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La estrella del MotoGP que renunció a 15 millones de euros: 'todo por amor al arte'

Marc Márquez, seis veces campeón del MotoGP, cambió de equipo recientemente y revelaron las razones que lo habrían llevado a tomar tal decisión.

Marc Márquez, piloto español a bordo de su Honda HRC 213 V, en una carrera
Marc Márquez, piloto español a bordo de su Honda HRC 213 V, en una carrera
AFP

En el MotoGP son varios los pilotos que gracias a su talento le han puesto emoción a las carreras y han generado grandes expectativas en los aficionados. Uno de ellos es Marc Márquez, español que ha ganado seis veces la corona y que hace poco cambió de equipo. Un dirigente reveló detalles sobre la nueva aventura del prestigioso motociclista.

Se trata del director deportivo del Ducati Corse, Paolo Ciabatti, quien no tuvo pelos en la lengua para decir que Márquez correrá 'sin cobrar' en su nueva escuadra. "Hasta donde yo sé, es así -gratis-. Pero se lo tendrías que preguntar al equipo Gresini Racing o bien al propio piloto si quiere decirlo", fueron las palabras del dirigente.

Y es que la teoría de Ciabatti se refuerza en los jugosos salarios que ha ostentado a lo largo de su carrera el piloto ibérico. "Prácticamente va a correr gratis. Seguramente, el equipo Gresini no puede permitirse pagar a un piloto la cantidad de dinero a la que estaba acostumbrado Marc Márquez. Así que, sea cual sea la situación, estamos hablando de algo completamente diferente, donde el factor económico no fue lo que impulsó esta decisión. Desde este punto de vista deberíamos estar orgullosos de que considere que Ducati es la mejor moto para volver a ser competitiva y divertirse", añadió.

Marc Márquez, piloto español, en medio del MotoGP de Japón, donde sufrió una dura caída
Marc Márquez, piloto español, en medio del MotoGP de Japón, donde sufrió una dura caída
AFP

Luego de sendos 'sablazos' sobre cómo se dio la llegada de Márquez al Gresini, Ciabatti habló sobre las posibilidades de que el español fiche por el equipo oficial de Ducati, puesto que apenas firmó por un año con su nuevo equipo. "Es algo que no te puedo decir. También puede ser su antecámara para seguir en el mercado e irse a KTM o a Aprilia", manifestó.

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Sin embargo, para la próxima temporada serán varios los corredores que tendrán que mirar nuevos horizontes de cara a sus carreras. "En 2025, casi todos los contratos de los pilotos oficiales expirarán, excepto el de Brad Binder. Habrá un abanico de posibilidades y Ducati es una posibilidad, pero no hay compromisos de ningún tipo. El mercado estará abierto y ya veremos qué pasará en 2025. La llegada de Márquez no es algo que haya ocurrido con un objetivo concreto para 2025. Es difícil creerlo, pero es algo que decidieron Marc Márquez y Gresini, no Ducati", concluyó Ciabatti.

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