La mañana del 20 de marzo de 2026, la familia Cruz enfrentó una nueva tragedia. Mayerly Cruz, de 22 años, fue víctima de un accidente vial en Bogotá, apenas siete años después de que el país los conociera por la muerte de su hermano, Dilan Cruz, durante las protestas sociales de 2019. Mayerly, conocida por ser una mujer "muy alegre, muy bondadosa, muy noble", trabajaba con dedicación en un almacén de calzado por el sueño de alcanzar una educación superior. Séptimo Día habló con la familia.Según relata su hermana, Denis Cruz, la joven no permitía que el pasado detuvieran su camino: "ella luchaba por ser feliz, por trabajar, por salir adelante para poder entrar a la universidad". Su mayor aspiración era profesionalizarse en el área de la salud mental, pues, en palabras de Denis, "ella quería estudiar psicología, ella le gustaba mucho ayudar". Su madre, Alejandra Medina, la recuerda con un vacío irreparable, definiéndola como "un ser que cualquier mamá hubiera querido tener como hija de verdad". Habitualmente, Mayerly utilizaba su bicicleta o TransMilenio para desplazarse por la ciudad, pero aquel día, debido al tráfico y a la urgencia de sus compromisos, decidió recurrir a una opción que consideró más ágil: el transporte por aplicación.La imprudencia que habría causado el accidente de tránsitoLa decisión de solicitar una motocicleta a través de la plataforma InDrive marcó el inicio de un trayecto sin retorno. Cerca de las 11:25 de la mañana, Mayerly abordó el vehículo que debía llevarla a su destino, pero solo 30 minutos después, la familia recibió la noticia de un siniestro en la Avenida Boyacá con calle 26 sur, en la localidad de Kennedy. El informe de las autoridades y los testimonios de los testigos apuntan a una maniobra arriesgada por parte del conductor de la motocicleta vinculada a la aplicación.El patrullero Freddy Senegas, quien atendió el caso en el lugar de los hechos, describió el accidente: "informan que un vehículo volqueta viene el costado izquierdo y la motocicleta pasa el resalto que está allá, al parecer pierde el control y cae la motocicleta al costado derecho y la tripulante al costado izquierdo". Esta caída lateral resultó fatal para la joven pasajera. Denis Cruz, tras recolectar información sobre lo ocurrido, fue enfática al denunciar la causa del siniestro: "el motociclista cometió una imprudencia y fue como tal filtrar entre dos carros". Al intentar adelantar entre la fila de vehículos en movimiento, la inestabilidad provocada por un resalto en la vía hizo que Mayerly fuera expulsada directamente hacia la trayectoria de las llantas de una volqueta que circulaba por el carril izquierdo, sufriendo una herida de extrema gravedad en su pierna.Los intentos por salvar a la joven hermana de Dilan CruzTras el impacto, la joven fue trasladada de urgencia a la Clínica Medical de la localidad de Kennedy. Su estado desde el ingreso fue calificado como crítico. Su madre recuerda el momento de angustia que vivió: "mi hija se me desangró, yo decía que mi hija se iba a ir".A pesar de la situación, el equipo médico de la clínica emprendió una batalla desesperada por salvar a la joven de 22 años. Mayerly fue sometida a una cirugía, pero al día siguiente su cuerpo no resistió. El detalle que más ha conmocionado a la familia y a la sociedad fue revelado por los médicos al día siguiente del accidente, cuando el cuerpo de Mayerly finalmente no resistió más. "El doctor nos dijo 'Hicimos todo lo posible, la reanimamos 20 veces y no sobrevivió'", señaló Denis.Mientras Mayerly fallecía, el motociclista implicado en el siniestro, quien también fue atendido en un centro médico, fue dado de alta poco después al no presentar heridas de gravedad.Uno de los aspectos más dolorosos denunciados por la familia tras la muerte de Mayerly fue el comportamiento automatizado de la aplicación de transporte. Mientras la joven se encontraba en un grave estado y sus familiares vivían horas de incertidumbre, la plataforma InDrive continuaba operando bajo su lógica digital habitual. Denis Cruz relató con indignación el hallazgo que hizo al recuperar las pertenencias de su hermana: "cuando a mí me dieron el celular de ella hay una notificación y decía 'Califica tu viaje en InDrive'".Esta solicitud de calificación para un servicio que terminó en una tragedia mortal ha puesto en el centro del debate los filtros de seguridad en estas herramientas tecnológicas. La familia Cruz cuestiona no solo la respuesta inmediata tras un accidente, sino el proceso previo de selección de quienes prestan el servicio. Denis Cruz manifestó su preocupación por la aparente facilidad con la que conductores pueden acceder a transportar personas sin garantías suficientes: "me parece que las plataformas deberían tener mucho más control que hayan unos mayores filtros porque la aplicación es quien le da como el aval pues de que es apto para llevar a otras personas".Denuncias de un limbo jurídico de los pasajeros en motoEl fallecimiento de Mayerly Cruz no es un hecho aislado, sino que sería parte de una tendencia alarmante en la capital del país. En solo dos meses de 2026, Bogotá registró las muertes de Sonia Alejandra Izquierdo, una estudiante de derecho de 25 años, y de María Camila Forero, madre de dos niños, ambas en siniestros relacionados con motocicletas en diferentes aplicaciones de servicio. La raíz del problema, según expertos, radica en que este tipo de transporte de pasajeros es ilegal en Colombia y carece de regulación estatal.A diferencia del transporte público legal, que cuenta con pólizas de responsabilidad civil para proteger a los pasajeros en caso de muerte o heridas, las motos de plataforma operan en un vacío normativo. Andrea Liliana Díaz, directora de la Cámara Técnica del Seguro Obligatorio de Fasecolda, advierte que el SOAT sí es obligatorio para todas las motos, pero hay una preocupante evasión. Por su parte, el profesor Darío Hidalgo señala que estas empresas crean una percepción errónea de seguridad: "la plataforma está generando un una falsa confianza en las personas de que hay alguien detrás que está garantizando su seguridad pero no está asumiendo ningún tipo de responsabilidad".Ante esta situación, la familia de Mayerly Cruz ha confirmado que iniciará un proceso legal conjunto contra la plataforma InDrive y el motociclista involucrado. La batalla jurídica busca establecer responsabilidades en un sistema donde, según la madre de Mayerly Cruz, los afectados quedan desamparados: "como nadie los hace responsables, uno como familiar como víctima queda en el limbo y ellos facturando por así decirlo". Mientras tanto, las cifras de la Secretaría de Movilidad de Bogotá refuerzan el peligro de este medio de transporte, señalando que el 44% de las personas que mueren en las vías de la ciudad son usuarios de motocicletas, un vehículo donde, según el jefe de seguridad vial Julián González, "el impacto lo recibes con tu propio cuerpo".*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La tranquilidad del municipio de Puerto Libertador, en el sur de Córdoba, se vio interrumpida el 28 de abril de 2025 con la desaparición de Edilma Rosa Guzmán Florez, una reconocida enfermera y docente de 46 años. Lo que comenzó como una búsqueda comunitaria desesperada, en la que participaron familiares, vecinos y la Guardia Indígena, terminó tres días después con el hallazgo de su cuerpo en un río y la posterior confesión del feminicidio.El Rastro reconstruyó los hechos, reveló las pistas clave de la investigación y cómo se logró esclarecer este atroz crimen.El día de la desapariciónEdilma Guzmán iniciaba su semana laboral el día de los hechos, dirigiéndose hacia una escuela rural en San José de Uré, un trayecto que habitualmente recorría en su motocicleta. Sin embargo, ese día nunca llegó a las aulas. En un primer momento, su ausencia no encendió las alarmas del rector, quien creyó que las lluvias habrían dificultado el paso por la trocha.La preocupación surgió al día siguiente, cuando su mejor amiga y compañera, Kelly Johanna Mazo, notó que Edilma no respondía las llamadas, algo completamente inusual en ella. “Comencé a llamarla y, por mucho que estuviera ocupada, siempre contestaba el teléfono. Eso me generó un mal presentimiento”, relató la mujer sobre los primeros momentos de incertidumbre.Su familia en Antioquia fue alertada de inmediato. Sharit Montes Guzmán, hija de la maestra, viajó desde Medellín para liderar la búsqueda, distribuyendo panfletos por todo el pueblo. “Yo nunca pensé tener que diseñar el panfleto de mi mamá desaparecida. Se me hacía raro porque en el pueblo todo el mundo se conocía y mi mamá no tenía problemas con absolutamente nadie”, aseguró la joven.Un pasado de violencia y brujeríaTras la desaparición, los testimonios de los hijos y hermanos de Edilma revelaron un trasfondo de violencia sistemática por parte de Ángel Custodio Montes, con quien la docente mantuvo una relación de más de 20 años antes de separarse en diciembre de 2024. Según sus allegados, Montes era un hombre posesivo y agresivo que no aceptaba el fin de la relación ni el progreso académico de Edilma. Teresa Guzmán, hermana de la víctima, recordó un episodio violento: “Un día le vi un morado en la pierna, le pregunté y me dijo: 'Ángel me reventó una escoba en la pierna'”.Otros conocidos aseguraron que “el hombre era muy agresivo, posesivo, celoso y machista”. Sin embargo, los señalamientos más perturbadores provinieron de Sharit Montes, quien relató presuntas oscuras prácticas por parte de su padre para controlar y retener a la maestra. “Él nos hacía brujería”, afirmó tajantemente la hija.Sharit describió un hallazgo que la marcó profundamente: “Le vi una botella pequeña y, adentro, tenía una gran bola de pelos. Me dijo: ‘ahí tengo al mismo diablo’”. Además, la hermana de la víctima aseguró que él la mantenía rodeada de velas y escritos.Incluso, la familia recordó que en 2013 el hombre habría intentado incendiar la casa con su esposa e hijos adentro. “Nos íbamos a quemar, dijo que íbamos a quedar todos juntos”, relató uno de sus hijos. Ese episodio marcó un punto de quiebre, por ello, Edilma instaló nuevas cerraduras y comenzó a vivir con miedo constante, tomando medidas para protegerse de quien, según sus allegados, representaba una amenaza permanente.El sujeto fingió su búsqueda tres díasDurante las 72 horas que duró la búsqueda, Ángel Custodio Montes se mostró activo y presente en los puntos de rastreo, simulando preocupación por el paradero de la madre de sus tres hijos. Mientras la comunidad y la Guardia Indígena Zenú recorrían las zonas rurales, Montes vigilaba de cerca los movimientos. Eger Guzmán, hermano de la profesora, relató que al llegar al punto donde se reportó el avistamiento de la motocicleta, el victimario ya estaba allí.Posteriormente, las investigaciones de la Policía y la cruda confesión del propio Montes revelaron la macabra intención detrás de su presencia en el río San Pedro. Según las autoridades, el hombre asistía a las jornadas de búsqueda para verificar que el cuerpo de Edilma, el cual había amarrado a su motocicleta, no saliera a la superficie.La fría confesión del feminicida y su condenaEl esclarecimiento del caso se dio gracias a tres hallazgos fundamentales. Primero, un video de seguridad del 28 de abril que mostraba a la docente saliendo de su casa en motocicleta a las 6 de la mañana. Luego, un comentario en redes sociales que ubicaba la moto en una vía rural. Y finalmente, el hallazgo del bolso de la maestra, enterrado en un lodazal, por parte de Narciso Manuel Osorio, guardia indígena y amigo de la familia.“En mi vida se me va a olvidar ese momento. Para mí fue un día muy duro; mis hijos estudiaron con ella”, relató Osorio tras encontrar las pertenencias.Ante la creciente sospecha y la confrontación directa de su hija Sharit, quien le recriminó audios amenazantes previos, Ángel Custodio Montes fue retenido por la Guardia Indígena. Ante ellos, el hombre confesó el crimen para salvaguardar su integridad física. “No me pude aguantar porque ella me dijo que no. Cuando ella me dijo que ya no quería vivir conmigo, ya”, dijo Montes, admitiendo que la había asesinado y lanzado al río amarrada a la moto para que los peces ocultaran el rastro.El cuerpo de Edilma fue recuperado por su propio hermano, quien se lanzó al río San Pedro antes de la llegada de los buzos tácticos y halló la motocicleta con un costal amarrado. La inspección técnica reveló que la maestra presentaba signos de tortura y heridas causadas, aparentemente, con un destornillador. El subintendente Eduardo Peña, investigador del caso, señaló la frialdad del atacante: “Metió a la docente en unos costales, la amarró a la parrilla de la moto para posteriormente trasladarla al río San Pedro. Obviamente tenía todo fríamente calculado”.El 2 de mayo, la Fiscalía legalizó su captura. Cuatro días después, fue enviado a la cárcel y se le imputaron dos delitos por el crimen de su excompañera. Finalmente, el 15 de agosto de 2025, Ángel Custodio Montes aceptó los cargos ante un juez de conocimiento en Montelíbano. Ese mismo día, y debido a la aceptación de responsabilidad y a que no tenía antecedentes judiciales, obtuvo una rebaja de pena.La justicia lo condenó a 31 años y un mes de prisión en el Centro Penitenciario de Montería, por los delitos de feminicidio agravado y ocultamiento de material probatorio. Sus hijos, que hoy enfrentan la pérdida de su madre, han manifestado que no pueden perdonar la atrocidad cometida por su propio padre. “Yo le dije que no era digno de absolutamente nada, dejaste a tu hija sin madre. Tú no eres digno de llamarte padre”, expresó una de sus hijas.El caso dejó una profunda herida en la familia y en toda la comunidad, que aún intenta asimilar los hechos con la que fue arrebatada la vida de una mujer recordada por su vocación de servicio y entrega a los demás.
Lo que debería ser un simple trayecto de regreso a casa se ha convertido para muchos bogotanos en una apuesta de alto riesgo. El caso de María Camila Forero, una joven madre de dos hijos, no es solo una estadística más de accidentalidad vial; es el reflejo de una ciudad que, ante el colapso de su movilidad, ha empujado a sus ciudadanos a soluciones rápidas pero carentes de seguridad. Su muerte, ocurrida tras solicitar un servicio de transporte por aplicación, ha reabierto el doloroso debate sobre la informalidad y la irresponsabilidad al volante.¿Cómo fue el accidente?María Camila Forero era, según quienes la conocieron, el pilar de su familia. Conoció a su esposo, Manuel Esteban Prieto, cuando ambos tenían apenas 18 años, y desde entonces construyeron un hogar basado en el apoyo mutuo. "Físicamente era muy linda, era la mujer ideal, era como la mujer que muchos hubieran querido tener", recuerda Manuel con profundo dolor. La pareja tenía dos hijos: Samuel, de ocho años, y el pequeño Salomón. Fue precisamente la necesidad de cumplir con su trabajo y el cuidado de sus hijos lo que la llevó a convertirse en usuaria frecuente de las motocicletas solicitadas por plataformas digitales.La noche del 24 de febrero de 2026, la alegría de una celebración familiar se transformó en tragedia. María Camila se encontraba en la casa de su hermana celebrando el cumpleaños de su sobrina, un momento de risas y felicidad que quedó inmortalizado en fotografías. Cerca de las 11:00 p.m., decidió que era hora de volver a casa para estar con sus hijos.Manuel, como era su costumbre por seguridad, pidió el servicio a través de la aplicación Didi. "Yo la pedía para estar pendiente de que ella llegara bien, siempre fue mi prioridad", relata el esposo, quien monitoreaba el recorrido en tiempo real desde su celular. Sin embargo, el trayecto se detuvo abruptamente en la Carrera 80 con Calle 42 Sur y al ver que el GPS no avanzaba la angustia se apoderó de él.Según testigos y grabaciones de cámaras de seguridad, el conductor de la plataforma Didi cruzó un semáforo en rojo y en ese instante la motocicleta fue embestida por otra que circulaba a alta velocidad. María Camila recibió todo el impacto del choque. Mientras el conductor de la aplicación resultó ileso, su imprudencia dejó a la pasajera tendida en el asfalto, sin vida.Uno de los detalles más desgarradores de esta historia es la frialdad con la que Manuel recibió la peor noticia. A través del chat de la misma aplicación que debía garantizar un viaje seguro, el conductor le envió un audio: "Amigo, muy buenas tardes, lo que pasa es que me acabé de accidentar por acá con la chica". Cuando Manuel preguntó por el estado de su esposa, la respuesta fue una frase seca que quedó grabada para siempre en su memoria: "Como que la chica murió, amigo". Al llegar al lugar, Manuel encontró una escena devastadora. "Cuando llego, encuentro el cuerpo de mi esposa ahí tapado con una manta. Yo la abrazo, le cojo las manos y le digo: 'Camila, ¿por qué te fuiste?'". El conductor de la aplicación, según denuncia Manuel, no se acercó en ningún momento para dar una explicación o mostrar empatía.¿Qué dicen los expertos y qué responden las aplicaciones?Expertos en movilidad como Fernando Rojas señalan que existe un vacío peligroso, ya que las motos no están reguladas como transporte público. Esta falta de regulación significa que, en muchos casos, no hay garantías suficientes sobre la capacitación de los conductores ni seguros que protejan adecuadamente al pasajero en eventos tan trágicos como este. A pesar de esto, resalta que "la gente lo utiliza porque es más rápido y menos costoso", lo que ha popularizado este transporte entre los bogotanos. Mientras algunos creen que las motos nunca deberían ser habilitadas para llevar pasajeros, otros señalan que esto también se ha convertido en una solución para la economía de muchos habitantes de la ciudad.Manuel Prieto ya prepara una acción legal contra la plataforma Didi para reclamar por la muerte de su esposa. Su abogado explica que la plataforma "escoge a sus conductores, decide quién entra y quién no entra, hacen el seguimiento del recorrido. Entonces no pueden decir ahora que simplemente son un intermediario. Deben entrar a responder por lo que pasó acá. Al parecer, la persona de Didi pasa un semáforo en rojo, podríamos estar frente a un homicidio culposo".Séptimo Día buscó una entrevista con la plataforma Didi para habar de este caso, pero desde la compañía respondieron con un comunicado señalando que ellos mismos se contactarán con la familia de María Camila Forero."Lamentamos profundamente el fallecimiento de Camila Forero y extendemos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a sus familiares y seres queridos. Hemos estado realizando esfuerzos para establecer contacto con sus familiares, con el fin de brindar el acompañamiento correspondiente y activar los mecanismos de protección disponibles a través de la aseguradora. Seguimos plenamente disponibles para apoyarles en este proceso y reiteramos nuestro compromiso con la seguridad de los usuarios arrendadores y usuarios arrendatarios, así como nuestra total disposición de colaborar con las autoridades competentes en caso de ser requerido", se lee en el comunicado.
Emiro del Carmen Ropero Suárez y Paulino Coronado Gámez tienen lo que podría catalogarse como una amistad imposible. Por muchos años de sus vidas cada uno estuvo en un extremo de la violencia en Colombia: el primero fue guerrillero de las extintas FARC y el segundo un General del Ejército Nacional. Sin embargo, en la actualidad, los dos dejaron de lado los camuflados y las armas para hablar de paz.La violencia en Colombia ha dejado todo tipo de historias tristes y desgarradoras que, con el paso de los años, hicieron cada vez más difícil la reconciliación y el perdón. Pero sin duda son muchos más los colombianos que siguen soñando y construyendo un país en paz, algo de lo que estos dos hombres son un claro ejemplo.¿Cómo se conocieron el exguerrillero y el militar?Esta historia de reconciliación inició en medio de la guerra, en el año 2000, cuando el entonces general Paulino Coronado, comandante de la Brigada de Norte de Santander, lideraba un programa de emisoras en el departamento que tenía gran acogida en la zona del Catatumbo. Fue tal su sorpresa cuando, en medio de su programa, recibió al aire una llamada de su objetivo militar número uno: alias Rubén Zamora, miembro del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP).“En una ocasión me llamó Emiro, pero no como yo hubiera querido, al programa de las emisoras. Me dijo: ‘le habla Rubén Zamora’ y le dije: ‘¿Sí? Y yo soy Superman’”, recordó el general (r). Ante la incredulidad del militar de que del otro lado de la línea estaba su ‘enemigo’, procedió a preguntarle su nombre de pila y su fecha de cumpleaños. Así conoció a Emiro del Carmen Ropero Suárez, quien hoy es su amigo.“Comenzamos a hablar de la situación del Catatumbo estando yo en ejercicio y él en la clandestinidad”. Desde ese momento, las conversaciones iban enfocadas en la búsqueda de un mejor país y menos violencia. El general (r) Coronado recordó que le ofreció todos los parámetros a alias Rubén Zamora para que dejara las armas. “Le dije: ‘Usted me llama porque tiene algún interés y yo soy garante, soy hombre de honor y la palabra mía vale. Si usted se compromete en la desmovilización, movemos todo lo que haya que hacer y usted me dice cómo lo quiere hacer, en el lugar que usted quiera’”.Sin embargo, en ese momento las luchas de ambos eran totalmente diferentes y no recibió la respuesta que esperaba. “General, usted está equivocado. Primero se desmoviliza usted que yo”, le respondió.Por su parte, Emiro del Carmen Ropero, quien ejerció como jefe del Frente 33 de las FARC, recuerda hoy en día cuál era el objetivo de su llamada al general. “Eso hacía parte de la filosofía política de las FARC, la necesidad de diálogo con el estamento militar. No era fácil porque veníamos de una guerra muy compleja, pero todo eso nos llevaba a la reflexión de la necesidad de querer detener la guerra”.Aunque un poco accidentado y con grandes diferencias marcadas, en ese momento empezó el vínculo entre el exguerrillero y el exmilitar. Las conversaciones telefónicas de los dos a través de las emisoras fueron pequeños ladrillos en la construcción de un proceso de paz, pero ninguno de los dos abandonaba sus objetivos. El general Coronado tenía claro que quería detener a alias Rubén Zamora y constantemente se estuvieron enfrentando.El encuentro en la vida realSe conocieron finalmente en 2019 después de los diálogos de la paz en La Habana, donde Emiro del Carmen entregó las armas y empezó su proceso de desmovilización. Para ese momento, Coronado ya no hacía parte de las fuerzas militares y fue esto lo que les permitió reencontrarse y verse por primera vez en persona. El evento ocurrió en el apartamento de un amigo que tenían en común.En esa primera conversación se dieron la oportunidad de conocer a la persona que había detrás de sus respectivos uniformes y se dieron cuenta que ambos habían sido víctimas de la guerra, lo que los había llevado a participar desde diferentes orillas. "¿Para qué persistir en una guerra que nos está generando mayores tragedias?", resaltó el exguerrillero.El general (r) Paulino Coronado había salido de las fuerzas militares de una manera poco honrosa en 2008, en medio de la investigación realizada en el país al conocerse los primeros casos de falsos positivos. Tras ese primer encuentro en persona con Emiro del Carmen, fue el exguerrillero el que lo invitó a acogerse y declarar ante la Justicia Especial para la Paz, JEP.“A mí me parece que lo que le hicieron al general fue descargar una responsabilidad que era más una responsabilidad política del alto gobierno, que de los oficiales que estaban en terreno liderando la confrontación. Porque nosotros lo hemos dicho, eso fue promovido desde el mismo Ministerio de la Defensa”, defiende hoy en día el exguerrillero al exgeneral y agrega también que “yo aplaudo la decisión del general Paulino Coronado de reconocer ante la JEP su responsabilidad por cadena de mando, no por acción”.Desde entonces, los encuentros entre los dos se hicieron más comunes, con sus familias a bordo y conversaciones profundas en las que en ocasiones salen a relucir todavía sus diferencias, pero siempre con el respeto. Hoy en día, deciden hacer a un lado esas cosas que los alejan para juntos ser ejemplo de paz en un país que tanto lo necesita, porque si dos ‘enemigos mortales’ pueden aceptar sus diferencias, todos podríamos aprender algo de ellos.“Existen coincidencias a pesar de las diferencias, existen posibilidades para el entendimiento. Queremos ser referentes especialmente para las nuevas generaciones”, resaltó el general (r) Coronado. “Ha sido muy positivo que nos vean conversando, que nos vean en un café donde nos reunimos a planear ya no la guerra, sino actividades pedagógicas en colegios, universidades, con fundaciones”, complementó el exguerrillero Emiro del Carmen.
Si bien las mejores ligas del mundo son las que se llevan los reflectores, en algunos países poco reconocidos se gestan goles de gran factura y que se viralizan gracias al poder de las redes sociales. Tal es el caso de la Premier League de Tanzania que este lunes fue la sensación por una joya de gol. En la jornada 22, Simba y Young Africans igualaron 2-2, sin embargo, Clatous Chama desató la locura por su tanto.A los 10 minutos, Chama puso el 2-0 de Simba con una gran pirueta que dejó sorprendido al arquero rival. Si bien al principio da una impresión de ser una chilena, su acrobacia fue distinta y recursiva al tener el balón de espaldas al arco. Pese a eso, Simba no logró sostener la ventaja y todo quedó en tablas.
La Met Gala, el evento benéfico anual que marca la pauta de la moda global y la creatividad en el Museo Metropolitano de Arte, fue testigo de uno de los momentos más comentados de la noche gracias al ingenio del puertorriqueño Bad Bunny. En una velada donde la teatralidad suele ser la norma, el "Conejo Malo" decidió elevar la apuesta interpretativa al presentarse en la alfombra roja bajo la apariencia física de un hombre de avanzada edad.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La temática de este año, titulada La moda es arte, sirvió como el lienzo perfecto para que el intérprete de música urbana explorara los límites de la caracterización. Lejos de las piezas extravagantes o los accesorios brillantes a los que tiene acostumbrado a su público, el artista optó por un enfoque conceptual que dejó asombrados a los asistentes y a la prensa internacional.Casi irreconocible La aparición de Bad Bunny no fue simplemente un cambio de vestuario, sino una actuación completa. El cantante lució una cabellera completamente canosa y una piel trabajada con prótesis y maquillaje especializado para simular arrugas profundas, logrando un realismo que dificultó su identificación inmediata. De hecho, el artista solo fue reconocido por los presentes gracias a sus gestos característicos y su mirada, elementos que permanecieron inalterables a pesar de la densa capa de caracterización.Para complementar su imagen de anciano, Bad Bunny incorporó elementos físicos que reforzaron la narrativa de su vestuario: Con bastón en mano, presuntas dificultades para moverse y simulando la fragilidad de la vejez el cantante desfiló por la alfombra vestido de un traje minimalista de color negro, un vestuario hecho a la medida por Zara Fiel a la mística que suele rodear sus apariciones en eventos de alto perfil, Bad Bunny mantuvo una postura reservada frente a los medios de comunicación. Al igual que muchos otros invitados de la lista A, el puertorriqueño no se detuvo a hacer declaraciones formales ni a explicar el trasfondo artístico detrás de su elección para esta edición de la Met Gala.A pesar de su silencio, como informó EFE, el cantante no se mostró esquivo; por el contrario, simplemente sonrió y saludó a la prensa, manteniendo la personalidad de su personaje durante todo el recorrido por la alfombra roja. Esta interacción gestual fue suficiente para confirmar su identidad ante los fotógrafos que buscaban capturar el ángulo perfecto del "anciano" más famoso de la noche.El historial del "Conejo Malo" en la MetBad Bunny se ha consolidado como uno de los artistas latinos que experimenta constantemente con su estética, posicionándose como un referente no solo en la industria musical, sino también en el ámbito de la moda global.Su relación con el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York comenzó en 2022, año en el que hizo su esperado debut en la Met Gala bajo la temática 'Gilded Glamour' , es decir la Edad Dorada de Estados Unidos. En aquella ocasión, el puertorriqueño capturó la atención del mundo al lucir un diseño de Burberry que desafiaba las normas de género, consistente en un vestido tipo gabardina de color beige con mangas abullonadas y un elaborado peinado con tiara, estableciendo desde el primer momento que su presencia en el evento no sería convencional.Desde aquel debut, su participación se ha convertido en una de las más esperadas por los críticos de moda. En 2023, durante el tributo a Karl Lagerfeld, el artista volvió a ser tendencia al vestir un traje blanco inmaculado de Jacquemus, caracterizado por una espalda descubierta y una impresionante capa de flores de ocho metros de largo. Su consolidación definitiva en este escenario ocurrió en la Met Gala de 2025, donde Bad Bunny no solo asistió como invitado, sino que asumió el prestigioso rol de co-anfitrión (co-chair). Para esa edición, el artista decidió rendir un homenaje directo a su tierra natal, Puerto Rico, integrando elementos de su cultura en la alta costura.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANCON INFORMACIÓN DE EFEHcarrenb@caracoltv.com.co
La Secretaría Distrital de Integración Social (SDIS) inició un nuevo ciclo de asignación de pasajes gratuitos en el sistema TransMilenio como parte de la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado (IMG). Este programa busca facilitar el acceso a la movilidad para personas en condiciones económicas difíciles, permitiéndoles desplazarse dentro de la ciudad sin asumir el costo total del transporte público.Para el mes de mayo de 2026, el beneficio llegará a más de 760.000 personas. Entre los grupos incluidos se encuentran adultos mayores, personas con discapacidad y ciudadanos clasificados en niveles de pobreza o vulnerabilidad según el Sisbén IV. La inversión destinada para este ciclo supera los 13.000 millones de pesos, lo que refleja la continuidad de una política social enfocada en apoyar a quienes enfrentan mayores barreras económicas.La cantidad de pasajes asignados varía según la clasificación del Sisbén IV y la condición particular de cada beneficiario dentro del esquema de focalización del IMG. En algunos casos, como el de personas mayores en situación de vulnerabilidad o con discapacidad, el número de viajes puede superar los siete u ocho pasajes mensuales, mientras que en otros grupos la asignación es menor.¿Cuántos pasajes gratis de Transmilenio reciben los beneficiarios?Personas con discapacidadGrupo SisbénPasajes asignadosGrupo A12Grupo B11Grupo C1-C98Grupo C10-C185Grupo D2Sin Sisbén1Personas mayores de 62 añosGrupo SisbénPasajes asignadosGrupo A8Grupo B6Grupo C1-C93Grupo C10-C182Grupo D1Sin Sisbén1En el caso de las personas en situación de pobreza extrema y moderada, estas recibirán 7 pasajes gratis si se encuentran en el grupo A del Sisbén y 5 pasajes sin costo si clasifican en el grupo B.Pagadiario, Comunidad del Cuidado y exhabitantes de calleGrupo SisbénPasajes asignadosGrupo A7Grupo B5Grupo C1-C9No aplicaGrupo C10-C18No aplicaGrupo DNo aplicaSin SisbénNo aplicaEn el caso de las personas mayores con dependencia funcional que hacen parte de la Comunidad del Cuidado, quienes requieren desplazarse con frecuencia para acceder a servicios médicos, recibirán la asignación de 8 pasajes gratuitos si se encuentran en el grupo A del Sisbén. Y para exhabitantes de calle que se encuentran en proceso de inclusión, recibirán 22 pasajes gratuitos en el grupo A del Sisbén.¿Cómo saber si recibirá pasajes gratis en TransMilenio y SITP?Para acceder al beneficio es obligatorio contar con la tarjeta TuLlave personalizada, ya que esta permite identificar a cada persona beneficiaria y realizar la asignación de los pasajes de manera individual. Las personas que ya cuentan con una tarjeta personalizada no deben adquirir una nueva, salvo en los casos en que la tarjeta esté bloqueada o presente inconvenientes técnicos. Para saber si una persona es beneficiaria del programa, se debe realizar una consulta en línea. El procedimiento es el siguiente:Ingresar al sitio web de la Secretaría Distrital de Integración Social: www.integracionsocial.gov.co.Acceder a la sección de Ingreso Mínimo Garantizado.Seleccionar la opción de consulta de pasajes gratuitos.Ingresar el número de cédula y el número de la tarjeta TuLlave personalizada.Hacer clic en "Buscar".El sistema indicará si la persona es beneficiaria y cuántos pasajes tiene disponibles.El número de pasajes asignados a cada beneficiario no es igual para todos. La cantidad depende de variables como la clasificación en el Sisbén IV y las condiciones particulares definidas dentro del esquema del Ingreso Mínimo Garantizado. Por esta razón, algunas personas pueden recibir más trayectos que otras, según su nivel de necesidad.Cómo activar los pasajes gratis en TransMilenioLos pasajes deben ser activados en la tarjeta TuLlave personalizada. Existen dos formas de hacerlo:En taquillas de TransmilenioPresentar la tarjeta TuLlave personalizada.Solicitar la activación del beneficio.En puntos de recarga automáticosInsertar la tarjeta en el lector.Seleccionar la opción "Transacciones virtuales".Elegir "Solicitar subsidio/convenio".Confirmar la operación.Si la tarjeta está bloqueada, se debe acudir a un punto de atención autorizado para desbloquearla. Si una persona considera que cumple con los requisitos, pero no aparece como beneficiaria, puede verificar su clasificación en el Sisbén IV, confirmar que su tarjeta TuLlave esté personalizada y activa, acudir a una subdirección local de la Secretaría de Integración Social o comunicarse a través de los canales oficiales de atención.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
El Sporting de Lisboa regresó al Estádio José Alvalade con una contundente victoria 5-1 sobre Vitória SC, en el cierre de la jornada 32 de la Liga de Portugal. El equipo dirigido por Rui Borges volvió al triunfo tras tres fechas y mostró una versión sólida y eficaz, resolviendo el compromiso desde la primera mitad. El conjunto lisboeta tomó ventaja rápidamente y antes del descanso ya ganaba 3-0, gracias a las anotaciones de Gonçalo Inácio, Daniel Bragança y Maxi Araújo. En el complemento, Luis Javier Suárez y Luís Guilherme ampliaron la diferencia, sellando una goleada que reafirma el buen momento ofensivo del equipo.Con este resultado, Sporting CP alcanzó los 76 puntos, igualando al SL Benfica en la tabla, aunque permanece por detrás debido al criterio de enfrentamientos directos. La victoria también cobra relevancia tras el empate de su rival directo en la jornada.El partido comenzó con un Vitória SC valiente, que incluso generó las primeras aproximaciones, pero la efectividad local marcó la diferencia. Inácio abrió el marcador (con asistencia de Suárez) tras una jugada a balón parado, mientras que Bragança amplió con una definición de gran calidad. Antes del descanso, Araújo capitalizó los espacios y anotó el tercero, inicialmente anulado pero validado tras revisión del VAR.En la segunda mitad, Sporting mantuvo el control y aprovechó los espacios. Luis Suárez, máximo goleador del campeonato, firmó su tanto número 26 tras asistencia de Pedro Gonçalves. Más adelante, el propio delantero colombiano asistió a Luís Guilherme para el quinto gol.El rendimiento de Suárez también fue destacado por el diario 'A Bola', que le otorgó una calificación de 8 puntos y lo describió así: "Dos asistencias y un gol. Un fallo garrafal, el del minuto 42, y algunas ocasiones más desperdiciadas (o salvadas por Charles ). Incansable, es un depredador en acción y ni siquiera necesita estar en su mejor momento para causar daño o incluso provocar que el equipo haga daño a sus rivales".Vitória SC logró el descuento en los minutos finales tras un autogol de Zeno Debast, en una acción fortuita. Sin embargo, el dominio del Sporting fue evidente durante todo el encuentro.El equipo de Rui Borges afrontará la penúltima jornada con opciones claras de asegurar un puesto en las rondas previas de la UEFA Champions League, cuando visite al Rio Ave FC.
Una historia que durante décadas permaneció en la incertidumbre finalmente comienza a cerrarse. Luego de que una mujer que fue hallada muerta en la habitación de un motel en Nuevo México, Estados Unidos, en 1991 ha sido identificada 35 años después, gracias a un trabajo conjunto entre autoridades y estudiantes universitarios especializados en genealogía genética.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El caso, que fue reportado por medios locales, se remonta a junio de 1991, cuando el cuerpo de una joven fue encontrado sin que se lograra establecer su identidad. Durante años, la víctima fue conocida únicamente como “Becca Doe”, un nombre provisional basado en la poca información disponible en ese momento.De acuerdo con el Departamento de Policía de Albuquerque, aunque la muerte en el motel fue clasificada como suicidio, la identidad de la joven permaneció desconocida “a pesar de los esfuerzos de investigación a nivel nacional”. Las autoridades intentaron reconstruir su historia a partir de sus pertenencias personales e incluso entrevistaron a un hombre que viajaba con ella, pero no lograron avances concluyentes.El caso también contó con la participación del FBI en su momento, sin que se obtuvieran resultados definitivos. Durante más de tres décadas, la joven permaneció sin nombre, mientras su historia quedaba archivada entre cientos de casos sin resolver.¿Quién era la víctima encontrada en el motel?La incertidumbre comenzó a disiparse en los últimos meses, luego de que las autoridades decidieran reabrir el caso en diciembre de 2025. A partir de entonces, se inició un nuevo proceso investigativo que incluyó herramientas tecnológicas y científicas que no estaban disponibles en la década de los noventa.Gracias a estos esfuerzos, se confirmó que la víctima era Becca Mallekoote, una joven de 18 años originaria de Tacoma, Washington, en su momento su muerte fue reportada como un suicidio. Su identidad fue establecida tras un proceso de análisis genético que permitió conectar los restos con su familia.El Departamento de Policía de Albuquerque anunció la identificación y destacó la importancia de este avance tras décadas de incertidumbre. “Después de 35 años, el nombre de Becca ha sido restituido”, señalaron las autoridades. Además, agregaron: “Esperamos que esto le brinde a su familia la paz que tanto anhela”.El papel clave de estudiantes universitariosUno de los elementos más relevantes en la resolución del caso fue la participación del Centro de Genealogía Genética de Investigación (IGG) del Ramapo College, en Nueva Jersey. Estudiantes y personal de esta institución trabajaron junto a las autoridades para analizar la información genética disponible.Según se informó, una muestra forense fue enviada a una empresa especializada en genealogía genética, donde se realizó la extracción de ADN. Posteriormente, se generó un perfil genético que fue cargado en una base de datos especializada.En cuestión de días, los investigadores lograron identificar a una posible coincidencia: Becca Mallekoote. La confirmación final se realizó mediante pruebas adicionales con un familiar cercano, el 4 de marzo de 2026, fecha en la que la joven habría cumplido 53 años.Desde el Centro IGG destacaron el trabajo de los estudiantes y su impacto en este tipo de casos. Su subdirectora, Cairenn Binder, señaló a medios locales: “Estamos increíblemente orgullosos de nuestros estudiantes, personal y voluntarios que realizan investigaciones las 24 horas del día desde lugares de todo el mundo para brindar respuestas a las familias que esperan la resolución de los casos”.Aunque las circunstancias de su muerte ya habían sido establecidas en su momento, el hecho de devolverle su nombre marca un cierre significativo para su historia y, sobre todo, para su familia, que ahora cuenta con una respuesta que durante años permaneció ausente.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
