El departamento de Sucre se sumió en el dolor y la indignación tras confirmarse el trágico destino de Armando Luis Rivero Manjarrés, un reconocido rector de colegio, gestor cultural, periodista y locutor de radio de 44 años. La desaparición del líder social, reportada el 12 de julio de 2024, activó una intensa búsqueda que develó un escalofriante entramado familiar. Séptimo Día conoció detalles de la investigación y habló con algunos de los señalados.James Chamorro Manjarrés, hermano del profesor, describió el profundo vacío que dejó su pérdida: "Fue prácticamente mi padre de crianza, a pesar de que él no tuvo hijo biológico. Él crio a mis hermanos, a otro primo y a mí". Asimismo, su sobrina Miriam Toscano Rivera resaltó sus valores: "Él es una persona demasiado educada, fue una persona muy recta en sus cosas y siempre quería que fuéramos así rectos y que estudiáramos".La última imagen con vida de Rivero se registró en Sincelejo, cuando salía en su camioneta gris acompañado de su hijastro, Yofran Orozco Perea, de 26 años.Al día siguiente de su desaparición, el 13 de julio la camioneta apareció incinerada en zona rural de Tuchín, Córdoba, un hallazgo que descompensó a Juana Perea, su pareja y mamá de Yofran Orozco: "Una experiencia muy horrible porque, o sea, yo nunca llegué a pensar que lo iba a encontrar así o que yo lo iba a ver así nunca mi vida".El rastreo telefónico que rompió la coartadaEl 17 de julio de 2024, cinco días después de su desaparición, las autoridades hallaron el cuerpo sin vida del profesor bajo un puente en el corregimiento de San Luis, Sampués. La necropsia confirmó que el docente murió tras recibir varios impactos de bala en el costado izquierdo.Entonces, la clave para resolver el crimen estuvo en el rastreo técnico de las empresas de telefonía celular. Los investigadores de la Sijín descubrieron que, a pesar de asegurar que se encontraba en su casa, el teléfono celular de Yofran Orozco arrojó actividad en el punto exacto y a la hora en que se abandonó el cadáver. Adicionalmente, el rastreo probó que el joven ya coordinaba llamadas para planificar la repartición de los bienes de su padrastro antes de confirmarse su hallazgo.Tanto el joven como su madre fueron capturados el 1 de octubre de 2024.La cruda confesión tras las rejasAunque inicialmente no aceptó los cargos ante los juzgados, Yofran Orozco terminó por confesar su autoría en una audiencia judicial: "Quiero aprovechar esta oportunidad para pedirle perdón público a mi madre, a Dios; que todas las personas que participaron para su ejecución, incluyéndome, pagaremos el precio de nuestro error".Recientemente, desde la cárcel de Sincelejo, Orozco rompió el silencio ante las cámaras de Séptimo Día y detalló las motivaciones de su crimen, atribuyéndolo a supuestos abusos pasados y celos: "Es un cúmulo que se puede dar de celos, no de celos de amor, sino un cúmulo de celos, de traición, de esa situación que fue lo que ocasionó la maximización de querer matarlo".El proceso continúa en etapa de juicio y mientras él está recluido en una cárcel, su mamá quedó en libertad por vencimiento de términos, al igual que otros tres posibles implicados. Entre tanto, la familia de la víctima clama para que el caso no quede impune.
Un terremoto de magnitud 7,4 sacudió a Colombia el 10 de agosto de 2026 y provocó el derrumbe de un área del Hospital Universitario del Valle, en Cali. En medio de la emergencia, Karen Tamayo, una auxiliar de enfermería de 24 años que realizaba allí su práctica, protagonizó una asombrosa historia de supervivencia.Su valentía para evacuar a varios recién nacidos y su ingenio para utilizar el asistente de voz de su celular, que había quedado destruido bajo los escombros, fueron clave para salvarle la vida. Los Informantes habló con ella y recorrió el lugar donde ocurrió la tragedia.El sismo que dejó profundas heridasEl 10 de agosto de 2026, Karen iniciaba su turno en el sexto piso del centro médico, en el área de ginecología y obstetricia. Según relató, en esa sala había alrededor de 20 pacientes, cada una con su bebé.A las 7:34 de la mañana comenzó el fuerte movimiento telúrico. Al principio, Karen y su equipo decidieron esperar, pero la intensidad del terremoto aumentó drásticamente y los obligó a evacuar hacia los pasillos exteriores.Sin embargo, ella regresó por dos pacientes que permanecían en un cubículo y también auxilió a otra mujer que había quedado atrapada, pero justo en ese momento la estructura empezó a colapsar y vino lo peor.Karen cayó al vacío dos pisos y terminó atrapada en el cuarto nivel del hospital. "Cuando yo voy a correr, yo ya vi que el paso que yo daba fue falso y ya colapsó el edificio conmigo", recordó sobre esos segundos de angustia.Debajo de los escombros su celular fue claveCuenta que estuvo inconsciente durante 3 o 4 horas por un golpe en la cabeza y, cuando logró despertar, notó que estaba en “una especie de triángulo de la vida”, lo que vino después es inimaginable: le dolía todo el cuerpo y le hasta costaba respirar.Había perdido su celular en medio de la tragedia. Estaba incomunicada, no sabía exactamente qué hora era, no escuchaba nada y en medio de ese silencio empezó a sentir una vibración en alguna parte entre los escombros, por lo que como pudo logró desenterrar su teléfono, pero lo encontró totalmente destruido.“Entonces yo me acordé de que yo le tenía activado el Siri y lo primero que yo hice fue llamar a la Policía. Yo le dije, ‘Oye, Siri, llamar al 1 2 3’, entonces de una me salió la llamada. Yo hablé con la Policía, le dije dónde me encontraba y les colgué”, relata. Aunque se logró comunicar con las autoridades, aún no se sentía tan esperanzada, luego llamó a sus padres, pero no se pudo comunicar con ellos, después a dos de sus mejores amigos y al final a unos colegas lograron ponerla en contacto con los rescatistas que estaba afuera para que la ubicaran. 8 horas y media después del terremoto finalmente fue rescatada de los escombros.Karen tuvo una fisura en su columna vertebral que, por fortuna, sanará sin intervención quirúrgica, laceraciones en todo el cuerpo, una fractura múltiple en la nariz, de la que aún no se ha recuperado esperando que se desinflame, y una herida en su cabeza con exposición de cráneo.Pero la herida más profunda fue ver la destrucción que causó el terremoto en el país, de la que se enteró la noche siguiente a su rescate cuando vio las noticias en el hospital. A pesar de los esfuerzos de médicos y enfermeras del Hospital del Valle, seis personas murieron allí, entre ellos cuatro pacientes y dos acompañantes.
Las redes sociales se han convertido en una poderosa herramienta de denuncia para casos de maltrato animal en Colombia y el mundo. Videos sin censura han dejado en evidencia a maltratadores de animales que, en el peor de los casos, son dueños o trabajadores de guarderías o fundaciones caninas que deberían velar por el bienestar de estos animales.Según la ley colombiana, el maltrato animal está tipificado como un delito y puede dar penas de prisión de 12 a 36 meses a quien cause la muerte o lesiones a animales. Séptimo Día conoció las denuncias de varias personas contra lugares que supuestamente velan por el bienestar de mascotas y animales rescatados, pero cuyas condiciones supondrían realmente maltrato para estos.Denuncian maltrato en fundación de animalesA través de videos, animalistas y voluntarios han denunciado a la fundación Rufo Salvando Vidas, la cual tiene sede en Suba, en el norte de Bogotá, y asegura ser un espacio en el que se rescatan perros y se promueve el apadrinamiento y adopción de estos, por el aparente mal estado en el que viven los animales dentro de su predio. Uno de los videos más llamativo en las plataformas digitales muestra el momento en el que, aparentemente, un perro se está "comiendo" a otro que murió en el lugar.El video en cuestión fue publicado por Julio Triviño, un hombre que aseguró haber evidenciado el mal estado en el que viven los perros que están en la fundación. "El video se realizó porque acompañé a mi hijo a unas de las canchas de fútbol que está ubicada cerca a esta fundación y lo graba un papá que estuvo ahí en un partido. Cuando lo publiqué la señora trata de explicarme por qué el perro se comió al otro perro. Dice que colgaron un perro porque se había muerto una noche antes y el otro lo alcanzó. Entonces sí hay un problema administrativo", explicó.La señora a la que se refiere Triviño es Andrea Clavijo, quien es la representante de la fundación y, según datos de los denunciantes y de las redes sociales del lugar, tiene en su poder a más de 100 caninos, entre ellos algunos con discapacidades. La mujer, ante las cámaras de Séptimo Día, negó las acusaciones que surgieron por el video de Triviño y las que surgieron hace un año cuando varios voluntarios acudieron al lugar en medio de una inundación que sufrieron en sus instalaciones, ubicadas cerca de un complejo deportivo.Las otras denuncias las realizaron Camilo Jaramillo, Paola Andrea Pinzón y Sandra Silvera Ortíz, quienes acudieron como voluntarios y aseguraron encontrarse con un panorama desolador. Los voluntarios aseguraron que al llegar notaron que muchos de los caninos estaban "desnutridos y deshidratados" y otros que al parecer pasaban "encadenados las 24 horas del día". Sandra Silvera detalló que "como era un terreno fangoso, llevamos materiales para meter tubería y estibas para que los animales no estuvieran en el barro, pero lo que nos encontramos fue animales tomando agua de sus heces, animales cuyas uñas estaban destruidas por los hongos. Vimos que no había alimento, pese a que la semana anterior habíamos llevado dos toneladas".También señalaron que vieron a Andrea Clavijo golpear a uno de los caninos mientras estaba allí. "Esas son mentiras, ellos hicieron un video y se dan cuenta que los perros se iban a agarrar, yo me agaché y le di [una palmada] en la boca a la perra, no le hice más", señaló la representante de la fundación y agregó que en el lugar tampoco hay espacio para almacenar tanta comida, por lo que en esa ocasión decidieron llevarla hasta la casa de otro voluntario.Por su parte, la voluntaria Paola Andrea Pinzón señaló que ese día se conmovió particularmente por el estado de desnutrición en el que encontró a Valeria, una perra criolla a la que decidió adoptar y Sandra Silvera agregó que otros perros en mal estado fueron trasladados a otros hogares y recibieron atención veterinaria. Pero Clavijo negó que los voluntarios hayan sacado animales en mal estado de su fundación. "Lo que se llevaron fue perros de raza porque los vieron bonitos, gordos y en buen estado", aseguró.¿Qué hacen las autoridades con estos casos?En Bogotá, la autoridad para estos casos es el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. Séptimo Día llevó ante el director Antonio Hernández las denuncias contra la fundación Rufo Salvando Vidas para establecer si tenían conocimiento sobre esta situación. Hernández indicó que las quejas que han recibido al respecto "tienen que ver con el espacio no es el más adecuado, son muchos animales y muchos presentan un estado de salud que no es el mejor".El director del IDPYBA detalló que tras las denuncias fueron a la fundación para verificar la situación y, en ese momento, "encontramos seis animales que ella entregó porque se dio cuenta que no tenía las condiciones ni las capacidades para brindarles protección. [Esto] puede representarse como maltrato". A pesar de esto, la fundación sigue operando y manteniendo a decenas de perros en su poder en condiciones que no son las más apropiadas para garantizar su bienestar.Andrea Padilla, senadora reconocida por su activismo animal explicó que "maltrato animal es toda conducta que vulnere el bienestar de un ser sintiente, no solamente es el golpe, es el maltrato por acción, también por negligencia, el hacinamiento también es maltrato". Agregó que, en este tipo de situaciones, lo que se debe hacer es "intervenir con una oferta social y apoyar a esta persona. La Alcaldía debería hacerse responsable".Sin embargo, Antonio Hernández explicó que el motivo por el que como autoridades no le han quitado los animales a la fundación Rufo Salvando Vidas es "porque nosotros consideramos que de nada sirve quitar animales cuando están en un lugar en el cual tienen resguardo, alimentación y cuidado. Lo que hay que buscar es mejorar las condiciones de este tipo de lugares. Si una persona de estas maltrata, no genera condiciones seguras para el animal, tenemos que intervenir".Los voluntarios y animalistas siguen esperando que sus denuncian tengan un efecto definitivo para garantizar la mejora de condiciones de los animales que permanecen en la fundación Rufo Salvando Vidas, mientras esta sigue operando y recibiendo donaciones.
El propósito de vida de Jaqueline Rivera, diseñadora y madre de dos hijos, cambió en febrero de 2018, cuando Camilo Rodríguez acabó con la vida de su hija Tamara Rivera, de tan solo 18 años, y escapó de las autoridades. Jaqueline le prometió a su hija, el mismo día que se llevó a cabo su funeral, que no descansaría hasta encontrar a su feminicida y llevarlo a responder por su crimen, además le aseguro que lo haría en menos de un año.La tarea no era sencilla, al hombre parecía que se lo había tragado la tierra. Pero aunque ella desconocía su paradero, no se rindió y pasó meses siguiéndole el rastro con publicaciones en redes sociales, hablando con personas que lo habían visto y recopilando información sobre su nuevo estilo de vida. Y lo logró, en enero de 2019, gracias a toda la labor de inteligencia que ella realizó sin conocimiento alguno, pero con el poder del amor maternal, llevó a las autoridades a detenerlo en otro país.Jaqueline Rivera no confiaba en el novio de su hija"Ella era muy alegre, súper espontánea, de esas personas que todo lo resuelve, decía 'yo puedo, yo lo hago'. Esa niña llena de energía soñaba con aprender muchos idiomas y viajar por el mundo". Así recuerda Jaqueline a su hija Tamara o 'Tammy', una joven a la que se le acabaron los sueños con sus 18 años recién cumplidos, luego de que el hombre con el que había sostenido una tormentosa relación la asesinara en su casa en Cali.El responsable fue Camilo Rodríguez, un hombre seis años mayor que Tamara que se dedicaba a manejar Uber en la ciudad y se había ganado la confianza de la joven hasta el punto de empezar una relación amorosa. Cuando Tamara se lo presentó a su mamá, ella le dijo que no le daba confianza, algo extraño porque Jaqueline asegura que "a mí no me cae mal nadie". Sin embargo, sus dudas no hicieron mayor peso y el noviazgo continuó, pero a los cuatro meses notó que algo estaba mal con su hija. Jaqueline Rivera confirmó sus sospechas, Camilo maltrataba a Tamara, y por eso la llevó a interponer una denuncia. A pesar del proceso legal iniciado, Tamara decidió volver con él y con el tiempo también regresaron los golpes, en total lo demandaron por agresión y violencia de género tres veces. Camilo no solo maltrataba y manipulaba a Tamara, quien sentía que no podía salir de esa relación, sino que también llamaba a Jaqueline para amenazarla por haberlo denunciado.Así ocurrió hasta que, finalmente, Tammy decidió dar por terminada definitivamente su relación con Camilo. Ante el temor de que el hombre regresara a la vida de su hija, Jaqueline tomó la decisión de cambiarse de casa y, en medio de eso, recibieron una noticia que les dio alivio. Camilo llamó a su hija para despedirse. "Le dice: 'Me voy para Bogotá, lo siento, la embarré contigo y no puedo estar acá', y se fue en enero"; pero todo era una farsa.Unas semanas después, el 22 de febrero de 2018, cuando se suponía que Camilo Rodríguez ya no estaba viviendo en Cali, Tamara le avisó a su mamá que saldría a la calle a hacer una diligencia, pero nunca más regreso. "Yo sentí que se me oprimía el pecho, había algo que me decía que algo pasó", recordó Jaqueline Rivera ese día, cuando salió corriendo en busca de su hija presintiendo que lo peor había pasado."Cuando llegué metí la llave y esa reja se abrió, miré al piso y encontré la pulsera de ella. Corrí al patio, miré por la ventana y la vi en el suelo. La toqué y estaba fría, eso es duro porque usted queda como en una burbuja, yo salí corriendo a un CAI cerca y les grité: 'mi hija está muerta, Camilo la mató'", detalló.Así fue la cacería del feminicida de su hijaLa muerte de Tamara Rivera en Cali empezó a ser investigada por las autoridades en Cali, con Camilo Rodríguez como principal sospechoso ante los señalamientos de la madre de la víctima. Sin embargo, se desconocía el paradero del sujeto que semanas atrás les había dicho que se mudaría a Bogotá. Días más tarde se llevó a cabo el funeral de la joven y su mamá decidió convertirse en una especie de investigadora judicial, para honrar la vida de su hija. "Le hice una promesa y le dije que se la iba a cumplir. Que yo iba a encontrar a Camilo y que lo iba a encontrar antes de un año, costara lo que me costara. Y se volvió mi obsesión. Aprendí a saber cómo escribía, a saber cómo se expresaba. Empecé a analizarlo cuadro a cuadro".En medio de su dolor, y mientras pensaba cómo iniciar su búsqueda, Camilo Rodríguez tuvo la sangre fría de llamarla y hacerle parecer que él no estaba enterado de la muerte de Tamara. Por recomendación de los investigadores, Jaqueline tuvo que hacer de tripas corazón y hablar con él como si nada hubiera pasado. "Me dice: 'Hace rato no hablo con Tammy ¿ella dónde estará? Tammy no me contesta y me parece muy raro, y yo estoy preocupado porque ella ha estado saliendo con un tipo que es medio raro y a mí me da miedo que le haga algo'".Indignada y destrozada, la madre de Tamara decidió acudir a las redes sociales para pedir ayuda para dar con el paradero de Camilo. Como pudo consiguió fotos recientes de él y de cada uno de sus tatuajes, sus datos personales y detalló en una publicación que ese hombre era el asesino de su hija. Como sucede con este tipo de denuncias en plataformas digitales, rápidamente se hizo viral y algunas personas le aseguraron haberlo visto en Bogotá. El mismo Camilo volvió a comunicarse con ella ante la viralidad de la publicación. "Yo publiqué su foto, sus datos, le explicaba a la gente que ese sujeto asesinó a mi hija. Me llamó y me dijo: 'me voy a entregar a la Fiscalía de Bogotá, yo cometí un error y pienso pagarlo'. Luego empieza a insultarme". Pero Camilo nunca se entregó y desapareció del panorama otra vez; sin embargo, la voluntad, terquedad y el amor de Jaqueline por su hija era más perseverante.Jaqueline no paraba de publicar la información de Camilo y enviársela a personas en Bogotá, último lugar en el que lo habían visto. Por varios meses su búsqueda no daba resultados, pero nunca desfalleció. "En la noche hacía redes sociales, en el día trabajaba. No bajé la guardia en ningún momento" y para ese entonces sufrió un accidente en su moto, lo que la incapacitó un tiempo en su casa con "todo el tiempo del mundo" para continuar con su cacería."Un día de la nada llegó el mensaje que estaba esperando. Alguien me escribe que él salió hacia Ecuador con unos migrantes venezolanos". Al darse cuenta que Camilo ya había salido del país, Jaqueline no se detuvo, trasladó su búsqueda y empezó a enviar la información a personas en ese país, específicamente en las ciudades más cercanas a la frontera. Tras algunas semanas de silencio, finalmente recibió un nuevo mensaje de una persona que le aseguró haberlo visto en un parque en Lago Agrio, en la frontera ecuatoriana, pero no sabía si Camilo seguía allí o había cruzado la frontera hacia Perú.En medio de su labor de persecución a través de las redes sociales, en varias ocasiones la publicación de Jaqueline llamó tanto la atención que el mismo Camilo se comunicaba con ella a través de perfiles falsos. "Varias veces me encontré con que hizo perfiles con otros nombres y me escribía para sacarme información de cómo iba el proceso. Yo aprendí a ver él cómo se expresa, cómo habla, cómo escribe y yo lo identificaba. Yo le decía: 'Camilo, ya no le dé más vueltas a esto, o usted se entrega o yo lo encuentro'".Fue por eso que cuando recibió en su buzón de mensajes una foto en primer plano de Camilo Rodríguez, preguntándole si ese era el hombre que ella buscaba, sospechó de inmediato. Por fortuna, en esta ocasión quien estaba del otro lado del chat era un policía peruano que le confirmó sus sospechas, Camilo solo había estado de paso en Lago Agrio, Ecuador, y ahora estaba en Chiclayo, Perú. Para que ella confiara en él, le explicó cómo había conseguido esa foto del colombiano. "Me dijo: 'Yo soy policía aquí en Perú, mi tía tiene un restaurante y él viene a desayunar acá'. Entonces lo que él dejó su celular en la vitrina y cuando Camilo se sentó a pedir, él le tomó la foto".Jaqueline, que se había convertido en la sombra de Camilo, ahora tenía unos ojos en el Perú que estaban atentos a los movimientos de Rodríguez. De esta manera se enteró que Camilo se había establecido en el Perú con otra identidad, la de Johan Sebastián Mena Gutiérrez, y que, además, ya tenía una nueva pareja, mujer a la que también estaba maltratando y cuya familia ya lo había denunciado. "Logré averiguar dónde vivía, dónde trabajaba, a qué hora entraba a trabajar, dónde desayunaba, dónde almorzaba, dónde cenaba, me convertí en su sombra".Entonces la mujer se comunicó con la estación de Policía en Chiclayo y le envió al capitán Saavedra toda la información que tenía de Camilo, pero se encontró con un problema cuando el oficial le preguntó si el sujeto tenía circular roja de Interpol. Esto significó un nuevo retraso para su plan, pues a Camilo solo lo estaban buscando en Colombia. Jaqueline no había llegado tan lejos para nada, por lo que gracias a un investigador privado, consiguió que en diciembre de ese año se emitiera la circular roja contra Camilo, tuvo que esperar 45 días.Así las cosas, el 18 de enero recibió la mejor noticia: el operativo se había llevado a cabo y Camilo Rodríguez había sido capturado en Chiclayo. En ese momento lo detuvieron por falsedad en documento público y le informaron que la justicia colombiana lo exigía para que pagara por el feminicidio de Tamara Rivera. Jaqueline le había cumplido a su hija la promesa que le había hecho en su tumba, pero todavía no podía cantar victoria, pues faltaba el proceso de extradición.Debido a la burocracia entre ambos países, tardaron 10 meses en enviar a Camilo Rodríguez de Perú a Colombia. Pero una vez estuvo en territorio nacional, la justicia colombiana lo condenó a 375 meses en prisión, 35 años que actualmente apaga en la cárcel de Cómbita, en Boyacá.Aunque el dolor por la pérdida de su hija sigue intacto y nada podría ayudarla a recuperarla, hoy en día Jaqueline Rivera vive tranquila por haberle cumplido a su hija de 18 años la promesa que le hizo el día de su funeral y haber conseguido justicia para que ella no se convirtiera en una cifra más de impunidad.
En el reciente capítulo de Expediente Final, programa de Caracol Televisión, Sonia Restrepo, viuda de Yeison Jiménez, y Lina Jiménez, su hermana, dieron a conocer detalles desgarradores sobre sus últimos momentos con el cantante antes del trágico accidente que cobró su vida el pasado 10 de enero en Paipa, Boyacá.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Así se enteró Sonia Restrepo, esposa de Yeison Jiménez, sobre su accidenteSonia contó que ese día estaba en su casa, ocupada en algunas actividades con sus hijos. Yeison había salido horas antes desde Paipa con destino a Antioquia. Era un viaje que ya hacía parte de la agenda del artista. Según explicó, existía una costumbre clara entre ambos: “Él siempre me llamaba antes de despegar”. Esa vez el primer contacto no llegó. Ella notó el detalle, pero no imaginó un problema. Pensó que se trataba de falta de señal o de una prisa del momento."A mí me agarra una necesidad como de irme a donde están las niñas, voy, me lavo las manos y yo le digo a Taliana: "Mi amor, ¿qué quieres hacer? ¿Quieres que que salgamos? Pregúntale a Camila si quieren comer pizza, qué quieren hacer". Ella me dice, 'Mamá, yo quiero que hagamos un pastel de chocolate'. Yo estaba haciendo el pastel de chocolate con las niñas, como a las 4:30 me suena el teléfono", expresó Sonia al borde del llanto.Un amigo de Yeison llamó a Sonia para informarles sobre el accidente: "Me dice: 'Doña Sonia, es que me acabaron de decir que Yeison tuvo un accidente. A lo que yo digo: 'Ay, sería en el carro'. Yo no había captado que él me dijo que ya había llegado al +aeropuerto, pero yo dije: 'él siempre me llama antes de volar'. Y yo llame y llame y llame y llame a Yeison y no me contestaba. A lo que yo le devuelvo la llamada a esa persona y me dice: "Doña Sonia, es que fue en el avión". "Yo me negaba a creerlo. Salí al patio de mi casa, gritaba, corría por todos lados como una loca, y solo decía una y otra vez: ‘Eso es mentira’", expresó la esposa del cantante.Hermana de Yeison Jiménez cuenta cómo se enteró de la tragediaLina narró en el programa que "me llama un amigo, Luis Carlos, desde Boyacá, y me dice: ‘Hola, Linis, ¿cómo estás?’. Yo le respondí: ‘Hola, bien’. Entonces me dijo: ‘Lina, tienes que ser muy fuerte. Aquí hay un avión quemándose y dicen que es el avión de su hermano’. Yo le respondí: ‘No, pero es que él ya va aterrizando en Marinilla’. En ese momento me colgó y enseguida me mandó un video para verlo una sola vez; era el avión 325 quemándose". Por su parte, la hermana del cantante continuó relatando que ella volvió a llamar a Luis Carlos, quien la había llamado para informarle sobre el accidente: "'Por favor, dígame que es mentira'. Me dijo: 'Yo quisiera decirles que es mentira, pero es verdad'. Yo le decía, '¿Ellos dónde están?'. Y me decía: 'No están'. Yo: 'Pero, ¿cómo no van a estar? Ellos tienen que estar ahí. Están en un hospital, ¿dónde están'. Y me dijo: 'No, Lina, no están porque ellos se incineraron'. Que eso fue un dolor horrible".ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Hace más de un mes que Colombia se vistió de luto tras la repentina muerte de Yeison Jiménez. El cantante de música popular falleció el 10 de enero de 2026, a los 34 años, tras un accidente aéreo. Yeison iba con otras cinco personas que también perdieron la vida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La memoria de Yeison Jiménez quedará plasmada en su familia, su música y sus millones de seguidores a nivel nacional e internacional. Uno de los objetos que cobró relevancia fue una icónica joya del cantante que fue restaurada por la misma joyería que la fabricó. Se trata de una lujosa cadena con un dije que lleva la frase "Mi promesa"; al parecer, el cantante llevaba este accesorio el día que sufrió el accidente que le cobró la vida.Así reaccionó la esposa de Yeison Jiménez al recibir joya restaurada del cantanteLa cadena fue entregada recientemente a su esposa, Sonia Restrepo. La escena—difundida en Instagram por la joyería—capta a Restrepo recibiendo la cadena con lágrimas y un emotivo gesto. Para los seguidores de Yeison Jiménez, la cadena con el dije “Mi promesa” es más que una joya. Confeccionada en oro de 18 quilates e incrustada con diamantes, la pieza fue durante años parte inseparable de su puesta en escena y de su estética de artista popular que abrazó la ostentación como un lenguaje propio del género. Otro detalle conmovedor de la pieza es que al respaldo tiene tallado el nombre de Yeison, su esposa y sus tres hijos: Camila, Thaliana y Santiago.El trabajo se encomendó a Venezia Joyería, la misma casa que originalmente fabricó la pieza. Según el video, la labor incluyó limpiar y descarbonizar el metal, revisar uno a uno los diamantes para recolocarlos o reemplazarlos según hiciera falta, y pulir nuevamente el oro hasta devolverle el brillo que la caracterizaba. Todo ello, bajo un compromiso explícito de respeto hacia la memoria del artista, y con el acompañamiento de su familia. "Restaurar el Dije 'Mi Promesa' fue un honor y su legado será para siempre✨🕊️ A su familia, 🫂 gracias por permitirnos reconstruir lo que un día entregamos con amor y admiración a YJ✨🕊️. Hoy, cada detalle guarda una historia y significado… esos recuerdos que siempre brillarán en nuestros corazones ♥️", escribió la joyería en el video publicado en Instagram que ya alcanza los 1.8 millones de reproducciones.Lo que dijo Sonia Restrepo tras un mes de la muerte de Yeison JiménezEn las historias de Instagram de 'El Rey de las Extensiones' se conoció una captura de pantalla que mostraba la publicación de Sonia, teniendo en cuenta que puso su cuenta privada debido a que algunas personas intentaron suplantarla en redes sociales. "Hoy se cumple un mes desde que partiste, y aunque el tiempo ha seguido su curso, en casa el reloj parece haberse detenido en el instante en que nos faltaste. El silencio que dejaste no se parece a nada que hayamos sentido antes; es un silencio lleno de recuerdos, de momentos maravillosos, de risas y de abrazos que aún viven en cada rincón", empezó la viuda de Yeison Jiménez.Sonia reconoció que aún hay momentos donde busca a su esposo en su almohada o en su lugar en la mesa, especialmente cuando quiere contarle algo. "Santi ya dijo papá. Tus hijos te extrañan en silencio y en palabras. Te recuerdan en cada canción que suena, en cada historia que contamos, en cada consejo tuyo que hoy se vuelve guía, en cada abrazo, en cada gesto de amor y mimos", agregó.Sonia añadió que "fuiste mi compañero, mi amor, mi apoyo y mi orgullo. Agradezco a Dios por cada día que nos permitió caminar juntos, por cada sueño que construimos de la mano, y por el hombre tan amoroso que fuiste hasta el último instante. Fuiste pilar, fuiste líder y fuiste el corazón de este hogar".Fuiste un hombre que tocó millones de corazones, que dejó huella con su voz, con su talento y, sobre todo, con su humanidad. La gente te recuerda como el artista que los hizo cantar y sentir; nosotros te recordamos como el hombre que nos enseñó a amar, a creer y a permanecer unidos. Siento que llevo un milenio sin ti. Te amamos ayer, hoy y siempre. Y mientras vivamos, tu nombre, tu voz y tu amor jamás dejarán de existir. MI GRAN AMOR ETERNO", concluyó.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Se conoció el informe preliminar completo realizado por la Aeronáutica Civil del accidente en el que murió el cantante de música popular Yeison Jiménez y otras cinco personas el pasado 10 de enero en el aeropuerto Juan José Rondón del municipio de Paipa, en Boyacá. La avioneta se incendió pocos segundos después de despegar, causando la muerte de sus ocupantes de manera instantánea.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo) Según el informe, conocido por Blu Radio, la aeronave, una Piper PA-31-325 Navajo, matrícula N325FA, había tenido una actividad operacional intensa en los días previos al accidente, tras haber sido sometida a un "cambio de anillos a tres cilindros y el cambio de magnetos” en el motor izquierdo, como parte del mantenimiento. El 9 de enero de 2026, un día antes del siniestro, el avión realizó un vuelo de prueba desde el aeródromo Olaya Herrera de la ciudad de Medellín, el cual se desarrolló sin novedades, al igual que dos vuelos posteriores entre Medellín, Bogotá y Paipa.Información del vuelo en el que viajaba Yeison JiménezSobre el vuelo programado en el que viajaba Yeison, se indicó que iba a viajar a "una velocidad estimada de 160 nudos, una altitud prevista de 12.500 pies y una autonomía de tres horas y media. La aeronave inició el rodaje hacia la pista 05 y, aproximadamente a las 16:09, hora local, comenzó la carrera de despegue"."Tras el despegue, la aeronave perdió altura y colisionó contra el terreno, produciéndose fuego postimpacto”, indicó el informe de la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (Diacc) de la Aeronáutica Civil. La avioneta sufrió "daños estructurales severos" y los seis ocupantes presentaron "lesiones de connotación fatal". El accidente, por otro lado, ocurrió en condiciones de luz diurna y meteorología visual, sin evidencia de tormentas, cortantes de viento o fenómenos convectivos en el área, es decir que no se presentaban "fenómenos meteorológicos severos".El informe preliminar, si bien no ahonda en las causas del siniestro, afirmó que no hay registro de un incendio anterior al impacto: “No se evidenció, en la inspección del terreno, durante el primer impacto, muestras de hollín que denotaran un fuego preimpacto”. Por lo tanto, de acuerdo con lo descrito por Blu Radio, el incendio se originó posteriormente, cuando la ruptura de la estructura afectó los tanques de combustible.El documento añadió que "los restos de la aeronave fueron custodiados y asegurados para prevenir cualquier ingreso de personal ajeno en coordinación con las autoridades Policivas y Municipales. La DIACC inspeccionó los restos de la aeronave en el sitio del accidente los días 10, 11 y 12 de enero de 2026". Dicha inspección "encontró e identificó todas las secciones y componentes de la aeronave en el sitio del accidente descartando cualquier rompimiento estructural en vuelo".Por último, la DIACC confirmó que la aeronave, fabricada en 1982, contaba con certificación de aeronavegabilidad vigente, un tiempo total de vuelo de 8.788,95 horas y un equipamiento con dos motores Lycoming TIO-540-J2B y hélices Hartzell. Asimismo, se confirmó que no contaba con registradores de vuelo, ya que la normativa no exigía su instalación para este tipo de aeronave. Asimismo, el piloto de 38 año contaba con licencias vigentes, certificado médico válido y una experiencia acumulada de 1.650 horas de vuelo, además de un chequeo satisfactorio en la misma aeronave realizado en marzo de 2025.Por ahora las investigaciones continúan para establecer las causas del siniestro que enlutó a la música en Colombia. Mientras tanto, los homenajes para recordar a Yeison Jiménez continúan, pues recientemente el video oficial de “El Aventurero en el Cielo”, la canción creada como homenaje póstumo e interpretada por 13 reconocidos artistas de la música popular colombiana para honrar su memoria.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La familia y los amigos de Yeison Jiménez lo despidieron en una sentida ceremonia realizada este 13 de enero, que finalizó con sus restos descansando Jardines del Recuerdo, en el norte de Bogotá. Y este miércoles, en el Movistar Arena, sus colegas músicos se reúnen con los fanáticos del ‘aventurero’ para rendirle un magno homenaje de despedida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El siniestro aéreo en el que murió Yeison Jiménez y cinco personas de su equipo de trabajó ocurrió el pasado sábado en la vereda Romita, en límites entre Paipa y Duitama. Desde ese día se puso en marcha una exhaustiva investigación técnica liderada por la Aeronáutica Civil para determinar las causas de la tragedia. Aunque la aeronave contaba con certificados de aeronavegabilidad vigentes y había operado con normalidad días previos, las autoridades centran ahora su atención en una serie de eventos ocurridos minutos antes del impacto.Las líneas de investigación de la AerocivilEl coronel Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aerocivil, señaló -en diálogo con Noticias Caracol- que la indagación se divide en dos frentes principales: el técnico y el humano. En el ámbito técnico, se analiza por qué una aeronave de fabricación registrada en 1982, que no contaba con caja negra ni grabadora de voz, se precipitó a tierra apenas un minuto y medio después del decolaje. La Aerocivil estudia la dinámica del impacto, el estado del motor y la hélice para descifrar la velocidad y altitud de vuelo.(Le recomendamos: Homenaje póstumo a Yeison Jiménez en el Movistar Arena de Bogotá: minuto a minuto del evento)Sin embargo, el factor humano ha cobrado especial relevancia debido a un video grabado en cabina momentos antes del despegue. En dichas imágenes se observa al piloto manipulando un teléfono celular y una alerta técnica en el panel identificada como "BAT PRB". Según Bello, cualquier señal de la máquina requiere una respuesta inmediata del piloto; por tanto, se investiga si hubo una adecuada gestión técnica operacional o si existió una falta de disciplina en vuelo. Asimismo, se evalúa la trazabilidad del entrenamiento de la tripulación y el cumplimiento de los cálculos de peso, balance y rendimiento necesarios para operar en un aeropuerto de alta elevación como el de Paipa.Habla amigo de Yeison JiménezMauricio Salazar, amigo de Yeison Jiménez y representante de ‘Sírvalo pues’, promotora de los conciertos del artista, contó que la avioneta accidentada estuvo en mantenimiento durante todo el mes de diciembre, por lo que en ese mes se movilizó en vuelos chárter, con el objetivo de cumplir con sus compromisos artísticos en los diferentes escenarios de Colombia.(Además: Los artistas confirmados en homenaje a Yeison Jiménez que será en el Movistar Arena en Bogotá)La avioneta retomó sus labores el 31 de diciembre, con un vuelo de Cali a Cartagena. Sobre el mantenimiento, Salazar dijo que “no era una avioneta muy nueva, pero que no había presentado tanto inconveniente. De todas maneras, era un mantenimiento preventivo”. Añadió que el susto que Jiménez tuvo en un vuelo en Medellín se registró en la misma avioneta en la que perdió la vida.De hecho, según Salazar, uno de los propósitos de Yeison este año era cambiar de avioneta. “Tenía avanzado comprar un avión más moderno este año”, contó en Blu Radio. También reiteró que ya estaba planeado que cuando el artista cumpliera 35 años se retiraría de los escenarios, para hacer conciertos más exclusivos.¿Cuál fue el incidente de Yeison Jiménez en Medellín?El incidente al que se refiere Salazar fue narrado por Yeison Jiménez en 'Se dice de mi', de Caracol Televisión. El músico dijo que fue en en Medellín un 24 de mayo, apenas diez días antes del nacimiento de su hijo. A pesar de que el avión acababa de salir de mantenimiento, la situación comenzó apenas 13 o 14 segundos después de despegar. Al elevarse, Yeison dijo que sintió unos ruidos ("puf puf") y notó que los parámetros de vuelo estaban mal: no tenían velocidad, el avión no subía y los indicadores de ambos motores marcaban "bad left, bad right".El avión nunca logró levantarse y sobrevolaba a la mitad de la altura de los edificios de Medellín. Se encontraban en línea recta hacia una montaña y el camarógrafo notó que salía agua de uno de los motores. Ante la falta de velocidad para subir o girar, el piloto consideró como única opción lanzarse al río Medellín.En un momento decisivo, el piloto logró subir los "coflats", lo que permitió que la aguja de velocidad subiera un poco. Lograron girar hacia la pista y aterrizar con los motores a máxima potencia y las temperaturas en rojo. Tras el aterrizaje, se descubrió que la causa del fallo fue que en el taller no habían apretado bien el turbo, el cual se soltó durante el vuelo. Esta experiencia traumática llevó a Yeison a sufrir de depresión durante cuatro meses y a requerir ayuda psicológica, ya que durante el incidente su mayor temor era morir sin conocer a su hijo varón, quien nació pocos días después.NOTICIAS CARACOL
Un video publicado por Weisman Mora, fotógrafo de Yeison Jiménez, quien viajaba en la avioneta Piper PA31 de matrícula N325FA que se accidentó cuando apenas despegaba del aeródromo de Paipa, Boyacá, es una de las piezas claves que tiene la Aeronáutica Civil para adelantar las pesquisas del siniestro.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“Pa’ Marinilla”, decía la publicación de Mora en la red social Instagram unos segundos antes de que la avioneta despegara. En estas imágenes se enfoca al piloto Fernando Torres con un celular en sus manos.En diálogo con Noticias Caracol, Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aerocivil, explicó que hay una línea que establecerá la pericia o conducta del piloto. “Contamos con una documentación referente al entrenamiento, capacidades técnicas y el desempeño del piloto. Hay unas referencias que ya están confirmadas como es el caso del desplazamiento por parte de la aeronave, que efectivamente decoló de la pista. Aunque a baja altura, hubo un desplazamiento en el aire y una maniobra que intentó hacer el piloto”, anotó.(Le recomendamos: Confirman fecha y lugar de homenaje público para despedir a Yeison Jiménez en Bogotá)Reconstrucción del perfil del piloto Fernando TorresDe acuerdo con la Aerocivil, uno de los ejes principales de la investigación es la reconstrucción del perfil profesional del piloto Fernando Torres. Según Bello, la autoridad aeronáutica está evaluando exhaustivamente las certificaciones, las habilitaciones vigentes, los entrenamientos específicos para este tipo de aeronave y la aptitud psicofísica del piloto al momento del vuelo.Este análisis busca determinar si el personal al mando poseía las capacidades necesarias para operar en un entorno con las características geográficas de Paipa, cuya elevación exige cálculos de rendimiento muy precisos.Disciplina del piloto en vuelo y el video del celularRespecto al video grabado por Weisman Mora, la Aerocivil señaló que ese evento se está verificando. Uno de los puntos en los que enfatizó Bello es en la disciplina en vuelo y el cumplimiento de estándares operacionales son aspectos bajo estricta evaluación. Bello explicó que el comportamiento en cabina es una línea de investigación fundamental, pues el "factor humano está sujeto a análisis para verificar las condiciones del piloto".(Además: Esto dijo testigo del accidente aéreo en el que falleció Yeison Jiménez: testimonio sería clave)Sobre una supuesta advertencia visual en la cabina, el experto señaló que existe una especie de lenguaje entre la máquina y el ser humano, con luces, sonidos, entre otros elementos, que deben ser atendidos por la tripulación y gestionados. Según Bello, cualquier señal de alerta debe generar una gestión técnica operacional por parte de la tripulación, y es precisamente ese nivel de respuesta el que está bajo la lupa para entender si hubo una omisión o una respuesta inadecuada ante un posible fallo técnico.A la advertencia que hace referencia Bello es a un código en el panel ‘BAT PRB’, la cual también está siendo indagada por los especialistas de la Aerocivil. “Tenemos una referencia documental que nos permite a nosotros hacerle seguimiento a esta parte técnica con respecto a este tipo de aeronave”, anotó.Responsabilidad del operador y maniobras de emergenciaBello explicó que, en el contexto de la aviación privada, la responsabilidad de garantizar la seguridad, el entrenamiento de la tripulación y la verificación del estado de la aeronave recae directamente sobre el operador y el piloto. Esto incluye el cálculo de peso y balance, así como la anticipación a condiciones meteorológicas o imprevistos.Los testigos relataron que, tras el despegue, la avioneta realizó un giro brusco y hubo un intento de aceleración para recuperar altura antes de caer en picada. Bello confirmó que efectivamente hubo una maniobra intentada por la persona en los controles, la cual está siendo analizada mediante la dinámica de impacto para determinar la velocidad y altitud de vuelo en esos segundos finales. Para la Aerocivil, es vital establecer si los procedimientos de emergencia estaban "muy definidos y claros" en la mente del piloto antes del decolaje.NOTICIAS CARACOL
Hacia las 6 de la tarde de este lunes 12 de enero fueron entregados los restos de Yeison Jiménez a su familia por parte de Medicina Legal tras el trágico accidente aéreo del sábado en el que también fallecieron cinco personas de su equipo de trabajo cuando apenas despegan desde el aeródromo de Paipa, en Boyacá.(Lea: Fotos | ¿Quiénes eran las personas que murieron junto a Yeison Jiménez en accidente de avioneta?)Aunque el equipo de trabajo del ídolo de la música popular señaló en un comunicado que todavía están determinando cómo serán los homenajes póstumos, su hermana Lina Jiménez agradeció a los fanáticos del artista por los mensajes de condolencias que les han hecho llegar y adelantó que la ceremonia será en Bogotá.La joven mencionó que el deseo de la familia sería que el cuerpo de Yeison esté muy acompañado. “Queremos que lo recuerden siempre como él fue”, dijo Lina, dando a entender que a las honras fúnebres del artista podrían ingresar sus fanáticos, quienes en varios lugares del país se han agolpado para rendir tributo al caldense que falleció a los 34 años.Lo que se sabe de las honras fúnebresNoticias Caracol conoció que la funeraria Capillas de la fe se hará cargo de las exequias de Yeison Jiménez, cuyo cuerpo fue trasladado a la sede de la calle 68 con carrera 32. De hecho, la zona que rodea las instalaciones de ese lugar de velación ya fue acordonado por la Policía para evitar aglomeraciones y ordenar a las personas que puedan llegar.(Lea: Nuevo informe de Medicina Legal sobre Yeison Jiménez confirma identidad del cantante)Noticias Caracol confirmó que el homenaje se realizará en el Movistar Arena desde este miércoles 14 de enero; no obstante, la hora no está definida. La familia del artista dará a conocer los detalles para que los seguidores del músico los acompañen.Los detalles del accidenteLa tragedia aérea en la que falleció el cantante Yeison Jiménez ocurrió en la vereda Romita, en límites entre Paipa y Duitama, Boyacá. El siniestro se produjo apenas un minuto y medio después del despegue desde el aeropuerto Juan José Rondón, con destino a Marinilla, Antioquia.Según los relatos de los testigos, el accidente comenzó con un "sonido extraño" proveniente de los motores. Maximiliano Panqueva, administrador de la finca donde cayó la aeronave, observó que esta volaba a una altura inusualmente baja y realizó un giro brusco a la derecha, en u, como tratando de retornar a la pista. Tras un primer estruendo al golpear el suelo, el piloto intentó una aceleración de emergencia para retomar el vuelo, pero la avioneta finalmente cayó en picada.(Además: ¿Yeison Jiménez quería dejar la música? Diva Jessurum reveló sus conversaciones con el artista)La Aeronáutica Civil ha confirmado que la aeronave contaba con sus certificados de aeronavegabilidad vigentes y que efectivamente logró despegar, recorriendo cerca de 2 kilómetros antes del impacto. Los equipos de rescate debieron trabajar en un terreno escarpado para recuperar los cuerpos de entre los metales retorcidos e incinerados.En cuanto a los ocupantes, las fuentes confirman que en la aeronave viajaban Yeison Jiménez y otros cinco acompañantes, resultando un total de seis víctimas fatales.Capitán Hernando Torres, piloto de la aeronave.Yeison Jiménez.Juan Manuel Rodríguez, primo de Yeison.Óscar Marín.Jefferson Osorio.Weisman Mora, fotógrafo de Yeison.Este accidente pone fin a la carrera de un artista que se definía como un "guerrero" y que logró conquistar 15 países con su arte tras sus humildes comienzos como vendedor de aguacates en Corabastos. El mundo de la música está de luto.NOTICIAS CARACOL
Las investigaciones lideradas por la Aeronáutica Civil han comenzado a arrojar las primeras luces sobre el siniestro que cobró la vida del artista Yeison Jiménez y cinco personas de su equipo de trabajo. Lo que ya está claro es que la aeronave contaba con sus certificados de aeronavegabilidad vigentes y había operado con normalidad tanto el día anterior como el mismo día del accidente, lo que indica que se encontraba en condiciones técnicas para volar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)También se logró establecer, a través de testigos y videos de cámaras de seguridad, que la avioneta sí alcanzó a despegar, aunque lo hizo a una altura muy baja y luego colisionó a solo un kilómetro de la pista de Paipa, en Boyacá. Los expertos se centran ahora en el análisis de las piezas recuperadas, especialmente el motor y la hélice, así como en la dinámica del impacto para determinar la velocidad y la actitud de vuelo antes de la caída.Los relatos de quienes presenciaron los últimos segundos de la aeronave son desgarradores. Uno de ellos es el de Maximiliano Panqueva, administrador de la finca donde ocurrió el siniestro, quien describió haber escuchado un "sonido extraño" en los motores. Según su testimonio, la avioneta volaba a muy baja altura y realizó un giro brusco hacia la derecha, en u. Tras un primer estruendo al golpear el suelo, el piloto pareció intentar una aceleración de emergencia para retomar el vuelo, pero la aeronave terminó cayendo definitivamente en picada y envuelta en llamas.(Lea: Revelan nuevo video del momento cuando explotó avioneta de Yeison Jiménez: "Se fue en picada")La noticia ha generado un vacío inmenso en la cultura popular colombiana. Yeison Jiménez no era solo un cantante, era el reflejo del esfuerzo del ciudadano de a pie. El artista caldense solía recordar que empezó su carrera a los 17 años, escribiendo canciones en un cuaderno mientras trabajaba como cotero en Corabastos. Antes de alcanzar la fama internacional y llevar su música a 15 países, Yeison se ganaba la vida vendiendo aguacates, una labor que consideraba su "plan B" si la música fallaba. Su éxito ‘Aventurero’ lo consolidó como un referente, manteniéndose en el primer lugar de las listas en Colombia por 14 meses consecutivos.Habla la hermana de Yeison JiménezEl equipo de trabajo de Yeison Jiménez informó que sí se tiene planeado hacen un gran homenaje al artista y a los acompañantes que fallecieron en el siniestro; sin embargo, este se conocerá en las próximas horas, una vez Medicina Legal entregue los restos de las víctimas, pues forenses siguen trabajando en la plena identificación. “No podemos confirmar una fecha ni un lugar definido para este acto”, señalaron.(También: Estas son las 3 líneas de investigación del accidente de Yeison Jiménez en Boyacá: "Dos explosiones")Lina Jiménez, hermana de Yeison Jiménez, agradeció a los fanáticos del artista por los mensajes de condolencias que les han hecho llegar. “Los cuerpos no los han entregado todavía. No tenemos fecha exacta de dónde será la velación y exequias. Lo único que sabemos es que será acá en Bogotá”, dijo.La joven mencionó que sabe del cariño que le tenían a su hermano y que quieren hacerle homenajes, oraciones, pero por el momento no hay nada confirmado. “Sí se le va a hacer un homenaje, pero hasta que no se nos entreguen los cuerpos no habrá”, añadió.En el mensaje, añadió que la familia quiere que el cuerpo de Yeison esté muy acompañado: “Queremos que lo recuerden siempre como él fue”. Aprovechó para mencionar que su cuñada no ha hecho comentarios públicos por el deceso de su pareja.NOTICIAS CARACOL
Revelan nuevos videos que fueron grabados momentos antes y durante el accidente en el que murió el cantante de música popular Yeison Jiménez, junto con cinco personas más, en el departamento de Boyacá. El Ministerio de Transporte indicó que la avioneta alcanzó a volar a baja altura, pero minutos después cayó, generando al menos dos explosiones.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Testigos relataron a las autoridades que, durante más de cinco minutos, el capitán de la aeronave en la que viajaban el artista y su equipo estaba realizando en tierra realizando pruebas de motores previos al despegue. El registro en video lo hicieron habitantes de la zona. Uno de ellos fue Gerson Bernate, quien grabó los momentos previos al despegue de la aeronave.El habitante siguió con la mirada la trayectoria de la avioneta. Relató en Noticias Caracol que el despegue se dio, pero que el vuelo fue bajo y no logró tomar altura. Dijo que tenía “muchos nervios porque se estaba demorando mucho en despegar. Entonces, ahí me echaron pito porque yo estaba en la carretera grabando, me moví y yo seguí mirando desde la moto la avioneta que empezó a dar el giro y cuando vi que estaba dando giro a la derecha, ahí fue cuando de la nada se fue en picada hacia el suelo".Las 3 líneas de investigación del accidente de Yeison Jiménez en Boyacá¿Quiénes murieron en accidente de Yeison Jiménez?Minutos después, otro ciudadano registró el momento en que una nube gris irrumpió en el cielo tras escucharse el fuerte estruendo del impacto. Según testigos, estas imágenes correspondieron al accidente en el que fallecieron Yeison Jiménez y los otros cinco ocupantes de la avioneta: el capitán Hernando Torres y los pasajeros Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.El accidente aéreo se registró en la vereda Romitas, en límites entre los municipios de Paipa y Duitama, en Boyacá.Maximiliano Panqueba, administrador de la finca donde cayó la avioneta de Yeison Jiménez, reveló en Noticias Caracol detalles del siniestro y señaló que todo comenzó con un sonido extraño: “Nosotros lo único que pudimos observar fue que la avioneta venía a una baja altura. Ella hizo un giro hacia la derecha. Cuando ella hace el giro, se sintió un golpe duro, un primer estruendo. La avioneta se vino como hacia el piso y nuevamente hubo una aceleración que volvió y levantó vuelo y de ahí sí ya vino picada”.Fue Panqueba quien grabó el primer video de la avioneta de Yeison Jiménez prendida en llamas tras la precipitación a tierra. Las imágenes muestran el vehículo incinerado.En otro video publicado en redes sociales, el copiloto de la aeronave grabó una historia en la que se ve el momento cuando la avioneta iba a ascender y volar hacia su destino final: Marinilla, Antioquia, en donde Yeison Jiménez iba a dar un concierto en la noche del sábado.Las tres investigaciones sobre accidente donde murió Yeison JiménezEl Ministerio de Transporte, a través de un comunicado, informó que son tres las líneas de investigación en torno a las causas del accidente en donde murió el cantante Yeison Jiménez."Las autoridades confirmaron que la aeronave se encontraba en vuelo al momento del siniestro y que el punto del impacto se localiza a una distancia aproximada de una milla de la cabecera de la pista. En el lugar continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área", informó el Ministerio.Agregó que "la investigación se desarrolla a partir de tres líneas principales de análisis: el componente operacional, que evalúa las condiciones de la aeronave, su operación en pista y las condiciones meteorológicas; el componente técnico y de mantenimiento, que revisa manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificaciones de aeronavegabilidad; y los factores humanos, que analizan el entrenamiento, experiencia, licencia y condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y horas de vuelo recientes".CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE MAYRA TENORIO, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
A las afueras del estadio El Campín, en Bogotá, decenas de seguidores del cantante de música popular cantan sus canciones para rendirle homenaje al difunto ídolo de la música popular Yeison Jiménez, quien falleció en un tráfico accidente aéreo en la tarde de este sábado 10 de enero del 2026.(Le recomendamos leer: Aerocivil revela nuevos detalles de accidente de avioneta de Yeison Jiménez: “Sí despegó”)La aeronave de matrícula N325FA partía desde el aeródromo Juan José Rondón, en Paipa, Boyacá, y apenas segundos después su vuelo alcanzó apenas los 50 metros sobre el terreno. “El impacto inicial contra el suelo habría generado un rebote y, en el segundo contacto, se produjo la fractura de la cola de la aeronave, seguida de dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuibles a residuos de combustible”, detalló el Ministerio de Transporte en un comunicado emitido en la tarde de este domingo.De acuerdo con las autoridades, la aeronave era piloteado por el capitán Fernando Torres, quien comandaba el vuelo en el que se desplazaban, además de Yeison Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.Él era Juan Manuel Rodríguez, el primo de Yeison JiménezPrecisamente, Juan Manuel Rodríguez era primo de Yeison Jiménez, de quien también era su productor visual. En las redes también señalaba que se encargaba de algunos temas publicitarios del cantante nacido en Manzanares y mostraba su emprendimiento con un negocio llamado Ópticas Royal Horse.Justamente, en un comunicado, esta empresa mostró su dolor por la partida de Rodríguez, Jiménez y los otros ocupantes de la aeronave, quienes eran parte del equipo de trabajo del músico.(También: Funeral de Yeison Jiménez sería en el Movistar Arena de Bogotá: ¿pueden entrar seguidores?)“Juan Manuel fue un líder visionario, un emprendedor apasionado y el principal impulsor de Royal Horse desde sus inicios. Su compromiso, disciplina y amor por cada proyecto marcaron de manera indeleble el rumbo de la marca y de todas las personas que tuvieron el privilegio de trabajar a su lado”, señalaron desde la marca.Sus cercanos describían a Juan Manuel como un líder, un ser humano integro, cercano y generoso. “Extendemos nuestras más sinceras condolencias a su familia, amigos, seres queridos y a los allegados de los demás miembros del equipo que lamentablemente perdieron la vida en este suceso”, apuntaron.En sus redes sociales, Juan Manuel y Yeison mostraban algunos momentos de viaje en aeronaves con rumbo a conciertos, la preparación antes de saltar al escenario y viajes que compartieron juntos por el mundo, como embajadores de la música popular colombiana.Así va la investigación del accidenteEl Ministerio de Transporte señaló que en el lugar de los hechos continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área.(Lea: “¿Por qué a ti?”: hija de Yeison Jiménez tras trágica muerte del cantante en accidente aéreo)La jefa de la cartera de Transporte, María Fernanda Rojas, explicó que el Gobierno acompañará de manera permanente esta investigación, respetando la autonomía técnica de la autoridad aeronáutica y garantizando que cada hallazgo sea analizado con el máximo rigor. “La seguridad aérea es una prioridad absoluta y cualquier lección que surja de este proceso será clave para seguir fortaleciendo los estándares de operación en el país”, indicó la ministra.Los restos de las víctimas permanecen en la sede de Medicina Legal en Bogotá, donde forenses realizan los análisis para la plena identificación de los fallecidos. Yeison Jiménez y Juan Manuel Rodríguez serán velados en la capital. Ya hay preparativos para un gran homenaje en el Movistar Arena desde el martes 13 de enero.NOTICIAS CARACOL
Tres son las líneas de investigación que siguen las autoridades para determinar qué fue lo que causó el accidente de la avioneta de matrícula N325FA en la que viajaba cantante de música popular Yeison Jiménez y cinco personas más, quienes perdieron tras precipitarse la aeronave entre los municipios de Paipa y Duitama, en Boyacá. El Ministerio de Transporte, a través de un comunicado, informó en qué se están basando las indagaciones de lo sucedido tras el intento de despegue de la aeronave en el aeródromo Juan José Rondón.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Avioneta en la que iba Yeison Jiménez alcanzó a volar unos 50 metrosEn su comunicado, la entidad señaló que, según la información preliminar recopilada por las autoridades aeronáuticas, testigos presenciales les indicaron a las autoridades que la avioneta en la que viajaba el artista volaba a baja altura, aproximadamente a 50 metros sobre el terreno. El primer impacto contra el suelo habría provocado un rebote y, en el segundo contacto, se produjo la fractura de la cola de la aeronave, seguida de dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuidas a residuos de combustible.“Las autoridades confirmaron que la aeronave se encontraba en vuelo al momento del siniestro y que el punto del impacto se localiza a una distancia aproximada de una milla de la cabecera de la pista. En el lugar continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área”, indicó el comunicado.Nuevo video del momento cuando explotó avioneta de Yeison Jiménez: "Se fue en picada""Factores humanos": una de las líneas de investigación del accidente de Yeison JiménezFrente a las tres investigaciones que se están adelantando en torno a qué fue lo que causó este lamentable siniestro aéreo, Mintransporte señaló: “La investigación se desarrolla a partir de tres líneas principales de análisis: el componente operacional, que evalúa las condiciones de la aeronave, su operación en pista y las condiciones meteorológicas; el componente técnico y de mantenimiento, que revisa manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificaciones de aeronavegabilidad; y los factores humanos, que analizan el entrenamiento, experiencia, licencia y condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y horas de vuelo recientes”.María Fernanda Rojas, ministra de Transporte, sostuvo que “desde el Ministerio de Transporte acompañamos de manera permanente esta investigación, respetando la autonomía técnica de la autoridad aeronáutica y garantizando que cada hallazgo sea analizado con el máximo rigor. La seguridad aérea es una prioridad absoluta y cualquier lección que surja de este proceso será clave para seguir fortaleciendo los estándares de operación en el país”.Detalles del accidente de Yeison JiménezEntre los cultivos de la vereda Romita, en la zona limítrofe entre Paipa y Duitama, en pleno corazón de Boyacá, las autoridades llevaron a cabo durante varias horas labores de criminalística tras la tragedia aérea que enluta a Colombia. Las luces de un vehículo, abriéndose paso por un terreno escarpado y difícil de acceder, iluminaron la escena donde, entre metales retorcidos y piezas calcinadas de la avioneta, los equipos de rescate lograron recuperar los cuerpos del cantante Yeison Jiménez y de los otros cinco ocupantes.Las víctimas del accidente aéreo en Boyacá fueron el capitán Hernando Torres y los pasajeros: Yeison Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.Maximiliano Panqueba, administrador de la finca donde cayó la aeronave, reveló en Noticias Caracol detalles del siniestro y señaló que todo comenzó con un sonido extraño: “Nosotros lo único que pudimos observar fue que la avioneta venía a una baja altura. Ella hizo un giro hacia la derecha. Cuando ella hace el giro, se sintió un golpe duro, un primer estruendo. La avioneta se vino como hacia el piso y nuevamente hubo una aceleración que volvió y levantó vuelo y de ahí sí ya vino picada”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
La comunidad de corredores recibió una noticia que enluta a la Maratón de Medellín. La organización confirmó este lunes 7 de septiembre el fallecimiento de una de las participantes de la competencia, quien había presentado una complicación de salud durante la prueba de 21 kilómetros.De acuerdo con la información entregada por la organización, el hecho ocurrió durante la jornada del domingo 6 de septiembre, cuando la joven participaba en la distancia de 21K. Ante la emergencia, fueron activados los protocolos de atención establecidos para la carrera y la corredora recibió asistencia médica en el lugar.Posteriormente, fue trasladada a un centro asistencial de Medellín para continuar con la atención. Sin embargo, pese a los esfuerzos médicos, lamentablemente falleció.La noticia fue confirmada por Maratón Medellín a través de sus redes sociales, donde la organización expresó sus condolencias a los familiares y allegados de la corredora.“Para la comunidad runner, hoy es un día de profunda tristeza. Nos unimos para expresar nuestro más sentido pésame y nuestra solidaridad con la familia y los seres queridos de una de nuestras corredoras”.También agregó: “Desde Maratón Medellín lamentamos profundamente la partida de una integrante de nuestra comunidad, quien hizo parte de una jornada que para miles de corredores representa pasión, esfuerzo y amor por correr”.La organización había informado que, durante la emergencia, también recibió ayuda de una profesional de la salud que participaba en la carrera. Después de recibir la primera asistencia, fue trasladada a una institución médica de la ciudad.La Maratón de Medellín se desarrolló el domingo 6 de septiembre con diferentes distancias y reunió a más de 25.000 corredores, de acuerdo con la información previamente reportada sobre la competencia. Las pruebas contemplaron recorridos de 10, 21 y 42 kilómetros.Otra emergencia en la jornadaDurante la jornada, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, también se había referido a dos corredores que presentaron emergencias médicas durante la competencia.En ese momento, el mandatario mencionó el caso de Juliana, de 20 años, quien, según informó, presentó un paro cardíaco durante la carrera. También habló de Mario Alberto, de 39 años, quien sufrió convulsiones y tenía antecedentes de epilepsia.“Fueron trasladados a centros asistenciales y están siendo atendidos con urgencia. Un abrazo para su familia y amigos. Orando por su recuperación”, expresó entonces el alcalde.La organización había señalado que ambos casos fueron atendidos mediante los protocolos médicos establecidos y que los participantes fueron trasladados a centros asistenciales para continuar con su valoración.Tras conocerse el fallecimiento de la joven corredora, Maratón Medellín reiteró su solidaridad con sus familiares y seres queridos y manifestó que su prioridad es acompañarlos y respetar este momento.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El Canal de Panamá, la vía interoceánica que conecta el Atlántico y el Pacífico y que mueve entre el 3% y el 5% del comercio marítimo global, ha anunciado una rigurosa restricción que impacta directamente la navegación de buques de gran calado ante las afectaciones que está generando el fenómeno de El Niño en todo el mundo.El impacto del fenómeno y las decisiones que se deben tomar para seguir operando llegan cuando la ingeniera marina Ilya Espino de Marotta asume como la primera mujer a cargo del Canal de Panamá. A su llegada al cargo, la ingeniera resaltó que no se descartan nuevas restricciones a futuro. ¿Qué restricciones se han anunciado y cuáles son sus implicaciones?Las decisiones que se han tomado frente al paso de buques por el Canal de Panamá se dan porque el funcionamiento operativo de este depende exclusivamente de un complejo sistema alimentado por los lagos artificiales de Gatún (creado en 1913) y Alhajuela (creado en 1935); los cuales se han visto afectados por el fenómeno climático de El Niño, el cual provocado que la cuenca hidrográfica del canal sufra un alarmante déficit de lluvias del 34% acumulado entre los meses de mayo y agosto pasados.Frente a este escenario de sequía extrema, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha puesto en marcha un plan estructurado y progresivo de restricciones operativas limitando tanto la cantidad como las dimensiones de los tránsitos que a diario pasan por la vía interoceánica.La primera restricción que se fijó fue el límite en 34 tránsitos diarios, cuando en condiciones operativas normales el Canal atiende un promedio diario de 36 tránsitos de barcos. El endurecimiento de esta medida se acentuará aún más a partir del próximo 15 de septiembre de 2026, cuando el número de tránsitos de buques disminuya oficialmente a un máximo de 32 diarios, recortándose los cupos panamax a un límite estricto de 23.Debido al descenso sostenido en los niveles del lago Gatún, la ACP también redujo el límite de calado máximo normal de forma progresiva hasta situarse en 14,63 metros (48 pies), cuando anteriormente estaba en 15,24 metros (50 pies). Si bien se había anunciado que el calado se reduciría de nuevo a 14,47 metros (47,5 pies) a partir del 1 de octubre, la administración decidió posponer temporalmente dicha reducción tras evaluar la estabilidad hídrica actual del lago Gatún y los modelos de predicción meteorológica.La limitación en el Canal de Panamá afecta de forma decisiva a algunas de las principales rutas del comercio marítimo mundial, tales como el eje entre la Costa Este de los Estados Unidos y Asia, y las conexiones de la Costa Oeste de Suramérica con Europa y con la Costa Este de Estados Unidos. La consecuencia física más directa de la reducción de calado es que los navíos se ven obligados a viajar con una cantidad sustancialmente menor para no sobrepasar el calado máximo permitido y evitar encallar.Cabe recordar que durante la grave crisis del periodo hídrico anterior (2023-2024), la sequía extrema obligó a la administración a limitar dramáticamente el tránsito diario a tan solo 22 embarcaciones, provocando que 2.700 buques menos cruzaran por la vía y alejando temporalmente el segmento de carga a granel.¿Se anunciarán nuevas restricciones?La ingeniera de 64 años Ilya Espino de Marotta ha advertido que, si la sequía no remite en los meses siguientes, es probable que en febrero o marzo de 2027 se tenga que decretar una disminución de los tránsitos. "No descartamos que en febrero o marzo haya que bajar, probablemente no a los niveles de 24 cupos diarios, pero sí pudiera tener algún impacto (de) 29 o algo parecido", dijo la funcionaria a la AFP.Los pronósticos apuntan a que el fenómeno de El Niño podría recrudecerse de cara al verano estacional panameño, comprendido entre enero y abril. La administradora subraya también que, al tratarse de restricciones de carácter estacional y temporal, no se espera un impacto severo ni de largo plazo sobre la economía internacional.*con información de EFE y AFP
Hoy, lunes 7 de septiembre de 2026, la gran expectativa y emoción entre los apostadores en Colombia, y en especial en el departamento del Valle del Cauca, sigue intacta ante el esperado sorteo del Chontico Noche. Este popular juego se consolida día a día como uno de los más tradicionales de la región. Durante la jornada, cientos de personas siguen con total atención el resultado nocturno, transmitido por Telepacífico. Esta cita representa para miles de ciudadanos una constante oportunidad diaria de buscar un alivio financiero y cumplir sus metas personales.Al cierre de la presente edición, el resultado oficial de este importante sorteo todavía no aparece publicado en los portales principales de loterías del país. Diversos medios especializados y portales de internet indican que la combinación ganadora se encuentra en estado "pendiente", por lo que los participantes continúan a la expectativa de conocer la cifra de hoy. Mientras el suspenso rodea la versión de la noche, el Chontico Día ya ofrece resultados previos con el número 3973 y la Quinta 2. Este juego se caracteriza por su formato sencillo y dinámico, el cual ofrece premios rápidos de acuerdo con el valor apostado por el público.Chontico Noche 29 de agostoNúmeros ganadores: 1 2 7 6 Quinta cifra: 8¿Cómo jugar Chontico Noche?El juego consiste en elegir un número de cuatro cifras, seleccionando dígitos del 0 al 9 para cada posición. El apostador puede definir su combinación basándose en fechas especiales o cábalas, o bien solicitar un número aleatorio generado por el sistema de venta autorizado. Durante el sorteo oficial se extraen cuatro dígitos, y el orden exacto de aparición es la clave definitiva para ganar. El participante obtiene el premio mayor si acierta las cuatro cifras en el orden de extracción. También existen premios menores para quienes coinciden con tres, dos o una cifra, según la modalidad de la jugada.¿Cuánto cuesta Chontico Noche?El costo de participación es variable y flexible, de modo que cada jugador decide cuánto dinero invertir según su presupuesto. El chance admite apuestas desde valores bajos, lo que facilita el acceso para la gran mayoría de la población colombiana y contribuye a su popularidad diaria. La rentabilidad potencial es un gran incentivo; por ejemplo, con una apuesta de $1.000 pesos, el usuario puede ganar hasta 4.500 veces ese valor si acierta las cuatro cifras en el orden correcto. El premio final depende directamente de la cantidad apostada y del tipo de jugada registrada.¿Qué días juega Chontico Noche?El Chontico Noche juega todos los días del año, incluyendo domingos y días festivos sin excepción. Esta frecuencia diaria asegura oportunidades constantes de ganar y mantiene la dinámica de apuestas en todo el país. Los horarios de los sorteos se adaptan al ritmo de la semana. De lunes a viernes el sorteo se realiza aproximadamente a las 7:00 de la noche, mientras que los sábados se efectúa hacia las 10:00 p. m., y los domingos o días feriados se transmite en un horario cercano a las 8:00 p. m..¿Qué hacer si se gana Chontico Noche?En caso de ganar, el jugador debe conservar su tiquete original en perfecto estado, ya que es el único soporte válido para reclamar el premio. El ganador debe dirigirse a un punto autorizado para validar el resultado y tramitar el pago de su dinero. El cobro suele ser ágil, aunque los premios de mayor cuantía pueden requerir verificación adicional para garantizar la transparencia. Se recomienda revisar siempre los resultados en canales oficiales para evitar confusiones. Así, a la espera del número de hoy lunes, el sorteo sigue consolidándose como uno de los más importantes de Colombia.
El feminicidio de la DJ colombiana Valentina Trespalacios conmocionó a Colombia y al mundo. El caso de la mujer bogotana cuyo cuerpo fue hallado sin vida dentro de una maleta a principios de 2023 abrió profundos debates en la sociedad sobre la violencia de género, el sistema de justicia y el impacto de la exposición pública de las víctimas. Los colombianos siguen recordando a la DJ con sentimiento y esperando que dejen de presentarse casos como el suyo. Ahora la trascendencia de este caso ha llegado a ámbitos internacionales, con producciones que pretenden no solo narrar al mundo quién era Valentina Trespalacios, sino seguir contando su historia para que no se repita. Los anuncios fueron de Prime Video y HBO Max, plataformas que preparan producciones independientes para retratar y analizar las complejidades de este suceso desde distintas ópticas periodísticas y cinematográficas.Prime Video prepara película sobre Valentina Trespalacios basada en investigación periodísticaLa plataforma Prime Video prepara un largometraje original titulado 'Valentina', el cual tiene proyectado su estreno para el año 2027. La dirección de esta ambiciosa película está a cargo de Liliana Bocanegra y cuya narrativa se construirá sobre la sólida base del libro de investigación periodística 'Valentina, muerte y vida', escrito por las comunicadoras Laura Hincapié y Maureén Maya Sierra.Hincapié, periodista de Séptimo Día, expresó su satisfacción al ver que el trabajo investigativo encuentra nuevas formas de visibilidad en la pantalla chica: “Cuando empezamos a investigar la historia de Valentina nunca imaginamos hasta donde podría llegar. Hoy verla convertirse en una película original de Prime Video me llena de orgullo y emoción”.La producción cuenta con la autorización y el apoyo de la familia de Valentina, lo que le permitirá revelar detalles inéditos y aspectos íntimos de la vida de la DJ antes del fatídico crimen. Para personificar a la víctima, la producción ha seleccionado a la destacada actriz María José 'Majo' Vargas, quien asumirá el rol protagónico de Valentina. El reparto de primer nivel que la acompaña incluye a figuras reconocidas como Alexandra Restrepo, Diana Hoyos, Jorge Iván Rico y Felipe Londoño.HBO se decanta por un documental para narrar la historia de Valentina TrespalaciosDe manera paralela, HBO Max ha anunciado su propio proyecto enfocado en una perspectiva de no ficción. Se trata de una serie documental o docuserie que recientemente finalizó su etapa de producción, según detallaron en un comunicado.Creado y producido también por Zeppelin Studio, el proyecto se estructurará a través de un riguroso compendio de testimonios directos de personas vinculadas al caso, documentos del expediente judicial y material de archivo que contextualiza el minuto a minuto del crimen y la investigación. El enfoque del documental no solo reconstruirá la crónica del feminicidio y la condena de Poulos, sino que pretende abrir un debate y una reflexión profunda en torno a la violencia basada en género, la efectividad de la justicia colombiana y las consecuencias de la sobreexposición mediática y social que sufren las víctimas y sus familiares en este tipo de tragedias.¿Quién era Valentina Trespalacios?Para comprender la magnitud de los anuncios de ambas plataformas, es necesario recordar los hechos del 22 de enero de 2023, una fecha que marcó un doloroso precedente en el país. Valentina Trespalacios era una reconocida y joven DJ de Bogotá que buscaba abrirse camino en la escena musical, pero su prometedora carrera fue truncada de forma violenta cuando fue encontrada sin vida en el interior de una maleta en la capital colombiana.La investigación de las autoridades identificó como autor del crimen a John Nelson Poulos, un ciudadano estadounidense que era la pareja sentimental de la joven DJ. La justicia estableció que Poulos asfixió a Valentina y posteriormente ocultó su cuerpo dentro de una maleta para deshacerse de él. Tras el respectivo proceso legal, el estadounidense fue condenado a una pena de 42 años de prisión por el delito de feminicidio.MARÍA PAULA GONZÁLEZPERIODISTA DIGITALmpgonzal@caracoltv.com.co
Por primera vez desde la derrota de Hitler en la Segunda Guerra Mundial, un partido ultranacionalista obtuvo una contundente victoria en un estado de Alemania. El triunfo pone en alerta al gobierno alemán y a Europa entera. La ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD) tiene una estrella emergente en el ganador de las elecciones de Sajonia-Anhalt, Ulrich Siegmund, un joven político de 35 años que arrasó con un 43,8 % de los votos. Con este resultado, Siegmund se perfila con la posibilidad de convertirse en el primer miembro de la agrupación ultraderechista en gobernar un estado federado alemán.Nacido en 1990, poco después de la caída del Muro de Berlín, Siegmund es considerablemente más joven que el habitante promedio de Sajonia-Anhalt, cuya media de edad se sitúa en los 48,3 años. En el ámbito profesional, se formó como técnico de comercio exterior y mayorista, estudió a distancia Ciencias Empresariales mientras trabajaba como comercial, y obtuvo el título de sumiller de café en Viena, especializándose posteriormente en perfumes para fundar su propia empresa de marketing de aromas. Casado y padre de una hija, militó inicialmente en la Unión Cristianodemócrata (CDU) desde los 18 años —militancia que luego tildó de "error"— antes de unirse a AfD, partido por el cual fue elegido diputado estatal en 2016. Un año más tarde, en 2017, abandonó la Iglesia católica por discrepancias con la institución en Alemania, aunque afirma mantener sus valores en el corazón. Asimismo, ha rechazado acusaciones de nepotismo por contratar a familiares de compañeros de partido, argumentando que no ve inconvenientes en dicha práctica.La huella de Hitler en Colombia: ¿en qué lugares habría estado el Führer?Conocido en el partido como "Uli", Siegmund destaca por su constante sonrisa y un carisma comunicativo superior al de líderes nacionales de AfD como Alice Weidel o Tino Chrupalla. Esta cercanía natural fundamenta los rumores de que proyecta su carrera política más allá de la región, bajo su lema de campaña "Todo es posible". Su exitosa estrategia electoral se apoyó fuertemente en redes sociales con videos donde recorría las calles en ciclomotores Simson, vehículos icónicos de la extinta República Democrática Alemana (RDA) explotados por la formación para atraer a votantes nostálgicos. Con medio millón de seguidores en Instagram y casi un millón en TikTok, el político supera en alcance digital al canciller Friedrich Merz.Su contundente triunfo electoral golpeó directamente a la CDU de Merz, que cayó 20 puntos. Sin embargo, al no contar con mayoría absoluta, la opción de gobernar Sajonia-Anhalt dependerá de su capacidad para captar tránsfugas de otros partidos, ya que Siegmund descarta presidir un gobierno en minoría. Las demás fuerzas políticas mantienen un "cortafuegos" sanitario contra la ultraderecha, con la única excepción de la Alianza Sahra Wagenknecht (BSW), de corte poscomunista, que se ha mostrado dispuesta a abstenerse para permitir su investidura por mayoría simple. El panorama institucional se presenta complejo dado que el Ministerio del Interior clasifica a AfD en Sajonia-Anhalt como extremista de derechas desde 2023, año en que la formación obtuvo su primera alcaldía en Raguhn-Jessnitz.Pese a definirse públicamente como un "tipo completamente normal", reportajes de la revista Der Spiegel asocian a sus colaboradores directos con la Juventud Alemana Leal a la Patria —organización neonazi ilegalizada en 2009— y con el Movimiento Identitario. En 2023, Siegmund participó en la conferencia de Potsdam sobre "remigración", un plan de extrema derecha para expulsar a extranjeros y a ciudadanos alemanes con origen extranjero. Aunque su discurso público limita las deportaciones a inmigrantes ilegales y delincuentes, su programa propone aulas segregadas para niños refugiados, rechaza los minaretes y el almuecín, planea retirar las banderas arcoíris de edificios públicos y busca suspender subsidios a la cultura y arte considerados "antialemanes" para reivindicar el orgullo histórico nacional.ESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE LA AGENCIA DE NOTICIAS EFE
