La muerte de María Alejandra Parada, conocida en el entorno digital como Baby Demoni, continúa siendo un enigma jurídico y social que tiene en vilo a sus seguidores y familiares. El fallecimiento de la joven de 24 años, ocurrido el 15 de octubre de 2025, pasó de ser reportado inicialmente como un presunto suicidio a convertirse en una investigación por posible feminicidio.Con casi un millón de seguidores en redes sociales, la vida y el trágico final de la creadora de contenido quedaron registrados en una serie de evidencias digitales. Entre ellas, un video inédito que podría redefinir el rumbo del proceso judicial. El periodista Diego Guauque, de Séptimo Día, reveló una grabación desconocida para la opinión pública y hecha por la propia influencer que podría cambiarlo todo.Un video inédito en la mira de las autoridadesRecientemente se dio a conocer una grabación en la que se observa a Baby Demoni en un estado de profunda vulnerabilidad emocional. En el material, que no había sido revelado previamente a la opinión pública, la influencer expresa un agotamiento extremo frente a su situación persona. “Yo ya no puedo más, ya no puedo más con esta vida, ñero, perdónenme todos sin palabras. Yo ya no puedo más. Yo ya no puedo vivir más. Ya no quiero”, dijo la influencer bogotana llorando.Esta pieza audiovisual es interpretada de maneras opuestas por las partes involucradas. Para la defensa de Miguel Ángel López, conocido como Samor One y pareja de la joven, el video es una prueba fehaciente de una voluntad suicida. Sin embargo, para la representación legal de la familia de la víctima, el análisis es distinto.El abogado Francisco Bernate sostiene que “lo que yo veo es que ella está diciendo que está cansada de esa vida, no está cansada de la vida”, sugiriendo que el mensaje se refería al ciclo de violencia y toxicidad que supuestamente vivía en su relación sentimental.¿Qué ocurrió esa noche?La investigación liderada por la Unidad de Investigación Criminal ha puesto bajo la lupa el contenido del teléfono celular de Baby Demoni. El director de esa unidad, Yefrin Garavito, reveló el hallazgo de una foto live capturada a las 2:40 de la tarde del 14 de octubre, apenas minutos antes de los hechos que llevaron al fallecimiento de la joven.Esta fotografía, que guarda sonido de los segundos previos y posteriores a la toma, documenta la presencia de manchas de sangre y desorden en el lugar de los hechos. “Denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, señaló el investigador.También aseguró que la imagen evidenciaría la intención de la joven de dejar constancia de un posible altercado físico. Además, el análisis del cadáver reveló lesiones en las manos y una uña rota, indicios que, según los peritos, podrían ser compatibles con un intento de defensa.La incapacidad física tras la cirugía estéticaUn punto crítico en el caso es el estado de salud de Baby Demoni al momento de su muerte. Cinco días antes del suceso, la joven se había sometido a una cirugía plástica. Expertos médicos y la familia argumentaron que, debido a la reciente intervención, María Alejandra no poseía la fuerza física necesaria para realizar las maniobras de un ahorcamiento por cuenta propia.El abogado Bernate enfatizó que la joven físicamente no tenía las fuerzas “para estrangularse”. Esta tesis es respaldada por médicos forenses que señalaron que el surco de presión encontrado en el cuello de la víctima era delgado y no correspondía al grosor de la sábana con la que supuestamente se quitó la vida.“Cuando ya entré, que nos dijeron a todos que entráramos porque mi hija ya había entrado en paro, que la podíamos ver, entonces ella tenía un golpe en la cabeza, en la frente y tenía dos marcas en el cuello, pero no eran marcas de lazo ni de sábana, sino eran dos marcas de dedo que se veían exactamente”, comentó su papá Manuel Ariza.¿Qué dice su pareja Samor One y su defensa?En diálogo con Séptimo Día,el joven aseguró que, debido a amenazas, se encuentra viviendo en Madrid, España. Además, admitió que el día de los hechos mantuvieron una fuerte discusión por celos, la cual él mismo grabó en audio.Según su declaración, lo hizo “para salvaguardar mi carrera musical, porque yo sabía que tal vez por el poder que ella tenía en las redes sociales podría salir a decir cualquier cosa y yo tenía mi prueba con que decir, 'no, venga, esto que está diciendo es mentira'”.El sujeto aseguró que, tras salir del apartamento fue al estudio de grabación para encontrarse con su productor musical, pero estando allí le llegó un mensaje de Alejandra que decía: “Yo nunca le hice nada, perdón por todo por favor cuide a mi hija”.En sus declaraciones públicas fue enfático: “Yo no soy ningún feminicida. Yo no he cometido ningún acto de feminicidio. Lo puedo decir aquí en frente de las cámaras, enfrente de todas las personas que estén viendo este programa. Todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario”.Además, el joven aseguró que Baby Demoni había presentado conductas suicidas en el pasado, una versión que la familia de María Alejandra rechaza de manera contundente.Una relación marcada por los conflictosEl entorno familiar de la influencer ha descrito la relación como una constante fuente de tensión. Laura Parada, hermana de la víctima, recordó que el trato de Samor One hacia María Alejandra siempre fue motivo de preocupación: “A mí nunca me gusto, él siempre fue muy tosco con ella”.Por su parte, la madre de la joven afirmó que los conflictos eran recurrentes y motivados por una supuesta envidia profesional y control personal: “Él le tenía mucha envidia a ella, porque él la manipuló cierto tiempo y ella dijo ya quiero estar sola, ya no quería estar con una persona que no tiene proyectos, no tiene metas, que siempre vivió como un parásito ahí recostado a ella”.A pesar de los testimonios y las pruebas técnicas presentadas por la defensa de la familia y los investigadores privados, la Fiscalía ha optado por no dar declaraciones oficiales profundas, limitándose a confirmar que la investigación sigue abierta. El caso de Baby Demoni permanece en una etapa inicial de determinación jurídica, mientras el material digital recolectado sigue siendo la pieza central para esclarecer si la muerte de la influencer fue una decisión autónoma o un feminicidio.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La influencer Baby Demoni, cuyo nombre de pila era María Alejandra Parada Skin, murió en extrañas circunstancias el 15 de octubre de 2025. Para ese momento, en redes sociales acumulaba cerca de 1 millón de seguidores. Mientras sus familiares sostienen que la joven fue asesinada por su pareja, Miguel Ángel López, conocido como Samor One, quien también es un influenciador y cantante de rap, él asegura que su novia se suicidó tras una fuerte discusión. Séptimo Día conoció pormenores de esta investigación.Antes de ganar reconocimiento en las redes sociales, María Alejandra trabajaba en una peluquería canina y cuidaba de su hija. En esas labores, conoció a Miguel Ángel López, quien entonces tenía 24 años y se dedicaba a cantar rap y a crear contenido digital bajo el seudónimo de Samor One. Pronto iniciaron una relación y se fueron a vivir los tres, aunque la familia de la joven cuenta que tenían disgustos constantemente. “A mí nunca me gusto, él siempre fue muy tosco con ella”, reveló Laura Parada, hermana de Baby Demoni, en Séptimo Día.En su trabajo canino, María Alejandra empezó a tener dificultades y lo fue dejando, pero no tardó en reubicarse y en descubrir un nuevo rumbo para su vida: las redes sociales bajo el nombre Baby Demoni. Rápidamente empezó a incrementar seguidores, a tener reconocimiento en la red y a cultivar amigos por medio de la virtualidad, entre ellos, Robin Parra, apodado Fresa, y las hermanas Juliana, Claudia y Yina Calderón.Tras el nacimiento de su hija y, según su mamá, por las constantes ofensas de su pareja, quien le hacía comentarios sobre su cuerpo, Baby Demoni decidió someterse a una cirugía plástica, en la que la apoyaron las hermanas Calderón. La operación fue exitosa, “yo estuve cuando se despertó, le quitaron la sonda y demás, y yo le dije ‘quedaste hermosa, María Alejandra, de verdad quedaste super hermosa’”, cuenta una de las influencer.Un trágico hecho tras la cirugíaSin embargo, cinco días después de la cirugía ocurrió un hecho trágico: la joven llegó a la UCI por un supuesto intento de suicidio, aunque desde el primer momento su familia señaló que se trató de un feminicidio.“Ella ya estaba operada, estaba muy bien anímicamente. Hay videos también en las redes sociales donde ella compartió con otros creadores de contenido en lives y se ve muy bien anímicamente”, asegura Fresa.Antes de su muerte, la tarde del 14 de octubre, ocurrieron algunos sucesos que fueron grabados por su pareja, Miguel Ángel. Los audios registrados dan cuenta de una fuerte discusión en la que el joven le reclama a Baby Demoni por un supuesto amorío con Fresa y rompen varias cosas, incluyendo un televisor. Horas más tarde, ella fue llevada a una clínica porque supuestamente se ahorcó con una sábana.“Cuando ya entré, que nos dijeron a todos que entráramos porque mi hija ya había entrado en paro, que la podíamos ver, entonces ella tenía un golpe en la cabeza, en la frente y tenía dos marcas en el cuello, pero no eran marcas de lazo ni de sábana, sino eran dos marcas de dedo que se veían exactamente”, comentó su papá Manuel Ariza. Un día después, Baby Demoni murió.¿Suicido o feminicidio?Desde ese momento, la familia aseguró que no se trataba de un suicidio sino de un feminicidio. “Él le tenía mucha envidia a ella, porque él la manipuló cierto tiempo y ella dijo ya quiero estar sola, ya no quería estar con una persona que no tiene proyectos, no tiene metas, que siempre vivió como un parásito ahí recostado a ella”, aseguró la mamá de Baby Demoni, agregando que ella no tenía razones para suicidarse.Francisco Bernate, abogado de la familia de Baby Demoni, señaló que “hay varios hechos indicadores que nos dan cuenta de un móvil para causar esta muerte. Una relación absolutamente tóxica, unos celos desenfrenados”, y el feminicida sería Samor One. Entre otras, la defensa alega que, debido a la reciente cirugía, la joven no tenía las fuerzas “para estrangularse”.Secretos del celular de Baby DemoniEl director de la Unidad de Investigación Criminal, Yefrin Garavito, le sigue la pista a este caso. En Séptimo Día reveló los secretos que encontraron en el celular de Baby Demoni: “En su teléfono se encuentra todo lo que son las conversaciones, las imágenes fotográficas, los videos de toda la historia de la señora María Alejandra, pero lo más importante es de los días previos y del día de los hechos”. Hay una foto live que captura sonido y unos segundos antes y después de la fotografía, esta fue tomada a las 2:40 del 14 de octubre, minutos antes de los hechos que llevaron a la muerte de la joven. “Esta fotografía nos denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, señaló el investigador en Séptimo Día.También hay otra fotografía en la que, según el experto, se le ve a Baby Demoni con algunas lesiones en las manos y uñas. Además, en el cadáver de la joven se aprecia un surco de presión extraño en el cuello que, dice, no correspondería al elemento con el que supuestamente se asfixió, que fue una sábana.Séptimo Día también conoció un video que no había sido revelado. En él Baby Demoni está llorando y diciendo “yo ya no puedo más, ya no puedo más con esta vida, ñero, perdónenme todos sin palabras. Yo ya no puedo más. Yo ya no puedo vivir más. Ya no quiero”. Samor One y su defensa aseguran que esas imágenes demostrarían que fue un suicidio, pero el abogado Bernate dijo: “lo que yo veo es que ella está diciendo que está cansada de esa vida, no está cansada de la vida”.¿Qué dice Samor One?En diálogo con Séptimo Día, el joven aseguró que, debido a amenazas, se encuentra viviendo en Madrid, España. Dijo que grabó la discusión que tuvieron el día de los hechos “para salvaguardar mi carrera musical, porque yo sabía que tal vez por el poder que ella tenía en las redes sociales podría salir a decir cualquier cosa y yo tenía mi prueba con que decir, ‘no, venga, esto que está diciendo es mentira’”.Según él, tras la pelea salió del apartamento y fue al estudio de grabación para encontrarse con su productor musical, pero estando allí le llegó un mensaje de Alejandra que decía: “yo nunca le hice nada, perdón por todo por favor cuide a mi hija”. Aunque dice que Baby Demoni había tenido actuaciones suicidas previamente, la mamá de la influenciadora asegura que no es cierto.Samor One señaló que al regresar al apartamento la encontró colgada en el tubo del baño con una sábana gris, por lo que la bajó y decidió llevarla al centro médico más cercano.“Yo no soy ningún feminicida. Yo no he cometido ningún acto de feminicidio. Lo puedo decir aquí en frente de las cámaras, enfrente de todas las personas que estén viendo este programa. Todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario. Han pasado 6 meses, ya fui al interrogatorio”, enfatizó.Por su parte, la Fiscalía se negó a pronunciarse en Séptimo Día sobre el caso argumentando que la investigación sigue abierta.
John Jairo y su hermano fueron entregados por su madre biológica a una mujer que terminó criándolos, educándolos y queriéndolos como si fueran suyos. Sin embargo, cuando ella murió nada de lo que tenían lo podían heredar, según la justicia, porque no compartían la misma sangre. En Los Informantes, conozca la historia del primer fallo que reconoce los derechos de lo que se llama en Colombia un hijo de crianza.John Jairo Marín Martínez, de 45 años, cuenta que su madre biológica decidió entregarlos a doña María Riquilda Plazas Montañés al ver “su situación tan difícil, de falta de dinero, falta de protección, porque tras la muerte de mi padre ella queda desprotegida completamente”. Entonces, María les dio estudio, cariño, protección y cuidado durante 37 años, los tres formaron una familia.Ella no tenía hijos y tampoco se había casado, pero vivieron durante años en Boyacá, donde tenía una finca con ovejas, ganado, matas sembradas y una tierra polvorosa, árida, de donde brotaba arena. Mamá María, como la llamaban, murió hace 5 años cuando la pandemia sacudió al planeta, dejando un vacío en sus hijos de crianza, pero también una batalla legal por la herencia.“Uno puede alegar hijos de crianza. Le dan un término de 5 años para poder demostrar que hay un vínculo de familia, que hay cariño, que hay protección, que hay cuidados. En mi caso fueron 37 años de convivencia con mi mamá, era más que suficiente”, cuenta John Jairo, al revelar en detalle todos los testimonios, fotos y hasta certificados de colegio que tuvo que recopilar para que un juez fallara a su favor. En primera y segunda instancia no le dieron la razón.Desafortunadamente, mientras esperaban decisiones de la justicia y aún lloraban a su mamá de crianza, su hermano murió en un accidente de tránsito y John Jairo Marín tuvo que enfrentar el doble duelo, pero la espera al fin cobró frutos. Cinco años después, al fin le notificaron que la Corte Suprema de Justicia falló a su favor.“Para mí se hizo justicia. Fue una convivencia, lo que realmente es una familia de verdad, donde hay amor, donde hay cariño, cuidado, respeto”, revela aliviado.Un fallo sin precedentes El magistrado Fernando Jiménez Valderrama fue el encargado de sentar jurisprudencia en este caso. “Nosotros tenemos una riqueza natural, pero también humana muy importante en el país y una gran diversidad de formas sociales. Un poco la ley intenta ajustarse, digamos, a esa dinámica de nuevas formas familiares”, subrayó.Y es que el fallo que reconoció a John Jairo, un hombre campesino y minero, sus derechos es contundente: “A pesar de que sobrevive la madre biológica, el demandante tiene derecho a ser declarado hijo de crianza de María Riquilda Plaza, puesto que ella lo acogió y protegió desde niño”. Entre tanto, la madre biológica de John Jairo vive muy cerca, también Boyacá, y se ven de vez en cuando.
En la comunidad de cuidado El Bosque, ubicada en Bogotá, los días de Héctor Catamuscay Ramírez transcurren entre el agradecimiento por tener un techo y el dolor profundo de un teléfono que no suena. A sus 82 años, este hombre es parte de una estadística alarmante en la capital colombiana, donde se estima que 22.000 adultos mayores viven en condiciones de abandono. Séptimo Día conoció su caso. Sin embargo, para Héctor, la cifra no es lo que duele, sino la reacción de su propia familia ante sus intentos de comunicarse con ellos.Según el adulto mayor, sus tres hijos han decidido borrarlo de sus vidas. Según relata, el rechazo ocurre en el instante en que su identificación aparece en las pantallas de los celulares. "Yo los llamo, no me contesto. ¿Ven que es el número mío? Apagar", afirma Héctor con una resignación que evidencia años de intentos fallidos por restablecer un vínculo que hoy parece inexistente.De sostener a su familia a estar desamparadoLa historia de Héctor no siempre fue de carencias. Según su propio testimonio, hubo una época de estabilidad donde el trabajo y la familia eran su eje central. Recuerda con especial afecto a la madre de sus hijos, a quien conoció cuando él tenía 31 años y ella era una joven campesina.Durante ese tiempo, Héctor asegura haber cumplido con su rol. "Yo lo trataba muy bien y cuando hacía un buen trabajo, un contrato bueno, les compraba ropita, me gustaba verlos bien vestiditos y todo. Los llevaba fútbol, los llevaba al radio y todo lo que me pedían", relata Héctor al recordar los años en los que sus hijos eran pequeños.Incluso, menciona que cuando crecieron, utilizó sus conexiones laborales para asegurarles un futuro: "Les conseguía trabajito, me dijeron, tráigalo, son menores, entre 14 y 15 años. Y después fueron ascendiendo como ayudantes en los camiones".Sin embargo, el fallecimiento de su esposa marcó el inicio de un declive emocional y financiero. "Casi me vuelvo loco. Vendí el taller y estaban pequeños. Entonces ahí fue cuando empezó lo duro para mí, pero salí adelante", explica sobre el momento en que la estructura familiar comenzó a quebrarse.Tras la partida de su compañera y el matrimonio de sus hijos, el apoyo desapareció: "Ya se casaron, entonces ya no me volvieron a ayudar, hasta que llegó el abandono total".Ese vacío lo llevó a vivir dos años en la indigencia, deambulando por las calles de Bogotá sin rumbo fijo. Héctor describe la crudeza de esas noches a la intemperie antes de ser rescatado por los servicios sociales del Distrito: "Cuando ya el cansancio de caminar tanto donde me sentaba ahí quedaba conseguía unos cartoncitos y me arropaba".Contradicción de las versiones: ¿Un "buen padre"?Como en muchos casos de abandono en Colombia, la historia de Héctor Catamuscay tiene otra cara. Aunque él se describe como un padre ejemplar que lo dio todo por sus hijos, el testimonio de uno de ellos ofrece una perspectiva diferente sobre las razones del alejamiento. Aunque prefirió no hablar ante las cámaras de manera oficial, el hijo cuestionó la conducta de su padre durante su juventud, señalando que Héctor "tomara alcohol con frecuencia y no se preocupara por el futuro de sus hermanos y el suyo".Sus hijos argumentan que en el pasado ya intentaron auxiliarlo pagando un lugar para que viviera, pero que él optó por otros caminos. Independientemente de quién tenga la razón sobre el pasado, Héctor hoy se encuentra en una situación de vulnerabilidad, dependiendo del Estado.Un ruego por afecto antes que por dineroA diferencia de otros adultos mayores que claman por recursos económicos, la petición de Héctor Catamuscay es estrictamente emocional. A pesar de residir en un hogar donde recibe alimentación y atención interdisciplinaria, el vacío que siente es de compañía. El Estado colombiano, a través del sistema distrital, invierte aproximadamente $7 millones mensuales en la atención de cada adulto mayor en estas condiciones.Gerson Bermont, secretario de salud de Bogotá, enfatizó que la ayuda estatal no debería eximir a la familia de sus responsabilidades: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".El marco legal: El abandono como delitoEn Colombia se contemplan consecuencias graves. La Ley 1850 de 2017 establece que el abandono de una persona mayor es una forma de violencia intrafamiliar y un delito penal. Las sanciones para quienes incurran en este desamparo pueden incluir penas de prisión que oscilan entre los 4 y los 8 años, además de multas económicas significativas.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Momentos de angustia y confusión se vivieron en inmediaciones del Hospital de Suba, en el noroccidente de Bogotá, luego de que el conductor de un vehículo blanco atropellara a varias personas y posteriormente intentara escapar del lugar mientras algunos motociclistas intentaban perseguirlo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Los hechos quedaron registrados en varios videos, y reportados a este medio por trabajadores del centro asistencial ubicado cerca al sector de El Pinar.De acuerdo con testigos, el conductor del carro blanco salió corriendo del hospital, se subió al automóvil y comenzó a atropellar personas de un lado a otro de la vía. Según las versiones conocidas hasta el momento, varias personas resultaron heridas.En los videos se observa cómo el vehículo avanza de manera abrupta por la vía, mientras varias personas intentan apartarse para evitar ser embestidas. En medio de la escena también se aprecia el momento en que el automóvil pasa por encima de una motocicleta que se encontraba en la zona.Según el reporte de Noticias Caracol, los hechos ocurrieron hacia las 7:41 p.m., cuando el vehículo impactando varios automotores y a tres motociclistas que se encontraban frente al hospital. Dos de las víctimas fueron atendidas en ambulancias y posteriormente trasladadas a un centro médico, mientras que otra recibió atención inmediata dentro del Hospital de Suba tras quedar debajo del automóvil.Rafael, un taxista que se encontraba estacionado frente al centro asistencial, aseguró que el vehículo “se vino en reversa como a unos 50 kilómetros por hora” y golpeó su carro de costado.“Menos mal fue de lado, porque si hubiera sido de frente, desbarata el carro y habría más heridos”, relató el hombre, quien además afirmó que dentro del vehículo iban “cuatro o cinco personas” y que aparentemente estaban consumiendo licor antes del accidente.Las autoridades avanzan en la investigación para establecer qué originó el comportamiento del conductor y esclarecer las circunstancias en las que ocurrió el accidente que dejó varios lesionados y momentos de caos en el sector.Vehículo retrocedió mientras personas intentaban detenerloLas imágenes muestran que, tras impactar la motocicleta, el conductor puso el vehículo en reversa mientras algunos ciudadanos trataban de detenerlo.En medio de los gritos y la tensión del momento, varias personas corrieron para apartarse del automóvil, mientras otras intentaban acercarse al conductor para detenerlo. Sin embargo, el hombre volvió a avanzar hacia adelante y escapó de las inmediaciones del centro hospitalario.En las imágenes quedó cómo algunos motociclistas iniciaron una persecución después de que el vehículo abandonara el lugar. El vehículo fue detenido pero se desconoce la identidad del conductor involucrado.Hasta el momento se desconoce qué motivó el comportamiento del conductor y tampoco se ha informado oficialmente sobre el número exacto de personas lesionadas ni sobre la gravedad de sus heridas.El vehículo tenía adornos y una fotografía en el capóOtro detalle que llamó la atención en los videos conocidos fue que el automóvil blanco tenía cintas moradas en diferentes partes de la carrocería.Además, otra grabación permitió observar que sobre el capó había una fotografía de una persona, aunque hasta ahora no se conocen detalles sobre su significado o relación con lo ocurrido.De acuerdo con reportes del SIMIT consultados por este medio, el vehículo involucrado tendría antecedentes por comparendos o multas de tránsito.Tras lo ocurrido, como se ve en los videos, las autoridades llegaron hasta el sector para atender la emergencia y adelantar las primeras labores de verificación.Por ahora no se conocen pronunciamientos oficiales sobre la identidad del conductor ni sobre las posibles hipótesis alrededor del caso.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de este domingo, 17 de mayo de 2026, en el centro de Bogotá, dejó como saldo un trabajador del sector Movilidad muerto y al menos cuatro personas heridas, entre ellas, tres trabajadores. El hecho se registró mientras un grupo de operarios realizaba labores de mantenimiento en un puente vehicular de la ciudad. De acuerdo con el reporte de las autoridades, el siniestro vial se presentó hacia la 1:38 de la madrugada en la avenida NQS con calle 19, en la localidad de Los Mártires. En ese momento, una cuadrilla de trabajadores adelantaba labores de mantenimiento sobre el puente vehicular del sector. Durante esas tareas, un carro particular terminó colisionando contra un camión que hacía parte del operativo en la vía. El impacto ocurrió en un punto donde se desarrollaban trabajos sobre la infraestructura, lo que aumentó el riesgo para los operarios que se encontraban en la zona.Un trabajador de Movilidad murió tras quedar atrapadoTras el choque, uno de los obreros quedó atrapado entre los vehículos involucrados. Imágenes que circularon en redes sociales mostraron la gravedad de la situación, con el trabajador aprisionado entre el automóvil particular y el vehículo pesado. A pesar de la rápida llegada de los organismos de emergencia, el trabajador murió en el lugar debido a la gravedad de las lesiones. Los otros tres operarios que resultaron lesionados fueron atendidos inicialmente en el sitio y luego trasladados a centros médicos cercanos para recibir atención especializada. Tras el accidente, unidades de tránsito, bomberos y personal médico acudieron al lugar para atender la emergencia.La Secretaría de Movilidad confirmó el siniestro y coordinó el cierre parcial del sector mientras se realizaban las labores de atención y levantamiento del cuerpo. Las autoridades iniciaron una investigación para establecer las causas del accidente, así como determinar si hubo fallas en la señalización o en las condiciones de seguridad del área intervenida.Claudia Díaz Acosta, secretaria de Movilidad de Bogotá, se pronunció en sus redes sociales: "Lamentamos profundamente el fallecimiento de un colaborador del Sector Movilidad, quien mientras realizaba labores en la obra de la av. NQS con calle 19, fue víctima de un siniestro vial ocurrido esta madrugada. En este hecho también resultaron heridos tres trabajadores de la obra y el conductor del vehículo".Agregó: "Los hechos ya están en manos de las autoridades competentes. Reiteramos el llamado a respetar el límite de velocidad. En la vía no estamos solos. Toda mi solidaridad con familiares, amigos y compañeros de trabajo de las víctimas".ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La gente en Bogotá convive entre trancones, accidentes y, sobre todo, varias obras sobre la vía cuando transita por la ciudad. Esta misma convivencia lleva una buena parte de su jornada para algunos. La Alcaldía de Bogotá, a través de la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte, dio a conocer los resultados de la Encuesta Bienal de Cultura Ciudadana 2025, que realizó mediciones en aspectos como movilidad, ambiente, espacio público, género, convivencia, entre otros.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La población mayor de 13 años que reside en el área urbana y rural de Bogotá fue el universo de estudio para la medición, que tomó como muestra a 5.860 personas que han vivido en los últimos seis años en alguna de las 20 localidades que componen a la capital.¿Quiere aprender a escribir desde cero? Los requisitos para acceder a talleres gratuitos de Idartes¿La gente está satisfecha con la movilidad en Bogotá?Los resultados muestran una percepción ambivalente sobre la movilidad en Bogotá: aunque la mayoría considera necesario el Metro, persiste una insatisfacción importante con las condiciones actuales de desplazamiento y los tiempos de viaje.Una gran mayoría de los encuestados se encuentran medianamente satisfechos con la actual movilidad en la ciudad. La calificación promedio fue de 3,2 sobre 5, lo que refleja una satisfacción moderada, pero lejos de ser positiva. La opción más escogida fue 3 con el 39,9 %, lo que indica que gran parte de las personas tiene una percepción “regular” de la movilidad. Ladrones se vistieron de policías y robaron joyería en centro de Bogotá: dueño gravemente heridoOpiniones sobre el Metro de Bogotá: ¿es necesario?A medida que avanza la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá, los ciudadanos expresan una percepción mayoritariamente favorable. El promedio fue de 3,0 sobre 4, lo que indica una valoración alta de su necesidad.El 37 % considera que el Metro es “necesario”.Un 28,1 % lo califica como “muy necesario”.En total, alrededor del 65 % tiene una percepción positiva sobre la importancia del proyecto.Tiempo promedio de desplazamiento aumentóLa encuesta también mostró que un ciudadana demora un promedio de 75,2 minutos para desplazarse desde su casa a un lugar de destino (sea lugar de trabajo, estudio u otros) a diario. Una gran mayoría demora entre una hora y dos en ese trayecto de ida:El grupo más grande (30,6 %) dice que tarda entre una hora a una hora media para desplazarse. Otro 25,5 % tarda entre una hora y media y dos horas. Las cinco localidades que muestran un mayor promedio de tiempo (en minutos) para desplazarse son:Usme: 90,8 Bosa: 90,7 Usaquén: 88,8 Kennedy: 87,1Tunjuelito: 80,6En 2023, durante la administración de Claudia López, la Encuesta de Movilidad Bogotá-Región mostró una gran diferencia con los resultados actuales. Para ese entonces, 67.556 personas fueron incluidas en la muestra poblacional del estudio. Hace tres años, el promedio de tiempo de desplazamiento era de 48 minutos.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
El 17 de marzo de 2026, la desaparición de Sonia Alejandra Izquierdo, una estudiante de 25 años, encendió las alarmas entre sus familiares, luego de que se perdiera su rastro durante un trayecto habitual hacia su lugar de práctica profesional. La incertidumbre terminó de la manera más trágica cuando las autoridades confirmaron su fallecimiento en un siniestro vial ocurrido en el norte de Bogotá, mientras se movilizaba como pasajera en una motocicleta solicitada a través de una plataforma digital.Séptimo Día investigó estos casos, que han puesto sobre la mesa el debate sobre la seguridad y la responsabilidad legal de las aplicaciones de transporte informal en Colombia.Sonia Alejandra Izquierdo es recordada por su entorno como una joven dedicada y con un futuro brillante. A sus 22 años, se encontraba en una de las etapas más importantes de su formación académica. Su padre, Aquilino Izquierdo, la recuerda con profunda nostalgia: "Desde muy pequeñita se veía en la vida que iba a ser alguien muy especial".Según su relato, Sonia siempre fue el motor de su hogar y su mayor orgullo: "Siempre yo me sentía orgulloso de ver que ella siempre salía adelante. Era muy juiciosita. Ella era de la casa al colegio del colegio a la casa".Gracias a su rendimiento académico, la joven había obtenido una beca para estudiar Derecho en la Universidad Nacional de Colombia. Su meta era clara: graduarse para mejorar las condiciones de vida de sus padres y hermanos. "Ella siempre decía que cuando ella fuera ya profesional lo primero que quería era ayudarle a la familia y comprar una casita", recordó Aquilino. A principios de este año, su esfuerzo la llevó a realizar sus prácticas en los tribunales de Bogotá y Cundinamarca, un espacio reservado para los estudiantes con los mejores promedios.Su jefe directo, el magistrado Moisés Rodrigo Mazabel, resalta el profesionalismo que demostró durante su corto tiempo en la institución: "Era muy juiciosa tomaba las cosas enseguida. Si tú le dabas esta orientación de una vez ya sabía cómo seguir el camino". No obstante, la logística de su día a día era compleja, pues debía trasladarse del norte al occidente de la capital para cumplir con sus funciones."Yo entré en shock enseguida": El drama de la desapariciónLa tarde del 17 de marzo, Sonia Alejandra debía llegar puntualmente a los tribunales, pues, según su padre, "a ella le gustaba mucho la puntualidad". Sin embargo, el temor por la inseguridad en el sistema de transporte público masivo la llevaba a elegir opciones que consideraba más rápidas. "Yo siempre le decía que no cogiera las motos que porque con tanto accidente y me decía: ‘papi, es que llega uno ligero’", relató Aquilino sobre las advertencias que le hacía a su hija.Ese día, cerca de las 2 de la tarde, la estudiante solicitó un servicio a través de la aplicación Picap. Cámaras de seguridad captaron el momento en el que abordó la motocicleta.Al notar que no llegaba a su turno ni se reportaba con su familia, las alarmas se encendieron. Sus compañeros de trabajo contactaron a su hermano, quien tampoco tenía noticias. Aquilino revivió el momento en que recibió la noticia de que su hija no aparecía: "Me llama el hijo mayor y me dijo: ‘papi ¿sabe algo de Sonia? No aparece desde ayer'. Para mí fue muy duro yo entré en shock enseguida".Al día siguiente llegó la confirmación más dolorosa. “Cuando fui a Medicina Legal me atendió la señorita, me mostró la foto, y le dije: ‘sí, es mi hija’”, relató el padre de la joven.El trágico accidente en moto solicitada por appEl siniestro ocurrió en la Avenida NQS con calle 85, un punto de alto flujo vehicular en Bogotá. De acuerdo con el reporte del intendente Mauricio Campo, de la Policía de Tránsito, el accidente se produjo cuando "un vehículo particular reduce la velocidad y una motocicleta colisiona por la parte de atrás del vehículo". Las autoridades investigaron si el motociclista no mantuvo la distancia de seguridad o si se encontraba realizando maniobras entre vehículos.Tras el impacto, Sonia Alejandra fue expulsada de la motocicleta hacia la vía. "Queda expuesta en el momento en el que un tractocamión, que se encontraba transitando por el segundo carril, atropella la señorita", explicó el intendente.El conductor del vehículo de carga no se percató del suceso hasta que otros ciudadanos le avisaron para que se detuviera. La joven murió en el lugar debido a la gravedad de sus lesiones.Un factor que dificultó el contacto con sus familiares fue que Sonia no portaba documentos de identidad y su teléfono celular quedó “totalmente destruido por el suceso”. El motociclista que prestaba el servicio no sufrió heridas de gravedad.La responsabilidad de las plataformas digitalesEl caso de Sonia Alejandra Izquierdo ha reabierto el debate sobre quién debe responder ante estas tragedias. Al tratarse de un transporte no regulado en Colombia, las víctimas no suelen estar protegidas por seguros.Leonardo Castañeda, abogado de la familia, afirmó que la responsabilidad debe recaer en la empresa: "Lo que sabemos hasta ahora es que ella solicitó una moto a través de la plataforma Picap. Ellos crean el riesgo y, por tanto, también se vuelven responsables máxima en este caso cuando se están presentando fallecimientos de los usuarios de la plataforma".El equipo de Séptimo Día contactó a la aplicación para confirmar si el motociclista hacía parte de su servicio, pero no obtuvo respuesta.Desde la perspectiva técnica, expertos señalaron que estas aplicaciones generan una percepción de seguridad que no siempre es real. Darío Hidalgo, profesor de la Universidad Javeriana, advirtió que "la plataforma está generando una falsa confianza en las personas de que hay alguien detrás que está garantizando su seguridad, pero no está asumiendo ningún tipo de responsabilidad frente a ese viaje".Por su parte, Andrea Liliana Díaz, directora de la Cámara Técnica del SOAT en Fasecolda, enfatizó que, aunque el seguro obligatorio es exigible, existe una evasión del 59% en motocicletas. Esto significa que, en muchos casos de transporte por aplicación, ni siquiera existe la cobertura básica para accidentes personales. "Es muy importante que al menos si una persona decide tomar la moto como a través de una aplicación pueda validar si tiene SOAT y demás", puntualizó.A pesar de las tragedias, el uso de estas aplicaciones continúa en aumento, impulsado por las deficiencias del transporte público. Aquilino Izquierdo deja un mensaje claro para quienes operan estos servicios: “Las plataformas, sean legales o no, deben asumir responsabilidad por las personas”. Su llamado resume una preocupación creciente sobre la urgencia de reglas claras y garantías reales para los usuarios.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La mañana del 20 de marzo de 2026, la familia Cruz enfrentó una nueva tragedia. Mayerly Cruz, de 22 años, fue víctima de un accidente vial en Bogotá, apenas siete años después de que el país los conociera por la muerte de su hermano, Dilan Cruz, durante las protestas sociales de 2019. Mayerly, conocida por ser una mujer "muy alegre, muy bondadosa, muy noble", trabajaba con dedicación en un almacén de calzado por el sueño de alcanzar una educación superior. Séptimo Día habló con la familia.Según relata su hermana, Denis Cruz, la joven no permitía que el pasado detuvieran su camino: "ella luchaba por ser feliz, por trabajar, por salir adelante para poder entrar a la universidad". Su mayor aspiración era profesionalizarse en el área de la salud mental, pues, en palabras de Denis, "ella quería estudiar psicología, ella le gustaba mucho ayudar". Su madre, Alejandra Medina, la recuerda con un vacío irreparable, definiéndola como "un ser que cualquier mamá hubiera querido tener como hija de verdad". Habitualmente, Mayerly utilizaba su bicicleta o TransMilenio para desplazarse por la ciudad, pero aquel día, debido al tráfico y a la urgencia de sus compromisos, decidió recurrir a una opción que consideró más ágil: el transporte por aplicación.La imprudencia que habría causado el accidente de tránsitoLa decisión de solicitar una motocicleta a través de la plataforma InDrive marcó el inicio de un trayecto sin retorno. Cerca de las 11:25 de la mañana, Mayerly abordó el vehículo que debía llevarla a su destino, pero solo 30 minutos después, la familia recibió la noticia de un siniestro en la Avenida Boyacá con calle 26 sur, en la localidad de Kennedy. El informe de las autoridades y los testimonios de los testigos apuntan a una maniobra arriesgada por parte del conductor de la motocicleta vinculada a la aplicación.El patrullero Freddy Senegas, quien atendió el caso en el lugar de los hechos, describió el accidente: "informan que un vehículo volqueta viene el costado izquierdo y la motocicleta pasa el resalto que está allá, al parecer pierde el control y cae la motocicleta al costado derecho y la tripulante al costado izquierdo". Esta caída lateral resultó fatal para la joven pasajera. Denis Cruz, tras recolectar información sobre lo ocurrido, fue enfática al denunciar la causa del siniestro: "el motociclista cometió una imprudencia y fue como tal filtrar entre dos carros". Al intentar adelantar entre la fila de vehículos en movimiento, la inestabilidad provocada por un resalto en la vía hizo que Mayerly fuera expulsada directamente hacia la trayectoria de las llantas de una volqueta que circulaba por el carril izquierdo, sufriendo una herida de extrema gravedad en su pierna.Los intentos por salvar a la joven hermana de Dilan CruzTras el impacto, la joven fue trasladada de urgencia a la Clínica Medical de la localidad de Kennedy. Su estado desde el ingreso fue calificado como crítico. Su madre recuerda el momento de angustia que vivió: "mi hija se me desangró, yo decía que mi hija se iba a ir".A pesar de la situación, el equipo médico de la clínica emprendió una batalla desesperada por salvar a la joven de 22 años. Mayerly fue sometida a una cirugía, pero al día siguiente su cuerpo no resistió. El detalle que más ha conmocionado a la familia y a la sociedad fue revelado por los médicos al día siguiente del accidente, cuando el cuerpo de Mayerly finalmente no resistió más. "El doctor nos dijo 'Hicimos todo lo posible, la reanimamos 20 veces y no sobrevivió'", señaló Denis.Mientras Mayerly fallecía, el motociclista implicado en el siniestro, quien también fue atendido en un centro médico, fue dado de alta poco después al no presentar heridas de gravedad.Uno de los aspectos más dolorosos denunciados por la familia tras la muerte de Mayerly fue el comportamiento automatizado de la aplicación de transporte. Mientras la joven se encontraba en un grave estado y sus familiares vivían horas de incertidumbre, la plataforma InDrive continuaba operando bajo su lógica digital habitual. Denis Cruz relató con indignación el hallazgo que hizo al recuperar las pertenencias de su hermana: "cuando a mí me dieron el celular de ella hay una notificación y decía 'Califica tu viaje en InDrive'".Esta solicitud de calificación para un servicio que terminó en una tragedia mortal ha puesto en el centro del debate los filtros de seguridad en estas herramientas tecnológicas. La familia Cruz cuestiona no solo la respuesta inmediata tras un accidente, sino el proceso previo de selección de quienes prestan el servicio. Denis Cruz manifestó su preocupación por la aparente facilidad con la que conductores pueden acceder a transportar personas sin garantías suficientes: "me parece que las plataformas deberían tener mucho más control que hayan unos mayores filtros porque la aplicación es quien le da como el aval pues de que es apto para llevar a otras personas".Denuncias de un limbo jurídico de los pasajeros en motoEl fallecimiento de Mayerly Cruz no es un hecho aislado, sino que sería parte de una tendencia alarmante en la capital del país. En solo dos meses de 2026, Bogotá registró las muertes de Sonia Alejandra Izquierdo, una estudiante de derecho de 25 años, y de María Camila Forero, madre de dos niños, ambas en siniestros relacionados con motocicletas en diferentes aplicaciones de servicio. La raíz del problema, según expertos, radica en que este tipo de transporte de pasajeros es ilegal en Colombia y carece de regulación estatal.A diferencia del transporte público legal, que cuenta con pólizas de responsabilidad civil para proteger a los pasajeros en caso de muerte o heridas, las motos de plataforma operan en un vacío normativo. Andrea Liliana Díaz, directora de la Cámara Técnica del Seguro Obligatorio de Fasecolda, advierte que el SOAT sí es obligatorio para todas las motos, pero hay una preocupante evasión. Por su parte, el profesor Darío Hidalgo señala que estas empresas crean una percepción errónea de seguridad: "la plataforma está generando un una falsa confianza en las personas de que hay alguien detrás que está garantizando su seguridad pero no está asumiendo ningún tipo de responsabilidad".Ante esta situación, la familia de Mayerly Cruz ha confirmado que iniciará un proceso legal conjunto contra la plataforma InDrive y el motociclista involucrado. La batalla jurídica busca establecer responsabilidades en un sistema donde, según la madre de Mayerly Cruz, los afectados quedan desamparados: "como nadie los hace responsables, uno como familiar como víctima queda en el limbo y ellos facturando por así decirlo". Mientras tanto, las cifras de la Secretaría de Movilidad de Bogotá refuerzan el peligro de este medio de transporte, señalando que el 44% de las personas que mueren en las vías de la ciudad son usuarios de motocicletas, un vehículo donde, según el jefe de seguridad vial Julián González, "el impacto lo recibes con tu propio cuerpo".*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Lo que debería ser un simple trayecto de regreso a casa se ha convertido para muchos bogotanos en una apuesta de alto riesgo. El caso de María Camila Forero, una joven madre de dos hijos, no es solo una estadística más de accidentalidad vial; es el reflejo de una ciudad que, ante el colapso de su movilidad, ha empujado a sus ciudadanos a soluciones rápidas pero carentes de seguridad. Su muerte, ocurrida tras solicitar un servicio de transporte por aplicación, ha reabierto el doloroso debate sobre la informalidad y la irresponsabilidad al volante.¿Cómo fue el accidente?María Camila Forero era, según quienes la conocieron, el pilar de su familia. Conoció a su esposo, Manuel Esteban Prieto, cuando ambos tenían apenas 18 años, y desde entonces construyeron un hogar basado en el apoyo mutuo. "Físicamente era muy linda, era la mujer ideal, era como la mujer que muchos hubieran querido tener", recuerda Manuel con profundo dolor. La pareja tenía dos hijos: Samuel, de ocho años, y el pequeño Salomón. Fue precisamente la necesidad de cumplir con su trabajo y el cuidado de sus hijos lo que la llevó a convertirse en usuaria frecuente de las motocicletas solicitadas por plataformas digitales.La noche del 24 de febrero de 2026, la alegría de una celebración familiar se transformó en tragedia. María Camila se encontraba en la casa de su hermana celebrando el cumpleaños de su sobrina, un momento de risas y felicidad que quedó inmortalizado en fotografías. Cerca de las 11:00 p.m., decidió que era hora de volver a casa para estar con sus hijos.Manuel, como era su costumbre por seguridad, pidió el servicio a través de la aplicación Didi. "Yo la pedía para estar pendiente de que ella llegara bien, siempre fue mi prioridad", relata el esposo, quien monitoreaba el recorrido en tiempo real desde su celular. Sin embargo, el trayecto se detuvo abruptamente en la Carrera 80 con Calle 42 Sur y al ver que el GPS no avanzaba la angustia se apoderó de él.Según testigos y grabaciones de cámaras de seguridad, el conductor de la plataforma Didi cruzó un semáforo en rojo y en ese instante la motocicleta fue embestida por otra que circulaba a alta velocidad. María Camila recibió todo el impacto del choque. Mientras el conductor de la aplicación resultó ileso, su imprudencia dejó a la pasajera tendida en el asfalto, sin vida.Uno de los detalles más desgarradores de esta historia es la frialdad con la que Manuel recibió la peor noticia. A través del chat de la misma aplicación que debía garantizar un viaje seguro, el conductor le envió un audio: "Amigo, muy buenas tardes, lo que pasa es que me acabé de accidentar por acá con la chica". Cuando Manuel preguntó por el estado de su esposa, la respuesta fue una frase seca que quedó grabada para siempre en su memoria: "Como que la chica murió, amigo". Al llegar al lugar, Manuel encontró una escena devastadora. "Cuando llego, encuentro el cuerpo de mi esposa ahí tapado con una manta. Yo la abrazo, le cojo las manos y le digo: 'Camila, ¿por qué te fuiste?'". El conductor de la aplicación, según denuncia Manuel, no se acercó en ningún momento para dar una explicación o mostrar empatía.¿Qué dicen los expertos y qué responden las aplicaciones?Expertos en movilidad como Fernando Rojas señalan que existe un vacío peligroso, ya que las motos no están reguladas como transporte público. Esta falta de regulación significa que, en muchos casos, no hay garantías suficientes sobre la capacitación de los conductores ni seguros que protejan adecuadamente al pasajero en eventos tan trágicos como este. A pesar de esto, resalta que "la gente lo utiliza porque es más rápido y menos costoso", lo que ha popularizado este transporte entre los bogotanos. Mientras algunos creen que las motos nunca deberían ser habilitadas para llevar pasajeros, otros señalan que esto también se ha convertido en una solución para la economía de muchos habitantes de la ciudad.Manuel Prieto ya prepara una acción legal contra la plataforma Didi para reclamar por la muerte de su esposa. Su abogado explica que la plataforma "escoge a sus conductores, decide quién entra y quién no entra, hacen el seguimiento del recorrido. Entonces no pueden decir ahora que simplemente son un intermediario. Deben entrar a responder por lo que pasó acá. Al parecer, la persona de Didi pasa un semáforo en rojo, podríamos estar frente a un homicidio culposo".Séptimo Día buscó una entrevista con la plataforma Didi para habar de este caso, pero desde la compañía respondieron con un comunicado señalando que ellos mismos se contactarán con la familia de María Camila Forero."Lamentamos profundamente el fallecimiento de Camila Forero y extendemos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a sus familiares y seres queridos. Hemos estado realizando esfuerzos para establecer contacto con sus familiares, con el fin de brindar el acompañamiento correspondiente y activar los mecanismos de protección disponibles a través de la aseguradora. Seguimos plenamente disponibles para apoyarles en este proceso y reiteramos nuestro compromiso con la seguridad de los usuarios arrendadores y usuarios arrendatarios, así como nuestra total disposición de colaborar con las autoridades competentes en caso de ser requerido", se lee en el comunicado.
En la mañana de este jueves 30 de abril los pasajeros del tren de la Sabana vieron su viaje interrumpido por un peligroso accidente entre el tranvía y un vehículo particular. Al lugar llegaron autoridades y organismos de emergencia para atender la situación que, por ahora, no reporta heridos.Los hechos ocurrieron sobre las 8:00 de la mañana, cuando el tren avanzaba en su recorrido por la localidad de Usaquén, en el norte de Bogotá, y chocó fuertemente contra un vehículo particular específicamente en inmediaciones de la carrera 9 con calle 222.Los primeros reportes indican que, el vehículo particular habría invadido la carrilera del tren, justo cuando este iba a pasar. Esta arriesgada maniobra causó que el tren, que se movilizaba a alta velocidad, no alcanzara a frenar a tiempo y chocara directamente con el carro.Este incidente no solo afectó a los pasajeros que se movilizaban en el tren de servicio regional, sino también generó caos en la movilidad del sector mientras las autoridades llegaban para atender la situación. Al lugar de los hechos llegó una ambulancia, Tránsito de Bogotá y un grupo guía para analizar lo ocurrido. Las autoridades se encuentran investigando cuál fue el problema que ocasionó este siniestro y las respectivas responsabilidades.El funcionamiento del tren de la Sabana se mantuvo en pausa por casi una hora mientras los organismos de emergencia revisaban lo ocurrido. Sobre las 9:07 de la mañana Tránsito Bogotá informó que el tranvía retomó su marcha, mientras el vehículo particular "permanece a la espera de unidad de grúa para ser retirado del punto".MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Alrededor del mediodía de este 28 de abril, los ciudadanos reportan que la autopista Sur en Bogotá presenta complicaciones en el flujo vehicular por un siniestro vial. La novedad ha causado alta congestión en este importante corredor vial que no solo conecta Bogotá con Soacha, sino con una de las entradas principales de distintos municipios de Cundinamarca y Tolima hacia la capital.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Un bus intermunicipal volcado en el carril izquierdo de la autopista, en sentido Soacha-Bogotá, generó la emergencia mientras entraba a la ciudad. Se desconoce por el momento si hay víctimas fatales o personas heridas por el hecho, que ya es atendido por las autoridades. El accidente ocurrió específicamente sobre la carrera 67.El accidente fue confirmado por la cuenta Bogotá Tránsito de la Secretaría Distrital de Movilidad, que compartió un video mostrando cómo avanza la situación en esta avenida, en sentido occidente-oriente. Según detalla la funcionaria en un video divulgado por la entidad, la bajada del puente de la autopista Sur con avenida Villavicencio se encuentra “totalmente tapada”. En ese sentido, la autoridad pide a los conductores que tomen rutas alternas como la avenida Villavicencio.Conforme avanza el tráfico, el Grupo Guía de la entidad gestiona una unidad de Tránsito y una grúa para adelantar el levantamiento del vehículo afectado. En el punto ya se encuentran aproximadamente cuatro ambulancias.NOTICIA EN DESARROLLO
El festival gastronómico más esperado del país, el Burger Master, se ha visto empañado en las últimas horas por situaciones de orden público y emergencias viales que han puesto en alerta a los ciudadanos. El hecho más reciente tuvo lugar en el noroccidente de Bogotá, específicamente en la localidad de Engativá, donde un aparatoso accidente de tránsito dejó a una persona herida y cuantiosos daños materiales.Accidente en BogotáCerca de las 10:00 p. m. del jueves 23 de abril, la tranquilidad de los comensales que hacían fila en la calle 52 con carrera 73A para probar la hamburguesa de uno de los restaurantes que participa en Burger Master se vio interrumpida súbitamente. En este punto una camioneta impactó violentamente contra varias motocicletas que se encontraban estacionadas frente al establecimiento.El impacto generó momentos de tensión y pánico entre los clientes y transeúntes, ya que a esa hora el lugar registraba una alta afluencia de personas debido al auge del festival. Según los reportes preliminares, el vehículo colisionó de tal manera que las motocicletas terminaron seriamente afectadas, varias de ellas quedando destruidas debajo de la camioneta. Como resultado de este incidente, una persona resultó lesionada y tuvo que recibir atención inmediata por parte de paramédicos que arribaron al sitio en una ambulancia.Hasta el momento, las autoridades de tránsito se encuentran adelantando las investigaciones pertinentes para determinar si el conductor de la camioneta se encontraba bajo efectos del alcohol o si se trató de una falla mecánica o un exceso de velocidad. Hasta el momento de publicación de esta nota no hay detalles sobre por qué ocurrieron los hechos. La zona permaneció acordonada mientras se realizaba el peritaje y el retiro de los vehículos involucrados.Balacera en MedellínEste accidente en la capital no es el único suceso lamentable que ha rodeado la actual edición del Burger Master. Tan solo un día antes, el miércoles 22 de abril, la violencia urbana sacudió el evento, pero en Medellín.En el exclusivo sector de El Poblado, específicamente en las inmediaciones del centro comercial El Tesoro, se registró una balacera que sembró el terror entre quienes esperaban su turno para ingresar a un restaurante. Los hechos se presentaron, según los primeros informes,porque dos delincuentes que se movilizaban en una motocicleta intentaron asaltar a un ciudadano en la fila, sin contar con que su víctima era un miembro retirado de la Policía Nacional.El exuniformado reaccionó al asalto desenfundando su arma de fuego, lo que desencadenó un intercambio de disparos. En medio de la confrontación, uno de los presuntos delincuentes fue herido en el abdomen y posteriormente capturado por las autoridades tras ser trasladado a un centro médico. Su cómplice logró huir, dejando abandonada la motocicleta en la que se transportaban.Estos hechos han puesto sobre la mesa la discusión sobre la seguridad y la logística en eventos de tal magnitud, donde las aglomeraciones en el espacio público parecen estar convirtiéndose en focos vulnerables para accidentes y actos delictivos. Mientras los ciudadanos intentan disfrutar de la oferta gastronómica, las autoridades refuerzan la vigilancia para evitar que situaciones como las de Engativá y El Poblado se repitan.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
La angustia se apoderó de un barrio de la localidad de San Cristóbal, en el sur de Bogotá, cuando un furgón perdió el control y se fue cuesta abajo este 23 de abril. El Cuerpo de Bomberos hizo presencia en el lugar para atender la emergencia.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El hecho ocurrió en el barrio Bella Vista durante la tarde de este jueves cuando el furgón estaba intentando desvarar a otro vehículo grande en el punto, que destaca por tener una pendiente pronunciada. Según información conocida por el Ojo de la Noche de Noticias Caracol, el conductor del camión descendió para poner unas cadenas al automóvil varado. Ataque armado en Cúcuta deja tres muertos y varias personas heridas: esto se sabeSin embargo, el camión perdió el control y terminó impactando contra una vivienda del Bella Vista. A pesar que este incidente ocurrió cerca de las 5:30 p. m., las labores de rescate emprendidas por Bomberos de Bogotá se extendieron hasta horas de la noche debido a las dificultades. Y es que en videos y audios conocidos por Noticias Caracol se evidencia que el vehículo debía ser remolcado con sumo cuidado, ya que en caso de volverse a ir cuesta abajo podría haber afectado a otras viviendas. Funcionarias de la Alcaldía de Bogotá recibieron sanción por colarse en TransMilenioEste medio de comunicación también conoció de manera preliminar que dos personas resultaron levemente heridas, por lo que no fue necesario que fueran remitidas a algún centro asistencial para ser revisadas por personal médico. Un reporte de la Secretaría Distrital de Movilidad da cuenta de un aumento de muertes en siniestros viales en lo que va de 2026. Entre el 1 de enero y el 5 de abril han fallecido en las vías 162 personas, lo que refleja un incremento del 13 % a comparación de la misma temporada del año pasado. Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Diego Valoyes, jugador con paso en la Selección Colombia, ha estado en el 'ojo del huracán' en Argentina y todo por haber dado positivo en un control de alcoholemia mientras conducía tras haber estado en una fiesta de cumpleaños de un compañero, esto previo al clásico contra Belgrano. Por este motivo, el futbolista cartagenero fue multado económicamente por Talleres de Córdoba su club, y ahora, con el paso de los días, han salido las explicaciones del caso. Según trascendió en el sur del continente, el atacante con pasado en el FC Juárez fue detenido por las autoridades durante la madrugada del jueves previo al partido contra los 'piratas' del pasado sábado 9 de mayo, y le realizaron un test, mismo que indicó que Valoyes manejaba con 0,71 gramos de alcohol por litro de sangre. Pese a esto, el extremo de 29 años jugó 45 minutos en la derrota y eliminación de la ' T' en octavos de final. Lo cierto es que en las últimas horas, Bruno Barticciotto, el cumpleañero, habló su festejo, de lo que pasó en la celebración y tuvo palabras puntuales para Diego Valoyes. "Hablé con el cuerpo técnico porque quería hacer una cena con el equipo, pregunté si les parecía bien. El problema para mi es cómo se jugó el partido, es el principal problema", expresó en primera instancia Barticciotto en declaraciones que replican en la web de 'TyC Sports'. Y añadió: "Fueron con parejas, con los hijos. Éramos 30 personas comiendo, hice un asado. Me cantaron antes de las 12, imagínate lo responsable que fue el equipo. Después se quedaron algunos jugadores ayudándome y por eso Valoyes, que es muy amigo mío, se fue un poco más tarde. Es un problema que condujo, pero no fue un escándalo, que hice una fiesta. Es mi cumpleaños, no hice nada. Fue a tres días del partido".¿Qué dijo Diego Valoyes tras dar positivo por alcoholemia?"A toda la familia albiazul. Quiero pedirles disculpas a todos los hinchas que se sintieron molestos, decepcionados y ofendidos por lo ocurrido la semana pasada. No me gusta que mi nombre ni el del club estén relacionados con este tipo de situaciones. De todas maneras, cometí un error al decidir manejar y no dejar que lo hiciera ella. Me hago responsable de esa equivocación", expresó el oriundo de Cartagena de Indias en su red social de Instagram.
La Tasa Representativa del Mercado (TRM) del dólar en Colombia presentó una disminución para este jueves 21 de mayo de 2026, ubicándose en $3.730,49 pesos colombianos, según la certificación de la Superintendencia Financiera. Esta cifra representa una reducción de $66,38 frente al valor registrado el día anterior, cuando la tasa se encontraba en $3.796,87. La variación equivale a una caída de 1,75% en el tipo de cambio oficial.El comportamiento reciente del dólar muestra que, aunque en la última semana la divisa ha mantenido niveles cercanos a los $3.790, en el día de hoy se observa un ajuste a la baja. En comparación con los valores de hace siete días, la TRM se mantiene en un rango similar, con una ligera tendencia descendente en la sesión actual.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Cómo se ha comportado el dólar en los últimos 30 días?En el acumulado de los últimos 30 días, el dólar ha presentado movimientos mixtos. Hace un mes, la TRM se ubicaba en $3.573,30, lo que implica que en ese periodo la divisa ha subido aproximadamente $157,19, equivalente a un incremento cercano al 4,4%. Sin embargo, en la jornada más reciente se evidencia una corrección frente a los niveles alcanzados en la segunda mitad de mayo.Si se amplía la referencia al inicio del año, la TRM promedio se ha situado en $3.757,08, lo que indica que el valor actual se encuentra ligeramente por debajo de ese promedio, con una diferencia de $26,59. En una perspectiva de doce meses, el dólar ha disminuido de forma más marcada, ya que en el mismo periodo del año anterior la TRM estaba en $4.172,76, lo que representa una caída de $442,27, equivalente a 10,6%.Durante los últimos días, la tendencia del dólar en Colombia ha sido catalogada como alcista, luego de varias jornadas consecutivas con incrementos en la cotización oficial. Aunque las variaciones diarias han sido moderadas, el acumulado mensual refleja un cambio importante frente al comportamiento que traía la moneda desde comienzos de año.La evolución del dólar seguirá siendo clave durante las próximas semanas, especialmente para sectores relacionados con comercio exterior, turismo, importaciones y pagos internacionales. Mientras tanto, el mercado continuará atento a las decisiones económicas globales y al comportamiento de los inversionistas frente a los activos emergentes.Precio del dólar en casas de cambio en ColombiaCiudadPrecio de compraPrecio de ventaBogotá D.C.$ 3.610$ 3.680Medellín$ 3.600$ 3.740Cali$ 3.520$ 3.650Cartagena$ 3.750$ 3.980Cúcuta$ 3.640$ 3.680Pereira$ 3.730$ 3.800Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Los remates de vivienda en Colombia han cobrado protagonismo como una alternativa para quienes buscan adquirir vivienda propia a menor costo. En este escenario, la alianza entre la Sociedad de Activos Especiales (SAE) y el Fondo Nacional del Ahorro (FNA) abrió una posibilidad llamativa: acceder a inmuebles desde $38 millones con financiación de hasta el 90%.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La Sociedad de Activos Especiales es la entidad encargada de administrar bienes que pasan al Estado tras procesos judiciales o administrativos. Esto incluye propiedades provenientes de embargos, cobros de deudas, liquidaciones o casos de extinción de dominio. Debido a su origen, estos inmuebles suelen venderse en condiciones diferentes al mercado tradicional, lo que explica sus precios más bajos. En muchos casos, el objetivo es dar salida a estos activos de forma ágil y recuperar recursos para el Estado. Dentro del portafolio hay casas, apartamentos, fincas, locales y bodegas distribuidos en distintas regiones del país, muchos de ellos usados o con varios años de antigüedad. Esa combinación de factores permite encontrar viviendas desde cerca de $38 millones, aunque el valor final depende de aspectos como ubicación, estado físico y condiciones legales.Link para ver los inmuebles disponibles de la SAE con el FNALas personas interesadas en revisar las propiedades disponibles pueden consultar directamente los portales oficiales donde se encuentra el catálogo actualizado. Este es el link oficial https://www.fna.gov.co/inmuebles-sae. En esta plataforma es posible filtrar los inmuebles por ciudad, tipo de propiedad, precio y características específicas. Además, se incluye información relevante como área, estado del bien y condiciones del proceso de compra. El modelo de venta suele operar mediante subastas públicas o procesos de oferta, donde los interesados compiten por el inmueble, lo que puede influir en el precio final. Cómo funciona la financiación con el Fondo Nacional del AhorroUno de los puntos clave de esta estrategia es la financiación. El Fondo Nacional del Ahorro ofrece créditos hipotecarios que cubren hasta el 90% del valor del inmueble, reduciendo significativamente la cuota inicial que debe aportar el comprador. Esto significa que una persona interesada podría adquirir una vivienda aportando aproximadamente el 10% del valor total, lo que facilita el acceso para quienes no cuentan con grandes ahorros. El crédito funciona como un préstamo tradicional, con características como:Plazos entre 5 y 30 años. Modalidad en pesos (cuotas fijas).Modalidad en UVR (ajustada a la inflación). Además, no existe límite en la antigüedad del inmueble, por lo que pueden financiarse viviendas construidas hace varios años. Para acceder a este beneficio es necesario estar afiliado al FNA, ya sea mediante cesantías o ahorro voluntario, y cumplir con requisitos básicos como la edad (entre 18 y 75 años).Algunas viviendas en remate con la SAE y el FNAHuila – Casa en ventaDirección: Cl. 87 #1-21 Mz. F Lt. 13Precio: $38.789.186,5Área: 55 m²Huila – Casa en ventaDirección: Cl. 1C #32-33 Lt. 9 Mz. 52 Urb. Panorama Fase VIIPrecio: $64.797.000Área: 57 m²Bogotá – Casa en ventaDirección: Cl. 64A Sur No. 118N-76Precio: $102.097.000Área: 66 m²Bogotá – Casa en ventaDirección: Cl. 48Q Sur No. 1C-11 EstePrecio: $140.979.000Área: 238 m²Bolívar | Cartagena de Indias – Apartamento en ventaDirección: Cl. 43 #13-71 Ap. 202Precio: $140.349.416,3Área: 76 m²Valle del Cauca | Cali – Apartamento en ventaDirección: Cra. 83A #48-45 Bl. D Ap. 302 (Brisas del Caney)Precio: $213.985.000Área: 61 m²Cundinamarca | Fusagasugá – Casa en ventaDirección: Cl. 1 #1-54 Lt. 3 Mz. IPrecio: $250.285.468Área: 234 m²Atlántico | Barranquilla – Casa en ventaDirección: Cra. 18 #63C-114Precio: $252.483.000Área: 126 m²Boyacá | Tunja – Casa en ventaDirección: Cra. 7 #17-76/80Precio: $286.651.000Área: 269 m²Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
A pocos días de la primera vuelta presidencial, el candidato presidencial Roy Barreras estuvo en sala de prensa de Noticias Caracol . El también expresidente del Senado advirtió que el país enfrenta una fractura nacional profunda, producto de un escenario donde el centro político parece haber sido borrado por la confrontación entre los extremos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para Barreras, la actual contienda electoral ha dejado de lado las propuestas programáticas para dar paso a las emociones primarias. “Es evidente que los dos extremos señalados en las encuestas van a ser aquellos que pasen a la segunda vuelta. Lo demás es engañarse, porque no es época de estadistas, no es época de ideas. Hemos desaparecido en el centro porque es época de agitadores y no de propuestas”, afirmó con contundencia.Ante la pregunta de por qué mantenerse en la contienda a pesar de los bajos números en los sondeos, el candidato defendió su papel como un mediador necesario en medio de la crisis. “Si yo soy bombero y hay un incendio aquí al lado, mi deber es intentar apagar ese incendio. Yo sé apagar el incendio de este país. Yo sé construir puentes y creo que soy quien más es capaz de hacerlo”, señaló, subrayando que su objetivo es evitar que la división actual degenere en un nuevo ciclo violento.Uno de los puntos más críticos de su discurso fue la situación del sistema de salud. Como médico de profesión, Barreras responsabilizó directamente a la falta de diálogo del actual gobierno por el estancamiento de la reforma a la salud. Utilizó una analogía para explicar la insuficiencia de recursos: “Supongamos que usted tiene un recipiente con agua insuficiente, pero tiene grietas. No basta con echarle más agua porque se sigue fugando; las EPS y su construcción sistemática tienen grietas”.Sin embargo, fue enfático en criticar la gestión estatal de las entidades intervenidas, citando el caso de la Nueva EPS. “El Estado ha fracasado al intervenir hoy. Las cifras son peores después de la intervención en este gobierno que antes. Por lo tanto, la administración ha sido un fracaso”, sentenció. Además, cuestionó las prioridades de gasto del Ejecutivo, sugiriendo que, en lugar de adquirir aviones de guerra, los recursos debieron destinarse al pago de deudas con hospitales y proveedores.Respecto a la seguridad y el orden público, Barreras fue implacable con la estrategia gubernamental. Calificó el diseño de la Paz Total como un “error” y un “fracaso” que ha permitido que grupos ilegales como el Clan del Golfo y las disidencias ejerzan un control territorial abusivo, incluso carnetizando a la población. “Señores grupos ilegales, se acabó la guachafita, no van a hacer lo que les da la gana”, advirtió el candidato, haciendo un llamado a los demás aspirantes a descalificar tajantemente el constreñimiento electoral. Criticó duramente la posibilidad de liberar a delincuentes bajo órdenes de extradición: “Estos señores libres por las calles son delincuentes. El Estado puede facilitarle a los delincuentes el sometimiento a la justicia, que no es justicia transicional”.Finalmente, Barreras se defendió de quienes lo tildan de “camaleónico” por su paso por distintos sectores políticos. Comparó su carrera con la de un deportista de élite: “¿En cuántos equipos ha jugado James? Usted lo que no puede es cambiar de ideas. Si yo cojo un bus y en el camino el bus se desvía, yo me bajo y cojo otro bus, pero no pierdo mi meta”. Aseguró que su objetivo principal siempre ha sido que los colombianos puedan “vivir y trabajar en paz”.El candidato de La Fuerza también respondió a la razón por la cual a él no le ha ido tan bien en las encuestas y en los apoyos políticos, a pesar de su amplia experiencia en el Legislativo y dentro del Ejecutivo. "Usted puede ser el mejor jugador de cartas... pero si usted juega con una baraja prestada y le quitan la baraja, pues usted no puede jugar. Además de quedar solo, yo podía convocar el centro, pero el presidente Petro prohibió votar por mí en una cosa, por decirlo menos insólita, ¿no? Salió con que no votaran, que no pidieran el tarjetón", aseguró Barreras.Cerró su intervención lanzando una alerta sobre la propuesta de una Asamblea Constituyente, la cual considera una amenaza para la Constitución del 91. “Sin partidos políticos no hay parlamento, sin Congreso no hay democracia. ¿Qué queda entonces? Los agitadores, el odio, el miedo y un roto”, concluyó, reafirmando que su presencia en el tarjetón busca proteger el equilibrio de poderes y las instituciones nacionales.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
La Selección Senegal reveló, este jueves 21 de mayo, el listado de futbolistas que irán al Mundial 2026, que se disputará en Estados Unidos, Canadá y México, en la que destaca su poderío ofensivo, con jugadores como Sadio Mané, Iliman Ndiaye o el exbético Assane Diao, internacional con España en categorías inferiores.Tras la polémica resolución de la Confederación Africana de Fútbol (CAF) en la final de la Copa África y la decisión de dar como ganador a Marruecos pese a la victoria en el campo de Senegal, ahora la selección entrenada por Pape Thiaw tratará de recuperarse en la cita mundialista.En la lista también aparecen 'representantes españoles' como los centrocampistas Pape Gueye, del Villarreal, y Pathé Ciss, del Rayo Vallecano, así como jóvenes promesas de la liga francesa como Ibrahim Mbaye, del París Saint-Germain o Lamine Camara, del Mónaco.- La convocatoria completa de la Selección Senegal para el Mundial 2026es la siguiente:Arqueros: Édouard Mendy (Al-Ahli FC), Mory Diaw (Le Havre) y Yehvann Diouf (OGC Nice).Defensores: Krépin Diatta (AS Monaco), Antoine Mendy (OGC Niza), Kalidou Koulibaly (Al-Hilal), El Hadji Malick Diouf (West Ham), Mamadou Sarr (Chelsea), Moussa Niakhaté (Olympique Lyonnais), Moustapha Mbow (Paris FC), Abdoulaye Seck (Maccabi Haifa) e Ismaïl Jakobs (Galatasaray).Centrocampistas: Ilay Camara (Anderlecht), Idrissa Gana Gueye (Everton), Pape Gueye (Villarreal), Lamine Camara (AS Monaco), Habib Diarra (Sunderland), Pathé Ciss (Rayo Vallecano), Pape Matar Sarr (Tottenham Hotspur) y Bara Sapoko Ndiaye (Bayern Múnich).Delanteros: Sadio Mané (Al-Nassr FC), Ismaïla Sarr (Crystal Palace), Iliman Ndiaye (Everton), Assane Diao (Como), Ibrahim Mbaye (PSG), Nicolas Jackson (Bayern FC), Bamba Dieng (FC Lorient) y Chérif Ndiaye (Samsunspor). ¿En qué grupo quedó Senegal en el Mundial 2026?Senegal forma parte del Grupo I en el Mundial de 2026 y compartirá zona con las selecciones de Francia, Noruega e Irak. El debut de los 'leones de la Teranga' está programado para el 16 de junio de 2026 frente a 'les bleus'.