Bloqueos intermitentes en Soacha afectan operación de Transmilenio en autopista Sur

En la mañana de este jueves, 3 de octubre, se han presentado bloqueos en el sector de San Mateo, en la autopista Sur, vía que conecta al municipio de Soacha con Bogotá.>>> Le puede interesar: De escolta a periodista comunitario: la historia de un referente en SoachaEl Ojo de la noche de Noticias Caracol en vivo conoció que los manifestantes son trabajadores nocturnos que denuncian que la Alcaldía de Soacha ha venido cerrando sus establecimientos sin ninguna explicación. “El alcalde no nos quiere escuchar, el alcalde se ha hecho el de la vista y no nos ha querido escuchar”, dijo un protestante.La protesta en Soacha inició a la altura del centro comercial Mercurio, lo que provocó afectaciones de tres carriles de la calzada. Solo hubo paso controlado por una de las vías, según reportó temprano la Secretaría de Movilidad. Afectaciones en Transmilenio por bloqueos en Soacha Sobre las 7:44 a.m., Transmilenio reportó que "los participantes de la movilización anuncian que, cada 15 minutos, permitirán el paso intermitente de los buses represados entre las estaciones San Mateo - C.C. Unisur y Terreros - Hospital C.V.".Las frecuencias de los servicios se vieron afectadas, por lo que hubo retrasos en el servicio de Transmilenio en la autopista Sur. Sobre las 8:08 de la mañana, Transmilenio reportó que iniciaron con la retoma de la operación del sistema desde y hasta San Mateo - C.C. Unisur, pero, minutos después, informó que los manifestantes volvieron a bloquear la autopista Sur.Por su parte, la Secretaría de Movilidad anunció que, hacia las 8:15 a.m., "manifestantes se retiran del punto. Se recuperan las condiciones de movilidad sobre la autopista Sur, sentido Soacha-Bogotá".La protesta, iniciada a tempranas horas de este jueves, ha afectado a decenas de ciudadanos que residen en Soacha, pues muchos deben trasladarse hacia Bogotá debido a que trabajan, estudian o tienen citas en la capital colombiana.>>> Le recomendamos leer: No habrá día sin carro y sin moto en Bogotá en lo que resta del año: ¿cuál es la razón?