Miguel Ángel López, conocido como 'Samor One' y expareja de la creadora de contenido María Alejandra Esquín, reconocida en redes sociales como 'Baby Demoni’, rompió el silencio mediante un video tras conocerse el informe de necropsia que estableció las causas del fallecimiento de la joven influencer.El cantante de rap, quien abandonó Colombia posterior a la muerte de la joven, manifestó a través de sus redes sociales que no se encuentra escondido ni temeroso frente a las acusaciones formuladas en su contra.“Para los que dicen que estoy volado, que estoy escondido, que estoy asustado, quiero decirles que sigo tranquilo, sigo libre y, ante los ojos de Dios y la ley colombiana, yo soy inocente”, dijo ‘Samor One’ en el video publicado.Asimismo, afirmó que tanto su abogado como la Fiscalía conocen su paradero desde el primer momento. “A las únicas personas que les interesa en dónde estoy y lo saben desde el minuto uno que yo salí del país, es a mi abogado y a la Fiscalía General de la Nación”, agregó.Resultado de la necropsia de Baby DemoniEn el video publicado en sus redes sociales, ‘Samor One’ también se refirió al resultado de la necropsia y cuestionó la fecha de entrega del documento, que, según señaló, habría sido emitido hace aproximadamente un año.“Dice que fue el 24 de octubre del 2025, es decir, que la Fiscalía cuenta con ese documento de un año en su poder...¿No creen ustedes lógico que yo ya estaría tal vez detrás de unas rejas”, afirmó.No obstante, el examen forense determinó que la causa de muerte de María Alejandra Esquín, conocida como Baby Demoni, fue asfixia por compresión extrínseca del cuello, dictamen que se hizo público el pasado 17 de octubre de 2026.‘Samor One’ también señaló a la abogada de la familia, Wendy Herrera, quien ha solicitado avances de la investigación para que se establezca lo ocurrido el día de la muerte de la joven influencer.“Me parece muy poco ético y muy poco profesional de su parte que tenga que estarme enviando a mí mensajes por medio de videos de TikTok... Lo que pasa es que usted ya se dio cuenta que esto es una polémica a nivel mundial, usted también se quiere montar en la ola y quiere hacer su show”, dijo.Sin embargo, recientemente, la abogada de la familia de Baby Demoni publicó un video en su cuenta personal de Instagram en el que respondió a las declaraciones del joven cantante.“Yo no sé quién es usted, nunca lo he visto, solo sé que usted está vinculado a un proceso por un presunto feminicidio...Yo no le tengo miedo”, afirmó la abogada.¿Qué ocurrió el día de la tragedia?Los hechos ocurrieron el 15 de octubre de 2025, fecha en la que la influencer bogotana, de 24 años, falleció tras un incidente en el apartamento donde convivía con ‘Samor One’.La tarde del 14 de octubre, un día antes, se registró una fuerte discusión entre la pareja. Horas después, la joven fue trasladada a una clínica por un presunto intento de asfixia con una sábana. Sin embargo, cuando su padre, Manuel Ariza, ingresó a verla en la Unidad de Cuidados Intensivos, observó un golpe en la frente y marcas en el cuello que, según su apreciación, corresponderían a dedos humanos y no a la tela.Posteriormente, las autoridades examinaron el teléfono móvil de la joven y halló una fotografía tomada a las 2:40 p.m. del día de los hechos que registró manchas de sangre en el piso y ruidos tras la discusión.El programa de Séptimo Día reveló los secretos que encontraron en el celular de Baby Demoni: “En su teléfono se encuentra todo lo que son las conversaciones, las imágenes fotográficas, los videos de toda la historia de la señora María Alejandra, pero lo más importante es de los días previos y del día de los hechos”.El director de la Unidad de Investigación Criminal, Yefrin Garavito, dijo que: "Esta fotografía nos denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, dijo el investigador. Además, afirmó que en el cadáver de la joven se apreciaba un surco de presión extraño en el cuello que, dice, no correspondería al elemento con el que supuestamente se asfixió, que fue una sábana.Familia de Baby Demoni denuncian que no fue suicidioLa familia de la influencer rechazó la hipótesis de suicidio. Su padre habló con el canal Citytv para pedir celeridad a las autoridades y evitar que el caso quede en la impunidad.“Seguimos con la misma duda, la misma incógnita por el caso de mi hija. Se sabía desde un comienzo que a mi hija la pasaron por suicidio. Medicina Legal y las pruebas que se han recolectado arrojaron que el caso de mi hija no fue suicidio, fue homicidio”, declaró en la entrevista.“Que el caso de mi hija no quede en un número más, en un archivo más, ya que las pruebas están. Todo lo que se ha requerido se lo hemos aportado a los abogados, a la Fiscalía y hasta el día de hoy no hemos visto resultados de nada”, agregó.Por ahora, la investigación continúa en curso. Mientras la expareja de la joven afirma que “salió del país porque no tiene antecedentes penales ni le debo nada a la justicia colombiana”, la familia de Baby Demoni insiste en que se esclarezcan los hechos y pide que su muerte no quede en la impunidad.
En Los Informantes: una entrevista profunda con Margarita Rosa de Francisco, la transformación del cacao en el campo colombiano y un emotivo tributo a la vida y obra del cantautor Piero.
Noelia Maximino, una turista española de 31 años, planeó durante meses sus vacaciones en Colombia. Apasionada por los viajes y por ser una persona alegre, llegó al país a finales de julio junto a un grupo de amigos para recorrer diversos destinos turísticos, entre ellos el Parque Nacional Natural Tayrona, cerca de Santa Marta.Lidia García, una de sus amigas más cercanas y compañera de viaje, recordó la relación que las unía y la personalidad de Noelia: "Éramos uña y carne y para mí Noelia era como una hermana, era parte de mi familia".El grupo realizó una caminata por el parque ecológico y llegó por la tarde al sector de Cabo de San Juan. Cerca de las 4:00 de la tarde, cuando se preparaban para regresar, vieron las embarcaciones de transporte que ofrecían llevar a los visitantes por vía marítima para evitar el trayecto a pie de retorno."No quedaban más chalecos": los minutos previos al accidenteAl momento de abordar la lancha, los integrantes del grupo notaron que no había elementos suficientes de protección para todos los pasajeros. Sin embargo, según relatan los sobrevivientes, la salida del bote se dio de manera apresurada.Lidia García detalló lo que ocurrió al momento de subir con su amiga: "Nos dijeron que ya no quedaban más chalecos y ya está. No, no hubo tiempo ni de reacción, no hubo tiempo de negarnos".Pese a no contar con los chalecos salvavidas, la embarcación inició su recorrido mar adentro hacia mar abierto. Pocos segundos después de haber dejado la orilla de la playa, la lancha enfrentó el fuerte oleaje característico de esa zona de la costa caribeña.García narró los momentos de angustia que vivieron cuando fueron alcanzadas por las olas: "Noelia y yo cuando volcamos estamos dentro de la lancha, conseguimos salir de ahí y a partir de ahí es una película de auténtico terror". El choque de una segunda ola hizo que la nave se diera vuelta por completo, dejando a los ocupantes en el agua y dispersos.Cuestionamientos por la presunta falta de salvavidas en la playaTras el volcamiento, varios pasajeros quedaron a la deriva intentando mantenerse a flote, mientras las olas los empujaban hacia las zonas rocosas de la costa. De acuerdo con el testimonio de los sobrevivientes, la primera ayuda vino de otros visitantes que presenciaron el accidente.Los propios turistas formaron una cadena humana en el agua para sacar a los afectados y llevaron a Noelia hasta las rocas, donde le practicaron maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) mientras esperaban apoyo.Lidia García cuestionó la presunta ausencia de puestos de socorro en esta zona turística: "No hubo ni atención ninguna ni medios ningunos, no hubo nada. O sea, si se ponen medidas del tipo que sea, aunque sean mínimas, este tipo de cosas no pasan".La joven fue sacada del agua, pero llegó sin signos vitales al centro asistencial.La lancha no tenía permisos de navegaciónEl accidente abrió una investigación por parte de las autoridades marítimas e instituciones de turismo para esclarecer cómo operaba la lancha en una reserva natural.El capitán de puerto de Santa Marta, Julio Monroy, representante de la Dirección General Marítima (DIMAR), confirmó que la embarcación involucrada en el hecho presuntamente no contaba con las autorizaciones legales para transportar pasajeros: "Esta embarcación no estaba autorizada. Es una embarcación que provino de un sitio no autorizado que fue Buritaca, zonas que quedan hacia el norte del Cabo San Juan".El oficial explicó además que los operadores de la lancha habrían aprovechado las condiciones del sector para ofrecer el servicio de manera irregular: "Se aprovecharon de la lejanía y de la buena fe de los turistas".Por su parte, Parques Nacionales Naturales de Colombia emitió un comunicado en el que indicó que dos guardaparques se trasladaron hacia el Cabo de San Juan al conocer lo sucedido, a una distancia aproximada de 40 minutos desde su punto de control.Entre tanto, Luis Ángel Reyes, subdirector de promoción y mercadeo del Instituto Distrital de Turismo de Santa Marta, señaló las acciones que se adelantan tras el caso: "Todas estas cosas están siendo evaluadas. Ya hoy contamos con una mesa técnica que pretende rigurizar el seguimiento a los controles para la práctica correcta de estos servicios turísticos".Piden investigar a los responsablesDesde España, la familia de Noelia Maximino exige que se aclaren las fallas de seguridad y se identifique a los encargados de la lancha pirata y de la vigilancia en la playa.Actualmente, las autoridades mantienen abierta la investigación para establecer las responsabilidades administrativas y penales correspondientes a este hecho.
Lo que iba a ser un paseo familiar y de trabajo en Chinácota, a poco más de una hora de Cúcuta, terminó en un hecho trágico que hoy investigan las autoridades. Yuris Cristel Camila García, una joven de 29 años, profesional en Salud Ocupacional y madre soltera, viajó desde Tibú con su pequeño hijo a visitar a su mamá, Claudia Patricia Manrique, y a su hermano, pero un accidente en un tobogán acabó con su vida.Antes del hecho, la joven habló por teléfono con su madre por última vez. "Yo la llamo a ella antes como a las 6:20. Le pregunto: 'Mami, ¿dónde estás?'. Me dice: 'Mamita, me estoy tomando un café'. Yo le digo: 'Hija, ¿pero dónde?'. Me dice: 'Mami, aquí donde tú conoces, en Entre Flores. Termino el café y nos devolvemos'", relató Claudia. Sin embargo, minutos después de colgar, la joven decidió subir al tobogán del lugar."Usted no se va a salir": la frase grabada antes del golpeUn video grabado por uno de sus acompañantes registró los momentos previos a la caída y hoy es una prueba clave para los investigadores. En las imágenes se ve a Camila acomodándose sobre una llanta en la parte alta del tobogán mientras conversa con el operador de la atracción.Luz Adriana Manrique, tía de la víctima, explicó lo que se observa en la grabación: "Se ve la niña arriba en el tobogán acomodándose en el neumático ese, hablando con el tipo, confirmando de que se cumple con todo lo de la seguridad porque ella pregunta que quién la va a esperar abajo, que si no se va a salir".Ante la duda de la joven sobre si existía riesgo de salirse, el trabajador le respondió: "No, no, usted no se va a salir. Tranquila". Con esa indicación, Camila se lanzó. Pero al tomar la primera curva la joven salió expulsada, cayendo desde una altura cercana a los tres metros.Testigos denuncian falta de paramédicos y ambulanciaCarlos Ramírez, amigo de Camila y quien grabó el recorrido, relató lo que vivió al ver el accidente: "Ella se tira y yo veo como coge demasiada velocidad. Cuando veo que el neumático pega y ella se sale del tobogán". Ramírez corrió de inmediato al punto donde cayó la joven para tratar de ayudarla: "Muy mal, llena de sangre, todavía con vida, porque pues creo que ella no estaba asimilando lo que estaba pasando. Ella me alcanzó a decir que pues no la dejáramos sola".El testigo aseguró que en ese momento no había personal de auxilio preparado para atender la emergencia: "Pero en ese momento ningún trabajador llegó. Fue agonizante porque pues las personas estaban gritando como que no hay camillas aquí, no hay nada de primeros auxilios". Según su versión, el traslado inicial se hizo en un vehículo privado: "Al rato llegó, creo que era el dueño y su esposa, llegaron en unas camionetas y pues no sé de dónde salió la camilla ni nada, pero pues lograron subirla a ella a la camilla y la metieron en la camioneta".La tía de la víctima también cuestionó cómo se atendió a su sobrina tras el impacto: "A ella la atienden los mismos visitantes. Ellos ni siquiera llaman a una ambulancia. Ellos lo único que tenían ahí para la niña era una camilla. A la niña no le pudieron colocar un cuello ortopédico porque no había".La joven fue llevada al hospital de Chinácota y luego remetida de urgencia en ambulancia hacia el Hospital Universitario Erasmo Meoz de Cúcuta. El doctor Freddy Contreras, asesor de gerencia del centro médico, detalló el estado en que ingresó la paciente: "Al momento del ingreso la paciente llega sin signos vitales, por lo cual es declarada fallecida al momento del ingreso". El informe indicó que presentaba trauma craneoencefálico severo, trauma facial y fractura en el antebrazo derecho.¿Tenía permisos la atracción? Habla la Alcaldía de ChinácotaEl hecho abrió una investigación administrativa y penal en Norte de Santander para verificar si la atracción contaba con las licencias exigidas por la ley. Ramiro Luna, alcalde de Chinácota, señaló: "¿Esta atracción no contaba con los protocolos de seguridad para ser utilizado? No, en el momento que empezaron a funcionar no contaba con la documentación, los requisitos y la tramitología necesaria. No tienen las pólizas que se requieren".El mandatario explicó que el negocio tenía permisos para operar como restaurante y hotel, pero no para atracciones mecánicas de entretenimiento.La respuesta de los abogados del establecimientoAnte las denuncias de los familiares y las declaraciones del alcalde, los dueños del restaurante Entre Flores delegaron la vocería del caso en los abogados Óscar Giraldo y José Chía para hablar con Séptimo Día:El abogado Giraldo afirmó que el lugar sí contaba con medidas de atención: "Sí, el establecimiento contaba con todos los protocolos de seguridad, con todas las personas encargadas de brindar los primeros auxilios". Sobre el diseño de la estructura, agregó: "Se realizaron más de 2000 pruebas donde pues realmente no ocurría pues ninguna situación que pusiera en riesgo la integridad de las personas que lo llegaran a utilizar". Asimismo, sugirió que el clima pudo influir en el hecho.Por su parte, el abogado José Chía admitió que faltaban trámites administrativos: "Realmente los permisos que administrativamente se debían implementar para poner en marcha el tobogán no se habían realizado porque se hizo un trabajo pues con expertos y con profesionales que datan sobre la efectividad". El análisis técnico y la investigación de la FiscalíaEl caso también fue analizado por expertos en ingeniería. Joaquín Álvarez, integrante de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, explicó que en condiciones de humedad o condensación un usuario puede alcanzar velocidades cercanas a los 40 kilómetros por hora en ese tipo de estructuras. El especialista señaló preliminarmente que, al tratarse de un recorrido con curvas pronunciadas y alta velocidad, la mejor opción de contención física habría sido un sistema tubular cerrado.Actualmente, la Fiscalía General de la Nación y las autoridades judiciales de Norte de Santander adelantan la recolección de testimonios, videos e inspecciones técnicas para determinar si existieron responsabilidades penales, civiles o administrativas en este hecho.
El patrón de Mercedes Toto Wolff y su homólogo en Red Bull Christian Horner, reavivaron su cruce de declaraciones sobre el futuro de Max Verstappen, luego de que el primero volviera a deslizar el domingo la posibilidad de fichar al piloto neerlandés.El futuro de Verstappen en Red Bull pareció quedar en el aire hace un mes, cuando su padre Jos dijo que la escudería austríaca iba "a explotar" si Horner se mantenía en el puesto.Estas declaraciones llegaron después de las acusaciones contra Horner de "comportamiento inapropiado" hacia una empleada, de las que el británico quedó absuelto tras una investigación interna.Max Verstappen ha manifestado públicamente su compromiso futuro con Red Bull, pero tras la victoria del neerlandés en el Gran Premio de China el domingo, el jefe de Mercedes volvió a agitar el avispero."Todo el mundo está esperando ver qué es lo que (Verstappen) hace", dijo Wolff a los periodistas en Shanghái."Hay tantos factores que juegan un papel para que un piloto se una a un equipo", continuó el austríaco, que necesita reemplazar al siete veces campeón del mundo británico Lewis Hamilton, que pilotará en Ferrari la próxima temporada."Obviamente, desde el punto de vista más racional, el principal factor es poner el coche más rápido en manos del piloto más rápido, pero no creo que sea la única razón para quedarte donde estás", añadió Wolff.Esta temporada, Wolff ya había declarado que "le encantaría" fichar al triple vigente campeón del mundo Verstappen si estuviera disponible.Estos últimos comentarios de Wolff provocaron una contundente respuesta de Horner, que declaró que el patrón austríaco debería concentrarse en reavivar Mercedes tras el mal inicio de la temporada."¿Por qué alguien querría dejar este equipo?", dijo Horner."Mercedes está por detrás de sus clientes (McLaren y Aston Martin, que llevan motores Mercedes). Debería (Wolff) dedicar su tiempo concentrándose en su equipo más que en el mercado de fichajes de pilotos", atacó el británico, antes de sentenciar: "Os puedo asegurar que no hay ambigüedad alguna sobre dónde estará Max Verstappen el año que viene".
El patrón de la escudería Mercedes, Toto Wolff, anunció el sábado que Lewis Hamilton y él habrían llegado "emocionalmente" a un acuerdo sobre un nuevo contrato para mantener al británico en el equipo de Fórmula 1 más allá de esta temporada.En declaraciones tras la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, dominada por Hamilton, Wolff aseguró que la renovación del contrato del siete veces campeón del mundo todavía no estaba firmada pero que estaba "hecha"."No la hemos firmado pero, emocionalmente, lo hemos hecho", declaró a Sky Sports.Su respuesta debería poner fin a meses de especulaciones sobre el futuro de Hamilton, a quien ciertos rumores enviaban a Ferrari en 2024. El austríaco no ha dado ningún detalle sobre la duración del acuerdo con el piloto británico de 38 años, que ganó seis de sus siete títulos con Mercedes, escudería a la que llegó en 2013.Con 121 puntos, Hamilton es actualmente 4º de la clasificación del campeonato del mundo, con dos segundos puestos en Australia y España como mejores resultados de la temporada, muy por detrás del vigente campeón y líder del Mundial Max Verstappen.El neerlandés cuenta con 255 puntos en su casillero, y marcha con contundencia hacia su tercer título consecutivo.¿Qué decisión se tomó con el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1?El Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, disputado desde 1986 sobre el trazado de Hungaroring, prolongó su presencia en el calendario hasta 2032, anunciaron este sábado los organizadores del Mundial, en el marco del GP que se disputa este fin de semana.Este nuevo acuerdo sucede al anuncio de que Hungaroring "será objeto de importantes trabajos de desarrollo y de renovación los próximos años, especialmente la construcción de un nuevo edificio de boxes y una nueva tribuna principal", indicó el promotor del campeonato, Formule One, en un comunicado.Anunciado en el calendario hasta 2027, el GP ve así su contrato prolongado por cinco años más.En la pista, el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton (Mercedes), ostenta el récord de victorias en Hungría con ocho triunfos.
Lewis Hamilton, cuyo contrato con Mercedes se termina a final de la temporada, anunció el domingo después del Gran Premio de España que tiene previsto reunirse el lunes con el patrón de la escudería, Toto Wolff, para abordar su futuro."Todavía no hay nada firmado. Ya me he reunido con Toto (Wolff) varias veces y mañana (lunes) habrá un nuevo encuentro", explicó el británico en conferencia de prensa, tras haber logrado la segunda posición de la carrera por detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).La semana pasada, durante el Gran Premio de Mónaco declaró estar a punto de renovar con Mercedes, despejando rumores sobre conversaciones con Ferrari.Luego de llegar a la Fórmula 1 en 2007 con McLaren, Hamilton se proclamó campeón del mundo por primera vez con la escudería británica en 2008. En Mercedes desde 2013, logró otros seis títulos mundiales entre 2014 y 2020.Tras perder la corona en la última carrera de 2021 contra Verstappen, Hamilton atravesó una complicada temporada 2022, la primera en blanco en su carrera, sin pole positions ni victorias.Después de un arranque de temporada 2023 complicado, Hamilton y su compañero George Russell lograron la 2ª y 3ª posición respectivamente el domingo, durante el Gran Premio de España."Es una jornada increíble para nosotros", valoró Hamilton. "Creo que todavía no podremos alcanzar el rendimiento de Red Bull, pero podemos mejorar mucho. Vamos en la buena dirección".Al término del Gran Premio de España, séptima prueba del Mundial, Hamilton ocupa la cuarta posición del campeonato, a 83 puntos del líder Max Verstappen (170 puntos).
"El factor de la edad no debería contar para los pilotos", afirma el piloto español Fernando Alonso en una entrevista en L'Equipe en la que repasa su trayectoria, se muestra entusiasmado con su equipo y dedica alguna pulla a Lewis Hamilton.Dice que a pesar de sus 41 años se siente como si tuviera 30 y, mirando hacia atrás, cree que está "mejor armado" para la adaptación constante que supone pilotar en Fórmula 1, algo para lo que el parón entre 2018 y 2020 le ayudó mucho. "En 2018, cuando dejé la Fórmula 1, estaba agotado", confiesa.Alonso deja claro que no considera que el cambio radical de resultados, con dos podios en las dos primeras carreras, se deba únicamente a que el Aston Martin sea mejor coche que el Alpine de los dos últimos años.Explica que estudió los problemas de otros pilotos al cambiar de escudería y que, desde el principio, discutió con los técnicos del equipo sobre su estilo de pilotaje y, dice, "hemos trabajado juntos en algunas ideas"."Desde el 1 de enero estaba en el simulador de la fábrica para prepararme. Y ellos han hecho un súper trabajo ya que, además, el coche tiene una buena aerodinámica", recuerda, en una combinación piloto/bólido que "me ha permitido marcar buenos tiempos".El asturiano considera "increíble" haber vuelto al podio, aunque reconoce que para ganar carreras "haría falta la ayuda de los Red Bull, que colisionen o se rompan"."Pero somos competitivos", destaca."Jamás hubiera pensado esto hace tres meses. Demuestra que cuando se quiere ganar, hay que dotarse de medios y hacerlo de verdad. Contratar a los mejores, invertir a fondo, construir una fábrica nueva. Hace falta una mentalidad de ganador", remacha sobre su nuevo equipo.Esa mentalidad "no es muy amistosa para la competencia, pero no se viene a la Fórmula 1 a hacer amigos. Se viene a ganar, y Aston Martin es una máquina de ganar", insiste el doble campeón mundial.Tiene palabras de elogio para el propietario del equipo, Lawrence Stroll, y lo asimila "de cierta manera" a Flavio Briatore, el responsable del equipo Renault con el que ganó los dos mundiales de 2005 y 2006: "No son ingenieros, sino líderes".Alonso dice que se reconoce "al 100 %" en Max Verstappen, ya que ambos proceden de países sin mucha tradición de Fórmula 1. "Y además, no sé por qué, a los dos se nos ve como tipos agresivos, no muy educados, no muy políticos".En cambio, no es tan amable contra Lewis Hamilton, con el que tuvo frecuentes roces cuando fueron compañeros en el equipo McLaren en 2007. Señala que ahora que tiene "un coche normal, se puede ver que tiene debilidades". Hamilton "no se ha olvidado de pilotar. Esto demuestra cómo el coche es un factor esencial".También considera que el británico "tiene poca memoria" cuando dice que los Red Bull son los coches más dominadores que ha visto. "Hace una semana he terminado veinte segundos detrás de los Red Bull, pero en 2014 y 2015 el retraso era de "un minuto" frente a los Mercedes del británico y de Nico Rosberg, y eso que bajaban el ritmo para proteger sus motores.Sobre sus desencuentros con su anterior equipo, Alpine, asegura que no tiene "ningún pesar ni ningún resentimiento hacia Renault o Alpine"."Siempre serán mi familia. Me hubiera gustado que nos entendiéramos mejor el año pasado", comenta.La entrevista termina con una pregunta en clave: "¿Sabes qué pasó la última vez que un Gran Premio de Australia se disputó un 2 de abril?", como el del próximo domingo: "Sí, yo lo gané", responde Alonso con una sonrisa".
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, que saldrá tercero este domingo en el Gran Premio de Australia, el tercero del Mundial, declaró en el circuito Albert Park de Melbourne que el que logró en la calificación fue un puesto "totalmente inesperado, pero" que lo dará "todo para estar delante" en la carrera de este domingo."Ha sido un resultado totalmente inesperado. Estoy orgulloso del equipo y Toto (Wolff, jefe de equipo de Mercedes) también debe estar orgulloso por lo que hemos conseguido", manifestó Hamilton, de 38 años, que, aparte de compartir el récord de (siete) títulos con el alemán Michael Schumacher, posee asimismo las plusmarcas históricas de victorias y 'poles' en la categoría reina: 103, en cada caso."Espero que mañana podamos ofrecerle al público algo que haga merecedor el dinero que se han gastado para estar aqui", afirmó nada más bajarse del coche en Albert Park el excéntrico y espectacular campeón de Stevenage; que este domingo saldrá desde la segunda fila de la parrilla, al lado del doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), que buscará su tercer podio seguido desde la cuarta posición."Al principio de la vuelta no funcionó del todo, pero no estoy decepcionado, sino contento con este resultado", indicó este sábado en Melbourne Hamilton, que después de ganar su primer Mundial en 2008, con McLaren, capturó otros seis títulos -entre 2014 y 2020- para Mercedes."Haré todo lo posible para acabar delante mañana. Y mi meta es el primer puesto, claro", afirmó, durante la entrevista posterior a la calificación a pie de pista, Hamilton, que ha ganado dos veces en Australia: en 2008 y en 2015.Así quedó la clasificación del Gran Premio de Australia, de Fórmula 11. Max Verstappen (NED) - Red Bull - 1:16,732.2. George Russell (GBR) - Mercedes - 1:16,968.3. Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes - 1:17,104.4. Fernando Alonso (ESP) - Aston Martin - 1:17,139.5. Carlos Sainz (ESP) - Ferrari - 1:17,270.6. Lance Stroll (CAN) - Aston Martin - 1:17,308.7. Charles Leclerc (MON) - Ferrari - 1:17,369.8. Alexander Albon (THA) - Williams - 1:17,609.9. Pierre Gasly (FRA) - Alpine - 1:17,675.10. Nico Hülkenberg (GER) - Haas - 1:17,735.11. Esteban Ocon (FRA) - Alpine - 1:17,768.12. Yuki Tsunoda (JPN) - Alpha Tauri - 1:18,099.13. Lando Norris (GBR) - McLaren - 1:18,119.14. Kevin Magnussen (DIN) - Haas - 1:18,128.15. Nyck de Vries (NED) - Alpha Tauri - 1:18:335.16. Oscar Piastri (AUS) - McLaren - 1:18,517.17. Zhou Guanyu (CHN) - Alfa Romeo - 1:18,540.18. Logan Sargeant (USA) - Williams - 1:18,557.19. Valtteri Bottas (FIN) - Alfa Romeo - 1:18,714.20. Sergio Pérez (MEX) - Red Bull - sin tiempo.
El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del Mundo de Fórmula 1, declaró en el circuito de Yeda, escenario este fin de semana del Gran Premio de Arabia Saudita, que la escudería Mercedes, con la que está en el último año de su actual contrato, es su "familia" y que no planea ir "a ningún otro sitio" en busca del éxito perdido.Hamilton, que empezó el Mundial de 2023 con una quinta plaza en Baréin y cuya última victoria en la F1 fue precisamente en Arabia Saudí a finales de la temporada de 2021, señaló: "Por supuesto, hay momentos en los que no estás de acuerdo con ciertos miembros del equipo. Lo importante es que sigamos comunicándonos, que sigamos trabajando juntos."Sigo creyendo al cien por cien en este equipo, que es mi familia. Llevo aquí mucho tiempo, así que no pienso irme a ningún otro sitio. Pero todos necesitamos una patada, todos necesitamos seguir hacia adelante", agregó."Hemos visto dónde está el rendimiento y cómo la gente está sacando el rendimiento. Ahora tenemos que empezar a tomar algunas decisiones audaces, hacer algunos grandes movimientos, con el fin de cerrar la brecha con estos chicos", dijo el inglés.En referencia a Red Bull y su dominante doblete en Baréin, Hamilton continuó: "De lo contrario, van a... Quiero decir, lo más probable es que se lleven todo este año, a menos que Ferrari pueda pararlos. Ya veremos"."Pero, como he dicho, espero que en algún momento del año... Tenemos la esperanza de que podamos recortar distancias. En ese momento será probablemente demasiado tarde en términos de luchar por el campeonato, pero todavía podemos cambiar la suerte", comentó.Hamilton, de 38 años, cree que todavía puede volver a ganar. "Volveré a ganar. Sólo que va a tomar algún tiempo"."Nunca sabes lo que te espera. Habrá cosas que sucedan en todas nuestras vidas que menos esperemos, pero no es cómo te caes, es cómo te levantas, es cómo lo afrontas, es cómo te presentas. Es cómo sigues siendo positivo y afrontas los problemas a los que te enfrentas: ahí es donde va mi energía y eso", enfatizó el británico.
El neerlandés Max Verstappen arrancará el domingo desde la 'pole position' del Gran Premio de Barhéin por delante de su compañero en Red Bull, el mexicano Sergio Pérez, en la primera prueba de la temporada de Fórmula 1.Los dos Ferrari de Charles Leclerc y de Carlos Sainz Jr. ocuparán la segunda línea de la parrilla, en el circuito de Sakhir, mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) completa el 'Top 5' al término de la clasificación del sábado.Los pilotos británicos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, ocuparán respectivamente la 6ª y 7ª posición, por delante del canadiense Lance Stroll (Aston Martin), 8º. El francés Esteban Ocon (Alpine) y el alemán Nico Hulkenberg (Haas) completan los diez primeros puestos.La Q1, primera sesión de la clasificación, fue interrumpida brevemente después de las primeras vueltas debido a la presencia de escombros sobre la pista, procedentes del monoplaza de Charles Leclerc. Durante la limpieza del trazado, el Ferrari del monegasco volvió al garaje para ser reparado y retomar la clasificación sin problemas.Los tres novatos de la temporada cayeron todos eliminados en esta primera sesión: fue el caso del estadounidense Logan Sargeant (Williams) que quedó 16º, el australiano Oscar Piastri (McLaren) que saldrá 18º y el neerlandés Nyck de Vries (AlphaTauri), 19º.Parrilla de salida del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1, previsto el domingo, tras la sesión de clasificación disputada el sábado.Primera línea:Max Verstappen (NED/Red Bull)Sergio Pérez (MEX/Red Bull)Segunda línea:Charles Leclerc (MON/Ferrari)Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari)Tercera línea:Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes)George Russell (GBR/Mercedes)Cuarta línea:Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes)Quinta línea:Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault)Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari)Sexta línea:Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes)Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)Séptima línea:Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo)Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Red Bull)Octava línea:Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes)Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes)Novena línea:Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari)Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes)Décima línea:Nyck de Vries (NED/AlphaTauri-Red Bull)Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault)¿Quién es el piloto con más títulos en la historia de la Fórmula 1?Lewis Hamilton, que aunque no cuenta con un buen presente deportivo en Mercedes, buscará volver a lo más alto del podio a sus 38 años de edad. Incluso, en este 2023 tratará de convertirse en el piloto con más títulos en la historia de la máxima categoría del automovilismo internacional.Y es que hasta la fecha, Hamilton todavía no ha podido superar lo hecho en su momento por el legendario piloto alemán Michael Schumacher, quien logró ganar siete campeonatos mundiales de la F1. Eso sí, cabe resaltar que el piloto inglés también tiene la misma cantidad de trofeos que Schumacher. El primero que ganó fue en 2008 mientras competía para la escudería McLaren mientras que los otros seis los consiguió con Mercedes, en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020.
Lewis Hamilton ha iniciado conversaciones para firmar un nuevo contrato con Mercedes, según confirmó este miércoles la escudería de Fórmula 1 (F1).El siete veces campeón del mundo dijo durante el lanzamiento del nuevo coche del equipo para la temporada 2023 en Silverstone que está "planeando quedarse un poco más".El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, añadió más tarde que han comenzado las discusiones sobre una ampliación del contrato de Hamilton de 40 millones de libras por temporada (48 millones de dólares, 45 millones de euros), que expira a finales de año."Hemos tenido una primera charla, pero no quiero comprometerme con ningún plazo", dijo Wolff."Eso no es importante ni para él ni para nosotros. Su contrato actual dura un año entero y encontraremos el momento adecuado"."Hemos hecho algunos de estos contratos en el pasado y no suele ser complejo aparte de los términos obvios".Hamilton cumplió 38 años el mes pasado y su próximo contrato le llevará más allá de los 40 años.Pero Wolff dijo que las percepciones de lo que constituía "viejo" en el deporte moderno tenían que ser revisadas."La edad no juega ningún papel en este próximo contrato. Si nos fijamos en lo bien que han superado los límites los deportistas de élite, y estoy pensando en (el recientemente retirado quarterback de fútbol americano) Tom Brady, que tiene 45 años y ha estado en un terreno de juego y ha sido placado."En cuanto al contrato, siempre hemos encontrado buenas soluciones que reflejan su valor para el equipo y el deporte, y Mercedes es el lugar donde él quiere estar. Nada se está alargando, la alineación es genial y este será un viaje que continuará".Hamilton registró el año pasado su peor posición final en un campeonato de F1, con un sexto puesto, aunque eso pareció tener más que ver con el fracaso del equipo a la hora de adaptarse a las nuevas regulaciones del deporte que con cualquier declive en la capacidad del piloto británico."Cómo él (Hamilton) me parece que está en gran forma, muy positivo, motivado, con energía, y tal vez el mejor hasta ahora que he visto en estos 10 años en Mercedes después del invierno", dijo Wolff."Sabe lo que tiene con el equipo. Hemos ganado ocho títulos de constructores seguidos, y nos equivocamos el año pasado. Los recursos y la capacidad están ahí y sólo tenemos que seguir desarrollándonos como lo hemos hecho la temporada pasada"."No creo que eso juegue en la mente de Lewis, que tenga dudas de que el equipo puede rendir. Lo haremos. Con el tiempo".Antes, Hamilton dijo: "Llevo aquí mucho tiempo. Me siguen encantando las carreras y eso no va a cambiar nunca. Forma parte de mi ADN y siempre creo que puedo mejorar"."Siempre hay un nuevo cuaderno de bitácora y nuevas herramientas a las que tienes que acostumbrarte, y eso me encanta, así que pienso quedarme un poco más".
Mercedes, escudería ocho veces campeona del mundo de Formula 1 (F1) de constructores, presentó en la mañana de este miércoles su monoplaza 2023 con la esperanza de poder volver a la lucha por el título, tras un año 2022 lleno de problemas aerodinámicos que le impidieron rivalizar con la competencia.Los británicos George Russell y Lewis Hamilton, que busca su octavo título mundial con el que marcar un nuevo récord, pilotarán el W14, principalmente negro bordeado de tiras verdes, color de su principal patrocinador Petronas.El gris tradicional de las "flechas plateadas" que lucía el W13 en 2022 deja lugar al negro, principalmente para reducir el peso del monoplaza."El año pasado estábamos en sobrepeso, este año hemos intentado ver si podíamos perder algún gramo", explicó el director de la escudería Toto Wolff, durante la presentación online del W14.La escudería ya había lucido esa imagen en 2020 y 2021, en homenaje a la lucha contra el racismo que tanto defiende Lewis Hamilton. "El color negro se volvió parte de nuestro ADN en ese momento, por lo que estamos felices de recuperarlo", declaró Wolff.El principal desafío para Mercedes esta temporada será volver a la lucha por el título, tras una temporada 2022 llena de altibajos y con una sola victoria del equipo en 22 carreras, la de George Russel en el GP de Brasil.Fue la primera temporada sin victoria para Hamilton en F1."Nuestras esperanzas están puestas en poder competir por un campeonato del mundo, pero nuestros rivales eran muy fuertes el año pasado, y tenemos que recuperar nuestro retraso", admitió el director.En 2022, el constructor alemán, tan exitoso estos últimos años, intentó como pudo deshacerse de sus problemas principalmente ligados a la aerodinámica del monoplaza.El W13, que nació de un concepto aerodinámico único tras la entrada en vigor hace un año de un nuevo reglamento, se lo puso difícil a sus pilotos.Mercedes acabó en tercer puesto del mundial de constructores, lejos de los monoplazas supercompetitivos de Red Bull y de los Ferrari, pero los alemanes aseguran que este año harán "todo lo posible para volver a la cima".¿Cómo les fue a George Russell y a Lewis Hamilton en la temporada 2022 de la Fórmula 1?Tras el final de la temporada 2022 de la F1, Russell terminó en el cuarto puesto de la clasificación general de pilotos con un total de 275 puntos mientras que Hamilton finalizó en la posición número seis con un acumulado de 240 unidades. Entretanto, el neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, revalidó el título que obtuvo en 2021 luego de sumar 454 puntos.Vea acá las fotos del nuevo monoplaza de la escudería Mercedes:
En marzo comenzará una nueva temporada de la Fórmula 1 (F1), sin embargo, por estos días varias escuderías están aprovechando para anunciar las fechas del lanzamiento de los monoplazas que pondrán a vibrar a los aficionados de este deporte en 2023.Y este jueves uno de los equipos más reconocidos dio un anuncio muy importante. Concretamente, se trata del caso de la escudería Mercedes, que muy pronto presentará el nuevo monoplaza que manejarán Lewis Hamilton y George Russell.“2023, vamos con todo. El 15 de febrero presentaremos nuestro modelo ‘W14’”, fue el mensaje que acompañó el tuit de Mercedes.Tras este anuncio, Hamilton y Russell aprovecharon para reaccionar y compartieron unas historias de Instagram.De hecho, el joven piloto británico fue más allá y escribió: “Gracias por el regalo de cumpleaños, equipo”.Y es que cabe aclarar que el próximo 15 de febrero Russell cumplirá 25 años.De esta forma, se siguen dando a conocer más detalles de lo que vendrá durante este año para la máxima categoría del automovilismo internacional que también dio a conocer la fecha de estreno de la quinta temporada de su serie de Netflix llamada ‘Drive To Survive’.¿Qué otros equipos han dado a conocer la fecha de la presentación de su monoplaza?Hasta el momento, hay siete escuderías que pusieron fecha para la presentación de su monoplaza con miras a la temporada 2023 de la Fórmula 1. Estos son Williams (6 de febrero), Alpha Tauri (11 de febrero), Aston Martin (13 de febrero), McLaren (13 de febrero), Ferrari (14 de febrero), Mercedes (15 de febrero) y Alpine (16 de febrero).Entretanto, Alfa Romeo, Haas y Red Bull todavía no han hecho ningún anuncio oficial sobre este tema, pero seguramente en los próximos días lo harán.¿Quién es el vigente campeón de la Fórmula 1?Actualmente, el piloto neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, es el campeón de la Fórmula 1. De hecho, en la temporada 2022 revalidó el título que obtuvo en 2021, con 14 triunfos y 17 podios para un total de 454 puntos.Por su parte, el monegasco Charles Leclerc, de la escudería Ferrari, finalizó en la segunda posición con un acumulado de 308 puntos y el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, quien es compañero de Verstappen en Red Bull, completó el podio con 305 unidades.De esta forma, Verstappen se convirtió en bicampeón de la F1 y ahora buscará mantener la buena racha, pero no será nada fácil ya que sus rivales se prepararán de la mejor manera para sorprenderlo.
Michael Carrick tiene pie y medio fuera del Manchester United. En el minuto 70 de partido, parte de la afición de Old Trafford comenzó a abandonar el campo cansada de lo que estaba viendo. 0-3 en casa contra el Bournemouth. Otra derrota sonrojante, otro tropiezo que confirma la finalización del proyecto de Carrick, el enésimo fallido desde que se fue Alex Ferguson.El United no gana desde el 19 de septiembre. Ha perdido cinco de los últimos ocho partidos y ha encajado dos goleadas en menos de una semana, 4-1 frente al Como y 0-3 contra el Bournemouth. No dejan la puerta a cero desde que se enfrentaran al Sabah en la Champions League hace más de un mes. El equipo es un desastre y además un polvorín.Después del castigo a Lisandro Martínez hace unos días por cargar contra la directiva, esta vez el sacrificado fue el capitán, Bruno Fernandes, que no jugó ni un minuto por criticar las tácticas de Carrick y su cuerpo técnico en la derrota en Italia.Sin el portugués, poco cambió en el United, que recibió otra goleada para el olvido. Pasada la media hora, a balón parado, Rayan adelantó al Bournemouth, y los dos goles siguientes fueron aún peores para la imagen de los 'Diablos Rojos'.El 0-2 vino precedido de un resbalón de Leny Yoro, que permitió que Truffert le sirviera el gol a puerta vacía a Marcus Tavernier, mientras que el tercero, el que desembocó la espantada de la afición local, llegó después de una mala salida al corte de Senne Lammens. Evanilson le regateó y de nuevo sin oposición consolidó el tercer 0-3 del Bournemouth desde 2023. Es el resultado favorito de los 'Cherries' en este estadio y la goleada que puede marcar el destino de Carrick.Mucho tendrá que cambiar de idea la directiva para no despedir este lunes al técnico inglés, que se ha quedado sin crédito después de un inicio de temporada desastroso, con el equipo decimosexto, al borde del descenso, del que solo le separa un punto.La duda es ahora quién será el sustituto de Carrick y el que estará dispuesto a navegar una nave que desde 2013 no hace más que hundirse.Tabla de posiciones de la Premier LeaguePosiciónClubPJDGPUNTOSChampions League1Man City8+11212Arsenal8+8213Brighton8+16164Liverpool8+315Europa League5Chelsea8+2136Brentford8+5117Leeds ●8+3118Newcastle8-2119Aston Villa8-31110Hull8+11011Everton8-11012Ipswich8-41013Bournemouth8-1914Tottenham8-2915Fulham8-2816Man Utd8-3717Crystal Palace8-107Descenso18Forest8-4619Coventry8-9620Sunderland ●8-85
Sin Leo Messi o Cristiano Ronaldo en primera línea, como tiempo atrás, cuando la cuestión del mejor jugador del mundo se reducía a uno o dos futbolistas, y sin criterios matemáticos para su definición, las especulaciones para la elección del Balón de Oro han quedado abiertas, en manos de una rumorología que instala entre los favoritos al inglés Harry Kane, al francés Kylian Mbappé o al español Lamine Yamal.En Londres, este lunes, cuando la temporada apenas ha echado a andar y con el recuerdo del Mundial 2026 aún fresco, la gala que designa a los mejores de cada temporada está lista. Será la primera vez que la ceremonia no será en París y en ella se elegirá al mejor jugador masculino y también femenino.Entregado por la revista francesa France Football, en el teatro London Palladium, como homenaje en esta ocasión al primer ganador del premio, el inglés Stanley Mattheuws, que lo ganó en 1956.Es, aparentemente, el secreto mejor guardado, con la idea de no desvelar al vencedor hasta el momento de la ceremonia. No ha trascendido este año. No hay síntomas evidentes de hacia dónde se inclinará la balanza, la mayoría de los votos establecidos.Pero la experiencia de las dos últimas ediciones invita a la prudencia. Hace dos cursos, en 2024, cuando todo apuntaba a que el jugador brasileño del Real Madrid Vinicius Júnior tendría su premio, fue el español Rodrigo Hernández, entonces en el Manchester City, el que levantó el balón dorado hacia el cielo.Aquello provocó el enfado del Real Madrid, que no fue a esa gala ni a la del pasado curso, y coincidió, además con el hundimiento futbolístico del jugador. En progresiva decadencia desde entonces.Y el pasado curso fue Ousmane Dembélé, jugador del París Saint-Germain, el que se hizo acreedor de un reconocimiento que apuntaba a Lamine Yamal. Ya no hay favoritos claros alrededor de la condecoración. No hay futbolistas que marquen el absolutismo en cada curso.Unos se inclinan por los goles, otros por la influencia sobre el juego, otros por lo conquistado por su club. Los criterios han variado a lo largo de la historia por lo que en esta edición el panorama es más amplio que nunca. Casi cualquiera de las estrellas lo puede ganar.No ha habido, además, recato ente los favoritos. Mbappé ha subrayado sus méritos, los goles anotados, la consideración de máximo goleador en la historia de los Mundiales... Lamine Yamal, su aportación, su magia. El gris Mundial que completó ha pasado al olvido. Ganó España y con el Barcelona conquistó LaLiga EA Sports. También ha reclamado el premio.Y a Harry Kane, el más discreto con sus reivindicaciones, se le caen los goles. 61 con el Bayern el pasado curso, en 51 partidos. Mbappé ya acumula 22 en los Mundiales y con el Real Madrid hizo 42 en 44 partidos. Es a las cifras a los que se agarran los dos atacantes en una año en el que nadie ha sobresalido especialmente del resto.El noruego Erling Haaland también podía haber levantado la mano, pero su selección tuvo un papel discreto en Estados Unidos, Canadá y México 2026. Incluso Leo Messi, el jugador más laureado con el Balón de Oro, el futbolista más relevante de todos los tiempos, que a su edad, 39 años, ha estado cerca de llevar a Argentina a un nuevo título mundial. Gracias a él, a sus goles.España se aferra a Lamine Yamal. Su referente. A su juventud, el desparpajo y el carácter diferencial en un momento, el actual, extraordinario, determinante. Pero también está Rodrigo, su compañero de club, elegido el mejor del mundial. Y otro español, Fabián Ruiz... nadie ha ganado más que él con su club, el París Saint-Germain, y su selección.Otros, con aparentemente menos repercusión, que estarán nominados en la gala de Londres, son Jude Bellingham, Achraf Hakimi, Khvicha Kvaratskhelia, Michael Olise, Bruno Fernandes, Dayot Upamecano, Declan Rice, Ferrán Torres, Gabriel, del Arsenal, Jao Neves, el mexicano Julián Quiñones, Lautaro Martínez, Luis Díaz, Marc Cucurella, Marquinhos, Nuno Mendes, Dembele, Pau Cubarsi, Sadio Mane, Vinicius, Vitinha, William Saliba, Willian Pacho.. todos ellos con la consideración de nominados, con nombre en la gala londinense.Es el Balón de Oro masculino el gran asunto de la sesión y de la temporada. Elegido por cien periodistas, uno por cada uno de los cien países mejor clasificados en el ránking FIFA. En el femenino, el jurado esta compuesto por 50 periodistas.En el premio femenino España tiene mucho que decir. Alexia Putellas, Cata Coll, Claudia Pina, Mariona Caldentey, Mapi Leon, Patri Guijarro, son algunas de las favoritas que pretenden relevar a Aitana Bonmatí, última ganadora.En este apartado, el fútbol español ha sido protagonista en el último lustro, desde que Putellas lo logró en el 2021 y en el 2022 y después Aitana Bonmati en los tres siguientes. No está nominada en esta ocasión la vigente campeona, lesionada de gravedad.Antes de que se resuelva la incógnita de los mejores jugadores individuales habrá premios de otra consideración. Como para el mejor equipo del año, con el París Saint-Germain, el Arsenal, el Bayern Múnich, el Bodo/Glimt y el Flamengo como nominados, o con el Barcelona, Bayern Múnich, Manchester City, Lyon y América de México como mejor equipo femenino.Cuatro de los cinco nominados a mejor entrenador son españoles. Luis de la Fuente, Luis Enrique, del PSG, Mikel Arteta, del Arsenal, Unai Emery, del Aston Villa, junto a Vincent Kompany, del Bayern. También están Pere Romeu, entrenador del Barcelona femenino, y Jonatan Giráldez, del Lyon, junto a Andree Jeglertz, del City, Elena Sadiku, del Celtic, y Nils Nielsen, de Japón.Nominados al Trofeo Yashin masculino, como mejor portero: David Raya (España, Arsenal), Edouard Mendy (Senegal, Al-Ahli), Emiliano Martínez (Argentina, Aston Villa/Chelsea), Gregor Kobel (Suiza, Borussia Dortmund), Joan García (España, Barcelona), Matvey Safonov (Rusia, PSG), Thibaut Courtois (Bélgica, Real Madrid), Unai Simón (España, Athletic Club), Vozinha (Cabo Verde, Chaves/Colo-Colo) y Yassine Bounou (Marruecos, Al-Hilal).Nominadas al Trofeo Yashin femenino, Ann-Katrin Berger (Alemania, Gotham FC), Ayaka Yamashita (Japón, Manchester City), Cata Coll (España, Barcelona), Hannah Hampton (Inglaterra, Chelsea), Lorena (Brasil, Kansas City Current).Trofeo al Mejor jugador joven Ayyoub Bouaddi (Marruecos, Lille/Manchester City), Ibrahim Maza (Argelia, Bayer Leverkusen), Johan Manzambi (Suiza, Freiburg/Aston Villa), Kerim Alajbegovi (Bosnia y Herzegovina, RB Salzburgo/Juventus), Lamine Yamal (España, Barcelona), Lennart Karl (Alemania, Bayern Múnich), Pau Cubarsí (España, Barcelona), Warren Zaïre-Emery (Francia, PSG), Yan Diomandé (Costa de Marfil, RB Leipzig/Real Madrid), Éli Junior Kroupi (Francia, Bournemouth)Trofeo a la mejor jugadora joven: Clara Serrajordi (España, Barcelona), Felicia Schröder (Suecia, Häcken/Real Madrid), Lily Yohannes (Estados Unidos, OL Lyonnes), Veerle Buurman (Países Bajos, Chelsea) y Vicky López (España, Barcelona).
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, expresó este domingo su deseo de que la líder opositora venezolana y premio nobel de la paz 2025, María Corina Machado, esté a salvo, tras su regreso a Venezuela, donde reapareció en una iglesia católica del estado Lara, en el noroeste del país.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)"Es una mujer muy agradable. Me dio su Premio Nobel, así que ¿cómo puedo decir otra cosa? Y espero que esté a salvo", declaró Trump a reporteros en Washington.El mandatario no ofreció detalles sobre el retorno de la opositora y añadió: "Nos está yendo muy bien en Venezuela".Tras permanecer casi un año fuera del país, Machado reapareció este domingo durante una eucaristía en la localidad de Santa Rosa, donde fue recibida con abrazos por seguidores de su partido, Vente Venezuela (VV).En imágenes difundidas por su equipo de comunicaciones, se ve a la opositora saludando a los asistentes a la misa y a otras personas en la plaza de la localidad.Hasta ahora, no se han divulgado detalles sobre cómo regresó a Venezuela ni sobre si Washington tuvo algún papel en su retorno.El Gobierno de Trump ha impuesto un tutelaje de facto sobre Venezuela tras la intervención militar en la que capturó a Nicolás Maduro a principios de este año.La entonces vicepresidenta, Delcy Rodríguez, asumió el poder de forma interina y respaldó un polémico acuerdo petrolero con Washington que contempla que el Pentágono adquiera una participación del 35 % en la matriz de NABEP, empresa con derechos de explotación sobre 17 campos petroleros venezolanos.Antes de abandonar Venezuela, Machado permaneció casi un año en la clandestinidad para evitar ser detenida tras denunciar fraude en las elecciones presidenciales de 2024.En esos comicios, el Consejo Nacional Electoral (CNE), cuestionado por su afinidad con el chavismo, proclamó ganador a Maduro sin publicar los resultados desglosados de la votación.AGENCIA EFE
A través de redes sociales se confirmó la llegada de María Corina Machado a la Iglesia de Santa Rosa, en el estado Lara, Venezuela, donde acudió para agradecer a la Divina Pastora por su regreso al país, después de permanecer cerca de diez meses fuera del territorio venezolano.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Las imágenes de la dirigente opositora comenzaron a difundirse luego de que ella misma anunciara su presencia en Venezuela con un breve mensaje publicado en su cuenta de la red social X: “Estoy aquí. Con ustedes”. En las imágenes se logra ver su llegada vestida de blanco, saludando, agradeciendo y con una sonrisa en el rostro.Edmundo González Urrutia también compartió un mensaje en el que expresó su emoción por el regreso de Machado. "Hoy es un día muy importante para los venezolanos. Nuestra voz soberana retorna con ella para liderar y encaminar este proceso”, escribió González.El dirigente opositor también manifestó que espera reunirse próximamente con Machado y acompañarla en esta nueva etapa política de Venezuela. “Muy pronto estaré con ustedes y con ella para que nuestro país avance verdaderamente hacia la libertad. Ustedes lo saben, esto es hasta el final”, agregó en su publicación.¿Cuánto tiempo estuvo María Corina Machado fuera de Venezuela?Según la información difundida durante el reporte periodístico, Machado salió de Venezuela el 9 de diciembre de 2025 de manera clandestina. Su salida se produjo en medio de la situación política que atravesaba el país y dio paso a una etapa en la que permaneció fuera del territorio venezolano.Durante ese periodo, la dirigente realizó actividades internacionales y tenía previsto viajar a Oslo, Noruega, para recibir el Premio Nobel de la Paz de 2025, reconocimiento que le fue otorgado ese año. En los meses siguientes, Machado y su equipo hablaron de varios intentos de regresar a Venezuela que no se habían concretado.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El Balón de Oro 2026 se entregará este lunes 26 de octubre en Londres, Inglaterra, en una ceremonia que reconocerá al mejor futbolista de la temporada. Sin embargo, una de las preguntas que surge entre los aficionados es si el ganador recibe dinero por conquistar uno de los galardones individuales más prestigiosos del fútbol mundial.La respuesta es no. De acuerdo con información consultada por MARCA MX, el ganador del Balón de Oro no recibe un premio económico oficial junto con el reconocimiento. La organización entrega la emblemática estatuilla, cuyo valor se estima en aproximadamente 3.000 euros.Aunque no existe una recompensa monetaria directa por parte de los organizadores, levantar el trofeo puede representar importantes beneficios financieros para el futbolista elegido.¿Cuánto dinero puede ganar el ganador del Balón de Oro?El prestigio del galardón puede traducirse en mejores condiciones comerciales y económicas. Según la información de MARCA MX, marcas deportivas como Nike, Adidas y Puma pueden contemplar bonificaciones en los contratos de sus deportistas por conseguir este reconocimiento.Estos incentivos, cuando están estipulados contractualmente, podrían representar pagos únicos de entre uno y cuatro millones de euros. También existe la posibilidad de renegociar acuerdos publicitarios, ampliar contratos y aumentar el atractivo comercial del jugador ante patrocinadores.No obstante, estas cantidades no son un premio garantizado para todos los ganadores: dependen de los acuerdos particulares que cada futbolista tenga con sus patrocinadores y representantes.La ceremonia de 2026 tendrá un atractivo especial, pues el galardón celebra su 70.º aniversario. Entre los candidatos figuran el colombiano Luis Díaz, el argentino Lionel Messi, el francés Kylian Mbappé y el español Lamine Yamal. La lista también incluye al vigente ganador, Ousmane Dembélé, y al ganador de 2024, Rodri. Lista de nominados al Balón de Oro masculino 2026Jude BellinghamPau CubarsíMarc CucurellaOusmane DembéléLuis DíazBruno FernandesGabrielErling HaalandAchraf HakimiHarry KaneKhvicha KvaratskheliaLamine YamalSadio ManéMarquinhosLautaro MartínezKylian MbappéNuno MendesLionel MessiJoão NevesMichael OliseWillian PachoJulián QuiñonesDeclan RiceRodriFabián RuizWilliam SalibaFerran TorresDayot UpamecanoVinícius JúniorVitinha