En Colombia, son muchos los mitos alrededor de las cámaras de fotomultas, que están diseñadas para detectar a los conductores infractores en las vías y sancionarlos. Quienes realizan maniobras que puedan poner en peligro la vida de los demás son castigados económicamente. Vea también: Sala de urgencias: así atienden los accidentes de tránsito en BogotáDentro de los mitos más comunes frente a estos aparatos se encuentra el de la calibración, pues algunos conductores aseguran que si van lo suficientemente rápido no serán alcanzados por las cámaras, o que los valores de la velocidad que se indican en las fotomultas poco concuerdan con la realidad.En esta entrega de ‘A la calle’, estuvimos en el Autódromo de Tocancipá, donde se calibran las cámaras, para hablar con expertos sobre qué tan precisa es la medición. De acuerdo con ellos, las fotomultas pueden detectar velocidades que van desde los 2 km/h hasta los 300 km/h y es posible que algunas tengan un margen de error de 5 km/h.Adicionalmente, estos aparatos están capacitados para operar en condiciones extremas ya sea por el clima, la contaminación u otros factores externos, y pueden detectar alteraciones en las placas de los vehículos gracias a su avanzada tecnología dotada con inteligencia artificial.Las imágenes captadas por las cámaras de fotomultas son analizadas por personal capacitado para determinar si se está cometiendo una infracción y, en caso de ser así, la evidencia es trasladada a las autoridades de tránsito, quienes son los encargados de realizar el respectivo comparendo.Le puede interesar: ¿Por qué se desecha tanta comida en buen estado en las centrales de abastos?
Ojo conductores en Bogotá porque desde este año las cámaras salvavidas están tomando la evasión de la revisión tecnomecánica y hay olvidadizos a quienes les han puesto hasta cinco fotomultas en un mismo día.Otras noticias: Impresionante robo en Cali quedó captado en video: ocho bandidos se metieron a una oficina“Realmente olvidé cuándo era la fecha que tenía que hacer la revisión y me encuentro con que tengo ahora tres comparendos, según tengo entendido son más de dos millones de pesos, algo que me va a afectar mucho. Cuando voy a revisar los documentos y veo que la revisión está vencida, entonces inmediatamente acudo al CDA para realizarla”, aseguró un conductor afectado.El incremento en esta infracción es superior al 200%.“Según cifras de la Secretaría de Movilidad, en un 270% en este primer trimestre”, señaló Christian Pinzón, representante de CDA. Entretanto, en medio del proceso de impugnación de comparendos y fotomultas, abundan las quejas, pero la mayoría por las pruebas de las infracciones.“Un porcentaje muy alto es injusto, porque la Secretaría de Movilidad dice que para poner el comparendo tiene que demostrar las pruebas y los agentes no tienen el debido proceso de cómo demostrar la infracción”, aseguró Pablo Hernández, motociclista.“Iba manejando y en ese tiempo yo no tenía ni carro, ni sé manejar, hasta ahora que voy a hacer un traspaso”, señaló Carlos Julio, conductor.Para algunos conductores, las pruebas deben ser tan certeras que no ameriten ni siquiera un proceso de impugnación.“Uno necesita traer las pruebas y demostrar que uno es inocente porque el juicio de ellos es el agente y el agente también se puede equivocar”, dijo Pablo Hernández.Buscan en Itagüí a conductor que atropelló a un perrito y se fue como si nadaÚltimamente, a muchos ciudadanos además se les han estado acumulando los fotocomparendos.“Tengo cinco comparendos en la avenida carrera 30, algunos de ellos que he visto y no está la señalización”, manifestó Andrés Velandia, conductor.Y cuando se percatan de ello, la deuda es enorme.“No me había dado cuenta, me di cuenta por uno que me hicieron manual, ingresé a la página y tengo todos esos partes, son a 500 mil pesos, 2 millones y medio de pesos, pero nunca me llegó el correo ni nada”, afirmó Andrés Velandia.Las autoridades recuerdan que los propietarios de vehículos deben actualizar frecuentemente los datos en el RUNT para que las notificaciones sean más rápidas y se eviten este tipo de dolores de cabeza.
Hay cambios en las fotomultas. Ahora los responsables serán los dueños de los vehículos y no la persona que va manejando el automotor al momento de imponer el comparendo. Sin embargo, todos los fotocomparendos pueden ser objeto de impugnación.¿Karma? Motociclista se accidentó tras lanzarle madrazo a una cámara de fotomultasHasta hace unos meses, la responsabilidad de los fotocomparendos recaía sobre la persona que iba manejando el vehículo. Sin embargo, un fallo de la Corte Constitucional estableció que serán los propietarios de los vehículos, y no quien los maneja, los responsables de las infracciones."Lo que hace la sentencia hoy es aclararnos, decirnos, que el propietario debe velar porque las condiciones que se presten la conducción en su vehículo sean las más idóneas para proteger la vida en la ciudad", explicó Deyanira Ávila Moreno, secretaria de Movilidad en Bogotá.La sentencia les advierte a los dueños del vehículo que ellos responden cuando prestan su carro."La carga de velar, de cuidar, de vigilar, está a cargo del propietario del vehículo. Tú no sueltas un carro por soltarlo, o dejas unas llaves para que alguien tome el vehículo", dice la funcionaria.Los propietarios podrán impugnar las fotomultas pero deberán aportar las pruebas. La autoridad tiene la obligación de emitir fotocomparendos claros, con placas legibles.Mujer descubre infidelidad de su esposo tras una fotomulta que recibió por exceso de velocidad"Hemos mejorado nuestro sistema tecnológico para que efectivamente estas pruebas se den con mucha más celeridad y puedan ser parte de los procesos", explica la secretaria de Movilidad de Bootá.Sin embargo, algunos conductores en Bogotá creen que los fotocomparendos no son claros y rechazan este tipo de sanciones."No se ve la cara. La que iba manejando era mi señora, y no se ve la cara, la placa no se evidencia bien; se ve todo borroso, pero me llegó la notificación el viernes", indica un ciudadano sancionado con una fotomulta.Algunos conductores de motos que han sido multados en medio de su trabajo consideran arbitrarias estas fotomultas.“Casi 500 mil pesos, hermano, uno gana un mínimo, y va a pagar 500. Creo que no es viable para mí es ilógico", dice Noel Rodríguez, sancionado con una fotomulta.¿Reducción en impuesto a vehículos en Bogotá? Concejal explica su propuestaSi usted como propietario no está de acuerdo con un fotocomparendo tiene los mecanismos para rechazarlo. Se estima que el 97% de las fotomultas antes impugnadas salían a favor del propietario.Las autoridades explican que se debe tener claridad de dónde están ubicadas las cámaras salvavidas.
Una nueva sentencia de la Corte Constitucional le da un giro a la responsabilidad y el pago de las fotomultas. Mientras hace unos meses quien debía asumirlas era quien conducía el vehículo al momento de la fotoinfracción, ahora la obligación sobre las fotomultas recae completamente en el propietario del vehículo. Sin embargo, quedan muchas dudas alrededor de este tema. Noticias Caracol invitó a la secretaria de Movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila, para hablar del tema.Cámara de tránsito confundió letras de una camiseta con placas de carro y multaron al dueño¿Qué cambia con la sentencia de la Corte Constitucional?La fotodetección siempre ha sido constitucional, lo que hace ahora la sentencia es aclararnos, decirnos, quién tiene que velar que las condiciones del vehículo sean las más idóneas para proteger la vida. Lo principal es que les carga la obligación de velar por las condiciones de su vehículo.Importantísimo, el SOAT, la revisión técnico-mecánica son responsabilidad del dueño del vehículo.La responsabilidad de exceder los límites de velocidad era del conductor, porque es quien conduce. ¿Por qué este fallo lo cambia y se lo atribuye al propietario?Lo principal es la seguridad vial. El propietario es el que debe velar que las personas que llevan este carro cumplan las condiciones, que tengan sus papeles al día, que sepan manejar.El otro foco de discusión es el responsable de aportar las pruebas. ¿Quién las aporta, el Estado o el propietario del vehículo?La sentencia menciona que todos los propietarios podrán aportar las pruebas, Colombia tiene libertad probatoria.Las cámaras han mejorado en tecnología, hemos mejorado nuestro sistema tecnológico para que, efectivamente, para que estas pruebas se den con mayor celeridad y puedan ser parte de los procesos.Cifras de las fotomultas en 2022 en BogotáImpuestas: 636.979Impugnadas: 43.309Exoneradas: 42.039Falladas a favor de movilidad: 889La secretaria de movilidad, Deyanira Ávila, explicó, además, que todas las fotomultas son impugnables y se verifica las pruebas que se están aportando frente a la imposición de comparendos.Indicó que se mejoró la calidad de las evidencias, de las fotos. Se verifica in situ, durante la audiencia la información que se está aportando.¿Cuántas cámaras de fotomultas inteligentes cumplen con estas funciones?Esto se hace con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En este momento tenemos 72 cámaras en la ciudad. La persona puede consultar en la página de cámaras salvavidas en dónde están ubicadas.La funcionaria también explicó cuáles son los descuentos a las fotomultas y cómo aplican.¿Si a uno no lo notifican de quien es la responsabilidad?Todos como propietarios tenemos una obligación ante el RUNT y es mantener todos nuestros datos actualizados. Nosotros hacemos esta notificación en función de los datos suministrados. La recomendación es que todos los dueños de vehículos mantengan sus datos actualizados.Mujer descubre infidelidad de su esposo tras una fotomulta que recibió por exceso de velocidadEn caso de que los datos estén actualizados y el conductor no haya sido notificado, esto es una razón para impugnar.
En el 2015, Libardo Espitia viajó a la costa Caribe y en un lapso de tan solo 97 kilómetros le impusieron cinco fotomultas aparentemente por exceder la velocidad.“Lo más inaudito es que las cinco cámaras estaban calculadas a 40 kilómetros, yo iba a 50 o 55, ni siquiera iba a 60, estamos hablando de la ruta 25, que es la vía oriental de occidente, que una es una vía de orden nacional, es de (límite de) 80 kilómetros”, dijo.En el 2017, dos años después de imponerle los comparendos, Libardo se enteró de la existencia de las mismos, cuando de su cuenta bancaria le empezaron a descontar el dinero para pagarlos.“En ningún momento fui comunicado, no tuve conocimiento, no puede impugnar, no pude ni siquiera un descuento, nada, por mano derecha (me descontaron una) multa 344 mil pesos que suman 1’700.000 pesos”, aseguró.Las sanciones se convirtieron en casi 4’000.000 de pesos por los intereses, sin que Libardo pudiera al menos impugnar.En esa misma situación se encuentran muchos colombianos a quienes les han impuesto foto comparendos, muchos de ellos en desacato de lo ordenado por la Corte, que estableció que los comparendos se le deben aplicar al infractor y no al dueño del vehículo, o se los han impuesto aunque en las vías no haya señalización, los equipos no estén calibrados o porque no los han notificado.La Superintendencia de Transporte ya inició varias investigaciones."Ya son 14 los organismos de tránsito que son investigados por la Superintendencia, que están siendo investigados por infringir la regulación para poner en marcha estos sistemas de fotodetección”, dijo Camilo Pabón Almanza, el superintendente de Transporte.Pero además expidieron un documento para que los colombianos sepan cómo actuar ante un comparendo injusto.“Cuáles son los mecanismos que tiene para presentar sus defensas en los organismos de tránsito cuando no estén de acuerdo con los fotocomparendos”, indicó el superintendente.Algunos colombianos además se quejan de lo engorroso que puede ser establecer una impugnación, al punto que prefieren pagar la infracción, así no la hayan cometido.
Tres secretarías de Movilidad serán llamadas a responder ante la Procuraduría por posible incumplimiento del fallo de la Corte Constitucional que establece los lineamientos para el cobro de infracciones de tránsito por fotomultas y que la persona que las comete debe estar plenamente identificada.“Yo respondo sancionatoriamente por las faltas que yo cometa no por las faltas que cometa otra persona”, dijo Alejandro Linares, magistrado de la Corte Constitucional, en febrero de 2020.Es así como la Procuraduría ordenará la apertura de una indagación para identificar responsables en las secretarías de Movilidad de Bogotá, Medellín y Cali.Una vez se cumplan las verificaciones del Ministerio Público se determinará la apertura de una investigación disciplinaria. Algunos usuarios se quejan que les siguen llegando fotomultas no cometidas por ellos.“Lo que sucede es que me aparece una fotomulta y yo consulté al sistema de información Simit y ahí tengo una fotomulta por haber estacionado el carro supuestamente en un sitio prohibido, en la cebra de un semáforo. Sin embargo, no está comprobado que yo estuviera manejando el vehículo y tampoco nunca ha sido notificado ese comparendo”, aseguró el ciudadano Armando Rodríguez.La Procuraduría ha requerido a estas tres secretarias de Movilidad para que reporten, entre otras cosas, cuántas multas de tránsito se han impuesto por contravenciones y cuántos propietarios han sido desvinculados del trámite administrativo, con base en la decisión adoptada por la Corte.
Propietarios de vehículos ya le empezaron a ganar la impugnación de fotomultas a las secretarías de Movilidad de varias ciudades, que no lograron demostrar quién iba conduciendo el vehículo en el momento de la infracción.Para los dueños de los carros, con estas decisiones se está cumpliendo la ley.“El vehículo lo iba conduciendo otra persona, me pusieron el fotocomparendo y me tocó a mí iniciar todo el trámite ante Movilidad y demostrar que yo no era el conductor del vehículo“, dijo una de las víctimas de una fotomulta irregular.Lo mismo le sucedió al propietario de un vehículo en Medellín, a quien le impusieron una fotomulta por conducir a una velocidad superior a la permitida.“Era irregular el hecho de que, para la fecha de la fotodetección, él se encontraba laborando en otra parte del país”, explicó Pedro Poveda, abogado del propietario del vehículo.Por esos hechos, algunos propietarios de los carros acudieron a tutelas, alegando que, a pesar de ser los dueños de los vehículos, no cometieron la infracción.En uno de los fallos el juez fue claro: “la administración no demostró que el fuese el conductor del vehículo, por lo que el trámite administrativo también de bulto se encuentra transgredido”.Pero, ¿qué se necesita para realizar este tipo de impugnaciones?“Simplemente con la manifestación de que usted no iba conduciendo su vehículo, sea público o particular, está en la obligación el organismo de tránsito de declarar nulo y absolver al ciudadano”, indicó el abogado Héctor Hugo Castro.Según un comunicado de la Secretaria de Movilidad de Bogotá, la cantidad de fallos a favor de conductores que impugnaron sus fotocomparendos demuestra que “la Secretaría de Movilidad de Bogotá, al igual que otros organismos de tránsito del país, están cumpliendo con lo ordenado por la Corte Constitucional”.La Superintendencia de Transporte felicitó a los ciudadanos que legalmente impugnan comparendos irregulares.“Usted acepta la infracción, va y hace el curso y luego paga la mitad del comparendo, entonces si ustedes hacen el curso, luego no van a poder impugnar”, explicó Camilo Pabón Almanza, superintendente de Transporte.“Ahí hay recursos públicos que se están malgastando porque la administración sabe plenamente que esas sanciones no van a llevar a ningún tipo de recaudo”, manifestó Wlliam Mejía, abogado experto en transporte.En Bogotá, para impugnar un comparendo debe empezar por pedir una cita de la página web de la Secretaría de Movilidad.
Las cámaras de fotomultas vuelven a estar en medio de la polémica por la aparición, en varias vías del país, de estos dispositivos móviles de tránsito.Algunas tienen preocupados a los ciudadanos, pues los dispositivos transportados en vehículos blancos son instalados sobre las vías con ayuda de trípodes.Un conductor, por ejemplo, ya ha sido multado en 5 oportunidades, una de esas al ser captado por la cámara instalada en la ruta entre Cajicá y Zipaquirá. Su deuda asciende a los más de dos millones de pesos en supuestas infracciones.Adriana Rodríguez dice que también le tomaron un fotocomparendo que no se ve, pero con una irregularidad más: “Está totalmente oscura, no se identifica el número de la placa, ni si es o no mi carro”.Fabián Rojas, diputado de Cundinamarca, señala que aunque el Código Nacional de Tránsito dice que la competencia la tiene la Policía de Carreteras, en ocasiones esta no está presente y solo se deja en el sitio una cámara.Precisamente, uno de estos dispositivos sacó de casillas al alcalde de Aguachica, Cesar, quien ofuscado trató de retirar la cámara móvil que instalaron.“Ya no quiero saber más, me hacen el favor y se me retiran del área. No voy a permitir masacrar el bolsillo de los turistas y del pueblo", indicó.“Este es el negocio más irresponsable que ha habido por parte de una administración y yo como alcalde social los he enfrentado, estoy parado en la raya porque no voy a permitir que sigan saqueando el bolsillo de los colombianos”, manifestó Antonio Manosalva, alcalde de Aguachica, Cesar.¿Están o no permitidas las cámaras de fotomultas móviles?De acuerdo con la Superintendencia de Transporte, este tipo de cámaras móviles sí se pueden usar siempre y cuando tengan la autorización previa del Ministerio de Transporte. Sin embargo, la ley solo habla de "sistemas tecnológicos automáticos o semiautomáticos fijos".¿Hay un vacío jurídico?
“No quiero saber nada de fotomultas en Aguachica, háganme el favor y me despejan el área. No voy a permitir más saqueo al bolsillo de los turistas y el sector hotelero”.Esas son las palabras que ante las cámaras pronunció Robinson Manosalva, el polémico alcalde de Aguachica, Cesar, al encarar a una funcionaria encargada de la implementación de las fotodetecciones en su municipio.“No voy a permitir más saqueó al bolsillo de los turistas y el sector hotelero. Usted está abusando del pueblo de Aguachica, usted por ganarse una mensualidad está permitiendo que saqueen a los turistas, al conductor, al mulero”, reiteró el mandatario en un video conocido a través de El Periodista Soy Yo.Mientras tanto, la funcionaria trataba de responder a Manosalva.En la cuenta de Twitter de la Alcaldía, el alcalde dijo: “Lo prometí en campaña, no puedo seguir permitiendo que estos se estén enriqueciendo a costa del pueblo, colocando una fotomulta donde no es debido (…) Un no rotundo a estas fotomultas”.Ese tipo de medidas se toman por parte de las autoridades de tránsito para controlar los excesos de velocidad y captar infracciones de manera virtual. Sin embargo, existe una reglamentación que deben cumplir.
Habitantes en Fundación, Magdalena, se preguntan sin es legal o no el procedimiento de dos carros de fotomultas que se ubican en carreteras de la zona.La comunidad denuncia que se estarían cometiendo irregularidades para impartir comparendos.“Hay dos carros de fotomultas en las carreteras entre Fundación y El Copey (Cesar), y Fundación y Aracataca (Magdalena)”, indica el denunciante.A través de un video, el ciudadano manifiesta que el tránsito “no puede hacer fotomultas en carros móviles sin ninguna señalización”.Invierno hace estragosTambién a El Periodista Soy Yo de Noticias Caracol, la ciudadanía hace llegar sus reportes sobre el fuerte invierno que azota al país.Desde el municipio de Majagual, Sucre, John Jairo Blanquicet, en el barrio San José, se manifestó por unas obras que debían ser entregadas hace ya tres meses y hoy están bajo el agua tras las fuertes lluvias que han caído. La inundación llevó a la comunidad a atravesar una piragua en la calle, que hoy está convertida en un charco.De otro lado, desde el corregimiento El Salto, en Andalucía (Valle del Cauca), la comunidad vive nuevamente el drama de las inundaciones tras el rompimiento del dique sobre el río Cauca. Las pérdidas son millonarias por la afectación de sus cultivos y solo les queda rezar para pedir que deje de llover. Desde hace años una tutela ordenó darle solución a este eterno problema, pero año tras año pasa lo mismo.
Airbnb, la reconocida plataforma de alojamientos, ha dado un paso más allá para ofrecer a sus usuarios experiencias inolvidables. Este martes, 1 de mayo, la compañía lanzó lo que sería un nuevo servicio que le permitirá vivir en cabañas temáticas organizadas por personalidades de la música, el arte, la televisión y el cine.>> Alcaldía de Medellín fijará límites a Airbnb: así sería regulación de alojamientos turísticosBajo el lema "Adéntrate en mundos con los que solo has soñado", Airbnb presenta una serie de experiencias que lo transportarán a los universos de sus personajes favoritos. Entre las opciones disponibles, encontramos:Up: una aventura de alturaAirbnb recrea la icónica vivienda de la película "UP". La casa cuenta con más de 8.000 globos y, con la ayuda de una grúa, podría elevarlo por unos instantes para sentirse como Carl en Nuevo México, Estados Unidos.Museo FerrariEn el Museo Ferrari tendrá la oportunidad de dormir en una cama hecha del mismo cuero con el que suelen construir las sillas de los automóviles, además de dar una vuelta en el Ferrari 296 GTB.>> Oferta relámpago de Avianca: vuele por Colombia desde 59.300 pesosX-MenPara los fanáticos de los cómics, Airbnb ha creado una experiencia única en la mansión de los X-Men, ubicada en la ciudad de Nueva York. Podrá disfrutar de actividades en el laboratorio de Beast, tomar clases de combate y vivir la emoción de ser parte de este legendario equipo.‘Ferxxocalipsis’Si es fanático de la música, no se pierda la oportunidad de unirse a Feid en su gira "Ferxxocalipsis". Recorra diferentes ciudades en un autobús turístico verde neón y disfrute de asientos en primera fila y acceso VIP a los conciertos.
En el marco de las estrategias orientadas a controlar la congestión vehicular y promover opciones de transporte más sostenibles, se establece el pico y placa en Cali para el viernes 3 de abril de mayo, que aplica a los vehículos cuyas placas terminan en los números 7 y 8.Pico y placa en Bogotá 3 de mayo de 2024: estos son los horarios y restriccionesPico y placa en Cali durante la semana de 29 de abril al 3 de mayoLunes: placas finalizadas en 9 y 0.Martes: placas finalizadas en 1 y 2.Miércoles: placas terminadas en 3 y 4.Jueves: placas terminadas en 5 y 6.Viernes: placas terminadas en 7 y 8.>>> Pico y placa en Medellín y Valle de Aburrá para este jueves, 2 de mayoCabe recordar que estas restricciones no se aplican los días sábados, domingos ni festivos. Además, las motocicletas, vehículos de emergencia y aquellos que cuentan con el distintivo de movilidad restringida están exentos de la medida.Los conductores deben permanecer alerta, teniendo en cuenta que circular en un día con pico y placa puede acavar en una multa de categoría C14, equivalente a $610.720, además de la inmovilización del vehículo.Le puede interesar:>>> Pico y placa en Bucaramanga: horarios y restricciones para este jueves, 2 de mayo>>> Pico y placa en Pasto para el jueves 2 de mayo: horarios y restricciones
El Instituto Colombiano de Crédito Educativo y Estudios Técnicos en el Exterior (Icetex) ha iniciado su nueva convocatoria para el año 2024-2, ofreciendo una oportunidad para aquellos que buscan financiamiento para sus estudios superiores.>>>Vea: ¿Cómo se puede acceder al Plan de Oportunidades con el que el Icetex condonará deudas a usuarios?Las condiciones para aplicar a esta convocatoria son específicas y están diseñadas para facilitar el acceso a la educación superior y cubrir programas de pregrado, posgrado, investigación, estudio de idiomas extranjeros en el exterior y pasantías.¿Quiénes pueden aplicar?Para ser elegible para la convocatoria de Icetex 2024-2, los aspirantes deben cumplir con los siguientes requisitos:Ser ciudadano colombiano. No haber sido beneficiario de ningún programa de Icetex en convocatorias anteriores. Haber sido aceptado en una universidad o centro educativo para el segundo semestre del año. Cumplir con los criterios de selección y focalización social establecidos por Icetex. Cronograma y fechas importantesLa convocatoria tiene un calendario específico que los aspirantes deben seguir:Apertura de formularios 2024-2: 02/05/2024 Cierre de formularios 2024-2: 13/09/2024 Fecha límite para cargar documentos y subsanar (en caso de aplicar): 25/09/2024 Fecha límite para verificación de documentos: 30/09/2024 Último comité de crédito: 03/10/2024 Los resultados se publicarán semanalmente, y los aspirantes deben estar atentos a su correo electrónico y teléfono móvil para recibir la notificación de la solicitud.Líneas de crédito y modalidades de pagoIcetex ofrece diferentes líneas de crédito que se ajustan a las necesidades de cada estudiante, incluyendo opciones de financiación a corto, mediano y largo plazo.Algunas de estas líneas de crédito incluso ofrecen subsidios, lo que significa que una parte del crédito puede ser condonable bajo ciertas condiciones.Proceso de aplicaciónPre-registro y solicitudAntes de llenar el formulario de solicitud, los interesados deben realizar un pre-registro en la plataforma de Icetex.Este paso permite a la entidad hacer seguimiento a la solicitud y brindar información adicional y acompañamiento a través de diferentes medios.Documentación y legalizaciónUna vez aprobada la solicitud, los estudiantes deben dirigirse a la Institución de Educación Superior correspondiente y solicitar la legalización del crédito.Es importante tener en cuenta que hay un plazo de 15 días calendario para realizar este proceso una vez que el crédito ha sido aprobado.>>>Lea sobre: Icetex está retrasado en pagos de matrículas 2024 a universidades: ¿afecta a los estudiantes?
En la búsqueda de una vida más saludable, muchas personas realizan cambios en la dieta y hasta rutinas de ejercicio. Sin embargo, hay un aspecto que a menudo se pasa por alto o se aborda tímidamente: las relaciones sexuales. La pregunta de cuántas veces a la semana deberíamos tener relaciones para mejorar nuestra salud es una que ha intrigado a muchos y, aunque no existe una respuesta única y definitiva, la investigación ofrece algunas perspectivas interesantes.Estudios han examinado los beneficios para la salud asociados con la actividad íntima regular. Por ejemplo, se ha encontrado que el sexo puede reducir el estrés, mejorar la calidad del sueño, fortalecer el sistema inmunológico y promover una sensación general de bienestar. Además, tener relaciones sexuales también puede ser beneficioso para la salud cardiovascular, debido a que puede ayudar a reducir la presión arterial y mejorar la circulación sanguínea.>>> ¿Por qué es necesario ir al baño después de tener relaciones sexuales?¿Cuántas veces se debe de hacer el amor, según la edad?Aunque esto varía según la edad, teniendo en cuenta factores físicos, emocionales y hormonales, le compartimos una visión general de cómo puede cambiar la frecuencia:En la adolescencia y los primeros años de la adultez (18-30 años)En esta etapa de la vida, donde la libido tiende a ser más alta y las responsabilidades pueden ser menores, las parejas jóvenes a menudo tienen relaciones sexuales con más frecuencia. Un promedio podría estar entre 2 a 4 veces por semana, pero esto puede cambiar según las preferencias individuales y la disponibilidad de tiempo.Edad adulta media (30-50 años)Durante estos años, cuando las demandas del trabajo, la crianza de los hijos y otras responsabilidades son más intensas, la frecuencia de las relaciones sexuales puede disminuir ligeramente. Un promedio podría estar entre 1 a 3 veces por semana, pero nuevamente, esto varía según las circunstancias individuales y la calidad de la relación.Edad adulta avanzada (más de 50 años)A medida que las personas envejecen, es posible que la frecuencia de las relaciones sexuales disminuya aún más, debido a cambios hormonales, problemas de salud y otras consideraciones. Un promedio podría estar entre 1 a 2 veces por semana aproximadamente.>>> ¿Por qué no debe comer queso antes de tener relaciones? Le explicamos
En su cuenta oficial de Instagram, la actriz Juliana Galvis confirmó la muerte de Joaquín Caicedo Russi, un empresario mexicano con el que sostuvo una relación hasta finales del año pasado, cuando terminaron. Con un emotivo mensaje, la famosa se despidió de su expareja.>> Juliana Galvis se unió al reto de bañarse en 90 segundos: "Las alas y el motor""Nos amamos honesta y profundamente, soñamos por mucho tiempo envejecer juntos", escribió la actriz en una publicación en la que compartió varias fotos de ella junto al mexicano y en las que también es evidente la buena relación que tenía con Ágatha, la hija de Juliana Galvis. Aunque la relación había terminado hace meses, pues la actriz había revelado en sus redes sociales a finales de 2023 que estaba soltera, detalló en su mensaje que su último encuentro fue "hace tan solo unas semanas"."La última vez que físicamente nos vimos estuvo llena de besos, lágrimas, amor y gratitud infinita por todo lo que vivimos juntos, nos 'dejamos ir' bonito… Algún día nos encontraremos de nuevo, mi guapo", agregó la actriz colombiana. Finalmente, señaló que "Ágatha y yo lo llevaremos por siempre grabado en nuestra mente y en nuestro corazón". La publicación conmovió a los seguidores de Galvis, quienes se manifestaron con mensajes de apoyo para ella y la familia del mexicano. Por ahora, se desconocen los motivos de la muerte de la expareja de la actriz.>> Juliana Galvis pasa por un duro momento en su familia: “Te fuiste demasiado rápido”La situación se une a dos duras pérdidas que enfrentó Juliana Galvis en los últimos meses. A finales del año 2023, la actriz se mostró muy triste por la muerte de su gato, a quien consideraba como un hijo más, y en el mes de enero sufrió la muerte de su mamá.¿Quién era Joaquín Caicedo, expareja de Juliana Galvis que murió?Joaquín Caicedo, como se identificó al empresario con el que Juliana Galvis sostuvo una relación amorosa por algunos meses, era un empresario del que no se tiene mucha información porque no pertenece al mundo de la farándula o televisión.A lo largo de su vida, la actriz de 41 años ha mantenido en privado sus relaciones amorosas. Aunque algunas de ellas han salido a la luz pública, son pocos los detalles que se logran conocer sobre sus rupturas.Tal vez una de las relaciones más conocidas de Juliana Galvis es la que sostuvo con el empresario Pedro Dávila, un amor de 10 años que dio como fruto a su hija Ágatha, quien nació en 2014.Además de esa relación, la actriz colombiana también ha tenido noviazgos con los empresarios Raymond Bakalarz y Andrés Rodríguez.