Casos que conmocionaron al país y hoy tienen respuesta: la caída de una red trasnacional de tráfico de migrantes, la condena a un temible asesino serial de ancianos, la demolición de una obra ilegal en Bogotá y más. Vea el seguimiento completo de Séptimo Día.
Aurelio Cheveroni llegó a la televisión colombiana a finales de los años noventa como uno de los personajes principales del programa infantil Club 10, transmitido por Caracol Televisión. Con su tono irreverente, coqueto y sarcástico, el lobo marcó a varias generaciones de televidentes. Tras permanecer guardado en un baúl durante años, el personaje regresó a la televisión como jurado e invitado especial en formatos como Yo me llamo y Yo me llamo Mini. Sin embargo, la manera tan natural en que se mueve y gesticula hizo que durante décadas nadie se imaginara cómo funciona en realidad.A diferencia de lo que se especuló entre el público, el muñeco no funciona mediante sistemas de robótica, hologramas o inteligencia artificial. La versión original del títere fue confeccionada en un taller en Estados Unidos con fibra de vidrio, látex, espuma y peluche. Inicialmente el personaje era rosado, pero tras el desgaste del material en las grabaciones y la falta de tela de ese mismo tono, la producción debió reemplazarlo por peluche rojo. Para explicar el cambio de apariencia en pantalla, los creativos inventaron una historia en la que el lobo mudaba de piel.Aurelio Cheveroni es un títere de guante. Fernando Rojas, actor de 56 años nacido en el municipio de Belén de los Andaquíes, en el Caquetá, es el encargado de darle voz, carácter y movimiento a la parte superior del cuerpo. Al revelar en Los Informantes cómo funciona el personaje, Fernando Rojas explicó: "Esto no es más que un títere, miren, esto es un guante. Es un guante. Exactamente. Realmente es un títere común y corriente como es Archivaldo, como es la rana René, Alf", dijo.Una patineta y cinco horas acostado: así funciona Aurelio CheveroniEl proceso para dar vida al personaje en el estudio exige una preparación física rigurosa. Fernando Rojas realiza antes de cada jornada un calentamiento inspirado en los monjes budistas, el cual incluye estiramientos, mantras y música japonesa. Esta rutina le permite despejar la mente y enfocarse por completo en la interpretación del lobo.Durante las jornadas de rodaje, que se extienden entre cinco y seis horas continuas, el actor debe permanecer acostado sobre una patineta adaptada especialmente para el trabajo. En esa postura, mantiene ambos brazos levantados durante todo la grabación: una mano manipula la cabeza y la boca del lobo, mientras que la otra opera el brazo del muñeco. De manera simultánea, un asistente de producción se encarga de mover la cola del personaje desde la parte de atrás.Esta postura genera un alto desgaste en la espalda y los brazos del actor. Al finalizar las grabaciones, Rojas termina con calambres, adormecimiento corporal y dolores musculares. El segundo secreto: un traje a medida para tomas de cuerpo enteroAunque la técnica de guante resuelve los planos medios y primeros planos en el estudio, el personaje requería desplazarse, correr y revolcarse en tomas de cuerpo entero. Para lograr que el lobo caminara frente a las cámaras en planos generales, la producción acudió a un segundo actor.Se trata de Ángel Leal, un artista de 40 años y 1,13 metros de estatura que cuenta con dos décadas de trayectoria en el espectáculo. Leal trabajó anteriormente en espectáculos de enanos toreros, montajes teatrales, el programa Sábados Felices y el show de Juanpis González. Para las escenas de acción y riesgo, el equipo confeccionó un disfraz completo de Aurelio Cheveroni diseñado a la medida exacta de su cuerpo y estatura.Para Ángel Leal, vestir el traje del lobo representó cumplir un anhelo de la infancia mientras veía la televisión en su casa. Al recordar sus deseos de niño y su trabajo el proyecto, Ángel Leal afirmó: "Siento que alguna vez lo soñé cuando era muy niño. Yo decía: 'Uy, tan chévere ser como el lobito.' Todos los fines de semana, los sábados en la mañana, uno prendía la televisión y veía la franja infantil Club 10".Aurelio Cheveroni, un icono en la pantalla colombianaLa articulación entre el trabajo de Fernando Rojas y Ángel Leal consolidó la permanencia del personaje durante más de 25 años en producciones audiovisuales. La combinación de técnica titiritera, destreza física y vestuario a medida mantiene vigente el legado del lobo feroz en la televisión.Aurelio Cheveroni no solo conquistó a los niños de su época, sino también a los adultos que hoy lo recuerdan con nostalgia. Su estilo divertido, sarcástico y carismático le ha permitido conectar con distintas generaciones, convirtiéndose en uno de los personajes más queridos de la televisión colombiana.
El atroz feminicidio de María Camila Potosí y el asesinato de su bebé en gestación fue un crimen que conmocionó al país en el mes de julio de 2026. María Camila Potosí tenía 20 años y ocho meses de gestación cuando desapareció en la ciudad de Cali. La joven trabajaba de manera independiente y vivía en el barrio Polvorines junto a su abuela María y su pareja, Cristian Moncayo. En su hogar, María Camila elaboraba la decoración hecha a mano para el baby shower de su primera hija, a quien llamaría Alahia.Semanas antes, María Camila conoció en su barrio a Yulieth Angulo, una mujer que aseguraba estar embarazada y que buscó ganarse su confianza. Angulo comenzó a visitar la vivienda de la joven, aunque la abuela de María Camila sintió desconfianza desde el primer día. Al recordar ese encuentro, la abuela María contó: "Yo todas las amigas que ella traía me gustaba. Yo las trataba, yo le servía, yo las invitaba, pero esa niña no me dio buena espina porque ella la miraba mucho".Sin sospechar las intenciones de ella, María Camila le ofreció su amistad y ayuda, manteniendo una relación cercana con ella.Cámaras de seguridad y chats manipulados: las últimas horas de María CamilaEl 16 de julio, María Camila salió de su casa por la mañana para cuidar a un familiar enfermo y asistir a un control prenatal. A las cuatro de la tarde, cámaras de seguridad registraron el momento en que la joven subió a la parte trasera de una motocicleta conducida por Yulieth Angulo. Esa fue la última vez que se le vio con vida.En la habitación de la víctima quedaron sus objetos personales, prendas de vestir y las letras de papel que recortaba para el festejo de su bebé. Al día siguiente, Angulo fue a la casa de la joven a decir que no sabía nada de ella. La abuela la cuestionó de inmediato: "Le dije yo: 'Y niña, ¿usted dónde me tiene a Camila? ¿Qué hizo a Camila? ¿A quién se la entregó?' Ella dijo: 'No, yo no sé, yo no tengo a Camila. Yo ayer la dejé en la panadería. Ella se iba a comprar una mazamorra'".El celular de María Camila permaneció apagado hasta la tarde del sábado 18 de julio. A partir de ese momento, Alba Gómez, madre de la joven que trabajaba en España, comenzó a recibir mensajes desde el número de su hija. En los textos, los captores intentaron hacer creer que la joven se había ido voluntariamente con una expareja. La familia dudó de la veracidad de los mensajes porque quien respondía se negaba a enviar notas de voz o contestar videollamadas.Para Alba Gómez, asimilar la trágica pérdida de su hija ha sido un proceso desgarrador. Al recordarla, la madre dijo en Los Informantes: "A veces pensamos que como si algo esto no hubiera pasado, o sea, querer como pensar en otra cosa. Y bueno, yo ahí la recuerdo, me pongo a mirar y se me hace como que la viera llegar con su risa, o sea, una niña feliz, pero ya después uno vuelve a la realidad y solamente pensar lo que le hicieron es algo inexplicable. Es horrible", señaló muy conmovida.Un crimen de $4 millones: la hipótesis de la Fiscalía sobre el ataqueEl domingo 20 de julio, cuatro días después de su desaparición, el cuerpo de María Camila fue hallado a orillas del río Meléndez. Las investigaciones de la Fiscalía establecieron que Yulieth Angulo fingió un embarazo para acercarse a la joven y robarle a su bebé.Angulo llevó a María Camila hasta una casa en el barrio Alto Polvorines. En el lugar, cuatro hombres de la banda delincuencial Los Santa atacaron a la joven, le infligieron 22 heridas con arma cortopunzante y le realizaron una cesárea artesanal para extraerle a la bebé. La extracción forzada causó la muerte de la recién nacida, y el crimen habría sido pagado por cuatro millones de pesos.Alba Gómez relató el impacto de conocer la brutalidad sufrida por su hija: "Que eran 22 puñaladas que le metieron a la niña más la cesárea artesanal, como dicen que le hicieron para sacarle su bebé. Yo no entiendo y yo siempre tengo eso aquí de todo el dolor que ella sintió, cada que le metían esos cuchillos...". Con profunda impotencia, la madre cuestionó: "Y si yo lo tuviera de frente, les haría esa pregunta, ¿por qué? ¿Por qué me lo hicieron es niña, ¿qué les hizo ella para que le hicieran eso?".Implicados enfrentan hasta 60 años de cárcel sin beneficiosEl 30 de julio, las autoridades hallaron el cuerpo de la bebé Alahia enterrado junto a pertenencias de su madre. Ese día fueron capturados Yulieth Angulo y los cuatro hombres señalados de integrar la banda Los Santa.La Fiscalía les imputó feminicidio, secuestro, desaparición forzada y alteración de elemento material probatorio. Los procesados no aceptaron los cargos. Un juez los envió a la cárcel, donde enfrentan hasta 60 años de prisión sin beneficios.
El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
La mañana de este viernes 2 de octubre comenzó con dos graves accidentes de tránsito en Bogotá. De acuerdo con reportes de la Secretaría Distrital de Movilidad, dos motociclistas fallecieron en hechos ocurridos en las localidades de Kennedy y Ciudad Bolívar, situaciones que generaron atención de las autoridades y afectaciones en la movilidad de los sectores involucrados.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAGrave accidente entre una grúa y una motocicleta en KennedyEl primer caso fue reportado hacia las 6:59 a. m. en la localidad de Kennedy. Según la información entregada por las autoridades de tránsito, el siniestro con fatalidad ocurrió sobre la avenida Boyacá con avenida de las Américas, en sentido sur-norte. En el accidente estuvieron involucrados una grúa y una motocicleta. Como consecuencia del fuerte impacto, el motociclista perdió la vida en el lugar de los hechos.Equipos de tránsito y organismos de emergencia hicieron presencia en la zona para adelantar las labores de atención, controlar el tráfico y realizar las respectivas diligencias judiciales para el levantamiento del cuerpo e inicio de la investigación que permita esclarecer las circunstancias en las que ocurrió el hecho. La situación generó congestión vehicular en uno de los corredores más transitados del occidente de la capital durante las primeras horas de la mañana.Otro motociclista murió en Ciudad BolívarMinutos después, la Secretaría de Movilidad informó sobre un segundo siniestro vial con fatalidad registrado en la localidad de Ciudad Bolívar. De acuerdo con el reporte oficial, el accidente ocurrió sobre la calle 70D Sur con carrera 20, en sentido sur-norte. En este caso estuvieron involucrados un vehículo escolar y una motocicleta.Las autoridades confirmaron que el motociclista falleció como consecuencia del choque. Al sitio llegaron unidades de tránsito y los organismos encargados de atender la emergencia y adelantar los procedimientos correspondientes. Mientras se desarrollaban las labores de inspección y recolección de evidencias, se presentaron afectaciones en la movilidad del sector.Volcamiento de taxi en Fontibón afectó la movilidad; autoridades habilitaron la víaUn accidente de tránsito con volcamiento se registró a las 6:33 de la mañana de este viernes 2 de octubre en la localidad de Fontibón. De acuerdo con el reporte de las autoridades de movilidad, el siniestro ocurrió sobre la avenida Ciudad de Cali con avenida Centenario (calle 13), en sentido norte-sur. El incidente involucró a un taxi que terminó volcado sobre la vía, lo que generó afectaciones en la movilidad de este corredor vial durante las primeras horas de la jornada.Sin embargo, minutos después las autoridades informaron que el vehículo fue retirado de la calzada y que el tránsito quedó restablecido. A las 7:20 a. m., la vía ya operaba con condiciones normales de movilidad, permitiendo el tránsito habitual de los vehículos que circulan por este sector del occidente de Bogotá.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un grave accidente de tránsito registrado en la vía que conduce de Lebrija hacia el municipio de Girón, en el departamento Santander, provocó una emergencia vial de gran magnitud. De acuerdo con el reporte entregado por las autoridades, el choque ocurrió en la carretera que desciende desde el aeropuerto cuando un camión cargado de huevos se habría quedado sin frenos luego de una aparente falla mecánica. Fuera de control, el vehículo de carga arrolló a otros automóviles a su paso. Durante la colisión, un vehículo de encomiendas fue chocado directamente y terminó proyectado contra una residencia del sector. La fuerza del impacto destruyó prácticamente toda la vivienda.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALas autoridades confirmaron que la cifra de fallecidos se elevó a dos personas. La primera víctima fue identificada como Juan Sebastián Chaparro, un motociclista que circulaba por esa zona, en el sector de Puerta Grande, cuando ocurrió el accidente y quien perdió la vida en el lugar de los hechos. Según se conoció, Juan Sebastián era oriundo del Valle del Cauca y residía en Girón. La segunda víctima mortal es una mujer que se encontraba en su casa junto a su hijo cuando el vehículo de encomiendas impactó contra la estructura. Se trata de Elsa Prada, de 72 años, quien, según se conoció, tenía un marcapasos. La mujer fue trasladada a un centro médico, donde posteriormente murió por la gravedad de las lesiones. Además, el siniestro dejó otras ocho personas heridas, quienes fueron trasladadas a centros médicos y clínicas del área metropolitana de Bucaramanga. Según el parte oficial, las personas lesionadas no presentan heridas de gravedad y su estado de salud permanece estable.Debido a los trabajos de los organismos de socorro y a las maniobras para remover y voltear los vehículos siniestrados, el tramo vial entre Lebrija y Girón permaneció cerrado por más de tres horas antes de ser reabierto al tránsito. Las autoridades locales adelantan la investigación correspondiente para esclarecer con precisión las causas de este accidente.NOTICIAS CARACOL
El presidente de la República, Abelardo de la Espriella, sancionó hace algunos días la conocida como Ley de protección al ciclista que básicamente lo que hace es que se suspende la licencia de los conductores hasta por 10 años cuando lesionen o en caso de un accidente, muera un ciclista, pero adicionalmente también viene con sanciones económicas contra estas personas.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Las cifras que respaldan esa decisión son las siguientes: ciclistas fallecidos entre enero y junio de 2025 son 184 casos; mientras que entre el mismo período de este año, fueron 196 casos. Pero además, entre el 2009 y el 2025, 6.663 ciclistas fallecidos en total. Las causas y tipos de los accidentes de los ciclistas fallecidos con motociclistas que se han presentado este año son de 62 accidentes, lo que representa el 32%; con el transporte de carga, 32 casos, lo que representa el 16%; vehículos particulares también registra 32 casos con el 16%; se ha presentado 16 accidentes ciclistas fallecidos con transportes o buses de pasajeros, eso sería más o menos el 8%, 16 casos; y otros casos no especificados en las páginas oficiales del Ministerio de Transporte habla de 54 muertes que representan el 27%.Algunas de las consideraciones dentro de la norma está que la distancia mínima para adelantar es de 1.50 metros. Se destacan dos de las sanciones, la primera la suspensión por 10 años de la licencia de conducción, y la otra es la multa de 30 salarios mínimos. Héctor Chaparro, representante de la Cámara por el Partido Liberal, habló para Noticias Caracol y explicó detalles de la nueva ley."Muy contentos de lograr la sanción de esta ley de la República. Es un proyecto de ley que hemos venido luchando durante los últimos dos años, donde toda la comunidad ciclista nos ha venido acompañando en este trámite y en especial familias de personas, hombres y mujeres que han perdido la vida en las vías de nuestro país. Este año son cerca de 169 personas que han perdido la vida en las vías de Colombia. Y bueno, este proyecto de ley es la primera ley que establece medidas reales y tangibles para proteger un derecho que tienen hoy los ciclistas y los bicipusuarios", aseguró Chaparro.El congresista indicó que la ley incluye dos puntos esenciales, que busca que en los diferentes planes de ordenamiento territorial en los municipios y en los departamentos se incluya infraestructura vial para los ciclistas y peatones. "También incluye un punto muy importante y es que en la elaboración de los planes de seguridad vial que se deben realizar por orden de la ley tanto en los municipios, en las gobernaciones y en la Nación, las comunidades ciclistas tengan un asiento, tengan una voz y puedan hacer parte de la elaboración de estos planes de seguridad vial", añadió.Otro punto que destacó Chaparro tiene que ver con que haya un enfoque diferencial para los ciclistas y peatones dentro de los espacios legislativos en que los que se establezcan cambios en la infraestructura vial. " Lo que estamos buscando y lo que buscan siempre las leyes es buscar generar mecanismos y medidas que puedan generar ya sea incentivos positivos o negativos para buscar un comportamiento. Y en este caso lo que estamos buscando es generar concientización a los actores viales, a los conductores, de la vulnerabilidad de otros actores viales con los cuales se comparte en la vía".El representante también dijo que como el ciclismo se ha convertido en una parte muy importante para muchos colombianos, se busca mejorar sus condiciones y se "establece esta ley es busca de generar esa conciencia de los actores viales de la vulnerabilidad de los ciclistas, y esa vulnerabilidad pues lo que queremos es precisamente que esta medida que el Congreso, el Senado y la Cámara aprobaron busque generar la conciencia y de esa manera podamos mejorar y fortalecer nuestra cultura vial".MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El ahora exsecretario de Seguridad de Cúcuta, Edwin Jhovanny Cardona Escobar, salió de su cargo tras quedar involucrado en un accidente que dejó a tres ciclistas lesionados. El vehículo implicado en el siniestro figura a su nombre. De hecho, hay grabaciones de testigos del entonces funcionario, que salió huyendo de la escena.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl suceso tuvo lugar sobre la avenida Demetrio Mendoza, por la altura del barrio Prados del Este. Los ciclistas habían salido del Puente Internacional Francisco de Paula Santander, que conecta con Venezuela, donde residen algunos de los ciclistas. Una vez pasaron este punto, los deportistas presuntamente fueron arrollados por el vehículo en el que se trasladaba Cardona (que en ese momento seguía siendo funcionario activo de la Secretaría de Seguridad), aunque se desconoce si iba conduciendo la camioneta implicada en el siniestro. (Le puede interesar: ¿Qué le pasó a Donovan Balanta? Las denuncias de su familia por exceso de fuerza policial y racismo)Sin embargo, una mujer fue quien descendió del vehículo y se endilgó la culpa de lo ocurrido. Las autoridades presentes en la escena procedieron a imponerle la multa correspondiente cuando, de repente, el entonces secretario Edwin Cardona salió de la camioneta e intentó huir del sitio. La comunidad se percató de esta tentativa de escape y fue detrás del implicado mientras grababa su huida. Las mismas autoridades tuvieron que intervenir. Gabriel Durán, quien se identifica como veedor de movilidad, visibilizó la denuncia desde el lugar de los hechos en un video. Allí, mostró cómo quedó la escena y entrevistó a uno de los ciclistas heridos, quien afirmó que llevaba dos horas inmóvil en el suelo y sin recibir la atención correspondiente. “Viene la Policía, viene todo el mundo y se va”, denunció, al mismo tiempo que contó que el inspector encargado le dijo que “los domingos no hay ambulancias en Cúcuta”.Cardona presentó su renuncia a la Alcaldía de Cúcuta, que fue aceptada por el mandatario. Sobre el tema, la administración publicó su pronunciamiento oficial sobre el hecho en un comunicado. En el documento reveló la salida del funcionario: “La administración municipal expresa su solidaridad con las personas afectadas y desea su pronta recuperación. Las autoridades competentes deberán esclarecer las circunstancias. Los servidores públicos deben actuar con responsabilidad y dar ejemplo a la ciudadanía”. (Le puede interesar: VIDEO | Lancha con turistas se volcó en Santa Marta: ¿qué provocó el accidente?)Sobre los ciclistas, se sabe que uno de ellos se encuentra recibiendo atención en un centro asistencial de la capital del Norte de Santander. Afortunadamente, solo presenta algunas raspaduras y se encuentra fuera de peligro. Los otros dos afectados fueron internados en la clínica Medical Duarte. Uno de los heridos, identificado como Hildebrando Padilla, sufrió una fractura en una de las vértebras de su columna. El segundo, de nombre Richard Zapata, sufrió una fractura en el segmento distal del cúbito y va a requerir de intervención, que será una reducción abierta con fijación interna.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Al menos ocho personas murieron y otras doce resultaron heridas luego de que el autobús en el que viajaban volcara en una carretera de Bahía, estado del nordeste de Brasil, informó este sábado la Policía de Carreteras.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl accidente, que se produjo por causas aún desconocidas, ocurrió hacia las 23:00 hora local del viernes (2:00 GMT de este sábado) en un trecho de la carretera federal BR-122 próximo a la ciudad de Iraquara, en la región del estado de Bahía conocida como Chapada Diamantina.Además de las siete personas que murieron en el lugar del accidente, incluyendo un menor de edad, otra falleció en el hospital.La senadora Lídice da Mata expreso su solidaridad a través de la cuenta de X: " Recibo con profunda tristeza la noticia del accidente de autobús en la región de Iraquara, en la Chapada Diamantina, que dejó siete personas fallecidas. El vehículo partió de Fortaleza (CE) con destino a Palmas (TO). Mi solidaridad con las familias y amigos de las víctimas en este momento de pérdida"Los heridos fueron traslados a hospitales públicos en la ciudad de Iraquara. Los dos únicos ocupantes del vehículo que salieron ilesos fueron los conductores del autobús. El autobús, de la empresa Real Maia, había partido de Fortaleza, la capital del estado de Ceará y una de las principales ciudades del nordeste de Brasil, y se dirigía Palmas, capital del estado amazónico de Tocantins.La secretaría de Seguridad Pública de Bahía divulgó un comunicado para solidarizarse con las familias de las víctimas, entre las que se encontraba un agente de la Policía Militarizada que estaba uniformado y había pedido a los conductores que lo acercaran a la ciudad. AGENCIA EFE
Un grave accidente de tránsito se registró en la mañana de este viernes 25 de septiembre en la localidad de Teusaquillo, en Bogotá, donde un choque entre un bus zonal del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y una motocicleta dejó como saldo la muerte de una joven. El accidente ha generado importantes afectaciones en la movilidad y un prolongado represamiento vehicular en el sector.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAAccidente en Bogotá dejó motociclista muertaDe acuerdo con la información preliminar reportada por las autoridades de tránsito, el siniestro vial ocurrió en la calle 34 con carrera 19, en sentido occidente-oriente. El hecho involucró a un bus zonal del SITP y a una motocicleta que se movilizaba por este corredor de la capital. Tras conocerse la emergencia, la Secretaría Distrital de Movilidad informó que se trató de un siniestro vial con víctima fatal en la localidad de Teusaquillo. Según el reporte oficial, unidades de tránsito y personal de criminalística fueron desplazados al lugar para adelantar las labores de inspección y esclarecer las circunstancias en las que ocurrió el accidente.La víctima sería una mujer joven que se desplazaba en la motocicleta. Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades trabajan en la identificación plena de la persona fallecida y en la recolección de evidencias que permitan reconstruir la dinámica del choque. La presencia de los organismos de emergencia y de los investigadores de criminalística obligó a restringir el paso en el punto del accidente, situación que repercutió en la movilidad de quienes se dirigían hacia el oriente de la ciudad durante las primeras horas de la mañana. Las autoridades recomendaron a los ciudadanos buscar rutas alternas y mantenerse atentos a los reportes oficiales sobre el estado de la vía, ya que la normalización del tránsito dependerá de la culminación de los procedimientos de inspección técnica y levantamiento correspondientes.Otro accidente en Bogotá hoyEste no fue el único accidente grave reportado durante la jornada en Bogotá. En la localidad de Fontibón, las autoridades atendieron otro siniestro vial ocurrido en la avenida El Dorado con carrera 75, en sentido oriente-occidente, donde se vieron involucrados un tractocamión y una motocicleta. Al sitio fueron enviadas unidades de Tránsito de Bogotá y una ambulancia para atender la emergencia y coordinar las labores correspondientes mientras avanzaba la atención del caso.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La muerte de Luis Alfredo Bertel Arrieta, conocido en redes sociales como El Flojazo, ha causado conmoción en el departamento de Bolívar y entre miles de seguidores que durante años disfrutaron de sus videos sobre la cotidianidad y el humor característico de los Montes de María. El joven creador de contenido, de apenas 22 años, perdió la vida en un accidente de tránsito ocurrido cuando se desplazaba en motocicleta por una carretera del norte del departamento.La noticia comenzó a conocerse en las últimas horas luego de que autoridades y familiares confirmaran el fallecimiento del influencer, quien alcanzó gran popularidad en municipios como San Juan Nepomuceno gracias a sus publicaciones en redes sociales. De acuerdo con información recopilada por El Universal, el joven sumaba más de 222.000 seguidores en Facebook, plataforma en la que compartía contenidos humorísticos inspirados en las costumbres y situaciones cotidianas de la región.Así ocurrió el accidente que cobró la vida de El FlojazoSegún informó El Universal, el accidente ocurrió durante la madrugada del lunes 21 de septiembre en jurisdicción del corregimiento de San Cayetano, en la vía que comunica los sectores de Carreto y La Cruz del Viso, en el departamento de Bolívar. Información conocida por ese medio a través de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía de Bolívar señala que Luis Alfredo Bertel Arrieta se movilizaba en una motocicleta AKT cuando ocurrió una colisión frontal con un automóvil particular que transitaba en sentido contrario. El fuerte impacto habría provocado la muerte inmediata del creador de contenido.El reporte también indica que el conductor del vehículo involucrado salió ileso del siniestro vial, mientras que una pasajera que viajaba en el automóvil sufrió lesiones y tuvo que ser trasladada a un centro asistencial para recibir atención médica. Las autoridades continúan recopilando información para esclarecer con precisión las circunstancias que rodearon el accidente. La tragedia causó especial impacto debido a que el joven era ampliamente conocido en varias poblaciones de los Montes de María, donde sus videos se habían convertido en una referencia de entretenimiento para miles de internautas.Más allá de su faceta como influencer, familiares consultados por El Universal describieron a El Flojazo como un joven trabajador que logró construir una importante comunidad digital a partir de contenidos sencillos y cercanos a la realidad de la región. El medio cartagenero señaló que Bertel Arrieta comenzó su actividad como creador de contenido hace cerca de cinco años. Con el paso del tiempo consiguió ganarse el cariño de miles de seguidores gracias a su particular estilo para retratar situaciones del día a día y aspectos culturales propios de San Juan Nepomuceno y otras poblaciones bolivarenses.Además, familiares señalaron que residía con su abuela en el barrio El Pozón, en Cartagena, era el menor de dos hermanos y complementaba sus ingresos trabajando como mototaxista. De acuerdo con esos testimonios, recientemente había adquirido la motocicleta que utilizaba para desempeñar esa labor. En otra de las revelaciones conocidas tras su fallecimiento, allegados contaron que uno de sus grandes sueños era ingresar a la Policía, una meta que esperaba alcanzar en el futuro y que quedó truncada por el fatal accidente.Luto y dolor en San Juan Nepomuceno por la muerte de El FlojazoLa partida de El Flojazo ha generado múltiples mensajes de condolencias en redes sociales y entre instituciones locales. La Casa de la Cultura de San Juan Nepomuceno destacó públicamente el aporte cultural y social del joven, resaltando que logró conectar con la comunidad a través de su creatividad, humor y talento."Con su creatividad, humor y talento, Luis Bertel Arrieta, cariñosamente conocido como El Flojazo, logró conectar con nuestra gente y convertirse en una voz cercana de la cotidianidad sanjuanera, dejando una huella en la identidad cultural de nuestro municipio. Su partida deja un vacío sensible en quienes lo conocieron, siguieron y disfrutaron de su particular manera de contar y vivir las costumbres sanjuaneras. Desde la Casa de la Cultura de San Juan Nepomuceno extendemos nuestras más sinceras condolencias a sus familiares, amigos y seres queridos. Que su alegría, su creatividad y el recuerdo de lo que construyó entre nosotros permanezcan en la memoria de San Juan", escribió la entidad en su cuenta de Facebook.Por su parte, la Alcaldía de San Juan Nepomuceno lamentó profundamente el fallecimiento del creador digital y expresó solidaridad con sus familiares, amigos y seguidores. La entidad recordó que se trataba de uno de los jóvenes más conocidos del municipio y que su trabajo en redes sociales contribuyó a visibilizar aspectos de la identidad cultural sanjuanera.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un accidente múltiple registrado este martes en la vía Bogotá-Mosquera genera una fuerte afectación en la movilidad de este corredor. De acuerdo con el reporte de Tránsito Bogotá, en el siniestro están involucrados cuatro vehículos: un automóvil, un tractocamión tipo niñera y dos camiones, estos últimos terminaron volcados sobre la vía.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl hecho se presenta en el kilómetro 0+50 de la vía Bogotá-Mosquera, sobre la avenida Centenario, donde organismos de emergencia y personal de la concesión atienden la situación.Imágenes difundidas en redes sociales permiten observar la magnitud del accidente. En ellas se ven algunos de los vehículos volcados y las afectaciones que se presentan en el corredor, mientras las autoridades trabajan para atender la emergencia y avanzar en la recuperación de la movilidad.Así está la movilidadEn un primer reporte, las autoridades informaron que el paso se encontraba totalmente detenido en ambos sentidos de la avenida Centenario, lo que provocó un fuerte represamiento vehicular en este punto de conexión entre Bogotá y Mosquera.A las 12:40 p.m., Tránsito Bogotá reportó que la congestión se mantenía en ambos sentidos debido al siniestro vial registrado en el corredor.Ante esta situación, las autoridades recomendaron a los conductores que ingresan o salen de Bogotá por este sector utilizar la calle 80 como alternativa.Para quienes se dirigen hacia el occidente de la ciudad, específicamente hacia sectores como Recodo, San Pablo, Puente Grande o zonas aledañas, la recomendación fue tomar la avenida Esperanza o la calle 26.La movilidad presenta diferentes condiciones dependiendo del sentido. Para los vehículos que salen de Bogotá se reportó paso controlado sobre dos carriles, mientras que el ingreso a la ciudad permanecía con el tráfico detenido.Recientemente, Tránsito Bogotá informó una modificación en la operación y señaló que se habilitó el paso en sentido occidente-oriente sobre la avenida Centenario. Sin embargo, las autoridades reportaron que el tránsito continúa lento en la zona.Según informó Blu Radio, uno de los automotores llevaba cerdos y algunos de los animales salieron del vehículo después del siniestro y se desplazaron hacia un barrio ubicado en inmediaciones del lugar del accidente.Cabe destacar que hasta el momento, no se han entregado detalles sobre las causas del accidente ni un balance de personas lesionadas. La Unidad de Tránsito de Bogotá permanece en el sector apoyando las labores de gestión del tráfico, mientras organismos de emergencia y personal de la concesión continúan atendiendo el accidente múltiple.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El cantante Martín Elías Jr. se pronunció horas después del trágico accidente de tránsito en Santander en el que se vio involucrado el bus donde viajaban él y su grupo vallenato con dos motociclistas, quienes terminaron perdiendo la vida tras un aparatoso choque. El artista escribió un mensaje a través de sus redes sociales especificando que él y sus compañeros se encuentran bien. Cabe recordar que Martín es hijo del también cantante vallenato Martín Elías, quien murió en un accidente de tránsito en 2017.“Gracias a Dios estamos bien y también mis muchachos. Todos los días nos levantamos intentando luchar por ustedes, mi gente, y así mismo estamos expuestos a muchas cosas, pero también tenemos como jefe a Dios, que nos cuidó y cuidará. Seguiremos recorriendo Colombia por ustedes, mis martinistas. Dios que reciba en su reino a las víctimas”, escribió el cantante de 18 años en su cuenta de Instagram.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAIdentidad de las víctimas del accidente del bus donde viajaba Martín Elías Jr.Sobre el siniestro vial, se conoció que ocurrió el pasado domingo sobre las 3:00 de la mañana en el kilómetro 7 de la vía que conduce de Puente Nacional a San Gil. Se supo también que los moteros chocaron contra el bus de la agrupación musical y ambos murieron en el lugar.Las víctimas mortales del accidente de tránsito fueron identificadas como los hermanos Carlos Ferney León Chaerro, de 26 años, y José Ángel Chavarro Ayala, de 27. Aunque los organismos de socorro acudieron rápidamente al lugar para atender la emergencia, ambos fallecieron debido a la gravedad de las heridas y ya no presentaban signos vitales.Empresa dueña del bus se pronunciaCotracegua, la empresa dueña del bus involucrado en el accidente se pronunció sobre el siniestro vial y mencionó que, “en primer lugar, Cotracegua S.A.S. lamenta profundamente el fallecimiento de las dos personas que se movilizaban en la motocicleta involucrada en este lamentable hecho, y expresa sus sentimientos de solidaridad y condolencias a sus familiares y seres queridos. El vehículo involucrado en el siniestro vial pertenece a un asociado de la sociedad Cotracegua S.A.S. y se encuentra legalmente vinculado a nuestra empresa, la cual cuenta con todos los documentos y la habilitación para la prestación del servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, con amplia trayectoria y reconocimiento en la región Caribe y la costa Atlántica”.Agregó la compañía que “el artista Martín Elías Jr. contrata con Cotracegua S.A.S. los servicios de transporte para la movilización de su agrupación, sus músicos, artistas y equipo de trabajo hacia las diferentes presentaciones que realiza en el país. El vehículo es de propiedad de un asociado y la relación con el artista se limita a la contratación de los servicios de transporte, bajo las condiciones comerciales y operativas habituales del sector. Desde el momento en que se tuvo conocimiento del siniestro, nuestra empresa ha manifestado su total disposición para colaborar con las autoridades competentes, suministrando la información y documentación que sea requerida, y facilitando las actuaciones necesarias para lograr el pleno esclarecimiento de las circunstancias de modo, tiempo y lugar en las que ocurrieron los hechos”.Por último, la empresa señaló que “considera indispensable respetar el curso de la investigación y las conclusiones definitivas de las autoridades competentes. La información conocida hasta este momento es preliminar y no pretende sustituir los resultados técnicos, periciales o judiciales que posteriormente se establezcan”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Un accidente de tránsito se registró en las primeras horas de este lunes en el occidente de Bogotá. Al parecer, un motociclista perdió la vida tras verse involucrado en un accidente de tránsito con una volqueta en la localidad de Fontibón, según informó Bogotá Tránsito a través de sus canales oficiales. De acuerdo con el reporte entregado por las autoridades, el siniestro vial ocurrió sobre la avenida Centenario con carrera 123, en sentido occidente-oriente. La emergencia fue reportada hacia las 6:30 de la mañana y obligó a la activación de los protocolos de atención por parte de los organismos encargados de la movilidad en la capital.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAAccidente entre volqueta y motociclista dejó una persona muertaLa información preliminar señala que en el hecho estuvieron involucrados una volqueta y una motocicleta. Como consecuencia del impacto, el conductor de la motocicleta habría fallecido en el lugar de los hechos, situación que llevó a las autoridades a catalogar el caso como un siniestro vial con fatalidad.Tras conocerse el accidente, unidades de Tránsito Bogotá fueron asignadas al punto para coordinar las labores de atención y garantizar la seguridad de los demás actores viales que se movilizaban por este importante corredor del occidente de la ciudad. Además, las autoridades informaron que un grupo de criminalística se desplazó hacia el lugar con el fin de adelantar la inspección técnica correspondiente y recolectar los elementos necesarios para determinar las circunstancias en las que ocurrió el hecho.Mientras avanzan las labores judiciales y de levantamiento, se prevén afectaciones en la movilidad sobre este sector de la avenida Centenario, una de las vías más utilizadas por quienes ingresan y salen de Bogotá desde municipios cercanos de la Sabana de Occidente. Ante la situación, Bogotá Tránsito recomendó a los conductores tomar rutas alternas para evitar congestiones. La principal opción sugerida por las autoridades es utilizar la calle 80 mientras se normaliza la circulación en la zona afectada.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó este jueves con golpear a Irán "muy fuerte" si se confirma que Teherán estuvo detrás del incidente en el vuelo de Flydubai, unos hechos que Israel ha calificado de atentado terrorista. "Serán golpeados muy fuerte, no se preocupen", respondió Trump a la prensa en la Casa Blanca al ser preguntado si contempla ordenar un ataque en caso de confirmarse la autoría iraní.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA"Serán golpeados muy fuerte, no se preocupen": Donald TrumpPreguntado específicamente sobre una posible implicación de Irán, el mandatario republicano afirmó que considera probable esa hipótesis: "Diría que la respuesta, basándome en lo que estoy escuchando, es sí, pero estamos trabajando en ello en este momento". El altercado se produjo el miércoles en el vuelo FZ1073 de Flydubai, que se dirigía de Dubai a Tel Aviv, cuando la nave iba a cruzar la frontera entre Arabia Saudí y Jordania.Uno de los pilotos apuñaló a otro, según sostiene el Gobierno israelí, y trató de estrellar la aeronave, lo que obligó a la tripulación a intervenir para tomar el control del aparato y realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto saudí de Tabuk, donde varios tripulantes tuvieron que ser hospitalizados. Aunque el Ministerio de Defensa de Israel ya ha apuntado a lo ocurrido como un acto "terrorista yihadista", Flydubai apela aún a "abstenerse de especulaciones prematuras" hasta que se aclaren las causas del incidente, y las autoridades emiratíes también han mostrado cautela a la espera de la investigación.La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos (EAU) anunció hoy la creación de un equipo de fiscales especializados para investigar si tuvo trasfondo terrorista el incidente en el vuelo. La entidad judicial emiratí aclaró que asume la competencia del caso porque la aeronave vuela bajo pabellón emiratí, lo que permite aplicar su legislación a los delitos cometidos a bordo aún estando en el extranjero.Netanyahu dice que siguen estudiando el ataque de Flydubai: "Quien lo haya enviado pagará"El primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, afirmó este viernes en un videomensaje emitido por su oficina que están estudiando si el piloto que llevó a cabo el altercado en el vuelo de Flydubai "fue enviado por alguien" y afirmó categóricamente que "quien lo haya enviado lo pagará muy caro". El mandatario afirmó además que el atacante "se había radicalizado islámicamente", sin dar más detalles sobre él, y reiteró -como ha venido haciendo en los últimos días- que pretendía estrellar el avión con todos sus pasajeros (la mayoría israelíes) a bordo.Ya el miércoles, tras el altercado en el vuelo de Flydubai, Netanyahu dio órdenes a los organismos de seguridad israelíes para prepararse ante otras "posibles amenazas adicionales". En una entrevista con la cadena estadounidense Fox, Netanyahu afirmó el jueves que era "demasiado pronto" para decir si Irán había estado implicado en el ataque, y por el momento las autoridades israelíes no han apuntado de manera oficial hacia la República Islámica.Sin embargo, un día antes del altercado en el vuelo de Flydubai, Netanyahu aseguró que "enemigos" de Israel podían intentar atacar el país antes de las elecciones del 27 de octubre. El mandatario descartó posteriormente que el incidente en el avión estuviera entre los posibles ataques que implicaba esta afirmación.EFEÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Las imágenes de la avalancha de colados en TransMilenio que llegaron hasta la estación Madelena siguen generando polémica en Bogotá. Más de 50 personas evadieron el pago del pasaje en este caso. La empresa de transporte emitió un comunicado rechazando enfáticamente lo que ocurrió este jueves y que fue grabado por cámaras de seguridad y testigos que revelaron imágenes insólitas en esta y otras estaciones, como la de un hombre que entró a una estación de la troncal de la avenida Caracas sin pagar, disfrazado del cantante Michael Jackson.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATASobre este hecho, TransMilenio manifestó que estas acciones ponen en riesgo la seguridad de la ciudadanía. Además, a través del centro de control del sistema se pudo constatar que las mismas personas que ingresaron como evasoras del pasaje protagonizaron el bloqueo que paralizó por unos instantes la prestación del servicio de transporte público sobre el corredor de la calle 14 con carrera 32 en horas de la mañana de este 1 de octubre. “Respetamos el derecho a la manifestación pacífica, sin embargo, este tipo de situaciones puede generar afectaciones a quienes utilizan diariamente el servicio y más aún si el grupo de manifestantes comete este tipo de comportamientos, como es la evasión para posteriormente bloquear el sistema”, manifestó la empresa en su pronunciamiento oficial.Todos los videos ahora están en poder de las autoridades para adelantar las investigaciones y eventualmente imponer las respectivas sanciones o multas. Jaime Monroy, subgerente de operaciones de TransMilenio, indicó a Noticias Caracol que, una vez se percataron de la situación, se les dio aviso inmediato a las autoridades e iniciaron acciones articuladas desde el centro de control y desde el Puesto de Mando Unificado (PMU). A partir del monitoreo fue que las autoridades identificaron que estas mismas personas fueron quienes bloquearon la calle 13 y afectaron a más de 19.000 usuarios del sistema.“El evento de ayer claramente tenía la intención de bloquear el sistema, que duró por más de dos horas afectado”, indicó el funcionario, quien recalcó que en los buses se movilizan a diario más de cuatro millones de personas que circulan por toda Bogotá. “Las personas necesitan llegar a su trabajo, llegar a las citas médicas, estudiar a través del sistema de transporte y estos eventos afectan a personas que no tienen nada que ver con las reclamaciones que manifiestan estas personas en los bloqueos”.La evasión y los bloqueos: los constantes flagelos de TransMilenioDe acuerdo con datos suministrados por el subgerente Monroy, durante el primer semestre de 2026 se registró una diferencia entre pagos e ingresos que asciende a alrededor del 13 %. Desde TransMilenio existe un convenio de cultura ciudadana que busca abordar y sensibilizar a la ciudadanía sobre la importancia de pagar el pasaje frente a la sostenibilidad del sistema, enfatizando en la corresponsabilidad que tienen los usuarios con este servicio público.Esta afectación se suma a los centenares de eventos que han afectado el funcionamiento del sistema en lo corrido de 2026. Según la empresa TransMilenio S. A., 621 eventos han afectado la operación del sistema; de ellos, 435 corresponden a plantones y 130 a movilizaciones.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
El piloto indio Smit Machchhar, herido en un presunto ataque de su copiloto a bordo de un vuelo entre Dubái y Tel Aviv, aseguró este viernes al primer ministro de India, Narendra Modi, que actuó para proteger a los pasajeros del avión. "Estaba intentando salvar mi propia vida, pero sabía que no podía permitir que toda esa gente muriera", declaró Machchhar desde su cama de hospital, durante una llamada difundida por Modi en un video publicado en redes sociales. El vuelo, un Boeing 737 operado por la compañía flydubai, transportaba a 174 pasajeros cuando ocurrió el altercado el miércoles.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Machchhar, con 17 años de experiencia en la aviación, incluidos 11 como comandante, relató el momento en que se dio cuenta de que el avión estaba perdiendo altitud cuando yacía herido, lo que le llevó a realizar un último esfuerzo para evitar una catástrofe. "Había sufrido tantas heridas que me desplomé. En ese momento podía sentir que el avión estaba bajando. Sabía que era el último esfuerzo, que la puerta estaba allí mismo", explicó. "Me seguían golpeando, pero simplemente abrí la puerta y todos entraron", relató.Machchhar afirmó que sus años de experiencia le permitieron comprender lo que estaba ocurriendo incluso mientras estaba herido. Las circunstancias de la confrontación siguen bajo investigación. Según las acusaciones, el copiloto atacó a Machchhar, lo que desencadenó una lucha por el control de la aeronave. Los pasajeros ayudaron a desviar el avión de flydubai para evitar que se estrellara, permitiendo un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita. Modi afirmó que las acciones del piloto contribuyeron a salvar cientos de vidas y evitar "una gran tragedia".El copiloto, el cual no ha sido identificado hasta el momento, se encontraría en Abu Dabi, según Arabia Saudí, pero las autoridades emiratíes no se han pronunciado al respecto. Se desconocen los motivos por los que el piloto, cuya identidad no se ha revelado, atacó Smit Machchhar.El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, había atribuido previamente a Machchhar y a los pasajeros del vuelo el mérito de haber evitado una catástrofe. Los pasajeros relataron que irrumpieron en la cabina y participaron en una lucha por el control del aparato después de que este se precipitara repentinamente, perdiendo cerca de 5.200 metros de altitud en el lapso de un minuto, según el sitio especializado Flightradar24.Anwar Gargash, el asesor diplomático del presidente de Emiratos Árabes Unidos (EAU), calificó el incidente del vuelo de Flydubai de acto "terrorista", al tiempo que alabó la labor "heroica" del piloto indio Smit Machchhar por evitar "una una posible catástrofe". "El piloto de Flydubai Smit Machchhar merece el máximo reconocimiento, ya que demostró valentía y responsabilidad al enfrentarse a un grave acto terrorista y un posible desastre. Su profesionalidad e integridad moral en las circunstancias más extremas lo convierten en un verdadero héroe", aseguró en su cuenta oficial de X. Y añadió que "más allá de las interpretaciones simplistas de los hechos o la adopción y promoción de teorías conspirativas, la vigilancia y la precaución siguen siendo esenciales para afrontar los peligros del extremismo y el terrorismo".Gargash hizo hincapié en su mensaje en el posible trasfondo "terrorista", mientras que las autoridades emiratíes y de Arabia Saudí -a donde aterrizo de emergencia el vuelo- lo han calificado hasta el momento de "incidente de seguridad".La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos anunció la creación de un equipo de fiscales especializados para investigar si tuvo trasfondo terrorista el incidente en este vuelo de Flydubai en el que, según Israel, un piloto intentó estrellar la aeronave. Hasta el momento, Arabia Saudí -que asumió el inicio de las investigaciones junto a Abu Dabi aunque la competencia exclusiva corresponde ahora a Emiratos- confirmó anoche que el copiloto apuñaló al piloto, y añadió que los dos, que estaban en el hospital de la ciudad saudí de Tabuk, ya habían sido de alta y habían viajado a Abu Dabi.NOTICIAS CARACOL*Con AFP y EFE
Bruce Mac Master anunció este jueves su dimisión como presidente de la Asociación Nacional de Industriales (Andi), el principal gremio empresarial de Colombia, en un nuevo capítulo de las tensiones del nuevo Gobierno con organizaciones de la sociedad civil.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Luego de trece años al frente de la Andi, Mac Master aseguró -en su carta de dimisión- que su decisión responde a las "circunstancias inesperadas y preocupantes" en referencia a las crecientes diferencias entre la entidad y el Ejecutivo colombiano, que han llevado al jefe de Estado, Abelardo de la Espriella, ha cerrar los canales de comunicación bilateral.El expresidente de la Andi alertó sobre los posibles efectos adversos de esta situación sobre la asociación y lamentó que sus esfuerzos por recuperar la comunicación con el Gobierno hayan sido "infructuosos". "Espero genuinamente que esta decisión contribuya también a recuperar el trabajo conjunto entre el Gobierno Nacional y el empresariado representado en la Junta de Dirección General, los afiliados y las distintas áreas de la Asociación", añadió.Así mismo, señaló que Colombia "necesita instituciones fuertes y trabajo armónico en muchos frentes" y dentro de ellas, "resulta esencial la existencia de pesos y contrapesos que aseguren los límites que protegen la democracia". Hasta el momento, no se ha hecho público el motivo concreto de las diferencias aparentemente irreconciliables entre De la Espriella y Mac Master.Durante un acto en el Concejo de Bogotá mencionó que en el país se debería poder trabajar de mejor manera entre los distintos sectores de la sociedad y que al país le iría mejor si no se gastara tanto tiempo en la polarización. “NoDebate por autonomía del gremioLa salida de Mac Master, la cual señalan como una posible presión desde el Gobierno, también fue insinuada por la hija del empresario a través de redes sociales en una carta. Sofía Mac Master dijo que, “después de tantos años de entrega, ver que precisamente por no agachar la cabeza por defender lo que piensa y por intentar mantener la independencia de una institución se llegue a este punto se siente como una traición".En la misiva, manifestó que le da rabia e indignación “pensar que algo que debería ser completamente independiente termine viéndose afectado por si quien está al frente le gusta o no al presidente de turno". Añadió que la Andi representa a los empresarios y que su voz no debería tener que “acomodarse para caerle bien a un gobierno”.A propósito del tema, María Elena Ospina, presidenta de Acopi, que representante a las micro, pequeñas y medianas empresas, mencionó que "todos los líderes gremiales cumplimos ciclos y pienso que, como él lo dice en su comunicado, ha cumplido un ciclo al frente. Son decisiones autónomas de gremio realmente, entonces respetamos mucho la decisión”.Respecto a la autonomía frente a posibles presiones externas, señaló que los gremios toman decisiones “autónomas e independientes de cualquier presión que pueda existir”. En cuanto al rol de interlocución con el Estado, mencionó que parte del papel de los gremios es representar los intereses de las empresas y parte de la tarea es ser interlocutor ante los gobiernos, ante los organismos internacionales. “Claro que tenemos que tener una muy buena interlocución con el gobierno de turno precisamente para trabajar todas esas políticas, toda esa normativa que todos los días es tan cambiante en nuestro país".Sobre este mismo tema, opinó José David Riveros, profesor y analista político, señaló que Mac Master hizo un trabajo muy bueno para los empresarios, donde posicionó ese gremio como líder en Latinoamérica y donde, además, se dio unas peleas muy fuertes por los intereses del empresariado colombiano y también por la democracia."¿Cuál es el rol de los gremios en una sociedad, en una democracia como un actor de la sociedad civil? Claramente funcionan como una especie de control también al gobierno, al poder en general, no solo al gobierno sino al poder en general público. Y ahí pues de pronto la tarea no debe ser tanto de una gran relación, que está bien, pero también de defensa de esos intereses, que es la prioridad principal de un gremio", dijo.NOTICIAS CARACOL
La polémica alrededor de Cristiano Ronaldo y su situación en la Selección de Portugal sigue generando reacciones en el mundo del fútbol. Arturo Vidal se refirió al caso durante su streaming y respaldó al delantero portugués, al tiempo que cuestionó la manera en la que se ha manejado su desencuentro con el entrenador Jorge Jesus.El mediocampista chileno destacó la importancia que ha tenido Cristiano Ronaldo para Portugal y consideró que su salida de la selección no debería producirse de esta manera. Vidal también recordó el peso histórico del atacante y su aporte para llevar al combinado luso a lo más alto.“Lo de Cristiano es, de verdad, una vergüenza. Un jugador como Cristiano, que está entre los cuatro mejores de la historia, que salga así de la selección es muy feo. Más cuando dio una entrevista, dijo lo que pasaba y dio las opciones y que después el entrenador salga a decir eso...”, afirmó el chileno.Las declaraciones de Vidal se producen en medio de la controversia entre el histórico goleador portugués y Jorge Jesus. El futbolista consideró que el entrenador debió manejar la situación de una manera diferente, especialmente por todo lo que Cristiano Ronaldo ha representado para la selección de su país.En ese sentido, el exjugador de la Selección de Chile también dirigió sus críticas hacia la forma en que se ha gestionado el caso y defendió el trato que, en su opinión, debería recibir una figura de la trayectoria de Cristiano.“Creo que deja muy mal parado al entrenador. Creo que se equivocan mucho cómo lo hacen. A Cristiano hay que cuidarlo, protegerlo, dio todo por Portugal, la puso entre las mejores selecciones del mundo”, señaló Vidal.El chileno insistió en que Cristiano tiene el derecho de tomar sus propias decisiones respecto a su futuro con Portugal, especialmente después de una trayectoria en la que se convirtió en el máximo referente de la selección.“Un jugador así no puede salir así de la selección. Cristiano está en su derecho de hacer lo que quiera porque ha llevado a la selección de Portugal a otro nivel. Todo el apoyo a Cristiano, es extraordinario. Hay entrenadores que no respetan cosas”, concluyó.De esta manera, Vidal se sumó a las voces que han reaccionado a la situación entre Cristiano Ronaldo y Jorge Jesus, dejando claro su respaldo al delantero portugués en medio de la polémica.