Medellín lográ histórica baja de muertes en accidentes de tránsito gracias a fotomultas

Para las autoridades, las polémicas cámaras de fotodetección han sido clave en los últimos años para que esto pasara.
En más del 60 por ciento se redujeron las muertes en incidentes de tránsito en Medellín en los últimos 20 años.
Este año, 81 personas entre peatones, ciclistas y conductores, murieron de manera fatal en incidentes de tránsito.
Pese a que es un número sensible, no se compara con cifras como las de 1999, año en el que murieron 648 personas.
“Tenemos el mejor año de los últimos 20 años en reducción de siniestros viales con lesionados, con mortalidad y también en los choques solo daños”, resaltó Humberto Iglesias, secretario de Movilidad de Medellín.
Las horas críticas de incidentes están entre las 10 de la noche y las 5 de la mañana, según la autoridad, a eso se debe que las cámaras funcionen las 24 horas.
“En todos los sectores donde se encuentra instalada una cámara de fotodetección han disminuido notablemente los accidentes con lesionados y mortales”, agregó el funcionario.
La Secretaría de Movilidad insistió en que dicho componente fue vital para lograr la reducción, sin embargo, otra opinión tienen algunos conductores. 
“Lo que pasa es que las personas andan rápido sino hay fotomulta y si la hay frenan, entonces eso antes causa más incidentes”, manifestó Camilo Medina, conductor.
Los peatones también han contribuido con su cambio de comportamiento.
“Respetando las ciclorutas, respetando semáforos, pasando por las cebras, siendo consciente al cruzar la calle”, Carlos Mario Guarín, peatón.
La estadística más reducida en 20 años se logra pese al desmesurado crecimiento del parque automotor, que ha sido del 163 por ciento en ese tiempo.