David Alonso, imparable en las prácticas del GP de San Marino a pesar de sufrir una caída

El líder del campeonato, el colombiano de origen español David Alonso (CFMoto), ha dominado la primera tanda libre de entrenamientos del Gran Premio de San Marino de Moto3, que se ha desarrollado en el circuito 'Marco Simoncelli' de Misano Adriático.

Alonso se quedó a apenas veinte milésimas de segundo del récord del circuito a pesar de sufrir una caída, sin consecuencias para su integridad física, y de optar por no cambiar de neumáticos en toda la sesión.

Esa fue una de las noticias destacadas de la primera tanda libre de Moto3, la caída, casi a las primeras de cambio, del líder del mundial, David Alonso (CFMoto), que se fue por los suelos en la sexta vuelta, aunque recuperó muy rápido su moto, que casi no tenía daños materiales, y optó por continuar la sesión sin entrar en su taller a reparar y cuando lideraba la tabla de tiempos con un registro de 1:42.177.

Aunque en realidad la sesión no había hecho más que empezar y el registro de Alonso fue superado por Daniel Holgado (Gas Gas), David Muñoz (KTM) y Ángel Piqueras (Honda), que fue el primero en romper la barrera de los 42 segundos al rodar en 1:41.766.

Aspar Team.

Mientras, en otro punto del circuito, David Alonso recibía el aviso de su equipo de que entrara en talleres para reparar y realizar algunos cambios en su moto. Dicho y hecho, el líder del mundial entró en su taller cuando aún había más de veinte minutos de entrenamiento por delante.

A Piqueras le superó por apenas noventa milésimas de segundo (1:41.676) y, un par de vueltas más tarde, el también español David Muñoz, pero con un cuarto de hora de sesión por delante, la lógica hacía pensar que esos registros se iban a rebajar para acercarse y/o batir el récord el circuito, 1:41.155, en poder del italiano Celestino Vietti desde 2020.

No tardó en volver a cobrar protagonismo el líder del mundial, que en su regreso a pista enseguida se puso al comando de la tabla con un registro de 1:41.175, a apenas veinte milésimas de segundo del récord de Vietti y casi cuatro décimas de segundo más rápido que su inmediato perseguidor, el español Daniel Holgado.

Al final, dominó David Alonso, seguido por un 'póquer' de españoles: José Antonio Rueda (KTM), vencedor en Motorland Aragón la semana pasada, Iván Ortolá (KTM), Daniel Holgado (Gas Gas) y David Muñoz (KTM).