Una semana después de su triplete en el Tour de Flandes, el neerlandés Mathieu van der Poel (Alpecin Deceuninck), campeón del mundo en ruta, agrandó su leyenda con un aplastante triunfo en solitario en la 121 edición de la París Roubaix, disputada a través de 259,7 kilómetros entre Compiègne y el velódromo de Roubaix, donde renovó el título de 2023. Juan Sebastián Molano pudo completar el recorrido.El ciclista colombiano logró por tercera vez en la historia que un colombiano completara el trazado de esta exigente clásica y es la segunda ocasión que lo consigue el boyacense, después de hacerlo en 2022. El otro que lo hizo fue Leonardo Duque. El oriundo de Paipa, Boyacá, terminó en la casilla número 76 de la competencia a 12 minutos del campeón Mathieu van der Poel. Bien por Molano, que sigue demostrando que es el mejor latinoamericano en las clásicas de pavé.Triplete en Flandes, doblete en Roubaix, a sus 29 años el ciclista de Kapellen logró su sexto 'monumento' en la 'clásica de las clásicas' fiel a un estilo demoledor que le hace ser un ciclista único en el pelotón mundial. Fue el rey de los adoquines, imponiendo su poderío en solitario en los 60 últimos kilómetros, donde inició el sendero de gloria.La cabalgada le permitió llegar al mítico velódromo de Roubaix con tiempo para degustar su gesta, con un tiempo de 5h.26.01, a una media de 47,8 km/hora. Sus perseguidores terminaron la jornada a 2.57 minutos, con el belga Jasper Philipsen segundo haciendo doblete para el Alpecin. Tercero fue el danés Mads Pedersen (Lidl) y cuarto el alemán Nils Politt (UAE).'El Infierno del Norte' hizo honor a su nombre desde el inicio, con un ritmo elevado que hizo sufrir al pelotón, a la vez evitando la tradicional escapada condenada de antemano. Se sucedieron los ataques hasta el inicio de los tramos adoquinados, en los primeros 100 kilómetros, hasta llegar a Troisville.El Alpecin se Van der Poel se encargó de que no cuajaran las aventuras, sobre todo si se incrustaba algún candidato, como el danés Kasper Asgreen en una de ellas. Una caída terminó con 20 corredores en el suelo, entre ellos Bettiol, Politt, Merlier y Jonathan Milan, quien debió retirarse.A falta de mal tiempo, el 'infierno' ofreció caídas, muchos pinchazos, averías... y abanicos. A 96 km de meta apareció por primera vez el campeón del mundo Van der Poel con un acelerón de prueba, de tanteo, que puso en alerta al resto de favoritos.
Mathieu Van der Poel y su equipo, el Alpecin Deceuninck, se han impuesto en los 3 monumentos disputados hasta el momento, ya que el neerlandés se impuso el pasado domingo en el Tour de Flandes, por tercera vez, y en la Milán San Remo su compañero belga Jasper Philipsen, segundo en la París Roubaix solo superado por el campeón mundial.La París-Roubaix recién concluida fue el monumento número 17 en el que participaba Van der Poel, con unos resultados sorprendentes, ya que el maillot arcoíris ha ganado 6 y siempre ha estado en el top 10 menos en una ocasión, la San Remo de 2020.La estrella de Kapellen, en una semana fantástica, ha ganado 6 grandes títulos en las clásicas, el Tour de Flandes 3 veces, Milán San Remo, y desde hoy 2 París-Roubaix, un dato que le sitúa en un brillante escalón junto a Henri Pélissier, Alfredo Binda, Fred De Bruyne, Francesco Moser, Moreno Argentin y Johan Museeuw. Para buscar 2 victoria consecutivas en la Roubaix hay que remontarse a los años 2008 y 2009, con doblete del belga Tom Boonen, ciclista que ganó 4 veces en el "Infierno del Norte" y 3 Flandes.El doblete de Tour de Flandes-París Roubaix lo logró por última vez en una semana el suizo Fabian "Matador" Cancellara, en 2013, por lo que Van der Poel le sucede en este honor. Además, la París Roubaix 2024, además de haber sido una exhibición inolvidable de Van der Poel, el 6 veces campeón del Mundo de ciclocrós fue capaz de volar sobre los adoquines a una media en meta de 47,8 kms/hora, todo un récord en la prueba y en los monumentos.Otro dato destacado es que Van der Poel entró en el velódromo de Roubaix con el maillot arcoíris que acredita al campeón mundial, una escena que se repitió una semana antes en Flandes. Esa hazaña, con ese maillot, solo lo había conseguido Rik Van Looy, el "Emperador de Herentals", en 1962.También ganaron la Roubaix como campeón del mundo Marcel Kint (1943), Rik Van Looy (1961, 1962), Eddy Merckx (1968), Francesco Moser (1978), Bernard Hinault (1981) y Peter Sagan (2018).Respecto al Alpecin Deceuninck, se ha convertido en el primer equipo que gana Milán-San Remo, Tour de Flandes y París-Roubaix en la misma temporada. Desde 2019, ningún equipo ha ganado 7 monumento, que son los que lleva el Alpecin desde ese año.
"Es difícil de creer, pero lo he vuelto a lograr", fueron las primeras palabras del neerlandés campeón del Mundo Mathieu Van der Poel (Alpecin Deceuninck) nada más entrar en meta como ganador por segundo año consecutivo de la París Roubaix."Es difícil de creer, y lo he vuelto a lograr con nuestro equipo. Alpecin-Deceuninck quizás ha sido incluso más fuerte que el año pasado. Estoy muy orgulloso de los compañeros", dijo el triple ganador del Tour de Flandes y doble de la Roubaix.Van der Poel (Kapellen, 29 años), ganó a su estilo, a lo campeón indomable, con un ataque a 60 kilómetros de la meta que eliminó a todos sus rivales."En realidad ese no era el plan. Sólo quería hacer la carrera difícil a partir de ahí. Ese es mi punto fuerte. Me sentí súper bien hoy y sabía que había viento de cola durante la mayor parte del camino hasta la meta. Tuve un día realmente bueno", explicó.Van der Poel dijo sentirse muy motivado esta temporada y con la idea siempre de honrar el maillot que viste, pero "supera las expectativas y no tengo palabras para definir lo que estoy viviendo", explicó.A pesar de su dominio en los últimos km, el campeón del Mundo en ruta nunca se sintió ganador hasta el último tramo de carrera, cuando aventajaba en más de 3 minutos a sus perseguidores."Siempre es posible un pinchazo en esta carrera, pero mi ventaja era grande y el coche de apoyo estaba conmigo. Eso me permitió disfrutarlo más que la semana pasada en Flandes, donde estuve realmente al límite, pero hoy me sentí increíble", comentó.Un triunfo muy especial por el hecho de vestir el maillot arcoíris de campeón mundial."Nunca soñé con algo así cuando era niño, y ahora no tengo palabras para explicarlo".La segunda plaza fue para su compañero belga Jasper Philipsen, ganador de la San Remo, elogiado por el vencedor."Espero que algún día gane aquí. Al igual que el año pasado, ha demostrado que es capaz de hacerlo. Lo intentaremos de nuevo el año que viene, pero ahora primero disfrutaremos y haremos una fiesta", concluyó.
Este domingo, Mathieu van der Poel se coronó campeón de la edición 121 de la París Roubaix, por segunda vez consecutiva, luego de coronar un ataque realizado a 60 kilómetros de la meta y que no pudo ser contrarrestado por ninguno de sus rivales. El pedalista neerlandés sigue demostrando que es uno de los mejores clasicómanos y también consigue el doblete con el Tour de Flandes, una verdadera hazaña en una misma temporada.En el velódromo de Roubaix, el hombre del Alpecin Deceuninck llegó en solitario para hacer las dos vueltas sobre el maderamen y alzar las manos. Tres minutos después el podio lo completaron su compañero Jasper Philisen y el danés Mads Pedersen.La París Roubaix comenzó con duras noticias y antes de la entrada a los tramos de pavé se produjo una caída masiva que dejó por fuera a importantes hombres como Jonathan Milan, del Lidl Trek; Elia Viviani, del INEOS Grenadiers; Laurenz Rex, del Intermarché; entre otros pedalistas.Con un buen clima, el pelotón principal fue atravesando los exigentes tramos empedrados que también fueron armando distancia entre los grupos. Muy rápido quedaron seleccionados 30 corredores en la parte de adelante, donde estaban presentes los grandes favoritos Mathieu van der Poel, Mads Pedersen y Jasper Philipsen, que desde el principio empezaron a dejar clara su intención por comandar el lote.En la entrada al Bosque de Aremberg, se vivió la polémica chicana de la que se habló en la previa pero no tuvo ninguna caída, sobre todo, entre los hombres de cabeza de carrera. Al cruzar este sector de cinco estrellas, el que alzó la mano para comenzar a intentarlo fue el suizo Stefan Kung, quien se fue en cabeza junto al alemán Nils Politt y el belga Gianni Vermeersch.Mientras pasaban los sectores del pavé se bajaba la diferencia entre los escapados y el grupo principal, que rápidamente cazó a los tres punteros. A falta de 60 kilómetros para la meta, el Alpecin cuajó su estrategia y con ayuda de sus gregarios, Mathieu van der Poel soltó un ataque definitivo para marcharse en solitario, sin respuesta de ninguno de sus rivales.De ahí en adelante, Van der Poel comenzó una travesía en solitario que no tuvo respuesta por ninguno de sus rivales, para conseguir este apreciado título.Clasificación final de la París Roubaix 2024:Mathieu van der Poel | Países Bajos | Alpecin DeceuninckJasper Philipsen | Bélgica | Alpecin Deceuninck | a 3' 00"Mads Pedersen | Dinamarca | Lidl Trek | a 3' 00"Nils Politt | Alemania | UAE Team Emirates | a 3' 00"Stefan Kung | Suiza | Groupama FDJ | a 3' 15"Gianni Vermeersch | Bélgica | Alpecin Deceunicnk | a 3' 47"Laurence Pithie | Nueva Zelanda | Groupama FDJ | a 3' 48"Tim van Dijke | Países Bajos | Visma Lease a Bike | a 4' 45"Jordi Meeus | Bélgica | BORA - Hansgrohe | a 4' 47"Soren Waerenskjold | Noruega | Uno X | a 4' 47"
Fuego, lluvia, viento, la naturaleza puede ser implacable y de eso serán testigos los mejores ciclistas del mundo en una de las pruebas más exigentes del calendario. Llega la París Roubaix, este domingo 7 de abril, y para que no se pierda nada ni un solo detalle, lo invitamos a que se conecte con Caracol Sports, tanto por el portal web, como por la señal EN VIVO.Vea la París Roubaix 2024 EN VIVO, por la señal principal de Caracol Televisión y también el portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes), desde las 6:45 de la mañana (Hora de Colombia). Allí, estará acompañado de un equipo de lujo de transmisión, donde vivirá una experiencia única y de altura, para que lo disfrute hasta el final.Georgina 'Goga' Ruiz Sandoval, además de su amplio conocimiento, narrará las emociones de la carrera desde el inicio. Al lado de ella estará Jhon Jaime 'JJ' Osorio, con sus interesantes datos e historias de la cultura y lugares por donde pasan los corredores. Por último, el exciclista Santiago Botero, con su experiencia y vivencias en el pelotón, dará datos imperdibles.Hora y dónde ver la París Roubaix 2024 EN VIVODía: domingo 7 de abril.Hora: 6:45 a.m. (Colombia)Transmisión por televisión: señal principal de Caracol Televisión.Transmisión por internet: portal web de Caracol Sports (https://www.noticiascaracol.com/deportes)Colombianos en la París Roubaix 2024En esta edición del monumento ciclístico solo habrá dos corredores colombianos. Ambos serán del mismo equipo, que es el UAE Team Emirates. Allí, los que intentarán dejar el nombre del país en lo más alto son Álvaro Hodeg y Juan Sebastián Molano. Cabe aclarar que la especialidad y fortaleza de los dos 'cafeteros' es el embalaje y ninguno es escalador neto.¿Quién es el vigente campeón de la París Roubaix?En el 2023, el campeón fue Mathieu van der Poel, quien, justamente, espera revalidar el título en la actual temporada. En aquel entonces, el neerlandés se impuso a Jasper Philipsen, quien culminó segundo en el podio, y Wout van Aert, que se hizo con el tercer lugar del podio. Este último no estará en el 2024, ya que está lesionado y se encuentra en recuperación.
Con el pelotón aún traumatizado por las graves caídas en los últimos días que enviaron al hospital a varias estrellas del ciclismo, se presenta el domingo la París-Roubaix, una de las carreras más peligrosas del año, con Mathieu van der Poel como gran favorito.Si hay una carrera que hace temblar a los corredores es el 'Infierno del Norte'. Desde su primera edición en 1986, la reina de las clásicas, con sus seis millones de adoquines, no se apiada de los ciclistas ni de sus bicicletas, hasta el punto de que es actualmente la única prueba del curso en que los equipos dejan en manos de los corredores la decisión de participar o no.Y más aún este año, con sectores de pavés inundados y decorados con barro después de un invierno especialmente húmedo. Aunque se anuncia un tiempo caluroso, seco y con viento, el recorrido parecía el viernes una pista de patinaje propicio a un nuevo festival de derrapes y pinchazos.Las caídas son el tema del momento en el pelotón y el temor aumentó el jueves luego del terrible accidente en la Vuelta al País Vasco, que dio con los huesos de Jonas Vingegaard y Remco Evenepoel en el suelo, ambos con fracturas y un neumotórax en el caso del primero a tres meses del Tour de Francia.Por un sexto 'Monumento'El accidente, precedido por otro igualmente grave de Wout Van Aert hace diez días en la prueba A Través de Flandes, vuelve a situar sobre la mesa de debate la peligrosidad y las velocidades que adquieren los corredores.El pelotón está "tremendamente traumatizado", según las palabras del director de la París-Roubaix, Thierry Gouvenou, al que los corredores pidieron un medio de frenar la velocidad a la entrada del temible paso de Arenberg.Después de varias reuniones con las autoridades se decidió que los corredores rodearán un islote justo antes, una suerte de 'chicane' improvisada que a su vez plantea otros problemas de seguridad y que divide a los actores del ciclismo."Gran trabajo. Juntos hacemos pasar la seguridad en nuestro deporte a la velocidad superior", aplaudió Richard Plugge, patrón del Visma-Lease a bike."¿Es una broma?", reaccionó, por su parte Van der Poel, al que una entrada a más de 60 km/h en el paso de Arenberg no parece intimidar.Vigente campeón, el neerlandés es el gran favorito para lograr el doblete en Roubaix, una semana después de su exhibición en el Tour de Flandes.Aunque la reina de las clásicas no se gana tan fácilmente. Ningún corredor ha levantado los brazos en los dos 'Monumentos' de pavés el mismo año desde Fabian Cancellara en 2013. Y hay que remontarse al 2009 con Tom Boonen para ver a un campeón revalidando victoria en Roubaix.Pero Van der Poel cuenta con excelentes motivos para creer, ya que su potencia, su agilidad y su superioridad recuerdan justamente a las expresadas en la época por Cancellara y Boonen.Dosis de suerteEl suizo y el belga, respectivamente triple y cuádruple vencedores de la París-Roubaix, han ganado siete 'Monumentos' en su carrera.Van der Poel puede terminar el domingo más cerca de sendos colosos del pavés. Y superar a Tadej Pogacar para convertirse en el único corredor en activo en contar con seis 'Monumentos' en su palmarés, con sólo 29 años.Si el campeón del mundo, que ha pasado la semana entrenando al sol en España, es tan favorito, se debe también a que los aspirantes no llegan en su mejor momento.Además de Wout Van Aert, baja para varias semanas, la incertidumbre rodea el estado de forma de Mads Pedersen. Lo mismo con el equipo Visma-Lease a bike, que cuenta con el regreso de Christophe Laporte.El rival más serio de Van der Poel podría ser al final su compañero en el Alpecin, Jasper Philipsen, segundo el año pasado y vencedor de la Milán-San Remo hace un mes.Si ganase uno de los dos, Alpecin se convertirá en el primer equipo en más de medio siglo en conquistar los tres primeros 'Monumentos' del año.El británico Tom Pidcock, campeón olímpico y mundial de bicicleta de montaña, anunció su participación en su "carrera favorita" este mismo sábado, apenas una semana después de su caída en el País Vasco.Pidcock, 24 años, nunca ha participado aún en la París-Roubaix, pero ganó la prueba en categoría júnior en 2019.Aunque en una carrera diferente, con 260 kilómetros plagados de trampas, no siempre gana el más fuerte, y es necesaria una buena dosis de suerte para evitar los pinchazos y las caídas.
Más adoquines, más dureza, mayor gloria. La París Roubaix, la clásica de las clásicas, tal vez la más épica, la que ofrece todos los años fotografía de hombres rebozados en barro, tendrá además este año la mayor cantidad de tramos adoquinados de los últimos 30 años. La recuperación de los sectores de Briastre (km 111,3) y la aldea de Buat (km 128,5) supone un total de 55,7 km de adoquines, frente a los 54,5 km de 2023.Los primeros 100 kms de carrera se desarrollan por asfalto, un calentamiento para la pelea en las piedras que empieza a la salida del pueblo de Troisvilles (Km 96,3) y sigue el traqueteo en Quievy, uno de los dos sectores más largos con 3,8 km, seguido en esta edición por otro duro sector de 3 kilómetros (Viesly - Briastre), que no ha sido utilizado desde la edición de 2019.Un poco más lejos, se regresa al sector cuesta arriba de la aldea de Buat (Capelle-Ruesnes) lo que constituye el segundo cambio realizado este año.De inmediato se presentarán tramos exigentes, antes del Bosque de Arenberg (km 164,6, 2.300 metros). En 2023 la selección se hizo en el sector de Haveluy (km 156,4) por un ataque del este año ausente Wout van Aert.Quedarán 18 sectores hasta meta, entre ellos los más legendarios, de cinco estrellas: Mons-en-Pèvèle (km 211,3, 1.800 metros) y el Carrefour de l’Arbre (km 242,8, 2.100 metros), donde Mathieu Van der Poel se marchó directo en 2023 hacia la victoria tras un pinchazo de Van Aert.Perfil y altimetría de la París Roubaix 2024Una de las carreras más difíciles del mundo será transmitida en Colombia por la señal principal de Caracol Televisión y el portal web de CaracolSports.com Las emociones iniciarán a las 6:40 a.m. con el equipo periodístico conformado por 'Goga', Santiago Botero y Jhon Jaime Osorio.
Este domingo se llevará a cabo la París Roubaix, uno de los monumentos para emocionantes y desafiantes del calendario ciclístico. Le contamos todos los detalles de esta carrera. Recorrido: 259,9 km. Salida desde Compiègne a las 11h10 locales (09h10 GMT). Llegada prevista al velódromo de Roubaix sobre las 15h20 GMT.29 sectores de pavés de una longitud total de 55,7 km a partir de Troisvilles (Km 96). Puntos de avituallamiento en Solesmes (Km 140) y Beuvry-la-Forêt (Km 191).En el velódromo, los corredores deberán recorrer la distancia desde la entrada hasta línea de llegada (300 metros) más una vuelta completa (500 m).Participación: 25 equipos.(1ª división) Alpecin (BEL), Arkéa-B&B Hotels (FRA), Astana (KAZ), Bahrain (BRN), Jayco-Alula (AUS), Bora-Hansgrohe (GER), Cofidis (FRA), Décathlon-AG2R La Mondiale (FRA), DSM-Firmenich PostNL (NED), EF Education (USA), Groupama-FDJ (FRA), Ineos (GBR), Intermarché (BEL), Movistar (ESP), Soudal Quick-Step (BEL), Lidl-Trek (USA), UAE (UAE), Visma-Lease a bike (NED)(2ª división) Israël PT (ISR), Lotto (BEL), Uno-X (NOR), Q36.5 (SUI), Bingoal (BEL), TotalEnergies (FRA), Team Flanders-Baloise (BEL)Favorito: Mathieu van der Poel (NED)Aspirantes: Mads Pedersen (DEN), Stefan Küng (SUI), Jasper Philipsen (BEL), Nils Politt (GER), Dylan van Baarle (NED), Christophe Laporte (FRA), Tim Merlier (BEL)Principales ausencias: Wout Van Aert (BEL), Filippo Ganna (ITA), Matej Mohoric (SLO), Matteo Jorgenson (USA), Tadej Pogacar (SLO), Jasper Stuyven (BEL), Remco Evenepoel (BEL), Jonas Vingegaard (DEN), Primoz Roglic (SLO)Premio para el ganador: 30.000 eurosPalmarés: 120 ediciones disputadas desde la creación de la prueba en 1896. 57 victorias para Bélgica, 28 para Francia, 14 para Italia, 8 para Países Bajos, 4 para Suiza, 2 para Alemania, Australia e Irlanda, 1 para Luxemburgo, Rusia, Eslovaquia y Suecia (dos 'ex aequo' en 1949).Récord de victorias: 4 para Roger De Vlaeminck (BEL) entre 1972 y 1977 y para Tom Boonen (BEL) entre 2005 y 2012.Diez últimos vencedores:2013: Fabian Cancellara (SUI)2014: Niki Terpstra (NED)2015: John Degenkolb (GER)2016: Mathew Hayman (AUS)2017: Greg Van Avermaet (BEL)2018: Peter Sagan (SVK)2019: Philippe Gilbert (BEL)2021: Sonny Colbrelli (ITA)2022: Dylan van Baarle (NED)2023: Mathieu van der Poel (NED)
El neerlandés Mathieu Van der Poel, campeón del Mundo en ruta y reciente ganador del Tour de Flandes, será de nuevo el gran favorito en la 121ª edición de la París Roubaix, tercer "monumento" de la temporada clásica que este domingo se disputa entre Compiègne y el velódromo de Roubaix, con un recorrido de 259,9 kilómetros, de los cuales 57,7 en tramos adoquinados.En ausencia de los grandes rivales, como Pogacar, Van der Poel está llamado a lograr el que sería un doblete en el "Infierno del Norte", este año con la cantidad de km de pavé más alto de los últimos 30 años. Un reto temible, donde la supervivencia y los imprevistos hacen que la Roubaix sea una carrera muchas veces impredecible.La carrera será este sábado 7 de abril y será transmitida por la señal principal de Caracol Televisión y el portal web de CaracolSports. com Las acciones irán desde las 6:40 a.m. (hora Colombia) con la narración de 'Goga', los comentarios de Santiago Botero y los datos de Jhon Jaime Osorio. Sobre el papel, y visto su estado de forma en Flandes, Van der Poel lleva las papeletas ganadoras, pero rivales no le van a faltar en la lucha por el adoquín que se lleva como trofeo el vencedor, un título que justifica la carrera profesional de cualquier ciclista.Van der Poel contará en el Alpecin con Jasper Philipsen, nada menos que el ganador de la San Remo. En oposición entrará el Visma de Christophe Laporte y Dylan Van Baarle, quien se impuso en Roubaix en 2022. Dos bazas de un equipo que lamenta las lesiones de sus dos estandartes, Jonas Vingegaard y Wout Van Aert, ambos con una clavícula rota.También entrarán al desafío de la "madre de todas las clásicas" el Soudal Quick Step, con un trío interesante formado por los belgas Lampaert y Merlier y el danés Kasper Asgreen, así como el UAE Emirates con dos corredores en buen estado de forma, el alemán Nils Politt, tercero en Flandes, y el belga Tim Wellens.En otra franja de candidatos conviene apuntar los nombres del danés Mads Pedersen (Lidl), en momento dulce, del italiano Bettiol (EF Education) y por qué no, de los españoles Oier Lazkano e Iván García Cortina, combativos en Flandes hasta que Van der Poel decidió solucionar la carrera por la vía rápida.Lazkano y Cortina compartirán los galones del Movistar en la batalla de los adoquines, esta vez con alguna chicane para, según los organizadores, disminuir la velocidad del pelotón en la entrada de algún sector adoquinado y velar por la seguridad de los ciclistas.El dúo que componen el alavés y el asturiano tendrá el apoyo de una formación que completan Mathias Norsgaard, Remi Cavagna, Johan Jacobs, Vinicius Rangel y Manlio Moro.
La París Roubaix es una de las carreras clásicas más icónicas del ciclismo de carretera. Conocida como "La Reina de las Clásicas" o "El Infierno del Norte", esta carrera se distingue por sus tramos de pavé, o adoquines, que desafían a los ciclistas con condiciones extremas y únicas. La primera edición se celebró en 1896 y desde entonces ha cautivado a los aficionados y a los corredores por igual.Lo que hace especial a la París-Roubaix es su naturaleza impredecible y exigente. Los adoquines desgastan tanto a los ciclistas como a sus bicicletas, creando un terreno accidentado y lleno de obstáculos. Esto resulta en una carrera donde la resistencia, la habilidad técnica y la determinación son clave para el éxito. Los momentos de gloria y tragedia se entrelazan en esta carrera legendaria, lo que la convierte en un evento imperdible en el calendario ciclista cada primavera.La edición del 2024 estará a la altura de la historia de esta carrera y desde ya ha empezado a dar de que hablar. En las redes sociales, se filtró un video del curioso método que utilizaron los organizadores de la carrera para tener en optimas condiciones los tramos de adoquín. En las imágenes se ve una pequeña VAN, de la cual salen varias cabras para dejarlas en el adoquín. Mucho se preguntan el por qué y la respuesta tiene que ver con el pasto que ha crecido entre las 'piedras', por la humedad. Para eliminarlo, utilizaron a los mencionados mamíferos para que se coman la grama y la dejen totalmente limpia. Para que los animales no se distraigan y no pierdan el foco de su tarea, toda la zona por donde van pasando es totalmente cercada. ¿Dónde ver la París Rubaix 2024?El 'monumento' será transmitido el domingo 7 de abril del 2024 por la señal principal de Caracol Televisión y el portal web de Caracol Sports.
La edición 120 de la París-Roubaix se disputó el pasado 9 de abril, pero todavía siguen llegando reacciones de esta importante y tradicional competencia de ciclismo que también recibe el apodo de 'Infierno del Norte' por sus exigentes tramos en pavé.Y en la versión de este año no faltó la polémica. Específicamente, a falta de menos de 17 kilómetros para la meta, el neerlandés Mathieu van der Poel y el alemán John Degenkolb fueron protagonistas de un roce en plena recorrido que dejó hasta último en el suelo.Tras lo sucedido, Degenkolb se paró y volvió a subirse a la bicicleta para completar la prueba. Al final, concluyó en el séptimo puesto de la clasificación general, pero eso no fue suficiente para evitar que se le salieran algunas lágrimas por el accidente que sufrió.Eso sí, Van der Poel, quien fue el ganador de la París-Roubaix, y su compañero de equipo Jaspers Philipsen se acercaron para consolarlo.Hasta ahí, parecía que la situación había quedado resuelta, pero luego Degenkolb se pronunció y dijo: "Vi la foto en la que Van der Poel se acercó cuando estaba llorando en el suelo. Significó mucho para mí y me alegró que se haya disculpado. Como dije, siempre que algo así no suceda a propósito, es un incidente de carrera".Ahora, es momento de que Van der Poel y Dejenkolb pasen la página y se enfoquen en los próximo retos deportivos que tengan en su calendario de competencias.Por un lado, el vigente campeón de la París-Roubaix ahora se desplazará a territorio suizo para competir en el Tour de Romandía mientras que el ciclista alemán todavía no ha anunciado la siguiente competencia en la que estará.¿Cómo van Mathieu van der Poel y John Dejenkolb en el ranking mundial de la UCI?Por el momento, Van der Poel está en la quinta posición y tiene 3.388 puntos mientras que Dejenkolb está en la posición 166, con un acumulado de 485 unidades.¿Cuántas carreras han ganado Mathieu van der Poel y John Dejenkolb en la temporada 2023?Mathieu van der Poel ha ganado dos competencias del WorldTour en este 2023. Primero, se quedó con la Milán-Sanremo y luego con la París-Roubaix. Pero eso no es todo, ya que en la modalidad de ciclocross, ganó tres paradas del campeonato mundial y también llegó a lo más alto del podio final. Por su parte, Dejenkolb no ha ganado ninguna competencia y su mejor resultado fue en la París-Roubaix al quedar en el séptimo lugar.
Grandísimo favorito del Giro de Italia, Tadej Pogacar inicia el sábado el inmenso desafío de encadenar este triunfo con la victoria en el Tour de Francia, un 'doblete' en las grandes vueltas que no se consigue desde que lo lograra el fallecido Marco Pantani en 1998.'El Pirata' fue el último en ser capaz de subirse al primer escalón del podio de manera consecutiva en las dos grandes carreras por etapas del calendario ciclista. Pogacar tiene por delante 42 jornadas en la bici y un total de 6.892 kilómetros a recorrer para lograrlo.- 'Dosificar los esfuerzos' -Las leyendas Fausto Coppi, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Indurain lograron el doblete en dos ocasiones. Pero el ciclismo se ha vuelto tan competitivo que este reto es juzgado por algunos como casi imposible. Los pocos que lo han intentado en los últimos años, entre ellos Alberto Contador y Chris Froome, no lo consiguieron."Es muy difícil de lograr. Hay que saber dosificar los esfuerzos", señala Indurain, sobre un aspecto que no es precisamente el punto fuerte de Pogacar, de apetito infinito, que intenta ganar en cada carrera en la que participa."Hay que estar perfecto durante 21 días, 20 no es suficiente. Un mal día puede cambiarlo todo", añade Vincenzo Nibali, vencedor del Tour en 2014 y del Giro en 2013 y 2016, subrayando que en la carrera italiana las condiciones meteorológicas pueden ser complicadas.Las recientes caídas que han marcado el ciclismo en los últimos meses también recuerdan que es un deporte especialmente expuesto a la fortuna, como el propio Pogacar experimentó al sufrir una fractura en una mano en la Lieja-Bastoña-Lieja el año pasado.- Competencia relativamente modesta -Si en algo coinciden los excorredores es que el ciclista actual mejor colocado para lograrlo es Pogacar, el más completo del pelotón, que además llega tras una preparación milimétrica y suma siete victorias en solo diez días de carreras en 2024, con demostraciones en la Strade Bianche, la Vuelta a Cataluña y la Lieja-Bastoña-Lieja.El esloveno ha visto además como el ciclista que le ganó el pulso en los dos últimos Tours, el danés Jonas Vingegaard, sufrió una durísima caída en la Vuelta al País Vasco. No tenía previsto participar en el Giro pero su presencia en el Tour (29 junio-21 julio) también está comprometida. Sí estarán en la 'Grande Boucle' Primoz Roglic y Remco Evenepoel.En un Giro menos montañoso que en ediciones precedentes (7.000 metros de desnivel menos que en 2023), Pogacar parte con ventaja sobre sus principales competidores.Entre ellos; Ben O'Connor, Geraint Thomas, segundo el año pasado, Cian Uijtdebroeks y Romain Bardet.Algunos observadores incluso vaticinan que Pogacar podría acaparar el 'maillot' rosa desde el principio hasta el final, como Gianni Bugno en 1990 y Eddy Merckx en 1973, ya que la primera etapa, un recorrido accidentado entre Venaria Reale y Turín, le conviene.- 'En la misma categoría que Merckx' -El ciclista del UAE no esconde su ambición. "Quiero convertirme en el mejor de todos los tiempos", dijo en marzo, con solo 25 años y 70 victorias ya como profesional.Todavía lejos del mito Merckx (11 grandes vueltas, 19 monumentos; 2 y 6 para el esloveno), cada vez son más los que lo ven en la misma senda."Para mí juega en la misma categoría que Merckx. Su palmarés y su manera de correr son simplemente fenomenales, tiene el pedigrí de un GOAT (mejor de todos los tiempos en sus siglas en inglés)", señaló Thomas, ganador del Tour en 2018, en su podcast.Un 'doblete' Giro-Tour le seguiría acercando al panteón del ciclismo. Y parece en la forma perfecta para pelearlo.
Una gran vuelta siempre cuenta con etapas que se destinan para aquellos ciclistas que se destacan en los grandes ascensos a la montaña. Y en el Giro de Italia de este año habrá jornadas de carrera que serán exigentes con este tipo de condiciones. Acá podrá conocer en detalle las fracciones que tendrán bastante montaña en su recorrido. Etapa 8En el cierre de la primera semana de carrera, habrá acción en la montaña y todo por cuenta de un recorrido de 152 kilómetros desde Spoleto hasta Prati di Tivo, que tendrá paso por un premio de montaña de segunda categoría, seguido de otro de tercera categoría y un final con llegada a un puerto de montaña de primera categoría. Etapa 15La alta montaña volverá a presentarse en el cierre de la segunda semana de competencia de la 'Corsa Rosa' 2024, cuando el pelotón de ciclistas participante afronte un trayecto de 222 kilómetros con inicio en Manerba del Garda hasta Livigno. Y esta jornada será exigente, pues se pasará por un premio de montaña de tercera categoría, luego por otro de segunda categoría y en el cierre habrá paso por tres premios de montaña de primera categoría. El último de estos situado en la meta.Etapa 16El inicio de la última semana de la edición 107 del Giro de Italia también contará con la presencia de la alta montaña. En esta ocasión, con un recorrido de 202 kilómetros desde Livigno hasta el Monte Pana. La exigencia de este trayecto estará marcada por un inicio 'explosivo' al tener un ascenso de categoría especial en los primeros kilómetros para luego pasar por un premio de primera categoría y un cierre con un ascenso a un puerto de segunda categoría. Etapa 17Esta jornada de competencia también tendrá alta montaña, ya que en el transcurso del recorrido de 159 kilómetros (Selva di Var Gardena-Passo del Brocon) se pasará por dos puertos de montaña de segunda categoría y otros dos de primera categoría. Precisamente, el cierre de la etapa será en alto. Etapa 20En la penúltima jornada del Giro de Italia 2024, también habrá alta montaña y en esta ocasión se recorrerán 184 kilómetros desde Alpago hasta Bassano del Grappa con paso por un premio de montaña de cuarta categoría y otros dos de primera categoría.
El Giro de Italia 2024 comenzará desde el próximo sábado 4 de mayo, pero desde ya se palpita lo que será la primera gran vuelta del ciclismo internacional. Justamente, en la previa de la 'Corsa Rosa', es momento de presentar en detalle las etapas que podrían favorecer a los 'sprinters' o pedalistas que se especializan al embalaje. Etapa 3 Los dos primeras jornadas de carrera tendrán montaña, pero el tercer día será el primero en presentar un trayecto casi llano e ideal para aquellos ciclistas que quieran disputar la victoria de etapa al 'sprint'. Este recorrido será de 165 kilómetros desde Novara hasta Fossano. Etapa 4Luego de la posible primera definición al embalaje, llegará otra jornada en la que los velocistas podrían tener protagonismo. Y todo por cuenta de un trayecto de 190 kilómetros desde Acqui Terme hasta Andora. Eso sí, antes de llegar a la meta el pelotón tendrá paso por un premio de montaña de tercera categoría y esta situación de carrera podría seleccionar al grupo de corredores que vayan en busca del triunfo de etapa. Etapa 11Tras varias jornadas de montaña, los ciclistas participantes recién tendrán una etapa casi llana en el día 11 de competencia. Pero la exigencia será máxima, pues deberán afrontar 207 kilómetros que iniciarán en Foiano di Val Fortore hasta Francavilla al Mare.Etapa 13La segunda semana de la edición 107 del Giro de Italia contará con otra fracción para los 'velocistas'. En esta oportunidad, en el día 13, que estará marcado por un recorrido de 179 kilómetros desde la población de Riccione hasta Cento. Este será uno de los pocos recorridos que no tendrá paso por algún puerto de montaña.Etapa 18Las últimas jornadas del Giro de Italia 2024 también tendrán una que otra etapa ideal para los 'sprinters' y una de esas será en el día 18 de carrera. Específicamente, con un recorrido de 178 kilómetros desde Fiera di Primiero hasta Padova. Etapa 21Como es costumbre en el Giro de Italia, la última jornada de competencia estará dedica al 'paseo del campeón' y el trayecto de esta fracción será 125 kilómetros empezando y culminando en la ciudad de Roma.
La etapa 20 del Giro de Italia 2024 tendrá un recorrido con un circuito final en el que pasarán dos veces por el Monte Grappa. El recorrido será de 184 kilómetros y al final nos decantará al campeón de la 'corsa rosa'. Perfil y altimetría de la etapa 20 del Giro de Italia 2024Salida del lago de Santa Croce, que desciende hasta Vittorio Veneto y el muro de Ca’ del Poggio que conduce a la zona de Prosecco. Tras cruzar el río Piave, se alcanzan las laderas del Monte Grappa donde, desde Semonzo, se afronta dos veces la subida que conduce al Sacrario. A mitad del descenso (en dirección a Romano d’Ezzelino) se pasa por Ponte San Lorenzo y se sube la corta pero empinada (más del 10%) cuesta del Pianaro. Tras el segundo descenso, la carrera continúa hasta la meta. La subida al Monte Grappa serpentea con numerosas curvas y horquillas en una estrecha carretera de montaña de más de 18 km a una media del 8% con picos altos de hasta el 14%.Últimos 3 km en la ciudad con tramos rectos y algunas curvas de enlace. Ligero descenso hasta el desvío de 500 m que desemboca en la recta final de 350 m sobre asfalto de 7 m de ancho.Información sobre la regiónAlpagoEs la puerta de entrada a los Dolomitas de Belluno: un territorio único que se extiende desde el lago Santa Croce hasta el bosque de Cansiglio. Aquí, entre bosques, agua, montañas y colinas, se encuentran pequeños pueblos característicos, ricos en historia y hospitalidad.Bassano del GrappaRodeada de colinas y favorecida por un clima templado, Bassano del Grappa es una bonita ciudad medieval situada en la zona de Vicenza. Caminar por el centro histórico significa sumergirse en el arte: las calles del centro están adornadas con obras de autores como Palladio, Canova, Jacopo Da Ponte, Marinali y Dall’Acqua. El monumento simbólico de la ciudad es el Ponte Vecchio, construido según diseño de Palladio, y vincula su imagen a la epopeya de las tropas alpinas de la Gran Guerra.Dónde ver el Giro de Italia 2024Desde el próximo 4 de mayo hasta el próximo 26 de mayo se disputará la edición 107 del Giro de Italia y usted podrá disfrutar esta carrera con el Team Caracol, integrado por Goga Ruiz Sandoval, que estará entregándonos emociones desde su relato; Jhon Jaime Osorio, con su análisis, recopilaciones históricas y estadísticas; además del campeón del mundo Santiago Botero, que desde su visión de ciclista dará opiniones desde la experiencia. La carrera se podrá disfrutar EN VIVO por Caracol Televisión y ONLINE, a través del portal web www.elgiroporcaracol.com
La etapa 19 del Giro de Italia 2024 tendrá montaña con tres ascensos de segunda categoría, en el recorrido de 159 kilómetros, entre las localidades Mortegliano y Sappada. Perfil y altimetría de la etapa 19 del Giro de Italia 2024Comenzamos subiendo por el valle del Tagliamento pasando por San Daniele del Friuli, Forgaria nel Friuli y Peonis. Después de Tolmezzo comienza la sucesión de subidas que lleva a la meta. Passo Duron, Sella Valcalda y Cima Sappada desde donde un corto descenso conduce a la línea de meta. En el ascenso y el descenso se recorren carreteras con calzadas estrechas y numerosas curvas.Últimos kilómetrosA unos 5 km se desciende ligeramente por el carril bici de Sappada con una calzada algo más estrecha que la carretera. A los 2 km se gira a la derecha y la carretera se empina (hasta el 10%) hasta entrar en el centro, donde la pendiente continúa en torno al 5% hasta el último km, donde la carretera desciende durante unos cientos de metros hasta la recta final. Recta final de 400 m sobre asfalto de 6 m de ancho.Información sobre la regiónMorteglianoJusto al sur de Udine y a tres cuartos de hora de las playas del Adriático, está inmerso en un paisaje rural con calles bordeadas de hileras de árboles. En el extremo inferior del altiplano, se eleva cerca de la línea de los resurgimientos (donde el agua subterránea reemerge, dando lugar a arroyos, canales y ríos). Próspera y hospitalaria, la localidad ofrece servicios, arte, artesanía y gastronomía.SappadaEs un encantador pueblo de montaña situado a 1250 metros sobre el nivel del mar, al noroeste de Friuli Venezia Giulia, en la frontera con el Véneto. Está enmarcado por los Dolomitas y es un lugar turístico rico en historia y cultura donde se pueden practicar numerosas actividades al aire libre accesibles a todos.Dónde ver el Giro de Italia 2024Desde el próximo 4 de mayo hasta el próximo 26 de mayo se disputará la edición 107 del Giro de Italia y usted podrá disfrutar esta carrera con el Team Caracol, integrado por Goga Ruiz Sandoval, que estará entregándonos emociones desde su relato; Jhon Jaime Osorio, con su análisis, recopilaciones históricas y estadísticas; además del campeón del mundo Santiago Botero, que desde su visión de ciclista dará opiniones desde la experiencia. La carrera se podrá disfrutar EN VIVO por Caracol Televisión y ONLINE, a través del portal web www.elgiroporcaracol.com
El inglés Adrian Newey, director técnico de Oracle Red Bull Racing y miembro de la compañía desde 2006, creador de los monoplazas con los que Sebastian Vettel y Max Verstappen han dominado la Fórmula 1, en dos periodos diferentes, dejará el grupo el primer trimestre de 2025, según informó este miércoles la escudería.El jefe de ingeniería, que también dio al mexicano Sergio Pérez un auto con el que ha logrado cinco de sus seis victorias en la categoría reina del automovilismo, y con el que consiguió la pasada temporada el subcampeonato, dejará sus tareas de diseño de Fórmula Uno para centrarse en el desarrollo final y la entrega del primer hipercoche de Red Bull, el esperado RB17. Mientras tanto "seguirá involucrado y comprometido con este apasionante proyecto hasta su finalización", informa la compañía.Desde que se unió a Red Bull Racing en 2006, el liderazgo de Adrian Newey ha sido fundamentales para que el equipo y el grupo consiguieran siete títulos del campeonato de pilotos de F1 y seis de constructores, con un total de 118 victorias y 101 poles, incluida la pole y la victoria de Toro Rosso 2008, el primer triunfo de Sebastian Vettel."Desde que era un niño quería ser diseñador de coches rápidos. Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula Uno y he tenido la suerte de hacerlo realidad. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor para mí haber desempeñado un papel clave en el progreso de Red Bull Racing desde un recién llegado hasta un equipo ganador de múltiples títulos. Sin embargo, siento que ahora es un momento oportuno para entregar ese testigo a otros y buscar nuevos desafíos para mí", declaró Newey en el comunicado."Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que el equipo de ingeniería está bien preparado para el trabajo previo a la evolución final del coche durante el período de cuatro años establecido por este reglamento", señaló.El primer diseño real de Adrian Newey para el equipo, el RB3, logró un podio en el Gran Premio de Europa de 2007. Al año siguiente su diseño consiguió la primera victoria del grupo con Vettel y Toro Rosso en el GP de Italia.Tras los cambios reglamentarios, su diseño del RB5 le dio al equipo su primera victoria, en el Gran Premio de China en 2009, y cinco victorias más esa temporada.En 2010, RB6 llevó al equipo a su primer doble título, un logro que se repitió en cada uno de los tres años siguientes. La introducción de la potencia híbrida en la F1 en 2014 condujo a tiempos más difíciles y a un primer paso atrás del compromiso exclusivo de Adrian Newey con la F1 de permitir la creación del hipercoche Valkyrie.La llegada de Honda como socio de la unidad de potencia del equipo en 2019 reavivó la chispa competitiva de Adrian Newey. El RB16B consiguió su primer campeonato en ocho años en 2021. Un amplio cambio de reglamento para la temporada siguiente dio como resultado otro diseño, el RB18, lo que llevó a una nueva era de dominio que comenzó en 2022 y continúa hasta el momento.
El número dos del mundo, el italiano Jannik Sinner, es baja en el Masters 1.000 de Madrid por una "lesión en la cadera derecha", informó este miércoles la organización."Jannik Sinner se ha retirado del Mutua Madrid Open con una lesión en la cadera derecha", informaron los organizadores en un breve mensaje en redes sociales."Como consecuencia, no jugará el jueves su partido de cuartos de final contra (el canadiense" Felix Auger-Aliassime)", concluyó el comunicado.Auger-Aliassime pasará directamente a semifinales, donde se medirá al ganador del encuentro entre el ruso Daniil Medvedev y el checo Jiri Lehecka, que el martes eliminó a Rafa Nadal."Muy triste por retirarme de mi próximo partido aquí en Madrid. Mi cadera me ha estado molestando esta semana y poco a poco me ha ido doliendo más", afirmó Jannik Sinner en un mensaje en sus redes sociales."Siguiendo los consejos de los médicos, hemos decidido no seguir jugando y empeorando las cosas", añadió Jannik Sinner.Tras la derrota en cuartos de final este miércoles del número tres del mundo, Carlos Alcaraz, frente al ruso Andrey Rublev, número ocho mundial, el torneo de Madrid ha perdido de golpe a sus dos primeros cabezas de serie.Jannik Sinner ya había dejado entrever la posibilidad de retirarse tras su partido de octavos de final contra el ruso Karen Khachanov, en el que se impuso 5-7, 6-3, 6-3."Veremos cómo me encuentro, cómo va la cadera después de jugar dos horas", dijo Jannik Sinner, que arrastra estas molestias en la cadera desde el pasado torneo de Montecarlo.Ya en su partido anterior contra el ruso Pavel Kotov había señalado que "no es nada grave, pero en algunos momentos me molesta más que en otros".
El ciclista colombiano Egan Bernal, autor de un inicio de temporada prometedor, anunció su participación en el próximo Tour de Francia, carrera que se disputará del 29 de junio al 21 de julio. Recordemos que el 'joven maravilla' ya sabe lo que es ser campeón de la 'Grande Boucle', al conseguirlo en 2019, antes de sufrir un grave accidente en enero de 2022."Con la bendición termino la primera parte de la temporada, ahora ya en Colombia por unos días para preparar un buen Tour de France!!", escribió el corredor del INEOS Grenadiers, en su cuenta oficial de Instagram. Allí, por supuesto, se dio la habitual 'lluvia' de mensajes de apoyo, felicitaciones y buenos deseos para el 'escarabajo', recibiendo mucho cariño.A sus 27 años, Egan Bernal se dio a conocer al gran público al ganar la París-Niza en 2019, el Tour de Suiza y sobre todo, el Tour de Francia, siendo el primer colombiano en conquistar la mayor carrera del mundo. No es ninguna casualidad que se perfile como uno de los mejores ciclistas en la historia del país.En 2021, sumó su segunda gran vuelta, el Giro de Italia, pero su prometedora carrera se vio alterada unos meses después, cuando en enero de 2022 sufrió un grave accidente, cuando entrenaba. De hecho, por poco, le cuesta la vida. Pero no se dio por vencido y, en una muestra de entrega, profesionalismo, dedicación y amor, regresó.Tras recuperarse de sus múltiples fracturas y lesiones, Egan Bernal regresó al pelotón, pero, como era apenas normal, un poco lejos del nivel demostrado antes de su accidente. Mucho mejor le van las cosas en 2024, siendo protagonista en más de una carrera.Algunos de los resultados que ha obtenido, lo demuestran. Hizo una tercera posición la clasificación general de la Vuelta a Cataluña en marzo, por detrás del esloveno Tadej Pogacar y del español Mikel Landa. Además, antes de volver a su país, disputó el Tour de Romandía, otra exigente carrera, donde hizo Top 10.
Un revés que se marchó fuera, al pasillo de dobles, fue el último golpe en la pista Manolo Santana de la Caja Mágica de Rafael Nadal, superado por el checo Jiri Lehecka, un firme representante del tenis que viene, en el último encuentro en el Masters 1.000 de Madrid del ganador de veintidós Grand Slam que enfila el adiós de su inigualable carrera.Un 7-5 y 6-4 en dos horas y un minuto fue el resumen del último partido del balear, en los octavos de final del torneo, que hizo suyo cinco veces. Estrechó la mano de Lehecka al final que se apartó del colofón y del homenaje previsto, el agradecimiento del público y de la organización, al mejor deportista español de siempre."Contento. Ha sido unos días muy especiales para mí. He tenido la oportunidad de volver a jugar aquí, en una pista que me ha dado tanto a nivel emocional y profesional. Hace pocas semanas no sabía si podría volver a competir en un partido oficial. He podido jugar dos semanas. Ha sido inolvidable. Ha sido un viaje increíble. Vine por primera vez en el 2003. La primera vez que llegué siendo competitivo en el 2005 fue una de las victorias más emocionantes de mi carrera", dijo en la pista.Antes o después tenía que llegar. Y ocurrió con algo más de tardanza que lo que esperaba Nadal en la antesala del arranque del torneo y más pronto de lo deseado para la organización pero, sobre todo, para el público.El pentacampeón dijo adiós. Y fue sin regatear esfuerzos hasta el final. Tal y como ha transcurrido toda su carrera. Mantuvo el tipo, la cara alta, mientras le duraron las fuerzas. Cuestionó a su adversario, un jugador de la nueva hornada centroeuropea ya consolidado en el circuito, plagado de virtudes, mientras tuvo energía. Después, con el combustible en reserva y el cuerpo en alerta, decayó.Dos generaciones cara a cara. Parte de los últimos coletazos de uno de los miembros del legendario big three, ante el aire fresco que representa el checo, subcampeón en las Finales de la Next Gen del pasado año, un jugador al alza, heredero del talento que paseó por el circuito Tomas Berdych que este año ya ha capturado su primer título en el circuito, en Adelaida.Como tantos otros, el cara a cara contra Rafael Nadal, y más en tierra, tiene una motivación extra para cualquiera. No importa que el ganador de veintidós Grand Slam haya iniciado la cuenta atrás en su carrera profesional y piense más en la retirada que en objetivos venideros. Siempre es un mérito añadido contar con un eventual triunfo ante un gigante como el balear en una hoja de servicios.Fue una derrota asumida, advertida por Nadal en la víspera. "No espero ganar a Lehecka", con el que entrenó, incluso, en una ocasión antes del inicio del torneo. Es el checo, un jugador sin miedo a las alturas ni al rival. Por segunda vez en unos cuartos de final de un Masters 1.000, donde le espera el ruso Daniil Medvedev, se erigió en el primer jugador de la República Checa después de Tomas Berdych en llegar a este tramo en un evento de similar nivel en tierra.A Nadal se le escapó la victoria 60 en Madrid superado por un rival quince años menor. Por momentos, en el primer set, recordó el español a aquel jugador capaz de todo. Fiable en el resto, tuvo su gran ocasión en el octavo juego, cuando dispuso de una bola de rotura, la única, para situarse con 5-3. Pero Lehecka no hizo concesiones. Es el saque una de sus principales armas, con tiros más allá de los 220 kilómetros hora. Ajustados, abiertos. Sacó adelante el contratiempo sin que le temblara el pulso y después, a la hora de la verdad, cuando apuntaba la manga al desempate, se hizo con el servicio del balear y cerró el set por 7-5.Hasta ahí el pulso. No está ni quiere estar por ahora para mucho más Nadal que prefiere terminar sano el evento y seguir su hoja de ruta para empresas mayores que no quiere malgastar. Aún así, buscó un retiro del partido con dignidad, con batalla.Empezó a asumir su adiós el inicio del segundo, cuando cedió su saque y el checo consolidó un llamativo desequilibrio que le llevó hasta el triunfo. No pudo Nadal responder al empuje de un público entregado, confiado, esperanzado que tantas otras veces le llevó a remontar el vuelo, a ganar.El pentacampeón, nadie ha ganado tantas veces como él en Madrid, no está para épicas ante adversarios de similar talla. Le dio para hacer frente al argentino Pedro Cachín en segunda ronda, con más de tres horas de pelea. Pero Lehecka, ahora 31 del ránking ATP, pero con pinta de estancia larga más alta, no tiene fisuras. No tantas como el sudamericano.El primer jugador fuera del top 20 en ganar a Nadal en arcilla desde el uruguayo Pablo Cuevas en Río de Janeiro 2016, se situó por segunda vez entre los ocho mejores de un Masters 1.000 tras el de Indian Wells el pasado marzo para alargar su registro y sus logros en el circuito auxiliado por un juego plagado de virtudes.Veinte participaciones en las veintidós ediciones y cinco títulos quedan atrás en el camino de Nadal que se marcha de la Caja Mágica, donde acudió por última vez para alargar su progresión en el curso. Cuatro partidos disputados, dos encuentros seguidos, más de ocho horas de pista, en el cúmulo de la estación de paso de Madrid, un alto en la ruta hacia Roland Garros, hacia los Juegos de París. Hacia la recta última, con aún buenas páginas que escribir de una inigualable carrera.
A pocos días de que se abra el telón del Giro de Italia, sigue la acción del calendario de ciclismo. Este miércoles 1 de mayo, se disputó la Eschborn-Frankfurt, una clásica en territorio alemán que dejó muchas emociones. Eso sí, solo hubo espacio para un ganador y fue Maxim Van Gils (Lotto Dstny), quien se impuso en un apasionante y cerrado embalaje.En cuanto al podio, fue completado por Alex Aranburu (Movistar Team), en la segunda posición y con el mismo tiempo del vencedor, y Riley Sheehan (Israel Premier Tech), de tercero y también con el mismo registro del campeón. Y es que fue un final cerrado, donde todo se definió en los últimos metros, a pesar de que más de uno intentó atacar kilómetros antes.Capítulo aparte para el único colombiano que participó, es decir, Sergio Higuita (Bora Hansgrohe). No solo se mantuvo al lado del pelotón, sino que, incluso, se animó a acelerar en ciertos tramos de la Eschborn-Frankfurt. Al ver que el frente de carrera se iba, 'el Monster' no dudó un segundo en 'romper' el grupo con un arrancón, pero no dio los frutos esperados.Finalmente, el corredor antioqueño se hizo con el puesto número 26, cruzando la meta con el mismo tiempo del ganador. Recordemos que nunca en la historia, un 'escarabajo' ha ganado este evento. De hecho, la mejor presentación fue en 2022, cuando Fernando Gaviria terminó segundo, detrás de Sam Bennett y superando a Alexander Kristoff.Así las cosas, con el final de la Eschborn-Frankfurt, solo resta contar las horas para el inicio del Giro de Italia 2024, el cual iniciará el próximo sábado 4 de mayo y culminará el domingo 26 del mismo mes. Allí, el máximo atractivo es la presencia de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), que correrá la 'corsa rosa', por primera vez en su carrera, a sus 25 años.Clasificación final de la Eschborn-Frankfurt 20241. Maxim Van Gils (Lotto Dstny) - 4h 46' 49''2. Alex Aranburu (Movistar Team) - m.t.3. Riley Sheehan (Israel Premier Tech) - m.t.4. Lukas Nerurkar (EF Education EasyPost) - m.t.5. Roger Adrià (Bora Hansgrohe) - m.t.6. Kobe Goossens (Intermarché Wanty) - m.t.7. Kevin Vermaerke (Team dsm firmenich PostNL) - m.t.8. Søren Kragh Andersen (Alpecin Deceuninck) - m.t.9. Marc Hirshi (UAE Team Emirates) - m.t.10. Markus Hoelgaard (Uno X Mobility) - m.t.
Como en todas las Grandes Vueltas, el Giro de Italia tiene trazados diferentes, con condiciones específicas y que varian de una jornada para otra. En la etapa 14, los pedalistas deberán enfrentar una contrarreloj entre las localidades de Castiglione delle Stiviere y Desenzano del Garda. El recorrido será de 31 kilómetros, con llano en su mayoría y una que otra subida pequeña. Dicho esto, son varios los especialistas en esta modalidad que ponen su nombre en la lista de candidatos a victoria de etapa. Filippo Ganna, Geraint Thomas, Mikkel Bjerg, Tadej Pogacar, Thymen Arensman y Tobias Foss, son algunos de los ciclistas que llegan como favoritos a esta jornada de la 'corsa rosa'. Perfil y altimetría de la etapa 14 del Giro de Italia 2024Etapa contrarreloj que tiende a ser llana con varias ondulaciones en su interior. Se atraviesan algunos pueblos en una serie de ligeras subidas y bajadas, todas en ligero descenso hacia la orilla del Lago de Garda.Los últimos kilómetros son principalmente rectos con un par de curvas de derecha a izquierda a unos 300 m de la meta. Recta final de 200 m sobre asfalto de 6 m de ancho.Información sobre la regiónCastiglione delle StiviereLocalidad inmersa en el verde paisaje de las Colinas Morénicas, es el corazón palpitante de un territorio fascinante donde naturaleza, historia, pasado y modernidad se entrelazan en vital armonía. Cuna de San Luigi Gonzaga y de la Cruz Roja, te espera a pocos minutos del lago de Garda.Desenzano del GardaInfinitamente brillante y radiante, multifacética y encantadora, Desenzano del Garda se encuentra en una posición estratégica desde el punto de vista geográfico y de infraestructura: de hecho, cuenta con una conexión ferroviaria probada y autorizada, lo que la convierte en la piedra angular para llegar a la cercana Milán, Brescia, Verona y Mantua. Tiene una salida de autopista que lleva al centro y al lago en dos minutos.Dónde ver el Giro de Italia 2024Desde el próximo 4 de mayo hasta el próximo 26 de mayo se disputará la edición 107 del Giro de Italia y usted podrá disfrutar esta carrera con el Team Caracol, integrado por Goga Ruiz Sandoval, que estará entregándonos emociones desde su relato; Jhon Jaime Osorio, con su análisis, recopilaciones históricas y estadísticas; además del campeón del mundo Santiago Botero, que desde su visión de ciclista dará opiniones desde la experiencia. La carrera se podrá disfrutar EN VIVO por Caracol Televisión y ONLINE, a través del portal web www.elgiroporcaracol.com