Juradó, municipio ubicado en del departamento del Chocó, estrenó su aeropuerto, que se convierte en la estructura ancla para atraer al turismo a una de las zonas más bonitas del Pacífico colombiano.Otros hechos: Familiares de niños africanos encontrados en el aeropuerto El Dorado fueron ubicadosEn tan solo 55 minutos, llegó a Juradó, desde Medellín, el primer vuelo comercial con alrededor de 20 pasajeros.“Ha sido un placer llegar en 55 minutos acá, nos habían dicho que se tarda aproximadamente tres días en barco y pues con la niña, muchísimo mejor viajar a solo una hora de Medellín”, dijo la turista Blanca Valencia.“Nos sentimos contentos porque viajamos directamente en avión, lo cual es más seguro y, desde un punto de vista, económico”, afirmó Javier Morales, otro turista.Para los juradoseños, este es un regalo de Navidad.“Estoy muy emocionada de saber que podemos comenzar de nuevo con el progreso en nuestro territorio, muy feliz de saber que la comunidad está también aportando a que esto sea posible”, aseguró Marilyn Badillo, habitante de Juradó.El acceso por vía aérea impulsará el desarrollo y la competitividad de este municipio fronterizo con Panamá.“De ahorita en adelante se viene el turismo, se viene la reactivación económica de nuestro municipio y son muchas las cosas positivas que vienen a partir de la apertura de este aeropuerto”, sostuvo Yenny Rivas, alcaldesa de Juradó.“Sabemos que aún quedan muchos retos para poder garantizar el desarrollo que venga de la mano de estas obras”, apuntó, por su parte, Nubia Córdoba Cury, gobernadora electa del Chocó.El aeropuerto de Juradó tiene una pista de 900 metros de largo y 18 metros de ancho y realizará inicialmente conexiones con Medellín, Quibdó y Bogotá.Le puede interesar: Por deudas con gota a gota, niña escribió carta al Niño Dios pidiendo ayuda para su mamá
Trasladar un paciente en los municipios costeros del Chocó se ha convertido en una sentencia de muerte, ya que únicamente pueden hacerlo por vía aérea o marítima. En menos de una semana, en Nuquí, dos pacientes murieron esperando que la Aeronáutica Civil permitiera la llegada de ambulancias, según denunció el alcalde.Advierten que más de 26.000 habitantes del Meta estarían en riesgo por presencia de grupos armadosDurante cuatro días, la familia de Aristarco Perea Mena de 74 años hizo lo humanamente posible para que lo trasladaran a un hospital de segundo nivel, pero las restricciones que hay en el aeropuerto de Nuquí retrasaron todo. “El aeropuerto en este momento solamente tiene de metraje, para los aviones aterrizar, 700 metros. Debido a eso, no se ha podido enviar un avión que cumpla con el protocolo de seguridad”, manifestó Eladio Perea Bonilla, hijo de Aristarco Perea. En Juradó, Claudia López vio morir a su esposo, lo llevaron por vía marítima hasta Bahía Solano porque el aeropuerto del municipio no funciona.“Estamos en una parte que es muy riesgosa para algún enfermo, se muere porque mucha demora para llegar de Juradó a Bahía Solano”, dijo.El alcalde de Nuquí encendió las alarmas porque asegura que, en menos de una semana, dos personas murieron esperando el traslado a hospitales de mayor complejidad. “Si una persona hoy se enferma de gravedad y requiere ser remitido, está muerto, tiene una lápida en la cabeza porque no hay forma cómo sacarlo, la Aerocivil debe garantizar las condiciones mínimas para que las ambulancias aterricen en Nuquí”, aseguró Yefer Gamboa Palacios, alcalde del municipio.Por su parte, el personero de Bahía Solano puntualizó que todo “radica en la demora en el trámite para autorizar estas remisiones por parte de las EPS, de igual manera la consecución de ambulancias medicalizadas”. Lo más preocupante del caso es que a los pacientes que logran trasladar de la costa Pacífica chocoana llegan al hospital San Francisco de Asís, hoy en crisis por la renuncia masiva de 20 especialistas a los que les adeudan cinco meses de salario. “Si los especialistas renuncian porque no les pagan, entonces a dónde vamos a llegar nosotros los usuarios”, dijo Manuel Mena, familiar de un paciente trasladado.Avión aterrizó de emergencia en San Andrés tras "impacto de ave que afectó uno de los motores"
Tres personas murieron en un naufragio en Chocó, en el sitio conocido como Punta Piña, en Juradó. La comunidad del sector ayudó en el rescate de los once sobrevivientes.Así avanza la salud de Yanfry, el pequeño que cautivó las redes sociales con su carismaManuel Ricardo Abadía, coordinador de la mesa víctimas de Juradó, informó que “un ruso fue llevado al corregimiento de Cupica, municipio de Bahía Solano, donde realmente le están prestando atención médica en el puesto de salud”.Según las autoridades, el sobrecupo y el fuerte oleaje habrían causado el naufragio de la embarcación en Chocó.Abadía señaló que entre los dos desaparecidos “hay un niño menor de 5 años”.El defensor del Pueblo, Carlos Camargo, hizo un nuevo llamado al gobierno nacional “para aumentar los operativos con el fin de controlar las embarcaciones, que en muchos casos movilizan a los migrantes de manera ilegal, poniendo siempre en riesgo su vida e integridad”.Hambre en Colombia: “Hay gente que se acostumbró a comer un día sí y un día no”
La mujer y una de sus hijas heridas fueron trasladadas a Medellín. Uno de sus hijos, de 2 años, murió en medio de las balas en Juradó, Chocó. Niño de dos años murió en medio del fuego cruzado entre el ELN y Clan del Golfo La alcaldesa de Bahía Solano, Harley Ortiz Salazar, pidió al ministro de Defensa, Guillermo Botero, se realice un consejo de seguridad por la crítica situación de orden público que se viven en la Costa Pacífica del Chocó. En su lengua nativa, Gladis Chamorro Dogirama narró cómo vivió el doloroso momento en el que vio morir a su hijo de dos años en medio del fuego cruzado entre la compañía Néstor Tulio Durán del ELN y el Clan de Golfo. Dijo que su otra hija de 16 años que hoy se debate entre la vida y la muerte también cayó a su lado. “El tiro cayó a mi lado y corrimos, ella quedó inconsciente; los que estuvieron conmigo con mi familia”, manifestó mientras esperaba ser atendida en una camilla. Después del tiroteo, la mujer y su familia huyeron en una embarcación rumbo a Bahía Solano, donde fueron rescatados por la Armada Nacional. El vicealmirante Orlando Romero, comandante de la Fuerza Naval del Pacífico, manifestó que el rescate se dio en una embarcación “donde se transportaban siete adultos y nueve menores de edad, en esta unidad había un menor de edad muerto, una persona herida en la cara y una mujer adulta herida en una pierna”. La Fuerza Aérea trasladó a las dos indígenas de la etnia embera a un hospital de tercer nivel en Medellín. “Están haciendo la evacuación humanitaria para llevar a estas personas hacia la ciudad de Medellín a que reciban una digna atención médica”, dijo el coronel Yesid González, comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta Titán. Bahía Solano es receptor de los desplazados por eso su mandataria pide al gobierno pronta intervención. “Le pedimos al ministro de Defensa que por favor llegue a nuestro territorio para que realicemos un consejo de seguridad entre los municipios hermanos de Nuquí, Juradó y Bahía Solano”, pidió Ortiz Salazar. La Fuerza de Tarea Titán continúa las operaciones militares sobre los ríos Domingodó, Truandó y Salaquí.
Las inundaciones provocadas por las intensas lluvias en el sur de Brasil dejaron casi 60 muertos y 67 desaparecidos, un desastre climático sin precedentes que el sábado golpeaba con fuerza la moderna urbe de Porto Alegre.>>> Otros hechos: Rusia declaró en busca y captura al presidente de Ucrania, Volodímir ZelenskiLos desbordes de los cauces de agua y deslizamientos de tierra mantienen interrumpidas numerosas carreteras en el estado Rio Grande do Sul, con casi 300 localidades afectadas, muchas de ellas aisladas.El rápido ascenso en las últimas horas del río Guaíba anegó el centro histórico de Porto Alegre, una de las mayores urbes del sur brasileño, con una población de casi 1,4 millones.Según la alcaldía, su nivel marcaba 5,09 metros, por encima del récord de 4,76 metros, registrado cuando la ciudad sufrió unas históricas inundaciones en 1941.La ciudad se hallaba en un estado de caos, constató la AFP. Numerosas calles amanecieron bajo agua y los residentes trataban de evacuar sus viviendas.En medio de las labores de rescate, una fuerte explosión en una gasolinera dejó al menos dos muertos en el norte de la ciudad, constató un periodista de la AFP presente en el momento de la deflagración.El incidente se produjo cuando vehículos que trabajan en los rescates se abastecían en la estación de servicio inundada, de donde salió una espesa nube de humo, visible desde lejos.En muchos lugares, se formaban largas filas para intentar subir a algún autobús, mientras los conductores de automóviles trataban de abrirse paso en medio de las inundaciones.La situación obligó además a cancelar la llegada y salida de autobuses a la estación principal de la ciudad, ubicada en los márgenes del Guaíba.El aeropuerto internacional de Porto Alegre suspendió el viernes sus operaciones por tiempo indeterminado.En el barrio Navegantes, en la zona norte de Porto Alegre, José Augusto Moraes de Lima pedía ayuda a los bomberos para rescatar a un niño que quedó atrapado en su casa, pues un problema en la pierna le impidió llevarlo con él."De repente, en cuestión de minutos, se inundó todo. Perdí todo, televisión, guardarropas, cama, nevera", relató angustiado el comerciante de 61 años a la AFP.El gobernador de Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, dijo que se trataba de una situación "dramática" y "absolutamente sin precedentes".El alcalde de Porto Alegre, Sebastiao Melo, informó que "pese al gran esfuerzo de contención", un dique en otro río que surca la ciudad, el Gravataí, empezó a desbordarse."Las comunidades deben abandonar el lugar", escribió en la plataforma X.Melo pidió además a la población racionar el agua, después de que cuatro de las seis plantas de tratamiento de la ciudad tuvieran que ser cerradas.Rescate de un bebéPorto Alegre es la capital de uno de los estados más pujantes del país, con el quinto PIB de la mayor economía latinoamericana y una producción esencialmente agropecuaria, con grandes cultivos de soja, arroz, trigo y maíz.En el estado, las brigadas de rescate intentan alcanzar y abastecer numerosos municipios aislados, sin comunicaciones y con carreteras bloqueadas, e incluso sin energía eléctrica ni agua.El presidente Luiz Inácio Lula da Silva publicó un video de efectivos de las fuerzas armadas rescatando desde un helicóptero a un bebé. En las imágenes, se aprecia a un agente golpeando con un ladrillo el techo de una casa para poder sacar a la criatura, envuelta en una manta.Defensa Civil informó en su último boletín que se contabilizaron 57 muertos, 67 desaparecidos, 74 heridos y 32.600 evacuados.Las autoridades se afanan por levantar refugios en centros deportivos y otras instalaciones, que hasta ahora han recibido más de 9.500 personas en todo el estado, según Defensa Civil.En uno de ellos, instalado en un centro cultural de Gravataí, un suburbio del norte de Porto Alegre, está Claudio Almiro."Cuando salí de casa, estaba con el agua hasta la cintura", cuenta a la AFP con rostro demacrado este hombre de 55 años. "Lo perdí todo"."Cóctel desastroso"Imágenes aéreas de la zona muestran enormes superficies totalmente anegadas, puentes y carreteras arrasados y rescates de personas en techos con helicópteros.El pronóstico anticipa hasta el domingo lluvias de "altísima severidad" que cargarán aún más los ríos y pueden causar grandes deslizamientos, dijo el viernes Defensa Civil.Las lluvias impactan al también sureño estado de Santa Catarina, donde el viernes se registró la muerte de un hombre cuando su auto fue arrastrado por la corriente.El "cóctel desastroso" del cambio climático y el fenómeno meteorológico de El Niño favoreció las lluvias devastadoras que golpean el sur de Brasil y otros eventos extremos, aseguró a la AFP el climatólogo brasileño Francisco Eliseu Aquino.El estado de Rio Grande do Sul sufrió varias eventos climáticos extremos el año pasado; el más grave, el paso de un ciclón en septiembre que dejó más de 30 muertos.>>> Vea también: Enfermeras habrían drogado a bebés para no atenderlos en turno nocturno: indignante
En la tarde de este sábado, 4 de mayo de 2024, el Ejército Nacional informó que se elevó a cuatro el número de soldados muertos en medio de combates con las disidencias de las FARC en zona rural del municipio de Argelia, departamento del Cauca.>>> Vea también: Audios revelan angustia de soldados atacados por disidencias en Argelia: "Nos matan"
Tales of Kenzera: Zau es una epopeya fantástica que sumerge a los jugadores en un mundo de magia, misterio y aventura. Desarrollado por el fantastico estudio de videojuegos Surgent Studios, este título prometía llevar la experiencia de los juegos de rol a nuevas alturas.En esta reseña, exploraremos los diversos aspectos del juego, desde su historia cautivadora hasta su jugabilidad desafiante, sus gráficos impresionantes y su banda sonora envolvente.HistoriaLa historia de Tales of Kenzera: Zau es un viaje épico que sigue los pasos de Zuberi el cual perdió a su padre, él toma y lee un libro sobre Zau un chamán con problemas muy parecidos a los que él sufre y que está en su búsqueda por salvar el reino de Kenzera de una oscuridad creciente. La trama está repleta de giros y vueltas, con personajes complejos y motivaciones profundas que mantienen al jugador enganchado desde el principio hasta el final.Uno de los puntos fuertes de la historia es su capacidad para sumergir al jugador en un mundo rico y detallado, lleno de mitos, leyendas y la superación de perder un ser querido. A medida que avanzas en la trama, te encuentras explorando antiguas ruinas y luchando contra poderosos enemigos. Cada nueva revelación añade capas de profundidad a la narrativa, manteniendo el interés del jugador en todo momento.JugabilidadEn cuanto a la jugabilidad, Tales of Kenzera: Zau ofrece una experiencia un poco desafiante que combina elementos de combate con dos cualidades, el Sol y la Luna. El sistema de combate es fluido y táctico, exigiendo que los jugadores piensen cuidadosamente en sus movimientos y estrategias.Sin embargo, algunos jugadores pueden encontrar la curva de aprendizaje empinada, especialmente al principio del juego. Las mecánicas de combate y el sistema de progresión pueden resultar un poco aburrida al inicio, ya que mientras avanzas, vas desbloqueando habilidades para llegar a lugares más lejanos.GráficosDesde el momento en que entras en el mundo de Tales of Kenzera: Zau, te quedas impresionado por su belleza visual. Los entornos están ricamente detallados, con paisajes exuberantes, ciudades vibrantes y mazmorras misteriosas que invitan a la exploración.Los modelos de personajes son igualmente impresionantes, con diseños únicos y expresivos que reflejan sus personalidades, esto sí los actores de voz se llevan los aplausos, ya que logran trasmitir la sensación deseada.Sin embargo, no todo es perfecto en el departamento de gráficos logramos encontrar algunos problemas de rendimiento en ciertas áreas del juego, especialmente en algunas pantallas de carga o movimientos extraños de nuestro personaje.MúsicaLa música desempeña un papel crucial en la creación de la atmósfera de Tales of Kenzera: Zau. Desde las majestuosas melodías que acompañan las escenas de exploración hasta los acordes épicos que resuenan durante las batallas, la banda sonora del juego añade una capa adicional de emoción y drama a la experiencia.La composición musical es variada y evocadora, con temas que van desde lo melancólico hasta lo heroico. Cada pieza está cuidadosamente diseñada para complementar la acción en pantalla, sumergiendo al jugador aún más en el mundo del juego.ConclusiónEn resumen, Tales of Kenzera: Zau es una aventura épica que ofrece una experiencia de juego inolvidable para aquellos dispuestos a sumergirse en su mundo de fantasía. Con una historia cautivadora, jugabilidad desafiante, gráficos impresionantes y una banda sonora envolvente.
Desde sus humildes comienzos como una pista de prueba para la incipiente industria automotriz alemana hasta convertirse en uno de los circuitos de carreras más emblemáticos del mundo, el autódromo de Nürburgring ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo.>> Escuchar música en el carro con el motor apagado: ¿esto podría afectar la batería?¿En dónde y cuándo se construyó el autódromo más largo del mundo?Situado en la ciudad de Nürburg, en el corazón de Alemania, este icónico circuito es conocido por dos características distintivas: su inmensa longitud y su reputación como uno de los circuitos más desafiantes y peligrosos del mundo.El Nürburgring fue concebido en 1925 por el visionario Otto Creutz como una pista de pruebas para los fabricantes de automóviles alemanes, pero pronto se convirtió en un escenario para emocionantes competencias automovilísticas. Tras dos años de construcción, el circuito fue inaugurado en 1927 y rápidamente ganó notoriedad por su extensión sin igual y sus desafiantes curvas.¿Cuánto mide el autódromo más largo del mundo?Con una longitud inicial de 30.3 kilómetros y un total de 170 curvas, el Nürburgring se dividió en dos tramos distintos: el Südschleife y el Nordschleife, el último de los cuales ostenta el récord como el circuito más largo del mundo, con 22.8 kilómetros de extensión. A lo largo de los años, el circuito ha sido testigo de hazañas automovilísticas legendarias, incluida la victoria de Juan Manuel Fangio en el Gran Premio de Fórmula 1 en 1957.>> ¿Carros, motos y hasta camionetas desde $9 millones? DIAN lanza subasta abierta al público¿Quiénes pueden correr sus autos en la pista más larga del mundo?A pesar de su fama y popularidad, el Nürburgring no está reservado exclusivamente para los profesionales. Durante el período de abril a noviembre, el circuito ofrece sesiones de Touristenfahrten (paseo turístico), brindando a cualquier persona la oportunidad de experimentar la emoción de conducir en este histórico circuito. Desde autos antiguos hasta vehículos de lujo, una amplia gama de competidores y entusiastas convergen en el Nürburgring para desafiar sus límites y sentir la adrenalina de la velocidad.Sin embargo, la gloria de la Fórmula 1 en el Nürburgring llegó a su fin a fines de la década de 1970, cuando las preocupaciones por la seguridad llevaron al retiro de la categoría de este circuito legendario. Aunque la Fórmula 1 ya no ruge en sus curvas, el Nürburgring continúa evolucionando. Actualmente, el circuito se encuentra en medio de un ambicioso plan de actualización tecnológica, que incorpora inteligencia artificial para mejorar la seguridad y la predictibilidad en la pista.
Una revista de Estados Unidos especializada en turismo internacional eligió una calle de Cartagena entre las 40 más atractivas del mundo. Se trata de un corredor del centro amurallado.>>> Lechona, el plato típico que lidera el ranking mundial de comida con cerdoCarrera 4 de Cartagena, entre los corredores más bonitos del mundoEl pasaje colonial que conecta a las plazas de la Aduana y San Pedro, en la carrera 4, es una amalgama de historia, arquitectura, arte y belleza natural que lo distinguen como uno de los senderos peatonales más bellos del mundo.“Las maravillas de las casas coloniales, sus balcones y todo lo que hay alrededor de estos corredores”, aseguró Fernando Luna, guía profesional de turismo.La publicación norteamericana Condé Nast Traveller destaca la cuidadosa conservación patrimonial del área, donde funcionan hoteles, bodegas, caserones, restaurantes, despachos oficiales, dos museos y la iglesia San Pedro Claver.“A simple vista podemos ver la infraestructura que es, todas las calles coloniales, lo conservado que está el centro histórico. Es realmente hermoso”, expresó Laura Quitián, empresaria turística.>>> 7 restaurantes de Colombia que están dentro de los mejores de América LatinaPor su belleza y magia, es probablemente la calle más visitada y fotografiada de Cartagena. Sin embargo, para los visitantes, todas las calles del centro amurallado evocan sensaciones de regocijo.Hace pocos años, la prestigiosa revista Forbes incluyó a Getsemaní en el top de los barrios más atractivos del mundo. Ahora este premio refuerza el prestigio turístico de La Heroica.“Cartagena es un destino de romance que le apuesta a exaltar todo el patrimonio, la cultura, el arte, nuestro gran legado ancestral, las artesanías”, agregó Liliana Rodríguez, presidenta de la Corporación de Turismo de Cartagena.Con un barrio y una calle colonial entre los sitios de interés turísticos más atractivos del mundo, Cartagena reafirma su sitial como uno de los primeros destinos de Suramérica.