Aunque celebró el regreso de sus trabajadores, reiteró que el paro fue ilegal y deben acatar decisiones del Gobierno y los jueces de la República. Este es el comunicado:
Germán Efromovich, presidente de la aerolínea, dijo que aún no ha sido notificado de la decisión y que no se ha “llegado a un acuerdo con nadie”. En diálogo con Blu Radio, el directivo celebró la determinación de Acdac: “Es la decisión correcta, y la debían haber tomado hace mucho tiempo. No debían ni haber adherido a esta actitud sin sentido, ilegal. Pero como siempre, antes tarde que nunca”, expresó. Dejó en claro que, a pesar de los 51 días sin presentarse a labores, “todos los pilotos (…) sin excepción, serán sujetos a los procesos disciplinarios dentro de las reglas de la compañía respetando la ley”. Eframovich también declaró a Blu Radio que era innecesario la instancia de la Defensoría del Pueblo, pues las víctimas fueron los pasajeros, quienes quedaron sin el servicio de transporte aéreo, y no los líderes sindicales que “no siguieron la ley”. Escuche aquí la entrevista completa: Noticias de Colombia y el mundo | Señal en vivo BLU Radio Tras 51 días, el paro se levanta El 20 de septiembre Acdac, la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, convocó un cese de actividades como protesta en reclamo a mejoras salariales y de seguridad aérea. Después de 51 días, en los que hubo acercamientos infructuosas, decidieron levantar el paro al que le faltaron 9 días para declararse ilegal. "Pese a la negativa de Avianca S.A a participar de las reuniones, ACDAC y los aviadores civiles sindicalizados (...) han decidido suspender el cese de actividades", expresó a la prensa este viernes de madrugada el defensor del Pueblo, Carlos Negret. Conozca más de la decisión: Pilotos de Avianca levantan huelga tras 51 días de paro | Noticias...
Un juez ordenó, en primera instancia, detener provisionalmente el relevo de los trabajadores tras admitir la tutela que presentó la asociación sindical. Los capitanes que iban a ser despediros eran: Maribel Porras Gil, Carlos Eduardo Caycedo, Federico Londoño, Juan José Urrego, Juan Carlos Mesa, Manuel Alberto Medina, Hernán Francisco Muñoz y Guillermo Ávila. Entre tanto, Avianca aseguró que se trata de una medida cautelar y que está a la espera de que se resuelva la acción de tutela que confirme la legalidad de esta decisión. Puede ver: Nuevamente invito a Avianca, mintrabajo y Acdac a dialogar: defensor...
El funcionario citó una reunión para este viernes e hizo un llamado a buscar alternativas que permitan restablecimiento de las operaciones aéreas. El paro de pilotos de Avianca, que cumple 42 días, es el más largo en la historia de la aviación comercial. “Dicen que no han encontrado fórmulas que permitan levantar la huelga a través del diálogo”, asegura Griselda Restrepo, ministra del Trabajo. Para ponerle fin a la crisis, hubo un nuevo intento de diálogo en la Defensoría del Pueblo, pero fracaso por la ausencia de la aerolínea. “Nuevamente invitaré a Avianca, a la ministra y Acdac a que volvamos a sentarnos este viernes, a la 1:30 p.m., para buscar alternativas”, afirmó Carlos Negret, defensor del Pueblo. Desde el pasado 20 de septiembre, cuando inició la huelga, y hasta el lunes 30 de octubre, Avianca ha tenido que cancelar 11.600 vuelos y más de 390 mil pasajeros han resultado afectados. "Nosotros somos los más perjudicados, porque uno tiene cosas que hacer y ahora todo se nos retrasa", asegura Carlos Álzate, viajero perjudicado. Tras la decisión de los pilotos de irse a huelga y la convocatoria de un tribunal de arbitramento obligatorio, por parte del Ministerio del Trabajo, se han adelantado estos procesos legales: Un tribunal de arbitramento en el que insiste Avianca. Dos tutelas de Acdac contra dicho tribunal. Demanda de ilegalidad de la huelga presentada por Avianca. Una tutela que interpuso el sindicato de aviadores contra la declaratoria de ilegalidad, que falló el Tribunal Superior de Bogotá en primera instancia. Por su parte, el coronel Edgar Sánchez, director de la Aerocivil, aseguró que 125 pilotos que estaban en huelga han retornado a sus puestos de trabajo. Más sobre este tema: No vamos a ir con amenazas: pilotos en paro rechazan ultimátum de...
Acdac hizo un nuevo llamado a negociar, luego de que la compañía advirtiera que quien no regresara a laborar este martes enfrentaría un proceso disciplinario. "Avianca recibirá a los pilotos que vienen participando en el cese ilegal de actividades, sin tomar acciones disciplinarias (...) Esta invitación a regresar se mantiene hasta mañana lunes 16 de Octubre a las 24:00 horas", decía el comunicado enviado por Avianca a los 698 pilotos en huelga. "Los pilotos que no se presenten a sus funciones laborales en la fecha definida, serán llamados a los procesos disciplinarios correspondientes", agregó el texto. Ante esto, Jaime Hernández, presidente de Acdac, divulgó un video este martes, dirigido al presidente de la aerolínea. “Don Germán (Efromovich), buenos días. Acá estamos sus pilotos, son las doce de la noche. Seguimos esperándolo en la mesa de negociación. Es necesario acabar la huelga porque Colombia lo necesita. Por favor, reflexione, lo estamos esperando. No vamos a ir con amenazas ni vamos a ir con cartas, vamos a ir voluntariamente para llevarle una solución a la empresa y a Colombia”, dijo en la grabación. Horas antes, Hernández había precisado sobre el ultimátum de las directivas de la aerolínea que "la huelga continúa, tiene un propósito que es generar una mesa de negociación y llegar a un acuerdo, acuerdo el cual Avianca ha evitado, rechazamos estas formas de presión y de terror”. “Vemos como Avianca a través de la administración del terror busca que los pilotos regresen a volar y se rompa la huelga”, agregó. El paro completa 28 días y, según Avianca, el país pierde 2,5 millones de dólares diarios por esta causa. Ultimátum de Avianca a pilotos en huelga es reflejo de debilidad,...
“Así no se resuelve señor Efromovich, se resuelve negociando y dialogando”, dijo Fabio Arias, secretario general de la Central Unitaria de los Trabajadores. El comunicado exigiendo a los aviadores retomar lgas labores, a más tardar este lunes 16 de octubre a las 24:00 horas, asegura que la aerolínea “recibirá a los pilotos que vienen participando en el cese ilegal de actividades, sin tomar acciones disciplinarias en contra de aquellos que fueron inducidos a tomar decisiones sin conocer con claridad las condiciones y consecuencias que tales determinaciones implicaban”. “Los pilotos que no se presenten a sus funciones laborales en la fecha definida, serán llamados a los procesos disciplinarios correspondientes”, dice por otra parte el memorando. Entre tanto, los pilotos de Acdac sostienen una reunión extraordinaria para definir las próximas medidas. Desde la CUT, consideran que el pronunciamiento sólo puede ser uno. "Todo hace indicar que ellos se van a ratificar en la huelga y van a demandar lo que han venido demandando, un acta de no represalias, trabajo y un tribunal de arbitramento entre las partes”, declaró Fabio Arias. Mientras que Avianca asegura que no se acogerá a un nuevo tribunal de arbitramento, Acdac sostiene que el tribunal es un exabrupto jurídico por haber sido impuesto unilateralmente por el Ministerio de Trabajo.
Piden que la aerolínea se comprometa a no tomar represalias. La propuesta está avalada por el Ministerio de Trabajo. "La señora ministra nos dio una propuesta de que volviéramos a volar y convoquemos un Tribunal de Arbitramento las dos partes. Nosotros le aceptamos la propuesta, obviamente que no haya represalias contra los pilotos y Avianca no acepta”, dijo el capitán Jaime Hernández, presidente de Acdac. Mientras tanto, en el Ministerio de Trabajo se hizo el sorteo para escoger al nuevo representante de la asociación de aviadores para el tribunal de arbitramento que impuso el Gobierno y que Acdac desconoce. Las soluciones no se ven cercanas y los perjuicios siguen, como lo muestra Anato, el gremio de las agencias de viajes, en una carta al Gobierno. "De acuerdo con una encuesta realizada recientemente a nuestras agencias asociadas concluimos que el 93.5% se han visto afectadas por el paro. En relación con el volumen de ventas, se han dejado de vender en promedio el equivalente a 26 millones de dólares durante los primeros 15 días que han transcurrido desde el inicio de la huelga (...)", dice la misiva. Por su parte, Avianca informó sobre una reducción del 15.9% en el transporte de viajeros con respecto a septiembre del año pasado en Perú, Ecuador y Colombia.
Aseguran que Germán Efromovich, a través de un correo, habría amenazado con investigaciones y medidas disciplinarias. “Mientras el doctor Efromovich le decía a la opinión pública que podíamos regresar sin problema, internamente estaba enviando un correo a la compañía donde nos estaba amenazando que habría investigaciones y medidas disciplinarias para todos los pilotos”, dijo el capitán Jaime Hernández, presidente de Acdac. Entre tanto, se conoció que Hernández será llamado a imputación de cargos por el presunto delito de pánico económico. Esto, debido a que hace unos meses comparó a Avianca con la aerolínea Lamía, uno de cuyos aviones causó la tragedia del Chapecoense. “Es una persecución. Esta sería la quinta demanda penal que Avianca instaura contra el representante legal de Acdac, siempre en aras de callarlo”, declaró. Por declaraciones tras accidente del Chapecoense, imputarán pánico... Conozca más sobre esta noticia: No habrá retaliaciones, vuelvan al trabajo: Efromovich hace llamado a...
Griselda Janeth Restrepo asegura que vigilará a la aerolínea para evitar el posible despido de aviadores que se mantienen en el cese de actividades. Los pilotos apelaron fallo del Tribunal de Bogotá que declaró ilegal la protesta. Ahora, la Corte Suprema tendrá que pronunciarse en segunda instancia en un plazo de 5 días. “Esperemos pues que la sabiduría de la Corte permita que los tiempos se agilicen, para poder solucionarle este problema al país”, declaró la ministra de Trabajo, Griselda Janeth Restrepo. “Estamos dando un poquito de tiempo para mirar qué pasa el día de hoy y mañana. Eso no quiere decir que el tribunal no va, quiere decir que va si o si pero que queremos ayudar a las partes a que encuentren una ruta”, agregó. El cese de actividades en la aerolínea ha dejado más de 26 millones de dólares en pérdidas, según la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato). Huelga de pilotos de Avianca: 26 millones de dólares de pérdidas,... Conozca más de esta noticia: Ya van 3.600 vuelos cancelados por huelga en Avianca y 300.000...
Abogado de la asociación de aviadores anunció que apelarán deceisión. Los 17 días de huelga dejan hasta el momento más de 300.000 usuarios afectados. Un tribunal de Bogotá declaró este viernes ilegal la huelga de los pilotos de Avianca aduciendo que quebranta un servicio público esencial protegido por la normativa colombiana. "Se debe declarar la ilegalidad con respecto a la cesación de actividades", dijo el magistrado Eduardo Carvajalino al darle la razón a la compañía, que argumentó que la ley impide paralizar un "servicio público esencial" como el transporte aéreo. Este fallo de primera instancia, apelado por los pilotos, no implica que éstos deban "retomar sus labores ordinarias" de inmediato porque aún hay otros recursos interpuestos, explicó Iván Daniel Jaramillo, director del Observatorio Laboral de la Universidad del Rosario. "La decisión no es definitiva", dijo Jaramillo, quien explicó que ahora la Corte Suprema de Justicia deberá revaluar el fallo. El magistrado afirmó además que para haber declarado la huelga, que entró en vigor el 20 de septiembre, los pilotos debían contar con el apoyo mayoritario de todos los empleados de la aerolínea. El paro fue convocado sólo por la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), que agrupa a 700 de los 1.388 pilotos de Avianca y reclama mejoras salariales y de seguridad aérea. Avianca tiene en total 8.500 trabajadores en Colombia, donde controla el 60% del mercado interno. La compañía afirma que pierde diariamente 2,5 millones de dólares por la huelga. "Lamentamos la decisión del tribunal, hemos apelado acudiendo al derecho que nos asiste y confiamos en que la Corte Suprema de Justicia declare la legalidad de la huelga", indicó a periodistas el capitán Jaime Hernández, presidente de ACDAC. El dirigente aseguró que los pilotos se mantendrán en paro pese al llamado de la compañía, que en un comunicado celebró el fallo y los exhortó a retomar sus labores. El presidente de Avianca, Germán Efromovich, había dicho que si la huelga era declarada ilegal despediría a los pilotos que hubieran dejado de trabajar. Hasta el jueves el cese de actividades había afectado a 318.368 pasajeros y obligado a la cancelación de 3.320 vuelos, según Avianca. La huelga fue decretada por los pilotos luego de fallidas negociaciones entre las directivas del sindicato y la empresa. El gobierno activará un tribunal arbitral para buscar una solución entre las partes. Le puede interesar: Ya van 3.600 vuelos cancelados por huelga en Avianca y 300.000...
Los equipos de rescate encontraron en la madrugada del lunes 20 de mayo de 2024 los restos de un helicóptero accidentado la víspera en el que viajaba el presidente de Irán, Ebrahim Raisi, donde por ahora no se perciben señales de vida.>>>Otros hechos: ¿Era un meteorito? Impactante video de "bola de fuego" surcando cielo de Portugal y España"En este momento, no hay ninguna señal que muestre que los pasajeros del helicóptero están vivos", afirmó la televisión estatal de la República islámica.Unas 15 horas después de la desaparición del aparato en una zona boscosa del noroeste del país, los equipos de rescate encontraron los restos del helicóptero en el flanco de una montaña contra la que se estrelló, según una imagen publicada por los medios locales."El helicóptero ha sido encontrado. Ahora estamos avanzando hacia el helicóptero", anunció el responsable de la Media Luna Roja de Irán, Pirhossein Koolivand, alrededor de las 06H00 locales (02H30 GMT). "La situación no es buena", agregó.Las operaciones de rescate se desarrollaban en "condiciones difíciles" en una zona montañosa con lluvia y una espesa niebla, había dicho previamente Koolivand.La perspectiva de hallar con vida al presidente de 63 años, elegido en 2021, y al resto de pasajeros, entre ellos el ministro de Relaciones Exteriores, había ido decayendo desde la desaparición del aparato a primera hora de la tarde del domingo."Esperemos que Dios devuelva al presidente y a sus compañeros a los brazos de la nación", declaró el guía supremo de Irán, el ayatolá Alí Jamenei, afirmando que el país "no debe preocuparse" ya que "no habrá ninguna perturbación" en la administración de la nación.La situación es seguida de cerca por la comunidad internacional dada la relevancia de Irán en Oriente Medio, una región sacudida por la guerra en la Franja de Gaza entre Israel y el movimiento islamista Hamás, aliado precisamente de Teherán."Aterrizaje brutal""Seguimos de cerca las informaciones" sobre el caso, indicó un portavoz de la diplomacia de Estados Unidos. El Ministerio de Relaciones Exteriores chino, a través del medio estatal CCTV, se declaró "profundamente preocupado" por el suceso.Varios países del Golfo (Arabia Saudita, Catar, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait) ofrecieron ayuda para la búsqueda, así como Siria e Irak.Turquía y Rusia enviaron equipos para ayudar con las áreas de rescate y la Unión Europea activó "su servicio de cartografía de repuesta rápida CopernicusEMS" para facilitar la búsqueda.El portavoz de la diplomacia iraní, Nasser Kanani, expresó la gratitud a "gobiernos y organizaciones internacionales por su empatía y ofrecimiento de ayuda".El helicóptero en el que viajaban Raisi, el canciller Hossein Amir-Abdollahian, el gobernador provincial y el principal imán de la región era un Bell 212 que formaba parte de un convoy de tres aparatos.El ministro del Interior, Ahmed Vahidi, evocó un "aterrizaje brutal" del helicóptero, pero sin dar más detalles. Las otras dos naves aterrizaron sin problemas en Tabriz, en el noroeste de Irán.El Gobierno organizó en esa ciudad una reunión de emergencia presidida por el primer vicepresidente de Irán, Mohammad Mokhber, que asumiría las funciones de presidente en caso de deceso de Raisi hasta la celebración de elecciones en un plazo de unos 50 días.La televisión estatal mostró imágenes de fieles orando por la salud del presidente en varias mezquitas, incluyendo la de la ciudad santa de Mashhad, en el noreste, localidad natal de Raisi.Ultraconservador y aliado de Hamás Raisi se había desplazado el domingo a la provincia de Azerbaiyán Oriental para inaugurar junto al presidente azerbaiyano, Ilham Aliyev, una presa en la frontera entre ambos países.En su rueda de prensa conjunta, Raisi expresó nuevamente su apoyo a Hamás frente a Israel. "Pensamos que Palestina es la primera cuestión del mundo musulmán", declaró.Irán lanzó un ataque inédito el 13 de abril contra Israel, con 350 drones y misiles, la mayor parte de los cuales fueron interceptados con la ayuda de Estados Unidos y de otros países aliados.Considerado como un ultraconservador, Raisi fue elegido en junio de 2021 en primera vuelta en unos comicios marcados por una abstención récord para unas presidenciales, y en ausencia de rivales de peso.Siempre aparece tocado con un turbante negro y vestido con un largo abrigo religioso. Sucedió al moderado Hasan Rohani, que lo había derrotado en las presidenciales de 2017 y que, tras dos mandatos consecutivos, no pudo volver a concurrir.Raisi salió reforzado de las legislativas celebradas en marzo, las primeras elecciones organizadas tras las protestas que sacudieron Irán a finales de 2022 a raíz del deceso de Mahsa Amini, una joven kurda detenida por no respetar el código de indumentaria del país.Nacido en noviembre de 1960, Raisi hizo el grueso de su carrera en el sistema judicial. Antes de ser presidente, fue fiscal general de Teherán y fiscal general del país.Por su parte, Hossein Amir-Abdollahian, de 60 años, fue nombrado jefe de la diplomacia iraní por Raisi en julio de 2021.>>>Le puede interesar: Estos son los hombres más peligrosos que están en cárceles de alta seguridad de Colombia
Los accidentes de transporte intermunicipal se han convertido en una pesadilla recurrente para miles de colombianos. La falta de mantenimiento y las fallas mecánicas serían las principales causas de tragedias que dejan secuelas imborrables tanto físicas como psicológicas. Séptimo Día conoció desgarradores testimonios de los sobrevivientes y las familias que han perdido a sus seres queridos en siniestros viales que, según ellos, pudieron haberse evitado.Uno de esos dramáticos casos es el de unas familias que tomaron un transporte intermunicipal y aseguran, terminaron en medio de un trágico accidente: tres personas murieron y 20 más resultaron heridas.>>> Grave accidente en Soacha de un bus deja al menos 15 personas heridasEl Domingo de Resurrección de 2023, Jenny Paola Casas regresaba a Bogotá luego de unas cortas vacaciones en Pulí, Cundinamarca. “El bus venía lleno, no había silla desocupada”, aseguró la mujer a Séptimo Día.42 personas más también tomaron la ruta de las 12:00 del mediodía de la empresa Transportes La Esperanza que los traería de regreso a la capital del país. Alejandro Rodríguez, era el conductor del bus, y antes del viaje cruzó unas cuantas palabras con Sandra Liliana Mendoza, una de las pasajeras: “Ese día le dije yo al chofer '¿ustedes a qué hora salen del municipio?', me dijo 'a las 12:30 p.m.', le dije alcanzo a ir a misa y él curiosamente me dice 'ore por mí'", señaló la mujer a Séptimo Día.>>> Volcamiento de un bus en Ibagué deja un saldo de 27 heridosTras comenzar el viaje, Bituima fue el último municipio por el que pasó en Cundinamarca el bus de Transportes La Esperanza cuando cubría la ruta entre el municipio de Pulí y Bogotá, a solo 5 minutos de allí, los 42 pasajeros del bus se encontraron de frente con la tragedia.Gina Lozano viajaba en las sillas de la mitad del bus y a diferencia de los demás pasajeros, algo la hacía sentir muy intranquila: “En el transcurso del camino se sentían fallas, nadie se pronunció. Se sentía que el bus no arrancaba bien, se sentía que su sistema fallaba por debajo, expulsaba mucho humo negro”.“Yo escucho cuando el chofer nos dice ‘nos quedamos sin frenos’”, relató la pasajera Sandra Liliana Mendoza. Finalmente, lo inevitable sucedió: el bus se chocó.>>> Choque múltiple en vía Honda – San Sebastián de Mariquita deja dos heridosAmbulancias de los sectores vecinos comenzaron a llegar al lugar. Remitieron a los heridos al municipio de Vianí y después a Facatativá. El conductor falleció.Séptimo Día estableció que el bus de la empresa Transportes La Esperanza accidentado el 9 de abril de 2023 por fallas en sus frenos es el mismo vehículo que seis días antes, el 3 de abril de 2023, también se accidentó presuntamente por el mismo motivo.Según la Agencia de Seguridad Vial, cada 63 minutos muere una persona en siniestros viales y muchos de estos accidentes son de buses intermunicipales.
“Estos dos pumas están en una finca cerca a Yondó, Antioquia. En el grupo de WhatsApp que tenemos los finqueros de la zona manifiestan que los van a sacrificar ya que han matado varias reses”, aseguró el exfutbolista René Higuita a través de un mensaje en la red social de X.>>> También le puede interesar: Este video es pieza clave contra taxista que atropelló y mató a niño en AntioquiaRené Higuita, que pone junto a su publicación dos fotos de los pumas, agregó que ha "pedido un poco de tiempo" a ver si pueden "brindar otra solución donde no haya necesidad de sacrificar estos animales”.El exarquero de la selección Colombia hizo un llamado a la Corporación Autónoma Regional de Antioquia, Corantioquia, “o a entidades de conservación de fauna para verificar el caso"."También les pido ayuda compartiendo a ver si damos con las personas indicadas para salvar la vida de estos animalitos”, clamó René Higuita en su mensaje.Unos minutos más tarde, a través de la misma red social, Corantioquia le contestó a Higuita con el siguiente texto: “Gracias por la información que nos has proporcionado por mensaje directo. Como te compartimos, nuestro equipo estará mañana (lunes 20 de mayo de 2024) mismo en territorio y ya hemos establecido contacto con la persona que nos indicaste. Gracias de nuevo por el reporte”.Ante esta respuesta de Corantioquia, Higuita también manifestó su agradecimiento.“Muchas gracias a ustedes por atender este llamado. Estaremos muy pendientes para lo que necesiten”, concluyó el exfutbolista.>>>También puede leer: Habló conductor señalado de cobrar casi $3 millones a extranjeras: "Quedé con angustia"
Líderes de bandas como La Inmaculada, Los Rastrojos, Tren de Aragua y Los Cebolleros son algunos de los hombres que están privados de la libertad en las cárceles de alta seguridad de Colombia.>>> También le puede interesar: Joven fotógrafa fue víctima de secuestro en zona rural de Ocaña, Norte de SantanderUno de ellos es Ober Ricardo Martínez Gutiérrez, alias el Negro Ober, señalado de liderar la estructura Los Rastrojos Costeños.Según investigaciones de las autoridades, es responsable de múltiples casos de extorsión y asesinatos en la costa Atlántica, principalmente en Barranquilla, Sincelejo y Cartagena.De hecho, el Negro Ober fue trasladado dentro del llamado plan dominó, porque se presume que desde la cárcel continúa controlando la estructura criminal, pues estando recluido se le imputaron cargos por nuevos hechos delictivos.Este hombre públicamente ha hecho amenazas contra guardianes del Inpec, policías y población civil.“Les voy a matar a comerciante tras comerciante”, amenazó el Negro Ober.Otro de los hombres más custodiados es Jhon Keneber Cárdenas, conocido como alias Kener o el Cebollero, por ser, al parecer, líder de Los Cebolleros.“Voy a matar a un funcionario del Inpec, les voy a dar donde más les duele”, amenazó el Cebollero en un video que fue grabado desde la cárcel Doña Juana desde La Dorada, Caldas.Este sujeto ha sido vinculado a una estructura que se dedicaría a la venta de drogas, extorsión y sicariato con capacidad operativa en la ciudad de Ibagué.Otra banda delictiva clave es La Inmaculada, cuyos cabecillas son alias Pipe Tuluá y Nacho. Ambos hombres han sido trasladados a más de cinco centros penitenciarios este año.Pipe Tuluá está en calidad de condenado a 30 años de prisión, aceptó cargos por 39 asesinatos y siete tentativas de homicidio. Alias Nacho, quien es su hermano, fue capturado tan solo hace dos meses, lo que ocasionó amenazas por medio de panfletos a funcionarios del Inpec, sumado a la alteración al orden público.El último hombre más peligroso y custodiado es alias Satanás, señalado de liderar extorsiones y homicidios por cuenta del control del territorio en Bogotá, específicamente en localidades como Kennedy, Bosa, Suba y Engativá.Unos audios revelan que el privado de la libertad amenazaba desde la cárcel a policías y funcionarios del Inpec.“Aquí nosotros no le copiamos al Gaula, no le copiamos a la Policía, no le copiamos a la Sijín, nosotros no le copiamos a nadie. Aquí los muchachos hacen lo que uno les indica y las indicaciones son que haya derramamiento de sangre todos los días, así que pido que no se sigan haciendo matar los inocentes”, señaló en el audio alias Satanás.Juan Manuel Vera, alias Satanás, cada siete días es movilizado a diferentes cárceles. Su traslado es realizado por un selecto grupo de guardianes del Inpec y uniformados de Grupos Operativos Especiales de Seguridad, GOES, para evitar intentos de fuga.>>>También puede leer: Cuatro personas secuestradas por disidencias de las FARC fueron liberadas
Como todos los domingos, en Caracol Televisión, Los Informantes les presenta tres grandes historias: un vistazo profundo a las disidencias de las FARC, los héroes anónimos que preservan los páramos de Colombia tras los incendios forestales, y el sueño del Atlético Bucaramanga por conseguir su primera estrella tras 75 años de sequía.Andrey Avendaño, jefe de disidencias del Catatumbo, critica el incumplimiento del proceso de pazMientras el presidente Gustavo Petro anuncia su intención de notificar a las Naciones Unidas que el Estado incumplió los acuerdos de paz con la extinta guerrilla de las FARC, alias Andrey Avendaño, jefe de las disidencias del Catatumbo, expresa su descontento con el proceso de paz total que, según él, no avanza.Rodeado de su tropa bien armada, Avendaño critica la falta de cumplimiento de los acuerdos firmados en 2016. En su discurso, el líder guerrillero, quien ha sido señalado como responsable del atentado contra el helicóptero del expresidente Iván Duque en 2021, reitera su negativa a entregar las armas y su escepticismo hacia las decisiones de los dirigentes actuales. Una mirada profunda a la vida en las disidencias y los retos que enfrenta la paz en Colombia.Campesinos intentan preservar los frailejones tras los impactantes incendios forestalesImágenes impactantes de Colombia ardiendo y helicópteros sacando agua de piscinas improvisadas para apagar incendios forestales fueron noticia hace pocas semanas. En Boyacá, a más de 3.800 metros de altura, campesinos lograron apagar las llamas que amenazaban con destruir los páramos. Sin capas ni superpoderes, estos guardianes de la montaña protegen con valentía los frailejones y los recursos hídricos del país.Gloria Montañez, una campesina de 67 años que ha vivido toda su vida cerca del páramo de Siscunsí, en Boyacá, cuenta cómo los recientes incendios forestales borraron la sonrisa de su rostro y la desesperación de ver su tierra en llamas. Según los campesinos, “el 98% de las quemas son ocasionadas por el hombre”.Rafael Dudamel tiene soñando al Atlético Bucaramanga con la primera estrella: “Que confíen”El Atlético Bucaramanga, uno de los equipos históricos del fútbol profesional colombiano, celebró la semana pasada 75 años de existencia. Sin embargo, sigue siendo el único que no ha logrado coronarse campeón. Este semestre, la esperanza aumentó gracias a la dirección del técnico venezolano Rafael Dudamel, quien ha formado un equipo con jugadores experimentados y con hambre de triunfo. Los resultados han sido prometedores: 17 partidos invictos y la valla menos vencida del torneo.La hinchada auriverde está ilusionada como nunca, soñando con que esta sea la temporada en que finalmente consigan la tan esquiva estrella. Los Informantes conversó con el exfutbolista y comentarista deportivo del Gol Caracol.