Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
Un grave accidente de tránsito se registró este sábado 22 de noviembre en el sector de Robledo, en Medellín, involucrando a una volqueta y dejando un saldo de nueve personas lesionadas. Noticias Caracol conoció el video que registró el momento del siniestro, en el que una volqueta de color amarillo, al parecer, perdió los frenos, desencadenando una colisión masiva.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El vehículo pesado, que transportaba 17 toneladas de material, recorrió sin control por más de 400 metros una de las vías más transitadas de Robledo. En su recorrido descontrolado, la volqueta impactó un total de 12 vehículos.Las autoridades han indicado preliminarmente que la causa del siniestro vial fue la pérdida de los frenos por parte de la volqueta, una situación que será confirmada y establecida en la investigación.Los testigos del hecho describieron la escena con alarma. Un testigo relató que la volqueta venía "muy acelerada" y se notaba que no tenía frenos. El vehículo se llevó los carros que tenía por delante y una buseta, la cual también salió disparada sin control por la vía.“Parece que la volqueta se frenó al impactar a vehículos que estaban esperando en el semáforo”, contó un testigo del siniestro. Otro conductor, afectado directamente, relató que, al frenar su camioneta, el material que transportaba la volqueta terminó impactando todo el panorámico del vehículo.El estruendo del accidente fue notorio para los residentes cercanos, quienes salieron a auxiliar a las personas que iban en los vehículos impactados. Una persona que se asomó tras escuchar el ruido vio la volqueta encima de un carro pequeño; afortunadamente, los dos pasajeros de ese vehículo salieron caminando, aunque uno presentaba una lesión en una mano.A pesar de la magnitud de la colisión y el número de vehículos afectados, afortunadamente nadie perdió la vida. Sin embargo, nueve personas resultaron heridas, todas ellas mayores de edad. Los afectados están recuperándose en centros asistenciales. Se reportó que solo tres de los heridos tienen lesiones de consideración, se trata de adultos mayores.El impacto fue tan grave que, de acuerdo con las autoridades, algunos de los vehículos terminaron en pérdida total. Debido a las labores de atención y remoción de escombros, la vía tuvo que ser cerrada por un periodo de dos horas. La investigación continúa para confirmar la falla mecánica que resultó en este siniestro.NOTICIAS CARACOLEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La Seccional de Tránsito y Transporte del departamento de Antioquia dio a conocer sobre una accidente que dejó dos lesionados. El evento se produjo en la tarde del lunes 3 de noviembre en el municipio de Barbosa, en el sector Matasanos.El accidente de tránsito tuvo lugar en la ruta 2510, kilómetro 27, a las 2:30 p. m. El primer vehículo involucrado fue un tractocamión, marca Kenworth, el cual cubría la ruta Medellín-Santa Rosa de Osos. El conductor de este vehículo resultó ileso tras el choque.Lea: Tren del metro de Bogotá sufrió accidente de tránsito en China: esto ocurrió¿Cómo fue el accidente de tránsito entre tractocamión y ambulancia en vía a Medellín?El segundo vehículo involucrado era una ambulancia del Hospital San Juan de Dios de Santa Rosa de Osos, tipo camioneta de servicio oficial y de marca Chevrolet. Este vehículo se movilizaba en el sentido contrario que el tractocamión. "Se desplazaba con paciente con remisión médica, quien resulta ileso y el conductor de sexo masculino sale ileso", según se lee en el reporte de la Seccional de Tránsito y Transporte.Se reportó que dos acompañantes resultaron heridos, el primero un hombre que presenta traumatismo craneoencefálico leve y la segunda una mujer que presentó un trauma cervical tras el choque. En cuanto a las hipótesis de las autoridades, se cree que el tractocamión invadió el carril en sentido contrario por donde se movilizaba la ambulancia. La otra teoría es que la ambulancia no tuvo la suficiente precaución ante las actuaciones de los demás actores viales.¿Dónde está conductor que causó tragedia en la Mutis? Dueño del carro recuerda última vez que lo vioEl pasado viernes 31 de octubre, Carlos Mario Cavadía Sierra y Viviana Marcela Suárez murieron tras ser impactados por un carro blanco en la avenida Mutis, en Bogotá. El lamentable accidente fue captado en video. El causante sería un conductor elegido que Edwin Delgado y Camila Bermúdez contrataron para llevarlos a su casa porque, reconocieron, iban en estado de embriaguez y así no podían manejar.Sin embargo, una mujer que grabó imágenes después del violento choque señaló a la pareja de haber sido la causante de la tragedia, algo que ambos niegan. En diálogo para Noticias Caracol En Vivo dieron detalles de lo que ocurrió ese día y hablaron del sujeto que los estaba trasladando y que desapareció sin dejar rastro tras el accidente de tránsito en la avenida Mutis.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En medio de las obras en el metro de Medellín para arreglar la socavación que se generó sobre la vía férrea, entre las estaciones de El Poblado y Aguacatala, un grave accidente de tránsito fue reportado en la avenida Regional durante la madrugada de este domingo 26 de octubre. En el siniestro falleció Julián Andrés Valderrama Monzón, de 26 años, un contratista de la empresa Metro, mientras que otros tres trabajadores quedaron gravemente heridos. El hecho fue confirmado por el alcalde Federico Gutiérrez, quien en su cuenta de X precisó en un primer momento que las víctimas se encontraban en el lugar tras presenciar el choque de una motocicleta contra el cerramiento de la obra sobre las 4:30 a. m. En este incidente se afectaron "los elementos de delimitación y otras dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra". El mandatario local informó que este vehículo se va del lugar y, al acercarse "a verificar lo sucedido", en la avenida Regional a la altura del puente de la 4 sur, donde se llevaban a cabo los trabajos para la recuperación de la vía férrea, un automóvil particular "ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y tres más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)". Por su parte, la empresa Metro emitió un comunicado en el que lamentó "el fallecimiento de uno de los empleados de su empresa contratista Telval" y las lesiones sufridas por los otros empleados. El secretario encargado de Movilidad de Medellín, Luis Eduardo Echeverri, puntualizó a medios comunicación que el vehículo particular que protagonizó el segundo accidente "se llevó conos, maletines y hasta la cinta de acordonamiento, que quedó pegada en el bumper" y que, a su pasó, atropelló a los trabajadores. Entre estos a Valderrama Monzón, quien nació en Necoclí, Urabá antioqueño, y había llegado a la ciudad desde muy joven, según conoció el medio local El Colombiano. Se precisó que la víctima mortal era padre de un menor de ocho años y que entre los heridos está Manuel de Jesús Paternina Martínez, quien permanece en estado crítico en la UCI de la Clínica Las Vegas; Fabio Nelson Úsuga Giraldo, Juan Esteban Celis Muñetó y Luis Fernando Gutiérrez Salgado. La empresa Metro de Medellín indicó en su pronunciamiento que tan pronto se conoció el accidente, se solicitó "apoyo al 123, que movilizó una ambulancia al sitio. La Policía Nacional y la Secretaría de Movilidad de Medellín también se hicieron presentes en el lugar para atender el accidente, así como el supervisor del contratista Telval". "La empresa está colaborando con la Secretaría de Movilidad en la investigación de las causas de este accidente de tránsito. El Metro de Medellín expresa sus más sentidas condolencias a Telval y a la familia de la persona fallecida, así como su solidaridad con los heridos", se añadió al respecto. ¿Quién es el conductor del vehículo que atropelló a cuatro trabajadores en Medellín? Las sanciones que podría afrontarDe acuerdo con los reportes preliminares, el vehículo particular era conducido por Diego Armando Castañeda Carvajal, de 26 años, a quien se le trasladó a la Secretaría de Movilidad de Medellín, donde se le realizaron las respectivas pruebas de alcoholemia. El alcalde Gutiérrez confirmó en uno de los reportes de sus redes sociales que el hombre fue detenido y que el examen de alcoholemia resultó positivo. En la misma publicación, difundida este domingo 26 de octubre, se agregó una imagen del vehículo que arrolló a los cuatro trabajadores. En la fotografía se observa un carro marca Chevrolet Spark color gris con su parabrisas parcialmente destruido y su carrocería afectada en el costado del conductor. "Qué tristeza lo que causa la irresponsabilidad y la falta de conciencia. Daño irreparable para una familia y para él y la suya", agregó el mandatario en su momento, quien, en una declaración posterior este lunes 27 de octubre, reveló que el conductor "marcó en primer grado de alcoholemia, lógicamente un tiempo después del accidente porque el vehículo fue retenido y la prueba de alcoholemia se le hizo ya a las horas. Si se le hubiese hecho en el instante, a las 4 de la mañana, seguramente esa prueba hubiese salido más alta. Había consumido bebidas alcohólicas y ya está vinculado a todo el proceso con las autoridades y deberá responder ante los hechos".El mandatario aseveró que el presunto responsable deberá enfrentar sanciones "ante la justicia con un tema muy delicado, ya que cuando hay responsabilidad por consumir alcohol y manejar, algo que está totalmente prohibido y se comprueba, eso puede terminar en homicidio culposo. Entonces, es la justicia quien debe determinar las pruebas". Por su parte, según el Código Nacional de Tránsito, en el artículo 152, donde se establecen las sanciones para los conductores en estado de embriaguez, se precisa que las imposiciones ante la la justicia se agravan en el caso de conductores de servicio público, transporte escolar o instructores de conducción y que incluyen multas, suspensión de licencia e inmovilización del vehículo. Para 2025, el valor de una sanción por primer grado de alcoholemia puede ir desde los $ 7.246.800 hasta los $ 14.493.900, dependiendo de la reincidencia y el caso, sumando, si tiene una reincidencia de más de tres veces, una cancelación definitiva de la licencia de conducción. Sin embargo, si así lo determina un juez, se le puede imputar también el delito de homicidio simple con dolo eventual con una pena que puede ir desde los 8 años de cárcel. LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Un lamentable incidente se presentó en la madrugada de este domingo 26 de octubre en Medellín, luego de que cuatro trabajadores de la empresa Metro fueran arrolladas por un vehículo conducido, presuntamente, por un hombre en estado de alicoramiento. El alcalde de la capital antioqueña, Federico Gutiérrez, se pronunció al respecto y dio mayores detalles de lo ocurrido.El mandatario dijo que todo aconteció hacia las 4:30 de la madrugada sobre la autopista de la ciudad, en donde actualmente se llevan a cabo los respectivos trabajos en la vía del metro. Hacia esa hora, una motocicleta produjo un accidente de tránsito al golpear el cerramiento del lugar y afectar todos los instrumentos que estaban dispuestos para delimitar los cierres correspondientes. Adicionalmente, el conductor de este vehículo chocó las motocicletas parqueadas de los trabajadores que allí se encontraban y se dio a la fuga. En eso, los operarios que se encontraban en el punto decidieron acudir al lugar de los hechos para revisar los daños que recibieron sus motocicletas. Pasaron pocos minutos y, desde la distancia, se divisó un vehículo a toda velocidad que ingresa a la obra sin percatarse de las respectivas señalizaciones, arrollando a cuatro trabajadores y acabando con la vida de uno de ellos en el mismo sitio. Posteriormente, el conductor responsable del accidente fue detenido por las autoridades. Es relevante dar a conocer que, acorde con Gutiérrez, al sujeto se le hizo el respectivo examen de embriaguez, marcándose primer grado de alcoholemia. Cuál es el estado de los sobrevivientesEl alcalde sostiene que, debido a las demoras que se presentaron desde que ocurrió el hecho y hasta cuando se hizo la respectiva prueba, inicialmente el conductor pudo haber alcanzado grados mayores de alcohol en su cuerpo. "Al conductor del vehículo ya se le practicó hace unos minutos el examen de embriaguez y marcó primer grado de alcoholemia. Seguramente a la hora del accidente el grado era mayor. Me duele mucho esto. Mi solidaridad con la familia y amigos de la persona fallecida. Estamos pendientes de las otras personas heridas", dijo Gutiérrez."Como Alcalde, debo informarles de una situación muy triste que sucedió hoy a las 4:30 am sobre la autopista, justo en el sitio en donde se realizan los trabajos en la vía del Metro. Se produjo un accidente de tránsito en el que estuvo involucrada una motocicleta que impactó inicialmente el cerramiento afectando los elementos de delimitación y dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra. La motocicleta se va del lugar. El personal se acerca a verificar lo sucedido y en ese momento un vehículo particular ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y dos más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)", escribió Gutiérrez desde su cuenta de X. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Muchos vecinos de Buenos Aires, la comuna 9 ubicada en el oriente de Medellín, despertaron con un fuerte estruendo durante la mañana del sábado seis de septiembre, luego de que una volqueta cayera sobre el parqueadero de un conjunto residencial. Los hechos ocurrieron exactamente en la carrera 33 con calle 29, en el barrio Loreto, cuando este vehículo, al parecer, se quedó sin frenos en plena pendiente. La volqueta empezó a chocar con varios vehículos hasta finalmente meterse al parqueadero del conjunto residencial, chocando fuertemente contra el suelo de esta zona. Los hechos, acorde con medios locales, se presentaron entre las 10 y las 11 de la mañana, luego de que el vehículo, al parecer sin carga, bajara desde el sector de La Esmeralda sin control. A su paso, el vehículo chocó con todo tipo de autos y llamó la atención de los vecinos, quienes miraban con impotencia la situación. Tras salirse de la vía, ubicada en una zona alta junto a la residencia afectada, la volqueta voló hasta finalmente caer en el parqueadero de los edificios previamente mencionados que integran el conjunto entre Palmas de San Diego. Por lo anterior, el acceso a este parqueadero quedó cerrado por varias horas mientras se hacía el respectivo procedimiento para levantar el vehículo del incidente. Sobre las 11:00 a.m. hubo un aparatoso accidente de tránsito en la carrera 33 con calle 29, barrio Loreto, de Medellín. Una volqueta terminó volcada en el parqueadero de una unidad residencial. No se reportan heridos de gravedad🚛.📹 Denuncias Antioquia pic.twitter.com/xaL0vakOJk— Teleantioquia (@Teleantioquia) September 6, 2025 Gracias al actuar de los autoridades y a la intervención del Cuerpo de Bomberos de Medellín, quien conducía la volqueta accidentado logró ser rescatado con algunas heridas, por lo que fue trasladado inmediatamente hacia el Hospital General de la capital antioqueña. El sujeto, pese a la gravedad de los hechos, no resultó con heridas que comprometan su vida. Si bien el accidente no dejó personas fallecidas, este si provocó caros daños a otros vehículos. Y es que, acorde con los reportes preliminares, este hecho dejó un saldo de cuatro vehículos golpeados por la volqueta, entre los que se incluyen tres motos y un automóvil particular. Las autoridades dieron inicio al respectivo proceso para determinar las causas precisas del accidente y esclarecer las circunstancias del mismo. Los residentes de este conjunto residencial expresaron abiertamente su preocupación y temor tras lo sucedido con este vehículo, manifestando el impacto que generó el incidente en esta zona tan residencial. A su vez, la comunidad del sector hizo un llamado urgente a las autoridades para que se implementen mayores medidas de control sobre las volquetas que transitan por la zona. Los afectados han denunciado en reiteradas ocasiones, según el medio El Colombiano, que estos vehículos pesados circulan a velocidades superiores a las permitidas, lo cual representa un grave peligro para la seguridad de quienes viven en los alrededores, especialmente para niños y adultos mayores. La ciudadanía insiste en la necesidad de vigilancia constante y sanciones efectivas para prevenir futuros accidentes.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Este domingo 7 de septiembre la capital de Antioquia hará uno de sus eventos deportivos más importantes del año. Se trata de la Maratón Medellín 2025, un encuentro en el que se congregarán más de 23.000 deportistas para recorrer 10, 21 y 42 kilómetros en las principales vías de la ciudad. Aunque el evento es esperado y querido por muchos antioqueños, la magnitud de tal carrera obliga a las autoridades de la ciudad a tomar medidas importantes en materia de movilidad para garantizar la seguridad de los competidores. Por lo anterior, desde este viernes 5 de septiembre y hasta el domingo 7 de septiembre, la ciudad vivirá importantes cambios que podrían alterar las rutas que tradicionalmente usan los habitantes de Medellín para moverse por la ciudad. Una de las zonas más afectadas, acorde con información de las autoridades y organizadores del evento, será el barrio Conquistadores y sus sectores aledaños, pues esta zona servirá durante toda la jornada del evento como parqueadero. Es necesario tener en cuenta que las zonas de parqueo del centro comercial Plaza Mayor y otros lugares aledaños a la carrera no contarán con disponibilidad. El proceso de montaje comenzará el jueves 4 de septiembre a las 6:00 a. m. y el desmontaje se llevará a cabo hasta el domingo 7 de septiembre a las 10:00 p. m. Para estas labores, se realizará el cierre total de la carrera 62 entre las calles 41 y 43, así como de ambas calzadas de la carrera 58 entre calles 42 y 43. Adicionalmente, durante la jornada principal, las vías permanecerán cerradas desde las 4:00 a. m. hasta el mediodía.También debe tenerse en cuenta que la ciclovía en El Poblado se suspenderá durante este domingo y habrán otros cierres viales totales en diferentes sectores de la ciudad mientras se lleva a cabo la jornada deportiva. Cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDesde la 1:00 a. m. y hasta las 12 del mediodía estarán cerradas las siguientes vías:Carrera 62.Carrera 57.Carrera 58.Calle 42.Calle 43, incluyendo Pies Descalzos, Parques del Río (costado oriental) y el Teatro Metropolitano.Entre las 4:30 a. m. y las 12 del mediodía se cerrarán las siguientes vías (cierres progresivos):Avenida Industriales (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 24 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 11:45 a.m.Avenida Regional (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 7 y calle 26 (Bancolombia), de 5:40 a.m. a 8:50 a.m. (la calzada occidental queda habilitada).Avenida Industriales (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 31 y calle 24, de 5:30 a.m. a 10:00 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 24 y calle 1 sur, de 5:30 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 1 sur y glorieta Aguacatala (calle 12 sur), de 6:00 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 77 sur y calle 37 sur, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre glorieta Aguacatala (calle 12 sur) y calle 24, de 6:00 a.m. a 11:30 a.m.Avenida 80, sentido sur-norte, entre Cra. 70 y calle San Juan, de 4:35 a.m. a 8:35 a.m.Carrera 51 Bolívar, sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Cra. 54, de 6:00 a.m. a 12:00 mCalle 44 San Juan (calzada sur), sentido occidente-oriente, entre Cra. 58 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 12:00 m. El flujo por el deprimido permanece habilitado.Carrera 55 (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Av. 33 (glorieta Exposiciones), de 6:00 a.m. a 10:15 a.m.Carrera 54, sentido sur-norte, entre Av. 33 (glorieta Exposiciones) y Cra. 52 (Carabobo), de 7:30 a.m. a 10:20 a.m.Calle San Juan (calle 44), sentido oriente-occidente, desde la Av. Ferrocarril hasta la Av. 80, de 4:30 a.m. a 7:40 a.m.Carrera 70, sentido sur-norte, entre Av. 80 y calle 30, de 4:50 a.m. a 8:40 a.m.Calle 30, sentido occidente-oriente, entre Cra. 70 y Cra. 48 (Industriales), de 5:20 a.m. a 8:55 a.m.Calle 37 sur, sentido oriente-occidente, entre Av. del Poblado y Av. Las Vegas, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Vías alternas por cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDurante esta jornada, las autoridades de Medellín ofrecen las siguientes vías alternas de circulación vehicular:En sentido oriente – occidente y viceversa:Avenida 33, entre Cra. 57 (Av. Ferrocarril) y calle 80C, circulación en ambos sentidos.Calle 50 (Av. Colombia) con circulación habitual.Calle 44 (Av. San Juan) habilitada desde la transversal 39B (Av. Nutibara) hacia el oriente.Calle 30, entre Cra. 70 y Cra. 80, y desde el oriente de la ciudad hasta Cra. 80, con circulación habitual.Intercambio vial Ayurá, habilitado para tránsito entre Envigado e Itagüí.Ingreso a la Clínica de Las Américas AUNA por Cra. 70 (norte-sur) y calle 9.Ingreso a la Clínica Las Vegas desde el puente de la 4 sur hacia Av. Las Vegas.En sentido norte – sur y viceversa:Carrera 43A (Av. El Poblado) con circulación habitual (sin ciclovía).Carrera 52 (Av. Guayabal), circulación en ambos sentidos.Carrera 65, entre calle 22 y Av. 80, habilitada.Carrera 55, entre calle 22 y Av. Guayabal, habilitada.Carrera 70 (calzada occidental), entre calle 30 y calle 9, habilitada sentido norte-sur.Avenida Regional (calzada occidental), habilitada sentido sur-norte.Autopista Sur, circulación habitual (sin suspensión de ciclovía).Avenida 80 (calzada occidental), circulación habitual sentido norte-sur.Cierres viales en Medellín este sábado 6 de septiembreEste sábado seis de septiembre también se hará la carrera Maratón Medellín de cinco kilómetros en el cual participarán 4.000 deportistas, un encuentro que se hará previamente a la Maratón Medellín y que provocará los siguientes cierres viales entre las 6 y las 8 de la mañana:Carrera 51 – Bolívar (calzada occidental): entre la avenida 33 y la calle 32.Carrera 48 – Industriales (ambas calzadas): entre la calle 32 y la calle 24.Avenida 33: entre la carrera 51 y la carrera 55.Por Maratón 2025, Metro de Medellín anunció nuevo horario de operación Las autoridades de Medellín recomiendan a los habitantes de la ciudad que vayan a participar en este encuentro deportivo usar el transporte público para llegar al lugar del evento. De hecho, para incentivar este medio de transporte durante el domingo, el Metro de Medellín contará con operación excepcional, iniciando labores desde las 4:30 de la mañana. Se sugiere planificar la movilidad con anticipación. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Un accidente de tránsito que ocurrió en la ciudad de Medellín, departamento de Antioquia, terminó con un taxi de cabeza y otro vehículo sobre una zona verde. El hecho se dio en la mañana de este lunes 25 de agosto, cuando el vehículo de servicio público llevaba a varios a pasajeros hasta su destino.De acuerdo con información compartida por el medio local Q'hubo Medellín, el siniestro vial se dio en la carrera 94 con la calle 48D, en el barrio La Pradera, específicamente en la comuna 13 de la capital antioqueña. Las autoridades de tránsito atendieron el accidente, en donde no encontraron heridos de gravedad, a pesar de que el vehículo tipo taxi quedó completamente de cabeza.En un video compartido en redes sociales se puede ver el momento en el que los ocupantes de los vehículos se encuentran sentados y otros acostados en el pavimento tras el choque. El medio citado explicó que las causas del siniestro aún no han sido definidas por las autoridades. Se cree que uno de los conductores perdió el control de su vehículo, provocando un choque contra un árbol que después llevó al volcamiento del taxi.De acuerdo con la ficha oficial emitida por las autoridades de tránsito de Medellín, en el accidente también se vieron involucrados otros dos vehículos. "Ayer se presentó accidente de tránsito en San Javier, involucrados un vehículo particular y un taxi, el cual termina volcado. Varios lesionados", se lee en la cuenta de X Denuncias Antioquia, una de las que compartieron el video de cómo quedó el taxi tras el siniestro vial.Grave accidente en Antioquia deja tres muertos y un herido: conductor chocó contra barrancoEl pasado domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín–Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. El hecho ocurrió sobre las 7:14 a. m. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el siniestro vial dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada.La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICAS CARACOL
Este martes 1 de julio de 2025, continúa la aplicación del esquema de pico y placa en Medellín, como parte de la estrategia de la Alcaldía para mitigar la creciente congestión vehicular. La medida, que se puso en marcha desde el pasado 3 de febrero, se mantendrá durante este semestre bajo el mismo calendario de rotación que ha estado en vigor hasta ahora.Aunque las autoridades aún no han emitido el decreto correspondiente al segundo semestre del año, desde la Secretaría de Movilidad se indicó que no se han definido nuevas fechas de rotación. Por lo tanto, en el arranque de julio sigue aplicando el actual modelo, sin cambios.¿A quiénes aplica el pico y placa este martes?Para hoy martes, 1 de julio, los vehículos particulares cuyas placas terminan en 2 y 8 no podrán circular dentro del perímetro urbano de Medellín entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. La medida también cubre a motocicletas de dos y cuatro tiempos, las cuales estarán restringidas si el primer dígito de su placa es 2 o 8.La norma aplica de igual manera a camionetas, camperos, mototriciclos, ciclomotores y tricimotos. Las infracciones a esta medida acarrean sanciones económicas y, en algunos casos, inmovilización del vehículo.En cuanto al transporte público individual, como los taxis, la restricción sigue una rotación quincenal que cambia mensualmente. Este martes, el turno es para aquellos con placas terminadas en 2, según el cronograma vigente para este mes.Calendario completo de pico y placa para julio en MedellínEl esquema de pico y placa se distribuye de la siguiente manera en Medellín, de lunes a viernes:Lunes: placas terminadas en 3 y 4Martes: placas terminadas en 2 y 8Miércoles: placas terminadas en 5 y 9Jueves: placas terminadas en 1 y 7Viernes: placas terminadas en 0 y 6Para motocicletas, se toma en cuenta el primer número de la placa, manteniendo el mismo orden diario.Pilas: las rutas y sectores que no tienen restricciónLa normativa establece algunas vías exentas de la medida, principalmente para facilitar la movilidad intermunicipal y los desplazamientos por rutas principales. Entre los corredores donde no aplica el pico y placa están:Avenida RegionalAutopista SurAvenida Regional OccidentalVía a Las PalmasVía a OccidenteAlgunos tramos de la Avenida 33 y la Calle 10Los corregimientos de Medellín también están excluidos de la medida, lo cual facilita el tránsito de vehículos que necesitan atravesar estos sectores sin restricciones adicionales.Es importante destacar que en municipios del área metropolitana, como Bello e Itagüí, la restricción sí cubre corredores como la Avenida Regional y la Autopista Sur dentro de sus límites territoriales, por lo que los conductores deben tener precaución al cruzar jurisdicciones.Se debe destacar que la implementación del pico y placa responde al crecimiento acelerado del parque automotor. Según cifras de la Secretaría de Movilidad, en el año 2000 se contaban alrededor de 330.000 vehículos matriculados en el Valle de Aburrá. Para el 2024, la cifra superó los 2,6 millones.El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que la medida busca frenar la congestión que afecta los corredores principales, donde se han registrado niveles de ocupación vial de entre 100 % y 170 %, especialmente en horas pico.¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Medellín?Los conductores que no respeten el pico y placa en Medellín se exponen a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que representa cerca de 711.750 pesos. A esto se suma la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado, generando gastos adicionales por concepto de grúa, patios y trámites administrativos.Para garantizar el cumplimiento de la norma, las autoridades han dispuesto un sistema de fotodetección mediante cámaras instaladas en distintos puntos de la ciudad. Estas identifican automáticamente los vehículos que transitan fuera de los horarios permitidos según su número de placa.Además, se realizan operativos presenciales de control y verificación en las principales vías y cruces de la ciudad. La Secretaría de Movilidad hace un llamado a los ciudadanos para que planifiquen con anticipación sus desplazamientos y verifiquen diariamente la rotación vigente. Las siguientes recomendaciones pueden ayudar a evitar sanciones y facilitar los trayectos:Consulte diariamente la rotación del pico y placa en los canales oficiales.Ajuste sus horarios de salida para evitar circular en las horas restringidas.Use vías exentas cuando sea posible.Recuerde que en días festivos la medida no aplica, lo cual puede ofrecer alternativas adicionales de movilidad.LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Sobre las 7:14 a. m. de este domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el hecho dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada. La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín. Al respecto, se indicó que solo hubo un vehículo involucrado y que se trató de un automóvil de marca Volkswagen color blanco, de placas UEK 107. Conforme con el boletín preliminar del caso, emitido sobre las 11 de la mañana, el siniestro vial se dio tras el choque del carro contra un objeto fijo. Medios locales detallaron el que automotor golpeó el borde de un barranco ubicado a un costado de la carretera, lo que provocó el volcamiento del automóvil. En imágenes y videos compartidos en redes sociales se logra observar que la carrocería que cubre el motor y otros componentes del vehículo en la parte delantera quedaron completamente destruidos, al igual que parte del techo, el cual terminó abollado y hundido después del impacto. De acuerdo con información oficial, en este vehículo viajaban cuatro personas, al parecer, todas integrantes de una misma familia, y el accidente se produjo mientras se movilizaban en dirección hacia el occidente antioqueño. Por su parte, de las víctimas mortales se especificó que había dos mujeres y un hombre. De los presentes se puntualizó que dos de los acompañantes, un hombre y una mujer, fallecieron en el lugar de los hechos dentro del automotor, mientras que la otra mujer murió en medio del traslado a un centro médico cercano, pese a los esfuerzos del personal de socorro presentes. El conductor logró sobrevivir y, según precisó el teniente coronel Arguello, fue remitido al hospital San Juan de Dios de Santa Fe con múltiples lesiones. Su pronóstico permanece reservados al igual que su identidad. Se apuntó que la policía hizo presencia en el lugar esperando por la llegada de un grupo de criminalística para realizar el levantamiento de los cuerpos. Sobre las causas y posibles hipótesis del siniestro, las autoridades manejan la línea investigativa de una pérdida de control del vehículo. Hasta el momento no se habló de exceso de velocidad o uso de sustancias ilícitas al conducir. ¿Quiénes son las principales víctimas de accidentes en Antioquia y en Colombia?Según el observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) en lo que va del 2025, hasta corte en el mes de mayo, se han reportado 398 fallecidos en el departamento de Antioquia por accidentes de tránsito, de los cuales, 257 han sido usuarios de motocicletas, representando el 64.57 % de todas víctimas. Respecto a los heridos por este tipo de siniestros, en Antioquia se han registrado 654 personas. En las cifras históricas de la página oficial de la entidad se detalló que en el 2024, por su parte, se registraron 1.093 muertes en el departamento mencionado por accidentes, siendo los motociclistas quienes más fallecen con una cifra de 682 personas muertas, seguido por peatones con 257 y usuarios de vehículos con 63. Respecto a los lesionados se informó que hubo 2.511 personas heridas en estos hechos en el pasado año. Nuevamente, siendo los usuarios de motocicleta los más afectados con 1.591 víctimas, seguido por peatones con 498 y usuarios de automóviles con 156 personas. LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
Una violenta pelea entre dos conductores, registrada en video y difundida ampliamente en redes sociales, causó alarma este jueves 19 de junio en el municipio de Itagüí, en el sur del Valle de Aburrá en el departamento de Antioquia. El incidente, que comenzó como una confrontación vial y terminó en una persecución con agresiones físicas, fue captado por las cámaras de seguridad del municipio y se extendió por varias cuadras, desde el barrio Santa María hasta el centro de la ciudad.Según confirmaron las autoridades locales, el hecho ocurrió en la comuna 1 de Itagüí, específicamente en la intersección de la carrera 52 D con calle 68, sector conocido como la Vía de la Moda, a pocas cuadras del Parque del Artista. Las cámaras del circuito de vigilancia grabaron la secuencia completa de lo que comenzó como una discusión de tránsito y rápidamente se convirtió en un episodio de intolerancia que por poco termina en tragedia.Un video difundido, de un minuto de duración, muestra a un automóvil tipo sedán de color gris que se atraviesa de manera peligrosa entre dos buses para interceptar a otro vehículo que circulaba por el carril izquierdo. El conductor del primer carro frena en seco, abre la puerta y desciende con actitud agresiva hacia el segundo conductor, quien, al percatarse del riesgo, intenta esquivarlo y cambia de carril para continuar su marcha.No obstante, la confrontación no terminó allí. De acuerdo con el seguimiento realizado por las cámaras municipales, ambos vehículos continuaron moviéndose de manera errática durante varios minutos. La disputa avanzó por distintas calles hasta llegar a una vía más estrecha en el centro del municipio, donde el conductor agresor volvió a interceptar al otro carro, obligándolo a retroceder en reversa para intentar huir.Según se puede observar en el video, el hombre descendió nuevamente de su vehículo, el cual tiene el baúl levantado, y corrió hacia el otro conductor. En medio de la tensión, el hombre saltó sobre el capó del carro que intentaba escapar y comenzó a golpear el parabrisas con las manos. Al verse acorralado, el otro vehículo color negro detuvo la reversa y aceleró bruscamente hacia adelante, impactando con el automóvil del agresor y haciendo que este saliera volando y cayera al pavimento.Las imágenes muestran claramente el momento en que uno de los conductores cae violentamente al suelo, lo que generó preocupación entre los transeúntes y activó una rápida respuesta de los organismos de socorro. A pesar del momento, las autoridades informaron que no se reportaron heridos de gravedad.Rafael Otálvaro, secretario de Seguridad de Itagüí, confirmó que la situación fue detectada en tiempo real desde la Central de Monitoreo del municipio. Gracias al sistema de videovigilancia y a la coordinación con la Policía Nacional, fue posible activar un operativo inmediato para detener a los implicados.“En la comuna 1 se presentó un hecho donde fueron agredidas varias personas y hubo daños de vehículos y motocicletas por una actividad de movilidad. De esta manera llega la Policía Nacional, apoyados por las cámaras de seguridad, y evitamos que estos hechos trascendieran a unas lesiones personales o a un homicidio”, declaró el funcionario a través de un comunicado oficial. La intervención de las autoridades permitió capturar a los dos hombres involucrados, quienes fueron puestos a disposición de la Fiscalía por el delito de daño en bien ajeno. También se evalúan posibles cargos adicionales por alteración del orden público y lesiones personales.Otálvaro reiteró el rechazo institucional a este tipo de comportamientos: “El alcalde de Itagüí, Diego Torres, y todos los habitantes de la institucionalidad rechazamos rotundamente cualquier hecho de violencia que ponga en peligro la vida o la integridad de las personas”, manifestó.El secretario además agradeció a la comunidad por alertar a tiempo a las autoridades y destacó la eficacia del sistema de vigilancia. “Capturamos a dos personas por el delito de daño en bien ajeno. Agradecemos a la comunidad por la información, a la institucionalidad y a la Policía Nacional por llegar a tiempo y evitar una tragedia en nuestra ciudad. Hoy tenemos menos hechos de violencia que han hecho que la vida se siga consagrando en nuestro territorio”, indicó.Hasta el momento, no se ha establecido con certeza qué originó la disputa entre los dos conductores. Las autoridades se encuentran recopilando pruebas y analizando los videos de seguridad para determinar con mayor precisión el contexto del altercado. También se están tomando declaraciones de testigos que presenciaron la escena.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
La Fiscalía General de la Nación radicó audiencia de imputación de cargos en contra de Laura Sarabia, quien fue funcionaria del Gobierno de Gustavo Petro (2022-2026), por el caso de Marelbys Meza, quien trabajaba como niñera de la exembajadora en 2023 y que fue sometida a una prueba de polígrafo y, además, fue víctima de interceptaciones, por la presunta desaparición de dinero y documentos de la casa de Sarabia.De acuerdo con lo informado por el ente acusador, la exfuncionaria será imputada por dos delitos: abuso de función pública y constreñimiento ilegal agravado. La audiencia quedó programada en el Centro de Servicios Judiciales de Paloquemao para el próximo 14 de septiembre a las 9:00 de la mañana. Es de resaltar que se firmó un principio de oportunidad en medio de la investigación, lo que le da a la Fiscalía la decisión de imputar cargos, porque el capitán Óscar Leandro Mojica, que trabajaba en la Sijín en la dirección de hurtos, manifestó que Laura Sarabia sería la determinadora de realizar estas acciones contra la exniñera.Noticia en desarrollo.
El Chontico Día es uno de los sorteos de chance que se realizan a diario en Colombia. Este juego permite apostar a números de cuatro cifras y ofrece varias modalidades de acierto según la cantidad de números que coincidan con el resultado oficial. El sorteo hace parte de la oferta operada por la red Chontico y cuenta con resultados todos los días del año, incluidos domingos y festivos. El sorteo de Chontico Día se realiza diariamente a la 1:00 p. m., horario en el que se conocen las cuatro cifras ganadoras y la denominada quinta cifra, un número adicional que también forma parte del resultado oficial del juego.Chontico Día resultados de hoy, 1 de septiembre de 2026Número ganador: Quinta cifra:¿Qué es el Chontico Día?Chontico Día es una modalidad de chance en la que cada participante selecciona una combinación de cuatro cifras comprendidas entre 0000 y 9999. El objetivo es acertar el número que salga favorecido durante el sorteo oficial. Además del resultado principal, el juego incluye una quinta cifra que se publica junto con el número ganador. Dependiendo de la modalidad elegida al momento de realizar la apuesta, esta cifra puede tener relevancia para la liquidación de premios. Uno de los aspectos que caracteriza a este chance es su frecuencia. El sorteo se lleva a cabo todos los días sin interrupciones, lo que permite a los jugadores participar de manera continua durante toda la semana.Para participar en Chontico Día, primero se debe escoger un número de cuatro cifras. Después se define el valor de la apuesta y la modalidad bajo la cual se quiere jugar. Finalmente, la apuesta se registra en un punto autorizado. Las cifras pueden ser seleccionadas por el jugador o generadas de forma aleatoria en el sistema de venta. Una vez emitido el comprobante, solo queda esperar la realización del sorteo.Modalidades de apuesta en Chontico DíaEl juego cuenta con varias alternativas para quienes realizan apuestas de chance:Cuatro cifras directo: consiste en acertar las cuatro cifras en el mismo orden del resultado oficial.Cuatro cifras combinado: permite ganar si las cuatro cifras coinciden, independientemente del orden.Tres cifras directo: exige acertar las tres cifras finales en el orden correcto.Tres cifras combinado: las tres cifras deben coincidir, sin importar la posición.Dos cifras o pata: se basa en acertar las dos últimas cifras.Una cifra o uña: corresponde a acertar únicamente la última cifra.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Tiene reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un día después de haber decidido la salida de Alfredo Arias, pese a haber obtenido un bicampeonato en el fútbol colombiano; la directiva de Junior de Barranquilla informó este martes que el uruguayo Sebastián Viera, ídolo de los hinchas y que duró como jugador del club durante más de una década, será el nuevo técnico del vigente campeón de la Liga Betplay.Viera arriba al conjunto 'tiburón' en medio de una crisis de resultados en este segundo semestre de 2026, con solamente dos puntos de 15 posibles y ubicado en la casilla 17 de la tabla de posiciones.Desde ya, el exarquero tendrá que comenzar a trabajar con el grupo de jugadores, que cuenta con figuras como Luis Fernando Muriel, Mauro Silveira, Jermain Peña y Teófilo Gutiérrez, entre otros, para buscar la salida a esa seguidilla de resultados adversos. El próximo partido de Junior será el domingo 5 de septiembre, a las 8:20 p.m., frente a Jaguares, en el estadio Metropolitano.Así informó Junior de Barranquilla a su nuevo técnico:Junior FC se complace en anunciar oficialmente a Sebastián Viera como nuevo director técnico del equipo profesional.Viera regresa a la institución para asumir un nuevo desafío, esta vez desde el banquillo, después de haber construido una historia imborrable como jugador y capitán del equipo.Durante su etapa como futbolista del Junior FC, Sebastián Viera se convirtió en uno de los grandes referentes en la historia del club. Con 638 partidos disputados y 7 títulos conquistados, es el jugador con más campeonatos y más apariciones oficiales en la historia de la institución.Su liderazgo, compromiso, sentido de pertenencia y conexión con la afición marcaron una época y lo convirtieron en un verdadero símbolo de la familia rojiblanca. Ahora, inicia una nueva etapa con la responsabilidad de liderar al equipo profesional desde la dirección técnica.Sebastián Viera estará acompañado en su cuerpo técnico por Mario Roberto Viera, como asistente técnico, y Ramón Vásquez, como preparador físico, quien ya estuvo en 2010 en el cuadro rojiblanco.Bienvenido nuevamente a casa, Sebastián.¿Cuántos títulos ganó Sebastián Viera con Junior de Barranquilla?Sebastián Viera construyó una trayectoria histórica durante su etapa como jugador de Junior de Barranquilla, convirtiéndose en el futbolista con más títulos y apariciones oficiales en la historia del club. El arquero uruguayo conquistó siete campeonatos con la camiseta rojiblanca: el Torneo Finalización de 2011, las Copas Colombia de 2015 y 2017, el Torneo Finalización de 2018, la Superliga de Colombia de 2019, el Torneo Apertura de 2019 y la Superliga de Colombia de 2020. Estos logros consolidaron a Viera como uno de los grandes ídolos de Junior, no solo por su rendimiento bajo el arco, sino también por su liderazgo y su condición de capitán durante una de las etapas más exitosas de la institución.¿Qué equipos ha dirigido Sebastián Viera?Luego de retirarse en 2023 con el Junior, el uruguayo se dedicó a laborar como entrenador luego de los respectivos cursos para el fútbol colombiano y sudamericano. En 2024 fue anunciado como DT del Real Cartagena, en la segunda división. En el Torneo II-2024 alcanzó los cuadrangulares semifinales y en el 2025-I fue despedido luego de la fecha 11, tras una derrota 2-3 con Jaguares. En total, Viera cosechó 17 triunfos, tres empates y ocho derrotas para un rendimiento del 64%.
La Dijín de la Policía adelanta investigaciones para determinar de dónde provino un impacto de bala de arma de fuego en el edificio de la Procuraduría General de la Nación en Bogotá, que por el momento dijo que no se iba a pronunciar sobre lo ocurrido en sus instalaciones y que esperaría a lo que arrojaran las indagaciones.Preliminarmente se presume que los hechos ocurrieron durante el fin de semana porque fue descubierto el lunes 31 de agosto, cuando los trabajadores se disponían a iniciar labores.Descartan que la bala sea de un fusilEl impacto de bala en la Procuraduría se localizó en la ventana de un procurador delegado ante la Corte Suprema de Justicia que trabaja en casos que se llevan en la Sala Penal del alto tribunal. Las autoridades han señalado que el funcionario no recibido algún tipo de amenaza, por lo que por ahora se descarta que haya sido un atentado contra su vida.Por otro lado, se ha descartado que el disparo hubiera salido de un fusil e inicialmente se cree que provino de un arma corta.Respecto a la hipótesis sobre el origen del impacto de bala, se presume que se trata de una bala perdida y que se disparó en algún hecho relacionado en los edificios de los alrededores de la Procuraduría.Es de recordar que el Ministerio Público vela porque los servidores públicos no incurran en faltas disciplinarias y, de hacerlo, adelantan las investigaciones correspondientes para imponer las sanciones que por ley corresponden a los funcionarios de entidades como las de la Fuerza Pública, Congreso y judicial, entre otras, así como a particulares que ejerzan funciones públicas o manejan dineros del Estado. (Lea también: Los secretos del expediente contra un exedecán de Presidencia señalado de acosar a una mayor)NOTICIAS CARACOL
El colombiano Santiago Buitrago (Bahrain Victorious), líder de la clasificación de la montaña de la Vuelta 26 después de la décima etapas señaló que la jornada fue de las que "dan dolor de piernas"."Pensábamos que iba a ser duro para la fuga, pero al final la fuga se fue rápido e inmediatamente el equipo Visma-Lease a Bike y el Cofidis pusieron un ritmo que en el grupo no se estaba para nada cómodo", señaló en meta el ciclista bogotano.Después de la jornada de descanso, la etapa fue de las que producen dolor de piernas."A veces cuesta volver a coger el ritmo, pero con etapas como hoy lo coges rápido", concluyó.