En plena vía pública, dos actores de movilidad ciudadana se vieron involucrados en una riña que dejó a uno de ellos muerto. El hecho se registró en la localidad de Kennedy, en Bogotá, donde un bicitaxista y un peatón tuvieron una fuerte discusión que terminó en golpes.Líder social Narciso Beleño fue asesinado en Santa Rosa, Bolívar: le dispararon entrando a su casaDe acuerdo con Blu Radio, el hecho ocurrió este lunes, 22 de abril de 2024, en el sector conocido como Hipotecho, donde los dos hombres iniciaron una discusión que fue escalando hasta una fuerte agresión física.Todo habría sucedido por el pago de un servicio del bicitaxista. Fue este conductor quien aparentemente sacó un arma cortopunzante para atacar en varias ocasiones al peatón.Por la gravedad de las heridas, el peatón, un hombre de unos 31 años, falleció en el lugar de los hechos. Hasta allí llegaron las autoridades y el CTI de la Fiscalía para iniciar con la investigación de lo sucedido y hacer las labores de inspección y levantamiento del cuerpo.El atacante, por su parte, huyó del lugar. Las autoridades se encuentran indagando con testigos y verificando los videos de las cámaras de seguridad del sector para identificar al bicitaxista y seguir el rastro de su paradero.Aún se desconoce la identidad del hombre que falleció en este lamentable hecho de intolerancia en la capital de Colombia.Investigan la muerte del rector de un colegio en Bolívar: su cadáver fue hallado amordazado
Crece la polémica en Bogotá por los bicitaxis. Y es que aunque para algunos es la solución a sus problemas de transporte, para otros es un dolor de cabeza por las constantes infracciones en las vías.Puede leer: Protestas de bicitaxistas: rechazan declaraciones de Claudia López y dicen que no “hacen daño”Amanda Salazar, habitante de Bogotá, asegura que se transporta a diario en bicitaxi para llegar a su trabajo, a citas médicas o a su casa. “Para mí es de mucha utilidad, porque caminando es bien complicado”, dijo.Carlos Balbuena trabaja con bicitaxis desde hace ocho años y actualmente lidera un grupo de 18 personas. En su caso, los motores que usan son eléctricos.“Pues la verdad nosotros brindamos un muy buen servicio. Nos falta un poquito, pues estamos ya cotizando con las aseguradoras para las pólizas y para tratar de sacar los pases a los muchachos, porque pues la verdad la mayoría son migrantes venezolanos, entonces estamos con el tema”, dijo Balbuena.Además, el hombre dice que su prioridad es organizarse y no generar caos en la ciudad.Lea, también: ¿Qué hacían estos cuatro menores de edad con un arma de fuego y un cuchillo?Sin embargo, en la otra cara de la moneda, Wilfredo Hueso dice que perdió a su mamá hace dos años luego de ser atropellada por un bicitaxi con motor.“Mi mamá salió del conjunto normal a comprar su mercado, pasó un señor en un bicitaxi de motor y la arrolló. El golpe fue muy fuerte y quedo ahí tendida”, señaló Wilfredo, quien aseguró que después de dos años nadie responde por lo sucedido.Agregó: “Llegó la Policía y se llevaron el bicitaxi, pero al final lo dejaron libre"."Más que luchar nosotros por lo que ocurra con el señor o no, es que haya leyes de verdad que prohíban estos bicitaxis con motor, son muy abusivos”, concluyó.Según la última caracterización de bicitaxis que se hizo en Bogotá, hay 4.646 vehículos de este tipo. El 51 % son de combustión, el 9% de motor eléctrico y el 40% no son motorizados.“Los que son a pedal, pues son fácilmente identificables, pero cuando uno le coloca combustible o algunos son eléctricos o con baterías ya son mototaxis”, afirmó José Stalin Rojas, director de observatorio de movilidad de la Universidad Nacional.Además: Extraña explosión en edificio de Bosa obligó a la evacuación de más de 100 personasPara Rojas hay varios temas de fondo: el aspecto social, el económico y el de movilidad. “Utilizando las cifras de Secretaría de Movilidad, los bicitaxis generan alrededor de 310 millones diarios, eso hay que multiplicarlo por 20 (que son los días en el mes) y eso hay que multiplicarlo por 12. Es decir, da acerca de 460.000 millones de pesos al año que no van al sistema de transporte público”, sostuvo.Rojas asegura que la solución no es quitar de tajo a los bicitaxis, sino regular y brindar otras alternativas para esta actividad que lleva años y nadie regula.
En las últimas horas, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, le pidió al comandante de la Policía de la capital sacar de circulación los llamados bicitaxis o mototaxis, debido a que, según la mandataria, ya hay suficientes rutas del SITP que cubren la ciudad y no es necesario ese sistema de transporte que, asegura, es ilegal.Vea también:Cuidado: estos biciladrones no solo roban, también golpean brutalmente a sus víctimasEn Noticias Caracol Ahora, Ómar Oróstegui, director del centro de pensamiento 'Futuros Urbanos', dijo que la solución no es eliminar los bicitaxis ni sacarlos de circulación: "Hay que agruparlos, brindarles mejores condiciones y legalizarlos..., su implementación es necesaria porque están funcionado sin papeles, sin licencia, cobran lo que desean y nadie les dice nada".Asimismo, Oróstegui habló de los orígenes de los bicitaxistas en Bogotá: "Nacieron con el Transmilenio hace más de 20 años y cubrían, o cubren, las rutas que el sistema no alcanza a llenar..., para el 2020 eran cerca de 5.000 bicitaxistas y nadie los regula".¿En manos de quién está su formalización? Les contamos más detalles en esta entrevista de Noticias Caracol Ahora.Otros temas de su interés:Las historias detrás de la pasarela inaugural de Colombiamoda 2022El colombiano que endulza a los suizos con sus pasteles
Un bicitaxista se accidentó y murió en la localidad de Suba, en Bogotá, específicamente en la calle 129 con carrera 54, barrio Prado Veraniego.El caso hizo que surgiera una pregunta, ¿quién responde en estos casos? Esto debido a que estos vehículos informales no cuentan con SOAT.Le puede interesar: Conozca las diferencias entre el SOAT y las pólizas todo riesgoDicen testigos que llamaron al 123 y que las ambulancias no aparecieron pronto; les tocó mentir para que se tomaran en serio el accidente.“Diga que es una moto, si no, no vienen”, le dijo un amigo a la persona que intentó socorrer al bicitaxista.A raíz del hecho también preguntan qué pasaría si en uno de estos accidentes el afectado es un usuario.
Lo acusaban de atracar bicitaxistas en Patio Bonito, Bosa y Suba. Víctimas, al verlo bien, dicen ahora “él no fue”. “Él no fue, fue otro muchacho”, asegura Jenny Paola Castilla, víctima del verdadero ladrón. Otra mujer, que también fue asaltada por el mismo sujeto, reconoce que la confusión pudo darse porque “se parece un poco” a Céspedes. El joven estuvo más de tres meses y medio detenido.
Los conductores y tripulantes sobrevivieron al choque, que ocurrió en el norte de Bogotá. Accidentes como estos son cada día más comunes en la ciudad. Al conductor de la moto llevaba parrillero y transitaba por una zona residencial, pero esto no fue impedimento para que transitara a alta velocidad. En mitad de la calle se encontró con un bicitaxista en sentido contrario que hizo un giro en ‘u’. El motociclista no tuvo tiempo de reaccionar y se estrelló contra el otro conductor, que por fortuna no llevaba pasajeros y el resultado fueron solo daños materiales. Pero ¿quién se hace responsable en estos casos? Stalin Rojas, del observatorio de Movilidad de la Universidad Nacional, indica que “nadie responde. El servicio de bicitaxis es un modelo en el cual está desprotegido tanto quien pedalea como el usuario, y desafortunadamente, como no son empresas formales, hay una desprotección total”. Revela también que “hay mafias que explotan el espacio público, el diseño del bicitaxi es totalmente inseguro para quien pedalea y para el usuario y además genera mucho dinero, pero ese dinero no va a las arcas del Distrito”. Durante este primer semestre del año se han impuesto 383 comparendos y se han inmovilizado 372 tricimotores. El Distrito avanza en operativos contra los bicitaxis que usan motor, debido a que solo está permitido a pedal o los eléctricos.
Duván Duarte, de 23 años, recibió dos heridas con arma blanca en el pecho. El atacante también sería ladrón. Testigos afirman que la víctima le pidió al sujeto no utilizar la acera donde trabajan los bicitaxistas para consumir, en la llamada esquina de la Virgen. Ante el reclamo, el atacante lo apuñaló. El joven herido fue remitido por la Policía hasta el CAMI de Patio Bonito, donde falleció. Un grupo del CTI del Fiscalía asumió la investigación. Luego de hablar con varios testigos y de realizar la inspección, buscan al criminal que al parecer se refugia en una zona de invasión del sector. Dicen los trabajadores de la zona que el mismo sujeto, en medio del consumo de drogas, roba y ataca a los transeúntes.
La víctima enfrentó a la peligrosa mujer, que fue capturada en la localidad de Suba. ‘Rosario Tijeras’ tenía antecedentes por portar armas de fuego y en esta oportunidad intentó asaltar a un bicitaxista.
Conductores deben tener licencia de conducción tipo A1 o A2, ser mayores de edad y contar con revisión técnico-mecánica, entre otras reglamentaciones. Así lo establece la resolución 3256 del 3 de agosto de 2018 emitida por el Ministerio de Transporte. Según la norma, los bicitaxis deben contar con pedal asistido, pero no está permitido que circulen con motor a gasolina y no pueden parquear o circular en zonas de alto flujo vehicular. Ante la medida, algunos conductores pidieron al Gobierno nacional “que nos den una espera” para implementar lo exigido. También sugirieron que les permitan circular con el motor a gasolina “así nos toque bajarle el ruido”. Conozca la resolución completa aquí:
A conductores se les exigirá SOAT y licencia. No se permitirá uso de motores a gasolina o ACPM. Además, quienes manejen bicitaxi deberán estar afiliados a una empresa registrada y tener una aplicación móvil. “Van a tener EPS, cesantías, pensión. Por medio de empresas se pagará seguros. Yo creo que mejora mucho la calidad de vida del gremio”, asegura Catalina Gómez, representante nacional de bicitaxismo. Según cifras del gremio, se estima que en Bogotá hay un promedio de doce mil bicitaxistas y cerca de un millón de usuarios. “Bicitaxis que no son bicitaxis, sino mototaxis seguirán siendo detenidos, retenidos y llevados a los patios. Son totalmente ilegales”, dice Enrique Peñalosa. El borrador de este documento está para observaciones y empezaría a regir un año después de su firma. Le puede interesar: Si le robaron su bicicleta en Bogotá, preste atención porque podría estar acá
Viajar por Colombia no tiene por qué ser costoso si sabe cómo y cuándo buscar sus tiquetes. Por eso, es importante tener en cuenta las temporadas altas y no comprar en esas fechas. Siga las recomendaciones de encontrar las mejores ofertas en vuelos y disfrutar de sus destinos sin afectar su bolsillo.>>>Vea: Aerolínea JetSmart anuncia 6 nuevas rutas en Colombia: ¿cuáles son y cuánto cuestan los tiquetes?Recomendaciones para aprovechar las ofertas y viajar más económico1. Flexibilidad en fechas y destinosSer flexible con sus fechas de viaje puede resultar en ahorros significativos. Considere escoger en temporada baja, cuando la demanda es menor y los precios tienden a disminuir.Además, explore diferentes destinos; a veces, lugares menos conocidos ofrecen buenas experiencias con un menor costo.2. Compre con anticipaciónComprar sus tiquetes con antelación es una de las maneras más efectivas de ahorrar. Para vuelos locales, intente reservar con al menos dos semanas de anticipación, y para vuelos internacionales, dos meses antes para encontrar las mejores tarifas.3. Utilice comparadores de tarifasLos comparadores de tarifas en línea son herramientas útiles que le permiten ver y comparar precios de diferentes aerolíneas en una sola búsqueda. Asegúrese de revisar varias veces antes de decidirse por una oferta.4. Vuele en días menos demandadosGeneralmente, volar entre semana resulta más económico que hacerlo en fin de semana. Los días martes y miércoles suelen ofrecer precios más bajos en horas de la noche o temprano en la mañana.5. Menos equipaje, más ahorroViajar ligero puede ahorrarle dinero. Muchas aerolíneas cobran tarifas adicionales por equipaje facturado, así que lleve solo lo necesario y aproveche la maleta de mano.6. Alerta a promociones especialesManténgase atento a promociones especiales y ofertas de último minuto. Suscríbase a boletines de aerolíneas y siga sus redes sociales para estar al día con descuentos exclusivos hasta del 15%.7. Escalas: una opción para considerarAunque los vuelos directos son más cómodos, optar por hacer escalas puede reducir considerablemente el costo de sus tiquetes. Evalúe esta opción si busca economizar.>>>Lea sobre: ¿Tiquetes baratos para las vacaciones 2024? Las mejores ofertas de Avianca, Latam y Wingo
A propósito del escándalo de la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo de Desastres (UNGRD), en el que el exsubdirector de la entidad Sneyder Pinilla aseguró que existieron coimas por contratos, la Corte Suprema de Justicia anunció una investigación preliminar.>>> Más sobre el caso: Sneyder Pinilla dice que entregó $4.000 millones para presidentes de Senado y CámaraInicialmente, la investigación va a ser liderada por la sala de instrucción de la Corte, que ha determinado que abrirá de oficio, es decir, sin ningún tipo de denuncia, una investigación a raíz de las manifestaciones hechas por Pinilla.El exfuncionario mencionó a dos personas aforadas que podrían ser eventualmente investigadas por la Corte Suprema de Justicia: Iván Name, presidente del Senado de la República, y Andrés Calle, presidente de la Cámara de Representantes. Ninguno de los dos tiene una investigación por parte del alto tribunal, sino que hasta ahora se iniciará la indagación.Sneyder Pinilla aseguró en dos medios de comunicación que hubo millonarias coimas para contratos de la UNGRD. El exfuncionario aseguró que Sandra Ortiz, consejera para las Regiones, sirvió como intermediaria para darle dinero a Iván Name, presidente del Senado, para aprobar las reformas del Gobierno Nacional.>>> Le puede interesar: Presidente Petro advierte que "funcionario que llegue a robar, funcionario que se va"
Células urbanas de las disidencias de las FARC estarían operando en Cali y el área metropolitana. Desde el Concejo y la Personería de la ciudad, advierten que la situación de seguridad es compleja por las amenazas de este grupo.>>> Durante combates, FF. MM. dieron de baja a 3 disidentes en Argelia, CaucaLa Personería de Cali alertó sobre la creación de una cuenta en TikTok que tiene como nombre El Rebelde y en sus publicaciones aluden a las disidencias de las FARC, anunciando la presencia de la estructura Jaime Martínez en Cali.“Hay que agudizar mucho más la inteligencia militar y de policía. En la medida en que eso se fortalezca vamos a contrarrestar cualquier idea de la incidencia de las disidencias de las FARC de querer perpetrar en el territorio”, indicó Gerardo Mendoza, personero de Cali.A esto se suman las amenazas de posibles atentados a edificios públicos como la Asamblea del Valle y los juzgados.Concejales de la ciudad piden un tratamiento especial para estas alertas tempranas. “Más vigilancia en las instituciones, en la rama judicial en la Alcaldía y aquí en el Concejo. Somos blanco fácil porque aquí cualquiera puede entrar y Dios no lo quiera, producir una anomalía”, precisó el cabildante Roberto Ortiz.Expertos en seguridad señalan que la capital del Valle necesita más pie de fuerza. “El Gobierno nacional no ha puesto su mirada en Cali. Es de gran importancia el llamado para que tengamos más apoyo por parte de la Policía y por parte de las Fuerzas Militares”, precisó Eduardo Murillo, experto en esta área. >>> Secuestran a soldado en Cauca mientras se encontraba de descansoEn medio de la incertidumbre, el coronel Carlos Oviedo, comandante de la Policía Metropolitana, confirmó que sí hay accionar de este grupo, no solo en la zona rural, sino en la parte urbana de la ciudad.“Se conoce a través de las redes sociales donde presuntamente hay presencia de las disidencias de grupos guerrilleros en Cali. La capacidad de la seccional de investigación criminal e inteligencia están desplegadas para hacer una verificación de la validez del video”, señaló el uniformado.Por otro lado, el alcalde Alejandro Eder dijo que “a algunos grupos terroristas les ha dado por despertar y querer mangonear a los caleños, pero no lo vamos a permitir. A la ciudadanía les digo que estén tranquilos, que tienen un alcalde y una fuerza pública (con la que) trabajamos todos los días sin descanso por la seguridad de nuestra ciudad”.Las autoridades anunciaron, además, un seguimiento especial a las cuentas en redes sociales para evitar la propaganda de las disidencias de las FARC y el reclutamiento de menores de edad.
El pico y placa en Bucaramanga sigue regido por las directrices de las autoridades locales. Este sábado 4 de mayo, la restricción se aplicará a los vehículos particulares con placas terminadas en los números 9 y 0, en vigencia desde las 9:00 a.m. hasta la 1:00 p.m.Pico y placa en Bucaramanga para la semana del 6 al 10 de mayo 2024Lunes: vehículos terminados en 1 y 2Martes: vehículos terminados en 3 y 4Miércoles: vehículos terminados en 5 y 6Jueves: vehículos terminados en 7 y 8Viernes: vehículos terminados en 9 y 0 Pico y placa en Bucaramanga sábados 2024Sábado 4 de mayo: 3 y 4Sábado 11 de mayo: 5 y 6 Sábado 18 de mayo: 7 y 8 Sábado 25 de mayo: 9 y 0Impacto y excepcionesEl pico y placa afecta principalmente a los automóviles particulares, excluyendo las motocicletas. Sin embargo, hay excepciones, como los vehículos de emergencia, transporte público y aquellos con permisos especiales. Los conductores deben estar informados sobre las regulaciones específicas para evitar inconvenientes.¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa en Bucaramanga?Según el Código Nacional de Tránsito, quienes incumplan la medida del pico y placa en Bucaramanga deberán pagar una multa equivalente a $650.000.
Ángelo, hijo menor de Luly Bossa, falleció el pasado 9 de marzo tras una lucha de varios años contra una enfermedad degenerativa. Tras su pérdida, la actriz colombiana ha compartido con las personas que la siguen el proceso que lleva a cabo para enfrentar este momento.>> Luly Bossa comparte curioso video de su hijo Ángelo: “Ni sabía que lo había hecho”Con el inicio del mes de mayo, en el que se celebra el mes de la madre, en la revista 15 Minutos quisieron rendirle un homenaje a la actriz barranquillera que por años mostró en redes sociales su lucha constante para asegurar la salud de su hijo.En diálogo con la revista, la famosa recordó los planes que tuvo con su hijo justo el día antes de su fallecimiento. Según relató Luly Bossa, el día anterior quiso reunirse para comer con sus dos hijos, por lo que habían recibido en su casa la visita de Lucciani, hijo mayor."Aunque pedimos sushi, su comida favorita, él tenía los ojos cerrados, decía que estaba cansado", contó la actriz barranquillera. Agregó que ese día su hijo Ángelo "le dijo a Mabel, nuestra nana y quien se convirtió en parte de la familia, que ya no quería volver a comer nada de eso, además una semana antes había comenzado a hablar con ella de la muerte. Ahora creo que él quería irse y estaba esperando a su hermano para despedirse".>> Luly Bossa mostró la tierna compañía que tiene tras la muerte de su hijo ÁngeloLa famosa también recordó que su hijo, momentos antes de morir en el hospital, le manifestó lo mismo a la enfermera. "Él se quería ir. Le acababa de decir a la enfermera que lo cuidaba, que se le estaba haciendo tarde, que debía irse y de pronto se atragantó".Tras casi dos meses de la muerte de su hijo, Luly Bossa reconoce que todavía enfrenta un gran dolor por su partida y que cada espacio de su casa se lo recuerda. "No existen adjetivos para este dolor, para esta pérdida, no hay palabras que califiquen ese vacío, uno no queda huérfano, ni es viudo… ¿Qué queda cuándo se va un hijo?, es algo indescriptible".El último regalo de Ángelo para Luly BossaEn la entrevista, Luly Bossa también confesó cuál fue el último detalle que recibió de parte de su hijo. "El último regalo que me dio fue una carta con motivo del mes de la mujer, duró como 2 semanas haciéndola, me la entregó un día antes de morir. Allí me decía que yo siempre sería su mujer favorita y me agradecía por haberle dado la vida y porque luché para sacarlo adelante".