Tener vivienda propia es un sueño para millones de colombianos que por años ahorran recursos y luego de una cuidadosa búsqueda deciden invertirlos en el proyecto que más se acomode a sus necesidades y, además, que les dé confianza. Muchos de los que deciden hacer esta importante inversión se fijan en un importante detalle para dar su dinero, y es que el proyecto en cuestión cuente con una fiducia.Séptimo Día conoció las denuncias de cuatro personas que, entre 2021 y 2022, encontraron en el proyecto de vivienda Acanto, de la constructora Mevic, la posibilidad de cumplir su sueño de tener un apartamento propio. Para ellos, uno de los factores de valor de esta construcción, más allá de su buena ubicación en Bogotá, su oferta de zonas comunes y facilidad de pago,fue que contaba con el apoyo de Alianza Fiduciaria.¿Qué es una fiducia y para qué sirve en un proyecto de vivienda?Cuando las personas empiezan la búsqueda de un proyecto de vivienda, muchas consideran importante que este cuente con una fiduciaria adjunta. Daniel Ricardo Sarmiento Cristancho, experto en derecho comercial, financiero y gestión patrimonial, explicó por qué se necesita de una fiduciaria en un proyecto de vivienda y por qué esto debería darle confianza a los compradores.“Hay un constructor que no tiene dinero y necesita construir un proyecto inmobiliario, para hacerlo necesita celebrar un contrato con una fiducia para que le administre el dinero que los compradores que tienen interés en este proyecto le den”, señaló. Así las cosas, la fiduciaría tiene que administrar los recursos de los compradores, pero además, “tiene que informarle [al comprador] de forma clara, veraz y verificable todo lo relativo al proyecto y tiene que verificar que el constructor esté haciendo lo que tiene que hacer”.Tener esto claro es importante porque, en caso de que surjan problemas con la entrega o construcción del inmueble, el comprador tiene que saber a quién debe reclamar. En estos casos, la queja del futuro propietario deberá hacerse directamente a la fiduciaria y si esta no les da una respuesta favorable, entonces deben elevar su situación ante la Superintendencia Financiera.¿Qué está pasando con el proyecto Acanto en Bogotá? “Para mis hijos y para mí quería mi hogar propio”, señaló Angie Viviana Riaño, una bogotana de 35 años que en 2021 empezó una búsqueda por una vivienda propia y se decidió por el proyecto Acanto, en la localidad de Engativá. “Me gustó el precio, me gustó la distribución. Les di todos mis ahorros, vendí el vehículo que tenía y empezamos a pagar la cuota inicial con la expectativa de que el apartamento lo iban a entregar en 2023”.Lo mismo sucedió con Maryuri Cañón Cabrera, de 42 años, quien señaló que, en su momento, le pareció un proyecto “interesante y bien localizado”. Sin embargo, para ella hubo otro factor que la hizo decidirse por invertir en Acanto y fue ver que contaba con Alianza Fiduciaria. “Empiezo a averiguar y veo que está respaldado por una fiducia, así que cumplen con el proceso de entregar los recursos a través de una fiducia, y eso para mí era importante”.Tanto Angie Viviana Riaño como Maryuri Cañón iniciaron los pagos de la cuota inicial de sus apartamentos en la etapa 2 y 3 del proyecto Acanto, emocionadas por ver los avances de la etapa 1 y a la espera de seguir el proceso para su entrega en 2023, como se los habían prometido. Sin embargo, empezaron a preocuparse cuando pasaban por la zona y veían que nadie estaba trabajando en la obra y no se veía ningún avance en la construcción.Adrián Camilo Casas, de 41 años, también había invertido su dinero en el mismo proyecto y notaba la misma situación. “Era una inversión familiar, pensando en mi futuro y puse mi dinero en ese proyecto esperando una mejor calidad de vida... Ya no se veían obreros y empieza la preocupación”. Así como Claudia Merchán Herrera, de 52 años, quien está a la espera de que le respondan por su inversión de 90 millones de pesos en solo la cuota inicial.Todos ellos firmaron un contrato de compra con Alianza Fiduciaria por sus respectivos inmuebles en la etapa 2y 3 de Acanto. “Yo me comprometí a pagar 329 millones 185 mil pesos y a contraprestación yo recibía un apartamento y un parqueadero. Terminé de hacer mi último pago el 30 de junio en 2023 y el 100% de la cuota inicial ya está paga. Empecé a contactar diferentes personas del proyecto y nunca contestan”, detalló Maryuri Cañón.Al manifestar su preocupación por la obra pausada, Angie Riaño recibió una respuesta desconcertante por parte de la constructora. “Que no iba a seguir el negocio conmigo y que me iba a devolver el 100% de la cuota inicial porque, según ellos, yo había manifestado una inconformidad con el proyecto y que estaban dispuestos a pagarme una cláusula de desistimiento. Pero a la fecha no me han pagado nada”. Agregó que en ese momento le dijeron que le darían su dinero en un plazo de 20 días hábiles, pero han pasado más de dos años.Estas cuatro personas, que son solo unos de los muchos afectados por los incumplimientos de la constructora Mevic y Alianza Fiduciaria, presentaron reclamos ante la Superintendencia Financiera, pero siguen sin obtener respuestas claras. Según la entidad, que fue contactada por Séptimo Día, han recibido 324 demandas contra Alianza Fiduciaria entre enero de 2025 y mayo de 2026, casos en los que su labor es entrar como jueces y analizar las pruebas de ambas partes para determinar responsabilidades y si lo que el consumidor demanda es correcto o no.Rodrigo Borrero, asesor externo de la constructora Mevic, explicó que el motivo del retraso de las obras en la etapa 2 y 3 del proyecto Acanto es porque “se presentaron circunstancias ajenas, derivadas de los efectos de la pandemia, las protestas en Colombia, factores climáticos y el cambio de políticas", las cuales, según él, dejaron en evidencia "que el proyecto no iba a dar utilidades”. Además, aseguró que en el caso de Angie Viviana Riaño, “tiene entendido” que ya se le pagó su dinero.Finalmente, la constructora Mevic aseguró a este programa que en diciembre de este año esperan entregar los inmuebles adquiridos por Maryuri, Claudia y Adrián Camilo, así como los de otros propietarios y, de la misma manera, lograr una conciliación con Angie Viviana Riaño. Por otro lado, a lo largo de esta investigación, Séptimo Día estuvo intentando establecer contacto con Alianza Fiduciaria para obtener una respuesta sobre las denuncias de estos cuatro ciudadanos, pero nunca respondieron.
En Colombia y el mundo, desafortunadamente, cada día aparecen en las calles y en redes sociales nuevos carteles que alertan sobre la desaparición de niños, niñas y adolescentes, los cuales son buscados con desespero y angustia por parte de sus familiares. La situación empeora cuando estos menores son hallados sin vida y con signos de violencia porque para sus madres, incluso cuando se logra condenar a un culpable, el dolor y vacío que queda es indescriptible. Según Naciones Unidas, en el mundo cada 10 minutos una mujer o una niña es asesinada de manera violenta. En Colombia, según datos de Medicina Legal, en la última década cerca de 1.500 niñas murieron de forma violenta y más de 190 mil menores fueron valorados por violencia sexual, unos datos preocupantes sobre la sociedad en la que están creciendo los niños en el país. Tres madres le abrieron la puerta de sus casas a Los Informantes en diferentes lugares del país para contar la historia de sus hijas de 9, 12 y 15 años que un día salieron de casa y no volvieron. Aunque por el asesinato de sus pequeñas obtuvieron justicia legal, todas aseguran que no logran encontrar consuelo en la condena de un desconocido y que lo que les da verdadera paz es que sus hijas no sean olvidadas.Sofía Delgado Zúñiga, de 12 años / 12 de octubre de 2024En Villagorgona, Valle del Cauca, el nombre de Sofía Delgado representa para los habitantes uno de los episodios más oscuros de su historia y para el país uno de los feminicidios de niñas más indignantes de los últimos años. Leidy Zúñiga, su mamá, reconoció que "lo que más extraño es levantarme, saber que llega la hora del almuerzo, saber que llegaba la hora de llevarla a su colegio, su hora de salida. Dios nos la prestó por 12 años, siempre le digo eso a Dios, no le reprocho nada".Sofía acababa de cumplir 12 años, le gustaban los animales, patinar y soñaba con ser veterinaria. El 29 de septiembre de 2024, Sofía salió de su casa rumbo a comprar comida para su mascota y no regresó. Leidy pegó carteles con su foto, habló con los vecinos y denunció ante medios y autoridades, pero durante 18 días no supo nada de su hija; hasta que el 17 de octubre, la encontraron sin vida en un cañaduzal en zona rural de Candelaria, a pocos kilómetros de su casa. "Nosotros cuando buscábamos a Sofía sentíamos que la íbamos a encontrar, pensábamos que íbamos a estar con ella, pero no fue así".El responsable fue un vecino del sector, el cual fue capturado, confesó y fue condenado a 58 años de prisión. Aunque para Leidy Zúñiga la condena contra el responsable de la muerte de su "ángel" es justicia, señaló también que "ella está en el cielo, pero su recuerdo va a seguir para toda la vida, así pasen los años y los días, porque perder un hijo es una de las pruebas más difíciles que como madre podemos pasar”.Laura Valentina Páez Velandia, de 9 años / 21 de enero de 2025En Chiquinquirá, Boyacá, Miryam Lucero Velandia también sabe en carne propia el dolor que implica perder a una hija de esta manera. “El sueño de ella era crecer y poder tener un trabajo para que yo no sufriera tanto, para ayudarme”, expresó la mujer al recordar a la pequeña Laura Valentina de 9 años, quien el 16 de enero de 2025 salió de su casa para pasear a su perro y desapareció. Cinco días después de denunciar su desaparición, el cuerpo de la menor de edad fue hallado sin vida en el río Minero, en el límite de Boyacá y Santander. En este caso las autoridades también dieron con el responsable y fue condenado, algo que para Miryam es una medida importante para la protección de otros niños, pero difícilmente compensa el dolor que causó en su familia. “La única ventaja es que el man está en la cárcel y se han salvado más niños, pero justicia no. [Ella] era la mayor parte de mi vida”.Entrar a la casa de la mamá de Laura Valentina es como ver dos mundos distintos. Por un lado está el cuarto de la menor que parece congelado en el tiempo porque sigue intacto, con sus peluches, zapatos y uniforme del colegio, hasta la alcancía que la niña estaba llenando con la esperanza de comprarle un regalo de cumpleaños a su mamá. Pero fuera del cuarto de la menor lo que se ve en cada rincón de la casa son plantas y flores que Miryam cuida con amor. El motivo es uno solo, según explicó. “Así fuera a salir al potrero, ella siempre me regalaba una flor, ella misma me las daba, las echaba en agua y volvía y me las daba. Fue lo más lindo y hermoso que tuve en mi vida”.Emily Dayana Villalba Vergara, de 15 años / 12 de marzo de 2025Finalmente, en el municipio de Chocontá, en Cundinamarca, todos recuerdan con cariño a Emily Villalba, una joven de 15 años que soñaba con ser una música profesional y destacaba tocando en la banda sinfónica del municipio y de su colegio. Además de sus destacadas calificaciones, la adolescente se había convertido en el gran apoyo de su mamá Nury Yuliana Vergara, ayudándola incluso en sus clases universitarias para convertirse en enfermera.“Ella fue fundamental porque cuando yo iba a empezar [a estudiar] yo pensaba que la parte de sistemas me costaba, entonces Emily me daba moral, me echaba la mano”, recordó la mujer que ahora trabaja en un asilo como enfermera de adultos mayores y que logró cumplirle a su hija el sueño de verla graduada de enfermera, aunque la menor no pudo estar ahí para acompañarla. El 12 de marso de 2025, Emily regresaba a su su casa luego de un ensayo con la banda, pero nunca llegó a su hogar, generando preocupación en su entorno. Horas más tarde su cuerpo fue encontrado en una zona boscosa de la vereda Pueblo Viejo. Nury dice que, aunque el responsable de acabar con la vida de Emily está en la cárcel, su vida no volverá a ser la misma. "En términos legales pues de alguna manera sí [hubo justicia] porque el tipo fue capturado y condenado, pero ¿la vida de las víctimas qué? ¿Qué hay de la vida de las personas, que nos destruyeron la vida? Una criatura no es un número más, era una vida, era una vida con la que uno contaba, eran sueños, eran planes, eran proyectos”, reclamó. Agregó que, a pesar de lo ocurrido sigue trabajando para cumplirle la promesa a su hija de tener una casa propia y, en sus días más difíciles, aseguró que siente la presencia de Emily en una pequeña mariposa que siempre se posa en su ventana.La nueva ventana de la justicia Colombia acaba de lanzar la Alerta Rosa, un mecanismo de búsqueda inmediata para niños, niñas, adolescentes y mujeres desaparecidos, ya no hay que esperar 72 horas para denunciar. Si alguien desaparece puede comunicarse a estos números: Línea 123Líneas nacionales 122, 155 y 141También puede ir a la Fiscalía, a la Policía, al ICBF, las oficinas de la Defensoría del Pueblo o a una comisaría de familia
El crimen de Luis Alfonso Valencia, fundador de Arepas El Carriel, estremeció a los habitantes de Guaduas por la brutalidad con la que fue perpetrado. Lo que comenzó como la desesperada búsqueda de un empresario desaparecido terminó destapando una investigación que reveló un homicidio planeado y una traición que, según las autoridades, se habría gestado desde el círculo de confianza de la víctima.El Rastro reconstruyó este caso, ocurrido el 11 de noviembre de 2024, donde la aparente tranquilidad de una finca escondía una escena que cambiaría para siempre la vida de dos familias.El reconocido empresario, de 67 años, había dejado Bogotá ocho años antes para radicarse en el campo, con la esperanza de aliviar las afecciones pulmonares que padecía. Sin embargo, el retiro nunca estuvo en sus planes. Siguió dedicado a las labores de la finca y al cuidado de los animales.Su hijo, Leandro Valencia, lo recuerda como "un paisa de esos muy montañeros, de esos que se ganaban la vida pulso... fue una persona que todos los días se levantaba como si se quisiera comer el mundo".Un rastro de violenciaLa alerta se encendió cuando Valencia dejó de responder a las llamadas. Jairo Castellanos, amigo cercano del empresario, acudió a la finca y se encontró con una escena aterradora. Según su testimonio, "la casa estaba desordenada, la casa estaba saqueada totalmente, estaba patas arriba, todo". Los asaltantes no solo hurtaron objetos de valor; también rompieron techos y cortaron los muebles por debajo.Al ingresar las autoridades, el intendente Andrés Montoya, investigador de la Sijín, observó que "había varias cosas que estaban revolcadas como si hubiesen estado buscando algún elemento y en las mesas había unos vasos".La búsqueda en los alrededores de la propiedad llevó al hallazgo de dos cuerpos sin vida en una zona boscosa. Junto a Luis Alfonso Valencia se encontraba Rubén López, uno de sus trabajadores. El intendente Montoya detalló la crueldad del ataque: "Se ve que por lo menos a don Luis Alfonso le golpearon antes de causarle la muerte, ellos estaban amarrados de pies y manos".Las víctimas presentaban signos de tortura y heridas por proyectil de arma de fuego. En el sitio también fue hallada una trabajadora herida de gravedad, quien se convirtió en la única testigo presencial del hecho.El capataz bajo sospechaDesde el inicio, los investigadores sospecharon que el crimen no fue un simple hurto. La atención se centró rápidamente en Johan Daniel Pinzón, el capataz de la finca y hombre de confianza de Valencia. Pinzón vivía en la propiedad con su familia, pero tras el crimen desapareció misteriosamente. Aunque inicialmente se consideró que podía ser otra víctima, las pruebas técnicas comenzaron a desmentir esta versión.Un elemento fundamental fue el hallazgo de rastros físicos. Los peritos de la Sijín realizaron una inspección al interior de la casa, donde encontraron huellas dactilares de Pinzón en áreas donde él habitualmente no tenía permitido el ingreso.Según los investigadores, "era sospechoso porque él no tenía mucho acceso a la vivienda". Este indicio sugirió que el capataz participó activamente en el robo de la residencia.Pistas clave: huellas y cruce de llamadasLas autoridades comenzaron a rastrear los movimientos de Johan Daniel Pinzón. Tras los homicidios, el capataz cambió la tarjeta SIM de su teléfono celular, aunque continuó utilizando el mismo dispositivo, un detalle que llamó la atención de los investigadores.Al analizar los registros de llamadas, la Policía estableció que Pinzón se había comunicado con personas que estuvieron en el perímetro de la finca durante las horas previas y posteriores al crimen.Una interceptación telefónica fue la pieza que terminó de revelar el paradero del principal sospechoso. En la conversación, la pareja de Johan Daniel Pinzón le decía que había "cometido un error", mientras él aseguraba que debía abandonar la zona para evitar ser capturado por las autoridades.En ese momento, la única sobreviviente del ataque participó en un reconocimiento fotográfico. Según los investigadores, "nos confirma que Johan es la persona que está involucrada con el hurto y el homicidio".Última prueba y la captura de los señaladosLa investigación se extendió hasta el departamento del Tolima, siguiendo el rastro de una camioneta azul y una motocicleta hurtadas de la finca. Durante un operativo en Honda, la policía interceptó a varios hombres, entre ellos Sergio Andrés Gómez, quien intentó huir lanzándose por un caño. Al ser capturado, Gómez portaba un arma de fuego y un reloj Fossil de color café que intentó descartar al momento de la aprehensión.Al contactar a la familia Valencia para verificar la procedencia del objeto, el hijo de la víctima confirmó la pertenencia del accesorio: "Yo inmediatamente le digo que sí, que es el reloj de mi papá".Las autoridades identificaron a Gómez como el autor material de los disparos. Semanas después, Pinzón fue localizado en una vivienda en Ibagué, donde intentó escapar por los techos de una casa.Ante la contundencia de las pruebas recolectadas, que incluían testimonios, huellas, interceptaciones y objetos recuperados, tanto Johan Daniel Pinzón como Sergio Andrés Gómez decidieron allanarse a los cargos. El 16 de septiembre de 2025, fueron condenados por los delitos de homicidio agravado, tentativa de homicidio, secuestro y porte ilegal de armas.Aunque la fiscalía solicitaba inicialmente una pena de 56 años, la aceptación de cargos les permitió recibir una rebaja, quedando la sentencia final en 35 años de prisión. Para la familia del fundador de Arepas El Carriel, hay un cierre en el proceso, pero no la de una herida profunda por la traición de quien consideraban de su entorno.“Johan cumplió un papel de ganarse la confianza de ser una persona cercana de su empleador, del señor Luis Alfonso”, concluyó el coronel Mauricio Arley Herrera sobre los hechos del crimen.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de El Rastro.
Lo que comenzó como la desaparición de una joven administradora de un bar terminó convirtiéndose en uno de los casos más impactantes de Bogotá. El 7 de enero de 2011, Sandra Viviana Ravelo, de 26 años, desapareció. Ocho días después, su cuerpo fue encontrado en una zona desolada de Ciudad Bolívar.La Fiscalía centró rápidamente la investigación en John Alexander Quintero, novio de la víctima y patrullero de la Policía. Todo apuntaba a una condena de hasta 60 años de prisión, hasta que una nueva revisión de las evidencias forenses cambió el rumbo del caso. El periodista Diego Guauque, de Séptimo Día, reconstruyó la investigación.El peso de la acusación: las pruebas de ADNDesde el inicio del proceso, la Fiscalía construyó su teoría del caso sobre dos pruebas biológicas que parecían irrefutables. En el cuerpo de la víctima se hallaron tres perfiles genéticos, uno de los cuales coincidía con el de su pareja. Además, debajo de las uñas de Sandra se encontró material biológico del uniformado, un hallazgo que los investigadores interpretaron como la prueba de que la víctima lo había arañado mientras intentaba defenderse del ataque.La presión social y mediática fue inmediata. En el ámbito carcelario, Quintero fue apodado con nombres como "Pikachu" o "el descuartizador". Al respecto, el patrullero relató el impacto de pasar de ser un servidor público a un reo señalado por la justicia: "Pasé de en la mañana ser un policía a en la noche ser el bandido más grande de todo Bogotá".Por su parte, la madre de la víctima, Claritza Murillo, expresó en su momento el dolor y el rechazo hacia el Policía: "Demasiada rabia sentía por él y decepción porque yo decía, pero fue algo alguien que yo tuve en mi casa".¿Qué demostró el análisis forense?El caso comenzó a desmoronarse en 2015, cuando el médico forense Aníbal Navarro y un equipo revisaron los folios y la necropsia. Una de las primeras conclusiones que permitió desvirtuar la sevicia fue la causa de las lesiones en el cadáver. Contrario a lo que se informó inicialmente sobre un desmembramiento y quemaduras intencionales, la ciencia determinó que el daño fue causado por agentes externos del entorno rural.El doctor Navarro explicó que los hallazgos en el cuerpo no correspondían a una acción criminal tras la muerte: "No está desmembrado. Son animales que han intervenido y han fragmentado el cuerpo. Y en este caso lo más probable son perros”.Asimismo, se descubrió que las supuestas quemaduras eran en realidad procesos naturales de descomposición mal interpretados debido a que la fotografía forense fue realizada por personal no experto. Según la investigación, quien tomó las imágenes era en realidad una auxiliar de enfermería sin la formación técnica necesaria.La prueba del ADN bajo las uñas, que la Fiscalía presentó como señal de una lucha desesperada, fue analizada bajo una nueva óptica por la genetista Luz Adriana Pérez Sepúlveda. Al observar detalladamente el estado de las manos de la víctima, la experta notó que la evidencia física no respaldaba la teoría del forcejeo: "Las uñas no están rotas. No hay ningún tipo de daño en las manos que sugiera esa lucha".La defensa argumentó que el material genético hallado era mínimo y compatible con la convivencia normal de una pareja, un fenómeno conocido en la ciencia forense como transferencia por contacto cotidiano.El propio Quintero explicó este punto en su defensa: "No era que hubiera arrancado piel... es ADN normal, como cuando tú te sientas en el computador de tu compañero y ya hay ADN tuyo". Esta interpretación cambió el sentido de la evidencia: la presencia de material genético de Quintero no demostraba su participación en el crimen, ya que los análisis concluyeron que dicho rastro provenía de una relación consentida anterior a la desaparición de Sandra.Testimonios que rectificaron la inocencia del policíaOtro factor determinante para la libertad del policía fue la desarticulación del móvil del crimen. La Fiscalía sostenía que Quintero era un hombre posesivo y extremadamente celoso, una percepción que la familia de la víctima compartía. No obstante, los testimonios de amigos cercanos y clientes habituales del bar que Sandra administraba en el barrio Bosa Piamonte desmintieron esa conducta violenta.Adicionalmente, se logró identificar a los hombres con los que Sandra fue vista por última vez. Testigos confirmaron que la joven abandonó el establecimiento comercial en un taxi acompañada por dos sujetos. Uno de ellos era Néstor Yesit Sánchez, quien posteriormente aceptó su responsabilidad mediante un preacuerdo con la justicia tras confirmarse que su ADN también estaba presente en la escena. Sánchez fue condenado, mientras que la identidad del tercer implicado nunca pudo ser establecida por las autoridades.La sentencia absolutoria y las secuelas del procesoTras pasar casi seis años privado de la libertad, entre cárceles como La Picota y detención domiciliaria, un magistrado dictó el fallo que declaró la inocencia de John Alexander Quintero. “Yo siempre tenía una Biblia. Ese día cuando el juez dijo esas palabras, yo me arrodillé y le di gracias a Dios”, aseguró Luz Nidia Giraldo, madre del patrullero. “Esa fue esa primer Navidad otra vez en casa. Fue ver otra vez a mi familia reunida, volver a estar con todos, ver que tenía el apoyo de mi familia”, recordó John Alexander Quintero, conmovido.A pesar de la decisión judicial, el estigma social persiste para Quintero, quien ha manifestado dificultades para reinsertarse en la vida laboral debido a sus antecedentes judiciales, llegando a ser rechazado en decenas de empresas. Por otro lado, la familia de Sandra Viviana Ravelo mantiene su postura de desconfianza frente al veredicto. Claritza Murillo reafirmó su convicción tras conocerse la libertad del expolicía: "No, que diga la verdad, que diga el por qué. ¿Para qué lo hizo con esas personas? Porque él sabe que él fue".El caso de Sandra Viviana Ravelo terminó convirtiéndose en mucho más que una investigación por feminicidio. También abrió un debate sobre el alcance de la evidencia forense, la interpretación de las pruebas científicas y las consecuencias que puede tener una investigación cuando los hallazgos son cuestionados años después. Mientras la familia de la víctima sigue reclamando justicia, John Alexander Quintero intenta reconstruir una vida marcada por un estigma que, asegura, aún no desaparece.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Un grave accidente de tránsito se registró este sábado 22 de noviembre en el sector de Robledo, en Medellín, involucrando a una volqueta y dejando un saldo de nueve personas lesionadas. Noticias Caracol conoció el video que registró el momento del siniestro, en el que una volqueta de color amarillo, al parecer, perdió los frenos, desencadenando una colisión masiva.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El vehículo pesado, que transportaba 17 toneladas de material, recorrió sin control por más de 400 metros una de las vías más transitadas de Robledo. En su recorrido descontrolado, la volqueta impactó un total de 12 vehículos.Las autoridades han indicado preliminarmente que la causa del siniestro vial fue la pérdida de los frenos por parte de la volqueta, una situación que será confirmada y establecida en la investigación.Los testigos del hecho describieron la escena con alarma. Un testigo relató que la volqueta venía "muy acelerada" y se notaba que no tenía frenos. El vehículo se llevó los carros que tenía por delante y una buseta, la cual también salió disparada sin control por la vía.“Parece que la volqueta se frenó al impactar a vehículos que estaban esperando en el semáforo”, contó un testigo del siniestro. Otro conductor, afectado directamente, relató que, al frenar su camioneta, el material que transportaba la volqueta terminó impactando todo el panorámico del vehículo.El estruendo del accidente fue notorio para los residentes cercanos, quienes salieron a auxiliar a las personas que iban en los vehículos impactados. Una persona que se asomó tras escuchar el ruido vio la volqueta encima de un carro pequeño; afortunadamente, los dos pasajeros de ese vehículo salieron caminando, aunque uno presentaba una lesión en una mano.A pesar de la magnitud de la colisión y el número de vehículos afectados, afortunadamente nadie perdió la vida. Sin embargo, nueve personas resultaron heridas, todas ellas mayores de edad. Los afectados están recuperándose en centros asistenciales. Se reportó que solo tres de los heridos tienen lesiones de consideración, se trata de adultos mayores.El impacto fue tan grave que, de acuerdo con las autoridades, algunos de los vehículos terminaron en pérdida total. Debido a las labores de atención y remoción de escombros, la vía tuvo que ser cerrada por un periodo de dos horas. La investigación continúa para confirmar la falla mecánica que resultó en este siniestro.NOTICIAS CARACOLEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La Seccional de Tránsito y Transporte del departamento de Antioquia dio a conocer sobre una accidente que dejó dos lesionados. El evento se produjo en la tarde del lunes 3 de noviembre en el municipio de Barbosa, en el sector Matasanos.El accidente de tránsito tuvo lugar en la ruta 2510, kilómetro 27, a las 2:30 p. m. El primer vehículo involucrado fue un tractocamión, marca Kenworth, el cual cubría la ruta Medellín-Santa Rosa de Osos. El conductor de este vehículo resultó ileso tras el choque.Lea: Tren del metro de Bogotá sufrió accidente de tránsito en China: esto ocurrió¿Cómo fue el accidente de tránsito entre tractocamión y ambulancia en vía a Medellín?El segundo vehículo involucrado era una ambulancia del Hospital San Juan de Dios de Santa Rosa de Osos, tipo camioneta de servicio oficial y de marca Chevrolet. Este vehículo se movilizaba en el sentido contrario que el tractocamión. "Se desplazaba con paciente con remisión médica, quien resulta ileso y el conductor de sexo masculino sale ileso", según se lee en el reporte de la Seccional de Tránsito y Transporte.Se reportó que dos acompañantes resultaron heridos, el primero un hombre que presenta traumatismo craneoencefálico leve y la segunda una mujer que presentó un trauma cervical tras el choque. En cuanto a las hipótesis de las autoridades, se cree que el tractocamión invadió el carril en sentido contrario por donde se movilizaba la ambulancia. La otra teoría es que la ambulancia no tuvo la suficiente precaución ante las actuaciones de los demás actores viales.¿Dónde está conductor que causó tragedia en la Mutis? Dueño del carro recuerda última vez que lo vioEl pasado viernes 31 de octubre, Carlos Mario Cavadía Sierra y Viviana Marcela Suárez murieron tras ser impactados por un carro blanco en la avenida Mutis, en Bogotá. El lamentable accidente fue captado en video. El causante sería un conductor elegido que Edwin Delgado y Camila Bermúdez contrataron para llevarlos a su casa porque, reconocieron, iban en estado de embriaguez y así no podían manejar.Sin embargo, una mujer que grabó imágenes después del violento choque señaló a la pareja de haber sido la causante de la tragedia, algo que ambos niegan. En diálogo para Noticias Caracol En Vivo dieron detalles de lo que ocurrió ese día y hablaron del sujeto que los estaba trasladando y que desapareció sin dejar rastro tras el accidente de tránsito en la avenida Mutis.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
En medio de las obras en el metro de Medellín para arreglar la socavación que se generó sobre la vía férrea, entre las estaciones de El Poblado y Aguacatala, un grave accidente de tránsito fue reportado en la avenida Regional durante la madrugada de este domingo 26 de octubre. En el siniestro falleció Julián Andrés Valderrama Monzón, de 26 años, un contratista de la empresa Metro, mientras que otros tres trabajadores quedaron gravemente heridos. El hecho fue confirmado por el alcalde Federico Gutiérrez, quien en su cuenta de X precisó en un primer momento que las víctimas se encontraban en el lugar tras presenciar el choque de una motocicleta contra el cerramiento de la obra sobre las 4:30 a. m. En este incidente se afectaron "los elementos de delimitación y otras dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra". El mandatario local informó que este vehículo se va del lugar y, al acercarse "a verificar lo sucedido", en la avenida Regional a la altura del puente de la 4 sur, donde se llevaban a cabo los trabajos para la recuperación de la vía férrea, un automóvil particular "ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y tres más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)". Por su parte, la empresa Metro emitió un comunicado en el que lamentó "el fallecimiento de uno de los empleados de su empresa contratista Telval" y las lesiones sufridas por los otros empleados. El secretario encargado de Movilidad de Medellín, Luis Eduardo Echeverri, puntualizó a medios comunicación que el vehículo particular que protagonizó el segundo accidente "se llevó conos, maletines y hasta la cinta de acordonamiento, que quedó pegada en el bumper" y que, a su pasó, atropelló a los trabajadores. Entre estos a Valderrama Monzón, quien nació en Necoclí, Urabá antioqueño, y había llegado a la ciudad desde muy joven, según conoció el medio local El Colombiano. Se precisó que la víctima mortal era padre de un menor de ocho años y que entre los heridos está Manuel de Jesús Paternina Martínez, quien permanece en estado crítico en la UCI de la Clínica Las Vegas; Fabio Nelson Úsuga Giraldo, Juan Esteban Celis Muñetó y Luis Fernando Gutiérrez Salgado. La empresa Metro de Medellín indicó en su pronunciamiento que tan pronto se conoció el accidente, se solicitó "apoyo al 123, que movilizó una ambulancia al sitio. La Policía Nacional y la Secretaría de Movilidad de Medellín también se hicieron presentes en el lugar para atender el accidente, así como el supervisor del contratista Telval". "La empresa está colaborando con la Secretaría de Movilidad en la investigación de las causas de este accidente de tránsito. El Metro de Medellín expresa sus más sentidas condolencias a Telval y a la familia de la persona fallecida, así como su solidaridad con los heridos", se añadió al respecto. ¿Quién es el conductor del vehículo que atropelló a cuatro trabajadores en Medellín? Las sanciones que podría afrontarDe acuerdo con los reportes preliminares, el vehículo particular era conducido por Diego Armando Castañeda Carvajal, de 26 años, a quien se le trasladó a la Secretaría de Movilidad de Medellín, donde se le realizaron las respectivas pruebas de alcoholemia. El alcalde Gutiérrez confirmó en uno de los reportes de sus redes sociales que el hombre fue detenido y que el examen de alcoholemia resultó positivo. En la misma publicación, difundida este domingo 26 de octubre, se agregó una imagen del vehículo que arrolló a los cuatro trabajadores. En la fotografía se observa un carro marca Chevrolet Spark color gris con su parabrisas parcialmente destruido y su carrocería afectada en el costado del conductor. "Qué tristeza lo que causa la irresponsabilidad y la falta de conciencia. Daño irreparable para una familia y para él y la suya", agregó el mandatario en su momento, quien, en una declaración posterior este lunes 27 de octubre, reveló que el conductor "marcó en primer grado de alcoholemia, lógicamente un tiempo después del accidente porque el vehículo fue retenido y la prueba de alcoholemia se le hizo ya a las horas. Si se le hubiese hecho en el instante, a las 4 de la mañana, seguramente esa prueba hubiese salido más alta. Había consumido bebidas alcohólicas y ya está vinculado a todo el proceso con las autoridades y deberá responder ante los hechos".El mandatario aseveró que el presunto responsable deberá enfrentar sanciones "ante la justicia con un tema muy delicado, ya que cuando hay responsabilidad por consumir alcohol y manejar, algo que está totalmente prohibido y se comprueba, eso puede terminar en homicidio culposo. Entonces, es la justicia quien debe determinar las pruebas". Por su parte, según el Código Nacional de Tránsito, en el artículo 152, donde se establecen las sanciones para los conductores en estado de embriaguez, se precisa que las imposiciones ante la la justicia se agravan en el caso de conductores de servicio público, transporte escolar o instructores de conducción y que incluyen multas, suspensión de licencia e inmovilización del vehículo. Para 2025, el valor de una sanción por primer grado de alcoholemia puede ir desde los $ 7.246.800 hasta los $ 14.493.900, dependiendo de la reincidencia y el caso, sumando, si tiene una reincidencia de más de tres veces, una cancelación definitiva de la licencia de conducción. Sin embargo, si así lo determina un juez, se le puede imputar también el delito de homicidio simple con dolo eventual con una pena que puede ir desde los 8 años de cárcel. LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Un lamentable incidente se presentó en la madrugada de este domingo 26 de octubre en Medellín, luego de que cuatro trabajadores de la empresa Metro fueran arrolladas por un vehículo conducido, presuntamente, por un hombre en estado de alicoramiento. El alcalde de la capital antioqueña, Federico Gutiérrez, se pronunció al respecto y dio mayores detalles de lo ocurrido.El mandatario dijo que todo aconteció hacia las 4:30 de la madrugada sobre la autopista de la ciudad, en donde actualmente se llevan a cabo los respectivos trabajos en la vía del metro. Hacia esa hora, una motocicleta produjo un accidente de tránsito al golpear el cerramiento del lugar y afectar todos los instrumentos que estaban dispuestos para delimitar los cierres correspondientes. Adicionalmente, el conductor de este vehículo chocó las motocicletas parqueadas de los trabajadores que allí se encontraban y se dio a la fuga. En eso, los operarios que se encontraban en el punto decidieron acudir al lugar de los hechos para revisar los daños que recibieron sus motocicletas. Pasaron pocos minutos y, desde la distancia, se divisó un vehículo a toda velocidad que ingresa a la obra sin percatarse de las respectivas señalizaciones, arrollando a cuatro trabajadores y acabando con la vida de uno de ellos en el mismo sitio. Posteriormente, el conductor responsable del accidente fue detenido por las autoridades. Es relevante dar a conocer que, acorde con Gutiérrez, al sujeto se le hizo el respectivo examen de embriaguez, marcándose primer grado de alcoholemia. Cuál es el estado de los sobrevivientesEl alcalde sostiene que, debido a las demoras que se presentaron desde que ocurrió el hecho y hasta cuando se hizo la respectiva prueba, inicialmente el conductor pudo haber alcanzado grados mayores de alcohol en su cuerpo. "Al conductor del vehículo ya se le practicó hace unos minutos el examen de embriaguez y marcó primer grado de alcoholemia. Seguramente a la hora del accidente el grado era mayor. Me duele mucho esto. Mi solidaridad con la familia y amigos de la persona fallecida. Estamos pendientes de las otras personas heridas", dijo Gutiérrez."Como Alcalde, debo informarles de una situación muy triste que sucedió hoy a las 4:30 am sobre la autopista, justo en el sitio en donde se realizan los trabajos en la vía del Metro. Se produjo un accidente de tránsito en el que estuvo involucrada una motocicleta que impactó inicialmente el cerramiento afectando los elementos de delimitación y dos motocicletas pertenecientes a trabajadores del contratista de la obra. La motocicleta se va del lugar. El personal se acerca a verificar lo sucedido y en ese momento un vehículo particular ingresa intempestivamente a la zona delimitada con señalización, arrollando 4 personas. Una persona falleció en el sitio y dos más fueron remitidos a centros asistenciales (uno de ellos se encuentra en estado crítico)", escribió Gutiérrez desde su cuenta de X. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Muchos vecinos de Buenos Aires, la comuna 9 ubicada en el oriente de Medellín, despertaron con un fuerte estruendo durante la mañana del sábado seis de septiembre, luego de que una volqueta cayera sobre el parqueadero de un conjunto residencial. Los hechos ocurrieron exactamente en la carrera 33 con calle 29, en el barrio Loreto, cuando este vehículo, al parecer, se quedó sin frenos en plena pendiente. La volqueta empezó a chocar con varios vehículos hasta finalmente meterse al parqueadero del conjunto residencial, chocando fuertemente contra el suelo de esta zona. Los hechos, acorde con medios locales, se presentaron entre las 10 y las 11 de la mañana, luego de que el vehículo, al parecer sin carga, bajara desde el sector de La Esmeralda sin control. A su paso, el vehículo chocó con todo tipo de autos y llamó la atención de los vecinos, quienes miraban con impotencia la situación. Tras salirse de la vía, ubicada en una zona alta junto a la residencia afectada, la volqueta voló hasta finalmente caer en el parqueadero de los edificios previamente mencionados que integran el conjunto entre Palmas de San Diego. Por lo anterior, el acceso a este parqueadero quedó cerrado por varias horas mientras se hacía el respectivo procedimiento para levantar el vehículo del incidente. Sobre las 11:00 a.m. hubo un aparatoso accidente de tránsito en la carrera 33 con calle 29, barrio Loreto, de Medellín. Una volqueta terminó volcada en el parqueadero de una unidad residencial. No se reportan heridos de gravedad🚛.📹 Denuncias Antioquia pic.twitter.com/xaL0vakOJk— Teleantioquia (@Teleantioquia) September 6, 2025 Gracias al actuar de los autoridades y a la intervención del Cuerpo de Bomberos de Medellín, quien conducía la volqueta accidentado logró ser rescatado con algunas heridas, por lo que fue trasladado inmediatamente hacia el Hospital General de la capital antioqueña. El sujeto, pese a la gravedad de los hechos, no resultó con heridas que comprometan su vida. Si bien el accidente no dejó personas fallecidas, este si provocó caros daños a otros vehículos. Y es que, acorde con los reportes preliminares, este hecho dejó un saldo de cuatro vehículos golpeados por la volqueta, entre los que se incluyen tres motos y un automóvil particular. Las autoridades dieron inicio al respectivo proceso para determinar las causas precisas del accidente y esclarecer las circunstancias del mismo. Los residentes de este conjunto residencial expresaron abiertamente su preocupación y temor tras lo sucedido con este vehículo, manifestando el impacto que generó el incidente en esta zona tan residencial. A su vez, la comunidad del sector hizo un llamado urgente a las autoridades para que se implementen mayores medidas de control sobre las volquetas que transitan por la zona. Los afectados han denunciado en reiteradas ocasiones, según el medio El Colombiano, que estos vehículos pesados circulan a velocidades superiores a las permitidas, lo cual representa un grave peligro para la seguridad de quienes viven en los alrededores, especialmente para niños y adultos mayores. La ciudadanía insiste en la necesidad de vigilancia constante y sanciones efectivas para prevenir futuros accidentes.JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Este domingo 7 de septiembre la capital de Antioquia hará uno de sus eventos deportivos más importantes del año. Se trata de la Maratón Medellín 2025, un encuentro en el que se congregarán más de 23.000 deportistas para recorrer 10, 21 y 42 kilómetros en las principales vías de la ciudad. Aunque el evento es esperado y querido por muchos antioqueños, la magnitud de tal carrera obliga a las autoridades de la ciudad a tomar medidas importantes en materia de movilidad para garantizar la seguridad de los competidores. Por lo anterior, desde este viernes 5 de septiembre y hasta el domingo 7 de septiembre, la ciudad vivirá importantes cambios que podrían alterar las rutas que tradicionalmente usan los habitantes de Medellín para moverse por la ciudad. Una de las zonas más afectadas, acorde con información de las autoridades y organizadores del evento, será el barrio Conquistadores y sus sectores aledaños, pues esta zona servirá durante toda la jornada del evento como parqueadero. Es necesario tener en cuenta que las zonas de parqueo del centro comercial Plaza Mayor y otros lugares aledaños a la carrera no contarán con disponibilidad. El proceso de montaje comenzará el jueves 4 de septiembre a las 6:00 a. m. y el desmontaje se llevará a cabo hasta el domingo 7 de septiembre a las 10:00 p. m. Para estas labores, se realizará el cierre total de la carrera 62 entre las calles 41 y 43, así como de ambas calzadas de la carrera 58 entre calles 42 y 43. Adicionalmente, durante la jornada principal, las vías permanecerán cerradas desde las 4:00 a. m. hasta el mediodía.También debe tenerse en cuenta que la ciclovía en El Poblado se suspenderá durante este domingo y habrán otros cierres viales totales en diferentes sectores de la ciudad mientras se lleva a cabo la jornada deportiva. Cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDesde la 1:00 a. m. y hasta las 12 del mediodía estarán cerradas las siguientes vías:Carrera 62.Carrera 57.Carrera 58.Calle 42.Calle 43, incluyendo Pies Descalzos, Parques del Río (costado oriental) y el Teatro Metropolitano.Entre las 4:30 a. m. y las 12 del mediodía se cerrarán las siguientes vías (cierres progresivos):Avenida Industriales (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 24 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 11:45 a.m.Avenida Regional (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 7 y calle 26 (Bancolombia), de 5:40 a.m. a 8:50 a.m. (la calzada occidental queda habilitada).Avenida Industriales (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 31 y calle 24, de 5:30 a.m. a 10:00 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 24 y calle 1 sur, de 5:30 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 1 sur y glorieta Aguacatala (calle 12 sur), de 6:00 a.m. a 9:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre calle 77 sur y calle 37 sur, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Avenida Las Vegas (calzada oriental), sentido sur-norte, entre glorieta Aguacatala (calle 12 sur) y calle 24, de 6:00 a.m. a 11:30 a.m.Avenida 80, sentido sur-norte, entre Cra. 70 y calle San Juan, de 4:35 a.m. a 8:35 a.m.Carrera 51 Bolívar, sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Cra. 54, de 6:00 a.m. a 12:00 mCalle 44 San Juan (calzada sur), sentido occidente-oriente, entre Cra. 58 y Cra. 52, de 6:00 a.m. a 12:00 m. El flujo por el deprimido permanece habilitado.Carrera 55 (calzada occidental), sentido norte-sur, entre calle 44 (San Juan) y Av. 33 (glorieta Exposiciones), de 6:00 a.m. a 10:15 a.m.Carrera 54, sentido sur-norte, entre Av. 33 (glorieta Exposiciones) y Cra. 52 (Carabobo), de 7:30 a.m. a 10:20 a.m.Calle San Juan (calle 44), sentido oriente-occidente, desde la Av. Ferrocarril hasta la Av. 80, de 4:30 a.m. a 7:40 a.m.Carrera 70, sentido sur-norte, entre Av. 80 y calle 30, de 4:50 a.m. a 8:40 a.m.Calle 30, sentido occidente-oriente, entre Cra. 70 y Cra. 48 (Industriales), de 5:20 a.m. a 8:55 a.m.Calle 37 sur, sentido oriente-occidente, entre Av. del Poblado y Av. Las Vegas, de 6:00 a.m. a 10:30 a.m.Vías alternas por cierres viales por Maratón de Medellín este domingo 7 de septiembreDurante esta jornada, las autoridades de Medellín ofrecen las siguientes vías alternas de circulación vehicular:En sentido oriente – occidente y viceversa:Avenida 33, entre Cra. 57 (Av. Ferrocarril) y calle 80C, circulación en ambos sentidos.Calle 50 (Av. Colombia) con circulación habitual.Calle 44 (Av. San Juan) habilitada desde la transversal 39B (Av. Nutibara) hacia el oriente.Calle 30, entre Cra. 70 y Cra. 80, y desde el oriente de la ciudad hasta Cra. 80, con circulación habitual.Intercambio vial Ayurá, habilitado para tránsito entre Envigado e Itagüí.Ingreso a la Clínica de Las Américas AUNA por Cra. 70 (norte-sur) y calle 9.Ingreso a la Clínica Las Vegas desde el puente de la 4 sur hacia Av. Las Vegas.En sentido norte – sur y viceversa:Carrera 43A (Av. El Poblado) con circulación habitual (sin ciclovía).Carrera 52 (Av. Guayabal), circulación en ambos sentidos.Carrera 65, entre calle 22 y Av. 80, habilitada.Carrera 55, entre calle 22 y Av. Guayabal, habilitada.Carrera 70 (calzada occidental), entre calle 30 y calle 9, habilitada sentido norte-sur.Avenida Regional (calzada occidental), habilitada sentido sur-norte.Autopista Sur, circulación habitual (sin suspensión de ciclovía).Avenida 80 (calzada occidental), circulación habitual sentido norte-sur.Cierres viales en Medellín este sábado 6 de septiembreEste sábado seis de septiembre también se hará la carrera Maratón Medellín de cinco kilómetros en el cual participarán 4.000 deportistas, un encuentro que se hará previamente a la Maratón Medellín y que provocará los siguientes cierres viales entre las 6 y las 8 de la mañana:Carrera 51 – Bolívar (calzada occidental): entre la avenida 33 y la calle 32.Carrera 48 – Industriales (ambas calzadas): entre la calle 32 y la calle 24.Avenida 33: entre la carrera 51 y la carrera 55.Por Maratón 2025, Metro de Medellín anunció nuevo horario de operación Las autoridades de Medellín recomiendan a los habitantes de la ciudad que vayan a participar en este encuentro deportivo usar el transporte público para llegar al lugar del evento. De hecho, para incentivar este medio de transporte durante el domingo, el Metro de Medellín contará con operación excepcional, iniciando labores desde las 4:30 de la mañana. Se sugiere planificar la movilidad con anticipación. JULIÁN CAMILO SANDOVALNOTICIAS CARACOL DIGITALJSANDOVAL@CARACOLTV.COM.CO
Un accidente de tránsito que ocurrió en la ciudad de Medellín, departamento de Antioquia, terminó con un taxi de cabeza y otro vehículo sobre una zona verde. El hecho se dio en la mañana de este lunes 25 de agosto, cuando el vehículo de servicio público llevaba a varios a pasajeros hasta su destino.De acuerdo con información compartida por el medio local Q'hubo Medellín, el siniestro vial se dio en la carrera 94 con la calle 48D, en el barrio La Pradera, específicamente en la comuna 13 de la capital antioqueña. Las autoridades de tránsito atendieron el accidente, en donde no encontraron heridos de gravedad, a pesar de que el vehículo tipo taxi quedó completamente de cabeza.En un video compartido en redes sociales se puede ver el momento en el que los ocupantes de los vehículos se encuentran sentados y otros acostados en el pavimento tras el choque. El medio citado explicó que las causas del siniestro aún no han sido definidas por las autoridades. Se cree que uno de los conductores perdió el control de su vehículo, provocando un choque contra un árbol que después llevó al volcamiento del taxi.De acuerdo con la ficha oficial emitida por las autoridades de tránsito de Medellín, en el accidente también se vieron involucrados otros dos vehículos. "Ayer se presentó accidente de tránsito en San Javier, involucrados un vehículo particular y un taxi, el cual termina volcado. Varios lesionados", se lee en la cuenta de X Denuncias Antioquia, una de las que compartieron el video de cómo quedó el taxi tras el siniestro vial.Grave accidente en Antioquia deja tres muertos y un herido: conductor chocó contra barrancoEl pasado domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín–Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. El hecho ocurrió sobre las 7:14 a. m. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el siniestro vial dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada.La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICAS CARACOL
Este martes 1 de julio de 2025, continúa la aplicación del esquema de pico y placa en Medellín, como parte de la estrategia de la Alcaldía para mitigar la creciente congestión vehicular. La medida, que se puso en marcha desde el pasado 3 de febrero, se mantendrá durante este semestre bajo el mismo calendario de rotación que ha estado en vigor hasta ahora.Aunque las autoridades aún no han emitido el decreto correspondiente al segundo semestre del año, desde la Secretaría de Movilidad se indicó que no se han definido nuevas fechas de rotación. Por lo tanto, en el arranque de julio sigue aplicando el actual modelo, sin cambios.¿A quiénes aplica el pico y placa este martes?Para hoy martes, 1 de julio, los vehículos particulares cuyas placas terminan en 2 y 8 no podrán circular dentro del perímetro urbano de Medellín entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. La medida también cubre a motocicletas de dos y cuatro tiempos, las cuales estarán restringidas si el primer dígito de su placa es 2 o 8.La norma aplica de igual manera a camionetas, camperos, mototriciclos, ciclomotores y tricimotos. Las infracciones a esta medida acarrean sanciones económicas y, en algunos casos, inmovilización del vehículo.En cuanto al transporte público individual, como los taxis, la restricción sigue una rotación quincenal que cambia mensualmente. Este martes, el turno es para aquellos con placas terminadas en 2, según el cronograma vigente para este mes.Calendario completo de pico y placa para julio en MedellínEl esquema de pico y placa se distribuye de la siguiente manera en Medellín, de lunes a viernes:Lunes: placas terminadas en 3 y 4Martes: placas terminadas en 2 y 8Miércoles: placas terminadas en 5 y 9Jueves: placas terminadas en 1 y 7Viernes: placas terminadas en 0 y 6Para motocicletas, se toma en cuenta el primer número de la placa, manteniendo el mismo orden diario.Pilas: las rutas y sectores que no tienen restricciónLa normativa establece algunas vías exentas de la medida, principalmente para facilitar la movilidad intermunicipal y los desplazamientos por rutas principales. Entre los corredores donde no aplica el pico y placa están:Avenida RegionalAutopista SurAvenida Regional OccidentalVía a Las PalmasVía a OccidenteAlgunos tramos de la Avenida 33 y la Calle 10Los corregimientos de Medellín también están excluidos de la medida, lo cual facilita el tránsito de vehículos que necesitan atravesar estos sectores sin restricciones adicionales.Es importante destacar que en municipios del área metropolitana, como Bello e Itagüí, la restricción sí cubre corredores como la Avenida Regional y la Autopista Sur dentro de sus límites territoriales, por lo que los conductores deben tener precaución al cruzar jurisdicciones.Se debe destacar que la implementación del pico y placa responde al crecimiento acelerado del parque automotor. Según cifras de la Secretaría de Movilidad, en el año 2000 se contaban alrededor de 330.000 vehículos matriculados en el Valle de Aburrá. Para el 2024, la cifra superó los 2,6 millones.El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que la medida busca frenar la congestión que afecta los corredores principales, donde se han registrado niveles de ocupación vial de entre 100 % y 170 %, especialmente en horas pico.¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Medellín?Los conductores que no respeten el pico y placa en Medellín se exponen a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que representa cerca de 711.750 pesos. A esto se suma la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado, generando gastos adicionales por concepto de grúa, patios y trámites administrativos.Para garantizar el cumplimiento de la norma, las autoridades han dispuesto un sistema de fotodetección mediante cámaras instaladas en distintos puntos de la ciudad. Estas identifican automáticamente los vehículos que transitan fuera de los horarios permitidos según su número de placa.Además, se realizan operativos presenciales de control y verificación en las principales vías y cruces de la ciudad. La Secretaría de Movilidad hace un llamado a los ciudadanos para que planifiquen con anticipación sus desplazamientos y verifiquen diariamente la rotación vigente. Las siguientes recomendaciones pueden ayudar a evitar sanciones y facilitar los trayectos:Consulte diariamente la rotación del pico y placa en los canales oficiales.Ajuste sus horarios de salida para evitar circular en las horas restringidas.Use vías exentas cuando sea posible.Recuerde que en días festivos la medida no aplica, lo cual puede ofrecer alternativas adicionales de movilidad.LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
Sobre las 7:14 a. m. de este domingo 29 de junio se registró un grave accidente de tránsito en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia, a la altura del sector Piedra Negra, en jurisdicción del municipio de San Jerónimo, occidente antioqueño. Las autoridades de tránsito del departamento informaron que el hecho dejó un saldo de tres personas fallecidas y una persona lesionada. La emergencia fue atendida por unidades del Cuerpo de Bomberos de San Jerónimo, la concesión vial Devimar y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte de Antioquia. A través de un comunicado, el teniente coronel, Edwin Ricardo Arguello, jefe de la seccional de Tránsito, informó que el hecho se reportó exactamente sobre el kilómetro 27+432, en la ruta 620A de la vía nacional Santa Fe de Antioquia a Medellín. Al respecto, se indicó que solo hubo un vehículo involucrado y que se trató de un automóvil de marca Volkswagen color blanco, de placas UEK 107. Conforme con el boletín preliminar del caso, emitido sobre las 11 de la mañana, el siniestro vial se dio tras el choque del carro contra un objeto fijo. Medios locales detallaron el que automotor golpeó el borde de un barranco ubicado a un costado de la carretera, lo que provocó el volcamiento del automóvil. En imágenes y videos compartidos en redes sociales se logra observar que la carrocería que cubre el motor y otros componentes del vehículo en la parte delantera quedaron completamente destruidos, al igual que parte del techo, el cual terminó abollado y hundido después del impacto. De acuerdo con información oficial, en este vehículo viajaban cuatro personas, al parecer, todas integrantes de una misma familia, y el accidente se produjo mientras se movilizaban en dirección hacia el occidente antioqueño. Por su parte, de las víctimas mortales se especificó que había dos mujeres y un hombre. De los presentes se puntualizó que dos de los acompañantes, un hombre y una mujer, fallecieron en el lugar de los hechos dentro del automotor, mientras que la otra mujer murió en medio del traslado a un centro médico cercano, pese a los esfuerzos del personal de socorro presentes. El conductor logró sobrevivir y, según precisó el teniente coronel Arguello, fue remitido al hospital San Juan de Dios de Santa Fe con múltiples lesiones. Su pronóstico permanece reservados al igual que su identidad. Se apuntó que la policía hizo presencia en el lugar esperando por la llegada de un grupo de criminalística para realizar el levantamiento de los cuerpos. Sobre las causas y posibles hipótesis del siniestro, las autoridades manejan la línea investigativa de una pérdida de control del vehículo. Hasta el momento no se habló de exceso de velocidad o uso de sustancias ilícitas al conducir. ¿Quiénes son las principales víctimas de accidentes en Antioquia y en Colombia?Según el observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) en lo que va del 2025, hasta corte en el mes de mayo, se han reportado 398 fallecidos en el departamento de Antioquia por accidentes de tránsito, de los cuales, 257 han sido usuarios de motocicletas, representando el 64.57 % de todas víctimas. Respecto a los heridos por este tipo de siniestros, en Antioquia se han registrado 654 personas. En las cifras históricas de la página oficial de la entidad se detalló que en el 2024, por su parte, se registraron 1.093 muertes en el departamento mencionado por accidentes, siendo los motociclistas quienes más fallecen con una cifra de 682 personas muertas, seguido por peatones con 257 y usuarios de vehículos con 63. Respecto a los lesionados se informó que hubo 2.511 personas heridas en estos hechos en el pasado año. Nuevamente, siendo los usuarios de motocicleta los más afectados con 1.591 víctimas, seguido por peatones con 498 y usuarios de automóviles con 156 personas. LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
Una violenta pelea entre dos conductores, registrada en video y difundida ampliamente en redes sociales, causó alarma este jueves 19 de junio en el municipio de Itagüí, en el sur del Valle de Aburrá en el departamento de Antioquia. El incidente, que comenzó como una confrontación vial y terminó en una persecución con agresiones físicas, fue captado por las cámaras de seguridad del municipio y se extendió por varias cuadras, desde el barrio Santa María hasta el centro de la ciudad.Según confirmaron las autoridades locales, el hecho ocurrió en la comuna 1 de Itagüí, específicamente en la intersección de la carrera 52 D con calle 68, sector conocido como la Vía de la Moda, a pocas cuadras del Parque del Artista. Las cámaras del circuito de vigilancia grabaron la secuencia completa de lo que comenzó como una discusión de tránsito y rápidamente se convirtió en un episodio de intolerancia que por poco termina en tragedia.Un video difundido, de un minuto de duración, muestra a un automóvil tipo sedán de color gris que se atraviesa de manera peligrosa entre dos buses para interceptar a otro vehículo que circulaba por el carril izquierdo. El conductor del primer carro frena en seco, abre la puerta y desciende con actitud agresiva hacia el segundo conductor, quien, al percatarse del riesgo, intenta esquivarlo y cambia de carril para continuar su marcha.No obstante, la confrontación no terminó allí. De acuerdo con el seguimiento realizado por las cámaras municipales, ambos vehículos continuaron moviéndose de manera errática durante varios minutos. La disputa avanzó por distintas calles hasta llegar a una vía más estrecha en el centro del municipio, donde el conductor agresor volvió a interceptar al otro carro, obligándolo a retroceder en reversa para intentar huir.Según se puede observar en el video, el hombre descendió nuevamente de su vehículo, el cual tiene el baúl levantado, y corrió hacia el otro conductor. En medio de la tensión, el hombre saltó sobre el capó del carro que intentaba escapar y comenzó a golpear el parabrisas con las manos. Al verse acorralado, el otro vehículo color negro detuvo la reversa y aceleró bruscamente hacia adelante, impactando con el automóvil del agresor y haciendo que este saliera volando y cayera al pavimento.Las imágenes muestran claramente el momento en que uno de los conductores cae violentamente al suelo, lo que generó preocupación entre los transeúntes y activó una rápida respuesta de los organismos de socorro. A pesar del momento, las autoridades informaron que no se reportaron heridos de gravedad.Rafael Otálvaro, secretario de Seguridad de Itagüí, confirmó que la situación fue detectada en tiempo real desde la Central de Monitoreo del municipio. Gracias al sistema de videovigilancia y a la coordinación con la Policía Nacional, fue posible activar un operativo inmediato para detener a los implicados.“En la comuna 1 se presentó un hecho donde fueron agredidas varias personas y hubo daños de vehículos y motocicletas por una actividad de movilidad. De esta manera llega la Policía Nacional, apoyados por las cámaras de seguridad, y evitamos que estos hechos trascendieran a unas lesiones personales o a un homicidio”, declaró el funcionario a través de un comunicado oficial. La intervención de las autoridades permitió capturar a los dos hombres involucrados, quienes fueron puestos a disposición de la Fiscalía por el delito de daño en bien ajeno. También se evalúan posibles cargos adicionales por alteración del orden público y lesiones personales.Otálvaro reiteró el rechazo institucional a este tipo de comportamientos: “El alcalde de Itagüí, Diego Torres, y todos los habitantes de la institucionalidad rechazamos rotundamente cualquier hecho de violencia que ponga en peligro la vida o la integridad de las personas”, manifestó.El secretario además agradeció a la comunidad por alertar a tiempo a las autoridades y destacó la eficacia del sistema de vigilancia. “Capturamos a dos personas por el delito de daño en bien ajeno. Agradecemos a la comunidad por la información, a la institucionalidad y a la Policía Nacional por llegar a tiempo y evitar una tragedia en nuestra ciudad. Hoy tenemos menos hechos de violencia que han hecho que la vida se siga consagrando en nuestro territorio”, indicó.Hasta el momento, no se ha establecido con certeza qué originó la disputa entre los dos conductores. Las autoridades se encuentran recopilando pruebas y analizando los videos de seguridad para determinar con mayor precisión el contexto del altercado. También se están tomando declaraciones de testigos que presenciaron la escena.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL. LNQUINTE@CARACOLTV.COM.CO
Barcelona es el club más representado entre las cuatro selecciones (Francia, España, Argentina e Inglaterra) que disputan las semifinales del Mundial 2026, con diez futbolistas en su plantilla actual para la próxima temporada, incluido Anthony Gordón; seguido por el Atlético de Madrid, con nueve jugadores, una vez que Nico González ya ha terminado su cesión desde el Juventus, y el Arsenal, que cuenta con ocho.Ya sin Marcus Rashford, que ha acabado su cesión en el conjunto azulgrana, a la espera de qué sucede finalmente con su futuro de vuelta al Manchester United, y sumado Anthony Gordon, al que ha incorporado desde el Newcastle, nadie entre los 41 clubes con presencia entre las cuatro mejores selecciones del torneo alcanza el número del Barcelona.Su presencia mayoritaria en la selección española marca la diferencia. Ahí figuran el portero Joan García, los defensas Pau Cubarsí y Eric García, los centrocampistas Dani Olmo, Pedri González y Pablo Páez, ‘Gavi’, el extremo Lamine Yamal y el delantero Ferran Torres. Son ocho de sus diez representantes, a los que se suma el citado Gordon más Jules Koundé, el lateral derecho titular de Francia, rival de la selección española este martes en Dallas.El Atlético de Madrid tiene nueve, mientras se debate el futuro del argentino Nico González, hoy por hoy propiedad de Juventus tras finalizar su cesión en el Metropolitano.El conjunto rojiblanco concentra sus nueve efectivos entre España, con Marcos Llorente, Marc Pubill y Álex Baena, a los que se añade Alejandro Grimaldo, ya firmado y anunciado por el club madrileño como traspaso desde el Bayer Leverkusen, y Argentina, con hasta cinco futbolistas en las filas del conjunto dirigido por Lionel Scaloni, sin contar a Nico González, que jugó toda la pasada campaña en el equipo entrenado por Diego Simeone.En la Albiceleste, que se medirá por un puesto en la final a Inglaterra, el Atlético tiene a Julián Alvarez, entre el ruido que genera su futuro, con el interés del Barcelona y otros clubes en su fichaje para el nuevo curso; Juan Musso, Giuliano Simeone, Thiago Almada y Nahuel Molina. No hay atléticos ni en la selección de Inglaterra ni en la de Francia.El Arsenal es el tercero, con ocho. Hay tres en España (David Raya, Mikel Merino y Martín Zubimendi), uno en Francia (William Saliba) y cuatro en Inglaterra (Declan Rice, Bukayo Saka, Noni Madueke y Eberechi Eze), por ninguno en Argentina.El París Saint-Germain tiene seis (el español Fabián Ruiz y los franceses Ousmane Dembélé, Desiré Doué, Bradley Barcola, Lucas Hernández y Warren Zaire-Emery), al igual que el Manchester City, con Rodrigo Hernández en España, Rayan Cherki en Francia y Nico O’Reilly, John Stones, Marc Guehi y James Trafford en Inglaterra.El Real Madrid tiene cinco, sumados Marc Cucurella, fichado ya al Chelsea para la próxima campaña, e Ibrahima Konate, que ha llegado desde el Liverpool. Tiene otros dos más en Francia, con Kylian Mbappé y Aurelien Tchouameni, y uno en Inglaterra, con Jude Bellingham, autor de los dos goles de la clasificación de su país contra Noruega.
El argentino, Lionel Messi, regaló a la leyenda del fútbol italiano Roberto Baggio la camiseta albiceleste que vistió en los cuartos de final del Mundial ante Suiza, partido en el que Argentina se impuso por 3-1."Gracias Leo por tu valioso regalo y por tu cariño. Te quiero mucho, amigo mío", escribió el ganador del Balón de Oro de 1993 en su perfil de Instagram, donde publicó una imagen con Messi en la que sostienen la camiseta.El vínculo entre ambos se remonta a 2010, cuando coincidieron en Barcelona gracias a Pep Guardiola, quien fue compañero de Baggio en el Brescia italiano.El delantero de Rosario entregó la prenda al exfutbolista italiano en la zona de vestuarios tras el partido de cuartos, un encuentro que Baggio siguió desde el estadio de Kansas City.Argentina selló su clasificación a la semifinal del Mundial, en la que se enfrentará a Inglaterra, tras vencer a Suiza por 3-1 con goles de Alexis Mac Allister, Julián Álvarez y Lautaro Martínez.
El seleccionador de Noruega, Stale Solbakken, dijo que la eliminación de su equipo ante Inglaterra deja "dolor y pena" en el vestuario, pero reivindicó el torneo histórico de los Vikingos y cargó contra una polémica incidencia con el cable de la cámara aérea que, a su juicio, condicionó el partido en un momento decisivo."Hay cosas que han sucedido hoy que son un poco extrañas, pero eso también forma parte del fútbol", señaló el técnico noruego.El episodio más controvertido de la noche tuvo como protagonista al cable de la "Spider cam", la cámara aérea suspendida sobre el terreno de juego, que, según Solbakken y varios jugadores del banquillo noruego, golpeó el balón en una acción que no fue detenida por los árbitros, y de la que se originó el primer gol de Inglaterra para el empate 1-1 parcial.El chip instalado en el balón, que la FIFA utiliza para rastrear su trayectoria, no registró contacto alguno con el cable. Pero Solbakken no lo vio así. "El balón ha caído del cielo directamente y creo que sí lo tocó. Cae en vertical, queda claro que sí ha golpeado con el cable. Algo muy extraño", insistió."¿Qué puedo decir en contra del comunicado de la FIFA si ellos indican que no hay señal interna? Pero es que el balón cae del cielo", dijo resignado.Solbakken también hizo referencia al gol anulado a Torbjørn Heggem por el VAR, por un empujón previo de Erling Haaland, y al “conjunto de pequeños detalles” que, en su opinión, no se decantaron del lado noruego."Podemos empezar a quejarnos y sentir que la mayoría de los pequeños detalles no se han decantado a nuestro favor, pero así son las cosas en el fútbol. Necesitamos que estos detalles, quizás, se decanten a nuestro favor", reflexionó el técnico escandinavo, que también criticó veladamente la influencia del VAR en el torneo."Se ha hablado mucho sobre el arbitraje y las decisiones que se han anulado después de que un árbitro emitiera su decisión. Son situaciones clave y la presión del arbitraje puede ser decisiva", apuntó.Sobre la salida de Haaland durante la prórroga, Solbakken confesó que no hubo otra opción."No fue una decisión complicada porque estaba destrozado, lo tendría que haber quitado diez minutos antes. Le falló una pierna en la segunda parte, combinado con el cansancio y una contusión en el muslo", explicó el seleccionador, que no escatimó en elogios al delantero del Manchester City."Ha jugado una Copa del Mundo tremenda. Ha marcado siete goles en cinco partidos y ha hecho una actuación fantástica", subrayó.Pese al amargo desenlace, el técnico noruego reivindicó el torneo de su selección. "Gradualmente hemos mejorado como equipo para enfrentarnos a las mejores selecciones del mundo. No queríamos ser un equipo de clasificación, sino de competición”, declaró convencido de que “estos chicos han subido el listón y han sido capaces, por primera vez en 28 años, de ser un equipo de torneo".Solbakken también destacó la unidad del grupo a lo largo de las más de seis semanas de torneo. "Todos han contribuido y no nos hemos aburrido ni un minuto. Tenemos jugadores que se van con la sensación de que pueden enfrentarse de tú a tú con las mejores selecciones del planeta", afirmó, antes de lanzar también un mensaje a la afición."Hemos tenido una gran conexión entre la afición y los jugadores durante todo el torneo. Hoy hay dolor y pena, pero espero que de aquí a dos semanas, cuando echemos la vista atrás, nos sintamos mucho mejor. El verano de 2026 no ha estado nada mal", apuntó el seleccionador noruego.
Con la destitución del senegalés Pape Thiaw, después de que su equipo perdiera en dieciseisavos de final del Mundial de Estados Unidos, México y Canadá, son ya 13 los técnicos que han dejado su puesto tras su participación en el torneo mundialista.La Federación Senegalesa de Fútbol (FSF) anunció este domingo el cese de Thiaw, de 45 años, y de su cuerpo técnico tras la eliminación ante ante Bélgica (3-2) en un partido que los africanos iban ganado por 0-2 y que abrió un fuerte debate en el país sobre la gestión del banquillo.También varios jugadores expresaron su decepción tras el partido, como el centrocampista del Villarreal Pape Gueye, quien anunció en redes sociales que haría "una pausa" en la selección mientras siguiera el actual cuerpo técnico.La relación de entrenadores 'caídos' durante el Mundial la abrió el francotunecino Sabri Lamouchi, relegado del cargo tras su primer partido en el Mundial, después de perder por 5-1 contra Suecia, el 15 de junio.El checo Miroslav Koubek, el escocés Steve Clarke, el surcoreano Hong Myung-bo y el argentino Marcelo Bielsa, seleccionador de Uruguay, renunciaron después de que sus selecciones no pasasen de la fase de grupos.El argentino Sebastián Beccacece, técnico de Ecuador, el neerlandés Ronald Koeman y el alemán Julian Nagelsmann lo hicieron por no superar los dieciseisavos de final. Y el mexicano Javier Aguirre, el portugués Carlos Queiroz (Ghana) y el español Roberto Martínez (Portugal), tras los octavos.Zlatko Dalic, cuyo equipo, Croacia, también cayó en dieciseisavos -precisamente ante Portugal, la última selección que había quedado sin entrenador-, se incorporó también a esta nómina.La lista de entrenadores que no continúan al frente de sus selecciones es la siguiente:Sabri Lamouchi (Túnez)Steve Clarke (Escocia)Miroslav Koubek (República Checa)Hong Myung-bo (Corea del Sur)Marcelo Bielsa (Uruguay)Sebastián Beccacece (Ecuador)Ronald Koeman (Países Bajos)Julian Nagelsmann (Alemania)Javier Aguirre (México)Carlos Queiroz (Ghana)Roberto Martínez (Portugal)Zlatko Dalic (Croacia).Pape Thiaw (Senegal).
A salvo se encuentran 10 caninos que eran víctimas de maltrato y que fueron rescatados por las autoridades en el barrio Bello Oriente, en Medellín. Los animales fueron puestos bajo protección del Centro de Bienestar Animal La Perla, donde reciben atención especializada tras ser hallados en condiciones que comprometían su salud y bienestar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El procedimiento fue realizado por la Policía Nacional, a través de la Dirección de Carabineros y Protección Ambiental, en articulación con la Inspección de Convivencia y Paz de Protección Animal y el Centro de Bienestar Animal La Perla. La intervención se adelantó en cumplimiento de lo establecido en la Ley 84 de 1989 y la Ley 1774 de 2016, luego de evidenciar que los perros permanecían en condiciones de maltrato.Durante la inspección, las autoridades encontraron que los 10 perritos presentaban un estado de caquexia, una condición caracterizada por una condición corporal extremadamente baja. La capitán Stefanny Rodríguez explicó que durante la intervención los uniformados verificaron el delicado estado en el que se encontraban los animales."Durante la intervención, los uniformados evidenciaron que los animales presentaban una condición corporal extremadamente baja, además de encontrarse en un lugar con una acumulación de excretas y orines, escaso acceso a la luz y presencia de ectoparásitos como pulgas, circunstancias que ponían en riesgo su salud y bienestar", manifestó.Tras verificar las condiciones en las que permanecían los animales, las autoridades realizaron la aprehensión material preventiva de los ejemplares y los trasladaron al Centro de Bienestar Animal La Perla.En ese lugar reciben atención integral, valoración médico-veterinaria y el tratamiento necesario para determinar su estado de salud y avanzar en su proceso de recuperación.Propietarios podrían enfrentar sancionesDe acuerdo con la información entregada por las autoridades, los propietarios de los caninos podrían enfrentar multas de hasta cinco salarios mínimos legales mensuales vigentes, es decir casi 9 millones de pesos, además de las actuaciones administrativas que adelante la Inspección de Convivencia y Paz de Protección Animal.Asimismo, podrían derivarse otras investigaciones si las autoridades competentes establecen la existencia de conductas constitutivas de maltrato animal. En Colombia, la Ley Ángel reforzó el marco legal para estos casos al establecer castigos más severos contra los responsables de agredir o someter a los animales a condiciones que afecten su bienestar.La Ley Ángel contempla el endurecimiento de las penas por maltrato animal, incrementa las multas, fortalece las medidas de protección para los animales víctimas, restringe beneficios para los responsables de estos delitos y otorga mayores herramientas a las autoridades para investigar y sancionar estos hechos.El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, también se pronunció sobre el caso a través de su cuenta en X."En Medellín el maltrato animal no tiene cabida. Nuestra Policía y la Inspección de Protección Animal rescataron a 10 perritos que vivían en condiciones inhumanas... A quienes maltratan a los animales les decimos con claridad: en Medellín no lo vamos a permitir".¿Qué hacer en caso de maltrato animal?La Policía Nacional reiteró su compromiso con la protección de todas las formas de vida e hizo un llamado a la ciudadanía para denunciar cualquier situación que ponga en riesgo la integridad y el bienestar de los animales.Las autoridades indicaron que los casos de presunto maltrato animal pueden reportarse de manera oportuna a través de la línea de emergencia 123 o informando a la patrulla de vigilancia más cercana, con el fin de que las entidades competentes puedan verificar los hechos y adelantar las actuaciones correspondientes.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co