El 7 de agosto de 2009 fue hallado, en avanzado estado de descomposición, el cuerpo de Angie Tatiana Cuervo, una joven de 17 años, en un río cercano a Ibagué, Tolima. La causa de muerte fue un trauma causado por un objeto contundente. El Rastro investigó quién estaría detrás del asesinato de la adolescente.Angie Tatiana creció junto a su medio hermano, John Andrés Cuervo. Ambos eran hijos de Julio Hermes Cuervo, un hombre trabajador y reconocido en el municipio de Venadillo. No obstante, John se fue a vivir con su madre biológica a los 12 años.La familia aseguraba que la relación entre los medios hermanos siempre fue buena; nunca se les oyó pelear ni tener discusiones fuertes. En 2006, tras pasar un par de años alejado, John decidió regresar a vivir con su padre y sus medias hermanas, motivado por su deseo de convertirse en policía.Al tiempo que la carrera de Jhon Andrés iba en ascenso, la relación con su familia, y en especial con su hermana Angie Tatiana, se fue fortaleciendo. No obstante, en las últimas visitas, Dayanna, la hermana menor de Tatiana, descubrió que algo extraño ocurría con sus hermanos.“Él se quedó en la misma habitación, él en una cama y yo en otra con mi hermana. Esa noche sentí a otra persona ahí. Mi hermana cogió a Jhon y lo empujó y le dijo que no la molestara, que se fuera para su cama”, contó Dayanna a El Rastro.Familia guardaba un secretoUn tío de la familia también notó actitudes extrañas entre los dos jóvenes. Sin embargo, los rumores sobre un posible noviazgo cesaron en 2008, cuando Angie Tatiana inició una relación sentimental con Otoniel Hernández, de quien quedó embarazada pocos meses después.Angie Tatiana le confesó a su madre que el hijo que esperaba no era de Otoniel, sino de su medio hermano John, algo que él siempre negó. “Eran hermanos, cómo se iba él a meter con su hermana. Les dije ‘miren necesito que solucionen este problema, me hice afuera esperando que ellos hablaran, no los oí gritar, tampoco alterarse”, mencionó Julio Hermes Cuervo, padre de los jóvenes.Al sentir que nadie le creía, Angie decidió hacerse una prueba de ADN tras el nacimiento de su bebé. El 4 de agosto de 2009, Angie se dirigió a una cita con John Andrés supuestamente para discutir una prueba de paternidad.Ese día, Angie y su bebé de 11 meses fueron vistos por última vez en un parque del barrio El Salado, en Ibagué.Tras tres días de búsqueda, campesinos alertaron a las autoridades sobre un cuerpo que era arrastrado por una quebrada. Al llegar al lugar, los agentes confirmaron que se trataba de Angie Tatiana. Desde entonces, el principal sospechoso fue su medio hermano, Jhon Andrés.Pruebas contundentesMedicina Legal determinó que la causa de muerte fue asfixia por sumersión y que el cuerpo presentaba múltiples golpes en el rostro y el abdomen. Meses después, la familia de Angie Tatiana entregó a las autoridades una muestra de ADN extraída del cordón umbilical del bebé que tenían guardado. El resultado fue contundente: 99,99% de compatibilidad con Jhon.Por estos hechos, a Jhon Andrés le imputaron los delitos de desaparición forzada agravada en conjunto heterogéneo con las conductas de homicidio agravado e incesto.“Hay un margen de error, nada es exacto. Esos peritos no tuvieron en cuenta o no se les informó que yo era el tío de la bebé, que Angie Tatiana era mi hermana. Si lo hubieran tomado en cuenta, sabrían que somos familia, y que por familia compartíamos genes”, dijo Jhon Andrés, desde prisión.“En ningún momento pensé matar a mi hermana ni lo hice. Nunca hubo algo que ameritara eso y aunque lo hubiera, era algo imposible de creer de matar a una hermana, por muy mala relación que haya”, comentó el señalado, quien alegó su inocencia.El acusado no aceptó los cargos, pero fue condenado a 50 años de prisión debido a las pruebas contundentes en su contra. Cuando El Rastro conoció el caso, el paradero de la bebé aún era un misterio.
Gladys y Nelson González emigraron a EE. UU. hace 35 años cruzando la frontera por Tijuana en busca del sueño americano. Lograron establecerse, trabajaron con esfuerzo, pagaron impuestos y formaron una familia. Sin embargo, nunca lograron regularizar su estatus migratorio. En Los Informantes relataron cómo fue su deportación y el profundo dolor de haber sido separados de sus hijas y de la vida que construyeron durante más de tres décadas.“Yo tenía en ese tiempo 18 años. Nelson tenía 22 años y estuvimos unos días en la Ciudad de México y después nosotros viajamos a Tijuana. O sea, nosotros cruzamos por Tijuana. En la frontera era que había un cambio de guardia a la media noche. Mientras salían los oficiales y entraban eran un lapso de que unos 15, 30 minutos y en ese momento era cuando la gente cruzaba. En ese tiempo no existía el muro”, reveló Gladys.Así llegaron ambos en 1989 a Estado Unidos, pasaron caminando por la playa de Tijuana, México, a San Diego, en California. Soñaban con alcanzar el anhelado sueño americano.“Trabajamos en muchas cosas, desde lavar platos, limpieza, pintar apartamentos, en una temporada de nuestra vida que tiramos 7 días a la semana periódico a partir de las 2 de la mañana hasta las 6 de la mañana. Ya nació a los 2 años nuestra primera hija”, contó Gladys.Se casaron, se convirtieron al cristianismo y, con mucho esfuerzo, lograron establecerse en Estados Unidos, pese a las barreras del idioma y las diferencias culturales. Llegaron con muchas ilusiones y metas, incluyendo la intención de legalizar su situación migratoria.En ese nuevo país nacieron sus tres hijas: Jessica de 33, Stephanie de 28 y Gabriela de 23, todas ciudadanas estadounidenses. Nelson obtuvo su permiso de trabajo, lo que le permitió sacar adelante a su familia.Complicaciones en su situación migratoriaEn 1994, su solicitud de asilo fue rechazada debido a inconsistencias en la fecha de ingreso al país presentadas ante la corte migratoria. A partir de entonces, comenzaron un largo proceso de apelaciones. Mientras esperaban una decisión definitiva, continuaron renovando su permiso de trabajo año tras año."Nos dio orden de deportación por eso. Entonces, desde ese tiempo nosotros empezamos a apelar nuestro caso. Hicimos de todo lo que fue posible, apelar al circuito, apelar a la Cámara”, dijo Gladys.Durante 13 años se reportaban regularmente ante inmigración. “Primero era cada 2 meses, cada 3 meses, cada 6 meses, después fue cada año”, contó Gladys. Aunque les renovaban los permisos, seguían siendo ilegales.“Siempre fuimos conscientes de que íbamos a salir. Lo único que nunca de la manera como nos sacaron, ese 21 de febrero fue drástico, fue cruel”, señaló Gladys.Así fue la deportaciónEl 21 de febrero de 2025 asistieron, como de costumbre, a su cita migratoria, sin imaginar que esta vez todo sería distinto. Fueron esposados y trasladados sin previo aviso, con apenas lo que llevaban puesto. Sus hijas permanecieron en Estados Unidos, junto a su nieto, a quien no podrán ver crecer.“Ese día sentí que dejaba mi familia atrás. Hasta ese momento estaba todo como perfecto, bonito, o sea, yo iba a trabajar, llegaba y disfrutaba de nuestros nietos porque yo podía hacer mi propio horario y sí, en ese momento cuando nos arrestaron, eso me dolió muchísimo de la manera como a mi esposa la esposaron. Yo solo le podía decir a ella perdóname”, relató Nelson.Pagaron más de seis abogados distintos durante estos años hasta que les llegó la mala hora. Las autoridades migratorias los separaron. Gladys y Nelson González pasaron a engrosar la lista de los colombianos ilegales detenidos para embarcarlos desde Estados Unidos de regreso a nuestro país. Para el primer trimestre del año iban 13 vuelos y 1359 connacionales deportados.La familia que había construido con tanto amor y esfuerzo se rompió en dos. El camino de vuelta a Colombia no fue nada fácil. Vivieron un proceso de detención doloroso: esposas, traslados nocturnos, revisiones corporales, y largas horas en centros de detención, separados y sin información clara.“Nos encierran en un cuarto y ya nos empapelaron. Ahí nos esposas en las manos, en el abdomen y en los pies. Yo llevaba medias cortas y les digo ‘Me está cortando’ y me dijeron ‘No hay afán’”, recordó Gladys.“Me sacaron de ese lugar a medianoche y me dijeron: ‘No tenemos por qué darle ninguna explicación’. Me trasladaron de Los Ángeles a San Diego. Ingresé al centro de detención a las tres de la mañana. Me tomaron fotos, huellas, todo el proceso de ingreso, como un preso. Me dieron uniforme. La primera semana fue muy dura, no paraba de llorar”, agregó.En una de las escalas, tuvo la fortuna de ver a sus hijas durante 45 minutos. Fue un encuentro breve, pero un bálsamo en medio del desconsuelo. “Luego de la visita, te sacan a un cuarto y básicamente te tienes que quitar toda la ropa. Te revisan por completo, yo no me esperaba eso”, dijo Gladys.Tras pasar por varios estados recogiendo otros inmigrantes que serían deportados, Gladys fue la primera en abordar el avión de regreso a Colombia y al rato vio a su esposo subirse. Van a regresar como salieron. “Para volver a empezar como extranjeros. Somos de aquí, pero Bogotá está grande, está cambiado totalmente”, afirmó Nelson.En medio de lágrimas, la pareja intenta vivir un día a la vez, aunque el dolor de estar lejos de sus hijas y de su nieto es una herida abierta que no deja de doler. La incertidumbre sobre el futuro y la sensación de haber sido arrancados de su vida en EE. UU. los acompaña cada día.Por otro lado, sus hijas solo sienten orgullo por el esfuerzo y sacrificio que hicieron sus padres para darles un mejor futuro. Según la política migratoria, una persona deportada no puede solicitar ningún tipo de visa durante 10 años. Aun así, los González están dispuestos a intentarlo todo nuevamente.
La deportación de la pareja colombiana Gladys y Nelson González después de 35 años en Estados Unidos marcó profundamente a sus tres hijas: Jessica, Stephanie y Gabriela. Los Informantes conoció el testimonio de las jóvenes que se quedaron en EE. UU., enfrentando la separación de sus padres y el impacto emocional de esta tragedia familiar, pues ellas son ciudadanas americanas y permanecerán en el país en el que nacieron. La noticia de la deportación de sus padres llegó de manera abrupta y devastadora para las hijas de Gladys y Nelson González. Jessica, la mayor, recuerda que pese a estar ilegales era un tema que no se tocaba en la familia: "Mis papás no hablaban de eso mucho porque no nos querían asustar".La familia había vivido en una especie de burbuja, tratando de mantener la normalidad a pesar de la incertidumbre legal que siempre los acompañó por más de tres décadas.El día de la deportación, Gabriela estaba en el trabajo cuando recibió un mensaje de su hermana Jessica: "Yo estaba en el trabajo y Jessica escribió que mis papás estaban detenidos. No les dijeron nada, solo les dieron una llamada". La noticia fue un golpe inesperado y doloroso, que dejó a las hermanas en un estado de shock y confusión.La lucha por mantener la unidad familiarA pesar de la distancia y la separación, las hijas de Gladys y Nelson han tratado de mantenerse unidas y fuertes. "Que se preocupen por ellos, que nosotros vamos a estar bien, que estén unidos y que se preocupen por ellos", contó Jessica. La familia ha intentado apoyarse mutuamente, aunque la ausencia de sus padres es una carga emocional difícil de sobrellevar.Las tres hermanas han tenido que adaptarse a una nueva realidad sin la presencia de sus padres. Jessica, Stephanie y Gabriela han encontrado consuelo en su fe y en la comunidad que las rodea. La iglesia, donde sus padres dedicaron tanto tiempo y esfuerzo, ha sido un pilar de apoyo durante este difícil proceso. "Necesitan sentirse orgullosos por el trabajo que ellos hicieron de mis hermanas y yo y pues también el trabajo que hicieron en la iglesia", afirmó una de las hijas.El orgullo por el esfuerzo de sus padresLas hijas de Gladys y Nelson sienten un profundo orgullo por el esfuerzo y sacrificio que sus padres hicieron durante sus años en Estados Unidos. La dedicación de sus padres a la familia y a la comunidad es un legado que ellas valoran y respetan.La historia de trabajo duro y perseverancia de Gladys y Nelson es una fuente de inspiración para sus hijas. Desde lavar platos y limpiar apartamentos hasta trabajar en exámenes médicos, sus padres hicieron todo lo posible para darles una vida mejor y cumplir el anhelado sueño americano."Trabajamos en muchas cosas, desde lavar platos, limpieza, pintar apartamentos, en una temporada de nuestra vida que tiramos 7 días a la semana periódicos a partir de las 2 de la mañana hasta las 6 de la mañana. Ya nació a los 2 años nuestra primera hija", afirmó Gladys.La incertidumbre del futuroLa deportación de sus padres ha dejado a las hijas González en una situación de incertidumbre. Aunque ellas pueden continuar con sus vidas en Estados Unidos, la separación de sus padres y la imposibilidad de reunirse con ellos en sueño estadounidense durante los próximos 10 años es una realidad difícil de aceptar."Ahorita viviendo un día a la vez, las hijas están allá, pero sabemos que tenemos un castigo de 10 años de no regresar al país, no podemos, pero vamos a intentar", afirmó Gladys.Sin embargo, la familia mantiene la esperanza de encontrar una manera de reunirse nuevamente. "Vamos a intentar", afirmó Gladys, reflejando el espíritu de lucha que siempre ha caracterizado a esta familia."Que se preocupen por ellos, que nosotros vamos a estar bien, que estén unidos y que se preocupen por ellos", reiteró Jessica, mostrando la fortaleza de la familia González.El día de la entrevista con Los Informantes a sus hijas les quedaban pocas horas en Colombia y regresarían a Estados Unidos, pues habían llegado a visitarlos y a acompañarlos mientras se acomodaban en Bogotá en un apartamento arrendado por algunas noches en la capital del país. La familia González, separada por las políticas migratorias, sigue unida en espíritu y en la lucha por superar esta difícil etapa de sus vidas.
Familias denuncian que pacientes con discapacidad cognitiva fueron sometidos a castigos extremos, como inmovilizaciones prolongadas, en una IPS llamada Elogios, ubicada en Piedecuesta, Santander. Imágenes reveladas por el equipo de Séptimo Día muestran los presuntos actos de tortura, acompañadas de crudos testimonios de los familiares.María Luz Rodríguez, madre de Jaime Ricardo Carrasquilla, un joven de 30 años, denunció que su hijo fue víctima de maltratos durante los meses que permaneció en la IPS Elogios. “La cara de angustia que tiene él en los videos, es rogándoles que le den comida. Eso para nosotros fue terrible”, afirmó María Luz.Desde muy pequeño, Jaime Ricardo empezó a mostrar señales diferentes en su desarrollo. “Era muy hiperactivo, no hablaba, todo me lo pedía con señas. Lo llevé al pediatra y, después de varias citas, me confirmaron que mi hijo tenía autismo”, relató su madre.Jaime logró cursar hasta séptimo grado en una institución, pero luego tuvo que ser trasladado a centros educativos con programas adaptados a su discapacidad cognitiva. "Él empezó a tener episodios de agresividad, y estuvimos así durante un tiempo, hasta que un día, en una cita con el psiquiatra, me recomendó la IPS Elogios", afirmó.En 2022, María Luz acudió a la sede de atención de la IPS Elogios, donde le informaron que su hijo recibiría terapia psicológica, de lenguaje y otros tratamientos acordes con su condición y necesidades. “’¿Cuánto le costaba a usted mantener allá a su hijo?’ La electrificadora, que es donde mi esposo trabaja, pagaba 7 millones de pesos mensuales”, aseguró.Reveladoras imágenesEse mismo año, Jaime ingresó a la IPS, pero tras varios meses su madre notó escasos avances en su condición. Fue entonces cuando él le confesó que estaba siendo torturado, maltratado y amarrado. Sin embargo, María Luz no contaba con pruebas concretas que respaldaran las denuncias de su hijo.En septiembre de 2024, una persona anónima se puso en contacto con María Luz y le envió fotografías y videos que evidenciarían el presunto maltrato que estaba recibiendo su hijo. “Esa no es la manera de tratar a una persona con discapacidad; ellos son seres humanos, son como niños. Para mí, eso es agresión, maltrato y tortura. En todas las fotos se ve claramente a unos muchachos que los están torturando”, denunció.Luego de recibir esas contundentes pruebas, María Luz decidió retirar de inmediato a su hijo Jaime y aseguró que se arrepiente profundamente de haberlo ingresado a ese lugar.Denuncias de exempleadosLa entidad estaba representada legalmente por Amparo Durán, quien, junto con su equipo, prometía avances significativos en el tratamiento de pacientes con discapacidad cognitiva.Así como el caso de Jaime, hay otras familias que denuncian haber sido víctimas de una situación similar: aseguran que sus hijos, con discapacidad cognitiva, fueron sometidos a maltratos físicos y psicológicos durante su permanencia en la IPS Elogios.Una exempleada de la IPS Elogios, cuya identidad se mantiene en reserva por motivos de seguridad, habló con el equipo de Séptimo Día. Durante tres años trabajó en esa institución y aseguró que recibía instrucciones directas de Amparo Durán sobre cómo tratar a los pacientes.“Lo que ellos reciben allí son golpes, maltrato, humillaciones y un dolor constante. Yo tuve que ver eso por mucho tiempo y aunque traté, con los recursos que tenía, de salvarlos, no se pudo”, dijo la mujer, y agregó, que “los encontraba con hematomas, ojos morados, pies heridos, y cuando preguntaba qué había pasado, nadie decía nada”.La Fiscalía ha recibido varias denuncias formales contra Elogios, su directora y algunos funcionarios. La Policía de Bucaramanga, en coordinación con la Fiscalía, llevó a cabo una investigación que resultó en la captura de siete personas, incluyendo a Amparo Durán, por el presunto delito de tortura agravada.El general Henry Yesid Bello, comandante de la policía de Bucaramanga, declaró: "La investigación evidenció que en este centro se practicaban tratos crueles, degradantes y castigos físicos a los pacientes como inmovilizaciones indebidas y uso de agua a presión. Las denuncias fueron realizadas por familiares y extrabajadores".Sin embargo, en la audiencia de legalización de las capturas, el juez determinó que había errores en los procedimientos, por lo cual las declaró ilegales y las siete personas quedaron en libertad. A pesar de esto, el proceso en su contra continúa y serán las autoridades quienes determinen si cometieron algún delito.¿Qué dijo la entidad señalada?Aunque el equipo de Séptimo Día intentó comunicarse con las personas señaladas por los presuntos maltratos y torturas a pacientes con discapacidad cognitiva, ninguna de ellas respondió a los requerimientos ni ofreció declaraciones.No obstante, el abogado de Amparo Durán, Rodrigo Parada, se pronunció sobre las denuncias en contra de la IPS Elogios. “¿Para usted esto está bien? Es que no tiene que parecerme bien a mí; quien debe considerarlo apropiado es el personal médico. No es un tema de percepción”, afirmó.El secretario de Salud de Santander reveló que, hace menos de tres años, las autoridades detectaron irregularidades en la IPS Elogios. “Se le realizó una visita de inspección, vigilancia y control, en la que este prestador no cumplía con algunos estándares relacionados con las hojas de vida del personal. En este momento, la institución se encuentra en un proceso que debe seguir su curso”, señaló.Las autoridades serán las encargadas de determinar si se cometió o no un delito. Mientras tanto, para los padres que compartieron sus testimonios, es evidente que hubo un presunto abuso de los derechos de sus hijos, y esperan que se haga justicia en cada uno de los casos.
El cónclave para elegir al sucesor del difunto papa Francisco comienza este miércoles 7 de mayo, con una misa en la que se reunirán los 133 cardenales electores antes de encerrarse en la Capilla Sixtina para empezar las tan ansiadas votaciones. La jornada comenzará con la misa 'Pro Eligendo Pontifice' a las 10:00 de la mañana hora local (3:00 a. m. hora colombiana) en la basílica de San Pedro del Vaticano presidida por el cardenal decano, Giovanni Battista Re.Posteriormente, en horas la tarde, los 133 purpurados con derecho a voto, por tener menos de 80 años, se reunirán a las 16:15 de la tarde (9:15 a. m. hora colombiana) en la Capilla Paulina del Palacio Apostólico. Posteriormente, desfilarán entonando las letanías y el canto 'Veni Creator' de invocación del Espíritu Santo hasta su encierro en la Capilla Sixtina, previsto un cuarto de hora más tarde.Los cardenales irán entrando en esta monumental capilla y, tras el juramento sobre el Evangelio, el maestro ceremoniero, Diego Ravelli, expulsará del lugar a toda persona ajena al cónclave con la fórmula en latín 'Extra Omnes' (fuera todos) y cerrará sus puertas. Los cardenales votarán en la Capilla Sixtina aislados y a puerta cerrada y ya en la tarde de este miércoles se prevé el primer escrutinio y la primera 'fumata' (humareda).Siga en vivo el Cónclave desde El Vaticano3:00 a.m | Comienza la misa previa al cónclave para elegir al nuevo papa La misa "Pro eligendo pontifice", que oficia el decano del colegio cardenalicio, Giovanni Battista Re, comenzó este miércoles en la basílica de San Pedro ante la presencia de los 133 cardenales que desde esta tarde se encerrarán en cónclave para elegir al papa número 267 de la historia de la Iglesia.También asisten a la ceremonia religiosa, que empezó a las 10.00 hora local (08.00 GMT) y 3 de la mañana hora Colombia, los cardenales mayores de 80 años, que no pueden entrar en la capilla Sixtina, así como numerosos obispos, sacerdotes y religiosas, además de fieles.Noticia en desarrollo...
En el fútbol español hay un colombiano que está de moda y es Luis Javier Suárez, quien lleva 27 goles en 37 partidos con el Almería, en la Liga Hypermotion, la Segunda División.Por eso, en Gol Caracol hablamos en exclusiva con el delantero oriundo de Santa Marta, quien tiene 27 años y vive un gran momento en el balompié europeo, creciendo cada vez más y poniendo su nombre en lo más alto en el Viejo Continente.“Se están marcando muchos goles cada fin de semana y eso es lo importante”, comenzó diciendo Luis Javier Suárez, quien se muestra feliz y orgulloso de su momento dulce de cara al arco.Actualmente Almería es sexto en la tabla de posiciones, con 62 puntos, a nueve unidades del líder que es Elche, a cinco del segundo que es Levante y a cuatro del tercero que es Racing.¿Qué decir de su buen presente goleador con Almería?“Gracias por la invitación. La verdad que muy contento por el trabajo que se viene haciendo. Como tú bien dices, se están marcando muchos goles cada fin de semana y eso es lo importante”.¿Qué encontró en el Almería esta temporada?"Bueno, yo creo que a nivel individual es el punto de madurez en el que estoy. He hecho toda mi carrera aquí en el fútbol español. Tuve un paso pequeño por Marsella, pero, como se dice, no estaba en el punto idóneo en ese momento. Creo que ahora he encontrado esa plenitud de confianza, de conocerme físicamente como jugador, cuáles son mis fuertes, y la verdad que lo estoy aprovechando al máximo”.¿La edad y la madurez han influido?“Sí, lo he dicho antes. Esa madurez futbolística y mental me está acompañando durante toda esta temporada. Esperemos que también en las que vienen. Se están haciendo muchos goles y se entiende mucho más el juego que antes. Eso se ve reflejado en los partidos”.¿Se había fijado algún objetivo individual de goles? "No me gusta ponerme límites como decir: “voy a hacer 20 y ya con eso me conformo”. Me he forjado la carrera sin ponerme techo, viniendo desde abajo y trabajando mucho. Eso es lo que me ha llevado a estar haciendo esta carrera en Europa, que es muy complicada”.¿Qué tan difícil es la Segunda División de España? "Sí, está claro. La segunda división, no solo la española, sino también la inglesa o la Serie B en Italia son equipo que vienen reforzándose cada temporada para volver a la máxima categoría. Eso hace que la competición sea muy apretada. Si ves la tabla, del segundo al séptimo hay muy pocos puntos de diferencia, unos cuatro o cinco. Es una liga muy competitiva de principio a fin”.¿Se puede lograr el ascenso directo o será vía playoffs? "El objetivo es ascender, ya sea directo, que todavía hay muchas opciones, o por el playoff. Del tercer al sexto se juega una semifinal y una final. Es una competición muy complicada. Ahora hay que tener cabeza fría, ambición y fortaleza mental, porque es el tramo más duro del trabajo de todo el año”.Hacer goles llama la atención, ¿se puede cambiar de camiseta la temporada que viene?“Bueno, los goles siempre llaman la atención, sea en Primera o Segunda División. Esperemos que cuando llegue la hora de decidir el futuro, se pueda hacer algo muy bueno en lo personal y para el equipo. Por ahora, estoy centrado en el presente y en conseguir el objetivo”.
Muchos conductores de Bogotá que no hayan pagado sus multas de tránsito podrían sufrir de embargos en sus cuentas bancarias. Esto, debido a que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene la capacidad de emitir este tipo de órdenes para aquellas personas que hayan ignorado sus responsabilidades con el distrito derivadas del cobro de multas o amonestaciones por incumplir las normas de movilidad en la ciudad. Este tipo de acciones por parte de la entidad sigue vigente y se ha convertido en una buena estrategia por parte de la secretaría para cobrar estas deudas que, en muchos casos, son ignoradas por los conductores de la capital del país. De hecho, durante marzo de 2025 la Secretaría de Movilidad anunció la emisión de alrededor de 80.000 órdenes de embargo a quienes no se hayan puesto al día con estas obligaciones. Eso sí, quienes se hayan visto afectados por este tipo de retenciones legales deben tener en cuenta que previamente tuvieron que haber sido invitados a hacer el pago de sus obligaciones. En caso de haber hecho caso omiso, el Distrito tendrá la capacidad de dar continuación al procedimiento de cobro coactivo, acudiendo a este tipo de estrategias como lo es el embargo. "Antes de proceder con esta medida cautelar, los deudores fueron invitados a realizar el pago de sus obligaciones. Además, de dar inicio al proceso de cobro coactivo, librando y notificando el respectivo mandamiento de pago", explica la Secretaría de Movilidad de Bogotá.¿Cómo se hace un proceso de embargo por no pagar multas de tránsito?La entidad ha confirmado que es posible que un ciudadano sea objeto de un proceso de embargo en caso de mantener deudas relacionadas con infracciones de tránsito que no hayan sido canceladas. Esta medida también aplica cuando existen saldos pendientes de pago o cuando el ciudadano ha incumplido con los compromisos adquiridos mediante acuerdos de pago con el Distrito. En estos casos, la administración distrital está facultada legalmente para iniciar acciones de cobro coactivo con el fin de recuperar los valores adeudados, lo que puede incluir el embargo de cuentas bancarias, bienes o inmuebles, entre otros mecanismos establecidos por la normativa vigente.Ya iniciado el cobro coactivo, se pueden ordenar embargos. Dichos procedimientos pueden aplicarse sobre diferentes bienes de los deudores, entre los que se incluyen sus cuentas bancarias y financieras de ahorro y corrientes. Por esta razón, la Secretaría de Movilidad ha hecho reiterados llamados a los conductores para respetar las normas de tránsito con el fin no solo de salvar vidas, sino también de evitar multas, amonestaciones o estos cobros coactivos que "ascienden al doble del capital de la obligación, más sus respectivos intereses", según ha detallado la misma entidad. ¿Qué hacer si embargan su cuenta bancaria por multas de tránsito?Una vez los conductores se percatan de este embargo, tienen derecho de solicitar un desembargo solo si hacen el posterior pago de su saldo pendiente con las autoridades. Los pasos para hacer este proceso son muy sencillos:Ingrese a la página oficial de la entidad.Seleccione el botón "Consulta".Una vez seleccionado, dele clic a la casilla "Pago de Comparendos".En esta pestaña podrá visualizar el estado de sus obligaciones y hacer el respectivo pago.Tan pronto se lleva a cabo este pago, la Secretaría de Movilidad inicia el procedimiento de desembargo. Este trámite puede tardar, incluso, 15 días hábiles luego de que se haga el pago efectivo de esta obligación. Si el interesado en desligase del proceso de embargo desea hacerlo de manera presencial o desde la página web, también podrá hacerlo diligenciando el formulario de radicación de correspondencia, disponible en la misma pagina de la entidad. Tenga en cuenta que estos trámites, con el fin de evitar estafas o fraudes, se hacen de manera directa y no requieren de intermediario alguno. Embargo de cuenta bancaria por multas de tránsito: ¿qué hacer si considera que hubo un error?En caso de que a usted le llegue una notificación sobre el pago de una determinada multa de tránsito y esté seguro de nunca haberla cometido o incluso no cuenta con vehículo o licencia de conducir, debe dirigirse hacia la Subdirección de Contravenciones al Tránsito de la Secretaría Distrital de Movilidad. Si eso ocurre, existe la posibilidad de que la persona embargada por aparente error haya sido suplantada o se haya visto afectada por alguna inconsistencia "en la imposición de comparendos por parte de los agentes de Tránsito, según explica la entidad de movilidad de Bogotá.¿Qué pasa si ya pagó su multa pero le llegó una orden de embargo?Aquellos conductores que hayan pagado su multa de tránsito luego de haber cometido una infracción, pero que sin embargo sigan apareciendo en lo sistemas de información sin acreditar el cumplimiento de esta obligación, podrán presentar una solicitud ante la misma secretaría. En otras palabras, si una persona ya ha hecho el pago correspondiente a una multa de tránsito, pero esta aún continúa registrándose como pendiente en los sistemas de información oficiales, debe gestionar una solicitud formal ante la Secretaría de Movilidad. En dicha solicitud, es fundamental anexar los comprobantes de pago que respalden la cancelación de la deuda. De esta manera, la entidad podrá verificar la información y proceder con la actualización de los registros, lo que incluye la eliminación de la multa del sistema y la suspensión de cualquier medida de cobro que pudiera estar en curso.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Un oso negro atacó y mató a un hombre de 89 años y a su perro en una zona rural del suroeste de Florida, cerca de la Reserva de Big Cypress, informó la Oficina del Alguacil del condado Collier. La víctima, identificada como Robert Markel, fue encontrada sin vida el lunes, a pocos cientos de metros de su casa en el área de Jerome.Según la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida (FWC, en inglés), la hija de Markel presenció cómo el oso atacaba al perro de su padre, lo que la llevó a llamar a la Policía. Posteriormente, los agentes encontraron el cuerpo de Markel en el bosque cercano. Se sospecha que el ataque ocurrió horas antes de la llamada de emergencia."El oso involucrado puede seguir en la zona mientras nuestros oficiales continúan asegurando el perímetro", declaró el oficial de la FWC, George Reynaud. Este sería el primer ataque fatal de un oso negro en Florida desde que la entidad comenzó a registrar estos casos."Ambos incidentes ocurrieron con cierta diferencia de tiempo. No ocurrieron exactamente al mismo tiempo, y se encontraron a una distancia razonable de unos doscientos metros del área", dijo Reynaud, quien además aclaró de que se pudo tratar de osos diferentes.Lo más probable es que el animal sea un oso negro de Florida, según la entidad. Las autoridades desplegaron trampas y equipos de vigilancia en la zona, y hasta el momento tres osos han sido abatidos por personal de la FWC, señaló el martes esa agencia. Se detalló que se han enviado muestras de ADN al laboratorio de Gainesville para determinar si alguno de ellos fue responsable del ataque.Según lo compartido por el canal Fox 4, la persona que llamó al número de emergencias dijo: "No, se fue por completo. Su caravana quedó destrozada. No está ahí. Tiene 89 años... no puede correr. Literalmente, ni siquiera puede caminar sin caerse (...) Hay unos 40 osos aquí. Entran y salen todos los días y ahora deciden matar a un perro".“Queremos expresar nuestras más sinceras condolencias a la familia y amigos del Sr. Markel. En este momento, hemos colocado cuatro trampas para osos vivos en los alrededores del lugar del incidente para intentar capturarlo”, dijo Reynaud.La población de osos negros en el estado ha aumentado en las últimas décadas hasta unos 4.000 ejemplares, a diferencia de los pocos cientos que habían en la década de 1970. La caza regulada del oso negro se llevó a cabo en Florida en la década de 1930 y continuó hasta 1994, estuvo prohibida hasta 2015, cuando se reabrió en otoño. Desde ese entonces no se han abierto temporadas de caza de osos.Las autoridades recuerdan a la población que, en caso de encuentro con un oso, se debe evitar el contacto visual directo y retroceder lentamente. Si el oso ataca, se recomienda defenderse de forma agresiva utilizando objetos disponibles o incluso las manos. De acuerdo con información compartida por The Associated Press, los osos negros de Florida han aparecido cada vez más en vecindarios y propiedades privadas, especialmente en áreas rurales del norte y centro de Florida.EFE/MATEO MEDINA ESCOBAR
El Colectivo 82 es el nombre por el que es conocido un caso de desaparición forzada en hechos ocurridos entre marzo y septiembre de 1982. En ese entonces 14 personas fueron detenidas, torturadas y desaparecidas en el marco de una investigación realizada por personal de la DIPEC al mando del coronel de la Policía Nacional Nacin Yanine Díaz por el secuestro y asesinato de los tres hijos del narcotraficante Jader Álvarez.Las familias de los desaparecidos se unieron para conformar el Colectivo 82 y velar por el primer caso de desaparición forzada colectiva que se tiene registro en el país. En 1991, la Comisión Interamericana de Derechos Humanos determinó que el Estado fue responsable por el secuestro y desaparición de las víctimas. 40 años después de los hechos, la Fiscalía 52 especializada en Derechos Humanos declaró como crimen de lesa humanidad la desaparición.Este martes la Fiscalía General de la Nación dio una nueva actualización sobre el caso al acusar a 14 exmiembros de la Policía Nacional de la desaparición. "Al valorar las pruebas que obran en el expediente del caso denominado como ‘Colectivo 82’, un fiscal de la Dirección Especializada contra las Violaciones a los Derechos Humanos encontró méritos para emitir resolución de acusación", explicó la entidad en un comunicado.La investigación de la Fiscalía, que se reactivó a partir una acción de revisión ordenada por la Corte Suprema de Justicia el 22 de junio de 2011, evidenció que miembros de la extinta División de Investigación, Policía Judicial y Estadística Criminal (DIPEC) se habrían reunido con el ‘Grupo muerte a Secuestradores’ (MAS), organización paramilitar que tenía como fin enfrentar a las exguerrillas de las Farc y el M-19. Los miembros de la fuerza pública trabajaron en conjunto con el grupo criminal para rescatar a los tres menores de edad secuestrados, hijos del narcotraficante mencionado. 14 personas fueron retenidas en ese accionar y luego desaparecidas.Los acusados son el brigadier general en retiro Nacin Yanine Díaz, los oficiales en retiro Jorge Alipio Vanegas Torres, Ernesto Condia Garzón, Miguel Rodrigo Torrado Badillo, Jairo Otálora Durán y Luis Ángel Perdomo Perdomo; los suboficiales en retiro José Alirio Velásquez Garzón, Jaime Helí Colmenares Botero y Josué Rafael Cobos Silva; y los agentes en retiro Henry Espitia Díaz, Benedicto Lara, Adrián Villamizar Jaimes, José David Quesada y Jorge Eliécer Barbosa Sánchez.La Fiscalía les impuso a los acusados una medida de aseguramiento de detención preventiva "como presuntos responsables del delito de desaparición forzada agravada, la cual se hará efectiva en los lugares de residencia de los procesados (...) Teniendo en cuenta que se trata de un delito de ejecución permanente, puesto que 42 años después de los hechos se desconoce el paradero de la mayoría de las víctimas, adicional a la acusación, el fiscal del caso dispuso la detención preventiva de los procesados para 'evitar la continuación de la actividad delictual'”.Grados simbólicos para los jóvenes desaparecidosEl 17 de abril de 2024 la Universidad Nacional entregó un grado simbólico a ocho de los jóvenes quienes se encontraban estudiando en esa institución en el momento de su desaparición. Las familias que componen el colectivo presentaron un protocolo a la Universidad para que reconocieran el trayecto académico de los desaparecidos. Tomaron como referencia el primer grado honorífico que otorgó la Universidad Distrital al joven desaparecido Alfredo Sanjuán.“Este grado significa para nosotros una lucha por ese reconocimiento. La Universidad en el inicio no quería reconocer que eran estudiantes, nos decían que habían cancelado semestres, y luchamos mucho para que ese reconocimiento se diera. Comprobamos que sí estaban estudiando. Presentamos los carnés, las notas, los certificados, todo eso nos sirvió para que la institución reconociera que eran estudiantes”, dijo Teresa Sanjuán a Colombia+20 de El Espectador.MATEO MEDINA ESCOBAR
Mercedes ha ganando los últimos ocho mundiales de constructores de la Fórmula 1, pero todo apunta a que Red Bull los destronará este año. En el 2021, Max Verstappen interrumpió un reinado de siete años, en los que pilotos de la escudería alemana se quedaban con el título mundial. Ahora, el neerlandés y 'Checo' Pérez quieren devolverle la gloria al equipo austríaco, el cual por ahora tienen una ventaja cómoda sobre Ferrari (82 puntos). Con el título que 'Mad Max' consiguió este domingo en el circuito Paul Ricard del Gran Premio de Francia, Red Bull estiró la ventaja sobre la emblemática escudería italiana. Antes de llegar a la carrera gala tenían 56 puntos de diferencia, y gracias a la gran actuación de sus pilotos y la decepcionante actuación de Charles Leclerc, Red Bull cosechó una distancia de 82 unidades. El alejamiento de Red Bull no fue la única mala noticia para el equipo que dirige Mattia Binotto, pues Mercedes se acercó con el 2-3 de Lewis Hamilton y George Russell. Ferrari tenía 66 unidades sobre los alemanes y ahora tiene 44. McLaren y Alpine llegaron empatados en puntos (81) a Francia y era la oportunidad para que el equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon dieran el golpe en 'casa'. El español y el galo terminaron sexto y octavo, respectivamente, y le ganaron la batalla a la escudería británica, donde figuran Lando Norris y Daniel Ricciardo.Alpine se adueñó de la cuarta plaza, con 93 unidades; mientras que McLaren quedó en la quinta casilla con 89 unidades. En las escuderías de la parte baja de la tabla no hubo mucho movimiento. La única escudería que sumó fue Aston Martin, que cumplió 100 años desde su debut en las carreras de autos. Los británicos se llevaron un punto de Francia gracias al décimo puesto del canadiense Lance Stroll. Así quedó la clasificación del Mundial de Constructores, tras el GP de Francia:Red Bull: 396 puntos.Ferrari: 314.Mercedes: 270.Alpine: 93.McLaren: 89.Alfa Romeo: 51.Haas: 34.AlphaTauri: 27.Aston Martin: 19.Williams: 3.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Francia, el duodécimo del Mundial de Fórmula Uno que se disputa en el circuito Paul Ricard de Le Castellet, donde se benefició de la sensacional ayuda que le proporcionó, dándole rebufos, su compañero el español Carlos Sainz que, penalizado por cambiar varias componentes en su unidad de potencia y consciente de que arrancaría desde el fondo de parrilla, puso todo su talento al servicio del equipo.Leclerc, de 24 años, que viene de lograr en Austria su tercer triunfo del año, firmó su decimosexta 'pole' en la F1 -la séptima de la temporada- al cubrir los 5.842 metros de la calurosa pista gala en un minuto, 30 segundos y 872 milésimas, 304 menos que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que lidera el Mundial, con 38 puntos más que él. Y este domingo intentará seguir recortando diferencias en la general, en una carrera que el compañero de 'Mad Max', el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) afrontará tercero; y el español Fernando Alonso (Alpine) desde la séptima plaza.Sainz, que el viernes ya había penalizado diez puestos en parrilla por cambiar la centralita de su unidad de potencia, antes de firmar el mejor tiempo de la primera jornada de entrenamientos libres, confirmó este sábado lo que ya era un secreto a voces. Puestos a penalizar, mejor hacerlo en esta pista que en la siguiente, en Hungría, donde es más difícil adelantar. Así que completó toda una serie de cambios en el motor de su Ferrari y tendrá que buscar la remontada desde la parte trasera de la parrilla: saldrá decimonoveno, en la última fila, al lado del danés Kevin Magnussen (Haas), enviado al fondo del grupo por idéntico motivo.El piloto madrileño, que una semana después de lograr, en Silverstone (Inglaterra), su primer triunfo en la categoría reina tuvo que abandonar en Austria, con su motor en llamas, cuando parecía más que factible que arrebatase la segunda plaza a Verstappen y completase un 'doblete' para la escudería, no sólo sacó pecho el viernes. Este sábado volvió a reivindicarse con otra sensacional actuación. Una puesta en escena que dejó bien claro que Ferrari puede contar con él para todo: después de lograr podios -lleva diez de sus doce de rojo, seis de ellos este año- y festejar su primera victoria, y en espera de que cuenten con él para gestas más elevadas, demostró que también es un auténtico hombre de equipo.Carlos había acabado segundo el último entrenamiento, en el que 'Mad Max' quiso asustar, colocándole tres décimas y media al hijo del 'Matador', seis a Leclerc y casi un segundo al séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que acabó cuarto ese ensayo y que arrancará desde esa posición este domingo, en su Gran Premio número 300 en la F1. Desde la segunda fila, al lado de 'Checo', que no dejará escapar con facilidad su clara posibilidad de sumar el vigésimo segundo 'cajón' en la división de honor.El bravo piloto tapatío, que manifestó tras la cronometrada principal su alegría por haber "podido remontar", había sido quinto, a poco más de un segundo de su compañero, en el tercer ensayo.Alonso, que en 2005 -el año de su primer título, que revalidaría al siguiente- logró una de sus 32 victorias en Francia (aunque lo hizo en Magny Cours) y que el viernes no se marchó del todo contento con su undécimo crono del día, fue séptimo en la última sesión. El doble campeón mundial asturiano se quedó a un segundo y dos décimas de la joven estrella neerlandesa, que, con 24 años, aspira a retener la corona.Leclerc marcó el mejor tiempo en la primera ronda (Q1) de la calificación, en la que quedó eliminado el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), para mayor tristeza del público local. Y en la segunda, el piloto del principado de la Costa Azul se tuvo que conformar con ver como Sainz -de lejos, el más rápido del día- marcaba el mejor tiempo, 'metiéndole' una décima a su compañero y un total de nueve a Verstappen; tercero en ese acto.Magnussen, que había pasado a la Q2, obligando a Sainz a defender posición, también se clasificó para la tercera y definitiva ronda. Así que Haas y Ferrari -que le suministra motores a la escudería que dirige el italiano Günther Steiner- firmaron un imaginario y más que obvio pacto de no agresión y ni el español, ni el danés -que arrancará último- marcaron tiempo en la Q3. Una ronda en la que Leclerc se benefició del talento de su compañero, que le ofreció brillantes rebufos en sus dos intentos finales."Grande, Carlos", exclamó, agradecido, el monegasco tras firmar una 'pole', que -si se cumplen las estadísticas desde que, en 2018, Paul Ricard comenzase a albergar de nuevo el GP de Francia- es garantía de victoria. Sainz afirmó haber tenido "en términos de velocidad, el mejor fin de semana en lo que va de año" y festejó haber "trabajado bien como equipo", algo que según él, llevan "haciendo toda la temporada".Alonso volvió a optimizar recursos y saldrá séptimo, en una cuarta fila que completará el japonés Yuki Tsunoda, octavo este sábado con su Alpha Tauri. Ambos arrancarán por detrás de los ingleses Lando Norris (McLaren) -quinto- y George Russell (Mercedes), que coparán la tercera hilera.Desde la quinta, beneficiándose de las penalizaciones de Sainz y Magnussen, arrancarán dos pilotos que habían quedado eliminados en la Q2: el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y el francés Esteban Ocon, el compañero de Alonso, al que el genial piloto asturiano,16 años mayor, aventaja 8-4 en el duelo interno de calificación. Confirmando una vez más lo que afirmó el año pasado en una entrevista con Efe que tuvo lugar en Austria: que "no importa la edad, sino el cronómetro".La carrera de este domingo, prevista a 53 vueltas, para completar un recorrido de 309,6 kilómetros, será la duodécima de las 22 que integran el calendario, y la penúltima antes del parón vacacional, que arrancará después de que el próximo fin de semana se dispute, en el Hungaroring -el circuito de las afueras de Budapest- el Gran Premio de Hungría.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), segundo de la general del Mundial de pilotos de Fórmula 1, consiguió este sábado la 'pole position' para la carrera del domingo en el Gran Premio de Francia, en el circuito Paul Ricard de Le Castellet.Leclerc se impuso en la sesión de clasificación al actual líder del Mundial y vigente campeón mundial, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que saldrá segundo.El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) saldrán en la segunda línea en esta duodécima cita de las veintidós de la temporada.El monegasco terminó en cabeza de una sesión de clasificación con suspense, donde había realizado un inicio en tromba pasando debajo de la barrera de 1 minuto y 32 segundos en una vuelta (1:31.727), seguido de cerca por Verstappen.Leclerc lo hizo todavía mejor en los últimos segundos de la Q3, siendo el único en pasar debajo de 1 minuto y 31 segundos (1:30.872), logrando al final la séptima 'pole position' de esta temporada, con la ayuda eficaz de su compañero Carlos Sainz Jr, en el otro Ferrari."Ha sido una vuelta muy buena, y debo decir que he tenido también la ayuda de Carlos, dándome aspiración. Sin él, todo habría estado mucho más apretado. Fue verdaderamente un trabajo de equipo", reaccionó Leclerc, tras haber ganado algunas preciosas décimas de segundo, al quedarse justo detrás del español en las porciones más rápidas.Sainz Jr, en el final de la parrillaSainz sabía que iba a ser relegado a la última línea de la parrilla del domingo, al lado del danés Kevin Magnussen (Haas), debido a la colocación, el sábado, de su cuarto motor esta temporada, es decir, uno más con respecto a la cuota autorizada."Estoy contento por el equipo, pero es frustrante para mí porque sin la penalización hubiera tenido también el ritmo para la pole", declaró el piloto español. "Creo que hoy probé que estoy de regreso y como queda la mitad de la temporada por disputar", añadió.Magnussen también pasó por la Q3, por placer, sabiendo que estaría al fondo de la parrilla del domingo, lo que muestra progresos evidentes estas últimas semanas de su pequeña escudería estadounidense.Verstappen tiene 38 puntos de ventaja sobre Leclerc en la clasificación del campeonato a mitad de campaña, tras once mangas de 22. Pero Leclerc lidera 7-3 en la clasificación de las pole positions de esta temporada."Ellos tienen una mejor velocidad punta que nosotros, pero creo que su ventaja será menos evidente el domingo porque hará mucho calor y habrá que preservar un poco los neumáticos", advirtió Verstappen.En el Top 10, pero detrás de los "top teams", el español Fernando Alonso (Alpine) partirá séptimo en la parrilla, detrás de Lando Norris (5º) en su McLaren y George Russell en el otro Mercedes.Entre los franceses, los pilotos que corren 'en casa' en este fin de semana, la sesión clasificatoria fue una decepción. Pierre Gasly (Alpha Tauri) fue eliminado en la Q1, con el 16º crono. Por su parte, Esteban Ocon (Alpine) cayó en la Q2, con el 12º crono, aunque comenzará décimo la carrera por las penalizaciones de Sainz y Magnussen.
El español Carlos Sainz (Ferrari), cuarto en el Mundial de Fórmula Uno, que ya había penalizado con diez puestos en parrilla al cambiar la centralita, efectuó nuevos cambios en la unidad de potencia de su monoplaza y, por tanto, sufrirá una nueva sanción y saldrá desde el fondo de la parrilla este domingo en el Gran Premio de Francia, el duodécimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Paul Ricard de Le Castellet.Así lo acaba de anunciar en el citado circuito francés la FIA (Federación Internacional del Automóvil), que también anunció que, por el mismo motivo, correrá idéntica suerte el danés Kevin Magnussen (Haas).Sainz, de 27 años, que una semana después de lograr en Silverstone (Inglaterra) su primera victoria en la F1 tuvo que abandonar en Austria -al incendiarse el motor de su Ferrari cuando apuntaba a la segunda plaza-, ocupa el cuarto puesto del campeonato, con 133 puntos, 75 menos que el líder, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).El piloto madrileño marcó el viernes el mejor tiempo de la primera jornada de entrenamientos libres para el duodécimo Gran Premio de la temporada, pero de poco y nada le sirvió esa 'advertencia' para sus rivales, teniendo en cuenta que, ahora, deberá partir desde el fondo y remar contra la corriente, en busca de dar el golpe y, por qué no, llevarse la victoria.¿Cuándo y a qué hora es el Gran Premio de Francia, de Fórmula 1?Este domingo 24 de julio, a las 8:00 de la mañana, se llevará a cabo el Gran Premio de Francia, de Fórmula 1, en el circuito Paul Ricard. Dicha carrera, que será la número 12 de la vigente temporada, podrá verla a través de la plataforma de Star+.¿Quién fue el último ganador del Gran Premio de Francia, de Fórmula 1?En la temporada 2021, el ganador fue Max Verstappen (Red Bull), seguido de Lewis Hamilton (Mercedes), quien finalizó en la segunda posición y, por último, el podio fue completado por Sergio 'Checo' Pérez, también piloto de Red Bull.
El piloto español Carlos Sainz saldrá con al menos diez plazas de penalización el domingo en el Gran Premio de Francia de F1, después de que su escudería Ferrari haya cambiado este viernes un elemento de su monoplaza superando el cupo autorizado por temporada.Ferrari ha instalado en el monoplaza del 4º del campeonato del mundo un tercer componente electrónico de control del motor, superando los dos autorizados por temporada, informó la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en un comunicado.Este cambio no reglamentario le ha valido al español una penalización de diez plazas en la salida del circuito de Le Castellet cerca de Toulon.Pero Sainz podría salir de aún más lejos en caso de nuevos cambios en su bloque propulsor, como ya fue el caso de su compañero Charles Leclerc en Montreal.En Canadá, Ferrari había cambiado primero la electrónica el viernes antes de aportar un nuevo 4º motor para el monegasco, segundo en el Mundial, por encima de los tres autorizados. Salió del fondo de la parrilla.La penalización para Sainz era esperada este fin de semana, tras la explosión impresionante de su motor en Austria, donde el madrileño salió ileso de su monoplaza incendiado.Tras 11 Grandes Premios de 22, Ferrari ha sufrido varios problemas de fiabilidad con el motor llevando a sus pilotos a abandonar en varias ocasiones, perdiendo unos puntos preciosos frente al Red Bull del líder Max Verstappen.¿Cómo va la clasificación de pilotos de la Fórmula 1?Max Verstappen lidera la clasificación con 208 puntos, seguido de Charles Leclerc, que tiene 170 unidades y, por último, el podio parcial lo cierra Sergio 'Checo' Pérez, sumando 151 pts. En cuanto a Carlos Sainz, marcha en la cuarta posición, con un total de 133 puntos.¿Cuándo y a qué hora será el Gran Premio de Francia, de Fórmula 1?El Gran Premio de Francia, de Fórmula 1, será este domingo 24 de abril, a las 8:00 de la mañana, hora de Colombia. Esta carrera podrá verla por Star+.
"En rendimiento, somos favoritos, pero hemos tenido algunos problemas que hacen que ahora seamos más unos outsiders": tras su actuación en Austria, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) apunta a una nueva victoria en Francia el domingo para creer en la "posibilidad de alcanzar" al holandés Max Verstappen (Red Bull).Segundo a 38 puntos del holandés, mediado el Mundial de F1, el piloto de Ferrari habla para AFP de "las batallas al límite del reglamento" con su rival pero también de los trágicos acontecimientos de su vida personal, que lo hicieron "crecer como persona y piloto".¿Se siente favorito o un outsider?"En términos de rendimiento, somos favoritos, después hemos tenido algunos problemas que hacen que ahora seamos más outisders que favoritos. Pero, aún creo que si hacemos todo bien hasta final de temporada, el rendimiento está ahí para que podamos ganar el campeonato, así que creeré hasta el final".A pesar de su excelente debut de temporada, la fiabilidad y la estrategia de Ferrari le han costado caro en la carrera por el título..."Está claro que ha habido muchas cosas en cinco carreras: en Barcelona estábamos en cabeza y rompemos el motor, en Mónaco la estrategia, en Bakú el motor, en Montreal la sanción y después en Silverstone la estrategia... Tal acumulación de cosas no ha sido fácil de gestionar. Pero en todas estábamos en las posiciones para ganar, así que el potencial estaba ahí. Siempre me he mantenido motivado. Me agrada más el hecho de que la primera carrera normal desde entonces, la hemos ganado en Austria. Estoy confiado, y si no tenemos más grandes problemas, tenemos la posibilidad de alcanzarlo".¿Cómo es luchar contra Verstappen, considerado como agresivo en la pista?"Siempre he sido también un piloto agresivo, así que esas batallas no me molestan. Siempre me han gustado esas luchas al límite del reglamento, y está muy bien que después de todo el tiempo juntos en kart hace 10-15 años, ahora estemos en la F1 y peleemos por un campeonato".Mantener la calma en los momentos difíciles, ¿es su mayor fuerza?"Es claramente una ventaja. Sin embargo, no es algo natural para mí. Tuve que trabajarlo mucho, sobre cuando era joven. He hablado mucho de ese centro Formula Medicine en Viareggio cuando era más joven, de los diez a quince años, donde hacíamos mucha preparación mental. En esos años, crecí muchísimo y me eso me ayudó mucho para el resto de mi carrera. Es verdad que en las situaciones complicadas, he logrado mantener la calma y eso es importante".A sus 24 años, ha pasado momentos trágicos en su vida con el fallecimiento de su padre y de dos pilotos muy cercanos, su padrino Jules Bianchi y su amigo Anthoine Hubert. ¿Eso le ha hecho crecer?"Sí, eso creo. Aunque sigo siendo un joven de 24 años, tengo una madurez que tal vez sea diferente de algunos de mis amigos, por mi recorrido, no sólo profesional pero sobre todo vital, con, por desgracia, unos acontecimientos un poco tristes. Pero, son etapas que me han hecho crecer como persona y como piloto, porque he desarrollado un nivel de madurez un poco diferente de una vida normal".Como monegasco, ¿qué relación tiene con Francia e Italia?"Para empezar soy francófono. Cuando gané en Fórmula 2, me pusieron el himno francés (se ríe). Mi mayor conexión con Francia es que todo comenzó aquí para mí en el automovilismo. Empecé en Brignoles, a 60 km de Le Castellet. Todos los miércoles, sábado y domingos, cuando no tenía colegio, venía aquí con mi padre. Pero también pasé una buena parte de mi infancia en Italia. Tras el debut en Francia, pasé diez años en Italia. Crecí con los italianos durante mi adolescencia, así que sí, me siento también italiano".En tanto que casi italiano, ganar un título con Ferrari es el sueño de una vida..."Claro. Ya simplemente ganar un título, pero más con Ferrari. Es un equipo tan mítico, también hay mucha presión que hace que sea complicado, pero que hace el éxito aún más bonito. Hay tanta pasión en el mundo por Ferrari que sí, creo que es el sueño de todo piloto ganar un título con Ferrari".
El pasado mes de abril, Charles Leclerc, reconocido piloto de Fórmula 1 (F1), fue víctima de un hurto mientras estaba firmando autógrafos en la ciudad de Viareggio. Concretamente, de acuerdo con el medio italiano ‘Il Mattino’, a Leclerc le fue robado un reloj de la marca Richard Mille que estaba avaluado en unos dos millones de euros.Desde entonces, la identidad de los ladrones y el paradero del objeto era todo un misterio, pero ahora parece que esta historia ha tomado un giro inesperado.Según el medio citado previamente, el robo habría sido cometido por tres hombres pertenecientes a la ciudad de Nápoles, quienes luego intentaron vender el reloj.Sin embargo, los sujetos se llevaron una sorpresa, pues ninguno de los potenciales compradores quiso ofrecer el precio original del accesorio y les tocó venderlo por una cifra cercana a los 200.00 euros.Pero eso no es todo. De acuerdo con el medio ‘Mundo Deportivo’, el comprador de este reloj sería un empresario español. Eso sí, todavía se desconoce la identidad del personaje y tampoco se sabe si este ya informó a la Policía española.Mientras se resuelve este caso, Leclerc ahora deberá afrontar la carrera número 12 de la temporada 2022 de la F1, que se realizará el próximo 24 de julio en el Circuito Paul Ricard, ubicado en la población francesa de Le Castellet. Allí, el piloto de la escudería Ferrari intentará mantenerse en la senda del triunfo, tras la victoria más reciente en el GP de Austria y, de esta manera, extender a cuatro los triunfos en este 2022. ¿Qué puesto ocupa Charles Leclerc en el mundial de pilotos de la F1?Este piloto, oriundo de Mónaco, se encuentra ubicado en la segunda posición del mundial de pilotos con 170 unidades, por detrás del neerlandés Max Verstappen, quien lidera esta clasificación con un total de 208 puntos.
Este domingo, se disputó el Gran Premio de Austria, la undécima carrera de la temporada 2022 de la Fórmula 1. Charles Leclerc (Ferrari) fue el más rápido en el Red Bull Ring y le amargó el deseo de Christian Horner de que uno de sus pilotos se coronara en su circuito. Max Verstappen ocupó la segunda casilla; mientras que Lewis Hamilton (Mercedes) volvió a ser tercero, recordemos que ocupó este puesto en Silverstone. Con su triunfo (el quinto en su carrera y el tercero en la temporada), el monegasco le arrebató la segunda posición a Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull) en el mundial de pilotos. Por su parte, George Russell se le acercó a Carlos Sainz, quien actualmente ocupa la cuarta casilla. El piloto español tuvo que retirarse por una falla en el motor y el británico aprovechó este percance para estrechar la distancia. En este momento, el corredor de Ferrari tiene una ventaja de cinco puntos sobre Russell. La puja entre McLaren y Alpine por el cuarto lugar en el Mundial de Constructores quedó completamente igualada. Ambas escuderías acumulan 81 unidades. El próximo domingo 24 de julio se celebrará el Gran Premio de Francia, en el Circuito Paul Ricard. Así quedó la clasificación del Mundial de Pilotos, tras el GP de Austria:Max Verstappen (Red Bull): 208. Charles Leclerc (Ferrari): 170.Sergio Pérez (Red Bull): 151.Carlos Sainz (Ferrari): 133.George Russell (Mercedes): 128. Lewis Hamilton (Mercedes): 109.Lando Norris (McLaren): 64.Esteban Ocon (Alpine): 52.Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 46. Fernando Alonso (Alpine): 29.Kevin Magnussen (Haas): 22.Daniel Ricciardo (McLaren): 17.Pierre Gasly (AlphaTauri): 16.Sebastian Vettel (Aston Martin): 15.Mick Schumacher (Haas): 12.Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 11.Zhou Guanyu (Alfa Romeo): 5.Alexander Albon (Williams): 3.Lance Stroll (Aston Martin): 3. Nicholas Latifi (Williams): 0.Niko Hülkenberg (Aston Martin): 0. Así quedó la clasificación del Mundial de Constructores, tras el GP de Gran Bretaña:Red Bull: 359 puntos.Ferrari: 303.Mercedes: 237.McLaren: 81.Alpine: 81.Alfa Romeo: 51. Haas: 34.AlphaTauri: 27. Aston Martin: 18.Williams: 3.
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que este domingo ganó el Gran Premio de Austria, el undécimo del Mundial de F1 declaró en el Red Bull Ring de Spielberg, que "necesitaba esta victoria, porque las últimas cinco carreras fueron difíciles", para él "y para el equipo"."Necesitaba esta victoria, porque las últimas cinco carreras han sido muy difíciles, para mí y para el equipo. Ha sido una muy buena carrera; y el ritmo estaba ahí", comentó Leclerc, de 24 años, después de lograr su tercer triunfo del año, el quinto desde que corre en la categoría reina y el primero de Ferrari en Austria desde que ganase allí por última vez en 2003 el alemán Michael Schumacher, séptuple campeón del mundo de F1."Al principio hemos tenido una buena lucha con (el neerlandés) Max (Verstappen, líder del Mundial, que acabó segundo), pero al final fue increíblemente difícil, porque tuve un problema con el acelerador , que se atascaba el 20 o el 30 por ciento: era muy complicado, pero hemos conseguido aguantar hasta el final y estoy muy contento", dijo Leclerc, que avanzó un puesto y ahora ocupa la segunda plaza del Mundial, con 170 puntos, 38 menos que el nuevo ídolo deportivo de los Países Bajos"Mis problemas surgieron casi al mismo tiempo que los de Carlos (Sainz, su compañero español, que tuvo que abandonar al incendiársele el motor a falta de quince vueltas para meta). Pero sabia que no era un problema del motor, era del pedal. Y por suerte aguanté hasta el final", señaló el piloto del principado de la Costa Azul."Necesitaba esta victorias porque las ultimas cinco carreras han sido muy difíciles. Hemos demostrado que tenemos ritmo en el coche; y tenemos que seguir apretando hasta el final", manifestó Leclerc al ser preguntado, nada más bajarse del coche, a pie de pista si volvía a tener aspiraciones de ganar el Mundial.
El español Carlos Sainz (Ferrari) que tuvo que abandonar este domingo -a falta de 15 de las 72 vueltas, con el motor incendiado, cuando apuntaba de forma clara a la segunda plaza-, el Gran Premio de Austria, el undécimo del Mundial de F1 declaró en el Red Bull Ring de Spielberg, que "el 'doblete' estaba asegurado" y que "ha sido una pena por el campeonato", pero que "es lo que hay"."La carrera iba bastante bien, tenía muy buen ritmo con el neumático duro, pero luego pasó lo que pasó. Fue una pena y no tengo palabras, la verdad", comentó Sainz, de 27 años, que a pesar de perder una clara ocasión para acabar segundo, sigue cuarto en el Mundial, con 133 puntos, 75 menos que el líder, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que este domingo acabó segundo, por detrás del compañero del español, el monegasco Charles Leclerc, ganador en Spielberg."Son muchos puntos que se nos van; ha sido una ocasión perdida, aquí; sobre todo después de la buena racha que estábamos empezando a coger", comentó Sainz este domingo al canal de televisión 'Dazn' en el Red Bull Ring, donde vivió unos momentos de pánico al incendiarse su coche y no poder salir rápidamente de él."Estaba en una cuesta arriba y de repente intentaba salir, pero el coche se iba hacia atrás", explicó el talentoso piloto madrileño, que venía de lograr su primera victoria en la F1 el pasado domingo en Silverstone."Estaba llamando a los 'marshalls' (comisarios) para que vinieran a parar el coche y a apagar el fuego; tardaron mucho en venir, eso es algo que igual hay que mirar también, con miras a sucesivas ocasiones; y al final me tiré del coche", comentó Sainz este domingo en Austria."A Red Bull le teníamos ganada la partida; yo estaba para pasar a Max (Verstappen); ahí o en la siguiente vuelta, con el DRS. Teníamos el 1-2 (doblete) asegurado hoy", afirmó."El ritmo que he tenido durante todo el fin de semana ha sido el mejor del año hasta ahora. Así que me quedo con lo positivo" dijo Sainz, tras abandonar en Austria."Pero es una pena, por el campeonato. Pero es lo que hay", apuntó el español de Ferrari.
El monegasco Charles Leclerc, de la escudería Ferrari, ganó este domingo el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, delante del holandés Max Verstappen (Red Bull), al termino de una carrera indecisa hasta el final.Leclerc, víctima de problemas con el acelerador, terminó con menos de tres segundos de ventaja respecto al holandés, que se mantiene líder del Mundial, tras once pruebas disputadas.El podio fue completado por el británico Lewis Hamilton (Mercedes) tras el abandono del otro Ferrari, piloteado por el español Carlos Sainz Jr, cuyo motor se incendió cuando intentaba adelantar a Verstappen y avanzar a la segunda posición, a catorce vueltas para el final."Ha sido una muy buena carrera con un buen ritmo. Tenía un problema de acelerador y solo me quedaba entre un 20 y un por ciento de apertura, pero he podido administrar eso hasta el final", declaró el piloto monegasco tras la llegada.Leclerc no había terminado en el podio en los cinco anteriores grandes premios y se veía distanciado por Verstappen en el campeonato. "Ya era hora" de lograr una nueva victoria, la tercera de la temporada para él, reconoció."Hemos sufrido con los neumáticos", indicó, por su parte, Verstappen. "Pero es de todas maneras una segunda plaza", añadió."Es una pena para los aficionados, ya que no he podido ofrecerles una victoria", se lamentó el holandés, cerca de la marea de seguidores suyos y de Red Bull que vinieron a asistir a la carrera en el circuito austríaco de Spielberg, propiedad del gigante de las bebidas energéticas Red Bull y de la escudería del mismo nombre.El otro Red Bull, del mexicano Sergio Pérez, había abandonado tras un contacto con el Mercedes del británico George Russell, que terminó cuarto, delante del Alpine del francés Esteban Ocon.¿Quién es el líder del mundial de pilotos de la Fórmula 1 en la temporada 2022?Max Verstappen es el líder de esta clasificación, con un total de 208 puntos.
El español Carlos Sainz (Ferrari), que este domingo saldrá tercero en el Gran Premio de Austria, el undécimo del Mundial de Fórmula Uno, manifestó en Spielberg (Estiria) que la reducida de este sábado "fue una buena carrera" y que en la de este domingo -prevista a 72 vueltas, para completar 306,4 kilómetros- lo darán "todo" para intentar superar a los Red Bull del líder, el neerlandés Max Verstappen, que saldrá primero, y de su compañero el mexicano Sergio Pérez, segundo en el campeonato; y que arrancará quinto."Ha sido una buena carrera hoy, sobre todo en las primeras vueltas luchando con Max (Verstappen) y Charles (Leclerc, su compañero monegasco). Al principio tuve la oportunidad de coger a Max en la curva 3 y lo intenté, pero no lo pude hacer por el exterior. Así que lección aprendida", indicó Sainz, de 27 años, que el pasado domingo logró, en Silverstone (Inglaterra), su primer triunfo en la F1, un día después de haber firmado su primera 'pole'; y, tras acabar tercero el esprint de este sábado -que repartía puntos entre los primeros ocho- es cuarto en el Mundial, con 133 unidades, 56 menos que el líder, Verstappen."Después de las primeras vueltas iniciales, tuve que dejar que los neumáticos y la batería se recuperasen, antes de volver a rodar a mi ritmo y eso fue prácticamente todo por hoy. Mañana será la verdadera carrera y comenzaremos de nuevo en las mismas posiciones", comentó el talentoso piloto madrileño, que suma 12 podios en la categoría reina."Estamos todos muy pegados en la parte delantera y la pugna va a ser estrecha. Nuestros rivales parecían tener un poco más de ritmo hoy, pero haremos todo lo posible para retarlos mañana en carrera", añadió Sainz este sábado después de acabar tercero la prueba esprint del Red Bull Ring, el circuito propiedad de la escudería de 'Checo' y de 'Mad Max'.