El Gobierno nacional, a través de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo (UNGRD), definió una nueva área de amenaza y evacuación ante el riesgo que representa la actividad del volcán Nevado del Ruiz.Por actividad del volcán Nevado del Ruiz, definen nueva área de evacuaciónSegún Olmedo López, director de la UNGRD, en un área definida, en las partes altas más cercanas al volcán Nevado del Ruiz, se mantienen las acciones de evacuación preventiva dentro de la alerta naranja, en los departamentos de Caldas y Tolima. "En trabajo articulado con el Sistema Geológico Colombiano se precisó el área en un polígono donde se puede presentar mayor riesgo y se requiere mantener la evacuación preventiva de la población", enfatizó Olmedo López. El área se define en un polígono que abarca municipios de Caldas y Tolima, de acuerdo con el mapa de amenaza del volcán Nevado del Ruiz que elaboró el Servicio Geológico en el año 2015.El director de la UNGRD recalcó que este mapa “identificó una zona en donde podrían coexistir los siguientes fenómenos volcánicos: corrientes de densidad piroclástica, flujos de lodo, avalanchas de escombros, gases volcánicos, proyectiles balísticos, flujos de lava, ondas de choque y caídas de piroclásticos". Desde el aire, lanzan kits de supervivencia para niños perdidos en CaquetáPor otro lado, el coordinador de gestión del riesgo de Caldas, Félix Giraldo, manifestó que "tenemos para el departamento del Tolima cerca de 5 municipios en la zona de influencia, varias veredas de este departamento. Y en Caldas, pues únicamente el municipio de Villamaría y cerca de 6 veredas necesitarían ser evacuadas preventivamente". Entretanto, con el apoyo del Centro Nacional de Recuperación, la Fuerza Aérea Colombiana mantiene sobrevuelos por la cima del volcán con aeronaves de vigilancia y reconocimiento en el perímetro de influencia para emitir información oportuna sobre una eventual erupción mayor del Nevado del Ruiz. Gestión del Riesgo Nacional también decidió ampliar zonas para evacuación en áreas ribereñas de los ríos Gualí, Azufrados, Lagunilla, Recio en el Tolima y río Claro en Caldas; mientras tanto, el municipio de Santa Rosa de Cabal, en Risaralda, fue sacado de la zona de riesgo.
La Fuerza Aérea Colombiana, FAC, advirtió que sus operaciones estarían en riesgo por un déficit presupuestal. Además, que solo tienen recursos para comprar combustible hasta el próximo 31 de julio.Abuelitos atrapados por deslizamientos en Jardín, Antioquia, fueron rescatados por la FACEl general Carlos Silva, segundo comandante de la FAC, aseguró ante la Cámara de Representantes que les faltan más de 1.100 millones de pesos para poder funcionar todo el año. Señaló que el déficit presupuestal es del 34% y que no les alcanza para comprar el combustible.Según Silva, esta situación los tiene operando con el 61% de la capacidad. El uniformado manifestó que los ha golpeado el aumento en el precio del combustible y la inflación.“Lo que se nos asigna por concepto de bienes y servicios en los últimos años ha aumentado solo un 2.46%, que no es congruente con la inflación, precio del combustible y tasa de cambio. Entramos a una situación muy crítica”, aseguró.Otra situación que preocupa es el déficit para adquirir combustible: dicen que para 2023 esperan volar 54 mil horas, para lo que requieren 8.200 galones de gasolina, que costarían más de 182 mil millones de pesos y les asignaron de presupuesto 125 mil millones.“Hace año y medio un galón de gasolina para avión costaba 8.000 pesos, hoy en día está en 23.000, casi tres veces el valor. Esto significa que el presupuesto no nos alcanza para cumplir las mismas misiones... abastecer a las Fuerzas Militares, transportarlas, hacer vigilancia, reconocimiento, situaciones de ambulancias, desastres naturales, estamos en alerta por un volcán”, complementó.Según las cifras, las horas de vuelo han bajado por falta de recursos. Para 2021 volaron más de 61 mil horas y este año el estimado es un poco más de 36 mil.“Esto nos pone en una situación especial para este año, pues solamente podemos volar hasta el día 31 de julio, después de eso no tenemos recursos. Hay más aviones en tierra que los que están volando y esto es porque estamos usando el presupuesto para volar escasamente lo que podemos mientras se va deteriorando la flota”, recalcó.Según la FAC, en este 2023, de los 408 aviones que componen la flota, hay 91 paralizados por falta de recursos, lo que quiere decir que actualmente están operando con el 61% de su capacidad.Mediante un comunicado, la FAC dijo que al Ministerio de Defensa le preocupa el mantenimiento de los aviones y que por eso pidieron al Congreso apoyo para una adición presupuestal y que esto les garantice las operaciones.También proponen eximir de IVA las adquisiciones de bienes y servicios y del predial a las unidades militares aéreas.¿Qué dice el Ministerio de Hacienda?Desde esa cartera aseguran que los técnicos están dispuestos y disponibles para revisar cualquier solicitud realizada por el Ministerio de Defensa o la FAC para ver si se abre la posibilidad de un traslado presupuestal.Sobre la posibilidad de que la FAC se quede en tierra por falta de recursos dijeron que es casi imposible, pues existen varias figuras que impedirían esta situación.Una posible adición presupuestal podría salir de una discusión en el Congreso de la República.Semisumergible con tres toneladas de cocaína fue descubierto en aguas del Pacífico colombiano
En el Pacífico colombiano, cerca de Bahía Málaga, la Armada Nacional logró la interceptación de un semisumergible que estaba cargado con cocaína.Presidente Gustavo Petro ordenó un “ataque decidido a la economía ilícita”"En el Pacífico colombiano, en operación conjunta con la Fuerza Aérea, incautamos el semisumergible de mayor dimensión desde 1993, año en que se incautó el primer artefacto de este tipo", aseguró el capitán de navío Juan Pablo Pinilla Acosta, jefe de Estado Mayor de la Fuerza Naval del Pacífico.El artefacto, de unos 30 metros de largo, estaba cargado con 102 bultos que contenían unos 3.000 kilos de cocaína. Este alcaloide está avaluado en más de 100 millones de dólares. En el semisumergible se desplazaban tres sujetos que fueron capturados. Según las autoridades, ellos debían entregar el alijo en Centroamérica.Destruyen megalaboratorio de cocaRecientemente en Nariño, las Fuerzas Militares y el CTI ubicaron un megalaboratorio para el procesamiento de cocaína que pertenecía a la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional, ELN.El hallazgo del enorme laboratorio de procesamiento de coca del ELN se produjo en la vereda Picacho, zona rural del municipio de Florida, tras una infiltración helicoportada.Descubren vehículo repleto de marihuana en la vía Girardot-Bogotá“En medio de una operación de interdicción desarrollada por el Comando Contra el Narcotráfico y Amenazas Transnacionales, CONAT, del Ejército Nacional, de manera conjunta con la Fuerza Aérea Colombiana e interinstitucional con el Cuerpo Técnico de Investigación de la Fiscalía General de la Nación, se realizó una infiltración helicoportada donde se encontraba el megalaboratorio perteneciente a la Compañía Jaime Toño Obando”, reportó el Ejército en un comunicado.En el lugar, las autoridades encontraron más de tres toneladas de clorhidrato de cocaína, junto a 1.100 kilogramos de materia prima sólida y 1.400 galones de insumos líquidos.Además, las tropas hallaron prensas, hornos y extractores, elementos utilizados para el procesamiento del narcótico.El Ejército señaló que este resultado le generó al ELN una afectación superior a los 15.000 millones de pesos. Con esta operación se sigue “reafirmando el compromiso de la institución en contra de las economías ilícitas que se lucran del narcotráfico y han damnificado al país”, apuntó.Descubren megalaboratorio del ELN para procesamiento de cocaína en NariñoHombre estafó a narcotraficantes armando supuestos bloques de droga con cartón y revistas
El águila arpía es el ave insignia de la Fuerza Aérea Colombiana y se encuentra en peligro de extinción. En la actualidad hay un ejemplar hembra en el Aviario Nacional y en conjunto con las Fuerzas Militares trabajan por la conservación y reproducción de esta especie.Piloto aterrizó de emergencia al descubrir que llevaba una serpiente cobra enroscada en los piesEn el aviario de la Isla Barú se encuentra un águila arpía, una especie sobre la cual se adelantan trabajos científicos con el fin de preservarla. Desde la institución buscan un ejemplar macho para tratar de reproducirla, pero el trabajo no ha sido fácil.De acuerdo con Martín Vieira, administrador del Aviario Nacional de Colombia, “ahora mismo la hembra está sola, estamos buscando un macho desde hace unos años para poder continuar con el proyecto de reproducción”. Sin embargo, todavía no han tenido éxito en esta misión.Hasta ahora, a esta hembra le han llevado dos ejemplares macho, pero no ha habido química entre ellos por lo que expertos nacionales e internacionales buscan otros ejemplares para ver si es posible multiplicar su especie.“Nos encantaría de la mano de la Fuerza Aérea, del Ejército Nacional, poder recorrer Colombia en busca de un macho que podamos traer al aviario”, comenta Vieira.El águila arpía es el símbolo de la Fuerza Aérea Colombiana y es el águila más grande de las que existen en el continente americano. La envergadura de sus alas cuando están abiertas es de aproximadamente 2 metros y su cuerpo puede alcanzar más de 1 metro de altura. A pesar de esas dimensiones es una cazadora con gran agilidad.Por este motivo, las Fuerzas Militares no escatiman esfuerzos en análisis y estudios con el fin de obtener una cría. El coronel Pedro Alberto Vega, comandante del Área de Combate #3, manifestó que desde la institución se están adelantando conversaciones a nivel internacional para poder ubicar ejemplares machos de estas águilas para poder preservar la especie.El águila arpía resulta sorprendente para los turistas que visitan el aviario porque resalta entre las más de 170 especies que se encuentran albergadas en este lugar. “Es un ave muy majestuosa que al menos yo no conocía hasta que vine aquí a Colombia”, resalta Henry Castillo, un visitante de Guatemala.Mono aullador fue sometido a cirugía tras ser brutalmente atacado en una reserva animal del Meta
Al espacio, en una misión de la empresa SpaceX, fue enviado el segundo satélite colombiano de la Fuerza Aérea que lleva por nombre FAC SAT2 Chiribiquete. El histórico momento para el país se hizo en alianza con Ecopetrol y los ministerios de Ciencia y de Defensa.Tormenta solar: ¿por qué dicen que habrá una catástrofe este 23 de abril?El FAC SAT2 Chiribiquete despegó en la mañana del sábado 15 de abril desde la base de fuerza espacial de Vandenberg en California, Estados Unidos.Técnicos colombianos hicieron parte del proceso de construcción del satélite, un gran proyecto que tiene como tareas:Observar el territorio colombiano.Identificar cambios en el terreno, como la deforestación, los ecosistemas y emisiones de gases de efecto invernadero.Esta fue una misión de la empresa SpaceX, que logró poner el satélite colombiano en el espacio.Así funciona el perro robot que se convirtió en aliado de la Policía de Nueva YorkEl astrofísico Juan Diego Soler explica que el satélite colombiano “tiene dos instrumentos. El primero es una cámara, como la de sus celulares, pero con una resolución mucho más alta. Es una cámara que mide siete bandas en luz visible. Solamente por referencia, los humanos vemos en tres bandas en luz visible”.Es decir que el satélite colombiano tomará imágenes “en siete colores de la luz visible”.“El segundo instrumento que tiene es un espectrógrafo, es decir, un instrumento que no solo toma fotos en una banda de colores, sino que va a ver muchas bandas de color que no pueden percibir los humanos en luz ultravioleta”, añade el experto.Esto significa que “si usted tiene un incendio forestal que está emitiendo partículas o emisiones que están en la atmósfera y están absorbiendo ese tipo de luz, las va a ver muy bien”.El satélite colombiano “tiene un interés práctico y es observar nuestro país desde el espacio”, afirma Soler.Recalca que el lanzamiento del dispositivo fue un “esfuerzo grande de la Fuerza Aérea Colombiana”, ya que “en Colombia no existe un programa sostenible y estos instrumentos son comerciales, que se compran a empresas por fuera del país y se ponen en estos satélites tipo cubo, porque son relativamente pequeños, y después se lanzan con otras empresas internacionales que nos ayudan”.“Nos hace falta esa parte que haga sostenible la exploración espacial y ver nuestro país desde afuera precisamente para ayudar a sus habitantes”, considera el experto sobre este hito del satélite colombiano.WhatsApp lanzó el modo compañero: ¿de qué se trata y cómo activarlo?
El presidente de Colombia, Gustavo Petro, ordenó que, por cese de operaciones de Viva Air y Ultra Air, todos los aviones de la Fuerza Aérea, incluido el avión presidencial, sean dispuestos para el transporte de los usuarios de estas aerolíneas afectados.Mintransporte contempla declarar emergencia aérea para enfrentar crisis generada por Ultra Air“Suspenderé todos mis viajes para que el avión presidencial sea utilizado en medio de la crisis. Junto al equipo del Ministerio de Transporte y Aerocivil, evaluaremos las medidas a tomar para atender la emergencia aérea”, dijo el mandatario.Precisamente, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, dijo que se contemplaba decretar la emergencia aérea para que los aviones de la Fuerza Aérea y de Satena estuvieran al servicio de los pasajeros afectados por Ultra Air y Viva Air.En entrevista con Noticias Caracol, Reyes aseguró que hace una semana, cuando se encontraba en Cartagena, acababan "de recibir la notificación de Ultra, de su presidente William Shaw, diciendo que se había logrado la inyección de capital y que había confianza y tranquilidad y que su situación económica era sana”.Ultra Air pasó de desmentir crisis financiera a suspender operaciones en una semana“Sin embargo, con la Superintendencia de Transporte tomamos medidas de control administrativo y seguimiento a la situación porque aparecieron dos días después dos aviones que dejaron de operar aparentemente por causas relacionadas con un tema de aves que se metieron a las turbinas”, añadió.Tras lo ocurrido con el servicio de Ultra Air, “lo que uno puede deducir hoy es que la salida de los aviones obedeció a que les solicitaron los aviones en devolución y eso llevó a que anoche tomaran la decisión de suspender operaciones”, precisó el ministro.Asimismo, informó que piensa “interponer denuncias penales” por lo que pasó con Ultra Air y Viva Air, ya que, en su criterio, "las aerolíneas cuando usan la plata de un pasajero en un tiquete futuro están incurriendo en una estafa"."Porque debo salvaguardar esos recursos y si los estoy utilizando de otra manera y no le garantizo los mismos, estoy incurriendo en un tipo penal”, agregó.En las últimas horas, la Supertransporte exigió a Ultra Air cumplir con las cinco medidas del plan de contingencia:El reembolso de los tiquetes.La reubicación de pasajeros en otras aerolíneas.La contratación de vuelos chárter.El contrato de transporte terrestre y cumplir con un plan especial para los pasajeros de San Andrés y Providencia.Mantener abiertos los canales de comunicación.Por ahora, la entidad informó que de no cumplirse con estas órdenes se le impondría una sanción a Ultra Air que podría ir hasta los 500 salarios mínimos mensuales legales vigentes.
Dos paracaidistas de la Fuerza Aérea Colombiana resultaron heridos cuando realizaban un entrenamiento en Coveñas, Sucre.Joven muerto en Guatavita intentaba resguardarse de las lluvias en CundinamarcaComo se puede captar en un video registrado por un aficionado, los militares intentaban maniobrar sus paracaídas y aterrizar pero de un momento se estrellaron contra el piso.Las fuertes ráfagas de viento impidieron el aterrizaje controlado de los paracaidistas, que fueron arrastrados a la línea de costa del municipio. Los militares fueron remitidos a centros asistenciales y se encuentran fuera de peligro.Así mismo, se realizó una verificación en el lugar, en donde se evidenció que no se presentaron daños materiales, ni afectaciones a la población civil.¿Quiénes eran los cuatro militares que murieron tras caída de helicóptero del Ejército en Chocó?Tras el siniestro aéreo en el que un helicóptero del Ejército se precipitó a tierra, cuatro militares que viajaban en la aeronave perdieron la vida. Ellos eran el capitán Héctor Mauricio Jerez Ochoa, la teniente Julieth Girleza García Cordero, sargento segundo Johan Andrés Orozco Neira y el sargento segundo Rubén Ricardo Bartolomé Leguizamón Perilla.Hacia las tres de la tarde, habitantes del barrio Niño Jesús, ubicado en el centro de Quibdó, Chocó, escucharon que un helicóptero sobrevolaba muy bajo por la zona.En cuestión de segundos, la aeronave se precipitó a tierra. Desde el sector de Cabí, varios de los habitantes corrieron hacia la zona del impacto para auxiliar a los tripulantes.“Observamos cuando el helicóptero venía como averiado y la hélice como que se le salió, pero se alcanzaron a tirar dos de los ocupantes que venían ahí”, dijo un habitante del sector.Tropas del Ejército que permanecían en tierra, también cruzaron el río Cabí y llegaron hasta la zona del impacto.Pilotos de helicóptero del Ejército accidentado en Quibdó evitaron una tragedia mayorUn residente del barrio Niño Jesús recalcó que “por mi casa pasó muy bajo, perdiendo como fuerza, el piloto venía maniobrando como para salirse de la población, por la bocatoma cayó el rotor trasero del aparato”.El helicóptero del Ejército de matrícula EJC4227 había salido minutos antes del helipuerto de la Fuerza de Tarea Conjunta Titán en Quibdó, con provisiones para las tropas en la subregión del Baudó.
El Ministerio de Defensa Nacional renovará las capacidades de las Fuerzas Militares que se utilizarán en operaciones para proteger a Colombia. La inversión supera los cinco billones de pesos.Otty Patiño le respondió a Antonio García, jefe del ELN: "No ha entendido lo que es la paz total"Uno de los cambios significativos será el sistema antiaéreo de la Fuerza Aérea, que será reemplazado por un nuevo equipo conocido como Barak Mx y dos plataformas de defensa electrónica, que tuvieron un costo de 222 millones de dólares.Se trata de un sistema de medio y largo alcance que va desde los 500 metros hasta 150 km de distancia. Tiene un puesto de comando y control, un radar, cuatro baterías y ocho lanzaderas.El segundo cambio será en la Armada Nacional, que construirá un buque de apoyo logístico, una patrullera oceánica y una fragata, que tienen un valor de 2,1 billones de pesos. Estos tres buques apoyarán, por ejemplo, la entrada y salida de carga. También adelantarán operaciones navales y la protección del medio ambiente.Servirán para el “mantenimiento de la soberanía y la integridad del territorio marítimo, el cuidado del patrimonio marítimo en la costa Caribe, Pacífica, igualmente la protección de las líneas marítimas", detalló el comandante de la Armada Nacional, almirante Francisco Cubides.Ejército Nacional aumenta el tiempo para poder ascender de rangoAl Ejército Nacional llegarán 55 vehículos 8x8. Son blindados y artillados, con capacidad para transportar hasta 14 militares armados, pueden desarrollar una velocidad máxima de entre 80 y 100 km por hora, funcionan con combustible diésel.Su vida útil puede ser entre los 35 y 45 años, su costo es de 406 millones de dólares.Este plan de renovación total en las capacidades de las Fuerzas Militares está contemplado a 10 años.Ejército Nacional aumenta el tiempo para poder ascender de rangoEl Ejército Nacional les comunicó a sus tropas sobre el aumento del tiempo en algunos grados de oficiales para ascender al siguiente rango. El tiempo adicional será de un año y aplica para los siguientes grados oficiales:Un subteniente duraba 4 años, ahora tendrá que estar 5 añosUn teniente, que estaba en su rango 4 años, también pasará a estar 5Un capitán que estaba 5 años, pasará a permanecer 6, al igual que el grado de mayor
La Fuerza Aérea Colombiana confirmó el paso de un objeto similar a un globo por el territorio nacional. Según un comunicado, el sistema de defensa aérea nacional detectó a 55.000 pies de altura un objeto en el norte del país.Le puede interesar: Globo chino de la discordia: Pentágono dice que sigue volando sobre EE. UU. y va al esteDice la institución que realizó el seguimiento con los sistemas de defensa hasta que el objeto abandonó el espacio aéreo y aseguró que no representó una amenaza para la seguridad nacional.Este anuncio da un parte de tranquilidad, pues recientemente el Pentágono indicó que un “globo espía” chino estaba sobrevolando Latinoamérica.Lea, además: Pentágono indicó que un segundo "globo espía" chino está sobrevalorando a LatinoaméricaLa controversia se dio después de que fue captado un primer "globo espía" en el espacio aéreo de Estados Unidos. Desde la Casa Blanca calificaron este hecho como un "acto irresponsable".El pasado viernes EFE y AFP registraron que el portavoz del Pentágono, general de brigada Patrick Ryder dijo: "Estamos viendo información de un globo que está sobrevolando Latinoamérica. Evaluamos ahora que se trata de otro globo de vigilancia chino".El diario La Nación de Costa Rica justo había publicado un artículo sobre un objeto volador blanco, que parecía un globo aerostático, y que había sido avistado sobre el país latinoamericano.Consultado por la cadena CNN, un alto funcionario del Pentágono dijo que el globo avistado sobre Latinoamérica no parece estar dirigiéndose a Estados Unidos.En horas de la tarde de este sábado 4 de febrero de 2023, el secretario de Defensa estadounidense, Lloyd J. Austin, confirmó este sábado que Estados Unidos, por una orden dada por el presidente Joe Biden el pasado miércoles, ha derribado "con éxito" el "globo espía" chino que llevaba días sobrevolando el territorio.También: Estados Unidos derriba el “globo espía” chinoA través de un comunicado, precisó que el artefacto, "que estaba siendo utilizado por la República Popular China en un intento de vigilar sitios estratégicos en los Estados Unidos continentales" fue derribado con dos aviones de combate sobre las aguas, frente a la costa de Carolina del Sur.Minutos después ha hablado brevemente el propio Biden, quien ha declarado a los medios que lo acompañan que el globo ha sido derribado "con éxito" y que la orden la dio él mismo el pasado miércoles.
En zona rural de Jardín, Antioquia, la Fuerza Aérea Colombiana rescató a cinco adultos mayores que se encontraban atrapados por deslizamientos de tierra. Los hechos se registraron en la vereda La Mesenia.Vía Panamericana: ¿qué estrategias se establecerán para solucionar la movilidad en el sur del país?“Fueron llevados al casco urbano del municipio, donde fueron recibidos por personal de Gestión del Riesgo analizando las condiciones actuales que presentaban”, informó el general Fernando Correa Duque, jefe del comando aéreo N.º 5.De acuerdo con las autoridades, se procedió al rescate de estas personas en vista de que no podían trasladarse por sus propios medios hasta el casco urbano de Jardín.Asimismo, “Bomberos de Andes y Jardín, en compañía de personal de Gestión del Riesgo de los municipios, se desplazaron hasta el sitio para realizar la evaluación de daños y análisis de necesidades de la población que se vio afectada por estos fenómenos derivados de las fuertes lluvias”, agregó la información.Triple asesinato en Rionegro, Antioquia: mataron a dos hombres y una mujer dentro de una casaVarias familias campesinas resultaron afectadas por la emergencia invernal que azota a Colombia.
En Venecia, Antioquia, las autoridades buscan al taxista que atropelló a un niño de 9 años, que horas después falleció por la gravedad de las heridas.La Policía de Antioquia continúa en la investigación para dar con el paradero del taxista que embistió al pequeño Mateo Cano Jiménez en el municipio de Venecia, suroeste del departamento de Antioquia.>>> Alcalde de La Jagua de Ibirico sufrió grave accidente de tránsito: su escolta murióTaxista que atropelló a niño en Venecia tenía medida de casa por cárcel, según autoridadesEl niño fue llevado a un centro asistencial, donde lamentablemente perdió la vida. Recientemente, se conoció un video de cámaras de seguridad que es pieza clave para las autoridades en el proceso de investigación. Y es que, según la Policía, el taxista implicado en este hecho tenía medida de casa por cárcel y no podía salir de la ciudad de Medellín. Las honras fúnebres de Mateo Cano Jiménez se llevarán a cabo este lunes, 20 de mayo de 2024, en el municipio de Venecia."Hemos insistido para que, desde la ANDI, nos coloquen unos reductores de velocidad en esta vía donde han ocurrido múltiples accidentes. En la parte céntrica del corregimiento el tráfico es mucho", precisó Ferney Fernández, alcalde de Venecia.>>> Conductor borracho dejó huérfano a un niño tras arrollar a un motociclista en RisaraldaLo que piden los familiares de Mateo es que se haga justicia.
La semana que viene será crucial para el futuro de la reforma pensional en la Cámara de Representantes. Una vez radicada la ponencia, se espera que inicie su discusión en tercer debate para que sea aprobada a contrarreloj. Y es que se implementaron varios cambios en esta ponencia. Iván Jaramillo, viceministro de Empleo y Pensiones, habló con Noticias Caracol sobre dichos ajustes.>>> ¿En cuánto quedaría umbral de reforma pensional si Cámara no respalda propuesta de Petro?¿Por qué quieren aumentar el umbral a 4 salarios mínimos en la reforma pensional?Uno de los principales temas o discusiones que se podrían tener en la Comisión Séptima tiene que ver con el umbral de cotización. La ponencia ya está radicada con 2,3 salarios mínimos, cerca de $2.990.000 ese umbral, pero el Gobierno tiene la idea de aumentarla a cuatro salarios mínimos, alrededor de 5.200.000 pesos.Es decir, las personas que ganan menos de $5.200.000 tendrían que cotizar en Colpensiones. Sobre este tema, el viceministro explicó que "la ponencia se radicó, de acuerdo con lo acordado en el Senado de la República, con 2,3 salarios. Sin embargo, varios representantes a la Cámara ha manifestado su intención de estudiar y acompañar al Gobierno en subir este umbral a 3 o 4 salarios mínimos. ¿Por qué? Porque eso mejoraría la suficiencia en la prestación. Es decir, el sistema reconocería mejores prestaciones para adquirir bienes y servicios vitales de nuestros adultos mayores y mejoraría los lujos para el fondo de ahorro, que es el que va a asegurar el respaldo económico del reconocimiento de derechos de futuras generaciones"."Por eso es tan importante estudiar esto con el suficiente juicio y examinar muy bien estas propuestas de aumentar el umbral, que es justamente la intención del Gobierno", agregó el funcionario.>>> ¿Sabía que pueden embargarle hasta el 50% de su pensión? Ley 100 de 1993 explica por qué
La desaceleración de la economía colombiana está manifestándose en la creciente falta de pago de créditos por parte de los ciudadanos. En marzo de 2024, la cartera vencida alcanzó los 35,4 billones de pesos, lo que representa un incremento de 6,4 billones de pesos en comparación con el mismo periodo de 2023. Este aumento indica que un número considerable de colombianos no está cumpliendo con sus compromisos financieros, ya sean estos créditos de consumo, comerciales, de vivienda o microcréditos.>> ¿Qué implicaciones podría tener el bajo crecimiento de la economía en Colombia?Para entender mejor esta situación, se consultó al superintendente Financiero de Colombia, César Ferrari, así como a varios ciudadanos. Según Ferrari, el principal factor detrás de esta situación es el bajo crecimiento económico. En el primer trimestre del año, la economía colombiana creció apenas un 0,7%, lo que refleja una clara desaceleración.Durante el 2021 y 2022, se observó una significativa disminución en el ahorro, lo que ha afectado directamente el ingreso de las personas. Esta reducción en los ingresos ha llevado a los ciudadanos a limitar su consumo y a priorizar ciertos gastos, dejando de lado el pago de sus deudas. El informe del sistema financiero colombiano destaca que la mayor parte de la cartera vencida corresponde a créditos de consumo, con 17,1 billones de pesos, seguido de los créditos comerciales con 12,5 billones de pesos y los de vivienda con 3,8 billones de pesos.>> Consejos para optimizar el sueldo en cada quincena: método 50/30/20 para ahorrarLos ciudadanos consultados señalaron que la actual situación económica dificulta el cumplimiento de sus obligaciones financieras. Muchos expresaron que, al pagar sus deudas, les queda poco para cubrir otros gastos esenciales como alimentación y transporte. Además, mencionaron que el acoso de las entidades financieras complica aún más la situación.La cartera vencida también afecta al sector de los microcréditos, con un capital castigado de 1,9 billones de pesos. En total, los vencimientos de los créditos aumentaron en 6,4 billones de pesos, pasando de 29 millones de pesos en marzo de 2023 a 35,4 millones de pesos en marzo de 2024.
Un joven rapero estadounidense llamado Rylo Huncho perdió la vida luego de dispararse accidentalmente en la cabeza mientras grababa un video de TikTok.>>> También le puede interesar: Silvestre Dangond y el cambio de look con el que sorprendió a sus fans: "Todo un caballero"El joven de 17 años hacía una transmisión en vivo cuando pasó la desgracia. Mientras en una mano el rapero se grababa con una cámara, en la otra manipulaba un arma que se acercó a la cabeza y posteriormente disparó.Tras lo sucedido, la familia de Rylo Huncho pide ayuda a la comunidad para costear los gastos del entierro. Para ello creó un GoFundMe.A través de un mensaje en redes sociales, uno de los familiares del rapero expresó: “Hola, mi tía perdió recientemente a su hijo de 17 años por una herida de bala autoinflingida en la cabeza. ¡Era su único hijo! Era madre soltera, pero cuidaba de su hijo lo mejor que podía. El suicidio/accidental fue la causa de su muerte. Todavía estamos tratando de descubrir por qué. Pero cualquier cosa, quiero decir cualquier cosa, puede ayudarla en este momento de necesidad. Él era su único hijo, ella también era hija única, siempre fueron ella y su hijo. ¡Cualquier cosa puede ayudar! Por favor mantenga a mi familia en sus oraciones. Muchas gracias".Noticias Caracol abstiene de publicar el video de la muerte del joven Rylo Huncho debido a que el contenido es muy sensible.>>>También puede leer: Peso Pluma culpa a peluquero de Medellín por su característico corte de cabello
En Bogotá, el debate sobre la aplicación del pico y placa a los vehículos híbridos se ha intensificado, generando diversas opiniones entre diferentes sectores. Por un lado, el Distrito solicita una regulación más estricta debido al aumento considerable de estos vehículos y su impacto en la movilidad. Por otro lado, algunos miembros del Concejo de Bogotá proponen extender la exención de esta medida.>> ¿Por qué está aumentando la venta de vehículos eléctricos e híbridos?Actualmente, en la ciudad hay más de 13.000 vehículos híbridos, lo cual representa un incremento significativo desde 2019, cuando había aproximadamente 900 vehículos de este tipo. Según la Veeduría Distrital, solo el 20% de estos vehículos son realmente amigables con el medio ambiente y deberían continuar beneficiándose de la exención del pico y placa. La veedora distrital Viviana Barberena señala que el 80% de los vehículos híbridos adquiridos en Bogotá no tiene autonomía eléctrica, lo que cuestiona su contribución a la reducción de emisiones.La pregunta central es si todos los vehículos híbridos deben gozar de la exención del pico y placa. Juan Pérez, un ciudadano bogotano, argumenta que estos vehículos generan menos emisiones de CO2 y su venta debería ser promovida por el Gobierno. Sin embargo, Esteban Rojas, otro ciudadano, sugiere que la medida se retire solo cuando todas las obras de infraestructura en la ciudad estén completadas, señalando que incluso el pico y placa solidario es actualmente ineficaz. Por su parte, otros habitantes comparan esta situación con la introducción de vehículos a gas, indicando que las políticas deben enfocarse en mejorar el medio ambiente.El gremio de movilidad sostenible también ha expresado sus preocupaciones. El presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), Oliverio García, destaca que el acuerdo 761 de 2020, que contempla beneficios de no restricción del pico y placa para los vehículos híbridos, ha impulsado la transición energética en Bogotá. García advierte que eliminar estos beneficios podría desalentar a los propietarios de vehículos híbridos, llevándolos a optar nuevamente por vehículos de combustión o incluso a adquirir vehículos más antiguos y contaminantes.>>¿Cuánto cuesta cargar los carros eléctricos en Bogotá y dónde puede hacerlo? Le contamosDesde el Concejo de Bogotá, algunos miembros, como la concejal Clara Lucía, abogan por mantener los beneficios para los vehículos híbridos en el Plan de Desarrollo presentado por la administración de Carlos Fernando Galán. Lucía cree que incentivar este tipo de tecnología es crucial para mejorar la calidad del aire en la ciudad.Este debate promete ser uno de los puntos focales en las próximas discusiones sobre el Plan de Desarrollo Distrital en el Concejo de Bogotá. Las decisiones que se tomen al respecto podrían tener un impacto significativo en la movilidad y la calidad del aire de la capital colombiana.