Es la fundadora de V.I.SERVEIS, un proyecto que involucra buses de nueva tecnología amables con el medio ambiente. Su objetivo como empresaria es promover la igualdad de género en el sector automotor, incentivar la formación profesional y aportar a una movilidad sostenible sin contaminación.
Este viernes inició la fase instructiva de la línea O que conectará a los habitantes de ese sector de la ciudad con el sistema metro. Una parte de la flota de los 64 buses eléctricos que llegaron a Medellín empezaron a rodar en la nueva línea de transporte que conectará la carrera 80 con el metro de la ciudad. El recorrido va desde la estación Caribe del metro hasta la estación de buses La Palma, en Belén. “Se anexa una nueva línea de transporte porque hay integración física y tarifaria”, destacó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez. El mandatario indicó que este viernes inició la fase instructiva, “los próximos días gradualmente empezará a entrar la fase comercial. El corredor de la 80 tendrá 27 paradas, las que hoy se están terminando de construir y de acá a diciembre estarán listas 15 de ellas y antes de marzo de 2020 las demás”, agregó el mandatario. Gutiérrez indicó que por el corredor rodarán 17 de los 64 buses eléctricos, sin embargo, con todos se realizarán pruebas por estos días en la avenida 80. Los buses eléctricos con dispositivos de información al viajero (altavoces, paneles, señales auditivas y visuales), así como con elevador PMR, puertos USB, WiFi y cámaras de seguridad. La fase instructiva consta de varios días de pruebas con personal del metro para afinar detalles de la operación y posteriormente con grupos de interés y de la zona que se verán beneficiados por la nueva ruta, para que finalizando noviembre empiece la operación comercial.
Los 64 vehículos conforman la flota más grande del país y la segunda de Latinoamérica. Se invirtieron cerca de $80 mil millones. Medellín de nuevo es un ejemplo para el país. En menos de un mes, esos buses 100 por ciento eléctricos estarán rodando por las calles de la capital de Antioquia, beneficiando la calidad del aire y ofreciendo un mejor servicio a sus usuarios. “Ayudan a disminuir también las micropartículas PM2.5 que son las que generan más contaminación y también estamos hablando de que no generan ruido, entonces en términos de contaminación auditiva la ciudad también mejora”, explica Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín. Cada uno de los buses cuenta con un moderno sistema de vigilancia, dotado con cinco cámaras, además, de puntos para que los usuarios puedan cargar sus elementos tecnológicos. La capacidad por cada bus es de 80 pasajeros, cuenta con sistemas de ventilación y hubo una inversión cercana a los 80 mil millones de pesos. “Tiene integración física y tarifaria que será con la tarjeta cívica y los próximos días daremos más detalles de cómo estos buses no solo van a rodar por las líneas 1 y 2 del Metroplús, sino que también rodarán por la avenida Oriental que será un corredor 100 por ciento ecológico”, añadió el mandatario. Los buses tendrán estaciones de energía, donde durante dos horas lograrán su máxima carga, la misma que les permitirá recorrer 300 kilómetros, principalmente en el occidente y centro de la ciudad.
Cada vehículo cuenta con cinco cámaras de seguridad, puertos para cargar celulares y rampas que permiten el acceso a personas con movilidad reducida. Tras varios meses de espera, llegan a Medellín los 64 buses 100% eléctricos que reforzarán el servicio de transporte público de la ciudad y que son la gran apuesta de la movilidad sostenible. Los automotores partieron desde China el pasado 6 de junio y llegaron a Buenaventura el 4 de agosto. El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez anunció a través de su cuenta de Twitter que los nuevos consentidos de la ciudad están parqueados detrás de la Terminal del Sur, cerca del aeropuerto Olaya Herrera. “Esto es algo que nos estábamos soñando hace mucho rato, a lo que le hemos trabajado mucho todo este tiempo (…) Los 64 buses empezarán a hacer su recorrido de prueba por Medellín”, resalta el mandatario. Se espera que el próximo 15 de noviembre los vehículos estén circulando por los distintos corredores del Metroplús, por el carril Solo Bus y por la avenida 80. Cada bus cuenta con cinco cámaras de seguridad, puertos para cargar celulares y rampas para personas con movilidad reducida.
La ciudad se convierte en un ejemplo de movilidad sostenible en Colombia, la cual, busca generar un impacto positivo en el medio ambiente, y, además entra a fortalecer la operación del masivo. Tras la puesta en marcha de los nuevos buses eléctricos del Masivo Integrado de Occidente, el alcalde, representantes de Metrocali y usuarios celebraron que los vehículos ya se movilizan por las calles de la ciudad de Cali. Impactada quedó doña Teresa Masías cuando al subirse a su ruta cotidiana del MIO, se encontró con que era la primera pasajera en utilizar un bus eléctrico de la nueva flota de ese sistema de transporte público. “Me parece muy importante que estos buses no votan humo, a mí me fue muy bien porque fui la primera pasajera en subirme en bus eléctrico”, comentó la usuaria. Por su parte, el alcalde de Cali, Maurice Armitage, destacó la importancia de la implementación de este tipo de vehículos dentro del sistema masivo. “Estamos orgullosos porque somos la primera ciudad que complementa el servicio de transporte masivo con buses eléctricos, esto nos da la tranquilidad que Cali siga siendo una ciudad desde el punto de vista del medio ambiente fabulosa”, manifestó el mandatario local. En servicio ya hay 26 buses amigables con el medio ambiente que, por primera vez en el país, hacen parte del sistema integrado de transporte de una ciudad. “Estos buses tienen una autonomía de alrededor de 280 km y los más importante es que la carga de ellos solamente se tarda entre 3 y 4 horas para pasar de 0 % a 100 % y, cada vez que va parando el operador el mismo bus se va auto recargando”, aseguró Ingrid Ospina, gerente de Metrocali. Además de no generar emisiones de gases ni contaminación auditiva, estos automotores que hacen parte de la flota del operador Blanco y Negro Masivo, ofrecen otro tipo de servicios. “Son buses de gran confort en el interior, con asientos abullonados, con puertos de USB para que recarguen sus celulares, cuentan con aire acondicionado y cámaras de seguridad”, anotó Eduardo Bellini, gerente operador del Blanco y Negro Masivo. Los 26 buses nuevos comenzaran a prestar el servicio dentro de la ciudad, a partir de este miércoles 11 de septiembre del 2019. Según Metrocali, antes de finalizar el año 2019, la capital del Valle del Cauca contará con 136 buses eléctricos que se suman al resto de la flota que será de casi 1.000 buses para mejorar la frecuencia y atención de los usuarios. En contexto: Cali se convierte en pionera de la movilidad sostenible en Colombia con esta nueva flota para el MIO Llegan innovadores buses a mejorar el transporte en la capital del Valle del Cauca Cali, primera ciudad de Colombia en integrar buses eléctricos al sistema de transporte masivo
Un total de 26 buses eléctricos empezarán a rodar esta semana por las calles de la capital del Valle del Cauca y que llegan también para fortalecer el masivo. Este martes 10 de septiembre no es un día cualquiera para Cali y tampoco para Colombia, es la fecha en la que la capital del Valle del Cauca oficialmente se convierte en la primera ciudad del país en implementar una movilidad sostenible. Y esto ocurre justamente a través de una nueva flota para el MIO. Se trata de 26 buses eléctricos que, a partir de este miércoles 11 de septiembre, empezarán a prestar servicio a los usuarios del sistema de transporte masivo, que este año cumplió su décimo aniversario en operación. “Es el comienzo de un salvamento en el que llevamos cuatro años volviendo el sistema de transporte masivo una realidad en la ciudad de Cali y hoy con estos buses eléctricos nos da mucha satisfacción”, dijo Maurice Armitage, alcalde de la capital del Valle del Cauca. Estos buses no producen emisión de gases, tampoco generan contaminación por ruido, no requieren de tiempos muy prolongados para recargar sus baterías y cuentan con buena autonomía. “Se demora entre tres y cuatro horas cargarlos, cargan en las horas de la noche, tienen una autonomía de 280 kilómetros que creo que es suficiente para el trabajo del día”, explicó el mandatario. Además de ser amigable con el medio ambiente, Armitage destacó otras bondades de estos vehículos, sobre todo en materia de conducción y confort. “Tuve la oportunidad de manejar un bus, me he quedado aterrado de su solvencia, el torque que tiene, el silencio y la comodidad. Van a tener servicio de telefonía, aire acondicionado, el nivel del bus para que el pasajero se suba es bastante cómodo”, anotó. Los nuevos buses hacen parte de la flota del operador Blanco y Negro Masivo, uno de los cuatro que tiene el MIO. Su gerente, Eduardo Bellini, también celebró su llegada. “Con esta inversión, estamos poniendo el ejemplo en Colombia de que sí es posible tener sistemas públicos de transporte con equilibrio financiero y con los mejores vehículos del mercado", afirmó. Y precisamente para este miércoles se programaron dos caravanas con los buses eléctricos, como antesala para que los caleños se hinchen de orgullo por su ciudad que le está apostando a las tecnologías ecoamigables y hace historia en Colombia. Vea también: Llegan innovadores buses a mejorar el transporte en la capital del Valle del Cauca Cali, primera ciudad de Colombia en integrar buses eléctricos al sistema de transporte masivo
Los vehículos que reforzarán el Metroplús llegaron procedentes de Asia al puerto de Buenaventura. Se estima que arriben a Medellín entre agosto y septiembre. La flota de 64 buses totalmente eléctricos es una buena noticia para el aire de Medellín. Según los expertos, cuando estén en funcionamiento, los vehículos evitarán la emisión de 3.666 toneladas de CO2 y de 88 kilogramos de material particulado por año. “Poder generar esa dinámica de ir sacando esos vehículos que están contaminando o que contaminan de un alto impacto para utilizar estos otros vehículos, creo que es un cambio que se debe generar más rápido para mejorar el sistema de transporte público”, expresó Daniel Suárez, del Movimiento Ciudadanos por el Aire. El PM2.5, o material particulado, es la principal fuente de contaminación de los vehículos. Los dos episodios de contingencia ambiental que cada año experimenta la ciudad, en gran parte son debido a la emisión de vehículos de carga, automóviles, motocicletas y buses de transporte público. La flota eléctrica reforzará este último. La flota llegó en barco procedente de China, 63 de los buses permanecen en el puerto de Buenaventura a la espera de su traslado por tierra a Medellín, a donde ya llegó el primero de ellos. “Ya tenemos los 64 buses 100 por ciento eléctricos para Medellín y se consolida como la primera flota más grande de buses eléctricos en el país, la segunda en América Latina después de Santiago de Chile”, señaló Gutiérrez. Desde 2018, Metroplús ya tiene entre su flota un articulado funcionando 100 por ciento con energía eléctrica.
Los vehículos partieron desde China el pasado 6 de junio y ya están en el puerto de Buenaventura. En Medellín los esperan. A tierras colombianas arribaron los 64 buses eléctricos del Metroplús, que son 100 por ciento eléctricos y que reforzarán el sistema de transporte de la capital antioqueña. Según lo expuesto por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, los vehículos entrarían en circulación a mediados de septiembre. Lo que se sabe de la llegada de 64 buses eléctricos a Medellín Cabe resaltar que 17 de los 64 buses servirán a la línea de la avenida 80, que está en proceso. Los vehículos tienen capacidad para 90 pasajeros y evitarán la emisión de 3 mil 666 toneladas de CO2 al año.
El alcalde Federico Gutiérrez entregó detalles sobre la operación de estos vehículos que llegan a fortalecer el transporte público en la ciudad, cuidando del medio ambiente. La capital antioqueña espera la llegada de los 64 buses 100 por ciento eléctricos adquiridos por la administración municipal para reforzar el sistema de transporte integrado de la ciudad. Federico Gutiérrez manifestó que los vehículos ya se encuentran en camino a Medellín desde China, el primero de ellos salió el 20 de junio y se espera que llegue a puerto el 20 de julio, los otros 63 salieron hace tres días y estarían llegando a Buenaventura el 6 de agosto, confirmó el mandatario. Asimismo, agregó que tras pasar la logística de transporte y nacionalización por parte de la DIAN, se estima que los buses estén entre el 15 de agosto y 15 de septiembre en Medellín, para iniciar el proceso de adecuación y puesta en marcha los días siguientes. ¿Cómo operarán? Los buses van a estar rodando por el sistema Metroplús, sin embargo, 17 de los 64 buses estarán destinados para la línea de la avenida 80, un proyecto que pretende conectar con las universidades públicas y privadas que se encuentran en este corredor especialmente en la zona norte. “Es un proceso que está en elaboración también con el sector transporte para tratar de no afectar las ruta que operan en la zona occidente de la ciudad”, señaló Gutiérrez. Otro proyecto en marcha es el corredor de Metroplús de la avenida Oriental, adjudicado el pasado 6 de julio, que según el alcalde consta de 4.1 kilómetro de carril exclusivo y cinco estaciones San Diego, Barrió Calón, San José (con transferencia al tranvía), La Playa y Catedral.
Esta semana entran en funcionamiento los primeros buses, 100 de una flota de 200. Informe de nuestro canal aliado Mega.
Nequi se ha convertido en una de las plataformas de pago más populares en Colombia, ofreciendo una forma rápida y segura de manejar dinero desde el celular. Sin embargo, ¿qué pasa si necesita transferir dinero a alguien que usa esta app, pero no tiene una cuenta en esta plataforma? Afortunadamente, existen varias alternativas para realizar esta operación sin complicaciones.Cómo transferir dinero a Nequi sin tener una cuentaAunque no tenga una cuenta en Nequi, puede utilizar otros métodos para enviar dinero a usuarios de esta plataforma. Conozca algunas de las opciones más efectivas:Transferencia bancaria: la mayoría de los bancos en Colombia permiten realizar transferencias a Nequi. Solo necesita conocer el número de celular asociado a la cuenta del destinatario. Desde su banca en línea o más conocida como PSE, seleccione la opción de transferencias a otros bancos y elija Nequi como el destino. Ingrese el número de celular y el monto a transferir.Puntos de pago: algunos establecimientos físicos, como aliados de PTM o Puntored permiten realizar depósitos a cuentas Nequi. Solo debe dirigirse a uno de estos, proporcionar el número de celular del destinatario y el monto que desea enviar. El dinero se acreditará en la cuenta del destinatario en cuestión de minutos.Aplicaciones de pago: existen otras aplicaciones de pago que permiten enviar dinero a Nequi. Por ejemplo, desde aplicaciones como Daviplata o Movii, puede realizar transferencias directas, conocidas como Transfiya, utilizando el número de celular del destinatario.Pasos para realizar una transferencia bancaria a NequiPara aquellos que prefieren la opción de transferencia bancaria, aquí le dejamos una guía paso a paso:Acceda a su banca en línea: ingrese a la plataforma de banca en línea de su banco o abra la aplicación móvil.Seleccione transferencias: busque la opción de enviar a otros bancos.Elija Nequi como banco destino: en la lista de bancos disponibles, seleccione Nequi.Ingrese los datos del destinatario: proporcione el número de celular asociado a la cuenta Nequi del destinatario.Confirme la transferencia: ingrese el monto a transferir y confirme la operación. El dinero se acreditará en la cuenta Nequi del destinatario en pocos minutos.
Zimbabue sacrificará a 200 elefantes para hacer frente a la escasez de alimentos, provocada por la peor sequía en décadas en el sur de África, anunció la autoridad responsable de la fauna, siguiendo el ejemplo de Namibia.El país tiene "más elefantes de los que necesita", afirmó el ministro de Medio Ambiente de Zimbabue el miércoles en el Parlamento, añadiendo que ordenó a la Autoridad de Parques y Vida Silvestre del país (ZimParks) que llevara a cabo la matanza selectiva.Dicen no necesitar todos los elefantes que hay "Zimbabue tiene más elefantes de los que necesitamos y tenemos más elefantes de los que nuestros bosques pueden albergar. Estamos hablando con ZimParks (Parques Nacionales y Vida Silvestre de Zimbabue) y algunas comunidades locales sobre el tema", dijo a EFE la ministra de Medio Ambiente, Clima y Vida Silvestre, Sithembiso Nyoni.Los 200 elefantes serán cazados en la reserva natural de Hwange, la mayor del país, detalló a AFP el director general de ZimParks, Fulton Mangwanya.Se calcula que Zimbabue tiene unos 100.000 elefantes, la segunda población más numerosa del mundo después de Botsuana."Haremos lo que Namibia ha hecho anteriormente, es decir, sacrificaremos a los elefantes y movilizaremos a nuestras mujeres locales para que recojan la carne y la sequen para beneficiar a las comunidades como alimento proteínico", añadió Nyoni.ZimParks afirma que solo en Hwange hay 65.000 de estos mamíferos, cuatro veces más de los que el parque puede albergar.A inicios de septiembre, Namibia anunció que empezó a sacrificar a más de 700 animales salvajes (incluidos 83 elefantes) para alimentar a personas que pasan hambre como consecuencia de la peor sequía en décadas.El objetivo no solo era proporcionar carne a miles de personas, sino aliviar la presión sobre los recursos hídricos mermados por la sequía, indicó el gobierno.Tanto Namibia como Zimbabue figuran entre los países del sur de África que han declarado el estado de emergencia debido a la sequía.El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) calcula que solo quedan unos 415.000 elefantes en el continente (frente a los 3 o 5 millones de principios del siglo XX).Se considera que los elefantes asiáticos y africanos están en peligro de extinción, a excepción de las poblaciones de Sudáfrica, Botsuana, Namibia y Zimbabue, que se consideran sólo "vulnerables".
Por lo menos 16 soldados de la Octava División del Ejército Nacional fueron víctimas de un ataque terrorista en el municipio de Puerto Jordán, Arauca. Los hechos ocurrieron en la mañana de este martes, 17 de septiembre de 2024.>>> Vea más: Disidencias y ELN se aliaron para asesinar a seis soldados en AntioquiaA través de X, la División mencionó: “Informamos a la opinión pública que una de nuestras unidades en Puerto Jordán, Arauca, fue atacada con lanzamiento de cilindros desde una volqueta. La situación está en desarrollo y trabajamos para garantizar seguridad y restablecer el orden en la zona”.Atentado terrorista en Arauca se habría llevado a cabo con una volquetaUna volqueta, desde donde se habría realizado el atentado terrorista, quedó destruida sobre la vía. En imágenes se puede apreciar el estado en el que quedó el vehículo.También se puede observar, en fotografías, el techo de la base destruido por el ataque con tatucos.Seis militares en grave estado tras ataque terrorista en AraucaDe acuerdo con las autoridades, seis de los 16 militares en Arauca se encuentran heridos de gravedad y están recibiendo atención médica.Hasta el momento, las autoridades no han establecido qué grupo armado está detrás de este ataque.También se conoció que, en esta zona de Colombia, delinquen estructuras delictivas como el ELN y las disidencias de las FARC.>>> Le puede interesar: Mataron a dos policías cuando caminaban hacia estación en Saravena, Arauca
Tiendas D1 ha lanzado un nuevo producto que promete revolucionar la forma en que trabaja desde casa o en la oficina. Se trata de un soporte para portátil con compartimiento para teléfono, disponible a un precio exequible para su bolsillo a diferencia de otros almacenes de tecnología.Características del soporte para portátil de Tiendas D1Este soporte para portátil Red Flag X1UD ha sido diseñado pensando en la comodidad y eficiencia del usuario. Entre sus principales características se encuentran:Compartimiento para teléfono: una de las innovaciones más destacadas es el compartimiento integrado para su celular, que permite tener el dispositivo siempre a la vista y al alcance de la mano. Ajustable y ergonómico: el soporte es ajustable en altura y ángulo, lo que facilita una postura ergonómica y reduce la tensión en el cuello y la espalda. Materiales de alta calidad: fabricado con materiales como poliestireno expandido, polipropileno, poliéster y etileno-vinil-acetato. Portabilidad: su diseño liviano, cómodo y plegable lo hace fácil de transportar, ideal para quienes necesitan trabajar en diferentes lugares. Comparativa de precios: D1 vs. otros mercadosEl precio de $29.900 del soporte para portátil del D1 lo convierte en una opción extremadamente competitiva en el mercado, ya que ofrece un conjunto completo de características y facilidad de uso que lo distingue de otros productos similares. A continuación, le presentamos una comparativa con productos similares en otros establecimientos:Homecenter: $32.900 Panamericana: $64.900 Mercadolibre: $69.900 Como se puede observar, el soporte del D1 no solo es más económico, sino que también ofrece características adicionales que lo hacen una opción superior en términos de relación calidad-precio.¿Dónde comprar el soporte para portátil del D1?Este soporte para portátil está disponible en todas las tiendas D1 a nivel nacional. Además, los clientes pueden adquirirlo a través de la tienda en línea de D1 (clic aquí), con opciones de envío a domicilio o recogida en tienda.
Las mascotas son integrantes muy importantes en los hogares colombianos y cuando la salud de alguno de estos compañeros de vida se ve afectada, todo parece más difícil. Esto es lo que ha vivido en las últimas semanas la presentadora Carolina Soto.¿Qué le pasa a la mascota de Carolina Soto?La presentadora de Día a Día, de Caracol Televisión, tiene dos mascotas en su hogar. Praga, una perra que la ha acompañado por casi 10 años, y Matilda, una pequeña perra salchicha que adoptó recientemente.Praga es la adoración de Soto, quien constantemente lo demuestra en sus redes sociales. Por lo que recientemente compartió con sus seguidores que el animal está pasando por complicaciones de salud."Imagínense que Praga está enferma. Ustedes ya saben que ella tiene 10 años, ya está viejita, y podría vivir mucho más, Dios quiera que así sea, pero está enfermita", empezó detallando la caleña en sus historias de Instagram.Carolina Soto contó que su mascota "tiene un tumor, le encontraron un tumor en el cuello, entonces estamos en el proceso de hacerle todo el tratamiento que se debe y pidiéndole a Dios que ojalá nos la deje más tiempo. ¡Eso me ha dado duro! Han sido dos semanas que no se imaginan. ¡Lo que he llorado no está escrito!".Para la caleña lo más difícil de la situación es que, por la situación de su mascota, no puede frenar su vida, pues debe cumplir con sus obligaciones laborales y como madre de familia. Además, que le duele tener que pensar que su tiempo con Praga es cada vez menos."Yo no me puedo quedar en medio de esa emoción porque tengo mi trabajo, tengo que hacer cosas, soy mamá y debo estar con ellos. Debemos asumir también que el ciclo de la vida en nuestros animalitos es más corto, entonces como que hay que empezar a meterse eso dentro de la cabeza", señaló hasta que se le entrecortó la voz.