En medio del temor por un posible de paro de taxistas en Bogotá para este lunes, 23 de enero, la alcaldesa Claudia López envió un parte de tranquilidad a la ciudadanía por medio de un video publicado en Twitter.Habla Wilson Rodríguez, taxista que por ir al baño causó grave bloqueo en BogotáDe acuerdo con lo dicho por la mandataria local, los líderes de los taxistas suspendieron los bloqueos que tenían previstos para sentarse en una mesa de diálogos.“Nos han dejado saber los líderes del sector de taxi que no tienen planeado hacer un paro mañana, que aceptan la mesa de diálogo que ha mantenido la Secretaría de Movilidad y que ahora va a estar acompañada por el Ministerio de Transporte”, aseguró Claudia López.Conductor de SITP regañó a pasajeros que no lo saludaron: “Nos falta bastante cultura”Asimismo, le agradeció al ministro Guillermo Francisco Reyes por su gestión “para mantener estas mesas de diálogo y que no haya ninguna zozobra sobre la ciudad”.Y es que la amenaza de complicaciones en la movilidad por cuenta de un paro de taxistas en Bogotá tiene con los pelos de punta a los habitantes de la capital, teniendo en cuenta que este lunes 23 de enero se terminan las vacaciones para varios colegios públicos y privados.Mujer le pega a una 'colada' en Transmilenio: sociólogo analiza este comportamiento“Quiero darle a la ciudad un parte de tranquilidad, mañana vamos a empezar una nueva semana, mañana es el regreso a clase de muchos niñas y niños a sus colegios”, enfatizó la alcaldesa.Paro de taxistas en Bogotá: puntos de concentraciónAntes de conocerse este anuncio de la alcaldesa de la capital, los conductores del servicio público habían señalado que el paro de taxistas en Bogotá tendrían varios puntos de concentración. Estos serían:-Avenida Ciudad de Cali con calle 26- Aeropuerto Internacional El Dorado- Secretaría de Movilidad de Bogotá, Cl. 13 #37-35- Calle 80 a la altura del puente de Guadua- Calle 13 (El Playón)- Autopista Norte con calle 170- Alcaldía Mayor de Bogotá- Banderas- Calle 40 sur- Portal Norte- Portal Tunal- Portal 20 de Julio- KM. 4 vía La Calera
Tras una votación hecha entre el gremio, la fecha del paro de taxistas cambió. Ya no será el próximo martes 24 de enero, sino el miércoles 22 de febrero.Puede ser de su interés: Los peligros a los que se exponen los taxistas en BogotáPara evitar el paro de taxistas, el Gobierno nacional y el gremio sostuvieron un encuentro. Hugo Ospina fue la voz de la asociación de propietarios y conductores, pero otros líderes también presentaron sus razones para salir a las calles.Edisson Perilla, presidente del sindicato Taxiplus Bogotá, dijo que uno de los motivos para el paro de taxistas se debe a la “ilegalidad desbordada”. Manifestó que hay “falta de control a la ilegalidad por parte del Gobierno nacional. Ya las plataformas tecnológicas que facilitan la prestación de servicio de carros particulares están reguladas, el servicio particular está regulado, pero vemos que el gobierno sigue siendo permisivo con la ilegalidad”.Con el Ministerio de Trabajo se acordó que: no existen razones para convocar un paro cuando el gobierno está abierto al diálogo y la concertación, se conformarán mesas de trabajo para revisar el costo del etanol y del biodiésel, se reunirán con el Ministerio de Hacienda para examinar el transporte de combustible, se implementarán medidas para la transición a taxis eléctricos y se implementará un mayor control al transporte informal.Conductores también piden que se equilibre la tarifa de los taxis y que no haya incremento en los combustibles, pues afirman que esto puede llegar a perjudicar al gremio de transporte de servicio público.Pero el presidente de la junta directiva de Fendipetróleo, Jairo Gómez Fontalvo, reitera que los colombianos son los terceros en Latinoamérica en pagar la gasolina más económica.“La gasolina corriente, comparándola con el periodo de enero de 2022 a enero de 2023, tuvo un incremento de aproximadamente $1.140 el galón, lo que muestra un incremento porcentual del 12,4%. El ACPM, un comportamiento diferente, gracias a las conversaciones que tuvo el gremio de transportadores con el gremio nacional y solamente se incrementó el 2,2%, cerca de $194 el galón”, dijo Fontalvo.El sindicato Taxiplus estima que el 80% de la flota de todo el país saldrá a protestar.Alza en ACPM tiene molestos a los transportadores: ¿por qué subió pese a la promesa del Gobierno?
En Noticias Caracol Ahora, el presidente del sindicato de taxistas en Bogotá, Manuel Gil, habló sobre la inseguridad que vive este gremio en las calles de la capital de Colombia.Según Gil, a pesar del llamado que le hacen a la Policía para que los acompañen en algunos puntos estratégicos que han identificado como peligrosos, no se atiende esa súplica."No es que se suba un policía con nosotros, pero sí que estén presentes en puestos de control para que existan rutas seguras", aseguró.En contexto:El último chat de taxista asesinado en Bogotá: compañero le advirtió que iba hacia un "atracadero"Asimismo, Gil explicó que las rutas seguras que tienen los taxistas en Bogotá se distribuyen en "zonas sensibles" como Las Lomas, Candelaria La Nueva, Tunjuelito y Ciudad Bolívar, entre otras, de 11 p. m. hasta las 3 a. m.Advirtió sobre las modalidades más frecuentes de robo y agresión de las que son víctimas: los rompevidrios y el hurto de aparatos electrónicos. "Por las aplicaciones, tenemos dos, tres celulares en el carro y nos los roban", sostuvo.¿Qué solución plantean los taxistas para los peligros a los que están expuestos? En esta entrevista de Noticias Caracol Ahora le contamos.Puede ser de su interés:Los errores más comunes en las rutas escolaresLos retos para quienes buscan una oportunidad laboral en Bogotá
Este 25 de noviembre se desarrolló una nueva jornada de paro de taxistas. Según el gremio, son muchas las desventajas frente a las aplicaciones ilegales. “Tenemos que pagar un poco de seguros”, dice Alonso Rodríguez.(Vea aquí: Bodega parece un cementerio de taxis mientras aumenta servicio de particulares en pandemia)Así son los pagos que deben hacer los taxistas versus las plataformas como DIDI, Cabify, Uber, Beat, entre otras.Taxistas pagan:$3.200.000 de seguridad social$600.000 en plan de datos$693.000 en seguro extra y contractual$180.000 al año en revisión técnico-mecánica$120.000 al año en revisión preventivaImpuesto del carro.Carros que trabajan con plataformas pagan:$600.000 en plan de datos$220.000 al año en revisión técnico-mecánicaImpuesto del carro.Solo tres plataformas tienen seguro para los pasajeros y conductores que se accidenten en el carro.Los conductores de vehículos particulares también deben asumir el pago de su seguridad social, pues son considerados trabajadores independientes.Una vez más estas protestas demuestran que entre el servicio público y particular existe una lucha de costos y de legalización que parece no tener fin.
En una bodega de Bogotá hay 170 taxis amontonados desde que empezó la pandemia, en marzo. El polvo y desuso poco a poco va dañándolos.Los pocos taxistas que salen a trabajar ya no hacen ni la mitad de lo que ganaban antes de marzo. Sus ingresos pasaron de unos $3 millones mensuales a poco más de $1 millón, y con eso se 'bandean' para pagar los impuestos que por ley deben cancelar para seguir rodando como transporte público.Y el desempleo que generó el coronavirus hizo que muchas personas decidieran sacar sus carros particulares y trabajar con las plataformas existentes para así llevar un sustento a su familia.“Estamos en una desventaja con ellos. No podemos competir con ellos porque tenemos que pagar un poco de seguros”, dice Alonso Rodríguez, que lleva toda su vida manejando taxi.Y es que al comparar lo que deben cancelar particulares y transportadores públicos la diferencia salta a la vista.Taxistas pagan:$3.200.000 de seguridad social$600.000 en plan de datos$693.000 en seguro extra y contractual$180.000 al año en revisión técnico-mecánica$120.000 al año en revisión preventivaImpuesto del carro.Carros que trabajan con plataformas pagan:$600.000 en plan de datos$220.000 al año en revisión técnico-mecánicaImpuesto del carro.Solo tres plataformas tienen seguro para los pasajeros y conductores que se accidenten en el carro.Es por eso que gran parte de los taxistas del país marchan para rechazar los proyectos de ley que se adelantan en el Congreso, que buscan legalizar el servicio público de transporte a través de plataformas digitales.Los conductores denuncian una enorme desigualdad entre los taxis y los particulares, que según la Superintendencia de Transporte funcionan ilegalmente.Rutas de las movilizaciones de los taxistasUna avanza por la calle 106 con 15 hacia la 100, la carrera 11 hasta la calle 72. Tomará luego la carrera Séptima hasta la calle 26 con 13.La otra movilización parte de la calle 63 con carrera 60 hasta la Séptima.Otro punto de concentración estará en Fontibón, desde donde saldrán por la calle 13, carrera 30 y calle 26 hasta llegar a la 26 con 13.Desde el estadio de Techo saldrán otra caravana por la avenida Las Américas, tomará la calle 13, carrera 30, calle 26, hasta llegar a calle 26 con 13.En Soacha avanzarán por la autopista Sur, la carrera 30 y la calle 26 hasta a la 13.Una vez en este punto, donde se unen todas las caravanas, los taxistas dejarán sus vehículos para ir a pie por la carrera 13 y la calle 19 hasta el Congreso de la República.
El congresista por el Partido Verde hizo un llamado a que el gobierno “deje de torpedear las iniciativas congresionales que hay alrededor de regular las plataformas y que sea el ciudadano el que escoja en qué se quiere mover”.El mismo Toro había presentado un proyecto de ley para reglamentar las plataformas de transporte -como Uber, Beat, Cabify, Didi y demás- con el también representante a la Cámara Edwin Ballesteros, del Centro Democrático.
Autoridades aseguraron que intensificarán los operativos contra el transporte informal. Como un descaro calificaron los líderes de taxistas en Cali el regreso de Uber a Colombia. La compañía volvió con un nuevo esquema de arriendo de vehículos con conductor, que todavía deja muchas dudas en el aire. Al respecto se pronunció Jhonny Rangel, director del colectivo la Mancha Amarilla de la capital del Valle del Cauca. “Uber llega con la desfachatez de decir que usted lo solicita, usted contrata el vehículo y usted se hace responsable en cualquier caso de accidente, violación de las normas de tránsito o inmovilización del vehículo. Es el descaro de estos señores de estas aplicaciones”, expresó Rangel. El líder anunció que el gremio tomará acciones drásticas ante la reactivación del servicio de dicha plataforma. “Se va a llevar a cabo una asamblea del gremio en la ciudad de Bucaramanga el próximo 9 de marzo, allí estaremos. Se toma la decisión de un cese de actividades en todo el país. Cali en este momento está dispuesta a participar, hemos hecho un censo”, informó. Entre tanto, las autoridades de movilidad de la capital del Valle del Cauca aclararon que, mientras el Ministerio de Transporte no diga lo contrario, el servicio de Uber seguirá considerándose ilegal, por lo que continuarán con los operativos contra el transporte informal. “Se solicita la documentación requerida. De no presentarse alguno de estos documentos, tanto para acreditar al vehículo como un vehículo autorizado para la prestación del servicio, como al conductor para prestar este servicio, pues ya se da la inmovilización”, aseguró Wílliam Vallejo, secretario de Movilidad de Cali. Así las cosas, los operativos contra el transporte informal se intensificarán en el oriente de Cali y sobre la Autopista Simón Bolívar. Por su parte, usuarios de Uber apoyaron el regreso de la plataforma, aunque tienen dudas del nuevo modelo de operación. “Que digan específicamente quién es el responsable en caso de alguna eventualidad, porque yo no me puedo responsabilizar por lo que haga el conductor”, dijo Omar Aguirre, usuario de Uber. Vea también: Que taxis cobren tarifa dinámica y otros puntos clave de proyecto para regular plataformas como Uber
Luego de varias horas de reunión entre el mandatario local y voceros del gremio, también hubo concertación en temas como la lucha contra la piratería y plataformas digitales. “Es una instrucción total de la Alcaldía el atacar la piratería, sobre todo las plataformas y la piratería que está centrada en los hospitales, hoteles y en ese tipo de cosas”, dijo Maurice Armitage, alcalde de Cali, luego de casi tres horas de reunión con los taxistas en las noche del pasado miércoles. Además, otro de los acuerdos a los que llegaron las partes se enfoca en la posibilidad de aplicar un solo dígito en la restricción del pico y placa en la ciudad, a partir del 1 de agosto. “Ustedes mismos, los taxistas van a revisar lo que pase con esta decisión y en un mes me dicen si les fue bien”, dijo Armitage en el marco del encuentro realizado en los hangares 7 y 8 del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, de Palmira y que sirve a Cali. Igualmente, la Administración municipal se comprometió a crear una red de apoyo de 300 taxistas y emitir, en menos de dos semanas, un decreto que reglamentará el uso de botones de pánico para contribuir con la seguridad de estos conductores. Asimismo, reiteró que la piratería también obedece a las dificultades del sistema de transporte masivo de la capital del Valle del Cauca, MIO, para atender las necesidades de transporte de la ciudadanía. “Estamos recuperando el MIO con cerca de mil buses que van a entrar de aquí a diciembre y, en la medida que esto suceda, la gente tendrá en qué movilizarse", sostuvo el mandatario local. El diálogo entre Armitage y representantes de los taxistas se produjo luego de una día de protestas en la ciudad por parte de este gremio y a través de un "plan tortuga". En medio de la manifestación se presentaron bloqueos, pero también algunos desmanes y agresiones a conductores de taxi que sí estaban prestando servicio. Vea también: En video quedó registrada riña, al parecer entre taxistas, en medio de protestas adelantadas en Cali Bloqueos y congestión en calles de Cali por denominado "plan tortuga" de taxistas
Hasta las horas de la tarde de este miércoles se mantuvo el bloqueo en algunas vías de la ciudad por parte de los conductores de servicio público que salieron a protestar. Centenares de taxistas en Cali se unieron al paro nacional convocado este 10 de julio, en contra de las plataformas digitales de transporte. Además de esta petición, el gremio de la capital del Valle del Cauca se opone al nuevo Plan Integrado de Movilidad Urbana que aumentaría un dígito en el pico y placa. En contexto: Bloqueos y congestión en calles de Cali por denominado "plan tortuga" de taxistas Aunque la Policía no reportó personas capturadas, sí hubo alteración del orden público en algunos momentos en que los protestantes bajaron a la fuerza a varios pasajeros que iban a bordo de los taxis. Mientras tanto el alcalde de Cali anunció que atenderá este jueves 11 de julio a los líderes del gremio de taxistas para escuchar sus peticiones. Video: Cortesía
El viceministro de Transporte Juan Camilo Ostos aseguró que, pese a esto, se han impuesto sanciones a conductores que “prestan servicio ilegal”. Este miércoles, taxistas protagonizaron protestas en varias ciudades. Durante la jornada hubo bloqueos, trancones y ataques de los manifestantes contra taxistas que decidieron trabajar. Según un primer balance, en Bogotá, hubo 7 retenidos y 18 vehículos vandalizados. Y es que a algunos les tocó defender a los puños su derecho a trabajar, pues otros taxistas los amenazaban con pincharles el carro. En Medellín también hubo desórdenes, varios conductores le lanzaron huevos a quienes seguían prestando el servicio. El parte positivo lo dejó Barranquilla, donde las manifestaciones se desarrollaron en completa normalidad y no hubo bloqueos de vías ni alteración al orden público. ¿Qué dice el gobierno? El Ministerio de Transporte respondió ante las protestas que, aunque se están sancionando a los conductores que prestan servicio ilegalmente, no pueden hacer nada ante las plataformas digitales que lo promueven. "Aquí hay una iniciativa de una ley de la República que habla de la libertad de red, esto no permite que, a menos que un juez nos ordene cancelar algún tipo de plataforma, no solo del sector de transporte, de cualquier servicio en el país, no podemos cancelar ninguna plataforma, por cuenta de que la ley nos exige que sea un juez quien ordene esta medida", afirmó Juan Camilo Ostos, viceministro de Transporte. No obstante, el funcionario agregó que sí se han cancelado y suspendido licencias a quienes prestan el servicio ilegalmente. Taxistas insisten en que están frente a una competencia desleal. "No hay que negarnos a las tecnologías, pero es la competencia que hay entre aplicaciones y servicios. (Estas) no están reguladas, no tienen un compromiso con la ciudad, están explotando a conductores y se benefician ellos a costilla de una situación”, aseguró uno de ellos. En un comunicado, Uber señaló que “la aplicación sí está sujeta al régimen tributario nacional y paga los impuestos que le corresponden”. Entre los ciudadanos, las opiniones sobre qué servicio prefieren están divididas. En Colombia, según reconoció el gobierno, operan ya más de 30 aplicaciones de transporte urbano, pero todas ellas siguen sin reglamentación.
Numerosos medios iraníes anunciaron este lunes, 20 de mayo de 2024, la muerte del presidente de Irán, Ebrahim Raisi, en un accidente de helicóptero en la víspera en una región montañosa del noroeste del país.>>>Vea también: Hallan helicóptero accidentado donde iba presidente de Irán y sin "ninguna señal" de vidaEl Gobierno no ha confirmado el fallecimiento del dirigente ultraconservador después de la desaparición del helicóptero en el que viajaba el domingo por la tarde y su hallazgo en la ladera de una montaña el lunes de madrugada."El presidente de la República islámica de Irán, el ayatolá Ebrahim Raisi, tuvo un accidente mientras servía y cumplía con su deber por el pueblo de Irán y ha sido martirizado", dijo la agencia de noticias Mehr, en concordancia con lo informado por otros medios locales.Previamente, la televisión estatal había anunciado el hallazgo del aparato y señaló que no se detectó "ninguna señal que muestre que los pasajeros están vivos".Además del presidente, en el aparato viajaban el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Hossein Amir-Abdollahian, el gobernador provincial y el principal imán de la región.El vicepresidente para Asuntos Ejecutivos, Mohsen Mansouri, y el excanciller iraní Javad Zarit publicaron en redes sociales mensajes de condolencias.La desaparición del helicóptero el domingo desencadenó una intensa operación de búsqueda en "condiciones difíciles" debido a la lluvia y la espesa niebla, dijo el responsable de la Media Luna Roja en Irán, Pirhossein Koolivand.Sobre las 06H00 locales (02H30 GMT), Koolivand anunció el hallazgo de los restos del aparato. "La situación no es buena", agregó."Ninguna perturbación"La esperanza de encontrar con vida al presidente de 63 años, elegido en 2021, se había IDO diluyendo a lo largo de la tarde y noche del domingo.El guía supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei, envió un mensaje de calma a la población y aseguró que el suceso no iba a provocar "ninguna perturbación" en la administración de la nación.En la ciudad santa de Mashhad, localidad natal de Raisi, los fieles oraban en la mezquita por la salud del dirigente, según imágenes de la televisión estatal.La situación es seguida de cerca por la comunidad internacional dada la relevancia de Irán en Oriente Medio, una región sacudida por la guerra en la Franja de Gaza entre Israel y el movimiento islamista Hamás, aliado precisamente de Teherán."Seguimos de cerca las informaciones" sobre el caso, indicó un portavoz de la diplomacia de Estados Unidos, mientras que la cancillería china se declaró "profundamente preocupada".Varios países de la zona como Arabia Saudita, Catar, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Siria o Irak ofrecieron ayuda. Turquía y Rusia enviaron equipos de rescate y la Unión Europea activó "su servicio de cartografía de respuesta rápida CopernicusEMS" para facilitar la búsqueda.El helicóptero en el que viajaba Raisi era un Bell 212 que formaba parte de un convoy de tres aparatos.El ministro del Interior, Ahmed Vahidi, evocó un "aterrizaje brutal" del helicóptero, pero sin dar más detalles. Las otras dos naves aterrizaron sin problemas en Tabriz, en el noroeste de Irán.El Gobierno organizó en esa ciudad una reunión de emergencia presidida por el primer vicepresidente, Mohammad Mokhber, que asumiría las funciones de presidente en caso de deceso de Raisi hasta la celebración de elecciones en un plazo de unos 50 días.Ultraconservador y enemigo de IsraelRaisi se había desplazado el domingo a la provincia de Azerbaiyán Oriental para inaugurar junto al presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, una presa en la frontera entre ambos países.En su rueda de prensa conjunta, Raisi expresó nuevamente su apoyo a Hamás frente a Israel. "Pensamos que Palestina es la primera cuestión del mundo musulmán", declaró.Irán lanzó un ataque inédito el 13 de abril contra Israel, con 350 drones y misiles, la mayor parte de los cuales fueron interceptados con la ayuda de Estados Unidos y de otros países aliados.Considerado como un ultraconservador, Raisi fue elegido en junio de 2021 en primera vuelta en unos comicios marcados por una abstención récord para unas presidenciales, y en ausencia de rivales de peso.Siempre aparece tocado con un turbante negro y vestido con un largo abrigo religioso. Sucedió al moderado Hasan Rohani, que lo había derrotado en las presidenciales de 2017 y que, tras dos mandatos consecutivos, no pudo volver a concurrir.Raisi salió reforzado de las legislativas celebradas en marzo, las primeras elecciones organizadas tras las protestas que sacudieron Irán a finales de 2022 a raíz del deceso de Mahsa Amini, una joven kurda detenida por no respetar el código de indumentaria del país.Nacido en noviembre de 1960, Raisi hizo el grueso de su carrera en el sistema judicial. Antes de ser presidente, fue fiscal general de Teherán y fiscal general del país.Por su parte, Hossein Amir-Abdollahian, de 60 años, fue nombrado jefe de la diplomacia iraní por Raisi en julio de 2021.>>>Otros hechos: ¿Era un meteorito? Impactante video de "bola de fuego" surcando cielo de Portugal y España
Los equipos de rescate encontraron en la madrugada del lunes 20 de mayo de 2024 los restos de un helicóptero accidentado la víspera en el que viajaba el presidente de Irán, Ebrahim Raisi, donde por ahora no se perciben señales de vida.>>>Otros hechos: ¿Era un meteorito? Impactante video de "bola de fuego" surcando cielo de Portugal y España"En este momento, no hay ninguna señal que muestre que los pasajeros del helicóptero están vivos", afirmó la televisión estatal de la República islámica.Unas 15 horas después de la desaparición del aparato en una zona boscosa del noroeste del país, los equipos de rescate encontraron los restos del helicóptero en el flanco de una montaña contra la que se estrelló, según una imagen publicada por los medios locales."El helicóptero ha sido encontrado. Ahora estamos avanzando hacia el helicóptero", anunció el responsable de la Media Luna Roja de Irán, Pirhossein Koolivand, alrededor de las 06H00 locales (02H30 GMT). "La situación no es buena", agregó.Las operaciones de rescate se desarrollaban en "condiciones difíciles" en una zona montañosa con lluvia y una espesa niebla, había dicho previamente Koolivand.La perspectiva de hallar con vida al presidente de 63 años, elegido en 2021, y al resto de pasajeros, entre ellos el ministro de Relaciones Exteriores, había ido decayendo desde la desaparición del aparato a primera hora de la tarde del domingo."Esperemos que Dios devuelva al presidente y a sus compañeros a los brazos de la nación", declaró el guía supremo de Irán, el ayatolá Alí Jamenei, afirmando que el país "no debe preocuparse" ya que "no habrá ninguna perturbación" en la administración de la nación.La situación es seguida de cerca por la comunidad internacional dada la relevancia de Irán en Oriente Medio, una región sacudida por la guerra en la Franja de Gaza entre Israel y el movimiento islamista Hamás, aliado precisamente de Teherán."Aterrizaje brutal""Seguimos de cerca las informaciones" sobre el caso, indicó un portavoz de la diplomacia de Estados Unidos. El Ministerio de Relaciones Exteriores chino, a través del medio estatal CCTV, se declaró "profundamente preocupado" por el suceso.Varios países del Golfo (Arabia Saudita, Catar, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait) ofrecieron ayuda para la búsqueda, así como Siria e Irak.Turquía y Rusia enviaron equipos para ayudar con las áreas de rescate y la Unión Europea activó "su servicio de cartografía de repuesta rápida CopernicusEMS" para facilitar la búsqueda.El portavoz de la diplomacia iraní, Nasser Kanani, expresó la gratitud a "gobiernos y organizaciones internacionales por su empatía y ofrecimiento de ayuda".El helicóptero en el que viajaban Raisi, el canciller Hossein Amir-Abdollahian, el gobernador provincial y el principal imán de la región era un Bell 212 que formaba parte de un convoy de tres aparatos.El ministro del Interior, Ahmed Vahidi, evocó un "aterrizaje brutal" del helicóptero, pero sin dar más detalles. Las otras dos naves aterrizaron sin problemas en Tabriz, en el noroeste de Irán.El Gobierno organizó en esa ciudad una reunión de emergencia presidida por el primer vicepresidente de Irán, Mohammad Mokhber, que asumiría las funciones de presidente en caso de deceso de Raisi hasta la celebración de elecciones en un plazo de unos 50 días.La televisión estatal mostró imágenes de fieles orando por la salud del presidente en varias mezquitas, incluyendo la de la ciudad santa de Mashhad, en el noreste, localidad natal de Raisi.Ultraconservador y aliado de Hamás Raisi se había desplazado el domingo a la provincia de Azerbaiyán Oriental para inaugurar junto al presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, una presa en la frontera entre ambos países.En su rueda de prensa conjunta, Raisi expresó nuevamente su apoyo a Hamás frente a Israel. "Pensamos que Palestina es la primera cuestión del mundo musulmán", declaró.Irán lanzó un ataque inédito el 13 de abril contra Israel, con 350 drones y misiles, la mayor parte de los cuales fueron interceptados con la ayuda de Estados Unidos y de otros países aliados.Considerado como un ultraconservador, Raisi fue elegido en junio de 2021 en primera vuelta en unos comicios marcados por una abstención récord para unas presidenciales, y en ausencia de rivales de peso.Siempre aparece tocado con un turbante negro y vestido con un largo abrigo religioso. Sucedió al moderado Hasan Rohani, que lo había derrotado en las presidenciales de 2017 y que, tras dos mandatos consecutivos, no pudo volver a concurrir.Raisi salió reforzado de las legislativas celebradas en marzo, las primeras elecciones organizadas tras las protestas que sacudieron Irán a finales de 2022 a raíz del deceso de Mahsa Amini, una joven kurda detenida por no respetar el código de indumentaria del país.Nacido en noviembre de 1960, Raisi hizo el grueso de su carrera en el sistema judicial. Antes de ser presidente, fue fiscal general de Teherán y fiscal general del país.Por su parte, Hossein Amir-Abdollahian, de 60 años, fue nombrado jefe de la diplomacia iraní por Raisi en julio de 2021.>>>Le puede interesar: Estos son los hombres más peligrosos que están en cárceles de alta seguridad de Colombia
Los accidentes de transporte intermunicipal se han convertido en una pesadilla recurrente para miles de colombianos. La falta de mantenimiento y las fallas mecánicas serían las principales causas de tragedias que dejan secuelas imborrables tanto físicas como psicológicas. Séptimo Día conoció desgarradores testimonios de los sobrevivientes y las familias que han perdido a sus seres queridos en siniestros viales que, según ellos, pudieron haberse evitado.Uno de esos dramáticos casos es el de unas familias que tomaron un transporte intermunicipal y aseguran, terminaron en medio de un trágico accidente: tres personas murieron y 20 más resultaron heridas.>>> Grave accidente en Soacha de un bus deja al menos 15 personas heridasEl Domingo de Resurrección de 2023, Jenny Paola Casas regresaba a Bogotá luego de unas cortas vacaciones en Pulí, Cundinamarca. “El bus venía lleno, no había silla desocupada”, aseguró la mujer a Séptimo Día.42 personas más también tomaron la ruta de las 12:00 del mediodía de la empresa Transportes La Esperanza que los traería de regreso a la capital del país. Alejandro Rodríguez, era el conductor del bus, y antes del viaje cruzó unas cuantas palabras con Sandra Liliana Mendoza, una de las pasajeras: “Ese día le dije yo al chofer '¿ustedes a qué hora salen del municipio?', me dijo 'a las 12:30 p.m.', le dije alcanzo a ir a misa y él curiosamente me dice 'ore por mí'", señaló la mujer a Séptimo Día.>>> Volcamiento de un bus en Ibagué deja un saldo de 27 heridosTras comenzar el viaje, Bituima fue el último municipio por el que pasó en Cundinamarca el bus de Transportes La Esperanza cuando cubría la ruta entre el municipio de Pulí y Bogotá, a solo 5 minutos de allí, los 42 pasajeros del bus se encontraron de frente con la tragedia.Gina Lozano viajaba en las sillas de la mitad del bus y a diferencia de los demás pasajeros, algo la hacía sentir muy intranquila: “En el transcurso del camino se sentían fallas, nadie se pronunció. Se sentía que el bus no arrancaba bien, se sentía que su sistema fallaba por debajo, expulsaba mucho humo negro”.“Yo escucho cuando el chofer nos dice ‘nos quedamos sin frenos’”, relató la pasajera Sandra Liliana Mendoza. Finalmente, lo inevitable sucedió: el bus se chocó.>>> Choque múltiple en vía Honda – San Sebastián de Mariquita deja dos heridosAmbulancias de los sectores vecinos comenzaron a llegar al lugar. Remitieron a los heridos al municipio de Vianí y después a Facatativá. El conductor falleció.Séptimo Día estableció que el bus de la empresa Transportes La Esperanza accidentado el 9 de abril de 2023 por fallas en sus frenos es el mismo vehículo que seis días antes, el 3 de abril de 2023, también se accidentó presuntamente por el mismo motivo.Según la Agencia de Seguridad Vial, cada 63 minutos muere una persona en siniestros viales y muchos de estos accidentes son de buses intermunicipales.
“Estos dos pumas están en una finca cerca a Yondó, Antioquia. En el grupo de WhatsApp que tenemos los finqueros de la zona manifiestan que los van a sacrificar ya que han matado varias reses”, aseguró el exfutbolista René Higuita a través de un mensaje en la red social de X.>>> También le puede interesar: Este video es pieza clave contra taxista que atropelló y mató a niño en AntioquiaRené Higuita, que pone junto a su publicación dos fotos de los pumas, agregó que ha "pedido un poco de tiempo" a ver si pueden "brindar otra solución donde no haya necesidad de sacrificar estos animales”.El exarquero de la selección Colombia hizo un llamado a la Corporación Autónoma Regional de Antioquia, Corantioquia, “o a entidades de conservación de fauna para verificar el caso"."También les pido ayuda compartiendo a ver si damos con las personas indicadas para salvar la vida de estos animalitos”, clamó René Higuita en su mensaje.Unos minutos más tarde, a través de la misma red social, Corantioquia le contestó a Higuita con el siguiente texto: “Gracias por la información que nos has proporcionado por mensaje directo. Como te compartimos, nuestro equipo estará mañana (lunes 20 de mayo de 2024) mismo en territorio y ya hemos establecido contacto con la persona que nos indicaste. Gracias de nuevo por el reporte”.Ante esta respuesta de Corantioquia, Higuita también manifestó su agradecimiento.“Muchas gracias a ustedes por atender este llamado. Estaremos muy pendientes para lo que necesiten”, concluyó el exfutbolista.>>>También puede leer: Habló conductor señalado de cobrar casi $3 millones a extranjeras: "Quedé con angustia"
Líderes de bandas como La Inmaculada, Los Rastrojos, Tren de Aragua y Los Cebolleros son algunos de los hombres que están privados de la libertad en las cárceles de alta seguridad de Colombia.>>> También le puede interesar: Joven fotógrafa fue víctima de secuestro en zona rural de Ocaña, Norte de SantanderUno de ellos es Ober Ricardo Martínez Gutiérrez, alias el Negro Ober, señalado de liderar la estructura Los Rastrojos Costeños.Según investigaciones de las autoridades, es responsable de múltiples casos de extorsión y asesinatos en la costa Atlántica, principalmente en Barranquilla, Sincelejo y Cartagena.De hecho, el Negro Ober fue trasladado dentro del llamado plan dominó, porque se presume que desde la cárcel continúa controlando la estructura criminal, pues estando recluido se le imputaron cargos por nuevos hechos delictivos.Este hombre públicamente ha hecho amenazas contra guardianes del Inpec, policías y población civil.“Les voy a matar a comerciante tras comerciante”, amenazó el Negro Ober.Otro de los hombres más custodiados es Jhon Keneber Cárdenas, conocido como alias Kener o el Cebollero, por ser, al parecer, líder de Los Cebolleros.“Voy a matar a un funcionario del Inpec, les voy a dar donde más les duele”, amenazó el Cebollero en un video que fue grabado desde la cárcel Doña Juana desde La Dorada, Caldas.Este sujeto ha sido vinculado a una estructura que se dedicaría a la venta de drogas, extorsión y sicariato con capacidad operativa en la ciudad de Ibagué.Otra banda delictiva clave es La Inmaculada, cuyos cabecillas son alias Pipe Tuluá y Nacho. Ambos hombres han sido trasladados a más de cinco centros penitenciarios este año.Pipe Tuluá está en calidad de condenado a 30 años de prisión, aceptó cargos por 39 asesinatos y siete tentativas de homicidio. Alias Nacho, quien es su hermano, fue capturado tan solo hace dos meses, lo que ocasionó amenazas por medio de panfletos a funcionarios del Inpec, sumado a la alteración al orden público.El último hombre más peligroso y custodiado es alias Satanás, señalado de liderar extorsiones y homicidios por cuenta del control del territorio en Bogotá, específicamente en localidades como Kennedy, Bosa, Suba y Engativá.Unos audios revelan que el privado de la libertad amenazaba desde la cárcel a policías y funcionarios del Inpec.“Aquí nosotros no le copiamos al Gaula, no le copiamos a la Policía, no le copiamos a la Sijín, nosotros no le copiamos a nadie. Aquí los muchachos hacen lo que uno les indica y las indicaciones son que haya derramamiento de sangre todos los días, así que pido que no se sigan haciendo matar los inocentes”, señaló en el audio alias Satanás.Juan Manuel Vera, alias Satanás, cada siete días es movilizado a diferentes cárceles. Su traslado es realizado por un selecto grupo de guardianes del Inpec y uniformados de Grupos Operativos Especiales de Seguridad, GOES, para evitar intentos de fuga.>>>También puede leer: Cuatro personas secuestradas por disidencias de las FARC fueron liberadas