En 2013, Zach Morris llegó a Colombia por una propuesta que le hizo su novia de ese entonces, quien le pidió que la acompañara a un intercambio. En un principio se estableció en Tunja, Boyacá, y ahora se la pasa viajando por varias zonas del país. Ha estado en ciudades como Bogotá, Bucaramanga, Santa Marta, Cartagena y Barranquilla. Recientemente estuvo en Medellín y actualmente se encuentra en Cali, ciudad en la que ya había estado pero no había tenido la oportunidad de conocer plenamente. Zach Morris, nacido hace 26 años en Carolina del Sur, Estados Unidos, decidió volverse youtuber tras su llegada a Colombia y, a través de su canal en YouTube, así como en sus perfiles en otras redes sociales, se ha dedicado a expresar su profundo e incondicional amor por este país. Desde las 11:30 de la mañana de este miércoles y durante 45 minutos, este particular personaje contó su historia e interactuó en vivo con los usuarios de Noticiascaracol.com a través de este videochat emitido por nuestra ‘fan page’ de Facebook y la etiqueta #UnGringoMuyColombiano. A este gringo enamorado de Colombia también lo puede encontrar como Zach Morris en Facebook y YouTube, mientras que en Instagram aparece como @__zachmorris.
La pasión de Julio Alberto Ríos Gallego por los números es un asunto congénito, pues su padre es contador y su madre se ha desempeñado en el área contable. [[{"fid":"181947","view_mode":"default","fields":{"format":"default","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"class":"media-element file-default"}}]] Su habilidad para las matemáticas lo llevó a convertirse en referente para sus compañeros del colegio, quienes recurrían a él para que les explicara los complejos problemas de las matemáticas, el terror para muchos. En 1996 se graduó como ingeniero civil de la Universidad del Valle, pero su vida ha girado más en torno a la enseñanza que al ejercicio de su carrera como profesional. Su amor por los números va de la mano con la docencia, pues, además de cursar una especialización en el área, ha sido profesor en universidades y un colegio de Cali. En 20009, decidió crear un canal en YouTube para explicarles a sus alumnos los ejercicios que probablemente eran un dolor de cabeza para ellos. Sin embargo, lo que nació como un proyecto para enseñarle a sus estudiantes se volvió un producto viral que trascendió fronteras. Ahora, 'Julioprofe', como se le conoce en el ciberespacio, cuenta con más de 910 mil suscriptores no solo de Colombia y Latinoamérica, sino de países como Japón, Italia, España y Rusia, en su canal de YouTube y la cifra sigue creciendo de manera exponencial, así como sus videos explicativos sobre aritmética, geometría, álgebra, cálculo, física y demás, que transforman el temor por los números en una ecuación fácil de resolver y entender. Desde las 3:30 p. m. de este miércoles y durante media hora, el ingeniero Ríos estuvo con nosotros para hablar, a través de un videochat en Facebook, sobre su experiencia y los secretos que lo convirtieron en modelo a seguir por parte de miles de internautas de todo el mundo. REVIVA EL VIDEOCHAT AQUÍ.
El primero de los nueve aspirantes al Palacio de Liévano en pasar al tablero fue Carlos Vicente de Roux, del Partido Verde.
“Los ciudadanos tienen cultura ciudadana cuando sienten que la ciudad los respeta, que es limpia y protege al peatón. Hacemos campañas en las que les recordemos a los ciudadanos lo que hacemos afecta directa o indirectamente”.“Para los ciudadanos movilidad es un sufrimiento, es casi una tortura diaria. No hay una solución en el tema de movilidad. Hay que actuar en todos los sentidos”.“Vamos a hacer el metro para Bogotá, el que tenga menos riesgo de sobrecosto, el que mejor sirva, que se termine más rápido”.“Vamos a hacer un Transmilenio que sea más seguro, más cómodo y más rápido. Hay que hacer más troncales y arreglar lo que hay. Con un solo bus por puerta y haciendo pasos a desnivel”.“También hay que arreglar las vías, los huecos. En las vías importantes por donde va el SITP hay unos muy grandes”.“Hay que arreglar el SITP que fue hecho en las últimas administraciones mal planeado, mal implementado. Es un sistema que tiene problemas enormes, el Distrito está girando 60 mil millones y eso no cubre el costo. Les ha quitado la ruta a muchos barrios, los operadores están quebrados”.“La ALO será la vía por tráfico más importante de Colombia. Es crucial para desembotellar el occidente y no es cierto que dañe los humedales. La ALO va a tener ciclorrutas y vías anchas”.“El alcalde Petro ha saboteado la ALO no la ha dejado hacer. Cuando llegamos a la Alcaldía el proyecto estaba muerto, se compró 70% de los terrenos de la ALO en la ciudad y la Nación adquirió el resto, fuera de Bogotá. Hay que hacer una concesión, la que está no es suficiente. Es una cosa hay chiquita. La ALO debe ser la vía más hermosa de la ciudad. Debería empezar a construirse un año y medio después de que lleguemos a la Alcaldía”.“El gobierno debe darle más policías a Bogotá; Medellín, Cali, Barranquilla tienen más policías por habitante. Hay un maltrato claro a Bogotá. Tenemos que hacer un trabajo de inteligencia. Yo voy a asumir como comandante de Policía tal como lo establecen las normas. No más divorcios entre Policía y alcalde”.“Vamos a apoyar a la Policía pero también exigirle resultados. Vamos a tener un centro de control hipertecnificado”.“La línea de metro la podemos estar inaugurando en unos 6 años, desde el comienzo de nuestro Gobierno. El SITP debemos tenerlo funcionando perfectamente, máximo un años después”.“Lo bonito del Día sin carro se hizo por una consulta popular, los ciudadanos votaron. El ejercicio pedagógico con un día es suficiente”.“Hay que hacer más infraestructura para los ciudadanos que se movilizan a pie o en bicicleta”.“Tenemos que lograr que el centro sea un sitio universitarios que los estudiantes y profesores, no terminen clases y salgan corriendo”.“La séptima peatonal a mí me gusta, pero ordenada. Cuando el espacio público se desordena pues la gente lo abandona. Tenemos que tener un centro hiperordenado, limpio, seguro, forrado en cámaras”.“Si hacemos unos 30 colegios podemos hacer que 88 mil niños puedan estudiar una jornada completa”.“Hoy las personas cuando tienen un niño enfermo van a urgencias al hospital, lo que es antitécnico, pues en urgencias debería estar una persona cuando tiene algo grave. Vamos a construir 20 CAPS, centros de atención prioritaria, donde los ciudadanos serán atendidos sin cinta en menos de una hora”.“Me siento orgulloso por los bolardos. Cuando llegue a la Alcaldía no había una cuadra en donde alguien en sillas de ruedas pudiera ir de una esquina a la otra, los carros estaban todos encima. Un carro encima de una acera es un símbolo de falta de respeto por la dignidad humana. Muestra que el ciudadano de carro es superior al peatón. Ya no se necesitan más, pero en ese momento no había la educación”.“No vamos a tolerar que los carros se hagan en el espacio de los peatones. Estoy dispuesto a dar todas las peleas para hacer respetar a los peatones”.“No estoy de acuerdo con los toros. Este tipo de asuntos lo debe decidir la gente votando. Yo creo que la corte puede obligar a que haya toros, pero dudo que pueda obligar a que la plaza sea usada para todos. La inmensa mayoría de los ciudadanos no quieren y hay que respetar esa es la democracia”.“El gobernante debe hacer todo para que tengamos los servicios públicos al mejor costo. El alcalde le dio por hacer una empresa pública que es tremendamente ineficiente. Y fuera de eso se le pegó a la empresa que tiene los costos prestacionales más altos que es la ETB, que está muy mal administrada y que debería estar limpiando y descontaminando ríos.
El candidato habló de movilidad, seguridad, salud, corridas de toros, sistema de basuras y comunidad LGBTI, entre otros.
El candidato explicó sus principales propuestas para mejorar la movilidad de la ciudad. “Hay dos proyectos de Alianzas Público Privadas que han sido presentadas a la Nación. Uno es un corredor de Soacha a Bogotá, cerca de la estación de La Sabana, y otro es de Faca a Bogotá. Esos proyectos están en etapa de factibilidad; como alcalde mirare estos trenes de cercanías. Los números los mirare más específico cuando sea alcalde”.“El tranvía de la 68 sorprendió a mucha gente porque no estaba en el radar. Ese es solamente del Distrito, que presentó la factibilidad. Este tranvía puede ser una alternativa muy importante”.“La Boyacá va desde Usme hasta Chía, la verdadera longitudinal, hay un proyecto de construir TM, ¿cuál es la financiación?, hace un año se hizo un Conpes en el cual la Nación y Bogotá acordaron unos proyectos para financiar”.La capital tiene un cupo de endeudamiento que le dio el Distrito. De ese dinero una parte es para construir colegios y la otra para transporte público.De los bicicarriles que ha construido Petro en las últimas semanas, y que han levantado ampolla dijo. “Los han puesto sin la concertación adecuada y me atrevo a decir que sin los estudios adecuados”.Sobre la moto indicó que muchos ciudadanos tiene en la moto su medio de trabajo, no se puede estigmatizar a las motos. Hay alternativas, como en Cali, en avenidas muy anchas, han hecho carriles para las motos. No se puede en todas pero si hay algunas. Haría más seguro el tránsito.“Los equipos de Bogotá son una tradición. Apoyarlos para que puedan multiplicar sus escuelas de fútbol, cada uno mínimo cien, no me parece irreal.“Pero que no sean solo para sacar estrellas sino que haya actividad recreativa que haya equipos femeninos”.“Se necesita la renovación de todo el triángulo de El Campín. Es un área muy buena, muy central y ahí debe ser el gran centro de espectáculos. Que haya sitios para entretenimiento y que los equipos de la capital sean socios”.“Conciertos hay en todos los grandes estadios del mundo por qué solo la queja en el Campín. A un concierto va mucha más gente”.“En el tema de seguridad hay en el fondo una falta cultura ciudadana. Mockus y Bromberg le dieron a la seguridad un componente mucho más allá del tema de la Policía. La seguridad también es un tema que tiene que asumir los ciudadanos con su comportamiento. Peñaloza y los gobiernos de izquierda dijeron de nuevo eso es un tema de la Policía, que nos pongan más policías y dejaron de liderar el tema de seguridad. El actual alcalde no tiene buena relación con el alcalde y viceversa. Como se puede trabajar si el alcalde no lo lidera”.“Hay que plantear la cultura ciudadana, pero yo lo planteró de otra forma. Que el ciudadanos diga yo debo cumplir las normas porque son legítimas y es mejor para todos. Pero hay un grupo que no las cumplen y eso desestimula a los demás”.“Hay que crear una policía administrativa que ponga orden en los termas de contravenciones. Con uniformes, sin armas. Poniendo organización en tránsito, en carros mal parqueados, en medio ambiente”.“Sobre microtráfico en los colegios, la secretaria de Educación tiene que tener relación con la Policía, todos los colegios tiene vigilancia privada pero no pueden salir del colegio. El entorno del colegio es vital para vencer la inseguridad. Y sobre las bandas de microtráfico, se vencen con el trabajo sistemático de la Policía. Es un trabajo permanente poner metas, recompensas, mostrarle a la gente que denuncie que se está accionando.“Sobre basuras distingo en dos temas. El esquema de recolección en lo cual la Corte y la Superintendencia dijeron que tenía que haber una licitación los términos de la ley o áreas exclusivas. Me parece que lo más conveniente es área exclusiva, que haya responsabilidad del operador de limpiar canales, cortar césped”.Sobre la disposición basuras o residuos sólidos. El relleno tiene una vida muy corta, el programa Basura Cero tiene un nombre muy bonito pero no tiene efecto. Hay que hacer una gran esfuerzo en reciclaje, Bogotá solo recicla una tercera parte de sus desechos. Planteo dedicar los cuatros años a cambiar la cultura ciudadana estimulando las separación en el hogar o en la cadena que produce basura. Hacer conciencia del tema crítico de medio ambiente.Sobre sus políticas de protección animal y la crítica que se le hizo sobre un cambio de posición al tema de las corridas de toros: “Yo estuve en un recorrido en el barrio Santa Bárbara conociendo el tema de habitantes de calle y drogadicción; una situación muy compleja. Durante ese recorrido una señora que no conocía se me acercó y me pregunto por la plaza de toros, yo dije hay una sentencia de la corte, el alcalde es Petro. Conteste mal y me disculpo. Ese video lo han usado de otras campañas en mi contra”.“He trabajado una política de protección animal. Primero, creación de un instituto de protección animal. Hay iniciativas en distintas secretarias. Segundo, que haya políticas de esterilización de caninos y felinos, me comprometo a un millón de esterilizaciones en cuatro años. Tercero, hay una casa ecológica hay que potenciarla y crear un hospital animal, para aquellos que no tienen alternativas para su mascotas”.“Que no haya espectáculos en que haya maltrato animal. Que no haya espectáculos con recursos públicos”.“La Corte dijo que donde haya tradición se pueden dar esos espectáculos, la consulta determina si hay tradición o no. Cuando ocurra la consulta voy a votar no a los toros”.“Pero usted ha ido a toros…sí he ido, no lo oculto. Si la consulta gana no habrá corridas, si pierde nos puedo desconocer el fallo pero no se hará con recursos públicos”.
El candidato habló de seguridad, movilidad, primera infancia, maltrato animal y medio ambiente, entre otros temas.
Sobre movilidad, el aspirante indicó “una ciudad no puede restringir tanto: el pico y placa no parquear las calles, y si se va a hacer se tienen que dar alternativas. Hay organizar las áreas urbanas”.“El problema del metro es la toma de decisiones. En Bogotá nadie toma una decisión. 52 años decidiendo el metro. Como ingeniero le creo a los estudios, si los estudios dicen que debe ser subterráneo, subterráneo será; si dice que es elevado, pues elevado será…pero hagámoslo. Hay un mundo de estudios guardados. Nada más sencillo que administrar a Bogotá. Porque todo esta estudiado, no es sino actualizarlo en costos”, explicó Arias.“Tenemos que desatrasar el plan vial. Tenemos una propuesta. Hay un eje que es la avenida Caracas, desde el monumento Los Héroes hasta Yomasa, son 23 km. Sobre esa vía hacemos la renovación y la redensificación y hacemos una vía exprés. La arteria sobre la que se va a desembotellar todo Bogotá. Ese proyecto ha sido revisado por el Banco Mundial, que sería uno de los financiadores”.Sobre educación apuntó, “el modelo que tiene Colombia es de endeudar a un estudiante. En Bogotá el modelo financiero será de ahorro, podrán estudiar sin límite, no puede haber un solo joven o niño en la capital sin estudio”.“El Bronx es el mayor reto, es enorme. Es que no puede existir drogadicción o prostitución. Tenemos que ir a recuperarlo. Tenemos que ir con ellos pero no con bolillo, sí con fuerza y autoridad, pero a darles una oportunidad”, indicó.Al preguntarle qué lugar le daría a la comunidad LGBTI respondió, “yo seré un administrador de Bogotá no un juzgador. Y como tal lo que le pido a todos van a trabajar conmigo es eficiencia y la excelencia de nuestro proceder. No tengo ningún problema con ellos”.Ante la pregunta de vivienda para la clase media aseguró que “Por 200 años Colombia solo ha tenido un modelo para adquirir vivienda. Aplicaremos un modelo que es una transformación, que es el arriendo, se va a recibir como ahorro y se va entregar vivienda para estrenar: sin crédito y sin cuota inicial. Todo ciudadano tendrá vivienda.”.“Todo el rigor contra el maltrato a mujeres y animales. A la mujer hay que protegerla, entre otras con dignidad laboral, que la falta de trabajo no origine violencia al interior de la familia. En el tema animal saludo positivamente el paso de la carretilla a los camiones. Hay que protegerlos, sobre consulta antitaurina yo voy a votar no. Nunca he ido a toros, ese espectáculo nunca me ha llamado la atención”.Sobre frenar la corrupción añadió: “tenemos un verbo: no robarás. Sobre esta base toda la sociedad va a quedar advertida de que hay un principio fundamental. Cuidar cada peso”.
El candidato del Movimiento Libres habló de seguridad, movilidad, comunidad LGBTI, educación y desplazamiento, entre otros temas.
El candidato Vernot aseguró sobre Transmilenio que “no es un servicio público sino privado, son 9 propietarios. Hacen un gran negocio y los ciudadanos no tenemos acceso a un servicio público”“La ciudad tiene que invertir entre 3 mil 5 mil millones de dólares para hacer 6 nuevas troncales y modernizarlos. El transporte público tiene que ser subsidiado”, añadió.Al preguntársele sobre la cultura ciudadana indicó que, “el mundo ha cambiad desde que Mockus fue alcalde: el internet, las redes” y explicó que hay que usarlas para hacer llegar el mensaje muy fuerte.“El tema del metro es una mentira nacional promovida por el presidente y el alcalde, porque ellos quieren elegir el sexto alcalde que promete el metro. No tenemos el dinero. Colombia está pasando por la peor época económica desde hace décadas”, dice.Sobre Uber explicó que “Yo soy abogado de propiedad industrial y propiedad intelectual, el tema de Uber es una patente americana y por lo tanto es parte del TLC. Es decir, está protegida por la ley colombiana solo por el hecho de existir en los EE. UU., entonces todo el debate de si se aprueba o no a Uber es otra mentira”.En cuanto a seguridad en las zonas de los colegios, el aspirante a la Alcaldía de Bogotá habló de la importancia de combatir la corrupción en instituciones como la Policía. “Todos saben que el microtráfico, las bandas, el gancho, están aliados con la Policía. Le tenemos que meter el diente al tema de la corrupción, tenemos que llenar la ciudad de cámaras, necesitamos 80 mil, y cambiar las luces por LED y conectar estas cámaras a un centro de control que no sea manejado por las autoridades públicas sino por profesionales privados que le den garantías a la ciudadanía”.Y expuso además que, “En los colegios hay una impunidad y la policía no actúa porque hay alianzas non sanctas. El ciudadano se tiene que defender. Hay que darles herramientas”.En el tema de los vendedores ambulantes planteó lo siguiente: “Esta gente ha sido desplazada de su terruño, están detrás del sustento muchos de ellos porque no consiguen empleo. ¿Los vamos a sacar a la fuerza? Yo propongo el modelo europeo, las capitales tienen un centro peatonal. Yo propongo cerrar algunos sectores de la ciudad en diferentes localidades, replantear actividad de ellos y ayudarles a que se organicen”.“Yo no estoy de acuerdo con los toros y en la medida de los posible no habrán corrida de toros. Pero también he dicho que esto lo han vuelto un tema político. Mi pregunta es, las 30 y 50 mil reses que se matan todos los días en Bogotá y municipios aledaños, ¿alguien está preocupado por la forma cruel en como son sacrificadas?, ¿con la venta de animales exóticos?, ¿de maltrato a los animales? Hay mucha hipocresía en este tema”.“Podemos tener de 12 a 20 mil habitantes de la calle. ¿No está esta gente teniendo una vida de indignidad y de maltrato mucho peor que el de los animales? ¿Por qué estamos tan preocupados por los animales y no por ellos?, agregó.Sobre subsidios aseguró que, “en distintos sectores, le invierten a la gente menos favorecida pero no sale de la pobreza. Si ellos no son productivos el Estado se quiebra y ellos no salen de la pobreza. Eso ha sido un error de la izquierda”.
El primer ministro de Eslovaquia, Robert Fico, fue baleado este miércoles 15 de mayo tras una reunión de su gabinete en la localidad de Handlova y está hospitalizado, reportaron los medios locales.El diario, Dennik N daily, cuyo reportero vio al primer ministro siendo llevado hacia un vehículo por sus guardaespaldas, informó que un sospechoso fue detenido por la Policía.Noticia en desarrollo.
Las autoridades del municipio de Villa del Rosario, en Norte de Santander, investigan la muerte de un hombre que habría fallecido a causa de varias descargas eléctricas provocadas con un táser, esto en medio de un procedimiento policial.>>> Lea, además: Campesinos de Santander le salvaron la vida a un cóndor gravemente heridoEn un video quedó registrado cómo los uniformados de la Policía, luego de esposar al joven Jefferson Barajas, en el portón de un condominio de Villa del Rosario, activan sus táser en varias oportunidades y durante varios segundos en contra del hombre.Aunque Jefferson les pedía que pararan las descargas, los policías continuaron.Según informaron las autoridades, al parecer, el hombre había sido detenido por tener comportamientos agresivos cerca de un conjunto residencial.De acuerdo con la familia, horas más tarde de su detención, se enteraron de que había fallecido.La hermana de Jefferson Barajas, Shirly Barajas, denuncia que “ellos (los policías) vilmente asesinaron a mi hermano. ¿Qué no me concuerda en esto? Que mi hermano, a pesar de que estaba esposado en unas rejas, ellos siguieron disparando el táser. Nunca me llamaron, nunca me dieron explicaciones. Mi hermano lo llevaron sin signos vitales, según ellos”.También advierte otras presuntas irregularidades como que “mi hermano aparece reventado y con una pantaloneta que no era de él, mi hermano está ensangrentado. Yo pido explicaciones, ya que mi hermano era un hombre que no era un indigente de la calle, a mi hermano le robaron los papeles, se los desaparecieron y el celular”.Por este caso ya fue abierta una investigación contra los policías que hicieron parte del procedimiento.El comandante de la Policía de Cúcuta, el coronel William Quintero, explicó que Jefferson Barajas a “un vigilante lo tenía intimidado y le estaba tratando de ingresar, en forma irregular, al conjunto residencial. En el momento que es trasladado a un centro asistencial fallece. Se ordenó por parte de la Policía Metropolitana de Cúcuta que se adelantara una investigación”.Las autoridades aseguran que Jefferson Barajas registraba antecedentes por hurto, lesiones personales y violencia contra servidor público.>>> Le puede interesar: Víctima de feminicidio en Soacha ya vendría sufriendo violencia del señalado asesino
Sin duda es molesto que el internet de su casa presente lentitud en medio del envío de un correo electrónico o en la parte más importante de su película o serie favorita. Este puede verse afectado por varios factores, como los objetos que hay en su hogar y que pueden interferir con la señal wifi.>>> Qué significa cuando entra una llamada y se cuelga: ¿se puede solucionar?Seis objetos que interfieren con la señal de su wifiParedes y obstáculos físicosLas paredes y otros obstáculos como muebles, armarios o divisiones pueden debilitar la señal wifi, especialmente si son gruesos o están hechos de materiales densos como el hormigón o el metal.ElectrodomésticosAlgunos electrodomésticos como hornos microondas, teléfonos inalámbricos, radios y televisores antiguos pueden emitir interferencias en la banda de frecuencia de 2.4 GHz utilizada por muchas redes wifi.Aparatos electrónicosOtros dispositivos como monitores de bebé, sistemas de seguridad inalámbricos, cámaras de vigilancia y equipos bluetooth también pueden interferir con la señal de internet.>>> Cinco malos hábitos que pueden dañar la batería del celularOtros routers y redes wifi cercanasSi hay varios routers o redes inalámbricas en su vecindario utilizando los mismos canales o canales adyacentes, puede haber interferencias y una degradación en el rendimiento de la señal.Objetos metálicosObjetos como espejos, superficies de acero inoxidable y láminas de aluminio pueden reflejar y bloquear la señal wifi.Luces fluorescentesAlgunas luces fluorescentes, especialmente las antiguas con balastos magnéticos, pueden causar interferencias.Tips para mejorar la calidad de la señal wifiEs recomendable ubicar el router en un lugar central de la casa, lejos de obstáculos, y retirado de otros dispositivos electrónicos que puedan generar interferencias.Además, utilizar la banda de frecuencia de 5 GHz en lugar de la de 2.4 GHz puede reducir la interferencia en entornos congestionados.
Bajar los tacos de la luz es una práctica común en hogares y empresas. Consiste en desconectar el suministro eléctrico de una parte o de toda la instalación. Esto se hace para ahorrar energía, evitar sobrecargas, prevenir cortocircuitos o solucionar problemas técnicos. Sin embargo, esta acción suele tener consecuencias negativas para los electrodomésticos que están conectados.>>> ¿Qué pasa si carga el celular más de una vez al día? Esto le está haciendo a su batería¿Qué pasa con los electrodomésticos cuando se bajan los tacos de la luz?Según expertos, cuando se bajan los tacos de la luz se produce una interrupción inmediata en el suministro de energía a todos los dispositivos y electrodomésticos conectados a la red.Esto significa que todos los dispositivos se apagan de golpe, lo que sería perjudicial para electrodomésticos como neveras, congeladores, hornos, lavadoras y secadoras, las cuales tienen ciclos de funcionamiento que se alteran por la falta de energía.En el caso de dispositivos electrónicos como computadores portátiles, televisores, servidores o sistemas de vigilancia, la interrupción repentina de energía puede provocar la pérdida de trabajo no guardado o de información importante. Por ejemplo, si se estaba trabajando en un documento en el computador y no se había guardado los cambios recientes, es probable que se pierdan al apagarse el dispositivo. >>> ¿Ahora WhatsApp le avisará quién está en línea? Esto se sabePara los electrodomésticos, bajar los tacos de luz puede traer consecuencias más graves. Cuando las secadoras, lavadoras, neveras o congeladores se apagan y luego se reinician, suelen experimentar un aumento en la demanda de energía al encenderse de nuevo. Este aumento repentino de energía dañaría los compresores y los motores.Por otro lado, cuando se vuelve a restablecer la energía después de haber bajado los tacos, existe un riesgo de sobretensiones. Se trata de picos de voltaje que pueden dañar los dispositivos al recibir más energía de la esperada. Para proteger sus electrodomésticos es recomendable utilizar dispositivos de protección contra sobretensiones, como reguladores de voltaje o protectores de sobretensión.
Por lo menos ocho mexicanos murieron luego de que un autobús que trasladaba a trabajadores migrantes sufriera un accidente en Florida, Estados Unidos, al chocar con una camioneta, informó el gobierno de México.>>> Periodista de La Kalle narra el accidente que casi le cuesta la vida: "Me pasó la moto por encima""Con pesar, confirmo muerte de 8 trabajadores agrícolas por accidente en Florida; (son) mexicanos, hombres, con Visa H-2A", escribió en la red social X la canciller mexicana."De 44 accidentados, 7 están hospitalizados. Nuestro cónsul Juan Sabines y la SRE brindará todo el apoyo a nuestros connacionales y sus familias", agregó.Añadió que otros siete mexicanos que resultaron heridos en el percance se encuentran hospitalizados.Según medios mexicanos, que citan autoridades estadounidenses, en el autobús viajaba medio centenar de migrantes que realizan labores agrícolas.El accidente en Florida, de acuerdo con las versiones, ocurrió en el condado de Marion. El autobús fue por embestido por una camioneta cuyo conductor, aparentemente ebrio, ya habría sido detenido.Los ocho mexicanos serían hasta ahora las únicas víctimas mortales del accidente en Florida, de acuerdo con la prensa local.>>> Manejaba un colectivo en Bogotá, sin papeles, arrolló a pareja en moto y quiso huir¿Cómo ocurrió el accidente en Florida?De acuerdo con la Patrulla de Carreteras (FHP, en inglés) de Florida, el accidente ocurrió poco antes de las 6:40 del martes 14 de mayo, cerca de Ocala, al norte de Tampa, cuando el autobús chocó de lado con una camioneta que venía por el carril contrario.Como resultado del impacto, el autobús se salió de la carretera, atravesó una valla y se volcó de costado, señalaron las autoridades.Imágenes del canal Fox mostraron el autobús volcado al lado de una cerca de madera y árboles, con considerables daños en su chasis, al igual que la camioneta.La Patrulla de Carreteras (FHP, en inglés) arrestó al conductor de la camioneta que se estrelló contra el autobús de trabajadores agrícolas, por cargos de homicidio involuntario y conducir bajo los efectos del alcohol.Bryan Maclean Howard, que manejaba una camioneta Ford que se estrelló de lado contra el autobús en el que viajaban 53 trabajadores agrícolas, algunos de ellos mexicanos, fue acusado de ocho cargos de homicidio involuntario, informó el FHP en un comunicado.Migrantes mexicanos se han visto involucrados en accidentes de carretera o han fallecido por viajar clandestinamente en Estados Unidos.En 2022, al menos 50 migrantes fueron hallados sin vida dentro de un remolque de un camión en San Antonio, Texas, que fue abandonado por traficantes de personas. De ellos, 26 eran mexicanos.>>> Fallece paciente que recibió primer trasplante de riñón de cerdo genéticamente modificado