#QuéPasóConElPuente: experto analiza posibles causas de la tragedia en vía Bogotá-Villavicencio

El ingeniero civil Jaime Garzón asegura que “varias cosas pueden fallar en la etapa de construcción, ya que es una obra susceptible a problemas”.

Hasta ahora no se conoce a ciencia cierta qué ocasionó la tragedia, pero el gremio de ingenieros resaltó que era una obra difícil.

¿Qué es un puente atirantado?

“Es un sistema constructivo en el cual se utilizan unos elementos verticales, pilones, y de ellos se cuelgan unos cables. Esos cables de alta resistencia soportan el tablero, que es el sistema sobre el cual circulan los usuarios del puente”, explica Garzón.

¿Qué pudo haber fallado?

“Hay varias cosas que pueden fallar en un puente de estos. Es un puente que, especialmente en la etapa de construcción, es susceptible a problemas especiales. Cuando se está construyendo toda la estructura está dependiendo de los pilones, por lo tanto, el pilón es el elemento más sensible de todos. Cualquier problema que se tenga en el pilón lleva al colapso del puente”, asegura.

“En la parte inferior hay una cimentación que se construye a una profundidad adecuada de acuerdo con los estudios geotécnicos que se hagan. Si algo en la cimentación empieza a dar problemas, esto también puede causar una falla en el sistema”, añade.

Un mal cálculo en el tramo final de la obra es una de las hipótesis que maneja la Fiscalía sobre la tragedia en la obra que tenía un premio nacional de ingeniería por su diseño y cobró la vida de 9 personas.

El ente acusador abrió una investigación por el delito de homicidio doloso y se alista para llamar a rendir cuentas a los responsables de la obra que costó cerca de 73.000 millones de pesos.

La Contraloría, por su parte, inició una vigilancia espacial para evitar que el Estado colombiano asuma la responsabilidad de los sobrecostos que dejaría el desplome.

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