El monegasco Charles Leclerc ha ampliado su contrato con la escudería Ferrari y continuará con la escuadra italiana del Mundial de Fórmula Uno "más allá de 2024".La 'Scudería' lo anunció en un comunicado, en el que no precisa hasta cuándo han renovado la vinculación que comenzó cuando el piloto se incorporó a la academia de Maranello en 2016, paso previo a su paso por Sauber antes de estrenarse en 2019, año en el que se convirtió en el más joven de la historia en ganar un Gran Premio en el circuito belga de Spa-Francorschamps.El piloto, que se mostró "muy contento" de correr durante "varias temporadas más" con Ferrari, definió al equipo como su "segunda familia" y confesó que "lo mejor está por llegar""Este equipo es mi segunda familia desde que me uní a la Ferrari Driver Academy en 2016 y hemos logrado mucho juntos, luchando en las buenas y en las malas durante los últimos cinco años. Sin embargo, creo que lo mejor está por llegar y no veo la hora de que comience la temporada para seguir progresando y ser competitivo en cada carrera", declaró el monegasco, que no escondió su sueño de ganar el campeonato del mundo con la escuadra italiana."Mi sueño sigue siendo ganar el Campeonato del Mundo con Ferrari y estoy seguro de que en los próximos años disfrutaremos de grandes momentos juntos y haremos felices a nuestros aficionados", indicó.Frédéric Vasseur, director general de la escudería, reconoció que los valores de Leclerc y los del equipo están "entrelazados" y afirmó que quieren darle un "coche ganador"."Le conocemos por su incesante deseo de esforzarse al límite y apreciamos sus extraordinarias habilidades a la hora de luchar en una carrera. Estamos decididos a darle a Charles un coche ganador y sé que su determinación y compromiso son elementos que pueden marcar la diferencia para ayudarnos a alcanzar nuestras metas", reivindicó.Pese a su juventud, 26 años, es ya el segundo corredor que ha logrado más 'poles' con un Ferrari, igualado a 23 con un mito como el austríaco Niki Lauda, y tan solo superado por Michael Schumacher, con 58.En esta etapa con Ferrari, el monegasco, compañero del español Carlos Sáinz desde 2021, ha participado en 103 carreras, acumula cinco victorias, treinta podios, siete vueltas rápidas y ha sumado 1.035 puntos.
Ferrari tomará "pronto" su decisión sobre el futuro de sus pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz, comprometidos hasta finales de la temporada de 2024 con la Scuderia, anunció el patrón de la misma, Frédéric Vasseur."Dije hace un año que intentaría tomar una decisión antes de final de este año. Pero tengo que reconocer que la última parte de la temporada fue un caos para todo el mundo", explicó el dirigente francés a la prensa en el cuartel general de su equipo en Maranello (Italia)."Hemos tenido reuniones y hemos comenzado la negociación, pero vamos con retraso respecto al plan inicial. No es ningún problema (...), tomaremos la decisión pronto", aseguró.¿Será antes del inicio de la temporada 2024? "Ese podría ser el objetivo", respondió, sin dar más precisiones.Ferrari acabó la temporada de 2023 en el tercer puesto del Mundial de constructores, solamente tres puntos por detrás de Mercedes. Muy por delante, los intocables Red Bull.En la clasificación de pilotos, Leclerc (26 años) terminó quinto en el campeonato, lejos de su actuación de 2022, cuando fue subcampeón del mundo por detrás del neerlandés Max Verstappen.Sainz, de 29 años e hijo del dos veces campeón del mundo de rallies Carlos Sainz, llegó a Ferrari a principios de 2021, después de dos temporadas en la escudería británica McLaren.Tras terminar dos veces sexto del campeonato con McLaren y luego quinto en 2021 y 2022, el piloto español ha reculado en la jerarquía, finalizando séptimo, pero en septiembre logró una victoria en Singapur. Fue el único Gran Premio que no pudo ganar Red Bull este año.Leclerc y Sainz, recuerda Vasseur, "tienen contrato con nosotros hasta finales del año 2024, tenemos todavía trece meses por delante".Leclerc, en Ferrari desde 2019, afirmó este año en una entrevista con la AFP que quería ser campeón del mundo con la legendaria escudería italiana.La próxima temporada de la Fórmula 1 comienza el 2 de marzo en Bahréin. Antes se celebrarán tres días de test de pretemporada en la isla del Golfo (21-23 de febrero).La Scuderia tiene previsto desvelar su monoplaza 2024 el 13 de febrero.
El piloto monegasco Charles Leclerc (Ferrari) lideró este viernes una accidentada segunda sesión de entrenamientos libres, en la que los pilotos apenas tuvieron tiempo para correr debido a los accidentes del español Carlos Sainz (Ferrari) y el alemán Nico Hulkenberg (Haas), que provocaron dos banderas rojas que dejaron en apenas veinte minutos el tiempo real de la sesión.El piloto británico Lando Norris (McLaren) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) quedaron segundo y tercero respectivamente en una tanda en la que el mexicano ‘Checo’ Pérez terminó quinto y el español Fernando Alonso, decimoprimero, aunque ninguno de los veinte pilotos tuvo mucho tiempo para rodar por el circuito de Yas Marina.Y es que apenas se había iniciado la sesión -habían transcurrido ocho minutos- cuando Sainz se chocó contra el muro al perder la parte trasera del coche, lo que provocó una larga bandera roja de 27 minutos mientras se retiró el coche y el madrileño volvía por su propio pie al box de Ferrari.Quedaban 25 minutos para rodar, lo suficiente para probar varias situaciones de carrera, pero Hulkenberg también perdió el coche, esta vez a los 22 minutos de terminar la sesión, y el monoplaza chocó ligeramente contra el muro, por lo que el coche se quedó parado, obligando a los comisarios a volver a sacar una bandera roja que se alargaría hasta que quedaron quince minutos.No había tiempo para rodar y algunos encontraron cómo tener más tiempo adelantando en el propio túnel subterráneo del 'pit-lane': el español Fernando Alonso adelantó en ese tramo a un AlphaTauri, algo que también hizo el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) en el mismo sitio, en el que aprovechó para colocar su coche por delante del británico Lewis Hamilton (Mercedes) y del francés Pierre Gasly (Alpine).La sesión se convirtió en una carrera al uso. Todos los pilotos querían estar en pista y, por momentos, toda la parrilla, excepto Sainz y Hulkenberg, rodaba sobre Yas Marina, porque la mayoría no había probado su monoplaza, ya que en los primeros entrenamientos libres habían dejado su asiento a los ‘rookies’ o a los pilotos reserva de la escudería.En esas, Leclerc marcó un tiempo de un minuto, 24 segundos y 809 milésimas que nadie pudo bajar, ni siquiera el imbatible 'Mad Max', que quedó tercero en su último intento, en el que el tercer sector le lastró la oportunidad de liderar los segundos entrenamientos libres de este fin de semana.
El piloto monegasco Charles Leclerc consiguió en la madrugada del sábado la 'pole position' del Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas en una sesión de clasificación dominada por los Ferrari.Tras la caótica primera jornada del jueves en la capital del juego, el rojo de los autos Ferrari relució en este nuevo circuito urbano construido en el corazón de la gran avenida de los casinos.Leclerc logró la 'pole' número 23 de su carrera con una mejor vuelta de 1:32.726, apenas 0.044 por delante de su compañero de Ferrari, Carlos Sainz.El español, sin embargo, deberá arrancar el Gran Premio de la noche del sábado en la decimosegunda plaza de la parrilla. El jueves, Sainz fue penalizado con la pérdida de 10 puestos por los cambios efectuados para reparar su auto del fuerte golpe sufrido por un problema con una alcantarilla del trazado."El equipo ha hecho un trabajo magnífico, hemos dominado la clasificación después de un día difícil ayer (viernes), y es increíble estar entre los dos primeros", reconoció el español. "Hoy (sábado) lo he hecho lo mejor que he podido. Pero sigo muy decepcionado por lo que pasó ayer, sigo enfadado pero intento no mostrarlo demasiado".El castigo a Sainz dejó la segunda posición en manos de Max Verstappen (Red Bull), quien hizo el tercer mejor tiempo a 0.378 y tiene asegurado desde hace semanas su tercer título del Mundial."Ha sido muy divertido. Creo que hemos sacado el máximo. Todo el fin de semana hasta ahora nos ha faltado un poco de rendimiento a una vuelta y eso fue bastante claro", afirmó el neerlandés."Espero que el domingo en la carrera los neumáticos nos vayan bien de nuevo y podamos avanzar", dijo Verstappen, que confía en volver a remontar ante Leclerc en el día de la carrera."Salir desde la 'pole' es genial. Sin embargo, estoy un poco decepcionado con mis vueltas en la tercera parte (de la clasificación). No hice un buen trabajo", dijo un autocrítico Leclerc."Ahora tenemos que concentrarnos en la carrera. Normalmente, ahí es donde nos falta más rendimiento", reconoció el monegasco, que ocupa una decepcionante séptima posición en la clasificación general.El británico George Russell (Mercedes) y el francés Pierre Gasly (Alpine) se ganaron un lugar en la segunda fila en una clasificación que dejó resultados inesperados.El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton (Mercedes), competidores por la segunda plaza de la temporada tras Verstappen, quedaron fuera de la última parte de la clasificación.La amenaza de sorpresas ya había saltado cuando los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, quedaron eliminados tras la primera parte.
Dos de los cuatro ladrones que robaron al monegasco Charles Leclerc, piloto de la escudería italiana Ferrari en Fórmula 1, un reloj Richard Mille personalizado, valorado en 2 millones de euros, fueron condenados este martes por el Tribunal de Lucca a 10 años de prisión, mientras que una tercera implicada fue sancionada a 6 años y un cuarto espera todavía juicio.El pasado 18 de abril de 2022 en Viareggio, municipio de la región de Lucca (Toscana, norte de Italia), cuatro individuos robaron un reloj de la marca de lujo Richard Mille a Charles Leclerc haciéndose pasar por aficionados que querían una foto para acercarse a la muñeca del piloto y sustraerle el reloj valorado en dos millones de euros.Leclerc, que había estado cenando con amigos en la localidad, tardó unos minutos en darse cuenta del robo e intentó buscarlos por la ciudad pero fue imposible debido al plan de fuga perfectamente estudiado de la banda de atracadores, pues los dos que sustrajeron el reloj huyeron en moto y los otros dos restantes taponaron la persecución de Leclerc con un coche.El reloj, eso sí, fue recuperado por las autoridades en España pocos meses después.Ahora, un año y siete meses desde que ocurriera del suceso y después de que tres de los cuatro implicados solicitaran un juicio rápido tras ser identificados como autores del robo, el Tribunal de Lucca emitió el veredicto.Los dos hombres de 30 y 20 años, ambos oriundos de Nápoles, a los que se atribuyó la autoría material del robo, fueron condenados a 10 años y 8 meses de prisión; mientras que la mujer de 30 años implicada, también de Nápoles, recibió una condena menor, de a 6 años y 5 meses, al haber sido solo una vigilante que avisaría en caso de peligro para sus compañeros.El cuarto miembro de la banda, también de Nápoles y de 30 años, será juzgado en cambio en un procedimiento ordinario a principios del próximo año.Dos de los implicados fueron también acusados de un robo en 2021 contra una turista francesa, a la que agredieron y amenazaron con una pistola de la que dispararon dos balas de fogueo, y a la que le robaron un reloj valorado en 80.000 euros.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que se accidentó este domingo en la vuelta de formación del Gran Premio de São Paulo del Mundial de Fórmula 1, explicó que perdió la dirección de su monoplaza por un problema hidráulico."Todo ocurrió en la curva seis, perdí la dirección y la rueda trasera se bloqueó por cuestiones de seguridad", afirmó el piloto de Ferrari en el circuito de Interlagos.Leclerc partía desde la segunda posición de la parrilla de salida, pero se salió del trazado en la vuelta de formación, antes del inicio de la carrera, y no pudo volver a la pista.Resignado, pues, según dijo minutos antes de arrancar el Gran Premio, esperaba subirse al podio, volvió a la zona de boxes con el casco puesto, mientras dedicaba algún saludo tímido a la afición brasileña.El monegasco, que fue tercero en México, marcha en la séptima posición de la clasificación de pilotos, por detrás de su compañero de escudería, el español Carlos Sainz.Desde hace un mes, el título de este año está en manos del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que ha ganado los tres últimos mundiales de la categoría reina del automovilismo.
Max Verstappen (Red Bull) volvió a hacer de las suyas y se llevó la victoria en el Gran Premio de México, de Fórmula 1. Sin embargo, lo que más llamó la atención y se 'robó' las miradas, generando toda clase de comentarios, fue el choque entre Charles Leclerc y Sergio Pérez, en la primera vuelta de la carrera.Recién se largaba la competencia y las expectativas por ver al piloto mexicano, en su casa, eran grandes. Pero esa ilusión duró muy poco. Ese accidente con el hombre de Ferrari llevó a que 'Checo' tuviera que retirarse. Amargura, tristeza, lágrimas y mucho dolor en el Autódromo Hermanos Rodríguez.Por eso, la gente se hizo sentir. Después del final, donde Charles Leclerc culminó tercero, detrás de Lewis Hamilton (Mercedes), habló. "Siempre es un fin de semana difícil y una carrera complicada cuando estás peleando con un héroe local, ¿Puedes mencionar lo que pasó en la primera curva?", le preguntaron.Cuando se disponía a responder, las gradas dijeron presente y, entre abucheos y chiflidos, casi no lo dejan expresar su opinión. "Muchos abucheos, muchos abucheos", empezó diciendo. "Chicos quiere decir, honestamente, no tenía a dónde ir", añadió el corredor de la escudería Ferrari, con cierta molestia."Entonces, estaba un poco entre los dos Red Bull, y lamentablemente toqué a 'Checo' Pérez, pero no tenía a dónde ir. Entonces, esa es la vida. Me dañó el auto y, desafortunadamente, terminó la carrera para él, pero bueno", afirmó, dando los argumentos de lo que había sucedido en el GP de México.Para finalizar, Charles Leclerc sentenció que: "Por nuestra parte, maximizamos nuestra carrera, así es la vida. Por supuesto, estoy decepcionado de terminar así la carrera de 'Checo', pero realmente no lo hice a propósito y no tenía a dónde ir". Y es que Carlos Sainz, su compañero, finalizó en la cuarta posición.
El británico Lewis Hamilton, estrella de Mercedes, y el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, fueron descalificados del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se disputó este domingo 22 de octubre en Austin, después de que sus coches no pasaran las inspecciones posteriores a la carrera.Hamilton, excampeón del mundo, había terminado segundo por detrás de Max Verstappen (Red Bull), mientras que Leclerc fue sexto. Dichos resultados, en especial el del piloto de Mercedes, había sido celebrado por lo alto, demostrando una enorme alegría. Y es que era volver al podio y a dar pelea.Sin embargo, ambos pilotos vieron esos resultados anulados y fueron descalificados después de que un equipo técnico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) detectara un desgaste excesivo de las planchas del suelo de sus coches. Lo cual no cumplía con lo reglamentario establecido.La descalificación se produjo, luego de una audiencia que tuvo lugar aproximadamente cuatro horas después de que Verstappen, quien se convirtió en tricampeón mundial hace quince días en Catar, se alzó con la victoria en la carrera del domingo, sumando su triunfo número 50 en Fórmula 1.La FIA dijo en un comunicado que ambos equipos reconocieron los hallazgos del informe de inspección, lo que evitó algún tipo de polémica, y que las irregularidades se debían probablemente a los baches de la pista y el corto periodo de tiempo entre la carrera del domingo después de la carrera esprint del sábado."Los comisarios señalan que es responsabilidad del competidor asegurarse de que el coche cumpla el reglamento en todo momento durante un evento (...) por lo tanto, se impone la sanción estándar por una infracción del reglamento técnico", advirtió la FIA respecto al tema que generó polémica y dudas.La descalificación de Hamilton significó que Lando Norris, de McLaren, ascendiera a la segunda posición, mientras que el español Carlos Sainz, compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, que terminó cuarto, pasó a la tercera casilla del podio. Max Verstappen se mantuvo como el vencedor.El piloto de Mercedes George Russell ascendió a la quinta posición desde la séptima tras la descalificación de Leclerc y, por supuesto, de su compañero Lewis Hamilton. Esto le permitió sumar una mayor cantidad de puntos y seguir en la lucha por el segundo puesto en la clasificación de pilotos de Fórmula 1.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) fueron descalificados del Gran Premio de los Estados Unidos, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, disputado este domingo en el Circuito de las Américas de Austin (Texas), por lo que el resto de participantes en el mismo avanza un puesto; y el español Carlos Sainz (Ferrari) asciende al tercer puesto, mientras que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) avanza al cuarto.Tanto Leclerc, que había sido sexto, como Hamilton -que acabó segundo la carrera, por detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull)- fueron investigados por irregularidades en el fondo plano de sus monoplazas por la FIA (Federación Internacional del Automóvil), que finalmente confirmó su descalificación de la carrera.Por ese motivo, Sainz, de 29 años, acabó la prueba oficialmente en el tercer puesto, por detrás de Verstappen y del inglés Lando Norris (McLaren), que había cruzado la meta en tercera posición y avanzó una.'Checo', de 33, que había concluido quinto, es finalmente cuarto en la clasificación oficial.La descalificación de Leclerc y de Hamilton sirvió para que los dos pilotos de Williams, el tailandés Alex Albon y el estadounidense Logan Sargeant, que habían acabado undécimo y duodécimo, entrasen, finalmente, en los puntos: en el caso del debutante norteamericano, por primera vez en su carrera en la F1.En la clasificación corregida tras las descalificaciones, el inglés George Russell, compañero de su compatriota Hamilton en Mercedes, concluye, por tanto, quinto; mientras que el francés Pierre Gasly (Alpine) lo hace en sexta posición. El canadiense Lance Stroll (Aston Martin) es séptimo y el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), octavo.La general también queda, por tanto, modificada, y el mexicano 'Checo' Pérez refuerza su segunda plaza, ya que, con la debida corrección, él contabiliza dos puntos más y Hamilton, dieciocho menos.'Checo' es segundo en el Mundial, ahora con 240 puntos, 226 menos que Verstappen, que este domingo firmó su victoria 50 en la F1, igualando su propio récord de victorias en una misma temporada (15).Hamilton es tercero, con 201 unidades y Sainz, que suma tres puntos más en relación con los que hubiese tenido sin las descalificaciones, es quinto en el Mundial, con 171: catorce menos que su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), que tuvo que abandonar a cinco vueltas para el final por un problema en la parte trasera de su coche -bien por un problema en el fondo plano o bien por uno de suspensión trasera, aún se está analizando- y que sigue, no obstante, cuarto.El podio de Sainz, único ganador este año que no pilota un Red Bull -en Singapur- es el decimoctavo de su carrera en la F1, en la que cuenta dos victorias (el año pasado ganó en Silverstone el Gran Premio de Gran Bretaña); y el tercero de la temporada, después de su citado triunfo en Marina Bay y el tercer puesto que logró en Monza (Italia).
Charles Leclerc dijo, en una entrevista con la cadena británica BBC, que siempre le ha gustado Ferrari y que le "encantaría" quedarse en la escudería italiana.Leclerc, piloto monegasco de 25 años, ha tenido sus más y sus menos con la escudería estos últimos años, pero dice que su compromiso con Ferrari es absoluto a pesar de que su contrato finalice esta temporada y se le haya relacionado en varias ocasiones con Mercedes."Sinceramente, no tengo prisa. No creo que la prioridad de Ferrari sea renovarme en este momento, lo cual es comprensible porque todos estamos centrados en intentar tener el mejor coche de carreras posible lo antes posible", dijo el piloto cuando se le preguntó por su renovación.En su sexta temporada en la F1, Leclerc se ha establecido como uno de los pilotos más rápidos y competitivos de la parrilla, así que no es de extrañar que, con los resultados que están obteniendo los de Maranello y el interés que este levanta, se conjeture sobre su futuro.A la pregunta de si cree que puede acabar como Alonso acabó con Ferrari, perdiendo la fe en el equipo y abandonando la escudería, él respondió que "por supuesto que no. Porque al final, ser piloto de Ferrari es un sueño para todos"."Por ahora sólo nos centramos en la temporada. Estoy seguro de que las conversaciones por la renovación llegarán en algún momento de la temporada, probablemente un poco más adelante", añadió.La relación de Leclerc con Ferrari viene de lejos, pues fue la escudería italiana la que intervino cuando la familia de Leclerc se quedó sin dinero para financiar su carrera automovilística y junto a su mánager, Nicholas Todt, le apoyaron en su sueño de convertirse en piloto."Hay una conexión especial. Siempre he sido fan de este equipo. Mi padre (fallecido en 2017) también era un gran fan de Ferrari y todo esto lo hace especial. Pero, incluso aparte de todo eso, siempre he amado a este equipo y he tenido una relación especial con Italia", dijo cuando hablaban de su relación personal con la escudería.Aunque para Ferrari y para Leclerc, el ganar una carrera esta temporada sea algo difícil, el de Mónaco dice que "por extraño que pueda parecer, cada vez que me pongo el casco, sigo sintiendo que la victoria es posible".Esta temporada parece difícil para escudería y piloto, ya que por el momento Red Bull, Mercedes y Aston Martin parecen estar por encima en cuanto al rendimiento de los monoplaza así como demuestra la clasificación de constructores.Por el momento, no parece posible que nadie le pueda arrebatar el primer puesto en ninguna carrera a los Red Bull y especialmente a Verstappen que se presentará al próximo Gran Premio de Italia en Monza como gran favorito, a pesar de que Leclerc quiera subirse al primer puesto en el podio como ya lo hizo en este mismo circuito en 2019.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que había acabado tercero en la calificación ha sido sancionado -por molestar al inglés Lando Norris (McLaren)- con la pérdida de tres puestos en parrilla del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, según se acaba de anunciar en el citado principado de la Costa Azul.La sanción de Leclerc implica que su compañero español Carlos Sainz salga cuarto este domingo, al lado del francés Esteban Ocon (Alpine), que también avanzó un puesto, en la segunda fila de la parrilla que encabezan el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) -que arrancará desde la 'pole'- y su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) -segundo en la formación de salida-.Leclerc saldrá sexto, en la tercera hilera, en la que ha adelantado una posición el séptuple campeón del mundo inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que arrancará desde la quinta plaza luego de sufrir un accidente en una de la jornadas de práctica.Por otro lado, cabe recordar que la carrera de 2022 fue ganada por el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, mientras que el español Carlos Sainz y el neerlandés Max Verstappen terminaron en el segundo y tercer lugar, respectivamente. De hecho, desde 2017 el Gran Premio de Mónaco ha tenido cinco ganadores diferentes. Estos son: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Max Verstappen y Sergio 'Checo' Pérez. Eso sí, la escudería Red Bull domina en cantidad de victorias durante estos cinco años, puesto que ganó tres veces mientras que las otras dos victorias quedaron en manos de Mercedes y Ferrari, que es la escudería con más 'poles positions' en este mismo periodo de tiempo al tener tres: dos con el monegasco Charles Leclerc y una con el piloto finlandés Kimi Raikkonen.¿Quién es el líder de la clasificación del mundial de pilotos de la Fórmula 1 en este 2023?Luego de cinco carreras disputadas, el neerlandés Max Verstappen, del equipo Red Bull, ocupa el primer puesto de esta clasificación con un total de 119 unidades.Entretanto, en segundo lugar está su compañeros de equipo, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, con 105 unidades, mientras que el español Fernando Alonso , de Aston Martin, completa el podio parcial con un total de 75 puntos.Por otro lado, cabe resaltar que Verstappen es el piloto con más victorias en lo que va de esta temporada, ya que se impuso en 3 pruebas. Su triunfo más reciente fue en el GP de Miami, que se realizó el pasado 7 de mayo en la citada ciudad estadounidense.
El piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez consiguió este sábado la 'pole position' para el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 y tendrá una gran oportunidad de desbancar a su compañero de Red Bull, Max Verstappen, del liderato general del Campeonato Mundial.Verstappen, el vigente campeón de la Fórmula 1, arrancará desde la novena posición después de que un error propio y un accidente de Charles Leclerc (Ferrari) le impidieran marcar ningún tiempo en la última parte de la sesión de clasificación.El veterano piloto español Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) fue el segundo más rápido y partirá junto a Pérez en la primera línea de la parrilla, mientras que su compatriota Carlos Sainz (Ferrari) se hizo con la tercera posición y un sorprendente Kevin Magnussen (Haas) con la cuarta.Pérez, que se encuentra seis puntos por debajo del líder Verstappen en el Mundial, dio el gran golpe en la sesión de clasificación con un tiempo de 1:26.841, después de un muy discreto rendimiento en los ensayos libres."Creo que estaba siendo mi peor fin de semana hasta esta clasificación", reconoció Pérez, ovacionado por la gran afición latinoamericana presente en Miami."Era uno de esos fines de semana donde sufres por encontrar el balance, la confianza (...) Pero logré resetear todo para la qualy", se felicitó el piloto de Guadalajara.Pérez es la gran amenaza al férreo dominio de Verstappen, quien persigue su tercer Mundial consecutivo, y ambos se han repartido a partes iguales los triunfos en las cuatro primeras carreras de la temporada.En Miami, el neerlandés dominó con claridad los ensayos libres y las dos primeras partes de la clasificación, pero tuvo que interrumpir su participación en la última debido a un error.Verstappen confiaba en dar una vuelta final y luchar por la 'pole', pero el choque de Leclerc contra el muro a falta de un minuto y 36 segundos provocó una bandera roja y el fin anticipado de la sesión. Leclerc partirá desde la séptima posición."Estaba intentando ponerlo al límite y entonces cometí un error y tuve que abortar la vuelta", explicó Verstappen. "Luego confías en tener un poco de suerte y que no haya bandera roja, pero esto puede pasar en un circuito urbano"."Estoy un poco enfadado conmigo mismo", reconoció el neerlandés. "Va a ser difícil. Yo mismo me lo he puesto difícil, así que tengo que aceptarlo".La pugna de los Red Bull'Checo' Pérez, que viene de ganar una semana atrás tanto la carrera como el esprint en Azerbayán, tendrá el domingo una oportunidad de oro de hacerse con el liderato general en Miami, donde Verstappen triunfó el año pasado en la edición inaugural de este Gran Premio."Estoy disfrutando (de la pugna con Verstappen) y pienso carrera a carrera", recalcó el mexicano."Doy las gracias a mi equipo porque han hecho un gran trabajo. Mañana tenemos una gran oportunidad. Saldremos e intentaremos disfrutar de esta maravillosa afición", dijo Pérez ante los aplausos de sus seguidores en la grada.En otra de las grandes sorpresas de la jornada, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón mundial, se quedó fuera de la tercera parte de la clasificación y se tendrá que conformar con salir desde el decimotercer lugar, su peor lugar de arranque en cualquier carrera en Estados Unidos."En la última tanda iba el último del grupo e intentaba que los neumáticos tomaran temperatura. Todo el mundo frenó en la última curva y perdí toda la temperatura y no pude hacer la vuelta", explicó.El Autódromo Internacional de Miami comenzó a recibir este sábado a una colección de celebridades como los multimillonarios Elon Musk y Jeff Bezos.Musk, propietario de Tesla, SpaceX y Twitter, vio la sesión de entrenamientos desde el garaje de Red Bull, mientras que Bezos, dueño de Amazon, estuvo con McLaren.Vea el accidente de Charles Lecrerc en la Qualy del Gran Premio de Miami:
La permanencia en el Masters 1.000 de Madrid después de ganar al australiano Alex de Miñaur, alentó, con prudencia, a Rafael Nadal, que no quiso lanzar las campanas al vuelo a pesar de la mejoría que reconoce.Aun así, el ganador de veintidós Grand Slam destacó que hay dos cosas que mantienen su motivación para jugar. "Siempre mantengo la esperanza de que las cosas se solucionen y todavía me ilusiona y emociona jugar a tenis", subrayó Nadal."Vamos día a día. Sinceramente, con total naturalidad es difícil pensar en grandes cosas a día de hoy, pero la vida del deporte cambia rápido y si estoy aquí me doy la oportunidad de que pasen. Es un día bonito y nunca podré agradecer el cariño que siento aquí. En este tiempo difícil siempre te queda la ilusión de vivir días así y vale la pena. Que sea aquí en casa significa mucho", apuntó Nadal."Estoy contento. Se me hace difícil pensar que podía estar en tercera ronda, que tampoco me cambia mucho, pero he aguantado más de dos horas, para mí es mucho y más delante de esta gente que es una pasada", insistió el balear, que se mostró prudente, en la línea de sus últimas declaraciones."No nos dejemos llevar por la emoción de un partido. Estoy al menos competitivo a este nivel y después depende de lo que se quiera aspirar. He hecho cosas que no pude hacer la semana pasada. He tenido en entrenos más problemas de los que pensaba, pero estos tres días han sido mejores. A ver cómo me recupero", dijo Nadal, que jugará en tercera ronda ante el argentino Pedro Cachín."Hay cosas que no las puedo hacer aún de la manera que me gustaría y tengo que ir con un poco de cuidado. Lo prioritario es que no ocurra nada grave y lo bueno es tener la opción de explorar a ver qué pasa. Si el físico responde, a ver cómo responde el tenis. La semana no ha sido muy allá, pero he pasado otra semana en el circuito y en los últimos dos años no he podido ni hacer entrenos con gente del circuito y ahora sí", señaló."He tenido que jugar bolas más lentas, aunque el segundo set sí. Necesito jugar con táctica, que no pasen cosas rápido. Lo he conseguido y más o menos he podido llevarlo a cabo y he mantenido un nivel de tenis correcto durante más de dos horas y eso es positivo", recalcó."Al final mis perspectivas me las va a cambiar el día a día. Tengo que estar convencido de que el físico responde, recuperar la confianza en mi físico porque me han pasado muchas cosas y después la confianza en todos los sentidos. La perspectiva no me cambia, lo que pasa es que tengo la oportunidad de jugar otro partido. Voy a jugar tres partidos y eso es positivo. Valoro la mejoría por pequeña que sea", agregó Nadal, emocionado con la respuesta del público, nada nueva para él."Claro que cuando puedes vivir cosas así y sabes que pueden ser las últimas son emocionantes, pero he vivido momentos muy especiales y bonitos aquí. Desde la final con Ivan Ljubicic en 2005 hasta hoy. Es el final y los finales siempre son emotivos, pero he vivido momentos inolvidables y este es otro más", recordó Nadal."La mejora más evidente esta semana es el servicio. No puedo hacer el burro porque llevo muchos meses sin sacar, pero necesito ir sacando. No puedo entrenar cien saques porque la musculatura se tiene que adaptar de manera progresiva. Al final me he quitado una cosa de la cabeza. Es algo en lo que no tengo que pensar", apuntó."El deporte tiene una cosa fantástica, emociona a la gente. No por mí, el otro día el Real Madrid defiende como un loco (ante el Mánchester City), gana en los penaltis y todo es fantástico, pero si pierde dicen que es defensivo y tal. En el 'tie break' tenía 6-2, se empata y da en la red... se nos contagia la emoción y la ilusión. Al final me emociono", subrayó."Veo a Tiger Woods. Le veo en Augusta y me vengo arriba, pero son muchas cosas. Lo mío es un poco lo mismo. Te emocionas, pero la realidad es que es solo un partido. El vaso de energía y confianza se me va llenando, pero hoy estoy lejos de aspirar a cosas. Es un pasito adelante para mí, aunque con pequeños pasos se construyen cosas grandes", destacó.
El joven talento portugués António Morgado (UAE Team Emirates) fue el protagonista en la línea de meta de Ribadesella y se llevó al sprint el triunfo de la segunda etapa de la Vuelta a Asturias por delante de Albert Torres (Movistar Team) y de su compañero de equipo Isaac del Toro (UAE Team), que es más líder todavía de la general.La gran escapada de la segunda etapa de la ronda asturiana, que salió de Ribera de Arriba, la protagonizaron cinco corredores: el francés Paul Ourselin (TotalEnergies), el etíope Mulu Kinfe Hailemichael (Caja Rural - Seguros RGA) y los españoles Asier Etxeberria (Euskaltel – Euskadi), Ibon Ruiz (Equipo Kern Pharma) y Eduardo Pérez-Landaluce (Sidi Ali - Unlock Team).La etapa era de 200 kilómetros, la más larga de la Vuelta a Asturias 2024, y ya con todavía 150 kilómetros para meta la fuga de los cinco corredores ya estaba en marcha, pasando juntos por el Alto de la Gargantada (3ª), el Alto del Torno (2ª) -con pendientes de casi el 9%-, el Alto de la Robellada (3ª) y el Collau del Valle (3ª).La intensa lluvia fue protagonista durante gran parte de la segunda etapa y a falta de 20 kilómetros para meta, la fuga de cinco fue neutralizada por el pelotón, momento en el que el español Samuel Fernández (Caja Rural - Seguros RGA) atacó y llegó a sacarle 01:20 al resto de corredores.Finalmente, el UAE tiró de poderío y el pelotón neutralizó el intento de Samuel Fernández (Caja Rural - Seguros RGA) y en el final al sprint en Ribadesella fue el portugués António Morgado (UAE Team Emirates) el que se impuso a los grandes especialistas de la ronda asturiana.António Morgado (UAE Team Emirates) cruzó la meta por delante del español Albert Torres (Movistar Team), de su compañero de equipo y líder Isaac del Toro (UAE Team) y de Gonzalo Serrano (Movistar Team).El mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates) llegará a la última etapa de la ronda asturiana más líder todavía, ya que logró ampliar en cuatro segundos su ventaja sobre el segundo, que sigue siendo su compañero de equipo Rafal Majka (UAE Team Emirates), y el tercero, que también sigue siendo el uruguayo Eric Antonio Fagúndez (Burgos-BH).Rafal Majka (UAE Team Emirates) está a 01:09 del líder Del Toro (UAE Team Emirates), mientras que el Eric Antonio Fagúndez (Burgos-BH) y José Manuel Díaz (Burgos-BH), primer español de la general, son tercero y cuarto a más de un minuto y diez segundos del primer clasificado.La 66º Vuelta a Asturias finalizará mañana, domingo, con la tercera y última etapa, en la que los participantes harán frente a al recorrido más corto de la ronda asturiana: 140 km que unirán Benia de Onís y la céntrica calle Uría de Oviedo. Clasificación de la etapa 2 de la Vuelta a Asturias 2024:Clasificación general de la Vuelta a Asturias 2024, tras la etapa 2:1. Isaac del Toro (UAE) - 9h36'18"2. Rafael Majka (UAE) - 01'09"3. Eric Fagundez (Burgos BH) - 01'14"4. José Manuel Díaz (Burgos BH) - 01'16"5. Afonso Eulalio (Betao - Feirense) - 01'18"6. Fernando Barceló (Caja Rural) - 01'54"7. Jorge Gutiérrez (Kern Pharma) - 02'08"8. Alex Molenaar (Illes Balears Arabay Cycling) - 02'14"9. Jordi López (Kern Pharma) - 02'14"10. Luis Ángel Maté (Euskatel - Euskadi) - 02'14"15. Diego Camargo (Petrolike) - 02'18"29. Bernardo Suaza (Petrolike) - 05'09"41. Jonathan Restrepo (Polti Kometa) - 19'09"47. Mauricio Zapata (Petrolike) - 19'37"70. Omar Mendoza (Petrolike) - 34'29"75. Fernando Gaviria (Movistar) - 35'58"DNF Nelson Soto (Petrolike)
El italiano Jannik Sinner, primer favorito el Masters 1.000 de Madrid, que alcanzó la tercera ronda tras ganar a su compatriota Lorenzo Sonego, ensalzó la figura del español Rafael Nadal, que puede despedirse este sábado de la Caja Mágica si pierde su partido contra el australiano Alex de Miñaur."Rafa ha dado mucho al deporte. Es de una mentalidad diferente. Cómo afronta los entrenamientos, cómo afronta los partidos, cómo salir de situaciones difíciles. Siempre me gusta verlo. Simplemente es agradable. Ahora es padre y tiene a toda la familia con él. Le deseo lo mejor porque espero que el cuerpo le siga funcionando durante el mayor tiempo posible", expresó el transalpino."Estoy seguro de que hará lo que sea mejor para él. Puedes ver la intensidad cuando entrena. Vencerle en tierra batida es uno de los desafíos más difíciles que hay en nuestro deporte. Para mí siempre ha sido una inspiración. El espíritu de lucha que tuvo durante toda su carrera hasta ahora fue increíble. Nunca se ha quejado de nada. Es realmente especial. Veremos si es su último partido. Nadie lo sabe. Sólo él y su cuerpo lo saben", indicó Sinner, que arrolló a Sonego y se instaló en la tercera ronda de la competición madrileña.Sinner mantiene un ritmo intratable en los duelos ante sus compatriotas. Ha ganado doce encuentros y no ha perdido ninguno. Frente a Sonego, obtuvo la quinta victoria, la primera en tierra, en los cara a cara."Fue en condiciones distintas a las que nos habíamos enfrentado. Techo cerrado, tierra. Conozco bien a Lorenzo Sonego. Tenemos una buena amistad, jugamos juntos en Copa Davis, entrenamos mucho juntos. Además, en el aspecto mental fue distinto esta vez respecto a otras. Así que estoy feliz de cómo manejé la situación. No jugó su mejor tenis pero le deseo lo mejor para el resto de temporada", indicó.Sin embargo, el objetivo de Sinner, campeón del Abierto de Australia, es Roland Garros: "Llegamos pronto aquí y traté de prepararme de la mejor manera. Trabajo duro físicamente en el gimnasio. Intento encontrar un buen ritmo aquí jugar partidos y luego estar en condiciones en Roland Garros, ese es el objetivo, llegar a París en plena forma. Estoy feliz de estar aquí. El año pasado no pude jugar así que con más alicientes. Después veremos qué pasa"."El éxito no me ha cambiado porque es más importante la forma de ser como ser humano que lo demás. Trato de rodearme de buena gente que me aporte algo positivo. Eso es lo más importante. Claro que sueño con ganar el mayor número de títulos posible. Me he sacrificado mucho para ello y eso lo sé. Trabajo todos los días para convertirme en un jugador mejor. Trabajas bastante y duro, pero después necesitas personas que sean positivas para ti y encontrar el equilibrio perfecto. Eso es lo que intento", remarcó el número dos del mundo.
El próximo domingo marcará el desenlace del Tour de Romandía 2024, con una etapa final que iniciará y concluirá en Vernier. La ruta abarcará cuatro ascensos montañosos y dos secciones de velocidad intermedia.La distancia total será de 150 kilómetros, con los competidores enfrentando el desafío del puerto de Dardagny (3°) en cuatro ocasiones, así como un sprint intermedio en Cartigny, en dos instancias.Hora y dónde ver la etapa 5 del Tour de Romandía 2024:Fecha: domingo 28 de abrilHora: 6:45 a.m. (hora Colombia)Transmisión: Señal Colombia¿Quién ganó la etapa 4 del Tour de Romandía?El ecuatoriano Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) se impuso en el ascenso de Leysin, en la cuarta etapa del Tour de Romandía, y el español Carlos Rodríguez (Team Ineos Grenadiers) se convirtió en el nuevo líder de la general a falta del último día de competición.La etapa, con inicio en Saillon y final en el ascenso a Leysin, puerto de primera categoría, se desarrolló sobre un recorrido de 151.7 kilómetros.La primera mitad de la etapa se desarrolló sin sobresaltos hasta que a falta de 78 kilómetros se formó una fuga de cinco corredores, entre ellos el español Raúl García Pierna (Arkea-B&B Hotels). Ese grupo de cinco se vio reducido después a uno solo, el francés Clément Berthet (Decathlon AG2R), que aguantó unos 45 kilómetros hasta ser neutralizado por el pelotón.En ese momento comenzaron los movimientos de los favoritos liderados por el colombiano Egan Bernal, que no pudo aguantar la fortaleza demostrada por Richard Carapaz, que, en un cambio de ritmo, se quedó solo con Florian Lipowitz (Bora-Hansgrohe), al que superó en línea de meta.Carlos Rodríguez, tercero en meta a diez segundos de Carapaz, es el nuevo líder de la general a falta de una etapa. El español tiene una ventaja de siete segundos sobre Aleksandr Vlasov (Bora-Hansgrohe) y de nueve sobre Lipowitz.El español Juan Ayuso (UAE Team Emirates), que inició la jornada líder, es quinto de la general a 27 segundos de Carapaz. Sexto es Enric Mas (Movistar) a 38 segundos, Carapaz séptimo a 49 y Egan Bernal décimo a 1:23.La quinta y última etapa del Tour de Romandía discurrirá por la ciudad de Vernier con un recorrido de 150.8 kilómetros, cuatro puertos de montaña de tercera categoría y dos esprints intermedios.
Rafael Nadal volvió a lograr lo impensable, dar un giro al guion, un volantazo a la dirección y marcar su propio rumbo; sobrevivir otra vez a una situación contraria, permanecer en competición y arruinar toda la 'fiesta' de despedida.En contra de lo que el propio ganador de veintidós Grand Slam dejó entrever, de los agoreros y de las previsiones expertas, Rafael Nadal optó por alargar su estancia en Madrid, permanecer en el Masters 1.000 que, en cinco veces, más que nadie, ha conquistado y alargar su propia hoja de ruta.Acabó con el australiano Alex de Miñaur (7-6(6) y 6-3), un tenista que ronda el 'top ten', en buena forma y con el que hace diez días sucumbió, de mala manera, en Barcelona, en el Conde de Godó. Allí, Nadal, que afrontó el segundo tramo de su segundo torneo de 2024, mantuvo el tipo el primer parcial, pero dimitió del segundo. Se marchó.Estaba destinado De Miñaur, décimo cabeza de serie, de ascendencia uruguaya y española, a convertirse en el verdugo del mejor deportista español de siempre. Abocado a batir al otrora rey de la tierra en dos ocasiones seguidas, se quedó a mitad de camino. Lo logró en Barcelona, pero no en Madrid. Nadal se tomó cumplida venganza.La primera victoria de Nadal ante un 'top 20' desde noviembre de 2022 que impidió que De Miñaur se convirtiera en el segundo jugador en vencer a Nadal en semanas consecutivas tras Djokovic en 2011, en Madrid y Roma, llegó en dos horas y dos minutos para citarle en tercera ronda con el argentino Pedro Cachín.Un aroma a despedida invadió el día. La Caja Mágica, la pista Manolo Santana. El rey Felipe VI no faltó a la cita. La última en apariencia de Rafael Nadal en Madrid. La élite del deporte español estaba presente, personalidades de la sociedad. Nadie quería faltar a la presumible despedida del hombre que ha sido todo en el deporte mundial.El calor del público espoleó a Nadal, que afrontó el choque con la lección de diez días atrás aprendida. Va con cuidado el español, con pies de plomo. Madrid es una estación más en un recorrido en cuyo horizonte planean Roland Garros y los Juegos Olímpicos, retos de una enjundia superior.Empezó como un tiro el balear, disparado por un público entregado. Se situó con 2-0 de su lado. Rompió de entrada. Sin embargo, algo le molestó después. Tuvo una discusión con Fergus Murphy, el juez de silla. Había reclamado una revisión a una bola que su rival lanzó fuera, pero el árbitro dijo que no pidió el ojo de halcón. Nadal se enfadó. Pidió la presencia del supervisor. Se descentró.De Miñaur también mejoró y equilibró la situación. Incluso tomó ventaja porque rompió y se puso 5-3. Todo apuntaba a una nueva decepción para Nadal. Al paso efímero. A otro adiós en segunda ronda. No sucedió. Emergió Nadal, que igualó y llevó el partido al desempate. Fue mejor en el 'tie break', aunque desperdició, primero, tres puntos de set. De 6-3 a 6-6. No cedió y se hizo con la manga.Después se mostró superior. El australiano comprobó que Madrid no era igual que Barcelona. Nadal había escalado un peldaño en su juego, en su tenis y en su confianza."Llevo muchos meses difíciles. A nivel personal y profesional y pensando con la ilusión de vivir una tarde así. Muchas gracias a todos", dijo sobre la pista tras acabar.Se exige más Nadal. "Hay margen de mejora. Para mi significa mucho haber podido jugar el partido entero; la semana pasada no lo pude hacer y he jugado más de dos horas y además tengo la posibilidad de poder volver a jugar en esta pista", señaló.Espera el argentino Pedro Cachín, con el que nunca ha jugado. "No he jugado nunca contra él. Es un tenista duro y tras un periodo difícil parece que ha resurgido. Pero lo importante es volver a jugar aquí. Significa todo", subrayó.
Stephen Curry, cuatro veces campeón de la NBA, fue nombrado el jueves Jugador del Año de la NBA en reconocimiento a su actuación en situaciones de apuros y finales de partido.Curry lideró la liga en puntos anotados en momentos decisivos -definidos como partidos a cinco puntos con menos de cinco minutos por jugar- con 189 puntos.Lanzó una media del 49,6% en tiros de campo -incluido un 45,7% desde la línea de tres puntos- en situaciones decisivas, ambas por encima de sus promedios de temporada.Entre las proezas de Curry en las postrimerías de los partidos se incluyen un par de tiros ganadores, uno de 33 pies para vencer a los Phoenix Suns el 10 de febrero y otro con una bandeja en el último momento para derrotar a los Oklahoma City Thunder en el Torneo de Temporada.«Tienes que ser capaz de fallar», dijo Curry a la cadena TNT durante el anuncio televisado del premio.«No sé si algo hizo clic aparte de saber cuánto tiempo dedicas al juego y con ese tiempo llega la merecida confianza de “OK, estoy listo para cualquier momento”».Curry es el segundo ganador del premio. De'Aaron Fox, de Sacramento, ganó el título inaugural la temporada pasada.Fue uno de los tres finalistas, junto con DeMar DeRozan, de Chicago, y Shai Gilgeous-Alexander, de Oklahoma City. Gilgeous-Alexander también es finalista al premio al Jugador Más Valioso.La destreza de Curry en el embrague no se está poniendo a prueba en los playoffs. Los Warriors terminaron 10º en la Conferencia Oeste y fueron eliminados por los Sacramento Kings en el torneo de play-in.Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com
El Tour de Romandía 2024 vivió una jornada espectacular el jueves 25 de abril. La etapa 2 dejó varias sorpresas y movimientos, ya que fue la primera aparición de la alta montaña. Ahora, a pesar de que no habrá ascensos, se disputará una contrarreloj individual que promete emociones. Y es que no todos los favoritos al título se destacan en esa especialidad y podrían sufrir más de la cuenta.Este viernes 26 de abril, pasarán uno a uno los corredores, en busca de firmar un tiempo que les permita mantenerse en la pelea. Vea la etapa 3 del Tour de Romandía EN VIVO, desde las 8:15 de la mañana (Hora de Colombia), por el canal de televisión de Señal Colombia. Eso sí, tenga en cuenta que la fracción, en realidad, iniciará a las 7:24 a.m., con Stan Van Tricht (Alpecin Deceuninck).Hora y dónde ver la etapa 3 del Tour de Romandía 2024Día: viernes 26 de abril.Hora: 8:15 a.m. (Colombia).Transmisión: Señal Colombia.Perfil y altimetría de la etapa 3 del Tour de RomandíaEn esta ocasión, los más de cien ciclistas se enfrentarán a 15,5 kilómetros de recorrido en total, con inicio y final en la ciudad de Oron. Allí, habrá un referencial a mitad de camino, cerca de los ocho kilómetros del trayecto. Además, habrá una pequeña pendiente, para después bajar y rematar en un corto repecho. Llevar un buen ritmo y saber dónde acelerar, será fundamental para ganar.¿Cómo va la clasificación general del Tour de Romandía, tras la etapa 2?El líder en la clasificación general es Thibau Nys (Lidl Trek), con un tiempo total de 7h 55' 32''. De igual manera, el podio lo completan Andrea Vendrame (Decathlon AG2R La Mondiale), en segundo lugar, a 4'', y Luke Plapp (Team Jayco AlUla), de tercero, a 22''. Ahí aparecen nombres como Enric Mas (Movistar Team), de cuarto, a 26'', y Lenny Martinez (Groupama FDJ), que es quinto, a 27''.¿Quién es el mejor colombiano en la general del Tour de Romandía?El mejor colombiano en la clasificación general es Egan Bernal (INEOS Grenadiers), en la posición número 18, a 35 segundos del líder. Posteriormente, está Iván Ramiro Sosa (Movistar Team), que aparece en el puesto 29, a 45 segundos. Mientras que el podio de los 'escarabajos' lo cierra, de manera parcial, Harold Tejada (Astana Qazaqstan), de 31, a 53 segundos, soñando aún en grande.
Por estos días, varios deportistas nacionales compiten o entrenan de cara a sus respectivas competiciones del presente año.Y uno de ellos es el ciclista colombiano Javier Jamaica, quien en las últimas horas sufrió un inesperado percance. Concretamente, se trató de un atracó del cual fue víctima Jamaica, que se encontraba entrenando en la zona del Alto del Verjón, ubicado en el departamento de Cundinamarca.De hecho, el corredor del Team Medellín compartió lo sucedido en sus redes sociales y desde entonces ha realizado actualizaciones sobre el tema.“Estoy bien. Aún sigo en el proceso para que puedan judicializar a estos tipos de Cáqueza. Gracias a todos por sus mensajes, en el momento que pueda responderé y comentaré más detalles de lo ocurrido, nos vemos en la próxima”, fue el mensaje que acompañó la historia de Instagram más reciente de Jamaica.¿Javier Jamaica logró recuperar su bicicleta?Luego del infortunio que protagonizó este deportista colombiano, su equipo se pronunció sobre la situación y dio novedades de la herramienta de trabajo de Jamaica con un mensaje que publicó en su cuenta de la red social X, antes llamada Twitter.“Informamos que las autoridades han recuperado la bicicleta de Javier Jamaica y una de las personas, presuntamente involucrada en el hecho, ha sido detenida. Nuestro corredor, por fortuna, se encuentra bien”, escribió el Team Medellín.¿Cuántas carreras ha disputado Javier Jamaica en la temporada 2024?En total, este ciclista colombiano de 28 años de edad ha competido en cinco carreras en lo que va de este año. Y su mejor desempeño deportivo fue en la Vuelta a Tolima, una prueba de cinco etapas que lo dejó en la tercera posición de la clasificación general a 2 minutos y 26 segundos de su compatriota Rodrigo Contreras, quien fue el ganador de la citada competencia. Vale recordar que Jamaica también participó en la Clásica de Rionegro, el Tour Colombia y los Campeonatos Nacionales de Ruta.
El galés Geraint Thomas (Cardiff, 37 años) volverá a liderar el desafío de Ineos Grenadiers en el Giro de Italia que comienza en Turín, el próximo 4 de mayo y finaliza en Roma el día 26 del mismo mes.Thomas, ganador del Tour de Francia 2018 y segundo en el Giro en 2023, encabezará un equipo repleto de experiencia en grandes vueltas para el evento de 21 etapas que completarán 3.400 km.El holandés Thymen Arensman, sexto en la general en 2023 y segundo en la clasificación de jóvenes, volverá a desempeñar un papel crucial de apoyo para Thomas en la alta montaña. El experimentado Ben Swift asumirá el papel de "capitán de ruta", encargado de ejecutar las ambiciones del equipo de competir agresivamente y aprovechar cualquier oportunidad.El favorito de los seguidores italianos será Filippo Ganna, quien será favorito en las contrarreloj individuales y tratará de aumentar las seis victorias de etapa en el Giro.Jhonatan Narváez , ganador de etapa en 2020 y que ha mostrado un excelente estado de forma a principios de temporada, disputa su quinta salida en el Giro de Italia.El recién llegado al equipo, Tobias Foss , reciente ganador de la primera etapa del Tour de los Alpes y exfinalista entre los 10 primeros en el Giro, realizará su primera salida en un Gran Tour como Granadero.También debutará Magnus Sheffield, de 22 años. El estadounidense ha impresionado en carreras por etapas de una semana, así como en la contrarreloj, y ahora da el siguiente paso importante en su carrera en Turín."Mi preparación ha ido bien y me siento en una gran posición antes de la salida. Tenemos un equipo fuerte y hay un buen vínculo con este grupo. El núcleo es el mismo que el del equipo Giro del año pasado, con algunas grandes incorporaciones para este año. Hemos pasado mucho tiempo juntos en las concentraciones. Sabemos lo que tenemos que hacer y todos nos sentimos súper motivados para hacer el trabajo y cumplirlo", ha señalado Thomas.Para Thomas, está claro el favorito para el Giro, que no es otro que el esloveno Tadej Pogačar."Pogacar es el favorito antes de la carrera y tiene un equipo fuerte a su alrededor. Eso cambia un poco la dinámica de la carrera. Pero eso también significa que todas las miradas estarán puestas en él durante tres largas semanas de duras carreras. Nuestro plan es ser agresivos, tomar la carrera y buscar cada oportunidad para agregar presión y ganar tiempo", comentó.Al comentar sobre su plan de participar tanto en el Giro como en el Tour de Francia este año, añadió:“Con el plan de correr el Giro y luego pasar directamente al Tour, esta temporada ha habido un enfoque diferente y una preparación más lenta. Pero me siento bien y no pienso más allá de las próximas semanas en Italia. Mi único objetivo ahora es el Giro y llegar allí en mi mejor forma posible", concluyó.
Rafael Nadal, que inició con un contundente triunfo su vigésima participación en el Masters 1000 de Madrid, mantuvo el discurso prudente de los últimos días, subrayó que la victoria ante Darwin Blanch no ha supuesto cambio alguno y que prefiere ir paso a paso porque "hace tres semanas" no sabía si podría volver a jugar un partido oficial."No me afecta ganar o perder es parte del día a día. Lo que cuesta es salir y salir a tope, hasta el final. Hoy tengo que ir con un poquito más de cuidado y para alguien que entiende el deporte como yo, ir a tope, al máximo sea cual sea las posibilidades, es difícil. Tengo la experiencia, aceptado el momento en el que estoy y convivo con ellos intentando cada día dar un poquito más y en eso estoy sin ningún tipo de dramas ni nada. No hablo en el sentido negativo. Al revés. Hace tres semanas no sabía si podía jugar un partido oficial. Ahora llevo dos seguidas y estoy contento. Las cosas cambian rápido y estoy aquí", indicó.Nada ha cambiado para el balear a pesar de su contundente triunfo ante el joven Blanch. "No soy resultadista. Soy realista con lo que ocurre realmente. Hay que ser honesto, he jugado con un jugador con un gran potencial pero que ha cometido muchos errores. Tiene mucho futuro pero comete errores. Ha durado el partido una hora y no cambia mi perspectiva de París. No voy a tomar ninguna decisión aquí, la voy a tomar después de Roma. Voy a seguir mi camino, si llego, llego y si no, no. No voy a jugar en París si no tengo la sensación de que puedo competir. Es lógico, no quiero sentir según de qué manera en un torneo que ha sido tan importante para mi".Aseguró Nadal que ganar a Alex de Miñaur en la segunda ronda sería una sorpresa para él. "Me sorprendería ganar el sábado a Alex de Miñaur. Pero no me preocupa a un lado u otro. Solo me cambiaría a nivel emocional seguir jugando aquí pero a nivel personal no me cambia nada. Una victoria aquí o allá no me va a cambiar nada. No aspiro a ganar. Si aspirara a ganar hablaríamos de otra cosa. Estamos en otros momento el sábado es otra oportunidad de probarme tenísticamente. En Barcelona jugué un set, tenísitcamente bien y el segundo no estuve".Alex de Miñaur "es un rival que regala poco. Soy consciente de que son partidos que para ganar necesitas tiempo y físico y a ver si estoy capacitado para poder hacerlo. mi prioridad es que no suceda algo más para tener la oportunidad de poder seguir en año y medio es la primera vez que he podido jugar dos semanas seguidas. Estoy entrenando y eso es importante a nivel personal. Voy a intentar salir el sábado a disfrutar y competir. No descarto nada. Es un partido en el que no soy favorito."Tuve que esforzarme mucho para alargar mi carrera. He mantenido ese espíritu para seguir compitiendo", indicó Nadal al recordar que acumula veinte ediciones de un Masters 1000, más que nadie."Todo no es blanco ni negro aunque en este mundo parece que sí para mi siguen existiendo grises. En ningún caso me iré contento al cien por cien de este torneo. Si me voy sin hacerme daño y soy capaz de jugar a un nivel competitivo el sábado podré decir que es otra semana que está aprobada y será el momento de dar un paso mas. Es pronto hoy. No tengo ninguna necesidad de quitarme ninguna presión de nada. Es importante darme la opción de ver como puedo ir adaptándome a la competición y aunque sea difícil de entender he jugado muy poco en el último año y medio y necesito tiempo para ver como evoluciona todo, explorar qué puede suceder", agregó el ganador de veintidós Grand Slam."Me gustaría que lo que está sucediendo en esta semana hubiera sucedido en Brisbane, en Doha o Indian Wells. Pero no ha podido ser. Sucedió en Brisbane y tuve que parar. Y empezar de cero. Y cuando empiezas de cero en un físico como el mío ocurren cosas y no me han permitido seguir esa evolución que tengo ahora, ir con cuidado. En Australia me veía mejor a nivel físico, forcé y pasó lo que pasó. Pero a diferencia de hoy me había preparado bien y me sentía mejor de lo que me siento hoy. Han pasado cosas y ahora estoy en ese proceso de adaptación", insistió Nadal.Hora y dónde ver Rafael Nadal vs. Alex de Miñaur, por el Masters 1.000 de Madrid:Fecha: sábado 27 de abrilHora: 10:00 a.m.Transmisión: Star Plus.
El colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) 'humilló' a todos sus rivales en la primera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de España de Moto3 al batir el récord absoluto del circuito y endosar más de un segundo de diferencia a sus más inmediatos perseguidores, los españoles David Muñoz (KTM) y Adrián Fernández (Honda).No disputó la primera tanda de pruebas, al encontrarse físicamente indispuesto, el español José Antonio Rueda (KTM).En los instantes iniciales de la primera sesión libre se produjo un 'pequeño duelo' entre el colombiano de origen español Alonso y el australiano Joel Kelso (KTM), que se intercambiaron en la primera posición en varias ocasiones, pero siempre con el latino al mando.Alonso rodó en 1:45.9 ya en las primeras vueltas y poco después bajó hasta el 1:45.709 con el que superaba en casi tres décimas a Kelso, en más de cinco al neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y en casi siete décimas de segundo al también español David Muñoz (KTM), al que luego superó el japonés Ryusei Yamanaka (KTM).Para no dejar ningún lugar para la duda, en el tramo final de la sesión David Alonso rebajó su mejor tiempo en más de siete décimas de segundo, al rodar en 1:44.983, casi un segundo más rápido que Joel Kelso y con David Muñoz, que ganó varias posiciones, tercero a 1.1 segundos.Y no paró ahí la progresión de David Alonso, quien una vuelta más tarde rodó en 1:44.590, con lo que pulverizaba el récord absoluto del circuito que desde 2021 tenía el italiano Andrea Migno en 1:44.988.Alonso sentenció de manera concluyente esa primera tanda de pruebas, 'endosando' más de un segundo de distancia (1.079) a su inmediato perseguidor, el 'local' David Muñoz y más de 1.3 sobre Adrián Fernández (Honda), pues ambos relegaron a Joel Kelso a la cuarta plaza a 1.380 segundos de distancia.La quinta plaza fue para el español Iván Ortolá (KTM) por delante de su compatriota Ángel Piqueras (Honda), con el líder del mundial, Daniel Holgado (Gas Gas) en una retrasada duodécima posición a más de dos segundos de David Alonso.