En la comunidad de cuidado El Bosque, ubicada en Bogotá, los días de Héctor Catamuscay Ramírez transcurren entre el agradecimiento por tener un techo y el dolor profundo de un teléfono que no suena. A sus 82 años, este hombre es parte de una estadística alarmante en la capital colombiana, donde se estima que 22.000 adultos mayores viven en condiciones de abandono. Séptimo Día conoció su caso. Sin embargo, para Héctor, la cifra no es lo que duele, sino la reacción de su propia familia ante sus intentos de comunicarse con ellos.Según el adulto mayor, sus tres hijos han decidido borrarlo de sus vidas. Según relata, el rechazo ocurre en el instante en que su identificación aparece en las pantallas de los celulares. "Yo los llamo, no me contesto. ¿Ven que es el número mío? Apagar", afirma Héctor con una resignación que evidencia años de intentos fallidos por restablecer un vínculo que hoy parece inexistente.De sostener a su familia a estar desamparadoLa historia de Héctor no siempre fue de carencias. Según su propio testimonio, hubo una época de estabilidad donde el trabajo y la familia eran su eje central. Recuerda con especial afecto a la madre de sus hijos, a quien conoció cuando él tenía 31 años y ella era una joven campesina.Durante ese tiempo, Héctor asegura haber cumplido con su rol. "Yo lo trataba muy bien y cuando hacía un buen trabajo, un contrato bueno, les compraba ropita, me gustaba verlos bien vestiditos y todo. Los llevaba fútbol, los llevaba al radio y todo lo que me pedían", relata Héctor al recordar los años en los que sus hijos eran pequeños.Incluso, menciona que cuando crecieron, utilizó sus conexiones laborales para asegurarles un futuro: "Les conseguía trabajito, me dijeron, tráigalo, son menores, entre 14 y 15 años. Y después fueron ascendiendo como ayudantes en los camiones".Sin embargo, el fallecimiento de su esposa marcó el inicio de un declive emocional y financiero. "Casi me vuelvo loco. Vendí el taller y estaban pequeños. Entonces ahí fue cuando empezó lo duro para mí, pero salí adelante", explica sobre el momento en que la estructura familiar comenzó a quebrarse.Tras la partida de su compañera y el matrimonio de sus hijos, el apoyo desapareció: "Ya se casaron, entonces ya no me volvieron a ayudar, hasta que llegó el abandono total".Ese vacío lo llevó a vivir dos años en la indigencia, deambulando por las calles de Bogotá sin rumbo fijo. Héctor describe la crudeza de esas noches a la intemperie antes de ser rescatado por los servicios sociales del Distrito: "Cuando ya el cansancio de caminar tanto donde me sentaba ahí quedaba conseguía unos cartoncitos y me arropaba".Contradicción de las versiones: ¿Un "buen padre"?Como en muchos casos de abandono en Colombia, la historia de Héctor Catamuscay tiene otra cara. Aunque él se describe como un padre ejemplar que lo dio todo por sus hijos, el testimonio de uno de ellos ofrece una perspectiva diferente sobre las razones del alejamiento. Aunque prefirió no hablar ante las cámaras de manera oficial, el hijo cuestionó la conducta de su padre durante su juventud, señalando que Héctor "tomara alcohol con frecuencia y no se preocupara por el futuro de sus hermanos y el suyo".Sus hijos argumentan que en el pasado ya intentaron auxiliarlo pagando un lugar para que viviera, pero que él optó por otros caminos. Independientemente de quién tenga la razón sobre el pasado, Héctor hoy se encuentra en una situación de vulnerabilidad, dependiendo del Estado.Un ruego por afecto antes que por dineroA diferencia de otros adultos mayores que claman por recursos económicos, la petición de Héctor Catamuscay es estrictamente emocional. A pesar de residir en un hogar donde recibe alimentación y atención interdisciplinaria, el vacío que siente es de compañía. El Estado colombiano, a través del sistema distrital, invierte aproximadamente $7 millones mensuales en la atención de cada adulto mayor en estas condiciones.Gerson Bermont, secretario de salud de Bogotá, enfatizó que la ayuda estatal no debería eximir a la familia de sus responsabilidades: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".El marco legal: El abandono como delitoEn Colombia se contemplan consecuencias graves. La Ley 1850 de 2017 establece que el abandono de una persona mayor es una forma de violencia intrafamiliar y un delito penal. Las sanciones para quienes incurran en este desamparo pueden incluir penas de prisión que oscilan entre los 4 y los 8 años, además de multas económicas significativas.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La historia de José Benjamín Sánchez y María Felisa Mosquera, ambos de 82 años, representa uno de los matices más crueles del desamparo en la vejez: el abuso económico por parte de parientes cercanos. Tras compartir casi medio siglo de vida, esta pareja regresó a Colombia buscando tranquilidad, pero terminó enfrentando la indigencia. Séptimo Día los conoció.Su unión comenzó en 1980, cuando se conocieron y decidieron, según palabras de María Felisa, unirse "para siempre". Durante décadas, la pareja se estableció en Venezuela, donde construyeron un patrimonio fruto de su trabajo. Él se desempeñó como conductor y ella como costurera, logrando adquirir una vivienda y vehículos. Sin embargo, en 2019, la combinación de una crisis económica profunda y el deterioro en la salud de ambos, ella sufrió una trombosis que le quitó la vista y él enfrentó dos infartos, los obligó a venderlo todo para buscar refugio en Bogotá.El robo de su sobrina que los dejó en la calleAl llegar al barrio Venecia, en el sur de Bogotá, José Benjamín portaba el capital de toda su vida, una suma cercana a los 90.000 dólares. Con la intención de no estar solos y contar con apoyo familiar, invitaron a una sobrina de María Felisa a vivir con ellos. Lo que esperaban que fuera un acto de acompañamiento se transformó en el inicio de una pesadilla.José Benjamín relata con amargura el momento del robo: "Alquilé un apartamento ahí, pues había un familiar de ella por allá y nos lo trajimos para que nos acompañara, pero resulta que la señora nos robó, se llevó la platica, quedamos pues prácticamente sin nada"Esta traición no solo les arrebató su seguridad financiera, sino que los dejó en una situación de vulnerabilidad extrema. Según sus propias palabras, la decisión de confiar en su pariente fue "una perdición más grande" que los dejó "con una mano adelante y otra atrás".El dolor del desamparo durante su vejezA diferencia de otros casos de abandono donde existen hijos que se desentienden de sus padres, José Benjamín y María Felisa enfrentan la soledad de no haber tenido hijos. Esta ausencia de una red de apoyo hizo que, tras el robo, no hubiera nadie que pudiera responder por sus necesidades básicas.Al ser consultado sobre si existían otros familiares que pudieran auxiliarlos, José Benjamín explicó la distancia y la imposibilidad de sus otros parientes: "Somos muy, muy distantes, ya los hermanos míos pues son más viejos que yo, entonces ya ellos viven de los hijos, de los nietos. Yo pienso que ellos pues a la hora de la verdad ellos no tienen con uno"Ante esta difícil situación, el Estado colombiano debió intervenir para evitar que la pareja terminara viviendo en las calles, una realidad que afecta a miles de adultos mayores en el país.El dolor de la separación institucionalLa entrada al sistema de protección trajo consigo un nuevo desafío emocional. Inicialmente, al no existir protocolos que permitieran el ingreso conjunto inmediato, la pareja fue separada por primera vez en 46 años. María Felisa recuerda el impacto psicológico de ese momento: "No, yo me puse a llorar porque, ¿cómo es posible que me van a llevar a mí sola por allá y me separaron de Benjamín?".Durante dos meses, los adultos mayores vivieron en centros distintos, enfrentando la incertidumbre y la tristeza de la soledad. No fue sino hasta su traslado a la Comunidad de Cuidado Bello Horizonte, gestionada por la Secretaría de Integración Social en Bogotá, que lograron reencontrarse. José Benjamín describe el alivio de volver a estar juntos: "Pues sentimos alegría porque duramos dos meses distanciados, entonces que nunca nos había tocado y llegamos a este lugar y estamos junticos, pues estamos felices".Abandono y justicia: el marco legal en ColombiaEl caso de esta pareja hace parte de una problemática nacional creciente. Según datos oficiales, en el año 2024 se registraron más de 1.000 denuncias que involucraban a 2.000 ancianos abandonados en el país. En Bogotá, el costo de atender a un adulto mayor en estas comunidades de cuidado asciende a los $7 millones mensuales por persona, recursos que provienen del erario público cuando las familias no responden.La legislación colombiana, a través de la Ley 1850 de 2017, tipifica el abandono como un delito que puede acarrear penas de 4 a 8 años de prisión y multas económicas de hasta cinco salarios mínimos. Esta ley no solo castiga el desamparo físico, sino que también busca proteger a los adultos mayores de la violencia económica y el maltrato intrafamiliar. Expertos señalan que "es un delito dejar a una persona mayor pariente en una situación de abandono", una advertencia que cobra relevancia ante el envejecimiento acelerado de la población.Actualmente, José Benjamín y María Felisa residen en Bello Horizonte, donde reciben alimentación y atención interdisciplinaria costeada por el Estado. Aunque han recuperado la estabilidad, su historia permanece como un testimonio del riesgo que enfrentan los adultos mayores ante la falta de redes de apoyo sólidas y la fragilidad de los vínculos familiares frente al interés económico.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
Colombia enfrenta una crisis silenciosa pero creciente: el abandono de los adultos mayores. Según cifras recientes, solo en Bogotá existen más de 22.000 personas en condición de desamparo, una cifra que satura los servicios y plantea interrogantes éticos sobre la responsabilidad familiar. Séptimo Día investigó.Roberto Angulo, secretario de Integración Social, señala una realidad preocupante en el país: "No deberíamos tener nosotros personas en abandono con lazos familiares de familias que sí tienen capacidad de pago, no solamente en cumplimiento de la ley, sino en el marco del afecto".Esta problemática no solo responde a la falta de recursos económicos, sino a fracturas emocionales profundas. El Estado colombiano, a través de diversas comunidades de cuidado, asume el costo de la atención interdisciplinaria, que puede alcanzar los 7 millones de pesos mensuales por persona. María Cristina Tobón, subdirectora para la Vejez, explica la labor institucional ante la ausencia de redes de apoyo: "Atendemos personas en abandono donde sus redes de familia no pueden hacerse cargo de las personas y aquí es donde entramos como Estado a apoyar en esa labor".El error que fracturó una familiaDentro de este panorama de indiferencia resalta la historia de Marina Niño. A sus 70 años, vive en el hogar geriátrico Santa María, en la localidad de Suba, donde pasa sus días tejiendo y recordando cómo terminó apartada de sus hijos hace tres décadas. El origen de su tragedia se remonta a finales de los años 80, cuando una crisis personal y económica la llevó a tomar decisiones desesperadas. Tras descubrir la infidelidad de su esposo, Marina relata su difícil situación: "Los encontré la misma cama de mi casa y yo no quise volver más con él. Me puse a trabajar en Abastos ayudando a cargar las bolsitas a las señoras del mercado con una barriguita y me regalaban comida por ahí, cualquier pesito".Con un hijo recién nacido y una niña de dos años, Marina aceptó una propuesta para transportar mercancía a Panamá, creyendo que obtendría el dinero suficiente para un apartamento. Sin embargo, la realidad fue distinta. "Droga", responde cuando se le pregunta qué contenían los pantalones que llevó en ese primer viaje. Asegura que nunca recibió el pago prometido y que, un año después, ante la necesidad, aceptó llevar una maleta con cocaína hacia México, donde fue capturada.La condena de ocho años en MéxicoLa captura en el aeropuerto mexicano marcó el inicio de una condena doble: la judicial y la afectiva. Marina pasó ocho años tras las rejas en un país extranjero, aislada completamente de su realidad en Colombia. "Me cogieron presa en el aeropuerto. Me dieron nervios porque llevaba la maleta... Esa cárcel se volvió terrible. Sin visita, sin nada. Fue muy terrible para mí"Durante casi una década, el contacto con sus hijos fue inexistente. "Nunca", afirma con contundencia al ser consultada sobre si pudo hablar con ellos durante su reclusión.Al cumplir su condena y regresar al país, Marina esperaba un reencuentro, pero se encontró con resentimiento alimentado, según su testimonio, por la mujer que originalmente la envió a México. Segúncuenta, esta persona les contó a los niños una versión que los indispuso contra ella. "Ella ya les había llenado la cabeza de ellos. Y cuando yo fui a decirle la verdad, ya ellos no me quisieron creer. Me dijo: 'Usted está acomodando eso, mamá. Eso no fue así'"."Ellos no me quieren": el ruego por una última oportunidadHoy, Marina habita en una de las comunidades de cuidado del distrito en Bogotá. Su dolor no es físico ni financiero, pues cuenta con alojamiento y alimentación; su agonía es emocional. "Ellos no me quieren, ellos no me quieren", repite entre lágrimas al referirse a sus hijos. La mujer admite que cometió un error grave, pero enfatiza que su intención actual no es obtener beneficios económicos de ellos: "Quisiera tenerlos acá para poder hablar y pedir perdón".El caso de Marina refleja una de las caras más crudas del abandono. A pesar de los intentos de mediación, el rechazo persiste. Uno de sus hijos, contactado telefónicamente, se abstuvo de dar declaraciones públicas, aunque reconoció haber vivido momentos de profundo dolor debido a las acciones pasadas de su madre.El debate legal y la responsabilidad del EstadoEl abandono de adultos mayores en Colombia no es solo una falta ética, sino un delito tipificado. La Ley 1850 de 2017 establece penas de prisión de cuatro a ocho años para quienes desamparen a sus parientes mayores. Gerson Bermont, secretario de Salud de Bogotá, señala la importancia de mantener los vínculos: "Si necesitan ayuda, estamos dispuestos a dárselo, pero sin romper el vínculo familiar, porque la corresponsabilidad sigue siendo conjunta".Aun así, existen 500 personas en lista de espera en Bogotá para acceder a un cupo en hogares, aguardando, en muchos casos, el fallecimiento de otro residente para ser atendidos. La situación de Marina Niño, quien llegó a estas instancias tras deambular por las calles y vivir la pandemia de 2020 en total vulnerabilidad, es el espejo de miles que hoy solo esperan una palabra de sus familiares. Marina concluye su relato con una petición directa a quienes la escuchan, esperando que llegue a oídos de sus hijos: "Que ellos no crean lo que han dicho y lo que han hablado. Que me perdonarán".
Lorena Rodríguez, una administradora de empresas nacida en Garagoa, Boyacá, enfrentó durante casi una década una batalla. Lo que comenzó como una alta autoexigencia y perfeccionismo derivó en trastornos alimentarios como la anorexia y la bulimia, para finalmente consolidarse en un trastorno mixto ansioso depresivo que la llevó al límite de su resistencia física y emocional. Los Informantes conoció su historia.La mujer describe su estado previo a la cirugía como una agonía constante. "Dios o la fuerza suprema que esté ahí, ya vivir así no es vivir, es modo supervivencia. No quiero. Si tú tienes la potestad, porque yo no tengo la potestad, ya llévame. Y si hay alguna otra herramienta, ponla en mi camino, por favor. Pero ya no aguanto más así. Ya estoy cansada. Estoy agonizando. Mi alma está agonizando realmente", relata Lorena sobre sus momentos de mayor desesperación, en los que llegó a intentar quitarse la vida ingiriendo todos sus antidepresivos.A pesar de ser una profesional competitiva y exitosa, su cerebro había perdido la capacidad de procesar el bienestar. "Yo llegaba de tener un día de trabajo, pero me derrumbaba en la casa. Entonces, no siempre ser productivo es sinónimo de bienestar emocional", explica, señalando que "su cerebro no tiene la capacidad de ver el éxito y de gozarlo".¿Qué es la depresión resistente?La condición de Lorena se clasifica como depresión resistente, una patología que afecta a entre 500.000 y 800.000 personas en Colombia. En estos casos, los tratamientos convencionales como la psicoterapia y los psicofármacos no logran regular la actividad cerebral. El neurocirujano William Contreras, encargado del caso, explica que la depresión no es solo un desequilibrio químico, sino un problema de circuitos eléctricos.El especialista utiliza una analogía automovilística para describir el funcionamiento de los neurotransmisores y la electricidad en el cerebro: "Yo mando una información por un Ferrari, tengo unas carreteras y mando el Ferrari. El Ferrari necesita gasolina en cada ciudad o cada estación. Esos son los neurotransmisores y eso es lo que nosotros modificamos con los medicamentos. Pero resulta que nos hemos dado cuenta que hay avenidas que están con atasco, mucho tráfico".Según Contreras, en pacientes con depresión, áreas como el área subgenual están hiperactivas, funcionando como un "cortocircuito" de tristeza, culpa y desesperanza que impide que la información fluya.La intervención: electrodos en el centro del cerebroLa solución propuesta fue la estimulación cerebral profunda (DBS, por sus siglas en inglés), una tecnología ya probada en pacientes con Parkinson pero innovadora en el tratamiento de la salud mental. El procedimiento consistió en implantar cuatro electrodos diminutos en las áreas más profundas del cerebro para reorganizar los circuitos eléctricos. La cirugía se realizó con la paciente consciente, utilizando anestesia local, lo que permitió una interacción en tiempo real entre los médicos y Lorena mientras se modulaban los impulsos eléctricos."Tú diriges una orquesta y hay unos instrumentos que están desafinados, la corriente los afina. ¿Qué hace el neurotransmisor? El neurotransmisor le sube el volumen, pero está desafinado. Entonces, la orquesta no va a cantar a un unísono. Necesita es con electricidad regular esos instrumentos", señala el doctor Contreras.Durante la cirugía, Lorena experimentó un cambio inmediato al activarse los electrodos. "Sentía que el doctor estaba por allá metiendo. Escuché cómo sonaba mi cerebro, en un momento como que estaban modulando una partecita y yo dije, 'Se me fue el nudo.' Yo siempre tenía un nudo en la garganta. Estaban subiendo el impulso. Yo no sé qué hicieron. Yo no sé en dónde tocó el doctor y yo dije, 'Se me fue el nudo que tengo en la garganta.' Sentí un alivio", recuerda Lorena sobre lo que sintió.Los resultados de la innovadora cirugíaUn año después de la intervención, Lorena vive con un generador de impulsos o batería alojado debajo de su clavícula, conectado a los electrodos cerebrales.Este dispositivo funciona como un regulador externo que ella misma puede gestionar según sus necesidades emocionales. "El doctor lo ajusta y lo único que yo puedo hacer es o encender o apagar la estimulación o cambiarlo de programa porque dejan ciertos programas prediseñados dependiendo mis necesidades", explica.Si Lorena siente que la desesperanza comienza a dispararse tras un evento externo, puede activar un programa específico para controlarla. Sin embargo, aclara que la tecnología no elimina las emociones humanas naturales: "La tristeza en mí sigue existiendo, la nostalgia, pero de manera normal, no de manera ya patológica".Un nuevo comienzo en España para LorenaLa evolución de la paciente ha sido drástica. De estar "paralizada" por la ansiedad y la depresión, Lorena ha recuperado su funcionalidad al punto de mudarse a Madrid, España, donde actualmente trabaja.Ella estima su mejoría en un 80% y destaca pequeños gestos cotidianos como grandes victorias: "Siento que el hecho de estar aquí sentada, de haberme maquillado, de haberme peinado, de sentir felicidad al verte, al contarte esta historia, al dar luz. Eso para mí ya es ganancia".Esta cirugía representa una esperanza para miles de pacientes en Colombia que no encuentran alivio en la medicina tradicional. Para Lorena, los electrodos se han convertido en un soporte vital que ella describe con afecto: "Te tengo aquí. Eres como un corazoncito más. Me estás ayudando bastante".
En el reciente capítulo de Expediente Final, programa de Caracol Televisión, Sonia Restrepo, viuda de Yeison Jiménez, y Lina Jiménez, su hermana, dieron a conocer detalles desgarradores sobre sus últimos momentos con el cantante antes del trágico accidente que cobró su vida el pasado 10 de enero en Paipa, Boyacá.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Así se enteró Sonia Restrepo, esposa de Yeison Jiménez, sobre su accidenteSonia contó que ese día estaba en su casa, ocupada en algunas actividades con sus hijos. Yeison había salido horas antes desde Paipa con destino a Antioquia. Era un viaje que ya hacía parte de la agenda del artista. Según explicó, existía una costumbre clara entre ambos: “Él siempre me llamaba antes de despegar”. Esa vez el primer contacto no llegó. Ella notó el detalle, pero no imaginó un problema. Pensó que se trataba de falta de señal o de una prisa del momento."A mí me agarra una necesidad como de irme a donde están las niñas, voy, me lavo las manos y yo le digo a Taliana: "Mi amor, ¿qué quieres hacer? ¿Quieres que que salgamos? Pregúntale a Camila si quieren comer pizza, qué quieren hacer". Ella me dice, 'Mamá, yo quiero que hagamos un pastel de chocolate'. Yo estaba haciendo el pastel de chocolate con las niñas, como a las 4:30 me suena el teléfono", expresó Sonia al borde del llanto.Un amigo de Yeison llamó a Sonia para informarles sobre el accidente: "Me dice: 'Doña Sonia, es que me acabaron de decir que Yeison tuvo un accidente. A lo que yo digo: 'Ay, sería en el carro'. Yo no había captado que él me dijo que ya había llegado al +aeropuerto, pero yo dije: 'él siempre me llama antes de volar'. Y yo llame y llame y llame y llame a Yeison y no me contestaba. A lo que yo le devuelvo la llamada a esa persona y me dice: "Doña Sonia, es que fue en el avión". "Yo me negaba a creerlo. Salí al patio de mi casa, gritaba, corría por todos lados como una loca, y solo decía una y otra vez: ‘Eso es mentira’", expresó la esposa del cantante.Hermana de Yeison Jiménez cuenta cómo se enteró de la tragediaLina narró en el programa que "me llama un amigo, Luis Carlos, desde Boyacá, y me dice: ‘Hola, Linis, ¿cómo estás?’. Yo le respondí: ‘Hola, bien’. Entonces me dijo: ‘Lina, tienes que ser muy fuerte. Aquí hay un avión quemándose y dicen que es el avión de su hermano’. Yo le respondí: ‘No, pero es que él ya va aterrizando en Marinilla’. En ese momento me colgó y enseguida me mandó un video para verlo una sola vez; era el avión 325 quemándose". Por su parte, la hermana del cantante continuó relatando que ella volvió a llamar a Luis Carlos, quien la había llamado para informarle sobre el accidente: "'Por favor, dígame que es mentira'. Me dijo: 'Yo quisiera decirles que es mentira, pero es verdad'. Yo le decía, '¿Ellos dónde están?'. Y me decía: 'No están'. Yo: 'Pero, ¿cómo no van a estar? Ellos tienen que estar ahí. Están en un hospital, ¿dónde están'. Y me dijo: 'No, Lina, no están porque ellos se incineraron'. Que eso fue un dolor horrible".ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Hace más de un mes que Colombia se vistió de luto tras la repentina muerte de Yeison Jiménez. El cantante de música popular falleció el 10 de enero de 2026, a los 34 años, tras un accidente aéreo. Yeison iba con otras cinco personas que también perdieron la vida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La memoria de Yeison Jiménez quedará plasmada en su familia, su música y sus millones de seguidores a nivel nacional e internacional. Uno de los objetos que cobró relevancia fue una icónica joya del cantante que fue restaurada por la misma joyería que la fabricó. Se trata de una lujosa cadena con un dije que lleva la frase "Mi promesa"; al parecer, el cantante llevaba este accesorio el día que sufrió el accidente que le cobró la vida.Así reaccionó la esposa de Yeison Jiménez al recibir joya restaurada del cantanteLa cadena fue entregada recientemente a su esposa, Sonia Restrepo. La escena—difundida en Instagram por la joyería—capta a Restrepo recibiendo la cadena con lágrimas y un emotivo gesto. Para los seguidores de Yeison Jiménez, la cadena con el dije “Mi promesa” es más que una joya. Confeccionada en oro de 18 quilates e incrustada con diamantes, la pieza fue durante años parte inseparable de su puesta en escena y de su estética de artista popular que abrazó la ostentación como un lenguaje propio del género. Otro detalle conmovedor de la pieza es que al respaldo tiene tallado el nombre de Yeison, su esposa y sus tres hijos: Camila, Thaliana y Santiago.El trabajo se encomendó a Venezia Joyería, la misma casa que originalmente fabricó la pieza. Según el video, la labor incluyó limpiar y descarbonizar el metal, revisar uno a uno los diamantes para recolocarlos o reemplazarlos según hiciera falta, y pulir nuevamente el oro hasta devolverle el brillo que la caracterizaba. Todo ello, bajo un compromiso explícito de respeto hacia la memoria del artista, y con el acompañamiento de su familia. "Restaurar el Dije 'Mi Promesa' fue un honor y su legado será para siempre✨🕊️ A su familia, 🫂 gracias por permitirnos reconstruir lo que un día entregamos con amor y admiración a YJ✨🕊️. Hoy, cada detalle guarda una historia y significado… esos recuerdos que siempre brillarán en nuestros corazones ♥️", escribió la joyería en el video publicado en Instagram que ya alcanza los 1.8 millones de reproducciones.Lo que dijo Sonia Restrepo tras un mes de la muerte de Yeison JiménezEn las historias de Instagram de 'El Rey de las Extensiones' se conoció una captura de pantalla que mostraba la publicación de Sonia, teniendo en cuenta que puso su cuenta privada debido a que algunas personas intentaron suplantarla en redes sociales. "Hoy se cumple un mes desde que partiste, y aunque el tiempo ha seguido su curso, en casa el reloj parece haberse detenido en el instante en que nos faltaste. El silencio que dejaste no se parece a nada que hayamos sentido antes; es un silencio lleno de recuerdos, de momentos maravillosos, de risas y de abrazos que aún viven en cada rincón", empezó la viuda de Yeison Jiménez.Sonia reconoció que aún hay momentos donde busca a su esposo en su almohada o en su lugar en la mesa, especialmente cuando quiere contarle algo. "Santi ya dijo papá. Tus hijos te extrañan en silencio y en palabras. Te recuerdan en cada canción que suena, en cada historia que contamos, en cada consejo tuyo que hoy se vuelve guía, en cada abrazo, en cada gesto de amor y mimos", agregó.Sonia añadió que "fuiste mi compañero, mi amor, mi apoyo y mi orgullo. Agradezco a Dios por cada día que nos permitió caminar juntos, por cada sueño que construimos de la mano, y por el hombre tan amoroso que fuiste hasta el último instante. Fuiste pilar, fuiste líder y fuiste el corazón de este hogar".Fuiste un hombre que tocó millones de corazones, que dejó huella con su voz, con su talento y, sobre todo, con su humanidad. La gente te recuerda como el artista que los hizo cantar y sentir; nosotros te recordamos como el hombre que nos enseñó a amar, a creer y a permanecer unidos. Siento que llevo un milenio sin ti. Te amamos ayer, hoy y siempre. Y mientras vivamos, tu nombre, tu voz y tu amor jamás dejarán de existir. MI GRAN AMOR ETERNO", concluyó.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Se conoció el informe preliminar completo realizado por la Aeronáutica Civil del accidente en el que murió el cantante de música popular Yeison Jiménez y otras cinco personas el pasado 10 de enero en el aeropuerto Juan José Rondón del municipio de Paipa, en Boyacá. La avioneta se incendió pocos segundos después de despegar, causando la muerte de sus ocupantes de manera instantánea.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo) Según el informe, conocido por Blu Radio, la aeronave, una Piper PA-31-325 Navajo, matrícula N325FA, había tenido una actividad operacional intensa en los días previos al accidente, tras haber sido sometida a un "cambio de anillos a tres cilindros y el cambio de magnetos” en el motor izquierdo, como parte del mantenimiento. El 9 de enero de 2026, un día antes del siniestro, el avión realizó un vuelo de prueba desde el aeródromo Olaya Herrera de la ciudad de Medellín, el cual se desarrolló sin novedades, al igual que dos vuelos posteriores entre Medellín, Bogotá y Paipa.Información del vuelo en el que viajaba Yeison JiménezSobre el vuelo programado en el que viajaba Yeison, se indicó que iba a viajar a "una velocidad estimada de 160 nudos, una altitud prevista de 12.500 pies y una autonomía de tres horas y media. La aeronave inició el rodaje hacia la pista 05 y, aproximadamente a las 16:09, hora local, comenzó la carrera de despegue"."Tras el despegue, la aeronave perdió altura y colisionó contra el terreno, produciéndose fuego postimpacto”, indicó el informe de la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (Diacc) de la Aeronáutica Civil. La avioneta sufrió "daños estructurales severos" y los seis ocupantes presentaron "lesiones de connotación fatal". El accidente, por otro lado, ocurrió en condiciones de luz diurna y meteorología visual, sin evidencia de tormentas, cortantes de viento o fenómenos convectivos en el área, es decir que no se presentaban "fenómenos meteorológicos severos".El informe preliminar, si bien no ahonda en las causas del siniestro, afirmó que no hay registro de un incendio anterior al impacto: “No se evidenció, en la inspección del terreno, durante el primer impacto, muestras de hollín que denotaran un fuego preimpacto”. Por lo tanto, de acuerdo con lo descrito por Blu Radio, el incendio se originó posteriormente, cuando la ruptura de la estructura afectó los tanques de combustible.El documento añadió que "los restos de la aeronave fueron custodiados y asegurados para prevenir cualquier ingreso de personal ajeno en coordinación con las autoridades Policivas y Municipales. La DIACC inspeccionó los restos de la aeronave en el sitio del accidente los días 10, 11 y 12 de enero de 2026". Dicha inspección "encontró e identificó todas las secciones y componentes de la aeronave en el sitio del accidente descartando cualquier rompimiento estructural en vuelo".Por último, la DIACC confirmó que la aeronave, fabricada en 1982, contaba con certificación de aeronavegabilidad vigente, un tiempo total de vuelo de 8.788,95 horas y un equipamiento con dos motores Lycoming TIO-540-J2B y hélices Hartzell. Asimismo, se confirmó que no contaba con registradores de vuelo, ya que la normativa no exigía su instalación para este tipo de aeronave. Asimismo, el piloto de 38 año contaba con licencias vigentes, certificado médico válido y una experiencia acumulada de 1.650 horas de vuelo, además de un chequeo satisfactorio en la misma aeronave realizado en marzo de 2025.Por ahora las investigaciones continúan para establecer las causas del siniestro que enlutó a la música en Colombia. Mientras tanto, los homenajes para recordar a Yeison Jiménez continúan, pues recientemente el video oficial de “El Aventurero en el Cielo”, la canción creada como homenaje póstumo e interpretada por 13 reconocidos artistas de la música popular colombiana para honrar su memoria.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La familia y los amigos de Yeison Jiménez lo despidieron en una sentida ceremonia realizada este 13 de enero, que finalizó con sus restos descansando Jardines del Recuerdo, en el norte de Bogotá. Y este miércoles, en el Movistar Arena, sus colegas músicos se reúnen con los fanáticos del ‘aventurero’ para rendirle un magno homenaje de despedida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El siniestro aéreo en el que murió Yeison Jiménez y cinco personas de su equipo de trabajó ocurrió el pasado sábado en la vereda Romita, en límites entre Paipa y Duitama. Desde ese día se puso en marcha una exhaustiva investigación técnica liderada por la Aeronáutica Civil para determinar las causas de la tragedia. Aunque la aeronave contaba con certificados de aeronavegabilidad vigentes y había operado con normalidad días previos, las autoridades centran ahora su atención en una serie de eventos ocurridos minutos antes del impacto.Las líneas de investigación de la AerocivilEl coronel Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aerocivil, señaló -en diálogo con Noticias Caracol- que la indagación se divide en dos frentes principales: el técnico y el humano. En el ámbito técnico, se analiza por qué una aeronave de fabricación registrada en 1982, que no contaba con caja negra ni grabadora de voz, se precipitó a tierra apenas un minuto y medio después del decolaje. La Aerocivil estudia la dinámica del impacto, el estado del motor y la hélice para descifrar la velocidad y altitud de vuelo.(Le recomendamos: Homenaje póstumo a Yeison Jiménez en el Movistar Arena de Bogotá: minuto a minuto del evento)Sin embargo, el factor humano ha cobrado especial relevancia debido a un video grabado en cabina momentos antes del despegue. En dichas imágenes se observa al piloto manipulando un teléfono celular y una alerta técnica en el panel identificada como "BAT PRB". Según Bello, cualquier señal de la máquina requiere una respuesta inmediata del piloto; por tanto, se investiga si hubo una adecuada gestión técnica operacional o si existió una falta de disciplina en vuelo. Asimismo, se evalúa la trazabilidad del entrenamiento de la tripulación y el cumplimiento de los cálculos de peso, balance y rendimiento necesarios para operar en un aeropuerto de alta elevación como el de Paipa.Habla amigo de Yeison JiménezMauricio Salazar, amigo de Yeison Jiménez y representante de ‘Sírvalo pues’, promotora de los conciertos del artista, contó que la avioneta accidentada estuvo en mantenimiento durante todo el mes de diciembre, por lo que en ese mes se movilizó en vuelos chárter, con el objetivo de cumplir con sus compromisos artísticos en los diferentes escenarios de Colombia.(Además: Los artistas confirmados en homenaje a Yeison Jiménez que será en el Movistar Arena en Bogotá)La avioneta retomó sus labores el 31 de diciembre, con un vuelo de Cali a Cartagena. Sobre el mantenimiento, Salazar dijo que “no era una avioneta muy nueva, pero que no había presentado tanto inconveniente. De todas maneras, era un mantenimiento preventivo”. Añadió que el susto que Jiménez tuvo en un vuelo en Medellín se registró en la misma avioneta en la que perdió la vida.De hecho, según Salazar, uno de los propósitos de Yeison este año era cambiar de avioneta. “Tenía avanzado comprar un avión más moderno este año”, contó en Blu Radio. También reiteró que ya estaba planeado que cuando el artista cumpliera 35 años se retiraría de los escenarios, para hacer conciertos más exclusivos.¿Cuál fue el incidente de Yeison Jiménez en Medellín?El incidente al que se refiere Salazar fue narrado por Yeison Jiménez en 'Se dice de mi', de Caracol Televisión. El músico dijo que fue en en Medellín un 24 de mayo, apenas diez días antes del nacimiento de su hijo. A pesar de que el avión acababa de salir de mantenimiento, la situación comenzó apenas 13 o 14 segundos después de despegar. Al elevarse, Yeison dijo que sintió unos ruidos ("puf puf") y notó que los parámetros de vuelo estaban mal: no tenían velocidad, el avión no subía y los indicadores de ambos motores marcaban "bad left, bad right".El avión nunca logró levantarse y sobrevolaba a la mitad de la altura de los edificios de Medellín. Se encontraban en línea recta hacia una montaña y el camarógrafo notó que salía agua de uno de los motores. Ante la falta de velocidad para subir o girar, el piloto consideró como única opción lanzarse al río Medellín.En un momento decisivo, el piloto logró subir los "coflats", lo que permitió que la aguja de velocidad subiera un poco. Lograron girar hacia la pista y aterrizar con los motores a máxima potencia y las temperaturas en rojo. Tras el aterrizaje, se descubrió que la causa del fallo fue que en el taller no habían apretado bien el turbo, el cual se soltó durante el vuelo. Esta experiencia traumática llevó a Yeison a sufrir de depresión durante cuatro meses y a requerir ayuda psicológica, ya que durante el incidente su mayor temor era morir sin conocer a su hijo varón, quien nació pocos días después.NOTICIAS CARACOL
Un video publicado por Weisman Mora, fotógrafo de Yeison Jiménez, quien viajaba en la avioneta Piper PA31 de matrícula N325FA que se accidentó cuando apenas despegaba del aeródromo de Paipa, Boyacá, es una de las piezas claves que tiene la Aeronáutica Civil para adelantar las pesquisas del siniestro.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“Pa’ Marinilla”, decía la publicación de Mora en la red social Instagram unos segundos antes de que la avioneta despegara. En estas imágenes se enfoca al piloto Fernando Torres con un celular en sus manos.En diálogo con Noticias Caracol, Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aerocivil, explicó que hay una línea que establecerá la pericia o conducta del piloto. “Contamos con una documentación referente al entrenamiento, capacidades técnicas y el desempeño del piloto. Hay unas referencias que ya están confirmadas como es el caso del desplazamiento por parte de la aeronave, que efectivamente decoló de la pista. Aunque a baja altura, hubo un desplazamiento en el aire y una maniobra que intentó hacer el piloto”, anotó.(Le recomendamos: Confirman fecha y lugar de homenaje público para despedir a Yeison Jiménez en Bogotá)Reconstrucción del perfil del piloto Fernando TorresDe acuerdo con la Aerocivil, uno de los ejes principales de la investigación es la reconstrucción del perfil profesional del piloto Fernando Torres. Según Bello, la autoridad aeronáutica está evaluando exhaustivamente las certificaciones, las habilitaciones vigentes, los entrenamientos específicos para este tipo de aeronave y la aptitud psicofísica del piloto al momento del vuelo.Este análisis busca determinar si el personal al mando poseía las capacidades necesarias para operar en un entorno con las características geográficas de Paipa, cuya elevación exige cálculos de rendimiento muy precisos.Disciplina del piloto en vuelo y el video del celularRespecto al video grabado por Weisman Mora, la Aerocivil señaló que ese evento se está verificando. Uno de los puntos en los que enfatizó Bello es en la disciplina en vuelo y el cumplimiento de estándares operacionales son aspectos bajo estricta evaluación. Bello explicó que el comportamiento en cabina es una línea de investigación fundamental, pues el "factor humano está sujeto a análisis para verificar las condiciones del piloto".(Además: Esto dijo testigo del accidente aéreo en el que falleció Yeison Jiménez: testimonio sería clave)Sobre una supuesta advertencia visual en la cabina, el experto señaló que existe una especie de lenguaje entre la máquina y el ser humano, con luces, sonidos, entre otros elementos, que deben ser atendidos por la tripulación y gestionados. Según Bello, cualquier señal de alerta debe generar una gestión técnica operacional por parte de la tripulación, y es precisamente ese nivel de respuesta el que está bajo la lupa para entender si hubo una omisión o una respuesta inadecuada ante un posible fallo técnico.A la advertencia que hace referencia Bello es a un código en el panel ‘BAT PRB’, la cual también está siendo indagada por los especialistas de la Aerocivil. “Tenemos una referencia documental que nos permite a nosotros hacerle seguimiento a esta parte técnica con respecto a este tipo de aeronave”, anotó.Responsabilidad del operador y maniobras de emergenciaBello explicó que, en el contexto de la aviación privada, la responsabilidad de garantizar la seguridad, el entrenamiento de la tripulación y la verificación del estado de la aeronave recae directamente sobre el operador y el piloto. Esto incluye el cálculo de peso y balance, así como la anticipación a condiciones meteorológicas o imprevistos.Los testigos relataron que, tras el despegue, la avioneta realizó un giro brusco y hubo un intento de aceleración para recuperar altura antes de caer en picada. Bello confirmó que efectivamente hubo una maniobra intentada por la persona en los controles, la cual está siendo analizada mediante la dinámica de impacto para determinar la velocidad y altitud de vuelo en esos segundos finales. Para la Aerocivil, es vital establecer si los procedimientos de emergencia estaban "muy definidos y claros" en la mente del piloto antes del decolaje.NOTICIAS CARACOL
Hacia las 6 de la tarde de este lunes 12 de enero fueron entregados los restos de Yeison Jiménez a su familia por parte de Medicina Legal tras el trágico accidente aéreo del sábado en el que también fallecieron cinco personas de su equipo de trabajo cuando apenas despegan desde el aeródromo de Paipa, en Boyacá.(Lea: Fotos | ¿Quiénes eran las personas que murieron junto a Yeison Jiménez en accidente de avioneta?)Aunque el equipo de trabajo del ídolo de la música popular señaló en un comunicado que todavía están determinando cómo serán los homenajes póstumos, su hermana Lina Jiménez agradeció a los fanáticos del artista por los mensajes de condolencias que les han hecho llegar y adelantó que la ceremonia será en Bogotá.La joven mencionó que el deseo de la familia sería que el cuerpo de Yeison esté muy acompañado. “Queremos que lo recuerden siempre como él fue”, dijo Lina, dando a entender que a las honras fúnebres del artista podrían ingresar sus fanáticos, quienes en varios lugares del país se han agolpado para rendir tributo al caldense que falleció a los 34 años.Lo que se sabe de las honras fúnebresNoticias Caracol conoció que la funeraria Capillas de la fe se hará cargo de las exequias de Yeison Jiménez, cuyo cuerpo fue trasladado a la sede de la calle 68 con carrera 32. De hecho, la zona que rodea las instalaciones de ese lugar de velación ya fue acordonado por la Policía para evitar aglomeraciones y ordenar a las personas que puedan llegar.(Lea: Nuevo informe de Medicina Legal sobre Yeison Jiménez confirma identidad del cantante)Noticias Caracol confirmó que el homenaje se realizará en el Movistar Arena desde este miércoles 14 de enero; no obstante, la hora no está definida. La familia del artista dará a conocer los detalles para que los seguidores del músico los acompañen.Los detalles del accidenteLa tragedia aérea en la que falleció el cantante Yeison Jiménez ocurrió en la vereda Romita, en límites entre Paipa y Duitama, Boyacá. El siniestro se produjo apenas un minuto y medio después del despegue desde el aeropuerto Juan José Rondón, con destino a Marinilla, Antioquia.Según los relatos de los testigos, el accidente comenzó con un "sonido extraño" proveniente de los motores. Maximiliano Panqueva, administrador de la finca donde cayó la aeronave, observó que esta volaba a una altura inusualmente baja y realizó un giro brusco a la derecha, en u, como tratando de retornar a la pista. Tras un primer estruendo al golpear el suelo, el piloto intentó una aceleración de emergencia para retomar el vuelo, pero la avioneta finalmente cayó en picada.(Además: ¿Yeison Jiménez quería dejar la música? Diva Jessurum reveló sus conversaciones con el artista)La Aeronáutica Civil ha confirmado que la aeronave contaba con sus certificados de aeronavegabilidad vigentes y que efectivamente logró despegar, recorriendo cerca de 2 kilómetros antes del impacto. Los equipos de rescate debieron trabajar en un terreno escarpado para recuperar los cuerpos de entre los metales retorcidos e incinerados.En cuanto a los ocupantes, las fuentes confirman que en la aeronave viajaban Yeison Jiménez y otros cinco acompañantes, resultando un total de seis víctimas fatales.Capitán Hernando Torres, piloto de la aeronave.Yeison Jiménez.Juan Manuel Rodríguez, primo de Yeison.Óscar Marín.Jefferson Osorio.Weisman Mora, fotógrafo de Yeison.Este accidente pone fin a la carrera de un artista que se definía como un "guerrero" y que logró conquistar 15 países con su arte tras sus humildes comienzos como vendedor de aguacates en Corabastos. El mundo de la música está de luto.NOTICIAS CARACOL
Las investigaciones lideradas por la Aeronáutica Civil han comenzado a arrojar las primeras luces sobre el siniestro que cobró la vida del artista Yeison Jiménez y cinco personas de su equipo de trabajo. Lo que ya está claro es que la aeronave contaba con sus certificados de aeronavegabilidad vigentes y había operado con normalidad tanto el día anterior como el mismo día del accidente, lo que indica que se encontraba en condiciones técnicas para volar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)También se logró establecer, a través de testigos y videos de cámaras de seguridad, que la avioneta sí alcanzó a despegar, aunque lo hizo a una altura muy baja y luego colisionó a solo un kilómetro de la pista de Paipa, en Boyacá. Los expertos se centran ahora en el análisis de las piezas recuperadas, especialmente el motor y la hélice, así como en la dinámica del impacto para determinar la velocidad y la actitud de vuelo antes de la caída.Los relatos de quienes presenciaron los últimos segundos de la aeronave son desgarradores. Uno de ellos es el de Maximiliano Panqueva, administrador de la finca donde ocurrió el siniestro, quien describió haber escuchado un "sonido extraño" en los motores. Según su testimonio, la avioneta volaba a muy baja altura y realizó un giro brusco hacia la derecha, en u. Tras un primer estruendo al golpear el suelo, el piloto pareció intentar una aceleración de emergencia para retomar el vuelo, pero la aeronave terminó cayendo definitivamente en picada y envuelta en llamas.(Lea: Revelan nuevo video del momento cuando explotó avioneta de Yeison Jiménez: "Se fue en picada")La noticia ha generado un vacío inmenso en la cultura popular colombiana. Yeison Jiménez no era solo un cantante, era el reflejo del esfuerzo del ciudadano de a pie. El artista caldense solía recordar que empezó su carrera a los 17 años, escribiendo canciones en un cuaderno mientras trabajaba como cotero en Corabastos. Antes de alcanzar la fama internacional y llevar su música a 15 países, Yeison se ganaba la vida vendiendo aguacates, una labor que consideraba su "plan B" si la música fallaba. Su éxito ‘Aventurero’ lo consolidó como un referente, manteniéndose en el primer lugar de las listas en Colombia por 14 meses consecutivos.Habla la hermana de Yeison JiménezEl equipo de trabajo de Yeison Jiménez informó que sí se tiene planeado hacen un gran homenaje al artista y a los acompañantes que fallecieron en el siniestro; sin embargo, este se conocerá en las próximas horas, una vez Medicina Legal entregue los restos de las víctimas, pues forenses siguen trabajando en la plena identificación. “No podemos confirmar una fecha ni un lugar definido para este acto”, señalaron.(También: Estas son las 3 líneas de investigación del accidente de Yeison Jiménez en Boyacá: "Dos explosiones")Lina Jiménez, hermana de Yeison Jiménez, agradeció a los fanáticos del artista por los mensajes de condolencias que les han hecho llegar. “Los cuerpos no los han entregado todavía. No tenemos fecha exacta de dónde será la velación y exequias. Lo único que sabemos es que será acá en Bogotá”, dijo.La joven mencionó que sabe del cariño que le tenían a su hermano y que quieren hacerle homenajes, oraciones, pero por el momento no hay nada confirmado. “Sí se le va a hacer un homenaje, pero hasta que no se nos entreguen los cuerpos no habrá”, añadió.En el mensaje, añadió que la familia quiere que el cuerpo de Yeison esté muy acompañado: “Queremos que lo recuerden siempre como él fue”. Aprovechó para mencionar que su cuñada no ha hecho comentarios públicos por el deceso de su pareja.NOTICIAS CARACOL
Revelan nuevos videos que fueron grabados momentos antes y durante el accidente en el que murió el cantante de música popular Yeison Jiménez, junto con cinco personas más, en el departamento de Boyacá. El Ministerio de Transporte indicó que la avioneta alcanzó a volar a baja altura, pero minutos después cayó, generando al menos dos explosiones.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Testigos relataron a las autoridades que, durante más de cinco minutos, el capitán de la aeronave en la que viajaban el artista y su equipo estaba realizando en tierra realizando pruebas de motores previos al despegue. El registro en video lo hicieron habitantes de la zona. Uno de ellos fue Gerson Bernate, quien grabó los momentos previos al despegue de la aeronave.El habitante siguió con la mirada la trayectoria de la avioneta. Relató en Noticias Caracol que el despegue se dio, pero que el vuelo fue bajo y no logró tomar altura. Dijo que tenía “muchos nervios porque se estaba demorando mucho en despegar. Entonces, ahí me echaron pito porque yo estaba en la carretera grabando, me moví y yo seguí mirando desde la moto la avioneta que empezó a dar el giro y cuando vi que estaba dando giro a la derecha, ahí fue cuando de la nada se fue en picada hacia el suelo".Las 3 líneas de investigación del accidente de Yeison Jiménez en Boyacá¿Quiénes murieron en accidente de Yeison Jiménez?Minutos después, otro ciudadano registró el momento en que una nube gris irrumpió en el cielo tras escucharse el fuerte estruendo del impacto. Según testigos, estas imágenes correspondieron al accidente en el que fallecieron Yeison Jiménez y los otros cinco ocupantes de la avioneta: el capitán Hernando Torres y los pasajeros Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.El accidente aéreo se registró en la vereda Romitas, en límites entre los municipios de Paipa y Duitama, en Boyacá.Maximiliano Panqueba, administrador de la finca donde cayó la avioneta de Yeison Jiménez, reveló en Noticias Caracol detalles del siniestro y señaló que todo comenzó con un sonido extraño: “Nosotros lo único que pudimos observar fue que la avioneta venía a una baja altura. Ella hizo un giro hacia la derecha. Cuando ella hace el giro, se sintió un golpe duro, un primer estruendo. La avioneta se vino como hacia el piso y nuevamente hubo una aceleración que volvió y levantó vuelo y de ahí sí ya vino picada”.Fue Panqueba quien grabó el primer video de la avioneta de Yeison Jiménez prendida en llamas tras la precipitación a tierra. Las imágenes muestran el vehículo incinerado.En otro video publicado en redes sociales, el copiloto de la aeronave grabó una historia en la que se ve el momento cuando la avioneta iba a ascender y volar hacia su destino final: Marinilla, Antioquia, en donde Yeison Jiménez iba a dar un concierto en la noche del sábado.Las tres investigaciones sobre accidente donde murió Yeison JiménezEl Ministerio de Transporte, a través de un comunicado, informó que son tres las líneas de investigación en torno a las causas del accidente en donde murió el cantante Yeison Jiménez."Las autoridades confirmaron que la aeronave se encontraba en vuelo al momento del siniestro y que el punto del impacto se localiza a una distancia aproximada de una milla de la cabecera de la pista. En el lugar continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área", informó el Ministerio.Agregó que "la investigación se desarrolla a partir de tres líneas principales de análisis: el componente operacional, que evalúa las condiciones de la aeronave, su operación en pista y las condiciones meteorológicas; el componente técnico y de mantenimiento, que revisa manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificaciones de aeronavegabilidad; y los factores humanos, que analizan el entrenamiento, experiencia, licencia y condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y horas de vuelo recientes".CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE MAYRA TENORIO, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
A las afueras del estadio El Campín, en Bogotá, decenas de seguidores del cantante de música popular cantan sus canciones para rendirle homenaje al difunto ídolo de la música popular Yeison Jiménez, quien falleció en un tráfico accidente aéreo en la tarde de este sábado 10 de enero del 2026.(Le recomendamos leer: Aerocivil revela nuevos detalles de accidente de avioneta de Yeison Jiménez: “Sí despegó”)La aeronave de matrícula N325FA partía desde el aeródromo Juan José Rondón, en Paipa, Boyacá, y apenas segundos después su vuelo alcanzó apenas los 50 metros sobre el terreno. “El impacto inicial contra el suelo habría generado un rebote y, en el segundo contacto, se produjo la fractura de la cola de la aeronave, seguida de dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuibles a residuos de combustible”, detalló el Ministerio de Transporte en un comunicado emitido en la tarde de este domingo.De acuerdo con las autoridades, la aeronave era piloteado por el capitán Fernando Torres, quien comandaba el vuelo en el que se desplazaban, además de Yeison Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.Él era Juan Manuel Rodríguez, el primo de Yeison JiménezPrecisamente, Juan Manuel Rodríguez era primo de Yeison Jiménez, de quien también era su productor visual. En las redes también señalaba que se encargaba de algunos temas publicitarios del cantante nacido en Manzanares y mostraba su emprendimiento con un negocio llamado Ópticas Royal Horse.Justamente, en un comunicado, esta empresa mostró su dolor por la partida de Rodríguez, Jiménez y los otros ocupantes de la aeronave, quienes eran parte del equipo de trabajo del músico.(También: Funeral de Yeison Jiménez sería en el Movistar Arena de Bogotá: ¿pueden entrar seguidores?)“Juan Manuel fue un líder visionario, un emprendedor apasionado y el principal impulsor de Royal Horse desde sus inicios. Su compromiso, disciplina y amor por cada proyecto marcaron de manera indeleble el rumbo de la marca y de todas las personas que tuvieron el privilegio de trabajar a su lado”, señalaron desde la marca.Sus cercanos describían a Juan Manuel como un líder, un ser humano integro, cercano y generoso. “Extendemos nuestras más sinceras condolencias a su familia, amigos, seres queridos y a los allegados de los demás miembros del equipo que lamentablemente perdieron la vida en este suceso”, apuntaron.En sus redes sociales, Juan Manuel y Yeison mostraban algunos momentos de viaje en aeronaves con rumbo a conciertos, la preparación antes de saltar al escenario y viajes que compartieron juntos por el mundo, como embajadores de la música popular colombiana.Así va la investigación del accidenteEl Ministerio de Transporte señaló que en el lugar de los hechos continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área.(Lea: “¿Por qué a ti?”: hija de Yeison Jiménez tras trágica muerte del cantante en accidente aéreo)La jefa de la cartera de Transporte, María Fernanda Rojas, explicó que el Gobierno acompañará de manera permanente esta investigación, respetando la autonomía técnica de la autoridad aeronáutica y garantizando que cada hallazgo sea analizado con el máximo rigor. “La seguridad aérea es una prioridad absoluta y cualquier lección que surja de este proceso será clave para seguir fortaleciendo los estándares de operación en el país”, indicó la ministra.Los restos de las víctimas permanecen en la sede de Medicina Legal en Bogotá, donde forenses realizan los análisis para la plena identificación de los fallecidos. Yeison Jiménez y Juan Manuel Rodríguez serán velados en la capital. Ya hay preparativos para un gran homenaje en el Movistar Arena desde el martes 13 de enero.NOTICIAS CARACOL
Tres son las líneas de investigación que siguen las autoridades para determinar qué fue lo que causó el accidente de la avioneta de matrícula N325FA en la que viajaba cantante de música popular Yeison Jiménez y cinco personas más, quienes perdieron tras precipitarse la aeronave entre los municipios de Paipa y Duitama, en Boyacá. El Ministerio de Transporte, a través de un comunicado, informó en qué se están basando las indagaciones de lo sucedido tras el intento de despegue de la aeronave en el aeródromo Juan José Rondón.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Avioneta en la que iba Yeison Jiménez alcanzó a volar unos 50 metrosEn su comunicado, la entidad señaló que, según la información preliminar recopilada por las autoridades aeronáuticas, testigos presenciales les indicaron a las autoridades que la avioneta en la que viajaba el artista volaba a baja altura, aproximadamente a 50 metros sobre el terreno. El primer impacto contra el suelo habría provocado un rebote y, en el segundo contacto, se produjo la fractura de la cola de la aeronave, seguida de dos explosiones separadas por algunos segundos, atribuidas a residuos de combustible.“Las autoridades confirmaron que la aeronave se encontraba en vuelo al momento del siniestro y que el punto del impacto se localiza a una distancia aproximada de una milla de la cabecera de la pista. En el lugar continúan las labores de recolección de evidencias, incluyendo la inspección de restos y motores, que serán sometidos a análisis técnico especializado. La recopilación de información operacional desde la pista se realizará una vez se libere completamente el área”, indicó el comunicado.Nuevo video del momento cuando explotó avioneta de Yeison Jiménez: "Se fue en picada""Factores humanos": una de las líneas de investigación del accidente de Yeison JiménezFrente a las tres investigaciones que se están adelantando en torno a qué fue lo que causó este lamentable siniestro aéreo, Mintransporte señaló: “La investigación se desarrolla a partir de tres líneas principales de análisis: el componente operacional, que evalúa las condiciones de la aeronave, su operación en pista y las condiciones meteorológicas; el componente técnico y de mantenimiento, que revisa manuales, trazabilidad de mantenimientos recientes, novedades técnicas y certificaciones de aeronavegabilidad; y los factores humanos, que analizan el entrenamiento, experiencia, licencia y condiciones psicofísicas del piloto, así como sus hábitos y horas de vuelo recientes”.María Fernanda Rojas, ministra de Transporte, sostuvo que “desde el Ministerio de Transporte acompañamos de manera permanente esta investigación, respetando la autonomía técnica de la autoridad aeronáutica y garantizando que cada hallazgo sea analizado con el máximo rigor. La seguridad aérea es una prioridad absoluta y cualquier lección que surja de este proceso será clave para seguir fortaleciendo los estándares de operación en el país”.Detalles del accidente de Yeison JiménezEntre los cultivos de la vereda Romita, en la zona limítrofe entre Paipa y Duitama, en pleno corazón de Boyacá, las autoridades llevaron a cabo durante varias horas labores de criminalística tras la tragedia aérea que enluta a Colombia. Las luces de un vehículo, abriéndose paso por un terreno escarpado y difícil de acceder, iluminaron la escena donde, entre metales retorcidos y piezas calcinadas de la avioneta, los equipos de rescate lograron recuperar los cuerpos del cantante Yeison Jiménez y de los otros cinco ocupantes.Las víctimas del accidente aéreo en Boyacá fueron el capitán Hernando Torres y los pasajeros: Yeison Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora.Maximiliano Panqueba, administrador de la finca donde cayó la aeronave, reveló en Noticias Caracol detalles del siniestro y señaló que todo comenzó con un sonido extraño: “Nosotros lo único que pudimos observar fue que la avioneta venía a una baja altura. Ella hizo un giro hacia la derecha. Cuando ella hace el giro, se sintió un golpe duro, un primer estruendo. La avioneta se vino como hacia el piso y nuevamente hubo una aceleración que volvió y levantó vuelo y de ahí sí ya vino picada”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El líder chino Xi Jinping recibió el jueves en Pekín al presidente estadounidense Donald Trump con un apretón de manos, en el marco de una cumbre entre las superpotencias para abordar temas espinosos como Irán, el comercio y Taiwán. Xi Jinping recibió a Trump en el opulento Gran Salón del Pueblo poco después de las 10:00 de la mañana (02:00 GMT), una grandiosa recepción que contrasta con las profundas tensiones entre las mayores economías del mundo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Acompañado por Trump, Xi estrechó la mano de varios funcionarios estadounidenses, entre ellos el jefe del Pentágono, Peter Hegseth, y el secretario de Estado, Marco Rubio, conocido a lo largo de su carrera por ser un acérrimo opositor de Pekín. Trump y Xi permanecieron en el centro mientras una banda militar china interpretaba el himno nacional estadounidense, The Star-Spangled Banner, y luego el himno nacional chino, al tiempo que se disparaban cañones.Niños de escuela, ataviados con coloridos uniformes y ondeando banderas estadounidenses y chinas, coreaban "¡Bienvenidos, bienvenidos!" mientras Trump y Xi pasaban junto a ellos en la plaza. Los dos líderes también disfrutarán de un banquete de Estado en el salón por la noche, y Trump visitará el histórico Templo del Cielo, un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad donde los emperadores de China antaño rezaban por una buena cosecha.El presidente estadounidense llegó a la cumbre de dos días a bordo del Air Force One el miércoles por la noche, acompañado por destacados directores ejecutivos, entre ellos Jensen Huang de Nvidia y Elon Musk de Tesla, símbolos de los acuerdos comerciales que Trump espera alcanzar. Este viaje a Pekín es el primero de un presidente estadounidense en casi una década, después de que Trump visitara la ciudad en 2017, acompañado, a diferencia de esta vez, por su esposa Melania.'Un fuerte abrazo'En la lista de prioridades de Trump figurarán los acuerdos comerciales en agricultura, aviación y otros sectores, con una nutrida representación de importantes empresarios en la delegación del líder estadounidense. A bordo del Air Force One, de camino a Pekín, Trump prometió en las redes sociales presionar a Xi para que "abra" China a las empresas estadounidenses "para que estas personas brillantes puedan hacer su magia".Pero Trump se enfrenta a una China diferente y más envalentonada que la que visitó hace nueve años, con una serie de tensiones comerciales y geopolíticas sin resolver entre ambos países. La guerra con Irán, en particular, ha amenazado con debilitar la posición de Trump en las conversaciones con Xi, obligándolo ya a posponerlas desde marzo.El presidente estadounidense dijo que esperaba una "larga conversación" con Xi sobre Irán, que vende la mayor parte de su petróleo, sancionado por Estados Unidos, a China, pero insistió en que "no creo que necesitemos ninguna ayuda de Pekín con Irán". El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, adoptó un tono algo diferente. "Esperamos convencerlos de que desempeñen un papel más activo para lograr que Irán abandone lo que está haciendo y tratando de hacer actualmente en el Golfo Pérsico", dijo el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, a la cadena Fox News en una entrevista emitida el miércoles.¿Tregua arancelaria?La prolongada guerra comercial entre ambos países también será un tema prioritario en la agenda, después de que los aranceles generalizados impuestos por Trump el año pasado provocaran una respuesta recíproca que superó el 100 por ciento. Trump y Xi tienen previsto debatir la prórroga de la tregua arancelaria de un año, a la que ambos líderes llegaron durante su última reunión en Corea del Sur en octubre, aunque un acuerdo dista mucho de ser seguro.Respecto a Taiwán, otro tema que ha entorpecido las relaciones, Trump dijo el lunes que hablaría con Xi sobre la venta de armas estadounidenses a la democracia autónoma que China reclama como propia. Eso supondría un cambio con respecto a la histórica insistencia de Estados Unidos en no consultar a Pekín sobre su apoyo a la isla, y será una decisión que Taipéi y los aliados estadounidenses en la región observarán con atención.Los controles chinos sobre las exportaciones de tierras raras, la rivalidad en el campo de la inteligencia artificial y la turbulenta relación comercial entre ambos países también figuran entre los temas que se espera que aborden los dos jefes de Estado. Ambas partes buscarán salir de la cumbre con los mayores logros posibles, al tiempo que intentan estabilizar la a menudo tensa relación entre Pekín y Washington, que tiene implicaciones globales. Trump también espera marcharse con una fecha concreta para una visita recíproca de Xi a Estados Unidos a finales de 2026, para demostrar su buena relación con su homólogo chino.EFEÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
A los 18 años, mientras muchos jóvenes apenas terminan la secundaria o comienzan sus primeros semestres universitarios, Jimmy Chilimigras ya suma un nuevo logro académico a una trayectoria poco común: graduarse con honores de la facultad de derecho de la Universidad Loyola de Nueva Orleans, en Estados Unidos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El joven, originario de Mississippi, obtuvo su título de abogado tras completar sus estudios en aproximadamente tres años, luego de haber ingresado a la universidad cuando tenía apenas 15 años. La institución aseguró que se trata, probablemente, del graduado más joven en la historia de su facultad de derecho.Además de graduarse summa cum laude, Chilimigras obtuvo cinco certificados de concentración en áreas como derecho tributario, justicia social, derecho de inmigración y ciudadanía, estudios jurídicos internacionales, así como tecnología y emprendimiento.Una trayectoria académica fuera de lo comúnLa historia académica de Jimmy comenzó mucho antes de ingresar a la facultad de derecho. Según medios locales y declaraciones de la universidad, terminó la secundaria a los 12 años y, antes de cumplir los 15, ya había obtenido una licenciatura y una maestría en contabilidad.Posteriormente, se convirtió en contador público certificado, siendo considerado uno de los más jóvenes del mundo en alcanzar esa acreditación profesional.Su desempeño en Loyola también llamó la atención por sus resultados. De acuerdo con la universidad, el estudiante se ubicó entre el 2 % de los mejores de su promoción y obtuvo la nota más alta en más del 40 % de las materias que cursó.Durante su paso por la institución, también participó en procesos relacionados con inmigración a través de la Clínica Jurídica Stuart H. Smith de Loyola, donde representó clientes en distintos casos.“Todo se trata de esforzarse”Tras culminar esta nueva etapa académica, Chilimigras habló sobre el esfuerzo que, según él, ha sido clave para alcanzar sus metas a una edad tan temprana.“Todo se trata realmente de esforzarse”, dijo el joven a la cadena WWL-TV. “Creo que es muy importante. Con suficiente trabajo duro y perseverancia, puedes lograr prácticamente cualquier cosa”.El estudiante también reconoció que ingresar a la facultad de derecho siendo adolescente representó un reto importante. En declaraciones atribuidas por Loyola University, explicó que no sabía exactamente qué esperar cuando comenzó sus estudios, especialmente porque tenía una edad en la que muchos jóvenes apenas cursan los primeros años de secundaria.Sin embargo, aseguró que tanto profesores como compañeros contribuyeron a que pudiera adaptarse y avanzar en su proceso académico.Entre los graduados de derecho más jóvenesAunque Jimmy Chilimigras ya es considerado uno de los graduados de derecho más jóvenes de Estados Unidos, no ocupa el primer lugar histórico.De acuerdo con registros citados por distintos medios, Stephen Baccus obtuvo su título de abogado en la Universidad de Miami cuando tenía 16 años, en 1986. También se mencionan casos como el de Gabrielle Turnquest, quien logró su título a los 17 años y posteriormente se convirtió en una de las abogadas más jóvenes del Reino Unido.Aun así, la Universidad Loyola destacó que el caso de Chilimigras es excepcional dentro de su historia institucional y del estado de Luisiana.Lo que viene para Jimmy ChilimigrasLejos de detenerse, el joven ya tiene definidos sus próximos pasos académicos y profesionales. Según confirmó, planea presentar este verano el examen de barra, requisito necesario para ejercer formalmente como abogado en Estados Unidos.Después, continuará sus estudios en la Universidad Northwestern, en Chicago, donde cursará una especialización avanzada en derecho tributario.Sus padres, John y Erin Chilimigras, también reaccionaron públicamente al logro de su hijo y aseguraron sentirse orgullosos por el camino que ha construido.“Jimmy ha trabajado muchísimo y, sin importar cómo hubiera terminado todo, yo estaría orgulloso de él”, expresó su padre en declaraciones recogidas por medios estadounidenses. “Ver cómo todo ese esfuerzo dio resultados y cómo logró las cosas con las que soñaba es algo muy especial”.La historia del joven estadounidense ha llamado la atención dentro y fuera del ámbito académico por la velocidad con la que ha avanzado en su formación profesional, convirtiéndose en un caso poco habitual en el sistema universitario de Estados Unidos.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
El sorteo de Baloto y Revancha de este miércoles, 13 de mayo de 2026, se realiza entre las 11:00 y las 11:15 de la noche, con transmisión a través de plataformas digitales autorizadas. Quienes jugaron en esta jornada deberán estar atentos a los resultados, ya que existe la posibilidad de acertar la combinación ganadora y acceder al premio mayor.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Resultados completos Baloto y Revancha 13 de mayo de 2026BalotoLos números ganadores del sorteo principal fueron los siguientes:Números ganadores: 04 -39 - 31 - 19 - 18Superbalota: 04El acumulado del Baloto para este sorteo era de $37.200 millones. En caso de no haber ganadores con la combinación completa, el acumulado aumentará.RevanchaLos números ganadores del sorteo Revancha son los siguientes:Números ganadores: 16 - 22 - 03 - 38 - 15Superbalota: 02El acumulado de Revancha para este sorteo era de $2.600 millones. No obstante, al igual que con el Baloto, en caso de no haber ganador con la combinación completa, este incrementará para el próximo sorteo.¿Cómo son los premios en Baloto y Revancha?El sistema de premios de Baloto y Revancha funciona bajo un esquema paramutual, lo que implica que los montos entregados dependen del total de ventas registradas en cada sorteo. Del dinero recaudado, el 50 % se destina a la bolsa de premios. Dentro de ese porcentaje, el 36,744 % se asigna al premio mayor, mientras que el resto se distribuye entre las diferentes categorías de aciertos.Los valores entregados están sujetos a las disposiciones fiscales vigentes en Colombia. Los premios que superan las 48 UVT (Unidad de Valor Tributario) tienen una retención del 20 %, lo que reduce el monto final recibido por el ganador. Este aspecto debe tenerse en cuenta al momento de calcular el dinero neto. En cuanto al costo de participación, una apuesta simple de Baloto tiene un valor de $5.700. Si el jugador decide incluir la opción de Revancha, el precio total asciende a $7.800. Los tiquetes pueden adquirirse en puntos autorizados, entre ellos redes de giros, comercios habilitados y plataformas en línea a través del sitio oficial del juego.Cómo jugar el BalotoPara jugar el Baloto en Colombia, se debe adquirir un tiquete en un punto de venta autorizado o a través de plataformas digitales oficiales. El jugador debe seleccionar cinco números entre el 1 y el 43, y una superbalota entre el 1 y el 16. Esta combinación constituye una apuesta simple. También existe la opción de jugar con más números, lo que incrementa las posibilidades de ganar, pero también el costo del tiquete.Además del sorteo principal, se puede activar la opción de Revancha, que utiliza los mismos números seleccionados para participar en un segundo sorteo con un acumulado independiente. El valor total de una apuesta con Revancha es mayor que el de una apuesta sin esta opción.Los sorteos se realizan dos veces por semana, los miércoles y los sábados, y los resultados se publican en medios oficiales. Los premios se asignan según la cantidad de aciertos, y el acumulado mayor se entrega a quien acierte los cinco números más la superbalota. También se otorgan premios menores por aciertos parciales.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
El presidente Gustavo Petro informó en la noche de este miércoles que autorizó a la Consejería Comisionada para la Paz para que se realice el traslado de integrantes de grupos armados ilegales a cinco "zonas de concentración" o Zonas de Ubicación Temporal (ZUT), con el fin de avanzar en "el proceso de negociación" con estas guerrillas. "Serán órdenes del comandante supremo de las Fuerzas Armadas", aseguró el mandatario en consejo de ministros.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Cabe resaltar que el Gobierno Nacional pidió que se suspendieran las órdenes de captura contra 29 integrantes del Clan del Golfo, petición a la que no accedió la Fiscalía General de la Nación. Entre el listado de integrantes de este grupo armado que serían trasladados a una ZUT está Jovanis de Jesús Ávila Villadiego, alias Chiquito Malo, jefe criminal que es requerido en extradición por los Estados Unidos. "Los procesos de negociación se mantienen por obligación en Colombia (...) Eso significa que habrá las zonas de concentración, que son la última fase de un proceso de negociación, según la ley. Pero no se puede poner en duda en función de las facultades del Presidente, que la ley de orden público determina, y que depende, según la ley, del estado de avance de un proceso de paz, que hace exclusivamente el Presidente", dijo el jefe de Estado. La Consejería Comisionada para la Paz, por su parte, indicó en un comunicado que "en la primera fase de implementación de las ZUT no harán presencia personas respecto de las cuales existan órdenes de captura con fines de extradición vigentes, situación que será objeto de evaluación posterior por parte del Presidente de la República".De hecho, para evaluar la suspensión de las órdenes de captura contra el Clan del Golfo, el ministro de Justicia, Jorge Iván Cuervo, anunció una reunión este jueves con la fiscal general, Luz Adriana Camargo, y el alto comisionado para la Paz, Otti Patiño. "En un estado avanzado del proceso de paz y aquí se infiere que es el Gobierno quien evalúa el avance del proceso, no la Fiscalía General de la Nación”, señaló Cuervo.¿Por qué Fiscalía no autorizó suspender órdenes de captura?En un comunicado, la Fiscalía señaló que para realizar dicha suspensión se necesita verificar, como mínimo, la plena identificación de las 29 personas, así como su "situación jurídica, existencia de órdenes de captura nacionales o con fines de extradición vigentes y la información disponible".Además, reiteró que la información remitida por parte del Gobierno Nacional "permite conocer el compromiso de ingreso de algunas personas a las ZUT, pero no permite verificar todavía el contenido de los acuerdos de paz, su cumplimiento efectivo, ni el universo de integrantes que quedaría bajo control institucional. Esta verificación no puede depender únicamente de lo informado por miembros del grupo, sino que debe ser realizada por autoridades del Estado mediante un mecanismo claro, trazable y verificable de identificación, movilidad y permanencia".El ente acusador, además, reiteró que las ZUT "debe entenderse como un medio para facilitar la desmovilización, el sometimiento a la justicia y el desmantelamiento del grupo, no como el punto final del proceso ni como una habilitación general de movilidad".LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Se terminaron los cuartos de final de la Liga BetPlay 2026-I, este miércoles 13 de mayo, con la victoria 0-2 de Tolima sobre el Pasto y el empate 2-2 del Junior frente al Once Caldas, que dejaron a los 'pijaos' y 'tiburones' en las semifinales del campeonato del fútbol colombiano.Con esto, quedaron definidas las llaves de 'semis', que serán Atlético Nacional contra Deportes Tolima e Independiente Santa Fe frente al Junior. Los partidos de ida serán en Ibagué y Bogotá, mientras que los de vuelta en Medellín y Barranquilla.¿Cuándo se jugarán las semifinales de Liga BetPlay 2026-I?A falta de la confirmación de horarios por parte de la Dimayor, se conoció que este sábado 16 de mayo serán los dos partidos de ida de las semifinales del fútbol colombiano, porque Santa Fe y Tolima tienen programados partidos de Copa Libertadores, el próximo martes 19 de mayo. Solo faltaría conocer la hora de cada compromiso. Sábado 16 de mayo - partidos de idaTolima vs NacionalEstadio: Manuel Murillo Toro (Ibagué)Santa Fe vs JuniorEstadio: El Campín (Bogotá)Extraoficialmente se habla que el duelo entre 'cardenales' y 'tiburones' sería a las 8:30 p.m. en el Nemesio Camacho El Campín, mientras que el de 'pijaos' y 'verdolagas' se daría a las 6:00 p.m.Los partidos de vuelta serían el próximo fin de semana del 23 y 24 de mayo, aún por saber la programación por parte de la Dimayor, pero lo que sí es seguro es que las llaves se cerrarán en el Atanasio Girardot y el Romelio Martínez, respectivamente.Así llegó Nacional a las semifinales de la Liga BetPlay 2026-ILos dirigidos por Diego Arias terminaron el 'todos contra todos' como líderes de la tabla de posiciones, con 40 puntos, producto de 13 victorias, un empate y cinco derrotas. Ya en los cuartos de final en la ida venció 1-2 a Internacional de Bogotá, y luego, en el Atanasio Girardot, consiguió una goleada histórica 7-1 frente al cuadro capitalino.Así llegó Tolima a las semifinales de la Liga BetPlay 2026-ILos de Lucas González tuvieron altibajos pero clasificaron con anticipación a los playoffs del fútbol colombianos. En la primera fase quedaron sextos, con 31 puntos.Ya en cuartos de final mostraron superioridad contra el Pasto, ganando 1-0 en el Manuel Murillo Toro, y este miércoles aseguraron su clasificación venciendo 0-2 en el Departamental Libertad.Así llegó Santa Fe a las semifinales de la Liga BetPlay 2026-ILos 'cardenales', dirigidos por Pablo Repetto, sufrieron hasta la última fecha para clasificar a los playoffs, pero derrotaron 3-1 a Internacional de Bogotá y así siguieron en la lucha por el título del primer semestre del fútbol colombiano.El cuadro capitalino viene de menos a más en el campeonato de nuestro país y en cuartos de final dejó en el camino al América de Cali, empatando 1-1 en el Pascual Guerrero, y goleando, gustando y ganando 4-0 en El Campín, en la noche de martes.Así llegó Junior a las semifinales de la Liga BetPlay 2026-IEl equipo barranquillero tuvo una destacada fase del 'todos contra todos', terminando en el segundo puesto de la tabla de posiciones, con 35 puntos, tras once victorias, dos empates y seis derrotas.Ya en cuartos de final no la tuvieron fácil, pero lograron imponerse a un complicado Once Caldas, de Dayro Moreno, quedando 3-2 en el marcador global, luego del 1-0 en la ida en Manizales, y un partidazo 2-2 este miércoles en el Romelio Martínez.