Una avioneta se precipitó a tierra en Cartago, Valle del Cauca, en la mañana de este domingo, 28 de abril de 2024. La aeronave colisionó contra una motocicleta.>> Vea más: Impresionante video de choque de dos helicópteros que deja 10 muertosDe acuerdo con las autoridades, una avioneta privada, ultraliviana, de aviación deportiva, se accidentó en una de las vías del municipio de Cartago.Cuando la avioneta cayó al piso colisionó con una moto que iba por la misma vía. El conductor del vehículo y el piloto fueron trasladados de urgencias a un centro médico, donde se encuentran actualmente.Por su parte, las autoridades investigan las causas del accidente.En videos grabados por ciudadanos se puede ver cómo quedó la avioneta y la motocicleta que se vio involucrada.Varias personas de la comunidad se acercaron hasta el lugar del siniestro y miraron atónitas lo que dejó el violento choque.>> Le puede interesar: Choques de aves con aviones, una preocupación para la seguridad aérea del mundo
Quedaron captados en video dos aterrizajes de emergencia que, sin duda, pusieron a prueba los nervios de las tripulaciones y los pasajeros.Caballos desbocados en calles de Londres dejaron cuatro personas heridasEl primero de los aterrizajes con problemas se produjo en Río Grande Do Sul, Brasil. La pista le quedó corta a una pequeña aeronave que intentó frenar, pero terminó derrapando hasta precipitarse a un caño que había al final del pavimentado.El otro inconveniente aéreo lo tuvo un Boeing de la aerolínea Lufthansa al intentar posarse sobre la pista del aeropuerto de Los Ángeles, en Estados Unidos. Sin embargo, después de dar varios rebotes y no poderse afirmar en tierra, el piloto tuvo que tomar impulso, elevarse, estabilizarse y hacer un segundo intento que, por fortuna, esta vez sí resultó exitoso.Puerta del Infierno: ¿qué es y por qué lleva más de 50 años ardiendo?
Diez personas murieron este martes 23 de abril a raíz de la colisión aérea entre los dos helicópteros de la Marina de Malasia, según informan los equipos de emergencia sobre el terreno.Helicóptero en México se desplomó en taller mecánico: impresionante videoEl accidente ocurrió a las 9:32 de la mañana (hora local) durante un ensayo para un acto con motivo del Día de la Marina de Malasia cuando, en pleno vuelo y por razones no aclaradas, colisionaron al sobrevolar la base militar de Lumut, en el oriental estado malasio de Perak, de acuerdo con un comunicado de la fuerza aérea.En un helicóptero viajaban siete tripulantes y en el otro se desplazaban tres; los equipos médicos confirmaron las muertes de todos los pasajeros en el mismo lugar de la tragedia.Tras el choque, los aparatos se precipitaron contra el suelo, según se puede apreciar en un video publicado en las redes sociales."Los médicos confirmaron la muerte de 10 personas", apuntó el Departamento de Bomberos y Rescate en su perfil de Facebook.El primer ministro de Malasia, Anwar Ibrahim, publicó un mensaje en sus redes sociales en el que afirma que la nación está de luto por la "devastadora tragedia" y asegura que el Ministerio de Defensa ha puesto en marcha una investigación sobre lo ocurrido.Angustiante video tras accidente de avión ambulancia en Antioquia: "¿Hay alguien con vida?"
En redes sociales circuló un video del helicóptero que se desplomó el domingo 14 de abril en Ciudad de México, en un taller mecánico. El siniestro dejó tres personas muertas -el piloto y los dos tripulantes de la aeronave-.Influenciador Fofo Márquez podría pasar 40 años en la cárcel por tentativa de feminicidioLa aeronave, un helicóptero Bell 206JR III con matrícula XB-PIP operado por la empresa Helidom, cayó sobre un taller mecánico ubicado en la avenida Del Imán y avenida Aztecas, en el sur de la metrópoli."Me encuentro en la alcaldía Coyoacán donde una aeronave particular se desplomó. Al momento se confirma que 3 personas perdieron la vida. La población no está en riesgo ni corren peligro las viviendas aledañas", señaló el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSCCDMX) de la capital, Pablo Vázquez Camacho, en un mensaje en la red social X.El funcionario previamente había indicado que la aeronave no pertenecía al agrupamiento de vigilancia Cóndores de la citada dependencia y dijo que en el lugar se encontraba personal de la dependencia a su cargo, además del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) y policías de tránsito y personal de bomberos.Antes, el jefe de Gobierno de la capital mexicana, Martí Batres, en un mensaje en la red social X, informó del accidente."Se reportó la caída de una aeronave al sur de la Ciudad de México. La Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital atiende la situación. Los cuerpos de emergencia también van hacia el punto", apuntó.Según el diario Reforma, la aeronave cayó en un terreno donde se guardan buses de transporte público y vehículos de carga.En tanto, la Fiscalía General de Justicia capitalina (FGJCDMX) abrió una investigación luego de la caída del helicóptero y expuso que agentes de la Fiscalía de Investigación Territorial en esa demarcación, de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, así como de la Policía de Investigación estaban trabajando en el lugar de los hechos.Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno mexicano, dijo que, en coordinación con el Gobierno de la Ciudad de México, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) investigan el desplome de la aeronave y revisan los permisos correspondientes de la mismas.Además, personal de la Seneam trabaja ya en la extracción de las grabaciones de audios e imágenes del radar.Delincuente se subió a un bus a robar y fue sorprendido por un policía de civil, que le disparó
El aumento de choques entre aves y aviones plantea una seria preocupación para la seguridad aérea del mundo. El número de este tipo de colisiones se ha cuadruplicado en las últimas dos décadas y, según la Administración de Aviación de Estados Unidos, esta tendencia continuará en aumento.Angustiante video tras accidente de avión ambulancia en Antioquia: "¿Hay alguien con vida?"En Colombia, según cifras de Avianca y Latam, solo en el año 2023 se contabilizaron más de 1.400 choques de este tipo, con cerca de 29 afectaciones en los fuselajes de los aviones que les pertenecen.Con pérdidas millonarias para las aerolíneas y los riesgos crecientes, debido a la migración de aves, el cambio climático y las prácticas humanas irresponsables, como el mal desecho de las basuras, las autoridades aéreas y los aeropuertos buscan soluciones para prevenir estos accidentes y garantizar vuelos más seguros.En Colombia, estos accidentes se han incrementado por diferentes factores, generando pérdidas millonarias para las aerolíneas, además de plantear interrogantes en la seguridad aérea del país.“El peligro aéreo significa un riesgo, su magnitud depende del daño que se le cause a la aeronave. Es por eso que desde la industria, desde las aerolíneas, siempre se solicita y se promueve para que siempre se haga un control efectivo de la fauna y de las aves alrededor de los aeropuertos”, declaró Édgar Francisco Sánchez, gerente de seguridad de operaciones para Iata.Por su parte, Juan Esteban Kappaz, director de operaciones de vuelo de Avianca, manifiesta que “la seguridad no es negociable. En 2023, registramos 774 impactos con aves, un 13,06% más que en 2022 y con respecto al 2019, el incremento fue del 74%. Estas cifras son realmente preocupantes y deben prender alertas de manera urgente”.Colombia, por su ubicación geográfica, es un punto crítico en las rutas migratorias de aves, es decir, diversas especies de estos animales comparten el espacio aéreo con aviones.“Las aves migran del sur al norte y del norte al sur en los meses de febrero, marzo, abril, mayo, y vuelven a bajar alrededor de septiembre, octubre, noviembre. Estas son épocas donde estamos más expuestos al peligro aviar”, dijo Felipe Benedetti, director de seguridad para Latam Colombia y piloto.El cambio climático también ha tenido su efecto“Las aves migratorias están llegando antes de lo que normalmente llegaban. Hace nueve o diez años sabíamos que exactamente en octubre llegaban las aves migratorias, luego comenzamos a ver que llegaron desde septiembre, el año pasado vimos que llegaron en agosto”, informó María Posada, directora de seguridad operacional del aeropuerto El Dorado.Las pérdidas económicas para las aerolíneas son colosales, con costos de reparaciones de aviones que ascienden a millones de dólares.“Un golpe de ave puede causar daños al fuselaje, a los motores y asimismo a las superficies de vuelos necesarias para el control de la nave”, explicó Édgar Francisco Sánchez.Las aerolíneas, sus directores de seguridad, los concesionarios y en general los aeropuertos han hecho un llamado sobre la urgencia de abordar esta problemática, instando a las autoridades a tomar medidas más efectivas de gestión de riesgos.¿Qué se está haciendo para evitar accidentes aéreos?Por fortuna, existen planes de acción para prevenir estos encuentros y el aeropuerto El Dorado de Bogotá es un ejemplo de ello.Lo que primero hace la dirección de seguridad del aeropuerto es identificar qué especies de aves se tiene en los alrededores y la abundancia porque, según María Posada, “dependiendo de las especies y la abundancia en el aeropuerto son los riesgos que tenemos con respecto a los choques con las aeronaves”.Explica la experta que el principal sistema de control para limitar la presencia de aves en los aeropuertos son los hábitats. Sugiere “hacer hábitats que no sean atrayentes para las aves o que por lo menos limiten su estadía en ella”.El impacto de aves con aviones en Colombia se ha convertido en un desafío que requiere una respuesta coordinada de las autoridades aéreas.Volar es seguro y los seres humanos están en manos de tripulaciones y equipos altamente capacitados. Sin embargo, proteger la aviación en Colombia de choques entre aves y aviones es un trabajo que va más allá de lo fortuito y está en la voluntad de las autoridades para disminuir ese tipo de accidentes aéreos.Impresionantes imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó 4 muertos
En Cúcuta, familiares y amigos recordaron a Camila Vanegas, la médica que perdió la vida en el accidente aéreo que ocurrió el pasado jueves, 21 de marzo, en Santa Rosa de Osos, en el norte de Antioquia. Allí esperan el traslado de sus restos.Imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó cuatro muertosComo alegre, carismática, servicial, amante y defensora de los animales, calificaron a Camila Patricia Vanegas en su natal Cúcuta, luego de la noticia sobre su reciente fallecimiento en el accidente aéreo ocurrido en Antioquia. Sus familiares y amigos la recuerdan y aseguran que no se reponen de lo sucedido."Una buena muchacha, decente, trabajadora y muy estudiosa”, señaló Abel Pabón, vecino de la joven.Doña Gloria Vargas, también vecina de la calle 8 del barrio San Martín, recuerda que, desde niña, Camila se destacó por todas las cualidades que destacaron su vocación de servicio a los demás.“Mucho dolor, yo quería mucho a mi Camilita porque desde niña la conocía, fue una niña muy ejemplar, muy cariñosa con nosotros. Me duele muchísimo en el alma", indicó la mujer.Doloroso relato de familiar de motociclista atropellado por patrulla de Policía: "Estoy sufriendo"Como profesional, Camila se preparaba para ser anestesióloga. Muchos la recuerdan como diligente en su trabajo y siempre bondadosa y entregada con los pacientes.Con 27 años de edad, la médica cucuteña era una defensora de los animales, le gustaba rescatar a perros y gatos abandonados. En la actualidad contaba con 6 perros y una gata, todos rescatados.En el accidente también perdieron la vida Carlos Saravia, piloto al mando; Sebastián Gómez, copiloto, y el enfermero Ángel Marañón.
Con videos y fotos se confirmó el accidente de un avión ambulancia tripulado por una misión médica que partió poco antes de las 7 de la mañana de este jueves, 21 de marzo. La tragedia ocurrió entre Yarumal y Santa Rosa de Osos, en Antioquia, y dejó un saldo de 4 muertos.Imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó cuatro muertos“Aeronáutica Civil indica la pérdida de contacto por radar de una aeronave, posteriormente se determina que cubría la ruta Medellín - Montería. Era un avión ambulancia de la empresa Sky Ambulance tipo y motor con cuatro personas a bordo, tripulación y ocupantes. Al llegar al lugar, vereda El Roble, lamentablemente se encuentra la escena de un avión accidentado en llamas”, informó el coronel Carlos Martínez, comandante de la Policía de Antioquia.Según la Aeronáutica Civil, en el accidente del avioneta ambulancia murieron el piloto Carlos Saravia, el copiloto Sebastián Gómez, la médica Camila Vanegas y el enfermero Ángel Marañón.“Desde luego, la primera reacción es salvar vidas, encontrar vidas. Lamentablemente, pierden la vida y procedemos a contener la conflagración y asegurar la zona para que lleguen las autoridades de investigación de accidentes aéreos e inicien el debido proceso”, agregó el coronel Martínez.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínSe conoció un video grabado por un habitante del sector que pregunta "¿hay alguien con vida?", esto tras acercarse a la aeronave envuelta en llamas. Bomberos aseguran que la comunidad vio movimientos extraños del avión antes de que se estrellara.“Los habitantes de la zona expresaron que la avioneta se encontraba a muy baja altura y haciendo maniobras muy extrañas. Ya luego se escuchó la explosión y vieron el humo”, comentó Edil Martínez, comandante de Bomberos de Santa Rosa de Osos.El oficial reveló que fue la comunidad la que ayudó a apagar el fuego de la aeronave.Autoridades advirtieron que tras la recuperación de los cuerpos de las víctimas del accidente del avión ambulancia, lo que sigue ahora es investigar las causas del siniestro.
Cuatro personas murieron en la mañana de este 21 de marzo en un accidente de avión ambulancia que, tras declararse en emergencia, cayó entre los municipios de Yarumal y Santa Rosa de Osos, departamento de Antioquia, informaron las autoridades.La Aeronáutica Civil detalló en un comunicado que "una aeronave Cessna tipo 6-90 con matrícula HK4684, que prestaba servicios de ambulancia y se había declarado en emergencia, se accidentó cerca de Santa Rosa de Osos, Antioquia, mientras volaba entre Montería y Medellín"."Según la información proporcionada por los organismos de emergencias de Antioquia, los cuatro ocupantes de la aeronave (piloto, copiloto, médico y enfermera) fallecieron en el accidente", agregó la información.El comandante de la Policía de Antioquia, coronel Carlos Andrés Martínez, detalló que el accidente de avión ambulancia "tipo bimotor de la empresa Sky Ambulance" sucedió en el sector de El Roble, en jurisdicción del municipio de Yarumal, a 15 minutos del casco urbano.Hasta allí llegaron los policías que "confirmaron el accidente con una explosión y la pérdida de cuatro vidas humanas"."Al llegar al lugar lamentablemente encontramos la escena de un accidente aéreo: un avión que se precipita a tierra y que se encontraba totalmente en llamas, sin encontrar sobrevivientes", informó Martínez, y agregó que los organismos de socorro "contuvieron" el fuego.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínAsí quedó el avión ambulancia accidentado en AntioquiaEn redes sociales circulan videos que muestran una gigantesca columna de humo producto del impacto de la aeronave.La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (Diacc) indaga las causas del accidente de avión ambulancia, que partió del aeropuerto Los Garzones de Montería, capital del departamento de Córdoba, y que era esperado sobre las siete de la mañana de este jueves en el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín.Personal y el equipo de la Diacc de la Aeronáutica Civil, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y el Grupo de Búsqueda y Rescate Aeronáutico de Colombia (BRAC) se están desplazando hacia el lugar del accidente para "verificar las circunstancias e iniciar la correspondiente investigación".¿Por qué se accidentó helicóptero de la Policía en el que murieron sus 4 tripulantes en Antioquia?
Un accidente aéreo se registró en el departamento de Antioquia, cuando un avión bimotor, que cubría la ruta Montería-Medellín, se precipitó a tierra. Los cuatro tripulantes que iban a bordo fallecieron, según autoridades.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínEl coronel Carlos Martínez, comandante de la Policía de Antioquia, informó sobre un “accidente de un avión tipo bimotor de la empresa Sky Ambulance que cubre la ruta Montería-Medellín, a la altura del sector conocido como El Roble”.Agregó que “las unidades de Policía acaban de llegar y confirman el accidente con una explosión y la pérdida de cuatro vidas humanas y los ocupantes de la aeronave tipo bimotor”.La Aerocivil, por su parte, reportó que “investiga las causas del accidente de la aeronave tipo Beech C90 King Air con matrícula HK4684, que prestaba servicios de ambulancia en la ruta Montería – Medellín”.Según información preliminar, la aeronave se precipitó a tierra en el área de Santa Rosa de Osos con cuatro ocupantes.¿Por qué se accidentó helicóptero de la Policía en el que murieron sus 4 tripulantes en Antioquia?Al lugar se desplazaron agentes de criminalística para adelantar la inspección de los cuerpos de las víctimas, así como investigadores que intentarán determinar las causas del siniestro aéreo.
Investigadores de Nueva Zelanda recuperaron el registro de vuelo del avión de la aerolínea LATAM, que sufrió un brusco desplome en pleno vuelo, terminó lanzando a los pasajeros hacia el techo y dejó medio centenar de heridos. Asimismo, intentan establecer las causas de lo que se denomina, hasta ahora, un incidente técnico."Fuerte sacudida" en vuelo de LATAM: así fueron los momentos de pánico de pasajerosTodo era normal entre el largo trayecto entre Sidney, Australia, y Santiago de Chile, con una escala programada en Auckland. Pero un sacudón repentino y brusco los dejó a todos sin aliento. "Hay gente que voló porque no iba con los cinturones de seguridad. La gente que estaba en el baño voló por el techo, las azafatas también. Hubo mucha gente herida”, señaló la pasajera Verónica Martínez sobre el incidente.El Boeing 787 Dreamliner, con 272 ocupantes, perdía altitud sin control. Ellie Addison, otra de las pasajeras del vuelo de LATAM señaló que “el avión se descolgó repentinamente de la nada. Todos empezaron a gritar, a llorar. La gente salió disparada de sus asientos. Había como sangre brotando de la cara de la gente".En medio de ataque de Israel, mueren nueves personas en Gaza que esperaban ayuda humanitariaY luego de unos minutos de pánico, el vuelo se normalizó. Poco después aterrizaron en Auckland.Los paramédicos esperaban para atender a medio centenar de pasajeros golpeados o cortados. Diez de ellos y tres tripulantes requirieron trasladado a un hospital. Uno permanece en estado de gravedad. Ahora, el reto es establecer las causas de tan dramática experiencia.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, anunció un alza del 30 % -hasta los 130 dólares- del denominado "ingreso mínimo integral indexado" (IMII), cancelado en bolívares a la tasa oficial de la fecha de pago y conformado por dos bonos que no generan pasivos laborales.>>> Estados Unidos reimpone sanciones petroleras a Venezuela por bloqueo electoral a oposición"He decidido subir el ingreso mínimo integral de los trabajadores a 130 dólares, el mínimo, y que impacte en la capacidad de los trabajadores", dijo el jefe de Estado en un acto con motivo del Día Internacional del Trabajo.Explicó que este incremento forma parte de un plan para "optimizar" los ingresos que obtiene el país por la vía petrolera y la recaudación de impuestos, con el que espera "recuperar" las remuneraciones de los trabajadores "poco a poco".Asimismo, señaló que la reanudación de las sanciones estadounidenses al petróleo y al gas de Venezuela, en abril, tenía el objetivo de "impedir" dar, este primero de mayo, "otro paso en la recuperación del ingreso de los trabajadores, pero no pudieron".Aunque Maduro no ofreció detalles sobre esta nueva medida, el exministro de Trabajo y diputado chavista Francisco Torrealba explicó, a través de X, que el llamado 'Bono de Guerra Económica' pasó de 60 a 90 dólares, mientras el bono de alimentación sigue en 40, para un total de 130 dólares.¿Qué es el ingreso mínimo integral en Venezuela?El ingreso mínimo integral es la suma del salario mínimo oficial y las bonificaciones adicionales otorgadas por el Gobierno. Este ingreso busca garantizar un nivel básico de sustento para los trabajadores venezolanos.Y es que el aumento del ingreso mínimo integral en Venezuela no llegaría ni a la mitad del salario mínimo en Colombia ($1.300.000), pues sería de $507.000 pesos colombianos aproximadamente.>>> Venezuela cree que EE. UU. busca controlar la industria petrolera con la imposición de sancionesEntretanto, el salario mínimo se mantiene en 130 bolívares al mes, hoy 3,5 dólares, un 88 % menos respecto a los 30 dólares a los que equivalía cuando fue aumentado por última vez, en marzo de 2022, como consecuencia de la devaluación de la moneda local frente a la divisa estadounidense, usada como referencia para fijar precios en Venezuela.Maduro responsabilizó a la "guerra económica" de la pérdida del poder de compra del salario, que alcanzó los 384 dólares en el año 2008, bajo el Gobierno del entonces presidente Hugo Chávez.El nuevo aumento forma parte de una "política de bonificación" rechazada por trabajadores, ONG y opositores que ha conllevado, según sindicalistas, a que "se pierda" el salario, base para el cálculo de beneficios laborales como las prestaciones y las vacaciones y para el resto de remuneraciones en el sector público.Este miércoles, cientos de trabajadores se movilizaron en Caracas y varias regiones para exigir, entre otras demandas, un salario mínimo equivalente al costo de la canasta básica de alimentos, superior a los 550 dólares al mes para una familia de cinco personas, según estimaciones independientes.
Los combates intergalácticos están a punto de congelarse con la llegada del nuevo Bono de Guerra de Helldivers 2, Patriotas Polares. Este paquete de equipamiento helado no solo trae nuevas armas y armaduras temáticas árticas, sino también gestos, capas y armas secundarias que te ayudarán a enfrentar las amenazas galácticas con estilo y eficacia.Poder de fuego helado• Ablandador AR-61: Este rifle de asalto de alto calibre tiene un poder de parada asombroso, aunque su cargador limitado exige precisión en cada disparo.• Aporreador SMG-72: Con balas de contusión que dejarán a tus enemigos mareados y confundidos, este subfusil es una opción estratégica para guerreros pacientes.• Purificador PLAS-101: Prepara trampas, sonríe a tus enemigos y déjalos acercarse. Este arma es todo lo que necesitas para enfrentar las hordas enemigas.Te puede interesar: Helldivers 2: El Bono Detonación democrática llega el 11 de abrilArmas secundarias y potenciadores• Impacto incendiario G-13: Una granada que detona al impactar, prendiendo fuego al área circundante. Úsala con precaución y sin aliados cercanos.• Veredicto P-113: Una pistola semiautomática de percusión central que destaca por su rápido desempeño en combate.• Impactos motivacionales: Ideales para recuperarte rápidamente de efectos negativos y volver a la acción.Armaduras y capas• Guerrero del invierno CW-36: Con camuflaje perfecto para entornos nevados y una potenciación pasiva servoasistida, serás un maestro del sigilo.• Kodiak CW-22: Diseñada para enfrentar las pruebas más duras, esta armadura fortificada te protegerá en los momentos más difíciles.• Ranger ártica CW-4: Con bolsillos prácticos y una potenciación pasiva como explorador, estarás preparado para cualquier situación.Gestos y másDescubre nuevos gestos como "Mímica musical", "Helldivers a mí" y "Reparto de boletas", además de capas temáticas y armas secundarias para potenciar tu arsenal y estilo de combate. ¡Prepárate para el frío y el fuego, Helldiver!¡Volker únete a nuestra comunidad y vive la emoción de nuestros contenidos exclusivos! Síguenos en Instagram, Facebook, Youtube, Tiktok y WhatsApp para no perderte ni un solo detalle de nuestras últimas noticias, eventos y sorpresas especiales.
En el barrio Verbenal, localidad de Usaquén, en Bogotá, un joven buscaba a hombres casados y con hijos para así enamorarlos, hacerles videos íntimos y al final extorsionarlos.>>> Caen peligrosos extorsionistas que incendiaban locales en AtlánticoEste individuo les cobraba hasta 15 millones de pesos a las víctimas para no publicar las fotografías, videos ni contar lo ocurrido a las esposas e hijos de los afectados.Una investigación de la Fiscalía General de la Nación permitió que pudieran identificar y ubicar al joven que extorsionaba a hombres casados. El señalado delincuente fue enviado a la cárcel.En otras noticias que puede leer:>>> Cayó en Bogotá señalado criminal que fingió su muerte en redes con perfiles falsos>>> Criminales que mataron a policía en Laureles vestían prendas del CTI: dos quedaron heridos>>> En video quedó cómo ladrones arrastraron y robaron a adulto mayor en la puerta de su casa
Carolina Ramírez es una actriz colombiana reconocida por su paso por producciones como Séptima puerta y La reina del flow, de Caracol Televisión. Aunque la famosa suele mantener su vida privada alejada de las redes y las pantallas, recientemente se conoció que estaría soltera.>> Carolina Cruz pasó susto en carretera que "colapsó" mientras ella viajaba con sus hijosTras 14 años de matrimonio con el argentino Mariano Bacaleinik, parece que la pareja ha decidido tomar caminos separados. Esta información la confirmó la Revista VEA a través de fuentes cercanas a la ahora expareja.Según el medio mencionado, una de las últimas veces que se vio a la actriz de 40 años en público fue en la alfombra roja de los pasados premios Platino, en México. Allí sorprendió la ausencia de su esposo. De la misma forma, Bacaleinik fue visto en el lanzamiento de la obra de teatro Retrato inconcluso de mujer, que produjo su compañía, pero la colombiana no lo estuvo acompañando.>> Sofía Vergara explica por qué no quiso tener hijos con Joe ManganielloLa revista cuestionó sobre este tema a personas del círculo cercano de Carolina Ramírez y Mariano Bacaleinik, quienes pidieron el cuidado de su identidad. "Confirmaron que el matrimonio tomó la decisión de separarse desde comienzos de año".¿Quién es Mariano Bacaleinik, ahora exesposo de Carolina Ramírez?Carolina Ramírez y Mariano Bacaleinik se conocieron en Cartagena en el año 2010. Coincidieron porque ambos trabajan en espacios relacionados con el teatro -la colombiana como actriz y el argentino como empresario-.En ese momento los dos intercambiaron correos electrónicos porque Carolina Ramírez estaba en otra relación. Sin embargo, meses más tarde estaba soltera y se reencontró con él en Argentina, ahí iniciaron una relación amorosa que llegó al altar meses más tarde. La pareja se casó en el Quindío.Mariano Bacaleinik es un reconocido empresario teatral argentino que actualmente tiene 53 años y es el dueño de Casanovas Producciones, una reconocida compañía teatral con sede en Colombia. Aunque la pareja se había radicado en Argentina, constantemente estaban de paso por nuestro país por temas laborales.
El Plan Distrital de Desarrollo de los próximos cuatro años de gobierno de Carlos Fernando Galán fue radicado esta semana ante el Concejo de Bogotá. Hay polémica por cuenta de nuevos impuestos que tendrían que pagar los capitalinos.¿Qué impuestos cobra Bogotá?Según la Secretaría Distrital de Hacienda, a los bogotanos se les cobra los siguientes impuestos:Impuesto predial unificadoImpuesto sobre vehículos automotoresImpuesto de industria y comercioDelineación urbanaSobretasa a la gasolinaEstampillasFondo de pobres, azar y espectáculos públicosConsumo de cervezas, sifones, refajos y mezclas nacionalesImpuesto al consumo de cervezas, sifones, refajos y mezclas de origen extranjeroImpuesto al consumo de cigarrillos y tabaco elaborado, de origen extranjeroImpuesto de publicidad exterior visualLoterías foráneas>>> Derogan programa de incentivos para ahorro de energía ante aumento en nivel de embalsesSin embargo, en el nuevo Plan Distrital de Desarrollo se habla de tres nuevos impuestos que afectarían a varios sectores, especialmente a la industria y el comercio.El primero está en el artículo 148 y habla sobre alumbrado público. En caso de ser aprobado, los ciudadanos pagarían por la prestación, mantenimiento, modernización y ampliación del servicio. Los sectores de industria y el comercio cancelarían el 10% adicional a lo que ya pagan.Este impuesto del alumbrado público se cobraría por estratos:Estrato 1 y 2 no pagarían Estrato 3 pagaría el 5%Estrato 4 pagaría el 6%Estrato 5 y 6 pagaría el 7%Un segundo impuesto que ha generado controversia está contenido en el artículo 149 y hace referencia a un gravamen a los parqueaderos con un aumento del 17%.El tercer impuesto hablar de la tasa bomberil, que será destinada a las actividades de mitigación y atención integral de riesgo de incendios, rescates, incidentes y atención de desastres. >>> Banco de la República baja en 50 puntos más sus tasas de interés¿Por qué se tendrían que pagar nuevos impuestos en Bogotá?De acuerdo con Juan Baena, presidente del Concejo de Bogotá, la ciudad necesita nuevas fuentes de ingresos porque se necesita solucionar el hueco fiscal de Transmilenio, que hoy supera los 3 billones de pesos."Esto se hace con el esfuerzo de encontrar fuentes alternativas que busquen financiar el feed, que tiene un hueco fiscal gigantesco que anualmente nos cuesta más de un billón de pesos, casi 2 billones y medio", indicó Baena.El hueco fiscal tendría que ver, entre otras, con la situación de colados en Transmilenio y SITP. El Concejo de Bogotá comenzará a debatir el articulado y podrá aprobar o hundir estas iniciativas del Distrito.