El ciclismo, una pasión que mueve a miles de personas en Colombia, se vistió de luto el pasado domingo 2 de febrero de 2025. Jacqueline Gaitán, una ciclista de 52 años, perdió la vida en un accidente en la variante Madrid-Mosquera, a las afueras de Bogotá. Según sus familiares, la mujer fue arrollada por un conductor en presunto estado de embriaguez, dejando un vacío irreparable en sus seres queridos y en la comunidad ciclista de Cundinamarca.Jacqueline Gaitán era una mujer amante del ciclismo, una pasión que la acompañó durante gran parte de su vida. "Visionaria, entusiasta, alegre, comprometida, le gustaba la aventura", relató su esposo William Gómez.Precisamente ese espíritu aventurero llevó a Jacqueline a buscar adrenalina en el ciclismo. "Empezó con un pequeño grupo que se llamaba Los Veloces, es un grupo que lleva muchos años aquí en Madrid", añadió William a Séptimo Día. El fatídico día del accidenteEl domingo 2 de febrero de 2025, Jacqueline iniciaba su entrenamiento hacia el municipio de Mosquera por la variante de Madrid. A las 6 de la mañana, tan solo había alcanzado a dar sus primeros pedalazos cuando fue embestida por un vehículo que se desplazaba por la vía a alta velocidad. El impacto fue tan fuerte que terminó arrastrándola hasta donde finalmente perdió la vida.William Gómez, su esposo, recuerda con dolor los últimos momentos que compartió con Jacqueline. "Ese domingo me tocaba trabajar, yo me levanté, ella se estaba arreglando para su rutina de irse a las 5 de la mañana a montar bicicleta. Le hago un café y se va".William se despidió de su esposa y la acompañó con la mirada desde la ventana de su apartamento hasta que ella montara su bicicleta e iniciara su recorrido.El accidente que acabó con su vida"Yo me asomo en la ventana, la veo salir hacia la variante, veo que se monta en la bicicleta, cuando de un momento hay una luz que me refleja como a la ventana de la habitación y digo ¿qué pasó? Observo que hay un accidente, veo el carro, pero no veo a Jacqueline. Me quedo mirando la vía, no la veo, cuando salta alguien ahí a la zanja y empieza como a resucitar a una persona y sentí esa energía de que era ella", contó William.El hombre salió corriendo para ver si se trataba de su esposa, quien había salido hacía pocos minutos de la casa. "Salgo corriendo, me visto y salgo de una para el sitio. La veo allá en el fondo, en la zanja, el uniforme lo reconocí inmediatamente y ahí fue donde acudí a ver qué había pasado".Jacqueline quedó inerte en el suelo, pero ni William ni los transeúntes podían explicar lo que había sucedido. Lo único que sabían era que a Jacqueline la había atropellado un vehículo. "Yo vi en la ventana cuando el carro hizo un trompo y el carro arrancó, pero pues como que uno no le pone atención al carro, uno ve que el man se voló", relató William.Lo que dice la investigaciónEl intendente John Alexander Mesías, investigador asignado a este caso, explicó que "al parecer otro vehículo que está involucrado en el siniestro choca por alcance, por la parte posterior a la ciclista y este vehículo abandona el lugar del accidente". "Manejamos la hipótesis con la que arranca el accidente que es un vehículo en fuga", añadió.El reto para las autoridades estaba en establecer quién era el responsable de la muerte de Jacqueline. El conductor del vehículo se había fugado del lugar y por la hora en que ocurrieron los hechos, los testigos eran casi nulos. La única pista que tenían era un espejo retrovisor que había quedado atrapado en los restos retorcidos de la bicicleta de Jacqueline."Posteriormente, realizando unas labores de vecindario, se ubica el conductor y se ubica el vehículo", afirmó el intendente. "Efectivamente las partes que se recogieron en la carretera concuerdan al 100% con las partes del vehículo", confirmó William.El conductor señalado del accidente"'¿Ustedes lograron hablar con el conductor del vehículo?' Se lo identifica plenamente, se logra hablar con la persona. Él manifiesta que efectivamente estaba conduciendo ese vehículo la mañana del domingo. Al tratarse de un proceso judicial, él tiene el derecho a guardar silencio", afirmó el intendente.Pero William tiene su propia teoría: "Yo pensaría que venía en estado de embriaguez y sobre todo en esas horas de la madrugada de los sábados, de los domingos que es como cuando más concentradas están esas discotecas y rumbas", contó.Según las investigaciones adelantadas por las autoridades, el hombre que conducía el vehículo que arrolló a Jacqueline es José Ramón Duque Plaza, de ciudadanía venezolana.Séptimo Día lo buscó en Mosquera donde vivía y laboraba. Según algunas personas que trabajaron con él, regresó a su país luego del accidente en que murió Jacqueline Gaitán."Esta persona debería pagar, tiene que pagar porque eso al final no la va a devolver, no me la va a revivir, pero sí este tipo de casos y este tipo de personas en estado de embriaguez que causan este tipo de cosas tienen que pagar", pidió William.La muerte de Jacqueline aún está en investigación, pero William confía en que tarde o temprano la justicia actúe. La comunidad ciclista y sus seres queridos esperan que este trágico accidente sirva como un llamado de atención para mejorar la seguridad vial y evitar que más vidas se pierdan en las carreteras del país.
Carlos Lehder Rivas regresó a Colombia tras pasar más de tres décadas en prisión en Estados Unidos. A sus 76 años, y de vuelta en su tierra natal, Armenia, reveló uno de los capítulos más azarosos y desconocidos de su vida. Un equipo de Los Informantes llegó hasta el Quindío luego de que, a finales de marzo de 2025, el exnarcotraficante reapareciera en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, donde fue detenido durante un par de días hasta que se verificó que no tenía pendientes con la justicia. Lehder reveló detalles de su vida en prisión, de su relación con Pablo Escobar y de lo que él mismo define como un proceso de “arrepentimiento”.Los inicios de Lehder en el narcotráficoA los 16 años, Carlos Lehder dejó los estudios y se mudó a Nueva York, donde empezó a quebrantar la ley robando carros. Con el tiempo, expandió esta actividad a varios estados, hasta que fue capturado y condenado a dos años de prisión. Tras cumplir la pena, fue deportado a Colombia.Ya en Medellín, comenzó a traficar droga, transportándola desde Bolivia escondida en su propio vehículo. Rápidamente, ascendió en el negocio y fundó Lehderauto, un concesionario de autos de alta gama que combinaba su pasión por los vehículos con una fachada para lavar dinero.“La agencia de automóviles fue un imán para yo conocer cientos de narcos que venían a comprarme... Con los dineros de la coca se traían los carros de Panamá y Miami”, aseguró.En los expedientes judiciales gringos lo llamaron el 'Henry Ford del narcotráfico' porque Lehder, desde muy joven, dejó a un lado las mulas humanas que llevaban un par de kilos de droga y se inventó las rutas marítimas y aéreas con las que hizo llover toneladas de cocaína en Estados Unidos.Su fortuna llegó a ser tal que compró una isla en las Bahamas con hotel, cabañas y pista de aterrizaje. Desde ese paraíso despachó centenares de aviones y embarcaciones con cocaína. “Yo compré la isla aproximadamente por 2 millones de dólares. Eventualmente, el gobierno o los gobiernos van a confiscar esa fortuna. La isla la confiscó el gobierno de las Bahamas”, relató.La relación con Pablo Escobar: “como el agua y el aceite”De esta manera, se consolidó como uno de los jefes del Cartel de Medellín y, junto a Pablo Escobar, lideró una resistente oposición a la extradición, empleando todas las formas de lucha posibles.“Tanto Pablo Escobar, tan brutal y violento como era, y yo, que era pacífico, éramos como el agua y el aceite, filosóficamente. En negocios, el dólar nos llamaba igual. Escobar formó su movimiento político en Medellín y yo lo hice en Armenia, denunciando un tratado de extradición que era ilegal”, mencionó.Aunque su postura sobre la extradición no ha cambiado, es consciente de que ahora es legal. “Cuando me extraditaron, no era legal”, enfatizó.Carlos Lehder fue capturado el 4 de febrero del 87 en Guarne, Antioquia, y ese mismo día fue extraditado. “En Estados Unidos fue sentenciado a cadena perpetua más 135 años, encerrado en un cuarto hermético prácticamente por el resto de la vida”.Por su aporte, la justicia gringa le eliminó la pena perpetua y le redujo la pena de 135 años a 55, de los cuales pagó 33 por descuento de trabajo en prisión y buen comportamiento.“Ciertamente merecía la pena de los 33 años que pagué. Yo trafiqué muchas toneladas de cocaína hacia los Estados Unidos. Ninguna violencia, sí cocaína”, dijo Lehder, quien aseguró que estuvo durante varios años aislado y sin ver el sol.Su testamento escritoSegún Carlos Lehder, “muchas de las nuevas generaciones no conocen el concepto, la opinión y la veracidad de la historia tal como ocurrió”, y aseguró que su mayor deseo es contar su propia versión de una de las épocas más impactantes en la historia del país.La historia que hoy se ha propuesto narrar es su relato en primera persona sobre lo que fue el Cartel de Medellín, esa temible máquina de muerte liderada por Pablo Escobar, a quien describe como su socio, amigo y, eventualmente, su delator.Con ese propósito, escribió un libro lleno de nombres, datos y escenas reveladoras sobre la narcopolítica durante los años más oscuros de Colombia."Yo quiero en este momento reiterar que yo trazo una línea roja porque yo fui extraditado en febrero de 1987, el único crimen político que Pablo Escobar del cual era el autor intelectual y sus pistoleros eran los autores materiales, fue el asesinato lamentable del ministro de justicia Dr. Lara Bonilla. Eso ocurrió, creo que el 84. A mí me extraditaron en el 87. Entonces, todo lo que Escobar haya cometido de violencia después del 87, yo no estaba en Colombia”, mencionó.Lehder aseguró que hoy es un hombre rehabilitado y arrepentido. Insistió en que fue un narcotraficante excéntrico y aventurero, pero nunca violento. Según Lehder, él y Escobar estuvieron juntos, pero no revueltos.“Yo era un rebelde, yo era un fanático de mi causa, de los intereses del narcotráfico y felicité a Pablo Escobar por la muerte del ministro, pero vuelvo y le reitero, esa era mi posición en esa época. Yo no tengo absolutamente nada que ver con la muerte del ministro de justicia Dr. Lara Bonilla”, recordó.Asimismo, reveló cómo sobrevivió a más de tres décadas de prisión sin ver a nadie, y dijo que: “Leyendo, leyendo. Buscaba inmensa cantidad de lecturas de gente famosa que ha escrito su vida y sus biografías”.Desde su regreso a Colombia, Lehder espera ahora promocionar lo que él mismo describe como su testamento escrito. Se presenta como un hombre rehabilitado, alguien que reconoce el camino torcido que tomó, que ya pagó sus culpas, se arrepiente y asegura que nunca volverá a delinquir.
Un Viernes Santo, el 14 de abril de 2017, Martín Elías Díaz, hijo del recordado cantautor Diomedes Díaz, enlutó el mundo del vallenato tras morir en un accidente de tránsito mientras iba para Cartagena a reencontrarse con su familia luego de cantar en Coveñas.Todo ocurrió en horas de la mañana, cuando el cantante Martín Elías y dos miembros de su equipo, Alejandro Alfonso Ramírez y Rafael Rico, se desplazaban desde Lorica hacia San Onofre en una camioneta conducida por Armando León Quintero Ponce.¿Cómo fue el accidente de Martín Elías?Según las autoridades, el exceso de velocidad fue determinante: la camioneta en la que iba Martín Elías circulaba a más de 150 km/h y, a la altura de una zona con baches, el conductor perdió el control del vehículo, este dio varias vueltas en el aire y terminó chocando contra un árbol.Desafortunadamente, en medio de ese accidente el cuerpo de Martín Elías salió expulsado del automóvil. Minutos después, al lugar llegaron otros vehículos que hacían parte de la caravana que acompañaba al cantante y todos vivieron momentos de angustia ante la gravedad de la situación.“El asistente personal de él estaba tirado en el piso y a Martín lo trae un capataz desde muy lejos, lo traía cargado como un niño”, recordó Juan Manuel Cuello, amigo de Martín Elías.En cuestión de segundos, el cantante fue socorrido por su amigo Edilson Ochoa, quien lo cargó en sus piernas para llevarlo al hospital de San Onofre, en una camioneta que manejaba el acordeonero Rolando Ochoa. “Yo le hablaba y él se quejaba”, relató en Expediente Final el hombre que lo auxilió en el trayecto.Aunque Martín Elías recibió atención de emergencia, el centro médico no contaba con los equipos necesarios, por lo que fue remitido en una ambulancia a Sincelejo. "No sabíamos quién era el momento y a la hora de subir las ambulancias fue que ya nos dijeron quiénes eran los pacientes", especificó una auxiliar de enfermería que atendió el caso.“Fueron los peores 50 minutos de mi vida, yo no sabía qué hacer, desesperado, llorando”, contó en Expediente Final JuanK Vega, mánager y amigo de Martín Elías y quien iba en la ambulancia en la que el cantante fue llevado al hospital de la capital de Sucre. Al llegar, “yo le gritaba, le daba ánimo. Él tenía los ojos cerrados, con una venda (en la cabeza) llena de sangre, lo único que dijo fue que le dieran agua”, agregó Vega. Lamentablemente, múltiples traumatismos y varios paros cardíacos terminaron con la vida del joven cantante vallenato Martín Elías Díaz, quien apenas tenía 26 años.(Lea también: Así está la casa en la que Diomedes Díaz pasó sus últimos días: “Vivió en la humildad”)Su hermano, el también cantante Rafael Santos, iba en camino a Sincelejo cuando recibió la noticia de la muerte de Martín Elías: “Faltándome por ahí una hora para llegar a Sincelejo, no aguantó. (Yo) entro en un estado muy negativo, me dieron nauseas, me puse a trasbocar en la carretera, yo no lo creía”, contó en el programa de Caracol Televisión.La música se vistió de luto y en el velorio los acordeones y las voces más emblemáticas resonaron en su honor. Así despidieron a Martín Elías, uno de los principales exponentes del vallenato en Colombia, quien dejó grandes éxitos como ‘Cancelada de mi vida’, ‘10 razones para amarte’, ‘El Terremoto’ y ‘Al fin llegaste tú’.El sueño premonitorio de su esposaDayana Jaimes, esposa del cantante Martín Elías y con quien tuvo una hija llamada Paula, relató también en un especial de Se Dice de Mí que la noche anterior a la muerte del recordado terremoto del vallenato tuvo un sueño que terminó siendo premonitorio.“El sueño era como algo blanco, no te puedo decir que era como un accidente o cosas así, no. Yo cuando me levanté, lo abracé y le conté; él me dijo: ‘no amor, no prestes atención’. Yo le dije ‘te voy a esperar despierta’ y me dijo ‘no, no seas boba, acuéstate, eso es aquí mismo, es en la ciudad, no es por fuera’”, reveló Dayana Jaimes.Desafortunadamente, para ella y su familia, esa fue la última vez que vieron con vida a quien era considera uno de los artistas vallenatos con más proyección en el mundo del entretenimiento.
El ciclismo ha crecido significativamente como deporte en Colombia, pero este aumento también ha traído consigo una preocupante alza en las tragedias viales. La imprudencia de muchos conductores cobra cada día más vidas de ciclistas. Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en 2024 murieron 480 ciclistas en el país. Séptimo Día conoció los dolorosos testimonios de familias que han perdido a su ser querido en las vías del país.Karen Daniela Bermúdez no solo era abogada de profesión, también sentía una profunda pasión por el ciclismo, un deporte que llevaba en la sangre, pues creció en una familia de ciclistas.Esta joven de 29 años solía entrenar con frecuencia, ya fuera en compañía de su familia o de sus amigos. En enero de 2025, su familia organizó unas vacaciones, pero debido a compromisos laborales, Daniela no pudo unirse. En su lugar, decidió aprovechar el tiempo libre para intensificar sus entrenamientos en las carreteras de los municipios cercanos a Bogotá.“Nos dimos cuenta de que había salido porque siempre subía sus historias a Instagram y a sus redes sociales. Ese día, ella subió que iba a cumplir el reto. Ahí nos dimos cuenta de que iba a hacer la ruta ese día”, mencionó Mery Yolanda Caro, madre de Karen Daniela Bermúdez.El 6 de enero, Daniela se propuso cumplir el reto de subir al Alto de Romeral, en el municipio de Sibaté. En su travesía la acompañaban dos de sus amigos: Paula Cruz y Manuel Córdoba.Una tragedia en la víaEra aproximadamente las 3 de la tarde cuando Karen Daniela iba de regreso a Bogotá junto a sus compañeros. “Veníamos en fila india, íbamos los tres, cuando vimos de lejos que venía la grúa que iba fuera de su carril, y lo que hicimos fue pegarnos a la línea blanca. El señor siguió acelerando sin importar que íbamos de frente y todo fue cuestión de minutos”, contó Paula Cruz a Séptimo Día.Infortunadamente, mientras transitaban por la vía de Sibaté - Bogotá, Karen Daniela fue víctima de la imprudencia de un conductor de grúa, quien la atropelló, causándole una grave lesión en la cabeza.“Vi la grúa pasando al lado mío, sentí el viento... Vi que dos cosas salieron volando, ahí paré, volteé a mirar y Daniela cayó al suelo”, dijo Manuel, quien aseguró que de inmediato auxilió a su compañera, revisándole los signos vitales.No obstante, debido al fuerte impacto, la joven abogada perdió la vida de manera instantánea, a pesar de que sus compañeros de ruta aún mantenían la esperanza de que estuviera con vida.“La ambulancia llegó a los 15 minutos y la médica dijo que la muerte había sido inmediata. Llamé a la mamá y le comenté que habíamos tenido un accidente. Le informé que Daniela había fallecido en un accidente de tránsito”, mencionó Manuel.El dolor de una partidaDe inmediato, sus compañeros alertaron a los familiares de Karen Daniela, quienes quedaron completamente devastados al recibir la trágica noticia.“Viene el desespero de uno, la agonía y la impotencia de no poder hacer nada. Fue muy duro”, relató el padre de la víctima.Según afirman los amigos y familiares de Karen Daniela, la responsabilidad recae en el conductor Steven Alberto Barragán, quien habría invadido el carril contrario pese a la línea continua.“Lo que hizo fue un acto totalmente irresponsable. La vía tiene línea continua, por lo que está prohibido adelantar. Él sabía lo que estaba haciendo, conocía el espacio reducido, el vehículo y la magnitud que llevaba, así como la velocidad que llevaba”, agregó Manuel, su compañero de ruta.Del mismo modo, el padre de la víctima insistió en que el accidente se produjo por “una maniobra totalmente abusiva” por parte del conductor. “Es un atentado contra la vida de mi hija. Es una terrible maniobra homicida”, agregó con profunda indignación.¿Qué dicen expertos?La cifra de ciclistas muertos en las diferentes carreteras del país sigue en aumento. En el 2024 fueron alrededor de 500 los ciclistas que perdieron la vida en las vías del país. Y tan solo en lo que va corrido de este año 2025, ya son más de 30 los ciclistas muertos.Diego Alejandro Almanza, secretario de Gobierno de Sibaté, contó en Séptimo Día que en esa vía por donde transitaban Karen Daniela y sus compañeros “no se puede adelantar”.Ricardo Burgos, abogado que representa a la familia Bermúdez, dijo: “Es el responsable de la muerte de Daniela. Si hubiese respetado las normas de tránsito, si no hubiese adelantado, si no hubiese excedido la velocidad, no habría ocurrido el accidente. Solo respetando las señales de tránsito, este lamentable hecho no habría resultado en la muerte de Daniela Bermúdez”.Por ello, la Fiscalía General de la Nación, según afirmó el abogado, ya cursa un proceso penal en contra de Steven Alberto Barragán García, el conductor de la grúa, por el delito de homicidio culposo agravado.“El agravante es que, según los testigos, las personas que iban con Daniela ese lamentable día manifiestan que el conductor sí intentó huir del lugar de los hechos. Eso es un agravante que la ley penal ha establecido por dejar el sitio sin atender a la víctima o prestarle los primeros auxilios”, concluyó el abogado.Debido a esto, el señalado podría enfrentar una pena que oscila entre los 12 y 25 años de prisión por el presunto delito de homicidio con dolo eventual, teniendo en cuenta la gravedad de la imprudencia cometida y las consecuencias fatales del accidente.La familia de Karen Daniela solo espera que se haga justicia por su trágica muerte y que el presunto responsable pague por el daño irreparable que causó. Piden que este caso no quede en la impunidad y que sirva como ejemplo para que se tomen medidas más estrictas frente a la seguridad de los ciclistas en las vías del país.
El colombiano Carlos Andrés Lemos Romaña estará en la prueba de los relevos 4x400 del atletismo de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.Carlos Andrés Lemos RomañaCiudad: Vigía del Fuerte, Antioquia. Edad: 33 años Deporte: atletismo relevos 4x400.Participaciones en Juegos Olímpicos: una (2016) Mejor resultado en Juegos Olímpicos: eliminado en primera ronda-relevos 4x400 en 2016. Medallas ganadas: NA
El Barcelona remontó una desventaja de dos goles (1-3) y derrotó este sábado en el Estadio Olímpico Lluís Companys al Celta en un partido frenético de La Liga (Primera División española) que decantó Raphael Dias 'Raphinha' con un tanto de penalti en el minuto 98 (4-3).Ferran Torres adelantó al Barça (1-0, min.12) y empató a renglón seguido Borja Iglesias (1-1, min.15), que aprovechó dos descuidos de la zaga azulgrana en sendos envíos largos para completar la remontada del conjunto gallego (1-2, min.52; 1-3, min.62).Pero el Barcelona, que perdió por lesión a Robert Lewandowski en el minuto 78, reaccionó con la entrada de Dani Olmo y Lamine Yamal, pues el primero marcó el 2-3 (min.65), a pase de Raphinha, y el segundo asistió al brasileño en el 3-3 (min.68). Y en el último suspiro, el propio Raphinha marcó el 4-3 tras un penalti de Yoel Lago sobre Dani Olmo para defender su liderato liguero.Tabla de posiciones de La Liga de España: fecha 32PosiciónClubPJDGPts1Barcelona32+56732Real Madrid31+33663Atlético Madrid31+27634Athletic31+24575Villarreal30+13516Betis31+3487Celta de Vigo32-2438R.C.D. Mallorca31-6439Rayo Vallecano32-44110Real Sociedad31-44111Getafe32+23912RCD Espanyol31-63813Osasuna31-83814Valencia C. F.32-123815Sevilla31-83616Girona31-103417Alavés31-123018U.D. Las Palmas31-152919Leganés31-192820Valladolid31-5216
Las opciones del Manchester City de disputar la Champions League la próxima temporada se vieron reforzadas por los goles de Nico O'Reilly y Mateo Kovacic en los últimos minutos de la contienda contra Everton (2-0), que le aupó a la cuarta plaza de la Premier League.O'Reilly remató un centro de Matheus Nunes en el minuto 84, antes de que Kovacic marcara desde el borde del área para convertir una actuación poco inspirada de los hombres de Pep Guardiola en unos valiosos tres puntos.La tercera derrota del Everton en 15 partidos de liga desde el regreso de David Moyes a su segunda etapa como entrenador le obliga a esperar para asegurarse matemáticamente la permanencia.Guardiola dijo en la víspera del partido que se conformaba con estar en la carrera por la clasificación para la Liga de Campeones, ya que su equipo podría haber estado en la mitad inferior de la tabla, dadas algunas de sus luchas en una temporada para olvidar.El descenso de calidad del equipo que ha sido campeón de Inglaterra las cuatro últimas temporadas quedó patente en Goodison Park, hasta que los Toffees, agotados, se impusieron en los últimos minutos.Un puesto entre los cinco primeros le bastará al City para clasificarse para la Liga de Campeones por decimoquinta temporada consecutiva.El equipo de Guardiola aún tiene poco margen de error en los últimos cinco partidos de la temporada, pero abre una ventaja de cuatro puntos sobre el Chelsea, sexto clasificado.Tabla de posiciones de la Premier League: fecha 33PosiciónClubPJDGPts1Liverpool32+43762Arsenal32+30633Newcastle32+21594Manchester City33+22585Nottingham Forest32+13576Chelsea32+17547Aston Villa32+3548Bournemouth33+12499Fulham32+44810Brighton3304811Brentford33+64612Crystal Palace33-44413Everton33-63814Manchester United32-73815Tottenham32+113716West Ham33-183617Wolves32-143518Ipswich32-342119Leicester City32-451820Southampton33-5411
La cédula digital, el documento que reemplazó en 2020 a la cédula amarilla, es considerada la nueva forma de identificación implementada en Colombia por la Registraduría Nacional del Estado Civil para garantizar mayor seguridad y eficiencia en los trámites digitales y presenciales. La versión digital complementa la cédula física de policarbonato y puede ser utilizada para realizar trámites en línea, firmar documentos digitales, validar identidad en portales estatales, entre otros beneficios. Su trámite tiene un costo que, desde marzo de 2025, asciende a $72.450 COP. Pero no todo el mundo está obligado a pagar por este documento. Es por eso que Noticias Caracol consultó con el equipo de prensa de la Registraduría para conocer la serie de exoneraciones que benefician a ciertos sectores de la población, permitiendo el acceso gratuito al duplicado o rectificación de la cédula digital, incluso si ya se cuenta con una versión anterior, en algunos casos específicos.¿Quiénes tienen derecho al duplicado gratuito de la cédula digital?La Registraduría Nacional implementó varias disposiciones que permiten a ciertos sectores de la población acceder sin costo al trámite del duplicado o rectificación de su cédula digital. Esto incluye a personas en situación de vulnerabilidad, víctimas del conflicto armado, pueblos indígenas, y otros grupos reconocidos por la normativa.Desde el equipo de prensa de la Registraduría Nacional del Estado Civil se aclaró lo siguiente: "A estás personas les aplica la exoneración para duplicado de cédula digital, pero solo por una vez. Es decir, al cumplir los 18 años el trámite de la cédula por primera vez es gratuito y tienen derecho a un duplicado de manera gratuita, pero por una sola vez".Esto significa que quienes obtienen su cédula por primera vez de forma gratuita (como los jóvenes que cumplen 18 años), pueden acceder también a un duplicado gratuito posteriormente, siempre y cuando sea su primer duplicado y cumplan con los criterios de exoneración. No aplica para duplicados posteriores. Este es el listado completo de grupos con derecho a exoneraciónPersonas en el grupo A del Sisbén IV: Las personas clasificadas en el grupo A (condiciones más vulnerables) pueden realizar este trámite sin costo. La Registraduría verifica automáticamente esta condición a través de la base de datos del sistema Sisbénweb. Víctimas del conflicto armado y desplazados: Quienes figuren en el Registro Único de Víctimas (RUV) también tienen derecho a tramitar la cédula sin costo. Este proceso también cuenta con una verificación en el portal Víctimasweb.Integrantes de pueblos indígenas: Los ciudadanos que pertenezcan a comunidades indígenas reconocidas pueden acceder a este beneficio si presentan una certificación de la autoridad indígena correspondiente.Personas desmovilizadas o en proceso de reincorporación: Deben aportar documentación oficial expedida por el CODA o la Oficina del Alto Comisionado para la Paz.Personas LGBTI en condición de vulnerabilidad: Para acogerse a esta exoneración, es necesario presentar una certificación emitida por la alcaldía o personería del municipio de residencia.Personas con discapacidad en situación de pobreza: Se debe presentar un documento oficial de la alcaldía o personería que acredite tanto la discapacidad como la situación económica.Habitantes de calle: El solicitante debe presentar una certificación de su situación expedida por la entidad territorial correspondiente.Víctimas de catástrofes naturales: Deben presentar una constancia expedida por la alcaldía, gobernación o personería que certifique su afectación por el evento natural.Repatriados en condición de vulnerabilidad: Es necesario entregar una certificación oficial emitida por una entidad local que confirme la condición de repatriado y la necesidad de asistencia.Personas privadas de la libertad: Este beneficio también aplica para quienes estén en cárceles, penitenciarías o centros de reclusión para menores. Se requiere certificación del director del centro.¿Cómo se solicita el duplicado gratuito de la cédula digital?Si hace parte de alguno de estos grupos y aún no ha tramitado un duplicado gratuito, siga estos pasos:Verifique su condición de exoneración, ya sea en la base de datos oficial (Sisbén, RUV, etc.) o reuniendo la certificación requerida.Acuda a una sede de la Registraduría o a un consulado colombiano, sin necesidad de cita previa.Presente la documentación correspondiente y solicite la exoneración.Espere la validación oficial, que puede tardar hasta 3 días hábiles. Si es aprobada, podrá continuar con el trámite sin pagar.Permita la captura de sus datos biométricos (huellas, fotografía y firma digital).Reciba la cédula física en policarbonato y posteriormente active la versión digital en su celular mediante la aplicación 'Cédula Digital Colombia', disponible para Android e iOS.Recuerde que si ya ha utilizado su derecho a un duplicado gratuito anteriormente, el siguiente trámite sí tendrá costo. A partir de marzo de 2025, el valor será de $72.450 COP. Este valor incluye tanto la emisión del documento como el acceso a su versión digital.Nuevos precios para tramitar la cédula digital en 2025 ya están en vigorDesde el 1 de marzo de 2025, los ciudadanos colombianos enfrentan un ajuste en los costos de varios servicios ofrecidos por la Registraduría Nacional del Estado Civil, incluyendo la expedición de la cédula digital. Estos nuevos valores se establecen conforme a la Resolución 1174 de 2025, que también modifica las tarifas para trámites como duplicados y rectificaciones de documentos.El valor para obtener la cédula digital es ahora de $72.450 COP, lo que representa un aumento del 5,20 % en comparación con el precio anterior de $68.900 COP. A pesar del incremento, algunos servicios continúan siendo gratuitos, como la expedición de documentos por primera vez, la renovación de cédulas y los servicios prestados a poblaciones vulnerables a través de la Unidad de Atención a Población Vulnerable (Udapv). Estas son las tarifas aplicadas: Tarifas en ColombiaCopia física del registro civil: $10.300 COPCopia del registro civil en línea: $17.850 COPCédula de ciudadanía en policarbonato y cédula digital: $72.450 COPDuplicado o rectificación de la cédula de ciudadanía amarilla con hologramas: $64.100 COPDuplicado o rectificación de la tarjeta de identidad azul biométrica: $62.900 COPCertificación excepcional de información ciudadana: $5.750 COPCertificación excepcional de nacionalidad (física): $5.750 COPCertificación excepcional de nacionalidad (digital): $17.400 COPTarifas en el exteriorCopia física del registro civil: $10.41 USDCopia del registro civil en línea: $17.94 USDCédula de ciudadanía en policarbonato y cédula digital: $72.58 USDDuplicado o rectificación de la cédula de ciudadanía amarilla con hologramas: $64.27 USDDuplicado o rectificación de la tarjeta de identidad azul biométrica: $63.03 USDCertificación excepcional de información ciudadana: $5.93 USDCertificación excepcional de nacionalidad (física): $5.93 USDCertificación excepcional de nacionalidad (digital): $17.42 USD
Jhon Jáder Durán no ha dejado de recibir señalamientos luego de la derrota de su equipo 2-1 en condición de visitante frente a Al-Qadsiah en cumplimiento de la fecha 28 de la liga de Arabia Saudita, el pasado viernes 18 de abril.En la contienda, el ‘cafetero’ fue titular y jugó todo el partido, pero no pudo hacer gol, pese a que tuvo situaciones inmejorables frente al arco rival. De hecho, hasta el portugués Cristiano Ronaldo, su compañero de equipo, no ocultó su enojo por el desempeño del paisa.En consecuencia, los seguidores de Al Nassr cargaron tintas en contra del atacante de 21 años de edad, que en las últimas semanas ha dado de qué hablar gracias a sus escándalos y no a su rendimiento en el terreno de juego, pues completó 3 partidos seguidos si mandar el balón al fondo de la red.En ese sentido, los fanáticos lamentan que las opciones desperdiciadas por el colombiano hayan contribuido a la caída y a que las opciones de título prácticamente se hayan esfumado.Sin embargo, no todo es paliza para el antioqueño, ya que en las últimas horas apareció una de las voces más importantes del plantel para darle una mano en medio de tanta adversidad.Stefano Pioli lanza salvavidas a Jhon Jáder Durán en Al NassrEl entrenador italiano, actual timonel del elenco saudí y que suena para ir próximamente al club Roma de su país, bajó la temperatura de las críticas y señaló que no tiene reparos para sus delanteros: Sadio Mané, senegalés autor del único tanto de Al Nassr; y Jhon Jáder Durán, que se fue en blanco tras los repetidos fallos."Mi mente estaba en ganar, así que hice los cambios pertinentes. No veo ninguna debilidad en la línea de ataque de mi equipo", apuntó con referencia al antioqueño.Y lo continuó respaldando: “No creo que hayamos estado mal. Jugamos muy bien, no subestimamos el nivel de la competencia, su fuerza y su valor".Además, culpó a la mala fortuna de lo sucedido: “A veces perdemos por mala suerte, ya veces tenemos suerte, marcamos y ganamos”.Por último, lamentó lo ocurrido por la mala posición en la que quedó su equipo de cara al título: “No aprovechamos las oportunidades que se nos presentaron, a diferencia de Al-Qadisiyah, que marcó y logró la victoria. Somos conscientes de la dificultad de la situación al final de la temporada”.Al Nassr es tercero en la tabla de posiciones, a 8 unidades del primero y con 6 fechas aún por disputar. Ahora, en la próxima jornada, el martes 22 de abril, Durán y sus compañeros deberán visitar al Damac, mientras que el sábado 26 del mismo mes enfrentarán a Yokohama Marinos de Japón por la Champions de Asia.
El director de fútbol del Barcelona, Anderson Luis de Souza 'Deco', desveló que el arquero polaco Wojciech Szczesny, cuyo contrato vence el 30 de junio, "seguramente seguirá" la próxima temporada, ya que en el club azulgrana están "contentos" con él."Es un guardameta con mucha experiencia. Tener la oportunidad de traerlo fue una casualidad del fútbol. Él tenía contrato con la Juventus y decidió retirarse tras no llegar a un acuerdo para seguir. Era un jugador que sabíamos que podía aportar mucho, pero el mérito (de su rendimiento) es suyo y del entrenador", explicó.Sin embargo, este sábado 19 de abril, cometió un grave error que Barcelona pagó caro. Y es que terminó en gol del Celta de Vigo, que significó el 1-1 parcial.Error de Wojciech Szczesny, arquero del Barcelona, contra Celta de Vigo