Colombia se enfrenta hoy a una preocupante realidad frente a la seguridad de la comunidad trans y de las personas con identidades de género diversas, donde la violencia y la intolerancia continúan cobrando vidas. El crimen de Sara Millerey González es un recordatorio de la desprotección que vive la comunidad LGBTIQ+ en el territorio nacional. Diego Guauque de Séptimo Día investigó.El caso de Sara Millerey en AntioquiaEn su infancia, se caracterizó por ser alegre, cariñosa y muy cercana a las actividades religiosas de su comunidad. Su tío, Juan Camilo González, recuerda con afecto que en su niñez ella era una persona servicial: "era alegre, le gustaba mucho las cosas de Dios".Desde temprana edad, Sara comenzó a manifestar y afirmar su identidad de género femenina, expresando abiertamente quién era y su deseo de ser llamada como Sara Millerey, de acuerdo con el relato de su tío.A diferencia de muchos otros casos de la población trans en el país, quienes frecuentemente sufren el rechazo y abandono de sus familias, Sara Millerey contó con un apoyo incondicional en su hogar. Su tío destaca que en su familia nunca existió discriminación.El ataque en Bello que indignó al paísUn viernes a las tres de la tarde, una vecina se comunicó con Juan Camilo González para alertarlo sobre el ataque que había sufrido su sobrina. La investigación judicial posterior reveló la gravedad y la premeditación con la que se ejecutó la agresión. Saúl León, abogado penalista de la familia de la víctima, explicó cómo se desarrollaron los hechos dentro del inmueble al que fue conducida por la fuerza.Según el abogado Saúl León, "básicamente quienes asesinaron a Sara Millerey son sicarios en el municipio de Bello, Antioquia". El jurista también señaló que "hay evidencia en el expediente que acredita que cuando los agresores toman a Sara le gritan improperios, vulgaridades. todo derivado de su identidad de género. Y todo esto ocurre mientras la golpean y mientras le quitan la vida prácticamente".Esta agresión estuvo relacionado por prejuicios sobre la diversidad. León señaló que los atacantes ejercían un dominio armado en el barrio y que, "derivado de ello, eh en este control territorial ilegal que hacían estos sujetos en ese municipio, pues consideraban que esto era inapropiado socialmente".Después de golpearla y causarle múltiples fracturas, los cinco agresores trasladaron a Sara Millerey hasta la quebrada La García y la arrojaron a la corriente. Según la denuncia de la defensa, el horror continuó después de que la víctima cayó al agua, ya que los atacantes permanecieron armados en el sitio para impedir que fuera socorrida.Varios vecinos del sector se alarmaron ante la escena. Al ver a Sara atrapada en la corriente, dos habitantes de la zona decidieron intervenir. Los vecinos formaron un lazo humano dentro del agua para sostener a la víctima, impidiendo que el cauce la arrastrara.Poco después, unidades del cuerpo de bomberos lograron ingresar al área a través de una vivienda.Investigación y el reclamo por los implicados prófugosAunque fue rescatada con vida de la quebrada La García, Sara Millerey González Borja falleció el 6 de abril de 2025 en un hospital de Medellín debido a la gravedad de las lesiones internas y las fracturas. Su violento asesinato desató indignación y una rápida movilización de las autoridades competentes.El proceso judicial ha avanzado de forma parcial en la identificación y captura de los autores materiales del crimen. La defensa de la familia confirmó que el expediente penal señala a un total de cinco sospechosos de participar en el homicidio. El abogado Saúl León habló del el estado actual de las detenciones: "Son dos sujetos oriundos de Medellín y de Bello, Antioquia. Están privados de la libertad en la cárcel El Pedregal de Medellín".No obstante, los otros tres implicados en el asesinato de Sara Millerey continúan en libertad. Al ser consultado sobre las razones por las cuales no se ha completado la totalidad de las órdenes de captura, el abogado León indicó que "no ha sido posible su ubicación" por parte de los investigadores judiciales.
El terremoto del pasado 10 de agosto, con epicentro en el departamento del Chocó, sacudió a la ciudad de Cali con gran violencia debido a las condiciones de su suelo blando, compuesto por sedimentos de río. El movimiento telúrico destruyó por completo 24 edificaciones de la ciudad y dejó agrietadas a más de un centenar. Los Informantes visitó la zona.Entre todos estos puntos críticos, la estructura que registró el mayor saldo de víctimas mortales fue el edificio residencial Torres del Limonar, ubicado en el sur de la capital vallecaucana. En las labores de remoción de escombros de esta estructura trabajaron de manera conjunta el cuerpo de bomberos, la Armada Nacional, la Policía y un equipo de expertos rescatistas internacionales. Durante las primeras horas, las familias de los desaparecidos mantuvieron la esperanza de hallar personas con vida. Sin embargo, los equipos de rescate se enfrentaron a un obstáculo médico y físico severo conocido como el síndrome de aplastamiento. Diversas víctimas atrapadas lograban entablar conversaciones bajo la estructura colapsada, pero al levantarse las losas de concreto que las presionaban, las toxinas acumuladas en sus músculos ingresaban repentinamente al torrente sanguíneo, provocando infartos fulminantes de inmediato. Según el registro de la emergencia, la gravedad de esta situación llevó a que algunos familiares manifestaran su deseo de que no se removieran las pesadas piedras para poder continuar conversando con sus seres queridos.La mujer que rescata fotos y recuerdos en las ruinasEn medio de esta tragedia, Johana Sánchez, una caleña de 41 años, madre y contratista sin ningún tipo de entrenamiento en labores de socorro, decidió acudir de manera voluntaria a la zona del desastre.A pesar de no vivir en el edificio colapsado ni conocer a ninguna de las víctimas, Johana evadió la prohibición de su familia para ingresar a la zona de impacto. Su llegada se produjo un martes, camuflada en un vehículo de carga pesada justo cuando se agotaban las 72 horas críticas de búsqueda de sobrevivientes determinadas por los protocolos internacionales.Al ingresar a la zona restringida, Johana relata cómo inició su labor voluntaria de apoyo: "Había un militar ahí y yo le dije, 'Buenas.' Y me entré y ahí mismo le dije a una persona, 'Me presta un casco y me puse a a coger piedras y a mirar por los huequitos si encontraba alguien. Yo vine a salvar vidas, o sea, a tratar de sacar la ayudar a sacar la gente, pero no no se pudo".Aunque la misión inicial de rescatar personas con vida no resultó, la atención de Johana se desvió hacia una dimensión diferente de la catástrofe al observar pequeños objetos cubiertos de polvo y escombros. El momento clave que redefinió su labor ocurrió tras observar un peluche entre las piedras. Al ver que otra persona intentaba desecharlo considerándolo inservible, Johana intervino diciendo: "No, señora, eso no es basura. Lo que para usted es basura, para otra persona es lo más importante que le queda, un recuerdo".A partir de ese instante, Johana Sánchez inició un proceso minucioso de clasificación de pertenencias personales que abarcaba zapatos, llaves, diplomas, relojes, carteras y cartas familiares. Ante la gran acumulación de objetos rescatados, diseñó un método de organización basado en los perfiles ocupacionales y profesionales de las víctimas. Al entrevistarse con los familiares que acudían al lugar, Johana indagaba por las profesiones de los fallecidos para ubicar sus pertenencias en sectores específicos.De acuerdo con Johana, la efectividad de su método sorprendió a los sobrevivientes: "Yo se quedan aterrados porque dice, '¿Usted cómo sabía que esto era de mi mamá?' Y yo le dije, 'Porque su mamá, por ejemplo, su mamá, ¿qué era?' Ah, la señora trabaja en estética. Entonces empezaba".De igual manera, logró agrupar todas las herramientas de ferretería correspondientes a un propietario de la Torre A identificado como don Miguel. Entre esos papeles, descubrió una carta redactada en el año 2011, la cual contenía un mensaje íntimo de afecto dirigido a su esposa e hijos que estuvo guardado durante quince años. El documento fue entregado a su hijo precisamente el día del cumpleaños de don Miguel.La maleta de fotos de la familia PatiñoUno de los procesos de identificación más emotivos del desastre fue el del periodista y presentador José Fernando Patiño, quien viajó desde Bogotá tras enterarse del colapso del apartamento de su padre de 78 años, Darío Patiño Rivera, situado en el apartamento 304. El rescate del cuerpo se concretó el martes en la noche tras una ardua labor de los rescatistas. José Fernando identificó a su padre ingresando a un estrecho espacio con la ayuda de un socorrista. El reconocimiento físico se efectuó por partes: la parte trasera de su pierna, su talón, una calva en la coronilla y un lunar en la axila.Tras el funeral, José Fernando regresó a las ruinas del edificio con el propósito específico de recuperar la memoria familiar. En ese momento, relata que recurrió a la ayuda espiritual de su padre: "le dije, 'Pa, entre tantas cosas ayúdame a buscar nuestros recuerdos.' Tú puedes creer que lo primero que encontramos fue una maleta donde dijeron, 'Ahí hay fotos'". Al recibir el equipaje que había sido clasificado por Johana y los voluntarios, José Fernando Patiño estuvo muy agradecido: "Esto es todo. Esto es todo lo que necesito". La recuperación de ese archivo fotográfico devolvió a la memoria de la familia.La clasificación de Johana Sánchez demostró que los objetos de valor estrictamente material perdían toda relevancia para los dolientes frente a la carga sentimental de las imágenes. Tal fue el caso de la hija de una pareja que falleció abrazada bajo las placas de concreto.Al intentar Johana hacerle entrega de joyas de plata y una costosa colección de lentes de sol pertenecientes a su madre, la joven de 30 años las rechazó de inmediato para centrar su petición únicamente en las fotos.La única ocasión en la que Johana Sánchez interrumpió su labor y se quebró emocionalmente ocurrió tras acompañar a una madre que permaneció dos días y dos noches sin dormir en el campamento improvisado, esperando el rescate de sus hijos Valentina y Juan.Cuando los cuerpos sin vida de ambos jóvenes fueron localizados bajo el concreto pesado, Johana se aisló del campamento y se encerró a llorar sola.A pesar de las constantes sugerencias del equipo de profesionales en psicología del duelo que asisten la emergencia, quienes le recomiendan diariamente retirarse para proteger su salud mental ante la saturación de dolor, Johana permanece firme en el lugar.Actualmente, todas las pertenencias, fotos, diplomas, relojes y anillos recuperados por Johana Sánchez y los voluntarios civiles han sido trasladados de forma segura a una bodega oficial para que los familiares puedan identificarlos y reclamarlos.
El avance de la investigación por la muerte de dos niñas envenenadas con talio en Bogotá dio un giro determinante tras el allanamiento al locker de Zulma Guzmán, ubicado en el Club El Nogal. Los Informantes tuvo acceso a los videos del operativo, en el que fueron hallados elementos clave y lo que sería la 'prueba reina' del caso.Las autoridades ejecutaron una orden judicial para registrar el locker asignado a la señalada, donde recolectaron muestras y elementos que, según el abogado de la familia Graham Sardi, David Espinosa, cerrarían el círculo de responsabilidad sobre la mujer, actualmente detenida en el Reino Unido.¿Qué se encontró en el locker de Zulma Guzmán?Un equipo de expertos de la Fiscalía ingresó al vestier de mujeres del exclusivo club bogotano para abrir el locker. El abogado detalló lo que se encontró en ese espacio: “Lo primero que se encuentra son unos guantes de látex. Se encuentran unos frascos como empaquetados que, en ese momento no se sabía qué era. Encontramos unas calcomanías de estos productos de Rappi que precisamente fueran los que se habían utilizado para entregar el domicilio y encontramos una faja que alteraba el cuerpo de una persona”, afirmó.La faja hallada ha cobrado especial relevancia para los investigadores, ya que coincide con los testimonios recogidos por el domiciliario tras el envío de frambuesas envenenadas que cobraron la vida de dos menores en 2025.Espinosa señaló que la publicidad del producto “hizo conectar con la descripción que había hecho el mensajero de la persona que le había entregado el producto...era gordita, tenía una peluca, era una persona que no se correspondía su apariencia física con su vestimenta”.Encontraron la letal sustancia en uno de los frascosLos elementos extraídos del club fueron analizados bajo estrictos protocolos. El dictamen de Medicina Legal sobre las sustancias líquidas encontradas en dos frascos sin etiquetas dentro del locker confirmó la presencia de talio.“Nosotros podemos afirmar con grado de certeza, por lo menos como representante de víctimas, que Zulma es la responsable directa de la muerte de las niñas”, señaló el abogado. Este proceso judicial en Colombia busca la imputación de Zulma Guzmán por la muerte de dos menores de edad y el intento de homicidio de otros dos. Actualmente, la mujer se encuentra en la prisión de Bronzefield en Inglaterra, a la espera de que se defina su situación jurídica y las solicitudes de extradición al país.El antecedente de Alicia Graham, madre de una de las menores muertas por talioLa investigación también se ha extendido al fallecimiento de Alicia Graham Sardi, ocurrido el 17 de agosto de 2021. Aunque inicialmente su muerte fue atribuida a un cáncer de seno, el caso de las menores envenenadas con talio encendió las alertas en la familia Graham.Cristina Graham, hermana de Alicia y tía de una de las niñas que falleció envenenada por esta letal sustancia, relató que le informaron que a su hermana “alguien que estaba con ella de manera permanente la goteó con talio de a poquitos en algo que ella se tomaba”.Antes de fallecer, Alicia presentó síntomas que desconcertaron a sus allegados. El endocrino Julio Portocarrero, quien la trató en su momento, recordó su diagnóstico: “Si esto no es una intoxicación por talio, yo no sé qué será”.Irregularidades en la historia clínicaLa revisión del caso de Alicia Graham ha revelado inconsistencias en sus registros médicos. El periodista Florencio Sánchez identificó que existen dos exámenes de orina realizados con poco tiempo de diferencia en julio de 2021. Mientras que el primer examen reportó un resultado negativo, el segundo, ordenado tras su ingreso a la Clínica Santa Fe, arrojó un resultado positivo con una alta posibilidad de talio en su cuerpo, “pero esos resultados no ingresan a la historia clínica de Alicia Graham”.Alicia tenía 51 años, tres hijos y toda una vida por delante. Su muerte dejó un vacío inmenso en su familia, que intentaba hacer las paces con su ausencia cuando, cuatro años después, la tragedia volvió a golpear. El 4 de abril de 2025, la hija menor de los De Bedout invitó a dos amigas a su casa para hacer galletas. Sin embargo, las niñas terminaron consumiendo unas frambuesas envenenadas con talio que habían llegado como regalo.Para esta familia, existen indicios contundentes que apuntarían a una presunta responsabilidad de Zulma Guzmán en la muerte de las menores y de la madre de una de ellas. “No es una coincidencia, vamos a seguir investigando qué le pasó a mi hermana... Esperemos que esta señora cumpla su sentencia y se haga justicia... Yo pienso que ella tiene información de qué pasó con mi hermana”, concluyó Cristina.“La muerte de Alicia, que hoy podemos afirmar fue fruto de un envenenamiento, no puede quedar la impunidad”, dijo el abogado de las víctimas.Las autoridades colombianas mantienen el caso abierto, mientras la Fiscalía espera respuesta del Reino Unido para proceder con la audiencia de imputación contra Zulma Guzmán Castro, vinculada sentimentalmente en el pasado con el esposo de Alicia Graham.
La familia de Jaminton Campaz atraviesa uno de sus momentos más difíciles tras la participación de la selección Colombia en el Mundial 2026. El mediocampista ofensivo, quien actualmente viste la camiseta del Rosario Central de Argentina, ha sido blanco de amenazas que surgieron luego del partido contra Suiza el pasado 7 de julio en Vancouver, Canadá.Su hermano mayor, Mike Campaz, relató entre lágrimas en Los Informantes el impacto de las amenazas de muerte que recibió el jugador y que lo obligaron a evitar su regreso a Colombia.¿Por qué Campaz recibió amenazas de muerte?El incidente que desencadenó la situación ocurrió en el encuentro de octavos de final, cuando un remate de Jaminton Campaz no logró concretarse en gol. A partir de ese momento, las redes sociales del jugador se llenaron de advertencias contra su integridad. Mike Campaz, quien ha sido una figura paterna para el futbolista, expresó el dolor que siente la familia ante la discriminación recibida: "Ver mensajes de gente acá discriminándolo como si fuera un criminal...somos del fútbol y sabemos de los comentarios malos y él está preparado para eso, pero que se le metan con la familia no tiene derecho".Debido a la seriedad de las advertencias, el jugador tomó la decisión de viajar directamente desde Norteamérica hacia Argentina para reincorporarse a su club, omitiendo su periodo de vacaciones en Colombia. Sobre la imposibilidad de reunirse, su hermano mayor manifestó: "Tener que decirle que no vinieron fue muy duro. Fue muy duro porque a la fecha nosotros no lo podemos ver, ya tendremos tiempo para para compartir, para darle un abrazo".El recuerdo del asesinato de Andrés EscobarEl recuerdo de Andrés Escobar volvió de inmediato. El futbolista fue asesinado tras regresar del Mundial de Estados Unidos 1994. Aunque nunca se ha esclarecido que su muerte estuviera relacionada con asuntos deportivos, este hecho encendió las alarmas y, por eso, Jaminton Campaz no pudo regresar a Colombia.Una historia de superación desde Tumaco e IbaguéLa trayectoria de este deportista está marcada por el sacrificio de su madre, Betzabet Campaz, y sus siete hermanos, quienes abandonaron la precariedad en el corregimiento de Chontal, en Tumaco, para buscar un futuro en Ibagué a través del fútbol. El hermano del mediocampista recuerda con gratitud la acogida de la capital del Tolima: "Llegamos a una ciudad que nos abrió sus puertas y nos acogió como uno más”.El hermano mayor, quien también fue futbolista profesional, asumió la responsabilidad de cuidar de Jaminton y sus hermanos desde joven. "Cuando a mí me preguntan que si soy el papá, yo digo: ‘yo lo que hice, lo hice de corazón’”, afirmó Mike sobre su rol protector en la familia.Lo que dicen autoridades sobre las amenazasLos primeros indicios de las autoridades apuntan a que las amenazas contra Campaz son serias y podrían provenir de un grupo de apostadores. Sin embargo, la investigación continúa para establecer quiénes estarían detrás de este hecho.Mike Campaz confirmó que la familia mantiene contacto permanente con las autoridades y cuenta con el acompañamiento de un jefe de inteligencia de la Policía, encargado de hacer seguimiento al caso y brindarles seguridad. Mientras tanto, la Federación Colombiana de Fútbol y el entorno del jugador rechazaron contundentemente cualquier manifestación de odio que ponga en riesgo la vida de los deportistas.
La Alcaldía de Granada, municipio de Antioquia, dio a conocer que se presentó un accidente a tres kilómetros de su casco urbano. Según indicaron, una volqueta chocó contra un microbús de la empresa Coonorte provocando un grave accidente de tránsito en la vía que conecta con el municipio de San Carlos. El vehículos que transportaba pasajeros desde Medellín rodó alrededor de 100 metros por una ladera."Tuvimos una grave emergencia vial hace un rato en la vía que comunica Granada con el municipio de San Carlos, vereda El concilio, donde una volqueta cargada de material colisionó contra un bus de Coonorte", dijo el alcalde de Granada, Daniel Hoyos, en un video compartido en redes sociales. El mandatario contó que los organismos que atendieron la emergencia hallaron 20 personas heridas.En el comunicado emitido por la Alcaldía explicaron que el microbús "colisionó con una volqueta cargada de material. Como consecuencia del impacto, el microbús se salió de la vía y rodó aproximadamente 100 metros por una ladera. El hecho generó una rápida respuesta de los organismos de socorro".El alcalde informó que las personas heridas "fueron atendidas inmediatamente por el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Granada, Hospital Padre Clemente Giraldo, el Comité Municipal de Gestión de Riesgo, la Policía, el Ejército y distintas instituciones que han prestado todo el apoyo". Asimismo, se conoció que entre los heridos solo hubo personas mayores de edad."Fueron trasladados al hospital Padre Clemente Giraldo de Granada. De estos, varios fueron remitidos a centros hospitalarios de mayor complejidad para recibir atención especializada", explicaron en el comunicado. El mandatario del municipio aseguró que por ahora puede dar un parte de tranquilidad. "Se está haciendo toda la tarea importante y necesaria para la atención y la remisión de estos pacientes. Estaremos informando cualquier novedad adicional, cualquier situación que se presente sobre lo ocurrido en nuestro municipio", concluyó Hoyos en el video.Tres miembros de una familia, entre ellos madre e hijo, fallecieron en accidente en AntioquiaEn la variante de Currulao, en la vía que conecta los municipios de Turbo y Apartadó, en el departamento de Antioquia, se produjo un grave accidente de tránsito que resultó en la muerte de tres personas de la misma familia. El hecho ocurrió en la noche del miércoles 16 de julio.“Se registró un siniestro vial en la variante de Currulao en jurisdicción de Turbo, donde una motocicleta colisiona con un vehículo tipo volqueta, lamentablemente, las tres personas que se movilizaban en la moto fallecen en el lugar de los hechos”, indicó en un comunicado el capitán Yeison García, comandante (e) de la Policía de Carreteras de Urabá.En lo que va del año se han presentado 495 muertes en accidentes de tránsito en el departamento, de acuerdo con información de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Esta cifra representa una disminución del 8,35 %, respecto al mismo período de 2024. Los usuarios de motocicleta representan el mayor actor vial víctima de accidentes de tránsito.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
Gritos, terror y confusión se vivieron el pasado 25 de mayo a las 6:00 de la mañana en inmediaciones de un bar en el municipio de Granada, Meta, luego de que un soldado del Ejército Nacional, a bordo de una camioneta oficial, atropelló a un grupo de personas que se encontraban departiendo, dejando a tres mueras y seis más heridas.El uniformado fue llevado a un centro asistencial, pues resultó herido en medio del accidente de tránsito, y tuvo que ser custodiado por la Policía Nacional ya que deberá responder por el siniestro que provocó.Juan Carlos Mendoza, alcalde de Granada, Meta, dijo en Noticias Caracol que “específicamente, en la salida esperaban unas personas que habían terminado de departir en un sitio nocturno, cuando un sujeto los arrolló de forma contundente”.¿Quiénes murieron en accidente de Granada, Meta?Los nombres de las tres personas que murieron en este hecho son Nohelia Julieth Colmenares, Emir Daniel Herrera Rojas y Yusmell Gutiérrez Araujo. Se conoció fue que las tres víctimas eran de nacionalidad venezolana.En cuanto a los heridos, Santiago Andrés Quintana, coordinador médico del Hospital Departamental de Granada, indicó que “se han recibido seis pacientes en nuestras instalaciones. Un paciente presenta trauma craneoencefálico severo y fue trasladado a la unidad de cuidado intensivo, un paciente se encuentra en observación médica bajo la evaluación del servicio de neurocirugía maxilofacial y los otros cuatro pacientes recibieron lesiones menores, ya fueron valorados, atendidos en forma asistencial y en proceso de egreso”.Desde el Ejército Nacional, se pronunciaron sobre el accidente. El general Carlos Ernesto Marmolejo, comandante de Fuerza de Tarea Conjunta Omega, manifestó que el soldado involucrado “perdió el control del mismo (la camioneta) y ocasionó el accidente de tránsito. En este momento, el soldado está siendo atendido por personal médico, encontrándose estable y cooperando con las autoridades para establecer la realidad de los hechos”.Imputan cargos a soldado involucrado en accidente de GrandaLa Fiscalía General de la Nación informó este miércoles que el soldado, identificado como Alex Fabián Sierra Lozada, fue imputado por los delitos de homicidio culposo con dolo eventual y lesiones personales. Según el ente investigador, Sierra no aceptó los cargos que le señalaron.De acuerdo con las investigaciones, en la madrugada del 25 de mayo, el soldado iba conduciendo una camioneta oficial, por la zona de rumba del municipio de Granada y, al parecer, impactó contra dos vehículos, causando la muerte de tres personas y lesionando a cinco más.El uniformado fue capturado en flagrancia por uniformados de la Policía Nacional y luego presentado ante la Fiscalía para las respectivas audiencias preliminares.Además, luego de que la Fiscalía solicitara la prueba de alcoholemia, el ente investigador reveló que efectivamente el uniformado estaba en estado de embriaguez y tenía grado uno de alcoholemia.El alcalde de Granada, Meta, confirmó en Semana que el propio soldado admitió que estaba embriagado cuando ocurrió el accidente: "Las versiones que se han logrado recoger son que, al parecer, se había tomado 30 cervezas, pero a esa hora, a las 5:20 de la mañana, le dio sueño y se despertó prácticamente con el impacto. Lo dijo mientras le hacía la valoración el médico del hospital".Un juez de control de garantías le impuso medida de aseguramiento de detención domiciliaria a Alex Fabián Sierra, quien permanecerá en un batallón militar mientras se resuelve el caso y se establece su responsabilidad en los hechos.(Lea también: "Ese man estaba loco": gritos de víctimas tras accidente en Granada, Meta, causado por un soldado)CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Una camioneta, que conducía un soldado de la Fuerza de Tarea Omega del Ejército Nacional de Colombia, atropello a un grupo de personas en las primeras horas del domingo 25 de mayo en el municipio de Granada, departamento del Meta. El hecho dejó tres personas muertas y al menos seis heridas, varias de ellas en estado crítico. “¡Ese man estaba loco, ese man estaba loco!”, se escucha decir a una mujer desesperada luego del accidente de tránsito.El vehículo era de uso oficial del Ejército Nacional y atropelló al grupo de personas en la intersección de la carrera 13 con calle 13, frente al bar Monasterio, en plena 'zona rosa' del municipio. El soldado profesional que conducía la camioneta fue trasladado a un centro médico y estaba "estable y cooperando con las autoridades para establecer la realidad de los hechos", según comentó el brigadier general Carlos Ernesto Marmolejo, comandante de la Fuerza de Tarea Omega, de la que hace parte el conductor.El soldado fue identificado como Álex Fabián Sierra Lozada. De acuerdo con Juan Carlos Mendoza, el alcalde de Granada, que habló para Semana, el soldado ya había atropellado a otra personas antes de accidentarse contra el grupo de personas frente al bar. "Parece que distancia más atrás ya había arrollado a una mujer. Según manifestó una persona, había atropellado a una hermana de ella y había emprendido la huida. Nos hablan de tres puntos (donde habría chocado) antes del impacto final: el cementerio de Granada, en el autoservicio La Canasta y una bodega de cerveza, y el último impacto fue en la calle 13 con 13", contó el mandatario.¿Qué dijo el soldado que atropelló al grupo de personas en Granada, Meta?Mendoza también aseguró que el soldado admitió haber estado bajo los efectos del alcohol. "Las versiones que se han logrado recoger son que, al parecer, se había tomado 30 cervezas, pero a esa hora, a las 5:20 de la mañana, le dio sueño y se despertó prácticamente con el impacto. Lo dijo mientras le hacía la valoración el médico del hospital". Sin embargo, al realizarle pruebas como caminar sobre una línea, valorar el aliento y revisar la dilatación de las pupilas, el médico que le dio la información al alcalde le dijo que la prueba correspondiente había salido negativa.Las autoridades de tránsito si encontraron grado 1 de alcoholimetría en el sensor calibrado. "El más bajo, pero como hay personas fallecidas y lesionadas, la Fiscalía pidió a un juez de control de garantías la prueba invasiva, que es la de la sangre. Ayer (día del accidente) se la hicieron, estamos esperando los resultados", agregó Mendoza. Los tres fallecidos fueron identificados como Noely Juliet Colmenares Bravo, de 21 años; Yusmell Coromoto Gutiérrez Araújo, de 31, y Emir Daniel Herrera Rojas, de 29. Todos ellos de origen venezolano.Por su parte, de las seis personas heridas, dos se continúan en estado de gravedad. Una mujer se encuentra en la Unidad de Cuidados Intensivos por un trauma craneoencefálico. Mientras que otra fue valorada por las áreas de neurología y plástico maxilofacial, esta última debido a que su rostro sufrió una afectación más severa. El Ejército Nacional manifestó que ha dispuesto una comisión especial, liderada por el comandante de la Fuerza de Despliegue Rápido N.º 11, para colaborar con las autoridades civiles en la investigación de los hechos. “De acuerdo con información preliminar, un soldado profesional conducía el vehículo fiscal en el casco urbano de Granada, cuando pierde el control del mismo y se presenta el lamentable accidente de tránsito”, señaló la institución en un comunicado.Las autoridades del departamento del Meta reiteraron su llamado a los conductores para garantizar una movilidad segura en las vías. En un esfuerzo por reducir accidentes y mejorar la seguridad vial, instan a respetar los límites de velocidad y las señales de tránsito, elementos clave para una conducción ordenada y responsable. Manejar en estado de embriaguez pone en riesgo no solo la vida del conductor, sino también la de pasajeros, peatones y otros actores de la vía. Las autoridades enfatizan la gravedad de esta práctica y advierten sobre las sanciones establecidas para quienes incumplan la norma.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
“¡Ese man estaba loco, ese man estaba loco!”, fueron las palabras de una mujer desesperada luego del accidente de tránsito provocado por un soldado del Ejército Nacional, quien iba conduciendo una camioneta por las calles del municipio de Granada, departamento del meta. En el siniestro vial, tres personas perdieron la vida y seis más se encuentran siendo atendidas en un centro asistencial.Los hechos ocurrieron a las 6:00 de la mañana del domingo 25 de mayo frente a una discoteca ubicada al costado de la vía que conduce de Granada a Fuente de Oro, específicamente en la calle 13 con carrera 13. Un grupo de personas se encontraban departiendo en el lugar cuando, en cuestión de segundos, la camioneta negra conducida por el soldado las atropelló.De manera inmediata, tres personas perdieron la vida en el lugar. Juan Carlos Mendoza, alcalde de Granada, Meta, dijo en Noticias Caracol que “específicamente, en la salida esperaban unas personas que habían terminado de departir en un sitio nocturno, cuando un sujeto los arrolló de forma contundente”.Las otras seis personas que resultaron heridas fueron llevadas a centros asistenciales del municipio. “Se han recibido seis pacientes en nuestras instalaciones. Un paciente presenta trauma craneoencefálico severo y fue trasladado a la unidad de cuidado intensivo, un paciente se encuentra en observación médica bajo la evaluación del servicio de neurocirugía maxilofacial y los otros cuatro pacientes recibieron lesiones menores, ya fueron valorados, atendidos en forma asistencial y en proceso de egreso”, manifestó Santiago Andrés Quintana, coordinador médico del Hospital Departamental de Granada.El Ejército Nacional confirmó que la camioneta con la que se cometió el accidente está adscrita a la Fuerza de Tarea Conjunta Omega.El general Carlos Ernesto Marmolejo, comandante de Fuerza de Tarea Conjunta Omega, indicó que el soldado involucrado “perdió el control del mismo (la camioneta) y ocasionó el accidente de tránsito. En este momento, el soldado está siendo atendido por personal médico, encontrándose estable y cooperando con las autoridades para establecer la realidad de los hechos”.La Fiscalía General de la Nación solicitó pruebas de alcoholimetría al soldado involucrado en este accidente para determinar si manejaba bajo los efectos del alcohol. El uniformado se encuentra bajo observación médica y está siendo custodiado por las autoridades.Identidad de las personas muertas en accidente de Granada, MetaLas tres personas que perdieron la vida en este accidente de tránsito eran de nacionalidad venezolana y dos de ellas fueron identificadas como Nohelia Julieth Colmenares y Yusmell Gutiérrez Araujo. Las autoridades aún no han confirmado el nombre de la tercera persona que murió en este siniestro vial.Las autoridades del departamento del Meta han reiterado su llamado a los conductores para garantizar una movilidad segura en las vías. En un esfuerzo por reducir accidentes y mejorar la seguridad vial, instan a respetar los límites de velocidad y las señales de tránsito, elementos clave para una conducción ordenada y responsable.Asimismo, recuerdan la importancia de realizar revisiones periódicas del sistema de frenos, asegurando su correcto funcionamiento antes de emprender cualquier viaje. Un vehículo en óptimas condiciones mecánicas es fundamental para prevenir incidentes en carretera.Otro aspecto prioritario es la prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol. Manejar en estado de embriaguez pone en riesgo no solo la vida del conductor, sino también la de pasajeros, peatones y otros usuarios de la vía. Las autoridades enfatizan la gravedad de esta práctica y advierten sobre las sanciones establecidas para quienes incumplan la norma.Con estas recomendaciones, las entidades encargadas de la seguridad vial en el Meta buscan generar conciencia entre los conductores y promover una cultura de prevención, donde el respeto por las normas y la responsabilidad al volante contribuyan a reducir el número de accidentes y a proteger la vida de todos.(Lea también: Los detalles desconocidos de accidente de bus en Quindío: "Una persona me agarró, creo que fue Dios")CAMILO ROJAS,PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE SNEYDER RICO, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
En la madrugada de este viernes, 11 de abril, el Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca informó que se presentó un fuerte choque entre un bus intermunicipal y una tractomula, que dejó una persona muerta y al menos 7 personas heridas en la vía que conecta Bogotá con Girardot. El siniestro vial ocurrió a la altura del municipio de Granada, en Cundinamarca, hasta donde se desplazó el cuerpo de bomberos de Silvania, el cual se encuentra atendiendo la grave emergencia. De acuerdo con las autoridades de tránsito, un bus de la empresa Coomotor, de placas GQZ 802, al parecer colisionó contra el vehículo de carga pesada, el cual siguió su recorrido. El bus terminó fuera de la vía.Siete personas que iban en el bus terminaron lesionadas, por lo que fueron trasladadas al Hospital Cardiovascular del municipio de Granada, donde están siendo atendidas, siendo el conductor el de mayor complejidad. Se habla de 13 personas más afectadas, además de la persona que falleció en el siniestro, quien sería el ayudante del conductor del bus.La Policía de Tránsito del departamento esperó a que llegara el CTI de la Fiscalía para hacer el levantamiento de la víctima fatal. El bus, al parecer, se dirigía a Pitalito, en el departamento del Huila, y tenía una capacidad de 36 pasajeros, incluido el conductor.Piden precaución en la vía a GirardotEn esta misma vía, también a la altura del municipio de Granada, el pasado jueves 10 de abril se presentó otro siniestro vial que involucró una tractomula, la cual, de acuerdo con el gobernador Jorge Rey, colisionó con una camioneta, dejando los conductores de ambos vehículos heridos. "La @PoliciaTransito investiga las causas del accidente, que, al parecer, se produjo por la falta de precaución del conductor del tractocamión al tomar una curva, lo que hizo que perdiera el control e impactara al otro vehículo", indicó el gobernador.El corredor tuvo paso restringido durante varias horas en ambos sentidos, pues el cargamento del tractocamión quedó sobre el asfalto. En redes sociales se han difundido varios videos de cómo intentan sacar al conductor del vehículo tras quedar atrapado.Se entrega tercer carril en vía Bogotá-GirardotEste sábado 12 de abril, en el inicio del receso por la Semana Santa, el concesionario Vía Sumapaz entregará el último tramo que faltaba del tercer carril en la vía Bogotá-Girardot, equivalente a 12 kilómetros desde el municipio de Granada hasta Silvania.Daniel Fernández, gerente técnico del concesionario Vía Sumapaz, señaló que esta fue "una labor de construcción muy intensa, hemos estado trabajando 7 días a la semana, 24 horas al día y quiero agradecer la paciencia de todos nuestros clientes y desearles un buen viaje a partir de ahora".Esta obra incluye la habilitación de un tercer carril en ambas calzadas desde el peaje de Chinauta hasta Sibaté, y la extensión del tercer carril en el sentido Girardot - Bogotá desde el sector de Boquerón hasta el peaje de Chinauta."Con este proyecto se beneficiarán cerca de un millón de personas, ubicadas en los municipios de Soacha, Silvania, Granada, Fusagasugá, Melgar, Ricaurte y Girardot, así como los usuarios que diariamente transitan este sector. Además, se logrará que la capital del país cuente con un tráfico más fluido en la salida hacia Girardot, y se agilizará la conexión de Bogotá con el puerto de Buenaventura, el más importante del Pacífico colombiano", indicó el concesionario.El impacto de las obras no solo afectó a los conductores, sino también a los comercios de la zona. Muchos comerciantes tuvieron que reubicarse debido a las obras de ampliación. El representante del concesionario también agradeció a estos comerciantes y a los vecinos de los 13 municipios del área de influencia por su paciencia. "Quiero garantizarles que van a tener una mayor afluencia de clientes. Si a ellos les va bien, a nosotros nos va a ir bien", añadió.De acuerdo con cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en lo corrido de este 2025 se han registrado 1.190 fallecimientos en siniestros viales, siendo los usuarios de moto las principales víctimas fatales, con 721 casos. Después se ubican los peatones con 269 casos; los usuarios de carros particulares, con 78; y los de bicicleta, con 67.Según los datos de esta entidad, en las vías del departamento de Cundinamarca se han registrado 101 fallecimientos en lo que va de este año. Para estos días de Semana Santa, que estarán pasaos por fuertes lluvias, las autoridades recomendaron precaución, evitar los excesos de velocidad, revisar los frenos y abstenerse de manejar en condiciones de alicoramiento, con el objetivo de que no ocurran más siniestros que acaben con las vidas de personas. Desde este viernes se inició el plan éxodo en las salidas de Bogotá y lo más probable es que el domingo 20 de abril se lleva a cabo el pico y placa regional para el retorno de los viajeros a la capital.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL
Un profesor en el municipio de Granada, Meta, fue detenido y señalado de agredir sexualmente a cuatro menores de edad en el colegio en donde este hombre se desempeñaba como docente. Un juez de control de garantías le impuso medida de aseguramiento en un centro carcelario y la Fiscalía lo imputó por el delito de actos sexuales con menor de 14 años.Según las autoridades, este profesor, identificado como Eduardo Guzmán Moreno, trabajaba en el colegio desde el primer semestre del año 2023 y, al parecer, aprovechaba las clases que daba para cometer los actos abusivos en contra de los menores.Además, las autoridades lograron establecer que este sujeto, presuntamente, les proyectaba a los niños, en los televisores de la institución educativa, videos de contenido pornográfico e inducía a los menores a realizar los mismos actos sexuales que el docente les mostraba.Eduardo Guzmán fue detenido en un sector residencial del municipio de Granada. La Fiscalía le imputó el delito de actos sexuales con menor de 14 años agravado y el docente no aceptó su responsabilidad en los hechos por los que se le acusa. Sin embargo, un juez de control de garantías le impuso medida de aseguramiento en un centro carcelario mientras se determina si es culpable o no de los delitos por los que se le señala.Según el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF), las cifras sobre violencia infantil en Colombia son preocupantes. Solo en enero de 2025, se registraron 1.072 casos de abuso sexual contra menores, lo que corresponde a un promedio diario de 35 niños afectados.¿Cómo denunciar maltrato infantil?Los ciudadanos cuentan con varias alternativas para denunciar el maltrato infantil en Colombia:Línea 141: Línea gratuita operativa las 24 horas, accesible desde cualquier teléfono fijo o móvil. Permite reportar casos de maltrato infantil, violencia sexual, acoso escolar, entre otros.Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF): Además de la línea 141, se puede llamar al 018000 91 80 80 o al PBX +57 (1) 4377630. El horario de atención es de lunes a viernes, de 8:00 a.m. a 5:00 p.m.Policía de Infancia y Adolescencia: Se puede acudir a la estación de policía más cercana o contactar esta unidad especializada para realizar la denuncia.Fiscalía General de la Nación: Las denuncias pueden efectuarse en el Centro de Atención e Investigación Integral contra la Violencia Intrafamiliar (CAVIF) o en cualquiera de las sedes de la Fiscalía.Actuar con prontitud es clave para proteger los derechos de los menores y garantizar su bienestar.(Lea también: Juez en Medellín deja en libertad a pastor señalado de abusar de tres menores durante 12 años)CAMILO ROJASPERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.co
Siguen las investigaciones por dos recientes secuestros en el Meta. Uno de ellos es el de un ganadero, por el que están pidiendo 500 millones de pesos para liberarlo, confirmaron las autoridades. La segunda víctima es el papá de la secretaria general del Ministerio de Justicia.Secuestran al papá de la secretaria general del Ministerio de Justicia“El caso de Vista Hermosa, ya está confirmado que es un secuestro extorsivo, ya están pidiendo 500 millones de pesos por el rescate de este ganadero de 45 años. De este segundo caso, en el municipio de Granada, ahí en límites con Lejanías, aún no tenemos información detallada, hay mucha información de la comunidad y con el dispositivo policial y militar por parte del Gaula creemos que se pueden entregar noticias positivas en las próximas horas”, aseguró Juan Guillermo Zuluaga, gobernador del Meta.Sobre los responsables de los secuestros del ganadero John Kennedy Osorio y el señor Vicente Ortiz Álvarez, papá de Helen Ortiz Carvajal, la secretaria general del Ministerio de Justicia de Colombia, el director de la Policía Nacional, general Henry Sanabria, dio detalles que apuntan a un mismo grupo delincuencial.“Sabemos exactamente que de pronto el sitio, el modus operandi, cómo fueron secuestradas las dos personas, nos coinciden elementos y eso nos podría llevar a conocer exactamente quiénes realizaron este secuestro, pero son hipótesis que se están manejando. Tenemos una hipótesis fuerte hacia un grupo que los tiene, pero tendremos que mantener la prudencia frente a esa información. Es una delincuencia organizada que de alguna manera podría ser la autora de estos dos casos de secuestro”, explicó Sanabria.Tren de Aragua engañó a viajeros y los secuestró para extorsionar a sus familiasEn esta zona del sur del Meta, donde ocurrieron los secuestros, delinquen las disidencias de las FARC.
Luz Gómez, esposa de Juan Carlos Moreno, el conductor del motocarguero que estalló frente al batallón de infantería N.21 Pantano de Vargas, pidió que la ayuden a limpiar el nombre de su compañero, que falleció junto a un militar en el atentado en Granada, Meta.En una entrevista con Blu Radio, contó que él “recibió una llamada telefónica, como todos los días lo hacía, para llevar un acarreo que iba con unos víveres para allá. Lo contrataron y él se fue engañado, a gancho ciego, digámoslo así, y pues luego ocurrió esa tragedia”.A conductor de motocarguero usado para atentado en Granada lo habrían engañadoLa mujer reveló que “llevábamos 14 años juntos, tenemos un hijo de 13 años, y ¿quién era Juan Carlos? Excelente ser humano, una persona trabajadora, muy servicial”.Por eso pide que le “ayuden a limpiar el nombre de mi esposo, que no quede como lo están tildando, de que de pronto fue el culpable de este atentado, porque él es una víctima más”.Y a quienes lo engañaron les envió un mensaje: “Que Dios los perdone, porque solo Él sabe el daño que nos han causado, el vacío que dejan en nuestras vidas”.Entretanto, en medio de honores militares permanece en cámara ardiente, en Acacías, el cuerpo del soldado Yover Rojas González, que murió junto al civil en Granada.El gobierno ofrece $200 millones de recompensa por información que permita dar con los responsables del ataque, atribuido a las disidencias de las FARC.“Estamos volviendo a épocas de guerra": gobernador del Meta tras bomba en Granada
El motocarguero usado para el atentado en Granada contra el batallón de infantería N.21 Batalla Pantano de Vargas era conducido por Juan Carlos Moreno, quien habitualmente iba allí para llevar mandados. Según información preliminar, el civil fue engañado presuntamente por las disidencias de las FARC y no sabía que transportaba un paquete con explosivos.El hombre fue sometido a una requisa y segundos después el detonante fue activado, al parecer, a través de un celular.Atentado en Granada, Meta: explosión en entrada de batallón deja al menos dos muertosLa explosión mató al conductor del motocarguero y a un soldado. Siete personas más, seis de ellas militares, resultaron heridas.Un civil se lastimó un pie luego de que una esquirla del vehículo usado para el atentado en Granada le cayera encima.Heroísmo de un soldado evitó que atentado en Granada hubiese sido peor, aseguró el EjércitoHablan afectados por el atentado en GranadaMaría Arboleda vive al frente del batallón y relató que había unas 7 personas en el balcón cuando sintieron la explosión.“Fue espantoso porque teníamos niños, uno de 5 años y una bebé 6 seis meses que nos tocó llevarla al médico porque por los oídos uno no sabe qué puede haber pasado”, dijo.Todos los vidrios de su casa se quebraron.Sobre los heridos, el más grave es un suboficial del Ejército que fue trasladado a Villavicencio y que por su condición no pudo ser llevado a BogotáJesús Emilio Rosado, gerente del Hospital Departamental de Granada, informó que “en este momento tenemos en el hospital cuatro pacientes de las Fuerzas Militares y tenemos un paciente civil. Fueron evacuados el paciente que fue trasladado hacia la ciudad de Villavicencio y el paciente que fue dado de alta”.La última vez que se registró un atentado en Granada fue en enero de 2002, con la activación de un carro bomba que dejó 20 heridos.“Estamos volviendo a épocas de guerra": gobernador del Meta tras bomba en GranadaDisidencias de las FARC estarían detrás del ataqueAlias ‘Gentil Duarte’ y alias ‘Iván Mordisco’ son los cabecillas de los frentes primero y Jorge Briceño Suárez. Considerados los más sanguinarios disidentes, se han encargado de sembrar el terror en los departamentos de Meta, Guaviare y Caquetá. También serían los responsables de planear y ejecutar los atentados contra militares de las últimas semanas.Alias ‘Sergio Carvajal’, que reemplazó a ‘Álvaro Boyaco’, es quien recibe sus órdenes.Según datos del director de Indepaz, Camilo González, las disidencias de las FARC en estas zonas del país han fortalecido su actuar delictivo y “pueden tener cerca de 2.500 hombres en armas en todas estas regiones y pueden hacer incursiones en Meta donde se habla de más o menos unos 150 efectivos en unidades móviles”.Arauca se desangra: han asesinado a 74 personas en 34 díasSegún los investigadores, en corredores como Puerto Cachicamo, entre el Guaviare y el Meta; Llanos del Yarí, en límites del Meta con Caquetá, y en Calamar, zona del Guaviare, estos grupos mueven cargamentos de droga, armas e incluso explosivos que son instalados como minas antipersonal."Las mal llamadas disidencias de las FARC nunca fueron tal, nunca se fueron, ‘Gentil Duarte’ e ‘Iván Mordisco’ nunca abandonaron ese espacio geográfico y por el contrario aprovecharon esa oportunidad para crecer desde el punto de vista de control territorial, control político y control económico criminal del narcotráfico", asegura Iván Díaz, experto en seguridad nacional.Andrés Macías, investigador de la Universidad Externado de Colombia, considera que el atentado en Granada "es una muestra más del pulso y el alcance que están logrando las disidencias las FARC en varias zonas del país. Estos grupos siguen fortaleciendo su capacidad militar y estratégicamente saben que atentar contra establecimientos militares es la mejor forma de demostrar ese fortalecimiento".Adicional a los atentados a la fuerza pública, ‘Gentil Duarte’ e ‘Iván Mordisco’ son señalados de la tala indiscriminada de árboles en esta zona del país para la siembra ilícita de cultivos y la ganadería extensiva.
Juan Guillermo Zuluaga, gobernador del Meta, se pronunció tras el atentado en Granada frente al batallón de infantería N.21 Batalla Pantano de Vargas con un motocarro, en el que el hombre que conducía y un soldado fallecieron, acción que calificó de “macabra y cruel”.Atacan con explosivos resguardo en Íquira, Huila: un líder indígena resultó herido“Estamos volviendo a épocas de guerra, de dolor. En el año 99 en este mismo sitio explotó un carro bomba y en el 2002 también explotó un carro bomba y en el departamento del Meta no queremos volver a esas oscuras épocas”, expresó.El mandatario regional también se pronunció frente a lo dicho por el presidente Iván Duque, quien aseguró que el atentado en Granada “es una vez más el propósito que tienen las disidencias de las FARC y que tiene el ELN de tratar de desestabilizar en época preelectoral. Claramente estamos viendo que hay algunos interesados en combinar todas las formas de lucha para tratar de incidir en el proceso electoral de Colombia. El mensaje es claro, al terrorismo lo vamos a seguir enfrentando con contundencia”.Para el gobernador Zuluaga, cometer actos terroristas por la coyuntura electoral “es una posición macabra y demencial de algunos sectores” que lo único que quieren es “desestabilizar y a veces encausar la misma opinión pública. Es terrible este tipo de pensamiento, a ellos es que les tiene que caer todo el peso de la ley y el rechazo y repudio de los ciudadanos”.Según el funcionario, por el atentado en Granada resultaron heridos cinco militares y un civil. Uno de los uniformados se encuentra en estado crítico.El comandante de la Cuarta División del Ejército, general Antonio Beltrán Díaz, atribuyó el ataque a una disidencia de las FARC conocida como Jorge Briceño, que pretendía "ingresar un motocarro con alimentos a algunas de las unidades que están acantonadas"."Los actos protocolarios cubiertos por uno de nuestros soldados heroicamente evita que este vehículo ingrese hasta las instalaciones", agregó el oficial, que lamentó la muerte del uniformado.La violencia se ha profundizado en casi toda Colombia en los últimos meses, pero la situación es particularmente delicada en los departamentos del Cauca y Arauca, y en las regiones del Catatumbo, fronteriza con Venezuela, Bajo Cauca antioqueño y sur del Pacífico.El domingo pasado la explosión de un carro bomba cerca de la estación de Policía de la localidad colombiana de Padilla, en el Cauca, dejó tres heridos.El pasado 20 de enero estalló otro carro bomba en una zona céntrica de Saravena, Arauca, que dejó un muerto y cinco heridos.Cinco atentados contra la fuerza pública: hay un muerto y más de 20 heridos
El Pico y Placa continuará vigente en Ibagué durante la semana del 24 al 30 de agosto de 2026, de acuerdo con la rotación establecida para el segundo semestre del año. La medida para vehículos particulares comenzó a regir con la nueva rotación desde el 1 de julio y se mantendrá hasta el 31 de diciembre de 2026, según lo establecido en el Decreto 0768 del 26 de diciembre de 2025. La restricción opera de lunes a viernes, entre las 6:00 de la mañana y las 9:00 de la noche.Pico y Placa en Ibagué del 24 al 28 de agostoPara esta semana, los conductores deberán tener en cuenta el último número de la placa de sus vehículos:Lunes 24 de agosto: placas terminadas en 6 y 7.Martes 25 de agosto: placas terminadas en 8 y 9.Miércoles 26 de agosto: placas terminadas en 0 y 1.Jueves 27 de agosto: placas terminadas en 2 y 3.Viernes 28 de agosto: placas terminadas en 4 y 5.El sábado 29 y domingo 30 de agosto no aplica la restricción, al tratarse de días en los que no está vigente el Pico y Placa para vehículos particulares.Hora valle para vehículos matriculados en IbaguéLos vehículos matriculados en Ibagué cuentan con un beneficio conocido como hora valle, que les permite circular durante el día en que tienen Pico y Placa en dos franjas horarias.Estas son:De 9:00 a. m. a 11:00 a. m.De 3:00 p. m. a 5:00 p. m.El beneficio aplica exclusivamente para los vehículos matriculados en Ibagué, de acuerdo con las condiciones establecidas por la Administración Municipal.¿Cuándo pueden sancionar a los conductores?La nueva rotación comenzó a aplicarse el 1 de julio de 2026. Durante la primera semana, entre el 1 y el 7 de julio, las autoridades realizaron un periodo pedagógico para informar a los conductores sobre los cambios.Una vez terminado ese periodo, el incumplimiento de la restricción puede generar las sanciones contempladas en la normativa vigente, equivalentes a 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV), además de la inmovilización del vehículo.Las demás condiciones, medidas y excepciones del Pico y Placa en Ibagué se mantienen bajo lo establecido en el Decreto 0768 del 26 de diciembre de 2025.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.
La medida de pico y placa continuará vigente durante la última semana de agosto en Medellín y los municipios del Valle de Aburrá. La restricción aplica de lunes a viernes para vehículos particulares y motocicletas, de acuerdo con la rotación establecida para el segundo semestre de 2026.Los conductores deberán tener en cuenta el último número de la placa en el caso de los carros particulares, mientras que para las motocicletas de dos y cuatro tiempos se toma como referencia el primer número de la placa. La rotación vigente comenzó el lunes 3 de agosto y se mantendrá durante el segundo semestre del año.Pico y placa del 24 al 28 de agostoDurante la semana del lunes 24 al viernes 28 de agosto, la restricción funcionará de la siguiente manera:Lunes 24 de agosto: placas terminadas en 5 y 8.Martes 25 de agosto: placas terminadas en 1 y 4.Miércoles 26 de agosto: placas terminadas en 0 y 2.Jueves 27 de agosto: placas terminadas en 3 y 6.Viernes 28 de agosto: placas terminadas en 7 y 9.La medida opera entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, de lunes a viernes.Para los automóviles se tiene en cuenta el último dígito de la placa, mientras que en las motos la restricción corresponde al primer número de la placa.¿Hay Pico y Placa el fin de semana?No. La medida no aplica los sábados, domingos ni festivos, por lo que durante el sábado 29 y domingo 30 de agosto los vehículos podrán circular sin esta restricción.Vías exentas de Pico y Placa en MedellínExisten algunos corredores viales que están exentos de la medida para facilitar el acceso a determinados sectores, entre ellos la Terminal de Transportes del Norte.Quienes ingresen desde el norte por la Autopista Sur pueden utilizar la carrera 64A, entre las calles 75B y 88. También está habilitado para los vehículos restringidos el acceso desde el sur por la avenida Regional, tomando el lazo sur-oriente hacia la calle 78, conocido como Puente del Mico.Además, se mantienen como vías exentas:La calle 78 entre la avenida Regional y la carrera 64C, en sentido oriente-occidente, por la calzada norte.La carrera 64C, entre la calle 78 y la calle 88, en sentido sur-norte, por el costado oriental.La calle 88 entre las carreras 64C y 64A.La Autopista Sur en jurisdicción de Itagüí.Estas excepciones buscan garantizar la movilidad hacia la Terminal de Transportes del Norte y otros corredores determinados por la reglamentación.¿Qué pasa con los taxis?Para los taxis se mantiene un esquema diferente al de los carros particulares y las motocicletas. El transporte público individual continúa con una rotación quincenal, acordada con el gremio.La asignación del día de Pico y Placa para los taxis cambia de acuerdo con el mes y tiene en cuenta únicamente los días hábiles. La rotación continúa con la secuencia establecida durante el primer semestre de 2026.Por esta razón, los conductores de taxi deben consultar la programación específica correspondiente a su número de placa para conocer el día en que tendrán restricción durante la semana.Pico y Placa en Medellín: tenga en cuenta la rotaciónLa programación del segundo semestre de 2026 establece cinco combinaciones que se repiten cada semana:Lunes: 5 y 8.Martes: 1 y 4.Miércoles: 0 y 2.Jueves: 3 y 6.Viernes: 7 y 9.Los conductores que incumplan la restricción pueden exponerse a las sanciones establecidas por las autoridades de tránsito. Por eso, antes de salir, es importante verificar el número de la placa y el horario de circulación permitido.El esquema corresponde a la rotación definida para el segundo semestre de 2026 y aplica en Medellín dentro de las condiciones establecidas por la reglamentación vigente.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.
El Gobierno Nacional informó sobre la atención de varios incendios forestales que se presentan en el departamento del Tolima, donde equipos de emergencia trabajan para controlar diferentes focos. El ministro del Interior, Rodrigo Lara, señaló que la directora Nacional de Bomberos se encuentra en el departamento coordinando las operaciones y que sostuvo una reunión del Puesto de Mando Unificado (PMU) con la gobernadora del Tolima, Adriana Matiz.De acuerdo con el reporte oficial, actualmente se atienden incendios en cuatro municipios:San Luis: dos sectores afectados.Suárez: dos sectores.Coello: tres sectores con varios focos.Guamo: un incendio activo.Las autoridades indicaron que los incendios se encuentran controlados y cuentan con personal desplegado en las zonas afectadas. Hasta el momento, no se han reportado pérdidas de infraestructura.Los rostros del dañoLa emergencia ha obligado a evacuar comunidades rurales, consumido cientos de hectáreas de cultivos y destruido hogares, dejando a muchas familias en una situación crítica. Habitantes de Coello y San Luis, quienes han intentado frenar el avance del fuego usando herramientas manuales, bombas de espalda y baldes.Refuerzan controles por las quemasEl Gobierno informó que las Fuerzas Militares reforzarán las acciones de control frente a las personas que estarían provocando las quemas.Además, se solicitó mantener el apoyo aéreo durante el día y la noche para facilitar las labores de atención y control de los incendios.En el operativo participan el Ejército Nacional, la Policía y la Fuerza Aeroespacial Colombiana, junto con la Dirección Nacional de Bomberos y otros organismos de socorro.Según el balance entregado por el Gobierno, más de 306 personas permanecen en terreno, entre ellas 182 bomberos provenientes de diferentes regiones del país.Las autoridades advirtieron que las condiciones climáticas continúan siendo desfavorables, debido a las altas temperaturas y las fuertes ráfagas de viento, factores que pueden facilitar la propagación de las llamas.Los organismos de emergencia mantienen la coordinación para atender los diferentes focos y evitar que los incendios generen afectaciones mayores en el departamento. Expertos explican que esta situación está agravada por el fenómeno de El Niño, que ha generado condiciones de sequía extrema, altas temperaturas y vientos fuertes, facilitando la propagación del fuego. Las autoridades ambientales, incluido el IDEAM, advierten que esta anomalía climática podría persistir hasta el primer trimestre de 2027, con un 95% de probabilidad de fortalecerse.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Los Cerros Orientales de Bogotá enfrentan una amenaza que va más allá de las altas temperaturas y la falta de lluvias durante las temporadas secas. Se trata del retamo espinoso, una especie invasora que se ha extendido por diferentes zonas de este ecosistema y que, por sus características, puede favorecer la propagación de incendios forestales.Los Cerros Orientales comprenden cerca de 13.140 hectáreas, de las cuales alrededor de 5,8 millones de metros cuadrados se encuentran en procesos de rehabilitación. El riesgo aumenta durante dos periodos del año: entre enero y febrero y entre junio y agosto, cuando las condiciones climáticas favorecen la ocurrencia de incendios. En 2024, por ejemplo, las autoridades distritales reportaron que hasta el 29 de febrero unas 45 hectáreas de bosque habían sido consumidas por las llamas. Las bajas lluvias y la llegada del fenómeno de El Niño fueron señaladas entre las condiciones que favorecieron estas emergencias, especialmente en sectores de las localidades de Chapinero y Santa Fe.Ahora, ante las proyecciones de altas temperaturas y menores precipitaciones, las autoridades ambientales mantienen la atención sobre los Cerros Orientales. En medio de este panorama aparece el retamo espinoso, una planta considerada una de las 100 especies invasoras más dañinas del mundo. Su presencia en Colombia se remonta a la década de 1950, cuando fue introducida para ser utilizada como cerca viva.De acuerdo con un testimonio entregado en 2017 por un funcionario de la época, la planta fue llevada a algunas zonas por un trabajador del Acueducto de Bogotá. El propósito era recuperar terrenos que presentaban altos niveles de erosión en áreas adquiridas por la empresa para desarrollar obras de infraestructura. Con el paso de las décadas, el retamo se extendió y terminó convirtiéndose en un problema ambiental en diferentes sectores de los Cerros Orientales.Para Yoagen Díaz, director técnico de Ordenamiento Territorial de la CAR, la especie representa una presión para los ecosistemas y las especies nativas, pero además tiene una característica que incrementa el riesgo durante las temporadas secas: es altamente pirógena. El problema tampoco se limita a los incendios. Según explicó Díaz, el retamo también puede absorber agua en zonas estratégicas de subpáramo y bosque altoandino, donde existen nacimientos que contribuyen al abastecimiento de agua de Bogotá y la región.Erradicarlo es una tarea de varios mesesEliminar el retamo espinoso no consiste simplemente en cortar sus ramas. El proceso requiere aislar las zonas afectadas, retirar la planta, extraer sus raíces y evitar que las semillas se dispersen. Una sola planta puede producir hasta 20.000 semillas al año, lo que dificulta considerablemente su erradicación.Los equipos técnicos comienzan con cortes utilizando guadañas y machetes. Posteriormente, utilizan polisombra para impedir que las semillas se dispersen por el aire. El material retirado es empacado y trasladado para su disposición final. Las raíces también deben ser extraídas para evitar que la planta vuelva a crecer. El material vegetal es separado, troceado y empacado antes de ser llevado a procesos de confinamiento o incineración. Pero incluso después de todo este trabajo, el retamo puede volver a aparecer.Restaurar el bosque para impedir que regreseLa eliminación de la especie es apenas una parte de la intervención. Una vez retirado el retamo, comienza la restauración con especies nativas. La estrategia busca recuperar progresivamente el bosque y generar condiciones que dificulten el crecimiento de la planta invasora. Los árboles nativos de mayor tamaño, aunque tardan más tiempo en desarrollarse, terminan generando sombra y compitiendo por la luz con el retamo.El proceso puede extenderse durante meses y requiere revisiones constantes para retirar las nuevas plantas que aparecen a partir de semillas que lograron dispersarse. Por eso, las autoridades ambientales también han involucrado a las comunidades rurales en esta tarea.Campesinos se suman a la luchaHabitantes de la Bogotá rural han recibido capacitación para reconocer y controlar los nuevos brotes de retamo. La idea es que puedan intervenir las plantas jóvenes antes de que alcancen un tamaño que dificulte su eliminación. René Rodríguez, habitante de una de las veredas intervenidas, pasó de identificar el retamo como una planta que se encontraba en grandes extensiones a participar directamente en las labores de erradicación.Para las autoridades, la participación de la comunidad es clave porque el control no termina cuando los equipos técnicos abandonan una zona. Los nuevos brotes deben ser identificados y retirados de manera permanente.Mientras avanzan estas labores, el riesgo de incendios forestales continúa siendo una preocupación para Bogotá. La combinación de altas temperaturas, pocas lluvias y vegetación altamente inflamable puede convertirse en un escenario crítico para los Cerros Orientales. La apuesta de las autoridades ambientales es que la erradicación del retamo, junto con la recuperación de especies nativas y el trabajo con las comunidades, permita reducir el riesgo y proteger uno de los principales ecosistemas de la capital.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
El presidente Abelardo de la Espriella le pidió a las Fuerzas Militares y a la Policía Nacional una operación conjunta para atacar a las organizaciones criminales que están involucradas en el hurto de combustible y crudo en el país. El mandatario aseguró que está recibiendo información "absolutamente alarmante y exige una respuesta inmediata y contundente del Estado".El jefe de Estado escribió en su cuenta de X ordenando la respuesta por parte de todas las instituciones para hacerle al hurto de estos productos. "Cada mes estarían siendo hurtados cerca de 123.700 barriles de productos refinados —gasolina, diésel y nafta—, importados o producidos por Ecopetrol. Esto estaría ocurriendo solamente en un poliducto de 14 pulgadas que conecta Pozos Colorados, en Santa Marta, con el interior del país, y las pérdidas se concentran principalmente en Cesar y Magdalena. De mantenerse este ritmo, estaríamos hablando de más de 1,5 millones de barriles al año, con pérdidas superiores a $500.000 millones para Ecopetrol y, por tanto, para la Nación", aseguró.En el mensaje, dirigido al ministro de Defensa, al comandante general de las Fuerzas Militares y al director general de la Policía Nacional, De la Espriella agrega que "estos combustibles son utilizados como insumos en el procesamiento ilícito de cocaína. Por eso debemos determinar cuánto del combustible hurtado está terminando en las cadenas del narcotráfico y qué organizaciones están detrás de su adquisición y transporte".El presidente aseguró que todo indica que "los delincuentes estarían utilizando las denominadas 'caravanas de la muerte' para cargar, transportar y escoltar el combustible hurtado, llegando a movilizar hasta 600 vehículos, muchos de ellos con destino al Catatumbo". En caso de confirmar que el combustible alimenta esos complejos de sustancias ilícitas, el mandatario asegura que estarían "frente a una cadena criminal que puede estar conectando el hurto de hidrocarburos con el narcotráfico y la financiación de organizaciones armadas terroristas".De la Espriella ordenó una operación conjunta de las Fuerzas Militares y la Policía Nacional, articulada con Ecopetrol, la Fiscalía General de la Nación y demás autoridades competentes. "No quiero que persigamos solamente al que perfora el tubo. Hay que desmantelar toda la cadena: quién financia, quién hurta, quién almacena, quién transporta, quién escolta, quién compra y quién comercializa; y, especialmente, determinar qué cantidad termina en las estructuras del narcotráfico y quiénes son sus destinatarios finales", explicó."Necesitamos inteligencia, control territorial, operaciones sostenidas, judicialización y extinción de dominio sobre los vehículos, predios, depósitos y demás bienes utilizados por estas organizaciones", añadió el mandatario de la Nación, agregando que "cada barril robado es patrimonio de los colombianos. Y si además está siendo utilizado para alimentar la producción de cocaína, estamos permitiendo que con recursos robados a la Nación se fortalezca la misma economía criminal que estamos combatiendo". Por último, el presidente le solicitó directamente al ministro de Defensa, Jorge Eduardo Mora, a que coordine la operación, le pidió resultados e informes periódicos.MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL