El pasado 3 de mayo una tragedia conmocionó a los habitantes de Popayán y a todo el país, luego de que en medio de un evento de entretenimiento con Monster Trucks, uno de estos gigantescos vehículos se abalanzara sobre el público, dejando tres personas sin vida y decenas de heridos. ¿Qué errores hubo en la organización del evento y quién debe responder a las familias damnificadas?Los Monster Truck o camiones monstruo se han convertido a nivel mundial en una de las atracciones extremas de acrobacias que atrae a personas de todas las generaciones. Sin embargo, en Colombia son pocas las regulaciones para este tipo de vehículos y para los eventos en los que realizan sus arriesgadas maniobras. A pesar de esto, en mayo de este año las redes sociales de los payaneses se llenaron de una atractiva publicidad que prometía una tarde familiar para disfrutar de estos carros manejados por expertos.Los errores en el evento de Monster Truck en PopayánEn cuestión de segundos, lo que sería una tarde de diversión y adrenalina para las familias de Popayán, se convirtió en una de las tragedias más grandes de los últimos años. Tres personas perdieron la vida, dos de ellos eran menores de edad, y otros 40 asistentes resultaron gravemente heridos luego de que el vehículo llamado 'La dragona', conducido por la experta Sonia Segura, perdiera el control y terminara arrollando a parte del público que se encontraba en el lote del Boulevard Rose.Cuatro meses después, algunos de los asistentes que sobrevivieron al incidente, señalaron que desde el ingreso al lugar todo anunciaba una posible tragedia. Dilan Matías Pichincha, uno de los asistentes menores de edad, señaló a Séptimo Día que al llegar al evento notó que no se parecía a la publicidad que vio en redes sociales ni al tipo de lugares en los que se suele realizar estos eventos en otros países. "Yo vi que no era tan seguro. En las redes yo veía que [esos eventos] eran en un estadio, las personas estaban arriba y ellos pasaban por debajo", aseguró el niño que fue con sus abuelos.Luciana Fierro, de 12 años, asistió al evento junto a su hermana mayor María Camila, quien falleció a causa del incidente. Ella también resaltó que "el lugar del evento era muy pequeño, el carro solo podía dar una vuelta y ya. Para esos vehículos tan grandes, la distancia era muy poca".Todos ellos adquirieron sus entradas tras ver en redes sociales la publicidad del evento que prometía acrobacias y adrenalina de la mano de estos increíbles vehículos pocas veces vistos en el país y, además, asegurando que contaban con "todos los protocolos de seguridad" y la autorización de las autoridades. También les dio confianza ver que una de las conductoras contratadas por DB Entretenimiento y Colombia Monsters, promotores del evento, era Sonia Segura, una de las únicas mujeres en Latinoamérica autorizada para manejar estos vehículos.Tal y como lo señalaron los asistentes, en los videos de redes sociales se puede observar que el público del evento no solo estaba ubicado en el suelo a la misma altura de los monster truck, vehículos que pueden pesar más de cinco toneladas, sino que ademas estaban a escasos dos metros de distancia y lo único que los protegía era una valla metálica de un metro de alto. Luego de realizar algunas maniobras en el pequeño espacio mientras conducía 'La dragona', sobre las 5:00 de la tarde Sonia Segura perdió el control del monster truck, que también se prendió en llamas, y se fue sobre los asistentes. El carro nunca se detuvo, solo un poste de energía contra el que chocó al final del lote y justo antes de la vía principal logró detener su trayectoria. ¿Por qué las autoridades habilitaron este evento?El abogado Fabián Naranjo representa a 22 de las víctimas de esta tragedia y advirtió que hubo varias inconsistencias y errores desde la planeación del evento que, de haberse corregido, se habría evitado el fatal desenlace. Detrás del evento estaban empresarios con experiencia en eventos masivos en la ciudad, pero quien radicó la solicitud de autorización ante la Alcaldía fue Blanca Nury Meneses, mientras su esposo, Daniel Sandoval, sería es el que estuvo a cargo de la organización.Una de las primeras inconsistencias, según el abogado, es que en la solicitud de permisos, Blanca Nury calificó el evento bajo la normativa de artes escénicas. A pesar de ese error evidente desde el primer momento, el evento de Monster Truck fue habilitado por la Secretaría de Gobierno, la oficial de Gestión de Riesgo y la Alcaldía Local bajo las normas de un espectáculo público de artes escénicas, sin exigir los protocolos de seguridad necesarios para lo que realmente iba a suceder en el lote de Boulevard Rose. "Son deportes extremos, de alto impacto, requieren escenarios propicios y requisitos diferentes. El evento nunca debió haberse realizado porque el escenario no era propicio para eso", indicó el abogado Fabián Naranjo. Tal y como lo notaron Dilan y Luciana, dos de los menores que resultaron heridos en el evento, el principal error era la distancia de los asistentes de los vehículos y la barrera de protección mínima. Séptimo Día consultó con uno de los pilotos que hace parte de la Asociación Americana de Monster Truck en Estados Unidos, quien vio las imágenes del evento en Popayán y coincidió con los sobrevivientes. "No creo que nadie deba estar al mismo nivel de los Monster Trucks, deben estar arriba en las graderías con muros de contención. Es demasiado peligroso", sobre el evento en la capital del Cauca resaltó que "no tienen las barreras correctas, no tienes muros de concreto. tienen una pequeña valla de aluminio y a toda esa gente sentada ahí. Obviamente esa valla no va a detener un camión de 10.000 libras".También resaltó que en el lugar había presencia de cinco socorristas y tan solo una ambulancia para atender en caso de alguna emergencia. Julián Prado, director de la Cruz Roja del Cauca, explicó que se había informado que al evento asistirían mil personas y que tenían entendido que era una "exhibición" de estos vehículos. Sin embargo, al lote del Boulevard Rose recibió a cerca de tres mil asistentes.De la misma forma, los Bomberos de Popayán resaltaron que emitieron un permiso para el evento que, en primera medida, se iba a realizar el 26 de abril, pero debido a cuestiones de orden público este fue aplazado para el 3 de mayo. Para esta nueva fecha, según detallaron los bomberos, en ningún momento se les solicitó hacer una revisión del lugar para alertar sobre posibles riesgos.Por otro lado, sobre el incidente con el monster truck conducido por Sonia Segura, las investigaciones arrojan que se trató de una posible falla mecánica, pero todavía se está a la espera de un peritaje técnico que establezca qué falló específicamente. El abogado Fabián Naranjo señaló que, previo al evento, nadie realizó una revisión a los vehículos contratados para el evento. Séptimo Día intentó contactar a los organizadores del evento para conocer su versión, pero a través de sus abogados detallaron que se niegan a dar declaraciones. Igualmente, se intentó contactar a Sonia Segura, la conductora con gran experiencia en Monster Trucks que también es investigada como posible responsable por lo ocurrido, pero ella designó a su abogado Mauricio Ospina para responder por su vinculación al evento. "El papel que ella juega en esto es la conducción del monster Truck", el cual le entregó la empresa Colombia Monsters, de la cual ella figura como representante legal suplente.La Fiscalía ya inició su investigación para determinar si hay o no responsabilidad por parte de la conductora. También a quienes desde la administración municipal autorizaron la realización del evento; este programa intentó comunicarse con el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz; con el secretario de Gobierno, Reinel Polanía y con el jefe de la oficina de Gestión de Riesgos, Jair Flores, pero no fue posible concretar ninguna entrevista con ellos.
Portar el uniforme del Ejército Nacional es motivo de orgullo para muchos colombianos y sus familiares. Ese fue el caso de Jhon Franklin Quintero Figueroa durante los 25 años que hizo parte de la institución; sin embargo, eso terminó el día que descubrió que su hermano de 28 años había sido asesinado por sus propios compañeros y presentado como un guerrillero muerto en combate.Hoy en día, la historia de su hermano hace parte de los miles de casos de falsos positivos por los que responden exmilitares ante la Jurisdicción Especial para la Paz. Jhon y su mamá María Tránsito Figueroa han escuchado los detalles de los momentos de horror por los que pasó su ser querido antes de perder la vida en las voces de los responsables que ahora les piden perdón. Pero como si eso no fuera suficiente, su tragedia fue doble.La traición de una institución"Duré 25 años y medio en el Ejército, llegué hasta el grado de sargento primero", recuerda Jhon ante las cámaras de Los Informantes su carrera militar que, en su momento, lo llenó de orgullo. Pero todo cambió el 29 de diciembre de 2006, mientras se encontraba de servicio en un batallón en Ubalá, Cundinamarca, cuando recibió una llamada en la que le dieron una de las peores noticias: su hermano Alexander Quintero Figueroa había sido asesinado.Con cada detalle que su mamá le daba al otro lado de la línea el "baldado de agua fría" era cada vez más fuerte. "Cuando le pregunté 'Mamá, ¿qué pasó?', ella me dijo: 'el Ejército lo mató'". En medio del dolor, crecieron también las dudas y la indignación, pues Alexander fue presentado por los militares como un supuesto explosivista de las antiguas FARC, un guerrillero dado de baja en combate. Jhon y doña María Tránsito sabían que eso era imposible e hicieron todo lo posible por demostrarlo, arriesgando incluso sus vidas.Alexander Quintero tenía 28 años y vivía en Granada, Meta, donde se rebuscaba su jornal diario con diferentes labores. Para ese momento estaba recién separado y su mayor propósito era brindarle lo mejor a sus cinco hijos menores de edad. A diferencia de su hermano mayor, Alexander había decidido no prestar servicio militar porque siempre le tuvo miedo a las armas y, además, no quería estar lejos de sus hijos. Según un vecino de Alexander, un día antes de su muerte un hombre lo buscó y le ofreció $50.000 por hacer un trabajo. Ese día no se supo nada más de Quintero, pero al día siguiente su foto apareció en los informes del Ejército Nacional, anunciando que habían dado de baja a un guerrillero de las FARC.Jhon Quintero decidió hacer uso de sus credenciales como militar activo y empezó a indagar sobre lo que había pasado con su hermano, todo apuntaba a un falso positivo. Tuvo acceso al informe oficial, firmado por el mayor Jorge Bermeo, en el que "lo mostraban como NN, habían fotos de cómo quedó ahí, le habían puesto unas botas de caucho, unos elementos explosivos y un revolver. Yo ahí reconocí que era mi hermano".Pero sus preguntas encendieron las alarmas entre los uniformados responsables, quienes incluso intentaron convencerlo de que su hermano efectivamente era un guerrillero. Indignados, Jhon y su mamá decidieron interponer una denuncia, mientras también reclamaban en el batallón que les entregaran el cuerpo de Alexander para darle sepultura. En ese momento iniciaron las amenazas en su contra. "Hubo una amenaza al hijo mío, que si seguíamos escarbando que no le fuera a pasar lo mismo que al hermano", recuerda doña María Tránsito. En medio de la zozobra se dieron cuenta que hombres en moto y militares los estaban buscando por todo el pueblo, motivo por el que tuvieron que pasar la noche en la funeraria con la que habían contratado el servicio para el traslado del cuerpo de su familiar. En la madrugada del día siguiente, Jhon salió rumbo a Bogotá esperando que ningún militar lo encontrara, allá esperaría a su mamá, a sus cinco sobrinos y al cuerpo de su hermano para todos juntos salir hacia Santander. Doña María Tránsito tuvo que ser fuerte sola y reclamar el cuerpo de su hijo de 28 años en el batallón, pero llevarlo a Bogotá no sería una labor sencilla, pues algunos militares hacían preguntas en Granada para saber cuándo sería el traslado."El ataúd nos lo entregaron apuntillado, sellado y el niño más chiquito nos preguntaba que cuándo se iba a despertar el papá. Hasta eso nos arrebataron, la oportunidad de verle la cara a nuestro familiar por última vez", asegura Jhon, recordando que lograron enterrar el cuerpo en su pueblo natal en Santander después de esa odisea. Pero ahí no terminaron sus indagaciones, al cabo de dos años regresó al batallón de Granada, Meta, y descubrió que la muerte de su hermano había sido maquillada. "Lo acomodaron como una emboscada porque así sí cabe la posibilidad de que, a ese guerrillero, como decían ellos, le pegaron 17 impactos, porque muchos dispararon".Verdad y justiciaHan pasado casi 20 años del asesinato de Alexander Quintero, un civil al que el Ejército hizo pasar por un guerrillero en sus informes. Después de todo este tiempo, su caso ingresó a la Jurisdicción Especial de Paz y en medio de las audiencias de la misma, Jhon y su mamá han podido conocer los dolorosos detalles de su muerte a través de las declaraciones de algunos de los responsables: Jorge Eliécer Bermeo Meneses, mayor (r) del Ejército, y Wbeimar Alfonso Angarita Peñaranda, capitán (r) del Ejército.En las audiencias descubrieron que Alexander Quintero fue víctima de una maniobra popular entre los uniformados. La noche del 28 de diciembre de 2006, el padre de cinco niños fue amarrado y transportado en el baúl de un taxi hasta un punto de la vía en el que lo esperaban unos militares. Pero en medio del camino, apareció una pequeña esperanza, un retén de la Policía frenó el vehículo y revisó el maletero. Los policías vieron al joven amordazado en el baúl y alertaron al mayor Bermeo, indicándole que uno de sus sargentos llevaba a un hombre amarrado. Sin embargo, la respuesta del mayor fue: "Hermano, no se ponga a mariquiar que el sargento sacó un guerrillero de ese pueblo. Entonces déjelo que siga". Y así fue, los policías cerraron el baúl y dejaron seguir a los militares hasta el lugar en el que el pelotón esperaba a la víctima para asesinarla. Al escuchar estas versiones, Jhon solo puede pensar en lo que debió sentir su hermano en ese momento. "Yo creo que cuando él vio a los policías, sintió una luz de esperanza, pensó que los policías iban a evitar que lo mataran. Pero después de que cerraron el capó y él escuchó 'sigan', supo que ya no había nada que hacer". Un soldado testigo de los hechos también narró que Alexander alcanzó a hacer una última petición: "Él dijo que no lo mataran, que él era padre de cinco niños y que tenía un hermano militar, pero no le hicieron caso".Una tragedia dobleLa tragedia de la familia Quintero Figueroa se duplicó hace tan solo un año con una coincidencia aterradora. Jersey Alexander Quintero, el hijo mayor de Alexander que tenía solo 7 años cuando este fue asesinado, perdió la vida de una manera similar a la de su padre.Jersey creció junto a su tío, viéndolo como una figura a seguir, por lo que cuando creció también se convirtió en militar. En 2025, una banda criminal dedicada a la extorsión secuestró al joven militar de 26 años, lo trasladaron amarrado en el baúl de un carro hasta un paraje en Soacha y lo acribillaron. "El hijo mayor de mi hermano murió de la misma manera de mi hermano Alexander, amarrado, amordazado y humillado", señala Jhon.Los responsables por el asesinato de Alexander Quintero han confesado y se espera que casi dos décadas después de este episodio vergonzoso de las Fuerzas Militares, esta familia como muchas otras tengan algo de justicia.
Tras cumplirse tres años del feminicidio de Ana María Serrano, ocurrido el 12 de septiembre de 2023 en México, su madre, Ximena Céspedes, publicó un video en su cuenta de Instagram para actualizar la situación del proceso penal. En el mensaje expuso la frustración de la familia debido a la imposibilidad de dar inicio al juicio en contra del presunto responsable, su exnovio Allan Gil.El señalado permanece en prisión preventiva desde septiembre de 2023; sin embargo, el proceso judicial ha sufrido continuas interrupciones. La madre de Ana María señaló: "No hemos podido llegar a juicio porque la defensa ha hecho todo lo posible por alargar el proceso a punta de recursos y de amparos".A pesar de los constantes retrasos, la madre de la joven estudiante resaltó que los jueces y magistrados han actuado conforme a derecho. Hasta la fecha, todas las apelaciones e impugnaciones presentadas por los abogados del acusado han sido resueltas en favor de Ana María.Maniobras legales de la defensa y solicitudes de libertadDe acuerdo con lo revelado por Ximena Céspedes, la representación legal del imputado solicitó un cambio en las medidas cautelares con el propósito de que pueda seguir el proceso fuera de la cárcel.La madre de Ana María Serrano también hizo un llamado a las autoridades para que continúen aplicando la ley con rigor e imparcialidad. Asimismo, señaló: "Como dijo mi papá hace unos días, si fuera tan inocente seguramente iría a juicio más pronto".El proceso judicial acumula un historial de varias audiencias canceladas. En algunas ocasiones la defensa justificó los retrasos argumentando que no tuvo tiempo suficiente para revisar el expediente o cambiando de abogados a última hora.El crimen de Ana María Serrano que conmocionó a Colombia y MéxicoEn 2024, Los Informantes viajó a la Ciudad de México para entrevistar a la familia Serrano. Ana María Serrano, de 18 años y de nacionalidad colombiana, vivía en una zona exclusiva de la capital mexicana cuando fue asesinada en su casa. El día de los hechos, el 12 de septiembre de 2023, sus padres se encontraban en un viaje de aniversario por Europa.Las investigaciones oficiales determinaron que el señalado habría ingresado a la casa aprovechando que la joven se encontraba sola. Tras perpetrar el ataque, el sospechoso presuntamente manipuló el teléfono celular de Ana María para enviar mensajes falsos a su madre, pretendiendo simular un suicidio. Las cámaras de seguridad del conjunto residencial registraron sus ingresos y salidas del lugar.La madre de Ana María describió el dolor tras la tragedia: "todas las mañanas apenas me despierto mi primer pensamiento es la pude haber salvado, ese pensamiento no se me quita, o sea, y todos los días me tengo que repetir a mí misma que no había nada que hacer". Las autoridades descartaron la hipótesis de un suicidio e iniciaron la investigación bajo el protocolo de feminicidio, dada la relación sentimental previa entre la víctima y el presunto agresor.El legado de la Fundación NanáAntes del crimen, Ana María acababa de ingresar a la carrera de Medicina y soñaba con especializarse en cardiología. Su vocación de servicio se consolidó tras participar en misiones médicas en el departamento del Vichada, Colombia, en compañía de su tío, el exministro de Hacienda y hoy vicepresidente José Manuel Restrepo.En Los Informantes, Restrepo recordó el compromiso de su sobrina hacia las personas atendidas en dichas jornadas. Tras la pérdida, la familia convirtió el luto en una plataforma de prevención mediante la creación de la Fundación Naná. La organización busca educar a jóvenes y familias sobre las señales de alerta en relaciones violentas, tales como el control, los celos y el aislamiento. Las madre de Ana María señaló que la fundación cumplirá dos años de labores educativas y de acompañamiento en la región.La familia Serrano Céspedes sigue exigiendo que finalicen las dilaciones y se inicio al juicio definitivo.
La historia entre el odontólogo cartagenero Carlos Parra, de 46 años, y Natalia Vidales, influencer de contenido gastronómico y excandidata al Reinado del Mar Bolívar, comenzó en el año 2022. Tras cinco meses de noviazgo y un año de convivencia, la pareja contrajo matrimonio. En noviembre de 2023, la pareja recibió la noticia del embarazo. Sin embargo, la convivencia empezó a deteriorarse a los tres meses de gestación debido a fuertes discusiones de pareja. Parra admitió la existencia de altercados verbales en el hogar. Tras estos episodios, la mujer abandonó la residencia conyugal para trasladarse a la casa de sus padres. Séptimo Día conoció detalles de lo que vino después. A partir de la separación, el conflicto escaló a instancias legales. Luego, Vidales presentó una denuncia por presunta violencia intrafamiliar ante la Comisaría Primera de Cartagena. No obstante, el odontólogo rechazó categóricamente las acusaciones: “No existía ninguna violencia para con ella, porque jamás existió. No hay pruebas, no hay absolutamente más nada”.Las medidas de la Comisaría de FamiliaEl 11 de junio de 2024, la Comisaría de Familia Zona Norte emitió un auto donde determinó que no existió violencia física ni económica por parte de Parra, señalando que se trataba de agresiones verbales mutuas. En consecuencia, el despacho ordenó una medida de protección temporal para ambas partes y compulsó copias a la Fiscalía General de la Nación.Como parte del proceso penal, Vidales fue valorada por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses el 6 de agosto de 2024, cinco días antes del parto. Los informes periciales concluyeron que la mujer no presentó incapacidad médico-legal, huellas de maltrato físico reciente ni secuelas psicológicas vinculadas a los hechos denunciados.Parra denunció que durante la etapa final del embarazo la comunicación fue cortada por completo. “Me tenía bloqueado de WhatsApp y de llamada. Yo veía que todo estaba transformándose en algo muy oscuro, algo muy tenebroso, sabía que no iba a ver a mi hijo”, relató sobre el distanciamiento.Registro el niño como "madre soltera"El 11 de agosto de 2024 nació el menor en el Hospital Serena del Mar de Cartagena. Parra aseguró que se enteró del nacimiento al día siguiente por intermedio de una persona allegada. Al acudir al centro médico, el personal le impidió el ingreso alegando una orden de restricción familiar. No obstante, la defensa técnica del padre aclaró que no existía ninguna orden judicial o administrativa que le impidiera ver a su hijo.Adicionalmente, Parra descubrió que el recién nacido fue inscrito en la notaría sin sus apellidos. Según las denuncias penales instauradas por su defensa, Vidales registró al niño como madre soltera afirmando desconocer el paradero del padre. La situación fue corregida diez días después, cuando Parra tramitó el reconocimiento formal de paternidad tras demostrar el pago continuo de cuotas alimentarias desde la gestación.Ante la imposibilidad de acordar visitas voluntarias, Parra acudió al Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) y posteriormente instauró una acción de tutela. El fallo ordenó un ciclo inicial de visitas virtuales programado para el 4 de diciembre de 2024. La diligencia no se materializó debido a que la madre no se conectó a la llamada, argumentando ante los funcionarios temores por su seguridad.Posteriormente, el 13 de marzo de 2025, el Juzgado Octavo de Familia de Cartagena fijó un régimen presencial de visitas quincenales en un centro zonal del ICBF. A pesar de la orden judicial, Parra sostuvo que las diligencias se dilataron de forma sistemática. El 28 de agosto de 2025, las partes firmaron un divorcio por mutuo acuerdo en el que se reafirmó el esquema de visitas.El único encuentro presencial entre Carlos Parra y su hijo se produjo el 13 de septiembre de 2025 en las instalaciones del ICBF en Cali, cuando el menor tenía un año, un mes y dos días de nacido. “Fue un momento mágico”, expresó Parra, quien precisó la duración del contacto: “fueron solamente 2 horas 45 o 2 horas y 40 minutos”.¿Falsificación de documentos?Doce días después del encuentro presencial, Parra recibió información que indicaba que el menor había permanecido fuera del país durante más de ocho meses sin su consentimiento. De acuerdo con las certificaciones emitidas por Migración Colombia, el niño salió del territorio nacional rumbo a España por el aeropuerto El Dorado y reingresó el 26 de agosto de 2025 por Cali.Para autorizar la salida del menor se presentó ante las autoridades migratorias una escritura pública presuntamente otorgada en la Notaría Sexta de Cartagena. Parra negó rotundamente haber firmado autorización alguna: “No es mi firma. Falsificaron mi firma. Yo nunca voy a firmar un documento donde le voy a dar la salida del país a mi hijo”.Por su parte, la notaria sexta de Cartagena, Marta Méndez, ratificó la falsedad del documento público presentado ante los controles migratorios: “Es totalmente falso. Ese año ni siquiera llegamos a este número de escrituras. Esta no es mi firma”. Méndez advirtió además sobre la proliferación de tramitadores en el centro histórico de la ciudad dedicados a la falsificación de firmas notariales para trámites de menores.Ante las irregularidades detectadas en el documento de salida, la Notaría Sexta de Cartagena y la defensa de Carlos Parra interpusieron denuncias penales ante la Fiscalía General de la Nación por los delitos de falsedad en documento público y fraude procesal en contra de Natalia Vidales. Germán Pérez, abogado penalista de la defensa de Parra, enfatizó el objetivo de las acciones legales: “No es una persecución que se está ejerciendo en contra de la señora Natalia, es la única herramienta que el señor Carlos Parra tiene hoy para defenderse de las acusaciones injustas que está haciendo la señora Natalia para evitar que el señor vea a su hijo”.En paralelo, se tramita un incidente de desacato y acciones legales por la falta de respuesta detallada de Migración Colombia respecto a los controles aplicados al momento del chequeo del menor. Asimismo, el proceso por presunta violencia intrafamiliar se encuentra en etapa de juicio oral ante el Juzgado 14 Penal Municipal de Cartagena.Actualmente, al cumplirse dos años del nacimiento del menor, Carlos Parra continúa requiriendo a las autoridades judiciales el cumplimiento de los esquemas de visita decretados por los jueces de familia. Parra concluyó sobre el tiempo transcurrido lejos de su hijo: “Me he perdido de sus primeros pasos, de sus primeras palabras, de su primer llanto. Me he perdido de su primer abrazo”.Natalia Vidales no accedió a conceder una entrevista al equipo de Séptimo Día, a pesar de que el programa se comunicó con ella en repetidas ocasiones para conocer su versión de los hechos.
La Policía de Cundinamarca reportó el hallazgo de dos cuerpos de una mujer y una menor dentro de un carro que fue conducido por un hombre de 44 años por la vía al Llano, cerca al municipio de Chipaque. El descubrimiento ocurrió en horas de la noche de este miércoles 9 de septiembre, cuando uniformados interceptaron el vehículo, y dejó ver un crimen que ahora es materia de investigación por parte de las autoridades. La captura fue confirmada por el gobernador del departamento, Jorge Rey.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)“Anoche a las 8:40 fueron hallados los cuerpos de dos mujeres, entre ellas una menor de edad, al interior de un vehículo que se encontraba estacionado sobre la vía Bogotá-Villavicencio”, informó el gobernador de Cundinamarca, pero la ruta inició muchos kilómetros más hacia la capital, en la localidad. El registro del vehículo se dio después de que surgiera una solicitud de inspección que hizo la concesión por un comportamiento que levantó las sospechas. Uniformados de la Policía atendieron el llamado y abordaron el vehículo. Allí encontraron los restos y al conductor que fue capturado. Según Rey, este hombre era el padre de la menor y esposo de la mujer que eran llevadas sin vida en el vehículo. (Lea: Hipótesis sobre muerte de la niña y la mujer halladas dentro de un carro en la Vía al Llano)¿Quién es el hombre capturado?Las investigaciones adelantadas hasta ahora revelaron que las dos mujeres habrían sido asesinadas el pasado lunes 7 de septiembre en la localidad de Usme, en el sur de Bogotá. Después de los hechos, el sujeto habría viajado hacia La Dorada, Caldas, y luego tomó la vía al Llano. Sobre la identidad del capturado, se trata de Dionnys Fonseca, un hombre de 44 años, oriundo del departamento de Cesar. Para el momento de los hechos se desempeñaba como guardia de seguridad, pero en el pasado fue soldado profesional.El hallazgo de los cuerpos requirió que la vía fuera totalmente cerrada en el sector específico para realizar el respectivo levantamiento. El trancón duró tres horas y el tráfico finalmente tuvo paso a la 1:00 de la madrugada. La Fiscalía Seccional de Cundinamarca asumió la investigación para establecer las circunstancias, responsabilidades y móviles de los hechos.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
La Secretaría de Movilidad de Villavicencio mantiene en firme las disposiciones del Decreto 015 de 2026, normativa que reglamenta la restricción vehicular en la capital del Meta para garantizar el ordenamiento del tránsito en los sectores de mayor congestión. Para la semana comprendida entre el lunes 31 de agosto y el domingo 6 de septiembre de 2026, los conductores deberán tener en cuenta los horarios, el polígono delimitado y la rotación asignada por el último dígito de la placa.Funcionamiento y horarios para vehículos particularesEl pico y placa para vehículos particulares aplica exclusivamente de lunes a viernes en dos franjas horarias al día: durante la mañana, desde las 6:30 a. m. hasta las 9:30 a. m., y en la tarde/noche, desde las 5:00 p. m. hasta las 8:00 p. m. Durante los fines de semana (sábado 5 y domingo 6 de septiembre), los vehículos particulares cuentan con libre circulación dentro del territorio municipal.La distribución diaria según el último dígito de la placa se aplicará de la siguiente manera:Lunes 31 de agosto: Restricción para vehículos con placas terminadas en 5 y 6.Martes 1 de septiembre: Restricción para vehículos con placas terminadas en 7 y 8.Miércoles 2 de septiembre: Restricción para vehículos con placas terminadas en 9 y 0.Jueves 3 de septiembre: Restricción para vehículos con placas terminadas en 1 y 2.Viernes 4 de septiembre: Restricción para vehículos con placas terminadas en 3 y 4.Sábado 5 y domingo 6 de septiembre: Sin restricción para el transporte particular.Delimitación del polígono y reglas de tránsitoEs crucial resaltar que esta medida no rige en la totalidad de la ciudad, sino dentro de un polígono específico delimitado por la administración municipal. Los vehículos que tengan restricción por su número de placa podrán movilizarse con normalidad sobre las vías periféricas que bordean el polígono (como las rutas hacia la Glorieta de la Grama, Glorieta del Hospital, Clínica Ocular y Glorieta de Postobón), pero no podrán ingresar al perímetro restringido durante los horarios establecidos. Asimismo, las motocicletas quedan exceptuadas de esta medida.Servicio público tipo taxi y sanciones por incumplimientoPara el servicio público individual (taxis), la restricción aplica de lunes a domingo desde las 6:00 a. m. hasta la medianoche. Sin embargo, la normativa autoriza a los taxistas a desplazarse en horarios específicos (6:30 a 8:30 a. m., 1:00 a 2:00 p. m. y 3:00 a 5:00 p. m.) únicamente para realizar labores de mantenimiento, siempre que lleven visible el letrero de "Fuera de servicio" en los panorámicos y no transporten pasajeros.Circular en horarios prohibidos dentro del polígono delimitado constituye una infracción C14 del Código Nacional de Tránsito. Esto acarrea una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMLDV) y la inmovilización inmediata del vehículo. Se recomienda a la ciudadanía planificar los desplazamientos con antelación para evitar sanciones administrativas.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Los conductores de vehículos particulares que se movilicen por Villavicencio entre el lunes 24 y el lunes 31 de agosto de 2026 deberán tener en cuenta la rotación del pico y placa establecida para este año. La medida se aplica de lunes a viernes y restringe la circulación de acuerdo con el último dígito de la placa.La regulación fue establecida mediante el Decreto 015 de 2026, expedido por la Alcaldía de Villavicencio, y permanecerá vigente hasta el 22 de diciembre. El decreto conserva el mismo polígono de restricción definido durante 2025.Así funcionará el pico y placa en VillavicencioPara los vehículos particulares, la restricción opera en dos franjas horarias durante los días establecidos: de 6:30 a.m. a 9:30 a.m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m.Para la semana comprendida entre el 24 y el 31 de agosto, la programación queda así:Lunes 24 de agosto: restricción para placas terminadas en 5 y 6.Martes 25 de agosto: restricción para placas terminadas en 7 y 8.Miércoles 26 de agosto: restricción para placas terminadas en 9 y 0.Jueves 27 de agosto: restricción para placas terminadas en 1 y 2.Viernes 28 de agosto: restricción para placas terminadas en 3 y 4.Sábado 29 de agosto: no aplica la medida para vehículos particulares.Domingo 30 de agosto: no aplica la medida para vehículos particulares.Lunes 31 de agosto: nuevamente tendrán restricción las placas terminadas en 5 y 6.Además, los vehículos que tengan pico y placa pueden circular por las vías que delimitan el polígono de restricción, siempre y cuando no ingresen a la zona restringida.Por eso, conocer los límites del área donde opera la medida también resulta importante para los conductores que necesiten desplazarse por la ciudad.¿Cuál es la multa por incumplir el pico y placa?El incumplimiento de la restricción puede generar un comparendo C14, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la inmovilización del vehículo.La Secretaría de Movilidad de Villavicencio advirtió que esta sanción se aplica a quienes incumplan la medida e ingresen al polígono donde opera la restricción.Ante esto, los conductores pueden consultar previamente el último dígito de su placa y organizar sus desplazamientos de acuerdo con el calendario establecido.¿Qué pasa con los taxis?La regulación también contempla una medida diferente para los vehículos de servicio público individual tipo taxi. En este caso, la restricción funciona de lunes a domingo, entre las 6:00 de la mañana y la medianoche, de acuerdo con el último dígito de la placa nacional.El decreto establece, además, que los taxis pueden movilizarse en determinados horarios exclusivamente para realizar labores de mantenimiento: de 6:30 a 8:30 de la mañana, de 1:00 a 2:00 de la tarde y de 3:00 a 5:00 de la tarde.Para hacerlo, deben llevar un aviso visible en los vidrios delantero y trasero con la frase “Fuera de servicio” y no pueden transportar pasajeros durante estos desplazamientos.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Dos perros acompañan al padre de la iglesia Santo Domingo Sabio en Villavicencio, Meta, a oficiar todas las misas. Incluso, en medio del canto de los feligreses, los caninos aúllan como si también cantaran. El padre Carlos Mario Peña antes de salir a oficiar la misa se pone su vestidura litúrgica y al ingreso de la iglesia siempre va acompañado de Luna y Simón, dos perros que están junto a él en cada eucaristía desde hace más de 6 años.“Me acompañan en la oficina, me acompañan en el baño y en las ceremonias, en las eucaristías ellos siempre están conmigo”, relató para Noticias Caracol en párroco de la iglesia, Carlos Mario Peña. Los animales se sientan a escuchar la palabra de Dios siempre a su lado.Lo que más llama la atención de los feligreses es que cuando inician los cantos de alabanza los caninos aúllan al pie de la guitarra. “Es algo hermoso mirar que ellos también agradan a Dios. Es su forma de ellos agradarle a Dios por medio del canto”, aseguró Yolanda Acosta, una de las feligresas. “Las criaturas, los mismos animales que fueron creados por Dios, llamados también a alabar a Dios y pienso que eso es lo que hace Simón y eso es lo que hace Luna”, añadió el párroco. En videos que el padre sube a las redes sociales se ve a Simón cuando el padre está arrodillado orando y el perro también se hinca junto a él, incluso sus patas delanteras también las pone en modo de oración.“En ese momento yo fui a hacerle oración a la niña porque me pidieron que le hiciera oración porque tenía algún dolor, en fin, y le impuse mis manos. Y cuando vimos en algún momento que Simón también tuvo ese gesto de subirle la manito y como que decirle: ‘Aquí estamos orando por ti’", relató el padre. Luna y Simón son madre e hijo, y parecen monaguillos de la Iglesia Santo Domingo Sabio. Ambos animales son los amigos inseparables del padre Carlos Mario Peña y casi nunca fallan a la eucaristía.MATEO MEDINA ESCOBAR/SNEYDER RICO (CORRESPONSAL)NOTICIAS CARACOL
La medida de pico y placa para vehículos particulares continúa vigente en Villavicencio durante la semana del 3 al 9 de agosto de 2026, de acuerdo con lo establecido en el Decreto 015 expedido por la Alcaldía. La restricción, que comenzó a regir el pasado 26 de enero y se mantendrá hasta el 22 de diciembre de este año, busca regular la circulación de automotores dentro del polígono definido por las autoridades de movilidad.Para esta semana, los conductores deberán tener en cuenta que la programación habitual se aplicará entre el lunes 3 y el jueves 6 de agosto. Sin embargo, el viernes 7 de agosto, al ser día festivo, no habrá pico y placa para vehículos particulares, por lo que la circulación se desarrollará sin esta restricción.La Secretaría de Movilidad recordó que el horario de la medida se mantiene sin modificaciones y opera de 6:30 a.m. a 9:30 a.m. y de 5:00 p.m. a 8:00 p.m., de lunes a viernes.Así funcionará el pico y placa del 3 al 9 de agostoLa programación para los vehículos particulares será la siguiente:Lunes 3 de agosto: restricción para las placas terminadas en 5 y 6.Martes 4 de agosto: restricción para las placas terminadas en 7 y 8.Miércoles 5 de agosto: restricción para las placas terminadas en 9 y 0.Jueves 6 de agosto: restricción para las placas terminadas en 1 y 2.Viernes 7 de agosto (festivo): no aplica la medida de pico y placa.Sábado 8 de agosto: no aplica la medida.Domingo 9 de agosto: no aplica la medida.Con este calendario, la restricción solo estará vigente durante los primeros cuatro días hábiles de la semana, ya que el puente festivo suspende la aplicación del pico y placa para los vehículos particulares y el sábado y el domingo no aplica la medida.El Decreto 015 mantiene el mismo polígono de restricción que fue definido para 2025. Dentro de esa zona, los vehículos particulares deberán cumplir con la medida en los horarios establecidos por la administración municipal.Las autoridades también recordaron que los vehículos con pico y placa pueden transitar por las vías que delimitan el polígono, siempre y cuando no ingresen al área donde aplica la restricción.Sanciones por incumplir la medidaEl secretario de Movilidad, Luis Fernando Ramírez Garzón, recordó que quienes incumplan el pico y placa e ingresen al polígono restringido serán sancionados con el comparendo C14, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes. Además de la multa, la infracción puede dar lugar a la inmovilización del vehículo.Por esa razón, la recomendación para los conductores es revisar con anticipación la programación correspondiente al último dígito de la placa y planificar sus desplazamientos para evitar contratiempos y sanciones.Restricción para taxisLa medida para el servicio público individual tipo taxi continúa operando de manera independiente al esquema de los vehículos particulares. Según lo establecido en el decreto, la restricción para los taxis aplica de lunes a domingo, entre las 6:00 de la mañana y la medianoche, de acuerdo con la rotación del último dígito de la placa nacional.La normativa también permite que estos vehículos se movilicen únicamente para labores de mantenimiento en horarios específicos, siempre que porten un aviso visible con la leyenda "Fuera de servicio" en los vidrios delantero y trasero y no transporten pasajeros.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Las autoridades se encuentran atendiendo un siniestro vial que complica la movilidad por la vía al Llano en la tarde de este lunes 27 de julio. Dos vehículos de carga pesada chocaron en uno de los túneles más importantes del corredor, provocando inicialmente el cierre total del punto para atender la emergencia.El siniestro ocurrió específicamente en el túnel Renacer, ubicado en el kilómetro 46+475, en el sector de Naranjal, cerca del municipio de Quetame. Esta estructura tiene una longitud de 4,3 kilómetros. Todavía no está claro a qué hora será la reapertura total del punto, ya que inicialmente hubo cierre en cuatro puntos, los cuales han sido habilitados de manera progresiva.Paralelamente a la regulación de la movilidad, las autoridades también trabajan para retirar los vehículos de carga involucrados en el accidente. Por fortuna, ninguna persona resultó herida a raíz del siniestro, aunque las carrocerías no corrieron con la misma suerte que los conductores. En las imágenes se puede observar la magnitud de los daños que sufrieron ambos vehículos.En imágenes: así quedaron los vehículos que se accidentaron en la vía al LlanoCon corte a las 5:57 p. m., la concesionaria Coviandina informó que la Policía de Tránsito y Transporte habilitó el paso vehicular por el K58+000, K75+000 y peaje Pipiral, sin embargo,continúa cierre en el peaje Naranjal, en el K44+700 y en el K35+000. Así mismo, se realizan pasos alternos en el túnel Renacer para evacuar los vehículos represados. Los trabajos para retirar al vehículo tipo tractocamión iniciaron a las 3:50 p. m. por parte de las autoridades competentes, con el fin de habilitar la movilidad. Muchos viajeros siguen atentos a las actualizaciones y recomendaciones, mientras que las filas de vehículos se mueven en las entradas de Villavicencio y Bogotá. María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Un tramo importante de la vía al Llano fue completamente cerrado en horas de la tarde de este lunes 27 de julio después de que ocurriera un siniestro vial dentro de uno de los túneles que componen este corredor. Coviandina, concesionaria que tiene esta vía a cargo, implementó el Plan de Atención de Emergencias mientras que viajeros estuvieron pendientes de las actualizaciones sobre cómo avanzaba la novedad en la vía que conecta Bogotá con Villavicencio.El accidente ocurrió dentro del túnel Renacer, que tiene una longitud de 4,3 kilómetros y doble calzada. Coviandina señaló que los dos vehículos de carga chocaron y que uno de ellos lleva sustancias peligrosas. Este túnel está específicamente el K46+475, por el sector de Naranjal, próximo al municipio de Quetame. La concesionaria dijo que no hay heridos por el accidente. Entre tanto, personal de la concesión y Policía de Tránsito y Transporte atendieron la situación. La empresa pidió a los viajeros que permanezcan atentos a las indicaciones. ¿Dónde estaban específicamente los cierres?Las autoridades realizan cierre en los siguientes puntos de la vía debido a la atención del siniestro vial registrado en el túnel Renacer: K44+700, K35+000, peaje NaranjalK58+000, peaje PipiralK75+000Entre otras novedades que hay en la vía, hay trabajos de mantenimiento que deben ser tenidos en cuenta por los conductores. En el K21+000 hay reducción de carril, así como en los túneles Oro Perdido y Sáname. Reducción de carril en el K62+680. El llamado a los actores viales es que transiten con precaución y conserven su distancia para evitar más siniestros viales.7:00 p. m.Luego de ser atendida la situación en el túnel Renacer, se normaliza el paso vehicular por el sector y por los demás puntos de control. Transite con precaución y no exceda los límites de velocidad. ¡Su Seguridad es Nuestra Prioridad!5:57 p. m.La Policía de Tránsito y Transporte habilita el paso vehicular por el K58+000, K75+000 y peaje Pipiral, sin embargo,continúa cierre en el peaje Naranjal, en el K44+700 y en el K35+000. Así mismo, se realizan pasos alternos en el túnel Renacer para evacuar lo represado.4:50 p. m.Continua cierre en los siguientes puntos de la vía: K44+700, K35+000, peaje Naranjal, K58+000, peaje Pipiral, K75+000 y K85+000. Así mismo, Policía Nacional realiza pasos alternos en el túnel Renacer para evacuar únicamente los vehículos represados en el sector.4:21 p. m.La Policía de Tránsito y Transporte inicia pasos alternos en el túnel Renacer con el fin de evacuar los vehículos represados en el sector, así mismo, continúa la atención del siniestro vial. 3:50 p. m.Las autoridades inician las labores de retiro del vehículo tipo tractocamión involucrado en el siniestro vial registrado en el túnel Renacer, con el fin de habilitar la movilidad en el sector mediante la modalidad de paso alternado. María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Los conductores de vehículos particulares en Villavicencio deberán seguir atentos a la programación del pico y placa durante la última semana de julio de 2026. La medida continúa vigente en la capital del Meta como parte de las estrategias de movilidad adoptadas por la administración municipal y mantiene las mismas condiciones establecidas para este año mediante el Decreto 015 de 2026. La restricción aplica únicamente de lunes a viernes y opera en dos franjas horarias: de 6:30 a. m. a 9:30 a. m. y de 5:00 p. m. a 8:00 p. m. Fuera de esos horarios, los vehículos particulares pueden circular sin limitaciones relacionadas con el pico y placa. ¿Cómo será el pico y placa en Villavicencio del 26 al 31 de julio?Para la última semana de julio, la rotación establecida por la Alcaldía de Villavicencio queda de la siguiente manera:Lunes 27 de julio: placas terminadas en 5 y 6.Martes 28 de julio: placas terminadas en 7 y 8.Miércoles 29 de julio: placas terminadas en 9 y 0.Jueves 30 de julio: placas terminadas en 1 y 2.Viernes 31 de julio: placas terminadas en 3 y 4.La medida no aplica durante los fines de semana ni los días festivos para vehículos particulares. Uno de los errores más comunes entre los conductores consiste en creer que el pico y placa funciona durante toda la jornada. En Villavicencio no es así. La restricción únicamente está vigente entre las 6:30 y las 9:30 de la mañana, y posteriormente entre las 5:00 y las 8:00 de la noche. Esto significa que entre las 9:30 a. m. y las 5:00 p. m. los vehículos pueden movilizarse normalmente, independientemente del número de la placa.¿En qué zonas de Villavicencio aplica el pico y placa?La restricción no cubre toda la ciudad. Según la Alcaldía, la medida funciona dentro de un polígono específico que comprende el centro de la ciudad y sectores cercanos. Las autoridades han recordado que los conductores pueden transitar por algunas vías que delimitan el perímetro de restricción, siempre que no ingresen al área interna donde opera el pico y placa. Entre los corredores que sirven como límite se encuentran la Avenida Circunvalar y sectores conectados a la vía al Llano. Por esa razón, antes de planear cualquier desplazamiento es recomendable verificar si el destino se encuentra dentro o fuera del polígono definido por la Secretaría de Movilidad.Esta es la multa por incumplir el pico y placa en 2026Los conductores que incumplan la medida se exponen a un comparendo por la infracción C.14 del Código Nacional de Tránsito, relacionada con transitar por sitios restringidos o en horarios prohibidos por la autoridad competente. Durante 2026, la sanción equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que representa una multa cercana a $875.460, además de la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado por las autoridades de tránsito. La Secretaría de Movilidad ha insistido en la importancia de respetar la programación para evitar sanciones y facilitar la circulación en las horas de mayor flujo vehicular de la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Los conductores de vehículos particulares en Villavicencio deberán tener presente la programación del pico y placa correspondiente a la semana del 20 al 26 de julio de 2026. La medida, establecida por la administración municipal, continúa vigente durante el año y regula la circulación de automotores dentro de la zona de restricción definida.Este esquema, que estará vigente hasta el 22 de diciembre de 2026, mantiene los mismos horarios y límites establecidos para el tránsito de carros particulares de lunes a viernes.Las autoridades de tránsito recuerdan que el cumplimiento de esta norma ayuda a mejorar el flujo vehicular en los horarios de mayor congestión en la capital del Meta. Sin embargo, este lunes 20 de julio, por ser festivo nacional, no habrá pico y placa.Así funcionará el pico y placa durante la semanaLa programación para la semana del 20 al 26 de julio será la siguiente para vehículos particulares:Lunes 20 de julio (festivo): no aplica.Martes 21 de julio: no podrán circular los automotores con placas finalizadas en 7 y 8.Miércoles 22 de julio: la medida aplicará para las placas terminadas en 9 y 0.Jueves 23 de julio: la restricción será para los vehículos con placas finalizadas en 1 y 2.Viernes 24 de julio: no podrán circular los automotores con placas terminadas en 3 y 4.Para los carros particulares, el pico y placa opera en dos franjas horarias de lunes a viernes: entre las 6:30 y las 9:30 de la mañana, y posteriormente desde las 5:00 de la tarde hasta las 8:00 de la noche.Como es habitual, el sábado 25 y el domingo 26 de julio tampoco aplica la medida.La medida aplica dentro del polígono establecidoLa Alcaldía de Villavicencio recordó que la restricción rige exclusivamente dentro del polígono de restricción definido por el decreto local.Sin embargo, los vehículos que tengan restricción sí podrán transitar libremente por las vías que delimitan dicho polígono, siempre y cuando no crucen hacia la zona interna donde aplica la prohibición.Restricción vigente para taxisLa normativa de movilidad también contempla un esquema de pico y placa para el servicio público individual tipo taxi.En este caso, la restricción opera de lunes a domingo entre las 6:00 de la mañana y las 12:00 de la medianoche, rotando de acuerdo con el último dígito de la placa nacional.La norma permite que los taxis circulen el día de su restricción únicamente en horarios específicos para realizar labores de mantenimiento, siempre y cuando no lleven pasajeros y porten un aviso visible con la leyenda "Fuera de servicio" en los vidrios delantero y trasero.Multas y sanciones por incumplir la medidaLa Secretaría de Movilidad recordó que los conductores que no respeten el pico y placa se exponen a una orden de comparendo por la infracción C14.La sanción económica equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV) y conlleva la inmovilización del vehículo en los patios autorizados.Por esta razón, la recomendación de las autoridades es verificar con anticipación el último número de la placa y planear los desplazamientos. Recuerde que el lunes 20 de julio no habrá restricción por ser festivo, pero la medida volverá a aplicarse con normalidad entre el martes 21 y el viernes 24 de julio.
Los conductores de vehículos particulares en Villavicencio deberán tener presente la programación del pico y placa correspondiente a la semana del 6 al 12 de julio de 2026. La medida, establecida por la administración municipal, continúa vigente durante el año y regula la circulación de automotores dentro de la zona de restricción definida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Este esquema, que estará vigente hasta el 22 de diciembre de 2026, mantiene los mismos horarios y límites establecidos desde el año anterior para el tránsito de carros particulares de lunes a viernes.Las autoridades de tránsito recuerdan que el cumplimiento de esta norma ayuda a mejorar el flujo vehicular en los horarios de mayor congestión en la capital del Meta.Así funcionará el pico y placa durante la semanaLa programación para la semana del 6 al 12 de julio será la siguiente para vehículos particulares:Lunes 6 de julio: tendrán restricción los vehículos con placas terminadas en 5 y 6.Martes 7 de julio: no podrán circular los automotores con placas finalizadas en 7 y 8.Miércoles 8 de julio: la medida aplicará para las placas terminadas en 9 y 0.Jueves 9 de julio: la restricción será para los vehículos con placas finalizadas en 1 y 2.Viernes 10 de julio: no podrán circular los automotores con placas terminadas en 3 y 4.Para los carros particulares, el pico y placa opera en dos franjas horarias de lunes a viernes: entre las 6:30 y las 9:30 de la mañana, y posteriormente desde las 5:00 de la tarde hasta las 8:00 de la noche. Durante el sábado 11 y el domingo 12 de julio no aplica esta medida.La medida aplica dentro del polígono establecidoLa Alcaldía de Villavicencio recordó que la restricción rige exclusivamente dentro del polígono de restricción definido por el decreto local.Sin embargo, usted debe saber que los vehículos que tengan restricción sí podrán transitar libremente por las vías que delimitan dicho polígono, siempre y cuando no crucen hacia la zona interna donde aplica la prohibición.Restricción vigente para taxisLa normativa de movilidad también contempla un esquema de pico y placa para el servicio público individual tipo taxi.En este caso, la restricción opera de lunes a domingo entre las 6:00 de la mañana y las 12:00 de la medianoche, rotando de acuerdo con el último dígito de la placa nacional. La norma permite que los taxis circulen el día de su restricción únicamente en horarios específicos para realizar labores de mantenimiento, siempre y cuando no lleven pasajeros y porten un aviso visible que diga "Fuera de servicio" en los vidrios delantero y trasero.Multas y sanciones por incumplir la medidaLa Secretaría de Movilidad recordó que los conductores que no respeten el pico y placa se exponen a una orden de comparendo por la infracción C14.La sanción económica equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y conlleva la inmovilización del vehículo en los patios autorizados. Por esta razón, la recomendación de las autoridades es verificar con anticipación el último número de su placa y planear sus rutas antes de salir de casa.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Falleció Valentino Rodríguez, el niño cucuteño de un año y medio cuya historia conmovió a miles de colombianos durante las últimas semanas por la lucha que libraba contra una grave complicación de salud. El menor murió este 23 de septiembre en Floridablanca, Santander, después de permanecer bajo cuidados médicos especializados y enfrentar una delicada falla pulmonar que complicó aún más el tratamiento que recibía por una malformación vasolinfática en el lado derecho de su rostro.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATASu caso se hizo conocido a nivel nacional luego de que familiares y amigos impulsaran una campaña para agilizar su acceso a tratamientos de alta complejidad. La historia de Valentino generó una amplia movilización ciudadana, especialmente después de que su madre hiciera reiterados llamados para lograr una atención especializada que le permitiera superar el crítico estado de salud que enfrentaba.¿Qué enfermedad tenía Valentino, el pequeño que falleció en Floridablanca?Durante los últimos meses, la familia del pequeño recorrió un complejo camino en busca de respuestas médicas. Desde su nacimiento, Valentino convivió con una condición poco frecuente que provocó el crecimiento progresivo de una malformación vascular en su rostro. Aunque inicialmente llevaba una vida relativamente normal, con el paso del tiempo la enfermedad comenzó a generar mayores riesgos para su salud, especialmente en su sistema respiratorio. Su madre, Maryuri Hernández, contó en varias ocasiones que durante más de un año enfrentaron dificultades para obtener un diagnóstico claro sobre la condición que afectaba al menor. Finalmente, especialistas determinaron que se trataba de una malformación vascular de tipo linfático, un hallazgo que permitió definir nuevas alternativas de tratamiento.El estado de salud de Valentino se agravó luego de que fuera hospitalizado en la Clínica FOSCAL, donde comenzó a recibir atención especializada. Sin embargo, en medio de su tratamiento presentó una severa complicación pulmonar que deterioró rápidamente sus condiciones clínicas y obligó a los médicos a considerar medidas extraordinarias para intentar salvarle la vida. Ante la gravedad del panorama, los especialistas recomendaron gestionar su traslado a una institución con capacidad para ofrecer terapia ECMO, un sistema de soporte vital utilizado en pacientes que presentan fallas graves de los pulmones o del corazón. Este procedimiento permite oxigenar la sangre mediante una máquina externa mientras el organismo recibe soporte médico intensivo.La solicitud derivó en una campaña pública impulsada por sus familiares, quienes pidieron acelerar todos los trámites necesarios para que el niño pudiera acceder a la tecnología médica requerida. El caso despertó solidaridad en diferentes regiones del país y cientos de personas se sumaron a cadenas de oración y mensajes de apoyo para la familia.Después de varias gestiones, Valentino fue trasladado a la Fundación Cardiovascular de Colombia, donde recibió atención especializada y fue sometido a procedimientos orientados a estabilizar su estado de salud. Durante algunos días, la familia recibió noticias alentadoras sobre su evolución e incluso se reportaron algunos signos positivos en su recuperación. Esas señales devolvieron la esperanza a sus seres queridos, que se aferraban a la posibilidad de que el menor lograra superar la compleja situación médica que enfrentaba. No obstante, el cuadro clínico continuó siendo extremadamente delicado debido a las afectaciones pulmonares asociadas a su condición.Pese a los esfuerzos del personal médico, a los tratamientos implementados y al acompañamiento constante de especialistas, el organismo del pequeño no respondió de la manera esperada. Finalmente, en las últimas horas se confirmó su fallecimiento, una noticia que causó profundo dolor entre quienes habían seguido de cerca su historia.Nueva EPS se pronunció sobre muerte de ValentinoTras conocerse la muerte de Valentino, diversas expresiones de solidaridad comenzaron a multiplicarse en redes sociales. Ciudadanos, organizaciones y personas que acompañaron virtualmente el proceso enviaron mensajes de apoyo a los padres del menor, quienes nunca dejaron de buscar alternativas para intentar salvar la vida de su hijo. Por su parte, Nueva EPS expresó públicamente sus condolencias a la familia y señaló que realizó seguimiento permanente al caso, además de adelantar las gestiones necesarias para garantizar los servicios médicos requeridos durante el proceso de atención.La partida de Valentino deja una profunda huella entre quienes conocieron su historia. Su nombre se convirtió en símbolo de lucha y esperanza para cientos de personas que acompañaron a distancia la batalla que enfrentó durante sus primeros meses de vida. Hoy, tanto en Cúcuta como en Santander, familiares, amigos y ciudadanos lamentan la muerte de un niño cuya fortaleza logró conmover a todo un país.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Este jueves, el calendario futbolero muestra grandes compromisos en el fútbol internacional y local. Hay acción en la Liga de Naciones en Europa, con grandes duelos como Países Bajos vs. Alemania y Portugal contra Gales. Además, en la Liga BetPlay II-2026 destaca el clásico entre Atlético Nacional y Millonarios por la jornada número doce. ¡Se juega en el Atanasio Girardot. Y como es costumbre, en Gol Caracol les presentamos la programación de los partidos EN VIVO PARA HOY 24 de septiembre del 2026, televisados o por plataformas digitales en nuestro país, para que se programe y no se pierda nada.Partidos EN VIVO HOY, jueves 24 de septiembre del 2026:HorarioEquiposLiga / CompeticiónCanales de transmisión11:00 a.m.Andorra vs MaltaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium, ESPN1:45 p.m.Kosovo vs República de IrlandaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium1:45 p.m.Austria vs IsraelUEFA Nations LeagueDisney+ Premium1:45 p.m.Serbia vs GreciaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium1:45 p.m.Holanda vs AlemaniaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium, ESPN1:45 p.m.Portugal vs GalesUEFA Nations LeagueDisney+ Premium1:45 p.m.Liechtenstein vs LituaniaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium1:45 p.m.Noruega vs DinamarcaUEFA Nations LeagueDisney+ Premium, ESPN 22:00 p.m.Puerto Rico vs GuyanaCONCACAF Nations LeagueCONCACAF YouTube7:10 p.m.Islas Caimán vs DominicaCONCACAF Nations LeagueCONCACAF YouTube7:20 p.m.Haití vs Trinidad y TobagoCONCACAF Nations LeagueCONCACAF YouTube7:30 p.m.Atlético Nacional vs MillonariosLiga BetplayWin9:00 p.m.Costa Rica vs CurazaoCONCACAF Nations LeagueCONCACAF YouTube
Las autoridades capturaron en el barrio Laureles de Medellín a Cleiver Windeiker Rondón Gutiérrez, ciudadano venezolano señalado como presunto cabecilla de la organización criminal Cota 905, estructura que, de acuerdo con las autoridades, tendría vínculos con el Tren de Aragua.La detención se produjo en un sector comercial y residencial de Laureles, en el occidente de la capital antioqueña, durante un operativo en el que participaron la Policía Nacional y Migración Colombia, en coordinación con autoridades extranjeras.Según informó Teleantioquia, Rondón Gutiérrez era requerido por Venezuela y tenía una notificación roja de Interpol por delitos que incluyen terrorismo y secuestro agravado. Además, las autoridades lo investigan por otros hechos relacionados con extorsión agravada, homicidio, obstrucción de la libertad de comercio y asociación para delinquir.¿Por qué era buscado por las autoridades?De acuerdo con los reportes de medios locales, el ciudadano venezolano era considerado prófugo de la justicia y registraba investigaciones formales desde 2021 por la presunta comisión de delitos como secuestro agravado, extorsión agravada, terrorismo, obstrucción a la libertad de comercio y asociación agravada para delinquir.La Policía también analiza información encontrada en dispositivos y otros elementos, con el propósito de establecer si Rondón Gutiérrez habría desarrollado actividades delictivas durante su permanencia en Medellín.Las autoridades señalan que la organización Cota 905 estaría dedicada a actividades como la extorsión a comerciantes, secuestros selectivos, homicidios y el tráfico transnacional de armas de fuego y estupefacientes, bajo la estructura del Tren de Aragua.Capturado quedó a disposición de la FiscalíaTras la captura, Rondón Gutiérrez fue puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación, específicamente de su Dirección de Asuntos Internacionales, mientras avanzan los procedimientos correspondientes.El proceso contempla los trámites legales y diplomáticos necesarios para definir su eventual extradición a Venezuela, país que lo requería mediante la circular roja de Interpol.La captura también fue destacada por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, quien se refirió al operativo y a los presuntos vínculos del detenido con estructuras criminales.“Medellín no es refugio de criminales. Y ayer cayó un bandido, cabecilla de una estructura que se llama la Cota 905. Tiene injerencias en Caracas y presuntos nexos operativos con todo lo que tiene que ver del Tren de Aragua”, afirmó el mandatario, según reportó El Colombiano.El operativo se realizó en un sector comercial y residencial del barrio Laureles, comuna 11 de Medellín, en el occidente de la ciudad.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Las comisiones económicas del Congreso de la República aprobaron el presupuesto del Gobierno de Abelardo de la Espriella por más de 630 billones de pesos. Incluye, entre tanto, una disminución considerable de recursos para la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP). Las comisiones aprobaron este articulado que será llevado a las plenarias de Senado de la República y Cámara de Representantes.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Los textos del presupuesto contiene la distribución de los recursos necesarios para 2027. La ponencia que fue presentada hoy ya contemplaba el recorte de 170.000 millones para la JEP y el traspaso también de 2 billones de pesos del Ministerio de Hacienda al sector de la salud, pero se agregan otros cambios. Por ejemplo, se sumaron dos proposiciones: una que hace una adición al Sena por cerca de 500.000 millones de pesos y otra que distribuye recursos a los organismos de control como la Defensoría, la Contraloría y la Procuraduría.También se añadieron unos artículos nuevos que tienen varias funciones. Uno es la creación de un Fondo Nacional para la Seguridad Ciudadana, recursos para fortalecer la seguridad en el país. Otro es la autonomía del Consejo Nacional Electoral y otro es que el Congreso de la República pueda disponer del presupuesto de funcionamiento. Este articulado quedó listo y será presentado en las plenarias, que también deberán darle trámite a algunas proposiciones a las que no se les dio trámite en las comisiones económicas. Los artículos tienen que ser discutidos en las siguientes semanas, ya que hasta el 20 de octubre hay plazo para que quede completamente listo el Presupuesto General de la Nación para el año 2027.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL*Con reportería de Juan Pablo Contreras
La Universidad de Stanford retiró unas pancartas en las que aparecía una foto de unos estudiantes luego de confirmar que la imagen había sido modificada mediante inteligencia artificial. En la versión utilizada por la institución, un estudiante que aparecía en la fotografía original habría sido reemplazado por una mujer negra generada con IA. El caso fue conocido luego de que Billy Ramirez, estudiante de último año de biología humana, identificara la modificación al comparar el material publicitario con una fotografía que había sido tomada durante una actividad universitaria en 2024. Ramirez aseguró que un amigo le envió las imágenes mientras él se dirigía al campus desde su ciudad natal. Al revisar la fotografía, reconoció que había sido tomada anteriormente por un fotógrafo de Stanford, pero descubrió que su apariencia ya no correspondía con la versión que la universidad estaba utilizando. "Iba conduciendo hacia la escuela desde mi ciudad natal cuando mi amigo me envió las imágenes comparando la pancarta con las fotos originales, y me quedé perplejo", declaró Ramírez The Stanford Review. "Ver mi identidad cambiada y quedar fuera de la imagen me hizo sentir, de alguna manera, silenciado y borrado de una representación que se suponía que me incluía", indicó. El material había sido utilizado por Stanford Residential & Dining Enterprises, el departamento encargado de los servicios de residencias y alimentación de la institución.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)Stanford reconoció el uso de inteligencia artificial en la fotografíaLa institución confirmó posteriormente que la imagen había sido modificada con inteligencia artificial y reconoció que el procedimiento contravenía sus propias reglas para el uso de esta tecnología. Un portavoz de Stanford explicó a People que la universidad revisó el caso después de que se conociera la alteración y determinó que tanto la modificación de la fotografía como la ausencia de una advertencia sobre el uso de IA incumplían la normativa vigente. "Hemos revisado el asunto y confirmado que se utilizó inteligencia artificial para alterar la imagen, en violación de la normativa universitaria"."La política de Stanford sobre IA es clara: el uso de IA para producir o alterar imágenes de personas, eventos, investigaciones, instalaciones o logros de Stanford está estrictamente prohibido. Tanto la alteración como la falta de divulgación en este caso infringen dicha política. Estamos trabajando para brindar capacitación adicional a todo el personal y garantizar una revisión adecuada de todos los materiales", expresó el portavoz. Tras reconocer lo ocurrido, Stanford retiró los materiales en los que aparecía la fotografía intervenida. La universidad también anunció que reforzará la capacitación de su personal para evitar situaciones similares y establecer controles adicionales sobre los contenidos antes de su publicación.¿Qué pasó con la fotografía original de Billy Ramirez?La fotografía que dio origen al caso había sido tomada durante una celebración del Año Nuevo Lunar realizada en Stanford en 2024, según recogió The New York Times. En ella aparecían tres estudiantes, entre ellos Ramirez, quien estaba a la derecha de la imagen. La fotografía había sido publicada originalmente en las redes sociales relacionadas con los servicios de alimentación de la universidad. Sin embargo, cuando Stanford volvió a utilizarla en unas pancartas instaladas en el campus, la composición había cambiado: Ramirez ya no aparecía en la imagen. En su lugar se encontraba una mujer negra creada mediante inteligencia artificial.Además del reemplazo, también se detectaron modificaciones en la apariencia de los otros dos estudiantes que formaban parte de la fotografía. Según las publicaciones que revisaron el caso, sus cuerpos y rostros habrían sido alterados para hacerlos parecer más delgados, de acuerdo con la información publicada por The Stanford Review. "Al principio, me pareció gracioso que hubieran usado IA para cambiar por completo nuestra apariencia, incluyendo mi raza y género. Pero después de ver la comparación, también me molestó porque no estoy de acuerdo con que Stanford tomara esas decisiones sobre cómo nos representaban", agregó Ramirez.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL