Séptimo Día reveló las denuncias de ciudadanos en Bogotá que aseguran haber sido víctimas del hurto de sus vehículos o de sus pertenencias dentro de parqueaderos que consideraban seguros. Los testimonios expuestos en la investigación dan cuenta de presuntas fallas en los controles de seguridad y, en algunos casos, de cuestionamientos por las respuestas recibidas tras los hechos.El 16 de abril de 2026, el ingeniero Ángel Ignacio Arias ingresó a un centro comercial para comer después de permanecer cerca de dos horas y media en medio del trancón. Aproximadamente una hora después, regresó al parqueadero para continuar su camino, pero su camioneta ya no estaba.Al consultar con el personal de seguridad, le informaron que el vehículo había sido sacado minutos antes y que, aparentemente, los responsables habrían forzado la talanquera de salida.“Me fui a comer una hamburguesa y ya a las 7:20 más o menos, o sea, una hora después fui a buscar el carro para seguir mi camino y ya no estaba... El vigilante me dijo: ‘Hace 10 minutos sacaron una camioneta y forjaron la talanquera”, contó Arias.Estos hechos se extendieron a otros sectores de la capital colombiana. El profesor Héctor Gerardo Castro denunció el hurto de su camioneta, luego de dejarla en el parqueadero de un reconocido establecimiento mientras realizaba las compras del mercado. “Cuando baje, no encontré la camioneta en el sitio. Automáticamente supe que se la habían robado”, relató.En otro caso, ocurrido en un parqueadero público de Chapinero, al vendedor Walter David Romero le entregaron su camioneta a una mujer que, según su denuncia, se hizo pasar por su hija. Al reclamarle al encargado por qué había entregado las llaves del vehículo a una desconocida, el hombre le respondió que ella había asegurado ser su hija. Por ello, Walter le aclaró que no tenía hijas.Los casos de Ángel, Walter y Héctor ocurrieron en menos de cuatro meses en diferentes parqueaderos de una misma zona de Bogotá. Sin embargo, la comerciante Isabel Muñoz ya había denunciado una situación similar en mayo de 2022.En el parqueadero ubicado en la calle 175 en Bogotá, Isabel aseguró que dejó su camioneta mientras realizaba unas diligencias y, al regresar varias horas después, ya no la encontró. "Eso fue como a las 10 de la mañana y ya en la tarde que regresaba, pues ya no estaba el carro. Entonces yo le dije, 'Nos robaron el carro’”, recordó.El 22 de junio de 2021, la psicóloga Camila Silva Páez también afirmó haber sido víctima de hurto en el mismo parqueadero donde Ángel dejó su vehículo. Según su denuncia, delincuentes ingresaron a su carro y sacaron objetos de valor mientras ella realizaba una compra.Aunque se trataba de un parqueadero gratuito, Camila cuestionó las condiciones de seguridad del lugar: “No me parece que por ser un parqueadero gratis lo deban robar”.Por esa misma zona, la ingeniera informática Geraldine González denunció otro caso. En julio de 2026, aseguró que delincuentes ingresaron a su vehículo y se llevaron equipos y pertenencias de trabajo. “Me robaron todo mi trabajo, me dejaron sin nada porque pues en mi maleta estaba todas mis pertenencias y sacan todo el vehículo. Me robaron 23 millones”, aseguró.Experimento social con cámara oculta en parqueaderosEl equipo de Séptimo Día realizó un experimento en cuatro estacionamientos de Bogotá para comprobar qué tan rigurosos son los controles al momento de entregar los vehículos. Una productora del programa simuló haber olvidado el tiquete de ingreso e intentó retirar el carro ofreciendo dinero o dando diferentes explicaciones para justificar que no contaba con el comprobante.En el primer parqueadero, el encargado se negó a entregar el vehículo porque la mujer no tenía el comprobante de ingreso. Una situación similar se presentó en el cuarto establecimiento, donde también se mantuvieron los controles y no se permitió retirar el automóvil sin acreditar que correspondía a la persona autorizada.Sin embargo, en los otros dos parqueaderos las medidas de seguridad fueron diferentes. En el segundo establecimiento, el encargado permitió retirar el vehículo con solo presentar las llaves, mientras que en el tercero bastó con diligenciar un formato, sin una verificación rigurosa de la identidad.Tras ser confrontados por el equipo periodístico, ambos establecimientos reconocieron que se trató de un error y una falla en la seguridad.Cifras oficiales sobre estas denunciasEntre 2025 y lo que va de 2026, la Fiscalía investiga cerca de 1.500 denuncias relacionadas con esta modalidad de hurto en Bogotá, alrededor de 500 casos en Cali y poco más de 300 en Medellín. En Bogotá y Medellín, ocho ciudadanos denunciaron ante Séptimo Día que fueron víctimas de robos dentro de parqueaderos donde confiaban en que sus vehículos y pertenencias estarían seguros.Sobre la normatividad, Fernando Dueñas, vocero de los parqueaderos en Colombia, explicó que este servicio implica un contrato de depósito, que establece una obligación de custodia sobre el vehículo y contempla una póliza de responsabilidad civil. Sin embargo, aclaró que esta responsabilidad no se extiende automáticamente a los objetos personales que se encuentren dentro del automóvil."No se responde porque no hay una constancia de su preexistencia, se hace un inventario escrito para que de esa misma manera me responda si le llega a suceder algo”, precisó Dueñas.Por su parte, el vicepresidente del Instituto Colombiano de Derecho al Consumo, Juan Pablo López, indicó que abstenerse de entregar tiquete o carecer de seguridad constituye una “culpa grave”.Quena Ribadeneira, consejala de Bogotá advirtió que: “Siete de cada 10 parqueaderos en Bogotá están operando de manera informal...Nos comprometemos desde ya a hacerle este control a la Alcaldía local y a la Secretaría de Gobierno”, dijo.Estas denuncias y el experimentos social evidenciaron una situación preocupante. Las autoridades avanzan en las investigaciones de estos casos, mientras también se fortalece los controles de seguridad para evitar que los parqueaderos, considerados por los usuarios como lugares seguros, terminen convirtiéndose en escenarios donde sus vehículos y pertenencias quedan expuestos al hurto.
El odontólogo Javier Cely volvió a hablar sobre el proceso judicial que enfrentó durante años por el caso de la fuga de la excongresista Aída Merlano. Tras una lucha incansable, finalmente fue absuelto por la justicia colombiana en 2022.María Elvira Arango, directora de Los Informantes, habló con él sobre un proceso que, según relata, terminó afectando profundamente su vida.El día de la fuga de la excongresistaHace siete años, el 1 de octubre de 2019, Javier Cely atendió a la entonces exsenadora Aída Merlano en el tercer piso del Centro Médico de La Sabana, en Bogotá, para realizarle un procedimiento de rehabilitación oral. Minutos después, la excongresista escapó por una ventana, descolgándose con una cuerda roja.El hecho llevó a que el odontólogo fuera señalado como presunto cómplice y tuviera que afrontar un proceso penal que contemplaba una pena de hasta 15 años de prisión. Cely relató los detalles de lo ocurrido durante aquella consulta y habló sobre la posterior batalla legal que terminó con la ratificación de su inocencia.“Yo me despido y me voy. A los 15 minutos me entra una llamada y me dicen: ‘Javier, su paciente se tiró por la ventana’”, recordó Javier Cely sobre el momento en que se enteró de la fuga de Aída Merlano.Así fue el origen de la consultaSu vínculo con el caso comenzó cuando un colega lo contactó para solicitarle una valoración a la excongresista, quien no estaba satisfecha con dos diseños de sonrisa previos. Según explicó el especialista, la llamada inicial se desarrolló en estos términos: "Necesito pedirle un favor. Tengo una paciente que le han realizado dos diseños de sonrisa en mi clínica y no le han gustado. Entonces, no sé si usted me pueda dar una mano y me puede ayudar a cambiarle el diseño".Al indagar por la identidad de la paciente, su colega le confirmó que se trataba de la exsenadora Aída Merlano. Aunque aseguró que la conocía por las noticias, mas no personalmente, Cely aceptó atenderla y era consciente de que la mujer se encontraba privada de la libertad.La atención estaba sujeta a la disponibilidad del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario, por lo que el profesional aclaró que la programación de la cita no dependía de él. “Me avisan en la noche que si puedo ir al otro día. Como yo ya manejaba mi tiempo, yo le dije que no tengo ningún inconveniente", dijo.Lo que ocurrió dentro del consultorio el día de la fugaLa primera cita fue de valoración y diagnóstico. En esa consulta, acordaron volver a encontrarse una vez estuvieran listas las carillas dentales. La segunda cita se realizó el 1 de octubre de 2019 a las 10 de la mañana.Durante la atención, la exsenadora le pidió a Cely un espacio para poder hablar con sus hijos, Aída Victoria y Esteban, quien en ese momento era menor de edad. "Yo la saludo, entro y ella me dice que si yo le puedo ayudar y le dejo hablar con sus hijos dentro del consultorio. Yo le dije: 'Sí, claro, yo no tengo ningún inconveniente'...Empiezan a llorar, a mi me da pena y me salgo un momento del consultorio”, contó.Al reanudar el procedimiento odontológico, Javier Cely solicitó al personal de custodia que ingresara al consultorio. Sin embargo, los guardias le dijeron que permanecerían afuera.Sobre los constantes desplazamientos que realizó fuera del consultorio y que quedaron registrados en las cámaras de seguridad, el odontólogo explicó: “Yo salgo y entro del consultorio porque como donde yo la estaba atendiendo no era mi consultorio. Entonces, en esa clínica no tenían todo lo que yo necesitaba dentro del consultorio y yo tenía que salir a pedir materiales o cosas que necesitaban”.Al finalizar el tratamiento, Aída Merlano se despidió del odontólogo, como quedó registrado en las cámaras de seguridad. Luego, Cely abandonó el edificio para dirigirse a otra cita que tenía programada. Minutos después, recibió una llamada en la que le informaron que su paciente había escapado por una ventana.Imputación de cargos y detenciónLos hechos ocurridos durante la consulta quedaron registrados en videos que rápidamente se hicieron públicos. Al enterarse de la fuga, Cely regresó al centro médico y rindió voluntariamente su declaración inicial ante las autoridades, mientras el paradero de Aída Merlano aún era un misterio. Sin embargo, la exposición mediática del caso llevó a que fuera vinculado como presunto cómplice de la fuga.La Fiscalía le imputó los delitos de ayuda a la fuga de presos e instrumentalización de menores de edad, cargos por los que, de haber sido declarado culpable, habría enfrentado una pena superior a los 10 anos prisión.El odontólogo permaneció privado de la libertad durante cinco noches. Según contó, durante las primeras horas no tenía colchoneta ni elementos básicos, hasta que uno de sus hermanos logró hacerle llegar algunos suministros y una carta de su hijo mayor, que, según él, le devolvió el aliento. “Él (su hijo) me dice que conoce la clase de papá que tiene y que sabe que todo lo que está pasando, yo no tengo absolutamente nada que ver en eso”.El proceso judicial se extendió durante tres años. En ese tiempo, el odontólogo atravesó episodios de depresión y ansiedad y recibió acompañamiento psiquiátrico. “Me juzgaron, me atacaron, la prensa me dio durísimo. Nunca escucharon mi versión, sino simplemente lo que veían o lo que escuchaban”, dijo.Según su testimonio, durante esos años perdió buena parte de su patrimonio, su práctica profesional y la tranquilidad, mientras se dedicaba a defenderse de unos delitos que asegura no cometió.Absolución de cargos y el intento de reconstruir su vidaDurante el proceso judicial, Aída Merlano se refirió públicamente en dos oportunidades a la inocencia del odontólogo. En una de sus declaraciones, afirmó: "Es un hombre totalmente inocente, que me duele y si me está viendo en este momento le digo: 'Doctor, perdóneme por haberlo involucrado de alguna manera en esto'".El 6 de septiembre de 2022, un juez penal de Bogotá absolvió a Javier Cely de los dos cargos que enfrentaba, tras determinar que no tenía responsabilidad penal en la fuga de Aída Merlano.“Una de las cosas que aprendí fue a no juzgar, porque todo el mundo me juzgó”, afirmó. Javier Cely también reiteró que desconocía los elementos utilizados durante la fuga: “Yo no la vi. Ella saltó con una cuerda. No tengo ni idea cómo llegó. Saltó y parece que se golpeó duro. La estaba esperando una moto y empezó mi calvario".Tras el fallo absolutorio, Javier Cely retomó poco a poco su ejercicio profesional en el consultorio de su hermano y continúa con acompañamiento psiquiátrico. "Quiero que la gente sepa que fui absuelto, que no tuve absolutamente nada que ver... No tengo absolutamente ninguna deuda con la justicia", puntualizó el odontólogo.Mientras tanto, Aída Merlano continúa privada de la libertad y cumple condenas por delitos relacionados con corrupción electoral y por su fuga de la cárcel. En el caso de corrupción al sufragante y compra de votos, recibió una condena de 15 años de prisión; además, enfrenta una pena por violación de topes electorales y otra relacionada con la fuga.Esta semana, Aida Merlano volvió a ser noticia. En medio del proceso por corrupción electoral, su defensa denunció que el celular que la excongresista entregó a la Fiscalía, y que contendría información relevante para el caso, estaría incompleto, habría sido manipulado y cambiado. Actualmente, cumple su condena en una guarnición militar en el Batallón Vergara y Velasco, en Malambo, Atlántico.
Casos que conmocionaron al país y hoy tienen respuesta: la caída de una red trasnacional de tráfico de migrantes, la condena a un temible asesino serial de ancianos, la demolición de una obra ilegal en Bogotá y más. Vea el seguimiento completo de Séptimo Día.
Aurelio Cheveroni llegó a la televisión colombiana a finales de los años noventa como uno de los personajes principales del programa infantil Club 10, transmitido por Caracol Televisión. Con su tono irreverente, coqueto y sarcástico, el lobo marcó a varias generaciones de televidentes. Tras permanecer guardado en un baúl durante años, el personaje regresó a la televisión como jurado e invitado especial en formatos como Yo me llamo y Yo me llamo Mini. Sin embargo, la manera tan natural en que se mueve y gesticula hizo que durante décadas nadie se imaginara cómo funciona en realidad.A diferencia de lo que se especuló entre el público, el muñeco no funciona mediante sistemas de robótica, hologramas o inteligencia artificial. La versión original del títere fue confeccionada en un taller en Estados Unidos con fibra de vidrio, látex, espuma y peluche. Inicialmente el personaje era rosado, pero tras el desgaste del material en las grabaciones y la falta de tela de ese mismo tono, la producción debió reemplazarlo por peluche rojo. Para explicar el cambio de apariencia en pantalla, los creativos inventaron una historia en la que el lobo mudaba de piel.Aurelio Cheveroni es un títere de guante. Fernando Rojas, actor de 56 años nacido en el municipio de Belén de los Andaquíes, en el Caquetá, es el encargado de darle voz, carácter y movimiento a la parte superior del cuerpo. Al revelar en Los Informantes cómo funciona el personaje, Fernando Rojas explicó: "Esto no es más que un títere, miren, esto es un guante. Es un guante. Exactamente. Realmente es un títere común y corriente como es Archivaldo, como es la rana René, Alf", dijo.Una patineta y cinco horas acostado: así funciona Aurelio CheveroniEl proceso para dar vida al personaje en el estudio exige una preparación física rigurosa. Fernando Rojas realiza antes de cada jornada un calentamiento inspirado en los monjes budistas, el cual incluye estiramientos, mantras y música japonesa. Esta rutina le permite despejar la mente y enfocarse por completo en la interpretación del lobo.Durante las jornadas de rodaje, que se extienden entre cinco y seis horas continuas, el actor debe permanecer acostado sobre una patineta adaptada especialmente para el trabajo. En esa postura, mantiene ambos brazos levantados durante todo la grabación: una mano manipula la cabeza y la boca del lobo, mientras que la otra opera el brazo del muñeco. De manera simultánea, un asistente de producción se encarga de mover la cola del personaje desde la parte de atrás.Esta postura genera un alto desgaste en la espalda y los brazos del actor. Al finalizar las grabaciones, Rojas termina con calambres, adormecimiento corporal y dolores musculares. El segundo secreto: un traje a medida para tomas de cuerpo enteroAunque la técnica de guante resuelve los planos medios y primeros planos en el estudio, el personaje requería desplazarse, correr y revolcarse en tomas de cuerpo entero. Para lograr que el lobo caminara frente a las cámaras en planos generales, la producción acudió a un segundo actor.Se trata de Ángel Leal, un artista de 40 años y 1,13 metros de estatura que cuenta con dos décadas de trayectoria en el espectáculo. Leal trabajó anteriormente en espectáculos de enanos toreros, montajes teatrales, el programa Sábados Felices y el show de Juanpis González. Para las escenas de acción y riesgo, el equipo confeccionó un disfraz completo de Aurelio Cheveroni diseñado a la medida exacta de su cuerpo y estatura.Para Ángel Leal, vestir el traje del lobo representó cumplir un anhelo de la infancia mientras veía la televisión en su casa. Al recordar sus deseos de niño y su trabajo el proyecto, Ángel Leal afirmó: "Siento que alguna vez lo soñé cuando era muy niño. Yo decía: 'Uy, tan chévere ser como el lobito.' Todos los fines de semana, los sábados en la mañana, uno prendía la televisión y veía la franja infantil Club 10".Aurelio Cheveroni, un icono en la pantalla colombianaLa articulación entre el trabajo de Fernando Rojas y Ángel Leal consolidó la permanencia del personaje durante más de 25 años en producciones audiovisuales. La combinación de técnica titiritera, destreza física y vestuario a medida mantiene vigente el legado del lobo feroz en la televisión.Aurelio Cheveroni no solo conquistó a los niños de su época, sino también a los adultos que hoy lo recuerdan con nostalgia. Su estilo divertido, sarcástico y carismático le ha permitido conectar con distintas generaciones, convirtiéndose en uno de los personajes más queridos de la televisión colombiana.
En un final plagado de accidentes, el estadounidense Josef Newgarden logró este domingo su primera victoria en las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis al adelantar al sueco Marcus Ericsson en la última vuelta.Después de tres banderas rojas, la edición 107 de esta mítica carrera se decidió a una sola vuelta, en la que Ericsson comenzó en cabeza, pero fue superado en el último instante por Newgarden, con el estadounidense Santino Ferrucci completando el podio.Álex Palou, el primer español en lograr la 'pole position', terminó en la cuarta plaza protagonizando una espectacular remontada tras un accidente, mientras el mexicano Pato O'Ward abandonó por colisión cuando peleaba por el triunfo a ocho vueltas del final.El sueco Ericsson, ganador en 2022, también acabó frustrado después de acariciar el primer doblete de triunfos desde el del brasileño Helio Castroneves en 2001 y 2002.Tras salir vencedor del caótico final, Newgarden saltó corriendo de su monoplaza y se fue directo a las gradas del Indianapolis Motor Speedway a festejar con los 300.000 aficionados emocionados por el triunfo de su compatriota."Siempre quise celebrar esto con los aficionados. Sé cómo es la energía en este recinto. Yo comencé viniendo aquí de aficionado", dijo el piloto del equipo Penske, quien había partido desde el lugar 17 de la parrilla.Newgarden, de 32 años, consiguió el título en su duodécimo intento, abrillantando un palmarés que incluye dos campeonatos de la serie IndyCar en 2017 y 2019."Todo el mundo me preguntaba por qué no había ganado esta carrera. Te miran como un fracasado si no la ganas. Tenía tantas ganas de lograrlo", recordó Newgarden después de beberse la tradicional leche del ganador.Ericsson, por su parte, criticó la decisión de los organizadores de permitir que se corriera una última vuelta después de que la prueba se parara por un accidente ocurrido a cuatro vueltas para el final."Sentí que fue un final injusto y peligroso. No creo que quedaran suficientes vueltas para lo que hicimos", dijo el expiloto de Fórmula 1 sobre la última reanudación con neumáticos fríos.Accidentes de Palou y O'WardAl igual que en los años anteriores, Palou y O'Ward volvieron a ser protagonistas de la carrera en sus intentos de brindarle el primer título de las 500 Millas a España y México.Palou lideró buena parte de la primera mitad hasta que fue víctima de un choque del neerlandés Rinus VeeKay a la salida de boxes en la vuelta 97."Es un día duro para mí y para mi equipo pero no hay nada que hubiéramos hecho diferente (...) Lo seguiremos intentando", recalcó Palou.Campeón de la serie IndyCar en 2021, el español llegaba a la cita en un momento inmejorable tras su reciente triunfo en otra carrera en Indianápolis y su liderato de la clasificación general.El brasileño Castroneves, que soñaba con una quinta corona que lo consagrara como el piloto más ganador de las 500 Millas, terminó en el decimoquinto lugar.El argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) tuvo que abandonar en su debut en el evento al verse inmerso en la colisión de O'Ward.Final de infartoEn una jornada nublada pero calurosa, Palou pasó la primera parte de la carrera luchando por conservar el liderato frente al acecho de VeeKay, quien destruyó sus ilusiones de victoria justo antes del ecuador.En su salida desde boxes, el neerlandés perdió el control de su monoplaza y se estrelló contra el del español, que decidió regresar a la carrera.Mientras Palou lanzaba una vibrante remontada desde las últimas posiciones, O'Ward tomó el mando cuando la prueba se detuvo por un escalofriante accidente.El sueco Felix Rosenqvist chocó contra un muro y rebotó directo a colisionar contra el estadounidense Kyle Kirkwood, cuyo monoplaza salió por los aires. Una de sus ruedas saltó disparada la valla de protección, pero milagrosamente acabó en el aparcamiento.El accidente, del que ambos salieron ilesos, motivó que se levantara la bandera roja a 14 vueltas para el final.O'Ward tenía su gran oportunidad al partir desde la primera plaza pero, en una caótica reanudación, se vio superado por Ericsson y Newgarden y al intentar recuperar posiciones impactó rueda con rueda con el sueco y se fue contra el muro."Me siento muy mal por el equipo", dijo el piloto de Monterrey. "Fui demasiado amable en ese momento. Me metí en la plataforma para dejarle espacio (a Ericsson) y me apretaron. No lo olvidaré la próxima vez".Newgarden salió esta vez en cabeza con cuatro vueltas por correr, pero se vio adelantado por Ericsson antes de la aparición de una tercera bandera roja por otro accidente.Los organizadores decretaron que la carrera se decidiera en una última vuelta en la que Ericsson cedió el triunfo ante un vibrante último adelantamiento de Newgarden.
El automovilismo es uno de los deportes más apasionantes, pero al mismo tiempo es de los más peligrosos, por la probabilidad de accidente a altas velocidades. Justamente un episodio de estos se vivió este domingo en Estados Unidos, en las 500 Millas de Indianápolis.En la categoría de al IndyCar Series, el circuito en el Motor Speedway es uno de los más importantes y de los que más genera expectativa. El popular óvalo, como es conocido entre los aficionados, es una de las pistas que más llama la atención de los pilotos y en la cual quieren ganar a toda costa.Este domingo, tan pronto se alzó la bandera que dio la señal de salida, los pilotos aceleraron a fondo para ubicarse de la mejor manera e ir sobre pasando a sus rivales.En medio de esa intención de ir escalando puestos en la carrera, el piloto Kyle Kirkwood protagonizó un duro choque que lo terminó llevando sobre la barda y con una llanta volando por los aires.En el video que se publicó en las redes sociales, se ven dos imágenes que dan cuenta de la gravedad de los hechos. En la primera toma se ve el momento en el que se vuelca sobre la pista y en la segunda, la parte interna del monoplaza con Kirkwood adentro tratando de sobrellevar el golpe.En otra de las tomas, que al parecer fue grabada por un aficionado, se ve claramente como una de las llantas sale volando por los aires. Por fortuna, esta parte del vehículo no cayó sobre una de las gradas del recinto.De inmediato, los internautas se preguntaron a donde fue parar la llanta. Minutos más tardes, se reveló que impactó sobre un auto que estaba en uno de los parqueaderos del 'óvalo'.Dicho esto, el aficionado o a quien sea que pertenezca el auto, se llevó una amarga sorpresa tan pronto culminó la carrera que dejó como ganador al estadounidense Josef Newgarden.
A continuación, el orden de salida de la edición 107 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis, que se disputan el domingo en el circuito ovalado de 2,5 millas (4 km) del Indianapolis Motor Speedway, en los Estados Unidos:1ª línea:1. Alex Palou (ESP/Chip Ganassi)2. Rinus VeeKay, (NED/Ed Carpenter Racing)3. Felix Rosenqvist (SWE/Arrow McLaren)2ª linea:4. Santino Ferrucci (USA/Dreyer & Reinbold Racing)5. Pato O'Ward (MEX/Arrow McLaren)6. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)3ª linea:7. Alexander Rossi (USA/Andretti)8. Takuma Sato (JPN/Chip Ganassi)9. Tony Kanaan (BRA/Arrow McLaren)4ª linea:10. Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)11. Benjamin Pedersen (DEN/A.J. Foyt Enterprises)12. Will Power (AUS/Penske)5ª linea:13. Ed Carpenter (USA/Ed Carpenter Racing)14. Scott McLaughlin (NZL/Penske)15. Kyle Kirkwood (USA/A.J. Foyt Enterprises)6ª linea:16. Conor Daly (USA/Ed Carpenter Racing)17. Josef Newgarden (USA/Penske)18. Ryan Hunter-Reay (USA/Dreyer & Reinbold Racing)7ª linea:19. Romain Grosjean (FRA/Andretti)20. Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank Racing)21. Colton Herta (USA/Andretti)8ª linea:22. Simon Pagenaud (FRA/Meyer Shank Racing)23. David Malukas, (USA/Dale Coyne Racing)24. Marco Andretti (USA/Andretti)9ª linea:25. Devlin DeFrancesco (CAN/Andretti Steinbrenner Autosport)26. Agustin Canapino (ARG/Juncos Hollinger Racing)27. Callum Ilott (GBR/Juncos Hollinger Racing)10ª linea:28. R.C. Enerson (USA/Abel Motorsports)29. Katherine Legge (ENG/Rahal Letterman Lanigan Racing)30. Christian Lundgaard (DEN/Rahal Letterman Lanigan Racing)11ª linea:31. Sting Ray Robb (USA/Dale Coyne Racing)32. Jack Harvey (GBR/Rahal Letterman Lanigan Racing)33. Graham Rahal (USA/Dreyer & Reinbold Racing)Cabe recordar que el que sorprendió en los clasificatorios, fue el español Álex Palou, quien se ganó su primer puesto en la parrilla de salida tras una gran actuación. El español espera dar el batacazo y poner su nombre entre la lista de ganadores de esta prestigiosa carrera del automovilismo que cada vez que se disputa genera mucha emoción en los aficionados del deporte a motor. Ahora solo queda esperar como se desenvuelve la competencia y si los 33 pilotos estarán a la altura de las expectativas de esta carrera de la IndyCar, que iniciará a las 11:30 a.m., hora de Colombia.
A continuación, los últimos diez ganadores de las 500 Millas de Indianápolis, cuya edición 107 se celebra este domingo, y los pilotos con más triunfos en esta mítica carrera:2022: Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)Pilotos con más victorias de la prueba:1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)¿Qué es las 500 Millas de Indianápolis?Las 500 Millas de Indianápolis es una famosa y emblemática carrera de automovilismo que se lleva a cabo anualmente en el Indianapolis Motor Speedway en Indiana, Estados Unidos. Desde su inicio en 1911, se ha convertido en un evento icónico en el mundo del automovilismo.La carrera se desarrolla en un óvalo de 2.5 millas (4 kilómetros) de longitud y consiste en completar 200 vueltas, alcanzando un total de 500 millas (804.7 kilómetros). Atrae a pilotos de diferentes categorías y equipos, incluyendo algunos de los mejores pilotos de la serie IndyCar.Las 500 Millas de Indianápolis son conocidas por su gran afluencia de espectadores y aficionados, convirtiéndose en un evento de relevancia tanto para los amantes del automovilismo como para el público en general. A lo largo de su historia, ha sido escenario de momentos emocionantes, récords de velocidad y también ha enfrentado tragedias.¿Quiénes son los favoritos a ganar las 500 millas de Indianápolis 2023?Los favoritos para ganar son Álex Palou, Marcus Ericsson y Scott Dixon. Además, también se menciona a O’Ward, piloto de McLaren, a Josef Newgarden y Scott McLaughlin.
Tras firmar la 'pole position' más rápida de la historia, el español Álex Palou arrancará el domingo como gran favorito de la edición 107 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis, donde pilotos latinoamericanos como Helio Castroneves o Pato O'Ward buscan otras hazañas.Palou, de 26 años, llega a la cita en un momento inmejorable tras su triunfo dos semanas atrás en el Gran Premio GMR, también en Indianápolis, que lo aupó al primer lugar general de la serie IndyCar.El piloto del equipo Chip Ganassi, campeón de IndyCar en 2021, dio el golpe de autoridad definitivo el pasado domingo al hacerse con la 'pole' de las 500 Millas con un promedio nunca visto de 234,217 millas por hora (376,94 km/h) en sus cuatro vueltas.Ni Fernando Alonso, quien el domingo estará compitiendo en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, ni ningún otro piloto español consiguió arrancar desde el primer lugar en el colosal circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway (2,5 millas, 4 km), donde se espera a unos 300.000 apasionados espectadores."Ser el primer español en la 'pole' lo hace un poco más especial, aunque espero no ser el último", dijo Palou esta semana. "Ojalá haya más chicos jóvenes que ahora vean que también pueden hacerlo bien aquí".Aunque la primera posición de la parrilla no garantiza ni mucho menos un triunfo en la carrera (solo Simon Pagenaud ganó desde la 'pole' en los últimos 13 años), la fiabilidad y progresión de Palou en este escenario lo tienen en lo más alto de las apuestas."Tengo más ganas que presión que para el domingo", aseguró Palou, quien concluyó entre los diez primeros en dos de sus tres participaciones anteriores, incluido un segundo puesto en 2021."Estamos más preparados de lo que hemos estado nunca y tengo uno de los mejores autos para poder hacerlo un poquito mejor que en 2021 y tener un mes de mayo perfecto", avisó.O'Ward y Castroneves por nuevas marcasCuando ondee la bandera verde el domingo (12H45 locales - 16H45 GMT), no faltarán rivales de altura para intentar impedir que Palou beba la leche del ganador.El neerlandés Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) inicará en la segunda posición, pero la gran amenaza para Palou puede provenir de los Arrow McLaren del sueco Felix Rosenqvist, que saldrá tercero, y Pato O'Ward, quinto.El mexicano, segundo en la clasificación general de IndyCar, lleva tres años acechando el lugar más alto del podio. El piloto de Monterrey fue sexto en 2020, cuarto en 2021 y segundo el año pasado, solo por detrás del sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi), que tratará de defender el título saliendo desde el décimo puesto.En 2022, O'Ward no logró adelantar a Ericsson en unas últimas cuatro vueltas taquicárdicas pero, a sus 24 años, tiene toda la ambición de ser el primer mexicano en triunfar en la carrera.El brasileño Helio Castroneves afronta un reto aún mayor al perseguir una quinta corona que lo consagraría como el piloto más ganador de las 500 Millas, un título que hoy comparte con los estadounidenses A.J. Foyt, Al Unser Sr y Rick Mears, todos ellos con cuatro.A sus 48 años, Castroneves (Meyer Shank Racing) será el segundo piloto más veterano de los 33 que tomarán la salida el domingo solo por detrás de su compatriota Tony Kaanan (Arrow McLaren), y ambos pueden erigirse como el ganador de mayor edad de la historia.El otro representante latinoamericano será el argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), que debutará en el evento partiendo desde el 26º lugar.El piloto bonaerense, de 33 años, está corriendo en su primera temporada en IndyCar pero sus colegas no desdeñan los peligros que planteará."Tiene a toda Argentina a sus espaldas. Está siendo muy impresionante este año y la gente lo descartó incluso antes de que empezara", recordó el estadounidense Josef Newgarden, dos veces campeón de IndyCar. "Lo ha hecho tremendamente bien para no tener experiencia. No puedo hablar lo suficientemente bien de él".Hora y dónde ver las 500 Millas de IndianápolisDía: domingo 28 de mayoHora: 11:30 a.m. (hora Colombia)Transmisión: ESPN
Este domingo se disputa una de las carreras más legendarias del automovilismo mundial, las 500 Millas de Indianápolis, y el español Álex Palou (Chip Ganassi) sueña con ganarlas desde la histórica pole conseguida hace una semana."La recompensa que te dan a nivel mediático y de reconocimiento es para toda la vida", afirmó a EFE."Es una carrera muy difícil. Son 200 vueltas, 500 millas, cinco o seis pit-stops. Es una carrera muy mental", agregó.Pero a su vez, el prestigio es inmenso dentro del mundo del automovilismo: "A los pilotos que lo han logrado se les presenta como 'ganador de las 500 Millas'. Y sobre todo en Estados Unidos es muy grande".Con una enorme ilusión por triunfar en esta carrera, Palou tiene ante sí la opción de completar un mes perfecto en Indianápolis tras ganar el GMR Grand Prix hace un par de semanas en el mismo trazado y obtener la pole de las 500 Millas. El monoplaza, además, es uno de los más rápidos de la parrilla."Usaremos otro coche diferente. No todos los equipos tienen la posibilidad de tener un vehículo completamente distinto. Nosotros, sí. Tiene otra aerodinámica, cambian el suelo, pontones, alerones delantero y trasero... Nosotros tenemos el mismo que el año pasado. Era muy rápido y espero tener la misma velocidad", explicó.Será su cuarta carrera en el legendario óvalo y en las tres anteriores sucedió de todo, accidentes incluidos."He aprendido un montón cada año. Sobre todo cómo estar más cómodo en tráfico. Lo más complicado es llegar al último tramo siendo primero o segundo, que es lo más importante, lo que más opciones te da para ganar. El año pasado lideramos cuarenta de las primeras sesenta vueltas y no sirvió para nada. Si no aciertas con la estrategia te vas al final. Estamos mejor que el año pasado, espero que sea suficiente para ganarlas", argumentó.Palou entre los favoritosHay tres nombres destacados para beber el domingo la botella de leche, que es el honor reservado al ganador de las 500 Millas. Uno de ellos es el de Palou y junto a él aparecen el mexicano Pato O'Ward (McLaren) y el veterano australiano Scott Dixon (Chip Ganassi).O'Ward las correrá por cuarta ocasión y en las tres anteriores siempre acarició el triunfo: sexto en 2020, cuarto en 2021 y segundo el año pasado tras el sueco Marcus Ericsson.Esta vez partirá desde la segunda línea con el quinto mejor tiempo en la clasificación.Dixon ya las ganó en 2008 cuando, como Palou, también logró ser el más rápido en la clasificación. El australiano partirá esta vez desde la segunda línea de parrilla con el sexto mejor registro.El neerlandés Rinus Veekay (Ed Carpenter) y el sueco Felix Rosenqvist (McLaren) supieron sacarle también mucho partido a sus motores Chevrolet y saldrán desde la primera línea de salida.No obstante, no se puede hablar de la Indy 500 y no contar con Helio Castroneves (Meyer Shank) entre los favoritos. El brasileño ya lo ha ganado en cuatro ocasiones y aspira a ser el piloto con más victorias de la historia en ese óvalo. Superaría en ese caso a leyendas como Rick Mears, Al Unser y AJ Foyt, que también son 'tetracampeones'.Tras el 'Carb Day', el japonés Takuma Sato (Chip Ganassi) volvió a demostrar su sintonía con esta carrera, que ya ganó en dos ocasiones (2017 y 2020), y obtuvo el mejor tiempo del viernes con 86 vueltas completadas.Argentina, pendiente del debut de CanapinoAgustín Canapino (Juncos Hollinger) debuta en las 500 Millas y lo hará portando orgulloso las franjas albicelestes. Será el cuarto argentino en pilotar allí, 83 años después del último (Raúl Riganti en 1940).El piloto de Juncos sorprendió en la última práctica del viernes consiguiendo el sexto mejor tiempo y fue el primero durante unos minutos. Este domingo partirá desde atrás: la novena fila con el 27º mejor crono.
El piloto estadounidense Alexander Rossi se impuso este sábado 30 de julio en el Gran Premio Gallagher de Indianápolis (Indiana), su primer triunfo en los últimos tres años en la serie IndyCar, mientras que el español Álex Palou fue décimo y el mexicano Pato O'Ward duodécimo.Rossi (Andretti Autosport) partió desde el segundo lugar de la parrilla en el circuito Indianapolis Motor Speedway y aprovechó una avería de su compatriota Colton Herta para anotarse su primer triunfo desde el Gran Premio Road America en 2019 y el octavo de su carrera en IndyCar.El podio lo completaron el joven piloto danés Christian Lundgaard, de 21 años, y el australiano Will Power, que tomó el control de la clasificación por puntos, pero todo está muy apretado y se avecina una gran batalla por la parte alta de la tabla.Por su parte el español Álex Palou, vigente campeón de IndyCar, concluyó en el décimo lugar y el mexicano Pato O'Ward en el duodécimo.Con este resultado Will Power lidera la clasificación con 431 puntos después de la disputa de 13 de las 17 carreras del calendario.Por detrás se sitúan el sueco Marcus Ericsson (422 puntos), el estadounidense Josef Newgarden (399) y el neozelandés Scott Dixon (393).El mexicano O'Ward es quinto con 385 puntos y el español Palou sexto con 379, mientras Rossi ocupa la octava plaza con 318.Clasificación del Gran Premio Gallagher de la serie IndyCar:1. Alexander Rossi (USA/Andretti) las 85 vueltas en 1 hora, 48 minutos y 39.1825 segundos2. Christian Lundgaard (DEN/Rahal Letterman Lanigan) a 3.54413. Will Power (AUS/Penske) a 14.84814. Scott McLaughlin (NZL/Penske) a 15.96945. Josef Newgarden (USA/Penske) a 18.4253Clasificación general del campeonato IndyCar (después de 13 de las 17 carreras):1. Will Power (AUS/Penske) 431 puntos2. Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi) 4223. Josef Newgarden (USA/Penske) 3994. Scott Dixon (NZL-Ganassi/Honda) 3935. Pato O’Ward (MEX/Arrow McLaren) 385
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) logró el pasado domingo 29 de mayo, la victoria en la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis, al cruzar la línea de meta por delante del mexicano, Patricio 'Pato' O'Ward (Arrow McLaren SP) y del brasileño Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing).Ericsson, que estuvo en la Fórmula Uno entre 2014 y 2018, con los equipos de Catherham y Sauber, ganó la Indy 500 en su cuarta participación en una carrera que se resolvió en las cuatro últimas de las 200 vueltas al Indianapolis Motor Speedway. Además, hizo historia para su país.Y es que se conoció que se conviertió en el segundo sueco en ganar esta legendaria carrera, tras la victoria de Kenny Brack en 1999. Sin embargo, tuvo otro motivo para celebrar. Más allá del triunfo y de dejar a su país en alto, el premio económico que recibió fue de locos.El sueco Marcus Ericsson ganó 3,1 millones de dólares ($11.778.775.500) por su victoria el domingo en las 500 Millas de Indianápolis, que contó con una bolsa de premios récord de 16 millones de dólares, anunció este lunes la serie IndyCar.Ericsson obtuvo el mayor premio para el ganador en la historia de la legendaria carrera en el óvalo de 2,5 millas (4 km) en el Indianapolis Motor Speedway.La edición 106 de las 500 Millas atrajo a unos 325.000 espectadores en el retorno del público después de tres años, algo que también hizo que este triunfo tuviera un valor extra y fuera más significativo para el piloto.Ericsson se convirtió en el segundo ganador de las 500 Milas en superar los tres millones: el ganador de 2009, el brasileño Helio Castroneves, ganó 3.048.005 dólares ($11.581.215.038).Su ecolta el domingo, el mexicano Patricio O'Ward, recibió un premio de un millón de dólares ($3.799.605.000), una cifra envidiable y que termina siendo un muy buen premio.¿Cómo le fue a Juan Pablo Montoya en las 500 Millas de Indianápolis?El piloto colombiano, quien ya sabía lo que era ganar esta competencia, años atrás, terminó en el puesto número 11 en la edición que se llevó a cabo este domingo 29 de mayo, firmando una destacada actuación y dejando claro que sigue siendo uno de los mejores de la historia en nuestro país.
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) logró este domingo la victoria en la 106 edición de las 500 Millas de Indianápolis al cruzar la línea de meta por delante del mexicano Patricio 'Pato' O'Ward (Arrow McLaren SP) y el brasileño Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing).Ericsson, que estuvo en la Fórmula Uno entre 2014 y 2018 con Catherham y Sauber, ganó la Indy 500 en su cuarta participación en una carrera que se resolvió en las cuatro últimas de las 200 vueltas al Indianapolis Motor Speedway. Se conviertió en el segundo sueco en ganar esta legendaria carrera tras la victoria de Kenny Brack en 1999.Sin embargo, no todo fue color de rosa a lo largo de la competencia. Y es que, como es habitual, debido a la alta velocidad y a lo complejo que se hace controlar los autos, se presentaron algunos choques. Eso sí, hubo uno en particular que llamó la atención de todos y encendió las alarmas por unos minutos.El protagonista del suceso fue Rinus Veekay, quien, en una curva, se estrelló fuertemente, hasta el punto de que salieron llamas de su coche, imágenes que llevaron a pensar lo peor. Por fortuna, no pasó a mayores y el piloto salió ileso, luego de lo acontecido, que fue bastante preocupante en su momento.¿Cómo le fue a Juan Pablo Montoya en las 500 Millas de Indianápolis?El piloto colombiano, quien ya sabía lo que era ganar esta competencia, años atrás, terminó en el puesto número 11 en la edición que se llevó a cabo este domingo 29 de mayo, firmando una destacada actuación y dejando claro que sigue siendo uno de los mejores de la historia en nuestro país.
El sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi) ganó este domingo por primera vez las 500 Millas de Indianápolis superando en un final de infarto a Pato O'Ward, quien se quedó a un paso de coronar una jornada histórica para el automovilismo mexicano.Ericsson, de 31 años y expiloto de Fórmula 1, logró contener al mexicano en unas últimas cuatro vueltas taquicárdicas después de que perdiera una amplia ventaja en el liderato por una bandera roja."No me lo podía creer", dijo Ericsson sobre la interrupción de la carrera. "Sabía que el auto era lo suficientemente rápido, pero aún así fue difícil. Tuve que hacer todo para mantenerlos detrás".Ericsson, que había partido desde la quinta posición, es el segundo piloto sueco en triunfar en el colosal circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway (2,5 millas, 4 km) después de Kenny Bräck en 1999.Patricio 'Pato' O'ward volvió a lograr la mejor posición para un piloto mexicano en la carrera y se quedó a un paso de coronar un domingo histórico para su país tras la victoria de Sergio 'Checo' Pérez en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1.El podio lo completó el veterano Tony Kanaan, quien trataba de dar un segundo triunfo consecutivo a Brasil tras el de Helio Castroneves en 2021.El español Álex Palou, vigente campeón de la serie IndyCar, tuvo una desafortunada actuación al terminar en el noveno puesto después de que el accidente del británico Callum Ilott le hiciera caer del liderato a las últimas posiciones de la prueba en la vuelta 70.En una carrera plagada de dramáticos giros, el neozelandés Scott Dixon también perdió el liderato en la última parada al ser sancionado por exceso de velocidad en la entrada.Los últimos diez ganadores de las 500 Millas de Indianápolis:2022: Marcus Ericsson (SWE/Chip Ganassi)2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)Pilotos con más victorias en las 500 Millas de Indianápolis:1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)- Noticia en desarrollo -
Jóvenes figuras de la serie IndyCar de automovilismo, el piloto español Álex Palou y el mexicano Pato O'Ward aspiran a lograr el domingo el primer título para sus países en la edición 106 de las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis.Palou, que partirá desde el segundo lugar detrás de Scott Dixon, su compañero de Chip Ganassi, y O'Ward (Arrow McLaren), séptimo, llegaron a liderar la prueba del año pasado, en la que el brasileño Helio Castroneves se coronó por cuarta ocasión.Palóu, de 25 años, ya es todo un pionero del automovilismo español después de conquistar el año pasado su primer campeonato de la serie IndyCar.Ahora apuesta fuerte por otro inédito éxito en el mítico circuito ovalado del Indianapolis Motor Speedway, donde nunca pudieron triunfar reputados compatriotas como Fernando Alonso, que se quedó lejos en sus tres intentos."Un año de experiencia aquí marca una gran diferencia", recalcó Palou esta semana. "En 2021 fue la primera vez que terminaba esta carrera, después de no lograrlo en mi primer intento".El año pasado, el neozelandés Dixon volvió a salir desde la primera plaza pero pronto fue desbancado y Castroneves, Palou y O'Ward se turnaron en la cabeza durante la segunda parte de la carrera.El español se colocó en la primera plaza en la vuelta 195 (de 200) pero Castroneves logró un último y dramático adelantamiento en una recta a dos vueltas para el final para ganar la edición más rápida de la historia por 0,4928 segundos."Creo que hice todo lo que sabía hacer en ese momento", recuerda Palou. "Estoy aprendiendo cada día y aumentando mi experiencia, especialmente en los óvalos. Ahora me siento cómodo. Ojalá llegue mi día aquí".Esta temporada, Palou se encuentra en la segunda posición de la serie IndyCar tras las primeras cinco carreras, en las que todavía no ha ganado.O'Ward, por su lado, venció en el Gran Premio de Alabama a principios de mes pero se encuentra en la séptima posición de la clasificación de pilotos, que encabeza el australiano Will Power.El piloto de Monterrey, de 23 años, está decidido a mejorar su cuarta plaza en las 500 Millas de 2021, reforzado por la renovación de su contrato con Arrow McLaren hasta 2025 anunciada esta semana.Hora y dónde ver las 500 Millas de Indianápolis:Hora: 10:00 a.m. Transmisión: ESPN y Star+.- Castroneves por el récord de victorias -Frente al empuje de los jóvenes, numerosos veteranos tratarán de hacer valer su experiencia en el mítico circuito de 2,5 millas (4 km), donde se espera a unos 300.000 apasionados espectadores.Castroneves, a sus 47 años, sueña con un quinto título que le convierta en el piloto más ganador de la legendaria prueba, rompiendo su actual empate con AJ Foyt, Al Unser y Rick Mears.Para ello, el piloto de Meyer Shank Racing necesitará de una monumental remontada ya que el domingo partirá desde la novena fila en el 27º lugar.Por su parte, Scott Dixon ha sido seis veces campeón de la serie IndyCar pero únicamente tiene en su vitrina un trofeo de las 500 Millas (2008), donde partirá por quinta vez desde la 'pole position'."Una 'pole' es fantástica y es un privilegio, pero todo el mundo quiere ganar", recalcó Dixon esta semana. "Dentro del equipo, todo el mundo se siente muy bien con esta situación, pero no tan bien como cuando gané en 2008, así que quiero que volvamos a tener esa sensación".La parrilla de salida incluye a siete pilotos novatos, siendo el francés Romain Grosjean (Andretti) el mejor situado en la tercera fila (noveno), y a ocho excampeones, entre ellos el colombiano Juan Pablo Montoya, de 46 años.Montoya, piloto de Arrow McLaren, que ganó la mítica prueba del automovilismo norteamericano en 2000 y 2015, arrancará también desde la parte trasera de la parrilla en el 30º puesto.
Todo está listo para una nueva edición de las 500 Millas de Indianápolis. Este domingo 29 de mayo, se llevará a cabo esta histórica e icónica competencia, la cual promete emociones de principio a fin, como habitualmente suele suceder.Allí, tendremos presencia colombiana, gracias a Juan Pablo Montoya, quien sueña con volver a dejar en alto el nombre de nuestro país, coronándose como el ganador. De conseguirlo no sería la primera vez que lo logra; por eso, no es descabellado.A propósito de ello, a continuación les presentamos los últimos diez ganadores de la emblemática carrera de las 500 Millas de Indianápolis, que celebra este domingo su edición 106, y que, en ese listado figura Juan Pablo Montoya.2021: Helio Castroneves (BRA/Meyer Shank)2020: Takuma Sato (JPN/Rahal Letterman Lanigan Racing)2019: Simon Pagenaud (FRA/Penske)2018: Will Power (AUS/Penske)2017: Takuma Sato (JPN/Andretti)2016: Alexander Rossi (USA/Andretti-Herta)2015: Juan Pablo Montoya (COL/Penske)2014: Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti)2013: Tony Kanaan (BRA/KVR)2012: Dario Franchitti (GBR/Chip Ganassi)Pilotos con más victorias de la prueba1. A.J. Foyt (USA) 4 (1961, 1954, 1967, 1977). Al Unser Sr (USA) 4 (1970, 1971, 1978, 1987). Rick Mears (USA) 4 (1979, 1984, 1988, 1991). Helio Castroneves (BRA) 4 (2001, 2002, 2009, 2021)5. Louis Meyer (USA) 3 (1928, 1933, 1936). Wilbur Shaw (USA) 3 (1937, 1939, 1940). Mauri Rose (USA) 3 (1941, 1947, 1948). Johnny Tutherford (USA) 3 (1974, 1976, 1980). Bobby Unser (USA) 3 (1968, 1975, 1981). Dario Franchitti (GBR) 3 (2007, 2010, 2012)
El futuro de Christa Pike, condenada a muerte en Tennessee, quedó en incertidumbre después de que sobreviviera al intento de ejecución mediante inyección letal del pasado 30 de septiembre. Una semana después, la mujer recuperó la conciencia y comenzó a hablar, mientras sus abogados solicitan que su pena de muerte sea conmutada por cadena perpetua.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAPike recibió dos dosis de pentobarbital durante el procedimiento realizado en la Institución de Máxima Seguridad de Riverbend, en Nashville. Tras el fallido intento, fue trasladada a un hospital del área y permaneció conectada a un respirador durante varios días.De acuerdo con sus abogados, actualmente se encuentra consciente, aunque su estado físico y cognitivo continúa siendo delicado. Randy Spivey, integrante de su equipo legal, contó que las primeras palabras de Pike después de despertar fueron: “¿Dónde estoy y quiénes son ustedes?”.El abogado explicó que la mujer presenta una importante confusión cognitiva, aunque sabe que el Estado intentó ejecutarla. También señaló que Pike ha preguntado qué ocurrió y por algunas personas. Su equipo la describe como “enfadada y confundida”.El médico Joel Zivot, anestesiólogo de la Universidad de Emory y asesor médico de la defensa, indicó que Pike recuerda su nombre y algunos aspectos de su atención en la unidad de cuidados intensivos, pero aparentemente no recuerda el intento de ejecución. Incluso, cuando le preguntaron la fecha, creía que todavía era septiembre.“Creo que no recuerda su ejecución, pero sí recuerda haber estado ingresada en la UCI y haber sido intubada”, explicó Zivot.¿Qué piden los abogados de Christa Pike para su futuro?Ante lo ocurrido, la defensa de Pike solicita que su condena a muerte sea conmutada por cadena perpetua. Randy Spivey argumentó que la mujer sufrió un castigo que calificó como “mayor que el de cualquier otra persona en la historia de la pena de muerte en Estados Unidos”.Los abogados también habían advertido antes del procedimiento que los problemas venosos de Pike podían dificultar la aplicación de la inyección letal. Después del intento fallido, señalaron que se presentaron dificultades para acceder a las venas, lesiones en sus brazos y otros problemas relacionados con el procedimiento.Stephen Ferrell, otro de sus abogados, afirmó que el temor de Pike no era morir, sino enfrentar una muerte prolongada, dolorosa y traumática. “Eso fue lo que pasó, solo que sin la muerte”, indicó.Además de pedir la conmutación de la pena, la defensa solicitó que se preservaran todas las pruebas relacionadas con el intento de ejecución. La jueza I’Ashea Myles ordenó al Estado conservar registros, comunicaciones, materiales médicos, fotografías y grabaciones vinculadas con el procedimiento.¿Habrá otro intento de ejecución?Por ahora, Tennessee no tiene una nueva orden de ejecución pendiente contra Pike. Durante una audiencia, un fiscal estatal señaló que corresponde a la Corte Suprema de Tennessee determinar si en el futuro se presenta una nueva orden.El gobernador de Tennessee, Bill Lee, también anunció la suspensión de la última ejecución pendiente en el estado mientras se realiza una investigación independiente para determinar qué ocurrió durante el procedimiento de Pike.La defensa considera que esa investigación no es suficiente y ha pedido directamente la conmutación de la pena.El caso tiene además un elemento jurídico particular. Expertos citados por CNN señalaron que existen antecedentes de personas que sobrevivieron a intentos de ejecución y posteriormente enfrentaron nuevos procedimientos. Sin embargo, el caso de Pike presenta una diferencia relevante: las sustancias destinadas a provocar su muerte sí fueron administradas.Pike fue condenada a muerte por el asesinato de Colleen Slemmer, de 19 años, ocurrido en 1995. Tenía 18 años cuando cometió el crimen.Mientras continúa su recuperación médica y avanzan las actuaciones relacionadas con el fallido procedimiento, el futuro de su condena permanece abierto. Por ahora, sus abogados buscan que el Estado de Tennessee no vuelva a intentar ejecutarla y que la pena de muerte sea sustituida por cadena perpetua.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Baloto y Revancha juegan este miércoles 7 de octubre de 2026 con millonarios acumulados. Conozca los números ganadores, la Superbalota y cuánto dinero queda en juego para el próximo sorteo. Los jugadores de Baloto y Revancha están atentos este miércoles 7 de octubre a una nueva jornada de estos juegos de azar en Colombia. El sorteo corresponde a la edición 2719 y pone nuevamente en juego millonarios acumulados.De acuerdo con la información oficial de Baloto, para esta jornada el acumulado alcanza los $14.000 millones, mientras que Revancha llega a los $2.400 millones. Los sorteos se realizan los lunes, miércoles y sábados y son transmitidos en vivo por Canal 1.¿Qué números salieron en Baloto HOY 7 de octubre?La combinación ganadora del Baloto de este miércoles 7 de octubre fue:Números ganadores: 05 - 17 - 19 - 27 - 39Superbalota: 08¿Cuáles fueron los números ganadores de Revancha HOY?Para quienes participaron también en Revancha, la combinación correspondiente al sorteo 2719 fue:Números ganadores: 06 - 09 - 16 - 36 - 39Superbalota: 04Revancha permite participar con los mismos números seleccionados para Baloto mediante un valor adicional y cuenta con su propio acumulado.¿Cuánto estaba en juego en Baloto y Revancha?En el sorteo de este miércoles, Baloto tenía un acumulado de $14.000 millones, mientras que Revancha alcanzaba los $2.400 millones. Estas cifras corresponden a los acumulados anunciados para la jornada del 7 de octubre.El monto que continúa para el siguiente sorteo dependerá de si alguno de los jugadores logra acertar la combinación necesaria para quedarse con el acumulado.¿A qué hora se juega Baloto y Revancha?Los sorteos de Baloto se realizan los lunes, miércoles y sábados entre las 11:00 y las 11:15 de la noche. La transmisión se realiza en vivo por Canal 1.Después de conocerse las combinaciones, los jugadores deben revisar su tiquete y verificar si obtuvieron alguno de los premios establecidos para la jornada.¿Cómo consultar los resultados de Baloto?Los resultados pueden ser verificados a través de los canales oficiales de Baloto. La plataforma cuenta con un verificador en el que los jugadores pueden ingresar los números de su jugada para comprobar si fueron ganadores.Recuerde conservar el tiquete en caso de resultar ganador y seguir las instrucciones establecidas para realizar el respectivo proceso de reclamación.NOTICIAS CARACOL
Miles de apostadores en Colombia estuvieron atentos al más reciente sorteo de Súper Astro Luna, uno de los juegos de suerte y azar más populares del país. Esta modalidad se diferencia de los chances tradicionales porque no solo exige elegir un número de cuatro cifras, sino también un signo zodiacal, una combinación que determina los premios entregados en cada jornada. Tras la realización del sorteo nocturno, los jugadores ya pueden verificar sus tiquetes para comprobar si obtuvieron algún premio. Dependiendo de la modalidad elegida, es posible ganar acertando el número y el signo o mediante otras combinaciones contempladas dentro del plan oficial del juego.Resultados de Astro Luna de hoy, 7 de octubre de 2026Número ganador: 1323Signo ganador: EscorpiónLos participantes que apostaron a esta combinación en el Super Astro Luna pueden revisar sus comprobantes para determinar si resultaron ganadores en el más reciente sorteo.¿Qué es Super Astro Luna?Astro Luna es la versión nocturna de Súper Astro, un juego nacional en el que cada participante debe escoger un número entre 0000 y 9999 y uno de los 12 signos zodiacales. El resultado oficial también está compuesto por una cifra de cuatro números y un signo. Para participar es necesario:Elegir un número de cuatro cifrasEscoger un signo zodiacalDefinir el valor de la apuestaRegistrar la jugada en un punto autorizadoConservar el tiquete hasta la publicación de resultadosLos signos disponibles son Aries, Tauro, Géminis, Cáncer, Leo, Virgo, Libra, Escorpión, Sagitario, Capricornio, Acuario y Piscis.Horarios de Astro LunaEl sorteo se realiza diariamente en los siguientes horarios:Lunes a viernes: 10:50 p. m.Sábados: 10:42 p. m.Domingos y festivos: 8:30 p. m.El premio mayor se obtiene al acertar las cuatro cifras y el signo zodiacal. Sin embargo, también existen pagos para quienes aciertan otras combinaciones contempladas en el plan de premios, como cuatro cifras sin signo, tres cifras con signo o únicamente el signo zodiacal. Los jugadores pueden realizar apuestas desde $500 y hasta $10.000, según las condiciones vigentes del operador. El valor del premio dependerá del monto apostado y del nivel de acierto obtenido. Los ganadores deben presentar el tiquete original y un documento de identidad ante el operador autorizado para validar el pago correspondiente. Por ello, se recomienda conservar el comprobante en buen estado hasta confirmar el resultado oficial del sorteo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El Sinuano es uno de los juegos de chance más emblemáticos y populares de la región Caribe, cuyo nombre rinde homenaje al majestuoso río Sinú. Este 7 de octubre de 2026 se llevó a cabo una nueva jornada del Sinuano Noche, y miles de apostadores en todo el país están atentos para verificar el número ganador y la quinta cifra del sorteo.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAResultado de Sinuano Noche hoy 7 de octubre El sorteo de Sinuano Noche de este 7 de octubre aún no se realiza. Por esta razón, las cifras ganadoras permanecen pendientes y se actualizarán después de que finalice la extracción.Número ganador: 5227Tres últimas cifras: 227Dos últimas cifras: 27Quinta cifra: 5El resultado corresponde a una combinación de cuatro cifras y una quinta cifra adicional. Los jugadores deben comparar estos números con la modalidad de apuesta que realizaron.¿A qué hora juega Sinuano Noche? El Sinuano Noche se juega de lunes a sábado a las 10:30 p.m. Los domingos y días festivos, el horario cambia a las 8:30 p.m.Por tratarse de un miércoles, el sorteo de este 7 de octubre de 2026 está programado para las 10:30 p.m.¿Cómo se juega Sinuano Noche?Sinuano Noche es un juego de chance en el que el participante selecciona un número de cuatro cifras, entre 0000 y 9999, y define el valor de su apuesta.El jugador puede participar en diferentes modalidades, de acuerdo con la cantidad de cifras que desea acertar. El resultado también incluye una quinta cifra, que complementa el sorteo.¿Cuánto paga Sinuano Noche?El valor del premio depende de la modalidad seleccionada y del monto apostado. De acuerdo con el plan de premios reportado para Sinuano, las principales modalidades tienen los siguientes pagos:4 cifras directo o Súper Pleno: 4.500 veces el valor apostado.3 cifras directo: 400 veces el valor apostado.2 cifras o Pata: 50 veces el valor apostado.1 cifra o Uña: 5 veces el valor apostado.Por ejemplo, una apuesta de $1.000 en cuatro cifras directo, si resulta ganadora, corresponde a $4.500.000, antes de las retenciones que puedan aplicar.Este artículo fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
La Lotería de Manizales llevó a cabo este miércoles 7 de octubre de 2026 una nueva jornada de su tradicional sorteo semanal. Se trató de la edición número 4976, en la que los participantes tuvieron la oportunidad de ganar un premio mayor de $3.000 millones, además de varias categorías de premios secos.El sorteo hace parte de las jornadas semanales de la Lotería de Manizales, cuyos billetes son adquiridos por jugadores de diferentes regiones del país que esperan obtener alguno de los premios incluidos en el plan establecido para cada edición.Resultados Lotería de Manizales hoy 7 de octubreNúmeros ganadores: 9797Serie: 365¿Cuánto dinero entregó la Lotería de Manizales en premios?Para el sorteo 4975, el plan de premios contempló diferentes categorías, con montos que iban desde los $40 millones hasta los $300 millones en los premios secos, además del premio mayor.Los premios secos estuvieron distribuidos de la siguiente manera:Dos premios secos de $300 millones cada uno.Tres premios secos de $200 millones cada uno.Seis premios secos de $100 millones cada uno.Diez premios secos de $80 millones cada uno.Diez premios secos de $60 millones cada uno.Diez premios secos de $50 millones cada uno.Diez premios secos de $40 millones cada uno.Un premio especial de $2.409.639.Los valores mencionados corresponden a los montos brutos establecidos en el plan de premios. Para algunos de ellos también se contempla un valor neto después de las deducciones correspondientes.¿Cómo verificar un billete de la Lotería de Manizales?Quienes participaron en el sorteo deben revisar los datos de su billete y compararlos con la información oficial publicada por la Lotería de Manizales. En este tipo de sorteos, tanto el número como la serie pueden ser determinantes para establecer si un billete resulta favorecido.En caso de tener un billete ganador, es importante conservar el ejemplar original en buen estado y consultar las condiciones establecidas para realizar el respectivo cobro. Los requisitos y el lugar de reclamación pueden depender del valor del premio obtenido.La Lotería de Manizales realiza sus sorteos de manera semanal y los resultados son divulgados después de cada jornada a través de sus canales oficiales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
