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Fernando Alonso, piloto español de Aston Martin, tras ser segundo en el GP de Países Bajos, de Fórmula 1
AFP

Fernando Alonso reveló que por qué no le hizo caso a su equipo en el final del GP de Japón

El monoplaza de Aston Martin sufrió una avería y esto no le permitió a Fernando Alonso terminar en una mejor posición, sin embargo, arriesgó en las últimas vueltas.

El español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó octavo una carrera del Gran Premio de Japón en la que tuvo un ritmo “mejor del esperado” y, por ello, lamentó no poder refrendarlo con una posición más alta que, en su opinión, no pudo lograr debido a que “la primera parada fue demasiado pronto”.

“La carrera ha sido buena y mejor de lo esperado. El coche ha ido más rápido de lo que yo pensaba. La salida fue muy buena. Estaba cómodo en la primera parte de la carrera y cuando me llamaron para hacer la primera parada fue demasiado pronto. Fue para cubrir a -Yuki- Tsunoda e igual nuestra carrera hoy no era con él y sí con Ferrari y Mercedes”, analizó en DAZN.

“A partir de ahí nos metimos en una espiral de luchas complicadas por el problema de velocidad punta que tenemos. Y cuando encuentras tráfico se nos complica la carrera”, añadió.

“Me quedo con el ritmo en carrera. En clasificación sufrimos bastantes. Si hubiésemos parado cuando han parado todos podríamos haber sido sextos o séptimos, y eso es una sorpresa positiva”, completó.

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Un Fernando Alonso, bicampeón del mundo de F1 en 2005 y 2006, al que desde el muro de Aston Martin le pidieron que en las últimas vueltas evitase subirse a los pianos para minimizar el riesgo de tener que abandonar por un problema mecánico después de que lo tuviera que hacer su compañero de equipo, el canadiense Lance Stroll.

“No les hice caso porque ya tenía bastante con lo que tenía en el coche como para encima ir por el medio de la pista”, señaló entre risas.

AFP
Fernando Alonso, piloto español de Aston Martin, escudería de la Fórmula 1
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Resultado de la carrera del Gran Premio de Japón:

1. Max Verstappen NER Red Bull
3. Lando Norris GBR McLaren
2. Oscar Piastri AUS McLaren
4. Charles Leclerc MON Ferrari
5. Lewis Hamilton GBR Mercedes
6. Carlos Sainz ESP Ferrari
7. George Russell GBR Mercedes
8. Fernando Alonso ESP Aston Martin
9. Pierre Gasly FRA Alpine
10. Esteban Ocon FRA Alpine
11. Liam Lawson NZL Alpha Tauri
12. Yuki Tsunoda JAP Alpha Tauri
13. Zhou Guanyu CHN Alfa Romeo
14. Nico Hülkenberg GER Haas
15. Kevin Magnussen DIN Haas
16. Alex Albon THA Williams Retirado
17. Logan Sargeant USA Williams Retirado
18. Lance Stroll CAN Aston Martin Retirado
19. Sergio Pérez MEX Red Bull Retirado
20. Valtteri Bottas FIN Alfa Romeo Retirado.

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