Impuesto por luminarias en el Plan de Desarrollo de Bogotá divide opiniones

Noticias Caracol conoció el documento clave con el que el Distrito busca que el Concejo de Bogotá apruebe el impuesto de alumbrado público, contenido en el Plan de Desarrollo.

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El informe es el soporte técnico con el que la administración de Carlos Fernando Galán sustenta la creación de este impuesto, el cual estaría entre el 5% y el 10% dependiendo del estrato y si el sector es comercial o industrial.

El documento sustenta esta petición argumentando que se debe a un tema de seguridad, pues los delitos ocurridos tienen una estrecha relación con la distribución de luminarias y la poca visibilidad en horarios nocturnos.

Habitantes de Bogotá, como César Téllez, muestran su descontento con este tipo de medidas: “Estamos un poco cansados de más impuestos. Los temas de seguridad no es que haya luz o no haya luz porque al igual a uno lo atracan en la mañana, en la tarde, en la madrugada”.

Por otro lado, el residente de Bogotá, Ronald Ramos, se mantuvo en que “si ese sacrificio se ve reflejado en bienestar para la comunidad porque las luminarias van a estar en mejores condiciones, creo que sí estaría dispuesto”.

El documento también detalla que actualmente hay 36 parques priorizados para aumentar la luminosidad en Ciudad Bolívar, Bosa, Kennedy y Santa Fe para mejorar el servicio técnico oportuno y la percepción de inseguridad.

La pregunta que se hacen algunos expertos es: ¿qué pasó con el plan de iluminación de la administración pasada?

El director del Laboratorio de Gobierno de la Universidad de la Sabana, Omar Oróstegui, comentó que “habría que ver en este estudio, que no lo dice, es si ese cambio de luminarias funcionó en los lugares que se hicieron, que es la mayoría de Bogotá. Ahora, interesante, sí, la apuesta por mejorar la iluminación en los parques de la ciudad, pero de allí a justificar este impuesto con un tema asociado a seguridad, pues no es suficiente”.

Para Andrés Nieto, exsubdirector de Seguridad de Bogotá, este impuesto “no debería cobrarse directamente al ciudadano porque recordemos que Bogotá ya venía en un plan de cambio de luminarias”.

Actualmente, 16 ciudades en el país cobran alumbrado público.

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