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Así será la etapa 5 del Tour de Francia: Fernando Gaviria y una nueva posibilidad
Así será la etapa 5 del Tour de Francia: Fernando Gaviria y una nueva posibilidad
En una nueva llegada llana, el colombiano Fernando Gaviria espera conseguir su primera victoria en el Tour de Francia. Los favoritos deberán estar atentos.
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El Tour de Francia nos regaló una gran emoción en Valloire después del duro ascenso al Col de Galibier y este miércoles vendrá una jornada sin tantas dificultades montañosas para el pelotón. En la quinta jornada de la competencia, los velocistas volverán a entrar en protagonismo. Fernando Gaviria, que quedó en la segunda posición en la tercera fracción, volverá a buscar celebrar en la meta.
Pero esta vez, Mark Cavendish espera romper el récord de victorias históricos y además, Jasper Philipsen estará al acecho de ganar. Biniam Girmay tendrá la obligación de repetir celebración.
¿Cómo será la etapa 5 del Tour de Francia 2024?
Después de la dura subida al Col du Galibier, este miércoles viviremos la segunda jornada para los velocistas y será la primera que saldrá desde territorio francés. Saint-Jean-de-Maurienne será la población de la cual partirán los pedalistas, que deberán recorrer 177 kilómetros antes de llegar a Saint Vulbas.
A lo largo del trayecto se deberán superar dos desafíos en la montaña, pero con puertos de cuarta categoría, que no significarán ninguna dificultad para los pedalistas.
AFP
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En la llegada, la última curva peligrosa se dará a 2.2 kilómetros de la línea de meta, con una glorieta en la que los corredores deberán tomar el camino de la derecha. Eso sí, a falta de 200 metros vendrá una curva, que no es fuerte, pero que podrá cambiar el libreto.
PCS
Comentarios del director de la carrera, Christian Prudhomme
La salida temporal de los Alpes será por Chambéry y el pelotón visitará rápidamente La Bridoire, donde se disputa con regularidad la meta de la Classique des Alpes Juniors. Sin embargo, los escaladores no se sentirán realmente concernidos cuando se ponga rumbo a Saint-Vulbas. Tras la subida del Huis, con la que se tendrá que lidiar a 34 km del final, las amplias carreteras previstas en el programa favorecerán un control estricto de las fugas. El ramo del vencedor parece reservado a un sprinter.
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