El exfutbolista Fredy Guarín hizo una revelación en un video publicado en sus redes sociales. El exmediocampista aprovechó el espacio para referirse al reciente episodio sobre la muerte del jugador Jayden Adams. Hizo énfasis en la importancia de la salud mental e insistió en la necesidad de buscar ayuda profesional.Sin embargo, la frase que más impactó fue la que pronunció al inicio de la grabación. “Me intenté suicidar tres veces”, en referencia a los momentos más difíciles que atravesó.El exjugador del Inter de Milán y del Porto aseguró que enfrentó profundas crisis emocionales que pusieron en riesgo su vida y aprovechó su testimonio para enviar un mensaje de apoyo a quienes atraviesan situaciones similares, destacando la importancia del autocuidado y de acudir a tiempo por ayuda psicológica.“Como deportista sé que muchas veces sonreímos por fuera mientras libramos batallas por dentro. Por eso, hoy más que nunca, quiero decirles a todos los jóvenes y a quienes practican deporte: hablar también es un acto de valentía”, escribió en la publicación.Guarín explicó que su decisión de hablar públicamente sobre este tema surge de su propia experiencia. El exfutbolista aseguró que en varias ocasiones atravesó situaciones que lo llevaron a pensar en el suicidio e, incluso, a intentarlo. Además, afirmó que comprende lo que significa enfrentar "esos demonios y esos pensamientos obsesivos", por lo que hizo un llamado a quienes atraviesan dificultades similares a buscar apoyo profesional y espiritual.El llamado a la salud mental y la prevenciónSegún sus palabras, "es hora de levantar la mano y ese es un tema que nos cuesta aceptar, situaciones de las cuales no somos responsables y que durante tanto tiempo las hemos asumido".El exdeportista también mencionó haber enfrentado "abusos sexuales, maltrato, deudas emocionales, dependencias de lugar, cosas y personas". Finalmente, envió un mensaje de apoyo a quienes atraviesan momentos difíciles: "Te abrazo, no estás solo ni sola".El incidente que pasó en BrasilLa confesión de los tres intentos de suicidio se suma a los detalles entregados por Guarín en una entrevista con Los Informantes, donde relató un episodio crítico vivido en Brasil durante la pandemia del COVID-19.En aquel entonces, Guarín vestía la camiseta del Vasco da Gama y se encontraba en un estado de “abandono” personal debido a su adicción al alcohol."Fueron días pesados, me la pasé borracho 10 días por completo, me quedaba dormido del cansancio y me levantaba con una cerveza al lado", confesó sobre su rutina en aquel momento.El punto de quiebre ocurrió en su residencia: "Yo vivía en el piso 17 y me desconecté de la vida, de todo, mi reacción fue mandarme (por el balcón). Había una malla, salté y me devolvió, yo obviamente inconsciente de lo que estaba haciendo, yo no sé qué pasó".Una vida marcada por el alcoholFredy Guarín pasó de destacar en el fútbol colombiano con Atlético Huila y Envigado FC a brillar en equipos de talla mundial como Porto, Inter de Milán y Boca Juniors. Pero detrás de los éxitos deportivos, el exmediocampista enfrentaba una batalla personal: un consumo de alcohol que, con el paso de los años, terminó por desbordarse, especialmente durante su etapa en Italia."Empecé a ganar mi nombre en Italia. Ya empezó un poco el tema fuera del campo y empezó a hacer silencio el estadio. Yo lo manejaba muy bien, me emborrachaba dos días antes del partido y yo llegaba y funcionaba, ganábamos, hacía uno o dos goles", reveló.El jugador admitió que, con el tiempo, perdió el respeto por los espacios familiares y profesionales: "Tomaba en la casa, en la discoteca, en el restaurante, me buscaba el parche. Yo tenía ya mi familia y ahí era la vaina jodida, sabía que estaba haciendo mal, tanto en la responsabilidad laboral como en la familiar".Su paso por el fútbol de China con el Shanghái Shenhua profundizó la crisis. Guarín describió ese episodio como un descontrol total: "En China sí supe lo que era el alcohol de verdad, desde el primer día que llegué me degeneré alcohólicamente. Me levantaba para ir a entrenar y después del entreno, alcohol"."La muerte o la cárcel"Tras su salida de Brasil, Guarín regresó a Colombia, donde protagonizó un incidente que se hizo viral a través de un video grabado en la casa de sus padres. En las imágenes se le veía ensangrentado y siendo retirado por la policía en un estado de alteración evidente. Al recordar ese momento, el exfutbolista reconoció la gravedad de su situación: "Era la muerte o la cárcel".Ese suceso marcó el inicio de su proceso de recuperación. El jugador buscó ayuda en su antigua profesora de colegio, Liliana Rodríguez, quien dirige una clínica de rehabilitación.Un nuevo propósito de vidaHoy, Fredy Guarín dice que está enfocado en su rehabilitación y en utilizar su testimonio para ayudar a otros deportistas que enfrentan enfermedades similares. "Este es un propósito que Dios está poniendo en nosotros, que sé que va a llegar a muchos rincones del mundo, va a tocar muchos corazones y de seguro va a salvar vidas", concluyó Guarín sobre su actual misión fuera de las canchas, enfocada en la superación de las adicciones y el cuidado de la salud mental.
La promesa era tentadora: estudiar una de las carreras con mayor demanda en el mundo, sin pagar un solo peso por adelantado, y bajo el respaldo de una academia proveniente de Silicon Valley. Para cientos de colombianos, esta oferta representaba una oportunidad acceder a salarios competitivos en el sector tecnológico. Sin embargo, según uno de estos jóvenes en la ciudad de Cali, lo que inició como un proyecto de superación profesional terminó en un proceso judicial que pone en riesgo el patrimonio logrado por sus familiares durante décadas. Séptimo Día investigó esta y otras denuncias relacionadas.El sueño de estudiar por un mejor futuroAntes de conocer la convocatoria, Jorge Calambas se desempeñaba en labores informales dentro del sector de la construcción. Su situación económica le impedía acceder a una formación universitaria tradicional, por lo que esta oferta pareció ser una buena solución."Yo no tenía trabajo formal, sino de forma informal. Como yo no tenía dinero, fue lo que principalmente lo que más me convenció", relata el afectado al recordar el momento en que decidió apostar por estudiar desarrollo de software.La idea de que solo debería pagar el costo del programa una vez consiguiera un empleo con un salario superior a ciertos mínimos legales le brindó la confianza necesaria para firmar los documentos exigidos.Una herencia familiar bajo amenaza judicialDe acuerdo con la denuncia de Jorge Calambas, el desenlace de esta formación no fue el ascenso laboral esperado, sino una serie de acciones legales que escalaron hasta afectar a sus familiares más cercanos. Según su testimonio, el proceso de cobro no se limitó a él, sino que se extendió a los bienes de sus deudores solidarios."Embargaron mis cuentas bancarias y las cuentas bancarias de mi mamá. Y además de eso, mi mamá tiene una finca que fue la herencia de mis abuelos", denuncia el joven con evidente preocupación por el futuro de su hogar. Para esta familia, el predio representa también el motor de su economía. "Es lo poco que ellos le dejaron y también es un sustento que nosotros tenemos. Y es muy duro que todo lo que lucharon mis abuelos, mis papás para sacar adelante esa finca se la quieren arrebatar de la nada", relata.El impacto emocional de ver la herencia en riesgo de embargo ha marcado un antes y un después en su vida. Séptimo Día conoció que no se trata de un hecho aislado. En la rama judicial colombiana se han identificado más de 500 procesos relacionados con este modelo de financiación educativa. El punto central de la controversia radica en el uso de pagarés en blanco que son ejecutados en los juzgados sin que, presuntamente, se presente el contrato original que condicionaba el pago al éxito laboral del estudiante.Expertos legales han cuestionado la situación. Aroldo Quiroz Monsalvo, expresidente de la Corte Suprema de Justicia, calificó como una irregularidad el hecho de que se intenten hacer efectivos estos títulos valores de forma independiente al contrato de estudios. "No creo que eso es grave, gravísimo, porque ahí hay un engaño y hay un engaño inclusive a la justicia porque están señalándole a la justicia de que ellos simplemente suscribieron un pagaré como si fuera un mutuo", explicó el exmagistrado.Por su parte, los estudiantes aseguran que, al momento de la inscripción, la firma del pagaré se presentaba como un trámite de garantía. "Se entendía que para asegurar ellos de que uno sí iba a pagar cuando tuviera el empleo", afirma uno de los denunciantes sobre el momento de la firma.Lo que dicen sobre la calidad académicaA la angustia financiera se suma la frustración por la formación recibida. Mientras la publicidad prometía mentores internacionales y una tasa de empleabilidad superior al 90%, muchos exalumnos aseguran que el modelo de aprendizaje consistía básicamente en resolver retos de internet de manera autónoma."Retos con links de internet y uno investigaba cómo ejecutar esos retos. Ese tema de los mentores internacionales nunca existió", señala uno de los participantes del programa. Incluso, expertos en educación informática que analizaron la plataforma indicaron que los contenidos eran "genéricos" y "básicos", similares a los que se pueden encontrar de forma gratuita en la red.Para quienes lograron terminar el curso, el certificado no fue la carta de presentación esperada ante las empresas. Según los testimonios recolectados, algunos empleadores miraban con desconfianza la formación recibida. "El diploma es como simbólico porque no tiene validez", asegura otro de los afectados.La defensa de la entidad señaladaFrente a las denuncias, los representantes de la entidad encargada de la liquidación de la fundación que operaba la academia mantienen una postura firme. Tatiana Uribe, representante legal de Astorga Management, niega rotundamente que exista un engaño hacia los estudiantes y defiende la preparación brindada por el programa."Holberton School no engaña. Holberton School está acreditada y es muy exitosa en varios países", sostuvo Uribe durante la investigación. Según la vocera, la academia cumplía con la entrega de herramientas para que los participantes adquirieran los conocimientos necesarios para el mundo laboral. Respecto a los procesos de cobro y embargos, la funcionaria atribuye la situación a la responsabilidad legal que cada estudiante adquirió al momento de la matrícula. "Pues es que lo que pasa es que los participantes suscribieron un contrato y cuando uno suscribe un contrato, pues uno se obliga", puntualizó.Mientras la justicia determina si hubo incumplimientos contractuales o publicidad engañosa, el joven caleño y su familia permanecen a la espera de una resolución que no comprometa el patrimonio que sus abuelos construyeron. Para él, lo que buscaba ser una puerta para conseguir mejores oportunidades laborales se convirtió en una carga financiera que hoy parece no tener fin.
En Colombia, un país con una larga tradición de madres cabeza de familia, un hombre que decide ser padre en solitario de manera voluntaria sigue siendo una excepción. John Cifuentes Muñoz, un administrador de empresas de 51 años, es el protagonista de una historia que desafía las estructuras familiares convencionales. Tras vivir 16 años en el exterior, regresó al país para enfrentar situaciones familiares que transformaron su visión de la vida y lo llevaron a buscar el camino de la ciencia y la ley para cumplir su anhelo de ser papá. Los Informantes habló con él.El origen de su deseo de ser padre: del cuidado al amor incondicionalLa decisión de John no fue un impulso repentino. Su motivación nació de una experiencia de dolor y transformación personal vinculada a su padre, don Edilberto Cifuentes. En 2006, su padre fue secuestrado por una célula del EPL, permaneciendo siete meses en cautiverio bajo condiciones inhumanas. Este evento marcó el inicio de un deterioro en su salud que terminó años después con un diagnóstico de Alzheimer avanzado.Al regresar a Colombia para cuidar de él, John experimentó un cambio en sus prioridades. Según relata, el proceso de cuidar a su padre en su etapa más vulnerable le permitió descubrir una faceta emocional que antes desconocía. “En ese momento descubro el sentido del amor incondicional, como lo dice Brian Wise, el amor verdadero”, explicó John al recordar los días dedicados exclusivamente a acompañar a su padre. Fue esa conexión, sumada a una frase de un médico que notó la similitud en sus miradas, lo que detonó su decisión: “Definitivamente quiero ser papá. Y tomé la decisión de que quería ser padre soltero y dije, voy a empezar un proceso de subrogación”.El proceso técnico: ciencia y altos costos en ColombiaAl no tener una pareja y descartar la espera de un vínculo sentimental, John optó por la paternidad subrogada. Este procedimiento en Colombia tiene particularidades técnicas y legales que lo hacen complejo. Según el doctor Jorge Ramírez, especialista en fertilidad que acompañó el caso, para llevar a cabo este proceso se requiere la participación de dos mujeres con roles distintos y separados por ley para evitar conflictos éticos y legales futuros.“En Colombia para hacer un proceso de subrogación se necesitan dos mujeres, una que tenga el rol de donante de óvulos y la otra que es gestante, que es quien lleva ese bebé por 9 meses en su vientre”, contó Jhon. Él tuvo que seleccionar a una donante de óvulos anónima basándose en un cuestionario de características físicas, buscando que el niño tuviera rasgos similares a los suyos o a su tipo ideal de familia.El factor económico es otra barrera significativa. John revela que el proceso no es accesible para todos debido a los requerimientos de laboratorio y valores médicos. “En esta parte del proceso, el costo más importante es crear embriones. Crear embriones en Colombia puede estar hoy costando más o menos $50 millones de pesos”, afirmó. Cifuentes necesitó realizar cuatro intentos antes de que un embrión lograra implantarse con éxito en el vientre de la mujer gestante, una persona con quien sí mantuvo contacto y que ya había pasado por procesos similares anteriormente.El nacimiento de Carlo y el rol de "papá y mamá"El 8 de marzo, una fecha simbólica por ser el Día Internacional de la Mujer, nació Carlo. Para John, la llegada de su hijo representó el inicio de una etapa de aprendizaje intensivo. A pesar de contar con el apoyo de su madre y hermana, él se propuso ser el cuidador principal, asumiendo todas las tareas que tradicionalmente se dividen en una pareja o se asignan a la madre.Su compromiso con la crianza total quedó plasmado en una frase que repitió durante todo su proceso: “Quiero ser papá, pero quiero quiero quiero ser papá y mamá”. Esta visión lo llevó a prepararse para enfrentar los miedos lógicos de un padre primerizo que no tiene un relevo inmediato en casa. “Tengo que poder hacerlo. Tengo que poder bañar al bebé. Tengo que poder alimentarlo, tengo que poder hacer todo lo que el bebé necesita de mí y perdí el miedo”, recuerda sobre sus primeros días fuera de la clínica.El vacío legal: una batalla contra la burocraciaA pesar de la felicidad por el nacimiento, John se encontró con un sistema legal colombiano que no está preparado para la paternidad soltera por elección a través de subrogación. Al no existir un marco legal claro que regule el alquiler de vientres, los trámites administrativos se convirtieron en un obstáculo. El primer gran inconveniente surgió con el Registro Civil de Nacimiento.“No permitieron que me registraran a mí como padre soltero, sino que utilizan como punto de partida el registro de nacido vivo de la clínica en donde sale que la mamá es la gestante”, explica John. Como resultado, en el documento oficial el niño quedó registrado con el apellido de la gestante y ella figura como su madre legal, a pesar de existir contratos y declaraciones extrajudiciales donde ella renuncia a cualquier derecho biológico o legal sobre el menor. Para corregir esto, John ha tenido que iniciar un proceso judicial de impugnación de la paternidad que aún sigue su curso.Otro frente de batalla fue la licencia de paternidad. Inicialmente, el sistema de salud no reconocía su derecho a los cuatro meses de licencia que normalmente se le otorgan a una madre, argumentando que él es hombre. John tuvo que recurrir a una tutela en segunda instancia para que una jueza de familia ordenara a la EPS el pago y reconocimiento del tiempo necesario para cuidar a su hijo. “Hay un recién nacido que necesita que el papá esté ahí porque es que no hay mamá”, fue el argumento central que permitió que se le otorgara este derecho fundamental.Un futuro que busca crecerHoy, Carlo tiene más de un año y John se siente plenamente realizado en su rol. La experiencia ha sido tan satisfactoria para John Cifuentes que ya tiene planes para expandir su familia bajo el mismo método. “Este es el momento más feliz de mi vida. Yo no puedo pedir más”, asegura, mientras se prepara para iniciar un nuevo proceso de subrogación con el objetivo de darle un hermano a Carlo y continuar consolidando su hogar.
Jose Pino no es un experto en informática convencional. No tiene títulos universitarios ni terminó el bachillerato, pero su conocimiento técnico lo ha llevado a trabajar con las empresas más grandes de tecnología del mundo. Nació en Tumaco, Nariño, un puerto donde más del 80% de la población vive en la pobreza y los servicios básicos son precarios, Pino logró transformar su realidad a través de una pantalla. Hoy es reconocido como un hacker ético, un investigador que busca fallas en los sistemas para evitar que delincuentes roben información o dinero. Los Informantes habló con él.Una infancia entre motores y el apodo de 'Internet'Desde muy pequeño, Jose mostró una capacidad inusual para entender el funcionamiento de las máquinas. A los 9 años, mientras otros niños jugaban, él pasaba su tiempo en un taller desarmando y armando motores de motocicletas. Esta curiosidad se trasladó rápidamente al mundo digital. Durante la primaria, sus compañeros le pusieron un apodo que marcaría su destino: 'Internet'. El motivo era simple: Jose gastaba el dinero que sus padres le daban para las onces en pagar horas de conexión en cafés internet.Su primer contacto real con una computadora fue a través de su tío Lister, quien grababa música en discos para venderlos. Jose aprovechaba cualquier descuido para explorar el equipo. Su tío recuerda esos momentos con humor: “Yo llegaba y grababa y listo... cuando volvía al rato... me movía dos, tres teclas que yo no sabía cuáles eran para ponerlo normal”. El propio Jose admite la curiosa situación: “Yo me le metía a la habitación y le prendía la computadora y comenzaba a molestar con los programas que él tenía ahí”.El aprendizaje autodidacta y los foros en ruso donde aprendióLa formación de Jose Pino fue totalmente empírica. Sin profesores y con acceso limitado a la red, leía una y otra vez los únicos dos libros sobre tecnología que estaban disponibles en la biblioteca local. Cuando finalmente tuvo su propia computadora, un equipo de segunda mano que su padre le compró con esfuerzo, lo primero que hizo fue desarmarlo pieza por pieza para entender cómo funcionaba.Cuando su familia se mudó a Neiva, Jose encontró una forma de conectarse a internet de manera más estable descifrando la clave de Wi-Fi de un local vecino. Fue en ese momento cuando empezó a frecuentar foros virtuales donde expertos de todo el mundo compartían conocimientos sobre seguridad informática. El problema principal era que la información más avanzada estaba escrita en ruso. Sin herramientas modernas de traducción, Jose desarrolló su propio método: “Copiaba y pegaba el ruso para entender el contexto de lo que se estaba hablando y asimismo aprender”.La difícil decisión de dejar el colegio para trabajarA pesar de su talento, la situación económica en su hogar se complicó tras la separación de sus padres. Faltando solo cuatro meses para graduarse del colegio, Jose decidió retirarse para ayudar a su madre con los gastos básicos. Se encerró en su habitación a buscar errores en los sistemas de grandes multinacionales, esperando que su esfuerzo fuera recompensado.A los 16 años envió su primer reporte de seguridad a una empresa en San Francisco, Estados Unidos. La respuesta no fue dinero al principio, sino una camiseta y calcomanías. Sin embargo, poco después empezaron a llegar los cheques a nombre de su madre por sus descubrimientos en plataformas como Dropbox, PayPal y Yahoo. Su madre, Ruth Acevedo, recuerda que al principio no entendía lo que hacía su hijo: “Yo, ¿estás loco? Loquito, loquito”. Hoy, reconoce con orgullo que ese niño que creció en un entorno difícil logró superarse por sus propios medios.Un impacto masivo en la seguridad digital globalLa relevancia de Jose Pino en la ciberseguridad actual se mide en cifras contundentes. Solo el año pasado, identificó una falla de seguridad que afectaba al 70% de los usuarios de internet en todo el mundo. Él explica la magnitud de su trabajo de forma directa: “Si lo vemos desde el lado del descubrimiento de una vulnerabilidad directamente a un sistema, es un impacto a 3.000 millones de personas”.Además de proteger a usuarios comunes, Pino ha desarrollado herramientas tecnológicas que hoy utilizan policías del mundo para rastrear a cibercriminales. Su enfoque siempre ha sido el de la resolución de problemas complejos, algo que, según él, no siempre requiere de títulos académicos. Con seguridad, afirma: “Resolvemos problemas que los chicos de posdoctorados no resuelven”. Este nivel de experiencia lo ha llevado a ser conferencista en eventos internacionales de gran prestigio, como el Black Hat.Retorno a Tumaco y su visión de futuroA pesar de su éxito internacional y de vivir entre Medellín y Miami, Jose Pino no olvida sus orígenes en el Pacífico colombiano. En una reciente visita a su pueblo natal, donó 200 computadores portátiles a niños de la zona para que tengan las oportunidades que a él le costó tanto conseguir. En Tumaco es recibido con admiración; algunos incluso lo confunden con celebridades por su apariencia y seguridad.Para Pino, el objetivo final de su carrera es utilizar la tecnología para reducir el crimen y asegurar que las naciones tengan control sobre su propia seguridad digital. Su historia demuestra que, con disciplina y curiosidad, es posible cambiar un destino que parecía marcado por la falta de recursos. Como él mismo señala, los retos grandes se ven pequeños cuando recuerda lo que vivió en su infancia. Jose Pino no solo aprendió a programar computadores; aprendió a programar un futuro diferente para él y su familia.
Un grave accidente de tránsito se registró este sábado 22 de noviembre en el sector de Robledo, en Medellín, involucrando a una volqueta y dejando un saldo de nueve personas lesionadas. Noticias Caracol conoció el video que registró el momento del siniestro, en el que una volqueta de color amarillo, al parecer, perdió los frenos, desencadenando una colisión masiva.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El vehículo pesado, que transportaba 17 toneladas de material, recorrió sin control por más de 400 metros una de las vías más transitadas de Robledo. En su recorrido descontrolado, la volqueta impactó un total de 12 vehículos.Las autoridades han indicado preliminarmente que la causa del siniestro vial fue la pérdida de los frenos por parte de la volqueta, una situación que será confirmada y establecida en la investigación.Los testigos del hecho describieron la escena con alarma. Un testigo relató que la volqueta venía "muy acelerada" y se notaba que no tenía frenos. El vehículo se llevó los carros que tenía por delante y una buseta, la cual también salió disparada sin control por la vía.“Parece que la volqueta se frenó al impactar a vehículos que estaban esperando en el semáforo”, contó un testigo del siniestro. Otro conductor, afectado directamente, relató que, al frenar su camioneta, el material que transportaba la volqueta terminó impactando todo el panorámico del vehículo.El estruendo del accidente fue notorio para los residentes cercanos, quienes salieron a auxiliar a las personas que iban en los vehículos impactados. Una persona que se asomó tras escuchar el ruido vio la volqueta encima de un carro pequeño; afortunadamente, los dos pasajeros de ese vehículo salieron caminando, aunque uno presentaba una lesión en una mano.A pesar de la magnitud de la colisión y el número de vehículos afectados, afortunadamente nadie perdió la vida. Sin embargo, nueve personas resultaron heridas, todas ellas mayores de edad. Los afectados están recuperándose en centros asistenciales. Se reportó que solo tres de los heridos tienen lesiones de consideración, se trata de adultos mayores.El impacto fue tan grave que, de acuerdo con las autoridades, algunos de los vehículos terminaron en pérdida total. Debido a las labores de atención y remoción de escombros, la vía tuvo que ser cerrada por un periodo de dos horas. La investigación continúa para confirmar la falla mecánica que resultó en este siniestro.NOTICIAS CARACOLEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La Seccional de Tránsito y Transporte del departamento de Antioquia dio a conocer sobre una accidente que dejó dos lesionados. El evento se produjo en la tarde del lunes 3 de noviembre en el municipio de Barbosa, en el sector Matasanos.El accidente de tránsito tuvo lugar en la ruta 2510, kilómetro 27, a las 2:30 p. m. El primer vehículo involucrado fue un tractocamión, marca Kenworth, el cual cubría la ruta Medellín-Santa Rosa de Osos. El conductor de este vehículo resultó ileso tras el choque.Lea: Tren del metro de Bogotá sufrió accidente de tránsito en China: esto ocurrió¿Cómo fue el accidente de tránsito entre tractocamión y ambulancia en vía a Medellín?El segundo vehículo involucrado era una ambulancia del Hospital San Juan de Dios de Santa Rosa de Osos, tipo camioneta de servicio oficial y de marca Chevrolet. Este vehículo se movilizaba en el sentido contrario que el tractocamión. "Se desplazaba con paciente con remisión médica, quien resulta ileso y el conductor de sexo masculino sale ileso", según se lee en el reporte de la Seccional de Tránsito y Transporte.Se reportó que dos acompañantes resultaron heridos, el primero un hombre que presenta traumatismo craneoencefálico leve y la segunda una mujer que presentó un trauma cervical tras el choque. En cuanto a las hipótesis de las autoridades, se cree que el tractocamión invadió el carril en sentido contrario por donde se movilizaba la ambulancia. La otra teoría es que la ambulancia no tuvo la suficiente precaución ante las actuaciones de los demás actores viales.¿Dónde está conductor que causó tragedia en la Mutis? Dueño del carro recuerda última vez que lo vioEl pasado viernes 31 de octubre, Carlos Mario Cavadía Sierra y Viviana Marcela Suárez murieron tras ser impactados por un carro blanco en la avenida Mutis, en Bogotá. El lamentable accidente fue captado en video. El causante sería un conductor elegido que Edwin Delgado y Camila Bermúdez contrataron para llevarlos a su casa porque, reconocieron, iban en estado de embriaguez y así no podían manejar.Sin embargo, una mujer que grabó imágenes después del violento choque señaló a la pareja de haber sido la causante de la tragedia, algo que ambos niegan. En diálogo para Noticias Caracol En Vivo dieron detalles de lo que ocurrió ese día y hablaron del sujeto que los estaba trasladando y que desapareció sin dejar rastro tras el accidente de tránsito en la avenida Mutis.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En medio de las obras en el metro de Medellín para arreglar la socavación que se generó sobre la vía férrea, entre las estaciones de El Poblado y Aguacatala, un grave accidente de tránsito fue reportado en la avenida Regional durante la madrugada de este domingo 26 de octubre. En el siniestro falleció Julián Andrés Valderrama Monzón, de 26 años, un contratista de la empresa Metro, mientras que otros tres trabajadores quedaron gravemente heridos. El hecho fue confirmado por el alcalde Federico Gutiérrez, quien en su cuenta de X precisó en un primer momento que las víctimas se encontraban en el lugar tras presenciar el choque de una motocicleta contra el cerramiento de la obra sobre las 4:30 a. m. En este incidente se afectaron "los elementos de delimitación y otras dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra". El mandatario local informó que este vehículo se va del lugar y, al acercarse "a verificar lo sucedido", en la avenida Regional a la altura del puente de la 4 sur, donde se llevaban a cabo los trabajos para la recuperación de la vía férrea, un automóvil particular "ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y tres más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)". Por su parte, la empresa Metro emitió un comunicado en el que lamentó "el fallecimiento de uno de los empleados de su empresa contratista Telval" y las lesiones sufridas por los otros empleados. El secretario encargado de Movilidad de Medellín, Luis Eduardo Echeverri, puntualizó a medios comunicación que el vehículo particular que protagonizó el segundo accidente "se llevó conos, maletines y hasta la cinta de acordonamiento, que quedó pegada en el bumper" y que, a su pasó, atropelló a los trabajadores. Entre estos a Valderrama Monzón, quien nació en Necoclí, Urabá antioqueño, y había llegado a la ciudad desde muy joven, según conoció el medio local El Colombiano. Se precisó que la víctima mortal era padre de un menor de ocho años y que entre los heridos está Manuel de Jesús Paternina Martínez, quien permanece en estado crítico en la UCI de la Clínica Las Vegas; Fabio Nelson Úsuga Giraldo, Juan Esteban Celis Muñetó y Luis Fernando Gutiérrez Salgado. La empresa Metro de Medellín indicó en su pronunciamiento que tan pronto se conoció el accidente, se solicitó "apoyo al 123, que movilizó una ambulancia al sitio. La Policía Nacional y la Secretaría de Movilidad de Medellín también se hicieron presentes en el lugar para atender el accidente, así como el supervisor del contratista Telval". "La empresa está colaborando con la Secretaría de Movilidad en la investigación de las causas de este accidente de tránsito. El Metro de Medellín expresa sus más sentidas condolencias a Telval y a la familia de la persona fallecida, así como su solidaridad con los heridos", se añadió al respecto. ¿Quién es el conductor del vehículo que atropelló a cuatro trabajadores en Medellín? Las sanciones que podría afrontarDe acuerdo con los reportes preliminares, el vehículo particular era conducido por Diego Armando Castañeda Carvajal, de 26 años, a quien se le trasladó a la Secretaría de Movilidad de Medellín, donde se le realizaron las respectivas pruebas de alcoholemia. El alcalde Gutiérrez confirmó en uno de los reportes de sus redes sociales que el hombre fue detenido y que el examen de alcoholemia resultó positivo. En la misma publicación, difundida este domingo 26 de octubre, se agregó una imagen del vehículo que arrolló a los cuatro trabajadores. En la fotografía se observa un carro marca Chevrolet Spark color gris con su parabrisas parcialmente destruido y su carrocería afectada en el costado del conductor. "Qué tristeza lo que causa la irresponsabilidad y la falta de conciencia. Daño irreparable para una familia y para él y la suya", agregó el mandatario en su momento, quien, en una declaración posterior este lunes 27 de octubre, reveló que el conductor "marcó en primer grado de alcoholemia, lógicamente un tiempo después del accidente porque el vehículo fue retenido y la prueba de alcoholemia se le hizo ya a las horas. Si se le hubiese hecho en el instante, a las 4 de la mañana, seguramente esa prueba hubiese salido más alta. Había consumido bebidas alcohólicas y ya está vinculado a todo el proceso con las autoridades y deberá responder ante los hechos".El mandatario aseveró que el presunto responsable deberá enfrentar sanciones "ante la justicia con un tema muy delicado, ya que cuando hay responsabilidad por consumir alcohol y manejar, algo que está totalmente prohibido y se comprueba, eso puede terminar en homicidio culposo. Entonces, es la justicia quien debe determinar las pruebas". Por su parte, según el Código Nacional de Tránsito, en el artículo 152, donde se establecen las sanciones para los conductores en estado de embriaguez, se precisa que las imposiciones ante la la justicia se agravan en el caso de conductores de servicio público, transporte escolar o instructores de conducción y que incluyen multas, suspensión de licencia e inmovilización del vehículo. Para 2025, el valor de una sanción por primer grado de alcoholemia puede ir desde los $ 7.246.800 hasta los $ 14.493.900, dependiendo de la reincidencia y el caso, sumando, si tiene una reincidencia de más de tres veces, una cancelación definitiva de la licencia de conducción. Sin embargo, si así lo determina un juez, se le puede imputar también el delito de homicidio simple con dolo eventual con una pena que puede ir desde los 8 años de cárcel. LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Un lamentable incidente se presentó en la madrugada de este domingo 26 de octubre en Medellín, luego de que cuatro trabajadores de la empresa Metro fueran arrolladas por un vehículo conducido, presuntamente, por un hombre en estado de alicoramiento. El alcalde de la capital antioqueña, Federico Gutiérrez, se pronunció al respecto y dio mayores detalles de lo ocurrido.El mandatario dijo que todo aconteció hacia las 4:30 de la madrugada sobre la autopista de la ciudad, en donde actualmente se llevan a cabo los respectivos trabajos en la vía del metro. Hacia esa hora, una motocicleta produjo un accidente de tránsito al golpear el cerramiento del lugar y afectar todos los instrumentos que estaban dispuestos para delimitar los cierres correspondientes. Adicionalmente, el conductor de este vehículo chocó las motocicletas parqueadas de los trabajadores que allí se encontraban y se dio a la fuga. En eso, los operarios que se encontraban en el punto decidieron acudir al lugar de los hechos para revisar los daños que recibieron sus motocicletas. Pasaron pocos minutos y, desde la distancia, se divisó un vehículo a toda velocidad que ingresa a la obra sin percatarse de las respectivas señalizaciones, arrollando a cuatro trabajadores y acabando con la vida de uno de ellos en el mismo sitio. Posteriormente, el conductor responsable del accidente fue detenido por las autoridades. Es relevante dar a conocer que, acorde con Gutiérrez, al sujeto se le hizo el respectivo examen de embriaguez, marcándose primer grado de alcoholemia. Cuál es el estado de los sobrevivientesEl alcalde sostiene que, debido a las demoras que se presentaron desde que ocurrió el hecho y hasta cuando se hizo la respectiva prueba, inicialmente el conductor pudo haber alcanzado grados mayores de alcohol en su cuerpo. "Al conductor del vehículo ya se le practicó hace unos minutos el examen de embriaguez y marcó primer grado de alcoholemia. Seguramente a la hora del accidente el grado era mayor. Me duele mucho esto. Mi solidaridad con la familia y amigos de la persona fallecida. Estamos pendientes de las otras personas heridas", dijo Gutiérrez."Como Alcalde, debo informarles de una situación muy triste que sucedió hoy a las 4:30 am sobre la autopista, justo en el sitio en donde se realizan los trabajos en la vía del Metro. Se produjo un accidente de tránsito en el que estuvo involucrada una motocicleta que impactó inicialmente el cerramiento afectando los elementos de delimitación y dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra. La motocicleta se va del lugar. El personal se acerca a verificar lo sucedido y en ese momento un vehículo particular ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y dos más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)", escribió Gutiérrez desde su cuenta de X. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Muchos vecinos de Buenos Aires, la comuna 9 ubicada en el oriente de Medellín, despertaron con un fuerte estruendo durante la mañana del sábado seis de septiembre, luego de que una volqueta cayera sobre el parqueadero de un conjunto residencial. Los hechos ocurrieron exactamente en la carrera 33 con calle 29, en el barrio Loreto, cuando este vehículo, al parecer, se quedó sin frenos en plena pendiente. La volqueta empezó a chocar con varios vehículos hasta finalmente meterse al parqueadero del conjunto residencial, chocando fuertemente contra el suelo de esta zona. Los hechos, acorde con medios locales, se presentaron entre las 10 y las 11 de la mañana, luego de que el vehículo, al parecer sin carga, bajara desde el sector de La Esmeralda sin control. A su paso, el vehículo chocó con todo tipo de autos y llamó la atención de los vecinos, quienes miraban con impotencia la situación. Tras salirse de la vía, ubicada en una zona alta junto a la residencia afectada, la volqueta voló hasta finalmente caer en el parqueadero de los edificios previamente mencionados que integran el conjunto entre Palmas de San Diego. Por lo anterior, el acceso a este parqueadero quedó cerrado por varias horas mientras se hacía el respectivo procedimiento para levantar el vehículo del incidente. Sobre las 11:00 a.m. hubo un aparatoso accidente de tránsito en la carrera 33 con calle 29, barrio Loreto, de Medellín. Una volqueta terminó volcada en el parqueadero de una unidad residencial. No se reportan heridos de gravedad🚛.📹 Denuncias Antioquia pic.twitter.com/xaL0vakOJk— Teleantioquia (@Teleantioquia) September 6, 2025 Gracias al actuar de los autoridades y a la intervención del Cuerpo de Bomberos de Medellín, quien conducía la volqueta accidentado logró ser rescatado con algunas heridas, por lo que fue trasladado inmediatamente hacia el Hospital General de la capital antioqueña. El sujeto, pese a la gravedad de los hechos, no resultó con heridas que comprometan su vida. Si bien el accidente no dejó personas fallecidas, este si provocó caros daños a otros vehículos. Y es que, acorde con los reportes preliminares, este hecho dejó un saldo de cuatro vehículos golpeados por la volqueta, entre los que se incluyen tres motos y un automóvil particular. Las autoridades dieron inicio al respectivo proceso para determinar las causas precisas del accidente y esclarecer las circunstancias del mismo. Los residentes de este conjunto residencial expresaron abiertamente su preocupación y temor tras lo sucedido con este vehículo, manifestando el impacto que generó el incidente en esta zona tan residencial. A su vez, la comunidad del sector hizo un llamado urgente a las autoridades para que se implementen mayores medidas de control sobre las volquetas que transitan por la zona. Los afectados han denunciado en reiteradas ocasiones, según el medio El Colombiano, que estos vehículos pesados circulan a velocidades superiores a las permitidas, lo cual representa un grave peligro para la seguridad de quienes viven en los alrededores, especialmente para niños y adultos mayores. La ciudadanía insiste en la necesidad de vigilancia constante y sanciones efectivas para prevenir futuros accidentes.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Este domingo 7 de septiembre la capital de Antioquia hará uno de sus eventos deportivos más importantes del año. Se trata de la Maratón Medellín 2025, un encuentro en el que se congregarán más de 23.000 deportistas para recorrer 10, 21 y 42 kilómetros en las principales vías de la ciudad. Aunque el evento es esperado y querido por muchos antioqueños, la magnitud de tal carrera obliga a las autoridades de la ciudad a tomar medidas importantes en materia de movilidad para garantizar la seguridad de los competidores. Por lo anterior, desde este viernes 5 de septiembre y hasta el domingo 7 de septiembre, la ciudad vivirá importantes cambios que podrían alterar las rutas que tradicionalmente usan los habitantes de Medellín para moverse por la ciudad. Una de las zonas más afectadas, acorde con información de las autoridades y organizadores del evento, será el barrio Conquistadores y sus sectores aledaños, pues esta zona servirá durante toda la jornada del evento como parqueadero. Es necesario tener en cuenta que las zonas de parqueo del centro comercial Plaza Mayor y otros lugares aledaños a la carrera no contarán con disponibilidad. El proceso de montaje comenzará el jueves 4 de septiembre a las 6:00 a. m. y el desmontaje se llevará a cabo hasta el domingo 7 de septiembre a las 10:00 p. m. Para estas labores, se realizará el cierre total de la carrera 62 entre las calles 41 y 43, así como de ambas calzadas de la carrera 58 entre calles 42 y 43. Adicionalmente, durante la jornada principal, las vías permanecerán cerradas desde las 4:00 a. m. hasta el mediodía.También debe tenerse en cuenta que la ciclovía en El Poblado se suspenderá durante este domingo y habrán otros cierres viales totales en diferentes sectores de la ciudad mientras se lleva a cabo la jornada deportiva. Cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDesde la 1:00 a. m. y hasta las 12 del mediodía estarán cerradas las siguientes vías:Carrera 62.Carrera 57.Carrera 58.Calle 42.Calle 43, incluyendo Pies Descalzos, Parques del Río (costado oriental) y el Teatro Metropolitano.Entre las 4:30 a. m. y las 12 del mediodía se cerrarán las siguientes vías (cierres progresivos):Avenida Industriales (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 24 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 11:45 a.m.Avenida Regional (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 7 y calle 26 (Bancolombia), de 5:40 a.m. a 8:50 a.m. (la calzada occidental queda habilitada).Avenida Industriales (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 31 y calle 24, de 5:30 a.m. a 10:00 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 24 y calle 1 sur, de 5:30 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 1 sur y glorieta Aguacatala (calle 12 sur), de 6:00 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 77 sur y calle 37 sur, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre glorieta Aguacatala (calle 12 sur) y calle 24, de 6:00 a.m. a 11:30 a.m.Avenida 80, sentido sur-norte, entre Cra. 70 y calle San Juan, de 4:35 a.m. a 8:35 a.m.Carrera 51 Bolívar, sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Cra. 54, de 6:00 a.m. a 12:00 mCalle 44 San Juan (calzada sur), sentido occidente-oriente, entre Cra. 58 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 12:00 m. El flujo por el deprimido permanece habilitado.Carrera 55 (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Av. 33 (glorieta Exposiciones), de 6:00 a.m. a 10:15 a.m.Carrera 54, sentido sur-norte, entre Av. 33 (glorieta Exposiciones) y Cra. 52 (Carabobo), de 7:30 a.m. a 10:20 a.m.Calle San Juan (calle 44), sentido oriente-occidente, desde la Av. Ferrocarril hasta la Av. 80, de 4:30 a.m. a 7:40 a.m.Carrera 70, sentido sur-norte, entre Av. 80 y calle 30, de 4:50 a.m. a 8:40 a.m.Calle 30, sentido occidente-oriente, entre Cra. 70 y Cra. 48 (Industriales), de 5:20 a.m. a 8:55 a.m.Calle 37 sur, sentido oriente-occidente, entre Av. del Poblado y Av. Las Vegas, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Vías alternas por cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDurante esta jornada, las autoridades de Medellín ofrecen las siguientes vías alternas de circulación vehicular:En sentido oriente – occidente y viceversa:Avenida 33, entre Cra. 57 (Av. Ferrocarril) y calle 80C, circulación en ambos sentidos.Calle 50 (Av. Colombia) con circulación habitual.Calle 44 (Av. San Juan) habilitada desde la transversal 39B (Av. Nutibara) hacia el oriente.Calle 30, entre Cra. 70 y Cra. 80, y desde el oriente de la ciudad hasta Cra. 80, con circulación habitual.Intercambio vial Ayurá, habilitado para tránsito entre Envigado e Itagüí.Ingreso a la Clínica de Las Américas AUNA por Cra. 70 (norte-sur) y calle 9.Ingreso a la Clínica Las Vegas desde el puente de la 4 sur hacia Av. Las Vegas.En sentido norte – sur y viceversa:Carrera 43A (Av. El Poblado) con circulación habitual (sin ciclovía).Carrera 52 (Av. Guayabal), circulación en ambos sentidos.Carrera 65, entre calle 22 y Av. 80, habilitada.Carrera 55, entre calle 22 y Av. Guayabal, habilitada.Carrera 70 (calzada occidental), entre calle 30 y calle 9, habilitada sentido norte-sur.Avenida Regional (calzada occidental), habilitada sentido sur-norte.Autopista Sur, circulación habitual (sin suspensión de ciclovía).Avenida 80 (calzada occidental), circulación habitual sentido norte-sur.Cierres viales en Medellín este sábado 6 de septiembreEste sábado seis de septiembre también se hará la carrera Maratón Medellín de cinco kilómetros en el cual participarán 4.000 deportistas, un encuentro que se hará previamente a la Maratón Medellín y que provocará los siguientes cierres viales entre las 6 y las 8 de la mañana:Carrera 51 – Bolívar (calzada occidental): entre la avenida 33 y la calle 32.Carrera 48 – Industriales (ambas calzadas): entre la calle 32 y la calle 24.Avenida 33: entre la carrera 51 y la carrera 55.Por Maratón 2025, Metro de Medellín anunció nuevo horario de operación Las autoridades de Medellín recomiendan a los habitantes de la ciudad que vayan a participar en este encuentro deportivo usar el transporte público para llegar al lugar del evento. De hecho, para incentivar este medio de transporte durante el domingo, el Metro de Medellín contará con operación excepcional, iniciando labores desde las 4:30 de la mañana. Se sugiere planificar la movilidad con anticipación. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Un accidente de tránsito que ocurrió en la ciudad de Medellín, departamento de Antioquia, terminó con un taxi de cabeza y otro vehículo sobre una zona verde. El hecho se dio en la mañana de este lunes 25 de agosto, cuando el vehículo de servicio público llevaba a varios a pasajeros hasta su destino.De acuerdo con información compartida por el medio local Q'hubo Medellín, el siniestro vial se dio en la carrera 94 con la calle 48D, en el barrio La Pradera, específicamente en la comuna 13 de la capital antioqueña. Las autoridades de tránsito atendieron el accidente, en donde no encontraron heridos de gravedad, a pesar de que el vehículo tipo taxi quedó completamente de cabeza.En un video compartido en redes sociales se puede ver el momento en el que los ocupantes de los vehículos se encuentran sentados y otros acostados en el pavimento tras el choque. El medio citado explicó que las causas del siniestro aún no han sido definidas por las autoridades. Se cree que uno de los conductores perdió el control de su vehículo, provocando un choque contra un árbol que después llevó al volcamiento del taxi.De acuerdo con la ficha oficial emitida por las autoridades de tránsito de Medellín, en el accidente también se vieron involucrados otros dos vehículos. "Ayer se presentó accidente de tránsito en San Javier, involucrados un vehículo particular y un taxi, el cual termina volcado. Varios lesionados", se lee en la cuenta de X Denuncias Antioquia, una de las que compartieron el video de cómo quedó el taxi tras el siniestro vial.Grave accidente en Antioquia deja tres muertos y un herido: conductor chocó contra barrancoEl pasado domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín–Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. El hecho ocurrió sobre las 7:14 a. m. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el siniestro vial dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada.La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICAS CARACOL
Este martes 1 de julio de 2025, continúa la aplicación del esquema de pico y placa en Medellín, como parte de la estrategia de la Alcaldía para mitigar la creciente congestión vehicular. La medida, que se puso en marcha desde el pasado 3 de febrero, se mantendrá durante este semestre bajo el mismo calendario de rotación que ha estado en vigor hasta ahora.Aunque las autoridades aún no han emitido el decreto correspondiente al segundo semestre del año, desde la Secretaría de Movilidad se indicó que no se han definido nuevas fechas de rotación. Por lo tanto, en el arranque de julio sigue aplicando el actual modelo, sin cambios.¿A quiénes aplica el pico y placa este martes?Para hoy martes, 1 de julio, los vehículos particulares cuyas placas terminan en 2 y 8 no podrán circular dentro del perímetro urbano de Medellín entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. La medida también cubre a motocicletas de dos y cuatro tiempos, las cuales estarán restringidas si el primer dígito de su placa es 2 o 8.La norma aplica de igual manera a camionetas, camperos, mototriciclos, ciclomotores y tricimotos. Las infracciones a esta medida acarrean sanciones económicas y, en algunos casos, inmovilización del vehículo.En cuanto al transporte público individual, como los taxis, la restricción sigue una rotación quincenal que cambia mensualmente. Este martes, el turno es para aquellos con placas terminadas en 2, según el cronograma vigente para este mes.Calendario completo de pico y placa para julio en MedellínEl esquema de pico y placa se distribuye de la siguiente manera en Medellín, de lunes a viernes:Lunes: placas terminadas en 3 y 4Martes: placas terminadas en 2 y 8Miércoles: placas terminadas en 5 y 9Jueves: placas terminadas en 1 y 7Viernes: placas terminadas en 0 y 6Para motocicletas, se toma en cuenta el primer número de la placa, manteniendo el mismo orden diario.Pilas: las rutas y sectores que no tienen restricciónLa normativa establece algunas vías exentas de la medida, principalmente para facilitar la movilidad intermunicipal y los desplazamientos por rutas principales. Entre los corredores donde no aplica el pico y placa están:Avenida RegionalAutopista SurAvenida Regional OccidentalVía a Las PalmasVía a OccidenteAlgunos tramos de la Avenida 33 y la Calle 10Los corregimientos de Medellín también están excluidos de la medida, lo cual facilita el tránsito de vehículos que necesitan atravesar estos sectores sin restricciones adicionales.Es importante destacar que en municipios del área metropolitana, como Bello e Itagüí, la restricción sí cubre corredores como la Avenida Regional y la Autopista Sur dentro de sus límites territoriales, por lo que los conductores deben tener precaución al cruzar jurisdicciones.Se debe destacar que la implementación del pico y placa responde al crecimiento acelerado del parque automotor. Según cifras de la Secretaría de Movilidad, en el año 2000 se contaban alrededor de 330.000 vehículos matriculados en el Valle de Aburrá. Para el 2024, la cifra superó los 2,6 millones.El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que la medida busca frenar la congestión que afecta los corredores principales, donde se han registrado niveles de ocupación vial de entre 100 % y 170 %, especialmente en horas pico.¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Medellín?Los conductores que no respeten el pico y placa en Medellín se exponen a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que representa cerca de 711.750 pesos. A esto se suma la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado, generando gastos adicionales por concepto de grúa, patios y trámites administrativos.Para garantizar el cumplimiento de la norma, las autoridades han dispuesto un sistema de fotodetección mediante cámaras instaladas en distintos puntos de la ciudad. Estas identifican automáticamente los vehículos que transitan fuera de los horarios permitidos según su número de placa.Además, se realizan operativos presenciales de control y verificación en las principales vías y cruces de la ciudad. La Secretaría de Movilidad hace un llamado a los ciudadanos para que planifiquen con anticipación sus desplazamientos y verifiquen diariamente la rotación vigente. Las siguientes recomendaciones pueden ayudar a evitar sanciones y facilitar los trayectos:Consulte diariamente la rotación del pico y placa en los canales oficiales.Ajuste sus horarios de salida para evitar circular en las horas restringidas.Use vías exentas cuando sea posible.Recuerde que en días festivos la medida no aplica, lo cual puede ofrecer alternativas adicionales de movilidad.LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Sobre las 7:14 a. m. de este domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el hecho dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada. La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín. Al respecto, se indicó que solo hubo un vehículo involucrado y que se trató de un automóvil de marca Volkswagen color blanco, de placas UEK 107. Conforme con el boletín preliminar del caso, emitido sobre las 11 de la mañana, el siniestro vial se dio tras el choque del carro contra un objeto fijo. Medios locales detallaron el que automotor golpeó el borde de un barranco ubicado a un costado de la carretera, lo que provocó el volcamiento del automóvil. En imágenes y videos compartidos en redes sociales se logra observar que la carrocería que cubre el motor y otros componentes del vehículo en la parte delantera quedaron completamente destruidos, al igual que parte del techo, el cual terminó abollado y hundido después del impacto. De acuerdo con información oficial, en este vehículo viajaban cuatro personas, al parecer, todas integrantes de una misma familia, y el accidente se produjo mientras se movilizaban en dirección hacia el occidente antioqueño. Por su parte, de las víctimas mortales se especificó que había dos mujeres y un hombre. De los presentes se puntualizó que dos de los acompañantes, un hombre y una mujer, fallecieron en el lugar de los hechos dentro del automotor, mientras que la otra mujer murió en medio del traslado a un centro médico cercano, pese a los esfuerzos del personal de socorro presentes. El conductor logró sobrevivir y, según precisó el teniente coronel Arguello, fue remitido al hospital San Juan de Dios de Santa Fe con múltiples lesiones. Su pronóstico permanece reservados al igual que su identidad. Se apuntó que la policía hizo presencia en el lugar esperando por la llegada de un grupo de criminalística para realizar el levantamiento de los cuerpos. Sobre las causas y posibles hipótesis del siniestro, las autoridades manejan la línea investigativa de una pérdida de control del vehículo. Hasta el momento no se habló de exceso de velocidad o uso de sustancias ilícitas al conducir. ¿Quiénes son las principales víctimas de accidentes en Antioquia y en Colombia?Según el observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) en lo que va del 2025, hasta corte en el mes de mayo, se han reportado 398 fallecidos en el departamento de Antioquia por accidentes de tránsito, de los cuales, 257 han sido usuarios de motocicletas, representando el 64.57 % de todas víctimas. Respecto a los heridos por este tipo de siniestros, en Antioquia se han registrado 654 personas. En las cifras históricas de la página oficial de la entidad se detalló que en el 2024, por su parte, se registraron 1.093 muertes en el departamento mencionado por accidentes, siendo los motociclistas quienes más fallecen con una cifra de 682 personas muertas, seguido por peatones con 257 y usuarios de vehículos con 63. Respecto a los lesionados se informó que hubo 2.511 personas heridas en estos hechos en el pasado año. Nuevamente, siendo los usuarios de motocicleta los más afectados con 1.591 víctimas, seguido por peatones con 498 y usuarios de automóviles con 156 personas. LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
Una violenta pelea entre dos conductores, registrada en video y difundida ampliamente en redes sociales, causó alarma este jueves 19 de junio en el municipio de Itagüí, en el sur del Valle de Aburrá en el departamento de Antioquia. El incidente, que comenzó como una confrontación vial y terminó en una persecución con agresiones físicas, fue captado por las cámaras de seguridad del municipio y se extendió por varias cuadras, desde el barrio Santa María hasta el centro de la ciudad.Según confirmaron las autoridades locales, el hecho ocurrió en la comuna 1 de Itagüí, específicamente en la intersección de la carrera 52 D con calle 68, sector conocido como la Vía de la Moda, a pocas cuadras del Parque del Artista. Las cámaras del circuito de vigilancia grabaron la secuencia completa de lo que comenzó como una discusión de tránsito y rápidamente se convirtió en un episodio de intolerancia que por poco termina en tragedia.Un video difundido, de un minuto de duración, muestra a un automóvil tipo sedán de color gris que se atraviesa de manera peligrosa entre dos buses para interceptar a otro vehículo que circulaba por el carril izquierdo. El conductor del primer carro frena en seco, abre la puerta y desciende con actitud agresiva hacia el segundo conductor, quien, al percatarse del riesgo, intenta esquivarlo y cambia de carril para continuar su marcha.No obstante, la confrontación no terminó allí. De acuerdo con el seguimiento realizado por las cámaras municipales, ambos vehículos continuaron moviéndose de manera errática durante varios minutos. La disputa avanzó por distintas calles hasta llegar a una vía más estrecha en el centro del municipio, donde el conductor agresor volvió a interceptar al otro carro, obligándolo a retroceder en reversa para intentar huir.Según se puede observar en el video, el hombre descendió nuevamente de su vehículo, el cual tiene el baúl levantado, y corrió hacia el otro conductor. En medio de la tensión, el hombre saltó sobre el capó del carro que intentaba escapar y comenzó a golpear el parabrisas con las manos. Al verse acorralado, el otro vehículo color negro detuvo la reversa y aceleró bruscamente hacia adelante, impactando con el automóvil del agresor y haciendo que este saliera volando y cayera al pavimento.Las imágenes muestran claramente el momento en que uno de los conductores cae violentamente al suelo, lo que generó preocupación entre los transeúntes y activó una rápida respuesta de los organismos de socorro. A pesar del momento, las autoridades informaron que no se reportaron heridos de gravedad.Rafael Otálvaro, secretario de Seguridad de Itagüí, confirmó que la situación fue detectada en tiempo real desde la Central de Monitoreo del municipio. Gracias al sistema de videovigilancia y a la coordinación con la Policía Nacional, fue posible activar un operativo inmediato para detener a los implicados.“En la comuna 1 se presentó un hecho donde fueron agredidas varias personas y hubo daños de vehículos y motocicletas por una actividad de movilidad. De esta manera llega la Policía Nacional, apoyados por las cámaras de seguridad, y evitamos que estos hechos trascendieran a unas lesiones personales o a un homicidio”, declaró el funcionario a través de un comunicado oficial. La intervención de las autoridades permitió capturar a los dos hombres involucrados, quienes fueron puestos a disposición de la Fiscalía por el delito de daño en bien ajeno. También se evalúan posibles cargos adicionales por alteración del orden público y lesiones personales.Otálvaro reiteró el rechazo institucional a este tipo de comportamientos: “El alcalde de Itagüí, Diego Torres, y todos los habitantes de la institucionalidad rechazamos rotundamente cualquier hecho de violencia que ponga en peligro la vida o la integridad de las personas”, manifestó.El secretario además agradeció a la comunidad por alertar a tiempo a las autoridades y destacó la eficacia del sistema de vigilancia. “Capturamos a dos personas por el delito de daño en bien ajeno. Agradecemos a la comunidad por la información, a la institucionalidad y a la Policía Nacional por llegar a tiempo y evitar una tragedia en nuestra ciudad. Hoy tenemos menos hechos de violencia que han hecho que la vida se siga consagrando en nuestro territorio”, indicó.Hasta el momento, no se ha establecido con certeza qué originó la disputa entre los dos conductores. Las autoridades se encuentran recopilando pruebas y analizando los videos de seguridad para determinar con mayor precisión el contexto del altercado. También se están tomando declaraciones de testigos que presenciaron la escena.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
El presidente estadounidense, Donald Trump, celebró este viernes en Nueva York que el Mundial 2026 ha "roto récords", convirtiéndose en el "más grande de la historia", y sugirió que Estados Unidos repita como sede en el próximo."Sugiero, porque ha sido tan exitoso (...) lo que deberíamos hacer es elegir a EE.UU. de nuevo, y dejar a México y Canadá fuera. Fue bonito tenerlos. Pero elegimos a alguien más para el siguiente", dijo el mandatario en una recepción en la Torre Trump.Trump estuvo acompañado por Gianni Infanino, presidente de la FIFA, que se deshizo en elogios con el político e insistió en que la misión de la organización es llevar alegría al mundo a través del deporte."Gianni (Infantino) tuvo otra idea, dijo que podemos tener a China y EE.UU. la próxima vez, así podemos tener un bonito y corto vuelo entre partidos. A los jugadores les encantaría", bromeó, con el líder de la FIFA riéndose a su lado.De acuerdo con el republicano, el Mundial ha sumado hasta ahora 6,5 millones de asistentes, cifra que lo convierte en "el torneo con más asistencia de la historia de todos los deportes", y 6 millones de espectadores, que también describió como un hito.Durante el discurso, que tuvo un tono distendido, felicitó a Infantino por la organización del evento y por "momentos inolvidables", entre ellos el de la polémica con la tarjeta roja al delantero de la selección estadounidense Folarin Balogun."Me vi forzado a llamar a Gianni y hacer una recomendación (...). ¡Dejen que ese tipo termine el partido! No, no dije eso. Dije: me gustaría poner una queja. No sabía qué iba a pasar, pero es mejor cómo salió todo, porque no hay controversia: ganaron el partido", relató.Trump cerró su intervención enviando "buena suerte a España y Argentina el domingo", cuando está prevista la final en el estadio MetLife en East Rutherford (Nueva Jersey), y, sin revelar a quién apoya, concluyó: "Que gane el mejor equipo".
Un total de 137 réplicas se registraron en las horas siguientes al terremoto de magnitud 7,4 que sacudió este viernes la costa de Chiapas, que no dejó víctimas ni daños, y que se sintió en estados del sur de México y en países de Centroamérica. A las 8:19 de la noche (hora Colombia) se presentó un nueva réplica de magnitud 5.1.El Servicio Geológico Colombiano informó sobre este muevo movimiento telúrico en el país azteca, confirmando la magnitud de 5.1 y detallando que tuvo una profundidad superficial y que el epicentro fue en Puerto Madero, México, nuevamente en zona marítima. Por ahora no se han registrado víctimas ni desastres por esta réplica del temblor de más temprano.¿Qué pasó en México?El Servicio Sismológico Nacional (SSN) de Mexico apuntó que después del terremoto de 7,4 que ocurrió a las 8:48 horas de la mañana en Ciudad Hidalgo, Chiapas, se registraron 137 réplicas hasta las 5:00 de la tarde, siendo la más grande de magnitud 6,5 hasta ahora.Tras el temblor, el Gobernador del Estado, Eduardo Ramírez, decretó las suspensión de labores en el servicio público estatal, al tiempo que seguía la revisión de inmuebles y de infraestructura pública y privada en todo el estado fronterizo con Guatemala. Luego del sismo y las primeras revisiones, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó a través de sus redes sociales que, tras conversar con los gobernadores de Chiapas y Tabasco, no se reportan daños materiales ni víctimas humanas hasta el momento.Decenas de videos publicados en redes sociales dieron cuenta de la potencia del terremoto, entre ellos, los trabajadores en lo alto de un edificio en construcción y un trabajador montado en una torre de telecomunicaciones, quienes soportaron el movimiento telúrico en las alturas.Además, las autoridades activaron de forma preventiva una alerta por posible tsunami en el litoral del Pacífico, pero posteriormente fue suspendida. La dependencia naval tomó la determinación luego de analizar el comportamiento y las observaciones del nivel del mar en las zonas costeras más cercanas al epicentro, confirmando que ya “no se esperan variaciones significativas” en el oleaje.A pesar del levantamiento de la alerta de tsunami, la Marina recomendó a la población y a las autoridades civiles mantener estrictas precauciones en las entradas de los puertos debido a la persistencia de fuertes corrientes marinas que podrían afectar las actividades turísticas, pesqueras y portuarias.La mandataria federal precisó que se cumplieron recorridos de supervisión en el territorio para evaluar la integridad estructural de las viviendas y coordinar cualquier medida preventiva con las comunidades afectadas. No obstante, autoridades estatales de protección civil reportaron a una mujer gravemente lesionada al arrojarse desde el segundo piso de un inmueble al momento del sismo, por lo que fue trasladada al Hospital General de Tapachula.El epicentro del movimiento telúrico fue localizado a 135 kilómetros al suroeste de Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, y con una profundidad de 10 kilómetros, según los datos definitivos del (SSN). La fuerte sacudida provocó el desalojo masivo e inmediato de oficinas públicas, comercios y viviendas en diversas localidades de Chiapas, incluyendo el municipio turístico de San Cristóbal de Las Casas, donde la población abandonó los inmuebles ante la ausencia de una alerta sísmica audible.México se encuentra entre los países con mayor actividad sísmica del mundo debido a la interacción de varias placas tectónicas. Los estados del sur, particularmente Chiapas, Oaxaca y Guerrero, concentran algunos de los movimientos telúricos más intensos registrados en el país.Con información de EFE
El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) informó que entre el sábado 18 y el lunes 20 de julio se esperan lluvias en buena parte del territorio nacional debido al paso de una onda tropical y la interacción con otros sistemas atmosféricos. Quienes tengan previsto viajar durante el puente festivo del 20 de julio deberán tener en cuenta el pronóstico del tiempo emitido por el Ideam, que advierte un incremento de las lluvias en varias regiones del país durante los próximos cuatro días.De acuerdo con la entidad, las condiciones estarán influenciadas por el tránsito de la onda tropical número 27, un fenómeno que favorecerá la formación de nubosidad y aumentará la probabilidad de lluvias y chubascos, principalmente en sectores del occidente y norte de las regiones Andina y Pacífica. El informe señala que el domingo 19 de julio será la jornada con "mayores acumulados de lluvia del periodo, con énfasis en el occidente y suroccidente del territorio nacional".Además de las lluvias, el Ideam indicó que en la región Caribe persistirán "vientos Alisios moderados a fuertes (20 a 30 nudos), lo que incrementará el oleaje frente a los departamentos de Magdalena y La Guajira". En otras zonas del país los vientos serán más moderados, aunque el lunes podrían registrarse velocidades cercanas a los 32 kilómetros por hora en sectores del valle del Magdalena Medio y el sureste de Antioquia. Para la capital del país, el Ideam prevé "condiciones entre parcial y mayormente nubladas, con probabilidad de lluvias ligeras a moderadas durante las tardes y noches. Las precipitaciones se esperan los días sábado y domingo".Así será el clima en Bogotá y el resto del país este puente festivoClima para el sábado 18 de julioPara el sábado 18 de julio el Ideam prevé un aumento tanto en la cobertura como en la intensidad de las precipitaciones, especialmente durante la madrugada y la tarde. Las lluvias serán más frecuentes en el occidente de Antioquia, el centro y norte de Chocó, el sur de Córdoba y las zonas montañosas del norte de la región Andina. En la región Pacífica se esperan precipitaciones generalizadas, mientras que en la Orinoquía y la Amazonía continuarán las lluvias de moderada a fuerte intensidad. Ese mismo día también podrían registrarse lluvias importantes en sectores de Magdalena, principalmente cerca de la Sierra Nevada de Santa Marta, así como en el norte de Amazonas, Guainía y el piedemonte de Meta y Casanare.Clima para el domingo 19 de julioEl pronóstico indica que el domingo 19 de julio concentrará las mayores precipitaciones del puente festivo. Las lluvias más importantes se esperan sobre el occidente del país, especialmente en el litoral del Chocó, Valle del Cauca, Cauca, el occidente de Antioquia y el sur de Córdoba. También existe probabilidad de lluvias en Risaralda, Caldas, Quindío, Sucre, Bolívar y sectores del occidente de Santander. En la Orinoquía continuarán las precipitaciones sobre el piedemonte de Arauca y el oriente de Vichada, mientras que en la Amazonía se mantendrán las lluvias en diferentes sectores. Aunque aumentará la nubosidad, el Ideam explicó que algunos departamentos del Caribe como Cesar, Magdalena, Sucre y Bolívar podrían seguir registrando una sensación térmica elevada debido a la combinación de altas temperaturas durante el día y altos niveles de humedad.Clima para el lunes festivo 20 de julioPara el lunes 20 de julio, día en el que se conmemora la Independencia de Colombia, el pronóstico mantiene la presencia de lluvias en buena parte del territorio nacional. Los mayores acumulados se esperan nuevamente en el occidente de Antioquia, el centro y sur de Chocó, el sur de Córdoba, el sur de Bolívar y el occidente de Caquetá. También podrían presentarse lluvias en sectores del Urabá antioqueño, el Bajo Cauca, Santander, el Eje Cafetero, Cundinamarca, Boyacá, Meta y el piedemonte de Casanare. En el archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina las lluvias también continuarán durante el lunes, mientras que en Tolima, Huila y zonas del valle del Magdalena seguirán registrándose temperaturas altas acompañadas de posibilidad de precipitaciones en horas de la tarde.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
La Lotería de Medellín celebra este viernes 17 de julio de 2026 su esperado sorteo número 4844, consolidándose como una de las jornadas de mayor expectativa para miles de apostadores en el territorio colombiano. Este evento, que se desarrolla tradicionalmente en horas de la noche, pone a disposición del público una de las bolsas de premios más competitivas del mercado nacional. En la actualidad, la entidad se mantiene como una de las instituciones de juegos de suerte y azar con mayor tradición y reconocimiento en el país, atrayendo semana tras semana a nuevos participantes que sueñan con transformar su realidad financiera a través del azar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Resultados Lotería de Medellín del viernes 17 de julio de 2026Número ganador: 9864Serie: 393¿Cómo participar en la Lotería de Medellín?Participar es sencillo, el jugador debe adquirir un billete que contiene un número de cinco cifras y una serie. Durante el sorteo, se extraen las balotas del bombo y el premio mayor se entrega al billete que coincida exactamente con el número y la serie sorteados. Además del premio mayor de $16.000 millones, la Lotería de Medellín ofrece una amplia estructura de premios secos, distribuidos de la siguiente manera:Un seco de $1.000 millonesUn seco de $300 millonesUn seco de $100 millonesTres secos de $50 millonesCinco secos de $20 millonesVeinticinco secos de $10 millonesCada billete tiene un valor de $21.000 pesos colombianos y está compuesto por tres fracciones. Cada fracción electrónica individual cuesta $7.000 pesos, según informa la entidad en su sitio web oficial. Los billetes de la Lotería de Medellín están disponibles en puntos de venta autorizados en todo el país, como supermercados, tiendas, kioscos y agencias de lotería. También pueden adquirirse de forma digital a través del portal oficial de la Lotería de Medellín y plataformas autorizadas como Lottired.net, que ofrecen compra segura en línea.El procedimiento para reclamar un premio depende del monto obtenido:Premios inferiores a $5 millones: se pueden reclamar en cualquier agencia distribuidora autorizada del país.Premios superiores a $5 millones: deben reclamarse directamente en las oficinas de la Lotería de Medellín, presentando el billete original y la cédula de ciudadanía.El pago se realiza mediante transferencia bancaria a la cuenta certificada del ganador, previo diligenciamiento del formato de pago disponible en el sitio web oficial. Además, los premios están sujetos a deducciones fiscales establecidas por la legislación colombiana:17 % del valor nominal del premio, destinado al sistema de salud.20 % adicional por concepto de ganancias ocasionales cuando el premio supera las 48 UVT, valor que se transfiere a la DIAN.El ganador dispone de un año a partir de la fecha del sorteo para reclamar su premio, de acuerdo con la Ley 1393 de 2010. Además de los sorteos tradicionales, la Lotería de Medellín ofrece promociones como “Raspa Ya”, una modalidad instantánea que permite ganar premios al momento de adquirir el billete físico, siempre que el desprendible indique un premio ganador.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
En la noche de este viernes 17 de julio de 2026, la atención de miles de apostadores en el Eje Cafetero y en todo el territorio nacional se concentra en un nuevo sorteo de la Lotería de Risaralda. Esta institución, consolidada como uno de los pilares de los juegos de suerte y azar en Colombia, no solo representa una oportunidad de transformación financiera para los ciudadanos, sino que constituye un engranaje vital en la captación de recursos destinados al bienestar social.¿Cómo funciona la Lotería de Risaralda?Para la jornada de hoy, la Lotería de Risaralda pone en juego una robusta bolsa de premios que tiene como eje central un premio mayor de $2.333.333.333. Esta cifra, de gran atractivo para el mercado de apostadores, se complementa con una estructura diversificada de incentivos que busca democratizar las posibilidades de ganancia entre los participantes. Dentro de la oferta de premios adicionales, destacan los denominados "premios secos", los cuales están distribuidos de la siguiente manera:"El Gordo de la Risaralda": Un incentivo de 300 millones de pesos."Ángel de la Suerte": Con una bolsa de 200 millones de pesos."Mula Millonaria": Que entrega 150 millones de pesos."La Escalera Millonaria": Un premio de 60 millones de pesos.Adicionalmente, el sorteo incluye categorías especiales como el “Milagro Millonario”, “Guacas de Oro”, “Cofres de Diamantes” y el “Trébol de la Fortuna”, asegurando que la distribución de la riqueza alcance a un número considerable de ganadores mediante aproximaciones con y sin serie.Desde una perspectiva de consumo, la Lotería de Risaralda mantiene un modelo accesible para diferentes presupuestos. El billete completo tiene un valor de $12.000, el cual está dividido en tres fracciones, permitiendo que cada fracción se adquiera por un costo de $4.000. Este sistema de comercialización por fracciones es fundamental para garantizar que un espectro más amplio de la población pueda participar en los sorteos semanales sin comprometer significativamente sus finanzas personales.Resultados Lotería de Risaralda último sorteo de hoy, viernes 17 de julio de 2026A continuación, se presentan los datos correspondientes al sorteo de este viernes 17 de julio:Números ganadores: 2990Serie: 210Es importante que los participantes verifiquen la autenticidad de sus resultados a través de los boletines oficiales y los canales autorizados de la entidad. Para los afortunados ganadores, el procedimiento de reclamación está sujeto a normativas específicas. Los premios menores pueden gestionarse en agencias autorizadas, mientras que los premios de mayor cuantía deben tramitarse directamente en la sede administrativa de la Lotería de Risaralda, ubicada en la calle 19 # 7-53, en la ciudad de Pereira.Los ciudadanos que requieran asesoría detallada pueden comunicarse a las líneas telefónicas (606) 3236060, (606) 3236063 y (606) 3236079. Es perentorio recordar que los ganadores disponen de un plazo máximo de un año, contado a partir de la fecha del sorteo, para reclamar sus ganancias. Asimismo, todas las retenciones legales, incluyendo el impuesto por ganancias ocasionales, serán aplicadas conforme a la legislación colombiana vigente.Más allá del componente recreativo y económico, la operación de la Lotería de Risaralda cumple una función social crítica. Una parte significativa de los recursos generados por la venta de cada billete se destina al fortalecimiento de la salud pública y al financiamiento de programas de bienestar social en el departamento. De esta manera, el ejercicio de la apuesta se traduce directamente en el sostenimiento de hospitales y mejoras en la infraestructura sanitaria comunitaria.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL