Un rayo provocó la explosión y el posterior incendio en una tubería de combustible de la compañía estatal indonesia de energía Pertamina, en el norte de Yakarta, que causó al menos 17 muertos, 18 desaparecidos y 49 heridos de gravedad, informaron este sábado las autoridades.Bebé de 16 meses pesa igual que un niño de ocho años: tiene que utilizar la ropa de su papáEl responsable de bomberos del norte de la capital indonesia, Abdul Wahid, declaró a los medios que, según las primeras investigaciones, una tubería que transportaba combustible fue alcanzada por un rayo y estalló, lo que provocó el gran incendio, extinguido en la madrugada del viernes al sábado.Según la Agencia Nacional de Gestión de Desastres, al menos 1.085 personas han sido desplazadas en distintos puntos de la ciudad debido a los estragos causados por el fuego, que ha causado heridas graves a 49 personas y leves a al menos otras dos.Los equipos de rescate trabajan para encontrar a las 18 personas que siguen desaparecidas, seis menos que anoche, tras encontrar a salvo con sus familias a seis de ellas.Nicke Widayawati, directora de Pertamina, afirmó en un comunicado que la empresa dará "el mejor tratamiento a las comunidades afectadas" y aseguró que se llevará a cabo una investigación que ayude a prevenir sucesos similares en el futuro.Los vídeos y las fotos del incidente muestran un gran incendio con llamas de hasta 30 metros y a numerosos vecinos que trataban de huir en un área de gran densidad de población.Según las autoridades, el depósito tenía capacidad para albergar unos 300.000 kilolitros.En marzo de 2021, al menos cinco personas resultaron heridas y 950 tuvieron que ser evacuadas en el incendio de una refinería de Pertamina en Balongan, en la provincia de Java Occidental.Impactante video de niños golpeando a otros y obligándolos a decir "las vidas negras importan"Conductor ebrio que arrolló a niño de 8 años murió apedreado por el padre del menorMujer murió tras ser arrastrada por un tren en el metro de Barcelona: el pie se le atascó
En YaKarta, capital de Indonesia, un guardia de seguridad de 35 años recibió un golpe de un rayo mientras caminaba bajo la lluvia. El hombre estaba protegido por un paraguas.En las imágenes, que fueron captadas por una cámara de vigilancia, se puede observar un gran número de chispas después de que la víctima recibió el rayo. El guardia cayó al suelo de inmediato.El hombre fue enviado al hospital y allí estuvo por cuatro días. Afortunadamente, lograron salvarle la vida.Angustiante video: Agente de seguridad salvó a bebé que no respirabaLa policía local confirmó que el guardia de seguridad que recibió el rayo logró sobrevivir gracias al tratamiento intensivo que recibió en el hospital."Según se informa, sostenía una herramienta de comunicación. Tampoco lo sé con certeza (por qué recibió el golpe de un rayo), pero lo que es seguro en ese momento es que también sostenía un paraguas", informó Slamet Wiyono, jefe de la Unidad de Inteligencia de la Policía.
Cada día es más común ver en redes sociales las excentricidades de los multimillonarios en todo el mundo. Tal fue el caso de Richard Muljadi, uno de los habitantes más ricos de Yakarta, capital de Indonesia, que, al parecer, reservó todos los asientos de un avión para viajar solo y no contagiarse de COVID-19.Muljadi subió una foto a su historia de Instagram en la que se puede ver que él es el único pasajero que está en el avión.En la imagen, jocosamente, el multimillonario escribió: “Después de reservar tantos asientos como fuera posible, seguía siendo más barato que alquilar en un jet privado. Ese es el truco, muchachos”.El avión en el que viajaba el multimillonario, en compañía de su novia, cubría la ruta Yakarta – Bali.Mientras que Muljadi hacía alarde de su hazaña, la aerolínea aseguró a un medio de comunicación internacional que solo se habían reservado dos asientos a nombre del multimillonario.“La información es que se trata de un vuelo de pasajeros programado (no un chárter). Número identificación ID-6502, ruta de Yakarta a través del aeropuerto internacional Soekarno - Hatta al aeropuerto internacional I Gusti Ngurah Rai”, comentó Danang Mandala, integrante de comunicaciones corporativas estratégicas de Lion Air.Lo anterior hace deducir a las autoridades aeroportuarias de ese país que Muljadi logró un avión vació reservando tantos asientos como le fuera posible.Los abogados de la aerolínea están tratando de comunicarse con el multimillonario para que explique la situación.Richard Muljadi es un empresario oriundo de Indonesia. Proviene de una familia acaudalada que fue incluida en la lista de las personas más ricas de ese país por la revista Forbes en 2015.
El Gobierno confirmó que trasladará la sede administrativa a la isla de Borneo. El sitio ha sido elegido "porque presenta un riesgo débil de desastre natural", como inundación, terremoto, tsunami o erupción volcánica, subrayó el presidente. Una gran parte del territorio indonesio está situado en el cinturón de fuego del Pacífico. El nuevo lugar en la provincia oriental de Kalimantan (parte indonesia de Borneo) fue elegido "en segundo lugar porque su localización es estratégica, está en el centro de Indonesia", agregó. El sitio propuesto, entre las ciudades de Balikpapan y Samarinda, está ubicado en una región de bosque tropical dotado de una gran biodiversidad. La futura capital no ha sido aún bautizada oficialmente. Las instituciones gubernamentales empezarían a mudarse a la nueva capital a partir de 2024, según el ministro de planificación Bambang Brodjonegoro. El anuncio de la nueva capital se produce mientras crecen las inquietudes sobre Yakarta, que se hunde bajo las aguas, en parte por el nivel del mar en pleno ascenso. Al ritmo actual, un tercio de la ciudad podría desmoronarse y acabar bajo las aguas para 2050, según expertos medioambientales. Pero aunque deje de ser la capital de Indonesia, gran parte de sus 10 millones de habitantes --30 millones con las zonas aledañas-- están condenados a permanecer en la megalópolis.
Varios rascacielos y lugares emblemáticos de Yakarta estuvieron iluminados con los colores de la bandera colombiana. Uno de esos lugares fue el Gama Tower, el edificio más alto de esta ciudad con una altura de 69 pisos, que tiene oficinas de lujo y un hotel.
El aparato se encontraba a unos 30 metros de profundidad en las aguas del cabo Karawang. Aún falta encontrar otra. El jefe de Investigaciones y Cooperación del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), Irdriantono, declaró que los buzos encontraron el dispositivo con el registro de los datos de vuelo, mientras sigue la búsqueda del que contiene la grabación de las conversaciones en la cabina. Expertos del KNKT analizarán el dispositivo y tardarán unos seis meses en sacar conclusiones de los datos, según el director de este comité, Soerjanto Tjahjono, pero prevén publicar un informe preliminar dentro de un mes. Irdriantono opinó por el contrario que el trabajo podría durar hasta un año. "No es fácil, tenemos que extraer los datos y procesarlos, son solo números (...) una vez procesados los podremos convertir en gráficos y compararlos con el resto de información que tenemos", explicó Irdriantono. Hasta el momento, se han llevado al tanatorio 56 bolsas con restos humanos que se cree pertenecen a una decena de personas, según la agencia de búsqueda y rescate Basarnas. La poca visibilidad en el agua, el suelo fangoso del fondo marino y fuertes corrientes han obstaculizado las operaciones de búsqueda, inconvenientes a los que sumarán esta noche las precipitaciones anunciadas por la agencia de meteorología indonesia. El lunes, el avión de Lion Air con número de vuelo JT 610, 181 pasajeros y ocho tripulantes desapareció de los radares 13 minutos después de despegar del aeropuerto de Yakarta con destino a la ciudad minera de Pangkal Pinang, en la isla de Bangka (norte). Poco después, se confirmó que el aparato, un Boeing 737 MAX, se había estrellado en el mar. Fundada en 1999, Lion Air, la mayor aerolínea de bajo coste de Indonesia, ha tenido media docena de accidentes menores y uno mortal, el sucedido en 2004 en la ciudad de Solo, donde perecieron 25 personas. Puede ver: Rescatan los primeros 9 cadáveres tras caída de avión en Indonesia que viajaba con 188 personas
Así lo reveló el presidente de la aerolínea Lion Air. “Es probable que las 189 personas hayan muerto”, afirmó el director de servicios de rescate. Los 189 ocupantes de un avión Boeing 737 de la compañía indonesia Lion Air, que se estrelló este lunes en el mar tras despegar de Yakarta, están "probablemente" muertas, indicaron los servicios de rescate. Los socorristas encontraron "desde hace horas restos humanos que ya no estaban intactos (...) por lo tanto es probable que las 189 personas (a bordo) hayan muerto", declaró Bambang Suryo Aji, director operativo de los servicios de rescate indonesios, en rueda de prensa. El aparato, un Boeing 737 MAX, solicitó regresar al aeropuerto de la capital poco antes de que se perdiera el contacto con el control aéreo, hacia las 06:30 hora local. El avión iba rumbo a Pangkal Pinang, una ciudad de la isla de Bangka, frente a Sumatra. "El avión se estrelló en el agua", declaró Yusuf Latif, portavoz de la agencia encargada de las búsquedas. Según declaró el presidente de la aerolínea indonesia, Edward Sirait, el Boeing había sido reparado por un problema técnico. El aparato "fue reparado" en la isla de Bali "y luego voló a Yakarta", indicó Sirait. "Los técnicos en Yakarta recibieron un aviso y efectuaron una reparación antes de que partiera hacia Pangkal Pinai", su destino en el momento del accidente, agregó la fuente. Sindu Rahayu, director general de la Aviación Civil en el Ministerio de Transportes, anunció en otro comunicado que el avión transportaba 178 pasajeros adultos, un niño y dos bebés, así como dos pilotos y seis miembros del personal de cabina. Un italiano y un indio formaban parte de la tripulación, indicó el Ministerio de Transportes. Trayectoria interrumpida "El avión solicitó volver a su base antes de desaparecer de los radares", declaró Rahayu. El portal de seguimiento de vuelos Flightradar muestra, en un mapa, la trayectoria del avión que, tras despegar en dirección suroeste, gira hacia el sur y luego hacia el noreste, antes de interrumpirse bruscamente sobre el mar de Java, no muy lejos de la costa. Imágenes de restos del aparato, entre ellos un tobogán de evacuación y restos de teléfonos móviles, fueron publicadas en Twitter por el portavoz de la agencia de gestión de catástrofes, Sutopo Purwo Nugroho. En otras imágenes filmadas en el aeropuerto de Pangkal Pinang --destino del vuelo-- se podía ver a familias llorando, hablando con sus teléfonos móviles y abrazándose. Algunas de las personas musitaban: "Oh, Dios mío". "Si mi hija está muerta, solo espero que sea enterrada como se merece", asegura Zainal Abidin en declaraciones a la AFP, que espera desesperado en el aeropuerto de Jakarta noticias sobre su hija. Más allá Ermayati se impacienta por su marido Muhamed Syafi, de 45 años, que estaba a bordo del avión. "Esta mañana me llamó para saber cómo estaba su hijo pequeño", y esta fue la última vez que pudo hablar con él, lamenta. Otros incidentes Indonesia, un archipiélago del sureste asiático de 17.000 islas e islotes, es muy dependiente del transporte aéreo, y los accidentes son frecuentes. Lion Air, una compañía de bajo coste, estuvo implicada en varios incidentes. En agosto de 2017, un Boeing de la compañía dañó un ala de un ATR-72 de la compañía Wings Air, indonesia, que esperaba para despegar en el aeropuerto internacional de Kualanamu, en Medan, tercera ciudad del país, en el norte de la isla de Sumatra. La colisión no causó ningún herido. En mayo de 2016, dos aviones del grupo Lion Air colisionaron en la pista del aeropuerto de Soekarno-Hatta, en la periferia de Yakarta. En contexto:Rescatan los primeros 9 cadáveres tras caída de avión en Indonesia que viajaba con 188 personas
Los progenitores la llamaron así ya que nació el mismo día de la apertura de las justas deportivas en Yakarta y Palembang. El bebé, cuyo nombre completo es Abidah Juegos Asiáticos, llegó al mundo con un mes de adelanto, solo algunas horas antes del inicio de la ceremonia de apertura el sábado del evento organizado en Yakarta y Palembang, ciudad en el sur de la isla de Sumatra, indicaron sus padres. Los padres, que anteriormente habían tenido otros dos hijos, quisieron celebrar el nacimiento relacionándolo con este evento "histórico" añadiendo "Juegos Asiáticos" al nombre de la niña. Y ellos esperan que su hija se interese por el deporte y se convierta en una estrella: "Si ella tiene el talento y la motivación, nosotros la apoyaremos", declaró su madre, Vera. Los padres también señalaron que dejarán a su hija, cuando sea mayor, la posibilidad de reemplazar "Juegos Asiáticos" por un nombre más común si ella lo desea.
Al parecer un visitante irresponsable le dio el chicote. El caso se suma al de otro primate que tuvo que ser sometido a desintoxicación. Las imágenes fueron captadas en el zoológico de Bandung, ubicado a unos 150 kilómetros al sureste de Yakarta, capital de Indonesia. Lo que más ha llamado la atención es la naturalidad con que el orangután, de 22 años, toma la colilla, aspira y exhala el humo como si hubiese fumado toda la vida. “Hay un cartel que prohíbe darle alimentos o cigarrillos a los animales”, declaró un responsable del zoológico, que lamentó que algunos visitantes no respeten las consignas. El video se difundió rápidamente a través de redes sociales, y causó protestas de organizaciones protectoras de animales. Los animalistas, además de condenar el gesto del turista que le dio el cigarrillo, denunciaron la mala administración de los zoológicos en Indonesia. No es la primera vez que uno de estos animales es filmado mientras fuma un cigarrillo en Indonesia, país donde el nivel de protección de los animales es muy débil y cuyos habitantes figuran entre los más fumadores del mundo. En 2012, un mono de otro zoológico tuvo que ser sometido a sesiones de desintoxicación.
El sismo se sintió durante unos 20 segundos y no dejó víctimas ni alerta de tsunami. Ocurrió horas después del terremoto en Alaska. Cientos de personas abandonaron sus casas y descendieron de sus oficinas en lo más alto de los rascacielos del centro de Yakarta, presas del pánico en la capital de Indonesia. El sismo se produjo a una profundidad de 43 kilómetros, informó por su parte el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS, por sus siglas en inglés). El epicentro del sismo se situó a 81 km al suroeste de la provincia de Banten, frente a la costa de la isla de Java -a unos 130 km al suroeste de la capital- indicó la Agencia Meteorológica, Climatológica y Geofísica de Indonesia (BMKG). Tras la sacudida, residentes y empleados de oficina salieron de los edificios mientras atendían a los llamados para evacuar esos lugares. Muchas personas se juntaron en medio de grandes avenidas, muy transitadas por vehículos en pleno horario laboral. "Estaba sentada y de repente el edificio tembló. Fue bastante fuerte, por lo que corrí para salir del edificio, tenía miedo", contó Suji, una vendedora en el centro comercial Sarinah, muy cerca de la embajada de Francia, en el corazón de la capital. Poco después del terremoto, empezaron a publicarse fotos en las redes sociales de personas que mostraban las grietas que se abrieron en algunas calles y otros daños menores en edificios y vehículos estacionados en la vía pública. Se presentó horas después del sismo de 7,9 en Alaska: Terremoto de 7,9 en Alaska: levantan alerta de tsunami | Noticias...
