Hace algunos años, el caso de Emiliano Sala dio la vuelta al mundo. El delantero iba camino a firmar su traspaso al Cardiff City e iniciar una nueva aventura en su carrera deportiva. Sin embargo, terminó falleciendo luego de un accidente aéreo sobre el Canal de la Mancha causando gran tristeza a nivel global.Su caso ha dado de qué hablar, pues, luego de lo sucedido, Cardiff y Nantes, ambos equipos involucrados, han estado en un constante 'tira y afloje' legal, debido a que no se terminó dando el fichaje del argentino hacia el club de Galés.Ahora, este conflicto tiene un nuevo episodio que ha causado gran revuelo pues, según informa 'L'Equipe', los galeses han presentado una demanda ante el Tribunal Comercial de Nantes pidiendo daños y perjuicios relacionados con su descenso, pues Emiliano Sala habría apoyado con sus goles a que el final de temporada no terminara en la caída a una división inferior.Según reporta el medio mencionado previamente, Cardiff habría basado su petición en el análisis que hace 'Analytics FC', empresa enfocada en la inteligencia artificial dentro del mundo del fútbol, también dedicada a las cifras, estadísticas y datos curiosos. Pues bien, según reporta dicha organización: "con los goles del delantero argentino habrían tenido un 54,2 % de posibilidades de evitar el descenso", razón por la cual el equipo de Galés habría decidido empezar a tomar acciones legales.El reporte de Analytics FC se basa en los goles esperados, los puntos obtenidos por gol convertido en caso de que Sala hubiera jugado finalmente en el fútbol de Gales y la posición final del equipo una vez finalizada la temporadaBajo este contexto, el experto jurídico y financiero, Maurice Nussenbaum, calculó que las perdidas monetarias sufridas por el Cardiff City, debido a su descenso, daño reputacional, entradas vendidas y algunos factores más, se aproxima a los 120 millones de euros, cifra que se habría pedido al Nantes ante el Tribunal Comercial de dicha ciudad.No obstante, Nantes no se quedó de brazos cruzados y, basado en lo que también pudo informar 'L'Equipe', ya habría presentado una contrademanda en la que apela al "daño moral" debido a lo que terminó sucediendo con Emiliano Sala, además de pedir que Cardiff City sea multado por este motivo.Ya han pasado cinco años desde que se dio dicha tragedia. El 21 de enero de 2019 los radares perdieron el rastro del avión en el que se desplazaba el futbolista y días después se confirmó que la aeronave había caído al fondo del Canal de la Mancha. El 4 de febrero fue encontrado su cuerpo el cual fue enterrado, finalmente, el 16 del mismo mes en la localidad de Progreso, provincia de Santa Fe, Argentina.
La FIFA ha ordenado al Cardiff a pagar el traspaso acordado con el Nantes por el delantero argentino Emiliano Sala, fallecido hace cuatro años cuando viajaba en avioneta para firmar su fichaje con el club galés, informaron este viernes 30 de junio los abogados del equipo de la Ligue 1 francesa.Cardiff "debe pagar" un poco más de 11 millones de euros (unos 12 millones de dólares) correspondientes a los dos últimos plazos del traspaso por Sala, acordado en 17 millones de euros por ambos clubes, según decidió la cámara competente del Tribunal de fútbol de la FIFA.El club galés ya había pagado 6 millones de euros tras una primera decisión de la justicia de la FIFA a favor del Nantes y la posterior desestimación de la apelación por el Tribunal Arbitral del Deporte (TAS).El 21 de enero de 2019, Emiliano Sala murió en el accidente de la avioneta que lo llevaba de Nantes a Cardiff para incorporarse a su nuevo equipo."El FC Nantes se felicita de este nueva victoria ante la FIFA. El club ve así respetados sus derechos. Tras cuatro años de proceso, se espera que el Cardiff City FC respete al fin sus compromisos financieros y se acabe este encarnizamiento judicial", declararon a la AFP los abogados del club francés Jérôme Marsaudon y Louis-Marie Absil.Desde que ocurrió el accidente, el Cardiff está luchando para no tener que pagar lo acordado por el traspaso de Sala, con el argumento de que el acuerdo no estaba completamente cerrado.Además, reclama 100 millones de euros al Nantes por las pérdidas de ingresos ocasionadas por la muerte del delantero argentino.
El tribunal de comercio de Nantes fijó este jueves el calendario del contencioso que enfrenta al Cardiff City con el FC Nantes por los perjuicios de la muerte accidental del futbolista argentino Emiliano Sala en 2019, con una audiencia sobre el fondo de la cuestión que podría darse en el segundo trimestre de 2024.El Nantes tendrá que presentar sus documentos el próximo 23 de noviembre y el club galés el 25 de enero de 2024. Después, el 21 de marzo de 2024, si todos los documentos son considerados de manera correcta, se fijará una fecha de audiencia de declaración, sin duda antes de junio de 2024.Según la citación ante el tribunal de comercio que la AFP pudo consultar, el Cardiff City reclama 100 millones de euros (109,5 millones de dólares) al FC Nantes en concepto de pérdidas de ingresos sufridas por la muerte trágica del argentino, además de siete millones de euros en concepto de perjuicios sufridos por el traspaso y dos millones de euros por el daño "reputacional"."La suma de 100 millones de euros corresponde a la pérdida que representa el paso de la división 1 a la división 2 para el club", explicó a la AFP Céline Jones, que defiende los intereses del Cardiff City."Si Sala hubiera podido jugar, seguramente habría marcado goles entre enero y junio de 2019 y el Cardiff se hubiera quedado en primera división. No sería realista pensar que no habría marcado ningún gol", añadió.El Cardiff reposó su argumentario en el hecho de que el FC Nantes tiene la responsabilidad del vuelo trágico que costó la vida a Emiliano Sala, que tenía entonces 28 años y cuya avioneta desapareció cuando cruzada del Canal de la Mancha para unirse al Cardiff, al que acababa de ser traspasado.Emiliano Sala fue un futbolista argentino que, en enero de 2019, se encontraba en proceso de transferencia del Nantes al Cardiff City. Sin embargo, durante el vuelo de regreso a Cardiff después de despedirse de sus excompañeros de equipo, la avioneta en la que viajaba desapareció en el Canal de la Mancha.Tras una intensa búsqueda, los restos de la avioneta fueron encontrados en el fondo del mar y se confirmó que tanto Sala como el piloto, David Ibbotson, habían perdido la vida en el accidente. El caso generó conmoción en el mundo del fútbol y se abrieron investigaciones para determinar las circunstancias del accidente y las responsabilidades involucradas.El trágico fallecimiento de Emiliano Sala conmovió a la comunidad futbolística y dejó un legado de dolor y recuerdo en el mundo del deporte.
El Cardiff City presentó una demanda ante un tribunal de comercio por la que reclama más de 100 millones de euros al Nantes por daños y perjuicios por la muerte en accidente de aviación del delantero argentino Emiliano sala en 2019, informaron a la AFP los abogados del club francés, confirmando la noticia adelantada por L'Equipe.Cardiff presentó la demanda la semana parada en el tribunal de comercio de Nantes, considerando haber sufrido un perjuicio de "más de 100 millones de euros", informó a la AFP Jérôme Marsaudon y Louis-Marie Absil, abogados del equipo galo.El caso se examinará el 22 de junio, precisaron los letrados."Tras haber sido severamente desautorizados por la FIFA, el TAS (Tribunal Arbitral del Deporte) y el Tribunal Federal suizo, el Cardiff abre otro frente judicial absurdo", añadieron."Nada es serio: el Cardiff evaluaba el supuesto perjuicio en 17 millones de euros y fue totalmente desestimado. Ahora, ante el tribunal de comercio de Nantes, ¡el Cardiff considera que ese mismo perjuicio sería de más de 100 millones de euros!".Los abogados denuncian "una nueva demostración del encarnizamiento incomprensible del Cardiff".Según L'Equipe, el club galés reclama también cerca de 10 millones de euros adicionales que corresponden "sobre todo al reembolso del primer plazo con intereses" del fichaje de Emiliano Sala, "que el Cardiff ya ha tenido que pagar".En enero de 2019, Sala había sido transferido del Nantes al Cardiff City, un club de la Premier League en Gales.Sin embargo, el 21 de enero de 2019, mientras viajaba en un pequeño avión desde Nantes a Cardiff para unirse a su nuevo equipo, la aeronave desapareció en el Canal de la Mancha. Tras días de intensa búsqueda, los restos del avión fueron encontrados en el fondo del mar.Lamentablemente, tanto Emiliano Sala como el piloto de la aeronave perdieron la vida en el trágico accidente. La noticia conmocionó al mundo del fútbol y generó un profundo pesar en la comunidad futbolística.El caso de Emiliano Sala puso de manifiesto las preocupaciones sobre la seguridad en el transporte aéreo y generó debates sobre la responsabilidad de los clubes en la protección de sus jugadores durante los traslados.
El Cardiff City llevará a los tribunales franceses al Nantes por la disputa que existe entre ambos clubes sobre el pago del fichaje del argentino Emiliano Sala, que falleció en un accidente de avión en enero de 2019.El Cardiff se negó en una primera instancia a pagar los 15 millones de libras (20 millones de euros) que le reclamaba el Nantes, lo que llevó a la FIFA a sancionar a los galeses con tres ventanas de fichajes sin poder fichar. Esta sanción fue levantada cuando el Cardiff, tras perder la apelación ante el TAD, cedió a abonar un primer pago de 7 millones de libras a los franceses.Según el equipo galés, que ahora milita en el Championship (Segunda división inglesa), no deberían pagar nada al Nantes ya que en el momento de la muerte de Sala, mientras viajaba de Nantes a Cardiff, aún no era oficialmente jugador de los 'Bluebirds'.Por ello, tras el fallo desfavorable del TAD, asistieron a la justicia suiza, que ha declarado que el TAD no tiene jurisdicción para lidiar con los pagos entre Cardiff y Nantes."El Tribunal Federal Suiza ha decidido que el TAD no tiene jurisdicción para lidiar en el caso del Cardiff contra el Nantes", dijo el equipo galés en un comunicado."No es una sorpresa y el club ya ha preparado una acción legal por separado contra el Nantes que se iniciará de inmediato ya que el Nantes debe hacerse responsable del accidente (y del viaje) que organizó su agente", se apunta.Hablando del argentino Emiliano Sala, nació el 31 de octubre de 1990 en la ciudad de Cululú, una provincia de Santa Fe. Comenzó su carrera profesional en el Club Proyecto Crecer de su ciudad natal y luego se trasladó a Francia para unirse al equipo de las categorías inferiores del Girondins de Bordeaux. Con el tiempo, ascendió al primer equipo y debutó en la Ligue 1 en 2012.Después de algunos préstamos a otros equipos de la liga francesa, en 2015 Sala fue cedido al club de la segunda división, el Nantes, donde se convirtió en una figura clave. Durante su tiempo en Nantes, Sala jugó 120 partidos, anotó 48 goles y fue considerado uno de los mejores delanteros de la liga francesa.En enero de 2019, el Cardiff City del fútbol ingles compró a Sala por una cifra récord para el club de £15 millones de libras esterlinas. Después de firmar el contrato, Sala viajó de regreso a Nantes para recoger sus pertenencias y despedirse de sus compañeros de equipo antes de unirse al Cardiff. El 21 de enero de 2019, Sala abordó un avión privado para viajar de Nantes a Cardiff, pero desafortunadamente, el avión desapareció en el Canal de la Mancha.Después de una intensa búsqueda, se encontró el avión y se confirmó que Sala había fallecido en el accidente. El mundo del fútbol y la comunidad en general se conmovió y rindió homenaje al joven futbolista, quien había logrado destacarse en la liga francesa y estaba listo para dar el salto al fútbol de Inglaterra.
El Cardiff City ha pagado ya el primero de los plazos del fichaje del argentino Emiliano Sala, que murió en un accidente aéreo cuando se dirigía a firmar por el club galés, con el propósito de que la FIFA levante la sanción que les impide fichar en las próximas tres ventanas de fichajes.El club galés fue sancionado el pasado mes de diciembre al no haber pagado los 15 millones de libras (19 millones de euros) que costó el fichaje de Sala, fallecido el 21 de enero de 2019 cuando se trasladaba en una avioneta de Nantes a Cardiff para cerrar su incorporación con el equipo británico.Según la cadena británica BBC, el Cardiff ha abonado en los últimos días cerca de 7 millones de libras (8 millones de euros) en concepto de primer pago por el fichaje del argentino.Ante la negativa del Cardiff de pagar el que por entonces fue el fichaje más caro de su historia, la FIFA impuso el pasado diciembre una sanción de tres mercados sin poder fichar, decisión que el conjunto galés espera que sea revocada tras el primer pago y puedan acudir a este mercado invernal para reforzarse.Tras el fallecimiento de Sala, el Cardiff alegó que no iban a pagar el coste del fichaje de Sala porque cuando este murió aún no era oficialmente jugador de los galeses.Asimismo, el presidente del Cardiff, Mehmet Dalman, confirmó el pasado mes que había recibido una factura a pagar del Nantes por valor de 5,3 millones de libras (6 millones de euros), que habría aumentado hasta los 7 millones pagados por intereses.El Cardiff apeló la decisión de la FIFA al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) y se estima que el organismo tomará una decisión a finales de este mes o comienzos de febrero.
David Ibbotson, el piloto que llevó a Emiliano Sala en el accidente mortal del futbolista argentino en 2019, avisó a un amigo de que había escuchado un "bang" en su vuelo anterior y que el avión que los transportaba a ambos sufría problemas.Ibbotson, que se estrelló en el Canal de la Mancha junto a Sala cuando lleva a este desde Nantes (Francia) hasta Cardiff (Reino Unido), mandó un audio, que ha sido desvelado por la cadena británica BBC, a un amigo, comentando los problemas que sufría la aeronave antes del fatal accidente."Normalmente llevaría mi chaleco salvavidas en el asiento, pero mañana lo llevaré puesto", dijo Ibbotson, que también aseguró que en su vuelo previo al del accidente escuchó un "bang" procedente de la aeronave cuando sobrevolaba el Canal de la Mancha."Estoy en medio del canal y "¡bang!". Sigo volando y luego un "¡boom!". Y pensé: "¿Qué va mal? Así que comprobé los parámetros y todo estaba bien, por lo que seguí volando, pero fue una llamada de atención", dijo Ibbotson en el audio.El piloto, que no tenía licencia para transportar pasajeros en vuelos comerciales, le contó a su amigo que el freno izquierdo no funcionaba a su aterrizaje en Nantes y que la aeronave "tendría que ir al hangar".Sala e Ibbotson se estrellaron en el Canal de la Mancha en enero de 2019, cuando este se trasladaba de Nantes a Cardiff para convertirse en el fichaje más caro de la historia del Cardiff City, por una cantidad cercana a los 20 millones de euros. El cuerpo de Sala fue rescatado de entre el fuselaje del avión días después, pero el del piloto nunca fue encontrado. EFE
El Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) rechazó este viernes el recurso del Cardiff en relación al traspaso del fallecido futbolista Emiliano Sala desde el Nantes, al que debe pagar seis millones de euros correspondientes al primer plazo del fichaje, que se firmó por un total de 17 millones.El tribunal de Lausana anunció en un comunicado su decisión y recalcó que considera que el traspaso del jugador quedó "completado", a pesar de que poco después el delantero argentino murió en un accidente de aviación en el canal de la Mancha, cuando volaba de Nantes hacia Cardiff."Tras tomar en consideración todas las pruebas recogidas y todos los argumentos puestos sobre la mesa por ambos clubes, el panel del TAS decidió que el traspaso del jugador desde el FC Nantes al Cardiff City FC fue completado", indica la nota del tribunal."Dado que las condiciones establecidas en el acuerdo de traspaso se cumplieron antes de la muerte del jugador, la reclamación del FC Nantes del primer plazo del pago por el traspaso, en la cantidad de 6 millones de euros, quedó respaldada", agrega.La corte deportiva subraya que su decisión incumbe solo a ese primer plazo del acuerdo económico entre ambos clubes.¿En qué clubes jugó Emiliano Sala?El exatacante argentino, que perdió la vida a los 28 años cuando viajaba a Cardiff para incorporarse a los 'azulejos', tuvo una destacada trayectoria en Francia. Sala nunca debutó en el fútbol argentino y empezó su carrera profesional en el 2012, año en el que fichó por el Orléans, de la tercera categoría del país galo. En este equipo jugó 37 partidos y anotó 19 goles, llamando la atención de clubes de mayor peso. Fue transferido al Niort, de segunda división, en la temporada 2013/14, donde volvió a brillar, anotando 20 goles en 40 encuentros. Esta campaña le permitió dar el 'salto' a primera, pues el Burdeos no dudó en contratarle. No tuvo la continuidad que esperaba (13 partidos y un gol), por lo cual buscó 'nuevos aires' en el Caen, donde tampoco logró establecerse (13 partidos y 5 anotaciones). En el 2015 llegó al Nantes, equipo en el que se consolidaría. Jugó cuatro temporadas, 133 partidos y anotó 48 goles. Estos números tentaron al Cardiff City, que pago 17 millones de euros por su pase. Lastimosamente, el argentino murió en un accidente aéreo cuando se alistaba para afrontar su reto en la Premier League.
La Liga de Fútbol Profesional de Francia (LFPF) baraja sancionar al Niza por unos cánticos entonados por sus ultras burlándose del argentino Emiliano Sala, leyenda del Nantes fallecida en un accidente aéreo en 2019, informó este jueves L'Équipe.Estos cánticos (en los que se escucha decir "Emiliano sous l'eau", "Emiliano bajo el agua") sucedieron durante el encuentro liguero de ayer miércoles ante el Saint-Étienne (4-2 para el Niza) y cuatro días después de que el Niza cayese por 1-0 en la final de Copa de Francia ante el Nantes, el último equipo de Salas.De acuerdo con L'Équipe, la comisión de disciplina de la LFPF podría sancionar en su próxima reunión del miércoles 18 al club del sur de Francia aplicando el reglamento que busca impedir "todo comportamiento que atente a la moral o la ética y que se constituya una afrenta al honor" de alguno de los actores del fútbol.De este modo, el Allianz Riviera podría ser cerrado parcialmente y el Niza ser castigado económicamente. "El cántico de la vergüenza", como lo ha tildado la prensa francesa, incluía esta estrofa: "Emiliano bajo el agua, Emiliano bajo el agua, es un argentino que no nadaba bien".Tanto la dirección del club como el entrenador, Chistophe Galtier, fueron muy duros contra los ultras. "Si quien viene al estadio refleja a la sociedad, estamos en la mierda. Si es para insultar a los muertos, que se queden en su casa", exhortó Galtier, visiblemente indignado al término del partido del miércoles.Los ultras Populaire Sud, autores de los cánticos, publicaron un comunicado este jueves mostrando su incomprensión por "intentar desacreditarles". "Comprendemos perfectamente la emoción que han podido suscitar la letra de esos cánticos, la ironía hace parte de la cultura ultra", señalan.Sala falleció a los 28 años en enero de 2019 cuando la avioneta en la que viajaba con destino a Cardiff -iba a firmar con el club de esa ciudad- se estrellase en el Canal de la Mancha, cerca de la isla de Guernsey. El cuerpo del argentino fue encontrado, mientras que el de David Ibbotson, el piloto, nunca fue hallado.En octubre de 2021, David Henderson, el hombre que organizó el viaje de Emiliano Sala a Cardiff, fue declarado culpable del cargo de "poner en peligro la seguridad de la aeronave" y condenado a 18 meses en prisión.
El futbolista Emiliano Sala sufrió "envenenamiento grave por monóxido de carbono" que le dejó "inconsciente" antes de que el avión que le llevaba a Cardiff se estrellara en el Canal de la Mancha.Así lo explicó el doctor Basil Purdue en el juicio que se está celebrando en la corte de Bournemouth para esclarecer todos los hechos que ocurrieron en enero de 2019 y que condujeron a la muerte de Sala y del piloto David Ibbotson.La semana pasada, Purdue argumentó que la causa de la muerte de Sala fueron las "múltiples" heridas en la cabeza y en el torso tras el accidente de avión. Ahora, ha añadido que antes de su muerte el argentino se envenenó con monóxido de carbono, lo que implicó que estuviera "profundamente inconsciente" antes del impacto en el agua.Según explicó el doctor, los niveles de monóxido de carbono de las dos muestras analizadas de Sala, una de sangre de la vena iliofemoral y otra de adn del pecho, mostraron un porcentaje del 58 %, lo cual describió como "envenenamiento grave" y apuntó que la fuente de estas emisiones fue el avión.Purdue también subrayó lo complicado que fue la obtención de la sangre y el adn porque el cuerpo de Sala estaba "en descomposición" cuando pudo conseguir las muestras.Debido a esto, Purdue solo pudo conseguir una muestra de la vena iliofemoral, para el análisis de sangre, y otra de la cavidad pectoral, para el análisis de adn. Esta última estaba tan contaminada que no era "fiable" para el análisis de sangre. El juicio sobre la muerte de Sala se estima que durará alrededor de un mes.
El Gremio de Porto Alegre anunció la salida de su emblemático entrenador Renato Portaluppi, un día después de que finalizara el campeonato brasileño de fútbol con el cuadro tricolor cerca de la zona de descenso. Este anuncio impacta de manera directa a Miguel Monsalve, quien deberá aguardar por el reemplazo del estratega."El contrato del técnico Renato Portaluppi no será renovado para la próxima temporada. En una reunión con el presidente Alberto Guerra, el entrenador informó su deseo de dejar el club", indicó el cuadro brasileño en un comunicado.La salida de timonel brasileño, también conocido como Renato Gaúcho, ocurre luego de que el domingo el Inmortal terminara el Brasileirao en el puesto 14, apenas tres puntos por encima del Athletico Paranaense (17º), que jugará la próxima temporada en la segunda división.Portaluppi, de 62 años, es el técnico que más veces ha dirigido al Gremio, con el que ganó la Copa Libertadores de 2017. Lo ha comandado en 542 partidos en diferentes etapas, en esta última desde septiembre de 2022.En la temporada 2024, a la que llegó como el subcampeón del Brasileirao de 2023, el equipo tuvo mucha inestabilidad, en parte por las inundaciones que devastaron Porto Alegre entre abril y mayo y que afectaron las instalaciones del club.Sus dirigidos tuvieron desempeños decepcionantes en la Libertadores y en la Copa do Brasil, en las que fueron eliminados en octavos de final por el Fluminense y el Corinthians, respectivamente.A pesar de que acabó coqueteando con el descenso, el Tricolor gaúcho obtuvo un cupo a la Copa Sudamericana de 2025.En cuanto al colombiano Miguel Monsalve, sus números en la temporada fueron de 1.031 minutos, repartidos en 21 compromisos, entre el Brasileirao y la Copa Libertadores. Allí, aportó tres goles y brindó una asistencia. Además, recibió una tarjeta amarilla.Su inicio fue prometedor, siendo titular indiscutido, pero, con el paso del tiempo, fue perdiendo protagonismo. Razón por la que se deberá aguardar por quién llega como entrenador para saber si recupera su lugar en la titular o no.
La selección Sub-20 de Ecuador jugará en Lima dos partidos amistosos ante su similar de Perú, el 17 y el 20 de diciembre próximos, como preparación para el Campeonato Sudamericano de la categoría que se disputará en enero en Venezuela, informó la Federación Ecuatoriana de Fútbol (FEF).El seleccionador Miguel Bravo convocó este lunes a 27 jugadores, 22 de los que militan con sus clubes en la Liga Pro de Ecuador (que entra en receso en los próximos días) y cinco en equipos extranjeros.Los amistosos ante Perú se jugarán en el estadio atlético La Videna, en Lima, informó la FEF.Añadió que el combinado nacional se entrenará y concentrará hasta el 15 de diciembre en la capital ecuatoriana, en un proceso de preparación de cara al Sudamericano Juvenil en Venezuela que se disputará entre el 23 de enero y el 16 de febrero, y que entregará un billete para el Mundial de septiembre próximo en Chile.En el torneo Sub-20, Ecuador formará parte del Grupo B, conformado también por Argentina, Brasil, la Selección Colombia Sub-20 y Bolivia.Miguel Bravo dispondrá de figuras Sub-20 que han sido titulares permanentes en sus clubes, como el defensa Diogo Bagüí, el centrocampista Ronny Borja y el atacante Elkin Muñoz, del Emelec, equipo dirigido por el colombiano Leonel Álvarez.También Elian Caicedo, de Mushuc Runa; Allen Obando, de Barcelona; Justin Lerma, del Independiente del Valle; Rooney Troya y Luis Moreno, de Universidad Católica, entre otros.Los cinco convocados que militan en el exterior son: Jhafets Dick (Cartagena-ESP), Davis Bautista (Eintracht Frankfurt-GER), Jair Collahuazo (Red Bull-USA), Jeremy Arévalo (Racing de Santander-ESP), David Govea (Swansea City-NLD).Los otros 22 convocados son: Christian Loor, Elkin Ruiz, Dary García, Justin Lerma, Darwin Guagua (Independiente del Valle); Maikel Caicedo, Fricio Caicedo, Ruddy Mina, Juan Rodríguez y Ariel Borja (Liga de Quito); Diogo Bagüi, Ronny Borja y Elkin Muñoz (Emelec).También estarán Johan Guerrero, Jostin Feijoo (Orense); Luis Moreno y Rooney Troya (Universidad Católica); Allen Obando y Geremi Altafuya (Barcelona); Gipson Preciado (Independiente Juniors), Elian Caicedo (Mushuc Runa) y Jackson Landázury (Liga de Portoviejo).
El capitán y guardameta del Bayern Múnich, Manuel Neuer, lesionado en una costilla, seguramente no vuelva a jugar en 2024, declaró su entrenador, Vincent Kompany, antes del partido contra el Shakhtar Donetsk este martes por la Champions League."Tiene una costilla rota, lo que significa que probablemente no jugará este año", según Kompany. "Lo importante ahora es que se recupere. Espero que 'Manu' esté de regreso desde principios de enero, pero por el momento es demasiado pronto", añadió.Neuer, de 38 años, se lesionó el 3 de diciembre en un choque contra Jeremie Frimpong (Bayer Leverkusen) en la Copa de Alemania, acción que le costó también la primera tarjeta roja de su carrera tras 866 partidos.Además de la cita de Champions, se perdería también dos encuentros de la Bundesliga: una visita al Maguncia el 14 de diciembre y la recepción del RB Leipzig el 20.El segundo guardameta, Sven Ulreich, es baja por razones personales, por lo que el tercer portero del Bayern, el israelí Daniel Peretz, se pondrá los guantes el martes en Gelsenkirchen, Alemania, donde el equipo ucraniano juega sus partidos de local en la Liga de Campeones debido a la guerra con Rusia.El Bayern ocupa la 13ª posición en la clasificación de la Liga de Campeones luego de cinco jornadas, con 3 victorias en su cancha y dos derrotas en sus visitas al FC Barcelona y al Aston Villa.
Con la eliminación del Cruz Azul en semifinales del torneo Apertura 2024 mexicano, el director técnico argentino Martín Anselmi se quedó sin corona, mientras que su compatriota Martín Demichelis logró con el Monterrey una apabullante clasificación a la final.Minetras el Monterrey de Demichelis mostró todo su poderío para remontar ante el Atlético de San Luis, el Cruz Azul de Anselmi sufrió una dramática y dolorosa eliminación ante el América.Mención honorífica de AnselmiEl domingo, el Cruz Azul perdió 4-3 ante el América (mismo marcador global) en un final dramático y hasta controvertido en el estadio de la Ciudad de los Deportes, en la capital mexicana.Tras quedar en desventaja 3-1, el Cruz Azul logró al minuto 86 el empate 3-3 que le daba el pase a la final, pero al 89 el árbitro señaló un penal a favor del América que el internacional uruguayo Rodrigo Aguirre convirtió para darle la victoria 4-3 a las 'Aguilas'.La pena fue reclamada airadamente por los jugadores de Cruz Azul, primero por la falta sancionada y luego porque la jugada de ese penal surgió de un saque de mediocampo cuando dos americanistas estaban por delante de la línea central.Además, el Cruz Azul reclamó un penalti sobre su delantero uruguayo Gabriel Fernández después del 4-3.En la conferencia de prensa posterior al partido, Anselmi evitó la sesión de preguntas y solo dio un mensaje: "Todo lo que aconteció nos hace difícil ver con claridad las cosas y expresar los sentimientos, y antes de decir cualquier barbaridad prefiero dar la cara y decirles cómo nos sentimos y sin más".De esta forma terminó el fabuloso torneo que hizo el Cruz Azul de Anselmi, que impuso récord de 42 puntos en 17 jornadas, además de que tuvo el mejor ataque y la mejor defensa de la fase regular.Se esperaba que Cruz Azul ganara el título con ese rendimiento y por su fútbol espectacular que el torneo anterior lo llevó a la final que perdió, precisamente, contra el América.En redes sociales, los seguidores de Cruz Azul mantuvieron su confianza en la gestión de Martín Anselmi, entre ellos el exfutbolista y comentarista Carlos Hermosillo, máximo goleador histórico del equipo 'cementero'."A mi Cruz Azul quiero decirle gracias porque tuvieron un año histórico y una conexión con la afición que yo no recordaba. El título ya vendrá, no tengo la menor duda", expresó Hermosillo en su perfil de Instagram.Hermosillo resaltó que "no hay que ser de memoria corta, Anselmi agarró a un equipo que terminó en el lugar 16 de la tabla (Apertura-2023), que no calificó, y pudo devolverle la identidad a Cruz Azul".
Los abogados de la Premier League y del Manchester City habrían realizado sus alegatos finales la semana pasada ante la comisión independiente encargada de examinar los cargos a los que se enfrenta el club inglés, informó el lunes el diario Daily Mail.Este combate jurídico arrancó el 16 de septiembre en el Centro Internacional de Resolución de Disputas de Londres y terminó el pasado viernes, según este periódico, luego de semanas de un proceso llevado con gran secreto.Los tres miembros que componen el panel independiente revisarán ahora los argumentos de ambas partes antes de entregar el veredicto, que no se espera antes de varios meses.La Premier League, que organiza el campeonato de fútbol más seguido del mundo, estima que el Manchester City rompió de manera consciente las reglas financieras impuestas entre 2009 y 2018 para inflar su ambición deportiva.Durante ese intervalo, los 'Citizens' ganaron tres veces el campeonato. Además, acumularon múltiples títulos en los años posteriores, tanto en Inglaterra como en Europa, con la Liga de Campeones de 2023.El número de cargos contra el club (115 en total) y el pedigrí del acusado, vigente cuádruple campeón de Inglaterra, suponen elementos inéditos y espectaculares para el bautizado por la prensa como "proceso deportivo del siglo".Desde el Manchester City, de propiedad emiratí, la directiva no ha cesado en clamar la inocencia, pero el equipo recibe a menudo burlas e insultos de aficiones rivales, convencidas de que los 'Citizens' son culpables de haber hecho trampas.Si el club fuera reconocido culpable, podría recibir como castigo una importante retirada de puntos, lo que podría llevar al club a un descenso a categorías inferiores.
El técnico italiano del Real Madrid, Carlo Ancelotti, reconoció que es difícil que su equipo termine la liguilla de Liga de Campeones entre los ocho primeros puestos, que dan el billete directo a los octavos de final."Será difícil llegar a los primeros ocho. Tendremos que hacer una ronda de 'playoff', desafortunadamente es así, pero mañana (martes) son sólo tres puntos", declaró Ancelotti en rueda de prensa previa al partido ante el Atlanta en Bérgamo, correspondiente a la 6ª jornada de la Champions League."Confío plenamente en mis jugadores. Las cosas han mejorado últimamente y mejorarán todavía más. El objetivo es acabar el año de la mejor manera. El de mañana puede ser el partido más complicado de este último ciclo en 2024", prosiguió el entrenador.Sobre su atacante Kylian Mbappé, dijo que está mejorando: "Lo que yo he aportado solo ha sido darle la confianza que necesita un jugador. En los dos últimos partidos lo ha hecho bien, empieza a tener una buena dinámica. Mañana puede ser su partido, puede ser muy importante para nosotros", incidió.Ancelotti señaló que evaluará el estado de los brasileños Vinicius y Rodrygo, mientras que indicó que el inglés Jude Bellingham está bien.Por su parte, el uruguayo Fede Valverde admitió que al equipo no le gusta encontrarse abajo en la tabla."Vernos en el puesto 24 es jodido. No estamos acostumbrados. Siempre estamos acostumbrados a estar arriba y teniendo más tranquilidad, pero bueno esto es parte del fútbol y es parte del proceso. Tenemos que seguir enfocados en lo que estamos haciendo", abundó.Valverde subrayó que es el entrenador quien tiene que hacer la alineación."Nosotros tenemos que dar el máximo en cada partido y aportar todo lo que sabemos. Yo como mediocampista me gusta jugar con delanteros que lleven el balón hacia delante y a los que pueda aportar asistencias", remarcó.
La organización del Mundial 2030 en tres continentes es una idea "descabellada" y una "aberración ecológica", afirman especialistas del medioambiente y militantes ecologistas.El miércoles, la FIFA oficializará la organización del Mundial 2030 en tres continentes, con tres partidos en Sudamérica y los otros 101 en Marruecos, España y Portugal, para un total de 48 equipos."Aberración ecológica""Una elección geográfica desafortunada", valora en declaraciones a la AFP Benja Faecks, de la ONG Carbon Market Watch, que subraya la incongruencia con promesas pasadas de los organizadores de grandes eventos.Esta organización, especializada en analizar la factura climática de empresas, gobiernos o eventos, llama la atención sobre una competición gigantesca, dividida entre sedes a miles de kilómetros que implica transporte aéreo, no solo para los equipos, sino también para cientos de miles de aficionados.Con su decisión, la FIFA busca también promover el fútbol en todo el mundo, indica David Gogishvili, investigador en la Universidad de Lausana.Tres partidos se jugarán en Argentina, Uruguay y Paraguay para conmemorar el centenario del primer Mundial de fútbol, el de Uruguay en 1930. "Pero en términos medioambientales es una idea loca", añade este experto universitario.El formato de la competición (48 equipos a partir de la edición de 2026, por los 32 que hubo hasta 2022), las sedes elegidas, los patrocinadores [como la empresa petrolera saudita Aramco desde principios de este año]... "Y si el planeta se muere, pues qué pena", ironiza Guillaume Gouze, del Centro de Derecho y Economía del Deporte, ligado a la Universidad de Limoges (Francia).La preocupación por la descarbonización, muy presente en Europa, "no necesariamente se comparte en todas partes", señala Gouze.La FIFA, como máxima entidad del fútbol, tiene "una responsabilidad moral a la hora de afrontar estas cuestiones", apunta. Pero en vez de eso, señala, propone Mundiales con un formato que es "una aberración ecológica".Más equipos, más aficionados"Pasar de 32 a 48 equipos es casi peor que tener el Mundial en tres continentes, estima Aurelien François, profesor de gestión deportiva en la Universidad de Rouen, también en Francia."Más equipos significa más hinchas deseosos de ir a las sedes, más necesidades en términos de hoteles y restauración y más desechos.Los países elegidos para la edición de 2030 disponen ya de estadios [al contrario que Catar para 2022 o Arabia Saudita, que será elegida oficialmente como sede para 2034], lo que hará que al menos en esa cuestión la polución y el impacto sea menor.Antoine Miche, director de la asociación Football Ecologie France, recuerda los problemas de sequía y de falta de agua en veranos precedentes en esas partes del mundo, algo que se agravaría con el flujo masivo de millones de visitantes.Del lado de los fans"La coorganización no es necesariamente un problema", estima Ronan Evain, de la asociación Football Supporters Europe, con sede en Hamburgo (Alemania), citando como ejemplo la cita de 2022 en Corea del Sur y Japón."Pero para 2030 se presentan demasiadas preguntas", dijo.¿Qué pasará con los traslados entre Marruecos y el sur de Europa? ¿Y con los costos ambientales y económicos (para los aficionados) si el sorteo asigna un partido en Sudamérica? Además, los jugadores de esos tres partidos podrían sufrir por el desfase horario y las diferencias de temperatura.¿Vale la pena cruzar el Atlántico? "Los verdaderos aficionados harán esos viajes. Por pasión, se pueden hacer cosas incoherentes", comenta Antoine Miche.
España-Portugal-Marruecos con un paso por Sudamérica para el Mundial 2030 y luego Arabia Saudita en 2034: la FIFA atribuirá el miércoles estas dos ediciones de su competición estrella, confirmando una organización inédita y a un nuevo gigante en el mundo del fútbol.Aunque esta decisión doble se someterá a votación en el congreso virtual de la instancia rectora del fútbol, no hay ninguna posibilidad de sorpresa, ya que son las únicas candidaturas en liza.El 'Mundial del Centenario', que festejará los 100 años del torneo, cuya primera edición se celebró en Uruguay en 1930, se convirtió en un culebrón geopolítico antes de que se alcanzara un acuerdo entre confederaciones.Con los británicos más interesados en concentrar esfuerzos en una candidatura a la Eurocopa-2028, en un primer momento se habló de varias posibilidades para la sede en 2030: primero con Corea del Sur explorando una candidatura asiática junto a Corea del Norte, Japón y China, a continuación en 2019 se lanzó la apuesta sudamericana con cuatro países y la UEFA entró en la pugna en 2022 con España y Portugal, a la que se unió Ucrania para mandar "un mensaje de solidaridad y esperanza" tras la invasión rusa.Pero el año pasado, Ucrania fue sacada discretamente de la candidatura europea y se unió a ella Marruecos. Y Sudamérica acabó renunciando a cambio de obtener un gesto simbólico: organizar los tres primeros partidos del torneo en Uruguay, Paraguay y Argentina.Estadio gigante en MarruecosTras estas "celebraciones del Centenario" previstas el 8 y 9 e junio de 2030, con el frescor del invierno austral, los seis equipos implicados y sus aficionados deberán cruzar el Atlántico para unirse a las otras 42 selecciones participantes y completar los 101 partidos del torneo entre el 13 de junio y la final programada el 21 de julio.Con 11 de 20 estadios propuestos, España debería ser la sede principal de un torneo que ya organizó, en solitario, en 1982, con un Portugal que nunca albergó esta competición y Marruecos que será el segundo país africano en organizarlo, tras Sudáfrica-2010.España y Marruecos se disputan aún la organización del partido inaugural y la final, proponiendo respectivamente el Santiago Bernabéu y el Camp Nou y el futuro estadio Hassan II entre Casablanca y Rabat, que ambiciona convertirse en el "mayor recinto del mundo" con capacidad para 115.000 espectadores.Portugal, que organizó la Eurocopa 2004, sugiere por su parte sus dos estadios de Lisboa y el del Oporto, aspirando a organizar una de las dos semifinales.Invocando el principio de rotación continental del torneo, la FIFA limitó a las confederaciones asiática y oceánica la presentación de candidaturas para la edición de 2034.
Un nuevo documental en Netflix consagrado al fútbol saudita saca a la luz estadios llenos y estrellas mundiales del balón, pero está en duda su eventual influencia en un lavado de imagen de Arabia Saudita, a punto de conseguir la organización del Mundial de 2034 pese a las críticas.Repartida en seis episodios, "Saudi Pro League: Kickoff" se estrenó solo tres semanas antes de la votación en el Congreso de la FIFA, previsto este miércoles, que debe validar la candidatura de Arabia Saudita, única que se ha presentado, como sede de la competición más prestigiosa.Esta votación constituirá una etapa crucial en la estrategia del príncipe heredero Mohammed bin Salmán, dirigente de facto del reino, que utiliza el deporte como mecanismo de refuerzo de la influencia de Arabia Saudita y para lavar la imagen en el exterior de este gigante del petróleo.El fútbol está en el epicentro de esta estrategia y la serie repasa la espectacular transformación de la Saudi Pro League gracias a la llegada de estrellas mundiales como Cristiano Ronaldo, Neymar y Karim Benzema, que tienen un papel central en el documental.La serie también pone de manifiesto la "pasión histórica" de los sauditas por el fútbol, recordando que varios de sus clubes fueron fundados hace casi un siglo y que existen rivalidades casi ancestrales.En una de las escenas, Talal Haji, joven delantero de 17 años del Ittihad, se pasea por el caso viejo de Yedá en 'thaub', la prenda hasta los tobillos que llevan los hombres sauditas, y confiesa: "Estoy muy orgulloso de mi futuro. En diez años, jugaré la Copa del Mundo en nuestro país".Cambiar las percepcionesPese a que la política queda en la serie en un segundo plano, Mohammed bin Salmán aparece brevemente para entregar un trofeo al club Al Hilal, ganador de la Copa del Rey tras imponerse en la final al Al-Nassr de Ronaldo.El delantero portugués asegura ante las cámaras que su aventura en Arabia Saudita es ante todo deportiva: "No estoy aquí por dinero o por lo que quiera decir la gente. Estoy aquí para ganar".Pero según Danyel Reiche, investigador en la Universidad de Georgetown en su sede de Catar, las estrellas extranjeras "no están únicamente por el fútbol"."Participan en una misión más amplia, que tiene el objetivo de normalizar la imagen de Arabia Saudita y cambiar las percepciones internacionales".Además del fútbol, Riad ha acogido torneos de tenis de alto nivel, combates de boxeo de pesos pesados y carreras de Fórmula 1. Pero estos eventos han sido a menudo criticados por ser herramientas de "sportwashing", desviando la atención de las violaciones de derechos humanos, como el asesinato del periodista Jamal Khashoggi en 2018 o el encarcelamiento de disidentes.El príncipe heredero se sacudió estas acusaciones, declarando en Fox News: "si eso permite hacer crecer la economía saudita, seguiré haciendo sportswashing".Las críticas deberían continuar, especialmente si la candidatura saudita al Mundial es validada."La serie probablemente no cambiará la opinión de los críticos más feroces que consideran estas iniciativas bajo el prisma del sportswashing. Parece más bien destinada a un público curioso por comprender las ambiciones sauditas hacia el fútbol", valoró Kristian Coates Ulrichsen, del Instituto Baker de la universidad estadounidense Rice.Al ser preguntados por la serie, los responsables sauditas no respondieron a la AFP.
El centrocampista de la Fiorentina, Edoardo Bove, víctima de una parada cardíaca en pleno partido del campeonato italiano hace diez días, se ha implantado un desfibrilador subcutáneo, informó este martes la prensa del país.Según la 'Gazzetta dello Sport' y 'Sky Sport', Bove se sometió a la intervención este martes en el hospital Careggi de Florencia, donde el futbolista de 22 años estaba hospitalizado desde su accidente cardíaco."Se trata de un dispositivo provisional, dejando para dentro de unos meses la posibilidad de pasar a una versión definitiva o a un dispositivo más ligero", precisó el diario deportivo italiano.Preguntada por la AFP, la Fiorentina no confirmó estas informaciones.El 1 de diciembre ante el Inter, Bove se desplomó sobre el césped a los 16 minutos de juego (0-0 en el marcador), en medio de convulsiones, según las imágenes de televisión, rodeado por compañeros y rivales que mostraban evidentes gestos de preocupación.Los primeros exámenes descartaron "lesiones graves del sistema nervioso central y del sistema cardiorespiratorio".Bove podría encontrarse en una situación similar a la del internacional danés Christian Eriksen, que sufrió una parada cardiaca en el primer partido de su selección en la Eurocopa 2021.Tras la implantación de un desfibrilador, Eriksen regresó al fútbol ocho meses después, pero no con su equipo de entonces, el Inter de Milán.En Italia, un desfibrilador es un dispositivo contraindicado para la práctica del fútbol profesional, pero sí es autorizado en otros campeonatos, como en Inglaterra, donde Eriksen aterrizó, en el Brentford, de enero a junio de 2022. Luego fichó por el Manchester United.