En Colombia, el respeto a los límites de velocidad es fundamental para reducir la siniestralidad en las carreteras. La Ley 2251 de 2022, conocida como la Ley Julián Esteban, ha introducido cambios significativos en el Código Nacional de Tránsito, estableciendo límites claros según el tipo de vía. Estas modificaciones buscan no solo mejorar la fluidez del tráfico, sino también proteger a los usuarios más vulnerables, como peatones y ciclistas.El exceso de velocidad es uno de los principales factores que contribuyen a los accidentes de tránsito en el país. Con una menor capacidad de reacción y un mayor riesgo de colisiones, es vital que los conductores conozcan y respeten los límites establecidos.Pasar los límites de velocidad establecidos puede resultar en multas que oscilan entre $650.000 COP y más de un millón de pesos colombianos, dependiendo de la gravedad de la infracción. Además de las sanciones económicas, el exceso de velocidad aumenta significativamente el riesgo de accidentes, poniendo en peligro tanto a los conductores como a los peatones y ciclistas.(Lea también: No llevar este elemento en su carro y en buen estado puede resultar en una multa de hasta 15 SMLV)Límites de velocidad según el tipo de víaEn Colombia, los límites de velocidad varían dependiendo del tipo de vía y la infraestructura disponible. Estos son los que se manejan bajo la Ley 769 de 2002:Vías urbanas y municipales: el límite máximo es de 50 km/h. Zonas escolares y residenciales: la velocidad se reduce a 30 km/h. Vías rurales: se permite una velocidad máxima de 80 km/h. Vías nacionales y departamentales: el límite asciende a 90 km/h. Vías de doble calzada sin paso peatonal: los vehículos particulares pueden circular hasta 120 km/h. Velocidad máxima para otros medios de transporte en ColombiaPatinetas eléctricas y bicicletas: la velocidad máxima permitida para patinetas eléctricas y bicicletas en áreas urbanas es de 40 km/h. Es fundamental que los usuarios de estos medios de transporte respeten este límite para evitar accidentes y sanciones. Motocicletas: deben respetar los mismos límites de velocidad que los vehículos particulares. En zonas urbanas, el límite es de 50 km/h, mientras que en vías rurales es de 80 km/h y en carreteras nacionales y departamentales es de 90 km/h.Estos límites están diseñados para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, incluyendo conductores, peatones y ciclistas. Ignorarlos no solo puede resultar en multas costosas, sino también en un aumento del riesgo de accidentes.Sanciones por exceso de velocidad en ColombiaConducir a una velocidad superior a la permitida puede resultar en multas. Según la gravedad de la infracción, las multas pueden resultar entre 650.000 pesos y más de un millón de pesos. Esta infracción se clasifica como C29 dentro del código de tránsito.Además de las multas económicas, los conductores que exceden los límites de velocidad también pueden enfrentar otras sanciones, como la suspensión de la licencia de conducir y la obligación de asistir a cursos de educación vial. Estas medidas buscan fomentar una conducción más responsable y reducir la siniestralidad en las carreteras.Consejos para evitar multas y conducir de manera seguraPara evitar multas y garantizar una conducción segura, es importante seguir algunos consejos básicos:Familiarícese con los límites específicos que rigen en cada tipo de vía y preste atención a la señalización vigente. Evite aceleraciones y frenadas bruscas, ya que pueden aumentar el riesgo de accidentes. Preste atención a las señales de velocidad y otras indicaciones viales. Ajuste su velocidad según las condiciones del tráfico, el clima y la visibilidad. (Lea también: Link para consultar con su cédula si tiene multas de tránsito: la más cara supera los $60 millones)Medidas para garantizar la seguridad vialPara garantizar la seguridad en las carreteras, es fundamental que los conductores estén bien informados sobre los límites de velocidad y las sanciones por excederlos. Las autoridades locales tienen la facultad de ajustar estos límites según las condiciones particulares de cada zona, por lo que siempre es recomendable estar atento a la señalización vigente.Además, se recomienda realizar un mantenimiento preventivo del carro antes de emprender un viaje, usar siempre el cinturón de seguridad y mantener una distancia segura con otros vehículos. Para los motociclistas, es esencial usar casco certificado y prendas de protección, así como planificar la ruta y verificar el estado de las vías antes de salir.Recomendaciones para peatonesLos peatones son los usuarios más vulnerables de la vía y deben seguir ciertas recomendaciones para garantizar su seguridad:Utilizar pasos peatonales y puentes: siempre cruzar por las cebras, puentes peatonales y esquinas marcadas. Estos puntos están diseñados para proteger a los peatones y reducir el riesgo de accidentes. Evitar distractores: no usar dispositivos móviles ni audífonos mientras se cruza la calle. Mantener la atención en el entorno es crucial para evitar accidentes. Acompañar a los niños: los menores de 12 años deben ser acompañados por un adulto al cruzar la calle. Esto garantiza su seguridad y les enseña buenas prácticas de movilidad. Respetar las señales de tránsito: obedecer los semáforos y señales de tránsito es fundamental para la seguridad de todos los usuarios de la vía. Sanciones por otras infracciones de tránsitoAdemás de las multas por exceso de velocidad, existen otras sanciones importantes que los conductores deben tener en cuenta:No colocar direccionales: según el artículo 131 de la Ley 769 de 2002, no señalizar con las luces direccionales o mediante señales de mano y con la debida anticipación la maniobra de giro o cambio de carril, puede resultar en una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes. Conducir sin luces: transitar sin los dispositivos luminosos requeridos también está sancionado con una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes. Daños en el vehículo: conducir con una o varias puertas abiertas, o sin el equipo de prevención y seguridad establecido, puede resultar en multas y la inmovilización del vehículo. No permitir el paso a vehículos de emergencia: no ceder el paso a carros de emergencia está sancionado con una multa de 30 salarios mínimos legales diarios vigentes.
En la autopista Sur con carrera 68, localidad de Kennedy, al sur de Bogotá, un motociclista falleció tras ser arrollado por un camión. Según reportó la Secretaría de Movilidad, el siniestro vial ocurrió sobre las 5 de la tarde de este miércoles. En imágenes difundidas en redes sociales del accidente, el cual ocurrió en sentido Oriente-Occidente, se ve que la víctima quedó tendida en el suelo debajo del camión. (Lea también: Grave accidente en avenida NQS de Bogotá: dos motociclistas mueren tras ser arrollados por camión).Unidades de Tránsito y de Criminalística llegaron al punto para manejar el tráfico en la zona y realizar el levantamiento del cuerpo. Hacia las 6:30 de la tarde se habilitó nuevamente el paso. Por el momento se desconocen las causas del siniestro; sin embargo, algunas hipótesis apuntan a que el motociclista habría perdido el control del vehículo en medio de las lluvias.Siniestralidad vial en motocicletasSegún el Observatorio de Movilidad de Bogotá, con corte al 30 de septiembre, en la ciudad han fallecido 195 motociclistas este año, casi la mitad de las 413 muertes en siniestros viales, por lo que es uno de los actores más vulnerables.Es por eso que la Secretaría de Movilidad, con el apoyo de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial (BIGRS) y su aliado Vital Strategies, lanzaron la campaña de seguridad vial: “No somos una cifra, respeta el límite”, la cual pretende sensibilizar a la opinión pública sobre los peligros asociados al exceso de velocidad y que se reconozca el objetivo principal de los controles en vía: proteger la vida de las personas.(Lea también: Bogotá: accidente en la calle 80 entre dos buses de TransMilenio deja 9 personas heridas).Esta explicación la hace el doctor Juan Manuel Martínez, cirujano de trauma y emergencia, a quien le duele ver que todos los días, por el exceso de velocidad, personas mueran o resulten gravemente lesionadas por siniestros que se hubieran podido evitar.“Con la nueva campaña queremos generar conciencia sobre la importancia de los controles en vía y el uso de tecnología como medidas para combatir las muertes y lesiones causadas por el exceso de velocidad", indicó María Fernanda Cárdenas, asesora Técnica Regional de Comunicaciones Vital Strategies.Para hacerle frente a los impactos que tiene el exceso de velocidad en la seguridad vial, la ciudad ha avanzando en la implementación de una estrategia integral de gestión de la velocidad, que incluye operativos de control, sanciones a conductores infractores y mejoras en la infraestructura vial.
En Colombia, la normativa de tránsito exige que todos los vehículos cuenten con un elemento para incendios. Esta medida no solo busca proteger a los conductores y pasajeros en caso de emergencia, sino también evitar sanciones económicas. Según el Código Nacional de Tránsito, Artículo 30. Equipos de prevención y seguridad, la falta de un extintor que no esté en buen estado puede resultar en una multa de hasta 15 salarios mínimos diarios legales vigente, eso equivale a $573.284. Por ello, es crucial conocer los costos y opciones disponibles para cumplir con esta obligación.El precio de un extintor de 5 libras en Colombia varía entre 42.900 y 50.000 pesos colombianos, dependiendo de la marca y el lugar de compra. Por otro lado, uno de 10 libras puede costar entre 69.900 y 80.000 pesos. Es importante adquirir estos productos en tiendas reconocidas para garantizar su calidad y cumplimiento con las normas técnicas de fabricación, por ejemplo, algunos de los factores que influyen en el valor de este elemento son: Marca y calidad: las más reconocidas suelen ofrecer productos con mejores garantías y certificaciones. Lugar de compra: adquirirlos en almacenes de cadena o tiendas especializadas asegura que el extintor cumpla con las normativas vigentes. Características adicionales: algunos extintores vienen con soportes o avisos incluidos, lo que puede incrementar su costo. (Lea también: No llevar este elemento en su carro y en buen estado puede resultar en una multa de hasta 15 SMLV)Dónde comprar un extintor para el carroEn Colombia, existen varias opciones para adquirir un extintor de calidad. Tiendas como Homecenter y almacenes de cadena ofrecen una amplia gama de extintores y kits de seguridad para vehículos. Además, plataformas en línea permiten comparar precios y características, facilitando la compra desde la comodidad del hogar.De la misma manera, en lugares certificados como estaciones de servicio o almacenes que garanticen la veracidad de los productos para su vehículo, puede conseguir el extintor para su kit de carretera.Recomendaciones al comprar su extintor para el carroVerificar la fecha de fabricación: un extintor debe ser revisado y recargado periódicamente. Asegurarse de que tenga el sello de calidad: esto garantiza que el producto cumple con las normas técnicas. Consultar las opiniones de otros compradores: las reseñas pueden ofrecer información valiosa sobre la eficacia y durabilidad del extintor. Consecuencias de no llevar un extintor en el carroNo llevar un extintor en el carro puede resultar en una multa de $573.284, lo aclara el Código Nacional de Tránsito. Además, en caso de un accidente o incendio, la ausencia de este dispositivo puede agravar la situación, poniendo en riesgo la vida de los ocupantes y de otras personas en la vía.De esa manera, el extintor es una herramienta esencial para controlar incendios pequeños y evitar que se propaguen. En situaciones de emergencia, contar con uno puede marcar la diferencia entre un incidente menor y una tragedia. Por ello, es fundamental no solo tenerlo, sino también saber cómo usarlo correctamente.Cómo mantener el extintor en buen estadoPara asegurar que el extintor funcione correctamente en caso de emergencia, es necesario realizar inspecciones anuales. Se recomienda revisar el manómetro para asegurarse de que la presión esté en el nivel adecuado y verificar que no haya daños visibles en el cilindro o la manguera.(Lea también: Aparato obligatorio en su carro lo consigue en D1 por $11 mil: hay multa por no tenerlo)Elementos que debe tener en el kit de carretera según el artículo del Código de TránsitoEl artículo 30 del Código Nacional de Tránsito Terrestre de Colombia establece que todos los vehículos deben portar un extintor como parte del equipo de prevención y seguridad, además, ningún vehículo podrá transitar por las vías del territorio nacional sin portar el siguiente equipo de carretera como mínimo:Un gato con capacidad para elevar el vehículo. Una cruceta. Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello. Un botiquín de primeros auxilios. Un extintor. Dos tacos para bloquear el vehículo. Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Llanta de repuesto. Linterna. ¿Cómo usar el extintor en caso de una emergencia?Evalúe la situación: asegúrese de que el fuego es pequeño y manejable. Si es grande o está fuera de control, evacúa el área y llama a los bomberos. Ubique la salida: siempre trabaja de espaldas a una salida para garantizar una vía de escape. Inspeccione el extintor: verifique que sea adecuado para el tipo de fuego y que esté cargado (la aguja del manómetro debe estar en la zona verde). Quite el pasador de seguridad: este es el primer paso para activar el extintor. Apunte a la base del fuego: no señale a las llamas, sino a la base del fuego. Apriete la palanca: esto liberará el agente extintor. Mueva la boquilla de lado a lado: hágalo en un movimiento de barrido hasta que el fuego se extinga. Almacenes que ofrecen kits de carretera certificadosAutoplanet Ofrece un kit de carretera reglamentado acorde con el Código de Tránsito. Este incluye un extintor de 5 libras ABC, botiquín de 12 elementos, tacos plásticos, señales reflectivas, guantes en hilaza, bolsa para gasolina, kit de herramientas y estuche.AlkostoTambién dispone de kits de carretera certificados, como el de SIMONIZ 5 Piezas, que incluye un extintor multipropósito de 5 libras, conos de 20 cm, mini kit de emergencia, topes de freno y una tula.FalabellaOfrece el Kit de Carretera SIMONIZ 5 Piezas, que contiene un extintor multipropósito de 5 libras, conos de 20 cm, mini kit de emergencia, topes de freno y una tula.HomecenterPuede conseguir diferentes tipos de kits de carretera, desde los más sencillos con herramientas básicas hasta los más completos y certificados para tener en su carro. Uno de ellos es de la marca Autostyle, que incluye un extintor de 5 libras ABC, 2 tacos plásticos, 2 señales plásticas y un botiquín con 4 elementos.
La seguridad vial es una prioridad en el país, y el Código Nacional de Tránsito establece normas claras para garantizarla. Es por ello que los conductores deben tener presentes elementos fundamentales dentro de su carro, dado que no tenerlos puede resultar en una multa de hasta 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, que equivale a $573.284, según la Ley 769 de 2002 del Código Nacional de Tránsito.Uno de los elementos esenciales que todo conductor debe llevar en su vehículo es el extintor. Aunque puede parecer poco usual, este equipo debe tener las características específicas y no estar vencido, pues en caso de ser detenido por una autoridad de tránsito, puede conllevar una multa. Así se especifica en el Artículo 30, Equipos de prevención y seguridad, del Código Nacional.Además, el extintor es una parte fundamental del kit de carretera, que también incluye otros elementos como un gato, una cruceta, señales de carretera, un botiquín de primeros auxilios, entre otros. Tenga en cuenta que este debe estar a la mano en caso de una emergencia.(Lea también: Link para consultar con su cédula si tiene multas de tránsito: la más cara supera los $60 millones)¿Cuál es la función del extintor en el kit de carretera?La razón principal para llevar un extintor es la capacidad de responder rápidamente a incendios menores que pueden ocurrir en el vehículo, ya sea por fallos mecánicos, accidentes o incluso por causas externas. Tener el adecuado puede prevenir daños mayores y salvar vidas.Además, la normativa colombiana exige que el extintor esté en buenas condiciones y recargado. Según la Norma Técnica Colombiana (NTC 1446), los extintores deben ser del tipo 'BC' y tener una capacidad de 5 o 10 libras. Estos están diseñados para combatir incendios provocados por líquidos inflamables y derivados del petróleo, como la gasolina y el ACPM.¿Qué dice la ley acerca del kit de carretera?El artículo 30 del Código Nacional de Tránsito establece que ningún vehículo puede transitar por las vías del territorio nacional sin portar un kit de carretera completo. Debe incluir, entre otros elementos, como:Un gato con capacidad para elevar el vehículo. Una cruceta. Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello. Un botiquín de primeros auxilios. Un extintor. Dos tacos para bloquear el vehículo. Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas. Llanta de repuesto. Linterna. El Código Nacional de Tránsito aclara que la linterna debe estar en buen estado y aprovisionada de pilas. Asimismo, el extintor debe tener carga, estar vigente y su capacidad debe ser proporcional al tamaño del vehículo.Cómo mantener su extintor en buen estadoEs fundamental revisar y recargar el extintor de su vehículo al menos una vez al año. Los organismos de control en Colombia obligan a recargarlo anual debido a la posible fatiga en sus materiales y la pérdida de presión. Un elemento sin la presión adecuada no será efectivo en caso de emergencia.También debe estar almacenado en un lugar accesible dentro del vehículo y protegido de condiciones extremas de temperatura. Además, es importante verificar que el extintor no tenga daños visibles y que el sello de seguridad esté intacto.(Lea también: Aparato obligatorio en su carro lo consigue en D1 por $11 mil: hay multa por no tenerlo)Tipos de extintores para tener en el kit de carreteraLas especificaciones dadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial sugieren que el alcance mínimo de descarga es de un metro o hasta donde lo permita la capacidad del fuego. Además, no todos los carros deben contar con el mismo extintor, este debe tener las especificaciones de acuerdo con el modelo, aquí la guía:Automóviles, camperos y camionetas: un extintor con capacidad mínima de extinción de 2B-C. Esta medida la encuentras en el mismo extintor. Busetas, microbuses, buses, volquetas y camiones hasta de cinco toneladas: un extintor con capacidad mínima de extinción 5B-C. Buses de servicio intermunicipal de pasajeros, camiones de más de cinco toneladas y vehículos articulados: un extintor con capacidad mínima de extinción lOB-C. Carro tanques o cualquier vehículo destinado al transporte de gases licuados del petróleo o de otros líquidos inflamables: un extintor con capacidad mínima de extinción 20B-C. Según la norma, el extintor podrá ser contener cualquier agente que sirva para apagar fuegos de la clase A, B y C, y estarán identificados por sus colores rojo y amarillo (Fuego A: apaga madera papel telas y algodón. Fuego B: Líquidos, pinturas y grasas y Tipo C: Equipo eléctrico) materiales presentes en los vehículos.No deben ser nocivos para la salud (de conformidad con las disposiciones del Ministerio de Salud). El extintor debe ser recargado anualmente en los lugares autorizados. Existen centros especializados de recarga y mantenimiento preventivo de este elemento. Lo ideal es adquirir un extintor de 5 libras, puesto que se ha comprobado que es más efectivo para apagar todo tipo de incendios en vehículos livianos, camionetas y camperos.
A veces, por el afán o un descuido, muchos salen de casa o de la oficina sin los cinco documentos obligatorios que se requieren para conducir un carro o moto. En medio del trayecto, cuando se dirigen hacia su lugar de destino, se pueden encontrar con un agente de Tránsito, quien les solicita que le presenten cédula y licencia de conducción.>>> Le recomendamos leer: ¿Es legal usar el visor polarizado en el casco de moto en Colombia? Esto dice la ley¿Qué consecuencia le puede traer no tener los papeles reglamentarios al conducir?Si usted no porta los documentos requeridos al manejar su automotor-bien sea carro o moto-, estaría cometiendo la infracción B01: ir al frente de un vehículo sin llevar consigo la licencia de conducción.Se entiende como documentos obligatorios para manejar vehículos en Colombia los siguientes: licencia de conducir, licencia de tránsito, certificación de revisión técnico-mecánica y de gases, y Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).La multa por conducir sin los documentos necesarios, para el año 2024, es de $572.000 y aplica la inmovilización del vehículo.¿Cómo evitar que mi carro sea llevado a los patios de Tránsito?La infracción B01 indica que a usted le harán la retención preventiva del vehículo hasta que “subsane la causa que dio origen a la inmovilización por un término máximo de 60 minutos. Una vez agotado el plazo el vehículo quedará inmovilizado”.Según esta aclaración, usted tendría la opción de llamar a algún familiar o amigo que pueda, en menos de una hora, llevarle los documentos al punto donde el agente de Tránsito se los solicitó y entregarlos para demostrar su identidad.Pero, si corre con la mala suerte de que nadie puede entregarle los documentos que le están pidiendo, tiene la opción de acudir a una segunda solución que es igual efectiva: “se entenderá cumplida la obligación de portar la licencia de tránsito del vehículo y la licencia de conducción cuando la persona presente al agente de tránsito el documento en físico, o presente el mensaje de datos derivado de la consulta en línea y en tiempo real en el Registro Nacional Único de Tránsito (RUNT)”.Lo que respalda que pueda presentar los documentos en digital, a través del RUNT, es la Circular 20221010000601 del Ministerio de Transporte. En esta se recalca que “la licencia de tránsito del vehículo y la licencia de conducción son documentos públicos (L.769/2002, Arts. 1, 53 par. 1). La información de esos documentos reposa en el RUNT. Por lo tanto, para el procedimiento administrativo se puede hacer uso de la información que reposa en esa base de datos, que ha sido puesta en funcionamiento por parte del Ministerio de Transporte”.¿Si presento los documentos en menos de una hora me libero de la multa?No, pues debido a que cuando el agente de Tránsito le solicitó los documentos para identificarse usted no los portaba, eso significa que sí incurrió en la falta. Pero puede obtener el 50% de descuento si paga la multa en los primeros 11 días hábiles a partir de que recibió el comparendo y asistió al curso pedagógico. En caso tal de que vaya a cancelar la infracción entre los días 12 y 25 hábiles, el descuento solo sería del 25%.>>> Le puede interesar: ¿Personalizar los cascos de moto en Colombia es legal? Normas y sanciones que debe conocer
En Colombia, el uso de visores polarizados en los cascos de motociclistas es un tema que genera muchas preguntas y debates. A pesar de la popularidad por su capacidad de reducir el deslumbramiento y mejorar la visibilidad en condiciones de luz intensa, muchos conductores se preguntan si su uso es legal.Según la normativa vigente, le contamos y aclaramos si es posible transitar con el visor polarizado del casco de su moto en Colombia.Normativa vigente sobre el uso de visores polarizadosLa Ley 1080 de 2019 regula la evaluación de los cascos protectores para motociclistas en Colombia. Esta norma no establece restricciones específicas sobre el uso de visores de colores, polarizados u oscuros.Esto significa que, a nivel nacional, no hay una prohibición clara sobre el uso de estos visores. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la normativa puede variar según la región o el municipio.Tenga en cuenta estos puntos importantes que aparecen en la ley:Cascos certificados por la DOT o ECE, que garantizan la seguridad. Uso obligatorio para conductor y acompañante. Inspección y mantenimiento para asegurar la protección necesaria. Código Nacional de TránsitoEl Código Nacional de Tránsito, establecido por la Ley 769 de 2002, tampoco menciona restricciones específicas sobre el uso de visores polarizados en los cascos de motociclistas. De hecho, el Decreto 407 de 1997, que prohibía expresamente los visores oscuros, quedó obsoleto con la promulgación de esta norma.Por lo tanto, a nivel nacional, los motociclistas pueden usar visores polarizados sin infringir la ley.Regulaciones localesAunque la normativa nacional permite el uso de visores polarizados, algunos municipios o ciudades pueden tener regulaciones adicionales. Por ejemplo, en Bogotá, hubo un periodo en el que se prohibió el uso de visores polarizados mediante un decreto específico.Es crucial que los motociclistas estén al tanto de las regulaciones locales que podrían imponer restricciones adicionales en determinadas áreas del país.Beneficios y desventajas del uso de visores polarizadosBeneficiosReducción del deslumbramiento: los visores polarizados ayudan a reducir la poca visibilidad causada por la luz solar intensa, mejorando el panorama y la seguridad del motociclista.Protección UV: estos visores ofrecen seguridad contra los rayos ultravioleta, lo que es beneficioso para la salud ocular. Comodidad visual: al reducir la cantidad de luz que llega a los ojos, los visores polarizados pueden hacer que la conducción sea más cómoda, especialmente en días soleados. Estilo y personalización: los visores polarizados también permiten a los motociclistas personalizar su casco, dándole un toque único y estilizado. Con una variedad de colores y tonalidades disponibles, pueden elegir uno que no solo sea funcional, sino que también complemente su estilo personal. DesventajasVisibilidad nocturna: uno de los principales inconvenientes de los visores polarizados es que pueden reducir la visibilidad en condiciones de poca luz o durante la noche, lo que puede ser peligroso. Regulaciones locales: como se mencionó anteriormente, algunas áreas pueden tener regulaciones específicas que prohíben el uso de visores polarizados, lo que puede resultar en multas o sanciones para los motociclistas. Recomendaciones para los motociclistasVerificar la normativa localAntes de usar un visor polarizado, es fundamental que los motociclistas verifiquen las regulaciones locales en su área. Esto puede evitar posibles multas y garantizar que están cumpliendo con la ley.Uso de visores intercambiablesPara aquellos que prefieren los beneficios de los visores polarizados durante el día, pero necesitan una mejor visibilidad por la noche, una buena opción es usar visores intercambiables.Muchos cascos permiten cambiar fácilmente entre un visor polarizado y uno claro, proporcionando flexibilidad y seguridad en diferentes condiciones de luz.Mantener el visor limpioIndependientemente del tipo de visor que se use, es importante mantenerlo limpio y libre de rayones. Un retrovisor sucio o dañado puede afectar la visibilidad y aumentar el riesgo de accidentes.>>> Conozca también: ¿Qué cascos están prohibidos en Colombia? La multa cuesta aproximadamente $580.000Infracciones comunes y sus consecuencias en los motociclistas Uno de los motivos más frecuentes por los que un motociclista puede ser multado es la falta de documentos en regla. Circular sin licencia de conducción, con el SOAT vencido o sin la revisión técnico-mecánica al día son infracciones que no solo conllevan multas, sino que también pueden poner en riesgo la seguridad del conductor y de otros usuarios de la vía. Además, conducir en horarios restringidos, como durante el pico y placa, también es motivo de sanción.Otra infracción común es el exceso de velocidad. Las motocicletas, por su agilidad, pueden ser tentadas a superar los límites permitidos, lo que no solo es peligroso, sino que también es una de las principales causas de accidentes de tránsito. Las autoridades de tránsito están constantemente vigilando y controlando la velocidad en las vías, y las multas por este tipo de infracción pueden ser bastante elevadas.Normas de tránsito específicas para motociclistasAdemás de las infracciones generales, existen normas específicas que los motociclistas deben seguir. Por ejemplo, el uso del casco es obligatorio y debe cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la ley. No usarlo o tener uno que no cumpla con las normas puede resultar en una multa considerable. Asimismo, llevar pasajeros sin este elemento o exceder el número permitido de pasajeros también es sancionable.El respeto a las señales de tránsito es otro aspecto crucial. No detenerse ante una luz roja, transitar en contravía o adelantar en lugares prohibidos, como túneles o curvas, son infracciones que pueden resultar en multas y, en algunos casos, en la inmovilización del vehículo. Aunque la nueva ley ha eliminado la inmovilización por algunas infracciones menores, estas siguen siendo sancionables económicamente.
Según la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi, actualmente hay más de 12 millones de los vehículos de dos ruedas registrados en Colombia.>>> También puede leer: Travieso mono destrozó asiento de moto del trabajador de popular mirador: quedó en videoEn el informe de esta entidad se confirma la preferencia de los colombianos por las motos. Entre las razones, es el medio más barato para moverse y además es un vehículo asequible. Con corte a julio, Colombia alcanzó 12 millones de motocicletas registradas. Hay crecimiento en el número de mujeres con moto“Hoy en Colombia el 90% de las personas que adquieren motocicletas son personas de los estratos uno, dos y tres; personas en su mayoría hombres. Pero vemos con importante interés el crecimiento en el uso de las mujeres, casi el 40%", sostuvo Iván García, director de Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi, en diálogo con Noticias Caracol en vivo.El 27.2% de los hogares del país tienen una moto y esto representa el 62% del parque vehicular nacional. Más de 2,6 millones de personas viven de la economía alrededor de las motos.Así lo confirmó García: “Se registran en promedio 678.000 motocicletas. El 93% de esas motocicletas son de producción, de fabricación nacional”.Entre los retos que enfrenta esta industria está la siniestralidad vial. Este año han muerto 2.780 motociclistas.“A pesar de que hay una tendencia incipiente y que es continua de descenso en las muertes y accidentes en la vía, vale la pena seguir ejerciendo control en las vías, vale la pena seguir ejerciendo un control en las escuelas de conducción", señaló José Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad de la Universidad Nacional.Para García es de suma importancia que “la incorporación para el próximo año del 100% de las motocicletas que se ensamblen en el país cuenten con sistemas de frenado avanzado tipo ABS o CBS, dependiendo de la cilindrada”.Según datos del RUNT, de las 12.047.668 motos registradas en el país, 7.327.925 no tienen SOAT vigente, es decir, el 78% del total del parque automotor.>>> También puede leer: Sujeto pasa su moto por un puente y, tras del hecho, se indigna ante reclamo de peatones
El paro camionero de este lunes, 2 de septiembre de 2024, afectó seriamente la movilidad en Bogotá y otras regiones de Colombia. Hasta horas de la noche, en Santander había 11 bloqueos y la vía Bucaramanga - Bogotá estaba cerrada. Las carreteras que conducen hacia la costa Atlántica y el Magdalena Medio registraban restricciones y la que comunica con Cúcuta se encontraba taponada.>>> También puede leer: Miles de estudiantes quedaron atrapados en bloqueos por paro camionero en BogotáEn Boyacá, la movilidad se restringió en cuatro puntos: la doble calzada que comunica a Tunja con Bogotá fue bloqueada y se emprendieron protestas en los municipios de Santana, Samacá y Chiquinquirá.En la entrada a Popayán también hubo manifestaciones y la circulación por la vía Panamericana también se vio afectada.En los alrededores de Bogotá hubo gigantescos trancones en la salida al Llano, en el municipio de Chía, el puente de Guadua de la calle 80 y Cota.¿Cómo fue la jornada del paro camionero?Sobre el mediodía en Bogotá, los transportadores ya tenían bloqueados cuatro puntos importantes de la capital: la autopista Norte, la Calera, la calle 80 y la vía al Llano.Una protesta nacional que comenzó luego de que el Gobierno y los transportadores no llegaran a ningún acuerdo para subir el precio del ACPM, por lo que el Ejecutivo tomó la decisión de aumentar el precio del combustible $1.904 por galón de manera unilateral.Y mientras tanto, el resultado se reflejaba en las calles. En algunos puntos como la avenida Villavicencio y la calle 80, este fue el panorama: gente caminando, motociclistas subiéndose a los andenes, los conductores no tenían más alternativa y el desespero por pasar hizo de las suyas.>>>Alumnos de colegio en Cota estuvieron hasta la noche en la institución por paro camionero Estudiantes también se vieron afectados por el paro camioneroUna vez caída la noche, la imagen de rutas escolares atrapadas en el trancón con niños que madrugaron para cumplir con sus clases y que completaron cerca de cinco horas en la vía generaba indignación.Incluso quienes se movilizaban en Transmilenio también resultaron afectados. En algunos casos, la demora entre rutas alimentadoras superaba una hora y media.El desespero de los ciudadanos, el agotamiento y el colapso en la movilidad llevó a que algunos transportadores anunciaran una pausa en los bloqueos para evacuar las rutas escolares. Dicha pausa terminó a las 8:00 p. m.Ahora la preocupación de los ciudadanos es qué va a pasar en las próximas horas ante la falta de acuerdo entre el Gobierno y transportadores, dado que es evidente que quienes principalmente se recienten con estas jornadas de protesta son los trabajadores, padres de familia y estudiantes.También puede leer:>>>Paro de camioneros: denuncian amenazas por parte de protagonistas de bloqueos>>>Gobierno se reunirá con representantes de camioneros: ¿habrá consenso en precio del ACPM?
Las ciudades colombianas cada vez están más llenas de motos. Solo en agosto de 2024 la venta de motos nuevas subió más del 31% frente al mismo mes del año pasado.>>> También puede leer: Estas motos no podrán circular en carreteras de Colombia si no cumplen ciertos requisitosA pesar de que muchos colombianos se quejan de que en las calles no cabe una motocicleta más, la venta de estos vehículos de dos ruedas parece imparable.De acuerdo con el informe de la ANDI y Fenalco, solo en agosto de 2024 se vendieron 73.759 motos nuevas, lo que significa un incremento de 31,57% frente al mismo mes del año pasado. En el año corrido, el acumulado ha aumentado.“Durante los primeros ocho meses del año se han matriculado 515.000 motocicletas con un crecimiento acumulado del 14% en el total de registros nacionales de motocicletas. Vemos con mucho optimismo este crecimiento”, señaló Iván García, director de la Cámara de Motocicletas de la ANDI, en diálogo con Noticias Caracol en vivo.¿Por qué las personas están prefiriendo las motos?Las razones de quienes prefieren la motocicleta son variadas.“Uno de los argumentos principales es el tema de la movilidad. La ciudad mantiene muy congestionada y evidentemente lo que estamos viviendo hoy en día es el tema de la inseguridad. El ciudadano se siente más seguro en su propio vehículo”, afirmó Jonathan Triana, administrador de punto de venta de motocicletas.Por su parte, Camilo Caro, motociclista, aseguró que no le sirve andar en transporte público "porque se demora, es congestionado. Entonces la moto me permite llegar a cualquier lugar mucho más rápido”.Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca continúan liderando la mayor cantidad de motocicletas vendidas en Colombia, con un 45,01% del total.Algunas de las preocupaciones de las autoridades es la alta accidentalidad, ya que en más del 40% de los accidentes está involucrada una moto. A esto se suma la evasión del SOAT.De acuerdo con el RUNT de los 12 millones de motocicletas que circulan en el país, 7,3 millones están incumpliendo con este requisito clave.>>> También puede leer: Desmantelan varios desguazaderos de vehículos en Bogotá: recuperaron 17 carros y 18 motos
En Colombia, las placas de los vehículos no solo sirven para identificar a los automóviles, sino que también proporcionan información crucial sobre el tipo de vehículo y su uso. Los colores de estos letreros son un elemento clave en este sistema de identificación, y cada uno tiene un significado específico que ayuda a las autoridades y a los ciudadanos a distinguir entre diferentes tipos de vehículos.Significado de los colores en las placas de carrosPlacas amarillasLas placas amarillas son las más comunes en las carreteras colombianas y se utilizan para vehículos particulares. Estos carros son de uso privado y no tienen restricciones especiales más allá de las normativas generales de tránsito. También facilitan la identificación de los vehículos particulares y aseguran que se cumplan las regulaciones correspondientes.Placas blancasLas placas blancas están destinadas a vehículos de servicio público, como taxis y autobuses. Este color permite a los pasajeros y a las autoridades identificar fácilmente estos carros, asegurando que se cumplan las normativas específicas para el transporte público. Además, ayudan a diferenciarlos de los particulares y comerciales.Placas verdesLas placas verdes se utilizan para vehículos comerciales, que son aquellos dedicados al transporte de mercancías. Este color identifica a los vehículos que están involucrados en actividades comerciales, permitiendo un control más efectivo por parte de las autoridades de tránsito. Estos carros deben cumplir con regulaciones adicionales relacionadas con el transporte de bienes.Placas azulesLas placas azules están reservadas para vehículos diplomáticos. Estos carros pertenecen a embajadas, consulados y misiones especiales, y están exentos de algunas regulaciones de tránsito para facilitar su movilización en el país. También aseguran que estos automóviles sean fácilmente reconocibles y que se respeten sus privilegios diplomáticos.Placas azules y blancasEstas placas están destinadas a vehículos antiguos y clásicos que correspondan a marcas, series y modelos catalogados como tales a nivel internacional. Están registradas ante el Ministerio de Transporte.Importancia de las placas de coloresCumplir con la normativa de placas en Colombia es fundamental para evitar sanciones y garantizar la seguridad en las carreteras. La Ley 769 de 2002, que establece el Código Nacional de Tránsito, define claramente las regulaciones que deben seguirse con respecto a las placas. No cumplir con esto puede resultar en multas y la inmovilización del vehículo.Identificación y controlLas placas de colores son una herramienta esencial para las autoridades de tránsito. Permiten rastrear la propiedad de un vehículo, verificar su historial y responsabilizar a los conductores en caso de infracciones o accidentes de tráfico. Además, facilitan el control y la regulación del tráfico, asegurando que cada tipo de automóvil cumpla con las normativas específicas.
