Año tras año, las vías de Colombia son testigos de tragedias protagonizadas por conductores que deciden manejar bajo los efectos del alcohol. A pesar de la existencia de leyes que buscan mitigar esta problemática, las cifras de siniestralidad y los testimonios de las víctimas revelan un panorama de impunidad y reincidencia que cuestiona la efectividad del sistema actual. Séptimo Día conoció casos recientes en ciudades como Neiva y Bogotá, los cuales han vuelto a poner sobre la mesa el debate sobre los operativos de control, qué significan realmente los grados de alcoholemia y cuáles son las consecuencias penales y administrativas para quienes infringen la norma. La escala de la irresponsabilidad: grados de alcoholemiaEn Colombia, las pruebas de alcoholemia no se limitan a un resultado positivo o negativo; estas se categorizan en grados que dependen de los miligramos de etanol detectados en la sangre. Esta clasificación es fundamental para determinar la severidad de la sanción. Según fuentes técnicas consultadas por el informativo, los resultados pueden variar según la edad, el metabolismo del conductor e incluso el género. Pero también podría medirse este promedio estimado por la concentración de alcohol en cualquier otro tipo de bebida alcohólica. Por ejemplo, para este ejercicio se tomó como referencia una botella personal de cerveza de 330 ml con 4% de alcohol.De esta manera, el grado 0 se alcanza con el consumo de una a dos cervezas. El grado 1 se asocia al consumo de dos a cuatro cervezas, mientras que el grado 2 se sitúa entre cinco y siete cervezas. Finalmente, el grado 3, el más alto de la escala, se registra cuando el conductor ha ingerido desde dos litros de cerveza en adelante.El impacto físico de estas cantidades es total para la conducción. Óscar Mejía, neuropsicólogo y vicerrector académico de la Universidad Manuela Beltrán, explicó que "cuando hay consumo de alcohol hay unas afectaciones en el sistema nervioso central... así sea usted que consuma un trago ya genera unas repercusiones para las respuestas que se deben tener". En entornos de simulación, se ha demostrado que un conductor con grado dos presenta graves problemas de coordinación motriz y pérdida de agudeza visual, lo que suele derivar en colisiones inminentes.Sanciones administrativas y la Ley 1696 de 2013El marco legal que rige estas infracciones es la Ley 1696 de 2013, la cual fue creada específicamente para endurecer las sanciones contra los conductores ebrios. Sin embargo, voces desde el legislativo, como la del senador Gustavo Moreno, sugieren que la norma no ha cumplido plenamente su objetivo disuasorio: "eso no causó mayor efecto en la ciudadanía colombiana, le hacían el comparendo y volvían a reincidir".Actualmente, las sanciones administrativas se dividen de la siguiente manera:• Grado 1 (por primera vez): Suspensión de la licencia por 3 años, 30 horas de trabajo comunitario, una multa de aproximadamente 180 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo por 3 días.• Grado 3: Puede acarrear multas que superan los 60 millones de pesos, como ocurrió en casos donde se confirmó la sanción máxima de 1440 salarios diarios.• Negarse a la prueba: Este es un punto crítico. Si un conductor se niega a realizar el examen, entorpece el procedimiento o huye, recibe automáticamente la máxima sanción administrativa y la cancelación definitiva de su licencia de conducción.A pesar de estas medidas, la realidad en las calles muestra que conductores con licencias canceladas siguen manejando. Sergio Israel Rojas Serrano, implicado en la muerte de un ciclista en Neiva, conducía un vehículo de alta gama en 2024 a pesar de que su licencia había sido cancelada en julio de 2023 tras atropellar a una pareja de motociclistas,. En aquel primer incidente, su prueba arrojó grado 3.El vacío en la justicia penal: de la multa a la cárcelUno de los mayores reclamos de las víctimas en Colombia es la diferencia entre la sanción administrativa (multas y licencias) y la sanción penal (cárcel). Mientras que en países como Estados Unidos, Canadá o Perú el manejo en estado de embriaguez puede llevar directamente a prisión, en Colombia los conductores suelen enfrentar procesos por delitos culposos.Néstor Pérez, abogado de unas víctimas, señala que existen vacíos en la legislación que permiten que personas con antecedentes graves sigan libres. Por ejemplo, en el caso del homicidio del ciclista Juan Carlos García en Neiva, el acusado fue procesado por homicidio culposo en concurso con lesiones personales. El abogado Juan Felipe Amaya explica la dificultad de estos casos: "el problema de estos delitos culposos es que la pena por ser inferior a 8 años es una pena en la cual puede la persona purgarla en el domicilio".Esta medida de detención domiciliaria es frecuentemente criticada por las familias. César García, quien sobrevivió al accidente donde murió su hermano, relata el impacto emocional de ver al responsable en libertad: "duele saber que una persona que asesina a una parte de ti... está en la calle y que puede seguir haciendo lo mismo". En este caso específico, el acusado incluso habría violado su detención domiciliaria para viajar a Bogotá a realizar trámites laborales.Reincidencia y la percepción de "conducir mejor borracho"El componente cultural también juega un rol en esta problemática. Testigos y familiares de víctimas en el barrio La Sierra de Bogotá, donde un taxista identificado como José Eduardo Chalá atropelló a 11 personas, mencionan que el conductor era conocido por su conducta irresponsable. Claudia Cubillos, madre de uno de los heridos, relató que el implicado "decía que él manejaba mejor borracho que en sano juicio y mire ahí están las consecuencias".Chalá, cuya prueba de alcoholemia arrojó grado 3 la noche del accidente, aceptó cargos por lesiones personales y tentativa de homicidio, pero no por homicidio agravado tras la muerte de una menor de 15 años. Este tipo de estrategias legales y preacuerdos son comunes en el sistema judicial colombiano. Por ejemplo, Sergio Rojas en Neiva suscribió un preacuerdo para recibir una pena de 60 meses de prisión (5 años) y una multa de 72 salarios mínimos, además de la privación del derecho a conducir por 70 meses.Impacto en las víctimas y el futuro de la leyEl daño causado por estos conductores va más allá de las cifras. Las víctimas que logran sobrevivir enfrentan secuelas físicas y económicas permanentes. Yurian Pimentel, atropellada por Rojas en 2022, sufrió fracturas de tibia y peroné que le impiden trabajar normalmente: "la fecha es que yo no camino bien... no puedo volver a trabajar en restaurantes porque no resisto estar tanto tiempo de pie". Además, denunció que el responsable intentó conciliar con ofertas indignantes, afirmando que "con un millón borran todo".Ante este escenario, cursan proyectos de ley que buscan que los conductores que arrojen grado 2 o superior en las pruebas de alcoholemia deban cumplir penas de hasta 38 meses de cárcel de manera efectiva. Para las familias afectadas, como la de los hermanos García o la de la joven Carol Estefanía en Bogotá, el endurecimiento de las penas es la única forma para evitar más tragedias.Nancy García, hermana de una de las víctimas, resume el sentimiento de impotencia frente a la falta de medidas contundentes antes de que ocurran las fatalidades: "el señor debería estar en la cárcel hace mucho rato antes de que pasara lo del señor que mató se hubiera evitado esas tragedia".*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
En Sahagún, Córdoba, dos parejas esperaban con ilusión la llegada de sus hijos: Luz Neida Betín y Jesús Manuel Navarro, y por otro lado, Sadith Vanessa Martínez y Jesús Martínez. Sin embargo, el 17 de mayo de 2023, ambas mujeres embarazadas desaparecieron, un hecho que conmocionó al pueblo y al país entero.El día de los hechos, la familia de Luz Neida aseguró que la joven de 25 años saldría a encontrarse con su amiga Sadith Vanessa, quien también estaba embarazada. Sin embargo, desde ese momento no volvieron a tener noticias de ella. “Este caso fue un caso que fue mundial; esto le dolió mucho a la gente, porque esto no se había visto nunca aquí en Sahagún, jamás”, dijo un habitante de la población sobre este caso que terminó en un atroz crimen.¿Qué pasó con Luz Neida Betín?Luz Neida y su familia vivían en la zona rural del municipio, a casi dos horas en carro del hospital en el que se realizaba los respectivos controles prenatales. Allí solía encontrarse con su mejor amiga Sadith Martínez.“Ella era una amiga de infancia de ella, que estudiaron hasta juntas, iba a la finca, convivía con ella, comían juntas, siempre estuvo con ella y hablaban mucho por teléfono”, relató en El Rastro la hermana de la víctima.Como Luz Neida estaba a pocos días de dar a luz, decidió trasladarse al casco urbano de Sahagún. Para ese entonces, su mejor amiga también tomó la misma decisión.El día de la desaparición, la suegra de Luz Neida relató que la joven le había dicho que se encontraría con su amiga en el parque, ubicado a solo tres cuadras de la casa. Según su esposo, alrededor de las 11 de la mañana habló con ella por teléfono y le confirmó que aún estaba acompañada. Sin embargo, minutos después la llamada se cortó y, desde entonces, se perdió su rastro.Ante la preocupación, el esposo de Luz Neida intentó comunicarse en varias ocasiones con Sadith Vanessa Martínez, pero ella tampoco respondió. Fue entonces cuando decidieron alertar a las autoridades sobre la desaparición de las dos jóvenes embarazadas.Testimonios claves en la investigaciónHacia las 2:30 de la tarde, una llamada alertó al Centro de Atención de Urgencias (CAMU) de Sahagún, los habitantes informaron que una mujer había dado a luz en un potrero. De inmediato, una ambulancia se desplazó al lugar para prestarle primeros auxilios, pero al llegar no encontraron a la mujer. Testigos aseguraron que se había marchado en una moto. “Se me hizo raro porque una recién parida y en moto, difícilmente uno (puede) montarse recién parido a una moto”, indicó en El Rastro la enfermera que atendió el llamado.Sin embargo, en el camino de regreso, los paramédicos se cruzaron con la moto en la que era trasladada la mujer. Su comportamiento llamó la atención de inmediato y levantó sospechas. “Estaba muy relajada, o sea, no había signo de que ella había parido ni nada en ese momento (…) ella sola se subió a la ambulancia, se sentó en la camilla y no tuvo más nada que ver con la niña, la dejó en mis brazos”, relató la enfermera.Las autoridades recopilaron los testimonios de las personas que llamaron a urgencias para reportar a la mujer que, supuestamente, acababa de dar a luz. Según ellos, se trataba de Sadith Vanessa Martínez. Al parecer, la joven intentaba huir caminando cuando fue interceptada por algunos vecinos. Luego, fue llevada a una vivienda cercana para recibir primeros auxilios mientras llegaba la ambulancia. Allí, según los testigos, se dedicó a lavar su ropa y repetía insistentemente que tenía prisa por irse.Una vez en el CAMU, la médica que realizó el examen físico señaló que “no hubo signos que nos indicaran que ella había tenido un parto vaginal” y al cuestionarla sobre este tema la joven les respondió que era porque se había bañado luego de tener al bebé.Según los médicos, la recién nacida tuvo la fortuna de ser atendida a tiempo, especialmente por las precarias condiciones en las que se produjo el parto y la forma inadecuada en que fue cortado su cordón umbilical.Hallazgo del cuerpo: crimen atrozLas autoridades interrogaron a Sadith Vanessa sobre el paradero de su amiga Luz Neida. La mujer aseguró que se habían despedido en el parque alrededor de las 11:00 a.m., coincidiendo con la última comunicación que Luz Neida tuvo con su esposo.Mientras tanto, hacia las 5:00 p.m., la Policía reportó el hallazgo del cuerpo de una mujer en la misma zona donde horas antes había sido atendida Sadith junto a la recién nacida.Cruel obsesiónAl identificar el cuerpo, se confirmó que se trataba de Luz Neida Betín. Presentaba rastros de sangre, laceraciones en el cuello y una profunda herida en el abdomen, evidencia de que le habían practicado una cesárea artesanal para extraerle al bebé.“Fue un crimen totalmente planeado… Alteraba las ecografías para hacerle creer (a Luz Neida) que estaban en las mismas condiciones”, afirmó Isquia Fuentes González, abogada de las víctimas.Las autoridades confirmaron que la muerte de Luz Neida Betín fue cuidadosamente planeada, con el claro propósito de extraerle a la bebé que llevaba en su vientre. Por este motivo, se ordenó la captura de Sadith Vanessa Martínez, señalada como la principal responsable del crimen.“Ella fingió un embarazo, no solamente engañó a los familiares, sino también a su compañero sentimental. Es una persona calculadora y fría, que sabía exactamente lo que estaba haciendo... En su mirada no se veía ningún signo de arrepentimiento”, señaló el intendente a cargo del caso.Quienes conocen a Sadith Vanessa Martínez aseguran que, desde hace varios años, incluso cuando aún era adolescente, mostraba una fuerte obsesión por convertirse en madre. Cuando inició su relación con Jesús Martínez, a finales de 2021, su mayor propósito era formar una familia con varios hijos.“Ella mantenía a su esposo con la ilusión de que lo iba a convertir en papá. En redes sociales manifestaba la alegría de que iba a ser mamá y que iba a convertir en papá a su pareja sentimental”, dijo el investigador.La Fiscalía le imputó los delitos de feminicidio y secuestro en calidad de autora, pero en un principio no los aceptó. Durante 1 año y 10 meses que duró el proceso, Sadith siempre negó haber asesinado a su amiga para robarle a la bebé. Sin embargo, las pruebas recolectadas demostraron su responsabilidad en el crimen, pues confirmaron que la joven fingió el embarazo.Tras llegar a un preacuerdo con la Fiscalía, Sadith Vanessa Martínez aceptó los cargos y fue condenada a 34 años y 11 meses de prisión, pena que actualmente cumple en la cárcel La Picaleña de Ibagué. Sin embargo, la familia de la víctima considera que, debido a la crueldad del crimen, la condena debió ser mucho más severa.
La noche del 8 de noviembre de 2025, un taxi que circulaba a gran velocidad convirtió una jornada de esparcimiento en una tragedia nacional en la localidad de San Cristóbal, al sur de Bogotá. El vehículo, conducido por José Eduardo Chalá, arrolló a once personas que caminaban por el barrio La Sierra. En el siniestro murió una adolescente de 15 años. Séptimo Día reconstruyó el hecho a partir del relato de los sobrevivientes y de la madre de la menor.Según los registros de las cámaras de seguridad, el conductor tomó una curva pronunciada y, a pesar de que la cebra peatonal estaba claramente marcada, no redujo la velocidad antes de impactar violentamente a los peatones.Entre los afectados se encontraban adultos y varios menores de edad que minutos antes compartían un momento familiar. Jessica Lorena Díaz, una de las sobrevivientes del siniestro, relató el caos inmediato tras el impacto: “Mi dolor era insoportable. No sabía qué era lo que pasaba en ese momento”.El golpe fue de tal magnitud que las víctimas fueron arrolladas contra el pavimento y las fachadas de las viviendas cercanas. Derly Milena Torres, madre de tres de los niños atropellados, llegó al lugar segundos después tras escuchar el fuerte estruendo. Al encontrarse con la escena, describió su desesperación inicial: “No lo podía creer. Como que decía: 'Esto es mentira. Mis hijos no están ahí. ¿Qué está pasando Dios?’”.Un conductor bajo los efectos del alcoholLas investigaciones posteriores confirmaron que José Eduardo Chalá se encontraba en un estado de embriaguez severo al momento del accidente. La prueba de alcoholemia practicada por las autoridades arrojó un grado tres, el nivel más alto de intoxicación contemplado por la legislación colombiana. Hernán Rozo, fiscal asignado al caso, desestimó las versiones iniciales que sugerían un consumo moderado: “No fueron solamente esas cuatro cervezas como nos menciona, sino que posiblemente una mayor cantidad de licor”.Testimonios de vecinos del barrio La Sierra revelaron que el comportamiento irresponsable de Chalá era conocido en el sector. Claudia Cubillos, madre de uno de los jóvenes heridos, señaló la actitud que el taxista solía mostrar frente al consumo de bebidas alcohólicas: “Él decía que él manejaba mejor borracho que en sano juicio”. Según los relatos de la comunidad, el hombre era reconocido por manejar habitualmente en estado de alicoramiento.Accidente vial dejó varias vidas en peligroEl rescate de los niños tras el impacto se convirtió en una carrera contra el tiempo liderada por integrantes de la Policía Nacional. El subteniente Darwin Martínez, comandante de la patrulla que atendió la emergencia, describió el estado crítico en el que encontró a Juan Martín, un niño de siete años que estaba atrapado dentro de un local comercial. El oficial relató: “El niño que encuentro dentro de la peluquería boca abajo con bastante sangre en su cabeza que no podía ni respirar”. Ante la urgencia, el subteniente cargó al menor en sus brazos y corrió varias cuadras buscando un vehículo para trasladarlo a un centro asistencial.Mientras Juan Martín era auxiliado, su hermana mayor, Carol Estefanía, de 15 años, enfrentaba un panorama médico crítico. La adolescente fue trasladada al Hospital Santa Clara con un diagnóstico de politraumatismo severo y un trauma craneoencefálico. Los médicos informaron que la joven había sufrido dos paros cardiorrespiratorios en el lugar del accidente. El 11 de noviembre, tres días después del siniestro, los especialistas confirmaron que el daño cerebral de Carol era irreversible.Adolescente murió el día del cumpleaños de su mamáLa confirmación de la muerte cerebral de Carol Estefanía coincidió con el cumpleaños de su madre, Derly Milena Torres. En un momento de profundo dolor, Derly tomó la decisión de despedirse de su hija para permitirle descansar. “Gracias hija por todo. Te amo. Quiero que como acto de amor de mamá y regalo de cumpleaños te vayas.. La abracé, le di un beso en la mejilla y poco a poco se fue”, relató en medio de lágrimas.A pesar de la pérdida de Carol, la familia recibió noticias alentadoras sobre la salud de Juan Martín, cuya recuperación ha sido calificada como un milagro. Tras permanecer más de un mes en estado de coma, el niño despertó el 15 de diciembre y pudo regresar a su hogar en enero de 2026. No obstante, el menor requiere un proceso de rehabilitación extenso debido a que el impacto le causó graves daños. “Sigue para Juan Martín una cirugía en 6 meses y mucha rehabilitación para que pueda volver a caminar. Le tienen que realizar una prótesis en la parte frontal porque él no tiene el huesito de la parte frontal”, aseguró.¿Qué pasó con el taxista José Eduardo Chalá?A diferencia de las personas que atropelló, el taxista no sufrió heridas de gravedad y fue capturado en el sitio de los hechos. Durante las primeras audiencias judiciales, Chalá aceptó su responsabilidad en los delitos de lesiones personales y tentativa de homicidio. No obstante, tras el fallecimiento de la adolescente, el conductor se negó a aceptar el cargo de homicidio agravado.El abogado de la familia afectada, Juan Felipe Amaya, ha manifestado que buscan una “condena proporcional” a la magnitud del “daño causado” a las once víctimas. Actualmente, mientras el proceso judicial avanza hacia la etapa de sentencia, José Eduardo Chalá permanece recluido en un establecimiento carcelario.Este caso ha reabierto el debate en el Congreso de la República sobre la necesidad de endurecer las penas contra quienes conducen bajo los efectos del alcohol en Colombia.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La pasión por el ciclismo, un vínculo que unió a los hermanos César y Juan Carlos García desde su infancia en Bogotá, terminó en una tragedia en las carreteras del Huila. El pasado 3 de noviembre de 2024, lo que sería una celebración de cumpleaños se transformó en un siniestro vial que dejó a una familia destrozada y puso en evidencia los vacíos legales frente a los conductores reincidentes en estado de embriaguez en Colombia. Séptimo Día conoció más denuncias contra el señalado Sergio Israel Rojas.César García, de 41 años, y Juan Carlos García, de 49, compartían el respeto por el deporte, una actividad que, según su hermana Nancy, los hacía inmensamente felices. "No vamos", fue la frase de Juan Carlos al decidir viajar a Neiva para visitar a su hermano César, quien cumplía años el 4 de noviembre. Sin embargo, la madrugada del accidente, apenas 15 minutos después de haber iniciado su ruta hacia el municipio de Villavieja, fueron embestidos por un vehículo de alta gama. El conductor estaba en estado de ebriedad.Una tragedia marcada por el alcoholOlber Mauricio Berú, un testigo que residía a pocos metros del lugar, describió el momento del choque: "Sonó un estruendo berraco y entonces yo me asomo por la ventana y veo el mamonazo". En la escena, los dos ciclistas quedaron tendidos sobre el pavimento; Juan Carlos murió de forma instantánea debido a la gravedad de las heridas, mientras que César fue trasladado de urgencia a la clínica Medilaser con múltiples contusiones y un impacto severo a nivel craneofacial.El responsable del accidente fue identificado como Sergio Israel Rojas Serrano, un hombre de 33 años que conducía un Ford Mustang rojo. Según las investigaciones de la Fiscalía y los testimonios recolectados en el lugar, Rojas Serrano transitaba presuntamente bajo los efectos del alcohol y a una velocidad superior a los 70 kilómetros por hora. Tras colisionar con los ciclistas y posteriormente con un tractocamión, el conductor huyó del sitio sin auxiliar a las víctimas."Lo habían asesinado"César García permaneció inconsciente durante 24 días, batallando por su vida en una unidad de cuidados intensivos debido a hemorragias encefálicas. El 27 de diciembre, al recobrar la conciencia, su primer recuerdo fue estar pedaleando junto a su hermano. Al preguntar por él, recibió la noticia que cambiaría su vida para siempre. "No está. Entonces ahí entendí pues que me lo habían asesinado. Fue un momento desgarrador, desvastador, que no lo va a superar”. Nancy agregó que al enterarse de la dolorosa noticia su hermano lloró desconsoladamente. “Él me dijo: ‘Yo sabía que había pasado algo porque mi hermano no me hubiera dejado solo acá’".El impacto no solo le arrebató a su compañero de vida, sino que le dejó secuelas físicas permanentes, incluyendo una fractura en su brazo y la pérdida del 10% de su audición tras múltiples cirugías. La familia denunció que el responsable es "un asesino" y que la tragedia pudo evitarse si las autoridades hubieran actuado ante los antecedentes del conductor.Un conductor reincidenteLa indignación de las víctimas aumenta al conocerse que Sergio Israel Rojas Serrano ya tenía antecedentes graves. “Se reporta que efectivamente tiene dos comparendos que corresponde a conducir en estado de licoramiento o bajo sustancias psicoactivas”, relató Edna Johana Cruz, secretaria de movilidad de Neiva.El 17 de julio de 2022, había atropellado a una pareja de motociclistas en Neiva bajo un grado tres de alcoholemia, razón por la cual su licencia de conducir había sido cancelada en julio de 2023. Pese a la prohibición legal de conducir por 25 años, el día del accidente de los hermanos García, el sujeto se encontraba nuevamente al volante, sin licencia vigente y con el SOAT de su vehículo vencido desde el 18 de octubre de 2024.Tras el accidente de noviembre de 2024, un juez le impuso medida de detención domiciliaria. No obstante, se denunció que Rojas Serrano violó dicha medida para viajar a Bogotá y presentarse en su lugar de trabajo, la Superintendencia de Transporte, donde pretendía retomar sus labores alegando el fin de unas incapacidades médicas. Finalmente, el procesado aceptó los cargos de homicidio culposo agravado y lesiones personales culposas agravadas, enfrentando una pena de prisión de 60 meses (5 años) y una multa económica.Otras víctimas del mismo conductor en NeivaEl historial de Sergio Israel Rojas Serrano incluye otras víctimas que hoy claman por justicia. Yurian Pimentel, viajaba con su esposo en moto cuando fueron embestidos por el Mustang de Rojas. Ella describió que el conductor estaba en un estado lamentable: "Un señor borracho no tenía ni cómo pararse". Pimentel sufrió fracturas de tibia y peroné que le impiden caminar correctamente y trabajar como auxiliar de cocina. “Hemos tenido dos conciliaciones donde el señor siempre llega con excusas. Llegó y lo que nos dijo fue que eramos unos aprovechados porque él ha mirado casos y procesos de antes de gente diferente y que con un millón borran todo”, expresó Yurian.Miguel Ordóñez Olaya también reportó un incidente con el mismo sujeto el 24 de mayo de 2024. Mientras estacionaba su vehículo con su familia, Rojas Serrano lo chocó en reversa a alta velocidad y huyó, quedando atrapado metros más adelante en un sardinel. Ordóñez relató que el hombre estaba tan ebrio que "ni hablaba de lo borracho, tartamudeaba". A pesar de los daños en su vehículo, que ascendieron a 7 millones de pesos, nunca recibió reparación alguna.Un tercer caso se remonta al 5 de marzo de 2022, involucrando a Zaira Mendoza Díaz. Según su testimonio, Rojas Serrano dio reversa y le pasó la llanta derecha del carro por encima de la pierna a su hijo mientras se desplazaban en moto. Mendoza relató que el sujeto "se voló y se pasó todos los semáforos que pudo en rojo" para evitar responder por las lesiones causadas. Al igual que en los otros casos, el acusado incumplió reiteradamente las citas de conciliación ante la Fiscalía.Para el senador Gustavo Moreno, las leyes en Colombia requieren ajustes y sanciones más severas, como ocurre en países como Estados Unidos, Canadá, Ecuador y Perú. “Muy preocupante porque este Congreso de la República sacó en el año 2013 una ley que era la 1696 para aumentar las infracciones de tránsito, pero eso no causó mayor efecto en la ciudadanía colombiana”, afirmó.No obstante, las víctimas y sus familias aún esperan que las leyes se endurezcan y regulen con mayor rigor este tipo de conductas, para que tragedias como esta no se repitan y haya sanciones ejemplares para los responsables.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La cuchara más grande de mundo está en Rumania
El fichaje del colombiano Jhon Durán por el Zenit de San Petesburgo ya es un secreto a voces y todo parece indicar que será anunciado en las próximas horas. Al-Nassr aceptó el préstamo de los rusos y le puso pausa al vínculo con el Fenerbahçe, club que habría dados señales claras sobre la no continuidad y más aún con unas recientes declaraciones que se conocieron del presidente. "Jhon Duran, que fue cedido por el Fenerbahçe procedente del Al-Nassr al inicio de la temporada, ahora vestirá la camiseta del equipo ruso Zenit. Las partes llegaron a un acuerdo para un contrato de préstamo", fue la información de entrada que entregó el portal turco 'Fanatik'. Más allá del irregular rendimiento del joven atacante, lo que terminó de colmar la paciencia fue el rifirrafe que tuvo con el entrenador luego de ser sustituido durante un juego. Durán optó por no saludarlo y con un gesto de mucha rabia en el rostro lo dijo todo. Por si no fuera suficiente, el jefe del club reveló que trató de mimarlo y darle un trato especial, pero ni siquiera eso funcionó. "El jugador, que fue retirado de la convocatoria para el partido del FCSB por lesión y no participó en el partido fuera de casa contra el Kocaelispor, tuvo una discusión con el entrenador Tedesco en el vestuario tras el empate de Göztepe y se dio un paseo al entrenador. También se registró que el presidente Sadettin Saran contó a su círculo cercano sobre el delantero de 22 años: 'Ni siquiera me importaba tanto mi propio hijo, pero aun así no pude resolver sus problemas'", contó el citado medio. Esta no es la primera vez que Durán tiene inconvenientes por sus actitudes. En el Aston Villa se rumoró que estaba aburrido de no ser titular por encima de Ollie Watkins y en Al-Nassr también se dijo que hasta Cristiano Ronaldo no estaba de acuerdo con su particul forma de ser. Ahora solo queda esperar que Zenit lo anuncie de manera oficial y asuma la responsabilidad que tiene de reemplazar al también colombiano Mateo Cassierra, quien fue figura durante cuatro temporadas.
El Consejo Nacional Electoral (CNE) aprobó la ponencia que le da vía libre a Daniel Quintero de participar en la consulta del Frente por la Vida, luego de que le negara la misma opción al senador Iván Cepeda, quien anunció que el Pacto Histórico se retiraba de esta contienda y participará directamente en primera vuelta.La ponencia se aprobó con 7 votos contra 1, que fue emitido por Maritza Martínez.Es de recordar que la Registraduría no aceptó la inscripción de Daniel Quintero a la consulta del Frente por la Vida porque este “registró su participación en la consulta popular del pasado 26 de octubre de 2025, resultando derrotado al obtener la tercera votación, y que pretende ser postulado a través de organizaciones políticas diferentes, esto es los partidos políticos Movimiento de Autoridades Indígenas de Colombia - AICO y Partido del Trabajo de Colombia"."Aceptar la inscripción de una precandidatura de un ciudadano que participó en una consulta en la que fue derrotado y, además, pretenda hacerlo por una agrupación política diferente, es contrario a la Constitución y a la ley", precisó.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Qué sigue para Daniel Quintero?El exalcalde deberá hablar con los miembros de su equipo para decidir si inscribe su candidatura.Sin embargo, la decisión también dependerá de los demás integrantes de la consulta Frente por la Vida (Roy Barreras, Juan Fernando Cristo y Camilo Romero), quienes definirán si mantienen las tres candidaturas actuales, tras la salida de Iván Cepeda o si permiten que se sume Quintero.Roy Barreras ha propuesto que haya más candidatos en dicha consulta.Noticia en desarrollo.
Comprar vivienda sigue siendo una de las principales metas para los hogares en Colombia. En 2026, ese proceso está marcado por cambios en las condiciones de financiación, ajustes en las tasas y nuevas reglas para el acceso al crédito hipotecario. El Fondo Nacional del Ahorro se mantiene como una de las entidades más consultadas por trabajadores formales, independientes y colombianos en el exterior que buscan saber cuánto dinero pueden obtener para comprar casa o apartamento.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Antes de revisar cifras, montos y simulaciones, es necesario entender cómo funciona esta entidad, quiénes pueden acceder a sus créditos y cuáles son los beneficios que la diferencian del sistema bancario tradicional.¿Qué es el Fondo Nacional del Ahorro y cómo funciona?El Fondo Nacional del Ahorro (FNA) es una entidad financiera de carácter público que administra cesantías y ahorro voluntario de los afiliados, y que utiliza esos recursos para otorgar créditos de vivienda y educación. Su modelo se basa en la relación entre ahorro previo y acceso al crédito, lo que permite que personas con distintos niveles de ingreso puedan solicitar financiación sin depender únicamente del historial bancario tradicional.La afiliación al FNA puede realizarse de dos formas: mediante el traslado de cesantías desde otro fondo o a través del Ahorro Voluntario Contractual (AVC). En ambos casos, la afiliación es el requisito inicial para cualquier solicitud de crédito de vivienda. A diferencia de los bancos, el FNA no exige que la afiliación esté ligada a un empleo formal. Trabajadores independientes, contratistas por prestación de servicios y personas sin cesantías pueden acceder al sistema a través del ahorro voluntario, siempre que cumplan con las condiciones definidas por la entidad.Beneficios del crédito de vivienda del FNAUno de los principales beneficios del Fondo Nacional del Ahorro es que el monto del crédito no se define solo por el valor del inmueble, sino por la capacidad de pago del afiliado y su relación con el ahorro. Esto permite que personas con ingresos medios o variables puedan acceder a montos similares a los del sistema financiero tradicional. Para 2026, el FNA mantiene y amplía beneficios que han marcado diferencia frente a los bancos:Financiación de hasta el 100 % del valor de la vivienda en determinadas modalidades (FNA le comfirmó a Noticias Caracol que ocurrirá desde mediados de marzo).Tasas de interés diferenciadas según nivel de ingresos y tipo de vivienda.Plazos amplios, que pueden llegar hasta 30 años en créditos pactados en UVR.Acceso al crédito con ahorro voluntario, sin necesidad de cesantías.Simulador en línea que permite conocer cuotas, tasas y montos antes de iniciar el trámite. ¿Cuánto presta el Fondo Nacional del Ahorro para vivienda en 2026?La pregunta más frecuente entre los afiliados es cuánto dinero presta el FNA para comprar vivienda. El monto final depende de varios factores: ingresos mensuales, tipo de afiliación, modalidad del crédito, plazo y tipo de vivienda. El Fondo Nacional del Ahorro habilitó un simulador en su página web, donde puede calcular cuánto dinero puede prestarle la entidad teniendo en cuenta el valor de la vivienda que desee comprar o sus ingresos mensuales. El simulador le indica las cuotas aproximadas si decide que el crédito hipotecario sea en pesos o en Unidad de Valor Real (UVR).¿Cómo usar el simulador del FNA?El proceso es muy sencillo, solo debe ingresar a la página web del Fondo Nacional del Ahorro a través de este enlace: https://www.fna.gov.co:8099/SimuladorUI/#/. Esra opción es la más recomendada para ser direccionado al simulador. Siga estos pasos:Seleccione cualquiera de estas opciones: 'Valor vivienda' o 'Ingreso mensual'.Digite su fecha de nacimiento.Indique el valor de la vivienda en la primera opción o especifique sus ingresos mensuales en la segunda opción.Seleccione el destino del crédito (construcción, mejora, vivienda nueva o vivienda usada).Haga clic en el botón 'Simular'.Y listo. El simulador le arrojará un valor aproximado para su crédito de vivienda. No obstante, tenga presente este énfasis que hace el FNA: "Los valores resultantes de la simulación son a titulo informativo y no comprometen al FNA en el otorgamiento del crédito como tampoco las condiciones que resulten de la simulación, los cuales si bien se aproximan a la realidad, pueden variar dado que el monto o cupo de crédito aprobado depende además de los ingresos del afiliado, de las obligaciones registradas tanto en centrales de información como en los desprendibles de nómina y de otras condiciones particulares de cada afiliado. Igualmente se afecta por el plazo elegido y la línea de crédito (pesos o UVR.) solicitada, para lo cual debe tener en cuenta que los valores y monto de crédito proyectados en sistemas de amortización UVR varían conforme al valor que para cada día certifique la autoridad competente a esta unidad".Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Un joven de 20 años habría sido el responsable de un trágico accidente que hoy enluta a una familia en Bogotá. Según el primer reporte de las autoridades, este ciudadano, a la altura de la calle 63 con carrera 17, habría pasado un semáforo en rojo para posteriormente colisionar con una motocicleta en una intersección. Esta, a su vez, chocó contra un poste y luego arrolló a una adulta mayor, quien falleció en el lugar, y dos menores. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En cámaras de seguridad de la zona quedó evidenciado cómo este vehículo, una camioneta negra, pasó el semáforo a gran velocidad durante la tarde del miércoles 14 de febrero. En otro clip, se ve que la motocicleta, cuyo conductor resultó herido, arrolló con fuerza a la mujer de 68 años, quien, al parecer, viajaba con sus nietos, una niña de 11 años y un niño de 6. Ambos resultaron lesionados y fueron trasladados a un centro médico, pero afortunadamente sufrieron heridas leves. "Un vehículo particular, al parecer, perdió el control, arrolló un motociclista, colisionó contra un poste, arrolló a tres peatones que pasaban por el lugar, entre ellos una señora de 68 años, dos menores, un niño de 6 años y una niña de 11 años que afortunadamente se encuentran bien y la persona adulta que los acompañaba, que al parecer es la abuelita de los menores, perdió la vida en el lugar", aseguró el sargento César Lara, comandante de la Estación de Bomberos de Bogotá, para Noticias Caracol. La mujer iba pasando la calle cuando recibió el impacto y, según cuentan testigos, habría alcanzado a empujar a los menores a otro lado de la acera para que no fueran arrollados. El sargento Lara añadió que los niños y el conductor de la moto fueron trasladados a la Clínica del Country para evaluar su estado de salud. Además, comentó que el choque de la motocicleta con el poste causó que esta estructura se cayera, causando daños en una vivienda cercana y una fuga de gas natural. "Inicialmente al llegar apoyamos las entidades de Secretaría de Salud para la atención de del motociclista que se encontraba lesionado y de los menores. Ellos fueron trasladados por los recursos de Secretaría de Salud a la Clínica Al Country. Y tuvimos que controlar una fuga de gas que se ocasionó con el accidente por el daño en la cometida del gas natural de la edificación y estamos en este momento asegurando con Codensa el riesgo que se nos generó con el poste que se volcó sobre la edificación", agregó el funcionario instantes después de los hechos.¿Qué se sabe de conductor de carro involucrado en accidente en Bogotá?Mientras las autoridades avanzan en la investigación de las causas del siniestro vial, Noticias Caracol conoció el comparendo que se le impuso al conductor de la camioneta negra, de placas PXW128, tras el trágico accidente. En este se lee que el joven de 20 años tendrá que responder por una infracción D04, la cual corresponde, según el Código Nacional de Tránsito, a “no detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de 'PARE' o un semáforo intermitente en rojo”.Esta infracción para 2026 tiene un costo de 1'266.101 pesos. De hecho, en la descripción del comparendo dice lo siguiente: "El infractor omite la señal en rojo del semáforo ocasionando un accidente de tránsito con una persona fallecida y varios lesionados", ahora bien, en el documento se dice que quien iba conduciendo el vehículo era Andrés Felipe Domínguez Pardo. Cabe resaltar que no aparece como el dueño del carro, pues la propietaria es una mujer. Sobre las hipótesis del siniestro, las autoridades han manifestado que no se evidencia que el joven estaba bajo los efectos de ninguna sustancia, por lo que dentro del proceso judicial se investiga si perdió el control del vehículo, ya sea por exceso de velocidad o por algún otro factor. De acuerdo con el Observatorio de Movilidad del Distrito, en el 2025 murieron 562 personas por siniestros viales en Bogotá. De estas, 251 son motociclistas, seguidas de peatones (213), ciclistas (58), pasajeros (17) y conductores (13).LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Melinda Gates, exmujer del magnate estadounidense Bill Gates, señala que los papeles que se han desclasificado sobre el pederasta Jeffrey Epstein le recuerdan etapas muy dolorosas de su matrimonio con el fundador de Microsoft, que aparece en ellos, y pidió justicia para las víctimas y explicaciones de los implicados.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)"Para mí es personalmente difícil cada vez que surgen esos detalles, ¿no?, porque me traen recuerdos de momentos muy, muy dolorosos en mi matrimonio", dice en una entrevista en el pódcast Wild Card de la emisora pública estadounidense NPR.La empresaria y filántropa deja claro que es Bill Gates quien debe responder sobre las revelaciones de esos documentos. "Sean cuales sean las preguntas que quedan, estas son para esas personas e incluso para mi exmarido. Ellos necesitan responder a esas cosas, no yo", sostuvo.Lea:Bill Gates habla sobre su relación con Epstein por primera vez tras publicación de últimos archivos¿Qué se sabe de la relación entre Bill Gates y Jeffrey Epstein?La relación de Gates con Epstein está documentada en esos papeles. En un mensaje de 2013 Epstein sugiere que Gates habría contraído una enfermedad de transmisión sexual tras haberse acostado con "chicas rusas" y apunta que quiso darle antibióticos a su entonces esposa sin que ella estuviera al tanto."Estas afirmaciones, provenientes de un mentiroso reincidente y resentido, son absolutamente absurdas y completamente falsas. Lo único que demuestran estos documentos es la frustración de Epstein por no mantener una relación con Gates y hasta dónde estaba dispuesto a llegar para tenderle una trampa y difamarlo", ha declarado un representante de Gates al diario The New York Times.Lea: La realeza y el poder europeo salpicado por los archivos del caso Jeffrey EpsteinBill y Melinda Gates se casaron en 1994 y se separaron en 2021, tras casi tres décadas de relación en las que lanzaron una de las organizaciones benéficas más importantes del mundo, la Gates Foundation, con donaciones que según el propio Gates han superado los 100.000 millones de dólares (unos 84.500 millones de euros).Melinda Gates ya había afirmado en el pasado que el vínculo de su exmarido con Epstein, fallecido en 2019 en una cárcel de Nueva York, fue uno de los motivos que la llevaron al divorcio.En la entrevista con NPR, que se difundirá en su totalidad este jueves, la empresaria añade que las revelaciones del Departamento de Justicia la llenan de una "tristeza increíble", lo que no le hace olvidar el sufrimiento de las víctimas."Puedo dejar a un lado mi propia tristeza y mirar a esas chicas y pensar: Dios mío, ¿cómo pudo pasarles algo así? Al menos yo he logrado seguir adelante con mi vida. Espero que se haga justicia para esas mujeres, que hoy ya son adultas", dijo.AGENCIA EFEEDITADO POR MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
