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Bogotá se raja en inseguridad, delitos sexuales y movilidad, según reciente estudio

El 82% de las víctimas de delitos sexuales en Bogotá eran personas menores de 18 años, en su mayoría mujeres. El sicariato, además, es la mayor causa de homicidios en la ciudad.

Bogotá empeoró en inseguridad, delitos sexuales y movilidad, según estudio

Bogotá Cómo Vamos entregó su más reciente informe de calidad de vida en la capital colombiana. El estudio desveló que la inseguridad, los delitos sexuales y la movilidad en la ciudad están cada vez peor.

Felipe Mariño, director de Bogotá Cómo Vamos, reveló que "el porcentaje de homicidios por sicariato continúa siendo considerablemente más elevado en 2022 si comparamos con 2018 y sigue siendo la mayor causa de homicidios en la ciudad".

Y es que en 2023, solo hasta comienzos de julio, 215 personas fueron asesinadas en Bogotá bajo esta modalidad. Para la Policía Metropolitana, estos hechos demuestran que se está recrudeciendo la guerra entre mafias que pretenden llenar los espacios que dejaron capos que han sido capturados en el país y sus vendettas terminaron enfrentadas en la capital.

Delitos sexuales en Bogotá
El número de exámenes médico-legales por presunto delito sexual llegó a 5.046 en 2022, la cifra más alta en los cuatro últimos años.

Mariño resaltó "que el 82% de los delitos sexuales se cometieron en contra de personas menores de 18 años, el 41% las víctimas fueron personas entre 10 y 14 años y esta cifra va aumentando en el último año; así mismo, el 87% de las víctimas fueron mujeres".

Movilidad en Bogotá
El informe de Bogotá Cómo Vamos indica que en 2022 se presentaron los tiempos de viaje más altos relacionados con la reactivación económica.

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Pese a este dato, la secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, aseguró esta semana que la velocidad para 2023 ha aumentado en un 4,8% en los principales corredores de la ciudad.

"A pesar de tener 641 frentes de obra en la ciudad hemos mejorado las velocidades en Bogotá, incrementadas aproximadamente en un 6%. Adicionalmente, logramos reducir la congestión en un 6,8%. Tenemos aproximadamente circulando en la ciudad 960 mil vehículos", aseveró.

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Tras este anuncio, informó que “hemos decidido mantener la medida del pico y placa al cierre del 2023”.

Pese a los aspectos negativos, en el informe de Bogotá Cómo Vamos destacó puntos en materia de empleo -recalcando que hay más oportunidades para los jóvenes, emprendimiento, cultura y señaló que hay menos pobreza y más profesores.

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