Hace 3 años, Leonardo Morales Borrero, un ingeniero aeronáutico bogotano, aceptó una oportunidad laboral en Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos.Con su esposa y dos hijas, emprendió una aventura a un país desconocido. El futuro era prometedor y alegre, pero, en agosto de 2020, sus vidas cambiaron.“Fui diagnosticado con una leucemia mieloide aguda, que es un tipo de cáncer en la sangre muy agresivo”, aseguró Leonardo.Enfermedad que lo dejó 70 días hospitalizado mientras recibía tres ciclos de quimioterapias.“Al parecer habían sido muy efectivos, porque me dieron remisión de la enfermedad en diciembre, se revisaron varios exámenes y todos salieron negativos. En ese momento mi vida cambió, estuvimos muy felices”, contó.Sin embargo, un presentimiento lo hizo adelantar su cita de control para el 2021.“De los momentos más difíciles de nuestra vida fue aquel 8 de marzo, este día nos indican que la enfermedad de Leonardo había retornado. También nos indican que esta vez será más fuerte y que Leonardo necesitaba un trasplante de médula ósea”, afirmó su esposa, Ornela Calvo Moreno.Los médicos le dijeron que tenía dos meses para encontrar un trasplante en cualquier parte del mundo. Según ellos, en Abu Dabi no cuentan con la infraestructura para realizar el procedimiento. El ingeniero ya lleva 40 días hospitalizado sin saber qué hacer.“Lo más difícil fue separarme de mis hijas, a quienes tuvimos que enviar a Bogotá para que los abuelos las cuidaran ya que, por mi condición, no podíamos prestarles la atención necesaria. Las niñas fueron sumamente valientes, recorrieron casi medio mundo solas”, señaló.Su posibilidad más cercana está en Estados Unidos, en donde practicarse el trasplante le puede costar cerca de 500.000 dólares.“Todo este proceso ha sido muy difícil, hay días en los que mi esposo no reacciona. Los ciclos de quimioterapia son muy fuertes. Mi mayor deseo es volver a reunir a mi familia”, anotó Ornela.El tiempo se acaba. Leo y su familia, a través de redes sociales, buscan un donante y una mano para poder pagar el tratamiento.
Durante la llegada del pontífice al estadio, se ve a la pequeña corriendo decidida hacia él. Cuando lo logró, los asistentes rompieron en aplausos. La escena ocurrió durante la histórica misa que Francisco ofreció en el estadio de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, a la que se calculan asistieron 170.000 personas. Es la primera vez que un líder de la Iglesia católica preside una liturgia en la península arábiga, cuna del islam. Entre gritos y vítores, el papamóvil avanzaba rodeado de un fuerte operativo de seguridad. De pronto la niña, con camiseta blanca y pantalones rosados, aparece corriendo tan fuerte como puede para llegar a él. Sin embargo, uno de los guardias la detiene. Francisco observa la escena y le pide al conductor que pare y a los guardias que la dejen pasar. “Déjenla venir”, les dijo. La pequeña entonces es alzada para que pueda saludar al sumo pontífice, quien la besa. Ante la escena, los asistentes rompieron en aplausos y vítores. Un fotógrafo captó el momento en que la pequeña rompe en llanto al lograr su objetivo. Una segunda pequeña también logró llegar hasta el pontífice. Se sabe ahora que la niña es de nacionalidad colombiana y que vive en Emiratos Árabes. Según relatan los periodistas que acompañaron al papa en el Pastor Uno, Francisco se mostró muy complacido con la pequeña. “Se necesita coraje”, les dijo y luego agregó en broma “esa pequeña tiene futuro. ¡Pobre marido!”.
Es egipcia y pesaba 500 kilos antes de ser sometida a una cirugía bariátrica. Ahora empezará un año de fisioterapias en Abu Dabi.
Volando día y noche, sin provocar "ruido ni contaminación", ni utilizar otro combustible que no fuera la energía del Sol, el avión Solar Impulse 2 (SI2) completó este martes su histórica vuelta al mundo, una hazaña que abre nuevas perspectivas tecnológicas."Es algo tan apasionante" volar a bordo de un avión que "no hace ruido" y no provoca "contaminación", declaró a la llegada a los periodistas el explorador y medico suizo Bertrand Piccard de 58 años e hijo y nieto de una familia de científicos y aventureros, quien pilotó el último tramo."Se cree que se trata de ciencia ficción, pero es la realidad de hoy", añadió."Quisiera que recuerden algo: más que un logro de la aviacion, Solar Impulse 2 es un logro en la historia de la energía. Hay soluciones. Hay tecnologías. No aceptemos que el mundo sea contaminado sólo porque la gente tiene miedo de pensar de otra forma", destacó Piccard."El futuro es limpio. El futuro es de ustedes. El futuro es ahora. Vayamos más allá" dijo al desembarcar del avión Piccard, cuyo abuelo fue el primer hombre en llegar a la estratósfera y su padre el primero en alcanzar el punto mas profundo de los océanos.Al pie del avión aguardaba a Piccard su compañero en esta histórica aventura, el piloto suizo André Borschberg, de 63 años.La aeronave aterrizó este martes en Abu Dabi a las 4:05 GMT y completó la última etapa de su histórico periplo alrededor del mundo utilizando al Sol como única fuente de energía. El avión había despegado para la 17ª y última etapa el domingo desde Egipto.A pesar de la hora, una multitud se congregó en el aeropuerto Al Bateen -reservado a vuelos privados-, recibiéndolo con gritos y aplausos.Día históricoPara esta etapa de 2.763 km al Solar Impulse 2 empleó 49 horas de vuelo ininterrumpido, cargando durante el dia con sus paneles solares las baterías a bordo para seguir volando al caer la noche.El secretario general de la ONU Ban Ki-moon expresó su "profunda admiración" por esta iniciativa."Es un día histórico no sólo para ustedes pero también para la humanidad", agregó Ban en una conversación con Piccard horas antes del aterrizaje y transmitida en directo.Por su parte, el príncipe Alberto de Mónaco, uno de los padrinos de la expedición, presente a la llegada, destacó que "no se trata del fin de un periplo, sino del comienzo de una nueva era".El Solar Impulse 2 habia partido de Abu Dabi el 9 de marzo de 2015 para iniciar la vuelta al mundo.Con un peso de tonelada y media, tan ancho como un Boeing 747, Solar Impulse 2 vuela gracias a unas baterías que almacenan la energía solar captada por unas 17.000 células fotovoltaicas en sus alas y en el dorso de su fuselaje.El avión vuela en general a algo menos de 50 km/h, aunque puede duplicar su velocidad cuando está expuesto al Sol plenamente.Llegó a El Cairo el 13 de julio después de despegar de la ciudad andaluza de Sevilla (sur de España), tras recorrer 3.745 km en 48 horas y 50 minutos.Piccard realizó previamente la etapa transatlántica, de 71 horas y 8 minutos, entre Nueva York y la capital andaluza (6.765 km).Temperaturas altasDesde el principio de la aventura, el avión fue pilotado en alternancia por Borschberg y Piccard."Estábamos un poco ansiosos con el tema de las condiciones meteorológicas, sobre todo las temperaturas en esta región del mundo, cercanas a los límites que nos fijamos para el avión", explicó Borschberg desde el centro de control del avión en Mónaco.Piccard ha cruzado dos veces el Atlántico en globo.En su periplo alrededor del mundo el avión hizo escala en Mascate (Omán), Ahmedabad y Benarés, (India), Mandalay (Birmania), Chongqing y Nankin, (China), luego en Nagoya (Japón) y Hawái (EEUU), donde efectuó una escala técnica imprevista de varios meses.De allí siguió hasta San Franciso y atravesó América del Norte haciendo en escala en Phoenix, Tulsa, Dayton, Lehigh Valley y Nueva York.La travesía del Pacífico, en dos etapas, era la parte más peligrosa por la gran distancia de los puntos de aterrizaje en caso de problemas.En el transcurso de la primera parte de esta gran travesía oceánica, entre Nagoya y Hawái, Borschberg pilotó cinco días y cinco noches para recorrer 8.924 km.
La próxima parada será Abu Dabi, donde completará la vuelta al mundo y se convertirá en la primera aeronave impulsada por energía del sol en hacer esa travesía.
La Policía de Abu Dabi anunció que recibió una notificación el jueves pasado en relación con el intento de robo y, de inmediato, envió un equipo al lugar. La policía, que llegó rápidamente al lugar, impidió que la sospechosa huyera y, velozmente, la arrestó. A continuación, la sospechosa fue registrada por mujeres policías que confiscaron los artículos en su posesión. Había ocurrido un altercado entre la sospechosa y los empleados del centro de cambio antes de que llegara la policía, sin embargo no hubo heridos.Por su parte, el Coronel, Dr. Rashid Borshid, Director del Departamento de Investigaciones Criminales (Criminal Investigation Department, CID) de la Policía de Abu Dabi, manifestó: "La mujer, identificada como A. L. R. , de 33 años, es de nacionalidad filipina y residente ilegal en los Emiratos Árabes Unidos. De guantes negros, un velo negro que le cubría todo el rostro y con un pañuelo blanco en la cabeza, amenazó a los empleados a punta de pistola y les exigió dinero. También tenía un paño negro en la mano, que utilizó en un intento de ocultar el arma de juguete para evitar ser reconocida o atrapada en CCTV". Más tarde, la mujer confesó que había planeado el robo para resolver una deuda pendiente de, aproximadamente, 140 000 AED.El Coronel, Dr. Borshid, expresó su consternación por el uso de la vestimenta tradicional por parte de la sospechosa para cometer su crimen, ya que los Emiratos Árabes Unidos es conocido por ser un refugio seguro para todas las religiones y nacionalidades, y uno de los países más seguros del mundo.
El avión Solar Impulse II, propulsado exclusivamente con la energía que capta del sol, abandonó Suiza, desmontado, a bordo de un avión de carga que lo transportará a Abu Dabi, de donde partirá para realizar la vuelta al mundo.Se trata del segundo prototipo del avión solar, construido luego del éxito alcanzado con el primero, que realizó numerosos vuelos, incluido uno de 26 horas ininterrumpidas en 2010.Fue esa travesía la que permitió que los iniciadores de este proyecto demostraran que habían conseguido dominar la tecnología que hizo posible que el avión almacenara de día suficiente energía solar en sus inmensas alas (recubiertas de células fotovoltaicas) para volar de noche.Posteriormente, en diciembre del 2013, la primera versión del Solar Impulse realizó un vuelo ininterrumpido de 72 horas.La operación de colocar las piezas del Solar Impulse en el avión de carga fue descrita como "extremadamente delicada" por los líderes del proyecto, Bertrand Piccard y André Borschberg, fundador y cofundador respectivamente, además de pilotos de la nave.Treinta personas participaron en las delicadas y complejas maniobras para introducir las 25 piezas desmontadas del avión solar, de las cuales las más complicadas de introducir fueron el fuselaje y, en particular, el ala de 72 metros de longitud.Las dimensiones del ala le permiten albergar 17.248 células fotovoltaicas que dan al avión una autonomía de hasta cinco noches y cinco días.Para que entrara en el Boeing, esa pieza tuvo que ser desmontada en tres partes de 24 metros cada una.Este trabajo fue realizado en el hangar donde trabaja el equipo de Solar Impulse, ubicado en la localidad suiza de Payerne.El más pequeño error era temido porque hubiese podido suponer retrasos considerables.El nuevo Solar Impulse, con el que se han realizado ya varias pruebas de vuelo desde el pasado junio, es más grande, pesado y potente que su antecesor, pero también más delicado.El material del que está hecho es fibra de carbono y su peso es de 2.300 kilos, equivalente al de un automóvil grande.En Abu Dabi el avión solar será montado nuevamente y desde allí partirá en su vuelta al mundo a principios de marzo, según los planes actuales.Esa travesía alrededor del planeta se realizará en cinco etapas que culminarán en julio en el mismo lugar de partida, tras haber pasado por la India, China, Estados Unidos, el sur de Europa y el norte de África.Para la vuelta al mundo, Piccard y Borschberg se alternarán en la cabina de pilotaje, que con un volumen de 3,8 metros cuadrados tiene espacio para almacenar el oxígeno, la comida, el agua, el paracaídas y el resto del equipamiento necesario para el piloto.Ambos pilotos se reemplazarán en cada parada que haga el avión en su ruta, la que será anunciada en detalle en las próximas semanas.Piccard ve cada vez más cerca la realización del sueño que comenzó con un pequeño proyecto hace 12 años, luego de que en 1999 consiguiera dar la vuelta al mundo en un balón aerostático, luego de varias tentativas fracasadas.Desde que empezó, el proyecto Solar Impulse ha costado unos 120 millones de euros y actualmente en él participan 130 colaboradores remunerados.El primer prototipo del Solar Impulse pasará a formar parte de los objetos expuestos en la Ciudad de las Ciencias de París, adonde será transportado en marzo por vía terrestre.
Un soldado profesional, en aparente estado de embriaguez, chocó contra una vivienda en Ocaña, Norte de Santander. Investigan por qué el uniformado estaba manejando un carro de la Unidad Nacional de Protección, UNP.>>> Tragedia del Agustiniano Norte también impactó a socorristas que lloraban en silencioLa camioneta blindada se estrelló contra dos locales comerciales en Ocaña. “Miren los daños. Esta es una peluquería de aquí que quedó destruida. Allí hay otro local y está la camioneta del culpable del accidente”, sostuvo un testigo.Según la Policía, la camioneta hace parte del esquema de seguridad de Alba Luz Trigos, lideresa del Catatumbo y quien manejaba el vehículo era un militar activo que estaría embriagado.“Soldado profesional hizo uso de una camioneta de la UNP y ocasionó un accidente a una residencia. Esa camioneta es para la protección de una lideresa en Catatumbo. La información que se tiene es que esa persona, abusivamente, tomó las llaves del vehículo y estaba, de acuerdo al dictamen, bajo bebidas embriagantes”, indicó el teniente coronel Camilo González, comandante de la Policía de Ocaña.El soldado fue detenido. Los afectados, como José Eliécer Martínez, no saben quién les va a responder: “Nos sentimos desprotegidos por las autoridades. Pido al Gobierno que nos ayude, porque la casa está destruida”.La Policía investiga por qué el automotor estaba en poder de una persona ajena al esquema de seguridad de la lideresa.>>> Más de 10 muertos deja impactante accidente de bus en México: iban a una peregrinación
Durante la noche de este lunes, 29 de abril de 2024, se registró el accidente de un bus de transporte especial en Ibagué. El saldo de este siniestro vial es de 27 pasajeros heridos.>>> Bicitaxista arrolló y mató a un adulto mayor: lo dejó tirado y herido sobre la calleSegún los primeros reportes, el accidente ocurrió a la altura del sector de Picaleña, en la vía de ingreso a la capital del departamento del Tolima.Al parecer, este bus de transporte especial se volcó por un hundimiento en la vía. De los 27 heridos 10 tienen heridas de consideración y el resto lesiones menores.>>> La batalla jurídica que hay detrás de la tragedia del colegio Agustiniano Norte
La experiencia juega un papel importante a la hora de adaptarse a los nuevos requerimientos del mercado laboral.¿Qué pasará con la industria automotriz en Colombia tras cierre de planta de Colmotores?Para analizar este tema, Juan David Gómez, CEO de THT, compañía de talento humano que ha hecho una investigación con 2.000 trabajadores sobre la adaptación al cambio en el mundo laboral, estuvo en Signo Pesos.“Estamos en un mundo cambiante, cada vez hay mayor interacción debido a la tecnología, los países son más interdependientes, hay más transnacionales y se requiere, para poder ser exitoso en el mundo laboral, tener mayores capacidades para estar leyendo el entorno, adaptarse velozmente, y obviamente sumar todas las experiencias que se tienen, con mente abierta, para adaptarse y actuar con prontitud”, dijo.¿Pensando en arrendar o comprar vivienda? Tenga en cuenta estos consejos
En Paipa, Boyacá, durante el sábado 27 y domingo 28 de abril de 2024 hubo un cónclave del Gobierno colombiano que sirvió como mesa de análisis para lo que ha sido el mandato del presidente Gustavo Petro. El jefe de Estado no asistió el primer día, pero en el segundo sí se reunió con sus ministros.>>> Congresista David Racero habla del “mea culpa del Gobierno” tras cónclaveDaniel Pacheco, editor general de La Silla Vacía, estuvo en Sala de Prensa y se refirió a lo que ocurrió en esa reunión: “El consejo de ministros es como el máximo órgano de toma de decisiones dentro de un gobierno, firman decretos, Conpes, es el lugar donde el presidente tira la línea. Él debía haber estado ahí, no han explicado por qué no llegó”.
Un imponente oso de anteojos se encontró en zona rural de San Vicente del Caguán, Caquetá, con una cámara trampa, jugó con ella y hasta terminó retratado. En el sur de Colombia celebran lo ocurrido con un animal que está en riesgo de extinción.Graban a cóndor de los Andes mientras se bañaba en Valle del Cocora: "Increíble"El oso de anteojos, único tipo que existe en Colombia, agarró la cámara trampa, la miró y se tomó una fotografía, para después alejarse caminando lentamente entre la selva.En San Vicente del Caguán, 50 familias ganaderas de la cooperativa Coopabi y jóvenes del Club de Monitoreo Huellas del Oso, con el apoyo de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (Usaid) instalaron cámaras trampa para monitorear a esta especie.“Es muy importante, estas estrategias que vienen lideradas por las comunidades consideramos que son uno de los éxitos en la conservación. Mientras que tú no puedas generar esos incentivos a través de las comunidades y esa apropiación de los procesos de conservación, pues no vas a tener éxito en un proceso de mantenimiento de una especie o de conservación”, aseguró Mauricio Vela Vargas, líder de mamíferos grandes de la WCS.Además, habían firmado acuerdos para la conservación de 13.000 hectáreas de bosque y siembra de plantas nativas que constituyen alimento para el oso de anteojos, también llamado oso andino.Con la mejora en la conectividad ecológica de la zona, este registro es prueba de que el oso andino, declarado en peligro vulnerable de extinción por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza está volviendo a transitar la zona.Este mamífero, endémico de los Andes, juega un rol fundamental en la dispersión de semillas y en procesos necesarios de la vegetación.Zoé Villamizar, joven que perdió una pierna, causa sensación con su habilidad para bailar