La periodista colombiana Catalina Gómez Ángel, corresponsal freelance radicada en Teherán, ha sido distinguida con el Reconocimiento a la Excelencia del Premio Gabo 2026. Este galardón, considerado uno de los más prestigiosos del periodismo en Iberoamérica, fue otorgado por la Fundación Gabo tras destacar su valentía, independencia y rigor narrativo en la cobertura de los conflictos más complejos del mundo actual.La decisión fue tomada por consenso el pasado 30 de abril por el Consejo Rector del premio, el cual subrayó que Gómez Ángel “encarna, con independencia inquebrantable y vocación férrea, el mejor periodismo de una época en que el espacio público está siendo arrebatado por el autoritarismo y los grandes poderes tecnológicos y económicos”.El reconocimiento oficial se llevará a cabo el próximo 24 de julio en Bogotá, durante la ceremonia central de la decimocuarta edición del Festival Gabo. El jurado resaltó su capacidad para mantener una mirada latinoamericana que prioriza a las víctimas y la experiencia humana en medio de la guerra.Los 13 miembros del jurado destacaron que es una corresponsal “sin ataduras institucionales que narra la guerra desde dos de sus focos más críticos para el orden mundial contemporáneo: Irán y Ucrania”.Una vida entre el velo y el chaleco antibalasCatalina Gómez Ángel, originaria de Pereira, se ha convertido en una de las pocas mujeres que cubren el Oriente Medio para el mundo de habla hispana. Su trayectoria está marcada por el uso constante del velo y el chaleco antibalas, elementos que la identifican mientras persigue la noticia en terrenos hostiles.En 2021, habló con Los Informantes sobre los inicios del periodismo de guerra.“Fue duro la llegada nunca voy a negarlo. Los primeros meses fueron muy duros, me pregunte muchas veces yo realmente qué estaba haciendo aquí y yo que estaba buscando realmente porque fue muy duro”.Formada en Comunicación Social en la Universidad Javeriana, Gómez Ángel trabajó inicialmente cubriendo deportes, y posteriormente trabajó en varios medios de comunicación. Sin embargo, su interés por la política exterior y su fascinación por Irán, tema de su monografía de maestría en Relaciones Internacionales, la llevaron a buscar un destino más lejano.Antes de partir, tomó clases de farsi en Bogotá, aunque admitió que su entorno no asimiló su decisión de inmediato: “Yo creo que ninguno de ellos se creyó el embeleco de que yo realmente me iba a venir a vivir aquí, porque yo quería ser corresponsal entonces un día dije me voy”.El rigor de informar desde TeheránEstablecida en Teherán desde hace más de una década, Gómez Ángel ha experimentado en carne propia los rigores del régimen iraní, una república islámica de carácter teocrático en la que el poder político y religioso se concentra en la figura del líder supremo, máxima autoridad del país.Para ese momento, aseguró que su labor periodística requiere permisos especiales incluso para salir de la capital iraní. “Yo para salir de teherán tengo que tener un permiso especial y yo no puedo ir a cualquier parte de irán que yo quiera. Necesito tener una autorización y no puedo hacer cualquier historia”, explicó la reportera sobre las limitaciones del entorno.Además de las barreras burocráticas y la censura, la periodista ha enfrentado situaciones de extrema violencia y represión. En una ocasión, tras las protestas de 2009 en Irán, fue detenida y sometida a tratos degradantes: “Nos hicieron desnudar, nos hicieron acurrucar, nos revisaron por todas partes, nos hicieron firmar papeles, nos trajeron cámara de televisión. Todo intrusivo de una manera súper violenta”.La ventaja estratégica de ser mujer y hablar españolA pesar de las dificultades, Gómez Ángel ha sabido capitalizar su identidad para acceder a historias que otros corresponsales no logran alcanzar. En culturas como la afgana, donde no se permite que las mujeres hablen con hombres extraños, su condición de mujer le otorga un acceso privilegiado: “Las mujeres tienen miedo, pero las mujeres te cuentan la historia. De hecho esa es la gran ventaja de ser mujer que puedes entrar a sus cuartos, te invitan a su casa”.Asimismo, trabajar para medios en lengua española le brinda un margen de maniobra mayor frente a la vigilancia estatal en comparación con sus colegas anglófonos o francófonos. “Nosotros los que hacemos notas en español tenemos una gran suerte y es que ellos no sienten en los medios en lengua española como enemigos, entonces ni los vigilan tanto ni los controlan tanto ni están tan atentos”, afirmó la periodista. Actualmente, sus reportes llegan a audiencias globales a través de medios como La Vanguardia de Barcelona, Radio Francia Internacional, Caracol Televisión en Colombia.Desafíos cotidianos y compromiso con las víctimasGómez Ángel ha cubierto conflictos en Afganistán, Egipto, Irak, Kurdistán, Líbano, Gaza y Siria. Su compromiso con la realidad de estas naciones se refleja en su dificultad para acostumbrarse al dolor ajeno: “La situación de este país por donde usted la mire es absolutamente triste. Le provoca a uno sentarse a llorar con cada historia que le cuenta”.A pesar de los riesgos y la lejanía, Catalina Gómez Ángel continúa siendo un testigo directo de eventos determinantes para la paz mundial, operando desde un entorno donde, como ella misma dice, “las mujeres podemos llegar tan lejos como quiera”.
En medio del furor por la movilidad sostenible, Colombia enfrenta un preocupante panorama de seguridad vial donde vehículos que alcanzan velocidades de hasta 100 km/h circulan sin placas ni seguros, amparadas por un vacío legal. Séptimo Día investigó.Un ejemplo de ello, es el caso de Dagoberto García, quien suele movilizarse en bicicleta hacia su lugar de trabajo. El 18 de febrero de 2025, su rutina se interrumpió de manera violenta en el norte de Bogotá. El incidente ocurrió aproximadamente a las 8:00 de la mañana sobre la avenida NQS, frente a la estación de Transmilenio de la Universidad Nacional, en el sentido norte-sur. Según los testimonios recolectados, un factor externo en la vía provocó la caída que lo dejó vulnerable ante el tráfico eléctrico. García relata que un árbol con una rama caída sobre la ciclorruta habría causado su desestabilización. Al caer al asfalto, fue arrollado por un vehículo tipo ciclomotor que transitaba por el sector. El impacto fue de tal magnitud que el casco del ciclista se rompió por completo, perdiendo el conocimiento de manera inmediata en el lugar de los hechos. “Pasó una moto estas eléctricas y me atropelló. Desperté en la clínica los 4 días en cuidados intensivos”, recordó el afectado al reconstruir los pocos fragmentos que conserva del suceso.La gravedad del choque fue evidente para los testigos y las autoridades de tránsito que atendieron la emergencia. Las imágenes del siniestro muestran a García tendido en el suelo con un sangrado abundante antes de ser auxiliado por paramédicos. Al respecto, el hombre señaló: “Vino un policía que era el que me conocía, que me cuenta que no, que fue grave, que eso prácticamente fue un milagro porque si usted ve las fotos, el sangrado es bastante”.Diagnóstico médico: una conmoción cerebralTras ser trasladado de urgencia, el equipo médico de la clínica donde fue atendido emitió un diagnóstico que confirmó la severidad del golpe en su cabeza. El resultado principal fue una conmoción cerebral, una lesión traumática que afecta las funciones cerebrales y que, en su caso, derivó en una pérdida total de la conciencia durante casi una semana.A pesar de haber recibido el alta de la Unidad de Cuidados Intensivos, las secuelas neurológicas persistieron. Un año después del accidente, García continúa asistiendo a consultas con especialistas en diversas áreas para tratar de mitigar los daños a largo plazo. “Inclusive todavía estoy en tratamiento por neurocirugía... estoy todavía en tratamientos por neuropsicología, neurología”, explicó sobre su actual proceso de rehabilitación.La fragilidad de la memoria tras el choqueUna de las consecuencias más notorias y complejas del traumatismo craneoencefálico ha sido la afectación de su memoria. Durante la investigación periodística, se hizo evidente que el ciclista presenta dificultades para precisar fechas y detalles cronológicos de su propia vida tras el impacto. En medio de la entrevista, el afectado confundió el año del siniestro, situándolo erróneamente en 2018, cuando en realidad ocurrió en 2025.Sus declaraciones reflejan una lucha constante por recuperar la normalidad en sus funciones cognitivas básicas. “El tema de la memoria es un año después... estoy en citados en tratamiento médico, todavía estoy con ese tema porque se me olvidan las cosas”, confesó con evidente preocupación. Esta condición no solo afecta su vida personal, sino también su desempeño profesional como abogado, quien ahora debe lidiar con las secuelas de un evento que no logra recordar por sí mismo. Respecto al momento exacto del choque, García es enfático en su amnesia: “Y ahí es lo que me cuentan, porque ya no me acuerdo de nada”.El vacío del SOAT y la falta de responsabilidadEl caso de Dagoberto García expone una de las mayores críticas a la regulación actual de los vehículos eléctricos livianos en Colombia: la exoneración de requisitos legales básicos.Al ser impactado por un ciclomotor, se descubrió que dicho vehículo no contaba con Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), debido a que la Ley 2486 de 2025 exime de este requisito a los aparatos que no superen ciertos límites de potencia y peso.Esta situación dejó la carga financiera de la atención médica exclusivamente en el sistema de salud convencional del afectado. “No tiene SOAT. No tienen SOAT. Afortunadamente tengo EPS, que fue lo que me atendieron todo por la EPS. Por eso ha sido un accidente que tenía que atenderse por un SOAT”, denunció García.Además del vacío legal, la conducta de la persona que conducía el vehículo eléctrico ha generado indignación en la víctima. Aunque la conductora no se fugó en el instante inicial, como ha ocurrido en otros casos reportados, posteriormente se desvinculó de cualquier proceso de reparación o auxilio.Según García, los intentos de mediación han sido nulos: “Supuestamente tenía que ir a la Fiscalía para conciliar con ella, pero nunca nos llamó. Y aunque no se voló, después no apareció... nunca nos ofrecieron nada”.Para este abogado, el hecho de que personas sin capacitación certificada operen máquinas de tal potencia en espacios compartidos es una falla del sistema. “No todo el mundo es apto para manejar un tipo de esos vehículos y soy abogado y eso pues ha sido tenaz para mí por el tema de las normas, el tema ha sido difícil”, puntualizó al reflexionar sobre la falta de exigencia de licencias y exámenes médicos para estos conductores.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Lo que inició como un día de recreación en la ciclovía de Bogotá, específicamente en la calle 116, terminó en una tragedia que transformó la vida de la familia Pérez Cuervo. El 7 de septiembre de 2025, Paola Cuervo, una profesora de 36 años, acompañaba a su hijo menor. Séptimo Día habló con los padres.Según relata la madre, todo parecía seguro hasta que se desencadenó el siniestro. “Estábamos en plan familiar, mi hijo tenía 5 años en su momento y en plan de ciclovida. Entonces yo volteo a mirar a ver si podemos girarnos para ir al parquecito y detrás mío solo veo una parejita trotando. Entonces yo le digo a mi hijo, 'Amor, ¿puedes voltear?' Y en el momento en que él gira se lo lleva a la scooter”. El impacto fue tan violento que el conductor de la patineta eléctrica no solo derribó al menor, sino que le pasó por encima de su extremidad inferior.Daniel Pérez, padre del niño, describe el accidente basándose en lo observado tras el choque: “Queda presionado sobre su piecito, su pierna”, señala.El accidente alertó a transeúntes y vecinos, quienes intentaron auxiliar al menor. Sin embargo, la velocidad de la patineta fue un factor determinante en la imposibilidad de reaccionar a tiempo. “Segundos. Es que esa Esas esas máquinas van muy rápido. Van muy rápido porque de por sí la pareja que me auxilia, que es la que está atrás mío, dijeron, '¿Y de dónde salió ese señor?'”.La gravedad de la lesión del niño: "Partido literal en dos"Tras el traslado de urgencia a la clínica, los exámenes diagnósticos revelaron la magnitud del daño físico. Las radiografías mostraron una afectación severa. Daniel Pérez, al observar las imágenes médicas, relató el diagnóstico: “Él llega, le hace una radiografía. Efectivamente, hay una fractura fractura de su femur. Cómo se puede ver quedó partido literal en dos”.La intervención quirúrgica fue compleja. Adicional, la recuperación postoperatoria fue una realidad dolorosa para el niño de cinco años, quien debió permanecer inmovilizado casi por completo. Paola Cuervo describe el impacto de ver a su hijo en ese estado: “De ver a tu hijo con un yeso desde el pecho hasta los pies... y que te digan que en dos meses no se puede mover”.Además del daño físico, el accidente dejó secuelas psicológicas profundas. La familia cuenta que el menor comenzó a sufrir de “pesadillas que lo iban a atropellar otra vez, que alguien se lo llevaba, que había un cocodrilo, que había un tiburón, que se lo comía”. La situación obligó a los padres a iniciar terapias con especialistas para manejar el trauma emocional derivado del siniestro vial.El vacío legal y la fuga del responsableUno de los puntos más críticos de esta historia es la huida del conductor de la patineta eléctrica. A pesar de haber arrollado a un menor de edad en un espacio familiar, el sujeto no prestó auxilio. “El señor de la patineta solo se para, se arregla y se va”. La indignación de los padres aumenta al señalar que la identificación del responsable es prácticamente imposible.Al ser consultada sobre por qué no pudieron identificar al sujeto, Paola Cuervo fue enfática: “Como las patinetas esas no tienen placas”. Este vacío de identificación es el eje de la denuncia de la familia, que califica al conductor como “una persona muy egoísta” e irresponsable. La falta de una matrícula o registro impide que se pueda rastrear al infractor, a diferencia de lo que ocurriría con una motocicleta o un automóvil.Desde el Concejo de Bogotá, se han levantado voces de protesta contra la normativa nacional vigente. Juan David Quintero, concejal de la ciudad, calificó la Ley 2486 de 2025 como “una ley perversa, inseguridad vial para los actores más vulnerables, que son los ciclistas y los peatones”. Según Quintero, la legislación actual crea una categoría de vehículos que, pese a su potencia y velocidad, están exentos de requisitos básicos de tránsito.La situación legal de las patinetas eléctricas en Bogotá permite que circulen por la cicloinfraestructura, pero bajo ciertas restricciones de velocidad que, según las víctimas, no se cumplen ni se controlan. Pablo Rincón, subsecretario jurídico de movilidad de Bogotá, aclaró las reglas: “Esa patineta eléctrica puede circular por la cicloinfraestructura”.No obstante, el mismo funcionario admitió las dificultades técnicas para ejercer un control efectivo en tiempo real: “En estos momentos es más complejo la utilización de ese tipo de radares”. Esta falta de supervisión en la ciclovía, un espacio definido por los Pérez Cuervo como “un espacio familiar... para compartir en familia... no para ir de afán”, es lo que permitió que un vehículo a alta velocidad colisionara con el menor.Para la familia Pérez Cuervo, el accidente no solo les quitó la paz, sino que representó una carga financiera y emocional inesperada. “Mi hijo no volvió a usar calzoncillos, tocó con pañales. Entonces fue otro rubro a mi canasta familiar”, explicó la madre al referirse a las dificultades de la inmovilización absoluta. A pesar de que el niño, en un acto de resiliencia, expresó haber perdonado al conductor, la familia insiste en la necesidad de justicia y regulación. “Necesita haber un responsable. Es víctima de una moda, pero más que una moda en patinetas eléctricas, necesitan regulación, controles”.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
El 31 de mayo de 2022 falleció en una prisión de Carolina del Norte, Estados Unidos, Gilberto Rodríguez Orejuela, conocido como 'El Ajedrecista'. Quien fuera el máximo líder del Cartel de Cali pasó sus últimos días alejado del poder y la riqueza que ostentó en las décadas de los 80 y 90, dedicando su tiempo casi exclusivamente al estudio de la historia, la filosofía y la redacción de sus memorias.Con su muerte terminó la vida de uno de los criminales más poderosos de Colombia. Mientras su organización llegó a controlar cerca del 80 % de la cocaína que entraba a Estados Unidos, en sus últimos años se refugió en los libros. Los Informantes habló con los profesores que lo acompañaron y que revelan una faceta poco conocida del excapo.Del control del narcotráfico a la disciplina académica en prisiónBajo el mando de Rodríguez Orejuela, el Cartel de Cali se convirtió en una multinacional del crimen que generaba ingresos estimados en 8.000 millones de dólares anuales. Sin embargo, tras su captura en 1995 y su posterior reclusión en la cárcel La Picota de Bogotá, el capo inició una transformación hacia la vida académica.Iván Cubillos, antropólogo y lingüista que fue su profesor entre 1997 y 2004, relató que el interno aplicó la misma mentalidad calculadora de sus negocios ilícitos a sus estudios de bachillerato y posteriormente a una licenciatura en Historia y Filosofía con la Universidad Santo Tomás.Según el docente, el líder del cartel no tomaba las clases como una distracción, sino como una meta de alto rendimiento. El profesor Cubillos recuerda la rigurosidad con la que el recluso organizaba sus jornadas de estudio: “Lo que hizo él es armar una mini universidad. Entonces, él escribía las materias que veía en cada semestre y hacía su horario de lunes, martes, miércoles, jueves, viernes. Entonces, tenía sus libros y los leíamos, preparábamos y los discutíamos”.Esta dedicación venía acompañada de una alta autoexigencia. Cubillos explicó que el interno no aceptaba malos resultados en sus calificaciones, vinculando su desempeño escolar con su pasado en la industria farmacéutica y el narcotráfico: “Él decía algo así como: 'Yo fui el mejor farmaceuta, droguista... también tenía que ser el mejor narcotraficante'. Cuando él estudia, él tenía que ser el mejor estudiante y se frustraba mucho cuando le ponían una nota que él no esperaba”.El aislamiento en EE. UU. y la redacción de sus memoriasTras su extradición en 2004, Rodríguez Orejuela continuó su formación en medio de las estrictas condiciones de las prisiones federales estadounidenses. En sus últimos años, específicamente desde 2021, el excapo buscó asesoría profesional para finalizar la segunda parte de sus memorias, labor que realizó de la mano de la abogada y editora María Fernanda Jaramillo. Debido a las restricciones por la pandemia de COVID-19, todo el intercambio intelectual se limitó a correos electrónicos y cartas físicas.Jaramillo destacó el respeto que el exjefe del Cartel de Cali mantenía por la figura del docente, incluso en una situación de aislamiento total. La editora describió la dinámica de trabajo de la siguiente manera: “Yo creo que él volvió al colegio donde se respetaba la profesora y donde se le hacía caso... claro, porque yo le decía: 'A trabajar'”. A pesar de haber sido uno de los hombres más ricos del mundo, en la cárcel de Carolina del Norte enfrentaba limitaciones técnicas básicas, como la ausencia de la letra "ñ" o de tildes en los teclados permitidos, lo que complicaba la redacción de sus textos en español.Un legado de violencia y una reflexión tardíaEl pasado de 'El Ajedrecista' estuvo marcado por una guerra abierta contra Pablo Escobar y la infiltración en las instituciones colombianas, llegando a financiar campañas políticas y sobornar a una parte considerable del Congreso de la República. A pesar de este historial, sus profesores en prisión conocieron a un hombre que expresaba arrepentimiento por no haber seguido el camino de la educación en su juventud.En sus conversaciones con los tutores, el exnarcotraficante reflexionaba sobre cómo las oportunidades académicas habrían cambiado su destino. “Él decía: ‘Si yo hubiera estudiado, si hubiera podido ser bachiller, yo creo que otra hubiera sido mi vida’”. Incluso en su libro, el autor se definía a sí mismo con una frase que sus profesores recuerdan: “He sido rebelde por convicción, comerciante por vocación y narcotraficante por ambición”.Paradójicamente, el hombre que manejó fortunas capaces de comprar naciones enteras, según estimaciones del Departamento del Tesoro de EE. UU., mostró en sus últimos años señales de precariedad económica. El profesor Cubillos mencionó una anécdota que ilustra esta situación: “Recuerdo una vez me dijo: 'Profe, ¿no tiene $300.000 pesos que me preste?'. Yo 'No, Gilberto, no'”.Gilberto Rodríguez Orejuela murió a los 83 años, sin haber cumplido su deseo de regresar a Colombia. Sus maestros, quienes aclaran no hacer apología de su vida delictiva, coinciden en que el estudio fue su única forma de libertad durante su sentencia de 30 años. Como resume María Fernanda Jaramillo: “Yo siempre digo que a él le quitaron la libertad, pero no sus alas de conocimiento”.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
Thymen Arensman y Egan Bernal llegan al último día de descanso del Giro de Italia en cuarta y duodécima posición, respectivamente, tras completar sin incidentes la 15.ª etapa.Una etapa rápida que se decidió al sprint en las calles de Milán, en la que los tiempos para la clasificación general se registraron pronto por motivos de seguridad en un circuito técnico.Esto permitió a Arensman y Bernal terminar sin problemas y comenzar su recuperación de cara al día de descanso del lunes y a una agotadora última semana.El equipo Netcompany INEOS trabajó duro para proteger al dúo en una jornada rápida sobre el sillín, además de preparar a Ben Turner en caso de que se produjera un sprint.Al final, una escapada de cuatro hombres resultó ser demasiado para el pelotón, y el cuarteto combinó bien para mantenerse en cabeza en Milán. Al final, fue Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility) quien ganó el sprint a cuatro.Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike) afronta la última semana con una ventaja de 2:26 en la clasificación general, con Arensman a 3:03 de la maglia rosa.Clasificación general del Giro de Italia 2026, tras la etapa 151.Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) – 59:12:562. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) – 2:263. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) – 2:504. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) – 3:035. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 3:436. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 4:227. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) – 4:468. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) – 5:229. Derek Gee-West (Lidl - Trek) – 5:4110. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) – 6:1311. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) – 6:5812. Egan Bernal (Netcompany INEOS) – 7:30
Este domingo, la etapa 15 del Giro de Italia 2026 se llevó a cabo entre Voghera y Milán con un recorrido de 157 kilómetros y dos esprints intermedios. El ganador fue el noruego Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility), quien se metió en la fuga y se impuso en el esprint final. Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) sigue de líder y Egan Bernal (Netcompany) sostuvo el top-15.Los corredores tomaron la salida en Voghera y los ataques se dieron tan pronto se alzó la bandera del comisario de carrera. Alessandro Tonelli (Team Polti VisitMalta) y Filippo Turconi (Bardiani CSF 7 Saber) se lanzaron, pero no los dejaron ir. Unos metros más adelante, la misión de crear la fuga la lograron Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber), Mattia Bais (Team Polti VisitMalta), Mirco Maestri (Team Polti VisitMalta) y Fredrik Dversnes (UnoX Mobility). Los escapados lograron una renta máxima de 2:43 y entre ellos se repartieron los puntos que había en el camino. Marcellusi cruzó primero en Pavia y Dversnes en el KM Red Bull.A 40 km de meta, Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) se acercó al carro del comisario para solicitar que se neutralizaran los tiempos antes de la última vuelta en el circuito de Milán, argumentando la peligrosidad de una curva. Le dieron la razón y concedieron el pedido.La fuga se mantuvo hasta el final y el más rápido fue Dversnes. Maestri y Marcellusi completaron el podio dela jornada.Clasificación general del Giro de Italia 2026, tras la etapa 151.Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) – 59:12:562. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) – 2:263. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) – 2:504. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) – 3:035. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 3:436. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 4:227. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) – 4:468. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) – 5:229. Derek Gee-West (Lidl - Trek) – 5:4110. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) – 6:1311. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) – 6:5812. Egan Bernal (Netcompany INEOS) – 7:30
Thymen Arensman mantuvo un ritmo moderado en los últimos metros de la etapa 14 para terminar en sexta posición, y ahora ocupa el cuarto puesto en la clasificación general del Giro de Italia 2026.En una jornada de intenso calor sobre el sillín, el neerlandés cruzó la línea de meta a un minuto y 23 segundos del ganador en solitario de la etapa, Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike). Arensman se encuentra ahora a 3:03 del nuevo líder de la carrera, mientras el Giro se acerca a su último día de descanso.El equipo Netcompany INEOS trabajó duro para apoyar tanto a Arensman como a Egan Bernal a lo largo de una exigente prueba de 133 km, que contó con cinco ascensos categorizados.Tras el ataque inicial de Vingegaard a 4,6 km de la meta, Bernal ayudó a marcar el ritmo a su compañero de equipo antes de acabar finalmente décimo en la cima de la subida a La Pila. Ese resultado aupó al campeón colombiano dos puestos hasta la 12.ª posición de la general.La carrera se reanuda el domingo con una etapa que probablemente se decidirá al sprint, antes del último día de descanso del lunes.Clasificación general del Giro de Italia 2026, tras la etapa 141.Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) – 20’ 56:08:412. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) – 2:263. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) – 2:504. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) – 3:035. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 3:436. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) – 4:227. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) – 4:468. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) – 5:229. Derek Gee-West (Lidl - Trek) – 5:4110. Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike) – 6:1311. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) – 6:5812. Egan Bernal (Netcompany INEOS) – 7:30
Tras un primer paso por el interior de Imperia hasta Pieve di Teco, la etapa 12 del Giro de Italia 2026 recorre, de Albenga a Savona, la vía Aurelia en sentido opuesto al de la Milán-San Remo, con algunos “capi” y algunos pasos urbanos. Al salir de Savona se coronan Colle Giovo y Bric Berton, cotas que desembocan en la Llanura Padana, desde la cual, con algunos breves toboganes, se alcanza Novi Ligure. En la parte final se recorren algunas carreteras algo más estrechas, aunque luego se confluye en unos tramos amplios y rectilíneos.Los últimos tres kilómetros rectilíneos casi en su totalidad, intercalados con algunas rotondas que se superarán prácticamente sin torcer la bici. Última curva a 3000 m de la meta. Recta final de 2800 m en asfalto de 7,5 m de anchura.ImperiaSituada en la Liguria occidental, a lo largo de la Riviera dei Fiori, Imperia es una ciudad asomada al mar Ligur en la desembocadura del llamado ‘torrente impero’. Nacida en 1923 de la unión de los centros históricos de Oneglia y Porto Maurizio, conserva todavía hoy una doble identidad urbana. Porto Maurizio se desarrolla alrededor del promontorio del Parasio, con un trazado histórico compacto y panorámico, mientras que Oneglia tiene una vocación más comercial y portuaria. Históricamente ligada a la producción de aceite de oliva, Imperia une tradición marinera, paisaje costero y un interior de colinas que caracteriza profundamente el territorio.Novi LigureSituada en el extremo suroriental del Piamonte, Novi Ligure representa históricamente un punto de unión entre la llanura Padana y los Apeninos ligures. La ciudad se ha desarrollado como centro comercial y manufacturero, gracias a su posición en medio de importantes ejes de conexión entre el norte de Italia y el mar. El tejido urbano conserva un trazado decimonónico ordenado, con plazas y ejes viales que reflejan el crecimiento de la época industrial. Novi Ligure está además históricamente ligada a la producción de repostería y de chocolate.Perfil y altimetría de la etapa 12 del Giro de Italia 2026Hora y dónde ver la etapa 12 del Giro de Italia 202Fecha: jueves 21 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (hora Colombia).Transmisión: Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu.
Este miércoles, la etapa 11 del Giro de Italia 2026 se llevó a cabo entre las localidades de Porcari (Paper District) y Chiavari con un recorrido de 195 kilómetros y cuatro puertos de montaña. El ganador fue el ecuatoriano Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates), quien se metió en la fuga y le ganó el mano a mano final a Enric Mas (Movistar Team). Afonso Eulálio (Bahrain Victorious) sigue de líder en la general y Egan Bernal (Netcompanu INEOS) se mantuvo dentro del top-15.Los corredores tomaron la salida en Porcari y de inmediato se produjeron varios ataques con el objetivo de hacer realidad la fuga. Mattia Bais (Team Polti VisitMalta), Chris Harper (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) y Andreas Leknessund (UnoX Mobility) fueron los primeros en sacar una ventaja importante, tras registrar 1:22 sobre el lote. Más adelante, otros ocho corredores se animaron y se unieron a los tres primeros: Nico Denz, Aleksandr Vlasov, Jasper Stuyven, Ludovico Crescioli, Markus Hoelgaard, Alberto Bettiol y Diego Ulissi. El pelotón fue rodando sin apuros y poco a poco más corredores dieron el salto y se unieron al grupo de escapados. Tal fue el caso de Simone Gualdi, Warren Barguil, Jhonatan Narváez y Enric Más. Bais se quedó con los puntos en Passo del Termine y Colle di Guaitarola, mientras que Harper hizo lo propio en Colla dei Scioli. En los kilómetros finales la carrera estuvo movida con los fugados, quedando Narváez y Mas en punta de carrera. El español se impuso en el KM Red Bull. Narváez fue el más veloz en la definición final y se impuso sobre Más para conseguir su tercera victoria en esta edición de la 'corsa rosa'. Clasificación general del Giro de Italia 2025, tras la etapa 111. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) - 44h 17' 41''2. Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) - a 27''3. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) - a 1' 57''4. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) - a 2' 24''5. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) - a 2' 48''6. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 3' 06''7. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) - a 3' 28''8. Derek Gee-West (Lidl - Trek) - a 3' 34''9. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 3' 36''10. Chris Harper (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) a 4' 09"15. Egan Bernal (Netcompany INEOS) - a 5' 39''
El danés Jonas Vingegaard besó la foto de su familia que lleva en el manillar de la bicicleta en dos ocasiones, en las cimas del Blockhaus y Corno alle Scale. Así rubricó dos victorias que le permiten asumir la segunda semana del Giro de Italia 2026 que comienza el martes, con una crono de 42 km, con la vitola de patrón real de la "corsa rosa", aún liderada por el portugués Afonso Eulalio.El pelotón disfrutó de la segunda jornada de descanso tras una semana marcada por la primera victoria española a cargo de Igor Arrieta y la doble del ecuatoriano Jonathan Narváez, un primer bloque donde la general del Giro quedó perfilada a favor de Jonas Vingegaard, imbatible en las citas de montaña con final en alto.Después de un esperado y necesario día de descanso, este martes llega el turno para los grandes rodadores. Los especialistas en contrarreloj tomarán la palabra en un recorrido totalmente llano de 42 km entre Viareggio y Massa, con solo 12 curvas. Puede ser un día de fiesta para el doble campeón mundial de la modalidad, Filippo Ganna.Horario de salida de los corredores para la contrarreloj de la etapa 10#BIBHora (COL)RiderTeam115706:15:00VAN DEN BROEK FrankTeam Picnic PostNL221106:16:00BLIKRA ErlendUno-X Mobility322506:17:00MALUCELLI MatteoXDS Astana Team46806:18:00WALSCHEID MaxLidl - Trek522306:19:00LIVYNS ArjenXDS Astana Team6706:20:00PRICE-PEJTERSEN JohanAlpecin - Premier Tech718306:21:00FROIDEVAUX RobinTudor Pro Cycling Team86206:22:00CONSONNI SimoneLidl - Trek915306:23:00FLYNN SeanTeam Picnic PostNL1020806:24:00REINDERS ElmarUnibet Rose Rockets1118506:25:00MOZZATO LucaTudor Pro Cycling Team1220106:26:00GROENEWEGEN DylanUnibet Rose Rockets1318406:27:00LIENHARD FabianTudor Pro Cycling Team1420206:28:00DE VRIES HartthijsUnibet Rose Rockets1516306:29:00LONARDI GiovanniTeam Polti VisitMalta162806:30:00ZANONCELLO EnricoBardiani CSF 7 Saber1720306:31:00KOPECKÝ MatyášUnibet Rose Rockets1810306:32:00MULLEN RyanNSN Cycling Team1920406:33:00KOPECKÝ TomášUnibet Rose Rockets203306:34:00GUDMESTAD TordDecathlon CMA CGM Team2115806:35:00VAN UDEN CasperTeam Picnic PostNL2213706:36:00VAN GESTEL DriesSoudal Quick-Step2310506:37:00SMITH DionNSN Cycling Team2421706:38:00LØLAND Sakarias KollerUno-X Mobility256506:39:00MILAN JonathanLidl - Trek26506:40:00PLANCKAERT EdwardAlpecin - Premier Tech2719706:41:00MORGADO AntónioUAE Team Emirates - XRG2820506:42:00KUBIŠ LukášUnibet Rose Rockets296706:43:00TEUTENBERG Tim TornLidl - Trek3015606:44:00NABERMAN TimTeam Picnic PostNL315606:45:00PENHOËT PaulGroupama - FDJ United3212306:46:00DENZ NicoRed Bull - BORA - hansgrohe33606:47:00PLOWRIGHT JensenAlpecin - Premier Tech3413206:48:00BASTIAENS AycoSoudal Quick-Step3517406:49:00KIELICH TimoTeam Visma3611106:50:00BAX SjoerdPinarello Q36.5 Pro Cycling Team3720606:51:00LARSEN NiklasUnibet Rose Rockets382206:52:00MARCELLUSI MartinBardiani CSF 7 Saber391306:53:00MIHOLJEVIĆ FranBahrain - Victorious403606:54:00PEDERSEN Rasmus SøjbergDecathlon CMA CGM Team417706:55:00RUTSCH JonasLotto Intermarché4215406:56:00HAMILTON ChrisTeam Picnic PostNL439706:57:00SWIFT ConnorNetcompany INEOS4414406:58:00DONALDSON RobertTeam Jayco AlUla4522106:59:00BALLERINI DavideXDS Astana Team464607:00:00SHAW JamesEF Education - EasyPost4710907:01:00VERNON EthanNSN Cycling Team483507:02:00NAESEN OliverDecathlon CMA CGM Team496407:03:00GHEBREIGZABHIER AmanuelLidl - 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Trek944707:48:00VALGREN MichaelEF Education - EasyPost955707:49:00ROCHAS RémyGroupama - FDJ United9615107:50:00BARGUIL WarrenTeam Picnic PostNL972307:51:00PALETTI LucaBardiani CSF 7 Saber9818807:52:00WARBASSE LarryTudor Pro Cycling Team9910407:53:00SCHULTZ NickNSN Cycling Team10018707:54:00STORK FlorianTudor Pro Cycling Team1012507:55:00TAROZZI ManueleBardiani CSF 7 Saber1023807:56:00STAUNE-MITTET JohannesDecathlon CMA CGM Team1039807:57:00TURNER BenNetcompany INEOS10422707:58:00SILVA Guillermo ThomasXDS Astana Team1058607:59:00OLIVEIRA NelsonMovistar Team10621808:00:00TJØTTA MartinUno-X Mobility10710108:01:00PINARELLO AlessandroNSN Cycling Team1081808:02:00ZAMBANINI EdoardoBahrain - Victorious10911408:03:00DONOVAN MarkPinarello Q36.5 Pro Cycling Team11016808:04:00TONELLI AlessandroTeam Polti VisitMalta1119408:05:00HAIG JackNetcompany INEOS11213408:06:00RACCAGNI NOVIERO AndreaSoudal Quick-Step11312808:07:00ZWIEHOFF BenRed Bull - BORA - hansgrohe1147408:08:00GUALDI SimoneLotto Intermarché1155808:09:00ROLLAND BrieucGroupama - 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FDJ United1408108:34:00MAS EnricMovistar Team14112708:35:00VLASOV AleksandrRed Bull - BORA - hansgrohe1423408:36:00MÜHLBERGER GregorDecathlon CMA CGM Team1436108:37:00CICCONE GiulioLidl - Trek14422408:38:00LÓPEZ Harold MartínXDS Astana Team1454108:39:00CEPEDA Jefferson AlexanderEF Education - EasyPost14621408:40:00KULSET JohannesUno-X Mobility14711308:41:00DE LA CRUZ DavidPinarello Q36.5 Pro Cycling Team14819208:42:00ARRIETA IgorUAE Team Emirates - XRG14911608:43:00HARPER ChrisPinarello Q36.5 Pro Cycling Team15017508:44:00KUSS SeppTeam Visma1517808:45:00VAN EETVELT LennertLotto Intermarché1521208:46:00CARUSO DamianoBahrain - Victorious1539108:49:00BERNAL EganNetcompany INEOS1546308:52:00GEE-WEST DerekLidl - Trek15517708:55:00PIGANZOLI DavideTeam Visma15610208:58:00HIRT JanNSN Cycling Team1574309:01:00BELOKI MarkelEF Education - EasyPost15818109:04:00STORER MichaelTudor Pro Cycling Team15912509:07:00PELLIZZARI GiulioRed Bull - BORA - hansgrohe16014109:10:00O'CONNOR BenTeam Jayco AlUla16118609:13:00RONDEL MathysTudor Pro Cycling Team1629209:16:00ARENSMAN ThymenNetcompany INEOS16322609:19:00SCARONI ChristianXDS Astana Team16412109:22:00HINDLEY JaiRed Bull - BORA - hansgrohe1653109:25:00GALL FelixDecathlon CMA CGM Team16617109:28:00VINGEGAARD JonasTeam Visma1671409:31:00EULÁLIO AfonsoBahrain - Victorious
Thymen Arensman y Egan Bernal mantuvieron sus posiciones en la clasificación general tras una octava etapa del Giro de Italia llena de emoción.Ambos esprintaron hacia la meta como parte de un grupo de la clasificación general en un final montañoso hacia Fermo, lo que les permitió mantenerse en los puestos noveno y decimoquinto de la general, mientras que Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates) se llevó la victoria de etapa tras escaparse del pelotón.Filippo Ganna, Magnus Sheffield y Ben Turner intentaron activamente escapar del pelotón, pero no lo lograron en la etapa más rápida de la carrera de este año, en la que Narváez se llevó la victoria en solitario tras formar parte de un pequeño grupo.Ganna dio el primer paso de la etapa, lanzando un ataque junto a Davide Ballerini (XDS Astana) para conseguir una pequeña ventaja. El dúo mantuvo su ventaja a pesar de la persecución a gran velocidad que se formó detrás, con corredores que intentaban unirse a ellos a lo largo de un frenético inicio de etapa.Sheffield intentó entonces en numerosas ocasiones acortar la distancia, pero fue alcanzado, ya que el pelotón perseguidor lo consideraba una amenaza demasiado grande si lograba reunirse con Ganna.La batalla por establecer una escapada continuó durante casi 80 kilómetros, hasta que Narváez realizó un movimiento decisivo junto a su compañero de equipo Mikkel Bjerg y Andreas Leknessund (Uno-X Mobility).Turner formó parte de un gran contraataque una vez que comenzó la parte final montañosa de la etapa, pero este grupo no logró coordinar una persecución exitosa de los líderes.El pelotón por detrás se había reducido entonces a un gran grupo de la clasificación general, con Bernal y Arensman terminando junto a sus rivales más cercanos en Fermo.Clasificación general del Giro de Italia 2026, tras la etapa 81. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) - 34h 28' 42''2. Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) - a 3' 17''3. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) - a 3' 34''4. Christian Scaroni (XDS Astana Team) - a 4' 18''5. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 4' 25''6. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 4' 28''7. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) - a 4' 32''8. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) - a 4' 56''9. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) - a 5' 07''10. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) - a 5' 11''15. Egan Bernal (Netcompany INEOS) - a 6' 18''
Este sábado, la etapa 8 del Giro de Italia 2026 se llevó a cabo entre las localidades de Chieti y Fermo con un recorrido de 156 kilómetros y cuatro puertos de montaña. El ganador fue el ecuatoriano Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates), quien se metió en la fuga, atacó en los últimos kilómetros y se impuso en línea de meta. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) retuvo la 'maglia rosa' y Egan Bernal (Netcompany INEOS) sigue en el top-15.Los corredores tomaron la salida en Chieti y fueron varios los corredores que lanzaron ataques. Gualdi Simone (Lotto Intermaché), Matteo Sobrero (Lidl - Trek) y Jonas Geens (Alpecin Premier Tech) lo intentaron, pero no tuvieron éxito. Luego, un grupo de 15 pedalistas tomaron una pequeña distancia, pero tampoco lograron el cometido. Los primeros en rodar con buena renta sobre el pelotón fueron Alberto Bettiol (XDS Astana Team) y Filippo Ganna (Netcompany INEOS).Ganna y Bettiol rodaron con una ventaja que no pasó el minuto y a 103 km fueron cazados. Después de varias intenciones la fuga se generó con tres corredores: Mikkel Bjerg (UAE Team Emirates), Jhonataan Narváez (UAE Team Emirates) y Andreas Leknessund (UnoX Mobility). Leknessund se quedó con el esprint en Cupra Marittima; Bjerg, en Montefiore dell'Asso y el KM Red Bull; y Narváez, en Monterubbiano y Capodarco. El pelotón aceleró en los últimos kilómetros, pero no fue suficiente. Narváez logró la victoria en solitario en Fermo, seguido por Leknessund a 32 segundos. El podio lo completo Martin Tjotta a 42s. Bernal cruzó la meta junto a la 'maglia rosa' y demás favoritos a 1:53 del ecuatoriano. En la general, el joven maravilla es 15° a 6:18 de Eulálio.Clasificación general del Giro de Italia 2026, tras la etapa 81. Afonso Eulálio (Bahrain - Victorious) - 34h 28' 42''2. Jonas Vingegaard (Visma Lease a Bike) - a 3' 17''3. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) - a 3' 34''4. Christian Scaroni (XDS Astana Team) - a 4' 18''5. Jai Hindley (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 4' 25''6. Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) - a 4' 28''7. Ben O'Connor (Team Jayco AlUla) - a 4' 32''8. Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) - a 4' 56''9. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) - a 5' 07''10. Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) - a 5' 11''15. Egan Bernal (Netcompany INEOS) - a 6' 18''
La etapa 9 del Giro de Italia 2026 prácticamente será monopuerto. El recorrido es enteramente llano desde la salida hasta Silla, aunque después de Sasso Marconi comienza ligeramente a subir junto a la histórica línea ferroviaria de la ‘Porrettana’. En Silla comienza la primera subida catalogada como GPM (que de hecho forma un todo con la final, de la que está separada por un brevísimo descenso). Se atraviesa Gaggio Montano por el acceso más empinado para alcanzar Querceta. Breve descenso hasta Villaggio Europa (Lizzano in Belvedere) y a continuación, la subida final.Últimos 12 km todo en subida por carretera de montaña con numerosas curvas y algunos virajes cerrados. En los últimos 3 km la pendiente se mantiene por encima del 10% con máximas de hasta el 15% para luego suavizarse ligeramente. Recta final (asfalto, longitud 150 m, anchura 7 m) en subida en torno al 7%.CerviaSituada en la costa de Emilia-Romaña, Cervia es una ciudad históricamente ligada a la producción de sal, actividad que ha marcado su desarrollo económico y urbano durante siglos. El centro histórico conserva el trazado del siglo XVII vinculado a las salinas, con un canal del puerto que conectaba la ciudad con el mar y edificios destinados al procesamiento y almacenamiento de la sal. Junto a su dimensión histórica, Cervia se consolidó en el siglo XX como localidad turística, gracias al desarrollo de Milano Marittima. Hoy el municipio une ese entorno natural, el de la Salina di Cervia, y la vocación costera.Corno alle ScaleEl Corno alle Scale es una montaña de los Apeninos tosco-emilianos situada en la frontera entre Emilia-Romaña y Toscana, en el territorio de la ciudad metropolitana de Bolonia. Con sus 1.945 metros de altitud es la cima más alta de los Apeninos boloñeses y forma parte del Parque regional del Corno alle Scale. El área se caracteriza por entornos montañosos abiertos, praderas de alta cota y vertientes boscosas, y es conocida por sus actividades de senderismo y su estación de esquí.Perfil y altimetría de la etapa 9 del Giro de Italia 2026Hora y dónde ver la etapa 9 del Giro de Italia 202Fecha: domingo 17 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (hora Colombia).Transmisión: Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu.
Gran etapa apenínica y jornada más larga de todo el Giro de Italia. Primera parte por la costa del Bajo Lacio, a través de Sperlonga y Gaeta, antes de pasar nuevamente por Formia y dirigirse hacia el norte. Después de Venafro se recorre una carretera de circulación rápida que lleva a Rionero Sannitico y Castel di Sangro. Primer GPM en Roccaraso y posterior paso por la cima del Passo di San Leonardo antes del largo descenso que lleva a Roccamorice, donde comienza la subida final de 13 km.Últimos 13 km todos en subida por carretera estrecha con numerosas curvas de herradura. Durante casi 10 km la pendiente se mantiene por encima del 9%, con máximas de hasta el 14%. Brevísimo tobogán a 500 m de la meta. Recta final (asfalto, longitud 200 m, anchura 6 m) en subida en torno al 8%.FormiaSituada en el Lacio meridional, a lo largo del golfo de Gaeta, Formia es una ciudad de antiguos orígenes que hunde sus raíces en la época romana. Ubicada a lo largo del trazado de la Via Appia, tuvo un papel relevante como lugar de paso y de veraneo, como testimonian los numerosos restos arqueológicos presentes en el territorio. La ciudad se desarrolla entre la franja costera y las primeras pendientes de los montes Auruncos, con un centro histórico articulado y un puerto que representa todavía hoy un nudo importante para las conexiones marítimas.BlackhausEl Blockhaus es una montaña de los Apeninos abruceses situada en el macizo de la Majella, dentro del Parque Nacional del mismo nombre. El nombre procede de una fortificación militar construida en el siglo XIX durante el periodo borbónico. El área se desarrolla sobre una meseta de alta cota, caracterizada por amplios espacios abiertos y por un entorno natural áspero y carente de asentamientos estables. El Blockhaus es conocido sobre todo como punto de acceso a la Majella y como meta de etapa del Giro d’Italia, gracias al largo y selectivo ascenso que parte del valle subyacente.Perfil y altimetría de la etapa 7 del Giro de Italia 2026Hora y dónde ver la etapa 7 del Giro de Italia 202Fecha: viernes 15 de mayo.Hora: 7:00 a.m. (hora Colombia).Transmisión: Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu.
Jhon Arias se vistió de goleador. Este domingo 7 de junio, en el juego preparatorio entre la Selección Colombia y Jordania, firmó un doblete. El primero de ellos fue al minuto 41 y, posteriormente, volvió a reportarse al 55'. Este último tanto llegó, tras una buena acción colectiva, donde varios participaron.James Rodríguez se hizo con el esférico, levantó la cabeza y filtró un pase por la banda derecha, donde apareció Santiago Arias. El lateral controló, gracias a que Jefferson Lerma abrió las piernas y dejó pasar la pelota, adentro del área, envió un centro y el extremo de Palmeiras definió de cabeza.Vea el segundo gol de Jhon Arias, con Colombia vs. Argelia, previo al Mundial 2026
El Cuerpo de Bomberos de Bogotá informó que en la tarde de este domingo, 7 de junio, se descarriló el Tren de la Sabana sobre la Avenida Carrera 30 con Calle 63. Las unidades de emergencia llegaron a atender la situación y se reporta alto tráfico en el sector mientras la locomotora es retirada. En videos compartidos por usuarios en redes sociales, se ve que los carros y motocicletas están detenidos sobre el carril central."Controlamos riesgos asociados por descarrilamiento de una locomotora en la Avenida Carrera 30 con Calle 63. No se reportan personas lesionadas. Se activa apoyo de Ponal Tránsito. Movilidad restringida", aseguró el Cuerpo de Bomberos de Bogotá en su cuenta de X. La locomotora transportaba alrededor de 600 pasajeros.Cabe resaltar que el Tren de la Sabana realiza recorridos turísticos los fines de semana y los festivos. El recorrido, que dura alrededor de dos hora sy media, inicia en el centro-occidente de Bogotá, en el Centro Comerial Gran Estación, atraviesa la ciudad y recorre la sabana hasta la población de Zipaquirá.Noticia en desarrollo...
Un sismo de magnitud 7,8 se registró en la región de Burias, Filipinas este 7 de junio de 2026 (UTC), con una profundidad estimada de 35 kilómetros, según datos preliminares del Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS NEIC). El evento generó una alerta de tsunami en zonas cercanas al epicentro y activó el monitoreo sísmico en distintas regiones del océano Pacífico.Tras el evento principal, los sistemas internacionales de monitoreo oceánico advirtieron sobre posibles variaciones en el nivel del mar, lo que llevó a la emisión de alertas de tsunami para algunas zonas costeras del Pacífico. El sismo, que alcanzó una magnitud de 7,8, se produjo a una profundidad de 35 kilómetros. En paralelo, las autoridades colombianas realizaron un seguimiento permanente de la situación. La Dirección General Marítima (Dimar) informó que no existe amenaza de tsunami para el litoral Pacífico colombiano.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"No existe amenaza de Tsunami para la costa Pacífica colombiana tras el sismo de magnitud 7,8 registrado a las 6:38 p. m. (hora de Colombia) en Mindanao, Filipinas", indicó la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). La entidad señaló que, tras los análisis efectuados por sus centros de monitoreo y sistemas de observación oceánica, no se identificaron condiciones que representen riesgo para las costas del país.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La Selección Colombia se fue ganando 1-0 al entretiempo del partido preparatorio contra Jordania, este domingo 7 de junio, gracias a un golazo de Jhon Arias, al minuto 41 el encuentro en el estadio SnapDragon (San Diego, Estados Unidos).Luego de una buena jugada colectiva, el '10' James Rodríguez asistió al chocoano, quien logró controlar en el área, y aunque tuvo dificultades por la marca de los defensores rivales, alcanzó a sacar un remate para adelantar en el marcador a la 'tricolor'.Cabe recordar que el partido contra Jordania será el último de la Selección Colombia antes del debut contra Uzbekistán (17 de junio), en el Mundial 2026, que será en el estadio Azteca, en Ciudad de México.Acá el gol de Jhon Arias en Colombia vs Jordania, partido preparatorio:
Una nueva denuncia fue interpuesta en contra del médico Gabriel Cubillos. En esta ocasión, la señalante es la actriz Diana Rojas, quien asegura haber sufrido complicaciones posteriores a una intervención estética realizada a comienzos de 2025 y que, según su testimonio, ha derivado en un proceso de afectaciones físicas prolongadas y en la búsqueda de respuestas por la vía legal.De acuerdo con lo expuesto por la actriz en La Red de Caracol Televisión, la situación se originó tras someterse a un procedimiento ofrecido como una técnica de tipo láser, que le habría sido presentado como de baja complejidad y con recuperación rápida. Sin embargo, sostiene que los resultados no correspondieron con lo esperado y que, desde los primeros días posteriores a la intervención, empezó a experimentar dolor constante y dificultades para retomar su vida cotidiana.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El caso se da en paralelo a decisiones adoptadas por la Superintendencia Nacional de Salud, que ordenó medidas administrativas contra dos instituciones en las que el médico presta servicios: la Clínica de Obesidad y Envejecimiento y la Clínica Láser Surgical. Las autoridades han señalado que dichas acciones se basan en hallazgos preliminares relacionados con la habilitación de procedimientos y el cumplimiento de requisitos para la prestación de servicios quirúrgicos estéticos.¿Qué le pasó a Diana Rojas luego de someterse a cirugía estética?Tras someterse a una cirugía estética en enero de 2025, la actriz Diana Rojas afirma que su vida cambió por completo debido a las complicaciones que empezó a presentar poco después del procedimiento realizado por el médico Gabriel Cubillos. "Yo estaba bien", aseguró la actriz al recordar el momento en que decidió acudir a una valoración médica. Sin embargo, hoy considera que esa decisión terminó convirtiéndose en una de las experiencias más difíciles de su vida.Según relató a La Red, durante la consulta inicial recibió recomendaciones para realizarse varios procedimientos estéticos. La actriz contó que inicialmente se habló de una intervención cuyo valor rondaba los 70 millones de pesos, aunque posteriormente habría recibido una oferta por una cifra menor. Finalmente, decidió someterse a la cirugía el 22 de enero de 2025.De acuerdo con su versión, el procedimiento fue presentado como una técnica láser poco invasiva y con un proceso de recuperación favorable. Sin embargo, asegura que desde el mismo momento de la intervención comenzó a experimentar fuertes dolores. "Yo gritaba del dolor", relató la actriz. Según explicó, la sensación que experimentaba era similar a una quemadura y las molestias continuaron durante las semanas posteriores a la cirugía. La actriz afirmó que, lejos de mejorar con el paso de los días, las complicaciones continuaron y ya "no podía ni levantar los brazos.Preocupada por la situación, acudió a una cita de control para exponer lo que estaba ocurriendo. Según su relato, durante esa consulta manifestó que seguía sintiendo dolor intenso y que observaba cambios en su cuerpo que le generaban preocupación. La actriz sostiene que no recibió las respuestas que esperaba y que sus inquietudes fueron minimizadas.Tras esa primera revisión, Diana Rojas asegura que intentó seguir en contacto con el médico para obtener nuevas valoraciones debido a la persistencia de los síntomas. Sin embargo, afirma que posteriormente encontró dificultades para ser atendida nuevamente. Al acudir personalmente a la clínica le habrían informado que Gabriel Cubillos no volvería a atender su caso.Fue entonces cuando decidió iniciar acciones legales. Desde entonces, sostiene que ha buscado que las autoridades revisen lo ocurrido durante su tratamiento.Intervenidos clínicas de cirugía estética donde trabajaría Gabriel CubillosEl caso coincide con decisiones adoptadas recientemente por la Superintendencia Nacional de Salud, que ordenó el cierre temporal del servicio de cirugía plástica y estética de la Clínica de Obesidad y Envejecimiento, además de imponer medidas cautelares a la Clínica Láser Surgical, instituciones donde el médico señalado desarrolla actividades profesionales.Según lo informado por la entidad, durante procesos de inspección se habrían identificado posibles inconsistencias relacionadas con la habilitación para la realización de procedimientos quirúrgicos estéticos. También se mencionaron dificultades durante las labores de verificación y vigilancia, lo que llevó a la adopción de medidas preventivas mientras se adelantan investigaciones administrativas.La Superintendencia señaló que el objetivo de estas acciones es garantizar la seguridad de los pacientes y el cumplimiento de la normativa vigente en la prestación de servicios de salud. Además, anunció que se adelantarán revisiones adicionales para determinar si existieron fallas en los procesos de control por parte de otras entidades locales de salud en Bogotá.El anuncio fue realizado por el superintendente nacional de Salud, Daniel Quintero, quien aseguró que las medidas fueron tomadas tras las verificaciones efectuadas por funcionarios de la entidad. "La Superintendencia de Salud acaba no solo de cerrar sino además de imponer medida cautelar a la Clínica de Obesidad y Envejecimiento y a la Clínica Láser Surgical, donde opera el médico general Gabriel Cubillos, que se hacía pasar como cirujano plástico y del que reposan varias denuncias", afirmó el funcionario.¿Quién es Gabriel Cubillos?De acuerdo con el perfil oficial publicado en su página web, Gabriel Cubillos es médico y cirujano graduado de la Universidad Industrial de Santander y se desempeña como fundador y director científico de esa institución.La presentación institucional señala que ha sido reconocido por el desarrollo de procedimientos que utilizan tecnología láser y destaca su participación en congresos, seminarios y procesos de capacitación para profesionales de la salud en el uso de equipos especializados.Sin embargo, la Superintendencia de Salud sostuvo que Cubillos no cuenta con registro como cirujano plástico, una de las observaciones que motivaron las actuaciones administrativas anunciadas por la entidad.Además, de acuerdo con los registros de la Sociedad Colombiana de Cirugía Plástica, Estética y Reconstructiva (SCCP), no aparece ningún especialista registrado bajo el nombre de Gabriel Cubillos en su directorio oficial de cirujanos plásticos certificados.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co