Este sábado 4 de diciembre, muchos países del mundo podrán presenciar el último eclipse solar de este 2021. Algunos seguidores de este fenómeno se preparan para recibirlo como se debe. Sin embargo, en Colombia no se podrá ver.Algunos países de América Latina como Argentina y Chile serán testigos del eclipse solar. No obstante, la Antártida es el único lugar donde se podrá ver en su totalidad.Este evento, a diferencia del eclipse lunar, sucede con menos frecuencia y tiene lugar cuando la luna cubre el sol en su totalidad dejando el planeta 100% en oscuridad.¿A qué hora se verá el eclipse solar?Aunque este sábado el eclipse solar iniciará a la 1:30 a.m., la luna cubrirá completamente el sol hasta la 2:44 a.m., incluso después de las 3:00 a.m. se podrá apreciar todavía.En el extremo sur de Australia, en Namibia (África), en Ushuaia y las Islas Malvinas (Argentina), en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y en Nueva Zelanda, el eclipse solar se logrará apreciar de manera parcial.Barrow, la ciudad de Alaska que no verá la luz del sol hasta 2022Además, la NASA también anunció que, de ser posible, se transmitirá este evento en YouTube y en nasa.gov/live.“Nunca es seguro mirar directamente al sol, incluso si el sol está parcialmente o en su mayor parte oscurecido. Al ver un eclipse solar parcial, debe usar anteojos de visión solar o de eclipse durante todo el eclipse si desea mirar hacia el sol. Los anteojos de observación solar o de eclipses NO son anteojos de sol normales; las gafas de sol normales no son seguras para ver el sol”, recomendó la NASA en su sitio web oficial.La organización también informó que, de no contar con el equipo adecuado para disfrutar el eclipse solar, todos los interesados podrán realizar una cámara estenopeica.Para ello, puede ingresar a este enlace y fabricar una de manera sencilla.
El grupo de protección Ocean Conservation Namibia da cuenta de la grave situación en la península de Pelican Point en Walvis Bay: ha aumentado el número de focas muertas encontradas en una playa.La semana pasada fueron miles de crías y esta semana, sobre todo, hembras adultas.Lo que está sucediendo es aún un misterio, pero expertos creen que podría tratarse de muerte por inanición, ya que los peces, su principal fuente de alimento, se han mudado de Pelican Point.Sin embargo, no descartan una intoxicación o enfermedad.
En video, quedó registrado cómo un buen samaritano auxilió al animal y lo liberó de un carrete de hilo de pescar abandonado en el mar y que amenazaba su vida. El guía turístico y kayakista Naude Dreyer había intentado atrapar a la foca en cinco oportunidades durante la misma semana, pero ella se escabullía, temerosa de que le hicieran daño. La perseverancia de este hombre dio frutos y, por fin, Dreyer logró cogerla por la cola, ponerla contra el suelo y quitarle el aro plástico con hilo de pesca. No fue fácil. La foca intentó morder al kayakista que, hábilmente, la esquivó y redujo, para luego liberarla de esta basura arrojada por humanos y que mata a miles de animales. La escena fue captada en la bahía de Walvis, en Namibia.
“Dispárale entre los ojos”, decía uno de los hombres que atacó al paquidermo, según un video publicado en redes sociales. El hecho ocurrió en la reserva de Nakabolelwa, Namibia. En la grabación se observa cómo los cazadores dispararon tres veces al elefante, que segundos después cayó. Su manada salió en su defensa y los cazadores corrieron despavoridos. El diario News24, quien publicó el video, explicó que en lugares como Namibia o Sudáfrica hay sitios donde este tipo de caza es legal.
No contentos con asesinarla, le quitaron algunas de las extremidades y el cadáver tenía señales de tortura. El asesinato, supuestamente relacionado con rituales de brujería, de una niña de 9 años cuyo cuerpo apareció desmembrado mantiene conmocionada a Namibia mientras organizaciones sociales y políticas reclaman mayores medidas contra este tipo de muertes, informaron hoy medios locales. Cheryl Avihe Ujaha había desaparecido el fin de semana pasado, según denunció su familia, en la zona norte de la capital del país, Windhoek. Su cadáver fue hallado unos días después, con aparentes síntomas de haber sido hervido y con varias partes ausentes como manos, un pie o un muslo, según fuentes policiales consultadas por la prensa namibia. Las primeras hipótesis relacionan la macabra muerte con rituales de brujería. La primera ministra del país, Saara Kuugongelwa-Amadhila, acudió este miércoles a la casa de la familia para presentar sus condolencias y prometió que el Gobierno trabajará más duro para evitar este tipo de muertes y proteger a los miembros más vulnerables de la sociedad. "Es triste saber que la fibra moral de nuestro país está tan erosionada", señaló la primera ministra, según recogió hoy el diario The Namibian. También se acercaron hasta el lugar representantes de la oposición como McHenry Venaani, líder del Movimiento Democrático Popular (PDM, antigua Alianza Democrática Turnhalle). "El asesinato de la joven Cheryl es particularmente nauseabundo porque no solo fue capturada y asesinada, fue también objeto del trato más inhumano a un ser humano", señaló. El diario Namibian Sun, por su parte, apuntó hoy a la hipótesis de los ritos de brujería como principal motivo detrás de esta muerte, si bien la policía no lo ha confirmado oficialmente. Asimismo, recogió testimonios de activistas locales que reclaman al Gobierno más control sobre los credos y curanderos tradicionales ya que esta clase de crímenes a menudo se saldan sin detenidos. Por el momento las fuerzas de seguridad no han arrestado a ningún presunto culpable del asesinato de Ujaha.
Los dos deportistas extremos ejecutaron maniobras a más de 60 kilómetros por hora aprovechando los vientos de la costa de Namibia.
Reacción de un elefante que no veía hace 37 años a otro miembro de su especie
El avión de la compañía mozambiqueña LAM llevaba a bordo además 6 tripulantes y 27 pasajeros, de ellos 10 de nacionalidad mozambiqueña y 9 angoleños. Con anterioridad a este accidente siete personas a bordo de un aparato Fokker 50 de la aerolínea congoleña Compañía Africana de Aviación (CAA) habían fallecido el 4 de marzo de este año en una zona residencial de Goma (República Democrática del Congo) durante el aterrizaje en condiciones meteorológicas adversas. Cronología de los accidentes de aviación más graves ocurridos en el continente africano en los últimos diez años: 6 marzo 2003- Fallecen 102 personas tras caer un Boeing 737-200 en la provincia de Tamanrasset (Argelia). 8 mayo 2003- Hasta 150 personas, entre militares, policías y familiares, caen del avión en el que viajaban desde Kinshasa hasta Lubumbashi, en la República Democrática de Congo (RDC), al abrirse la rampa de carga. 8 julio 2003- Mueren 115 personas al estrellarse un Boeing 737 de las líneas aéreas sudanesas cerca de Port Sudán (Sudán). 25 diciembre 2003- Un Boeing 727 de la UTA se estrella al despegar del aeropuerto de Cotonú (Benin). Hubo 130 muertos, 10 desaparecidos y 21 supervivientes. 3 enero 2004- Mueren 148 personas, de ellas 135 turistas franceses, al precipitarse en el mar Rojo un Boeing 737 de la egipcia Air Flash, después de despegar de Sharm el Seij (Egipto). 22 octubre 2005- Perecen 117 personas al caer un Boeing 737 de Bellview Airlines, cerca de la aldea de Lissa, en el Estado de Ogun (Nigeria). 10 diciembre 2005- Ciento siete muertos y siete supervivientes al estrellarse un DC-9 de la nigeriana Sosoliso contra la pista del aeropuerto de Port Harcourt ( Nigeria). 5 mayo 2007- Un Boeing 737-800 de Kenya Airways se estrella tras despegar de Duala (Camerún) rumbo a Nairobi con 114 ocupantes. 11 mayo 2010- Fallecen en un accidente aéreo 103 personas, al estrellarse un Airbus A330 de la libia Afriqiyah Airways, antes de aterrizar en el aeropuerto de Trípoli. 3 junio 2012- Fallecen los 153 ocupantes de un avión de la aerolínea Dana Airair y otras 7 personas en tierra, al estrellarse contra un edificio en Iju (Lagos, Nigeria).
Están ubicadas en algunos de los hoteles más lujosos, y caros, del mundo. Pero soñar no cuesta nada, así que cierre los ojos e imagínese allí.
A mordiscos y empujones los animales luchan en Namibia por ser el rey de la manada. Al parecer, al final decidieron convivir en paz.
Hace 20 años, en un día como hoy, una pesada maquina empezaba a rugir un poco antes de las tres la tarde en la localidad de Suba, noroccidente de Bogotá. Al mismo tiempo, en el colegio Agustiniano Norte, en la misma localidad, el bullicio de los estudiantes que ese día salían de clases estaba a tope.>> Lea también: El rostro de los 21 ángeles del Agustiniano Norte: sentido homenaje de Noticias CaracolLa pesada máquina que salió de sus patios a transitar por las calles, sin saberlo, causaría uno de los peores accidentes en la historia de la ciudad.Las rutas del colegio también partieron hacia sus distintos destinos y los dos vehículos se encontraron. La máquina rodó por una curva y descargó su peso en el bus escolar. 21 niños fallecieron, junto a dos adultos, y 25 más quedaron heridos.Muchas vidas rotas ese 28 de abril, recordado como uno de los días más tristes de la ciudad. También cambiaron las vidas de los que acudieron al rescate, entre ellos, María Mercedes García, socorrista de la Cruz Roja.“Toco empezar a leer el listado de los niños que habían sido trasladados a centros asistenciales y en ese momento, a medida que se iba leyendo el listado, una persona dice: '¿y si usted no da el nombre de mi hijo qué quiere decir?'. Todos sabíamos la respuesta, pero nadie la quería dar", narró María Mercedes.El sargento Omar Castañeda, experimentado socorrista miembro del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá, cuenta que en su larga trayectoria no vivió un caso semejante, uno que lo tocara tanto como ser humano.Impotentes ante las circunstancias, valientes bomberos que, en medio de sus labores, lloraron en silencio y pensaron en sus propios hijos.El sargento Carlos Torres, bombero, dice que “en el servicio, los bomberos actúan porque estamos entrenados para actuar y atender la emergencia, pero después somos seres humanos. Mi hijo estaba estudiando y tenía ruta escolar y al otro día, cuando llegue a la casa, no quería que fuera en ruta".Días de angustia pero también de esperanza. Años después, al sargento Castañeda lo sorprendió un encuentro muy grato. “A los dos años llega un niño a la estación y le digo: ‘¿En qué le puedo servir?’. El niño quiere llegar a la estación a darme las gracias, que él seguía vivo gracias a nosotros. Él había perdido una pierna".Todos aquellos que acudieron a brindar ayuda material o espiritual vivieron un cambio en sus vidas, uno de ellos fue el padre Juan José Gómez, rector del colegio.“Se me viene a la mente cuando escucho la canción de los ángeles: ‘Los ángeles están en ese lugar, parece que el cielo bajó o que Dios está con nosotros'. Siempre que recuerdo esa canción, mi corazón se eleva a Dios para hacer una oración por los 21 angelitos, por los familiares y por los sobrevivientes”.>> Le puede interesar: 20 años de la tragedia del Agustiniano Norte: homenaje a 21 ángeles que murieron en Bogotá
El Pico Colón es considerado el punto más alto que tiene Colombia, ubicado en la Sierra Nevada de Santa Marta, y era para Julio Bermúdez, un médico y montañista de 46 años, el sueño de su vida poder llegar a la cumbre y despegar volando en su parapente. Sin embargo, ese anhelo que tenía fue obstaculizado por una gran montaña con la que se estrelló. Por poco y pierde la vida.“No es un hobby, sino que realmente yo en mi tiempo y mis actividades cotidianas están pensadas en preparar estos viajes y buscar proyectos de montaña que me motiven para seguir adelante”, mencionó Bermúdez.Parapentistas se accidentaron en la Sierra Nevada de Santa Marta y no han podido llegar a ayudarlosLa expedición la organizó Alex Villa, un experimentado parapentista que ya había volado unos cientos de metros más abajo desde la Sierra y con quien se contactó Julio Bermúdez para ingresar al grupo que llevaría este viaje. “El plan eran seis días de ascenso de aproximación, más un día de intentar la cumbre del Pico Colón y después volar desde el glaciar del Pico Colón o desde la cumbre por todo el valle del río Palomino hasta la costa Caribe”, aseguró Bermúdez.Julio subió a la cumbre acompañado por Santiago Aparicio, uno de los guías de la expedición. Frente a ellos se extendían más de trecientos metros de roca y unas tres horas de ascenso hasta la cima, su principal objetivo. “Para un montañista, no llegar a la cumbre es no haber logrado subir a la montaña como tal”, indicó a Los Informantes.Slackline: dos hermanos colombianos desafían los límites desde las alturasEn el momento que alcanzaron esa tan soñada aventura en la cumbre solo tenían dos opciones, la primera era devolverse por el mismo camino que subieron, pero les tomaría entre tres y cuatro días. Y la segunda, que Julio abriera su parapente y bajara en línea recta hasta las playas de Palomino, esa fue la que eligió. “Lo último que recuerdo es haber pensado si esta ráfaga está muy fuerte. Me levanta el suelo y ahí yo lo último que pienso es tengo que girarme rápidamente para volver a tomar control del parapente y empezar a volar. Y ahí no recuerdo nada más”.Él es médico y de inmediato se hizo su diagnóstico, pues sabía no había sido cualquier golpe y mucho menos algo leve. “Seguramente tengo las costillas rotas, un neumotórax que es un sangrado en el espacio pleural que está colapsando mi corazón y mi pulmón derecho. También los huesos de mi antebrazo están rotos y mi clavícula, pues me duele mucho y noto cierta deformidad. No puedo usar mi extremidad derecha”, reveló Bermúdez.Carlitos Páez, sobreviviente de la tragedia de Los Andes, relata su odisea de 72 díasSantiago alertó el incidente, mientras que su esposa, Lorena, armaba desde Bogotá una misión de rescate de alta montaña sin precedentes. Todo empezó con un equipo de infrarrojo que ayudaba a detectar por calor si había algún movimiento en el área, sin embargo, fue imposible poder encontrarlos. Después de 8 horas de búsqueda, logran dar con su paradero, pero solo fue hasta los 5 días siguientes que lograron sacarlos con vida del lugar más alto de Colombia. “Vale la pena intentarlo, vale la pena trabajar por los sueños, vale la pena prepararse, vale la pena gestionar los riesgos de la mejor manera posible. Hay mucha satisfacción de vivir esas experiencias y se puede vivir la vida intensamente”, concluyó Bermúdez quien a hoy recuerda una verdadera hazaña.
Luego de la expulsión de Valerie de la Cruz, también conocida como Beba, del Desafío XX, su novio Andrés Gómez entró a la polémica y habló sobre la eliminación de su pareja del programa de Caracol Televisión.>> Vea también: Beba reaparece tras ser expulsada del Desafío XX: “Tengo muchas cosas por cambiar”Gómez dijo que el capítulo del Desafío en donde eliminaron Beba "fue complicado, se vivieron muchos altibajos, muchas emociones y muchas cosas como opiniones encontradas. Unos la apoyaron, otros no. Me gusta y es respetable. Mientras las cosas se hagan con respeto no hay lío”.También indicó que “mi mensaje desde ya es que estamos en un programa de televisión, de entretenimiento, y van a mostrar ciertas cosas que van a tocar tus emociones. Es ahí donde estamos frente a un dispositivo, donde no le hablamos a una persona de carne y hueso”.Por último, Andrés Gómez le envió las gracias “a todas las personas que apoyan a Beba, a las personas que dicen ‘he pasado en la vida por momentos así, me identifico contigo’” y también a quienes no están de acuerdo con la ahora exparticipante del Desafío XX.“Aclaro, hay cosas que corregir. Gracias a todos los haters, gracias a todas las personas que apoyan a Beba. Les digo una cosa, los que no apoyan nos están ayudando a ser más reconocidos”, puntualizó Andrés.>> Noticias sobre el Desafío XX: Beba no pudo con Andrea Serna: así paró en seco la presentadora a la participante
Han pasado 20 años y las lágrimas aún son inevitables para las familias de los 21 ángeles que murieron en el accidente de la ruta 12 del colegio Agustiniano Norte. Aún se quiebran cuando hablan del tema y muchos no se atreven siquiera a recordar ese día.El rostro de los 21 ángeles del Agustiniano Norte: sentido homenaje de Noticias Caracol
Al menos 14 personas murieron y 31 más resultaron heridas tras el volcamiento de un camión la mañana de este domingo, 28 de abril, en el municipio de Malinalco, en el central Estado de México, informó la Secretaría de Seguridad estatal (SSEM).Irak aprueba ley para criminalizar la homosexualidad: hay penas de hasta 15 años de cárcelLas autoridades precisaron que el accidente ocurrió sobre la carretera Capulín-Chalma, en el paraje de Guarda de Guerrero.De acuerdo con la información, el autobús viajaba con pasajeros procedentes de San Luis de la Paz, en el estado de Guanajuato y, según algunos medios locales, se dirigían al Santuario de Chalma, en el Estado de México, cuando el bus perdió dos llantas y volcó.Al lugar del accidente acudieron unidades médicas de los municipios de Tenancingo, Zumpahuacán, Tenango del Valle y Toluca, a fin de dar atención inmediata a las víctimas.El Santuario de Chalma es el tercer destino turístico más popular en el Estado de México que, tan solo en Semana Santa, recibe a más de 30.000 personas.Papa Francisco recomendó a los jóvenes que “dejen el teléfono y encuentren a la gente"Peregrinos de distintos puntos del país recorren kilómetros a pie, algunos incluso descalzos, como acto de penitencia y sacrificio, con el único objetivo de tener un contacto con esta divina figura, venerada por su supuesto poder sanador y milagros.Accidentes en MéxicoLos accidentes de tránsito en México han tenido una tendencia creciente desde 2020, cuando sumaron 301.678. En 2022 se registraron 377.231 siniestros, según las cifras más recientes del instituto de estadísticas (Inegi).El 24 de febrero un accidente de tránsito en el estado de San Luis Potosí, en el centro-norte de México, dejó 10 personas fallecidas, entre ellas cuatro menores de edad.A finales del mes anterior, 19 personas murieron y otras 22 resultaron heridas en otro accidente entre un autobús y un tráiler en el estado de Sinaloa, en el noroeste del país.