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Quindío
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Panaca, con deudas por más de $20 mil millones, fue admitido en proceso de reorganización
El emblemático parque es otro de los afectados por la pandemia. Pese a que ya reabrió sus puertas, debió recurrir a la Supersociedades para salvarse.
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Un abrazo que tardó 38 años: madre e hija se reencuentran luego de una incansable búsqueda
Gracias a un mensaje en redes sociales, una mujer logró hallar a su mamá, quien había desaparecido cuando ella tenía solo un año de nacida.
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¿Vivir en la Luna? Colombiano lidera equipo que diseña primer hábitat fuera de la Tierra
Se llama Julián Andrés Ocampo y, literalmente, está dejando por las nubes el nombre de nuestro país. Conozca aquí su trabajo.
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Jeep Willys fueron declarados patrimonio cultural, pero conductores guardan sus reservas
Los transportadores esperan que el turismo se reactive y esta nueva ley les permita seguir vigentes.
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Mueren cerca de dos millones de abejas en Quindío, al parecer, por uso indiscriminado de agroquímico
La mortandad ocurrió en un colmenar que tiene 30 años. El responsable sería de una finca vecina que produce cítricos.
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Cayó alias 'la Mona': vea a qué se dedicaba junto a su peligrosa banda
Se trata de los ‘Call center’, dedicada a estafar clientes de bancos. Sus tentáculos llegaron hasta el exterior.
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Otra venenosa herencia de Carlos Lehder: dejó boas y ahora proliferan en Quindío
Expertos ambientalistas compararon esta situación con la que sucedió en la hacienda Nápoles con los hipopótamos de Pablo Escobar.
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El director del Invías hizo su tesis sobre el túnel de La Línea y hoy lideró su entrega
En medio del júbilo por esta megaobra, el camino de Juan Esteban Gil sorprende. “Es una bendición de Dios poder contar esta historia”, dice.
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¿Qué queda pendiente del megaproyecto túnel de La Línea?
El gobierno prevé que en abril de 2021 se entreguen todas las obras complementarias, entre las que está el viaducto La Herradura y otras labores de repotenciación.
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La historia del túnel de La Línea comenzó en 1902 con el sueño de una vía ferroviaria
El objetivo de cruzar la cordillera central siempre estuvo ahí, pero en 100 años fue cambiando. ¿Por qué fue tan difícil hacerlo realidad?
