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Paro de taxistas: ¿por qué están protestando?
Conductores siguen insistiendo en que hay desventajas frente a quienes prestan servicio de transporte a través de plataformas ilegales.
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Este 25 de noviembre se desarrolló una nueva jornada de paro de taxistas. Según el gremio, son muchas las desventajas frente a las aplicaciones ilegales. “Tenemos que pagar un poco de seguros”, dice Alonso Rodríguez.
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(Vea aquí: Bodega parece un cementerio de taxis mientras aumenta servicio de particulares en pandemia)
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Así son los pagos que deben hacer los taxistas versus las plataformas como DIDI, Cabify, Uber, Beat, entre otras.
Taxistas pagan:
- $3.200.000 de seguridad social
- $600.000 en plan de datos
- $693.000 en seguro extra y contractual
- $180.000 al año en revisión técnico-mecánica
- $120.000 al año en revisión preventiva
- Impuesto del carro.
Carros que trabajan con plataformas pagan:
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- $600.000 en plan de datos
- $220.000 al año en revisión técnico-mecánica
- Impuesto del carro.
Solo tres plataformas tienen seguro para los pasajeros y conductores que se accidenten en el carro.
Los conductores de vehículos particulares también deben asumir el pago de su seguridad social, pues son considerados trabajadores independientes.
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Una vez más estas protestas demuestran que entre el servicio público y particular existe una lucha de costos y de legalización que parece no tener fin.
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