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Petro confirma inicio de estudios de factibilidad del metro ligero

El alcalde dijo que la construcción de las dos primeras líneas arrancará una vez se tengan estos análisis.

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El metro o tranvía ligero, que pesa más que TransMilenio, se terminaría de construir entre 2017 y 2018.

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Tendrán un costo de $70 mil millones y se realizarán en un plazo de 15 meses. Participarán dos empresas españolas y una colombiana.

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Tendría 27 estaciones y su primera línea costaría cerca de $15 billones, según estudio. La capital lleva 70 años esperando que promesas se hagan realidad.

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Comienza a las cero horas de este 20 de diciembre, reiteró el vocero de la guerrilla, Carlos Lozada. Es un gesto en la dirección correcta, afirmó Santos.

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Dijo que el articulado llegó a su límite hace tiempo y pidió otra vez el apoyo económico del Gobierno nacional para el nuevo sistema de transporte masivo.

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Metro de Bogotá toma impulso: este martes revelan estudios de diseño

La primera línea contará con 40 trenes, se moverá a 40 km por hora y contará con 28 estaciones.

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En la sesión que continuará este miércoles, se conoció que la ponencia del fallo favorecería al alcalde Gustavo Petro.

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La construcción de las dos primeras líneas arrancará en enero del próximo año, anunció la administración de Gustavo Petro.

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Aunque no hay luz verde, Distrito y Nación sostendrán encuentros semanalmente para revisar los avances del proyecto.

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