El departamento de Sucre se sumió en el dolor y la indignación tras confirmarse el trágico destino de Armando Luis Rivero Manjarrés, un reconocido rector de colegio, gestor cultural, periodista y locutor de radio de 44 años. La desaparición del líder social, reportada el 12 de julio de 2024, activó una intensa búsqueda que develó un escalofriante entramado familiar. Séptimo Día conoció detalles de la investigación y habló con algunos de los señalados.James Chamorro Manjarrés, hermano del profesor, describió el profundo vacío que dejó su pérdida: "Fue prácticamente mi padre de crianza, a pesar de que él no tuvo hijo biológico. Él crio a mis hermanos, a otro primo y a mí". Asimismo, su sobrina Miriam Toscano Rivera resaltó sus valores: "Él es una persona demasiado educada, fue una persona muy recta en sus cosas y siempre quería que fuéramos así rectos y que estudiáramos".La última imagen con vida de Rivero se registró en Sincelejo, cuando salía en su camioneta gris acompañado de su hijastro, Yofran Orozco Perea, de 26 años.Al día siguiente de su desaparición, el 13 de julio la camioneta apareció incinerada en zona rural de Tuchín, Córdoba, un hallazgo que descompensó a Juana Perea, su pareja y mamá de Yofran Orozco: "Una experiencia muy horrible porque, o sea, yo nunca llegué a pensar que lo iba a encontrar así o que yo lo iba a ver así nunca mi vida".El rastreo telefónico que rompió la coartadaEl 17 de julio de 2024, cinco días después de su desaparición, las autoridades hallaron el cuerpo sin vida del profesor bajo un puente en el corregimiento de San Luis, Sampués. La necropsia confirmó que el docente murió tras recibir varios impactos de bala en el costado izquierdo.Entonces, la clave para resolver el crimen estuvo en el rastreo técnico de las empresas de telefonía celular. Los investigadores de la Sijín descubrieron que, a pesar de asegurar que se encontraba en su casa, el teléfono celular de Yofran Orozco arrojó actividad en el punto exacto y a la hora en que se abandonó el cadáver. Adicionalmente, el rastreo probó que el joven ya coordinaba llamadas para planificar la repartición de los bienes de su padrastro antes de confirmarse su hallazgo.Tanto el joven como su madre fueron capturados el 1 de octubre de 2024.La cruda confesión tras las rejasAunque inicialmente no aceptó los cargos ante los juzgados, Yofran Orozco terminó por confesar su autoría en una audiencia judicial: "Quiero aprovechar esta oportunidad para pedirle perdón público a mi madre, a Dios; que todas las personas que participaron para su ejecución, incluyéndome, pagaremos el precio de nuestro error".Recientemente, desde la cárcel de Sincelejo, Orozco rompió el silencio ante las cámaras de Séptimo Día y detalló las motivaciones de su crimen, atribuyéndolo a supuestos abusos pasados y celos: "Es un cúmulo que se puede dar de celos, no de celos de amor, sino un cúmulo de celos, de traición, de esa situación que fue lo que ocasionó la maximización de querer matarlo".El proceso continúa en etapa de juicio y mientras él está recluido en una cárcel, su mamá quedó en libertad por vencimiento de términos, al igual que otros tres posibles implicados. Entre tanto, la familia de la víctima clama para que el caso no quede impune.
Un terremoto de magnitud 7,4 sacudió a Colombia el 10 de agosto de 2026 y provocó el derrumbe de un área del Hospital Universitario del Valle, en Cali. En medio de la emergencia, Karen Tamayo, una auxiliar de enfermería de 24 años que realizaba allí su práctica, protagonizó una asombrosa historia de supervivencia.Su valentía para evacuar a varios recién nacidos y su ingenio para utilizar el asistente de voz de su celular, que había quedado destruido bajo los escombros, fueron clave para salvarle la vida. Los Informantes habló con ella y recorrió el lugar donde ocurrió la tragedia.El sismo que dejó profundas heridasEl 10 de agosto de 2026, Karen iniciaba su turno en el sexto piso del centro médico, en el área de ginecología y obstetricia. Según relató, en esa sala había alrededor de 20 pacientes, cada una con su bebé.A las 7:34 de la mañana comenzó el fuerte movimiento telúrico. Al principio, Karen y su equipo decidieron esperar, pero la intensidad del terremoto aumentó drásticamente y los obligó a evacuar hacia los pasillos exteriores.Sin embargo, ella regresó por dos pacientes que permanecían en un cubículo y también auxilió a otra mujer que había quedado atrapada, pero justo en ese momento la estructura empezó a colapsar y vino lo peor.Karen cayó al vacío dos pisos y terminó atrapada en el cuarto nivel del hospital. "Cuando yo voy a correr, yo ya vi que el paso que yo daba fue falso y ya colapsó el edificio conmigo", recordó sobre esos segundos de angustia.Debajo de los escombros su celular fue claveCuenta que estuvo inconsciente durante 3 o 4 horas por un golpe en la cabeza y, cuando logró despertar, notó que estaba en “una especie de triángulo de la vida”, lo que vino después es inimaginable: le dolía todo el cuerpo y le hasta costaba respirar.Había perdido su celular en medio de la tragedia. Estaba incomunicada, no sabía exactamente qué hora era, no escuchaba nada y en medio de ese silencio empezó a sentir una vibración en alguna parte entre los escombros, por lo que como pudo logró desenterrar su teléfono, pero lo encontró totalmente destruido.“Entonces yo me acordé de que yo le tenía activado el Siri y lo primero que yo hice fue llamar a la Policía. Yo le dije, ‘Oye, Siri, llamar al 1 2 3’, entonces de una me salió la llamada. Yo hablé con la Policía, le dije dónde me encontraba y les colgué”, relata. Aunque se logró comunicar con las autoridades, aún no se sentía tan esperanzada, luego llamó a sus padres, pero no se pudo comunicar con ellos, después a dos de sus mejores amigos y al final a unos colegas lograron ponerla en contacto con los rescatistas que estaba afuera para que la ubicaran. 8 horas y media después del terremoto finalmente fue rescatada de los escombros.Karen tuvo una fisura en su columna vertebral que, por fortuna, sanará sin intervención quirúrgica, laceraciones en todo el cuerpo, una fractura múltiple en la nariz, de la que aún no se ha recuperado esperando que se desinflame, y una herida en su cabeza con exposición de cráneo.Pero la herida más profunda fue ver la destrucción que causó el terremoto en el país, de la que se enteró la noche siguiente a su rescate cuando vio las noticias en el hospital. A pesar de los esfuerzos de médicos y enfermeras del Hospital del Valle, seis personas murieron allí, entre ellos cuatro pacientes y dos acompañantes.
Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
El avión de carga de Amazon que se estrelló el domingo 6 de septiembre al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Miami, en un accidente en el que fallecieron cinco personas, colisionó con dos vehículos al salirse de la pista, entre ellos una furgoneta en la que viajaban siete pasajeros. Así lo confirmó la presidenta de la Junta Nacional de Transporte (NTSB, en inglés), Jennifer Homendy, en una rueda de prensa desde el aeropuerto, en la que evitó desvelar las identidades de las víctimas, así como el estado del piloto y el copiloto que viajaban a bordo de la aeronave. No obstante, dijo que los fallecidos se limitaban a las personas que se encontraban en los dos vehículos que fueron impactados. "Queremos entrevistar a la tripulación", dijo, añadiendo que "en estos momentos, las operaciones de rescate continúan".¿Cómo fue el recorrido de la aeronave al salirse de la pista?"Al aterrizar, el avión se salió de la pista 30, chocó contra varios equipos de navegación y después impactó contra una furgoneta Ford Econoline blanca de 2012 propiedad de Professional Ocean Service Corporation, una empresa de limpieza subcontratada por las aerolíneas. En ella viajaban siete personas", explicó. "La furgoneta Econoline quedó destrozada", dijo, "sin duda, debió de ser devastador".Tras esta colisión, la aeronave, un Boeing 767-300 operado por la compañía 21 Air, atravesó una valla perimetral y se estrelló contra un Toyota Corolla Cross LE que circulaba por la avenida Northwest 67th, para luego impactar contra otra valla que separaba una zona donde estaban estacionados robotaxis de Tesla. "En total, el avión recorrió unos 400 metros (1300 pies) más allá de la superficie pavimentada" cuando finalmente se detuvo, dijo, y agregó que caminó a lo largo de todo ese camino más allá de la pista. (Lea también: Video | Este es el momento exacto cuando el avión de carga se salió de pista en Miami)El avión procedía de San Juan (Puerto Rico) y estaba realizando su tercer vuelo del día, tras viajar de Cincinnati a Miami, de Miami a San Juan y de vuelta a la ciudad estadounidense. El Boeing 767 fue fabricado en 1994, era operado por 21 Air LLC, con sede en Miami y subcontratado por Amazon. Cinco personas murieron, mientras que otras cinco resultaron heridas, tres de ellas de gravedad. Homendy detalló que la recuperación de los cadáveres de las víctimas continúa y que esto es "lo más importante": "La investigación, el acceso a la aeronave y las pruebas pueden esperar mientras se lleva a cabo esta labor. Reunir a las familias con sus seres queridos es lo más importante". Además, señaló que las autoridades han recuperado la caja negra del avión, que fue trasladada a las oficinas de la NTSB, y dijo que espera poder divulgar más detalles del siniestro pronto. Describió la escena del accidente como "devastadora" y aseguró que "hay escombros por todas partes", además de combustible derramado y combustible dentro del avión que debe ser retirado. "Es difícil de ver y estoy segura de que también debe ser muy difícil para los servicios de emergencia", explicó. Entre otras cosas, la investigación de esta agencia se enfocará en el historial del vuelo, la experiencia de la tripulación, el clima meteorológico en el momento del accidente y el estado del Boeing implicado, entre otros factores.AGENCIAS EFE/AFPEDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOL
Un avión de carga de Amazon se salió de la pista durante el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Miami y atravesó el perímetro de la terminal antes de impactar contra varios vehículos e incendiarse. El accidente dejó al menos cinco personas muertas y varios heridos, de acuerdo con las autoridades. El hecho ocurrió hacia las 2 de la tarde, hora local, de este domingo 6 de septiembre. Tras el accidente, las operaciones en tierra del aeropuerto fueron suspendidas temporalmente mientras los equipos de emergencia atendían la situación. El aeropuerto reabrió parcialmente después de las 6 de la tarde.La alguacil de Miami, Rosie Cordero-Stutz, confirmó que había “al menos cinco personas fallecidas” en el lugar y señaló que no existía una amenaza evidente para la seguridad pública derivada del incidente. Inicialmente, las autoridades habían informado que también había varios heridos, aunque en ese momento no habían precisado cuántas personas resultaron afectadas ni la gravedad de sus lesiones.De acuerdo con las reconstrucciones preliminares, el avión se salió por el extremo de la pista 30 y atravesó la valla perimetral del Aeropuerto Internacional de Miami. Posteriormente, cruzó la avenida Northwest 67th, impactó contra varios vehículos y terminó en un campo cercano a las instalaciones del almacén DMI3 de Amazon, donde se incendió.La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) informó que la aeronave involucrada era un Boeing 767-300 que se salió de la pista durante el aterrizaje en Miami. El vuelo 7598 de Air Flight había despegado del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, Puerto Rico. Por su parte, Amazon informó que estaba al tanto del incidente y que trabajaba con las autoridades para establecer qué ocurrió. Kelly Nantel, portavoz de la compañía, dijo: “Estamos trabajando estrechamente con las autoridades y funcionarios locales para entender exactamente qué sucedió”, al tiempo que aseguró que la prioridad era la seguridad y el bienestar de las personas involucradas.El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, informó que se había dispuesto una “suspensión total” de las operaciones en tierra del Aeropuerto Internacional de Miami mientras los equipos de emergencia trabajaban en el lugar. El funcionario también indicó que la FAA enviaría inspectores para determinar las causas del accidente y reconstruir la secuencia de los hechos.Por su parte, la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, manifestó que la prioridad estaba puesta en las personas involucradas y en garantizar que los equipos de emergencia contaran con los recursos necesarios.El accidente ocurrido en Miami no es el primer incidente mortal relacionado con un avión de carga que operaba para Amazon Prime Air. En febrero de 2019, el vuelo 3591 de Atlas Air, un Boeing 767-300 que operaba en nombre de Amazon Prime Air en la ruta entre Miami y Houston, entró en un descenso rápido y terminó estrellándose en Trinity Bay, Texas. Las tres personas que viajaban a bordo murieron en ese accidente.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Cinco personas murieron este domingo luego de que un avión de carga Boeing 767-300 se saliera de la pista durante una maniobra de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Miami, en Florida, Estados Unidos. La aeronave, operada para Amazon Prime Air, terminó fuera del área de aterrizaje y posteriormente se incendió, mientras los organismos de emergencia acudían al lugar para atender la situación. En una rueda de prensa, la alguacil del condado de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, confirmó que cinco personas murieron en el accidente y que otras cinco resultaron heridas y fueron trasladadas al hospitalEl avión había iniciado su recorrido en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, Puerto Rico, con destino a Miami. Durante el aterrizaje, por razones que todavía no han sido establecidas, la aeronave se salió de la pista y terminó en una zona cercana a una vía. Las imágenes difundidas después del hecho mostraron la aeronave detenida fuera de la pista, mientras una columna de humo podía verse desde diferentes puntos de los alrededores. La magnitud del operativo de emergencia llevó a las autoridades aeroportuarias a suspender temporalmente las operaciones. ¿Qué produjo el accidente del avión de carga en aeropuerto de Miami?La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), informó que investigará las circunstancias que rodearon el accidente. La agencia señaló que sus equipos se encargarán de establecer qué ocurrió durante la maniobra de aterrizaje y cuáles fueron los factores que llevaron al avión a abandonar la pista. De acuerdo con información entregada por el departamento de bomberos, más de 60 unidades fueron movilizadas para atender el incendio, controlar las llamas y asistir a las personas afectadas.El accidente también tuvo consecuencias para las operaciones aéreas entre Miami y San Juan. Aerostar Puerto Rico, empresa encargada de la operación del aeropuerto Luis Muñoz Marín, confirmó que tres vuelos de American Airlines que tenían previsto llegar a Miami fueron desviados hacia San Juan debido a la suspensión temporal de las operaciones en el aeropuerto estadounidense. La compañía explicó que las operaciones en San Juan continuaban con normalidad, aunque advirtió que los vuelos con destino a Miami podían sufrir modificaciones mientras se mantuvieran las restricciones en el aeropuerto de Florida.La aeronave involucrada era un Boeing 767-300 destinado al transporte de carga y operado para Amazon Prime Air. La FAA será la encargada de coordinar la investigación correspondiente, con la participación de las entidades que tengan competencia sobre el accidente. Mientras, el aeropuerto de Miami informó en X de que la aeronave quedó inmovilizada en el extremo noreste del aeropuerto y que todas las pistas y vías de rodaje permanecen cerradas, de manera que se han suspendido todos los despegues y aterrizajes.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
Dos personas murieron este jueves 3 de septiembre al estrellarse la avioneta en la que viajaban, poco después de despegar del aeropuerto ejecutivo de Tampa, en el estado de Florida (EE. UU.), informaron las autoridades del condado de Hillsborough. El aparato cayó en una zona boscosa próxima al aeropuerto, al noreste de Tampa. Los bomberos recibieron el aviso hacia las 8:16 de la mañana y encontraron el avión envuelto en llamas, que apagaron en menos de diez minutos antes de hallar los dos cuerpos en el interior.¿Qué se sabe del accidente aéreo en Florida?La Oficina del Alguacil del condado, que desplegó agentes para custodiar la zona hasta la llegada de los investigadores federales, describió unos daños extensos en el aparato. La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) identificó el avión como un Lancair Evolution, un monomotor ligero de cuatro plazas.El avión tenía como destino a Elizabeth City, en el estado de Carolina del Norte, y apenas alcanzó algo más de sesenta metros de altura, según registros públicos de vuelo consultados por el diario Tampa Bay Times. Las autoridades no identificaron a los fallecidos, a la espera de avisar a sus familias. La FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés) investigan las causas del accidente, sobre el que se espera un informe preliminar en un plazo de 30 días.En abril murió el piloto de otra avioneta que se estrelló contra una urbanización de Wesley Chapel, al norte de Tampa, y en junio falleció otro al estrellarse su avión experimental en el condado de Polk, al este de la ciudad, después de que el aparato se partiera en vuelo.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac, regulador) anunció la suspensión de los vuelos panorámicos turísticos en helicóptero ofrecidos por cuatro empresas en la ciudad de Río de Janeiro, en Brasil, tras tres accidentes en ocho meses, incluyendo uno en el que murieron tres turistas colombianas. La suspensión, que se extiende a nueve helicópteros de las empresas sancionadas, fue anunciada en una rueda de prensa por el director del órgano regulador de la aviación en Brasil, Tiago Chagas Faierstein, quien la justificó por la necesidad de garantizar la seguridad.Las irregularidades en las empresas"Había aeronaves (de las empresas sancionadas) que volaban 30 minutos por día y les reportaban 10 minutos de vuelo, con lo que se ahorraban en el mantenimiento, que tiene que ser hecho periódicamente por tiempo de vuelo", afirmó Faierstein en una rueda de prensa al lado del alcalde de Río de Janeiro, Eduardo Cavalieri. El dirigente explicó que las cuatro empresas suspendidas estaban autorizadas a funcionar y contaban con toda la documentación actualizada, pero en una inspección se identificaron indicios de irregularidades, como la reducción de los tiempos de vuelo reportados. Los tres accidentes provocaron la caída de cuatro helicópteros que ofrecían vuelos panorámicos en Río de Janeiro en los últimos ocho meses, causando trece muertos en total. Las empresas suspendidas fueron Broad Fly, Nobre Turismo, Mr. Top Fly y VRP. Esta última fue responsable por el vuelo del 8 de agosto para observar el Cristo Redentor contratado por una familia de turistas colombianos en el que murieron el piloto y tres pasajeras, todas de la misma familia y que fueron identificadas como Lida Rocío Cubillos, de 59 años; su hija, Wendy Marique Cubillos, y su nieta, Sofía Murillo Manrique, una reconocida creadora de contenido e influenciadora digital. (Lea también: La historia detrás de colombianas que fallecieron en accidente de helicóptero en Río de Janeiro)El accidente más grave se registró en junio, cuando el choque de dos helicópteros dejó seis muertos, entre los cuales estaban el cantante estadounidense Oliver Tree, que realizaba una gira internacional, y el youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, conocido popularmente como Gaspi. (Lea también: Momento del accidente de helicópteros en el cual murieron el Gaspi y Oliver Tree en Brasil)Según los datos de la Anac, hasta el pasado lunes 17 de agosto, Río de Janeiro contaba con doce empresas autorizadas a ofrecer vuelos panorámicos, que operaban 46 helicópteros. El director de la Anac afirmó que el órgano regulador revisará este 2026 las reglas sobre vuelos panorámicos en el país. "Nuestro objetivo es hacer esta actividad más segura, de forma que podamos darle valor a las empresas que operan correctamente y diferenciarlas de las que se burlan del reglamento", dijo.AGENCIA EFE
El accidente de un helicóptero en Río de Janeiro, en Brasil, ha conmocionado no solo a ese país, también a Colombia, pues tres de las cuatro víctimas eran turistas colombianas que pertenecían a una misma familia y que habían viajado con otros tres allegados para celebrar los 15 años de una joven, que no estaba entre los fallecidos.El Gobierno de Colombia lamentó el fallecimiento de las connacionales y aseguró que "el Consulado de Colombia en Río de Janeiro está en coordinación con las autoridades locales adelantando las diligencias pertinentes. Asimismo, está contactando a los familiares de las connacionales para brindar la orientación correspondiente".¿Quiénes eran las víctimas?Las turistas fallecidas junto al piloto del helicóptero, Alessandro Rocha, eran miembros de una misma familia: Lida Rocío Cubillos, la abuela; Wendy Manrique Cubillos, una hija de la señora, y la menor de edad Sofía Murillo Manrique, una nieta. Las mujeres viajaron a Río de Janeiro para celebrar los 15 años de Laura Manrique, que se había quedado en tierra junto a su papá, Víctor Manrique, y la pareja de él, Daniela Castañeda, esperando a que la aeronave regresara para tomar su turno, según informó la cónsul en Río de Janeiro, Diana Páez. (Lea también: La historia detrás de colombianas que fallecieron en accidente de helicóptero en Río de Janeiro)Como el helicóptero cayó en un área boscosa de difícil acceso, los bomberos enfrentaron dificultades para retirar los cuerpos. Eso y el hecho de que dos de los cadáveres estuvieran "totalmente incinerados", según Páez, complican una identificación rápida por parte de los forenses.La Policía Civil de Río de Janeiro afirmó en un comunicado que los cuerpos ya han sido trasladados al instituto forense y que pasarán por una pericia de identificación, cuyos resultados serán contrastados con los datos de registro del vuelo.Así captó el accidente de helicóptero un grupo de ciclistasEl helicóptero, que pertenecía a una empresa que realizaba vuelos panorámicos para turistas y que la familia había contratado luego de encontrarla por Instagram, se desplomó cerca de la Vista Chinesa, un popular mirador con vistas sobre la ciudad y el mar. Como muestran las imágenes divulgadas por los medios de comunicación, el impacto provocó un incendio en el lugar del accidente, por lo que fueron movilizados militares especializados en el combate del fuego.Los medios brasileros Globo y Radio TMC Rio de Janeiro compartieron un video en el que se oye cómo la aeronave se precipitó a tierra. Según la narración de estos informativos, un ciclista grababa el paisaje con el Bosque de Tijuca al fondo. El hombre, al parecer, hablaba con su pareja y le decía que tenía que llevarla a ese lugar. De repente, empezó a escuchar el ruido de un helicóptero acercándose, sin lograr ver el aparato. Pese a esto, varias personas que estaban en el sitio corrieron a mirar de dónde provenía el sonido que, para los testigos, no dejaba duda de lo que ocurría y alguien gritó: “¡Está cayendo, está cayendo!”. El siniestro, sin embargo, no fue captado en la grabación.NOTICIAS CARACOL*CON INFORMACIÓN DE AGENCIA EFE
Un accidente de helicóptero causó este sábado 8 de agosto la muerte de cuatro personas en Río de Janeiro, Brasil, entre ellas tres turistas colombianas de una misma familia, confirmó la cónsul de ese país a la AFP. La aeronave se estrelló en el Parque Nacional de Tijuca, una zona boscosa de gran densidad en la ladera de una montaña. Los bomberos confirmaron que el piloto y tres mujeres quedaron irreconocibles debido a las quemaduras y difundieron imágenes que muestran la aeronave envuelta en llamas en el corazón del bosque, en un terreno escarpado y de difícil acceso. El accidente ocurrió cerca de la Vista China, un monumento que reproduce una pagoda china, popular entre los turistas por sus vistas panorámicas de Río de Janeiro desde un punto elevado en la espesura.Entretanto, la cónsul general de Colombia en Río de Janeiro, Diana Páez, declaró a la AFP que las tres mujeres formaban parte de un grupo de seis personas de una misma familia que había viajado a la ciudad brasileña para celebrar los 15 años de una adolescente. Su abuela, una tía y una prima fallecieron en el accidente. El grupo se había dividido en dos porque el helicóptero tenía capacidad para llevar solo a tres pasajeros. La quinceañera tenía previsto tomar otro vuelo más tarde junto con su padre y la pareja de este, detalló la cónsul. (Lea también: Accidente helicóptero Río de Janeiro: las tres turistas muertas eran colombianas de la misma familia)El consulado señaló que "apoyó" a las autoridades brasileñas en la identificación de las víctimas, tarea "difícil" debido al estado de los cuerpos. Las mujeres fueron identificadas como la abuelita Rocío Cubillos, de 59 años; Wendy Manrique, de 37 años e hija de Rocío; y Sofía Murillo, de 17 años y nieta de Rocío. El piloto Alessandro Rocha también murió. La Cancillería de Colombia, por su parte, expresó su solidaridad con la familia de las víctimas e informó que el Consulado contactó a los allegados "para brindar la orientación correspondiente y está en coordinación con las autoridades locales adelantando las diligencias pertinentes".Familia se enteró del accidente por redes socialesEn tierra se quedaron los otros tres miembros de la familia que viajaron para celebrar a la adolescente: Víctor Manrique, hijo de Rocío y hermano de Wendy; Daniela Castañeda, su pareja; y Laura Manrique, la quinceañera.Víctor habló con el medio brasilero Globo y contó que encontró a la empresa responsable de la excursión en Instagram. Este sábado, cuando se reportó la tragedia, dijo que la compañía inicialmente le informó que el helicóptero había tenido que realizar un aterrizaje de emergencia y fue una hora después, a través de sitios web, que se enteró del accidente y confirmó que se trataba de la aeronave que llevaba a sus familiares.En junio, una colisión aérea entre dos helicópteros en Río de Janeiro causó la muerte de seis personas, entre ellas el famoso cantante estadounidense Oliver Tree y el youtuber argentino Gaspar Prim. El alcalde de Río, Eduardo Cavaliere, declaró en la red social X que había solicitado a la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil que tomara medidas inmediatas para aumentar la vigilancia y garantizar la seguridad de los vuelos en helicóptero, cuya frecuencia sigue en aumento en esta metrópolis altamente turística. Los viajes en helicóptero son una atracción popular para los turistas que desean contemplar los famosos puntos de interés de Río de Janeiro y el esplendor natural de esta ciudad costera.EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOL*CON INFORMACIÓN DE AGENCIA AFP
Las tres personas fallecidas este sábado en un accidente de helicóptero en Río de Janeiro presuntamente eran turistas colombianas, aunque aún se espera la identificación formal de los cuerpos, informó a la agencia EFE la cónsul general de Colombia en la ciudad brasileña, Diana Páez. Los nombres de las turistas fallecidas junto al piloto del helicóptero eran miembros de una misma familia: Lida Rocío Cubillos, la abuela, de 59 años; Wendy Manrique Cubillos, una hija de 37 años, y la menor de edad Sofía Murillo Manrique, una nieta de 17 años. Habían viajado a Río de Janeiro para celebrar los 15 años de una de las jóvenes con otros tres familiares, quienes iban a hacer el mismo paseo a continuación, de acuerdo con la cónsul general. Como el helicóptero cayó en una área boscosa de difícil acceso, los bomberos enfrentaron dificultades para retirar los cuerpos. Esto, y el hecho de que dos de los cadáveres estén "totalmente incinerados", según Páez, complican una identificación rápida por parte de los forenses. El piloto fue indentificado como Alessandro Rocha, quien también falleció en el accidente.La prensa local informa que la familia llegó a Brasil el lunes pasado. Para este sábado la familia había reservado un paquete turístico para sobrevolar la ciudad con una compañía de nombre Voos Rio Panorâmico. Según se conoció, como era una familia de seis integrantes el grupo se dividió en dos. Rocío, Wendy y Sofía abordaron primero y despegaron alrededor de las 10:40 a. m. de este sábado. En el hangar permanecieron Víctor Manrique, hijo de Rocío y hermano de Wendy; Daniela Castañeda, nuera, y Laura Manrique, nieta y la joven que cumplió 15 años -motivo del viaje-, quienes harían el recorrido tan pronto como regresara el helicóptero con las tres mujeres.En declaraciones que recoge el medio O Globo, Víctor Manrique fue informado de que el piloto tendría que hacer un aterrizaje de emergencia. Una hora más tarde, sin noticias de sus familiares, se enteró por medios digitales de que el helicóptero se había estrellado y que había víctimas mortales. Víctor supo entonces que las víctimas eran sus familiares. El hombre detalló que la familia encontró a la empresa responsable de la excursión en Instagram y la reservó a través de una aplicación de mensajería.Por lo pronto, la Policía Civil de Río de Janeiro afirmó en un comunicado que los cuerpos ya han sido trasladados al instituto forense y que pasarán por una pericia de identificación, cuyos resultados serán contrastados con los datos de registro del vuelo. Los agentes también aguardan el laudo del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos sobre las causas de la caída.El helicóptero, que pertenecía a una empresa que realizaba vuelos panorámicos para turistas, se desplomó cerca de la Vista Chinesa, un popular mirador con vistas sobre la ciudad y el mar. Como muestran las imágenes divulgadas por los medios de comunicación, el impacto provocó un incendio en el lugar del accidente, por lo que fueron movilizados militares especializados en el combate del fuego.Por otra parte, el alcalde de la ciudad, Eduardo Cavaliere, pidió a la Agencia Nacional de Aviación Civil que "intensifique" la fiscalización de los vuelos de helicóptero, cada vez más frecuentes, para garantizar la seguridad. Cavaliere también expresó su solidaridad con las familias de las víctimas.En junio, una colisión aérea entre dos helicópteros en Río de Janeiro causó la muerte de seis personas, entre ellas el famoso cantante estadounidense Oliver Tree y el youtuber argentino Gaspar Prim. Los viajes en helicóptero son una atracción popular para los turistas que desean contemplar los famosos puntos de interés de Río de Janeiro y el esplendor natural de esta ciudad costera.NOTICIAS CARACOL*Con información de EFE y AFP
Un video captó el accidente entre dos helicópteros que participaban en la extinción de un incendio en Grecia, lo que dejó dos personas muertas y otras dos heridas, según informan varios medios locales. Los miembros de la tripulación fallecidos son un danés y un griego, indicó el primer ministro, Kyriakos Mitsotakis, en un comunicado. Los tripulantes del otro aparato -un rumano y un griego- han sido trasladados a un hospital con heridas leves.Los dos helicópteros Bell chocaron en la zona de Psatha, al oeste de Atenas, informó el domingo 2 de agosto el cuerpo de bomberos. "Los pilotos fueron trasladados inconscientes al hospital, donde se certificó su fallecimiento", declaró el portavoz de los bomberos, Vassilis Vathrakogiannis, en televisión. El accidente elevó a cinco el número de víctimas mortales de los incendios en Grecia, tras la muerte de tres bomberos esta semana en Creta y el Peloponeso.¿Cómo se produjo el accidente?Varios canales han ofrecido imágenes de cómo los dos aparatos vuelan muy cerca hasta que uno de los helicópteros choca contra la parte inferior del otro, se incendia y pierde la hélice principal, desplomándose sobre el suelo. Los aparatos, identificados como modelos Bell 124 por algunos medios, participaban en las labores de extinción de un fuego en Psatha, una localidad costera a unos 60 kilómetros al oeste de Atenas. Habían sido alquilados por el Cuerpo de Bomberos y habían despegado del aeropuerto militar de Elefsina, pero no se ha informado aún si los tripulantes griegos eran miembros de las Fuerzas Aéreas, que suelen pilotar aeronaves de extinción.Mitsotakis había declarado anteriormente que los próximos días serían "extremadamente difíciles" debido a las complicadas condiciones meteorológicas. "Cuando los vientos soplan con tal fuerza, ni siquiera las decenas de aeronaves de las que disponemos pueden operar con seguridad", escribió en Facebook al referirse a vientos que han alcanzado los 100 km por hora.Probable "megaincendio" En una semana, más de 16.000 hectáreas de bosques y tierras agrícolas han sido arrasadas por las llamas en Grecia, golpeado por la crisis climática, como el conjunto de la cuenca mediterránea. Afectado cada verano por incendios debido a las frecuentes olas de calor y a la sequía, el país había estado hasta ahora relativamente a salvo de los grandes fuegos que golpearon al inicio de la temporada estival a Francia y España. Ahora, en plena temporada turística, se encuentra en estado de máxima alerta. Cerca de Psatha, la localidad de Porto Germeno -a unos 70 km al noroeste de Atenas- es un lugar de veraneo muy apreciado por los habitantes de la capital, que allí poseen casas de vacaciones y cuya población aumenta considerablemente en verano.En un pueblo cercano al incendio, policías en moto intervinieron tocando el claxon con fuerza para ordenar la evacuación de la población. Llamaron a las puertas de cada casa gritando "¿Hay alguien ahí?", según imágenes difundidas por la policía griega. De acuerdo con Théodore Giannaros, meteorólogo especializado en incendios e investigador del Observatorio Nacional, los incendios alrededor de Porto Germeno parecen haber afectado una zona de más de 10.000 hectáreas, casi el doble de la estimación inicial. "Lamentablemente, es muy probable (si no casi seguro) que este incendio sea clasificado como un megaincendio", escribió en Facebook.Cientos de bomberos intentan impedir que el fuego se acerque a la periferia oeste de Atenas. En la isla de Cefalonia, en el mar Jónico, otro incendio se declaró el sábado en una zona boscosa y siguió avanzando. Un hombre de 44 años fue detenido, sospechoso de haber provocado deliberadamente el incendio, según la agencia de noticias griega ANA.A principios de esta semana, incendios en las islas de Creta y Paros afectaron otras 6.000 hectáreas, indicó meteo.gr. Las autoridades griegas prevén ahora una disminución progresiva de los vientos. Así, se espera que estos amainen a última hora del día, con una velocidad media de entre 20 y 30 km/h, según agrega la agencia.Los científicos advierten de que los fenómenos meteorológicos extremos, como las olas de calor, son cada vez más frecuentes e intensos debido al cambio climático provocado por la actividad humana. En Europa este verano está marcado por las olas de calor y la sequía, que causaron fuegos de proporciones históricas en España y Francia, ya bajo control. En el suroeste de Francia, el peor incendio forestal en el país desde 1949 arrasó 42.000 hectáreas y obligó a evacuar a más de 220.000 personas de Gironda. La situación ya se controló, aunque los bomberos siguen conteniendo los rebrotes. Sin embargo, las miradas se giran actualmente hacia la región de Var, en el sureste, donde un nuevo incendio declarado el viernes ha arrasado unas 1.800 hectáreas y "todavía no está controlado", algo que "tomará varios días", según los bomberos regionales. En esta zona, acostumbrada a los incendios, las llamas han arrasado unas 6.300 hectáreas en doce días. Unas 2.500 personas fueron evacuadas. (Lea también: Nube de fuego, el fenómeno que Francia presenció por primera vez tras graves incendios)EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOL*CON INFORMACIÓN DE AGENCIAS EFE/AFP
Trece personas, entre ellos once turistas de España, Italia y Alemania, murieron este sábado en Perú al estrellarse una avioneta que los llevaba a sobrevolar las famosas Líneas de Nazca por causas todavía desconocidas, en un accidente donde no hubo ningún sobreviviente.Lea además: Grave accidente aéreo en Perú: al menos 13 personas fallecieron tras la caída en las Líneas de NascaEntre los fallecidos están los dos tripulantes de la aeronave, de nacionalidad peruana, además de siete italianos integrantes de dos familias y sendas parejas de españoles y alemanes, según la información preliminar reportada por las autoridades peruanas.El accidente se produjo en torno a las 13:00 hora local (18:00 GMT) a dos kilómetros aproximadamente del aeropuerto de Nazca, después de que la avioneta, de la compañía Aerodiana, hubiese despegado en torno al mediodía del aeropuerto de Pisco, en la región de Ica, con el objetivo de sobrevolar los geoglifos de las Líneas de Nazca.En un comunicado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones explicó que, cuando la nave, una Cessna Gran Caravan C-208 con capacidad para 12 pasajeros, sobrevolaba las cercanías de la localidad de Socos, en el distrito de Pueblo Nuevo, la tripulación reportó una situación de emergencia a la torre de control del aeródromo de Nazca, tras lo cual se perdió todo contacto radial.Añadió que, de inmediato, el personal de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), los bomberos aeronáuticos y la Policía Nacional se movilizaron a la zona y confirmaron que no se registraron sobrevivientes.La DGAC y la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación han activado de forma automática los protocolos y procedimientos técnicos para esclarecer las causas del accidente, indicó el MTC.La presidenta de Perú, Keiko Fujimori, dijo a los periodistas que lamentaba profundamente el accidente. "El ministro de Transportes y Comunicaciones está realizando la investigación correspondiente y el canciller está comunicando a los consulados de los ciudadanos extranjeros que han perdido la vida", afirmó.Asimismo, la jefa de Estado añadió que se está evaluando la clausura temporal del aeropuerto del que partió la avioneta de la empresa Aerodiana.Por su parte, la Fiscalía indicó que el fiscal provincial Hugo Umiña se trasladó de inmediato a la zona y dispuso el levantamiento de los cuerpos.En coordinación con el equipo del Instituto de Medicina Legal, se efectuará el traslado de los restos a la morgue para su identificación y posterior entrega a sus familiares.En tanto, la compañía Aerodiana expresó su profundo pesar por el accidente y extendió sus condolencias y solidaridad a los familiares de los fallecidos, además de acompañar su dolor "con respeto y absoluta disposición para brindar el apoyo que corresponda".La empresa añadió que a lo largo de sus 18 años de operación han mantenido un compromiso permanente con la seguridad de sus pasajeros y tripulantes, razón por la cual señaló que este hecho los "afecta profundamente" y reafirmó su disposición de colaborar con total responsabilidad en todo lo que sea requerido por las autoridades.Este accidente ocurre un día después de que la región Ica sufriera un incremento de velocidad de los famosos vientos Paracas a una intensidad moderada, que fue medida por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) en 50 kilómetros por hora en la ciudad de Pisco. AGENCIA EFE
“Es impactante ver que nadie se movía”, dijo Duberney Rodríguez, un valiente hombre que le salvó la vida a una mujer en la Terminal de Transporte del Salitre, en Bogotá. En imágenes de cámaras de seguridad quedó grabado le momento cuando un sujeto se acercó a la víctima y la atacó con un cuchillo. Sin embargo, Duberney logró recudirlo y las autoridades capturaron al agresor.Este ciudadano héroe habló con Noticias Caracol y contó que todo ocurrió en cuestión de segundos: “No recuerdo todo, pero vi que ella necesitaba ayuda”. El joven fotógrafo se encontraba en el Salitre tras un largo viaje en bus sin esperarse que iba a salvarle la vida a una mamá de dos niñas.En estado crítico se encuentra vigilante atacado por la espalda con una piedra en Bogotá"Sacó el cuchillo y se le lanzó"Duberney narró que “lo que yo vi fue que intentó agredir a la muchacha por el tema del teléfono, pero después vi que era como más personal por lo que le gritaba él a ella. Entonces, fue cuando sacó el cuchillo y se le lanzó. Fue en segundos, donde yo no estaba pensando y tocó hacerlo por el bien de ella, por su seguridad”.El agresor, quien al parecer amenazaba constantemente a su excompañera sentimental, con quien finalizó su relación, el pasado fin de semana renunció a su trabajo en otro local comercial de la Terminal. Una amiga de la víctima le dijo a Noticias Caracol que el atacante “la había amenazado el día viernes, pero nosotros no captamos bien las señales. El día sábado ella tuvo día libre y él tampoco fue a trabajar porque renunció. Le mandó unos mensajes diciéndole que no quería verla más en la Terminal y que la iba a matar”.Para Duberney “es impactante ver que nadie se movía. Gritaban que la soltara, que la dejara en paz, pero no tenían ninguna reacción. Al momento en que yo traté de tocarlo y empujarlo, él giró y me lanzó una puñalada”.La víctima se encuentra recluida en la Clínica Colombia, mientras que el agresor fue capturado por la Policía de la Terminal. La teniente coronel Adriana Ruiz, comandante de la Estación Terminal señaló que “la víctima fue trasladada a un centro médico y de manera inmediata se activó la ruta de atención con la patrulla púrpura, que brindó el acompañamiento correspondiente”. Allegados de la mujer atacada piden a las autoridades que condenen al agresor.¿Cómo denunciar violencia de género?En Colombia, denunciar la violencia de género es un derecho y un mecanismo fundamental para proteger la vida, la integridad y la dignidad de las víctimas. Cuando una persona sufre violencia física, psicológica, sexual, económica o patrimonial por razones de género, puede acudir a las autoridades para solicitar protección y activar las rutas de atención establecidas por la ley.Si existe un peligro inmediato, la recomendación es comunicarse con la línea de emergencias 123 o acudir al centro de atención más cercano para recibir ayuda urgente. También puede llamar a la Línea 155, un servicio gratuito de orientación disponible para mujeres víctimas de violencia, donde reciben información sobre sus derechos, apoyo psicológico y las entidades competentes para atender su caso.La denuncia puede presentarse ante la Fiscalía General de la Nación, la Policía Nacional, las Comisarías de Familia o los centros de atención especializados. Allí, la víctima puede relatar los hechos y aportar pruebas como fotografías, mensajes, grabaciones, certificados médicos o testimonios. No es necesario contar con todas las evidencias para denunciar, ya que las autoridades tienen la responsabilidad de investigar los hechos.Una vez presentada la denuncia, la persona afectada puede solicitar medidas de protección, como órdenes de alejamiento, prohibición de contacto por parte del agresor o acompañamiento institucional. Además, tiene derecho a recibir atención médica, apoyo psicológico y orientación jurídica durante todo el proceso.La legislación colombiana reconoce distintas formas de violencia contra las mujeres y establece mecanismos para prevenirlas, atenderlas y sancionarlas. Por ello, denunciar no solo contribuye a la protección individual de la víctima, sino que también permite que las autoridades adopten acciones para evitar nuevas agresiones y garantizar el acceso a la justicia. Con apoyo institucional y una red de acompañamiento adecuada, la denuncia puede convertirse en el primer paso para vivir una vida libre de violencia.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE EDWARD PORRAS, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
Uno de los jugadores que viene sonando fuerte en cada partido de Atlético Nacional es el extremo Marlos Moreno, quien cuenta con la confianza del técnico Lucas González y a fe que ha subido su rendimiento. En el duelo del lunes anterios por Copa Betplay le marcó un tanto al Deportivo Cali, en el triunfo claro 3-0, y además en el duelo contra Alianza (1-5) también dijo presente en el marcador, e hizo una asistencia y anotó contra los propios 'azucareros', pero en duelo de Liga. Gol Caracol habló con Moreno, quien comenzó hablando de las claves de su renacer futbolístico en este segundo semestre de 2026. "Creo que es el resultado de mucho trabajo, de la confianza y de volver a sentirme bien dentro de la cancha. He trabajado muy fuerte para recuperar mi mejor nivel y hoy me siento con mucha confianza, tranquilo y, sobre todo, disfrutando nuevamente del fútbol. También estar en Nacional es algo muy especial para mí. Es un club que conozco, que quiero y donde siento el respaldo de la gente. Todo eso ayuda para que uno pueda volver a encontrar su mejor versión", expresó inicialmente.¿Qué tanto influye el cuerpo técnico en su rendimiento actual?"Influye muchísimo. El cuerpo técnico me ha dado confianza y me ha hecho sentir importante dentro del equipo. Para un jugador eso es fundamental. También existe una muy buena comunicación y me han ayudado a entender qué necesitan de mí y cómo puedo aportar mejor al equipo. Cuando uno siente esa confianza, juega más tranquilo y puede mostrar sus condiciones".Los últimos tres partidos con Nacional han sido los mejores desde que volvió al fútbol colombiano. ¿Cómo lo siente?"Sí, creo que han sido partidos muy importantes para mí. Me he sentido bien físicamente, con confianza y con mucha libertad para jugar. Pero no quiero quedarme solamente con estos dos partidos. Quiero que sean el comienzo de una etapa mucho mejor. Mi objetivo es mantener este nivel, seguir creciendo y demostrar que todavía tengo mucho para darle al fútbol".¿Qué metas se traza a corto y mediano plazo?"A corto plazo quiero seguir creciendo, mantener la regularidad y ayudar a Nacional con goles, asistencias, trabajo y experiencia. Y obviamente tengo un sueño que nunca he dejado de tener: volver a la Selección Colombia. Ya tuve la oportunidad de vestir esa camiseta y sé lo que significa representar a mi país. Es una sensación muy especial y quiero volver a vivirla. Sé que la Selección se gana con rendimiento. No quiero que sea solamente un deseo o una ilusión; quiero demostrar dentro de la cancha que puedo volver a estar ahí. Si mantengo este nivel, sigo trabajando y hago las cosas bien con Nacional, sé que esa posibilidad puede llegar".¿Volver a la Selección Colombia es una motivación en este momento?"Sí, totalmente. Más que una presión, es una motivación. La Selección siempre está en la cabeza de cualquier jugador colombiano. Para mí sería muy bonito volver a representar a mi país, pero tengo claro que primero tengo que hacer las cosas bien en Nacional. Quiero ganarme nuevamente esa oportunidad con trabajo, con buenos partidos y siendo importante para mi equipo. Si llega la convocatoria, quiero que sea porque mi rendimiento la merece".¿Cómo ve a este Nacional, para qué están?"Estamos para competir por todo. Nacional siempre tiene la responsabilidad de pelear por títulos y nosotros tenemos un grupo con mucha calidad, pero también con mucha hambre. Vamos paso a paso y con humildad, porque sabemos que todavía falta mucho, pero tenemos claro que queremos llegar hasta el final y luchar por todo lo que juguemos".
El sorteo de Dorado Mañana correspondiente a este martes 8 de septiembre de 2026 ya se realizó dentro de la programación habitual de este juego de suerte y azar que opera en Colombia de lunes a sábado. Los participantes pueden consultar el número ganador, las terminaciones y la quinta cifra para verificar si su apuesta obtuvo algún premio de acuerdo con las modalidades vigentes.Dorado Mañana forma parte de los chances que realizan sorteos diarios y permite jugar desde una hasta cuatro cifras. Además del número principal, el juego incluye una quinta balota que amplía las posibilidades de premiación según las condiciones establecidas por el operador.Resultado del Dorado Mañana hoy 8 de septiembre de 2026 con quinta cifraEstos son los resultados correspondientes al sorteo de este martes 8 de septiembre de 2026 del Dorado Mañana:Número ganador:Tres primeras cifras:Tres últimas cifras:Dos últimas cifras:Quinta cifra:Una vez publicados los datos oficiales, los jugadores podrán comparar el resultado con el número registrado en su comprobante de apuesta. En caso de diferencias, siempre prevalece la información reportada por los canales oficiales del sorteo. La quinta cifra tiene relevancia dentro de las modalidades complementarias del juego, ya que se sortea junto con el número principal y forma parte de algunas opciones de apuesta disponibles en Dorado Mañana.Chance Dorado Mañana: cómo verificar si ganó un premioPara revisar una apuesta es necesario comparar el número consignado en el comprobante con el resultado publicado por el operador. Dependiendo de la modalidad seleccionada al momento de jugar, los premios pueden entregarse por acertar las cuatro cifras completas o algunas terminaciones del número ganador. Entre las modalidades disponibles se encuentran:Cuatro cifras directas.Cuatro cifras combinadas.Tres cifras directas.Tres cifras combinadas.Dos últimas cifras.Última cifra.El sorteo se realiza habitualmente alrededor de las 10:55 de la mañana y sus resultados son publicados minutos después para consulta de los participantes. Los domingos y festivos no se realiza este juego. La revisión de los resultados recientes permite identificar las combinaciones que han salido en los últimos sorteos y verificar apuestas pendientes. Sin embargo, cada sorteo es independiente y los números anteriores no influyen en los resultados futuros. Para este martes 8 de septiembre de 2026, quienes participaron en Dorado Mañana deberán contrastar su comprobante con el resultado oficial del día, incluyendo la quinta cifra, una vez sea publicado por los canales autorizados del juego.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Llegó la hora de la verdad en la Vuelta a España 2026. Después de un merecido día de descanso, la acción regresó este martes 8 de septiembre con la etapa 16 y se dio inicio a la semana decisiva. En esta ocasión, el pelotón se enfrentó una jornada con 181 kilómetros de recorrido, entre Cortegana y La Rábida Palos de la Frontera, donde no hubo premios de montaña, por lo que se definió al esprint. Allí, el ganador, al ser el más rápido, fue Matthew Brennan (Visma Lease a Bike).Al haber sido una fracción para los embaladores, el grupo de favoritos llevó el día en paz y calma. No se presentaron movimientos y, por eso, la clasificación general no sufrió cambios llamativos. Enric Mas (Movistar Team) continúa como líder, con un tiempo total de 56h 02' 29'', seguido de Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), en la segunda posición, a 2' 06'', mientras que Primož Roglič (Red Bull - BORA - hansgrohe) completa el podio, de tercero, a 2' 10''.Así las cosas, la recta final de la edición 81 de la Vuelta a España empezó sin mayores problemas ni noticias relevantes. Eso sí, poco a poco, se irán asomando las emociones, con una contrarreloj individual en la etapa 18 y la alta montaña en las jornadas 19 y 20. Por el momento, la fracción 17 será llana, con un total de 185 kilómetros de recorrido, entre Dos Hermanas y Sevilla, por lo que se espera que, nuevamente, sea una oportunidad para los especialistas en velocidad.Clasificación general de la Vuelta a España 20261. Enric Mas (Movistar Team) - 56h 02' 29''2. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) - a 2' 06''3. Primož Roglič (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 2' 10''4. Richard Carapaz (EF Education - EasyPost) - a 4' 24''5. Oscar Onley (Netcompany INEOS) - a 5' 44''6. Jakob Omrzel (Bahrain - Victorious) - a 6' 14''7. Mattias Skjelmose (Lidl - Trek) - a 6' 49''8. Cristián Rodríguez (XDS Astana Team) - a 7' 01''9. Clément Berthet (Groupama - FDJ United) - a 7' 19''10. Sepp Kuss (Team Visma | Lease a Bike) - a 8' 55''11. Harold Tejada (XDS Astana Team) - a 9' 48''
La Champions, el sueño incumplido del Barcelona desde hace once años, vuelve a presentarse como el gran objetivo del curso para el equipo de Hansi Flick y también para su estrella Lamine Yamal, que a sus diecinueve años, solo le queda por levantar 'La orejona', un camino que se abre este miércoles ante el Feyenoord.Y es que el diez del Barcelona lo ha ganado todo. Sumó el pasado verano el Mundial a su colección de títulos que había abierto con Ligas, Eurocopas y Supercopas, pero le falta la Champions, a él y a esta generación de jóvenes jugadores azulgranas.Será la cuarta vez que afronta el reto el de Rocafonda. En total 33 partidos y once goles. Su primera participación, en 2024, finalizó en cuartos ante el PSG (2-3 en la ida y 1-4 en la vuelta), el día de la expulsión de Ronald Araujo.La segunda al año siguiente y en semifinales frente al Inter cuando el Barcelona lo tenía en su mano. La última el sueño se difuminó en el Metropolitano, después del 0-2 en Barcelona y el 1-2 en la vuelta.Y el destino ha querido que el estadio Metropolitano será también la estación final de este curso, sede de la final el 5 de junio de 2027.Los azulgrana llegan al partido en su mejor momento. Líderes de LaLiga EA Sports, con 17 goles en cuatro partidos, todos resueltos con victorias claras, y con una máquina engrasada que recuerda al mejor Barcelona de siempre, aquel que en el banquillo vivía Pep Guardiola y el diez lo llevaba Leo Messi.Pero la Champions le ha demostrado tozudamente al Barcelona su exigencia. No es importante el cómo sino el qué y llegar al momento determinante del curso europeo sin una roja, sin un lesión y sin dudas.Así que ha llegado el gran momento para el equipo de las cinco Champions, aunque de la última ya han pasado 11 años. Fue en Berlín, con una incontestable victoria ante el Juventus (3-1), Luis Enrique en el banquillo y el tridente Messi-Luis Suárez-Neymar campando a sus anchas.Para el estreno ante el Feyenoord, Flick no podrá contar con Eric Garcia, expulsado en el último partido del curso pasado, y suspendido. Tampoco con los lesionados Frenkie de Jong ni Roony Bardghji, que ni siquiera ha sido inscrito para la competición por una lesión de larga duración.La ausencia de Eric la cubrirá Jules Kounde. El técnico alemán seguramente le dará continuidad a Rodrigo 'Rodri' Hernández, que ya se estrenó como titular en Mestalla, y la principal duda estriba en si será Fermín López o Dani Olmo quien ejerza de enganche.En el resto de la alineación no habrá muchos cambios. Xavi Espart, la sensación del curso y que lo ha jugado todo, apunta al lateral zurdo; Gerard Martín a ser el acompañante de Cubarsí; Pedri formará pareja con Rodri; y Lamine Yamal, Raphinha y Gordon son indiscutibles arriba.Los neerlandeses llegan a Barcelona con dos viejos conocidos: Gio van Bronckhorst y Mika Mármol. Van Bronckhorst, exjugador del Barça, ha sustituido a Robin van Persie en el banquillos, mientras que el defensa Mármol se formó en La Masia.El Feyenoord es un visitante amable. No ha ganado en sus últimos once desplazamientos europeos y ha perdido en los nueve últimos.Sus principales estrellas son el joven centrocampista neerlandés Luciano Valente y el extremo argelino Anis Hadj Moussa, que estuvo a punto de abandonar el equipo de Rotterdam con destino a la Liga saudí, un traspaso por 40 millones que finalmente se frustró. Así que Moussa podría ser el gran refuerzo de los holandeses en el Spotify Camp Nou.Alineaciones probables:Barcelona: Joan Garcia; Kounde, Cubarsí, Gerard Martín, Espart; Rodri, Pedri, Fermín o Dani Olmo; Lamine Yamal, Raphinha y Gordon.Feyenoord: Ernst; Read, St. Juste, Watanabe, Mármol; Vanhoutte, Zechiel, Targhalline; Mousssa o Diarra, Ferri y Valente.¿A qué hora y por dónde ver EN VIVO Barcelona vs. Feyenoord, en Champions League?Día: Miércoles 9 de septiembre.Hora: 11:45 a.m.Estadio: Spotify Camp NouJornada: Fecha 1 de la Champions LeagueTransmisión: ESPN y Disney +