La Fórmula 1 (F1) ya tiene definida a su parrilla de pilotos para la temporada 2024 y el alemán Mick Schumacher quedará una vez más relegado de la máxima categoría del automovilismo internacional. Sin embargo, el hijo del legendario excorredor Michael Schumacher no pierde la esperanza de volver en algún momento a la F1. Y recientemente habló del tema. "No estaré en la F1 en 2024, pero seguiré manteniendo vínculos muy estrechos y espero que esto ayude a que pueda demostrarle a todos en el 'paddock' que aún merezco otra oportunidad en la élite del automovilismo", comentó de entrada en diálogo con el medio oficial de la F1. Además, habló de su paso como piloto de reserva de la escudería Mercedes. "Algo salió mal y a veces es duro tratar de entender lo que está pasando. Tengo muy claro que debo seguir trabajando para ser digno de ocupar un puesto en la F1 y estoy seguro que en 2025 se abrirán muchas vacantes", agregó. Finalmente, habló de su nueva etapa como corredor del equipo Alpine , que representará en el FIA World Endurance Championship (WEC) del próximo año en la categoría Hypercar. "Para mí era muy relevante no estar tanto tiempo por fuera de la pista y logré encontrar un lugar en el que sé que podré competir. No será en la F1, pero valdrá la pena", concluyó. Schumacher y un paso para el olvido en la F1A pesar de portar el apellido Schumacher, Mick demostró que eso no es suficiente para asegurar el éxito en la Fórmula 1. Y como prueba de esto está el complicado y amargo paso que tuvo en la cúspide del automovilismo internacional con el equipo estadounidense Haas. En sus dos temporadas (2021-2022) con la escudería Haas, el piloto alemán sufrió varios percances en la pista y solamente sumó 17 puntos en el mundial de pilotos. ¿Quién es el vigente campeón de la Fórmula 1?El campeón más reciente de la Fórmula 1 (F1) es el piloto neerlandés Max Verstappen, que dominó de principio a fin con la escudería Red Bull. De hecho, Verstappen triunfó en 19 de las 22 carreras que se disputaron en este curso de la F1. Sus victorias fueron en: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica, Países Bajos, Italia, Japón, Qatar, Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas y Abu Dabi.
El comienzo del 2023 ha tenido bastante movimientos en materia deportiva y este martes 3 de enero no fue la excepción. Y es que en esta fecha cumplió 54 años el expiloto alemán de Fórmula 1 Michael Schumacher, quien recibió mensajes de felicitación por parte de colegas y familiares.De hecho, una de las dedicatorias más especiales llegó por parte de su hijo Mick, que compartió un ‘post’ en su cuenta de Instagram con el siguiente mensaje: “Feliz cumpleaños al mejor papá del mundo. Te amo”.En la publicación de Schumacher se pueden observar dos fotos, una con su papá cuando era niño y otra del ‘Kaiser’ en sus años de juventud.Vale recordar que Michael Schumacher fue uno de los pilotos más destacados de la F1 y la escudería Ferrari, donde se convirtió en leyenda de la máxima categoría del automovilismo internacional, también lo homenajeó compartiendo los registros que alcanzó durante su trayectoria deportiva.Sin embargo, después de retirarse de la F1, la vida le cambió el 29 de diciembre de 2013. Mientras practicaba esquí en Los Alpes Franceses, Schumacher sufrió una caída que le causó una grave lesión en su cabeza.A partir de ese momento, sus familiares tomaron la decisión de mantener en reserva su condición médica y, hasta la fecha, hay muy poca información sobre la evolución de su estado de salud.¿Cómo le fue a Mick Schumacher en la temporada 2022 de la Fórmula 1?Luego de 22 carreras disputadas, Schumacher terminó en el puesto 16 del Campeonato Mundial de Pilotos, tras acumular 12 puntos. Entretanto, su excompañero de equipo Kevin Magnussen finalizó en la posición 13 con un total de 25 unidades. Estos registros produjeron que la escudería Haas terminara el vínculo laboral con Mick, quien luego fue contrato por el equipo Mercedes para convertirse en el nuevo escudero de los británicos Lewis Hamilton y George Russell, quienes se mantendrán como los pilotos principales de este equipo para la temporada 2023.Por otro lado, vale resaltar que Max Verstappen, piloto neerlandés de la escudería Red Bull, revalidó el título después de conseguir 454 puntos y ganar 14 carreras en este año. Cabe recordar que su victoria más reciente fue en el GP de Abu Dabi, donde también estableció el récord como el piloto con más victorias en una misma temporada en la historia de la máxima categoría del automovilismo internacional. Y en este 2023 seguramente Verstappen hará todo lo posible para ganar el tercer campeonato mundial de F1.
El alemán de 23 años Mick Schumacher será en 2023 piloto reserva de Mercedes, al no tener asiento titular en la Fórmula 1 (F1), anunció este jueves la escudería con la que su padre Michael Schumacher terminó su carrera.Además de un "programa cargado" en el simulador para ayudar al desarrollo del monoplaza plateado, Mick Schumacher estará presente en todos los Grandes Premios para sustituir inmediatamente a los británicos Lewis Hamilton y George Russell en caso de necesidad."Mick es un trabajador incansable, tiene un enfoque calmado y metódico y siempre tiene hambre de aprender y mejorar", lo elogió el director de la escudería Mercedes, Toto Wolff.Después de quedarse fuera de la escudería Haas en noviembre, tras solo dos temporadas en la F1, el joven piloto también se separó de común acuerdo de la academia Ferrari, quien le formó y para quien ejercía además de piloto reserva en 2022, había anunciado anteriormente este jueves el equipo de Maranello.Liberado de sus vínculos con la familia Ferrari, es en la última escudería de Michael donde Mick espera resurgir para volver a la élite como piloto titular."Veo esto como un nuevo comienzo y estoy simplemente entusiasmado y agradecido a Toto y toda la gente implicada por confiar en mí", declaró en el comunicado de Mercedes.Siguiendo el camino de su ilustre padre, quien dominó la F1 con Ferrari, el hijo de Schumacher en la academia de la Scuderia en 2019. Gracias a la estructura italiana pasó primero dos años en la Fórmula 2 con la escudería Prema, coronándose campeón en 2020.En 2021 debutó en la élite con Haas, un equipo que usa motores Ferrari. Pero después de 43 Grandes Premios, el alemán no logró convencer y su asiento lo ocupará la próxima temporada su compatriota de 35 años Nico Hulkenberg.¿Cómo le fue a Mick Schumacher en la temporada 2022 de la Fórmula 1?Luego de 22 carrera disputadas, Schumacher terminó en el puesto 16 del Campeonato Mundial de Pilotos, tras acumular 12 puntos. Entretanto, su excompañero de equipo Kevin Magnussen finalizó en la posición 13 con un total de 25 unidades. Por otro lado, Max Verstappen, piloto neerlandés de la escudería Red Bull, revalidó el título después de conseguir 454 puntos y ganar 14 carreras en este año. Vale recordar que su victoria más reciente fue en el GP de Abu Dabi, donde también estableció el récord como el piloto con más victorias en una misma temporada en la historia de la máxima categoría del automovilismo internacional.
El piloto alemán Mick Schumacher dejará la escudería Haas al final de la temporada, a la que se unió en 2021 como compañero de equipo de Nikita Mazepin después de ser campeón de F2 el año anterior, y sus esperanzas de encontrar un vehículo en otro equipo para 2023 parecen escasas.Schumacher sumó sus primeros puntos en Silverstone con un octavo puesto, al que siguió un sexto en la siguiente carrera en Austria, pero no volvió a puntuar desde entonces, y ha aportado menos de un tercio del total de puntos de Haas, con la escuadra americana octava en el campeonato de constructores."Me gustaría agradecer a Mick Schumacher su contribución al equipo en los últimos dos años", dijo el director del equipo Haas, Guenther Steiner, en la página oficial del campeonato, para añadir que "en las categorías inferiores era bien conocido y ha continuado creciendo y desarrollándose como piloto en Haas, culminando con esos puntos a principios de esta temporada".Haas ha confirmado que el sustituto de Schumacher será el ex piloto de Force India y Renault Nico Hulkenberg."Esta va a ser mi última carrera con Haas y no quiero ocultar que estoy muy decepcionado por la decisión de no renovar nuestro contrato", señaló Mick Schumacher, quien agregó que "me gustaría agradecer tanto a Haas F1 como a Ferrari por haberme dado esta oportunidad pues estos años juntos me han ayudado a madurar tanto técnica como personalmente y, cuando las cosas se pusieron difíciles, me di cuenta de lo mucho que amo este deporte".La parrilla de salida de la temporada 2023 de Fórmula 1, después del anuncio de la llegada de Nico Hulkenberg a Haas en sustitución de Mick Schumacher:- Red BullEl neerlandés Max Verstappen (25 años) tiene contrato hasta finales de 2028 y el mexicano Sergio Pérez (32 años) hasta finales de 2024.- FerrariEl monegasco Charles Leclerc (25 años) y el español Carlos Sainz (28 años) tienen contrato hasta finales de 2024.- MercedesEl británico Lewis Hamilton (37 años) tiene contrato hasta finales de 2023. Su compatriota George Russell (24) firmó un "contrato de larga duración" a partir de 2022- Alpine (motor Renault)El francés Esteban Ocon (26 años) cuenta con contrato hasta 2024. Su compatriota Pierre Gasly (26) se le unirá en 2023 con un contrato "plurianual". Sustituirá al español Fernando Alonso, que se marcha a Aston Martin.- McLaren (motor Mercedes)El británico Lando Norris (23 años) tiene contrato hasta 2025. El australiano Oscar Piastri (21) firmó hasta 2024 y reemplaza a su compatriota de 33 años Daniel Ricciardo.- Alfa Romeo (motor Ferrari)El finlandés Valtteri Bottas (33 años) cuenta con un compromiso "multianual". Zhou Guanyu (23), primer chino en F1, renovó su contrato un año, hasta finales de 2023.- Haas (motor Ferrari)El danés Kevin Magnussen (30 años) firmó por "varios años" a partir de 2022. El alemán Nico Hulkenberg (35) le acompañará el próximo año con un contrato cuya duración no se ha especificado, sustituyendo a Mick Schumacher (23), hijo de Michael.- AlphaTauri (motor Red Bull)El japonés Yuki Tsunoda (22 años) renovó hasta finales de 2023. El neerlandés de 27 años Nyck de Vries, campeón del mundo de Fórmula E (eléctrica) en 2021, le acompañará en 2023 en lugar de Gasly.- Aston Martin (motor Mercedes)El español Fernando Alonso (41 años) firmó un contrato por varios años y será el sustituto del alemán Sebastian Vettel (35), que se retira a finales de 2022. Su compañero es el canadiense Lance Stroll (24), hijo del propietario Lawrence Stroll, con contrato para 2023.- Williams (motor Mercedes)El tailandés Alexander Albon (26 años) tiene contrato para 2023. El de su compañero canadiense Nicholas Latifi (27), en cambio, no se renovó para el próximo año y le sustituirá el estadounidense de 21 años Logan Sargeant, piloto reserva de Williams en 2022 y que compite en Fórmula 2, siempre y cuando obtenga su superlicencia necesaria para competir en F1.
La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) está próxima a finalizar y varios pilotos todavía no tienen asegurado su puesto para el siguiente año. Y este es el caso del alemán Mick Schumacher, quien no ha tenido el mejor desempeño deportivo con el equipo Haas.De hecho, el medio alemán ‘Bild’ va más allá y asegura que Schumacher saldría de la F1.Concretamente, el reemplazo de este piloto sería su compatriota Nico Hülkenberg, quien no hace parte de la máxima categoría del automovilismo internacional desde 2019 cuando representaba al equipo Renault.Vale recordar que en su momento, Gene Haas, dueño de la escudería en la actualmente está Schumacher, comentó en una entrevista con la agencia estadounidense de noticias ‘AP’ qué: “En la Fórmula 1 se pagan caros los errores de novato. Me parece que Mick tiene potencial, pero se ha accidentado varias veces y esto nos ha representado varios gastos que no podemos soportar”.Cabe resaltar que joven piloto alemán arribó a la máxima categoría del automovilismo internacional en 2021, tras ganar el título de la Fórmula 2 y el de la Fórmula 3. En aquella temporada, Schumacher terminó en el puesto 19 y no sumó ningún punto en el campeonato mundial de pilotos.¿Cómo va el campeonato de pilotos de la Fórmula 1?La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) tiene como líder al neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, quien recientemente revalidó el título que ganó en 2021 después de ganar el GP de Japón.Verstappen ganó el campeonato de este año con un total de 366 puntos y también es el piloto que más carreras ha ganado en lo que va de temporada, pues acumula 14 victorias de 21 posibles.Entretanto, su compañero de equipo Sergio ‘Checo’ Pérez, de México, está en el segundo lugar con 290 puntos al igual que el monegasco Charles Leclerc que también tiene la misma cantidad de unidades.¿Cuándo será el siguiente GP de Fórmula 1?La próxima carrera de la temporada 2022 de la Fórmula 1 será el 20 de noviembre en el Circuito de Yas Marina, ubicado en Abu Dabi en Emiratos Árabes Unidos.La versión del año pasado del GP de Abu Dabi fue ganada por el neerlandés Max Verstappen, quien luego de este triunfo también ganó su primer campeonato mundial de la F1. Por aquel entonces, el segundo lugar fue para el británico Lewis Hamilton mientras que el podio lo completó el español Carlos Sainz.
La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) está próxima a finalizar y varios pilotos todavía no tienen asegurado su puesto para el siguiente año. Y este es el caso del alemán Mick Schumacher, quien no ha tenido el mejor desempeño deportivo con el equipo Haas.Y es que en su segunda temporada con la mencionada escudería estadounidense, Schumacher apenas ha sumado 12 puntos que lo sitúan en el puesto 16 del campeonato de pilotos. 10 unidades menos que las de su compañero de equipo Kevin Magnussen, quien parece haberle ganado la ‘pulseada’.Por este y otros motivos, habló recientemente Gene Haas, dueño del equipo en el que compite Mick, con el medio estadounidense ‘AP’ y dijo: “Es importante que Mick sume puntos si quiere quedarse con nosotros. Es lo que esperamos por parte de él”.Pero eso no fue todo, porque también aprovechó para darle un ‘jalón de orejas’ al hijo del expiloto Michael Schumacher.“En la Fórmula 1 se pagan caros los errores de novato. Me parece que Mick tiene potencial, pero se ha accidentado varias veces y esto nos ha representado varios gastos que no podemos soportar”, concluyó.Vale recordar que el joven piloto alemán arribó a la máxima categoría del automovilismo internacional en 2021, tras ganar el título de la Fórmula 2 y el de la Fórmula 3. En aquella temporada, Schumacher Mick Schumacher terminó en el puesto 19 y no sumó ningún punto en el campeonato mundial de pilotos.¿Cómo va el campeonato de pilotos de la Fórmula 1?La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) tiene como líder al neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, quien recientemente revalidó el título que ganó en 2021 después de ganar el GP de Japón.Verstappen ganó el campeonato de este año con un total de 366 puntos y también es el piloto que más carrera ha ganado en lo que va de temporada, pues acumula 12 victorias de 18 posibles.Entretanto, su compañero de equipo Sergio ‘Checo’ Pérez, de México, está en el segundo lugar con 253 puntos y el monegasco Charles Leclerc completa el podio parcial con un total de 252 unidades.¿Cuándo será el siguiente GP de Fórmula 1?La próxima carrera de la temporada 2022 de la Fórmula 1 será el 23 de octubre en el Circuito de las Américas, ubicado en la ciudad estadounidense de Austin.Vale recordar que la edición del año pasado de este GP fue ganada por el neerlandés Max Verstappen.
El alemán Mick Schumacher, del equipo Haas, sufrió un aparatoso accidente, del que resultó ileso, en la vuelta 27 del GP de Mónaco. Tras lo sucedido, Schumacher salió ileso, pero su monoplaza no corrió la misma suerte. Incluso, la dirección de carrera mostró la bandera roja, la segunda del día, para reparar las barreras de protección.El hijo del heptacampeón perdió el control de su monoplaza en la vuelta 27 y la carrera se cortó en el giro 30, con el mexicano Sergio 'Checo' Pérez como principal beneficiado, pues el piloto mexicano terminó ganando la carrera.Vea el video del accidente de Mick Shumacher, en el GP de Mónaco:¿Cómo va el campeonato mundial de la Fórmula 1?Tras el Gran Premio de Mónaco, Max Verstappen está en la primera posición con un total de 125 puntos, mientras que Charles Leclerc ocupa el segundo puesto con 116 unidades.El podio parcial lo completa Sergio 'Checho Pérez, quien tiene un total de 110 unidades.¿Cuándo será la siguiente carrera de la Fórmula 1?La siguiente carrera de la temporada de F1 será el Gran Premio de Azerbaiyán, el cual se disputará el próximo 12 junio.¿Quiénes son los campeones más recientes de la F1?Max Verstappen (2021)Lewis Hamilton (2020)Lewis Hamilton (2019)Lewis Hamilton (2018)Lewis Hamilton (2017)Nico Rosberg (2016)Lewis Hamilton (2015)Lewis Hamilton (2014)Sebastian Vettel (2013)Sebastian Vettel (2012)
Llegó la primera grande del año y el Team Caracol ya está listo para llevarles todas las emociones a sus hogares. Desde el sábado 4 de mayo hasta el domingo 26 del mismo mes, podrán disfrutar las 21 etapas del Giro de Italia, a través de la señal principal de Caracol Televisión, la señal HD2 de Caracol Televisión y el portal de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes).Georgina 'Goga' Ruiz Sandoval, con sus emocionantes narraciones; Jhon Jaime 'JJ' Osorio, que siempre aporta datos, historias y curiosidades; Santiago Botero, quien, con su experiencia profesional, analiza lo que ocurre en la carretera; y Ricardo Orrego, enviado especial que estará al lado de los ciclistas, llevarán una transmisión de altura y nivel para que siempre estén bien informados.Horarios de transmisión del Giro de Italia 2024 EN VIVO por Caracol SportsEtapa 4Día: martes 7 de mayo.Recorrido: Acqui Terme – Andora (190 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:30 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 7:45 a.m.Etapa 5Día: miércoles 8 de mayo.Recorrido: Génova – Lucca (178 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:30 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 6Día: jueves 9 de mayo.Recorrido: Viareggio – Rapolano Terme (180 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:00 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 7Día: viernes 10 de mayo.Recorrido: Foligno – Perugia (40.6 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:00 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 8Día: sábado 11 de mayo.Recorrido: Foligno – Perugia (40.6 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 5:30 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 5:30 a.m.Etapa 9Día: domingo 12 de mayo.Recorrido: Avezzano – Nápoles (214 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 5:45 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 5:45 a.m.
El ciclista belga Tim Merlier (Soudal Quick Step) ganó este lunes al esprint la tercera etapa del Giro de Italia, disputada en 166 kilómetros entre Novara y Fossano, en la región del Piamonte.El esloveno Tadej Pogacar (UAE), que el domingo triunfó en la segunda etapa y se colocó líder de la clasificación general, vivió una jornada de relativa calma, en la que llegó incluso a mostrarse ambicioso en los tramos finales, y conserva la 'maglia rosa'.Después de dos primeras etapas difíciles, disputadas casi como si fueran clásicas, los corredores se dieron un respiro este lunes.La etapa no tenía grandes dificultades y era propicia para ello. Durante dos horas, la calma solo se vio perturbada por un efímero ataque de Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty), seguido del italiano Davide Ballerini (Astana), que se destacó para arañar unos puntos en la cima de la única ascensión del día, un puerto de cuarta categoría.En el primer esprint intermedio las cosas se animaron. Se formó una escapada de 26 corredores, entre ellos muchos velocistas, que llegaron a distanciarse con un minuto y treinta segundos de margen.Pogacar no estaba amenazado por esa escapada y el UAE se mantuvo tranquilo. Sin embargo, Polti Kometa, Movistar y Bahrain sí que decidieron impulsar la persecución.-Líder insaciable-La carrera se volvió loca durante unos cuarenta kilómetros.El pelotón se rompió y se escindió en dos, dejando a un centenar de hombres en la parte trasera. Durante ese tiempo, los 26 escapados no conseguían entenderse y veían cómo su ventaja disminuía.A 43 km para el final, su aventura terminaba y todo parecía comenzar de nuevo.En los últimos kilómetros todo se animó especialmente. El danés Mikkel Honoré intentó un ataque, que fue contragolpeado por el propio Tadej Pogacar, el hombre que el domingo había logrado sacar 45 segundos a sus principales rivales.Insaciable, incontrolable, incapaz de controlar su instinto ganador. Pero esta vez no pudo llevarse la etapa. Geraint Thomas, segundo en la general, saltó a su rueda y los dos afrontaron la larguísima recta final en cabeza.Finalmente los velocistas consiguieron alcanzarles y Merlier se posicionó perfectamente para los últimos 300 metros, lo que le permitió ganar la etapa, una rueda por delante del italiano Jonathan Milan (Lidl-Trek).
Llegó la hora de la primera grande del ciclismo de la temporada. El Giro de Italia 2024 se disputa del sábado 4 de mayo al domingo 26 del mismo mes, y con la presencia de varios 'capos'. Eso sí, la figura que más resalta es la de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), quien disputa la 'corsa rosa', por primera vez en su carrera. Sin duda, es el rival a vencer y así lo entienden los demás equipos.Son 21 etapas que prometen muchas emociones y, por eso, los invitamos a que se programen desde ya. Vea el Giro de Italia 2024, EN VIVO, por la señal HD2 de Caracol Televisión y también por la señal principal de Caracol Televisión. De igual manera, podrá seguirlo vía ONLINE, a través del portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes).Horarios de transmisión del Giro de Italia 2024 EN VIVO por Caracol SportsEtapa 4Día: martes 7 de mayo.Recorrido: Acqui Terme – Andora (190 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:30 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 7:45 a.m.Etapa 5Día: miércoles 8 de mayo.Recorrido: Génova – Lucca (178 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:00 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 6Día: jueves 9 de mayo.Recorrido: Viareggio – Rapolano Terme (180 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:00 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 7Día: viernes 10 de mayo.Recorrido: Foligno – Perugia (40.6 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 6:00 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 8:00 a.m.Etapa 8Día: sábado 11 de mayo.Recorrido: Foligno – Perugia (40.6 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 5:30 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 5:30 a.m.Etapa 9Día: domingo 12 de mayo.Recorrido: Avezzano – Nápoles (214 km.)Hora de transmisión señal HD2 de Caracol Televisión y portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes): 5:45 a.m.Hora de transmisión señal principal de Caracol Televisión: 5:45 a.m.
Geraint Thomas continuó con su buen inicio del Giro de Italia con un atrevido ataque final junto a la maglia rosa de Tadej Pogacar en la tercera etapa.El galés contó con el excelente apoyo de sus compañeros del INEOS Grenadiers en la entrada en Fossano, y se encontró en la posición perfecta para seguir una sorprendente aceleración final.Pogacar (UAE Team Emirates) saltó sobre el movimiento de Mikkel Honore (EF Education-Easypost), y Thomas pudo cruzar la brecha en la corta subida final de la etapa a falta de tres kilómetros. En la segunda parte de la etapa, Thomas pudo seguir a Pogacar y ambos abrieron un hueco con respecto a los pelotones que venían por detrás.A pesar de un valiente esfuerzo, el dúo se vio acorralado en la recta final.Antes, Thomas había conseguido un segundo de bonificación en el sprint intermedio, terminando justo detrás de Pogacar. Su compañero de equipo, Ben Swift, aceleró en los primeros compases de la carrera para hacerse con los tres segundos.El equipo se combinó magníficamente en los 40 km finales, manteniendo bien la posición en el lado izquierdo de la carretera, con grandes giros de Connor Swift, Ben Swift y Tobias Foss, antes de que Thymen Arensman estirara el pelotón para llevar a Thomas hasta la pancarta de 3 km para el final.Nadie esperaba lo que ocurrió a continuación, pero en la meta se impuso el sprint, con Tim Merlier (Soudal - Quick-Step) como vencedor."¡No era el plan! Sólo queríamos mantenernos lejos de los problemas y a la izquierda. Los chicos han estado increíbles y me han ayudado mucho. Luego Thymen (Arensman) marcó un gran ritmo. Vi pasar a Honore y luego a Pog. Y pensé 'oh, yo también podría ir'. Joder, tío, ¡qué sólido!", dijo al finalizar la etapa Thomas.Sin embargo, lo que más llamó la atención fue la publicación de Thomas en la red social 'X' y en la cual le dedicó unas palabras a Pogacar: "Muy bien hijo, ya te divertiste. ¿Vamos a tener un día agradable y tranquilo mañana?".
Tim Merlier se quedó con el triunfo de la etapa 3 del Giro de Italia 2024 en un final al sprint. Los colombianos no estuvieron fuera de la fiesta, ya que Juan Sebastián Molano lo intentó y culminó en la novena casilla de la jornada. Al final, le contó sus sensaciones a Caracol Sports sobre esta primer desafío entre velocistas. Este lunes se ha desatado el caos en los últimos 90 km. Tras un falso intento de escapada por parte de Davide Ballerini y Lilian Calmejane, la carrera se encendió en la llegada al sprint en Masio, la localidad del presidente Urbano Cairo, donde los velocistas lucharon por los 12 puntos para la Maglia Ciclamino. En el impulso de ese sprint, sin embargo, se produjo una de esas situaciones que definir atípica es quedarse corto: ¡los velocistas en una escapada!De hecho, 24 hombres se encontraron con una diferencia sobre el dormido pelotón, que crecía kilómetro a kilómetro hasta 1’30”. Para que os hagáis una idea, delante de ellos había corredores como Tim Merlier, Jonathan Milan, Olav Kooij, Caleb Ewan, Kaden Groves, Alberto Dainese, Biniam Girmay y la Maglia Ciclamino, Filippo Fiorelli, que se miraban y se decían “por qué no, vamos a intentarlo”. En concreto, fueron Alpecin-Deceuninck, Intermarché-Wanty y VF Group-Bardiani CSF-Faizanè quienes espolearon la acción, al verse superados en número cuando el pelotón se dio cuenta de que iban en serio en cabeza.Por desgracia para los corredores de cabeza, Phil Bauhaus y Fernando Gaviria se quedaron rezagados, por lo que el Bahrain Victorious y el Movistar empezaron a apretar fuerte, ayudados por el Polti Kometa de Giovanni Lonardi. El fuerte ritmo rompió el pelotón en tres secciones, inmovilizando al Maglia Bianca Cian Uijtdebroeks en el grupo trasero, que incluso se encontró persiguiendo a dos grupos durante unos kilómetros.Al final, tras casi 40 km de loca persecución, la situación se recompuso a falta de 40 km y sólo volvió a recrudecerse en el final. ¿Gracias a quién? Obviamente a Tadej Pogačar. Los que pensaban que hoy se tomaría el día libre se llevaron un chasco, porque en la pequeña subida que lleva a Fossano, a menos de 3 km de meta, no pudo resistir el sprint de Mikkel Honoré, cogió su rueda y luego, viendo el hueco creado con el grupo, aceleró a su vez. Con él estaba también Geraint Thomas, que a sus 38 años ha visto muchas cosas en su carrera, pero probablemente nunca esperó atacar en el final de una etapa para velocistas, en el tercer día de una Grande Carrera, para seguir a un loco suelto. Una vez en la pista, sin embargo, te pones a bailar, y Thomas impulsó aún más la acción de la Maglia Rosa, acercándose por los pelos a una escapada.Los dos fueron alcanzados a falta de 200 metros, cuando salieron los velocistas, que hoy sí que no querían perder su oportunidad. El más rápido fue Tim Merlier, que sacó toda su potencia en un final de gran esfuerzo. Al final, Molano pasó por los micrófonos de Caracol Sports y habló sobre sus sensaciones en la etapa. "Sí, sabía que iba a hacer una llegada muy explosiva, muy complicada, peligroso también, menos mal no nos llovió mucho. Este día lo único que me deja es que tengo buenas piernas, pase bien la subida. Al final es una locura, como lo pudieron ver, poder encontrar el huequito para hacer el sprint. Hay buen feeling y mañana puede ser un buen día", dijo de entrada, Luego, se refirió al ataque que hizo su líder en los últimos kilómetros. "Yo creo que Tadej Pogacar tiene unas piernas impresionantes, todos lo sabemos, es un hombre combativo que le gusta el espectáculo en el ciclismo y hoy lo vimos", añadió. Molano no vio con malos ojos el ataque del esloveno: "Nada de esto se habló, pero le gusta dar show y lo respaldamos en todo", concluyó.
Otra etapa del Giro de Italia 2024 apta para velocistas que lo tendrán fácil al final, pero más difícil al principio cuando, tras cruzar el Val Bormida, tendrán que atravesar los Apeninos para llegar al mar. Se sube hasta los 1.000 m en la colina de Melogno para descender a Savona por la colina de Cadibona. Desde Savona se recorre toda Aurelia con el tramo final en Capo Mele.Perfil y altimetría de la etapa 4 del Giro de Italia 2024Etapa bastante llana que en la parte central sube el Colle Melogno (8 km al 5% aproximadamente) seguido de un larguísimo descenso que termina en Savona donde el recorrido sigue la misma ruta que la Milano-Sanremo hasta la meta.Los últimos 3 km son en su mayoría cuesta abajo. Una vez pasado el Cabo de la Manzana, la carretera desciende en una serie de semicurvas hasta la ciudad de Andora. Últimos 800 m prácticamente rectos y perfectamente llanos. Recta final de 650 m sobre asfalto, anchura 8 m.Información sobre la regiónAcqui Terme, fascinante ciudad balneario ya conocida en la época romana por sus aguas vaporosas, rodeada de viñedos y paisajes reconocidos en 2014 como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por su impresionante belleza. Situada en la provincia de Alessandria, tierra fronteriza entre Piamonte y Liguria, en la zona del Alto Monferrato, es rica en atractivos medioambientales, paisajísticos, artísticos y enogastronómicos, no muy lejos de las grandes ciudades de Génova, Milán y Turín. Los imponentes restos del acueducto romano que destacan a lo largo del curso del río Bormida son testimonio de cómo el agua ha sido siempre el elemento vital de esta ciudad, que ofrece a sus visitantes una envidiable combinación de arte, cultura, historia, excelencia gastronómica, encanto y hospitalidad italiana que la convierten en un destino único y cautivador.No se pierda la carrera y sintonice Caracol Televisión y el portal web de Caracol Sports.
Tras un par de jornadas llenas de vértigo, el lunes 6 de mayo, llega la primera oportunidad para los velocistas que buscarán conquistar el triunfo en Fossano, en el Giro de Italia. Juan Sebastián Molano y Fernando Gaviria esperan dar la sorpresa en el embalaje, tras las fracciones de montaña.Perfil y altimetría de la etapa 3 (Novara - Fossano)Una etapa apta para velocistas que, sin embargo, tendrán que conquistar el sprint. A pocos kilómetros de la meta, última rampa antes de la recta final. Se cruza el valle del Po con muy pocas dificultades como Lu y Cherasco.Después de dos jornadas con muchos metros de desnivel, este lunes la oportunidad será para los velocistas quienes podrán disputar la llegada a Fossano. La jornada tendrá 166 kilómetros, saliendo desde Novara. Solamente se presentará un puerto de cuarta categoría en Lu. Además, habrá tres sprints intermedios, donde se repartirán puntos y segundos de bonificación.Esta será la primera oportunidad para Fernando Gaviria y Juan Sebastián Molano, quienes buscarán destacarse en la velocidad y vencer a los grandes favoritos, entre los que se destacan Olav Kooij, Tim Merlier, Jhonatan Milán, Fabio Jakobsen, entre otros.Información sobre la regiónNovara es una ciudad rica en tradición, historia y obras maestras del arte, creadas poco a poco, en una sucesión de estratificaciones e influencias, que la han convertido en un animado centro cultural, parada ideal para una visita durante todo el año. La verdadera alma de la ciudad emerge en su centro histórico, que gira en torno a la Basílica de San Gaudencio y a esa estructura audaz, que lo domina todo y a la que todos admiran.De fundación antigua, Novara se presenta como un elegante salón del siglo XIX, el siglo de oro de su desarrollo urbano y económico. La mirada del visitante, que llega desde lejos, queda inmediatamente cautivada por la cúpula de la Basílica de San Gaudencio, diseñada y construida durante el siglo XIX por Alessandro Antonelli, arquitecto de la Mole de Turín.
La tercera etapa del Giro de Italia 2024 tenía un final perfecto para los sprinters y en esa materia el que se impuso fue el belga Tim Merlier, quien le ganó el mano a mano a pura velocidad a Jonathan Milan, el favorito de la jornada. Los kilómetros finales tuvieron suspenso por un sorpresivo ataque de Tadej Pogacar que por poco logra su cometido en línea de meta. El lote principal salió compacto desde la localidad de Novara y se mantuvo calmo por varios kilómetros. Nadie se animaba, los movimientos no se dieron y la velocidad fue de 33 km por hora, algo lenta para ser un terreno llano. Tuvieron que pasar 50 kilómetros para que se dieran las primeras emociones con una 'mini fuga' conformada por Lilian Calmejane y Davide Ballerini. La ventaja en un comienzo fue de 30 segundos y llegó a ser de más de un minuto. Ballerini pasó primero en el único puerto de la jornada, en la montaña de Lu, de cuarta categoría. El italiano y Calmejane fueron cazados por el pelotón. Luego, los sprinters se pusieron el overol y se formó una fuga con 23 corredores, siendo lo más destacados Jonathan Milan, Kaden Groves, Alberto Dainese, entre otros. Milan ganó los dos primeros sprints, mientras atrás el lote principal se dividió en dos y algunos favoritos pasaban sustos con el corte. Al final todo se unieron de nuevo en un solo grupo y la fuga masiva terminó. En los últimos kilómetros, Mikkel Honoré atacó y a su rueda salió Tadej Pogacar, quien además se fue en solitario, con serias intenciones de victoria. En los últimos metros, los sprinters dieron su show pasaron a Pogacar y el que ganó en el photo finish fue Tim Merlier, del Soudal Quickstep. Los colombianos no pasaron apuros y llegaron en el lote sin complicaciones. Clasificación general del Giro de Italia 2024, tras la etapa 31. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) - 10 h 08' 29"2. Geraint Thomas (INEOS Grenadiers) - a 46"3. Daniel Felipe Martínez (Bora Hansgrohe) - a 47"4. Einer Rubio (Movistar Team) - a 56"5. Cian Uijtdebroeks (Visma Lease a Bike) - a 56"6. Lorenzo Fortunato (Astana Qazaqstan) - a 1' 07"7. Juan Pedro López (Lidl Trek) - a 1' 11"8. Jan Hirt (Soudal Quick Step) - a 1' 13"9. Alexey Lutsenko (Astana) - a 1' 26"10. Ben O'Connor (Decathlon AG2R La Mondiale) - a 1' 26"————————————————————————11. Esteban Chaves (EF Education EasyPost) - a 1' 26"36. Nairo Quintana (Movistar Team) - a 6' 34"151. Fernando Gaviria (Movistar Team) - a 40' 13"160. Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates) - a 42' 10"
Las acciones de la tercera etapa del Giro de Italia 2024 se llevaron a cabo entre Novara y Fossano con un trazado de 166.3 kilómetros, con apenas un puerto de cuarta categoría y tres sprints intermedios. Colombia tiene representación con seis ciclistas y uno de ellos es Nairo Quintana, quien tuvo una jornada tranquila sin mayores apuros. El pelotón partió desde Novara con un ritmo lento y soso a pesar de ser una jornada en su mayoría plana. Algunos equipos se pusieron en punta de carrera, pero sin intenciones y movimientos serios de consolidar una fuga. Nairo Quintana se mantenía firme junto a Einer Rubio, Will Barta, Fernando Gaviria y toda la 'banda' telefónica. Cuando la montaña de Lu se fue acercando fue que vinieron los ataques de Davide Ballerini y Lilian Calmejan, quienes querían sumar puntos en la clasificación de la camiseta 'azzurra'. Nairo estuvo a rueda de sus compañeros, de los favoritos y no pasó apuros en ese tramo. Más adelante, con la fuga de los 23 corredores, en su mayoría sprinters, hubo un corte en el lote principal que generó cierto susto. El boyacense ubicó bien y quedó con los favoritos en ese punto. Luego fue solo ir a rueda y estar atentos a cualquier novedad en el camino, como esa dura vuelta en forma de V a poco más de un kilómetro de la meta. Tim Merlier se impuso en la meta de Fossano y Nairo Quintana pasó en la casilla 90 sin ceder tiempo en la etapa. Los 'escarabajos' en el Giro de Italia 2024En el Giro de Italia 2024, la presencia colombiana es destacada con una lista impresionante de ciclistas. Junto a Nairo Quintana, líder emblemático, se encuentran destacados representantes como Fernando Gaviria y Einer Rubio, quienes comparten equipo en Movistar Team. Pero la contribución colombiana no se detiene ahí: Esteban Chaves se suma al desafío con EF Education EasyPost, mientras que Juan Sebastián Molano representa los colores del UAE Team Emirates y Daniel Felipe Martínez defiende los colores del Bora Hansgrohe.Cada uno de estos ciclistas aborda el Giro con objetivos distintos, capitalizando sus habilidades particulares. Molano y Gaviria buscarán brillar en las emocionantes llegadas al sprint, mientras que Chaves y Quintana se lanzarán a conquistar las etapas de montaña y brindar apoyo estratégico. Por último, Rubio y Martínez asumen roles de liderazgo, con la mira puesta en la clasificación general y dispuestos a pelear codo a codo en la carretera.
El belga Tim Merlier (Soudal Quick-Step), ganador de etapa en Fossano, dijo este lunes que ha sido su "victoria más difícil hasta el momento", ya que tuvo que rebasar en los últimos metros al líder del Giro de Italia, el esloveno Tadej Pogacar, quien había atacado a 3 kilómetros de la meta."Esta es mi victoria más difícil hasta ahora. Fue una final realmente difícil. Ha sido muy complicado alcanzar a Pogacar y Thomas. Estuve en una situación difícil en la etapa, pero Julian Alaphilippe estuvo ahí para ayudarme", explicó el ciclista de Wortegen Petegem, de 31 años, quien firmó la victoria 42 de su carrera y la octava de la temporada.Merlier estuvo atento en una escapada de 25 hombres que incluía a la mayoría de los velocistas, pero al final se reservó para el esprint final con ayuda de todo su equipo."El equipo me ayudó muchísimo. Antes estuve en la escapada de los velocistas, pero no fue bueno para nosotros, así que intenté frenar al grupo y reservarme un poco para poder terminar al esprint", concluyó.Palmarés del ciclista Tim Merlier:2016Gran Premio de la Villa de Zottegem20182 etapas de la Vuelta a Dinamarca122019ElfstedenrondeCampeonato de Bélgica en Ruta2 etapas del Tour de Alsacia1 etapa de la Vuelta a Dinamarca20201 etapa del Tour de AntalyaBrussels Cycling Classic1 etapa de la Tirreno-Adriático2021Le SamynGran Premio Jean-Pierre MonseréBredene Koksijde Classic1 etapa del Giro de ItaliaTour de LimburgoElfstedenronde1 etapa del Tour de Francia2 etapas del Tour del Benelux20221 etapa de la Tirreno-AdriáticoNokere KoerseClásica Brujas-La PanneCampeonato de Bélgica en Ruta3.º en el Campeonato Europeo en RutaMemorial Rik Van Steenbergen20231 etapa del Tour de Omán2 etapas del UAE Tour1 etapa de la París-NizaNokere Koerse1 etapa de los Cuatro Días de Dunkerque2 etapas del Tour de PoloniaGran Premio de Fourmies2 etapas del Tour de Eslovaquia20242 etapas del AlUla Tour3 etapas del UAE TourNokere KoerseScheldeprijs1 etapa del Giro de Italia
El esloveno Tadej Pogacar (UAE), maglia rosa del Giro y protagonista en los últimos kilómetros con una arrancada que a punto estuvo de darle la victoira señaló que no atacó, sino que siguió la rueda del danés Honoré, quien había abierto hueco a 3 de meta."No ataqué, seguí la rueda. Era una buena situación: Mikkel Honoré, Geraint Thomas y yo intentamos seguir adelante pero nunca creí que pudiéramos llegar a la meta. Thomas intentó tirar también al final, lo que me sorprendió mucho. Lo intenté, pero a 400 metros de meta vi todavía un largo camino por recorrer, fue demasiado", explicó el líder en meta.Pogacar admitió que el repecho final le favorecía, y lo afrontó como el típico "pique" entre amigos cuando salen a entrenar."Tenía buenas piernas y este tipo de terreno era bueno. Fue un juego como el que haces con tus amigos cuando se atacan entre sí en las subidas planas y pequeñas. Esto me sienta bien, me gusta", dijo.Pogacar se refirió a una etapa en la que estaba previsto un desenlace entre esprinters, pronóstico que se cumplió por poco."La etapa tuvo tres secciones: las primeras dos horas fueron realmente fáciles y no pasó nada, luego una hora fue a toda velocidad en cada curva, incluso cuesta abajo. "Hubo un poco de caos, y luego fue un poco estresante, no demasiada locura, pero se podía sentir la tensión. Luego, al final, todo fue estirar las piernas", concluyó.Clasificación de la etapa 3 del Giro de Italia 2024:1. Tim Merlier | Bélgica | Soudal Quick Step | 3h 54' 35"2. Jonathan Milan | Italia | Lidl Trek | m.t.3. Biniam Girmay | Eritrea | Intermarché - Wanty | m.t.4. Jenthe Biermans | Bélgica | Arkéa - B&B Hotels | m.t.5. Tobias Andersen | Dinamarca | Team dsm firmenich | m.t.6. Olav Kooij | Países Bajos | Team Visma | m.t.7. Ethan Vernon | Reino Unido | Israel Premier Tech | m.t.8. Stanislaw Aniolkowski | Polonia | Cofidis | m.t.9. Fernando Gaviria | Colombia | Movistar Team | m.t.10. Alberto Dainese | Italia | Tudor Pro Cycling | m.t.11. Juan Sebastián Molano | Colombia | UAE Team Emirates | m.t.