Líos del consorcio SUMA afectan a unos 170.000 pasajeros del SITP

La empresa, que mueve a diario 408 buses, fue víctima de malos manejos administrativos y financieros.
Frente a la intervención, el superintendente de Sociedades se pronunció así:
“A través de este proceso se intenta recuperar la compañía como unidad de explotación económica para que la fuente de empleo siga funcionando adecuadamente, y en esa medida de lo que se trata es de procurar una negociación con los acreedores y con las distintas partes interesadas para que la compañía pueda seguir operando en condiciones de normalidad”, dijo Francisco Reyes.
El consorcio se excusó en las demoras en la implementación del sistema integrado, fallas en el diseño del sistema y el difícil acceso a las tarjetas y puntos de recarga.
SUMA es el tercer consorcio del SITP que se declara en reorganización en menos de un año. Masivo Capital y Tranzit se acogieron a la figura anteriormente.
En los últimos tres años el SITP registró pérdidas por más de 560 mil millones de pesos, y al cierre de 2016 los pasivos superaban los 3.7 billones de pesos.