El colosal puente Pumarejo, un hito de la ingeniería en Colombia

Durante 4 años, hombres y mujeres trabajaron en la construcción de la estructura atirantada más grande de América Latina, la cual costó $800 mil millones.
El coloso del Caribe, como fue apodado, es uno de los puentes más grandes del sur del continente.
“Es un puente con 38 metros de ancho, 3.2 kilómetros de longitud, tiene adicionalmente 6.4 kilómetros entre andenes y ciclo rutas, tiene desde el fondo del río, en concreto, hasta la parte más alta de la pila, 188 metros de alto”, detalló Juan Esteban Gil, director de Invías.
Para la construcción del nuevo puente Pumarejo se utilizaron 33 mil toneladas de acero y casi 13 mil metros lineales de pilotes, que equivalen a 66 torres Colpatria.
El gobierno asegura que el Pumarejo es el puente del desarrollo no solo para la costa Atlántica, sino para todo el país.
Su inauguración enciende la expectativa de desarrollo en el Caribe y la conectividad con el resto del país.
“El puente Pumarejo une el circuito turístico de la costa Caribe, este circuito turístico es fundamental para Colombia, forma parte de uno de nuestros mayores atractivos para atraer turismo de mayor nivel”, aseguró la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
El puente atraviesa el río Magdalena entre Barranquilla y Santa Marta y, bajo él, podrán pasar embarcaciones de hasta 45 metros de altura, por lo que se espera que se active la navegación comercial sobre el afluente.
“Representa una mejor y una mayor movilidad para los puertos fluviales que hay aquí en los alrededores del canal de acceso”, completó la jefe de cartera.
Asimismo, se espera que se realicen adecuaciones en los barrios y poblaciones aledañas que optimicen la utilización del puente.
Se calcula que por el nuevo puente Pumarejo se movilicen cerca de siete mil vehículos diariamente.