Debajo del boquete pasa un túnel que construye Coviandina en el último tramo de la doble calzada en Guayabetal, Cundinamarca.
La veeduría de la obra asegura que la falla fue producida por las detonaciones durante la construcción de la carretera.
Los más afectados son campesinos de la vereda Susumuco, quienes grabaron el hundimiento de tierra que sorpresivamente se presentó en la parte alta de la montaña.
“Se presentó un fenómeno que en geología se denomina subsidencia minera, debido a excavaciones subterráneas”, detalló William Valencia, ingeniero de la veeduría de la vía al Llano.
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El docente Germán Chicangana, magíster en Geología, cree que “en ese punto no hay sostenimiento porque, así haya fluido o haya filtración, mientras yo tenga sostenimiento que pueden ser arcos de acero no se va a desfondar”.
El boquete está afectando los últimos 200 metros de túnel 13, que se ha corrido 25 centímetros, señalan autoridades.
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