La mañana del miércoles 15 de julio de 2026, la jornada escolar en el colegio John F. Kennedy, ubicado en la localidad de Kennedy, en Bogotá, se vio marcada por un grave hecho de violencia. Antes de que comenzaran las clases, una estudiante de 15 años resultó herida por un disparo dentro del salón.Séptimo Día conoció su historia y habló con su familia, que pide reforzar las medidas de seguridad en las instituciones educativas para evitar nuevas tragedias por el ingreso de armas a las aulas. ¿Quién está controlando lo que entran los estudiantes a los colegios?Una advertencia que pensó que era bromaLaura, a quien le cambiamos el nombre para proteger su identidad, estaba en su salón de clases, cuando un compañero de aula le dijo: “Le voy a pegar un tiro”. Según relató la madre de la menor, Laura creyó que se trataba de una broma y respondió: “Bueno”.Sin embargo, segundos después de la advertencia, el estudiante accionó el arma de fuego. "Escuché el estallido, pero en el momento pensé que era como pólvora, no pensé que había sido un disparo", recordó Laura.Tras percibir humo en el lugar, la joven sintió el impacto en sus extremidades: "Yo volteo hacia el lado de él y veo que sale como humo y me paro y siento el dolor en las piernas y empiezo a gritar: ‘mis piernas, me duelen mis piernas’, y caigo al piso”.De inmediato, la menor fue trasladada al hospital El Tintal y, debido a la gravedad de sus heridas, posteriormente remitida al hospital de Kennedy. Su madre, Yesenia Zuleta, relató la gravedad de las lesiones que sufrió su hija.“La bala entra por el fémur derecho, se pasa la pierna izquierda y se queda en la pierna izquierda, o sea, nunca salió. Fractura la tibia. Donde hubiera pasado por la vena aorta, la niña se me muere a los 2 minutos", contó Yesenia.Al ver las heridas de su hija, la madre temió que las consecuencias fueran irreversibles. “Le veo sus piernitas y yo dije: ‘mi hija va a quedar inválida, le van a quitar sus piernas’", recordó.Estudiante quedó con secuelasLaura logró sobrevivir tras ser sometida a un una intervención quirúrgica para la extracción del proyectil y permanecer ocho días hospitalizada. Sin embargo, meses después del hecho, la adolescente continúa sin poder retornar a sus actividades habituales como asistir a su colegio."Estar aquí, pues no es lo mismo que estar en el colegio con mis amigas riéndome y haciendo cosas en el colegio", aseguró.Asimismo, la familia denunció la falta de explicaciones oportunas por parte del rector y de las autoridades educativas sobre cómo ingresó un arma cargada a las instalaciones. “No hay seguridad a pesar de que hay vigilantes ahí en la entrada, pues que no les pueden revisar las maletas, pero a mí me parece mejor que las revisaran en la entrada. Igual un niño solo debe cargar cuadernos, esferos y colores, no armas”, concluyó la madre de la estudiante.Debido a esto, la representación legal de la víctima, Jimmy Erazo, radicó una demanda para determinar la responsabilidad por omisión de la institución, según él, por permitir que un menor ingresara con un arma.¿Qué está pasando dentro de las aulas?Frente a la presencia de armas en los entornos escolares, expertos analizan las implicaciones legales y las garantías de protección que deberían garantizar. Erazo sostuvo que existe una responsabilidad institucional directa en la seguridad de los estudiantes: "Al ser un colegio del estado y al ser un colegio que tiene en su custodia menores de edad, tiene que brindar todos los escenarios de protección para los menores incluso al permitir que un estudiante vinculado a su institución ingrese con un arma".El concejal de Bogotá Julián Uscategui se pronunció a favor de implementar controles tecnológicos en los accesos: "Yo estoy completamente de acuerdo con instalar detectores de metales en las entradas de los colegios de Bogotá porque es una medida que haciendo uso de la tecnología permite controlar y evitar que entren armas cortopunzantes o armas de fuego a los colegios".Por otro lado, el debate institucional abarca posturas contrapuestas en materia de costos, eficacia y derechos fundamentales dentro del entorno pedagógico. Al respecto, la senadora Mari Jurado cuestionó el carácter obligatorio de estas medidas: "Yo pienso que no es de obligación. No podemos generar en los colegios como si fuera una cárcel".Sin embargo, cifras de la Secretaría de Educación de Bogotá indican que, entre 2023 y 2026, se registraron 900 reportes relacionados con el ingreso de armas u objetos potencialmente peligrosos a los colegios de la capital.Aunque aún no existe un acuerdo para implementar detectores de metales en las instituciones educativas como medida para prevenir el ingreso de armas, la familia de Laura considera que esta tecnología habría podido evitar la tragedia que cambió la vida de la menor.
Viktor Tomnyuk, ciudadano nacido en Ucrania que estudió en la Unión Soviética, vivió en Italia y se estableció en Cali, Colombia, actuó durante dos años como agente encubierto de la Policía Nacional y de agencias de inteligencia de Estados Unidos en el frente 30 de las Farc.Motivado por una recompensa económica, logró ganarse la confianza de Jorge Neftalí Umenza Velasco, alias Mincho, comandante de esta estructura del Bloque Occidental de las Farc, que ejercía control sobre los cultivos de coca en la región.La Nena Arrázola, de Los Informantes, habló con Tomnyuk para conocer los detalles de su papel como infiltrado y su participación en las labores de inteligencia durante el conflicto armado colombiano.Así fue la estrategia de infiltraciónPara ingresar a los campamentos guerrilleros, el ciudadano ucraniano se presentó como un supuesto enviado internacional con acceso a armamento y conexiones políticas.Este habría sido el argumento que utilizó para infiltrarse en el frente 30 de las Farc: “Yo soy un delegado de Partido Comunista Ucrainano y nosotros estamos muy fascinados de cómo ustedes están tantos años luchando con contra capitalismo, contra todo y nosotros queremos hacer contactos, tenemos armas si ustedes necesitan”.Su formación académica en territorio soviético le facilitó sostener el discurso ante el mando guerrillero. “Conozco todo, me tocó estudiar Lenin, Karl Marx, por eso se me hizo fácil hablar con Mincho porque él estaba muy convencido en estas cosas”, dijo.Respecto a su llegada a la zona de infiltración, Tomnyuk afirmó que “una semana me quedaba allá. Me mostraron un campamento, yo me fui por la noche y llegamos en lancha a la selva y ahí estaba el campamento”.La operación de inteligencia y tecnología encubiertaLa Dijín y el coronel retirado Paulo Cruz fueron los instructores de este hombre, aventurero de profesión y geógrafo por pasión, que tuvo que asumir el papel de comunista para convencer a la guerrilla de que era uno de los suyos.“Dentro de esa estrategia política de las Farc es necesario hablar del frente Internacional. Esta persona cuando está en esta conversación dice todo que sí, pero lo que hace es buscar los organismos del Estado para contarles lo que está pasando”, contó Paulo Cruz, coronel retirado.Como parte del trabajo de inteligencia, Viktor Tomnyuk entregaba a alias Mincho libros de comunismo y películas. “A él le gustaba mucho la película de Pavel Korchagin, un héroe comunista de Unión Soviética en años 20, que estaba enfermo con todo. Un héroe de la lucha contra capitalismo”, reveló.En un disco que entregó junto con la película, se instaló un dispositivo GPS que permitió a las autoridades rastrear la ubicación y obtener las coordenadas exactas de los asentamientos de la guerrilla.Asimismo, para proteger la fachada del infiltrado y mantener la credibilidad del operativo, la policía junto a la Dijín simuló una captura del ucraniano en Buenaventura. “Nosotros montamos eso para darle credibilidad, que llegaba una persona de la Embajada a la selva y me captura la Policía. Cruz montó una película así y me llevaron al DAS, pero todo estaba montado”, contó.Revelaciones y testimonios judicialesLa información recopilada por el agente encubierto incluyó mapas, fotografías y datos sobre redes de apoyo compuestas por milicianos y financiamiento de movilizaciones.“En algún momento se conoció de una estrategia que denominaron los 12 apóstoles, era un importante número de persona, no eran 12, eran más, que desde la clandestinidad, pero desde roles estratégicos y puestos estratégicos, incluso dentro de estamentos gubernamentales, pretendía llevar al poder a las Farc... Estamos hablando de gente que no está uniformada, que la vemos todos los días, que la podíamos ver en televisión, que la podíamos ver en eventos, que la podíamos ver en cualquier sitio, pero que realmente tenía un trabajo estratégico para las Farc”, afirmó el coronel en retiro.Aunque el listado de los llamados 12 apóstoles aún permanece bajo reserva, sí se hicieron públicos los procesos que enfrentó la fallecida exsenadora Piedad Córdoba. En uno de ellos, la Procuraduría la inhabilitó por 18 años, una sanción que posteriormente fue anulada por el Consejo de Estado. Además, tuvo que afrontar otros procesos e investigaciones que se extinguieron tras su fallecimiento.“De hecho, hay un resultado, ese resultado es público, que fue la relación de Mincho con la exenadora Piedad Córdoba. Se puede inferir razonablemente que podría ser una de ellas (de los llamados 12 apóstoles)...por Raúl Reyes y otros elementos que había un vínculo importante”, agregó Cruz.La discreta estadía de Tomnyuk en Colombia salió a la luz cuando la propia Corte lo citó a declarar como testigo. Actualmente, Viktor reside bajo esquema de seguridad en Florida, Estados Unidos.Por otro lado, el coronel retirado Paulo Cruz recuerda con especial celo y cierto orgullo la operación que culminó con la muerte de alias Mincho y debilitó hasta casi desaparecer al frente 30 de las Farc, una estructura que dominaba buena parte de los departamentos del Valle del Cauca y Tolima.
Miguel Ángel López, conocido como 'Samor One' y expareja de la creadora de contenido María Alejandra Esquín, reconocida en redes sociales como 'Baby Demoni’, rompió el silencio mediante un video tras conocerse el informe de necropsia que estableció las causas del fallecimiento de la joven influencer.El cantante de rap, quien abandonó Colombia posterior a la muerte de la joven, manifestó a través de sus redes sociales que no se encuentra escondido ni temeroso frente a las acusaciones formuladas en su contra.“Para los que dicen que estoy volado, que estoy escondido, que estoy asustado, quiero decirles que sigo tranquilo, sigo libre y, ante los ojos de Dios y la ley colombiana, yo soy inocente”, dijo ‘Samor One’ en el video publicado.Asimismo, afirmó que tanto su abogado como la Fiscalía conocen su paradero desde el primer momento. “A las únicas personas que les interesa en dónde estoy y lo saben desde el minuto uno que yo salí del país, es a mi abogado y a la Fiscalía General de la Nación”, agregó.Resultado de la necropsia de Baby DemoniEn el video publicado en sus redes sociales, ‘Samor One’ también se refirió al resultado de la necropsia y cuestionó la fecha de entrega del documento, que, según señaló, habría sido emitido hace aproximadamente un año.“Dice que fue el 24 de octubre del 2025, es decir, que la Fiscalía cuenta con ese documento de un año en su poder...¿No creen ustedes lógico que yo ya estaría tal vez detrás de unas rejas”, afirmó.No obstante, el examen forense determinó que la causa de muerte de María Alejandra Esquín, conocida como Baby Demoni, fue asfixia por compresión extrínseca del cuello, dictamen que se hizo público el pasado 17 de octubre de 2026.‘Samor One’ también señaló a la abogada de la familia, Wendy Herrera, quien ha solicitado avances de la investigación para que se establezca lo ocurrido el día de la muerte de la joven influencer.“Me parece muy poco ético y muy poco profesional de su parte que tenga que estarme enviando a mí mensajes por medio de videos de TikTok... Lo que pasa es que usted ya se dio cuenta que esto es una polémica a nivel mundial, usted también se quiere montar en la ola y quiere hacer su show”, dijo.Sin embargo, recientemente, la abogada de la familia de Baby Demoni publicó un video en su cuenta personal de Instagram en el que respondió a las declaraciones del joven cantante.“Yo no sé quién es usted, nunca lo he visto, solo sé que usted está vinculado a un proceso por un presunto feminicidio...Yo no le tengo miedo”, afirmó la abogada.¿Qué ocurrió el día de la tragedia?Los hechos ocurrieron el 15 de octubre de 2025, fecha en la que la influencer bogotana, de 24 años, falleció tras un incidente en el apartamento donde convivía con ‘Samor One’.La tarde del 14 de octubre, un día antes, se registró una fuerte discusión entre la pareja. Horas después, la joven fue trasladada a una clínica por un presunto intento de asfixia con una sábana. Sin embargo, cuando su padre, Manuel Ariza, ingresó a verla en la Unidad de Cuidados Intensivos, observó un golpe en la frente y marcas en el cuello que, según su apreciación, corresponderían a dedos humanos y no a la tela.Posteriormente, las autoridades examinaron el teléfono móvil de la joven y halló una fotografía tomada a las 2:40 p.m. del día de los hechos que registró manchas de sangre en el piso y ruidos tras la discusión.El programa de Séptimo Día reveló los secretos que encontraron en el celular de Baby Demoni: “En su teléfono se encuentra todo lo que son las conversaciones, las imágenes fotográficas, los videos de toda la historia de la señora María Alejandra, pero lo más importante es de los días previos y del día de los hechos”.El director de la Unidad de Investigación Criminal, Yefrin Garavito, dijo que: "Esta fotografía nos denota algo importante y es que ella quería documentar unas manchas de sangre, residuos de sangre y elementos en el piso que denotan una pelea. ¿Por qué motivo ella quiere tomar esa fotografía? No es muy común que una persona que quiera suicidarse tome fotografías previas del lugar en donde hubo una discusión”, dijo el investigador. Además, afirmó que en el cadáver de la joven se apreciaba un surco de presión extraño en el cuello que, dice, no correspondería al elemento con el que supuestamente se asfixió, que fue una sábana.Familia de Baby Demoni denuncian que no fue suicidioLa familia de la influencer rechazó la hipótesis de suicidio. Su padre habló con el canal Citytv para pedir celeridad a las autoridades y evitar que el caso quede en la impunidad.“Seguimos con la misma duda, la misma incógnita por el caso de mi hija. Se sabía desde un comienzo que a mi hija la pasaron por suicidio. Medicina Legal y las pruebas que se han recolectado arrojaron que el caso de mi hija no fue suicidio, fue homicidio”, declaró en la entrevista.“Que el caso de mi hija no quede en un número más, en un archivo más, ya que las pruebas están. Todo lo que se ha requerido se lo hemos aportado a los abogados, a la Fiscalía y hasta el día de hoy no hemos visto resultados de nada”, agregó.Por ahora, la investigación continúa en curso. Mientras la expareja de la joven afirma que “salió del país porque no tiene antecedentes penales ni le debo nada a la justicia colombiana”, la familia de Baby Demoni insiste en que se esclarezcan los hechos y pide que su muerte no quede en la impunidad.
En Los Informantes: una entrevista profunda con Margarita Rosa de Francisco, la transformación del cacao en el campo colombiano y un emotivo tributo a la vida y obra del cantautor Piero.
Bello, Antioquia, está conmocionado. El municipio amaneció con la noticia del accidente de un bus de transporte escolar que traía de regreso a un grupo de 40 recién egresados del Liceo Antioqueño. Era un viaje soñado por los muchachos, quienes -tras acabar el grado 11- se dirigieron hacia Tolú, en Sucre, donde pasaron sus últimos días.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Sus familias los esperaban en la mañana de este 14 de diciembre para celebrar las fiestas de fin de año, pero a sus teléfonos empezó a llegar la alerta de que algo le había pasado al bus en el cual retornaban. Los videos de la tragedia, con el vehículo destruido en un abismo, les causó la peor sensación.Hasta el mediodía de este domingo, las autoridades reportaban 17 muertos y 20 heridos, quienes están internados en los hospitales de Remedios y Segovia, pero que podrían ser trasladados a centros médicos de mayor complejidad.Además, el secretario de Educación de Bello, Edgar Callejas, informó que hay algunas personas que están desaparecidas. Incluso, en la zona del accidente, persisten los trabajos de los organismos de socorro.(Le recomendamos: Reportan el listado de jóvenes heridos tras accidente de bus en Antioquia que deja 17 muertos)El viaje fue organizado por los recién graduadosLas autoridades han sido enfáticas en que serán las investigaciones las que aborden las caudas del siniestro vial. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó el accidente e informó que ya trabaja en las pesquisas, en la confirmación del número de víctimas fatales y de las personas lesionadas.También reiteró el llamado para que los conductores que salen hacia otros destinos en temporada decembrina se comporten de manera consciente y responsable, pues estas actitudes salvan vidas. “Recordamos la importancia de respetar las normas de tránsito y evitar conductas de riesgo en las vías, con el fin de prevenir”, detallaron.Callejas informó que la excursión no era organizada propiamente por el Liceo Antioqueño sino que fue una idea de los mismos estudiantes, por lo que no iban docentes de la institución. No obstante, desde el colegio manifestaron su profundo pesar por el acontecimiento y expresaron su profundo dolor por lo ocurrido.Las hipótesis del siniestro del bus escolarAunque las autoridades han sido prudentes en establecer posibles causas del siniestro vial, una de las hipótesis apunta a una presunta falla mecánica del bus escolar en el que se movilizaban y cayó a un abismo. Edwin Castañeda, alcalde de Segovia, explicó que estas son materia de investigación.Lorena González, alcaldesa de Bello, expresó su profundo pesar por la pérdida de los jóvenes egresados del Liceo Antioqueño. Manifestó que todavía se está a la espera de que las autoridades competentes detallen el listado total de víctimas mortales que deja el siniestro. Anunció que trabajadores sociales y psicólogos acompañarán a las familias de los afectados por el doloroso hecho y pidió celeridad en las investigaciones para que se esclarezca el suceso.(Le puede interesar: Se conocen primeras imágenes del grave accidente de bus escolar en Antioquia: al menos 17 muertos)Otro de los hechos que son materia de investigación, como posible causa, es si el conductor del bus escolar pudo tener un microsueño que le hizo perder el control del vehículo, hecho que será determinado por las autoridades.El acalde de Medellín, Federico Gutiérrez, también expreso sus condolencias por el trágico siniestro vial: “Qué tristeza tan grande. Lamento profundamente la muerte de los 16 jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño que regresaban de una excursión. Mi solidaridad con sus familias y seres queridos en este momento tan doloroso. A los heridos, mis deseos de pronta recuperación”.NOTICIAS CARACOL
Muchas son las incógnitas que deja el gravísimo siniestro vial en Remedios, Antioquia, donde en un bus escolar se movilizaban un numeroso grupo de jóvenes, la mayoría menores de edad, que acababan de graduarse del Liceo Antioqueño, en Bello.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó profundamente el siniestro vial ocurrido en jurisdicción del municipio de Remedios, en el que se vio involucrado un bus de transporte público. “En este momento, las autoridades competentes adelantan las investigaciones para establecer las causas del siniestro y confirmar el número de víctimas fatales y personas lesionadas”, informaron.La prioridad para las autoridades en este momento es la atención de los 20 heridos que dejó el accidente y evaluar cuáles fueron las causas del siniestro. Otra de las labores es el acompañamiento a las familias de los al menos 17 fallecidos en el siniestro.La Secretaría de Salud de Antioquia activó la alerta para que los centros médicos del departamento atiendan con celeridad a las personas afectadas. Por el momento, los heridos están siendo atendidos en los hospitales de Remedios y Segovia, pero en las próximas horas se trasladarán a lugares de mayor complejidad.También entregaron un listado preliminar de los lesionados en accidente del bus escolar que conducía de Tolú hacia Medellín. Justamente, en ese destino sucreño pasaron los últimos días los jóvenes del Liceo Antioqueño, celebrando la graduación y despidiéndose de sus amigos.(Le recomendamos: Se conocen las primeras imágenes del grave accidente de bus en Segovia, Antioquia: van 10 muertos)Atendidos en el hospital RemediosNicolás Ochoa Vahos, 18 añosMiguel Ángel Forero Quintero, 17 añosDavid Rúa Vallejo, 18 añosJuliana Álvarez Correa, 18 añosSantiago Galeano Quintero, 16 añosMaría Sofía Posso Gómez, 17 añosKatherine Mira Zapata, 16 añosSamuel Marín Agudelo, 16 añosJimena Londoño Sánchez, 16 añosErik Cañaveral Ospina, 17 añosJerónimo Hurtado Vélez, 16 añosNicolás Gallego Ramírez, 16 añosJamilton Isaac Piedrahita, 27 añosSamuel Cortés LargoMiguel Ángel Román, 17 añosMiguel Ángel Carvajal, 17 añosValerie Luciana Díaz Mazo, 16 añosAtendidos en el hospital de SegoviaHernán Montalvo SierraAna Isabel PulgarínKarol Juliana PatiñoAdemás, las autoridades habilitaron la línea 3134778391 para brindar información oficial y acompañamiento a familiares de víctimas y lesionados en la tragedia.Isabel Cristina Lopera, representante de los padres de familia del Liceo Antioqueño, dijo que los allegados de los jóvenes ya viajaron a Remedios y Segovia para estar cerca de los lesionados. “Pidiendo por la recuperación de los niños que se encuentran en los hospitales y pidiéndole a Dios que los niños que aún no aparecen, los podamos encontrar”, dijo. También les envío sus condolencias a los allegados de las víctimas fatales. Gobernador de Antioquia lamentó la tragedia Por su parte, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, explicó que los ocupantes del bus siniestrado eran jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño, de Bello, quienes regresaba de su excursión tras culminar el grado 11. El mandatario lamentó los fallecimientos y señaló que se está atendiendo a las 20 personas lesionadas. “Mis sentidas condolencias a las familias, a la comunidad educativa del Liceo Antioqueño y a todos los bellanitas”, dijo.La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), además, reiteró su profundo pesar por el siniestro. No obstante, indicaron que la información detallada sobre la mecánica del accidente, las causas exactas que lo provocaron y el balance final de las víctimas permanece en fase de confirmación.(En contexto: Grave accidente en Antioquia deja al menos 16 muertos: excursión de colegio terminó en tragedia)NOTICIAS CARACOL
Durante la noche del 3 de abril, Laura Camila Rodríguez Velásquez se comunicó por última vez con su padre. Le escribió un mensaje corto, en el que confirmaba su llegada a Tolú, Sucre, para pasar unos días con amigos. Al día siguiente, la noticia de su fallecimiento fue confirmada por una llamada que su padre, Juan Rodríguez, recibió desde el mismo lugar.Laura Camila tenía 26 años. Había viajado desde Bogotá con su novio y un grupo de 14 personas más. El destino era un balneario ubicado en El Francés, jurisdicción del municipio de Tolú. El grupo había planeado pasar el fin de semana allí. El 5 de abril, su padre fue informado de que Laura había muerto por ahogamiento en una piscina.El caso se encuentra en investigación por parte de las autoridades. La familia denuncia que las versiones entregadas por las personas que acompañaban a Laura son contradictorias. También advierten sobre posibles alteraciones en la escena antes de que se iniciaran los procedimientos oficiales.Lo que se sabe de la muerte de Laura Camila Rodríguez en TolúSegún el testimonio de Juan Rodríguez, padre de Laura Camila, quien fue entrevistado para el medio de El Tiempo, la joven le había contado que viajaría con su pareja y varios amigos al balneario. El viaje estaba programado del jueves al domingo. Esa noche, Laura cumplió con el compromiso de avisarle que había llegado: “Pa, acabamos de llegar. Estoy bien, descansa, te amo”, fue el mensaje que recibió a las 11:30 p.m.El 4 de abril, los acompañantes de Laura estuvieron en la playa, celebrando el cumpleaños de una de las mujeres del grupo. La familia no volvió a tener noticias de ella ese día. A la mañana siguiente, Juan Rodríguez recibió la llamada que cambió el rumbo de los hechos: le informaron que Laura había muerto por ahogamiento en la piscina del lugar donde se hospedaban.Contradicciones e irregularidades denunciadas por la familiaEl padre de la joven cuestionó de inmediato la versión que le entregaron. Según relató a El Tiempo, su hija sabía nadar mejor que todos ellos. Uno de los acompañantes del viaje, identificado como Andrés Contreras, indicó a medios y a la Policía que estaba con Laura en la piscina, pero que se retiró por unos minutos a preparar unos sándwiches. Al regresar, encontró el cuerpo de la joven.La madre de Laura viajó a Tolú tras conocer la noticia. A su llegada, observó varios cambios en el lugar: la piscina ya había sido vaciada y limpiada, se habían instalado cámaras de seguridad que no estaban antes, y los accesos estaban cerrados. Al solicitar información a las autoridades locales, recibió una respuesta que generó más inquietudes: “No se ponga a averiguar, eso ya está en manos de las autoridades”, narró el padre de la joven para el medio.Desde ese momento, la familia ha pedido que se investigue lo ocurrido, sin señalar culpables, pero con el objetivo de esclarecer los hechos. “Lo único que quiero es que se sepa la verdad. No para culpar a nadie sin pruebas, sino para que el nombre de mi hija no quede manchado por la mentira”, expresó Juan Rodríguez.¿Quién era la joven, Laura Camila Rodríguez Velásquez?Laura Camila Rodríguez era funcionaria del Ministerio de Minas y Energía. Estudiaba una maestría en la Universidad Santo Tomás. Vivía en Bogotá y mantenía comunicación diaria con su familia, especialmente con su padre, mientras su madre y hermanos residían en Neiva por motivos de salud de uno de ellos.La joven había manifestado su intención de viajar al exterior tras finalizar sus estudios. Ya había tramitado el pasaporte y hablaba con su madre sobre sus planes de visitar Neiva después de culminar su maestría. Además, había comprado una casa para su madre en esa ciudad, pensando en el bienestar de su hermano menor, quien tiene una condición pulmonar.De acuerdo con su padre, Laura había encontrado en su trabajo una forma de crecimiento personal y profesional. Participaba en capacitaciones y programas institucionales. También compartía con frecuencia su deseo de aprender y conocer nuevas culturas.Solicitudes de la familia y estado de la investigaciónHasta ahora, no se han entregado resultados concluyentes sobre las causas de la muerte. La familia de Laura Camila insiste en que las autoridades deben hacer seguimiento detallado al caso, considerando las inconsistencias en los relatos de los testigos y las modificaciones observadas en el lugar donde ocurrieron los hechos.El caso de Laura Camila Rodríguez sigue en etapa de investigación. La familia ha solicitado que se realicen todas las diligencias necesarias para determinar si hubo o no responsabilidad de terceros. También piden acceso a registros de cámaras de seguridad y testimonios de todas las personas que estuvieron presentes en el lugar.DANNA SOFÍA SUÁREZ GPERIODISTA DE NOTICIAS CARACOLdssuarez@caracoltv.com.co
En zona rural de Tolú, Sucre, decenas de familias están desesperadas por la mala condición ambiental en la que viven. Dicen que no pueden respirar bien, el agua no es potable y algunos alimentos no los puede consumir. Culpan a un puerto de cargue de carbón.Los soldados que se negaron a cometer un falso positivo piden volver al EjércitoLa familia Argel Escobar, por ejemplo, vive hace 40 años en un lote en la joya del Golfo de Morrosquillo. Hoy, esa tierra, que es lo único que les queda, está sumida en una capa gruesa de un polvo oscuro. Aseguran que se debe a la manipulación del carbón por parte de la empresa Compas SAS, que está a solo un muro de distancia.“Esto aquí era un vividero muy bueno, nosotros crecimos aquí y esto era maravilloso, pero desde que llegó la empresa, que empezaron con el carbón y esas cosas, la contaminación ha sido muy impactante”, relata Maritza Argel Escobar.A sus ochenta años, Miguel Argel cosecha en el patio de su finca mangos y guanábanas. Él conoce sus tierras como la palma de su mano, pero dice que la cosecha ya no es como antes y que, además, el agua ya no es potable.En un informe de una visita de la Secretaría de Salud del departamento de Sucre y la Alcaldía de Santiago de Tolú, efectuada el 5 de mayo del 2023, los funcionarios evidenciaron los siguientes puntos:- La presencia de material particulado de color oscuro en viviendas y árboles.- Se visualizó residuos derivados de la actividad de la empresa Compa SAS, cercanos a las viviendas de los afectados.Crisis de seguridad en Buenaventura: Shottas y Espartanos se disputan el poder en el territorioEl documento está acompañado, además, de fotografías en las que se muestran cadáveres de animales y manchas oscuras en los tanques de almacenamiento de agua para consumo humano.La familia afirma que ya hasta han intentado negociar con la empresa para que les compre el terreno, pero no se ha llegado a un acuerdo.Otro habitante de la zona, Moisés Caraballo, cuenta que padece dificultades de salud, como la pulmonía basal, y cree que el material particulado empeora su condición.Un año antes del informe de la Secretaría de Salud del departamento, la Corporación Autónoma Regional de Sucre emitió un informe sobre la visita que realizaron al puerto de Compas SAS en Tolú, después de recibir una denuncia de la comunidad indígena El Palmar, sobre un "irresponsable manejo del carbón" por parte de la empresa. Los técnicos confirmaron en esa oportunidad las denuncias y abrieron el expediente de infracción No.153 de 2022, en el cual se inició procedimiento sancionatorio ambiental.Aunque se trata de un tema revisado por autoridades distintas, la Secretaría de Salud del departamento y la CAR Sucre, para las comunidades la situación sigue igual.El puerto de Compas SAS es una de las principales empresas que en Colombia ofrece servicios portuarios y logísticos de buques de carga. Cuenta con 6 terminales de operación en el país. Le apuesta a la exportación de productos como el carbón a los mercados de Corea, Japón, Brasil, entre otros.Según ellos, Tolú cuenta con una gran viabilidad para integrarse en la cadena de valor del 60% del PIB nacional, debido a su conectividad.“Nosotros tenemos barreras artificiales que en un principio estaban rodeando las pilas de carbón con una altura de 8 m. Ahora se encuentran a 10 m de altura. Incrementamos la altura de las barreras. Al igual que tenemos un sistema para mitigar a través de humectación del producto que lo hacemos cuatro veces al día: 2 en la mañana y dos en la tarde”, asegura Eduardo Barney Aranguren, gerente de Compas S. A.
Mientras el párroco dejó atrás 27 años de ministerio, los habitantes del municipio sucreño creen que ahora su pueblo sí tiene cura. El exsacerdote José Chadid Anachury fue elegido como alcalde de Tolú con 5.575 votos. Varios habitantes consultados dijeron estar cansados de los políticos de siempre, como Mirlus Tafur, que sostuvo que el pueblo ha padecido corrupción. “Hemos pasado por muchos años en que los administradores llegan con ganas de todo menos de trabajarle al pueblo”, afirmó. El alcalde electo, José Chadid Anachury, dijo por su parte que gracias a su trabajo con la Iglesia podrá trabajar “con los más pobres, siempre fue esa mi opción porque Jesucristo trabajó con los más pobres”.
Colosó, Toluviejo, Ovejas, San Pedro, Chalán y Buena Vista son las poblaciones en las que, de acuerdo con la MOE, se estaría presentando trashumancia electoral. El Consejo Nacional Electoral ya estaría tomando correctivos sobre las irregularidades; de hecho, la inscripción de 7.954 cédulas fue anulada por traslado de votantes. Las administraciones municipales también han activado comités de seguimiento electoral para garantizar la transparencia en las próximas elecciones regionales. “Se articuló con la Contraloría Nacional una capacitación a los líderes sociales, Juntas de Acción Comunal y diferentes personas que manejan un liderazgo ante las diferentes comunidades para que conozcan este tipo de delitos”, señaló Liseth Paternina, secretaria de Gobierno de Toluviejo, Sucre.
Los hombres visitaban el departamento de Sucre como turistas, pero fueron atacados a bala cuando se movilizaban en un bicitaxi. El hecho se registró en una esquina del barrio El Cangrejo, cuando el político y su hermano se dirigían hacia la terminal. Según la Policía Nacional, los turistas no habían reportado amenazas, pero creen que pudo estar relacionado con algún altercado que el concejal José Wilmer Bohórquez Meneses tuvo en el viaje. Las autoridades repudiaron el hecho. “La Policía Nacional una vez ocurren los hechos, despliega las unidades de reacción, se activa el plan candado y obviamente en coordinación con la Fiscalía General de la Nación, el CTI y la Policía Judicial en una mesa de trabajo se declara como un homicidio o un hecho priorizado”, dijo el coronel Luis Vallejo, comandante de la institución en Sucre. En contexto: Asesinan a concejal de Huila y su hermano cuando estaban de turismo en Tolú Asimismo, ofrece 20 millones de pesos a quien dé información que permita llevar a la captura de los criminales. La Alcaldía dice que este es un hecho aislado y adelanta planes que garanticen la seguridad de propios y turistas. Para esta temporada, de acuerdo con la Secretaría de Turismo de Tolú, el municipio cuenta con un 90% de ocupación hotelera y espera recibir más de 25 mil turistas. Según la entidad territorial, se cuentan con las condiciones aptas para recibirlos. Mientras tanto en Santa María, Huila, la noticia fue recibida con dolor y exigen que se esclarezca el hecho y se haga justicia. Los cuerpos serán trasladados al departamento del Huila.
Sicarios acabaron con la vida de José Wilmer Bohórquez Meneses, militante del Partido Verde. Su hermano, José Hernando Bohórquez Meneses, también fue víctima de los atacantes.
Afectados afirman que se hizo un contrato por más de $2.700 millones para reemplazar la tubería en marzo de 2017 y tenía una vigencia de 3 meses. “Mire a la fecha donde estamos, es la hora que el contrato no lo veo avanzado”, cuestionó Clubin González, habitante de Tolú. La Empresa Aguas del Morrosquillo aseguró por su parte que se están adelantando trabajos para cambiar la línea de impulsión para que las aguas residuales y los desechos sólidos no se desborden a las calles ni lleguen a la playa.
José Robinson Ospina, oriundo de Antioquia, era dueño de una chatarrería en el municipio sucreño. En la Alcaldía de Tolú se realizó un consejo de seguridad donde asistieron todas las autoridades para esclarecer el asesinato.
La pequeña localidad de Urda, en la provincia de Toledo, se ha convertido en el escenario de una severa emergencia tras el trágico accidente de trenes de alta velocidad ocurrido en la línea que conecta Madrid con Sevilla. El siniestro se produjo cerca de la estación municipal cuando un tren AVE del operador público Renfe, con 378 pasajeros a bordo, embistió por la parte trasera a una formación de la compañía Iryo que llevaba 174 viajeros y permanecía detenida sobre la misma vía. El violento impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y su caída por un terraplén, dejando un balance de al menos 68 personas fallecidas y más de sesenta heridos.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)El alcalde de Urda, Manuel Galán Moreno, habló con Noticias Caracol e informó sobre las labores de socorro y la atención brindada en la zona. El mandatario municipal relató que fue notificado por el centro coordinador de emergencias 112 sobre las 9:10 de la mañana, momento en el que se le solicitó poner a disposición del operativo todos los recursos materiales y humanos del Ayuntamiento.El funcionario explicó la dinámica del suceso según los primeros reportes oficiales: "Nos comunican que un tren estaba parado en la misma vía y otro tren en funcionamiento chocó contra el tren parado, por lo cual se han desplazado varios vagones que han caído por un talud cercano". Galán Moreno advirtió, además, sobre la severidad de los daños al precisar que "uno de los vagones posiblemente se haya incendiado y otro de ellos se ha partido por la mitad". Asimismo, aclaró que la colisión no fue frontal, sino un alcance por la parte posterior del tren detenido.Urda, donde ocurrió el accidente: una localidad de 1.500 habitantesPara hacer frente a las primeras necesidades derivadas de la tragedia, el municipio reaccionó habilitando dos pabellones municipales como puntos de recepción y acogida. Galán Moreno indicó que estas dependencias se dispusieron "para atender tanto a heridos como a familiares con la ayuda psicológica", la cual es requerida ante un evento de tal impacto. El regidor destacó especialmente la solidaridad demostrada por los habitantes de la localidad, un pueblo de aproximadamente 1.500 residentes. "Sé que hay muchísimas personas de Urda ayudando y colaborando. Sé que están muy afectados y tengo que agradecer que, a pesar de ser un pueblo pequeño, la gente de Urda está cumpliendo y haciendo lo que debe en este momento", afirmó el alcalde.El despliegue de los servicios de emergencia en el lugar ha sido masivo, coordinando esfuerzos entre instituciones locales, provinciales, autonómicas y nacionales. Se calcula que más de 500 efectivos de distintos cuerpos de salvamento acudieron a la zona. Entre los medios movilizados figuran patrullas de la Guardia Civil, dotaciones de bomberos, unidades de Protección Civil, personal de la Unidad Militar de Emergencias (UME), equipos sanitarios terrestres y varios helicópteros habilitados para la evacuación aérea de los Heridos en estado más crítico.El alcalde, ubicado en el puesto de mando a unos 200 metros del punto del impacto, describió la intensa actividad observando el paso continuo de ambulancias, helicópteros y camiones de bomberos equipados para remover los restos metálicos y rescatar a las personas atrapadas. Los heridos de mayor consideración fueron trasladados a centros hospitalarios cercanos, incluyendo el Hospital de Toledo, el Hospital de Alcázar de San Juan y complejos sanitarios de Ciudad Real, situados a entre 50 y 60 kilómetros del lugar del accidente.A la movilización de las autoridades se sumó la ayuda espontánea de los vecinos de Urda, quienes se desplazaron en sus vehículos privados hasta el terreno junto a las vías por donde lograban salir los pasajeros sobrevivientes. Los pobladores auxiliaron a decenas de afectados y los trasladaron al pabellón municipal, donde recibieron mantas y primeros auxilios a cargo de Cruz Roja y los servicios sanitarios autonómicos.Hipótesis del accidente de trenes en EspañaRespecto a las causas del siniestro, las indagaciones oficiales se centran en un fallo del sistema de seguridad de la vía combinado con decisiones del centro de control. A las 08:30 de la mañana se produjo la caída del sistema LZB en la línea Madrid-Sevilla. Pese a que el tren Iryo permanecía detenido con señal roja, el centro de regulación de Adif autorizó la marcha del AVE a las 08:36 horas sin limitación de velocidad, lo que derivó en la embestida a las 08:53 de la mañana cuando el tren circulaba a cerca de 200 kilómetros por hora. El ministro de Transportes calificó de "inexplicable" la orden dada, mientras la Guardia Civil y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) toman declaración a los operadores a cargo del tráfico.El Gobierno de España decretó tres días de luto oficial en todo el país. En Urda, la prioridad se mantiene enfocada en la asistencia humana, síntesis reafirmada por su alcalde en Noticias Caracol: "Ahora lo que toca es ayudar a todos los afectados, cuidar a los damnificados, atender a los que han resultado dañados y atender también a los familiares de los fallecidos".CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
En redes sociales circula el video de un episodio de violencia de género que tuvo lugar en Valledupar este 28 de octubre. Ante la escena, la misma ciudadanía tuvo que intervenir para evitar que la agresión se tornara en una tragedia, después de que un hombre atacara a su expareja sentimental en un presunto intento de feminicidio. Las autoridades capturaron al presunto atacante, quien quedó en una URI a la espera de ser judicializado y eventualmente imputado por un suceso que estuvo antecedido por otras cuestiones.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATALa Policía de Valledupar confirmó la veracidad de este video y dio detalles sobre el hecho. La víctima fue identificada como Wanda Galindo, una mujer de 23 años que fue interceptada por el señalado victimario en el barrio Santa Rita, por inmediaciones de la Institución Educativa Hogar del Niño. El ataque generó pánico entre los transeúntes, que empezaron a gritar, mientras otros se abocaron a intentar apartar al sujeto y la víctima solo podía pedir auxilio en medio del temor por su vida. El presunto agresor fue identificado como un ciudadano de 30 años, quien fue capturado en flagrancia después de ser reducido entre varios ciudadanos. (Lea también: ¿Son las motos el mayor problema de seguridad vial en Colombia?)Presunto victimario venía siguiéndolaLa víctima le contó a la Policía que el atacante, su excompañero sentimental, venía siguiéndola desde que salió de su casa y la interceptó cuando iba en motocicleta con una amiga suya. El hombre, de acuerdo con el relato, las derribó a ambas del vehículo y empezó a lesionar a Galindo con un arma cortopunzante en distintas partes de su cuerpo. De hecho, en el video grabado por testigos se puede observar lo difícil que resultó separar al indiciado, quien se aferró con fuerza a la víctima al mismo tiempo que insistía en continuar haciéndole daño. Se requirió la fuerza de al menos cinco personas para separarlo.(Le puede interesar: De la Espriella sobre operativo con 172 capturas en Bogotá: "Ni siquiera tiene valor de dar la cara")Una vez llegó la Policía, los uniformados vieron que la ciudadanía aún tenía retenido al presunto agresor, quien todavía tenía en su poder un cuchillo sin empuñadura. En ese momento se ejecutó la captura en flagrancia del individuo y fue dejado en una Unidad de Reacción Inmediata (URI) de la Fiscalía por el delito de feminicidio en grado de tentativa. La Policía de Valledupar confirmó que tanto la víctima como el presunto agresor fueron trasladados a centros asistenciales diferentes para la respectiva valoración médica. El hombre de 30 años fue dado de alta y enviado a la URI, donde se adelantan los actos urgentes. Noticias Caracol consultó con las autoridades si ya está programada alguna audiencia para su respectiva judicialización y eventual imputación de cargos por este caso relacionado con violencia contra la mujer. Wanda Galindo está fuera de riesgo, según confirmaron las autoridades a este noticiero.El alcalde de Valledupar, Ernesto Orozco, rechazó el acto violento: "¡Ni una agresión más contra nuestras mujeres! Mi reconocimiento a los ciudadanos que intervinieron para detener la agresión contra una joven en el barrio Santa Rita y a la Policía de Valledupar por la captura del señalado responsable, quien ya está en la URI de la Fiscalía y responderá por el delito de feminicidio en grado de tentativa. Confío en que la justicia actúe con firmeza".María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia o una denuncia que contar?Escriba a mprodrir@caracoltv.com.co
Las caravanas de motociclistas disfrazados que se estarían promoviendo en redes sociales para el próximo 31 de octubre no podrán realizarse en Cartagena. Así lo confirmó José Ricaurte, director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) de la ciudad, quien explicó que la decisión responde a los riesgos que este tipo de concentraciones puede representar para la movilidad, la seguridad y la prevención de accidentes. Estas actividades suelen reunir a grupos de motociclistas que recorren las calles con disfraces durante la celebración de Halloween, celebrada el 31 de octubre. En entrevista con Noticias Caracol, Ricaurte señaló que el alcalde de Cartagena impartió instrucciones para impedir la realización de estas rodadas y coordinar los operativos con las distintas autoridades. La Policía Nacional, la Armada, los agentes de tránsito y Migración Colombia harán parte de los controles previstos para esa fecha. El funcionario aclaró que la restricción no busca impedir que los ciudadanos utilicen sus motocicletas como medio de transporte ni que no celebren Halloween. El objetivo, según explicó, es evitar las aglomeraciones de motociclistas que puedan afectar la circulación o generar situaciones que alteren el orden público.(¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATA)¿Qué pasará con las caravanas del terror en Cartagena el 31 de octubre?La administración distrital dispuso que las autoridades intervengan para evitar que las caravanas se desarrollen en las calles de la ciudad. Para ello, se realizarán controles en corredores viales y puntos estratégicos, con apoyo de los sistemas de videovigilancia. Ricaurte explicó que los equipos de monitoreo permitirán detectar grupos numerosos durante sus desplazamientos. De acuerdo con el director del DATT, "cuando veamos una acumulación de más de 20 motocicletas que estén circulando en diferentes puntos de la ciudad, ahí vamos entonces a intervenirlo con la Policía Nacional", explicó.Sin embargo, no significa que cualquier grupo de motociclistas pueda circular sin restricciones por el solo hecho de no superar ese número: también deberán cumplir las normas de tránsito y las demás disposiciones vigentes. El director agregó que Migración Colombia participará en los operativos. Según explicó, esta entidad apoyará las actuaciones que correspondan si se presentan situaciones relacionadas con ciudadanos extranjeros que puedan estar involucrados en hechos que afecten el orden público. La Policía y las demás entidades acompañarán la vigilancia para atender posibles concentraciones y evitar alteraciones durante la celebración de Halloween."El mensaje ya está claro: no se van a permitir este tipo de actividades, caravanas ni manifestaciones porque, de una u otra manera, Cartagena tiene que seguir movilizándose. Lo que no se quiere es que se generen desmanes por este tipo de actividades. Los controles se van a realizar de la mano de todas las autoridades, evitando que se presente cualquier complicación en la ciudad de Cartagena", indicó.Restricción de parrillero en Cartagena: ¿desde qué hora comienza?Además de la prohibición de las caravanas del terror, los motociclistas deberán tener en cuenta las restricciones relacionadas con el transporte de acompañantes. Durante la entrevista, Ricaurte precisó que existen dos disposiciones con horarios distintos, por lo que es importante diferenciarlas. La primera corresponde a los controles que se aplicarán desde las 9:00 de la noche en puntos específicos del centro histórico y de la zona turística. En estos sectores, las autoridades regularán el ingreso de motocicletas con parrillero, como parte de las medidas de seguridad previstas para la jornada.La segunda es la restricción general de parrillero que, de acuerdo con el funcionario, comienza a las 11:00 de la noche en la ciudad. Para los conductores, esto significa que no deben interpretar las 11:00 de la noche como el único horario que deben tener presente. Quienes circulen por el centro histórico y las zonas turísticas tendrán que atender los controles establecidos desde las 9:00 p. m., mientras que la medida general sobre el parrillero comenzará dos horas después. "Nosotros queremos que la gente pueda disfrutar. Cartagena es una ciudad turística, donde muchas personas trabajan con la motocicleta, y por eso pueden transitar hasta determinadas horas".Por eso, el funcionario indicó que se ha establecido "un decreto de restricción de parrillero a partir de las 11 de la noche (para el 31 de octubre). A partir de las 9 de la noche, estaremos en unos puntos importantes que ya están definidos, especialmente en los accesos al Centro Histórico y a la zona turística. Allí no podrán transitar con parrillero; solamente podrán ingresar los usuarios de la motocicleta como medio de transporte (...) son dos horarios diferentes". Las medidas buscan mantener la circulación y prevenir alteraciones del orden público durante Halloween.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOL
El Chontico Noche es uno de los juegos de chance que se realizan en Colombia y ofrece a los participantes la posibilidad de ganar premios al acertar una combinación de cuatro cifras. Este miércoles 28 de octubre se llevará a cabo un nuevo sorteo, cuyo resultado permitirá conocer el número ganador y la Quinta cifra.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAResultado del Chontico Noche de hoy, miércoles 28 de octubre:Número ganador: pendiente.Quinta cifra: pendiente.Tres últimas cifras: pendientes.Dos últimas cifras: pendientes.Última cifra: pendiente.Las cifras ganadoras se actualizarán una vez finalice el sorteo y se publique el resultado correspondiente. Los jugadores deben verificar la fecha para evitar confundir la combinación de hoy con la de jornadas anteriores.¿Qué cayó en el Chontico Noche del martes 27 de octubre?El resultado del Chontico Noche del martes 27 de octubre de 2026 fue el 0865, con Quinta 9. De esta combinación se desprenden las siguientes cifras para consultar las modalidades de apuesta:Número de cuatro cifras: 0865.Tres últimas cifras: 865.Tres primeras cifras: 086.Dos últimas cifras: 65.Última cifra: 5.Quinta: 9.Este resultado corresponde al sorteo anterior y no debe utilizarse para verificar las apuestas de este miércoles. La combinación ganadora de la jornada actual será independiente.¿A qué hora juega el Chontico Noche?El Chontico Noche se juega de lunes a viernes a las 7:00 p. m. Los sábados, el sorteo está programado para las 10:00 p.m., mientras que los domingos y festivos se realiza a las 8:00 p.m., según los horarios publicados para el juego. Los resultados se pueden consultar a través de los canales autorizados y de la transmisión correspondiente por Telepacífico.¿Cómo jugar al Chontico Noche?Para participar, el jugador selecciona una combinación de cuatro cifras, desde el 0000 hasta el 9999, y define el valor de su apuesta. También puede solicitar una combinación generada al azar en el punto de venta autorizado.El premio depende de la modalidad elegida y de las cifras acertadas. Por eso, es importante revisar las condiciones del juego y conservar el comprobante que se entrega al realizar la apuesta.¿Cuánto paga el Chontico Noche?Como referencia, los pagos habituales de las modalidades de chance pueden variar según el número de cifras acertadas y el tipo de apuesta:Cuatro cifras en orden directo: hasta 4.500 veces el valor apostado.Tres cifras en orden directo: hasta 400 veces el valor apostado.Dos últimas cifras: hasta 50 veces el valor apostado.Última cifra: hasta cinco veces el valor apostado.Los montos efectivos deben comprobarse con el plan de premios vigente y las condiciones del operador autorizado.¿Cómo reclamar un premio del Chontico Noche?Si el resultado coincide con la apuesta, el ganador debe conservar el tiquete original y presentar su documento de identidad para iniciar el proceso de cobro. Los requisitos y el lugar de pago dependen de la cuantía del premio y del operador a través del cual se realizó la apuesta.Para evitar inconvenientes, se recomienda revisar que el comprobante esté en buen estado y consultar los canales oficiales antes de reclamar.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.NOTICIAS CARACOL
El Ministerio de Transporte de Colombia expidió la Resolución 20263040030675 de 2026, firmada por la ministra María Fernanda Rojas Mantilla. La norma modifica la Resolución Única Compilatoria en materia de Tránsito (Resolución 20223040045295 de 2022) y reglamenta las disposiciones de la Ley 2486 de 2025 sobre vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana.¿Necesitas actualizarte o tienes dudas sobre las noticias del día? Pregúntale a NATAEl documento oficial define las reglas para la producción, venta y circulación de dispositivos de micromovilidad en todo el territorio nacional. La regulación aplica a vehículos eléctricos de movilidad personal cuya masa, incluyendo la batería, no supere los 60 kilogramos, o que teniendo un peso mayor no desarrollen velocidades de construcción superiores a los 40 kilómetros por hora.El objetivo de la medida es ordenar el tránsito de estos medios de transporte en las vías públicas y privadas abiertas al público, fijando condiciones mecánicas, límites de velocidad y exigencias de visibilidad para los conductores.Lámina de identificación obligatoria a partir del 1 de enero de 2027Uno de los puntos centrales del acto administrativo es la obligación de identificar cada vehículo mediante una placa o lámina técnica. El artículo 5.16.6 determina que, a partir del 1 de enero de 2027, los fabricantes, ensambladores, importadores y comercializadores deberán entregar cada bicicleta o patineta eléctrica con la lámina de identificación instalada al momento de la venta.Esta lámina debe elaborarse conforme a las especificaciones contenidas en el Anexo 81 de la resolución y contener los datos de categoría, clase de vehículo y características técnicas de fábrica.La norma también fija deberes para las personas que compraron sus vehículos antes de la entrada en vigencia de la exigencia. Los propietarios de bicicletas o patinetas eléctricas adquiridas de manera previa tendrán como plazo máximo el 1 de enero de 2027 para instalar la lámina de identificación. Para este proceso, deberán tomar la información técnica registrada en la factura de compra, el manual del usuario o las certificaciones expedidas por el comercializador.Equipamiento técnico obligatorio en frenos, luces y velocidadEl artículo 5.16.1.3 establece los requisitos mínimos de seguridad activa que deben tener los vehículos de movilidad personal para poder circular. Todas las bicicletas y patinetas eléctricas deberán contar con el siguiente equipamiento de fábrica:Sistema de frenado: Mecanismo funcional que actúe en todas las ruedas según el diseño del vehículo.Iluminación: Luz frontal de proyección blanca y luz trasera de freno de color rojo.Aviso acústico: Pito, bocina o timbre funcional para advertir la presencia a peatones y otros conductores.Pantalla o velocímetro: Indicador empotrado o fijo que muestre la velocidad de circulación y el nivel de carga de la batería.Luces direccionales: Dispositivos luminosos para señalar los giros a la izquierda o derecha.Limitador de velocidad: Dispositivo integrado que impida superar los límites permitidos.Protección contra alteraciones: Mecanismos que eviten modificaciones mecánicas o electrónicas orientadas a aumentar la velocidad de fábrica o la potencia del motor.La norma aclara que la exigencia de avisador acústico, velocímetro y luces direccionales no aplica para la clase de monociclos de propulsión eléctrica.Reglas de tránsito, cascos y prendas reflectivas para los conductoresAdemás de los requisitos del vehículo, la resolución fija normas de uso personal para los usuarios. El artículo 5.16.1.4 indica que todo conductor de vehículo eléctrico liviano debe utilizar casco protector certificado bajo los parámetros de la Resolución 1080 de 2019 del Ministerio de Transporte.En el caso particular de las bicicletas eléctricas, se exige el uso de casco de bicicleta. Este elemento es obligatorio cuando el conductor sea menor de edad o cuando se realicen actividades deportivas, competitivas o de entrenamiento en vías públicas. Mientras el ministerio expide una reglamentación específica sobre cascos para ciclistas, se aceptan los cascos que cuenten con certificación técnica del país de origen.En materia de visibilidad nocturna, las personas que manejen bicicletas o patinetas eléctricas deberán portar una prenda retrorreflectiva entre las 18:00 horas (6:00 p.m.) y las 06:00 horas (6:00 a.m.). La prenda debe cubrir el pecho y la espalda del usuario sin que bolsos o chaquetas obstaculicen su visibilidad.Restricciones de circulación en andenes, carreteras y transporte públicoLa resolución prohíbe de forma expresa la circulación de bicicletas y patinetas eléctricas sobre andenes, aceras, zonas verdes o espacios destinados de manera exclusiva a los peatones. Asimismo, quedan prohibidas las maniobras acrobáticas en vías públicas abiertas al tránsito vehicular.En ciclovías y vías destinadas a actividades deportivas o recreativas, la velocidad máxima permitida para estos vehículos es de 25 kilómetros por hora.Para el tránsito por fuera del perímetro urbano, el artículo 5.16.1.6 establece que únicamente están autorizadas las bicicletas eléctricas. Las patinetas y demás dispositivos eléctricos no pueden circular por carreteras rurales. Las bicicletas eléctricas que transiten fuera de las ciudades deben cumplir con los siguientes límites:No superar la velocidad de 40 kilómetros por hora.Llevar instalada la lámina de identificación obligatoria y las luces de seguridad.Tener prohibido el paso por túneles, viaductos, vías férreas y carreteras con límites de velocidad iguales o superiores a 80 kilómetros por hora.Por último, el artículo 5.16.1.7 prohíbe el ingreso y transporte de patinetas y bicicletas eléctricas en los buses, estaciones y terminales del sistema de transporte público de pasajeros. Las autoridades locales y las empresas operadoras disponen de un plazo de 12 meses para definir los protocolos de seguridad requeridos para el manejo de baterías de litio antes de evaluar su eventual autorización.NOTICIAS CARACOL