Desde que Nicolás Mosquera tenía siete meses, la vida de Natalia Fernández cambió para siempre. En Armenia, esta madre vive pendiente de cada paso de su hijo, quien padece hemofilia, una enfermedad huérfana y de alto costo que convierte un golpe o una caída en un riesgo para su vida. Aun así, hace todo lo posible para que pueda asistir al colegio como cualquier otro niño.Un equipo de Los Informantes acompañó a Natalia durante la jornada escolar de su hijo y fue testigo de la batalla que libra cada día para protegerlo y garantizar que nunca le falte el medicamento que necesita.Una vigilancia de seis horas diarias para evitar una tragediaPara Natalia, la jornada en el colegio Rufino José Cuervo Centro es una misión de vigilancia permanente. Desde las 6:30 de la mañana hasta la 1:25 de la tarde acompaña a su hijo y sigue de cerca cada uno de sus movimientos, consciente de que un empujón, una caída o un golpe podrían tener graves consecuencias.La rutina de Natalia en el colegio es meticulosa. Llega temprano, programa alarmas para cada cambio de clase y acompaña a Nicolás en todos sus recorridos dentro de la institución. Su misión es prevenir que un empujón o una caída se convierta en una emergencia. Este acompañamiento sombra comenzó por solicitud del colegio cuando el niño ingresó al grado de transición."Hago acompañamiento sombra hace 8 años desde transición", explicó Natalia al describir su labor diaria en el colegio. La madre añadió que su presencia es vital porque "tenemos que ser conscientes que un golpe craneoencefálico es la muerte para él".A pesar de que Nicolás ya tiene 12 años y cursa séptimo grado, el riesgo no ha disminuido debido a la fragilidad de su organismo ante la ausencia de proteínas coagulantes. "Ella no me está sobreprotegiendo, sino que me está protegiendo y les está ahorrando un problema a los otros", comentó Nicolás.“Yo creo que soy como un huevo porque a ver, por un mínimo golpe, así sea una pequeña cortadita y que yo no tenga el medicamento, me puede salir demasiada sangre y me tendría que ir a UCI. Si yo me pego en la cabeza, me muero", relató Nicolás, quien comprende su condición y los riesgos que implica vivir con hemofilia.¿Qué es la hemofilia y por qué es de alto riesgo?La condición médica de Nicolás es diagnosticada como hemofilia tipo A severa, que es la forma más grave de este trastorno genético. En términos científicos, su cuerpo carece de una proteína esencial denominada factor VIII, la cual es responsable de formar la costra o coágulo que detiene cualquier sangrado.El doctor Sergio Robledo Riaga, presidente de la Liga Colombiana de Hemofílicos, explicó que la hemofilia es “un trastorno de coagulación en donde las personas que se cortan no paran de sangrar. Usted necesita tapar eso entonces llegan unas plaquetas que son como un ladrillo que se pegan”.Esta falta de ‘cemento’ proteico implica que, si hay un sangrado cerebral, el paciente puede fallecer rápidamente al llenarse la cavidad de sangre. “Un hemofílico y sin tratamiento tiene un promedio de vida de 12 años”, aseguró Robledo.La fragilidad de Nicolás le impide realizar actividades que para otros niños son parte de la rutina. "Yo no puedo jugar fútbol, porque es un poquito arriesgado para mí porque es demasiado impacto", relató, quien también ha sufrido complicaciones por intentar montar bicicleta, actividad que le generó una inflamación severa en la rodilla izquierda sin haberse caído.Necesita un medicamento que cuesta $288 millones al añoLa supervivencia de los pacientes con hemofilia severa depende exclusivamente de la administración constante de medicamentos que reemplazan el factor de coagulación faltante.Sin embargo, el tratamiento tiene un costo extremadamente alto, por lo que la hemofilia está catalogada como una enfermedad de alto costo en el sistema de salud colombiano. Además, a medida que Nicolás crece, también aumenta la dosis que necesita. "Este factor cuesta más de $2 millones. Son tres ampollas, son $6 millones. En el mes serían $24 millones. Si usted multiplica esos $24 millones al año son $288 millones", explicó Natalia.La interrupción del suministro de este fármaco tiene consecuencias inmediatas. En apenas dos semanas sin el medicamento, el cuerpo de Nicolás comenzó a manifestar señales de alarma. "Se llena de morados... hematomas y en todo el centro se va haciendo como una bolita dura", describió la madre.El caso de Kevin Acosta y la lucha contra las negligencias del sistemaEl temor de Natalia Fernández tiene un precedente doloroso. La historia de Nicolás se cruza con la de Kevin Acosta, un niño de 7 años que también padecía hemofilia y falleció en febrero después de que su EPS dejara de suministrarle el medicamento por problemas administrativos.Kevin permaneció dos meses sin recibir el factor VIII y, tras sufrir un golpe en la cabeza en una caída de bicicleta, murió días después en un hospital de Bogotá. La Procuraduría concluyó que Kevin murió por negligencia de la Nueva EPS, que no le giro a tiempo los recursos a la IPS que lo atendía.Natalia ha tenido que enfrentar barreras similares con su entidad de salud, Asmet Salud. "Este año me puso a padecer, cuando me fui a investigar me dijeron que había problemas administrativos y yo decía: ‘por culpa de problemas administrativos me van a dejar morir al niño'", afirmó. Por eso, Nicolás ha tenido que pasar dos semanas sin sus dosis vitales.Ante las críticas por su constante vigilancia, Natalia es enfática en defender su postura: "A mí me da como una rabia, como una indignación cuando le dicen a uno: 'es que usted lo sobreprotege’, pero yo fui la que viví muchas cosas amargas. Yo no disfruté a mi hijo, yo tuve que estar en un hospital", dijo entre lágrimas.El sueño de Nicolás: ser médico para sanar su propia historiaA pesar de los desafíos físicos y la incertidumbre administrativa, Nicolás mantiene una actitud optimista que asombra a su madre. Durante las crisis por falta de medicina, él intenta consolarla.“Quisiera ser médico sobre lo de la hemofilia, porque yo ya sabría qué sería eso, porque yo ya lo estaría experimentando qué es eso", aseguró Nicolás sobre sus aspiraciones profesionales. Su objetivo es utilizar su conocimiento para evitar que otros niños y familias sufran las mismas carencias que él enfrenta.Actualmente, la situación de Nicolás es crítica. Lleva casi un mes sin recibir el factor VIII y su salud se ha deteriorado visiblemente. No ha podido regresar al colegio y pasa sus días en cama porque el dolor y la falta de coagulación le impiden caminar. El llamado de su madre es una súplica urgente al sistema de salud para que le entreguen el medicamento antes de que la historia de su hijo tenga un desenlace fatal.
El equipo de Séptimo Día llegó hasta la empresa Vitaly Internacional SAS, ubicada en el sector de Cabecera, en Bucaramanga, tras conocer denuncias de ciudadanos que aseguran haber sido atraídos con la promesa de exámenes médicos gratuitos que habrían terminado en la adquisición de supuestos tratamientos y créditos financieros sin su consentimiento.Según los denunciantes, las personas eran abordadas en la vía pública o contactadas por teléfono para asistir a jornadas de salud. Allí, después de recibir presuntos diagnósticos, les habrían ofrecido tratamientos que terminaron en la firma de contratos y obligaciones económicas que, aseguran, no autorizaron.Cámaras captaron cómo ofrecían supuestos tratamientosJuan Carlos Villani, periodista de canal informativo, simuló ser un usuario y fue abordado por dos mujeres que vestían uniformes similares a los del personal de salud. Luego de realizarle una toma de presión arterial en la calle, le ofrecieron un supuesto chequeo preventivo.Posteriormente, fue conducido a las oficinas de Vitaly Internacional, donde le solicitaron sus datos personales antes de llevarlo a un consultorio, en el que fue atendido por un supuesto consultor médico. El hombre le realizó un examen con un dispositivo llamado escáner electromagnético y, durante la consulta, entregó diagnósticos sobre su estado de salud.El escáner electromagnético y los falsos diagnósticosLa principal herramienta utilizada para persuadir a los asistentes es un dispositivo que, según los testimonios, es presentado como capaz de escanear todos los órganos del cuerpo mediante el contacto con la piel.Tras el escaneo, el consultor emitió diagnósticos que sugerían graves problemas de salud. Al periodista le indicó: “En la parte de aquí tienes la sangre un poco espesa y de pronto está ocasionando que se desarrollen obstrucciones en las arterias”.Sin embargo, expertos médicos cuestionan la validez de estos resultados. El doctor Jairo Alberto Morantes, especialista y director de atención hospitalaria, aclaró que “es muy probable que sí le esté mintiendo porque no existe en la actualidad un dispositivo que mediante el contacto con la piel diagnostique tantas enfermedades o distintos tipos de alteraciones en el cuerpo”.Créditos financieros sin consentimientoEl aspecto más delicado de las denuncias contra la empresa señalada gira en torno a la presunta obtención de créditos financieros sin autorización. Blanca Fajardo, una de las denunciantes, relató que fue llevada a la sede con la promesa de una jornada de salud gratuita. Tras someterse al examen, aseguró que le informaron que su estado de salud era preocupante y le ofrecieron un tratamiento.Según su testimonio, durante el proceso le solicitaron su cédula y su teléfono celular. "Me sacaron un crédito sin mi autorización por 2 millones", afirmó.Blanca intentó retractarse tras notar que los productos entregados le causaban malestar, pero aseguró que en la empresa no aceptaron su reclamo ni devolvieron el dinero. “Yo sí creo que me engañaron. Me hicieron un daño a mí y a mi salud”, relató.Un caso similar es el de Nancy Caballero, de 59 años. Tras el examen con el escáner, le diagnosticaron diversas dolencias. La mujer denunció que, tras manipular su teléfono, se encontró con una deuda no deseada: “Me sacaron un crédito de millón quinientos que yo no he solicitado”.Los falsos tratamientos de alto costoAlexandra Bermúdez, docente de profesión, no fue abordada en la calle sino mediante una llamada telefónica en la que le indicaron “que por favor asistiera, que era beneficiaria de un programa de salud, en el cual me iban a hacer un chequeo médico que era totalmente gratuito”. En la cita, una supuesta médica le diagnosticó sobrepeso, problemas de colesterol, triglicéridos y diabetes.Bermúdez relató que el tratamiento inicial tenía un valor de 6 millones de pesos. Ante su negativa por falta de recursos, el precio le fue modificado a 3 millones. Finalmente, accedió a un crédito por $1.550.000 pesos. Meses después, tras realizarse exámenes en su EPS, descubrió que los diagnósticos de Vitaly no eran precisos.Inspección de la Superintendencia de Salud: ¿qué dijo la dueña?Ante las crecientes denuncias, la Superintendencia Nacional de Salud y la Secretaría de Salud de Santander realizaron una inspección el 18 de junio de 2026 en la sede de Vitaly Internacional. Durante el operativo, Natalia Andrea Bonilla, representante legal de la empresa, aseguró que “nosotros somos un centro de ventas. Nosotros no tenemos personal de salud, porque no somos una IPS, solo es una tienda naturista”.No obstante, las autoridades determinaron lo contrario. Se estableció que Vitaly Internacional SAS no contaba con Registro Especial de Prestadores de Servicios de Salud (REPS) ni el aparato utilizado tenía registro sanitario del INVIMA. Yolima Gómez, del INVIMA, calificó el dispositivo como “un equipo biomédico fraudulento totalmente”.Juan David Duque, delegado de la Superintendencia de Salud, señaló: “Encontramos un sitio que decía ser un expendio comercial, pero que estaba prestando servicios de salud. Por tal razón debían estar inscritos ante la Superintendencia Nacional de Salud, pero estos sitios no lo hacen y no lo hacen precisamente porque no quieren ser vigilados”.Como resultado de la visita, las autoridades procedieron al cierre temporal y parcial del establecimiento tras hallar cuatro máquinas sin registro sanitario. La representante legal de la empresa, Natalia Andrea Bonilla, no atendió las solicitudes de entrevista del equipo de Séptimo Día.
El 24 de junio, Venezuela sufrió una de las catástrofes naturales más potentes de su historia reciente. Un doble terremoto, con magnitudes de 7.2 y 7.5, sacudió el país en un intervalo de apenas 15 segundos. El evento sísmico total duró 74 segundos, un lapso suficiente para desencadenar una tragedia de enormes proporciones.La devastación se concentró principalmente en La Guaira, a 25 kilómetros de Caracas, donde cientos de edificaciones colapsaron sobre ciudadanos que realizaban actividades cotidianas durante un día festivo.Ante el colapso de las instituciones y la infraestructura, los primeros en llegar a la zona del desastre no fueron organismos estatales, sino el Grupo de Rescate y Operaciones Especiales Caricuao (G.R.O.E.C.). Este equipo de voluntarios, liderado por Everth Celis, se desplazó desde la capital para iniciar las labores de búsqueda en medio de una situación crítica. Celis, quien en su vida civil se desempeña como panadero, cuenta con más de 30 años de experiencia en la atención de emergencias. El equipo de Los Informantes lo acompañó. Los primeros milagros entre el concretoAl llegar a La Guaira cerca de las 9:00 p.m. del día del sismo, el equipo se enfrentó a un panorama de desesperación. Uno de los primeros puntos de intervención fue un edificio de siete pisos que se vino abajo. Allí, Celis recuerda el encuentro con un hombre que suplicaba por su familia. "Mi esposa está atrapada, mi esposa está aquí", fue el clamor que impulsó al equipo a desplegarse de inmediato.En ese lugar, los rescatistas, conocidos como "topos", localizaron a Anaí, quien se encontraba atrapada bajo las placas de concreto en el cuarto o quinto piso. Tras horas de arduo trabajo y en medio de réplicas que hacían la estructura inestable, lograron establecer contacto con ella. A pesar de presentar una herida abdominal, la mujer fue extraída con vida después de casi cuatro horas de maniobras en un área de muy difícil acceso.Entre la vida y la muerte en una zona de desastreLa labor de rescate obliga a los voluntarios a tomar decisiones extremas basadas en las primeras 72 horas o ventana de vida tras un sismo. En una de las estructuras colapsadas, el equipo localizó a tres niños. Lograron establecer comunicación verbal con ellos, pero las placas de concreto de hasta 50 centímetros de espesor impidieron un acceso rápido.“Teníamos contacto con ellos, hablábamos con los niños, los escuchábamos, pero no los podíamos localizar. Sabíamos que estaban ahí, pero no los encontrábamos. No conseguimos a los niños... Extremadamente frustrante no poderlos rescatar y escucharlo, sobre todo a los niños”, expresó Celis sobre la frustración de aquel momento.Ante la imposibilidad técnica de liberarlos en ese instante y la necesidad de buscar a otros sobrevivientes, el grupo tuvo que tomar una dolorosa decisión."Es duro tener que abandonarlos en ese momento, pero quedarnos ahí significaba que personas que tuvieran la posibilidad de ser salvadas, de repente, no pudieran ser rescatadas porque no íbamos a llegar a tiempo. Entonces, tuvimos que tomar la decisión de dejarlos ahí y continuar", dijo Celis.No obstante, el equipo marcó las coordenadas y, horas más tarde, otro grupo de rescatistas con mejor equipamiento logró sacar a los niños con vida.El rescate heroico de Miguel: 36 horas de pie bajo cinco pisosUno de los casos más inusuales y conmovedores fue el de Miguel, un joven que quedó atrapado en una posición vertical tras el desplome de cinco niveles de su edificio. Estar de pie, sin posibilidad de sentarse o moverse, supuso un agotamiento físico que se prolongó por 36 horas. "El caso de Miguel no se nos va a olvidar, porque es poco probable que entre tanta destrucción la persona quede de pie, pero quedó atrapado de pie. Prácticamente, se le vinieron cinco pisos encima de él", contó el líder de los rescatistas.Para liberarlo, un socorrista tuvo que descender de cabeza por un estrecho espacio para cortar las varillas de hierro que mantenían los pies de Miguel aprisionados. La técnica, aunque arriesgada, permitió que el joven saliera ileso.Everth Celis recuerda que la adrenalina era tal que, durante los primeros cinco días de labores ininterrumpidas, apenas pudo dormir 20 minutos.Una intensa búsquedaPasadas las dos semanas, la misión de los rescatistas ha cambiado. Ya no buscan sobrevivientes, sino que se enfocan en los desaparecidos para brindar consuelo a los familiares que aún esperan noticias.“Apartamento por apartamento, vamos rincón por rincón, asegurándonos que no hayan personas fallecidas en esos espacios. Dependemos de la interacción de las personas de la comunidad”, agregó.En este escenario, elementos de la naturaleza como las moscas se han convertido en indicadores clave para localizar restos bajo toneladas de escombros. “Aunque suene cruel las moscas nos ayudan a determinar dónde podemos conseguir los cuerpos. Son moscas que tienen unas características bien especiales que únicamente van a donde están los humanos, los restos humanos. Entonces, de cierta forma ellas nos dicen dónde podemos localizar a los humanos", explicó Celis.Un equipo de Los Informantes lo acompañó durante un recorrido por el edificio Costa Dorada, una estructura de 18 pisos severamente comprometida, donde evidenciaron el peligro constante al que se exponen estos hombres.Con las placas de concreto cediendo y un olor a descomposición persistente, los rescatistas deben moverse con cautela extrema. “Es uno de los peores desastres que he visto”, afirmó.Un equipo de rescatistas incansable: sin salarioEl Grupo de Rescate Caricuao está compuesto por 63 brigadistas que operan sin recibir un salario. Muchos de ellos, como Everth Celis, financian su labor con sus propios medios y dependen de donaciones para obtener combustible, uniformes y herramientas.Al ser consultado sobre las razones que lo llevan a arriesgar su vida por desconocidos, Celis aseguró que “se lleva en la sangre. No sé si es de repente un propósito que Dios me puso a mí... Aquí nuestro nuestro salario son las gracias de una persona, la gratificación de ver un animal que de repente rescatamos. Ese es nuestro salario y eso vale más que el otro”.Estos voluntarios mantienen su compromiso en un país donde las cifras oficiales hablan de cerca de 5.000 muertos, mientras que la ONU estima hasta 50 mil desaparecidos,. La reconstrucción de Venezuela, según organismos como UNICEF, será un proceso largo que afectará a cientos de miles de niños que hoy necesitan ayuda para salir adelante. Mientras tanto, hombres como Celis continúan rincón por rincón, asegurándose de que nadie quede olvidado bajo las ruinas de lo que alguna vez fueron hogares.
El exfutbolista Fredy Guarín hizo una revelación en un video publicado en sus redes sociales. El exmediocampista aprovechó el espacio para referirse al reciente episodio sobre la muerte del jugador Jayden Adams. Hizo énfasis en la importancia de la salud mental e insistió en la necesidad de buscar ayuda profesional.Sin embargo, la frase que más impactó fue la que pronunció al inicio de la grabación. “Me intenté suicidar tres veces”, en referencia a los momentos más difíciles que atravesó.El exjugador del Inter de Milán y del Porto aseguró que enfrentó profundas crisis emocionales que pusieron en riesgo su vida y aprovechó su testimonio para enviar un mensaje de apoyo a quienes atraviesan situaciones similares, destacando la importancia del autocuidado y de acudir a tiempo por ayuda psicológica.“Como deportista sé que muchas veces sonreímos por fuera mientras libramos batallas por dentro. Por eso, hoy más que nunca, quiero decirles a todos los jóvenes y a quienes practican deporte: hablar también es un acto de valentía”, escribió en la publicación.Guarín explicó que su decisión de hablar públicamente sobre este tema surge de su propia experiencia. El exfutbolista aseguró que en varias ocasiones atravesó situaciones que lo llevaron a pensar en el suicidio e, incluso, a intentarlo. Además, afirmó que comprende lo que significa enfrentar "esos demonios y esos pensamientos obsesivos", por lo que hizo un llamado a quienes atraviesan dificultades similares a buscar apoyo profesional y espiritual.El llamado a la salud mental y la prevenciónSegún sus palabras, "es hora de levantar la mano y ese es un tema que nos cuesta aceptar, situaciones de las cuales no somos responsables y que durante tanto tiempo las hemos asumido".El exdeportista también mencionó haber enfrentado "abusos sexuales, maltrato, deudas emocionales, dependencias de lugar, cosas y personas". Finalmente, envió un mensaje de apoyo a quienes atraviesan momentos difíciles: "Te abrazo, no estás solo ni sola".El incidente que pasó en BrasilLa confesión de los tres intentos de suicidio se suma a los detalles entregados por Guarín en una entrevista con Los Informantes, donde relató un episodio crítico vivido en Brasil durante la pandemia del COVID-19.En aquel entonces, Guarín vestía la camiseta del Vasco da Gama y se encontraba en un estado de “abandono” personal debido a su adicción al alcohol."Fueron días pesados, me la pasé borracho 10 días por completo, me quedaba dormido del cansancio y me levantaba con una cerveza al lado", confesó sobre su rutina en aquel momento.El punto de quiebre ocurrió en su residencia: "Yo vivía en el piso 17 y me desconecté de la vida, de todo, mi reacción fue mandarme (por el balcón). Había una malla, salté y me devolvió, yo obviamente inconsciente de lo que estaba haciendo, yo no sé qué pasó".Una vida marcada por el alcoholFredy Guarín pasó de destacar en el fútbol colombiano con Atlético Huila y Envigado FC a brillar en equipos de talla mundial como Porto, Inter de Milán y Boca Juniors. Pero detrás de los éxitos deportivos, el exmediocampista enfrentaba una batalla personal: un consumo de alcohol que, con el paso de los años, terminó por desbordarse, especialmente durante su etapa en Italia."Empecé a ganar mi nombre en Italia. Ya empezó un poco el tema fuera del campo y empezó a hacer silencio el estadio. Yo lo manejaba muy bien, me emborrachaba dos días antes del partido y yo llegaba y funcionaba, ganábamos, hacía uno o dos goles", reveló.El jugador admitió que, con el tiempo, perdió el respeto por los espacios familiares y profesionales: "Tomaba en la casa, en la discoteca, en el restaurante, me buscaba el parche. Yo tenía ya mi familia y ahí era la vaina jodida, sabía que estaba haciendo mal, tanto en la responsabilidad laboral como en la familiar".Su paso por el fútbol de China con el Shanghái Shenhua profundizó la crisis. Guarín describió ese episodio como un descontrol total: "En China sí supe lo que era el alcohol de verdad, desde el primer día que llegué me degeneré alcohólicamente. Me levantaba para ir a entrenar y después del entreno, alcohol"."La muerte o la cárcel"Tras su salida de Brasil, Guarín regresó a Colombia, donde protagonizó un incidente que se hizo viral a través de un video grabado en la casa de sus padres. En las imágenes se le veía ensangrentado y siendo retirado por la policía en un estado de alteración evidente. Al recordar ese momento, el exfutbolista reconoció la gravedad de su situación: "Era la muerte o la cárcel".Ese suceso marcó el inicio de su proceso de recuperación. El jugador buscó ayuda en su antigua profesora de colegio, Liliana Rodríguez, quien dirige una clínica de rehabilitación.Un nuevo propósito de vidaHoy, Fredy Guarín dice que está enfocado en su rehabilitación y en utilizar su testimonio para ayudar a otros deportistas que enfrentan enfermedades similares. "Este es un propósito que Dios está poniendo en nosotros, que sé que va a llegar a muchos rincones del mundo, va a tocar muchos corazones y de seguro va a salvar vidas", concluyó Guarín sobre su actual misión fuera de las canchas, enfocada en la superación de las adicciones y el cuidado de la salud mental.
El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) culminó este domingo un fin de semana histórico al hacerse con la victoria en el Gran Premio de China, siendo el segundo más joven de la historia en subirse a lo más alto del podio tan sólo un día después de convertirse en el 'poleman' más precoz de la Fórmula 1.A sus 19 años, Antonelli logró hacerse el sábado con el récord que ostentaba toda una leyenda de la competición como el alemán Sebastian Vettel desde 2008, aunque tenía imposible desbancar al cuatro veces campeón mundial Max Verstappen (Red Bull), quien se hizo con la victoria en España 2016 con tan solo 18 primaveras.Por detrás del italiano accedieron al podio su compañero de equipo y vigente líder de la clasificación, el británico George Russell, y el compatriota de este último, Lewis Hamilton, enzarzado en una bonita pugna con su acompañante en Ferrari, el monegasco Charles Leclerc (4º).Mercedes tenía todo de cara para repetir la historia de McLaren el año pasado: ganar los dos primeros Grandes Premios del año, uno de ellos con cada piloto. Y aquello acabó bien para el equipo 'papaya', que coronó al británico Lando Norris como campeón mundial y se hizo con la corona en el campeonato de constructores.Este año, la historia ha cambiado: McLaren, sin descolgarse del todo, sigue por detrás de Mercedes y Ferrari. Y este domingo, para más inri, su jornada fue nefasta: tanto el australiano Oscar Piastri -ganador el año pasado en Shanghái- como Norris, que habían clasificado 5º y 6º, se quedaron sin salir por averías de última hora.Tampoco pudieron competir el brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) ni el tailandés Alexander Albon (Williams). Entre los principales beneficiados, el argentino Franco Colapinto (Alpine), que se quedó fuera de la última ronda clasificatoria (Q3) por cinco milésimas y que clasificó 12º. Al poco de empezar la carrera, ya era sexto, y logró finalizar en la 10ª posición para llevarse un punto, susto con el francés Esteban Ocon (Haas) mediante.También sumó otro hispanohablante: el español Carlos Sainz (Williams), llevándose dos enteros para su marcador al acabar noveno, y eso que arrancaba 17º.Otra gran salida de FerrariCon Zhou Guanyu fuera de la parrilla -actualmente es el piloto de reserva de Cadillac-, el favorito de la afición china es el séptuple campeón mundial y piloto más veces ganador (6) en Shanghái, el británico Lewis Hamilton, que el año pasado pudo volver a festejar en China tras imponerse en la carrera al esprint.El veterano piloto hizo las delicias de sus seguidores con una excelente salida, una fase en la que los Ferrari siguen aventajando a los Mercedes, pero estos últimos tardaron apenas cuatro vueltas -dos, en el caso de Antonelli- en volver a copar los dos puestos de cabeza.El trazado de Shanghái permitía una mayor recarga de las baterías que en Melbourne, pero la contrapartida son los problemas de granulado ('graining'), especialmente para la rueda frontal izquierda, en parte también por las temperaturas relativamente bajas del asfalto. La clave, más que en la velocidad pura, residía en la gestión de ambas facetas.Verstappen prolongaba su "desastroso" fin de semana con un monoplaza "inconducible": salió con blandos y fue de los primeros en sufrir. En la octava vuelta, ya le decía a su escudería por radio que su goma estaba "muerta".Dos trazadas más tarde, entraba a boxes... justo antes de que saliese el coche de seguridad por el abandono del canadiense Lance Stroll (Aston Martin). Sainz también se vio perjudicado por esa coincidencia, aprovechada por los Mercedes y Ferrari para cambiarse de calzado. Todos, con duros.Hacia el límite del primer tercio de carrera, Antonelli sufría el acoso de Hamilton pero le conseguía mantener a raya. "Necesito más potencia", se quejaba el británico. Su compatriota Russell, que se había descolgado por problemas de agarre, recuperaba espacio y, además, marcaba vuelta rápida provisionalmente.Por delante, con Antonelli ya desmarcado, Hamilton y Leclerc empezaron a pugnar sin descanso a mitad de carrera... y Russell aprovechó para colarse entre ambos primero y para ponerse segundo al terminar la vuelta 29. Y de ahí al final, sin grandes novedades en el frente en la parcela de cabeza.Alonso y Verstappen, K.O.Sí hubo incidentes por detrás: el español Fernando Alonso (Aston Martin), que había mostrado su confianza en acabar la carrera, no pudo cumplir al retirarse en la vuelta 35. Otra leyenda de la parrilla, Verstappen, también se marchó antes de tiempo (vuelta 46). Hasta siete abandonos se produjeron.El otro hispanohablante de la parrilla, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Cadillac), acabó 15º, el último entre los 'supervivientes' que finalizaron el rodaje, aunque en su vuelta a la competición tras un año en blanco es consciente de que llega para ayudar a crecer a una escudería debutante.La cita de Shanghái fue la segunda prueba del campeonato en 2025, y la primera en celebrarse con el formato especial que incluye carrera al esprint, la cual se celebró este sábado y se saldó con victoria para Russell, que ya se había encaramado a lo más alto del podio en el Gran Premio de Australia.Tras recorrer 305,3 kilómetros repartidos en 56 vueltas a los 5.451 metros de la pista shanghainesa, los pilotos volverán a competir el próximo 29 de marzo en el circuito de Suzuka, donde se celebrará el Gran Premio de Japón.Después, un mes de parón: las siguientes paradas del campeonato eran en Baréin (12 de abril) y Arabia Saudí (19 de abril), pero la FIA confirmó este fin de semana su cancelación, al menos en las fechas inicialmente previstas, por la guerra en Oriente Medio, por lo que habrá que esperar al 3 de mayo para el Gran Premio de Miami.
Sergio 'Checo' Pérez, piloto mexicano de la nueva escudería Cadillac de la Fórmula Uno, afirmó que ser compañero del neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, es el peor trabajo que existe en la categoría principal del automovilismo mundial."Estaba en el mejor equipo, pero era una escudería complicada, porque ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula Uno; yo sabía a lo que me enfrentaba, ya que ese proyecto está hecho para Max", aseveró 'Checo' a través de Cracks Podcast, popular podscast, que es conducido por el inversionista Oswaldo Trava.Pérez entró en detalles de cómo Christian Horner, exdirector de Red Bull, le aclaró la prioridad que la escudería austríaca tenía para Verstappen."La primera vez que me siento con Christian me dice: 'Vamos a correr con dos coches porque tenemos que correr con dos coches, pero este proyecto fue creado para Max, él es nuestro talento'. En Red Bull todo era un problema, si era más rápido que Max era un problema, se creaba un ambiente muy tenso si yo era más rápido", explicó.A pesar de estos problemas, en los cuatro años que 'Checo' estuvo en Red Bull, obtuvo un segundo lugar en el campeonato de pilotos, un tercer puesto, un par de cuartos lugares y se despidió, en 2024, con un octavo lugar.El piloto de 35 años también desveló la manera en que perdía el control de su monoplaza cada vez que se mostraba más veloz que el Verstappen."En 2023, empiezo a pelear el campeonato con Max. Gana él una carrera, yo otra, él una y yo otra. Estábamos muy parejos. Cuando llegamos a Barcelona de estar peleando un segundo por vuelta ya estaba más lento, o sea, ya no controlaba yo el coche", subrayó.Para la temporada 2026 de Fórmula Uno, 'Checo' Pérez será uno de los pilotos de la escudería Cadillac, que debutará en el circuito, una experiencia para la que espera aplicar todo lo aprendido con Red Bull."Aprendí mucho en Red Bull. Aprendí a valorarme en las circunstancias en las que estaba, a sacarle el mayor provecho posible a todo", concluyó.
El mexicano Sergio 'Checo' Pérez y el finlandés Valtteri Bottas serán los dos pilotos de Cadillac para la próxima temporada de Fórmula Uno, según confirmó este martes el equipo estadounidense.Cadillac, que cuenta con el respaldo de General Motors y estará dirigido por el exdirector deportivo de Marussia Graeme Lowdon, se convertirá en el undécimo equipo de Fórmula Uno la próxima temporada."Fichar a dos pilotos tan experimentados como Bottas y Checo es una clara señal de intenciones. Lo han visto todo y saben lo que se necesita para triunfar en la Fórmula 1, pero lo más importante es que entienden lo que significa ayudar a construir un equipo”, declara Lowdon en declaraciones ofrecidas por su equipo.El fichaje por Cadillac supone el regreso para los veteranos pilotos, ambos de 35 años, después de perder sus respectivos asientos en los monoplazas de Fórmula Uno al final de la temporada pasada.El mexicano 'Checo' Pérez aportará su dilatada experiencia en la F1, habiendo competido para Sauber, McLaren y Force India/Racing Point antes de pasar a Red Bull, con el que ayudó al equipo a ganar el Mundial de Constructores en 2022 y 2023.“Unirme al equipo Cadillac de Fórmula 1 es un nuevo capítulo increíblemente emocionante en mi carrera. Desde nuestras primeras conversaciones pude percibir la pasión y la determinación detrás de este proyecto. Es un honor formar parte de la construcción de un equipo que pueda desarrollarse en conjunto para que, con el tiempo, luchemos en primera línea", subraya el piloto mexicano."Cadillac es una marca legendaria en el automovilismo estadounidense y ayudar a traer una compañía tan fantástica a la Fórmula 1 es una enorme responsabilidad que confío en asumir. Me enorgullece formar parte de un proyecto tan ambicioso y significativo desde el principio. Me complace enormemente formar parte de una alineación tan dinámica y juntos creo que podemos ayudar a convertir a este equipo en un verdadero aspirante, el equipo de las Américas. Contamos con el apoyo de todo el continente y queremos que todos se sientan orgullosos", declara Pérez.Para Bottas, tras disfrutar del éxito en Mercedes con un papel clave en el equipo que ganó el Mundial de Constructores desde 2017 hasta 2021, su fichaje por Cadillac supone el regreso a la primera línea de la competición."Desde el momento en que empecé a hablar con el equipo Cadillac de Fórmula 1 sentí algo diferente. Algo ambicioso pero a la vez con fundamento. Esto no es solo un proyecto de carreras, es una visión a largo plazo. No todos los días tienes la oportunidad de ser parte de algo que se construye desde cero y ayudar a darle forma para que realmente pertenezca a la parrilla de F1", apunta el finlandés.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Mundial de Fórmula 1, que había acabado tercero el sprint del Gran Premio de Sao Paulo (Brasil), el vigésimo primero del año, fue sancionado con cinco segundos por infringir la normativa de actuación durante el despliegue del coche de seguridad virtual y pasa a ser cuarto en la clasificación de la prueba corta.De tal manera, Verstappen cambia su puesto con el monegaso Charles Leclerc (Ferrari), que había sido cuarto y acaba, por tanto, tercero.Asimismo, el inglés Lando Norris (McLaren), ganador del sprint, que le había recortado dos puntos en la general al líder del campeonato, reduce la diferencia en tres.Verstappen lidera ahora el Mundial con 367 puntos, 44 más que Norris y con 70 sobre Leclerc; a falta de cuatro carreras y del último sprint del año, en Qatar; en la penúltima prueba de un campeonato que se cerrará en Abu Dani el próximo 8 de diciembre.Pérez suma; Colapinto, agradecidoGanador de los dos últimos títulos de escuderías, Red Bull volvió a sumar con su otro piloto, el mexicano Sergio Pérez, quien mejoró su ritmo respecto al viernes y quedó en la octava plaza, tras haber partido cinco espacios atrás.El español Carlos Sainz (Ferrari), vencedor en el Gran Premio de México del domingo pasado, quedó en la quinta casilla, por delante del británico George Russell (Mercedes).El francés Pierre Gasly (Alpine-Renault), séptimo y que estrenó neumáticos medios en una mañana calurosa y sin asomos de lluvia, al menos de momento, completó el grupo de ocho corredores que puntuaron.Acompañado por decenas de argentinos que viajaron para apoyarlo de cerca, Franco Colapinto (Williams) ganó dos posiciones y acabó 12º."Mucha gente alentando, me dio muy buena energía", dijo el argentino, de 25 años.A pesar de que se clasificó en la 16ª plaza, el ibérico Fernando Alonso (Aston Martin) partió desde los pits debido a un ajuste en su monoplaza y finalizó penúltimo.
El mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull), que se retiró este domingo en el GP de Canadá, ha sido multado con 25.000 euros y tres puestos de sanción en la formación de salida de la próxima prueba en la que participe, el Gran Premio de España, que tendrá lugar el próximo día 23 en el circuito de Cataluña.Los jueces de la prueba canadiense, en la que volvió a imponerse su compañero y líder del Mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, tomaron esta decisión por regresar a boxes arrastrando el alerón trasero después de sufrir un choque.Se trata de la segunda retirada seguida del piloto mexicano tras el percance que sufrió también en el GP de Mónaco. Es quinto en la general con 107 puntos, a uno del piloto que le precede, el español Carlos Sainz (Ferrari), que tampoco pudo acabar la carrera en Canadá.Resultados y clasificación del Gran Premio de Canadá, de Fórmula 11. Max Verstappen (NED/Red Bull) los 305,270 km en 1 hora, 45 minutos y 47.927 segundos2. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 3.8793. George Russell (GBR/Mercedes) a 4.3174. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 4.9155. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) a 10.1996. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) a 17.5107. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 23.6258. Daniel Ricciardo (AUS/Racing Bulls-Red Bull) a 28.6729. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) a 30.02110. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) a 30.31311. Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) a 30.82412. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) à 31.25313. Valtteri Bottas (FIN/Sauber-Ferrari) a 40.48714. Yuki Tsunoda (JPN/Racing Bulls-Red Bull) a 52.69415. Zhou Guanyu (CHN/Sauber-Ferrari) a 1 vueltaVuelta más rápida de la carrera: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:14.856 en la vuelta 70 (velocidad media: 262,151 km/h)Abandonos en el Gran Premio de Canadá, de Fórmula 1Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes): accidente en la vuelta 26Charles Leclerc (MON/Ferrari): fallo de motor en la vuelta 52Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari): accidente en la vuelta 53Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes): accidente en la vuelta 53Sergio Pérez (MEX/Red Bull): trompo en la vuelta 58
Como en las dos jornadas de entrenamientos del Gran Premio de Canadá, de Fórmula 1, la carrera se puso en marcha bajo el agua, lo que motivó estrategias conservadoras de los pilotos en cabeza.Russell conservó su primera 'pole' de la temporada frente a Max Verstappen mientras en la cola 'Checo' Pérez tuvo un contacto con el francés Pierre Gasly que no fue investigado.Aunque el sol relució brevemente en la pista, los pilotos tomaron posiciones para el regreso previsto de la lluvia en pocos minutos.Verstappen, que no encontraba espacio para asaltar a Russell, tuvo un descuido en una curva que le llevó a la hierba y permitió que Norris le diera alcance y lo adelantara con una gran maniobra en la vuelta 20.El británico, quien inauguró su palmarés en Fórmula 1 un mes atrás en Miami, aprovechó el impulso para rebasar también a Russell y colocarse líder de la prueba.En la misma acción Russell se fue de largo y Verstappen se puso segundo cuando la carrera fue interrumpida por un problema del auto del estadounidense Logan Sargeant que quedó varado en la pista.Los pilotos aprovecharon para pasar por boxes con la excepción de Norris, que lo hizo un poco después en un fallo de estrategia que dejó el liderato en manos de Verstappen.Poco después se registró el abandono del monegasco Leclerc cuando ocupaba la última posición, culminando un fin de semana de pesadilla del ganador del último Gran Premio en Mónaco.Posteriormente, fue 'Checo' Pérez quien se retiró después de golpear un muro y dañar la parte trasera de su Red Bull. El mexicano no pudo festejar con un buen resultado su renovación esta semana con Red Bull por dos temporadas más.En la misma vuelta, también abandonó el otro piloto de Ferrari, el español Carlos Sainz, tras dañarse el auto en un trompo.Ajeno a todos estos incidentes, Verstappen dominaba la carrera con la misión de neutralizar los ataques por detrás de los dos McLaren y Mercedes.Favorecido por el sol y el trazado seco, el vigente campeón fue ampliando la distancia con sus rivales mientras la emoción se concentró en la pugna hasta el final de los británicos Russell y Hamilton.
El Gran Premio de Mónaco, el octavo del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en las calles del principado de la Costa Azul, ha quedado interrumpido, con bandera roja, a causa del accidente -sin mayores consecuencias físicas- en la primera vuelta, del mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull) con los dos Haas del danés Kevin Magnussen y del alemán Nico Hülkenberg.En la subida desde Santa Devota al Casino, Magnussen embistió por detrás al RB20 del mexicano, que a su vez tocó el Haas de Hülkenberg. El coche de 'Checo', subcampeón del mundo el año pasado y que afrontaba la carrera en el tercer puesto del Mundial, quedó completamente destrozado, aunque el bravo piloto tapatío salió del mismo por su propio pie y se encuentra bien, al igual que los dos integrantes de la escudería Haas.Los tres pilotos han quedado fuera de una carrera que se reanudará, presumiblemente, desde la parrilla, cuando se retiren de pista los desperfectos y se arreglen los guardarraíles y las vallas protectoras.Justo antes del percance, el español Carlos Sainz (Ferrari), que salía tercero, se tocó en la salida con el australiano Oscar Piastri (McLaren), sufrió un pinchazo y bajó hasta el decimosexto puesto. Pero los jueces de carrera acaban de anunciar que tomará la re-salida de nuevo desde la tercera plaza.Su compañero, el monegasco Charles Leclerc lo hará de nuevo desde la 'pole' y Piastri repetirá salida desde la primera fila. Junto a Carlos lo hará de nuevo el otro McLaren, el del inglés Lando Norris.El Mercedes de otro británico, George Russell, y el líder del Mundial, el triple campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) -sexto en parrilla- arrancarán desde la segunda hilera.El otro español, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), lo hará de nuevo desde la decimocuarta plaza para tomar la largada.Vea los videos del accidente de Sergio 'Checo' Pérez:
El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) aseguró que el segundo puesto cosechado en el Gran Premio de Japón le dio “mucha confianza” y apuntó que, si es capaz de rayar a este nivel en un “circuito muy completo”, su equipo “puede ser fuerte en cualquier parte”.“Tenemos que ser optimistas con lo que aprendimos tras (el Gran Premio de Australia, celebrado en) Melbourne, entender lo que hicimos. (…) Podemos tener mucha mejor resistencia a la degradación (de los neumáticos)”, apuntó en un encuentro con medios previo al Gran Premio de China, que se celebrará en Shanghái tras cinco años de ausencia.Sobre la preparación para este fin de semana, el primero con formato ‘sprint’ de la temporada, ‘Checo’ habló de la “gran prioridad” que supondrá asegurar un buen agarre ante las “incertidumbres” sobre el estado de la pista.“Han pasado cinco años desde que vinimos por última vez, va a ser interesante para todos”, indicó el mexicano, que afirmó que se trata de un “circuito muy complicado” con una curva cerrada -la número uno- que figura entre “las más difíciles del mundo” por longitud y condiciones de visibilidad.Sobre su futuro, el actual segundo clasificado del campeonato mundial aseguró que “se tomarán decisiones rápidamente en las próximas semanas”: “Todo está yendo bastante rápido, y es importante no esperar mucho”.“La prioridad es quedarme aquí, creo que es solo cuestión de tiempo”, apuntó Pérez, que garantizó “al cien por cien” que la temporada que viene seguirá corriendo en la Fórmula 1: “Llevo mucho tiempo en este deporte pero solo tengo 34 años y cuando veas a otros pilotos aguantando”.¿Cómo va Sergio 'Checo' Pérez en la clasificación del Mundial de pilotos de la F1?Tras la disputa de cuatros carreras, el piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez se encuentra ubicado en la segunda posición de la clasificación general del Mundial de pilotos con un total de 64 unidades. Entretanto, su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen, ocupa el primer lugar con un total de 77 puntos.
El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), tercero en el Mundial de Fórmula 1, que, después de ser segundo en Bahrein y Arabia Saudita, fue quinto hace dos semanas en Australia, declaró que, con miras al Gran Premio de Japón, que se disputa este fin de semana en Suzuka, quiere "estar de nuevo en el podio"."Ya tengo ganas de que llegue el momento de rodar esta semana, porque Japón siempre es una genial carrera en el calendario; y este año vamos mucho antes, lo que va a hacer las cosas interesantes", comentó 'Checo', nacido hace 34 años en Guadalajara (Jalisco) y que la temporada pasada fue subcampeón del mundo."Me encanta ir a Tokio antes de que arranque la semana de carreras, la comida japonesa es una de mis favoritas, así que me aseguraré de disfrutar de esto antes de llegar a Suzuka y centrarme en la carrera. En este circuito las carreras son siempre emocionantes; y entrar hacia abajo en la primera curva es algo icónico en este deporte; es divertido salir en cabeza de esa zona", explicó el mejor piloto mexicano de la historia."La meteorología puede tener una clara influencia sobre las cosas ahí, con la lluvia que suele caer; y en esta parte del año parece que puede ser lo mismo, por lo que tenemos que optimizar lo que podamos sacar del coche para perfeccionar el 'set up' ", comentó Sergio Pérez, que cuenta con seis victorias en la F1, en la que ha subido 37 veces al podio."Australia no fue el mejor momento vivido por el equipo", recordó Pérez, que perdió un puesto en el Mundial, en el que ocupa la tercera plaza, con 46 puntos, cinco menos que el líder, su compañero el neerlandés Max Verstappen; y a uno del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que es segundo en la general."Fue una pena tanto la penalización que tuvimos (en lugar de salir tercero, lo hizo desde el sexto puesto de la parrilla), como los daños en carrera; pero hemos superado momentos como estos con anterioridad. Queremos regresar al podio este fin de semana", apuntó el bravo piloto tapatío con miras al Gran Premio de Japón.
El piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez se alista para afrontar una nueva temporada de la Fórmula 1 (F1) con el equipo Red Bull. Pero este año será un poco diferente, ya que podría ser su último al mando de un monoplaza de esta escudería como lo dicta el actual contrato que tiene. No obstante, uno de los hombres con más influencia de Red Bull habló de este tema recientemente y le abrió una luz de esperanza al piloto nacido en la ciudad de Guadalajara hace 34 años. Concretamente, se trata del caso del austriaco Helmut Marko, quien se desempeña como asesor del vigente campeón de constructores de la F1. "Realmente, todo depende de cómo le vaya a 'Checo' Pérez en la temporada 2024. En caso de que las cosas vayan bien, estoy casi seguro que se mantendrá junto a Max Verstappen para 2025", dijo Marko, de 80 años de edad, en conversación con el medio alemán 'Spot.de'. Y este piloto mexicano ya ha demostrado que tiene capacidad para mantenerse en Red Bull. Basta con mencionar el rol que tuvo en la temporada 2021 para ayudar a Verstappen en conseguir su primer campeonato mundial de la F1.¿La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari podría afectar la permanencia de Sergio 'Checo' Pérez en Red Bull?El reciente anuncio que hizo Lewis Hamilton sobre su fichaje por la escudería Ferrari para 2025 causó un auténtico cisma en la máxima categoría del automovilismo internacional. Y el mercado de fichajes podría ponerse caliente en los próximos meses. Incluso, por la experiencia que tiene en la F1, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez podría ser uno de los más codiciados del 'paddock' y no sería nada descabellado pensar en que Toto Wolff, mandamás de Mercedes, trate de establecer conexión para contar con sus servicios. ¿Cuándo comenzará la temporada 2024 de la Fórmula 1?Tras los respectivos 'test' de pretemporada, que se llevarán a cabo del 21 al 23 de febrero, la primera carrera de este año en la Fórmula 1 (F1) tendrá lugar en el Circuito Internacional de Bahréin el próximo 2 de marzo. Vale resaltar que esta prueba del Gran Premio de Bahréin comenzará desde las 10:00 a. m. (hora de Colombia) y contará con la transmisión de ESPN y STAR+.Luego, la F1 tendrá otras 23 carreras, que seguramente traerán muchas emociones para los amantes de la categoría reina del deporte motor.
El mercado de vehículos de lujo en Colombia se encuentra sacudido por una serie de denuncias de incumplimiento por parte de Autos Italianos de Colombia S.A., el concesionario que hasta hace poco ostentaba la representación oficial de la prestigiosa marca Ferrari en Colombia. La polémica estalló tras conocerse que varios compradores, tras haber entregado millonarias sumas de dinero como anticipo para adquirir sus vehículos, se encuentran en una situación de incertidumbre luego de que la casa matriz retirara la concesión a la firma local el pasado 4 de junio de 2026.Ante el revuelo mediático y las graves denuncias en redes sociales, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) se pronunció. Cielo Rusinque, superintendente de la entidad, aclaró que, aunque inicialmente no se habían radicado quejas formales, la entidad decidió actuar preventivamente. "Es importante destacar que hasta este momento no existe una demanda, una denuncia, una queja formal ante la superintendencia por esas personas que se supone han sido afectados por ese cambio de concesionario. Sin embargo, la superintendencia, con ocasión de esta revuelo mediático, ya envió un requerimiento de información a quien tenía esa concesión", mencionó.Criminales usaban IA para vaciar cuentas bancarias: ojo con las llamadas y mensajes que recibeEste requerimiento, según explicó Rusinque, busca establecer las responsabilidades y los términos comerciales bajo los cuales operaba Autos Italianos de Colombia. La funcionaria señaló que la SIC tiene el deber de proteger a los consumidores, independientemente del monto de la transacción: "Así sean cinco, sean seis, sean cuatro, evidentemente tienen los mismos derechos de protección al consumidor que rigen en Colombia y pues la Superintendencia de Industria está desplegando su labor para evitar que se materialicen estas afectaciones". Además, recordó que la entidad tiene facultades para actuar de oficio: "Nosotros tenemos unas facultades de inspección, vigilancia y control. También obramos oficiosamente en este caso, basados en todo este revuelo mediático que da cuenta de unos hechos, de unos incumplimientos, de unas víctimas"."Mis 30.000 dólares no llegaron a Ferrari"Uno de los rostros visibles de esta problemática es el empresario Antonio Mendivil, quien relató cómo el sistema de pagos del concesionario local parecía diferir de las políticas globales de la marca italiana. Mendivil inició la compra de un modelo 849 Testa Rosa, valorado en más de 825.000 dólares (aproximadamente 3.000 millones de pesos colombianos). "Hicimos el anticipo de 30.000 dólares... Nos quedamos con que los $30.000 dólares míos nunca llegaron a Ferrari, se quedaron en Colombia, en esta empresa que se llama Autos Italianos", narró.Mendivil criticó las condiciones contractuales impuestas por el concesionario: "Aquí el problema es el contrato que le hacen firmar a uno; lo condicionan a quedarse con la plata guardada aquí casi un año trabajando con el dinero y pasa lo que está pasando". El empresario también manifestó su preocupación por la falta de respaldo de la fábrica en este conflicto y mencionó que "si Ferrari entrega la concesión a un agente en Colombia, el responsable debería ser directamente la fábrica porque ellos los están representando. A mí no me interesa que el socio cambió o no haya cambiado"."Un carro parado sin poder usar"La situación es crítica no solo para quienes esperan vehículos nuevos, sino para los actuales propietarios, pues el cierre del concesionario los deja sin servicio de posventa y garantía. "Lo más grave es que estos carros son muy costosos y el mantenimiento de estos carros es costoso y en este momento estamos sin la postventa, sin la garantía... parar un carro de eso, el solo seguro contra terceros vale 80 o 90 millones de pesos. Entonces, un carro parado sin poderlo usar (...)", advirtió Mendivil.Actualmente, Autos Italianos de Colombia tiene un plazo de 10 días hábiles desde el 21 de julio para responder al requerimiento de la SIC. Mientras tanto, los afectados, como Mendivil y otros empresarios, ya preparan acciones legales penales por presunta estafa, mientras el paradero de sus millonarios abonos sigue siendo un misterio.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Un vehículo fue sorprendido mientras invadía un andén y una ciclorruta, antes de intentar subir por la rampa de un puente peatonal ubicado en la carrera 68 con calle 26, en Bogotá. El hecho, que quedó registrado en video y se volvió viral en redes sociales, ocurrió el pasado 20 de julio, según confirmó la Secretaría Distrital de Movilidad. En las imágenes se observa cómo un Chevrolet Spark de color azul circula por zonas exclusivas para peatones y ciclistas y, posteriormente, intenta ascender por la estructura peatonal. Sin embargo, el conductor no logra completar la maniobra y finalmente abandona el lugar.Las placas del automóvil fueron cubiertas en el video, lo que limitó la posibilidad de identificar inmediatamente al conductor que cometió la imprudencia ante la vista de peatones, ciclistas e incluso de unos uniformados de la Policía Metropolitana de Bogotá que pasaban en motocicleta. Otro agente intentó intervenir, según se observa en la grabación que quedó registrada en varios ángulos. Posteriormente, el vehículo emprendió la huida después de haber subido únicamente el primer tramo de la estructura. De fondo, en los videos conocidos en redes sociales se escucha a personas reaccionando con comentarios como: "¡Suba, Suba!" o "No, ahí no pasa". Galán pide ayuda para identificar a conductor que intentó subir un puente peatonalTras la difusión de las imágenes, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se pronunció a través de un video publicado en sus redes sociales y pidió la colaboración de los ciudadanos para identificar al conductor. "Miren a este salvaje al volante; nos llegó este video donde se ve a alguien que le tapó las placas a su carro y trató de meterlo por un puente peatonal", comenzó diciendo el mandatario. Además, explicó que la administración ya cuenta con algunas características del automóvil y que se están revisando las cámaras de seguridad para avanzar en la identificación del responsable. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Carlos F. Galán (@carlosfernandogalan)"Nos serviría mucho la ayuda de ustedes. Si alguien tiene información que nos ayude a identificar este carro, envíela a la Secretaría de Movilidad. Vamos a sancionarlo y vamos a mandar un mensaje de que tienen que respetar a los peatones y los espacios públicos. No más salvajes en la vía", agregó en el comunicado. Las autoridades de tránsito en Bogotá también rechazaron el hecho y anunciaron que ya iniciaron con las actuaciones correspondientes para establecer la identidad del conductor y determinar las sanciones a las que haya lugar. El subsecretario de Gestión para la Movilidad, Jhon González, aseguró que este tipo de conductas representan un riesgo para quienes utilizan la infraestructura destinada a peatones y ciclistas. "Rechazamos contundentemente este tipo de comportamientos que van en contravía de la normativa de tránsito y en su efecto pone en riesgo a los peatones y a los ciclistas. Estamos buscando este vehículo, le pedimos a la ciudadanía nos ayude a identificar las placas del vehículo, porque el carro además lleva tapadas las placas", indicó el funcionario. La entidad recordó que los andenes, ciclorrutas y puentes peatonales son espacios diseñados exclusivamente para la movilidad de peatones y ciclistas, por lo que la circulación de vehículos particulares en estos lugares constituye una infracción a las normas de tránsito; también invitaron a quienes hayan estado en el lugar o cuenten con datos relevantes, como fotografías, videos, la placa del automóvil, la hora exacta de los hechos o cualquier otro elemento que facilite la identificación del conductor, a comunicarse por los canales oficiales de la Secretaría.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
En el complejo ecosistema de los juegos de suerte y azar en Colombia, el sorteo de Super Astro Luna se ha erigido como un pilar fundamental tanto para el entretenimiento ciudadano como para la generación de recursos destinados al sector salud y el recaudo fiscal. Este jueves, 23 de julio de 2026, la atención de los inversionistas minoritarios y apostadores habituales se concentra en la resolución de una nueva jornada, cuya mecánica combina la precisión numérica con la simbología astrológica en un mercado que opera los 365 días del año.Desde una perspectiva económica, este juego destaca por su alta penetración en diferentes estratos sociales, permitiendo una gestión de riesgo sumamente flexible. Los participantes tienen la facultad de realizar apuestas que oscilan entre un mínimo de 500 pesos y un máximo de 10.000 pesos por formulario, lo que democratiza el acceso a la posibilidad de obtener dividendos significativos basados en la cuantía apostada y el nivel de coincidencia alcanzado.Resultados Super Astro Luna último sorteo de hoy, jueves 23 de julio de 2026Siguiendo los protocolos de transparencia y control establecidos por el operador, la divulgación de los resultados oficiales se realiza a través de canales certificados una vez concluida la extracción en vivo. Los datos correspondientes a esta noche son los siguientes:Números ganadores: 5922Signo Zodiacal: CáncerEs imperativo que los jugadores verifiquen estos datos exclusivamente mediante medios autorizados, asegurando así la legitimidad de la información consultada. La dinámica del sorteo para los días miércoles y, en general, de lunes a viernes, tiene su horario habitual de transmisión aproximadamente a las 10:50 p. m..¿Cómo funciona Super Astro Luna?El atractivo financiero de Super Astro Luna radica en su esquema de premiación multinivel. Para aspirar al premio mayor, el sistema exige la coincidencia exacta de cuatro cifras (comprendidas entre el 0000 y el 9999) y uno de los doce signos del zodiaco. No obstante, el plan de premios está diseñado para mitigar la variabilidad del azar ofreciendo retribuciones por aciertos parciales, específicamente para quienes logren coincidir con las tres últimas o las dos últimas cifras, siempre en combinación con el signo sorteado.La cantidad de dinero a percibir está intrínsecamente ligada al valor del tiquete adquirido. Este modelo de esquema de pago definido permite al apostador calcular de antemano el retorno potencial de su inversión, lo que añade un componente de planificación financiera a una actividad tradicionalmente gobernada por la aleatoriedad.Para los afortunados que resulten ganadores en la jornada de hoy, el proceso de reclamación de activos está sujeto a normativas legales estrictas. El requisito indispensable para el desembolso es la presentación del comprobante original de la apuesta, el cual debe conservarse en perfecto estado, sin tachones, enmendaduras ni daños físicos que comprometan su legibilidad.Desde el punto de vista contable, es fundamental considerar que los premios están sujetos a las retenciones tributarias y al impuesto por ganancias ocasionales estipulado en la legislación colombiana vigente. Mientras que los montos menores pueden ser redimidos de forma ágil en agencias y distribuidores autorizados, las sumas de mayor cuantía requieren un trámite formal ante el concesionario principal, previa verificación de la identidad del beneficiario mediante su documento vigente.Finalmente, en términos de seguridad financiera, las autoridades recomiendan evitar la exposición de los tiquetes premiados en redes sociales para prevenir fraudes. Asimismo, se recuerda que existe un plazo legal de un año para el cobro de los dividendos; una vez superado este periodo, el derecho al premio caduca de forma definitiva.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. NOTICIAS CARACOL
Un nuevo elemento fue presentado durante la audiencia preliminar contra el rapero D4vd, nombre artístico de David Anthony Burke, quien enfrenta un proceso judicial en Estados Unidos por la muerte de Celeste Rivas Hernández, una adolescente de 14 años. En esta ocasión, un peritaje expuesto ante el tribunal indicó que muestras de sangre encontradas en el garaje del artista corresponden al ADN de la menor.Lea además: Fiscalía reveló las fotos del cuerpo de Celeste Rivas en audiencia contra el rapero D4vdLa información fue entregada por Samantha Tosch, criminalista del Departamento de Policía de Los Ángeles y especialista en análisis de ADN, quien declaró que las pruebas biológicas recolectadas en distintos objetos del garaje coincidieron con el perfil genético de Celeste Rivas Hernández.El peritaje fue presentado durante la audiencia preliminarDurante su declaración, Tosch explicó que el ADN de la adolescente fue identificado en una alfombrilla de goma negra, una lona verde, un conector de carga para un vehículo Tesla y una máquina de remo ubicados en el garaje de la vivienda de Burke, en Hollywood Hills.La especialista, quien indicó contar con 18 años de experiencia en la unidad de ADN del laboratorio forense de la Policía de Los Ángeles, también informó que en el lugar fue hallada una bolsa de basura doble. Según su testimonio, la bolsa exterior contenía material genético de cuatro personas, entre ellas Burke, mientras que en la bolsa interior se encontraron toallitas con ADN correspondiente a Celeste Rivas Hernández.Las pruebas fueron presentadas como parte de la audiencia preliminar, etapa en la que el tribunal analiza las evidencias reunidas por la Fiscalía antes de decidir si el caso continúa hacia juicio.La Fiscalía mantiene las acusaciones contra el cantanteDe acuerdo con los fiscales, Burke está acusado de asesinar a la adolescente el 23 de abril de 2025 en su residencia de Hollywood Hills. La acusación sostiene que posteriormente habría desmembrado el cuerpo utilizando una motosierra y otras herramientas, antes de deshacerse de los restos.El artista enfrenta cargos por asesinato, abuso sexual continuado de una menor de 14 años y mutilación ilegal de restos humanos. Hasta el momento, estas acusaciones hacen parte del proceso judicial y deberán ser evaluadas por la justicia.Según la investigación presentada por la Fiscalía, los restos de Celeste fueron encontrados el 8 de septiembre de 2025 dentro del compartimiento delantero de un vehículo Tesla que había sido incautado a Burke.Los fiscales también señalaron que presuntamente se adquirieron por internet diversos artículos que, según su teoría del caso, habrían sido utilizados para deshacerse del cuerpo, entre ellos palas, motosierras, bolsas para cadáveres y elementos de limpieza.También fue analizada la ropa de la adolescenteDurante la misma audiencia compareció otra criminalista del Departamento de Policía de Los Ángeles, Lisa LaHendo, quien explicó que examinó las prendas que, según la investigación, llevaba la adolescente al momento de su muerte.La experta describió que las prendas, entre ellas calcetines, ropa interior, un top y unas licras negras, se encontraban "muy sucias, llenas de insectos", además de presentar "un olor muy fuerte", estar "muy mojadas y en mal estado".Mientras tanto, la Fiscalía sostiene que Burke y Celeste Rivas Hernández mantenían una relación desde años atrás y que el presunto crimen ocurrió después de una discusión.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
La jornada de este jueves 23 de julio de 2026 representa una fecha clave en el calendario de los apostadores colombianos, quienes centran su atención en la realización de un nuevo sorteo de la Lotería de Bogotá. Este juego de azar, reconocido como uno de los más emblemáticos y tradicionales de Colombia, genera una expectativa masiva que trasciende la capital y se extiende a diversas regiones del país. Miles de ciudadanos siguen con detenimiento la evolución de la jornada, impulsados por el anhelo de transformar su realidad económica a través del azar, en una noche donde la suerte define el destino de importantes sumas de dinero. La relevancia de este sorteo radica en su capacidad para convocar a una base de jugadores muy diversa, consolidando su prestigio semana tras semana. Al ser hoy jueves, la dinámica habitual de la entidad se activa para cumplir con su compromiso con el público, manteniendo la transparencia y la emoción que caracterizan a sus sorteos nocturnos. La atmósfera de hoy está marcada por la esperanza de los participantes, quienes aguardan que sus números coincidan con los resultados que se emiten en vivo.Lotería de Bogotá hoy 23 de julioNúmero Ganador: Sorteo 11:15 p. m.Serie: ¿Cómo jugar la Lotería de Bogotá?El proceso para participar en este sorteo es metódico y se encuentra plenamente regulado por las autoridades competentes. Los interesados deben adquirir un billete o una fracción autorizada para entrar formalmente en la competencia por los premios. Cada título físico o virtual contiene una combinación específica de número y serie, elementos fundamentales que participan en el proceso de selección de ganadores.La adquisición de estos billetes se realiza a través de una red extensa de loteros autorizados o por medio de distribuidores oficiales que garantizan la legalidad de la apuesta. Una vez que el jugador tiene su combinación en mano, el paso siguiente es esperar la ejecución del sorteo para verificar si existe una coincidencia total o parcial con el plan de premios estipulado para la fecha.¿Cuánto cuesta la Lotería de Bogotá?La inversión necesaria para participar en este juego presenta una flexibilidad diseñada para ajustarse a los presupuestos de distintos sectores de la población. El valor de la Lotería de Bogotá no es único, ya que depende de la modalidad de compra elegida por el apostador, permitiendo optar por el billete completo o fracciones individuales. Esta estructura facilita una participación más inclusiva, donde los jugadores pueden comprar una o varias fracciones según su disponibilidad económica.Es pertinente señalar que los precios oficiales están sujetos a las disposiciones vigentes de la entidad y pueden experimentar variaciones basadas en ajustes del plan de premios o normativas estatales. Por lo tanto, el costo final para el sorteo de hoy está determinado por el número de fracciones que el cliente decida sumar a su apuesta semanal.¿De cuánto es el premio mayor de la Lotería de Bogotá?El principal atractivo de la jornada de hoy es, sin duda, su premio mayor multimillonario, el cual se posiciona como uno de los más competitivos y deseados en el mercado de loterías nacional. De acuerdo con la información histórica y reciente de los sorteos, como el 2855, la bolsa destinada al premio mayor suele superar los 10.000 millones de pesos.En ocasiones especiales o según el plan de premios vigente, esta cifra puede alcanzar hasta los 14.000 millones de pesos. Además de este gran botín, la entidad ofrece un esquema robusto que incluye múltiples premios secos de diversas cuantías, lo que diversifica las oportunidades de éxito para quienes no logran acertar la combinación principal pero sí otros números favorecidos.¿Qué días juega la Lotería de Bogotá?La regularidad es una de las características que define a esta institución, la cual realiza sus sorteos ordinarios tradicionalmente todos los jueves. El evento central se lleva a cabo en horario nocturno, específicamente alrededor de las 11:15 de la noche, momento en el que se activa la transmisión oficial. Los apostadores pueden seguir los resultados en tiempo real a través de la televisión nacional y diversos canales digitales autorizados, lo que asegura que el proceso sea público y verificable para todos los participantes.¿Qué hacer si se gana la Lotería de Bogotá?En el afortunado caso de que un ciudadano resulte ganador tras el sorteo de hoy, existen protocolos estrictos que debe seguir para asegurar el cobro de su premio. Lo primero es conservar el billete en perfecto estado, ya que cualquier deterioro físico podría complicar el proceso de validación ante la entidad.Para los premios de mayor envergadura, el ganador debe presentarse formalmente con el billete original, su documento de identidad y la documentación tributaria requerida, la cual incluye obligatoriamente el Registro Único Tributario (RUT). Se recomienda a los beneficiarios verificar detalladamente todos los requisitos oficiales publicados por la lotería para garantizar una reclamación exitosa y segura de sus ganancias. Mientras se consolidan los números de esta noche, los participantes permanecen atentos a la actualización de las plataformas oficiales para confirmar si la suerte ha tocado a su puerta este 23 de julio de 2026.
