El 28 de abril de 2007, la selva colombiana fue testigo de una increíble hazaña de supervivencia. John Fran Pinchao, subintendente de la Policía secuestrado por las extintas FARC casi nueve años atrás, decidió que cualquier destino, incluso la muerte, era mejor que seguir viviendo en cautiverio."La muerte sabíamos que nos mataba la guerrilla, nos mordían las pirañas, nos mordía una serpiente o nos daba paludismo. Era muerte contra vida o salimos vivos o morimos en el intento", relató Pinchao en Los Informantes sobre el momento en que decidió lanzarse hacia la libertad.La tormentosa noche en MitúJohn Fran Pinchao creció en un entorno de precariedad al sur de Bogotá, en una casa construida con tela asfáltica donde el agua entraba con cada lluvia. "Cuando llovía se metía el agua y el agua llegaba prácticamente a las camas y tocaba sacar el agua a baldados", recordó.Buscando una vida distinta, ingresó a la Policía Nacional, donde se adaptó rápidamente porque, según sus palabras, "cuando uno es pobre todo es bueno".Su destino cambió drásticamente el 1 de noviembre de 1998, durante la toma de Mitú. Con apenas 25 años, John Fran Pinchao resistió 72 horas de intensos combates antes de ser secuestrado. La extinta FARC destruyó la Alcaldía y la estación de Policía. Ese día murieron 25 militares, 11 civiles, 16 policías y se llevaron secuestrados 61 uniformados.“Yo resistía hasta el 2 de noviembre con 10 policías más, pero se acaba la munición y nos copan y nos llevan en embarcaciones en contra del río", explicó sobre el inicio de su largo secuestro.Desde ese momento, fue trasladado a la zona de despeje, un territorio desmilitarizado de 42.000 kilómetros cuadrados creado por el gobierno de Andrés Pastrana para adelantar diálogos de paz con las FARC, lo que implicó el retiro de la fuerza pública y un amplio control político y militar de la guerrilla en la región.Cadenas, enfermedades y la radioLa vida en la selva fue una sucesión de días idénticos marcados por el dolor y la precariedad. Los secuestrados enfrentaban graves enfermedades y el ataque de insectos que depositaban larvas bajo la piel. "Incluso uno para ir al baño, pues acostumbrado en una casa en privacidad y todo eso, íbamos por grupos y además que íbamos por grupos con un fusil constantemente y hubo gente que incluso no pudo hacer sus necesidades durante una semana”, relató sobre las difíciles condiciones.En medio del aislamiento, un radio entregado por el defensor del pueblo se convirtió en su única conexión con el mundo exterior. Para captar señal, los uniformados debían improvisar antenas. “Se convirtió en el cordón umbilical entre el secuestro y la realidad... Descubrimos que se podían coger algunas señales desenrollando una esponja de alambre y acumulada con una pita y la amarraban a la antena y la lanzaba lo más alto posible".Su vida en cautiverio y el deseo de escapeDurante su tiempo cautiverio, Pinchao compartió infortunio con Ingrid Betancourt y Luis Eladio Pérez. Betancourt, quien lo describió como un "ángel", recuerda cómo intentaron prepararse para una fuga, a pesar de un obstáculo: Pinchao no sabía nadar. La selva, sin embargo, solo ofrecía los ríos como rutas de escape.Betancourt relató el improvisado entrenamiento en los breves momentos que podía ir al baño: "Yo lo cogí así por la barriga como le hacían a uno de chiquitos para que aprendiera a flotar, patalieé, mueva los brazos". A pesar de los esfuerzos, el policía admitió que su destreza en el agua era inexistente: “No aprendí a nadar.. Teníamos que solucionar con flotadores y se nos ocurrió que fueran galones”.Una canción que impulsó la fuga del policíaTras varios intentos fallidos y planes abortados —incluyendo uno donde Pinchao no pudo escapar porque la cadena estaba demasiado apretada—, la oportunidad definitiva llegó en medio de un aguacero. El detonante fue una canción que escuchó en el programa ‘Las voces del secuestro': "Llega una canción y sale por ‘un beso la vida en tus brazos la muerte’. Yo sentí que eso era como un mensaje de Dios, de la vida y la naturaleza. Dije ‘me voy’", confesó.Aprovechando que un guardia se había quedado dormido con el fusil entre las piernas, Pinchao decidió actuar. Se lanzó al agua y dejó que la corriente hiciera el trabajo que sus brazos no podían realizar. "Yo intentando pero no avanzaba, entonces intenté dejarme llevar un poquito como al centro y claro ahí sí sentí la corriente".17 días de supervivencia extrema en la selvaUna vez fuera del alcance de los guerrilleros, Pinchao inició una travesía de 17 días por la selva. Sin brújula funcional, se orientó usando la posición del sol y las sombras. Para sobrevivir a los insectos y al clima, utilizó recursos naturales y los desechos de su propia ración de comida. "En la noche hay unas hojas como la de los tamales y me las metía en el cuerpo para evitar la picadura de los insectos y en la cabeza me metía una bolsa le hacía huequitos para poder respirar", detalló.Finalmente, al día 17, el expolicía logró hacer contacto con una patrulla de su propia institución. Al identificarse, fue subido a un helicóptero que lo trasladó directamente a la libertad. Mientras tanto, en el campamento, Ingrid Betancourt y los demás secuestrados escuchaban la noticia por la radio. "Oigo la voz de Lucho que grita: ‘Ingrid, Pinchao coronó, Pinchao coronó", recordó la exsecuestrada con emoción. En su primer mensaje a sus compañeros, Pinchao les dijo: "Llamé al de arriba y me mandó una patrulla de la Policía".Luego lo trasladaron de Mitú a Bogotá, donde por fin recuperó la libertad. Años después, John Fran Pinchao escribió el libro ‘Mi fuga hacia la libertad’ y participó en un documental sobre la hazaña que marcó su vida. También ha estudiado, ha incursionado en la política y, sobre todo, ha trabajado en sanar las heridas que le dejó el cautiverio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
En el túnel de La Línea, un tractocamión sin frenos embistió 16 vehículos y cobró la vida de ocho personas en enero de 2022. A pesar de que el vehículo pesado contaba con una revisión tecnomecánica vigente, expedida apenas tres meses antes por el CDA Tecnimas en Cali, las investigaciones posteriores revelaron fallas críticas que no fueron detectadas o reportadas. Este es apenas uno de los casos que conoció Séptimo Día sobre aparentes omisiones en Centros de Diagnósticos Automotor. Hablamos con familiares de víctimas, sobrevivientes, autoridades y señalados responsables.Testimonios de familiares de víctimas y de sobrevivientesJie Soler, cuya hermana de 34 años falleció en el siniestro de La Línea, describe el vacío que dejó la tragedia: "La extrañamos mucho. La vida no ha sido igual desde que ella se fue". El impacto no solo dejó víctimas fatales, sino sobrevivientes con secuelas físicas y psicológicas permanentes. Saúl González, un taxista afectado, relata la confusión del momento: "Cuando yo me desperté, que una mula me ha estrellado, fue todo lo que me dijeron. Pues, pero yo realmente no me acuerdo (…) Duré 20 meses con sonda. Después de 20 meses con sonda, duré 6 meses con pañal". Su esposa, Flor Rodríguez, sufrió graves heridas en el rostro: "Yo no me acordaba ni quién era yo ni qué me había pasado. Cuando me desperté, yo ya estaba operada porque me tuvieron que hacer una reconstrucción (de dentadura)".Otro testimonio conocido por Séptimo Día fue el de Adriana Costa, quien junto a su familia vivió meses de recuperación tras el impacto del tractocamión: “Era todo el tiempo un dolor constante, porque los traumas que teníamos dentro de nuestro cuerpo eran fuertes y era muy difícil poder conciliar el sueño, fueron meses”.Desde el inicio, la principal hipótesis de lo sucedido con el tractocamión fue una falla en el sistema de frenos. “Se infiere que no se encontraban los mantenimientos adecuados”, enfatizó el perito del caso. Sin embargo, el vehículo contaba con una revisión técnico- mecánica vigente.Omisiones bajo la lupa de las autoridadesAngélica Salazar, experta en seguridad vial de la Superintendencia de Transporte, analizó los videos de la revisión técnica del vehículo implicado en el accidente en La Línea y señaló irregularidades graves: "Lo que nos muestran es que el sistema de frenos en el eje delantero no fue debidamente inspeccionado". Según la funcionaria, la prueba se realizó de manera incompleta: "No se evidencia el accionamiento del equipo para el eje delantero". Por estas malas prácticas, el CDA Tecnimas fue sancionado, aunque inicialmente la sanción de ocho meses se redujo a solo dos.Lo más preocupante, según la Superintendencia, es que este no sería un caso aislado. Entre 2023 y 2025 se detectaron fallas continuas en el mismo centro: "El CDA continuaba realizando actividades que no garantizan una calidad de la inspección". Se evidenciaron mediciones de llantas inexistentes y omisiones en la revisión de puertas de carga.¿Certificados de papel?La problemática, que no es nueva, se extiende a otras regiones de Colombia. En enero de 2026, Luis José Becerra, un conductor experimentado de 63 años, murió en la vía entre Lebrija y Bucaramanga cuando el furgón que conducía se quedó sin frenos e impactó contra una roca. Su esposa, María Cristina Rendón, recuerda la llamada fatal de su hijo: "Mamita, que mi papá se mató".El vehículo que manejaba Becerra había aprobado la revisión tecno mecánica en el CDA Supercar de Bucaramanga solo cuatro días antes del accidente. Sin embargo, un peritaje independiente realizado por Óscar Arturo Porras Garavito, contactado por Séptimo Día, halló fallas evidentes: "Las llantas traseras izquierdas del camión estaban fuera de servicio, es decir, no tenían freno". El experto añadió que el problema era crónico: "Las bandas no tenían contacto con la campana y eso a mí me permitió describir que llevaba tiempo sin que le grabaran frenos a ese camión".La Superintendencia de Transporte revisó los videos de esa inspección y los resultados fueron alarmantes. Benjamín Tovar, analista técnico, señaló que se omitieron pasos fundamentales: "Es una inspección muy rápida, más rápida de lo que debería". Además, confirmó que los inspectores nunca entraron al foso: "Omitieron la inspección de más o menos 53 ítem de inspección dentro de esos asociados a frenos, a suspensión, a dirección, a chasis".Accidente en peaje Casablanca Otro caso reciente fue el ocurrido el 1 de abril de 2026 en el peaje de Casablanca, en Cundinamarca. Un tractocamión embistió varios vehículos, cinco personas murieron y más de 20 resultaron heridas. Aparentemente, este vehículo pesado también tenía la técnico mecánica al día, pero videos del momento de la revisión dan cuenta de un posible desgaste de la llanta trasera que no fue alertado. El siniestro sigue en etapa de investigación y las autoridades deberán determinar si hubo o no alguna responsabilidad del CDA. Sobreoferta y competencia deslealPara Gonzalo Corredor Sanabria, presidente de la Asociación Nacional de CDAs, la calidad del servicio se ha degradado por la saturación del mercado: "La sobreoferta que hay en el país está poniendo en riesgo la calidad del servicio y está poniendo en riesgo también la sostenibilidad del sistema". Algunos centros han optado por la flexibilidad para atraer conductores que buscan evitar reparaciones costosas.Ante este panorama, las familias de las víctimas buscan justicia a través de demandas contra los CDAs y a los propietarios de los vehículos, mientras exigen una regulación más estricta que impida que los certificados de revisión sigan siendo, simplemente, papeles que no salvan vidas.
Luis Alfonso Rendón, conocido también como El Señorazo, se ha hecho querer por su autenticidad y es normal que su música suene en cualquier rincón de Colombia. A punta de esfuerzo, talento, trabajo duro y una voz privilegiada logró cambiar su destino. Su cercanía con el fallecido cantante Yeison Jiménez siempre fue innegable y lo que le causó su pronta partida tiene un doloroso recuerdo en el corazón.La muerte de Yeison Jiménez“Yo soy un hombre que soy paciente psiquiátrico, yo tomo droga para la ansiedad, yo soy muy ansioso y me dan ataques de pánico cuando estoy muy triste. Hace muchos años no me encalambraba o me daban ataques tan malucos y desde que pasó lo de Yeison, por ejemplo, yo llegaba a un concierto y estaba la foto de él y me metía unas descompuestas…”, reconoce el artista en entrevista con Los Informantes, agregando que le prometió a su equipo “soltarlo”, pero siempre rindiéndole homenaje cantando.Dice que lleva a Yeison Jiménez “siempre en mis oraciones, en el altar de mis ánimas benditas del purgatorio lo tengo de primerito, al lado de mi abuelo, mi padre y mi abuelita” y poco a poco va a aprendiendo a soltar ese dolor. Con los ojos aguados cuenta que “perdí un gallo fino, porque con Yeison tuvimos la calidad musical y profesional de cogernos en un mano a mano en un estadio, en una tarima grande, importante; con él la cosa no era charlando. Hicimos una canción, ‘Destino final’, y nos quedaron por cantar muchas’”.¿Cómo llegó a ser ‘El Señorazo’?Luis Alfonso es un verdadero fenómeno y no solo en la música, en redes tiene más de 12 millones de seguidores y su canción ‘Contentoso’, una de las más populares, supera las 126 millones de reproducciones solo en YouTube.La música llegó a él por su abuelo, un zapatero bohemio al que le decían ‘Cajita’ y en cuya vitrola todo el día sonaban las canciones de Jorge Negrete, Pedro Infante y José Alfredo Jiménez que Luis Alfonso se aprendía de memoria y cantaba a toda hora.Toda la vida soñó con ser cantante y hoy, a los 32 años, no titubea al contar que su camino no ha sido fácil, pero lo ha superado con creces. Este hombre que nació en Popayán, pero con el tiempo tomó prestado el acento paisa, cuenta que su papá perteneció a algunos combos de Medellín y fue asesinado, luego su mamá se volvió a enamorar y él vivió un nuevo martirio, pues, según cuenta, su padrastro golpeaba a su madre y a él lo mandaba a dormir a la calle. Terminó yéndose de la casa y fue lechero, ayudante de mecánica, cargaba bultos en una plaza, “hacía de todo, pero nunca me gustaba coger lo ajeno ni las malas mañas”.Un día decidió apostarle a la música, pese a que lo tildaban de loco, y andaba de pueblo en pueblo, de cantina en cantina, esperando que lo dejaran cantar. Empezó en pesebreras del Cauca y pronto se fue para Medellín, en donde hace 8 años encontró también al amor de su vida, Luisa Fernanda Pulgarín, la mamá de sus tres hijos.“Yo no tenía nada (…) Yo le decía ‘mami, téngame fe que yo sé que algún día se me aparece la Virgen’ y ella me decía ‘yo no quiero hombres ricos, yo quiero un hombre berraco para hacerme rica al lado de él”, cuenta Luis Alfonso.Más tarde entró al concurso A otro nivel y terminó siendo uno de los favoritos, pero justo en ese momento su hijo mayor se enfermó y tuvo que renunciar al programa. Aunque enfrentó una difícil prueba, ese mismo año realizó su primera grabación de estudio y poco a poco empezó a sonar en las tiendas de barrio hasta que logró convertirse en el reconocido cantautor que es hoy.Luis Alfonso no tiene techo y todavía tiene mucho que cantar. “Yo siento que a mí todavía me falta mucho, me faltan muchos escalones, siento que estoy en pañales. Es demasiado camino el que hemos subido, muy duro, pero hemos subido, pero miro pa’ arriba y me falta el doble”, subraya en Los Informantes.
La muerte de María Alejandra Parada, conocida en el entorno digital como Baby Demoni, continúa siendo un enigma jurídico y social que tiene en vilo a sus seguidores y familiares. El fallecimiento de la joven de 24 años, ocurrido el 15 de octubre de 2025, pasó de ser reportado inicialmente como un presunto suicidio a convertirse en una investigación por posible feminicidio.Con casi un millón de seguidores en redes sociales, la vida y el trágico final de la creadora de contenido quedaron registrados en una serie de evidencias digitales. Entre ellas, un video inédito que podría redefinir el rumbo del proceso judicial. El periodista Diego Guauque, de Séptimo Día, reveló una grabación desconocida para la opinión pública y hecha por la propia influencer que podría cambiarlo todo.Un video inédito en la mira de las autoridadesRecientemente se dio a conocer una grabación en la que se observa a Baby Demoni en un estado de profunda vulnerabilidad emocional. En el material, que no había sido revelado previamente a la opinión pública, la influencer expresa un agotamiento extremo frente a su situación persona. “Yo ya no puedo más, ya no puedo más con esta vida, ñero, perdónenme todos sin palabras. Yo ya no puedo más. Yo ya no puedo vivir más. Ya no quiero”, dijo la influencer bogotana llorando.Esta pieza audiovisual es interpretada de maneras opuestas por las partes involucradas. Para la defensa de Miguel Ángel López, conocido como Samor One y pareja de la joven, el video es una prueba fehaciente de una voluntad suicida. Sin embargo, para la representación legal de la familia de la víctima, el análisis es distinto.El abogado Francisco Bernate sostiene que “lo que yo veo es que ella está diciendo que está cansada de esa vida, no está cansada de la vida”, sugiriendo que el mensaje se refería al ciclo de violencia y toxicidad que supuestamente vivía en su relación sentimental.¿Qué ocurrió esa noche?La investigación liderada por la Unidad de Investigación Criminal ha puesto bajo la lupa el contenido del teléfono celular de Baby Demoni. El director de esa unidad, Yefrin Garavito, reveló el hallazgo de una foto live capturada a las 2:40 de la tarde del 14 de octubre, apenas minutos antes de los hechos que llevaron al fallecimiento de la joven.Esta fotografía, que guarda sonido de los segundos previos y posteriores a la toma, documenta la presencia de manchas de sangre y desorden en el lugar de los hechos. “Denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, señaló el investigador.También aseguró que la imagen evidenciaría la intención de la joven de dejar constancia de un posible altercado físico. Además, el análisis del cadáver reveló lesiones en las manos y una uña rota, indicios que, según los peritos, podrían ser compatibles con un intento de defensa.La incapacidad física tras la cirugía estéticaUn punto crítico en el caso es el estado de salud de Baby Demoni al momento de su muerte. Cinco días antes del suceso, la joven se había sometido a una cirugía plástica. Expertos médicos y la familia argumentaron que, debido a la reciente intervención, María Alejandra no poseía la fuerza física necesaria para realizar las maniobras de un ahorcamiento por cuenta propia.El abogado Bernate enfatizó que la joven físicamente no tenía las fuerzas “para estrangularse”. Esta tesis es respaldada por médicos forenses que señalaron que el surco de presión encontrado en el cuello de la víctima era delgado y no correspondía al grosor de la sábana con la que supuestamente se quitó la vida.“Cuando ya entré, que nos dijeron a todos que entráramos porque mi hija ya había entrado en paro, que la podíamos ver, entonces ella tenía un golpe en la cabeza, en la frente y tenía dos marcas en el cuello, pero no eran marcas de lazo ni de sábana, sino eran dos marcas de dedo que se veían exactamente”, comentó su papá Manuel Ariza.¿Qué dice su pareja Samor One y su defensa?En diálogo con Séptimo Día,el joven aseguró que, debido a amenazas, se encuentra viviendo en Madrid, España. Además, admitió que el día de los hechos mantuvieron una fuerte discusión por celos, la cual él mismo grabó en audio.Según su declaración, lo hizo “para salvaguardar mi carrera musical, porque yo sabía que tal vez por el poder que ella tenía en las redes sociales podría salir a decir cualquier cosa y yo tenía mi prueba con que decir, 'no, venga, esto que está diciendo es mentira'”.El sujeto aseguró que, tras salir del apartamento fue al estudio de grabación para encontrarse con su productor musical, pero estando allí le llegó un mensaje de Alejandra que decía: “Yo nunca le hice nada, perdón por todo por favor cuide a mi hija”.En sus declaraciones públicas fue enfático: “Yo no soy ningún feminicida. Yo no he cometido ningún acto de feminicidio. Lo puedo decir aquí en frente de las cámaras, enfrente de todas las personas que estén viendo este programa. Todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario”.Además, el joven aseguró que Baby Demoni había presentado conductas suicidas en el pasado, una versión que la familia de María Alejandra rechaza de manera contundente.Una relación marcada por los conflictosEl entorno familiar de la influencer ha descrito la relación como una constante fuente de tensión. Laura Parada, hermana de la víctima, recordó que el trato de Samor One hacia María Alejandra siempre fue motivo de preocupación: “A mí nunca me gusto, él siempre fue muy tosco con ella”.Por su parte, la madre de la joven afirmó que los conflictos eran recurrentes y motivados por una supuesta envidia profesional y control personal: “Él le tenía mucha envidia a ella, porque él la manipuló cierto tiempo y ella dijo ya quiero estar sola, ya no quería estar con una persona que no tiene proyectos, no tiene metas, que siempre vivió como un parásito ahí recostado a ella”.A pesar de los testimonios y las pruebas técnicas presentadas por la defensa de la familia y los investigadores privados, la Fiscalía ha optado por no dar declaraciones oficiales profundas, limitándose a confirmar que la investigación sigue abierta. El caso de Baby Demoni permanece en una etapa inicial de determinación jurídica, mientras el material digital recolectado sigue siendo la pieza central para esclarecer si la muerte de la influencer fue una decisión autónoma o un feminicidio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La Fórmula 1 (F1) ya tiene definida a su parrilla de pilotos para la temporada 2024 y el alemán Mick Schumacher quedará una vez más relegado de la máxima categoría del automovilismo internacional. Sin embargo, el hijo del legendario excorredor Michael Schumacher no pierde la esperanza de volver en algún momento a la F1. Y recientemente habló del tema. "No estaré en la F1 en 2024, pero seguiré manteniendo vínculos muy estrechos y espero que esto ayude a que pueda demostrarle a todos en el 'paddock' que aún merezco otra oportunidad en la élite del automovilismo", comentó de entrada en diálogo con el medio oficial de la F1. Además, habló de su paso como piloto de reserva de la escudería Mercedes. "Algo salió mal y a veces es duro tratar de entender lo que está pasando. Tengo muy claro que debo seguir trabajando para ser digno de ocupar un puesto en la F1 y estoy seguro que en 2025 se abrirán muchas vacantes", agregó. Finalmente, habló de su nueva etapa como corredor del equipo Alpine , que representará en el FIA World Endurance Championship (WEC) del próximo año en la categoría Hypercar. "Para mí era muy relevante no estar tanto tiempo por fuera de la pista y logré encontrar un lugar en el que sé que podré competir. No será en la F1, pero valdrá la pena", concluyó. Schumacher y un paso para el olvido en la F1A pesar de portar el apellido Schumacher, Mick demostró que eso no es suficiente para asegurar el éxito en la Fórmula 1. Y como prueba de esto está el complicado y amargo paso que tuvo en la cúspide del automovilismo internacional con el equipo estadounidense Haas. En sus dos temporadas (2021-2022) con la escudería Haas, el piloto alemán sufrió varios percances en la pista y solamente sumó 17 puntos en el mundial de pilotos. ¿Quién es el vigente campeón de la Fórmula 1?El campeón más reciente de la Fórmula 1 (F1) es el piloto neerlandés Max Verstappen, que dominó de principio a fin con la escudería Red Bull. De hecho, Verstappen triunfó en 19 de las 22 carreras que se disputaron en este curso de la F1. Sus victorias fueron en: Bahréin, Australia, Miami, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica, Países Bajos, Italia, Japón, Qatar, Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas y Abu Dabi.
El comienzo del 2023 ha tenido bastante movimientos en materia deportiva y este martes 3 de enero no fue la excepción. Y es que en esta fecha cumplió 54 años el expiloto alemán de Fórmula 1 Michael Schumacher, quien recibió mensajes de felicitación por parte de colegas y familiares.De hecho, una de las dedicatorias más especiales llegó por parte de su hijo Mick, que compartió un ‘post’ en su cuenta de Instagram con el siguiente mensaje: “Feliz cumpleaños al mejor papá del mundo. Te amo”.En la publicación de Schumacher se pueden observar dos fotos, una con su papá cuando era niño y otra del ‘Kaiser’ en sus años de juventud.Vale recordar que Michael Schumacher fue uno de los pilotos más destacados de la F1 y la escudería Ferrari, donde se convirtió en leyenda de la máxima categoría del automovilismo internacional, también lo homenajeó compartiendo los registros que alcanzó durante su trayectoria deportiva.Sin embargo, después de retirarse de la F1, la vida le cambió el 29 de diciembre de 2013. Mientras practicaba esquí en Los Alpes Franceses, Schumacher sufrió una caída que le causó una grave lesión en su cabeza.A partir de ese momento, sus familiares tomaron la decisión de mantener en reserva su condición médica y, hasta la fecha, hay muy poca información sobre la evolución de su estado de salud.¿Cómo le fue a Mick Schumacher en la temporada 2022 de la Fórmula 1?Luego de 22 carreras disputadas, Schumacher terminó en el puesto 16 del Campeonato Mundial de Pilotos, tras acumular 12 puntos. Entretanto, su excompañero de equipo Kevin Magnussen finalizó en la posición 13 con un total de 25 unidades. Estos registros produjeron que la escudería Haas terminara el vínculo laboral con Mick, quien luego fue contrato por el equipo Mercedes para convertirse en el nuevo escudero de los británicos Lewis Hamilton y George Russell, quienes se mantendrán como los pilotos principales de este equipo para la temporada 2023.Por otro lado, vale resaltar que Max Verstappen, piloto neerlandés de la escudería Red Bull, revalidó el título después de conseguir 454 puntos y ganar 14 carreras en este año. Cabe recordar que su victoria más reciente fue en el GP de Abu Dabi, donde también estableció el récord como el piloto con más victorias en una misma temporada en la historia de la máxima categoría del automovilismo internacional. Y en este 2023 seguramente Verstappen hará todo lo posible para ganar el tercer campeonato mundial de F1.
El alemán de 23 años Mick Schumacher será en 2023 piloto reserva de Mercedes, al no tener asiento titular en la Fórmula 1 (F1), anunció este jueves la escudería con la que su padre Michael Schumacher terminó su carrera.Además de un "programa cargado" en el simulador para ayudar al desarrollo del monoplaza plateado, Mick Schumacher estará presente en todos los Grandes Premios para sustituir inmediatamente a los británicos Lewis Hamilton y George Russell en caso de necesidad."Mick es un trabajador incansable, tiene un enfoque calmado y metódico y siempre tiene hambre de aprender y mejorar", lo elogió el director de la escudería Mercedes, Toto Wolff.Después de quedarse fuera de la escudería Haas en noviembre, tras solo dos temporadas en la F1, el joven piloto también se separó de común acuerdo de la academia Ferrari, quien le formó y para quien ejercía además de piloto reserva en 2022, había anunciado anteriormente este jueves el equipo de Maranello.Liberado de sus vínculos con la familia Ferrari, es en la última escudería de Michael donde Mick espera resurgir para volver a la élite como piloto titular."Veo esto como un nuevo comienzo y estoy simplemente entusiasmado y agradecido a Toto y toda la gente implicada por confiar en mí", declaró en el comunicado de Mercedes.Siguiendo el camino de su ilustre padre, quien dominó la F1 con Ferrari, el hijo de Schumacher en la academia de la Scuderia en 2019. Gracias a la estructura italiana pasó primero dos años en la Fórmula 2 con la escudería Prema, coronándose campeón en 2020.En 2021 debutó en la élite con Haas, un equipo que usa motores Ferrari. Pero después de 43 Grandes Premios, el alemán no logró convencer y su asiento lo ocupará la próxima temporada su compatriota de 35 años Nico Hulkenberg.¿Cómo le fue a Mick Schumacher en la temporada 2022 de la Fórmula 1?Luego de 22 carrera disputadas, Schumacher terminó en el puesto 16 del Campeonato Mundial de Pilotos, tras acumular 12 puntos. Entretanto, su excompañero de equipo Kevin Magnussen finalizó en la posición 13 con un total de 25 unidades. Por otro lado, Max Verstappen, piloto neerlandés de la escudería Red Bull, revalidó el título después de conseguir 454 puntos y ganar 14 carreras en este año. Vale recordar que su victoria más reciente fue en el GP de Abu Dabi, donde también estableció el récord como el piloto con más victorias en una misma temporada en la historia de la máxima categoría del automovilismo internacional.
El piloto alemán Mick Schumacher dejará la escudería Haas al final de la temporada, a la que se unió en 2021 como compañero de equipo de Nikita Mazepin después de ser campeón de F2 el año anterior, y sus esperanzas de encontrar un vehículo en otro equipo para 2023 parecen escasas.Schumacher sumó sus primeros puntos en Silverstone con un octavo puesto, al que siguió un sexto en la siguiente carrera en Austria, pero no volvió a puntuar desde entonces, y ha aportado menos de un tercio del total de puntos de Haas, con la escuadra americana octava en el campeonato de constructores."Me gustaría agradecer a Mick Schumacher su contribución al equipo en los últimos dos años", dijo el director del equipo Haas, Guenther Steiner, en la página oficial del campeonato, para añadir que "en las categorías inferiores era bien conocido y ha continuado creciendo y desarrollándose como piloto en Haas, culminando con esos puntos a principios de esta temporada".Haas ha confirmado que el sustituto de Schumacher será el ex piloto de Force India y Renault Nico Hulkenberg."Esta va a ser mi última carrera con Haas y no quiero ocultar que estoy muy decepcionado por la decisión de no renovar nuestro contrato", señaló Mick Schumacher, quien agregó que "me gustaría agradecer tanto a Haas F1 como a Ferrari por haberme dado esta oportunidad pues estos años juntos me han ayudado a madurar tanto técnica como personalmente y, cuando las cosas se pusieron difíciles, me di cuenta de lo mucho que amo este deporte".La parrilla de salida de la temporada 2023 de Fórmula 1, después del anuncio de la llegada de Nico Hulkenberg a Haas en sustitución de Mick Schumacher:- Red BullEl neerlandés Max Verstappen (25 años) tiene contrato hasta finales de 2028 y el mexicano Sergio Pérez (32 años) hasta finales de 2024.- FerrariEl monegasco Charles Leclerc (25 años) y el español Carlos Sainz (28 años) tienen contrato hasta finales de 2024.- MercedesEl británico Lewis Hamilton (37 años) tiene contrato hasta finales de 2023. Su compatriota George Russell (24) firmó un "contrato de larga duración" a partir de 2022- Alpine (motor Renault)El francés Esteban Ocon (26 años) cuenta con contrato hasta 2024. Su compatriota Pierre Gasly (26) se le unirá en 2023 con un contrato "plurianual". Sustituirá al español Fernando Alonso, que se marcha a Aston Martin.- McLaren (motor Mercedes)El británico Lando Norris (23 años) tiene contrato hasta 2025. El australiano Oscar Piastri (21) firmó hasta 2024 y reemplaza a su compatriota de 33 años Daniel Ricciardo.- Alfa Romeo (motor Ferrari)El finlandés Valtteri Bottas (33 años) cuenta con un compromiso "multianual". Zhou Guanyu (23), primer chino en F1, renovó su contrato un año, hasta finales de 2023.- Haas (motor Ferrari)El danés Kevin Magnussen (30 años) firmó por "varios años" a partir de 2022. El alemán Nico Hulkenberg (35) le acompañará el próximo año con un contrato cuya duración no se ha especificado, sustituyendo a Mick Schumacher (23), hijo de Michael.- AlphaTauri (motor Red Bull)El japonés Yuki Tsunoda (22 años) renovó hasta finales de 2023. El neerlandés de 27 años Nyck de Vries, campeón del mundo de Fórmula E (eléctrica) en 2021, le acompañará en 2023 en lugar de Gasly.- Aston Martin (motor Mercedes)El español Fernando Alonso (41 años) firmó un contrato por varios años y será el sustituto del alemán Sebastian Vettel (35), que se retira a finales de 2022. Su compañero es el canadiense Lance Stroll (24), hijo del propietario Lawrence Stroll, con contrato para 2023.- Williams (motor Mercedes)El tailandés Alexander Albon (26 años) tiene contrato para 2023. El de su compañero canadiense Nicholas Latifi (27), en cambio, no se renovó para el próximo año y le sustituirá el estadounidense de 21 años Logan Sargeant, piloto reserva de Williams en 2022 y que compite en Fórmula 2, siempre y cuando obtenga su superlicencia necesaria para competir en F1.
La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) está próxima a finalizar y varios pilotos todavía no tienen asegurado su puesto para el siguiente año. Y este es el caso del alemán Mick Schumacher, quien no ha tenido el mejor desempeño deportivo con el equipo Haas.De hecho, el medio alemán ‘Bild’ va más allá y asegura que Schumacher saldría de la F1.Concretamente, el reemplazo de este piloto sería su compatriota Nico Hülkenberg, quien no hace parte de la máxima categoría del automovilismo internacional desde 2019 cuando representaba al equipo Renault.Vale recordar que en su momento, Gene Haas, dueño de la escudería en la actualmente está Schumacher, comentó en una entrevista con la agencia estadounidense de noticias ‘AP’ qué: “En la Fórmula 1 se pagan caros los errores de novato. Me parece que Mick tiene potencial, pero se ha accidentado varias veces y esto nos ha representado varios gastos que no podemos soportar”.Cabe resaltar que joven piloto alemán arribó a la máxima categoría del automovilismo internacional en 2021, tras ganar el título de la Fórmula 2 y el de la Fórmula 3. En aquella temporada, Schumacher terminó en el puesto 19 y no sumó ningún punto en el campeonato mundial de pilotos.¿Cómo va el campeonato de pilotos de la Fórmula 1?La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) tiene como líder al neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, quien recientemente revalidó el título que ganó en 2021 después de ganar el GP de Japón.Verstappen ganó el campeonato de este año con un total de 366 puntos y también es el piloto que más carreras ha ganado en lo que va de temporada, pues acumula 14 victorias de 21 posibles.Entretanto, su compañero de equipo Sergio ‘Checo’ Pérez, de México, está en el segundo lugar con 290 puntos al igual que el monegasco Charles Leclerc que también tiene la misma cantidad de unidades.¿Cuándo será el siguiente GP de Fórmula 1?La próxima carrera de la temporada 2022 de la Fórmula 1 será el 20 de noviembre en el Circuito de Yas Marina, ubicado en Abu Dabi en Emiratos Árabes Unidos.La versión del año pasado del GP de Abu Dabi fue ganada por el neerlandés Max Verstappen, quien luego de este triunfo también ganó su primer campeonato mundial de la F1. Por aquel entonces, el segundo lugar fue para el británico Lewis Hamilton mientras que el podio lo completó el español Carlos Sainz.
La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) está próxima a finalizar y varios pilotos todavía no tienen asegurado su puesto para el siguiente año. Y este es el caso del alemán Mick Schumacher, quien no ha tenido el mejor desempeño deportivo con el equipo Haas.Y es que en su segunda temporada con la mencionada escudería estadounidense, Schumacher apenas ha sumado 12 puntos que lo sitúan en el puesto 16 del campeonato de pilotos. 10 unidades menos que las de su compañero de equipo Kevin Magnussen, quien parece haberle ganado la ‘pulseada’.Por este y otros motivos, habló recientemente Gene Haas, dueño del equipo en el que compite Mick, con el medio estadounidense ‘AP’ y dijo: “Es importante que Mick sume puntos si quiere quedarse con nosotros. Es lo que esperamos por parte de él”.Pero eso no fue todo, porque también aprovechó para darle un ‘jalón de orejas’ al hijo del expiloto Michael Schumacher.“En la Fórmula 1 se pagan caros los errores de novato. Me parece que Mick tiene potencial, pero se ha accidentado varias veces y esto nos ha representado varios gastos que no podemos soportar”, concluyó.Vale recordar que el joven piloto alemán arribó a la máxima categoría del automovilismo internacional en 2021, tras ganar el título de la Fórmula 2 y el de la Fórmula 3. En aquella temporada, Schumacher Mick Schumacher terminó en el puesto 19 y no sumó ningún punto en el campeonato mundial de pilotos.¿Cómo va el campeonato de pilotos de la Fórmula 1?La temporada 2022 de la Fórmula 1 (F1) tiene como líder al neerlandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, quien recientemente revalidó el título que ganó en 2021 después de ganar el GP de Japón.Verstappen ganó el campeonato de este año con un total de 366 puntos y también es el piloto que más carrera ha ganado en lo que va de temporada, pues acumula 12 victorias de 18 posibles.Entretanto, su compañero de equipo Sergio ‘Checo’ Pérez, de México, está en el segundo lugar con 253 puntos y el monegasco Charles Leclerc completa el podio parcial con un total de 252 unidades.¿Cuándo será el siguiente GP de Fórmula 1?La próxima carrera de la temporada 2022 de la Fórmula 1 será el 23 de octubre en el Circuito de las Américas, ubicado en la ciudad estadounidense de Austin.Vale recordar que la edición del año pasado de este GP fue ganada por el neerlandés Max Verstappen.
El alemán Mick Schumacher, del equipo Haas, sufrió un aparatoso accidente, del que resultó ileso, en la vuelta 27 del GP de Mónaco. Tras lo sucedido, Schumacher salió ileso, pero su monoplaza no corrió la misma suerte. Incluso, la dirección de carrera mostró la bandera roja, la segunda del día, para reparar las barreras de protección.El hijo del heptacampeón perdió el control de su monoplaza en la vuelta 27 y la carrera se cortó en el giro 30, con el mexicano Sergio 'Checo' Pérez como principal beneficiado, pues el piloto mexicano terminó ganando la carrera.Vea el video del accidente de Mick Shumacher, en el GP de Mónaco:¿Cómo va el campeonato mundial de la Fórmula 1?Tras el Gran Premio de Mónaco, Max Verstappen está en la primera posición con un total de 125 puntos, mientras que Charles Leclerc ocupa el segundo puesto con 116 unidades.El podio parcial lo completa Sergio 'Checho Pérez, quien tiene un total de 110 unidades.¿Cuándo será la siguiente carrera de la Fórmula 1?La siguiente carrera de la temporada de F1 será el Gran Premio de Azerbaiyán, el cual se disputará el próximo 12 junio.¿Quiénes son los campeones más recientes de la F1?Max Verstappen (2021)Lewis Hamilton (2020)Lewis Hamilton (2019)Lewis Hamilton (2018)Lewis Hamilton (2017)Nico Rosberg (2016)Lewis Hamilton (2015)Lewis Hamilton (2014)Sebastian Vettel (2013)Sebastian Vettel (2012)
Una tragedia enluta al norte de Antioquia luego de que una bebé de 18 meses muriera en un accidente registrado en una garrucha utilizada como medio de transporte rural en el municipio de Yarumal. El hecho ocurrió en la vereda La Loma, una de las zonas más apartadas del casco urbano, donde varias familias todavía dependen de este sistema artesanal para movilizarse entre sectores de difícil acceso. De acuerdo con la información entregada por las autoridades locales, el accidente ocurrió cuando varias personas se desplazaban en la estructura sostenida por cables. Según las primeras hipótesis, la cuerda principal no soportó el peso y terminó rompiéndose, lo que provocó la caída de quienes iban en el recorrido.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En el hecho falleció una menor de apenas 18 meses de nacida. Además, dos mujeres resultaron lesionadas, entre ellas la madre de la bebé, quien permanece bajo observación médica debido a la gravedad de las heridas que sufrió.Habitantes de la zona usan este transporte por falta de víasLa garrucha es un sistema de transporte improvisado que todavía se utiliza en algunas zonas rurales del departamento de Antioquia, especialmente en territorios donde las condiciones geográficas dificultan la construcción de carreteras o puentes. En muchos casos, las comunidades dependen de estos mecanismos para cruzar quebradas, ríos o trayectos montañosos.La vereda La Loma, donde ocurrió el accidente, está ubicada en un sector alejado del municipio de Yarumal. Según habitantes de la zona, las dificultades de acceso hacen que los desplazamientos sean complejos, por lo que varias familias recurren diariamente a este tipo de estructuras para movilizarse.Tras la emergencia, organismos de socorro del municipio de San Andrés de Cuerquia atendieron a las personas heridas y realizaron las labores de rescate. Posteriormente, las lesionadas fueron trasladadas al hospital local para recibir atención médica.Una de las mujeres heridas tuvo que ser remitida posteriormente a un centro asistencial del municipio de Yarumal debido a la complejidad de su estado de salud. "En el accidente trágico se presenta la muerte de una bebé. Resultan lesionadas otras dos personas, entre ellas la mamá de la bebé. Estas personas son atendidas por el Cuerpo de Bomberos del municipio de San Andrés de Cuerquia", indicó Cristian David Céspedes, alcalde de Yarumal. Autoridades investigan las causas del accidenteLas autoridades adelantan las investigaciones correspondientes para establecer con exactitud qué provocó la ruptura de la cuerda que sostenía la garrucha. Aunque las primeras versiones apuntan a un posible exceso de peso o fallas en la estructura, hasta el momento no se ha entregado un reporte técnico definitivo.El alcalde del municipio indicó que desde hace un tiempo se viene adelantando un proyecto para construir un puente en el corregimiento y así reemplazar el uso de la garrucha y evitar este tipo de accidentes. Según explicó, la obra busca ofrecer una alternativa más segura para las familias que deben desplazarse diariamente por ese sector.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
El Ejército de Israel aseguró este martes 26 de mayo haber bombardeado durante la noche más de 100 objetivos en el este y sur del Líbano, asegurando que se correspondían con "infraestructuras" de la milicia chiíta Hezbolá. (Lea también: Fuerzas estadounidenses lanzan "ataques de autodefensa" en el sur de Irán, afirman medios de EE. UU.)Muchos de estos ataques recayeron en el Valle de la Bekaa, este del Líbano, mientras que en el sur el Ejército dijo que "más de 90 almacenes de medios de combate, cuarteles generales, puestos de observación" fueron atacados.Entretanto, el ejército israelí ordenó a los habitantes de Nabatiyeh a salir de la ciudad. "Deben evacuar sus casas de inmediato y desplazarse al norte del río Zahrani", indicó en X el portavoz militar arabófono, Avichay Adraee.Estos crecientes ataques se producen de forma paralela a una nueva orden emitida por el Comando del Frente Interno, el brazo militar israelí encargado de dar directrices de seguridad a la población civil, restringiendo las aglomeraciones multitudinarias en las comunidades del norte de Israel, próximas a la frontera con el Líbano.Desde las 6:00 horas de la mañana hasta al menos las 8:00 de la noche no podrán reunirse allí grupos de más de 200 personas en espacios cerrados (hasta ahora el límite era 600) y 50 personas al aire libre (antes hasta 200).Pese a que el Líbano e Israel mantienen actualmente en Washington las primeras negociaciones directas en décadas con el fin de alcanzar una salida negociada a esta última guerra, iniciada el pasado 2 de marzo tras el ataque a Irán, por el momento tan solo se ha acordado un alto el fuego que carece de aplicación práctica.Al menos 3.185 personas han muerto y otras 9.633 resultaron heridas en ataques y bombardeos israelíes desde el 2 de marzo, los cuales no cesan pese al alto el fuego en vigor.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“Hezbolá es totalmente responsable de la situación actual”: EE. UU.Estados Unidos advirtió horas antes que el continuo lanzamiento de proyectiles por parte de Hezbolá contra Israel es "insostenible" y señaló al grupo chiíta por querer "sabotear" las conversaciones de paz entre el Gobierno libanés y el israelí."El 'statu quo' es insostenible", declaró a la prensa una fuente del Departamento de Estado, que aseguró que desde el 17 de abril Hezbolá ha roto el alto el fuego con el lanzamiento de 1.000 drones y 700 cohetes para "intentar sabotear las negociaciones"."Hezbolá es totalmente responsable de la situación actual", agregó la misma fuente, que justificó los continuos ataques israelíes contra territorio libanés: "No se puede esperar que Israel absorba pasivamente los ataques contra sus fuerzas armadas y civiles".La Administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se expresó así el mismo día en el que el medio estadounidense Axios publicó que Washington respaldaría una escalada en la ofensiva militar israelí en represalia a los ataques de Hezbolá.El ministro israelí de Seguridad Nacional, el ultraderechista Itamar Ben Gvir, instó al primer ministro Benjamín Netanyahu, a retomar "una guerra a gran escala" contra el Líbano, además de cortarles el suministro eléctrico a este país.La semana pasada, el Líbano e Israel, que han mantenido tres rondas de negociaciones de paz en Washington, acordaron extender el alto el fuego 45 días más; sin embargo, el Estado judío continúa atacando el territorio libanés diariamente.Hezbolá no participa en las conversaciones en marcha, cuya próxima ronda tendrá lugar los próximos 2 y 3 de junio en Washington, así como una reunión a nivel militar en el Pentágono el 29 de mayo.EDITADO POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co*CON INFORMACIÓN DE AGENCIA EFE
La leyenda del jazz Sonny Rollins falleció este lunes a la edad de 95 años en su residencia de Woodstock (NY, Estados Unidos), según informó en un comunicado su publicista Terri Hinte, aunque no precisó la causa de la muerte.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Conocido como el 'Coloso del saxofón', Rollins desarrolló una carrera en el jazz que abarcó varias décadas y tuvo su periodo más productivo en los cincuenta, cuando acompañó a maestros del género como Thelonious Monk, Dizzy Gillespie, Max Roach y Miles Davis, además de grabar su serie más importante de álbumes como líder de la formación.¿Quién era Sonny Rollins?Rollins, quien nació en Harlem (NY) el 7 de septiembre de 1930, fue el menor de tres hijos de una pareja de migrantes de las Islas Vírgenes. Su inicio en el jazz fue primero como pianista y luego con el saxofón.El sonido que lo caracterizó fue descrito como de "un tono con un vibrato ligero", además, sus notas llenas fueron comparadas con las del tradicional Coleman Hawkins, el primer gran saxofonista tenor del jazz.La librería del Congreso de los Estados Unidos incluyó en el Registro Nacional de Grabaciones en 2017 el álbum 'Sonny Rollins With the Modern Jazz Quartet, Moving Out, Work Time, Sonny Rollins Plus 4 and Tenor Madness', afirmando que "para el saxofonista Sonny Rollins, la grabación del Coloso del Saxofón no parecía muy diferente a sus álbumes anteriores. Pero para los aficionados al jazz, se convertiría en uno de los álbumes más emblemáticos de su carrera"."La música que toco es muy grande para ser clasificada en cualquier estilo. Cada vez que tomo el saxo, quiero escuchar algo fresco", expresó Rollins en una entrevista en 2002. Entre sus colaboraciones artísticas también se destacan las que hizo con Don Cherry, Coleman Hawkins, Ron Carter, Herbie Hancock y Elvin Jones. Adicionalmente, fue el compositor de la banda sonora de la película británica 'Alfie' de 1996.En el comunicado Hinte incluyó una frase del músico de 2009: "Creo que cuando la vida de una persona creativa llega a su fin, esta continúa en la siguiente existencia. Soy de los que creen que esta vida no lo es todo. Una persona espiritual no piensa así".AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Al menos cuatro personas perdieron la vida este martes tras una colisión entre un tren de pasajeros y un minibús escolar en la localidad belga de Buggenhout, en el norte del país, después de que el vehículo entrara en las vías del tren cuando el paso a nivel estaba cerrado.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según dijo el ministro federal de Movilidad, Jean-Luc Crucke, a la cadena RTL, entre las víctimas mortales hay dos de los siete menores que viajaban en el autobús, el conductor y el adulto que acompañaba a los escolares.Una portavoz del ayuntamiento de la localidad dijo que se informará a las familias sobre la identidad de las víctimas, que están siendo atendidas en un colegio cercano, antes de confirmar públicamente el número de fallecidos, y añadió que el alcalde, Geert Hermans, está en la escena del accidente coordinando la investigación.La colisión tuvo lugar en torno a las 8:15 hora local cuando, según la portavoz de la policía federal de Bélgica, An Berger, el minibús circulaba por una vía paralela a la línea ferroviaria y quiso girar a la izquierda, cruzando las vías. "La barrera estaba bajada en ese momento y el vehículo fue embestido por un tren", dijo Berger en declaraciones a la televisión flamenca.El centenar de pasajeros del tren ha salido ileso, si bien uno de ellos fue atendido por el "shock", mientras que en el autobús viajaban siete estudiantes -escolares de un centro de educación especial-, un adulto responsable y el conductor. Según la policía federal, en la escena del accidente están ya la policía ferroviaria, la fiscalía, un perito en tráfico y el laboratorio forense."Las circunstancias se están investigando a fondo en estos momentos. Nuestro helicóptero ha sobrevolado la zona para obtener una visión aérea del lugar del accidente", añadió Berger.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La candidata presidencial Claudia López, reconocida por su trayectoria como investigadora, exsenadora y ex alcaldesa de Bogotá, se consolida como una de las figuras más determinantes y confrontacionales en el panorama político actual de Colombia. Con un programa de gobierno centrado en la movilidad social a través de la educación, el empleo y el acceso a servicios básicos, López busca convertirse en la primera mujer en alcanzar la presidencia del país.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Nacida en una familia de clase media, lejos de las castas políticas tradicionales, es hija de Elías López, trabajador proveniente de Boyacá, y María del Carmen Hernández, una maestra normalista. Su historia está marcada por el esfuerzo de sus abuelos, quienes llegaron a Bogotá desplazados por la violencia en el campo. Según la candidata, su ascenso se debe enteramente al mérito propio y la educación, convirtiendo este relato en el núcleo de su propuesta política. Un evento que marcó profundamente su vida personal fue el fallecimiento de su hermana Marta durante su niñez, un suceso del cual afirma recordar cada detalle y que cambió su perspectiva de vida.Inicios en la vida pública y lucha contra la corrupción, López inició su visibilidad pública como líder estudiantil en la Universidad Distrital, siendo una de las promotoras del movimiento de la "Séptima Papeleta", que impulsó la creación de la Constitución de 1991. "Yo empecé a luchar por esta democracia cuando no tenía ningún cargo sino esta cédula", recordó sobre su activismo a los 20 años.Posteriormente, se destacó como investigadora, enfocándose en denunciar los nexos entre el paramilitarismo y la política colombiana. Debido a su labor, enfrentó graves amenazas de muerte que la obligaron a recibir protección especial y a salir temporalmente del país en 2013. En 2014, llegó al Senado de la República, donde lideró debates históricos sobre la parapolítica junto a figuras como Iván Cepeda.En un hecho histórico, Claudia López fue elegida como la primera alcaldesa de Bogotá con más de un millón de votos, ocupando el segundo cargo de elección popular más importante del país. Durante su carrera, ha contado con el apoyo constante de su esposa y aliada política, Angélica Lozano.Con un carácter definido como "frentero" y tras obtener más de 500,000 votos en la consulta de marzo, Claudia López proyecta su campaña hacia la búsqueda de un nuevo hito histórico para la democracia colombiana.Como candidata presidencial, López propone descentralizar el poder decisorio y fortalecer la representación comunitaria; retomar medidas de seguridad, como una contribución específica de los sectores más pudientes para inversión en justicia y seguridad, y mantener una postura de autoridad frente a grupos armados ilegales, afirmando que a quienes reciban al Estado con fusiles les espera "plomo y cárcel".NOTICIAS CARACOL