Estas serán las consecuencias de hacer la técnico-mecánica sin tener el SOAT vigente en Colombia

Recientemente, el Ministerio de Transporte emitió una nueva circular que despertó polémica entre los centros de diagnóstico automotor y los conductores del país, pues el documento establece una serie de directrices para garantizar que quienes lleven su vehículo a la revisión técnico-mecánica cuenten con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). Dicha noticia causó inconformidad entre los trabajadores y representantes de los centros de diagnóstico automotor (CDA), pues consideran que esta nueva norma podría afectar el número de clientes de estos lugares al atribuirles a estos centros una responsabilidad punitiva. (Lea también: ¿Aún no realiza la revisión tecnomecánica? Pilas con la multa por tenerla vencida)Y es que, más allá del establecimiento de la obligatoriedad de contar con el SOAT para hacer una revisión técnico mecánica, los CDA deben reportar los vehículos que se sometan a esta inspección sin el seguro obligatorio ante las autoridades correspondientes, por lo que quienes hagan la revisión técnico-mecánica de sus vehículos sin tener el SOAT vigente podrían ser multados y amonestados con la normativa vigente. "En caso de que el vehículo no cuente con el SOAT vigente y correctamente expedido, deberá reportarse inmediatamente al Organismo de Tránsito respectivo (el que figura en el RUNT o al de la jurisdicción del CDA), para que proceda a la imposición de la respectiva orden de comparendo", se lee en una parte del documento.Si bien algunos conductores aplauden la decisión, otras personas advierten que dicho anuncio podría ser contraproducente, más aún teniendo en cuenta que el número de vehículos que cuentan con este seguro o que tengan la técnico-mecánica vigente no supera el 60% del total del parque automotor del país. "Nuestra función es hacer la revisión técnico mecánico de emisiones contaminantes. No actuamos como agentes de tránsito, tampoco tenemos los medios para imponer comparendos ni tenemos las herramientas para poder vender SOAT a nivel nacional", dijo Juan Esteiner Carvajal, presidente de la corporación Apoyo Corpcap a Noticias Caracol. Obligatoriedad del SOAT para técnico-mecánica en Colombia: cuándo iniciará la implementaciónEs necesario tener en cuenta que esta resolución del Ministerio de Transporte se encuentra en proceso de implementación y las autoridades contarán con un mes para definir las correspondientes especificaciones. Una vez establecidas, los CDA de todo el país contarán con 90 días para adoptar el nuevo sistema: "La Agencia Nacional de Seguridad Vial – ANSV, en el término máximo de un (1) mes, definirá los instrumentos técnico y tecnológicos para que todos los Centros de Diagnóstico Automotor – CDA que cuenten con registro en el RUNT para su funcionamiento, verifiquen en tiempo real que todo vehículo sometido a revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes cuente con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT vigente y correctamente expedido", reza otra parte de la circular.

Estas serán las consecuencias de hacer la técnico-mecánica sin tener el SOAT vigente en Colombia

En caso de que el conductor solicitante de la revisión no cuente con el SOAT vigente, los centros de diagnóstico automotor (CDA) deberán cumplir con una responsabilidad indispensable.

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